【画像あり】推しメンならぬ推し線の切符を1000枚、60万円買うアホな鉄オタ
1 :
依頼426(関西地方):
切符1000枚購入 復旧のレールに
東日本大震災で被災し、全線開通の見通しが立たない岩手県三陸沿岸の第三セクター「三陸鉄道」を支えようと、
明治学院大学国際学部(横浜市戸塚区)教授の原武史さん(48)=日本政治思想史=が同鉄道の切符計千枚、
六十万円分を購入した。同鉄道によると、震災支援目的として最多。鉄道全般に関する著書も多い原さんは
「復旧に向けた利用促進を」と訴える。 (中山高志)
地震や津波で駅が壊れ、線路が寸断されるなど、壊滅的な被害を受けた同鉄道。しかし震災から五日後の三月十六日には一部区間で運転を再開し、同月は無料で営業した。
もともと経営が厳しい上、震災によりさらに苦境に追い込まれながらも、早期の営業再開に踏み切った同鉄道の姿勢に、原さんは「沿線住民の生活を支える鉄道の原点を見た思いがした」
と深く感銘を受け、切符購入による支援を思いついた。
原さんは先月二十七日に岩手県宮古市の同鉄道宮古駅を訪れ、開通している宮古−小本間の往復路切符各五百枚(一枚六百円)を購入。実際に列車で往復した。途中の田老駅
(宮古市)では、駅舎と海岸線の間にあった街がほぼ全壊して焼け野原のように見え、被害のすさまじさを実感したという。
未使用の大量の切符は自分で持っており、一部を知人や教え子にプレゼントしている。
同鉄道は現在、南リアス線(盛−釜石)全線で運転を見合わせ、北リアス線(宮古−久慈)も小本−陸中野田間が不通。約三分の二が運転できない状態で、復旧の見通しは全く立っていない。
原さんは「再建にはほかの地域からの乗客を増やす必要がある。そのためにはJRが、同鉄道宮古駅と盛岡との間を結ぶJR山田線の本数を増やすなどの努力を尽くすべきだ」と注文する。
三陸鉄道旅客サービス部長の冨手淳さん(50)は「こうした支援の形もあるということを示していただきとてもありがたい」と感謝している。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2011053002000020.html http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/images/PK2011053002100014_size0.jpg
2 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/05/30(月) 08:59:09.72 ID:Sy+PXzhAO
山陰本線のキハ181系もいいですよ><
3 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/30(月) 09:00:55.50 ID:aCsSEAnE0
全然足りない
あなたは今日で三鉄推し
5 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/05/30(月) 09:01:39.65 ID:HNDEK+hdO
このドヤ顔w
6 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/30(月) 09:02:12.30 ID:1Goead8K0
1000枚買ったら駅長のヌード写真くらい付けろよ
7 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/05/30(月) 09:02:12.87 ID:J0x9rNKTO
安いじゃん
8 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/30(月) 09:03:22.66 ID:JkaWERiP0
>再建にはほかの地域からの乗客を増やす必要がある。
見世物にするしかないよな・・・
9 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/30(月) 09:05:54.88 ID:njgk19sqi
なんだAKB みたいなマジキチ話だと思ったらイイ話だった
紙代が無駄だから現金で寄付しろよ
11 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/05/30(月) 09:07:24.20 ID:naD6uRSAO
久慈ありすちゃんお持ち帰りしたい
AKBのクズ商法みたいなスレタイやめろ
CDアホみたいに買うよりは有意義かな
14 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/30(月) 09:10:07.34 ID:/sZcIZKN0
乗りもしないのに中野発着あずさ号の切符買ったやついまどうしてる?
15 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/30(月) 09:10:40.41 ID:T2lI0BLM0
ぬれせんべいでも買い占めてろ
16 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/30(月) 09:11:32.52 ID:ItVvspRy0
新しい寄付の方法だな
17 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/30(月) 09:11:43.46 ID:iOrqKJXY0
AKBのオタより100倍いいことしてるな
18 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/05/30(月) 09:14:32.96 ID:wZvuqcp4O
普通に寄付ではダメなのかな?
税金とかかかんのか?
これはなんとなく理解出来るかな…
20 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/30(月) 09:22:38.82 ID:gm1QHwtlO
金持ってる奴は溜め込まないでこうやって地方でどんどん使えや
21 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/05/30(月) 09:24:43.02 ID:iYoFVJG6O
鉄のくせにやるやないの
22 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/30(月) 09:24:55.42 ID:mI37OTNV0
硬券なのか
23 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/05/30(月) 09:26:20.11 ID:x0237WWdO
パチンコに使うより1兆倍日本の為になってるな
24 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/05/30(月) 09:27:04.80 ID:VqvouYbm0
産業拠点や人口の移動で地理的要因が変るから
完全に同じ路線での復活は無いと思うけどなぁ…
25 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/30(月) 09:27:08.06 ID:PwceRk/50
誰か俺の推しニーになって
>>18 現金を送れば寄付と考えるのは一般人の考え
ファンは売り上げに貢献することが一番の喜び
割れやエロマンガをダウソすることやたら叩く奴いるけど
そいつらだってメーカーや作家に寄付したことは一度も無い
これが投票権付き切符にするとあっさりと100万枚売れるから不思議
28 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/05/30(月) 09:30:12.67 ID:j36rV4ZvO
′・ω・`)Suicaで良いじゃん
29 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/30(月) 09:31:47.37 ID:aXDvQiR50
AKBと一緒にするなよ
寄付すれば良いと思うよ
>>30 寄付するよりはクリーンな金の流れだしいいんじゃね?
形にもなってるしさ
32 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/30(月) 09:34:16.59 ID:ez/vlYGa0
鉄オタきめぇ
33 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/05/30(月) 09:35:39.28 ID:Zw09DAsSO
原武史はどちらかと言えばアンチ鉄ヲタなんだけどな
写真撮るしか能の無いような連中をエッセイで露骨に非難してる
>>26 割れは不正なバラ撒きによって、元の商品自体が不公正な価格競争に晒されるので 売り上げに悪影響を与える
35 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/30(月) 09:49:13.69 ID:PaYsaye10
1000回使うのって毎日乗っても1年くらい掛かるんじゃない
36 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/05/30(月) 09:52:24.00 ID:7EdO169uO
株式ないの?
37 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/05/30(月) 09:53:46.23 ID:V/uUuUG10
つり革とかの部品をつけて
ぼったくればいいのに
38 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/05/30(月) 09:54:01.73 ID:eSB52F5R0
>>34 >元の商品自体が不公正な価格競争に晒される
これって握手券も同じことじゃね?
39 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/30(月) 09:55:17.45 ID:biZdsypF0
いや押し符だろ
>山田線の本数を増やすなどの努力を尽くすべきだ
バスのほうが便利だから山田線なんか増やしてもどうにもならん
42 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/30(月) 10:03:32.75 ID:95J57eRU0
倒産するとなったら、鉄がわんさと押しかけるんだろうなぁ。
43 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/05/30(月) 10:03:48.33 ID:eSB52F5R0
>>40 ああ、元の商品=CDだと思ってた
食玩と同じ原理と思えばいいんだな
44 :
名無しさん@涙目です。(九州):
誰か球磨川鉄道買ってくれ
めだかボックスで聖地になるぞ