環境省 「三陸に全長350kmの長距離歩道をつくるぞー(^o^)ノ」

八戸−福島 350キロの歩道整備へ
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/20110530085303.asp
環境省による「三陸海岸長距離歩道」の構想イメージ図
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/imags2011/0530e.jpg

環境省は、八戸市の種差海岸から宮城県・松島までの太平洋沿岸の自然公園を
「三陸復興国立公園」（仮称）に再編する構想に関連し、
福島県相馬市の松川浦県立自然公園を起点に、終点の蕪島（八戸市）まで
南北約350キロにわたる長距離歩道を整備する方針だ。
観光客が各地の集落を訪れることで、観光振興、地域振興を図り、復興の起爆剤とする。
歩道は災害時の避難にも活用する。

構想は、対象となる地域の被災、復興状況を見て、今後、各関係機関と協議する。
同省国立公園課によると、長距離歩道は、既存の国道、県道などを使い、
必要な部分を新設して一体感のあるルートとする。
途中、北山崎、浄土ケ浜（以上岩手県）、金華山（宮城県）などの名勝・観光地を経由する。
観光客は、自然を体感しながら、各地の集落で、伝統文化、
食などその土地ならではの魅力に触れる。
農業者、漁業者の協力を得てエコツーリズムなどを進め、地元の雇用を促進することも想定している。
また、地震、津波の経験を後世に語り継ぐプログラムなども取り入れ、
記録・学びの場としての役割を持たせたい考えだ。

長距離歩道は、住民、観光客の防災避難路としても活用される。
このほか、災害時の緊急避難場所となるよう、
人工的に小高い丘を造って「鎮魂の森」を整備する構想もある。

同課の担当者は「今は構想段階だが、実現には地元の協力が不可欠。
被害や復興の状況を見ながら、各県、市町村などと協議、検討したい」と述べた。

自転車で疾走したいね

露骨に福島よけてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

長！！

復興記念350キロマラソンやろうぜ

すげー金かかりそう

>>2
歩道を走るな

車道並みにでかい歩道が増えてるけど誰得なんだよ

いらなすぎる

被曝歩道か
散歩してるだけでピカの毒に冒されるな

二輪専用道路とか作ってくれよ
当然速度制限無し！

なんで350キロも歩かないといけないの？馬鹿なの？

350kmの流しそうめんとか無駄なことやるんだろうな

1日中山道

誰得ｗｗｗｗ

>>2
死ねゴキブリ

全距離歩いたら何シーベルト？

トロッコ併設しろよ

四車線の広さで二車線道路作って欲しい
海岸沿いを350kmも走れるなんて最高だな

地元のDQNが原付で疾走するんだろ

つなみ〜ざっぱーン(^O^)

