1 :
名無しさん@涙目です。(青森県):
新幹線17本増発 「秋には通常運行」 JR東日本
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/06/20110604t75006.htm JR東日本は3日、7月9日から東京発着の東北新幹線を17本増やす特別ダイヤに移行すると発表した。
徐行区間の短縮に伴う対応で、同社は「ことし秋ごろには通常運行に戻る見通し」と説明している。
主な増発は、東京―新青森間の「はやぶさ」、東京―秋田間の「こまち」、
「つばさ」のうち東京―山形間が、それぞれ1日2本ずつ増える。
最速のはやぶさで東京―新青森間の所要時間は3時間44分となり、現在より39分短縮。
東京―仙台間は1時間44分で結ばれ、22分短くなる。
震災の影響で、東北新幹線は那須塩原―盛岡間(377.5キロ)で徐行運転が続いている。
電線や電柱の補強作業が進み、徐行区間は7月9日から福島―一ノ関間(172.3キロ)に短縮する。
2 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:07:59.75 ID:RODjcayq0
青森
小山はいらないです
品川
5 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:08:19.67 ID:eAm+Skro0
安中榛名
クソ田舎全部。
7 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:08:50.41 ID:gJceR3N+0
新富士
8 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/06/05(日) 20:08:52.17 ID:+wRMsbsB0
大曲駅
9 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/05(日) 20:08:58.88 ID:5vpF/DBt0
品川と静岡と名古屋はのぞみとまんなくておk
上野
11 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/05(日) 20:09:04.01 ID:M/Lt18go0
岐阜羽島
12 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:09:26.40 ID:qXlM0ZoA0
安中榛名の悪口はやめろ
13 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 20:09:30.69 ID:dKuPv12j0
九州新幹線のつばめしか止まらない駅の人のいなさは異常
本当に駅員しかいない
14 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/05(日) 20:09:32.68 ID:RLL+obN20
新幹線と普通の電車との違いってなんなの?
15 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 20:09:35.25 ID:vG1kmngtO
新富士の悪口はやめろ
鹿児島中央、川内、熊本、博多
以外
17 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:09:46.52 ID:/ve0m+M00
>>9 品川停まらないとか、正気かよ?
あそこの利便性最強だろ。オフィス街だし、サラリーマンの拠点。
18 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:09:46.57 ID:CcZaMZNW0
863 名前: 福寿草(神奈川県) 投稿日: 2009/06/19(金) 20:35:25.29 ID:WWBf+YFw
>>754 岐阜羽島は雪で動けなくなる関が原の直前に新横浜駅クラスの規模の「売店付き待避所」
を作りたい国鉄が「大義名分」が無くて困り果てていたところを
岐阜の大物政治家が、「ワシ1人が駅作れとゴネたことにしておいてくれ」と
車のアクセスのよい場所に、わざわざ緊急輸送用の鉄道まで自前で引っ張って用意して
あとは改札口付けるだけという至れり尽せりのお膳立てを全部用意して申し出た。
その後、県民から「銅像を建てたい」(しかもカミさんが寄り添っている構図)という、
本人にとっては後世に残る恥の上塗り晒し者状態以外のナニモノでもない要望にも快諾している。
ここまでの覚悟がある政治家がいたという事を、地方の県政・市政レベルの政治に携わる人間も
知っておかなければいけないと思う。
19 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:09:51.50 ID:LzJXnD5H0
岐阜羽島
品川
新白河アフィ駅
21 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 (福岡県):2011/06/05(日) 20:10:01.79 ID:yJys+KSd0
九州新幹線は乗る気しない
田舎に止まり過ぎ
米原
岐阜羽島
三河安城の悪口はやめろ
25 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/06/05(日) 20:10:21.27 ID:MxYEe6FZ0
上毛高原
27 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/05(日) 20:10:45.06 ID:XkleKruT0
七戸十和田
いらない駅なんてない
29 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/05(日) 20:11:10.06 ID:ldgOMT6G0
上野
新富士
岐阜羽島
>>9 この間乗ったときそもそも静岡止まらなかった
31 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:11:21.61 ID:uk8os7Sl0
新横浜
32 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/05(日) 20:11:23.53 ID:xFMtnYq70
新神戸
乗降客はほとんどいないのにのぞみまできっちり止まりやがる
33 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/05(日) 20:11:29.11 ID:puJysH0a0
東広島、新尾道、厚狭、徳山
新大阪駅が要らない
大阪まで延伸してスイッチバックにすべき
35 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/06/05(日) 20:11:57.53 ID:vh+kHCT20
仙台以北
36 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/06/05(日) 20:12:14.51 ID:y9VZ+1Mo0
一関・水沢江刺・北上・新花巻・いわて沼宮内・二戸
37 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/05(日) 20:12:20.01 ID:5vpF/DBt0
>>17 品川→出発した直後&到着直前に肩すかしくらうからアウト
38 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:12:22.13 ID:CqRArgkh0
新花巻、水沢江刺
39 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/05(日) 20:12:42.53 ID:u3VNVBi90
要らない訳じゃない
位置が悪いんだ新富士
もっと富士川の方においでおいで
40 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 20:12:55.72 ID:0wKEGrNf0
安中榛名
上毛高原
いわて沼宮内
岐阜羽島
厚狭
なんとか船小屋
のどれかと思うが、どれ?
41 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:12:58.92 ID:hYiIHKj+0
新横浜は許してくれ…
博多−長崎の新幹線自体いらねぇ
43 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:13:12.03 ID:CcZaMZNW0
44 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/05(日) 20:13:29.74 ID:RsXXElzd0
45 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/05(日) 20:13:34.66 ID:afJwtujx0
くりはら高原駅を虐めるな!!
熊本から博多までの駅は全ていらない
47 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:13:51.20 ID:ovLjShls0
新富士
掛川
三河安城
48 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/05(日) 20:14:07.59 ID:qnoqaNuu0
49 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:14:08.61 ID://II2/xJ0
品川は全のぞみが止まる価値ない駅
あと大宮
50 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 20:14:09.33 ID:oStvX33z0
新富士早く潰れろ
51 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:14:15.14 ID:6/qXl/c5P
本庄早稲田
53 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:14:23.37 ID:/ve0m+M00
>>14 各駅(鈍行)
↓
(快速)
↓
急行
↓
特急
↓
新幹線(超特急)
特急以上で、乗車券とは別に「特急券」が発生する。特別運賃みたいなもん。
乗るための券と、特別券の合わせ技で、乗車可能。
後は、通勤特急とか、新幹線も色々種類あるけど、詳しくはぐぐれ。
東海は、のぞみとか、ひかりとか、こだまとか。
のぞみが駅数が一番少なくて、長距離移動型の新幹線。もちろん、移動時間は最速。
地方に依って名前は色々だから、俺もそこまではしらん。
54 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/05(日) 20:14:29.11 ID:YOnTnnY20
安中榛名駅は存在が謎
岐阜羽島より三河安城の方が意味無い気がするが
56 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/05(日) 20:14:49.28 ID:u3VNVBi90
>48 俺にとって都合がいいんだよ
察してくれ
ここまで相生
安中榛名。
京都
品川
61 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 20:15:16.86 ID:SQ6jSH/OO
安中榛名、新横、品川、熊谷
62 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:15:22.23 ID:qXlM0ZoA0
必要な駅って
東京 上野 新横浜 名古屋 京都 新大阪 神戸 広島 博多
上野 大宮 宇都宮 郡山 仙台 でしょ
三島、新富士、掛川、三河安城、岐阜羽島
新尾道のおかげでひかり各駅とこだまが加速できないんだよ
65 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/05(日) 20:15:34.69 ID:gr0viC8D0
くりこま高原より白石蔵王のほうが酷いんだけどな
66 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/05(日) 20:15:35.71 ID:5vpF/DBt0
中国地方は全部いらないな
岡山も行きたいやつは鈍行でって感じ
67 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 20:15:42.78 ID:wIt8PirC0
快速列車に通過される三河安城
山口の駅は新下関と真山口だけでいいだろ
あとはいらん
69 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 20:15:48.36 ID:+2PyAZK80
白石蔵王
70 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/05(日) 20:15:50.33 ID:o5eqJEKHP
岡山、福山、小倉
71 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/06/05(日) 20:16:07.47 ID:+D43SV8R0
安中榛名がまじでうぜえ
ここまで浦佐なしとは上越新幹線も落ちぶれたな
73 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/05(日) 20:16:26.14 ID:eOF2nViC0
おっと、筑後船小屋駅には触れてくれるな
新横浜
75 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/05(日) 20:16:35.44 ID:rRbT56jg0
厚狭駅の失敗が半端ない
俺の地元しずおかがディスられるスレか…
77 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:16:50.23 ID:uk8os7Sl0
そういえば筑後船小屋と七戸十和田の乗降客ってどんな状況?
熊本
新横浜、品川。
邪魔
80 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 20:16:56.33 ID:rsb/EsDwO
岐阜羽島がないとのぞみがひかりやこだまを追い抜けないよ
81 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:17:02.53 ID:SVoRHh3s0
厚狭
東北地方には行かないから止まらなくしていいっすね
83 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/05(日) 20:17:07.58 ID:xFMtnYq70
新横浜は、横浜アリーナに直行できるから必要
85 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/05(日) 20:17:46.67 ID:hvEK3Uf00
品川から羽田空港へ
品川から新幹線へ
って宣伝をしている京急さんヌカりねぇ
北陸新幹線は軽井沢駅、長野駅、金沢駅以外要らんな
金沢以西も要らない
87 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 20:18:07.77 ID:M5WD1uZo0
新岩国
新山口
厚狭
新下関
88 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:18:08.78 ID:wL0LAOWA0
品川
厚狭駅の駐車場は広い
90 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 20:18:13.61 ID:EuIdNTB90
掛川
岐阜羽島
岐阜羽島 三河安城
94 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 20:18:48.08 ID:rsb/EsDwO
ガーラ湯沢のこともたまには思い出してあげてください
95 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/05(日) 20:18:48.51 ID:7JmKgCH2O
新玉名、新大牟田イラネ
筑前船小屋は乗り換えが楽なので残してよし
96 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:18:50.01 ID:CcZaMZNW0
>>63 三島→東海道開業後の区間駅での最古、ここからの通勤者多数
新富士→新在別線、これがないと最長片道切符のルートが大幅に短縮される
掛川→静岡県民の貴重な足となる中間駅
三河安城→
岐阜羽島→東海道開業時から存在、大雪時の退避駅
97 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:18:49.65 ID:WTF/BzZL0
他の新幹線と比べると東海道新幹線の駅はどれもまだましなレベル
98 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/06/05(日) 20:18:52.33 ID:rAuG2VbU0
西明石、相生、福山、東広島、新岩国、新山口、厚狭、新鳥栖、越後船小屋、新大牟田、新水俣、川内
つーかのぞみ以外の新幹線って必要なの?
安中榛名スレか・・・
>>83 山陽本線も東向きはすぐ僻地だしその他の在来線も死んでる路線ばかりだからな
102 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 20:18:58.97 ID:TevGAS+5O
岐阜羽島と三河安城
安中榛名 って一回降りてみたいな
岐阜
106 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/05(日) 20:20:01.95 ID:eOF2nViC0
>>98 新倉敷と新尾道、三原もたまには思い出してあげてくださいましw
108 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 20:20:19.91 ID:+zspcZoK0
>>84 新横浜は全速力で通過できるから廃止がいいね。
大宮は要るからな
>>9 静岡は止まらないだろ
のぞみのつもりでひかりに乗ったんじゃねーの?
111 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/06/05(日) 20:20:28.23 ID:qRyjL38o0
熊谷
112 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:20:31.01 ID:WbztjsWp0
西三河に行くときも名古屋から名鉄だし三河安城って何のためにあんの?
他県の人間に尾張西三河東三河ってエリア分け意識をわかってほしいから?
113 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:20:50.31 ID:Bp4ZofXO0
名古屋
品川と新横浜は要らないよな
115 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:21:05.73 ID:uk8os7Sl0
そういえば南びわ湖駅っていつのまにフェードアウトしたの?
京都と品川要らないよね
117 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:21:23.06 ID:SVoRHh3s0
そろそろいわて沼宮内のことも思い出してください(´;ω;`)
118 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:21:26.38 ID:qXlM0ZoA0
>113
名古屋本社だぞ JR東海は
119 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/05(日) 20:21:43.86 ID:YOnTnnY20
120 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 20:22:01.31 ID:wIt8PirC0
>>112 地元が欲しいって要望した駅
建設費出すし、こだましか止まらないけどいいか? →うんいいよ
だから在来線普通は止まるけど快速には通過されるw
121 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/05(日) 20:22:04.91 ID:q1gcGsyd0
また新倉敷の悪口か
122 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/05(日) 20:22:13.07 ID:oqDd3GyW0
奥津軽
青函トンネルでなんかあった時の避難所としては必要なんだろうけど・・・
124 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:22:19.56 ID:RODjcayq0
新大阪じゃなくて大阪に繋げてよ
125 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 20:22:22.25 ID:hpB/Qqpe0
山口なんか停車駅多いんだけどあれなんでだろうか
126 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/06/05(日) 20:22:25.24 ID:V7EW+B+Y0
>>55 岐阜羽島もかなり意味が無い
電車で行くと名古屋より時間がかかりJR沿線上に無い糞仕様
車使う場合は多少は使えるけど…
ちなみに羽島に無理矢理通したって話があるが
実際は我々の先代岐阜土人が大垣・岐阜へA・Bルートを組もうとした折衝案としてあそこになった
結果岐阜土人にも微妙に…ちなみに大垣の方が簡単に作れるんじゃないの?って疑問はお答えできない
127 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/05(日) 20:22:27.40 ID:FM+EuSdF0
栗東
新富士は最長片道切符のために存在
129 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 20:22:38.72 ID:ArSyLHm70
すでに岐阜羽島とかそういうのは飛ばして運行してるんだからいい。鈍行新幹線が止まるだけだから。
一番いらないのは新横浜だな。全く必要無い。
むしろ東京駅。 駅が大きくなり過ぎて不便すぎる。
千葉に行く時は品川乗換は必須。
品川を新たに東京駅として、現東京駅は八重洲or丸の内駅とすればいい。
厚狭
読み方がわからない
>>121 仕方ないだろ
東京からだと岡山でこだまに乗り換えても値段同じで助かってるけど
133 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/05(日) 20:23:21.20 ID:P2JmeOzK0
新倉敷
134 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/05(日) 20:23:25.47 ID:Uj4YizJn0
大宮
135 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 20:23:29.77 ID:L+YVoHsK0
安城周辺の奴らって
西行くときは名古屋
東行くときは豊橋からひかり乗るんだろ?
