JR九州「九州新幹線つばめに乗ってくれ!頼む!!!」 つばめの累積乗車率が20パーセントに
1 :
名無しさん@涙目です。(北海道):
2 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/06/02(木) 04:49:06.19 ID:9CaSePkY0
つばめにつめば
すわろー
4 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/06/02(木) 04:49:31.99 ID:VXY8OpNeO
乗る必要がない
5 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 04:50:39.63 ID:ys7Xbz9o0
タダなら乗っても良いよ
九州までの交通費用意してくれたら乗ってもいいよ!
7 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 04:52:51.45 ID:xlIRYUI80
需要がない駅作るからそうなる
無駄な公共事業をして莫大な維持費を積み重ねるよりやることがあるはずだ
福岡空港が強敵すぎるw
10 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 04:55:40.09 ID:ys7Xbz9o0
元から中国人観光客様専用鉄道だったんだから頼み込んでくるしかないな
上越新幹線も半額キャンペーンやれや
12 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/02(木) 04:56:45.01 ID:kh8Y+ppgO
池中玄太
13 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/06/02(木) 04:57:02.92 ID:ukkY2eWB0
日曜日の昼過ぎにさくらの指定に乗ったけど
車両に俺ら含めて3人しか乗ってなかったぞ。
14 :
名無しさん@涙目です。(大分県):2011/06/02(木) 04:59:34.73 ID:f+hCl3zhP
筑後船小屋なんか止まられても降りること絶対ないし
さくらで十分
絶対に乗らない
糞議員がゴリ押しして作った田舎駅なんかに停まるんじゃねえよ
古賀誠死ね
どこで儲けるかによるよな
JRが鹿児島に九州新幹線で来たら5000円くらいの採算度外視ホテル作って
利益は新幹線の乗車代で取るとか
そういう発想が必要になってくると思う
17 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/06/02(木) 05:05:29.40 ID:BrOk9XQt0
高すぎるんだよw西日本の社長よりも九州の社長は
新大阪鹿児島間の運賃を5千円高くしようとして猛反発されていたが
九州の経営感覚がおかしいとしか思えない
全日空の旅割の割り当てが結構あるみたいで安い運賃で乗れる場合が多いしね
JTBのパックはみずほやさくらは加算されるしだれも利用しないだろ
18 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/06/02(木) 05:05:38.53 ID:v8iCe2A20
九州新幹線のメロディ全般がダサすぎなんだが
京阪電車の発車メロディと同じニオイがする
九州新幹線って遅いらしいじゃん
20 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 05:06:45.35 ID:bz/LHZ9y0 BE:287803073-PLT(24005)
せいぜい小倉〜博多くらいしか乗らんわ
九州に用はない
行ったことないし今後行く予定もない
東京大阪間を安くしてくれよ
23 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 05:11:07.53 ID:1Ytqylvn0
つばめ というから、最速かと思っていると実質こだまなのか。
ネーミングセンスがなさすぎ
遅い新幹線に意味はない
25 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/02(木) 05:20:52.96 ID:4Sp5TUFp0
あの馬鹿喜びしてたCMは何だったのよ?
滑稽だな。
26 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/06/02(木) 05:22:40.00 ID:SyDixocI0
ざまあw
28 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 05:23:56.94 ID:NS4MWpUR0
九州(失笑)みたいなクソ田舎に新幹線なんかいらんかったんやw
びっくり不人気 に改名しろ
30 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 05:26:12.61 ID:NS4MWpUR0
何このマーケティングの甘さバッカジャマイカ
どうせ族議員・土建屋のズブズブだろ
ゴネ駅
32 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/06/02(木) 05:27:01.12 ID:hmHBS0KjO
筑後船小屋イラネってことじゃ?
33 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/06/02(木) 05:28:36.31 ID:v8iCe2A20
>>23 鹿_______筑_____________________________________
児______新後_______________________岐_三___________
島__新新_新大船久新__新_新_新_東_新_新___西新新__阜名河____新__小新__
中川出水八熊玉牟小留鳥博小下厚山徳岩広広三尾福倉岡相姫明神大京米羽古安豊浜掛静富三熱田横品東
央内水俣代本名田屋米栖多倉関狭口山国島島原道山敷山生路石戸阪都原島屋城橋松川岡士島海原浜川京
===========●●──○○─●───○─●─○─●●●──●─────────●●● のぞみ(○のうち1〜2駅停車)
==================●─△△●△●▲●▲●●●▲▲●─△▲─▲─△△△●●● ひかり(△一部停車、▲一部通過)
===========●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● こだま(新大阪で分断)
●────●─────●●─────●─────●───●●================ みずほ
●●▲▲▲●△△△▲▲●●△─△△─●───●─●─▲─●●================ さくら/ひかりRS
●●●●●●●●●●●●================================== つばめ
34 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 05:29:02.01 ID:v4IXBWJt0
乗車率20%って内装の豪華さを望む人はその程度だったってことか
35 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/02(木) 05:30:58.75 ID:oeBh/Bt0O
CMで跳びはねて喜んでた人達もただ単に騒ぎたかっただけか
36 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/02(木) 05:31:37.89 ID:gs4/Q7Q2P
筑後船小屋の要らなさは異常
37 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 05:32:41.77 ID:XQPxoxfa0
あの話題のCMの人達はどこ行ったの?w
38 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 05:33:53.09 ID:eg5Hrd7X0
皆さんもどうぞぉ!
九州新幹線つばめ 博多ー熊本駅←辺鄙な場所にある
条件付き最安片道3500円約50分
高速バス 天神ー熊本←人口密集地を通る
いつでも往復3200円約1時間45分
誰が新幹線を使うんだよ
高速バスは先日増便を発表したぞw
40 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 05:34:21.87 ID:6gqeRHA50
福岡以南に行く理由て温泉以外ないよね(笑)
41 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 05:36:04.39 ID:Kq+Ok6qI0
ソフトバンクホークスの若手選手のことをよく「若鷹」とかいうけど、
東京ヤクルトの若手は、やっぱ「若いツバメ」というんだろうか。 (´・ω・`)
キジバト「ホーホーホッホーホーホーホッホー」
停車駅
岐阜羽島ー筑後船小屋
44 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/06/02(木) 05:41:24.95 ID:hmHBS0KjO
つばめは遠距離通勤用って割り切ってダイヤを組んだほうが
45 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/06/02(木) 05:42:05.02 ID:yU+3A3aQ0
熊本に行く用事が思いつく奴は天才
46 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/06/02(木) 05:42:49.37 ID:/UUs4jc10
47 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/02(木) 05:43:47.10 ID:5Xef/W/LO
夏が過ぎたの 知らずにいて 凍えたつばめがいた
無駄なもの作りすぎ
だから大分に通せと口を酸っぱくして言ってたのに
50 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/06/02(木) 05:44:41.35 ID:VscPttWW0
土建政治の象徴みたいな路線だよな
51 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 05:47:53.09 ID:Fv2BMxKE0
>みずほ、さくらに乗れば同区間は最短33分。
博多→熊本が30分って凄いなw
52 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (大分県):2011/06/02(木) 05:52:11.38 ID:f+hCl3zhP
53 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/06/02(木) 05:52:35.75 ID:rzv+E7Oh0
前は特急で熊本博多間が4枚切符で8000円くらいだったのに
新幹線になったら4枚切符廃止で2枚切符7000円とか死ねよ
54 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 05:52:57.53 ID:LA7LYbUe0
九州アホ新幹線は自民の古賀誠でできたようなもんだ
土建屋利権ズブズブ
55 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/06/02(木) 05:54:15.59 ID:nD414z34O
56 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 05:54:37.24 ID:/4/3Q1yb0
新幹線は東京とつなぐ上で必要になるわけで、東京-鹿児島なら飛行機経由するわな。
で、九州内なら特急で十分と。
滋賀〜大阪で新幹線あっても必要性感じない
57 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 (長屋):2011/06/02(木) 05:55:13.45 ID:Y0DpSwKp0
博多鹿児島間の途中駅を熊本だけにして、熊本駅移転しろ。そしたら考えてやる
58 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/02(木) 05:56:29.02 ID:W3i4nQcZO
鹿児島まで往復一万円にしろ
59 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 05:57:13.41 ID:SBqKCGwi0
東北観光行きましょう!とか言って国民を被爆させようとするより、
完全とばっちりで落ち込んでる九州の観光煽ってやれよな
大昔、京都に新幹線を停めない予定だったんだから驚くよ
なんだよ、筑後船小屋ってw 無人駅だったんだろ?