増税する消費税の使い道です

財源は消費税５％アップで

まずまともな車道完成させてくれよ

利権だろ

チャリ専用しろ

お遍路みたいなもんか
新たなお遍路ｗｗ

自転車も通れるようにしろよ

被曝ロード

出来たら遊びに来い
ウチに泊めてやるぞ

東海自然歩道の東北版か

ほんと議員や役人って「道路」が大好きなんだねｗ

誰が得すんの？

歩き終わったら被爆で死ぬ道

そんな計画建てる前にやる事あんだろ

>>33
土建屋

ん？

あ？

え？

いくらすんだよコレ

自転車専用にしろ

いいねみんなもっと普段から歩け
車邪魔なんだよ、イラネ

＞地元の雇用を促進することも想定している。

実際は外人入れ放題になるんでしょ？

未来都市東北の序章か・・・

これがネトウヨの言う「優秀な官僚」のアイデアか

>>2
日本全国に張り巡らせて、交通網にしたら面白そうだな。
戦時にも戦闘車両を迅速に運搬できるようになって便利かもしれない。

自転車専用道路にしたほうがいいと思うが・・・

ピカの細道

>>32
そりゃ、現地の上流からお前みたいな無能でどうしようもない馬鹿まで
効率よく金ばら撒けるからな。

だれが放射能と海風うきつさぶ何もない道を350ｋｍも徒破するんだよｗ
そんな金あったらどぶに捨てたほうがまだいいわｗ

あの辺の限界集落復興する意味あるの？

>>45
時速６０キロくらいで走るロードレーサーの独壇場となっちゃうぞｗ

何かと思ったらスーパー堤防復活か
段葛みたいに上を歩道にしただけじゃん

こんな金あるなら放射能汚染された土壌の
除染するとか補償に回すとか他に使い道あるだろ

わざわざ行かないだろ
10km間隔で見学ポイントがあるとかならまだしも

各地の遊歩道散歩が趣味の俺でも無理ｗ

環境省（）（）
お前らに權力なんてねーから！！

保安院も官僚だし。
政治家もたいしたことないと思ったら、官僚もたいしたことないんじゃね？

しまなみ海道の自転車道をはるかに超える無駄だな

っていうか、大まかな地図での350�`って、リアス式海岸だと倍くらいいくんじゃねーの？
トンネルでも作る気か？

サイクリングロードにしたほうがいいだろうに。

絶対に自転車野郎に占領される

誰がこんなとこに被爆しに行くわけw

福島が暗黒地帯になって、唯でさえ過疎の三陸ら辺が陸の孤島化しそうだな

>>58
サイクリングロード新設とか金かかるじゃん
環境省じゃ無理

放射能を除去してからな。

どうせ東海自然歩道みたいに細切れになるんだろ

ジジババしかいないのに350kmも歩けるかヴォケ！！サイクリングロードにしろ

そこ道作るなら南北リアス線も直してやれよ

あれ、このアイデア面白そうだと思うんだけど…評価低いな。

そのお金どうするの

聖帝十字陵でも作るのかと、直近の計画を立てろよ

失業対策か

大分〜宮崎の海岸線に自転車道が出来たら行く

案の定チャリンカスがサイクリングロード作れとほざいてるなｗ

また津波きたらどうするのこれ？？

>>68
公共事業なんだから幾らでも刷れるだろ。

面白いじゃん
クソみたいな公園作るより評価できる

数キロおきに階段つくってぶつ切りすればチャリンコはよりつかないぞ