相生て人すんでるの?
137 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 20:23:54.89 ID:wIt8PirC0
>>126 もし岐阜羽島がなかったら、新幹線は岐阜経由になってた(リニアで言う長野の立ち位置)
名古屋から北上して岐阜で90度カーブなんてあり得ない
通過列車でも強制減速させられる
138 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:24:15.22 ID:r04DLmn90
上越新幹線要らない駅大杉
新潟 長岡 湯沢 高崎 大宮 上野 東京
これで十分だろ
140 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 20:24:21.36 ID:o+kCgxU90
三島は不要すぎる
>>103 移動手段はバスかタクシーonly
で、降りて行くところは何も無し
強いて言えば磯部温泉くらいなもの 本当に何も無いよ でかい店は国道18号まで行かないと無いし・・・
142 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:24:29.26 ID:OcFxBrOHP
七戸十和田、いわて沼宮内、水沢江刺、くりこま高原
上毛高原、安中榛名
新富士、掛川、三河安城、東広島
筑前船小屋、新大牟田、新玉名、出水
終わり。
上毛高原とか安中榛名みたいな利用者数百人とか平気であるけどなんなんだマジで。
143 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/05(日) 20:24:30.93 ID:zRjzFcJuO
144 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:24:34.12 ID:KHLoUOtM0
三原出身だけど、三原か新尾道のどっちかは削っても問題ないだろとは思う
(尾道⇔新尾道が割と距離離れてるのがネックではあるか)
山口県、大杉じゃね?
146 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:24:47.08 ID:7Gl2HIvs0
三河安城なんてなんで作ったの??
147 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:25:01.10 ID:qXlM0ZoA0
リニア新幹線の
橋下か相模原って必要なんかね
149 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 20:25:12.42 ID:4hOk/rjT0
案の定三河安城あがりまくりだな
白石蔵王
151 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 20:25:35.22 ID:JhLAPuBv0
まずは厚狭駅。
あと新関門トンネルの入り口と出口にある新下関、小倉
まあ、小倉は全新幹線が停車するから新下関か。
でも、意味不明の厚狭駅はないよな。
羽島
>>144 新尾道だろ
三原は一応は山陽線と接続してるからね
新尾道はホームから隣接する一般民家の中が丸見えw
155 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 20:25:45.71 ID:Hew4p+aI0
本庄早稲田
156 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 20:26:00.22 ID:pY6GiPszO
岐阜羽島
岐阜羽島という奴はド素人
東北新幹線は東京-上野-大宮-宇都宮-郡山-福島-仙台-盛岡-新青森だけでおk
159 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:26:14.24 ID:uk8os7Sl0
将来、リニア相模原、リニア新甲府、リニア飯田、リニア中津川あたりも要らない駅と言われるのだろうか?
160 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:26:20.25 ID:CcZaMZNW0
>>126 大垣らへんは地質的に無理
>>98 西明石→西明石始発ののぞみも1本存在する、新神戸―姫路間の貴重な退避駅
福山→福塩線と乗り換え可、岡山・三原ともに程良い距離
新山口→元小郡駅、県庁への最寄り新幹線駅
厚狭→美祢線と乗り換え可、退避駅
新鳥栖→最長片道切符の距離延伸に貢献
161 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/05(日) 20:26:27.03 ID:rRbT56jg0
新幹線ワーストはいわて沼宮内駅なんだな
乗車人員が一日100人程度とか
東北だから仕方ないってレベルを超えてるんじゃねえか
162 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:26:28.66 ID:1tDTOMl70
163 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/06/05(日) 20:26:36.54 ID:Pz06+++F0
いわて沼宮内 一択
>>119 >>141 そ、そこまで何も無いのか・・・
新幹線駅なのになんだかワクワクするなw
てか何のために作ったんだ?
あと上毛高原ってのも行ってみたい
165 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 20:26:55.08 ID:+zspcZoK0
>>129 ひかりが一時間に一本名古屋から各駅に止まる。
名古屋、岐阜羽島、米原、京都、新大阪という順にね。
166 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/06/05(日) 20:27:03.61 ID:R0596XEX0
岡山は居るだろふざけんな
真倉敷は要らない
167 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/05(日) 20:27:03.71 ID:QqoSa7+K0
>>147 ×下
○本
ここまで浜松がないとは
オレの地元は愛されてるな
在来線と接続できないくらい離れたところに新幹線駅つくんな
作るならちゃんとしたところにしろ
ダメならあきらめたほうがまだいい
169 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:27:17.04 ID:O3r3QkFGP
あんなかはるな
本庄早稲田と上毛高原と浦佐
171 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/05(日) 20:27:27.56 ID:eK0x7bGE0
米原
静岡の駅全部いらんわ
173 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 20:27:39.86 ID:6p6YOmxk0
東十条のりおりしてるひとみたことない。それと奥。
米原
お前ら的に小倉っている?たしか広島より乗降数多かった気がするんだけど
ここまで筑後船小屋なし
むしろ出てない知名度の低さが要らないことの証明でもある
>>166 死国との唯一の高速鉄道接続点だから必死になるのか
大宮無くなったら関東の人間は東北や甲信越にいけないな
>>160 厚狭の読み方はわかったが、美祢線の読み方がわからない
180 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 20:28:51.04 ID:wIt8PirC0
>>126 大垣は
・在来線大垣に繋げるのが不可能(駅前の地上げが必要)
・在来の市街地を避けた場合、通過する場所が水没する危険がある(実際、新幹線高架周辺が決壊した例がある)
・関ヶ原不通時に備え、列車を留置するでかい駅が必要
(岐阜羽島は2面4線+通過線2線の豪華仕様)
181 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/05(日) 20:28:54.60 ID:JLk+ZET+0
わざと筑後船小屋の名前ボケてるの?
182 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/05(日) 20:29:03.64 ID:qKYwD8yLO
相生は糞議員が自己満で作っただけだからなぁ
品川って必要なの?東京まで行けばいいのに
新横浜
大牟田と玉名に新幹線駅できてたんだな
どう考えても間をとって荒尾に建てるべきだろw
・・・・と思ったら南関しか通ってなくてワロタw
186 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 20:29:23.94 ID:hsDh8VbRO
阿武隈高原、二戸、大宮
>>55 トヨタがらみの出張リーマンには三河安城は外せないと思う。
188 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:29:31.98 ID:uk8os7Sl0
浦佐は只見線への乗り継ぎのために必要
ていうか只見線を小出止まりじゃなくて浦佐行きにしる。
三河安城にはセロテープがあるんだ!
この中にセロテープのお世話になってない人なんか、いないはずだ!
栗東
192 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 20:30:19.97 ID:M5WD1uZo0
194 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:30:24.63 ID:gJceR3N+0
品川は便利だわー
195 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/05(日) 20:30:41.01 ID:hmFitv/h0
岡山とかいらんだろ
196 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:30:44.01 ID:KHLoUOtM0
さくらんぼ東根とか駅名ふざけてんの?
198 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/05(日) 20:30:48.93 ID:z0E0GCdn0
さっきは空港だったよな
なんでそんなネタでスレが伸びるんだ
>>188 それだけのためだったら、いらないような。
ついでに燕三条。
200 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 20:31:14.60 ID:JhLAPuBv0
そうだった、厚狭駅をつくった理由は
美祢線との接続が理由だ。こじつけもここま来るとは
美祢線は廃線してもいいくらいだ。
201 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/05(日) 20:31:38.43 ID:VjefjDVA0
米原とか相生とか糞議員が権力主張の為に作った駅
202 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:31:47.69 ID:qXlM0ZoA0
東海道はともかく
最近の新幹線新幹線のために在来特急消滅とかしてるよねあれどうなの
ひかりで止まってのぞみで止まらない駅全て
>>195 京都の方がもっといらない
糞暑く、糞寒いところなんて止まる必要ない
いわて沼宮内と七戸十和田は不要
ついでに水沢江刺とくりこま高原も不要
>>200 なんか厚狭駅に止まる新幹線の本数よりも、美祢線の一日の本数が少なそう
207 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/05(日) 20:32:15.07 ID:K0Mz11Gy0
ここまで新青森なし
新横浜は田舎過ぎるだろ。
寂れたアパートとか緑がいっぱいある。
佐久平
210 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 20:32:37.76 ID:+zspcZoK0
>>164 何で作ったんだろうね 地元民だけどわからん
信越化学(安中市の誇る企業)のために作ったとしても、信越社員の多くは高崎駅から東京へ行くから 本当に理由がわからない
地元民が東京へ出かけるためだけに作ったのかなぁ・・・ わざわざ山を切り開いて作った駅だし
できたころに植樹祭があって、それに駆りだされたことがあったけど、本当に山しかない
三河安城と品川
214 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:33:00.22 ID:uk8os7Sl0
>>199 すいません、そんな気もします。
燕三条は弥彦線の乗り継(ry
岐阜羽島と三河安城と安中榛名の程よいマイナー感が好きなんだが
新横浜、名古屋の駅ビルはオフィスビル、ホテルもあるのがいいね。
橋本駅でそこまでやれば面白いかも。
217 :
忍法帖【Lv=29,xxxPT】 (中部地方):2011/06/05(日) 20:33:38.34 ID:bq+0ncQv0
岐阜羽島とか厚狭とか
東京
219 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 20:34:01.31 ID:tr8gqGp0P
本庄早稲田
220 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 20:34:17.33 ID:wIt8PirC0
>>212 品川は理由がある
車庫へ行く線路が品川ー東京間にある
東京駅に行って折り返して車庫だと線路容量の無駄
品川止まりにして品川から直接車庫に持って行きたいわけだ
品川って作ったけど結局品川始発は1日1本しかないし意味なくね?
222 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 20:34:34.64 ID:rrs2gdARO
古賀誠駅
223 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/05(日) 20:34:50.45 ID:kozSMUl00
実家が神戸市内JR沿線だけど、新神戸は接続が悪過ぎるので
帰省するときは新大阪で乗り換えてるわ
九州新幹線ができて仲間が増えたねっ!
やったー
上越新幹線自体いらないだろ
226 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/05(日) 20:35:12.41 ID:jbOX0qaz0
227 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:35:19.21 ID:84wOqyMh0
厚狭
228 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 20:35:40.38 ID:JhLAPuBv0
最速の新幹線で要らない駅。
のぞみをベースにしたら
品川、新横浜、名古屋、京都、岡山、広島、小倉
だな。
229 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 20:35:45.98 ID:TmlMrzV/O
新神戸にのぞみは停車しなくていい
231 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/05(日) 20:36:04.61 ID:NhiCkIYn0
筑後船小屋最強
地元民だが必要ないだろ?
羽犬塚とか瀬高に造れって声まあったけど
どっちみち不要だ。
島根
234 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:36:43.98 ID:qXlM0ZoA0
今新幹線駅がない県って何処だ??
236 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/05(日) 20:37:29.05 ID:JLk+ZET+0
237 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:37:29.54 ID:uk8os7Sl0
>>225 北陸新幹線ができたらどうなるんだろうな?
北陸新幹線併結とか、まさかの大宮⇔新潟折り返しとか?
238 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/05(日) 20:37:41.85 ID:yIqZQX6m0
九州の駅全部だろ
新白河も微妙だが
新大牟田とかまじで誰得
240 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:37:55.24 ID://II2/xJ0
241 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 20:38:00.14 ID:vxrHgoa/0
岐阜羽島
243 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:38:16.45 ID:KHLoUOtM0
安中榛名ググって見たら確かにあまりもの何も無さに感動するレベルだった
徳山駅
この駅辺りの急カーブのせいで全ての列車が減速を強いられる。
国道2号BP上に駅を作れば減速せずに済んだ。
岐阜羽島駅
叩かれがちだが
実は急カーブが生じる岐阜駅を回避した点で高評価すべき駅
245 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:38:21.57 ID:r1RnpMP00
駅前に熊が出る安中榛名ですね
246 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 (関東・甲信越):2011/06/05(日) 20:38:33.56 ID:MlyP2UCZO
>>8 秋田と山形走ってんのは新幹線じゃねーからな。
勘違いすんな。
そもそも場所がパッと浮かばない新幹線の駅って不要じゃね?
248 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/05(日) 20:38:44.30 ID:Pe11BD1p0
安中榛名って言ってるヤツは安中市民の俺に謝れ
249 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:38:45.88 ID:qXlM0ZoA0
>238
新白河は東京駅まで200キロ圏内なので
通勤定期で通えるということで結構新幹線通勤のサラリーマン居るぞ
品川、新富士、掛川、三河安城
251 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:39:12.41 ID:KHLoUOtM0
>>234 九州の太平洋側&長崎とか山陰とか?東日本はよく分からない
>190
でも新快速で名古屋まで行ってのぞみに乗っちゃうんだろ?
