初代プリウス、すべてリコール　ハンドルが重くなる現象

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1 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：

　トヨタ自動車は１日、ハンドル装置の不具合で、国内に現存する初代プリウスの
全台数４万７７８４台（１９９７年１０月～２００３年５月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　英米、ドイツなど海外でも約５万８０００台販売されており、同様の対応を取る。
　また、ｉＱ（アイキュー）２万１６３６台（０８年９月～１０年５月製造）のリコールも届け出た。
　国交省によると、初代プリウスはハンドルを目いっぱい切る操作を長年繰り返すと、パワーステアリング用の
モーターが付いた軸の先端のナットが緩む場合がある。このため、モーターの力が十分伝わらず、
ハンドルが重くなったり、一定以上切れなくなったりする。（2011/06/01-16:07）

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201106/2011060100475
http://mainichi.jp/select/biz/news/images/20110602k0000m020046000p_size5.jpg
2 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/06/05(日) 14:22:07.23 ID:vAj0Pgkf0
パワステは甘え
3 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/06/05(日) 14:23:13.57 ID:e0qX8O4k0
神雇用創出
4 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/06/05(日) 14:23:33.70 ID:TKjCuheb0
こういう不具合というのはやはり販売前にはわからんよねさすがに
5 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/05(日) 14:24:12.70 ID:7rRL/jOsP
どうせゆとりは重ステとか知らねえんだろｗ
6 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/06/05(日) 14:24:25.74 ID:CIWG34ozQ
インド人を右に
7 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/05(日) 14:24:29.52 ID:u4xmhogr0
パワステなんかに頼るなよ。重ステ最強。軽く車動かしゃハンドルは回る。
8 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/06/05(日) 14:24:49.61 ID:FT4EY18r0
重ステの魅力
9 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 14:25:06.21 ID:D26msxFg0
自慢のラッパロボットで米製原発ロボの応援でもしてこいよ（笑）
10 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/05(日) 14:25:20.55 ID:+k24BHu80
10年ものというと、そろそろ乗り潰される時期だな
11 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 14:26:02.88 ID:E38ttpBdP
画像の11型に乗ってたわー
12 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/06/05(日) 14:26:09.01 ID:KpL/j4190
既に半分くらい廃車だろ
13 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 14:26:22.86 ID:EyGKHcjd0
パワステはオプションにしろよ
14 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/06/05(日) 14:26:44.39 ID:Gx+75ip+0
マーチを借りて運転したらハンドルが軽すぎて怖かったな。女が好んで乗りそうな車だからなのか。
15 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/06/05(日) 14:27:00.61 ID:lArds9/g0
さすがトヨタ品質ｗ
16 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/06/05(日) 14:27:02.05 ID:JAMqhNZZ0
トヨタ⊿
MSなんて５年もすればバグあってもOSほったらかしなのに
17 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/06/05(日) 14:27:03.47 ID:x/3NXzSg0
初代はバッテリーも交換無料でお得だね
18 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/06/05(日) 14:27:11.33 ID:Bp4kSZhS0
最近の車は昔と違って実地で長期間にわたる試験とかしないからな　しかたない　
19 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/06/05(日) 14:27:27.77 ID:ebLSV6oj0
速度感応型パワーステアリングで十分
20 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/06/05(日) 14:28:07.75 ID:QYi1w1pY0
もともと軽そうだし問題ないだろ
21 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/06/05(日) 14:28:56.30 ID:c0wIt1Wf0
イニDの新しい勝利パターン来たな
22 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/05(日) 14:29:14.93 ID:hy4It5NE0
FFのパワステなしの重さは異常
かっとびスターレットでよく峠攻めてたと思うわ
23 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/06/05(日) 14:29:16.73 ID:xyLnbF350
>>14
最近の電動パワステは軽いの多くね?
24 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/05(日) 14:29:25.69 ID:bgN/7U5i0
もう、あまり走っていないよね。
25 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/06/05(日) 14:31:11.02 ID:7qBgD+7q0
昔のホンダ車のハンドルの軽さは狂気の沙汰だった
26 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/05(日) 14:32:50.18 ID:e4j3qgdJ0
ミラの電動パワステ軽すぎて怖い。
27 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 14:33:12.14 ID:HBudusf10
>>22
マーチスーパーターボとかね。
あまりの重さに関節傷めたり骨折した人がいてもおかしくないと思うわあれは。
28 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/06/05(日) 14:34:13.50 ID:yXLilZrA0
パワステとか甘え
マーチのスパタボ乗ってた時は、湿気の高い日に据えきりすると、ハンドル表面のゴムが手にべったり付くレベルだったというのに
29 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/06/05(日) 14:35:05.37 ID:CnmzU3Zk0
あのデザインはいい
30 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/06/05(日) 14:36:07.00 ID:WdxUacFn0
プリウスは初代以外ゴミ
31 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/06/05(日) 14:36:56.83 ID:rYGvuJQT0
ｶｰﾁｬﾝがなぜかTRD仕様のカローラかってきて、
J( 'ｰ`)し「なんかﾊﾝﾄﾞﾙが重いんだけど…」
って車屋に電話しててﾜﾘｮﾀ
32 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/06/05(日) 14:38:26.49 ID:xyLnbF350
>>31
ﾜﾛﾀ
TRDってそこらでホイホイ買えるものなのか
33 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/06/05(日) 14:39:56.71 ID:TvGT9vOY0
プリウス乗ったらハンドル軽すぎてワロタ。
家庭用ゲームのハンドル並に軽い。