>>67
観光には絶対いいよな
まーできたとしてもだいぶ先だろうけど
楽しみにしとく

>>47
こっちには一銭もこねえよ。
低脳が分かったふりすんじゃないよ。

収束してからやれよ
無駄金臭が半端ない

家建てて

歩道を作ればその周辺も含めて能タリンが家を建てたり出来ないので
妥当な提案じゃないでしょうか

そして消費税10％である

ロードで爆走するチャリンカスが目に浮かぶ

土建屋儲けさせたいだけだろ

誰得だよ
まだその半分の長さに土でも盛って津波対策にでもしたほうがマシだろ

なんのために作るの？何かの役に立つの？

ふざけんなよ
税金の無駄だろ
誰が放射能汚染地帯を350キロも歩いて移動するんだよ
基地外

歩道より地下シェルターのほうがいい

>>85
道路に合わせて堤防も作れると思うが。

三陸なら歩道よりも、もっと重要なモノを造るべきなのでは？

金の無駄とかいうやつはほんと心が狭いな

堤防の上に作ったら万里の長城だな。

この状況で土建屋の仕事が増えるのは当たり前だろ

防波堤作れよ…
遊歩道作る為に募金や税金だしてるわけじゃねぇのに

原発が無くなろうが環境省の利権は増える一方だな

東海大地震詐欺の静岡の護岸といい、この国はこんなんばっかだな。

でもニュー速民に言わせると、美しい街は電柱がないとか道路が広いとか
そういうないものねだりばっかだし、まぁ欲の結果だ、この災害は。

歩行者と完全分断の自転車道を併設して文句なしの日本一のサイクリングロードにすれば
集客効果も見込めそうだけど。

東北民は歩けって事だな

まさに無能

チャリキチが全力で空気を清浄化してくれるんだろ

>>91
公共事業で仕事が貰える様になるかもしれないのにな。

350kmも歩く奴なんていねーよ。サイクリングロードにしろ。

世界最長の心霊スポットか

これは復興に今すぐ必要だな。

自転車専用道（歩行者立ち入り禁止）を作れ

くだらね
ピカに汚染された土地なんかに金掛けるなカス

地元の土方大勝利

また役人がうまい汁吸う事業か

自転車道作ってくんないかな

>>43
いや左翼政権の考えたアイディアなんだからブサヨの言う「優秀な官僚」のアイデアだろ
お前馬鹿すぎなんだよ

> 環境省



予算削減 まだー

おっし、これで景気回復や。ガハハハ

まず原発収集しないとまるで意味が無い
10年以上かかるのは確実なのに
ピカドン近くに作ったところで観光客も来るわけ無いだろアホ

自転車道と道の駅みたいなのをぜひ作ってくれ
走ったら気持ちよさそうだ

土建屋復興事業な

水没地域とか広範囲に人工砂丘でも作ったほうがいいんじゃないの
堤防作るのと砂丘の維持費どちらが高くつくかはわからないけど

歩道完備でゆとりある道路を増やすべき

環境省の中の方、見てたら
スピーカー騒音の取り締まりをきちんとやってください(´・ω・｀)

いくら道路やら工場やらの騒音を測定して
何デシベルでした、はい基準クリアーとかやっても
廃品回収車が一台来るだけで、
店の外に宣伝ラジカセが一台置かれるだけで
すべて台なしになるということにいい加減気づいてください(´・ω・｀)