東京から乗ると品川と新横浜で
イライラするよな
254 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:39:44.27 ID:G0EZ4SH20
静岡県内全部
相生は絶対いらん
>>226 臨時でたまにある。
もっと活用する予定だったけど利用者が増えないから止めた。
>>234 四国県
>>238 新白河はJR東日本の研修センターがあるのでなくなりません
258 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/06/05(日) 20:41:02.44 ID:rAuG2VbU0
備後船小屋はいつ停車しても誰も降りない乗らない
今までホームで見かけた人が2桁行くか行かないかぐらい
259 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 20:41:12.83 ID:a0Ygb/p2P
静岡は三島、静岡、浜松くらいでいいだろ
熱海もオワコン化してることだし
アフィ生
のぞみを東京駅に止めないという荒業に賭けるべき
>>211 地元の人でも意味不明なのか
これから壮大な都市計画があるとか・・・
この不景気にそんなもん無いか・・・
しかしググればググる程すごい駅だなw 一日300人足らずの利用者なのか
263 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/05(日) 20:41:48.28 ID:JhC2RtclO
品川に停まる意味がわからん。
犬小屋駅だろまったく人以内
265 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 20:42:07.75 ID:+zspcZoK0
>>252 新快速は一本も止まらないぞ。隣駅の安城は止まるがな。
266 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 20:42:08.18 ID:mUGilXdMO
白石蔵王は必要だ
>>182 俺は朝の始発はいつも品川から乗っているし。
大宮方面から東海道新幹線乗るなら、いつも込む東京より込まない品川のが便利だわ。
今のところ、いらないのは上野。
269 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:42:29.67 ID:b4vPVW/Zi
品川
271 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:42:51.49 ID:PxYosjF10
新大阪
272 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 20:43:08.12 ID:wIt8PirC0
273 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/06/05(日) 20:43:17.20 ID:zlER+Tro0
必要な駅を数えたほうが早い
274 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:43:32.38 ID:7dacxu810
新横浜はもう少し横浜線がやる気出してくれないと不便だわ。
横浜線ユーザー以外は必ず乗り換えが必要になる。
品川が出来てからは神奈川県民でさえも品川へ行ったほうが便利という。
米原は今のところ要るやろ
276 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/05(日) 20:44:41.07 ID:5WiQ1GPY0
277 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 20:45:12.43 ID:EuIdNTB90
>>135 その通り
東京行の新幹線乗る場合、特急料金が三河安城を境に、跳ね上がるため、
豊橋まで在来線で行った方が安上がりとなる。(1万円切る)
安城から名古屋まで快速使えば20分弱で行ける。
279 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 20:46:17.45 ID:JhLAPuBv0
それから全車禁煙にしろ。
厚狭駅はホームに人間がいたらびっくりするレベル。
新大阪
281 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/06/05(日) 20:46:43.90 ID:ab5ehp4E0
新水俣
282 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/06/05(日) 20:46:46.38 ID:0ndHGblMO
>>237 どうもならん
北陸新幹線と上越新幹線は路線としては競合しない
ただ新潟が今より寂れて金沢が今より栄える可能性が高いだけ
283 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:46:56.51 ID:IetX4LCD0
新青森
>>237 >まさかの大宮⇔新潟折り返しとか?
20年くらいぶりにリレー号?
285 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/05(日) 20:47:11.06 ID:wy/r0NJt0
新倉敷は倉敷に行こうとする田舎者騙すために必要
新青森
那須塩原と白河はいらんだろ。さくっと仙台にいきたいんだよ
米原は駅弁おいしいから好き
289 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:47:23.21 ID:Xz9BfylB0
291 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 20:48:02.24 ID:5arduevh0
三河安城
あそこで降りてる人見たことがない
上野
浦佐、くりこま高原
博多
久留米
熊本
新八代か川内
鹿児島中央
以外の九州新幹線駅全部
295 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 20:48:21.78 ID:SnxgUAF/O
>>278 名古屋はしらさぎがあるだろ
東海道新幹線なら新大阪か京都でサンダーバード乗り換える
296 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 20:48:22.84 ID:JhLAPuBv0
東京→大阪→博多でいいだろ。
新横浜
298 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:48:51.70 ID:uc5+7uHg0
本庄早稲田
この利権丸出しの駅名
なんとかならなかったの?
>>180 なるへそそういう事か
地質的に無理ってのは昔聞いた覚えがあったが水没可能性は確かにやばいなあそこら辺は
>>17 でも港南口あるいてると近くのトサツ場から牛糞の臭いがしてくるんだぜ。
301 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/05(日) 20:49:17.43 ID:bgOgKVE60
新青森
東北新幹線の上野はいらんが
東海道新幹線は上野まで伸ばしてくれ
303 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 20:49:22.70 ID:SnxgUAF/O
304 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/06/05(日) 20:49:41.16 ID:/G9BTqIOO
福島、郡山、いわき?
仙台
大宮
東京
新横浜
名古屋
新大阪
広島
博多
これ以外は必要ない
とうほぐ新幹線の全ての駅
放射能汚染がひどいからな。
品川
>252
うん、知ってる。
それでも駅前はやたらとマンションやらホテルやら頑張っちゃてて、
安城駅より小綺麗なのにに普通しか止まらない上に住人は車しか乗らないのも知ってる。
>>221 意味あるだろ
数分でも早くなるんだからな。
>>298 元々、早稲田向けの目的で作った駅だから
結局、利用者増えずで朝以外は止まらなくなってる。
310 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:50:17.20 ID:+zspcZoK0
>>295 二時間に1本が米原始発金沢行きのしらさぎ。
311 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/06/05(日) 20:50:18.01 ID:eSJN5U+f0
筑後船小屋って古賀誠いなかったら絶対作られてないよね
>>304 >福島、郡山、いわき?
なぜに常磐線?
314 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/06/05(日) 20:51:02.60 ID:GR9phb1lO
白石蔵王、くりこま高原、水沢江刺、いわて沼宮内、七戸十和田、本庄早稲田、上毛高原、安中榛名、新富士、三河安城、岐阜羽島、相生、新尾道、東広島、新岩国、山形&秋田&九州新幹線の全駅
のぞみは東京名古屋大阪博多でいいだろ
>>311 その古賀誠が「市民が考えて活用したらいいんじゃね」とかほざいてる現実
死ねばいいのに
317 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:51:14.47 ID:bxtY28XT0
四文字の新幹線が止まる駅は全部いらん
319 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:51:31.70 ID:gh2+RZsM0
品川、新横浜をつぶして
武蔵小杉に新幹線の駅を作るべき
【レス抽出】
対象スレ:要らない新幹線駅
キーワード:新横浜
抽出レス数:18
キーワード:品川
抽出レス数:29
圧倒的だな
321 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:52:10.62 ID:qXlM0ZoA0
>298
えー 80年代に金丸や竹下が
大学が新しい学部設立するときには他都道府県に作れって言い始めたから
そうなったわけで 早稲田が悪いわけじゃない
322 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:52:14.47 ID:uk8os7Sl0
岩手何もないくせに無駄に新幹線の駅多いのは何でだろ
小沢の影響なのか?
地元民からもまるで利用されない三河安城
新がつく駅って基本的になくなっても問題ないよね(´・ω・`)
326 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 20:52:25.69 ID:JhLAPuBv0
名古屋って既に通過駅になってるじゃん。
新横浜と大宮も要らないよ。
こだまにまかせるだけで十分。
>>138 バカ燕三条は出張行くから必須
飲み屋も安いし、可愛い子が多い
328 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:52:35.58 ID:bxtY28XT0
新横浜
品川
新大阪
ああ
330 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 20:53:04.96 ID:UfMApJ//O
安中榛名のことか
331 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/05(日) 20:53:11.20 ID:ycVi4lzF0
上越は東京、上野、大宮、高崎、越後湯沢、長岡、新潟だけで良いじゃん
332 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/06/05(日) 20:53:19.84 ID:tTnjAskA0
新青森
333 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 20:53:29.36 ID:ovLjShls0
三河安城の唯一の利点は名古屋着10分前に通過のアナウンスがあること
武蔵小杉に駅作ったらいいよな?
東急線、湘南新宿ライン、横須賀線、南武線の乗り換え出来て便利だべ。
>>326 そのとおり
横浜なんか品川から行けよ
大宮は東京から行けよ
近いだろ
336 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 20:54:05.80 ID:B9dt7KB6O
新富士
新幹線通勤してるけど降りるヤツなんて見たことねえぞ
静岡県内で、浜松、静岡、熱海以外
338 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 20:54:21.17 ID:wIt8PirC0
339 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/05(日) 20:54:28.43 ID:NaizhIjZ0
金沢
東京と新横浜(゚听)イラネ
品川だけあればおk
品川−名古屋を往復1万円程度にしてくれんかね?
品川は将来リニアの始発駅になるから、必要だ。
344 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 20:54:55.39 ID:/Z/eos2V0
三河安城
岐阜羽島
相生
東行きで新神戸を使ったことがない
西には用事がない・・
346 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:54:59.74 ID:cwt2NqCp0
そんなことより富山に新幹線通してくれ
品川たまに使うけど閑散としすぎ
こだましか止まらない駅は総じて糞
>>326 大宮がどこにあるか知ってるか?
>>237,284
雑誌では北陸開通時は大宮始発、折り返しの可能性もあるって書いてあったな。
350 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 20:55:17.17 ID:IzZuPWP/O
品川があるから
東京イラネ!
新横浜
352 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 20:56:02.32 ID:JhLAPuBv0
いなかの新幹線はよくわからんな。
九州は駅つくりすぎ、山口も。
>>342 ぷらっとこだまで、グリーン車でジュースがつき8900円だぞ。
普通席なら、7900円。
上野を出たら高崎にならねーかな。
岐阜羽島と三河安城
味噌県民だがこの駅とっととつぶせ
356 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:56:41.88 ID:qXlM0ZoA0
>353 往復って書いてあるよ
何気に大宮いらね。
358 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 20:57:04.52 ID:zNRrXLF+0
359 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/05(日) 20:57:06.89 ID:4LPf+i6Y0
新横浜とか新神戸はプロ野球選手の移動用だろうな。大口の客だからJRも止めざるを得ない。
>>18 大野伴睦って書きゃいいのに>有名な話だし
岐阜羽島余裕
新富士だろ
常識的に考えて
>>4は死んだ方がいい
363 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 20:58:34.16 ID:8YTtZd4wO
新横じゃなく横浜に作れ
ここまで小田原無し・・空気
新○○は大体いらない
あと安中榛名
ガチで乗り降りしてるの見たことないレベル
367 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 20:59:00.59 ID:8t6BxT6eP
東京から札幌まで一本で行けるように早くなって欲しいな。
新横浜
品川
新大阪
369 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 20:59:51.77 ID:N8uMHKDC0
岐阜羽島は消さないでくれ
東京から帰る大垣市民の俺のためにも
名古屋で乗り換え+30分はめんどくさい
山口県の駅全て
371 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 21:00:06.38 ID://II2/xJ0
新大阪ー博多、距離620kmで2時間50分
新大阪ー東京、距離550kmで2時間40分
JR東海はこれについてなにも思わないの?
東海道 東京ー名古屋ー新大阪
山陽 広島ー博多
東北 宇都宮ー仙台ー盛岡
上越 高崎ー湯沢ー燕三条ー新潟
後は知らん
373 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/05(日) 21:00:39.02 ID:CQ0Cb6Yc0
上越長野系のマイナー駅に仕事で行く機会があるけど本庄早稲田はまだマシ
安中榛名と上毛高原は本当に誰もいない
374 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/05(日) 21:00:40.50 ID:yIqZQX6m0
那須塩原も地元じゃなけりゃ書き込むところだ
実質那須の御用邸が無かったら危ないところだったかもしれん
場所的に緊急時の避難用に作ったのかな?
375 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 21:00:44.47 ID:/Z/eos2V0
>>362 新富士はまだ創価が日蓮正宗だった頃にはJR的にも価値があったろうな
ものすごい数の登山者が全国から来たらしいから
お、IDかぶった。
しかも福岡とかぶるとは死にたくなるわ
377 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 21:01:44.56 ID:2Hxngclq0
三河安城いらないとか言ってる奴なんなの?
「ただいま定刻通り通過いたしました。あと5分で名古屋駅に到着いたします」
アナウンスのために日々頑張ってくれてるじゃないか
378 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 21:01:50.10 ID:E9NKmeOn0
船小屋駅だな
379 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 21:02:07.57 ID:M5WD1uZo0
佐賀に言われてもなぁ
380 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 21:02:19.48 ID:JhLAPuBv0
博多駅はもうスゲー駅ビルつくったからな。
小倉・博多間は20分もかからんだろ。
小倉はいずれはずされる運命。
>>149 なんで岡崎じゃなくて三河安城なのか、疑問なんだが>他県の人間からして
382 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 21:02:52.19 ID:mRF1HbHXO
上毛高原は夏前に駅舎の裏手でホタルが見れるから必要だろ〜w
東京
品川があれば十分
新尾道と三原の距離短すぎんだろアホか
385 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 21:03:17.45 ID:qXlM0ZoA0
北九州市の方が福岡より先に政令指定都市に成った歴史があるというのに
386 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/05(日) 21:03:35.37 ID:0bchtixK0
京都駅要らんだろw
って思ってたんだけど意外と観光客とかに需要があるんだな
わが故郷名古屋
品川
390 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 21:03:53.73 ID:cwt2NqCp0
>>371 それは停車駅の問題じゃなく線形の問題だろ
>>353 こだまで3時間も掛ける気は無いな・・・それこそ往復1万円ならありかも知れんが。
393 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/05(日) 21:04:33.89 ID:4LPf+i6Y0
>>386 東京からは必要だろう。関西からは不要だが。
394 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 21:05:09.89 ID:gJceR3N+0
東京駅廃止のご英断を
395 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/06/05(日) 21:06:01.94 ID:y9VZ+1Mo0
396 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 21:06:05.55 ID:Km57Wqq90
東京・新横浜・新大阪にしか止まらないのぞみ301号の復活を望む!
397 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/06/05(日) 21:06:20.53 ID:U3CBXKsH0
うちにも線路だけじゃなくて新幹線駅をください
>>46 かごんまwww
熊本と博多に止まらないでどうするつもりだwww
鹿児島でたら次は小倉かよ。めでてえな。
399 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/06/05(日) 21:06:55.08 ID:RO1H7nwT0
白石蔵王
東京駅は新幹線乗り場から
丸ノ内線まで遠過ぎてワロタ
401 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/05(日) 21:07:55.53 ID:EyJ3fA740
三河安城近辺に近くても、上りなら
わざわざ名古屋に行ってからひかり・のぞみに乗る。
存在価値は「OHデンマーク弁当」だったな
403 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 21:08:13.00 ID:LlaEuuEsO
三河安城の有用性は分かったから
アナウンスだけにしろよ
>>404 まさか新幹線乗って新八代とか新水俣に行くとでも?www
406 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 21:09:14.85 ID:/Z/eos2V0
>>400 京葉線までの直通エレベータを作って欲しい
地下四階ホームとか遠すぎ
407 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 21:10:01.31 ID:vjioItxS0
掛川って具体的には何があるの?
408 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/05(日) 21:10:07.00 ID:jXEQvCLn0
岐阜羽島
これにつき申す
409 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 21:10:24.79 ID:MKJNv9/D0
八戸駅はいらんだろ。
そのまま青森市に行けばいい。
410 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 21:10:25.58 ID:6iiujgTK0
三河安城
岐阜羽島
熱海以外の静岡県内全駅
いわて沼宮内要りませんでした。すいません…
岐阜羽島
新幹線の駅しかなく、乗り継ぎもできない
周辺何もない
414 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 21:11:28.70 ID://II2/xJ0
東京駅なんで東海と東北をつながない設計にしちゃったんだろうな
鹿児島ー札幌間乗り継ぎなし、って結構インパクトあると思うんだが
相生
西明石はないとのぞみがこだまで詰まるぞ
416 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/05(日) 21:11:37.67 ID:4LPf+i6Y0
リニアが開通したら静岡県内に停車する、ひかりかのぞみが出現するんだろうな。
417 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 21:11:50.97 ID:5mqN+60y0
厚狭。
なんでこんなの作ったんだ?