逆にレクサス乗ったら重くしてあってワロタ。
34 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/06/05(日) 14:40:47.35 ID:CIzdQYG40
初代プリウスなんてもう産廃だろ。
35 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 14:41:57.61 ID:1TL4BJ3D0
初代実家にあった気がしたから電話したら、知ってた
36 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 14:43:06.20 ID:E38ttpBdP
初代10型11型はパッケージングが素晴らしかったな
後に、日産のティーダとかラティオがそのパッケージングを完璧にパクった事がその素晴らしさを証明している
37 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/06/05(日) 14:49:01.01 ID:Uwr2aCD00
>>30
ゴミウスは初代以外プリ
38 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/06/05(日) 14:51:08.18 ID:4xzJp9m20
コストカッター奥田のせいなの？
39 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/06/05(日) 14:53:02.74 ID:q2xlEH5P0
トヨタのリコール率は異常
40 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/06/05(日) 14:54:02.13 ID:tD/Daz4O0
ﾓｰﾀﾎﾞｽの特殊ﾛｯｸﾅｯﾄなんて緩むことあんのか？ｗｗｗ
あそこ100Nmで締めても破損しないのに
締め付けﾄﾙｸ下限15Nmとかなんだよな






41 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/06/05(日) 14:55:37.81 ID:vRRkKLPs0
うちの車もパワステ無いわ
42 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/06/05(日) 14:57:15.99 ID:QKWjsYTV0
そもそもパワステついてない俺の車大勝利・・と思ったら切れなくなったりするのかよ
43 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/06/05(日) 15:03:28.56 ID:KpL/j4190
>>31
何者だよｗ
44 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/06/05(日) 15:04:01.56 ID:IfJLzX1x0
この年式ならもう通常通り金を取れよ
どこまでメーカーにたかるんだよ
45 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/06/05(日) 15:22:43.54 ID:El7XbvlM0
あああのガタガタ来る奴ね
何で今更？
46 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 15:29:19.26 ID:lPm35MYj0
>>39
リコールはそこらのメーカーがしょっちゅうしてるぞ。
47 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 15:30:49.16 ID:JuqT3B450
いまだ初代に乗ってるやつの頭をリコールしろ。
48 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/06/05(日) 15:34:15.42 ID:/BMcg88e0
ちょっと最近は見かけないです
49 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/06/05(日) 15:50:09.34 ID:SGGJiuPV0
穴いっぱいあけて軽量化しとけ
ソースはイニシャルＤ
50 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/05(日) 16:10:47.76 ID:DjHNvsr20
何度目だよ
もはや客のガレージにある時間よりトヨタの修理工場にある時間の方が長いな・・・
51 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/06/05(日) 16:15:03.41 ID:oCr7823r0
最終型でももう8年落ちになるのに今更初代のリコールか
52 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 16:17:25.59 ID:Ad5Lnjfb0
>>7
パワステは据え切り時に軽くすること以外に、高速時に軽くなりすぎる事を
防ぐ目的もあるんだがな。
53 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/06/05(日) 16:19:56.96 ID:yzb4540N0
IQはまたリコールか・・・
54 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 16:20:50.58 ID:RL3mpqWo0
炎上するのはいつ頃リコールするのかな？
55 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/06/05(日) 16:22:31.84 ID:F9UUU4JV0
>>31
13：1は夏の駐車場じゃ据え切りできないね
56 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/06/05(日) 16:34:58.28 ID:OKlObB7S0
これはトヨタからの買い換えろコール
57 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 16:35:03.32 ID:e1FpqNx90
>>38
コストカッターって碌なのいないね