>>103
おいやめろ

景観ぶち壊しで、何が環境省だよ

あの辺りに歩道とか、ぶっちゃけ崖から自殺する人が急増するはず。

国道作れよ、片側4車線ぐらいの
道路沿いは嫌でも活気付く

東海道とかそうゆう感じだろ
数百年遅いよ

夜歩いてると海から霧が出てきて引きずり込まれるんだな

ま、作るなら津波対策用に高架にしとけよ。
当然そうなるんだろうが

奥の細道か

>>120
景観なんて日々変わっていくもんだろ。
同じ物なんて何一つ無いと思う。

※三陸鉄道の道床を有効利用します。

復興したらちゃりで通ってみたい

>>78
低脳はお前だろ
土建が最も多く様々な産業へ金をばら撒けるんだろうが

津波注意報が出たら歩道がｼｬｷｰﾝって20メートルぐらいせり上がればいいか

長距離歩道とか誰得
万里の長城レベルの要塞兼防波堤作れよ

景観て
GoogleEARTHダウンロードして見てから言えｗ

全ての道は福島に通ず

>>129
歩道のちゃり通は違法です

桜並木とかにしてほしい

>>120
もともと堤防が凄かったんで景観も糞もなさそうな・・・

自転車乗り入れは阻止してくれ。

宮城の名取にはサイクリングロードあったよね
津波でなにもかもなくなったけど

これが東京大学が誇る官僚のアイディア？
死ねよ

>>130
２０年前のペテンが今も通用すると思うなよ

サイクリングロードとして整備してくれ
歩車分離でな

実際利用されんの？お前ら出来たら歩くの？

万里の長城みたくなるのかな

>>143
多分限りなく100%に近い確立で行かない

歩道より津波が来てもすぐ復旧できる輸送経路を確保した方が良くね？

また役人の天下り利権でつか

>>141
なら公共事業で土建以上に効果のある産業は？

>>144
万里の長城は観光施設になったろ。
つまり、サイクリングロード自体が観光施設ってわけだ。

なぜに歩道…

瓦礫の町なら観光客とか来るだろうけど
すぐ片付けちゃうんだろｗ

でも歩道より200kmまでだせる超高速道路みたいなの作って欲しいな
面白そう

>>148
土建一つに限定するから批判が出るんだよ
いろんな業界を巻き込んでやればいい。
具体的にどうやればいいかはしらねーよ

頼むから自転車道も併設してくれ
もちろん有料でいい
歩道と完全分離、車止めや段差一切なしな

サイクリングロード作ってくれたら旅行がてら行ってやるぞ

>>154
んなもん有料でもワリ合わんだろ。

スポーツ自転車人口、特に速度出す奴なんてまだ少ないし。
公道で自分なりの速度で普通に走れ。

飛ばしたいならトラック行け。

震災で増えたチャリ狙いかも知れんがニワカは長距離ライドなんてしないだろ

被爆ドライブにうってつけだな

道に餓えてるチャリキチなら使ってくれるんじゃね。

津波がきたら350km全部壊れるという壮大な計画だな

>>153
そういうこと言ったつもりなんだが

土建だけ何て言っていないぞ
必要な材料等様々な産業を巻き込めるから土建を中心に公共事業を進めろって話

３０年ごとに津波に飲み込まれて作り直すのかよ

自転車、原付までとおしてくれんかね？
しまなみ海道の来島海峡大橋は通してくれるもんな。

美術館や図書館にもっと金注ぎ込んでくれよ

太陽光発電した電力使って動く歩道にしようぜ

舗装するなよ

>>1
海沿いを走って逃げても津波から逃げられないんじゃないの・・・？

ピカの細道

ロード禁止の自転車用道路でいいよ

歩道？意味がわからん。
なにか詳しい構造図とかないのか？
それ見ないと判断出来ないが歩道と言う時点で
？？？だわ。

ま〜た何か作ろうとしてるよ。金が無いのに余計なものを作ろうとしやがって。
ソーラーパネル１０００万戸の次は３５０Kmか。
それよりも福島に首都移転したほうがいいんじゃないw
多額の税金つぎ込んで福島がきれいになるよw

>>168
いいねえ

いいな。これ。俺もウォーキングしてるけど狭い道で車とかが後ろから来るのうぜー
んだよ

観光・・・3何しに350きろの歩道を見に行かないといけないんだ

これ暴走自転車と接触して何人か死ぬな。数年以内に。

桜、菖蒲、ツツジ、紫陽花とか
沿道にイッパイ植えたら良いと思うの

ありがたいけど財源どうすんの

なんで沿岸沿いに作るんだよ。

道を内陸に向けろ。

田舎の人は歩かない

どさくさに紛れてまたムダなもの作ろうとしてるのかｗ
山間部だったら橋とか作らなきゃいかんしウマウマだもんなｗ

キチガイ自転車乗り共の隔離施設として自転車用の長距離道作るのもいいかもな

省庁の肩を持つなら堤防を兼ねてるんだろうな。
でも、>>176に一票。

なんで>>2程度の発言が赤いの

>>171
金が有ってもろくなことに使わないんだから、税金を増やして公共事業を鍛えたほうがマシだよ。

自転車道ならまだわかる
歩道のみはありえんわ

次の津波で観光客が350キロに渡って流されるのか胸熱

ここぞとばかりにムダガネ使う気満々だな

てす

>350キロの三陸海岸長距離歩道整備へ
それって三陸鉄道とかを廃止させて作るつもりじゃ・・・

アホすぎて笑った。
土建屋、乙。

鉄道は赤字垂れ流すわ車両燃えるわで役立たねえから歩道でいいわ

堤防だったら良いんじゃない
今回の津波を防げるだけの、もっと高くてもっと頑丈な堤防なら
歩道なんて言わないで三陸新幹線だったらもっと良い

堤防もね、役に立たないんならもう無くていいと思うよ。
そのほうが危機意識高まって低地に住まなくなるし、どうしてもやりたいなら自分達の力と金でやればいいしね。田老みたいに。

>>170
東海自然歩道でぐぐれ

>>184
公共事業はいいと思うんだけど、他に案は無かったのかな
普通に沿岸部の道路整備でもいい気がするんだけど
震災当時、津波に飲み込まれてる車見ていたたまれなくなったわ