418 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 21:11:52.84 ID:6A5N37Fj0
上毛高原
419 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/06/05(日) 21:11:57.89 ID:+bmSy2H6O
盛岡
上毛高原
とりあえず東京大阪間を
二時間ぐらいにしろよ
>>242 悪い、トヨタ本社じゃなくてアイシンとかの工場な。
大宮と新横浜
>>422 リニア引っぱって来れば1時間ちょっとらしい
426 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/05(日) 21:14:18.65 ID:AFaMyw4O0
新鳥栖
筑後船小屋
427 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 21:15:48.45 ID:GKr/OAQM0
新宿に新幹線駅作れよ
駅作るだけの空間はあるだろ
品川はいらんわ
429 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 21:17:07.36 ID:yJSuwTUGO
新水俣
430 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/05(日) 21:17:45.98 ID:oRWDOubK0
小山以北
>>364 要らない駅に挙げられてないんだから良いだろう。
観光の拠点だし存在感は有るよ。
頭文字Mの駅全部
433 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 21:18:56.43 ID:zdZoa0O70
水沢江刺・北上・新花巻って駅間近すぎじゃね?
434 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/06/05(日) 21:18:57.31 ID:U3CBXKsH0
>>414 わざわざ直通させたって
新幹線が飛行機に勝てるのは仙台-名古屋ぐらいまでじゃないの
本庄早稲田
436 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 21:19:13.75 ID:OcFxBrOHP
最大でも1県につき2〜3駅にしろよ
岩手、長野、静岡、広島、山口とかいくつあんだよ、ありすぎだクソ
437 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/06/05(日) 21:19:33.08 ID:zlER+Tro0
九州は鹿児島中央と熊本と博多以外要らんわ。
山陽は広島、岡山
東海道は新大阪、名古屋、東京だけでおk
438 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/05(日) 21:19:43.33 ID:+EOA3m2S0
【レス抽出】
対象スレ:要らない新幹線駅
キーワード:浦佐
抽出レス数:4
439 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 21:19:55.76 ID:Y6+YoaO30
厚狭駅で商売したいんだったら
駐車場を無料にしてくれ。
田んぼの中にあるのに千円はぼったくり。
440 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 21:20:13.98 ID:1i8d3bdd0
東海道・山陽・九州 全停車駅
東京-品川-新横浜-名古屋-京都-新大阪-新神戸-岡山-広島-小倉-博多-熊本-鹿児島中央
東北 全停車駅
東京-大宮-仙台-盛岡-新青森
上越 全停車駅
東京-新潟
北陸 全停車駅
東京-大宮-長野
いわて沼宮内は酷い
俺しか降りる奴いなかったし…。1日乗車数100人らしいけど
この駅に行ったのは4,5年前なんだが蛾が大量発生してて
死骸がそこら中に落ちていて気持ち悪かった
445 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 21:21:06.33 ID:6kGNFlaR0
>>407 俺のじいちゃんの家がある
よって必要。
>>436 あの県の一部分だけなのに4つはやりすぎだとおもうわ
447 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 21:21:35.18 ID:XkvYqGDs0
でもいらない駅ほど駅舎が魅力的だよな
浦佐なんて最高だろ
448 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 21:21:56.70 ID:Zpm5OqPe0
船小屋なんとか
浜松は整備駅の都合上有るんだからしょうがないだろ
ここ数週間毎週のようにのぞみで東京-新大阪間を往復してる俺からすると
新横浜と品川はいらないと思う
451 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/06/05(日) 21:22:22.27 ID:zlER+Tro0
各県の新幹線駅の数は出身総理大臣の人数と同じ。
まめな。
452 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 21:22:33.17 ID:H6AvoXnp0
>>399 宮城県民だがあの駅の存在を忘れてたわwww
あとくりこま高原駅もな
453 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/05(日) 21:23:18.49 ID:5NCMTOB0O
九州新幹線は博多 新鳥栖 熊本 川内 鹿児島 だけでいいわ
駅が要る要らない以前に、レールすら通っていない山陰
>>413 岐阜市民共の我田引鉄防ぐためのセーフネットだから…
多少は地元民も使うし…
地元の人間も使わない三河安城駅の存在意義が一番良く解らん
東京行くなら名古屋に出てからのぞみ使った方が早いとか…どういうこっちゃ?
456 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 21:24:06.37 ID:azxylr6FO
福岡県には新幹線駅がたくさんあるよな。
小倉→博多→博多南→久留米→筑後船小屋→新大牟田
457 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 21:24:14.51 ID:a4lCdbIJ0
上野は間違い無く要らないな。
三河安城は外人がアナウンス聴くと盛り上がるらしい
あとオダワラ
>>454 伯備線のおかげで電化区間があるような地域だから八雲かサンライズで我慢しろ
くりこま高原
新尾道を挙げる人が多くてワロタ
>>453 久留米は要るけどしんとすはいらんな。あと川内もいらん。
>>462 停車するこだまと山陽新幹線区間各駅停車のひかりが三原-福山で徐行運転しないといけないから
時間の無駄をわざわざ作り出してる駅
465 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/06/05(日) 21:31:39.12 ID:zlER+Tro0
鳥栖と久留米はいい加減統一しろよ。
466 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/06/05(日) 21:32:06.43 ID:DGAcKPA/P
本庄早稲田
467 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 21:32:06.20 ID:sE7saHfC0 BE:2436115897-2BP(1073)
小倉駅
厚狭駅
新山口駅
徳山駅
新岩国駅
東広島駅
三原駅
福山駅
新倉敷駅
相生駅
米原駅
岐阜羽島駅
が要らんな。名古屋以東は、品川以外全部無くなっても困らん。
468 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 21:32:54.38 ID:isdFS5Hj0
上野
品川
…は、まあ臨時列車増発用には必要か
>>465 久留米から直接新幹線引っ張ればいいのにな。
そしたら久留米駅の重要性が上がってみずほ以外は全停車になるのに。
JR久留米駅の周りって町外れだから何もないし線路余裕で引ける。
470 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 21:33:17.63 ID:yE8ppUmdO
品川、新横浜
471 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/05(日) 21:34:11.23 ID:e6Nejrfr0
新神戸とかいうゴミ駅は廃止でいいよ
甲東園に駅作る方がよっぽどマシだ
472 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 21:34:56.26 ID:iBHvlmvU0
誠駅
473 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 21:37:01.40 ID:2gvL7Nl30
名前が出てこない
品川
まじで邪魔
新岩国
厚狭
新富士
相生
476 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 21:40:09.36 ID:iG8phh2a0
>>453 新鳥栖って一日数百人しか使ってないらしいぞ。
人口、人口密度考えても久留米だな。
名古屋
478 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 21:41:01.13 ID:TqOlo6LUO
>>200 美祢線は大雨で不通のまま
厚狭は新下関〜新山口の退避線作るためじゃなかった?
新岩国は要らない子
479 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/06/05(日) 21:42:37.16 ID:+W6Ro+IA0
鳥栖は将来的な計画も含まれてるんだろ久留米はいらんわ
福岡の奴は佐賀を見下しているから納得しないだろうけど
うらやましいの〜
結局四国はのけものだな
481 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/06/05(日) 21:43:33.50 ID:leCQ8VP70
鹿児島中央
483 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 (埼玉県):2011/06/05(日) 21:44:08.27 ID:Iax/66k/0
本庄早稲田ぼちぼちあがっててうれしい
あれだけ高崎線の駅と離れててどうせいっちゅう話ですよ
熊谷か高崎で乗ればいいよね
484 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/05(日) 21:44:09.06 ID:ANf1Gbrq0
米原は必要だろ。
新幹線利用数10000人の壁越えてるし東海道線、北陸線、新幹線、近江鉄道本線と繋いでる。
東海道・山陽新幹線駅一日平均乗降客数(単位:人)
東京 16,4928 ■ 小田原 . 9428
新大阪 14,0599 ■ 新山口 . 8386
名古屋 13,2635 ■ 徳山 . 7031
京都 . 4,9652 ■ 豊橋 . 6534
広島 . 4,5277 ■ 熱海 . 6084
品川 . 4,2000 ■ 新富士 . 6082
博多 . 4,1900 一 新下関 . 5433
新横浜 . 3,6806 万 掛川 . 4978
静岡 . 3,3812 人 三河安城 . 2927
小倉 . 2,5440 の 岐阜羽島 . 2019
浜松 . 2,1704 壁 東広島 . 1394
岡山 . 2,0862 ■ 新尾道 . 1112
新神戸 . 2,0102 ■ 新岩国 989
姫路 . 1,4469 ■ 新倉敷 929
福山 . 1,2896 ■ 厚狭 900
米原 . 1,0762 ■
三島 . 1,0300 ■
486 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 【Djfoods1307170532687465】 (東京都):2011/06/05(日) 21:45:16.68 ID:50iFwaPg0
自宅から新幹線に乗る前提で言えば品川はいらね
487 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 21:45:57.10 ID:bKPu7Zlv0
>>484 これ見ると米原と岐阜羽島が同列で扱われるのは納得いかないな
小倉駅
理由:怖いから
489 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/05(日) 21:48:42.72 ID:i6X9OwFG0
船小屋
>>172 地元だろ?
静岡長いから駅無かったら、辛いぞ?
熱海、掛川あたりは要らんけど。
過去にもこのようなスレが立っていたが、誰かがブログで
要らない駅を集計したら、1位は新横浜駅だった。
東海道線と接続できればよかったが、横浜線じゃあな〜
浜松や三島なんて要らんな。三河安城は絶対必要だけど。
掛川、新富士は本当にいらないな
493 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 21:49:47.40 ID:DOABFB8I0
三島、熱海間は在来線でもふたえきしかはなれてない
494 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 21:49:54.79 ID:N8uMHKDC0
495 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 21:49:58.37 ID:98A7lz/E0
三河安城
東海道新幹線なんて静岡を高速で通過するためにあるようなもんだろ
497 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 21:50:48.09 ID:3vG/oTctO
厚狭が新岩国より下(というか東海道山陽最下位)なのはちょっと意外かも
新岩国よりはマシだと思うんだがな…
みんな新山口に行っちゃうのか?
498 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 21:51:30.07 ID:6iiujgTK0
米原がなかったら北陸いけないよな。まあいくこともないがw
499 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/05(日) 21:51:37.75 ID:STA4h9xp0
見てないけど本庄早稲田ってたくさん書いてある
>>494 繊維ビルがあるw
街としては50万人レベルだからそんなもんじゃね
それこそ広島空港まで出て行くこと考えれば東京まで行くのは新幹線だな
501 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 21:51:58.08 ID:iG8phh2a0
>>479 駐車場利用者の6割が無料時間内の40分のみの利用、
更に新鳥栖や筑後船小屋、新大牟田といった人口の少ない駅が実際に苦戦じゃ長崎新幹線自体も怪しい。
502 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/05(日) 21:52:21.97 ID:M0KBrD+J0
新倉敷駅のことかあああああああああああああああああああああぁああああああああ
相生
1:名無しさんφ ★ 2010/04/06(火) 16:36:41 ???0 BE:1
<新幹線の中で一番ムダだと思う駅トップ10>
1位 新横浜
2位 安中榛名
3位 品川
4位 三河安城
5位 岐阜羽島
6位 上毛高原
7位 本庄早稲田
8位 新神戸
9位 掛川
10位 新富士
利用客が多そうな新横浜がむしろ無用と考えている人が多い結果に。品川が近くにあるため、そっちを利用すれば
いいと思っている人が多いようだ。そもそも品川すらいらないという人も……。ほかにも、「三河安城は名古屋着
10分前のアナウンスがあるから必要だろ」や「岐阜羽島が不要とか言う奴は何も分かってない」、「市民さえも使
わない新倉敷こそ絶対いらない」、「し、新富士は必要なんだからね!」、「岐阜羽島と米原は関ヶ原対策の駅」
などの書き込みがあった。また、政治の力で作られた駅こそ不要という意見も数多くあった。
去年もこんなくだらない議論をしてたらしい
505 :
忍法帖【Lv=16,xxxPT】 (catv?):2011/06/05(日) 21:52:53.72 ID:2LO+G88/0
のぞみしか乗らないしどうでもいい
菊水山
507 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/06/05(日) 21:53:37.23 ID:ve/ELVcp0
岐阜羽島
508 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/06/05(日) 21:53:51.33 ID:UmSr6Bh90
岐阜羽島イラネとか言ってる奴は2面6線の豪華設備を見て何とも思わんのか?
509 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/05(日) 21:54:08.53 ID:bYa51y9s0
新富士はもう明日から無くなってもいいわ
いわて沼宮内だって言ってるだろ
あそこだけは絶句した
511 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 21:55:00.45 ID:M7mMZOOd0
品川
羽島市じゃなくて大垣に駅を作ればよかった
岐阜羽島は首都移転先候補だから必要。
栗東
平日の朝の三島には驚いた、10分おきに新幹線来るとか
どう考えてもさくらんぼ東根
やはり船小屋
>>182 昔は造船がさかんだったからな。
今は寂れちゃってるけど、昔はいろんなところから出稼ぎに来てた。
タンカーの進水式の時は、オーナーはもちろんVIPがいっぱい来てたから、
新幹線の停車駅は必要だったと思うよ。
進水式の見学で、記念のTシャツやペンをもらったのは良い思い出。
安中榛名は高崎〜軽井沢
上毛高原は高崎〜越後湯沢
白石蔵王は福島〜仙台
の利用で最低特急料金にしないための駅なんだろ。
520 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/05(日) 21:58:17.44 ID:XnZskyP90
>>484 とりあえずこれを見てからみんな議論しような
新玉名。
522 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 21:58:55.29 ID:KHLoUOtM0
>>494 一応広島県2番目の都市じゃないの?
もっとも駅前はそごう撤退以降は結構寂しくなってる気はするけど
523 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 21:59:04.25 ID:D+X1dckQ0
18きっぷで新幹線のせろや!!!