企業めちゃくちゃにしてさっさと辞めるw
58 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/06/05(日) 16:38:12.82 ID:sYIoQmeH0
パワステなくせばかなりのコストカットだ
59 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/06/05(日) 16:43:37.23 ID:izviQbjU0
持ってったらすげー勢いで新型勧められそう
60 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/05(日) 16:46:25.60 ID:bbdTXJGc0
こんな時期にわざわざリコールかけて直すなんてお人好しだなビック3だったら放置なのに
61 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/06/05(日) 16:48:02.82 ID:7VOBGk4UO
ハンドル重くなるって言っても、昔のパワステ無しの車よりは軽いんだろ？
何も問題ねーよw

ところで、下手糞とバカ女が運転できないように、パワステとオートマを廃止してくれ。
これだけで間違いなく下手糞と女が運転しなくなるはず。

62 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 16:56:35.70 ID:yJTDOYj+0
パワステなんていらねーよ。
なくすだけでどれだけ低燃費になると思ってるんだ
63 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/06/05(日) 17:06:58.51 ID:sFt5znTR0
プリウスかインサイトかフィットHBか。それが問題だ。
64 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/06/05(日) 17:07:17.39 ID:p7Mz85Zn0
サービスキャンペーンでごまかせなくなったかｗ
65 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/06/05(日) 17:08:37.67 ID:jLsVulvn0
初代プリウスなんて既に殆どがスクラップにされたんじゃね？ｗ
66 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/06/05(日) 17:09:30.23 ID:jkbfUtG80
割とあり得ない不具合だな
67 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 17:16:18.63 ID:aiV8hbEO0
たまに軽トラに乗ると、こんな原始的な仕掛けが昔は普通だったのかとびっくりする
30分以上は乗りたくないが、がんばってそれ以上乗るとどうでもよくなる
68 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/06/05(日) 17:20:23.06 ID:BDj8uDcY0
今の車は足周りのジオメトリとかがパワステ前提になってるから、パワステが逝くと異常に重くなるってなんかで読んだな
実際どんなもんなんだろ
69 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/05(日) 17:24:04.18 ID:GsfLiQkV0
最近初代プリウスよく見るぞ
70 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 17:31:19.87 ID:GQSN7BFX0
えびプリプリウス
71 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/05(日) 17:35:18.69 ID:+k24BHu80
二代目からセダンからハッチバックに変えたのは凄いよな？
72 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 17:36:25.68 ID:CKT0QJLD0
逆に考えるんだ。金をかけずに重ステに改造できたと
73 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/05(日) 17:38:20.64 ID:3VE0zc7R0
初代プリウス、滅多に見なくなったな。
74 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/06/05(日) 17:40:21.39 ID:Srm+f3b5O
たまにご年配の運転手を見かけるな初代