61 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/06/02(木) 05:59:11.33 ID:eUDN73nA0
つばめか
なんか名前負けしちゃう存在になっちまったな
62 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/02(木) 05:59:22.98 ID:r1NWUHc10
また俺達の税金が・・・
九州土人は死ぬまで働いて償え
63 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/02(木) 06:00:34.17 ID:spY2+BaCO
如何に田舎の途中駅に需要がないかわかっただろう
ゆえにリニアに田舎駅は要らんな
64 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/06/02(木) 06:01:11.68 ID:eUDN73nA0
スレタイにすらつばめの累積乗車率とあるのに
まさか九州新幹線の乗車率と勘違いしてる人はいるわけないよね
65 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/06/02(木) 06:03:20.43 ID:itA0SOGQO
新しいのなんて贅沢言わない使い古しでいいから四国にも新幹線を…
新幹線を…
もし北陸新幹線が新大阪まで繋がったら
九州から東京まで直通で走らせてくれないかな
67 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 06:05:08.64 ID:LP3xcBfa0
見た目が一番カッコイイのになあ
68 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/02(木) 06:05:13.92 ID:31cbkspxO
筑後船小屋は要らなくもない
本当に要らないのは新大牟田と新玉名
69 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 06:05:14.18 ID:QOzYDiqr0
大都市間を結ぶわけでもない新幹線に需要があるのかね
70 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/02(木) 06:05:31.70 ID:zbl8ESMw0
>>18 まあ作ったのはどっちも同じカシオペアのキーボーディストだし
阪神までコレになってありふれた印象になってしまった
71 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/02(木) 06:06:27.14 ID:PlXD6nwb0
結局中間駅は不要なんだろ。
博多、熊本、鹿児島だけでよい。
72 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 06:07:36.64 ID:Hf6KjSy/0
リニアの各駅もこんな風になるんだろうな
駅誘致した地元民が責任もって乗れよ
74 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 06:10:51.83 ID:wCboL7A20
無茶しやがって…
熊本まで高い新幹線で行かないだろう
あの絶賛だったCMは
一体なんだったのか…。
夏休みに記念に一回乗ってみる
でも、本当に熊本より南じゃないと使う意味がほとんどないから困る
駅の場所が悪かったり、在来線で十分すぎる。
中間駅の場所決めた奴誰だよ
やっぱり感が半端ない
あのCM、2ちゃんでも大絶賛の中
一人冷静だった、俺に死角はなかった。
78 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/02(木) 06:21:16.96 ID:p5KCQCUG0
山陽こだまなんて4両だからなあ
夢の超特急で各駅停車は難しいですね
昨日500系こだまを見た
あの車両数だと迫力ないね、さすがに
80 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 06:28:54.45 ID:bz/LHZ9y0 BE:493377449-PLT(24005)
場所にもよるけどそっちのほうまで行くなら
飛行機のほうが早いし安上がりなんじゃね?
東京から熊本とか鹿児島とかは
82 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/02(木) 06:33:37.14 ID:BylRCFhWO
83 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/02(木) 06:33:52.15 ID:p5KCQCUG0
調べてみると100系廃止で4両こだまは無くなったみたいだ
古賀誠駅
85 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 06:46:23.74 ID:0BEVTW+N0
筑後船小屋と新鳥栖の利用客数がかなり残念な事になってるらしいな
もっと速達増やせよ馬鹿www
熊本に行く用事がない
88 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 06:58:13.04 ID:bz/LHZ9y0 BE:671540677-PLT(24005)
つうかウェーブCM撮った時点で田舎に新幹線駅作っても意味無いだろうなーと思わなかったんだろうか
90 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 07:02:27.45 ID:Ag1Ebq4K0
相変わらずこの会社は馬鹿だな。
とりあえず、売上あげとけゃいいかって考えでやってるからこんななるんだよ
>>85 新幹線が止まれば周辺が栄えるとか希望的観測で作ったんだろうな
93 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 07:28:30.77 ID:W82OSay9P
特急が快適すぎる…白いかもめに乗れない人たちは人生損してるよね
95 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/06/02(木) 07:30:26.09 ID:MX7jeNf9O
特急全廃すりゃいい
96 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 07:30:27.00 ID:bz/LHZ9y0 BE:383738047-PLT(24005)
97 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 07:32:51.85 ID:FeOA1G4m0
とりあえず安くして需要を作るとこから始めるってのはダメなの?
98 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 07:32:52.88 ID:wPPrZdSO0
今度、博多から広島まで乗る予定があるから、九州新幹線の車両を選んで乗るわ
99 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/06/02(木) 07:32:56.40 ID:iDpLTFLx0
大分に通してくれたら毎年帰省に使ってやるよ
各駅停車なんだから「すずめ」でいいのにな
101 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/02(木) 07:34:15.47 ID:1gnIMF8PO
こうなるとわかっていたはず…
博多、熊本、鹿児島まで通したんなら宮崎、大分も繋げて九州一周させれば良かったんだよ
>>97 需要との戦いは陸の王者西鉄バスとその仲間たちとの仁義なき血みどろの戦いで
もうこれ以上望めないからなw
高速道路無料化が無くなれば両者とも少しは改善するだろうが。
104 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/02(木) 07:41:46.09 ID:oeBh/Bt0O
>>96 鹿児島から博多まであの速度で走ったのかw
何時間かかったんだ
九州新幹線って途中駅がたくさんあるよな。
それも、ど田舎。
それも、みずほを止めろとかカッペまるだしな発現してたよな
106 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/06/02(木) 07:45:28.45 ID:avI5GPofO
つまり東海道新幹線以外はクズ
108 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 07:46:21.48 ID:57tlEYOei
>>105 佐賀県知事と鳥栖市長だな
そもそもお前ん所に駅いらねーよと
109 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/02(木) 07:50:02.01 ID:RCGZqM+QO
前乗ったとき同じ車両に俺とオッサンの2人しかいなくてワロタ
110 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/02(木) 07:53:09.17 ID:nafAwtlk0
さくら・みずほ・つばめの内
つばめちゃんだけがブサイクだった
111 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/02(木) 07:54:15.69 ID:gjkKh7lIO
つばめたんって萌えキャラ作って「私に乗って!一緒に行こう!」とかキャッチコピーにして更にグッズ出せばいいよ。
オタク産業儲かるぜ
112 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/02(木) 07:54:21.55 ID:TFb3sf/bO
東京から九州行くなら間違いなく飛行機だな。
でも、熊本のソープランドはかなりレベル高いって聞くんだけど
114 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 07:54:37.34 ID:E/f/5q370
駅を減らせよハゲ
>>111 鉄オタだけでもキモいのに萌豚まで引き寄せんのかよ
116 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/06/02(木) 07:57:46.13 ID:itA0SOGQO
四国から熊本と鹿児島行く時はどうなの?
117 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/02(木) 07:59:38.04 ID:zVaPDbf9O
118 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 08:01:40.10 ID:XEW3f5da0
昔の在来線の4枚きっぷの値段で新幹線に乗れるとかありえないし!