524 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/05(日) 21:59:27.85 ID:M0KBrD+J0
>>520 やっぱ新倉敷駅いらねえじゃねえかwwww
新大阪以外の新の付く駅全部
>>524 快速で気軽に岡山や福山に出れるからな
それでも一府県二駅製で作られた駅
熊谷も要らないと思ったけど通勤需要があるのか
とりあえず九州は張り切って駅作りすぎだ
あの狭い範囲に作りすぎてスピードおちてるだろ
529 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 22:02:51.12 ID:f+KnpCm+0
まあ、いわて沼宮内なんでしょう。
なぜ好摩に作らなかったのか?
好摩なら乗客は5倍以上はあったはず。
530 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 22:03:39.18 ID:Bq3NDAaP0
三原で降りて船乗って大三島とかいくんだから三原は残しておいてくれ
岐阜羽島
安中榛名と上毛高原がある
群馬がいらないよね(´・ω・`)
533 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 22:04:50.06 ID:Y6t55QDc0
いらない駅なんて一つもない。
みんなそれぞれ大事な駅の一つはあると思う。
ナンバーワンじゃなくオンリーワンでいいじゃない。
>>514 栗東はいらんけど、大津にはいるよな。何と言っても県庁所在地だぞ。
新駅つくるなら大津だ
>>374 茄子御用邸なくなるかもよ?
那須は放射能汚染ひどいからな。
>>532 前橋市平和町に2年住んでたけどいい所だったよ!
>>530 福山と広島以外必要ないだろ
広島県もなんで5駅もあるのかといえば建設族絡みなんだよな
カメイ、宮沢が事ある毎に駅作った
>>533 そのせいで乗客が割食うんだよ
トレードオフなんだよ馬鹿
>>528 スピードが遅いのは
・線路の設計速度が260km/hしかない →他の整備新幹線(長野、盛岡以北)も同じだが・・
・駅ホームが本線上にあるので飛ばせない
・ムチャなカーブと勾配
駅作る工事費を線路に回しておけば
542 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 22:08:14.33 ID:CHbesxg60
>>540 そんなことは関係ない。県庁所在地に新幹線の駅が無いってありえないだろ
むしろ、京都駅が要らん
>>543 滋賀県民が言っても何も説得力がない
じゃあ岐阜は何なんだと
>>381 誘致運動の進展とともに駅の候補地が複数となって、最終的に
安城市の2地区と幸田町・岡崎市の4候補地で誘致運動が展開されたが
地元では候補地の一本化は不可能となって、県知事に決定を一任
県は現地調査を実施し、建設費用・利用客推定などだして安城に決定
岐阜に首都移転はオワコン
新神戸いらん
新大阪発のガラガラのひかりに乗ってた米原着いたら
ホームがサラリーマン祭りみたいになってて一気に満席になってワロタ
九州新幹線の新鳥栖と久留米間、7kmってひどすぎないか?
在来線なら1駅か2駅しか離れてない距離じゃん。
>>547 それは、北陸本線の福井方面からの客だよ。
>>543 新幹線が通ってるだけマシじゃねーかよ!!!!
ちくしょぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
551 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 22:14:04.26 ID:OcFxBrOHP
>>548 ね。どんな利権があったんだよと、JR九州を問い詰めたい
552 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/06/05(日) 22:15:00.71 ID:x11xRSNV0
>>550 近畿の空気だしな。パンダで我慢しとけよ。 それか名物のカレー
>>547 米原駅は北陸からやってきたサラリーマンが上り新幹線に乗り換えるため、
平日は祭りになる。
北陸新幹線が出来たら即廃止せよ
米原駅って乗換駅だからそれなりに発展してるのかと思ったら、周辺何も無くてびびったよ。
3.11に米原駅周辺ホテル無しと言われ、彦根まで戻って何とか見つけてトホホでした。
555 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 22:16:08.32 ID:blKdYuxbP
556 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 22:16:16.50 ID:6kGNFlaR0
金沢とか福井とかどんだけいるんだよ
557 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 22:17:25.68 ID:3sSzHzIWP
のぞみが新山口駅と徳山駅の2ヶ所に止まる山口県かっけー
558 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/06/05(日) 22:19:16.52 ID:x11xRSNV0
>>557 迷惑なだけだな。 山口なんぞに駅は一個もいらんのに
559 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 22:19:17.90 ID:KHLoUOtM0
560 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 22:19:40.14 ID:Bokpnw1Y0
本庄早稲田
562 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 22:20:27.55 ID:TqOlo6LUO
新鳥栖は長崎ルートとの都合上わからんでもない。久留米は謎。西鉄とも離れてるし。駅ガラガラだったし
新神戸駅はいらねえと普通に思った
564 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 22:21:14.23 ID:YOE57uqR0
山口県より滋賀県の方が人口少なくてワロタw
565 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 22:21:57.53 ID:b01PTUvg0
静岡の全部
北陸新幹線絶対金沢どまりで良いむしろ高岡まででいいよ
567 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 22:22:05.01 ID:X1o1yexd0
>>87 新下関駅は要る
おれん家から徒歩3分くらいだからね
宇都宮より北にたくさんある
>>545 ありがと。
でもその4地区で一番人口が多いのは岡崎なのに。
古い城下町だけに新駅建設には土地買収とかに費用かかるから、とかかねえ
>>561 和歌山市だったら南海や近鉄で大阪までいきゃいいからいーだろう
その他(特に新宮)は悲惨だがw
新幹線すらないところはw
572 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 22:24:16.40 ID:etHf+fdl0
博多南
新横浜と新神戸は立ち位置似ているな。
JRと接続さえしていれば利用者倍増しそうなのに
>>570 和歌山市から近鉄でどうやって大阪まで出るの?
>>567 いらんいらん。全く要らん。 小倉から乗れ
>>567 新下関の在来線への乗り換え、初めて経験した時絶望しそうになった。あの長い動く歩道、
門司に行ってしまうかと思った。
九州新幹線の停車駅は、博多、新鳥栖、熊本、新八代、鹿児島中央
これだけで充分
古賀が死んだら船小屋廃駅にしていいよ
578 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 22:27:30.14 ID:CHbesxg60
>>566 高岡だったら富山終点でよかった
はくたか乗り換え無しで東京駅までは普通に有り
新高岡なんて作る意味無いわ。新黒部も
地元の上越新幹線で言えば、燕三条、浦佐、上毛高原、本庄早稲田はいらない
580 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 22:28:25.16 ID:1i8d3bdd0
>>572 おまけの在来線扱いだが一応1日1万人以上の利用者がいるんだから許してやれ
581 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/05(日) 22:29:12.17 ID:XwzuZSeC0
そりゃ東広島と新尾道
在来線と接続のない駅は基本イラネ
三原−新尾道なんて在来線でも2駅
どこの政治屋が作った駅なんだ?=新尾道
582 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 22:29:49.58 ID:gJceR3N+0
要らないかもしれないけど新横はゆるしてやって
583 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/05(日) 22:30:22.98 ID:YksoeeHc0
相生
>>553 廃止までいかない
ただ、しらさぎは減便の可能性大
>>570 近鉄は奈良、三重方面だよ
南海は難波止まりだからそこから先は地下鉄か環状線使わないと大阪(梅田)、新大阪へは出れない
阪和線も特急少ないし快速は天王寺発着
大阪内からでも利便性が悪いことに代わりはない
>>573 JR横浜線新横浜駅の放置プレイっぷりは異常
西明石。
ふざけんな
589 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 22:33:23.88 ID:gJceR3N+0
>>586 そんなことないよ!最近は接続してくれたよ!
本庄早稲田って誰得だよ
大学生が新幹線なんかで通うのか?
>>573 神戸の人は東京行く時新大阪から乗る方が多いの?
>>553 金沢まで新幹線が出来ても、福井は米原経由だよ。
新横浜や品川を利用する客が多いからな。むしろ北陸新幹線の方が不便。
593 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 22:34:53.95 ID:bbyBKahvO
どー考えても掛川
京都いらね。誰が使うだよ?
595 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 22:35:32.87 ID:blKdYuxbP
むしろ水無瀬に新幹線の駅を作ってくれ
京都も新大阪も新神戸も阪急からの乗り換えが不便で困る
掛川出身の友達に「え?新幹線とまるの?(真顔)」って言ったらブチ切られた
>>570 計画はあったが結局近鉄は和歌山にいってないんだけどな
>>592 10分程度、金沢の方が速くなるらしい
一番いいのは小松空港経由
599 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 22:37:17.46 ID://II2/xJ0
>>569 在来線と新幹線がかなり離れているからね、乗り換えが出来ない
新駅と市街地を新交通システムによる鉄道で結ぶ計画もあったみたいだけど
そこまでする必要性はないと判断されたんだろうね
>>597 どんな計画?
南大阪線を河内長野から更に和歌山方面に伸ばすとか?
それじゃ南海とダブってしまうか。
602 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 22:37:57.79 ID:0XXHSiAW0
>>578 富山行ったとき、富山の中心は高岡イオンだと思ったが
604 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 22:41:06.62 ID:X1o1yexd0
四国の人達はこの話題に参加できるだろうか・・・
605 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 22:41:48.72 ID:Psw7B1pA0
ホント新倉敷はどうにかしてくれ
出張とかで客先が倉敷=新倉敷で来るから迎えに行くのが…orz
岡山で降りて下さいm(;_;)m
607 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/05(日) 22:43:20.68 ID:zazh04420
徳山駅ってなんであるの
608 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/05(日) 22:44:04.75 ID:5xbS4IlB0
ガーラ湯沢駅だけは勘弁してやってください
本庄早稲田潰していいんで
名古屋と京都と新横浜
610 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 22:44:54.52 ID:1VEevot+0
新横浜
東京駅と上野だけで十分だろ
611 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/05(日) 22:45:09.40 ID:uXyvIX6bO
新神戸
神戸住んでるけど微妙に不便だからいつも新大阪から乗る
612 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 22:45:27.24 ID:g21F81j10
兵庫県に4つはいらん
613 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 22:45:37.94 ID:Xjypg8aO0
長野新幹線は全線不要だろ
614 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 22:45:58.01 ID:Psw7B1pA0
誰か、ここまでのレスで上がってない駅があるか調べてください。それがたぶん、一番要らない駅
>>606 来る方も新倉敷で降りる方が面倒だろうにね
616 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 22:46:44.17 ID:0b8bXtlN0
四文字以上の名前の駅は大体要らないよね
許せるのは越後湯沢ぐらい
博多南
生意気に安い値段で、500系で通学通勤してやがる。ムカつく。
618 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 22:48:03.61 ID:2p55f6Zz0
東京駅はいらん
少し譲って毎時1本だけ行かせれば良い
あとは全部品川折り返しで
619 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 22:49:06.60 ID:o7zzUTVE0
東名といいわざわざ関ヶ原を通した岐阜県民は滅んでいいと思うよ?
三河安城駅
621 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 22:49:48.00 ID:t8eqOJI+0
【レス抽出】
対象スレ:要らない新幹線駅
キーワード:小田原
抽出レス数:3
俺はもう引っ越したから新幹線停めなくていいぞ
また岐阜羽島スレ
623 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 22:50:16.49 ID://II2/xJ0
>>611 新神戸は乗り継ぎや乗り換えが便利すぎなんだよ
624 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/05(日) 22:50:38.78 ID:c750EzTHO
625 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 22:51:05.80 ID:KKo6mMXe0
厚狭は俺の思い出の駅だから消さないでくれ
【レス抽出】
対象スレ:要らない新幹線駅
キーワード:新富士
抽出レス数:20
627 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 22:51:45.71 ID:Psw7B1pA0
関東より北の東北新幹線駅は、県庁所在地以外全部要らない
早く成田新幹線作れよ、ずっと待ってるぞ
630 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/05(日) 22:52:44.04 ID:lJc0J/o00
小倉が要らないって意見、結構多いな。
山陽新幹線の小倉-博多間は、ドル箱路線なのにね。
知らんアフォが多いのか。
631 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/05(日) 22:53:32.61 ID:xM5WoG9CP
632 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/05(日) 22:54:16.89 ID:C2U24o9yO
山口出身だけど県内に新幹線駅がある存在理由がわからん。
633 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/06/05(日) 22:54:36.61 ID:bWvLmPIn0
東京駅 品川駅 新横浜駅
上野駅 大宮駅
田舎者涙目な展開希望。
白河郡山福島ま通過でいい。人命にかかわる、、、orz
百万人都市なのに素通りされる川崎市カワイソス
新尾道
筑前船小屋
新玉名
安中榛名
いわて沼宮内
本所早稲田
水沢江刺
くりこま高原
がいらない
本庄早稲田要らないと言っていたが、九州新幹線の各停に乗ったら
そんなレベルじゃなく人がいなかった。本庄早稲田すまん。
638 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/05(日) 22:56:24.76 ID:c750EzTHO
新快速が止まるエリアは停車駅を減らしていいと思うんだ
どーせ近畿圏内を移動する奴は新幹線なんて使わないんだし
特に新神戸、西明石
639 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/05(日) 22:56:29.56 ID:7wkyG6mL0
新鳥栖
犬小屋
新大牟田
640 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/05(日) 22:56:30.86 ID:er7j8ydP0
新大阪
広島は無駄に駅が多すぎる なんとかしろ
642 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 22:56:38.62 ID:f7EuAkWvO
そのうち福島と郡山がいらなくなるに違いない・・・
品川はecuteとか見ても弁当は今一つで萎える。
644 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 22:56:44.38 ID:D+X1dckQ0
たのしい静岡の旅
新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田_浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
645 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/06/05(日) 22:57:10.67 ID:bWvLmPIn0
昔、名古屋ってのぞみ止まらなかったよな。
出世したもんだ。
>>629 お前ら千葉土民のプロ市民が反対してダメになったことも知らんのか?
>629
抗告訴訟の対象にならないのになぁ
姫路民だけど、のぞみが止まってくれるからめっちゃ楽。
ただ、ひかりがたまに飛ばすのは困る
新大阪いらね。まじいらね。
>>615 こっちに気を遣ってくれてるのか「新倉敷の方が近いでしょ?」って
直線距離じゃそうかもしれないけど不便なんだよ…
時間帯によっちゃあ2号線ラッシュだし…
650 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 22:59:03.95 ID:Psw7B1pA0
>>573 いっぺん、台湾新幹線のってみな。
台南の在来線駅からシャトルバスが出てるって言うから乗ってみたら、ド郊外連れていかれたぞ。なんと空港よりもさらに先の野っ原のど真ん中。新横浜が子供のお遊びに見えるレベル。
それでも「新台南」ではなく、あくまで「台南」と名乗る図々しさ。
他の駅も軒並みそんな感じらしく、そのせいで利用者が伸び悩んでるとか。
さっさと瀬戸大橋線に新幹線乗り入れろや
652 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/05(日) 22:59:44.30 ID:9YuobuRD0
新富士は俺が使うから必要
>>629 それ用の高架線を北総線に転用したんじゃなかった?