つーか、パワステ無しの軽の車庫入れ時のハンドルの重さは異常
75 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/06/05(日) 18:20:52.54 ID:no2rgJCf0
>>74
慣れだ慣れ。ただ古臭い車の油圧式のパワステは泣くな
むしろ無くてイイわw
俺の愛車もパワステなんて文明の利器付いてないから、他所の車運転するときに
自分の車の感覚でステアリング切ると横転しそうな勢いで曲げた事があったなw
76 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/05(日) 18:22:21.41 ID:shZTicDr0
初代とかもう見ねーよ
77 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 18:23:18.57 ID:+a+/Vlt50
リコールか
ついでにバッテリーも交換して欲しいな
もう20%ぐらいしか充電できない
78 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 18:23:51.05 ID:1TL4BJ3D0
初代ってバッテリー交換一生無償だから捨てるなんてもったいないだろ
79 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 18:27:04.00 ID:js4S0nNd0
初代はトヨタでも実験機的な扱いだったしな。
実際の年数たってみないと設計やテスト段階でもわからないトラブルあるし
80 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/05(日) 18:45:41.81 ID:vSe2/aCx0
むかし姉が乗ってた中古の車は古すぎて運転中に突然パワステが切れる事があるとかいう危険な車だった
重すぎてハンドル回らず曲がれなくて死にかけたと言っていた
その状態で数ヶ月乗っていたのによく生きてられたなと思う
81 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 19:08:59.91 ID:AFe6+813P
>>65
初代プリウス、国内販売台数6万台程度だぞ。
現存してるのが4.7万台としたらまだ7～8割残ってるわけだが。
82 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/06/05(日) 19:10:42.30 ID:DJv0Sclm0
10年前のプリウスとか乗ってるやついるのかよ
金持ちは買い替え早いんじゃね？
83 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/06/05(日) 19:12:39.22 ID:zIiJgwTR0
初代って走ってるのあんまりみないな
２代目はまあみかけるけど
84 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/06/05(日) 19:13:56.94 ID:exdlQwFN0
ダルマセリカのフルワークス仕様で、F10JR12Jのセミスリ履いたの知り合い乗ってたけど
空気パンパンに入れて、ハンドル径大きいの付ければ重ステでも何とか乗れたな
片手で車庫入れなんて絶対無理だけど
85 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 19:14:13.31 ID:xjX4otPI0
>>31
これか
http://www.trdparts.jp/image09/09axio_turbo-image.jpg
86 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/06/05(日) 19:18:39.33 ID:WoOK3Spn0
質量保存の法則が破られてるの？SFの世界に突入してるな
87 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/06/05(日) 19:27:30.43 ID:YksoeeHc0
黒プリウスはDQN
88 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/06/05(日) 19:28:35.08 ID:HVEbxD8o0
初代はデザインで何とか持ってたようなもん
89 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/06/05(日) 19:30:05.60 ID:wSATIgwj0
トヨタ車なんてステアリングふわふわだから多少重いほうがいいだろw
90 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 19:35:06.58 ID:73aHYWFp0
初代プリウスの初期型は中古で買うのも悪くないと聞いたことがある
なんでも初期型はバッテリー無料で変えてくれるんだとか
91 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/05(日) 19:41:24.91 ID:IUxwit4V0
発売当初は見るたびに笑ってたけど、今はそのチープな感じがかっこよく見える
92 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/06/05(日) 19:47:00.00 ID:u29gOOJa0
>>91
歳をとったって事じゃ無いかな
93 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/06/05(日) 19:54:36.16 ID:9WJiFX4/0
>>89
重くてもインフォメーション薄いと意味が無い。
適度に重く、伝える物は伝えてくれないと疲れる。
94 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 20:32:37.20 ID:AFe6+813P
初代プリウス、全然チープじゃないぞ。
デザインも実は凝ってるし、内装もしっかりしてる。
むしろ2代目3代目となるに従ってチープになってる。
95 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/06/05(日) 20:48:12.93 ID:8cmG3/PR0
全部リコールて
96 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/06/05(日) 20:52:03.52 ID:KpL/j4190
発売直後とかならともかく
ここにきてリコールなんて意味あんのかよ
97 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/06/05(日) 20:57:36.52 ID:hbMYma5G0
>>89
仕事で乗る身としちゃあ、あの軽さが楽でいいんだよな。
98 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/06/05(日) 20:58:21.32 ID:1THxjm/C0
そろそろ買い替えじゃない(笑顔のトヨタ)
99 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/06/05(日) 22:15:29.73 ID:p7Mz85Zn0
＞１９９７年１０月～
自動車税割り増しされてるよね？
100 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 22:23:09.69 桜 ID:ljwlhwBq0 BE:243183252-2BP(313)