しかも2×2シートで800系はかわいいし!
いや・・・九州でこの有様じゃ北海道新幹線とかどーなるんだよ・・・マジで
つばめの全駅停車を廃止して、準速達みたいにしないと
ほんとうに駄目になりそうな予感
121 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/02(木) 08:04:17.04 ID:ymYIQ5Fc0
>>45 ちょっとした団体で年に1回旅行に行くのだが
旅行で行く場所って風俗で有名な場所ばかりだねと
嫁に言われた自分は・・・
今年の熊本は良かったですw
122 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 08:05:30.36 ID:KQ/SBMNV0
速達順に「つばめ」「さくら」「みずほ」にしてくれた方が良かった
新幹線の領収書があれば片道分は
回数券並みの値段で高速バスに乗れる
とか便乗したキャンペーンやってるからな、西鉄。
これはJR東海や東は絶対やらない。
>>107 九州に表も裏もねーよ。温泉入りに来るかコラ
品川に停車してくれれば乗る。
126 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 08:09:22.25 ID:XEW3f5da0
>>123 九州もやりたくは無いと思う
西鉄が勝手にやってるだけじゃない?
>>114 だよね
あれは新幹線とは言えんだろ
特急と何が違うんだ…
でも車両はめちゃくちゃ快適、きれい!
ボディのつばめの軌跡の赤いラインがかわいい
東京〜鹿児島とか秋田〜鹿児島を一本でつなぐってことはしないの?
>124
大分-宮崎ラインは明らかに裏九州だろ……
130 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/02(木) 08:12:38.30 ID:+Om+7B2LO
>>85 筑後船小屋って駅を調べてみたけどすごいな
200人/日とか新幹線の駅じゃないだろwww
>>118 だねー
つばめ車両をさくらにも回してほしい
かわいいよつばめちゃん
133 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 08:14:43.30 ID:XEW3f5da0
久留米の周りに変な駅があるせいで
扱いが不憫だね
134 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 08:14:48.78 ID:wPPrZdSO0
>>130 それは政治駅だから建てることだけに意味があった
在来線もバラックみたいな駅舎だったし
135 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 08:15:34.32 ID:bz/LHZ9y0 BE:191868672-PLT(24005)
>>45 黒川温泉行って、馬刺しとかからし蓮根食ってきたけど楽しかったよ
自分で金稼ぐようになったら風俗行きたいわー
137 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/06/02(木) 08:16:08.23 ID:6Q44NFYAO
筑後船小屋は不要
138 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 08:16:10.00 ID:fS1hn5nL0
みずほ・さくらは乗車率5,60%あるんでしょ?
つばめwww
139 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 08:18:07.01 ID:XEW3f5da0
>>132 博多までの島内さくらには800系も使われてるけどね
東方面だと山口県内で試験走行したくらいだよね
広島か岡山まで走ってほしい
各駅停車ならリレーつばめでええっちゅうねん
山陽区間も走る様にしてくれ
>>81 特割最安値で新幹線の約1/3
移動時間は1/5以下
GWに鹿児島から新横浜まで新幹線に乗ってきた
意外と疲れなかった
2×2シート配列のおかげかな
途中、新大阪でお土産買えて楽しかった
これは飛行機ではできない
144 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 08:26:39.68 ID:4KzgH14Si
久留米:数千人
新鳥栖:5、600人(駅の駐車場利用者の6割が無料になる40分以内の利用)
筑後船小屋:200人
まあ素人でも分かる結果だよね
145 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 08:28:49.40 ID:L4kubKCJ0
阪急のように経営しろよ
鹿児島にディズニーランドでも作れ
東海道のこだまに比べればマシなんだろ
147 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/02(木) 08:32:59.55 ID:0UWmiOnnO
そもそも平均的熊本市民が熊本駅に行くのに30〜45分かかる。
街中から高速バスに乗るのと結局あまり変わらない。
>>129 その裏九州ってのをやめろ。マンゴー食わすぞ
九州新幹線三天王一の小物、面汚しのつばめさんか。
九州新幹線が不振なんじゃなくて、各駅停車が不振なだけかよw
そんなの山陽だって東海道だって同じなんだから、結果は最初から目に見えてただろ
乗車率が問題なら二両編成にすればいいじゃない
153 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 08:54:11.49 ID:WaSHEwBH0
小倉博多間の通勤での新幹線利用の方が多そうだな
154 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 08:58:38.31 ID:YYQjLISq0
156 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 09:02:14.50 ID:4KzgH14Si
>>152 割と真面目にそう思う
誰も乗らないのに編成数を減らさないのはただの見栄
>>56 それはJR東管内の新幹線だけの話
東北はいかに東京都行き来するか、という命題のためにだけ存在するけど、東海道山陽なんかはいろんな2都市間の移動需要がメイン
九州に用事が無い
159 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (チベット自治区):2011/06/02(木) 09:11:09.05 ID:Tzu3y2S10
全国で町の中心に駅がないのは熊本だけ
これ豆知識な
>>33 つばめの名称を各駅停車に使うとは何事か
名称召し上げだな
東京に近い東北新幹線大勝利
博多じゃやっぱ弱いな
162 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 09:15:51.74 ID:MOhxoF9A0
昔つばめっていう特急が東海道本線を走ってたのな
鴨川つばめって、今何してるんだろう?
164 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 09:19:01.80 ID:3sSnV6zl0
鹿児島中央、川内、熊本、博多だけでいいよ。
川内実家あるから。
165 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 09:24:16.38 ID:GyxWqI/m0
長崎本線の始発が鳥栖にあるせいで我が久留米の扱いが微妙に……
166 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/02(木) 09:24:27.58 ID:uDnd3qDDO
さくらじゃなかったのか
167 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/06/02(木) 09:26:32.32 ID:iEW/qlzyP
乗り継ぎ割引もない、隣駅限定の特定特急料金も八代までしかない
こんな状態じゃ敬遠されて当然
168 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/06/02(木) 09:26:39.48 ID:SRwVI/HP0
みずほ、さくらは乗車率40%以上はあるということか
けっこうのってるのね
需要がないってことはつばめ要らないってことだから廃止したら?
まだ上毛高原や安中榛名やいわて沼宮内の方がマシに見えるレベル
171 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 09:30:13.38 ID:41ZIZJC20
1時間1本で十分ということだろ
上越新幹線や山陽新幹線より需要ないんだから当たり前だ
172 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/06/02(木) 09:32:21.59 ID:iEW/qlzyP
>>170 新岩国と厚狭も忘れないであげてください
173 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/06/02(木) 09:32:46.70 ID:biZA+y/u0
つばめって何両編成?