654 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/06/05(日) 23:00:07.04 ID:3Ed6d+U9O
福山いらないって言ってる奴バカだろ
でも三河安城は必要。
なぜなら、みどりの窓口が広いので切符を買いやすい。
三河安城駅で名古屋東京間の新幹線切符を買うのさ
656 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 23:00:58.79 ID:/wosB6Ya0
新岩国、厚狭
657 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/05(日) 23:02:01.11 ID:9YuobuRD0
東北新幹線でも山形に行く時にタバコ吸えないのはなんとかしてくれ
せめて喫煙室を作ってくれ…
ただ、ビールでプレミアムモルツが飲めるのはいいと思った
>>534 山科京都だろ、いるかそんなもん。京都いけ馬鹿
米原並みになんにもねえじゃねえか大津駅
659 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/05(日) 23:03:14.84 ID:nkbQQThV0
臨時の為に中間点が必要だから
いわて沼宮内
設けたって聞いたけど
>>649 新幹線開通で駅名変更したくらいだからな
線形考えていない岡山県内の2号線はオワコン
>>651 嫌です
海峡部と一部の陸上部は新幹線のこと考えてるけど四国が正に四国県状態になりつつあるんだから今世紀中にはないだろ
661 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 23:03:16.98 ID:oPtATCrX0
岐阜羽島
662 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/06/05(日) 23:03:53.45 ID:TyfWilHi0
東京
東西とも始発駅は上野にせよ。
663 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 23:06:35.84 ID:DQalyH74O
東京発下りのぞみ、夕方の
『キリン一番搾り+崎陽軒シウマイ弁当』率。なんじゃあれは?
徳山駅は絶対いる
山口県は県庁所在地を徳山に変えろ
そんで駅周辺を再開発して高層ビル建てまくれ
665 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 23:07:57.01 ID:OX1gSKg/O
>>630 そうゆう奴に限って旅行とか行かないで家に籠ってネットやってるんだろ
高畠と赤湯
在来線の駅に2連続で止めずどちらか一つにすべき
667 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/05(日) 23:09:35.56 ID:LOhJHEgD0
毎回スレ伸びるなー、駅が増えたわけでもないのに。
>>643 そうだなー駅弁に関しては品川に猛省をもとめるな。
新青森
670 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 23:11:31.87 ID:vG1kmngtO
新横浜と横浜くっつければいいのに。
671 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 23:12:02.99 ID:9b2Lpstd0
672 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 23:13:43.72 ID:oh4ulJj50
三河安城
薬局の本社行くときしか利用価値ないだろ。
673 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/05(日) 23:13:53.73 ID:zphksE5T0
腹減ってて駅弁むさぼり食いたいのに
品川はおろか新横浜位まで我慢しないと車内が落ち着かないのがむかつく
674 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/06/05(日) 23:14:18.33 ID:YfzjdCDiO
岐阜羽島よりも安中榛名の駅前がショボすぎる
東北の仙台から先は全廃してもいい
高速鉄道で札幌まで繋げるなんて半世紀前の発想
米原っているの? いやマジで
相生駅の必要性が理解出来ない
680 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 23:19:39.56 ID:ut550Jo+0
赤羽
681 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 23:19:41.58 ID:uCl6AkfR0
>>673 プロは東京で乗ったらすぐに食べて出発するまでにたべおわらせておくらしい
682 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/06/05(日) 23:19:42.27 ID:AFjCjsaHO
岩国
683 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/06/05(日) 23:20:01.85 ID:tps4rycU0
685 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/06/05(日) 23:20:59.28 ID:bWvLmPIn0
煙草より弁当や酒のほうが臭いんだが。
弁当と酒も車内禁止にしろよ。
山手線で弁当は食わんだろ。
>>685 数年前だが山手線で弁当食ってる奴見たぞ
687 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 23:22:38.52 ID:OdMrEcZG0
三河安城の悪口はやめろ
688 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/05(日) 23:22:39.11 ID:jqfo+YsWO
上野
689 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 23:23:37.09 ID:0Cz2Ezgo0
それよりも新横浜−小田原間に新海老名駅作ってくれよ。
>>676 なんか、がつがつ食えるのなくね?
エキュート今ひとつ。しょうがないから崎陽軒かって食べる。
691 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 23:25:44.17 ID:DQalyH74O
三河安城は最も近くに『餃子の王将』がある新幹線駅
692 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 (関西地方):2011/06/05(日) 23:26:05.56 ID:Gx+75ip+0
( ^ ^ )/
693 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 23:26:06.42 ID:SkhE9h+pO
厚狭
しかも読み方いつも忘れるし名前が地味
694 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/05(日) 23:26:16.17 ID:Q+Lv9O5hO
厚狭
静岡の新幹線駅は静岡だけにしておけ
人口少ない静岡になんで4つ5つも新幹線の駅が必要なんだよ
静岡県民は静岡駅から在来線使って移動しろ。
てst
>>696 新潟なんて6つもあるぞ(ガーラ湯沢含む)
699 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/05(日) 23:30:32.85 ID:zphksE5T0
700 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 23:31:02.22 ID:9b2Lpstd0
大阪駅に乗り入れなかったのは、
川を二回渡らなくてはいけないからだっけ?
長崎本線に関しても、本当は人口規模でも商業規模でも久留米経由予定だったのが、
上記の理由と同じで、鳥栖駅にせざるを得なかったとか。
701 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 23:32:05.38 ID:8vh7P842O
>>696 浜松は残してくれよ
その代わり三河安城なくしていいからさ
703 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/06/05(日) 23:35:24.98 ID:YfzjdCDiO
新の付く駅は全部廃止せよ
静岡の規模で新幹線が止まらないときがあるってかわいそうだな・・
岡山ですら全部とまるのに・・
707 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/06/05(日) 23:37:55.49 ID:YfzjdCDiO
>>704 世界一の乗降客数を誇る新宿をなくすのか
708 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/05(日) 23:38:03.24 ID:zphksE5T0
>>705 大都会岡山と比較していただけるなんて…
709 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/05(日) 23:38:27.53 ID:DQalyH74O
新大阪は『やよい軒』が非常に有難い
>>701 三河安城無かったら退避どうすんだよ
信号場として中途半端に残すくらいなら旅客駅のままでいいんじゃ
711 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 23:39:01.75 ID:h9wCGjInO
静岡県の新幹線駅は半分くらい要らない。
712 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/05(日) 23:39:23.26 ID:70+r8tex0
どうせ新富士掛川ディスられてるんだろ
確かに要らねーよ
713 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 23:40:11.41 ID:oSmq1Oz00
>>371 倒壊大地震前だから、274km/hの徐行運転を強いられている。
あと、東海道は滋賀を除いてほとんどの区間がバラスト軌道だから304km/h運転は難しい。
マジで静岡は新幹線の駅を作る前に在来線に急行くらい作れよ
18きっぱーには静岡は悪いイメージしかないぞ
>>700 建て込んでるところに鉄道を通すのは大変だからな。
それで大ターミナルになり損ねた飯田橋(新宿)とか大塚(池袋)とか
例がある。
新横浜は位置をズラして菊名へ移設もしくは
武蔵小杉に移転しろ、菊名で乗り換え超絶面倒
>>684 ディーゼル車しか走ってないんでしょ?
それで、新幹線のこと語ってほしくない。
それだけの話。
なにをやるのか知らないけど、いつでも
どうぞ。
>>714 静岡と浜松が仲悪いからそれは実現しない
上野はマジで要らないこの前降りたが、ホームに人が居ないからなww
>>714 30分〜1時間に一本の国鉄ダイヤに戻せと?
>>717 北海道はそのディーゼルの技術力が半端ないぞ
先日トンネル内でその自慢のディーゼル特急燃やしちゃったけど
722 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/05(日) 23:43:17.26 ID:h9wCGjInO
熱海と三島はどっちかで良くね?
静岡は大井川で分割して二つの県にするか
伊豆地方を神奈川に併合してもらうべき。
724 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 23:43:53.87 ID:l4hWySgl0
安中榛名だろ
726 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/06/05(日) 23:44:31.25 ID:TyfWilHi0
>>717
実は岩手にはSLしか走ってなくて岩手のGDPの73%がその観光収入なのれす。
727 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/05(日) 23:45:01.11 ID:aGoRSVPU0
品川
無駄に時間とってるんじゃねーよ
>>718 そんな地域事情があるとは知らなかった
>>720 何だ、昔はあったけど需要がなかったということか
>>712 新富士はオレが乗り降りするから必要だ。
>>709 やよい軒でもそうだがご飯おかわりは義務のように毎回やってしまう
>>534 滋賀にもう一駅造るなら栗東でも大津でも無く野洲だろ
732 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 23:55:15.00 ID:3roB+0Wg0
お前ら三河安城駅の凄さを知らなすぎ。
スギ薬局の本社が目の前にあるし、北京飯が微妙の北京本店だってある。
ユニクロ+ハードオフの巨大モールもある。王将も目の前だ。 金券屋コンビ結婚式場もあるし、もちろん隣に葬儀屋もある
三河エリアのJR駅前にネットカフェがあるのは三河安城だけ。
三河安城が旅の思い出をエスコートするのは承知tの事実なのだよ。
733 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/05(日) 23:56:40.45 ID:EoQNW7fz0
>371
路線の設計が古い(曲線がきつい)から仕方ないだろ、
用地買収開始は戦前だぞ。
734 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 23:57:33.43 ID:/wosB6Ya0
735 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 23:59:02.45 ID:oSmq1Oz00
>>717 試されっ放しの大地のする事と言ったら、徒歩でエコ珍走に決まってるだろ。
ヤキソバ市民だが新富士駅の使えなさは異常だな。
潰して乗り換えが可能な場所に新しく作り直してほしい。
737 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/06(月) 00:03:09.75 ID:DhwfR5pW0
ノンストップでのぞみが新大阪〜東京を走ったら何時間かかる?
1日1本ぐらい作ってもいい気がする。
738 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/06/06(月) 00:05:50.76 ID:tCq4heCBO
山口内なら、厚狭駅が不要
739 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/06(月) 00:06:19.93 ID:WBb8Pir10
上野はもったいないね
全く有効活用されていない
大宮も
741 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/06(月) 00:08:41.72 ID:KXF9za870
修学旅行で上野の地下道を通った事のある奴は都会人。
広島〜博多間は新快速の代わりだもんなw
競合する私鉄が生まれなかったことを恨め
743 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/06(月) 00:12:34.86 ID:eSKymfIGO
静岡県は静岡と浜松、山口県は徳山と新山口があればいいよ。
新尾道と新岩国だろ
もっと駅を厳選すべき。
東京-名古屋-新大阪-立花-岡山-博多
ぐらいに。
>>743 三島がないと東部の住民が困るので残してください。
747 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/06(月) 00:16:04.97 ID:6V6RtC8/0
品川、新横浜はいらない、勿論「のぞみ」停車駅として、
新大阪もいらない、ウメチカに移せ早く・・・。
748 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/06(月) 00:16:53.45 ID:QYCWGNB80
>>743 三島が無くなると出張が車出張になるから無くしたらダメ。
>>696 静岡は3つの文化があるから熱海(三島)・静岡・浜松(豊橋)だけでいいだろ
少なくとも上記以外の(-○-)の駅はいらない
新幹線のない都道府県
北海道(2015年度開通予定)
茨城(線は通っているが駅はない)
千葉
山梨(2027年リニア新幹線開業予定)
富山・石川(2014年度開通予定)
福井(北陸新幹線事業中)
三重・奈良(リニア新幹線ルート)
和歌山
鳥取・島根
香川・愛媛・徳島・高知
長崎(九州新幹線長崎ルート事業中)
大分宮崎
沖縄
751 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/06(月) 00:19:22.67 ID:QYCWGNB80
>>717 電車はおろか、地下鉄も路面電車も走ってるだろ…。
>>716 武蔵小杉なら、新横浜も品川もいらなくなるね!
死ね
山口は無駄に多すぎワロタ
三河安城のスッカラカンっぷりはガチ
修学旅行生しかつかわねえよあんなとこ・・・
755 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/06(月) 00:23:22.59 ID:eSKymfIGO
>>716の要望を満たすには、東横を新横浜に持ってきた方が多分早い
756 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/06(月) 00:24:25.61 ID:jBF67wmz0
もし北海道新幹線ができたら八雲あたりか
>>754 そうかなあ
パークアンドライドするなら名古屋より使い勝手いいと思うんだけど
特に三河周辺の奴とが東京行くときとか、一旦在来線や名鉄で名古屋まで出てのぞみ乗るのと
三河安城でこだまに乗って、そのまま東京行くか豊橋でひかりに乗り換えて行ってもそう所要時間差無いだろうよ
758 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/06(月) 00:26:25.11 ID:X4jxtjQy0
大宮
そもそも三河安城ってT社用とかの理由で開業したんだっけ?
760 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/06(月) 00:29:05.70 ID:eSKymfIGO
大宮無くす前に上野だろ
761 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/06(月) 00:29:13.47 ID:r5zq5xBE0
新富士は必要
繰り返す、新富士は必要
762 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/06(月) 00:31:16.53 ID:VNXeDsuG0
ぶっちゃけ羽島〜豊橋と小田原〜東京が複々線になりゃいいんじゃないの
763 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/06(月) 00:31:28.04 ID:89hVy1CoO
新横は要る
764 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/06(月) 00:31:28.31 ID:eSKymfIGO
本庄早稲田は出た?
765 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/06(月) 00:34:02.23 ID:lI2WcudX0
小田原
逆の発想で、「絶対必要な新幹線駅」を挙げてそれ以外は廃止でいいんじゃね?
東海道なら東京・新大阪・名古屋は必須。あとは静岡とか米原とか要らんだろ。
松任
768 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/06(月) 00:34:58.33 ID:JX7w6S5k0
雫石がないとかなんなの?
さくらんぼ東根が要らないとか、お前らふざけんなよ?あ?