>>52
据えきりするやつ良くみるけどあれってどうなの？ディーラーのおっさんですら俺の車据えきりしてた。うわぁあってなるわ
長年古い外車乗ってた俺としては信じられん
101 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/06/05(日) 22:27:20.43 ID:vkiHomqE0
初代プリウスってあんま見ないなぁ
102 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/06/05(日) 22:31:03.25 ID:tD/Daz4O0
>>100
安心しろよｗ
100Nmの力で据え切り40万回しても壊れないわｗ
103 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/06/05(日) 22:35:50.04 ID:hqibj13I0
品質のトヨタ(笑)
104 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/06/05(日) 22:37:48.31 ID:v7azGLqp0
>>1
うわー今更ですか？
もっと前から分かってませんでしたかね？
105 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/06/05(日) 22:38:56.80 ID:s24IOxU20
最新型に交換位の対応して欲しい
106 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/05(日) 22:39:04.68 ID:XcW/mRuL0
家のブルーバードシルフィも重ステだわ
教習所の車とか長年酷使されていたのかめちゃくちゃ軽かった憶え
がある
107 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 22:44:39.82 桜 ID:ljwlhwBq0 BE:1969782899-2BP(313)

>>102
ぐぐったらこんな記事見つけたがこれも据えきりが原因じゃないんけ

--
トヨタは、一部車両において、舵取り装置の強度不足によるリコールを届け出た。

　対象となる車両は、平成14年9月16日から平成17年11月22日の期間に製造されたウィッシュ、アイシス、
プリウス、カローラ、カローラランクス、アレックス、カローラフィールダー、カローラスパシオ、ラクティスの9車種の
うち56万5756台。電動式パワーステアリング付きクルマのハンドルとギヤボックスを連結しているインターミデ
ィエイトシャフトとスライディングヨークの強度が不足しているため、低速時にハンドルを強くいっぱいに切った
り、走行中縁石にタイヤを接触させるなど、該当部品に過大な力が繰り返し作用すると、連結部が緩ん
だり、亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、連結部が外れたり折
損して、舵取り操作ができなくなるおそれがある。

http://www.carview.co.jp/news/2/15483/

＞低速時にハンドルを強くいっぱいに切ったり、走行中縁石にタイヤを接触させるなど、該当部品に過大な
＞力が繰り返し作用すると、連結部が緩んだり、亀裂が発生することがある
108 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/06/05(日) 22:46:16.05 ID:HDaAe/bM0
スライドドアアルトとかレジーナとか楽しかったな
109 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/06/05(日) 22:48:53.14 ID:v/cXu4Os0
さすが
110 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/06/05(日) 22:51:50.41 ID:+oRGz1le0
>>107
道路や住宅事情悪いとこザラな日本で何言ってるんだアホ
まあ、クソ未満の車に乗ってても気付かないアホがトヨタの顧客層だしなｗ
111 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 22:54:53.85 桜 ID:ljwlhwBq0 BE:1313188496-2BP(313)

>>110
答えになってないし

結局すえきりはこの部分に負担かかるってことだろ
http://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images2/img6_20060530_165337_1_l.jpg
112 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/06/05(日) 22:55:45.73 ID:y/3Zktjo0
>>31
ｸｿﾜﾛﾀｗ
113 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/06/05(日) 22:58:34.24 ID:ITHYlfyWO
トヨタって昔からこんな感じだけど
いろいろ問題になったから
最近はリコールするようになった気がする
114 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/06/05(日) 23:00:18.15 ID:sXlQOjcC0
http://mainichi.jp/select/biz/news/images/20110602k0000m020046000p_size5.jpg

こんなデザインだったっけ？って印象
115 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/05(日) 23:01:57.31 ID:yiIEi64P0
>>31
ﾜﾘｮﾀ
116 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/05(日) 23:02:15.70 ID:0Go56dKS0
初代なんて、もう償却終わってるだろ
117 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/06/05(日) 23:02:35.65 ID:D+X/p8Dr0
代車で軽かりたら軽すぎでこわかった。
118 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/06/05(日) 23:04:15.07 ID:bbCBon3P0
トヨタのパワステってなんであんなに強引なの？
右左折でグリングリンと強引に回される感じがイヤだ。
119 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/06/05(日) 23:04:21.19 ID:dLEOc7Tb0
パワステはでかいステレオが付いてるんだと思ってた
120 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 (青森県)：2011/06/05(日) 23:04:51.47 ID:dMTT8pgT0
ｽｽﾞｷの軽が恐ろしく軽かった
121 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 23:05:08.90 ID:sIbJzw3i0
豊田□
122 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/05(日) 23:05:31.34 ID:xZpquCqE0
初代モデルはたまに見かけるけどもう廃車寸前ちかいんじゃないだろうか。
よく乗る奴なら10万kmを超えたあたりでガタがきて買い替えちゃうと思う。