2両編成にすれば乗車率も改善するだろ
ん?高速バスで1000円くらいじゃなかったっけか博多〜熊本
176 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/02(木) 10:12:05.14 ID:DXxcqw9s0
最初からJR西日本に従って停車駅削減しておけば「みずほ」とかいう意味不明な名前の列車が生まれることもなかったのに
新幹線で必要なのは東海道・山陽新幹線だけ
だって西鉄なら天神から大牟田まで1000円(確か)だけど、
JRだと博多まで行ってしかも1500円(だっけ?)で高いんだもん。
遠回りで時間もそんなに変わらないのに値段は高いし。
179 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/06/02(木) 10:15:09.49 ID:gMzTQ1900
宮崎ハブるからだよ(´・ω・`)
>>15 例のみんなで撮影したCM見てたら駅多いよな…
181 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 10:16:35.14 ID:bz/LHZ9y0 BE:370032293-PLT(24005)
いっそ日豊本線にも新幹線通せば良かったのに
ゲキ☆ヤス土日きっぷで新幹線乗れると来れば
そりゃ神切符だったさ。でも新幹線が全通したからって廃止するなよぅ
JR東日本パスに負けてるぞ
>>45 ソープ
宮崎のソープは壊滅しました\(^o^)/
デリくらいらしいけど地元過ぎ使えない。
新大阪から乗れるようにすれば増えると思うよ
185 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 10:26:34.72 ID:nEaHRFY3P
途中駅が多すぎるんだよ
アホだろ
186 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/06/02(木) 10:30:57.34 ID:Gdenf7Bh0
そもそも北海道・四国・九州に新幹線は不要
乗客数からいって最長2両編成の各駅停車と急行だけで間に合うレベル
つばめってJR最速のことをいうのになんで最遅なんだよ
みずほとつばめを入れ替えろよ
3月からQ新幹線スレではいわれていたこと
一番いいのは博多久留米熊本の3駅にして後はすべて廃止>博多熊本間
しかしまあ20%は酷すぎだわ
190 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 10:32:23.93 ID:Y+B6zpkG0
かごんまに行く用事が無い
熊本ならまで車使った方が利便性が良い
ごめん、一生乗る事無いわ
宮崎はリニアでいいよ
192 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 10:35:02.56 ID:uRhZeW9L0
筑後船小屋!!!!!!!
193 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 10:35:04.84 ID:4jRFk46K0
筑後船小屋駅の存在が九州新幹線全体の評価をダダ落ちさせていることを
下筑後の連中はしっかり認識するべき
194 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/02(木) 10:39:28.80 ID:+mC2xEZwO
195 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 10:41:43.43 ID:jSA/sz7dQ
要は、九州版のこだま(各停)に乗ってくれってことか?
電車より遅いって
電車より高い
新幹線の意味あるの
川内につばめ停まんねーんだよ
あの時刻表どうなってんのさ
198 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 10:48:47.12 ID:uRhZeW9L0
>>193 市長選ではかなり僅差まで不要派が追い上げたのに
まじで数百票の差で
結局は古賀の推す推進派が勝ってしまった
くわの 照史 11,428
やよし 治一郎 11,059
199 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/02(木) 10:50:23.20 ID:ymYIQ5Fc0
>>183 今年旅行で宮崎・熊本行ったけど宮崎って意外とデリが高いんだよな
宮崎では静かに過ごしたので次の日の熊本では他の奴らも暴走しちまったよ
200 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 10:56:00.98 ID:KrTvQFqz0
自治体がゴネにゴネて駅作らせたんだから
きっちり責任取れよな
201 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 10:58:23.77 ID:xXosVYCm0
船小屋だけじゃない
不用な駅が多すぎる
あとは在来線との接続が悪い
新○○駅なんて愚の骨頂
203 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/02(木) 11:02:05.84 ID:P0HUmOQZ0
我が山口県には新幹線の駅が無駄に多いんだよな
四国にも一つか二つくらい造ってやればいいのに・・・
>>201 水俣か出水はどっちかでいいと思うけどあと他は?
205 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 11:09:45.75 ID:VtY7PeLR0
九州詳しくないから聞くけど、博多の人が熊本行く用事ってあるの?
206 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 11:09:58.24 ID:3aRSUBC80
無駄な駅も仕分けで廃止しろw
207 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 11:12:46.57 ID:zdW2HHfP0
高速バスが安すぎてきついな
片道2500円には敵わない
208 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 11:13:37.07 ID:BknmVeQR0
7月19日までやるのか
18きっぷで博多まで行って
そこから新幹線に乗るか
209 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 11:17:58.38 ID:kSmGQOz80
みずほ、さくらですら累計乗車率40%程度って
九州新幹線の建設自体間違ってたんじゃねーの
>>183 最近こもっててわからないんだけど東国原が潰したんだっけ?
211 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/06/02(木) 11:26:04.82 ID:8S7fOCGp0
地震のせいで・・・地震さえなければ・・・・
212 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 11:26:11.96 ID:BknmVeQR0
>>209 震災前の部分開通のときはそこまでひどくなかったし
未開通部分の在来線特急もそこまで酷くなかった
213 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 11:27:19.74 ID:8mglDtx70
新大牟田駅と新玉名駅の不便さが酷すぎる
各駅停車なんだからそんなもんだろ。こだまだってガラガラだぞ。
ただ、速達系統も乗ってないのは気になるな。
215 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 11:30:26.17 ID:Y3IlYFma0
もっとCM打ち撒くって陽気な雰囲気に日本をしなきゃダメだよ
216 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 11:30:27.09 ID:BknmVeQR0
>>208 と思ったら18きっぷ使えるのが7月20日からか・・・orz
217 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/06/02(木) 11:31:29.86 ID:XXF0ytLxO
3両編成で良いじゃん
218 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 11:32:48.94 ID:vuAPpr2p0
完全に名前負け
『こだま』相当の列車なら、『つばめ』でなく『はと』のほうがよかったかも
1956.11
『つばめ』『はと』 東京−大阪
1972.3
『つばめ』 岡山−西鹿児島(現・鹿児島中央)
『はと』 岡山−下関
219 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 11:34:12.04 ID:uMsLk3280
福岡だけど別に利用することねえもんな。
いらない
221 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/02(木) 11:39:06.37 ID:HNhvXMP70
あのオナニーCMを絶賛してた奴らは毎日乗ってやれよな
買い物券いらんわ。そしたら片道2750円か。
西鉄バスだと片道2000円。往復で1500円の差額。
この差額分をアミュプラザの買い物券にしたってことだろうけど、
素直にカットしてしまえ
要らん駅が大杉
筑後船小屋とかw
224 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 11:45:39.15 ID:7lL68qLY0
博多―熊本間乗ってやるから、博多―東京間も込みで頼む
各駅停車のつばめなんて誰ものらんだろ
226 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/02(木) 11:46:33.57 ID:PoJpi+uh0
昨日乗ったけど自由席車両に俺ひとりしかいなかったぞ。
227 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 11:48:07.79 ID:ThB7Qx6R0
鹿児島までいくらですか
228 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/02(木) 11:53:22.05 ID:kMUEWy58O
大分や宮崎やらわざわざ関西から行きたいとこもあるけど
熊本や鹿児島じゃ
229 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/02(木) 11:55:56.26 ID:ymYIQ5Fc0
>>218 今だと『鳩山ぽっぽ』ってバカにされそうだな
230 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/02(木) 11:56:40.13 ID:b1g7aCiuO
パニ障だから各駅にしかのらない
自民負の遺産のひとつだな
232 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/02(木) 12:10:37.38 ID:u2LBNXdG0
しってた
色々めんどくさいから、東電はJR九州に謝罪するべきだよね
234 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 12:12:38.31 ID:h0tq6OSb0
こんなもんだろ。別に驚くことは無い
長崎まで路線作れよ
九州みたいなクソ田舎に新幹線なんか必要なかったってことだよな
税金の無駄遣いするなよカッペが
238 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/02(木) 12:16:11.50 ID:iaQ1lbZZO
>>236 福岡より山口の方がカッペだろーがwww
おまえいい加減にしねやww
239 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 12:17:25.77 ID:WaSHEwBH0
240 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 12:30:15.80 ID:U5kxsDim0
ちょっと遅くなってもいいから在来線沿いに作るべきだった。
せめて大牟田まで併設して新玉名なんか無い方がまだよかった。
242 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/02(木) 13:07:08.59 ID:VcZ2MqEXO
東海道のぷらっとこだま、山陽のこだま往復割引と同じ類の商品だろ
みずほとさくらは順調だよ
245 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 13:36:53.27 ID:b2fs7Xcw0
>>178 西鉄だと特急料金も取られないからな
博多に行きたいなら100円バスが出てるし
246 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/06/02(木) 13:39:47.29 ID:nzjqFWvAO
値段たけーし狭くて荷物置けねえ
そりゃ飛行機に負けるわ
247 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 13:39:56.68 ID:b2fs7Xcw0
>>204 新鳥栖
新大牟田(新玉名より利用者が少ない)
248 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/02(木) 13:42:36.70 ID:awcu0EJO0
九州在住者に責任とってもらえ
住民税増税して補填するとか
249 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 13:42:53.55 ID:Ynp80euw0
九州まで遠すぎ
250 :
名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/06/02(木) 13:45:15.17 ID:walEOlO/0
乗ってくれないなら韓日トンネル掘るぞ
251 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/02(木) 13:49:41.01 ID:jqiTLYht0
こんな調子じゃ福井に新幹線は絶対必要ないな
252 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 13:51:28.87 ID:rAvw0XZC0
8両は短過ぎだろとか思ってたが8両でも長すぎかwwww
16両にしてたら大変なことになってたな
253 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 13:51:30.29 ID:WKj+ma0u0
越後船小屋とか上毛高原みたいな新幹線の駅っぽくないとこ知りたい
254 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 13:53:15.65 ID:XEW3f5da0
255 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 13:55:34.17 ID:WKj+ma0u0
>>254 筑後かww九州なのに素で間違えたわ
上に出てた
新岩国
厚狭
上毛高原
安中榛名
いわて沼宮内
はチェックしたい
256 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 13:56:04.73 ID:o2N5xWD80
船小屋って古賀誠のお膝元だから造ったんだろ
普通なら羽犬塚に駅を造るだろ
長崎線まで作ろうとしてる奴はこの惨状を見て学習しろよ
そっちはもっと酷い事になる
熊本駅の新幹線乗り場は、地下で続いてるからいいけど
元の玉名駅から車で10分の新幹線玉名駅、テメェーはダメだ
あと、5-8割方トンネルで景色もへったくれもなければ電波も届かないクソだかんな
広島だと、東広島がいらないよな。
あと山口県が無駄に駅が多い。
260 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/02(木) 13:58:26.15 ID:1zrmCpJG0
必要ねーって事だろ。
何を無理に延命させようとしてんのか理解できん。
>>259 新尾道と東広島がいらない
三原は見た目はひかりが停まってもよさそうに見えるけどどうなの?