769 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/06(月) 00:35:04.11 ID:Srz6G8t70
どう考えても三河安城
もっと駅を厳選すべき。
東京-名古屋-新大阪-立花-岡山-博多
ぐらいに。
新倉敷、新尾道、新岩国、厚狭、筑後船小屋
773 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/06(月) 00:40:57.09 ID:a1sL+hBP0
774 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/06(月) 00:41:11.03 ID:eSKymfIGO
立花とかこだまも通過するレベルだろ。
775 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/06(月) 00:41:22.58 ID:3KxI8TCx0
古川
776 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/06(月) 00:42:22.50 ID:DW4Qd0340
>>766 米原は北陸民の乗り継ぎの為に必要だと何度も出てるだろ
>>767 松任は車両基地だから必要。駅としては不要だが
三河安城いらない
岐阜羽島ともども今からでもなくせ
778 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/06(月) 00:44:07.49 ID:FcGTyvBQ0
立花とか快速も停まらんがなw
七戸、沼宮内、水沢江刺、くりこま高原、早稲田、上毛高原、安中榛名、浦佐、上野
なんで何もないところに駅つくるのか理解できない 政治家頭悪すぎる
だいたい「新○○」ってのはいらない 場所がないなら作らなければいい
>>776 北陸へは関西から何とかライナー、名古屋からしらさぎがあるから米原は不要では?
781 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/06(月) 00:45:41.51 ID:go5pfABJ0
本庄早稲田に決まってる
本庄なんて高崎線すら止まる必要ないだろ
782 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/06(月) 00:45:45.00 ID:fuUIPPvK0
相 生
783 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/06(月) 00:45:47.79 ID:RQXZVGTU0
上野なんてどうでもいいから
池袋か新宿に新幹線駅作れ
784 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/06/06(月) 00:45:53.92 ID:I8h0laqS0
七戸十和田駅
>>770 >>東京-名古屋-新大阪-立花-岡山-博多
すまん立花ってどこ?
786 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/06(月) 00:48:27.59 ID:ZcfwjJyI0
新神戸はあってもいいけど、のぞみを停める意味が良く分からない
787 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/06(月) 00:49:08.95 ID:mywTdr6i0
新横浜品川にこだわるなら上野まで延伸してよ
田舎者の俺に上野駅の必要性を教えてくれ
789 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/06(月) 00:51:12.73 ID:Zuu9fzYKO
790 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/06(月) 00:52:33.33 ID:ZcfwjJyI0
品川の存在価値は、渋谷新宿池袋への接続がしやすい事にあるので、
新宿あたりまで分岐線作ってくれるんなら品川は無くてもいい。
791 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/06(月) 00:53:53.03 ID:FHebLMGV0
>>780 東京からのぞみで名古屋からしらさぎに乗るよりも
東京からひかりで米原からしらさぎに乗るほうが早いんだよ
792 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/06(月) 00:54:19.29 ID:BLH7kjeg0
横に長くてすみません
安中榛名はこんな所に駅作ってどうするんだと謎だったが、まあ10年も経てば周りも開発されるんだろうなって思ってた。
そして10余年が経ち、一日の平均乗車数も当時の1.7倍に増えた。このペースで増え続ければ2020年には一日の平均乗車数も400人は超えるだろうな。安中榛名の発展に期待が止まらない。
新横浜と品川邪魔
>>788 ・パンダにあえる
・焼肉屋がたくさんある
・中華にたくさんあえる
796 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/06(月) 00:56:35.03 ID:Y37pn3M70
>>780 東京から福井まで米原乗換で3時間40分(ひかり)
東京から福井まで名古屋乗換で4時間(のぞみ)
なおかつひかりのほうが安い
東京
新横浜
小田原
三島
静岡
浜松
豊橋
名古屋
米原
京都
新大阪
新神戸
姫路
岡山
福山
広島
徳山
小倉
博多
米原は北陸道の分岐点だからいるかな
あと彦根やら観光地行くのに便利だった
でも周辺なんもないから夜に終電ないと言われた時の絶望感は異常
>>796 いま路線図みたら
上野って結構すごいね
さっきまで
赤羽に止まれやwwwwww
とか思っててすまぬ
803 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/06(月) 01:06:04.31 ID:e1mlI9+tP
郡山、福島は要らないというかノンストップで走り抜けないと余計な被曝者がでるぞ
>>791>>797 なるほどね・・・小松空港という手もあるが、飛行機は高いし空港アクセスで時間取られるしね。
>>797 米原から大垣までの在来線がひどい
揺れて乗り心地が悪すぎる
東北全般
808 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/06(月) 01:10:29.83 ID:kI5eBl1K0
熱海とか今どき行く奴いないから廃止でおk
一時間4本以上止まらない駅はいらない
新岩国観光で使おうと思ったが、不便すぎてワロタ
811 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/06(月) 01:15:13.17 ID:eSKymfIGO
三島使えよ
日曜、ほんと永久機関スレ多いなw
>>804 小松空港は便利だよ
駐車場料金24時間で600円だから金持ちはパークアンドライドしてる
白石蔵王は友人宅に車を預けていけるので必要
815 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/06/06(月) 01:20:42.46 ID:Qs7rOlgx0
長野新幹線ってまじでいらんかったような気がする
北陸新幹線作るにしても、上越新幹線から分岐する形で作れば
いろいろ無駄にならずに済みそうだったのに
いわて沼宮内は必要だろ
一定時間無敵になるほど美味い焼きうどんが食えるんだぞ
三島市が田舎すぎるから三島が不要に思える人がいるかもしれないけど、
あの駅は実質的な「新沼津駅」だからな。
横浜⇔新横浜や大阪⇔新大阪と同じような距離と存在意義。
大都会の沼津市民が利用するので三島駅は繁盛してるよ。
良かった相生が忘れられてなかった。
>>817 三重は近鉄が無かったら気の毒なレベルだなw
821 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/06(月) 01:31:39.24 ID:1Ig3lLzM0
毎回思うけど
別にのぞみに乗ればいい話なんじゃないの?
822 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/06(月) 01:32:20.75 ID:6sf0wwRd0
新神戸と西明石
新幹線停車駅ってだけで新快速止められてさらにイライラ
豊橋
不要駅廃止して料金値下げしてくれればいいんだがな。
七戸十和田
田舎者としては近づいたからにはズバっと東京に行きたいわけよ
なのに新横浜とか中途半端に都会っぽい名前の駅に止まるんで興ざめ
>>781 昔の本庄は長野新幹線の前身である特急「あさま」が止まる駅な
>>789 大宮折り返しにすりゃいい
>>796 日暮里いけよw上野で乗り換える方がよっぽど不便だぞ
>>4 今日品川から乗って帰って来たのにそんなこと言うかw
エキュートで新幹線で食う弁当選んでるときがワクテカする。
ってエキュート別のところにもできたんだな。
>>821 品川も新横浜も全列車停まっちゃうからなぁ…
せめて品川停まる便は新横浜通過、新横浜停まる便は品川通過、っていう風に出来ないもんだろうか?
830 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/06(月) 01:45:01.13 ID:1Ig3lLzM0
>>479 そもそも将来的な計画とかそういうのが無駄な公共事業のネタだよ。
つかおまえ人口30万以上の都市に駅がイランってアホかw
>>757 三河安城に新幹線の駅いらんだろ。
無ければのぞみで名古屋迄行って、在来線でいいのに、こだまでダラダラ。
今、こだましか止まらん駅は全部いらんわ。
岡山以西は乗ったことないけど広島と博多以外いらないと思うの
>>830 上りは無理でも、下りならいいと思うけどな
836 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/06/06(月) 01:53:41.59 ID:o2TR+FMv0
新尾道と東広島
広島県にそんなに駅はいらない。在来線との接続もないし。
837 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/06(月) 01:54:19.49 ID:DW4Qd0340
>>833 親戚の家が岡山のクソど田舎にあるから姫路は必要
840 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 02:02:45.44 ID:jl8WayLEP
>>835 のぞみ増発しすぎて詰まるから全停にしたわけで
上りも下りも関係ない
ちなみに東京〜新横浜のスピードアップは
架線でやる気ないのが見え見えだから無理
各停乗るのに姫路の方が近かったり
842 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/06(月) 02:07:29.37 ID:DW4Qd0340
>>786 東京方面から六甲道の実家に帰る時、
新神戸からタクシーで帰るのと、新大阪から快速乗って駅から徒歩で帰るのも変わらないから
新神戸にのぞみが止まらなくても問題ない気がする。
844 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/06(月) 02:32:13.67 ID:jgqTfSLm0
東京いらんだろ
845 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/06(月) 02:46:31.39 ID:fugoQ36X0
東京以北全部。上越新幹線・九州新幹線内の全部
846 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/06(月) 02:49:41.05 ID:id3YAxds0
ぶっちぎりで古賀誠駅
847 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/06(月) 02:49:57.28 ID:eDFEnLQx0
新富士
848 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/06/06(月) 02:52:30.57 ID:xDy/jTKJ0
どうせ三河安城がディスられ続けてるんだろ
東海道新幹線沿線地域以外のカス共はほざくなよ
古賀誠駅は建設するという目的があったが、三河安城は何のために造ったのかわからん
美川安生って新幹線駅と在来線駅離れすぎ。
新幹線は止まるのに、快速は通過する。ふざけんな。
852 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/06(月) 03:31:00.45 ID:8in2Qisq0
品川からひかりの自由席に乗ろうとしてるバカは死ねばいいのに
コチトラ東京駅で20分ドアの前で立ってたっつーの
相生以外にねえだろ
854 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/06/06(月) 04:20:33.21 ID:tRNvoUSa0
新大阪(爆)
新神戸(核爆)
飯田
豊橋
857 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/06(月) 04:42:21.75 ID:hS8uba2R0
858 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/06(月) 04:45:01.13 ID:mTWDFlio0
新倉敷は倉敷じゃねー いちおう倉敷市ではあるけど
859 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/06(月) 04:48:02.60 ID:omN4lrZR0
東京・品川・京都・新大阪・博多以外は全部いらない。
特にいらないのが、名古屋と岡山と小倉。
静岡?あそこは駅だけじゃなくて、県ごといらない。
860 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/06(月) 04:49:43.14 ID:qipaEY2G0
のぞみが止まらない駅
861 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/06(月) 04:53:03.63 ID:hqKGH4az0
総合すると東京だけあればいいみたいだな
ぶっちゃけ東京と新大阪だけでよかった
相生なんて、昔の政治家が遺した
負の遺産ww
新幹線の駅あるくせに、
人口流出が止まらず...
住宅建築の助成金まで出す始末...
上田
865 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 05:54:34.02 ID:ZoSfMFVo0
栗東なんて誰が使ってるんだ
866 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/06(月) 05:59:26.65 ID:rf449mh+0
新鳥栖は知事や市長が最速新幹線も停めろ!と調子に乗ってたし、
そもそも当初の計画に無かったのを佐賀県にも作れ!
長崎新幹線ガーと無理矢理作らされた感じだけど、予想通り客少ないから要らなかった。
867 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/06(月) 06:33:40.70 ID:4sws5gMB0
大宮
868 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 06:39:54.61 ID:g/q/1uvP0
新富士
869 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 06:43:47.12 ID:h2ye/J+W0
>>863 新幹線の駅なんかより、
姫路−岡山間に快速作って欲しかったよね(´・ω・`)
870 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/06(月) 06:46:01.83 ID:a8FEhPZ+0
新神戸を便利がってるのはその近隣住民だけ、
他との接続も悪いしなんせ新大阪まで行った方が遥かに便利という落ちがある。
故に新神戸と神戸空港は潰すべき。
安中榛名
872 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/06(月) 06:49:53.97 ID:3F9V9Eq10
小山
西谷に駅つくれや。ちょちょいのちょいでいいだろあんなの
874 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/06/06(月) 06:54:37.27 ID:b10KV0VDO
まあ基本あって損はないいと思うけど筑後船小屋はある意味分からん
あとは東広島、新尾道、新岩国みたいな在来線と繋がってない駅
新尾道は尾道に観光に行く奴でもほぼ使わない
876 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/06(月) 07:32:25.00 ID:T6OLDpgL0
大宮いらないわけねーだろ
あの利用客の多さ見てみろよ
ひょっとして大阪もいらないんじゃね
878 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/06/06(月) 07:42:30.70 ID:zdgOfP6k0
古川
879 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/06/06(月) 07:43:55.43 ID:aHrHD7L+0
東北新幹線で東北本線に乗り換えできない駅は消えてほしい
880 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/06(月) 07:46:15.94 ID:95CyL0WLO
博多南
881 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/06(月) 07:54:07.92 ID:I5BXN4LEP
寒川倉見にのぞみを
>>34 よく考えたら乗務員交代は必ずするから、スイッチバックでもいいんだよな。
終端延ばせば普通の速度で入ってこれるし。
大宮いらないって言ってるやつ千葉県ばっかりでワロタ
千葉って新幹線通ってないのか
884 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/06(月) 08:05:10.11 ID:jAd7eXcP0
品川
三島
掛川
新富士
三河安城
岐阜羽島
885 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/06(月) 08:05:48.72 ID:faB7DAnP0
浦佐だろ
角栄のせいで新潟駅大杉
886 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/06(月) 08:07:05.16 ID:RCbv/GAi0
新岩国が要らないと思ったけど、今度使うから要るわ
887 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/06(月) 08:10:18.98 ID:QYCWGNB80
>>24 むしろ安城の方がいらねー
なんであんな寂れ駅に急行が止まって、新幹線駅の三河安城に急行が止まらんのだ
誰が考えたっておかしいだろうが
新倉敷
889 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 (チベット自治区):2011/06/06(月) 08:11:05.59 ID:azp0A7hpP
新横浜
というか「新」が付く駅は総じて要らない。
岡山は四国民上の理由で必要
891 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/06(月) 08:15:29.04 ID:sxS+ZefHO
理想の東海道新幹線駅
東京
新横浜
小田原
熱海
三島
静岡
浜松
豊橋
名古屋
米原
京都
新大阪
のぞみは
東京→名古屋→京都→新大阪
ひかりは
東京→新横浜→小田原or熱海→静岡→浜松or豊橋→名古屋→(時々)米原→京都→新大阪
でいいよ
892 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/06(月) 08:18:48.97 ID:2SrAIISNO
角栄亡き今は浦佐と燕三条なんかいらんだろ
岡山
小倉
静岡にある駅全部
名古屋
名古屋自体で人口200万 + 一宮などの周辺都市 + アクセスに便利な豊田など一部西三河
JR東海道(全列車停車)、中央、関西、名鉄、近鉄、地下鉄
三河安城
安城自体で人口15万
JR東海道(鈍行のみ)
豊橋
豊橋自体で人口40万弱 + 豊川、蒲郡などの周辺都市 + アクセスに便利な岡崎などの一部西三河
JR東海道(全列車停車)、飯田、名鉄、豊鉄
で、何で三河安城作ろうと思ったのか3行で
895 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/06(月) 08:33:56.99 ID:RbJ2QEiG0
>>893 夏場に停電してホームにも出られず新幹線車内に閉じ込められろ
896 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 08:37:25.52 ID:KDTjIGr10
白石蔵王はうーめん買うために必要
新富士
898 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/06(月) 08:45:20.50 ID:pINjc3XC0
静岡県内に4つも5つもあるのは、単に静岡県内の通勤客が多いから。
平行する私鉄も快速も無いから浜松‐静岡間とかは完全に100%の通勤客層持っていってる
言うなら新幹線内のドル箱路線
だからあえて東海は静岡県内に快速を通さないんだけどw
逆に愛知県内は豊橋‐名古屋間の新幹線通勤利用者が厳しい
この区間はただでさえ名鉄本線の特急vs東海道線の新快速がデッドヒートを繰り広げてるのに
値段が高くなる新幹線は圧倒的に不利に立たされる
>>484のように1日50000人〜80000人利用者がいる豊橋駅で新幹線が6500人しか居なかったりするのは
通勤客を在来線と名鉄に取られているから
899 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 08:51:01.01 ID:5Q21DFeji
米原…と思ったけど、北陸方面への乗り換えあるから必要か
でも駅前の侘しさは異常
静岡イライラする
まだ静岡?まだ静岡??まだ静岡??