色々工夫出来そう。でも省庁縦割りだからどうかなｗ

>>192
海岸線のうち町がある部分何％だよ
しかもリアス式だから海岸線見かけの５倍くらいあるぞｗ

経産省が弱った隙に環境省か。

その金全部自衛隊に寄付しろ
歩道は要らん、記念なら資料館と共に被災地の船とかガレキをそのまま保存しとけば良いのに

堤防+高速道路にして費用回収

自転車「邪魔だよ歩行者！どいたどいた！」
原付「ちょっと信号止まってる間使わせてもらうね。」
歩行者「…。」

絶対こうなるだろ

また小学生のお絵描きか

自動車道路大きさレベルで作るけど、普段は半分が自転車専用道、もう半分が歩行者専用

有事の際は合体して緊急車両が通れる
みたいな感じで作ればどうよ

チャリロードも作ってくれ

>>48
うきつさぶ？

環境省か。
元請は福岡の松本組で決定だな。

7 名前： 名無しさん＠涙目です。(catv?) 投稿日： 2011/05/30(月) 19:03:45.67 ID:nBogDsVs0
>>2
歩道を走るな

東北に行こうとするやつなんていないんだから復興もしなくていい

>>194
ググってみたが東海自然歩道って凄い長いのな。
今回の三陸歩道の構造図はどこかにないものか。

>>209
>>1

>>203
有事に携帯いじりながらイヤホンで音楽きいてるチャリが轢かれるのか

防災に使いたいなら、救急車両、自衛隊が通れるようにしなきゃだめじゃん。
しかも一本道だとどっか土砂崩れしたらオジャンだから。
もちろん津波がこないトコロに作らなきゃいけないし、そしたら堤防の役割なんて果たせない

どうせ内陸への道と空路頼りだから（今回もそう）そういうのを補強して、ヘリポートでも作ったほうが安上がり。

湖岸道路みたいなのを想像したけど三陸だしアップダウンの多い歩道なんだろうな

官僚さん達天才すぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>212
>津波がこないトコロに作らなきゃいけない
ははは、そりゃそうだなw

バイク用のも欲しい

久慈ありすﾀｿが歩道むすめになるのか胸熱だな

なんで歩道？こんな長距離、整備するとしたら普通はサイクリングロードだろ。

被曝ロード

アレだろ？憧れの中国様みたいに万里の長城みたいなの作ろうとしてんだろ？

死ねうんちまん
もっとやることあんだろ

こういうのがいい
http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/TownInfo/230490.jpg
http://cont4.mech.usp.ac.jp/~minagawa/a-biwako/mizui/0408h26.jpg

こういうのは嫌
http://usa-nekosando.web.infoseek.co.jp/gallery3/ozu_DSCN6058.jpg

土建屋から金でも掴まされてないのか

自転車で走ると気持ち良いだろうな
静岡県にもあるが楽しいぞ

二車線道路+自転車レーン頼むわ
大阪歩いてると自転車レーンあるのに歩道疾走するクズがいてワロタ

自転車道とはちゃんとわけてね

>>221
そりゃ山道とか林道っていうんだぜ

有料でいいから二階建て構造にして自転車ロード作って欲しいなあ
ぶっ飛ばしてえ
350kmあればちょっとしたレースもできるし

>>221
道路みたいなのを想像したけど、歩道なのか。
国内旅行用の通路みたいな。

費用対効果が悪すぎる

>>226
東海自然歩道のモデルのアパラチアントレイルはこんなだぜ
http://www.coloradoguy.com/new-jersey/newjersey-appalachian-trail1.jpg