262 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 14:03:57.16 ID:WKj+ma0u0
263 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/06/02(木) 14:05:47.25 ID:ZJ4BwDca0
各駅停車以外だったら結構乗ってるんだよな
その内何駅か廃止されるだろうな
264 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/06/02(木) 14:07:55.34 ID:j1o+I5Jb0
正直、在来線でも十分だったレベル。
西鉄や高速バスと戦う気が全然みられなかったしな
大分はある意味勝ち組じゃないか
266 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 14:08:57.39 ID:WKj+ma0u0
>>264 実際、今までの特急とあんま変わってないんじゃね?
大阪からの乗り入れは大きいと思うけど
267 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 14:12:05.07 ID:t2uhZCCt0
博多・(新鳥栖)・熊本・鹿児島県中央の4駅で充分だったような。で、4両編成w
268 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/02(木) 14:16:39.24 ID:AHwfTPncO
大盤振る舞いだな、そんなにやばいのか?
古賀誠駅があるだろw
「つばめ」と「みずほ」は、名前の付け方が逆だと思うんだ。
270 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/02(木) 14:22:22.83 ID:RVcacRCVO
緑色にすればにんきでるよなまえもはやぶ
つばめに相当する列車って前の有明でしょ
有明は4両編成なわけだ
当然の帰結じゃないの(´・ω・`)
>>236 おまえんとこに言われたらおしまいだなw
273 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 14:24:21.50 ID:/MWfeGRM0
東京からも一本でいけるならいく
274 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/02(木) 14:36:16.39 ID:9QtUaLcPO
鹿児島も割引
275 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 14:50:46.62 ID:fuP+SKCm0
最寄の博多久留米熊本までは車か在来線で行けるだろうし
もはや各停はいらない気がする
途中駅とかすぐに廃止しろよ
276 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 14:53:00.05 ID:HcsBmJWJ0
小倉大分間が一番乗車率の高い特急なんでしょ
普通一番儲かりそうなとこに投資するよな
277 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/02(木) 14:53:45.40 ID:IcNGRnRWO
なんでそんな無駄なもん作ったんだよ
本当ジャップは計画性ねーな
九州なんて過疎地に作るから
北陸も北海道も同じ結果になるな
東北もなんで作ったのかわからん
280 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/02(木) 14:56:32.85 ID:kEd1r6O00
九州縦断は高速道路があるからなぁ
田舎だから車餅おおいし
281 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 14:59:09.08 ID:X65LES0R0
通常期間の利用者数も
博多〜熊本で全線開業前の140%
熊本〜鹿児島中央で全線開業前の160%
GWの利用者数も前年のGW比150%
駅の取り扱い収入も
熊本が前年比190%、鹿児島中央が前年比156%、久留米が前年比141%
これで失敗にされたら今後開業するエリアは大変だな
新鳥栖・筑後船小屋・新大牟田・新玉名は正直いらんけどな
282 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 15:09:05.74 ID:LBvCvM7j0
博多―熊本間の片道料金が実質2000円と通常料金(4990円って
そんなに高いのかよ
283 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/06/02(木) 15:11:13.18 ID:1zrmCpJG0
新幹線作りすぎなのにムリして全部使おうとすんなよ。
その上今度はリニアとかどんだけ金持ちなんだw
シムシティでギッチリつめこまねーと我慢出来ねー奴いるけど
もしかしてそれが日本人の気質だったのか。
必要ねーもんは必要ねーんだよ馬鹿。スペック厨もいい加減にしろ。
>>267 博多久留米熊本鹿児島の4駅が今のところベスト
青森から鹿児島まで1万円で乗れるなら
286 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 15:21:52.03 ID:X65LES0R0
>>282 博多→熊本 距離:118.4km
15:19出発16:00到着時間:41分(乗車41分、ほか0分)
運賃:片道4,790円(乗車券2,070円 特別料金2,720円)
東京→三島 距離:120.7km
15:26出発16:20到着時間:54分(乗車54分、ほか0分)
運賃:片道4,200円(乗車券2,210円 特別料金1,990円)
京都→姫路 距離:130.7km
15:49出発16:43到着時間:54分(乗車54分、ほか0分)
運賃:片道4,930円(乗車券2,210円 特別料金2,720円)
博多→厚狭 距離:112.8km
15:20出発16:09到着時間:49分(乗車49分、ほか0分)
運賃:片道4,610円(乗車券1,890円 特別料金2,720円)
他も似たようなもん
九州内は高速バスで十分だろう。
地元宮崎だから言ってるんじゃないぞ。
288 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 15:34:52.67 ID:HcsBmJWJ0
>>281累積20%じゃきついわな
まあこういう路線をなくす為に民営化したんだけど
もうすっかり忘れてるよね
289 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 15:40:51.48 ID:2zv27o4W0
高速千円終わるからこれから増えるんじゃないの
291 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 (福岡県):2011/06/02(木) 15:45:20.83 ID:xyE5x/7F0
開通CMで路線で応援してた無数の鉄道ファンが支援してあげろよ
あのCMに映った人は必ず1ヶ月に1度は新幹線を利用すること
>>178 お前は天神基準か
博多基準なら天神まで地下鉄か渋滞バスを使用するわけだが
博多大牟田は1250円
西鉄特急は 1000円 約1時間 渋滞バスは100円バス 地下鉄は200円
JR快速も約1時間
まあ新幹線は新大牟田からだと博多以遠に行かない限り使わないだろうけど。
293 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/06/02(木) 15:49:26.34 ID:A3eMfNsq0
最終みずほを鹿児島から乗ったら阿呆みたいに空いてた
鹿児島は待ったんだから困る
昔の787つばめ時代なんか鹿児島まで乗り通す人の少ないこと
最後は貸切並に人が少なかった
294 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 15:56:35.63 ID:xyN6gyDG0
昨日TVK見てたら、JR九州新幹線のCM流れたから、いよいよ首都圏でも流し始めたのかーと
思っていたら、マイア・ヒラサワのCMだったときのガッカリ感といったら。
295 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 (福岡県):2011/06/02(木) 15:59:59.49 ID:xyE5x/7F0
鹿児島を日本の首都(遷都)にすると新幹線も航空も貨客船も大発展するよ
道路も数倍に拡張されて大発展する
九州が大発展すれば本州も発展する、北海道と四国は従来通り
東九州新幹線はいらねーからな
九州横断新幹線も
特急のままで十分
297 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/02(木) 16:03:05.19 ID:gE26Gljl0
福岡空港便利すぎて新幹線使うメリットがない
あー福岡の甘い醤油タレで地鶏の水炊き食いたい
298 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/06/02(木) 16:06:17.81 ID:+y+Y9mMY0
どうせ新幹線に乗るんならもっと遠くへ行きたい
299 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/06/02(木) 16:09:33.27 ID:FFidOfCYO
買い物券とかいらないからw
>>1 なんで熊本ー博多間だけなんだ?