ってなる
未だに富士山がどのタイミングで見れるのかわからんし
東京ー横浜ー名古屋ー京都ー新大阪ー新神戸ー広島ー福岡
でいい
品川って地味に不便
湘南新宿ラインに慣れると、山手線でトロトロ品川まで乗るのが
ダルくて仕方ない
>>899 東西改装ほぼ終わってるけど、東口はなーんにもないし。ああ鉄道なんとか施設があるか
西口は平和堂だけ
ロータリーは路駐対策くらいで特色なくて、近くに有料パーキングがいくつかできたくらいか
903 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/06(月) 09:13:32.03 ID:bIAvTOl00
904 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 09:42:37.65 ID:5Q21DFeji
ここまでで一回も名前の出てない新幹線駅ある?
教えて!ニュー速鉄道部
>>900 新神戸って小田原より利用者少ないんだぜ
小田原が19000人で、新神戸が14000人
906 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/06(月) 10:29:06.54 ID:Ax/o6N300
>>106 お前のレスで気付いたわw
知名度低すぎてワロタ
上野もいらねー。
東京から乗れよks
小山もイラねー。
小山民はラビット乗ってろ
津田山
最長片道切符ってどういう事?
新花巻、七戸十和田は駐車場無料なんであってもいい
いわて沼宮内の存在は謎
911 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 11:18:48.04 ID:xkZyBuMt0
912 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 11:22:59.42 ID:Jt0s4R5d0
>>237 金沢まで通る事でようやく上越新幹線に太刀打ち出来るレベルの客しか北陸にはいないから併結もないしなんの変化もない
まぁ年末年始の繁忙期は本数減らして16両maxを上越新幹線に入れる気みたいだが
まぁ北陸も上越も九州新幹線よりはずっとずっと客多いんですけどね
東海道線に例えると
三島(みしま)=新鳥栖
函南(かんなみ)=筑後舟小屋
沼津(ぬまづ)=久留米
新富士(しんふじ)=新大牟田
静岡(しずおか)=熊本
岐阜の悪口はやめろ。
>>912 上越新幹線の1日の利用者は10万人な
北陸新幹線が2.6万人で、九州新幹線が1万人だから、文字通り桁が違う
まぁ、その10万人も、
北陸方面の需要0.6万人と、高崎以南の移動需要7万人を除くと、
たった2.4万程度なんだが
長野ってなんで味噌汁あんな不味いの?
>>916 味覚オンチなんだろ
うんこでも食ってろよ
920 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/06/06(月) 15:33:50.16 ID:1tATQYFJ0
香川にも作ってよ><
922 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/06(月) 15:39:26.52 ID:O+pRi0M60
品川はリニアの始発駅に決まったからな
923 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/06(月) 15:47:22.51 ID:fuUIPPvK0
相 生
924 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/06(月) 15:49:18.30 ID:BUeLSoQgO
栃木の小山駅はいらない
山科の次は石山でいいでしょ
大津は止まらなくていい
926 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/06(月) 15:51:01.52 ID:bnLJnfKn0
仙台−盛岡間の駅
927 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/06(月) 15:51:08.55 ID:qnrMxzLz0
>>921 山口県の無駄に多い駅をプレゼントしてあげたい
928 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 15:52:26.16 ID:6oDIiaqN0
お願いです。千葉県に新幹線の駅を作って下さい。お願いします。
929 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/06(月) 16:07:06.42 ID:ZNyr8o9l0
九州新幹線は在来特急の代わりなんだろ
筑後船小屋は要らんと思うが他は九州内ではまぁまともなとこだろ
というか久留米や大牟田とかも寂れた町だったからなぁ
タクシーで久留米に大牟田では食えなくなったヤクザが流れて来てる
って聞いたけどほんとなのか?
930 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/06/06(月) 16:09:38.55 ID:6QzljVhL0
東京名古屋大阪福岡以外全部
東京
>>788 上野は常磐のやつしか使わなそうだしなあ
2013年東北縦貫線でも東京乗り入れは宇都宮高崎だけで常磐はほとんど乗り入れないし
常磐線民としては上野は必要
東京まで行くのが非常にめんどくさい
934 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 17:19:31.71 ID:+5l/MQPc0
仙台以北って
古川ー一ノ関ー北上ー盛岡ー二戸ー八戸ー新青森だけで十分だっただろう
昔っから仲が悪いのに・・・、水沢と江差
観光地として平泉が欲しくてたまらないから、合併して奥州市とか恥ずかしい ><//
936 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/06(月) 17:34:24.45 ID:kj6vZZui0
米原と岐阜羽島
浜松出張のひかりでチンタラ止まりやがってウザイ
937 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/06(月) 17:35:24.12 ID:7IAlE8hB0
l9wg4r
938 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/06(月) 17:37:58.77 ID:kj6vZZui0
939 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/06/06(月) 17:43:25.32 ID:arJV9vTO0
940 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/06(月) 17:43:50.03 ID:npexVjFJ0
古川と新花巻は必要なの?
941 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/06(月) 18:21:08.00 ID:PeoQgacZ0
のぞみが止まるので新神戸は間違いなくいらない
神戸とか新大阪いくだろ
新大阪−京都−彦根−大垣−名古屋−岡崎−豊橋−浜松−静岡空港−静岡−熱海−小田原−新横浜−品川−東京
943 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/06(月) 18:32:37.73 ID:6pwquWTtO
埼玉県の恥部本庄市のエゴと無駄なプライドのおかげで作られてしまった本庄早稲田こそ、一番いらない新幹線駅
掛川「乗換駅なんですけど、新富士とかと一緒にしないでくれる?」
945 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/06(月) 18:38:35.91 ID:tMyWkMLt0
1県1駅でおk
>>944 ヤキソバ市民だがそう思う。
静岡県での重要度は
静岡≧浜松≧三島>掛川>>熱海>>>新富士
って感じだと思う。
948 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 19:04:30.31 ID:0prgqAPi0
高槻と甲東園に駅を作れ。
十三と西宮北口で2度も乗り換えるのは嫌だ。
広島県ばっかりに新駅作りやがって、また千羽鶴燃やすぞ。
米沢から先は山形と新庄だけ、秋田の次は盛岡で十分だろ。
950 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/06(月) 19:07:06.65 ID:Ozh0elFf0
なんかいつもこのスレ月曜日に見つけて
くりこま高原駅をスレ内で検索して
明日イオンの火曜市行かなきゃって書いてるような気がする
豊橋は俺が使うから許して
どうせ名古屋で乗り換えるけど許して
952 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/06/06(月) 19:19:19.11 ID:m/mxQHm30
>>77 七戸十和田は3月10日までは想定よりも多かったらしいよ。
ただあくまで冬の観光オフシーズンの数字だからなぁ。
知っての通り3月11日以降の数字は評価に値しない状況だが。
もしも震災が無くて1年間を通した数字が出たら面白かったんだけど
もはや乗車人員が発表されても、他の駅の例年の数字とは単純に比較できないからなぁ
新庄
あそこは隔離しておくべき
新幹線(山形・秋田のぞく)で、いちばん利用客の少ない駅ってどこだ
くりこま高原、いわて沼宮内、筑後船小屋がワースト3か?
>>947 熱海は待避線は無いからのぞみやひかりが追い越しできない
カーブがきつく制限速度が185km/hと制約が多いので
JR東海的には滅したくて仕方が無い駅No.1だと思う
東伊豆への玄関口だしそうもいかないだろうけど
957 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/06(月) 20:44:24.67 ID:iRaVh1Rr0
新富士はそうかそうかのカス駅
そんなことより三河安城についてもっと語ろうぜ
958 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/06/06(月) 20:45:03.68 ID:U/cnQMdeO
雫石
959 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/06(月) 20:45:15.97 ID:fH2Jz+dv0
米原
960 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/06(月) 20:46:28.01 ID:OnuB4Ibx0
新富士
>>955 くりこま高原は在来線が無いから1000人超えてるみたいだぞ。
昔は一関まで行ってたけど、この駅のおかげでオヤジの実家が近くなった
962 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/06(月) 20:53:10.25 ID:ETGtnPPg0
バカなのは沼津だな。
もともと、沼津に駅をつくる予定だったのが
ストロー効果で商店の客が東京に行くのを
おそれて、反対。やむなく三島に駅をつくった。
上野はどうみてもいらねーだろ
>>962 沼津の東が軟弱地盤だったから無理でした
ちゃんと公式資料にあるのに
静岡は浜松と静岡だけいいだろ
それよりもっと快速を走らせろ
966 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 21:07:26.66 ID:vfkxH3wQ0
新神戸は仁川の本部に行く時に利用してるから必要だわ。
だけど、筑後船小屋駅、お前はダメだ。
しゃーない
新神戸はあってもいいけどのぞみ全停はやりすぎ
それと、兵庫は駅多すぎ
他の近畿府県はみんな一府県一駅なんだから
需要を考えるとのぞみは
東京-品川-大阪 8割
東京-品川-名古屋-京都-大阪 1割
東京-品川-新横浜-大阪 1割
といったところか。
970 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/06(月) 21:19:28.47 ID:ETGtnPPg0
>>964 沼津は地盤が軟弱だったと必ず言うが、
マスごみや自治体の発表だろ。
信じるやつはバカ。
現に沼津を通過してるじゃん。
そこに停車して駅つくるだけじゃん。
速度も低いよ。反対してたとこはどこよ。
もう、明らかじゃん。
シンプルに
東京ー新大阪ー福岡
だけでいい
東北長野九州いらん
973 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/06(月) 21:29:54.14 ID:QYCWGNB80
名古屋京都間。岐阜羽島、米原。
米原は乗り換えできるからまだ許せるが岐阜羽島テメーだけは駄目だ
976 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/06(月) 21:40:04.99 ID:Cyvw7tD60
ぶっちゃけ品川とまれば新横浜はいらないと思う
977 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/06(月) 21:42:59.65 ID:ETGtnPPg0
>>971 東海道新幹線ができた頃をかんがえてみ。
国鉄が政治の影響やもろもろ総合してきめて工事しただけじゃん。
工事誌なんて決まったことをそのままやるだけじゃん。
おまえのいうことを考えると沼津は全体が軟弱な埋め立て地になるな。
978 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/06(月) 21:44:56.10 ID:6cwJ2FAn0
本庄駅利用者だが本庄早稲田はいらないと思う
岩手県出身の総理大臣は7人もいないのに
981 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/06/06(月) 22:55:26.71 ID:jsG/m3Zj0
>>894 トヨタ自動車本社(豊田市):約13q
デンソー本社(刈谷市):約6q
アイシン精機本社(刈谷市):約5.5q
etc.
東京からは使えない駅だが大阪からなら多少便利になる
982 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/06/06(月) 22:56:50.01 ID:jsG/m3Zj0
>>969 現実は東京・品川⇔名古屋の方が東京・品川⇔新大阪より多いぞ
新白河を馬鹿にするな
北陸新幹線自体いらない
高崎ー金沢とか、ほくほく線はくたかで十分だろ
長野? そんな田舎は知らん
985 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/06(月) 23:12:17.81 ID:AFGaB/nS0
東京名古屋大阪のみでいいわ
残りは余分
987 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/06(月) 23:17:59.51 ID:UXfJaSgi0
長野新幹線()のせいで信越本線がオワコンになった。
EF63、EF62にいたっては形式消滅になるし。
988 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/06(月) 23:18:07.28 ID:npexVjFJ0
路線ごとに候補まとめ
安中榛名
浦佐、本庄早稲田、上毛高原
新白河、水沢江刺、二戸、いわて沼宮内
掛川、三河安城、岐阜羽島
新のつく山陽新幹線の駅、厚狭
筑波船小屋
三河安城、俺が年に一回くらい使うから必要。
>988
いい加減犬小屋の名前覚えてやれよ
991 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/06(月) 23:36:14.60 ID:3Yp1KgIN0
九州や岩手に群馬に新潟や北陸の奴らはアホみたいに駅作ってんじゃ
ねえよカス
栃木は新幹線片岡駅の申請取り下げたぞ
作っても意味が無いや現実的じゃないって理由でな
利用者が少ない駅は休日だけ止めるとかにしろよ
新幹線の高速殺してなんになるんだよ
992 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/06(月) 23:37:05.06 ID:YQfrEM0+0
>>988 新白河って利用者そこまで低くないぞ
岩手や青森のマイナー駅なんかより全然多い
993 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/06(月) 23:39:32.86 ID:YQfrEM0+0
>>991 懲罰として各停だらけにしてやるべきだなそういうヤツらはw
994 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/06(月) 23:44:55.20 ID:EIGRp6Io0
三河安城って駅周辺の空が黒い鳥の大群で覆われた世紀末な所だろ
995 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/06(月) 23:45:30.38 ID:DsbyiEV3O
ワールドカップの時、掛川駅に日本代表を見に行ったのは良いおもひで。
水沢江刺
すまぬ。。すまぬ。。
997 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/06/06(月) 23:49:20.54 ID:jsG/m3Zj0
現実とか言い出したら仙台より上はいらねえよ
新花巻も要らないだろ
三河安城
いただき
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。