初代プリウスをディーラーに修理に持っていく
　　　　　　　　　　↓
ちゃっかりと営業マンが新車のセールス

って感じになっちゃうだろうな。
123 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/06/05(日) 23:05:57.51 ID:48UjBinF0
>>110
住宅事情はともかく道路が悪いってなんだ？
アメリカのハイウェイのひび割れガタガタ道体験した上で書いてるのか？
124 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 23:07:46.55 ID:TtBD1RGO0
重ステ最強
125 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/06/05(日) 23:09:12.23 ID:0WD6Ci/p0
重ステセミレーシング極太サイズで切り返し多数難易度大の車庫入れ経験しろ
話はそれからだ
126 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/06/05(日) 23:09:31.94 ID:oYC/4MLz0
初代プリウスはバッテリーに欠陥あるから
何度でも車検のたびにタダで交換してくれるらしい
127 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/06/05(日) 23:09:37.72 ID:JH0lYaxd0
バッテリー交換がクソ高くつくと聞くな
処分費用の5万とかを負担しなきゃならないんだっけ
128 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/06/05(日) 23:10:35.13 ID:XNS0feXAO
初歩的な質問で悪いんだが、２０年前に乗ったクレスタの軽ハンドルと、今乗ってるウィッシュのハンドルの重さが違うんだけど、昔よりわざと重くしてるの？
129 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/05(日) 23:10:43.34 ID:/0FhLV3P0
初代なんかパワステ以前にブレーキが欠陥だろ。よくあんな不良市場に出すわ。
130 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/06/05(日) 23:12:11.91 ID:sveWIRg9O
やった俺のは2004だった
新型も不具合でたし、いい年代のやつ買えたぜ
131 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/05(日) 23:12:30.20 ID:Czmke6F/0
>>111
それがリコールになるくら安心って考えればおｋ
132 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/06/05(日) 23:12:56.11 ID:qg3Jmv8j0
誰も乗ってないだろもはやｗ
133 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/05(日) 23:14:45.69 桜 ID:ljwlhwBq0 BE:1313188496-2BP(313)

全然関係ないけど免許取立てのころ親父の４ＷＳプレリュード乗り回してたけどあれはよかった
ググッともう一回りするくらいの小回り性能
134 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 (東京都)：2011/06/05(日) 23:15:16.48 ID:TtBD1RGO0
プリウスはオワコン
135 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 (東京都)：2011/06/05(日) 23:17:24.72 ID:y2noXPfbP
まあハイブリット自体がオワコンではあるが
136 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/06/05(日) 23:18:03.16 ID:3234YI/KO
初代は情強
現行は情弱
137 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/06/05(日) 23:18:38.44 ID:oPBw5FIt0
プリウス乗りは運転ヘタクソだなーって思ってたらこれが原因なのか？
138 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/06/05(日) 23:18:57.21 ID:elmtd9Go0
ハリアーのエンジンかからなくなるリコール７年ぐらい経ってだしてた
俺はマイナーチェンジ後購入し仕事で毎日乗ってたから３年でその症状が出た
本社には情報集まってるはずなのに原因不明ですねーｗの一点張り
トヨタ倒産しろ
139 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/06/05(日) 23:19:58.28 ID:oJrRgbye0
初代プリウスのナビ付近のインパネの脆さはガチ
経年変化でかなり脆くなるからオーディオ交換するときは注意な
140 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/05(日) 23:21:05.42 ID:lCCYazTv0
据え切り見てて車に悪そうだから
教習所ではやらないようにしたら全くうまくいかないので
結局この地点で据え切りって憶えて免許取った
141 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/06/05(日) 23:21:41.88 ID:TfZrOvQE0
昔、営業車で乗ってたミラのパワステが
急に効かなくなった。