鹿児島ー博多間のビックリ切符の方がバカ売れすんだローが!!!
熊本県民なんてわざわざ新幹線のらんでも、普段から高速バスでサックリお安くいけちゃうし
どーせやるなら鹿児島県民相手に商売したほうが絶対効果あるのに
301 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 16:14:38.54 ID:X65LES0R0
>>300 単価が高くても売れてる鹿児島を値下げする理由が無いわ
熊本の高速バスの一部を取り込むための切符だろ
302 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 16:18:41.00 ID:AN9Gw0Mc0
ひのくには昨日から更に増回w1日108往復ww
>>301 マジすか。高速バス会社もたいへんだな
だが鹿児島県民も、新幹線で福岡にいくの興味あるけど
値段高くて躊躇してまだ乗ってない人ってかなり多いと思うんだよな。
知り合いでも、けっこう車で行っちゃう人もおおいし。
新幹線の快適性とかを、割引チケットで体験させればもっと客増えると思う
こら、熊本ばかり贔屓にしてずるいぞ
大分別府の2枚4枚きっぷにも商品券つけろよ
とよのくにが霧で運行中止しやすいからって調子にのってんじゃねーぞ
305 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/02(木) 16:23:17.65 ID:oeBh/Bt0O
なんでつばめを速達タイプの名称にしなかったんだろ
一番有名で速そうな名前なのに
>>300 >普段から高速バスでサックリお安くいけちゃうし
だからバス相手に値段で勝負しないといけない
鹿児島からならまともな競合相手もいないし何もしなくても新幹線にのってくれるからな
307 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/06/02(木) 16:27:49.76 ID:i4XffXwq0
巨人のキャンプぐらいだろ南九州にあるのは
>>307 そりゃ宮崎
九州内では陸の孤島
福岡からのアクセスはもっぱら航空路線がメイン
309 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/02(木) 16:29:54.05 ID:YHbhwetu0
宮崎はいいお下がり特急もらったからいいだろうよ
311 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/06/02(木) 16:36:53.80 ID:i4XffXwq0
九州新幹線って大分と宮崎は無関係だったのか・・・
312 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 16:37:01.82 ID:AN9Gw0Mc0
ひのくにはこうしろ!
1234
■■■−博多ターミナル 1スーパーノンストップ
■■■−西鉄天神BC 2高速ノンストップ
−−−■福岡空港 3広川菊水インター停車
|○○○高速筑紫野 4福岡空港各停
|○○○高速基山
|||○高速宮の陣
|||○久留米インター
||○○高速広川
|||○高速八女インター
|||○高速瀬高
|||○高速山川
|||○高速小原
||○○菊水インター
|||○高速鹿央
|○○○植木インター
○○○○高速西合志
○○○○高速武蔵丘
−●●●松の本
−●●●西原
−●●●帯山中学校前
●−−−益城インター口
●−−−自衛隊前
●●●●熊本県庁前
|●●●水前寺公園前
|●●●味噌天神
■■■■通町筋
■■■■熊本交通センター
大分まで通してくれよ
実家に帰省する時2回乗り換えるのメンドイ
314 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 16:41:34.65 ID:fuP+SKCm0
>>284 その4駅に在来線で行った方が接続便利なのに
辺鄙なところにある新幹線途中駅はわざわざ使わんよな
315 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 16:49:00.07 ID:+rakxmvC0
小倉から宮崎空港までにちりんがあるだろ
5時間ぐらいかかるけど
317 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 (福岡県):2011/06/02(木) 16:51:34.95 ID:xyE5x/7F0
このままだと赤字で廃線だな、事業仕分け第一候補に九州新幹線廃止案
318 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 16:52:28.74 ID:vpATvOKE0
運行本数減らせばいい
319 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 16:57:08.65 ID:Xo0SQ+ck0
>>307 野球の宮崎、サッカーの鹿児島と言ってだな
毎年、国内外の多くのプロチームがキャンプにくるぜ
>>33 なんだよw
つばめって要するに九州版こだまなのね
紛らわしい名前は止めた方がいいと思うなぁ
321 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/02(木) 17:03:08.05 ID:DbSWIymq0
各駅停車のくせに特急料金取るなんてぼったくりすぎるんだよ
やっぱり極端な2枚切符だしたか
在来特急時代の方が良かったんじゃないか? 値段も手頃で乗車率高かったし
新幹線なんて値段で飛行機と競合するし安いバスへ客流れるだけでしょ
鹿児島-福岡間なんて距離中途半端杉
324 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 17:22:37.30 ID:X65LES0R0
>>323 福岡〜鹿児島は完全に新幹線の一人勝ち
全線在来線時代と比較したら乗客数400%近くになってる
>>247 新大牟田はめっちゃ不便らしいな
妹はいつも大牟田から西鉄に乗り換えて帰っていくんだが、新大牟田不便すぎるから熊本で新幹線降りるって言ってたわ
でも後は別にいいんじゃね?
田舎はモラル低いな
はじめからこうなるのはわかってたろうに
玉名市出身の俺が言う。
新玉名駅はいらん。
328 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 18:16:56.95 ID:o2N5xWD80
新幹線が開通しても
天神や博多駅の長距離バスターミナルの賑わいは変わらないな
329 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 18:24:28.23 ID:x2c9u4o00
330 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 18:37:39.46 ID:Pw1fHsBQ0
新幹線とかリニアつくるから電気たりなくなるんじゃね?
資源ないんだろ?
331 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/02(木) 18:40:37.79 ID:4mQGeHCmO
鹿児島までいくらよ?
熊本までが安くても使えねーんだよ
332 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 (福岡県):2011/06/02(木) 18:42:50.15 ID:xyE5x/7F0
運行すればするほど赤字が膨らむ、早急に撤退したほうが損害が少ない
ローン返済は踏み倒す、株式と同じで投資した人が自己責任を負う
333 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 18:44:14.17 ID:Mg/EWHy20
マジで長崎新幹線を見直せよ
白いかもめで十分だろ
334 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/06/02(木) 18:44:26.92 ID:6CspZvLR0
地震の2日後の開業だったがそれにしてもひどい
335 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/02(木) 18:45:25.90 ID:4mQGeHCmO
熊本県は八代、熊本、大牟田にだけ止まれば十分なんだよ
336 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 (福岡県):2011/06/02(木) 18:45:56.29 ID:xyE5x/7F0
黒字になる採算ラインは乗車率何%なの?