官僚が考える事なんだから
何か素晴らし効果があるんじゃないか

ロード専用とダートも併設で

自転車道にしろよ分かってねーな

スーパーサイクリングロード作ってくれ
みんな痩せるぞ

>>230
なるほど
風情あんな

どうせなら関東から繋げや

>>228
実際には道路になっちゃうと思うよ

>>210
構想図じゃなく構造図。
歩道盛土が厚みや路盤厚みや舗装厚み、歩道幅や転落防止柵など
断面で見れる図。

メンテにかかる金が半端ないだろうな

>>236
残念ながら福島で大きく迂回する事になります

>>235
林道もそうだけど
舗装してない道は雨ですぐにえぐれて維持費が半端ないんだぞ

>>227
ツールド東北とか胸熱。原発問題安定したらマジでプロチーム誘致できんかね

レンホウ「千年に1度来るか来ないかの災害のための施設なんて必要なのですか？」

誰が歩く歩道なのさ？

また無駄な金が

>>244
バカ

こいつら何回被災して国や国民に迷惑かければ気が済むの？

>>243
備えよ
ってやつよ
恐らくは生涯出くわさぬであろう不運にも備えることは無駄ではない

でも無理やり観光スポット作るしかない罠
じゃないとマジで死の大地になっちゃう

そんなに道路が好きなら道路と結婚しちゃえばいいのよ！

完成したら折りたたみﾁｬﾘで走破したい

ふぐすまは、放射能で作業ができないから、道路を作ることにしたんだな。
ゼネコンの既得権益やべえ。

>>243
災害が来て苦しんでるんじゃねえか。
バカか！

おもしろそうじゃん

海岸線全破壊かよ死ね

自転車コースくれよ

>>242
原発安定とかお前何百年生きるんだよ

あ、俺そんなもの作らせるために寄付金出したんだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ 　 ;;⌒｀)）
　　　　　　　　　　　 　 人　　　　　　　　　　（　;;）　;;"（　 ）
　　　　　　　　　　　　（（））　　　 　　　　　;;（　;;;⌒｀)
　　　　　　　　　　　　　,i　　　　　　　　　　(;; （　)　（　)
　　　　　　　　　　ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|￣￣￣|＼　 |￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　|(_ｏ.〉 (_ｏ >1|:::〈._o)2|　　￣ 3|　　　 4|
　　　　　　　　　　|　〈. ．　　 　|.．.〉丶；|　.ﾟﾟ.j,ﾟﾟ　|｀；ω；´|
　　　　　　　　　　|； }王王ヲ　 |:_王{　　|　`ヒi.　|｀；ω；´|
　　　　　　　　　　|　　　　　＼；|_＿ /　| 　r-ヽ　|｀；ω；´|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　/　10シーベルト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ／　 　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　 /　1シーベルト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　./
　 　　 ___A___　　　　　　　　___A__,／　　　　　/　100ミリシーベルト
　 　 .（::::::::::::::）　　　　　　.（::::::::::::::）　　　　 ./
　 　　 ）::::::::（ 　　　　　 　　,）:::::::（　　　 　 /
　 　／::::::::::::;＼ 　　　 　 イ:::::::::::; ＼　　 /　500マイクロシーベルト
　 //　|:::::::::::: ｌ | 　　　／//'|:::::::::::: ｌ |　./
　 | |　.|:::::::::::: | | 　 ／　// .|:::::::::::: | | ./
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　 　 U　 .U　　　　 　　　 U　　.U

田舎は歩かないだろ　歩道が必要なのは都会だけ

二輪専用速度無制限区間でOK

民主土建議員欣喜雀躍だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リアス式なめんじゃねーよ
場所によってはかなり急な坂になるぞ

それに金華山は島だ
海を歩く歩道橋でも作んの？

糞チャリンカーが走り回る危険地帯になりそう

別に歩道じゃなく片側4斜線ずつに自転車2m歩行者1mを両側に作れ

津波が起こってから流されるまで何m走れるか勝負な

東北自然歩道ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

国交省でなくて環境省の利権ができるのか。。。＞＜

建設費の殆どは、技術者や労働者にいかないからな。
政治家と官僚の無駄な給与と仕事、天下り団体と中抜き建設と
派遣ヤクザが取っちゃうんだから。

インフラ整備すればするほど、労働生産性が先進国最悪レベルで、
国の経済どころか円の信用、地域経済と景気が悪くなるのにね。

現代のお遍路でも目指すのか？

歩道のあるなしでそこまで観光客の数が変わるかといわれたらかなり疑問なんだが
サイクリングロードなら増えそうだけど

避難民が餓死してる横でこんな事考えててワロタ

線路を歩くんならって歩道を作るんだろ？

民主の大臣もそうだが、国交省も環境省もやはりキチガイと
馬鹿ばかりなのか。。。＞＜
給料泥棒のクセして天下りかよ。。。日本を滅ぼすクズ野郎が。。。＞＜

この道路沿いには何があるんだろう
海見ながら歩くだけ？

三途の道

どうせ作るなら万里の長城みたいに観光の目玉になるような
大防潮堤道路作れば良いのに。

>>148
直接金バラまくか、減税が最強の対策

>>1
ちょっと待て、宮城は本当に安全なのか？

＞復興の起爆剤とする。

別のモノの起爆剤になってるじゃないですか

北山崎で海に降りていく階段往復したらゲロ吐いた。

チンバクロード

全長350km、高さ15mの堤防だったら評価する

世界最大の
TSUNAMIマラソン
TSUNAMI観測場
TSUNAMIサーフィン
TSUNAMIツーリング
TSUNAMIの大食い
経済的に潤うこと間違いなしだな