軽いのに慣れてるせいかもしれないけど
交差点で曲がり損なうくらいに重くなった。

すぐディーラーに行ってみてもらったら
ベルトがはずれたとかですぐ直してくれた。

パワステってイカレると、かえって抵抗になって
ハンドルが重くなるのかな・・・
142 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/06/05(日) 23:22:57.54 ID:tD/Daz4O0
>>111
40万km程度走行しないと亀裂、緩みは出てこないよｗ
逆に自分の車で据えきりしまくってハンドルが重くなったらめっけものｗｗｗ
ディーラーに抗議してこいｗｗｗｗｗｗ

車庫入れ下手クソですねｗ
保護回路が働いてアシストしなくなっただけってｗ
って言われるからｗｗｗｗｗ
143 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/06/05(日) 23:23:12.34 ID:xoBAYPZ60
先代、現行とプリウス乗り継いでるけど、今のところはトラブル無いな
ただ、たまにブレーキが抜けるのは何なんだ
エンジンとモーターが切り替わる時にスコンと
144 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/05(日) 23:24:53.18 ID:gJm9/GC10
据え切り程度で壊れる車は車とは呼べない
絶対リコールかかる
まあタイヤのためには良くないと思うけどさ
145 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/06/05(日) 23:26:48.34 ID:jqfo+YsWO
重くなるったって外して持つ機会なんてないじゃん
146 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/06/05(日) 23:28:41.83 ID:/8JvHDR80
ヨタオタ息してないｗｗｗｗ
147 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/05(日) 23:30:51.15 ID:utH4UgeQ0
>>133
俺も機械式４ｗｓプレリュード乗ってたけどあれほど最悪なものはなかった。
あと関係ないけどなんでIDの前に桜ってついてるの？
148 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/06/05(日) 23:32:02.44 ID:Kf6zeBIv0
>>1
む、来年度ｎGDPは２０兆代で日本は厳しくなるかも
149 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/06/05(日) 23:49:49.30 ID:8Nsl9rp6O
>>1

10型で21万キロだ
どこも悪くならなすぎて逆に気持ち悪い
駆動バッテリーは３つ目だが10型はタダだからな
150 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/06/05(日) 23:51:58.63 ID:+oRGz1le0
>>111
お前車乗った事無いだろ
狭いとこだとバカスカ据え切りするのが極当たり前

こういった部位で折れるとか亀裂なんて欠陥トヨタだけなんだよ
151 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/06/05(日) 23:58:08.86 ID:6m1Ow8ylP
初代プリウスはバッテリー以外は相当頑丈で壊れないらしいね
さすが90年代のトヨタというべきか
152 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 (チベット自治区)：2011/06/05(日) 23:58:44.30 ID:6k1Zs9cAP
筋トレしろよ　筋トレ
153 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/06/05(日) 23:58:56.29 ID:8Nsl9rp6O
>>126
車検の度なわけないだろ
10型の事なら何でも聞け
154 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/06(月) 00:01:18.08 ID:unTx4uGX0
>>150
お前もリコールに至った技術的な背景を知らずに適当なこと言ってるから
目くそ鼻くそ
155 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/06(月) 00:01:56.12 桜 ID:VeiDVobs0 BE:583639946-2BP(313)

>>150
ピアッツァ・プレリュード・ミラ・ダットラ・アストロｘ２台・アルファード　もう２０年くらい乗り継いでるわ
都内の狭い月ぎめでアストロ乗ってたときは１回駐車時にトーションバー折れて前輪外れた。まあ無理な操舵とローダウンが祟ったのかも
156 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/06/06(月) 00:05:55.83 ID:6q0T+hHW0
パワステは甘え
157 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/06/06(月) 00:10:55.83 ID:Lhoy+1bJ0
>>154
遅延リコールに技術的な背景なんて皆無
一昨日来い
158 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/06(月) 00:15:13.80 ID:7cF7ygpZ0
パワーステアリングってパワーがつくステアリングの事かと思った
159 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/06/06(月) 00:22:53.53 ID:dsQLe8p50
>151
初代はバッテリーも永久保証じゃなかったっけ？
全部保障したとしても実際に動いた10年乗りのハイブリット車のデータとか
トヨタとしちゃめちゃ価値あるんだろうな
160 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/06/06(月) 00:44:52.32 ID:TTzPCq4C0
>>159
マジか
大切にしてやろう
161 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/06/06(月) 00:46:19.53 ID:QMmQmCPAP
バッテリー保証があるのは初代の初代10型のみ
162 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/06/06(月) 00:47:31.07 ID:6f702ziQ0
？？？「なんで日本企業ばかり狙い打ちにされるんだ。」
163 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/06(月) 01:01:16.98 ID:ee6jqTRn0
初代プリウス乗ってるが
自慢できるよな？