割と金持ちなサラリーマンですらバスで移動するようになったもんな
338 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 18:49:35.63 ID:INqJb7G40
大震災があったから
開業ニュースが目立たなかったな
つばめが各停タイプってせつないのう
340 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 18:56:09.96 ID:n4PNhepi0
九州版ぷらっとこだまだろこれ
全国どこだろうが各駅停車は乗車率低いよ
新青森から鹿児島まで直通の新幹線作ればいいのに
つばめが52分で、さくらが40分だっけ?
同じ値段ならさくらだよな。
さくらはつばめの15分後に出発するのに博多に着くのは3分しか違わないとか。
343 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 18:59:01.98 ID:XEW3f5da0
鹿児島は要らない子
愛国保守ならつばめに乗って
自民党の古○誠を応援してくれるよな?
ブサヨはみずほやさくらに乗っとけ。
346 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 19:06:45.61 ID:n4PNhepi0
50分2000円というと東京〜高崎・東京〜三島ぐらいか
近いんだか遠いんだか微妙だな
こだまもガラガラだから気にすんな
348 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/06/02(木) 19:10:11.29 ID:bqOeRStAO
新大牟田って、一日何人くらい利用するの?
349 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 19:10:22.39 ID:X65LES0R0
>>336 たしか3割くらい
みずほ・さくらは6割行ってる
350 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 19:11:28.80 ID:XLednuoh0
あれ
つばめって700系ってやつだっけ
一番かっこいい新幹線じゃないの?
なんで遅いの?
351 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 19:13:03.17 ID:XLednuoh0
>>350 つばめは各駅停車だからな
東海道新幹線で言うこだま
東海道でいうのぞみのみずほ・さくらは早い
353 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 19:15:23.47 ID:x2c9u4o00
>>351 車両とか全然知らんけど何かかわいいな
一回乗ってみよう
354 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 19:16:05.20 ID:xizEIq1R0
福岡>>>鹿児島≧熊本>>>その他
新幹線効果ってやっぱりすごい
355 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/02(木) 19:16:16.86 ID:ROcu6LQZ0
そういや、鴨川つばめって今どこで何やってんだろ?
またマンガ描いてほしいなあ
356 :
名無しさん@涙目です。(大分県):2011/06/02(木) 19:17:13.52 ID:UkmSKq7v0
だいたいこの九州新幹線は福岡〜熊本〜鹿児島っていうルート設定をした時点で死んでるよ。
本来は、福岡〜大分〜熊本〜鹿児島のルートにしておけば確実に黒字化出来たのに。
恐らく、乗車率は60〜70パーセントは平均で獲れるはずだし、行楽や帰省シーズンには200パーセント
近くの乗車率獲れる路線なのにもったいない。ホント、JR九州の経営陣のセンスを疑うよな。
しかも、長崎ルートも考えてるなんてマジで愚の骨頂。大分を起点とした九州横断ルートならまだ黒字の目はあるけど。
357 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 19:17:46.86 ID:XZdER7p/0
鹿児島まで安くしてくれよ
なんでいつも割引は熊本止まりなんだよ
358 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 19:18:30.10 ID:pwbUGc0ZP
車内の作りは800系が一番凝ってるから観光用には良いんだけど
本州から新幹線で来る客は鉄ヲタでもない限りわざわざ乗りかえたりはしないから
航空会社と組んで売り込まないと乗車率上げるのは厳しいだろうな
359 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/06/02(木) 19:18:37.96 ID:mdX5bqB00
>>356 などと意味不明な供述を繰り返しており、動機は不明。
361 :
名無しさん@涙目です。(大分県):2011/06/02(木) 19:21:12.31 ID:Clt9Kj8u0
このスレとんこつくせぇwww
土人はν速から出てけよwww
362 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 19:21:36.32 ID:XEW3f5da0
>>356 久大線で大分に行って
豊肥線で熊本に戻る斬新なルートだな
363 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/02(木) 19:21:59.09 ID:S6G2YFsfO
一周年イベントも開催しないんだろうか…
364 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/02(木) 19:22:03.64 ID:X65LES0R0
365 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 19:23:05.07 ID:DotVlu+y0
大分宮崎はまじでおわっとるな
366 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 19:30:07.10 ID:CvNNhbW/0
最初に運賃設定したやつは責任もんだわな
福岡鹿児島間、高速バス+1000円ぐらいでいいだろ
それ以上だと乗らない
庶民感覚とかけ離れているわな
368 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 19:30:55.04 ID:XZdER7p/0
勝手なイメージだと
早い方からつばめ>さくら>みずほ
>九州新幹線開業CMに栄冠――福岡広告協会賞
>第50回「福岡広告協会賞」の各賞がこのほど発表され、 大賞にはJR九州の九州新幹線全線開業キャンペーンCM「祝!九州縦断ウエーブ」総集編(写真)が選ばれた。
>3月12日の開業に伴い、沿線や地元の人に九州新幹線を身近に感じてもらう狙いで放映したもの。
>2月20日に実施したCM撮影には、博多−鹿児島中央間の沿線居住者に参加を呼び掛け、 途中駅ホームや車窓から見えるエリアに1万人以上を集め、このCMのために走行した新幹線車内から撮影した。
>各賞の贈賞は、6月8日に福岡市内で開かれる福岡広告協会総会の席上で行われる。
相変わらずの額縁広告押売商売でバカな大企業から大金を
巻き上げる大手広告代理代理店の作戦勝ちはきっとこれからも続く。
371 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 19:34:00.89 ID:XZdER7p/0
>>369 はやぶさは東に取られたから仕方ないにしても
あさかぜくらいにはして欲しかったな。
∧∧
(,,゚Д゚) ∬ 山田く〜〜ん、
>>3さんに
pく冫y,,く__) 旦 座布団あげといて〜〜〜
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
TTTTTTTTTTTTTTTTTTT
>>366 誰がどういう基準で運賃を決めてるのかはしらんが、乗車券部分に関してはJRの一路線である以上既存の運賃表を使うほかないし、
新幹線特急券に関しては他の新幹線と照らし合わせて設定してるはずだし、
高速バス+1000円程度とかって弾力的な設定はシステム上できないのでは?
これって九州に新幹線は必要なかったってことだよな
ホントクソ田舎って税金の無駄遣いしかしないよな
375 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/02(木) 19:46:03.65 ID:XZdER7p/0
>>373 こだまやつばめは急行運賃クラスにしてもいいと思うけどな
空気運ぶより席埋めた方がマシだと思う
376 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/06/02(木) 19:47:47.29 ID:ofAq4Z080
指定と自由の2両編成にすれば良いじゃん
片道2000円は安いな
熊本経済崩壊するんじゃね?
>>317 その前に新鳥栖筑後船小屋新大牟田新玉名を廃駅にして様子をみよう
379 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 19:57:27.11 ID:XLednuoh0
>>352 これこんなにかっこいいのに各駅停車なのかよ!
全部すっ飛ばして最高速で突き抜けろよ
あれ?リレーつばめって無くなったの?
いつの間にか新幹線になってら
382 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/06/02(木) 20:16:34.90 ID:vj66MwNK0
>>377 バスで行くか新幹線で行くかだけの問題であって
行く頻度は変わらない。
熊本経済に大した変化はないと思うぞ。
どんな試算をしてたのかだけ気になる
おそらく一生のらない
384 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/02(木) 20:25:51.54 ID:rEsz4uF40
ああ
385 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/06/02(木) 20:28:28.60 ID:DR7mT7pzO
九州に用事を思い付く奴は天才
さくらタンには乗りまくった
387 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/06/02(木) 20:30:41.78 ID:NaTnzQDz0
388 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 (福岡県):2011/06/02(木) 20:31:43.32 ID:xyE5x/7F0
九州一周旅行するなら新幹線より途中下車しまくりだから鈍行でいいんじゃね
389 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 20:31:45.34 ID:ecI9eeur0
つばめの名前かえして!