どうせなら福岡までやれ

歩道くらいは県レベルで話あってやらせろよｗ

ほかに金いるだろうｗ

鉄道と車道と歩道と自転車道の一体型の堤防作ればいいじゃない

風力発電を乗せた高さ10mの巨大防波堤を沖合いにつくれ
現代の万里の長城計画
もう二度と　誰一人として　津波に　殺させない！！

>>285
その案採用

>>287
簡便してくれよ
そんな超堤防いくらかかるんだよ

国道45号線の歩道を広げて終わりって感じかな

>>279
あそこってそんなにきついのか

三陸はもう良いから、首都圏に作れよ
歩行者と自転車用の道路を

土建屋しか得をしない

土建屋が捗るな

自転車道にしろよ。継ぎ目無しのな
こいつら東北の田舎もんがどんだけ自分の足使わないか知らないだろ
100m先のスーパー行くにも車だから。マジで

ただでさえ土建屋は復興バブルで儲かるんだからこんなもんやる必要はない

ただでさえ人口流出がとまらない地域だったのに
あんな津波地震が来るところに誰が何人暮らすと言うんだ
コスパの悪い復興計画は立てるな

>>268
国会議員削減して公務員の給与カットして天下り禁止
派遣法改正もするって言ってたよねｗ
政権交代、何だったんだろう・・・

全部歩く勇者いるのかいな

>>290
歩いて行く分にはいいと思うけど早足で行くと運動不足野郎は死ぬ。
けど下るだけだったら死なないと思う。

人からコンクリートへ

ほ・・・歩道・・・？

350キロって都内から名古屋に行ける距離だな

歩けってか、350キロ

自動車道なら常磐道の山元IC以南がそのうち繋がる予定だったのにファッキン東電のせいで

ツルピカロード

環境省は風力推進してるんだし、津波で水没することが露呈した
平野に風力誘致する方向で動けよ

土地を元の価値で買い取れとか抜かしてる土人対策にちょうどいいんだよ

>298
絶対出てくるww

>>300
そういう事なんだろうね

何これ？津波で失業した土民雇って、これ作らせるの？
ピラミッド建設かよ
一体、何千年前のセンスだよ

来たよ、金を無意味にジャブジャブ使おうぜ計画
無理につなげなければ何十分の一の金額で済むんだぜきっと

>>307
完成前にシェルパが歩いちゃうだろうな。

まぁ道路作ることは色んな産業に金バラまくのに効率的だからな

八十八ヶ所石碑か寺を立てて1ヶ所ずつスタンプ押すようにしたらいい
それで世界遺産狙ってる島もあるんだから

コンクリとの決別とは何だったのか

いつまた津波がくるかもわからないし原発収束する見込みも立ってない
そんなとこ誰が好き好んでいくんだよ
現実見ろ

なんで全部歩くって発想になるの？

またバカ官僚が日本国民の富を食い潰すのか

走破すると被爆手帳が貰えるんですか？

これ、福島ほとんど入ってねぇしｗ
素直に宮城からにすればいいのに....