新型プリウス(笑)
3ナンバー(笑)

電池も壊れたら無償交換だしコスパ最高だわｗ
164 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/06/06(月) 01:03:38.38 ID:xzBubaLl0
車検無しで並んでる中古車の場合、リコールどうするの？
165 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/06/06(月) 01:09:06.61 ID:pO28ESDk0
今どきパワステの無い車なんて有るのか？
もう絶滅しただろ。
166 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/06(月) 01:12:54.79 ID:k5h4Y3IzP
この前、急にハンドルが重くなったから路肩に止めてボンネット開けたら
パワステのベルトに猫が挟まってｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬになってた。
頭に来て気が狂ったように遺骸を取り除いてたら、頭部が歩道の方へ転がって
通学途中の消防が5，6人まとめて卒倒しててﾜﾛﾀ
167 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/06/06(月) 01:16:40.54 ID:dBucQOeL0
10年も前の車の経年劣化をタダで直してくれるのか
168 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/06/06(月) 01:17:02.41 ID:RpKw/XGz0
>>166
おい状況詳しく。よく自分の手でそんなことできたなー
冬場とかエンジンルームに入り込む糞猫って多いらしいね
相当な怒り爆発だよなそれ
169 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/06/06(月) 01:33:00.47 ID:rwGGAYysO
>>168>>166
何か自演レスに見えるんだが
170 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/06/06(月) 01:33:21.85 ID:lzx1To0s0
>>163
燃費どれぐらい？
171 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/06/06(月) 01:39:14.43 ID:rwGGAYysO
>>170
うちの10型は20前後だな
街乗りでもすごく意識して乗れば満タンで1000キロ行ったりもする

燃費は夏の方が伸びるんだよ(空調なしで)
172 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/06/06(月) 01:43:28.58 ID:TKCta2R10
初代なんて相当数トヨタが下取りして潰した後じゃねえか
173 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/06/06(月) 02:28:39.70 ID:KwhVCFvb0
おととい11型が20万キロ手前にしてHVバッテリーが逝かれて交換になる
俺が着ましたよ
HVバッテリ交換費用は15万円ちょっと
基本はエンジンと同じで壊れない前提だけど壊れる場合もある
早く直らないかな～
プリウスの落とし穴はHVバッテリーじゃない（基本は壊れないから）
それより普通の補機バッテリーが高い
ネットで安いのかっても1万3千円くらいする
トランクについてるから密閉式の特殊なやつが必要
174 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 (catv?)：2011/06/06(月) 02:47:40.33 ID:7AZfxmP50
初代はトヨタもさっさとなくしたかった車だし、リコールは都合がよかったんだろうな
175 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/06/06(月) 02:51:09.12 ID:4nD++aaD0
そしてどさくさ営業
176 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/06/06(月) 03:26:37.63 ID:6OZgnEP+0
うちの初代プリウスに召集令状が来たぞ
177 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/06/06(月) 03:28:38.26 ID:FYuc+znP0
経年劣化的な不具合でのリコールか
これはしょうがないわ
178 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/06/06(月) 03:35:34.02 ID:evA0H5gf0
>173
あれ？初代はバッテリー費用無料なんじゃなかった？
179 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/06/06(月) 03:38:36.29 ID:6OZgnEP+0
>>178
無料なのは10型
後期型の11型はマイナーチェンジで違うバッテリー乗せてる
180 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/06/06(月) 03:44:19.92 ID:yHm30rP90
んんんんん？？
181 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：
新車で初代買うなんて