390 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/02(木) 20:33:36.56 ID:gI9N32Ph0
宮崎はんと大分はんの恨みだなw
各駅停車駅が中核地域でもないのに作るからだよ
>>382 いや、わざわざ他見から熊本に来ないだろって話
実際、40分で九州最大の都市に行けるとなると人も金も吸い上げられるから
福岡県 5,062,049人
熊本県 1,822,103人
鹿児島 1,718,388人
長崎県 1,456,611人
大分県 1,205,407人
宮崎県 1,135,989人
佐賀県 859,179人
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
11 熊本 熊本 10,547
地方スレになると絶対に叩きが出るのは何故
お前ら九州に親でも殺されたんかい
394 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/02(木) 20:36:49.59 ID:IyPV2bMc0
JR九州は特急だけでいい
全国20万以上の都市(四捨五入)
【北海道地方】 札幌市 190万 旭川市 35万 函館市 28万
【東北地方】 仙台市 103万 いわき 35万 郡山市 34万 秋田市 33万 青森市 30万 盛岡市 30万 福島市 30万 山形市 25万 八戸市 24万
【関東地方】 特別区 880万 横浜市 367万 川崎市 141万 さいたま 121万 千葉市 96万 相模原 71万 船橋市 60万 八王子 58万 宇都宮 51万 川口市 50万
松戸市 48万 市川市 48万 横須賀 42万 町田市 42万 藤沢市 41万 柏市 40万 高崎市 37万 川越市 34万 所沢市 34万 前橋市 34万
越谷市 32万 市原市 28万 水戸市 27万 平塚市 26万 府中市 25万 草加市 24万 春日部 24万 茅ヶ崎市 23万 厚木市 23万 大和市 23万
調布市 22万 上尾市 22万 太田市 21万 つくば 21万 伊勢崎 20万 熊谷市 20万 小田原 20万 西東京 20万
【中部地方(北陸)】 新潟市 81万 金沢市 46万 富山市 42万 長岡市 28万 上越市 20万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 226万 浜松市 81万 静岡市 71万 豊田市 42万 岐阜市 41万 長野市 38万 一宮市 38万 豊橋市 38万 岡崎 37万
四日市 31万 春日井 30万 津市 29万 福井市 27万 富士市 25万 松本市 24万 沼津市 21万 鈴鹿市 20万 甲府20万
【近畿地方】 大阪市 266万人 神戸市 153万 京都市 147万 堺市 84万 姫路市 54万 東大阪 51万 西宮市 48万 尼崎市 46万
枚方市 41万 豊中市 39万 和歌山 37万 奈良市 37万 吹田市 36万 高槻市 35万 大津市 33万 明石市 29万
茨木市 27万 八尾市 27万 加古川 27万 寝屋河 24万 宝塚市 22万 岸和田 20万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 117万人 岡山市 70万 倉敷市 47万 福山市 46万 下関市 28万 呉市 24万 山口市 20万 鳥取市 20万 (松江市 19万)
【四国地方】 松山市 52万 高松市 42万 高知市 34万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 145万人 北九州 98万 熊本市 73万 鹿児島 61万 大分市 47万 長崎市 44万 宮崎市 40万 那覇市 31万 久留米 30万 佐世保 26万 佐賀市 24万
熊本は地盤沈下していってるだろ
鶴屋からシャネル撤退、阪神が撤退して県民百貨店に、パルコも撤退を匂わしてる
新幹線のせいで特急潰されたの腹立つわ
398 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/06/02(木) 20:42:15.93 ID:8W4SPmxeO
あんまりツバメツバメって叩くなよ。みずほちゃんやさくらちゃんといっしょに1日駅長に選ばれたツバメちゃんがかわいそうだろ(´・ω・`)
宮崎方面高速もまともに通ってないし可哀想w
401 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 (福岡県):2011/06/02(木) 20:48:32.70 ID:xyE5x/7F0
402 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/02(木) 20:49:25.88 ID:8JZmSz+w0
>>401 つまりそれで200キロオーバーで走らせればいいんだよな
もう少し安くならね?
特急+500円ぐらいがいい
404 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/02(木) 20:51:06.69 ID:O8P1SwxeP
福北ゆたか線に快速をもっと・・・
オワコン
406 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/02(木) 20:54:45.63 ID:W0YtoZ040
つばめは九州人しか乗らないだろ
山陽新幹線乗り入れのみずほとか乗車率良いんだから
九州人にもっと乗ってやれとしか言えないな
408 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 20:55:59.05 ID:Ya68ktmk0
東京-新大阪や新大阪-博多みたいな二点間の拠点を結ぶんじゃなくて博多一極だからなぁ
409 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/06/02(木) 20:59:09.08 ID:YD9hsy7OO
>>400 電車は一車線で十分なのでこれ以上いらない
高速つくってもどうせ誰も使わない
ぷらっとつばめきっぷとか出せばいいじゃん♪
つばめじゃなくってすずめとかにすればよかったのにねっ☆彡
412 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/02(木) 21:20:31.67 ID:ewsyvKBi0
駅の数減らせよカス
一県一駅だろうが
特急停車駅より多いんじゃね
飛行機でも 早割あるんだから
新幹線でもあっていいはずや
414 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 21:50:18.58 ID:Y6blFV0Q0
JR九州の在来線乗ったら車両が快適すぎてワロタ
415 :
名無しさん@涙目です。:2011/06/02(木) 21:57:20.32 ID:HAAnXyBG0
筑後船小屋駅なんて何のためにあるんだよw
熊本〜博多って在来線で2070円なんだよな
十分安いんだけど、最強の交通センターが有る以上は・・
>>416 しかし50分は速すぎる
熊本駅までの移動を考えても十分速い
>>412 さすがに特急つばめよりは停車駅少ないしおたくの県3つもありますよ
419 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/02(木) 23:10:07.01 ID:Kq+Ok6qI0
福岡: スペースワールド
長崎: ハウステンボス
熊本: 三井グリーンランド(ウルトラマンランド)
佐賀: 巨石パーク
大分:
宮崎: シーガイア
鹿児島:
>>419 大分:ケーブルラクテンチ、ハーモニーランド、アフリカンサファリ、
>>419 大分:ジュピター
鹿児島:ジャングルパーク遊園地(故)
422 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/02(木) 23:21:52.58 ID:XEW3f5da0
>>417 100キロしか離れてないのに55分とか遅すぎ、ありえないだろ
在来線特急だって71分しかかからなかったのに
425 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/03(金) 00:17:54.74 ID:5lc2l2+30
>>418 南北に長いんだからいいだろ那須塩原意外は客多いし
お前のところの上野と品川はなんなんだよ
426 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 (福岡県):2011/06/03(金) 00:30:30.40 ID:5YhUEdSe0
放射能汚染の東京から九州に逃げることはあっても
九州を捨てて東京に逃げることはない
よって新幹線を使う用事がない
で。
つばめが、新幹線できるまでの
なんちゃって新幹線でしかないのを知ってるよな?
つまり、ミスリードを誘うバカホイホイだから気を付けろ。
428 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/03(金) 02:34:06.14 ID:2Wr5bmc1P
>>426 放射能よりも手榴弾の方が怖いだろ
ホント修羅の国の人間の考え方はわからん
429 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/03(金) 07:59:58.18 ID:VSVhfA240
いやあそれほどでも
照れるなあ
山陽から行くと、博多で初乗り特急料金から払い直しになるからなぁ…