>>17
つうわけで、ほぼ影響ないｗ

福島が入ってないのは政府の無言のﾒｯｾｰｼﾞ
情弱はこういうﾒｯｾｰｼﾞをちゃんと汲み取れないといけないねぇ

いいなあこれ太平洋を望みながらてくてく歩くの
歩道のわきに宿場が発展して老夫婦なんかが一月くらいかけてのんびり

まだ被災してない都市部の防災に金回せよ
三陸は後回しでいいだろ
どうせまた津波に飲まれる

こんな糞長い歩道いらんだろ
自転車専用にしとけ

セシウムロードか

アタマどうかしてるのか

道路族しぶてえ
ガンだろにほんの

金使うことしか考えてねえ

アイディアとしちゃ悪くないけど、既存の道路流用でコストを抑えて
どこまでパンフや案内板に力を入れられるかが鍵だな

んじゃここで駅伝でもやれよ

>>294
山梨の友人が200メートル先のタバコの自販機まで車で行くのを知っている。

車じゃなかったらどうやって行くの？

>>294
どうせカップルが車とめてイチャイチャするのに使われるだけ

ここでドミノしたぁい

>>263
これ作ればいくぞhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYmNj9Aww.jpg

>>333
これどこさ？

どうせ天下りするだろ
震災に便乗して金儲けに必死だな

>>334
山口の角島大橋

>>336
角島2Kって書いてあるのか。
南島って読めた。
行きたいところがまたひとつ増えたわ。
あんがと。

防災や復興にかこつけた土建利権じゃねーか
こんなの作らなくても被災地で建てないといけないもの
いっぱいあるだろうが。これに税金使われると思うと泣けてくるよ。

海岸線綺麗になったから
色々やってみるチャンスだな。

>>336
車で本州最西端目指したときにニアミスしたわ。
寄り道すればよかった...orz

ああ、このまま南北に延伸してふぐすま原発と青森六ヶ所村を結ぶ歩道にすれば色々運びやすくていいね＾＾

>>340
一緒に行こうよ。
福福コンビでｗ

舗装された川沿いの道みたいなやつならいらん
チャリンカスが走れないように砂利にしろ

>>342
命があったら、なｗ

北陸周りだったから、福井も通ったんだ。
国道305(越前通り)、あれは気持ちよかったｗ

命名「アトミックロード」

エコエコ言ってるのはこの連中なのか？
殺したほうがいいんでないかい？

奇形動物に襲われたりしなぃ？

スーパー歩道

欧州並に自転車専用道を並行してつくれ。
エコツーリズムには最適な移動手段。
東北の中年は車ばかり乗って不健康なの多いし。

バカじゃねーの
歩道じゃ経済の波及効果もなく金の無駄
維持費で地元自治体がヒィヒィ言うのが目に見えるようだ
災害対策って言っとけば、なんでも通ると思ってんだろうな

バカすぎるｗ　誰だよ、こんなの考えたのは。責任者出てこいよ。

恐山から千葉まで行けよ

自転車とかも走れるように
テントスペースも

>>352
青森の日本海側に津波の避難シェルターにもなるテントサイトがあったな
あれは便利だからもっと各地にあっていいと思う

誰が歩くんだよこんな道ｗ

止めろ、ｸｽﾞ役人

東京からチャリで、と思ったけどフクシマで迂回が必要か

盛り土で堤防兼ねるのか？

直線多くしてくれ。

自転車道にしてくんね？
徒歩じゃほとんど回れないだろ

万里の長城
みたいにして

自動車にしたら渋滞するからかね？

セグウェイOKにしてくれ

＞歩道は災害時の避難にも活用する。
津波が来たらこの歩道で非難するの？

全長350kmのマクロス作って

でもお高いんでしょ？

なんだこの歩行者ｖｓチャリダースレはｗ

歩道と別で自転車道もつくってくれよ

ふくいち完全におわった時はここ通って北まで逃げろ的な感じ？

350kmの歩道って誰得なんだよ
チャリで走らせろ

ピカウォーク

なんで絶対にコンクリ使うんだよこの糞国家は

地域の人たちが「あ〜ここに350キロの歩道があったら最高だな」って一度でも思った
ことあったか？復興住宅建てろよ

スイッチオンで30mの防壁になるんだろ？

>>319
宮城でも南部はかなりの線量あるぞ

>>343
いいねえダートの道
MTBで疾走したいわw

フーバーダムみたいなものか

AWにしてくれ

無駄

道の外側に建物禁止な

>>373
48号線辺りから山形入って米沢、会津って抜ける道路にすればいいのにな
これなら福島も入るぜ

刑務所作ればいいのに

時速５キロで休まずあるいても３日かかる

歩道ねぇ・・・。
高さ15〜20mくらいに盛り土しつつ片側2車線の自動車道のが良いんじゃねぇの。

ま、そんな金ないかｗ

バイクも走れるようにしろよ

歩道のために復興増税とか、ほんと嬉しいよね。

三陸350kmウォーキング旅行パックを旅行会社が企画するんですね

これ作れ
http://www.gooleisure.jp/amusement/img/amusement_park/amp0063-b.jpg

ピカ毒充満している所を「ウォーキングして健康！」とかトンキンの自称エリート馬鹿はおめでてーなｗ

>>386
津波が来た時これで逃げるのかと思うと胸熱ｗ