【北海道】 特急「スーパーおおぞら」がトンネル内で脱線・火災 乗客は自力で脱出
1 :
名無しさん@涙目です。(青森県):
2 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/05/28(土) 12:23:03.30 ID:xO1RT+pA0 BE:751985287-2BP(2777)
◇自ら非常用ドアコック…乗客ら
煙が迫り来る暗闇の中、手をつなぎ励まし合って辛くも大惨事を逃れた
。「地獄のようだった」「生きた心地がしなかった」。
乗客らは黒くすすけた顔で口々に恐怖の一夜を語り「避難誘導がなかった」とJRの対応に不満を訴えた。
乗客らによると列車は「ドンドン」などと異音がした直後にトンネル内で急停車した。
「そのまま待機してください」。車内アナウンスが入ったが、後列の1〜3号車内に煙が立ち込め始めた。
「1〜3号車の人は4〜6号車に移ってください」。この指示を最後にアナウンスは途切れた。
「どうなっているんだ」「避難するぞ」。乗客らは自ら非常用ドアコックを開けて車外に出たという。
釧路市からの出張の帰りだった札幌市白石区の男性会社員(62)は煙が入らないよう口を手で押さえ、少しずつ前に進んだ。
「最初に飛び出した人がいなければ危なかった」。釧路市の会社員、太田敏幸さん(51)は
「JRから避難誘導はなく、自分で逃げなければ死んでいた」と青ざめた表情だった。
札幌市の男性会社員(28)も「煙が立ち込めたので外に出ようとしたら乗務員に『待ってくれ』と言われたが、
誰かがドアを開けて自主的に逃げ出した」と証言。煙で何も見えない中、励まし合って出口を目指した。
「妻の顔が目に浮かんだ。二度とJRには乗りたくない」と語った。
せき込みながらトンネルを出ると、乗客から安堵(あんど)の声が漏れた。
「生きてて良かった」。高齢者の中には涙を流す人もいたという。200人以上が近くの草地に座り込み、
山を下り始めたのは約3時間後の28日午前1時ごろだった。
札幌市白石区の男性会社員(40)は「みんな冷静だった。
ただJRはトンネルには誘導灯を設置するなど対策を取ってほしい」と話した。【片平知宏、小川祐希、金子淳】
3 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/05/28(土) 12:24:13.59 ID:jM20VLLy0
4 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 12:24:40.19 ID:+qnMTyd80
* *
* うそです +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
5 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/28(土) 12:24:48.55 ID:/ZEFTa+L0
午前三時の出来事が今更ニュースになるなんて
さすが北海道
6 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/28(土) 12:25:10.56 ID:GoMoSrHl0
これやべえええええええええええ
7 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/28(土) 12:26:07.55 ID:paQnnTAd0
アッテムトの呪いだな
普通の状態だったら全国的な大ニュースなんだが、いまは普通の状態でないからなあ。
死者でなかったのか
ドナーカードで希望をつなごう
11 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/28(土) 12:27:38.08 ID:GoMoSrHl0
指示待ちのおまえらだと死んでるな
12 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 12:28:25.26 ID:v2I8AK910
ふぅ〜危なかった〜
車掌はどうしたんだ?
14 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/05/28(土) 12:31:04.56 ID:EHugTZ7iO
16 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 12:33:03.49 ID:5RbpAMTp0
JR北海道も顔を拭く濡れタオル位用意すれば良いのに
18 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/28(土) 12:38:37.15 ID:bvmLK94d0
非常時にマニュアルでしか対応できない乗務員 ゴミだな
蒸気機関車の時代ってトンネルに入るとこうなってたらしいなw
何で脱線したんだろう
>>17 マスコミに演出のため顔拭かないでくれって言われたんじゃね?w
複線ドリフト失敗
23 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/05/28(土) 12:45:35.48 ID:maXEcYYi0
>>14 朝のニュースでこれ見て笑ったら母ちゃんに不謹慎だと
叱られました。すいません
>>24 バロスw
いったい何時のニュースなんだ?
26 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 12:50:17.72 ID:mzlpe1Tv0
峠越えて下りになると、かなりのスピードになってた記憶があるが、
速度超過で脱線となるとかなり怖いな。
27 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/05/28(土) 12:51:59.50 ID:bueafjWtP
列車火災のときはトンネル内で止めるなよ。
この場合は脱線で止めたらたまたまトンネル内で
火事も起きてたってことだから仕方ないけど。
それにしても運が悪い。
28 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 12:53:29.78 ID:1MZAcCaz0
スーパーおおぞらとか毎年帰省で乗ってるやつでワロタwwwこえぇww
そろそろボロが隠しきれなくなったスーパー北斗の方じゃなくて
比較的新しいおおぞらの方がイっちゃったか・・・
30 :
名無し募集中。。。(東京都):2011/05/28(土) 12:55:48.74 ID:7NL8FHDr0
避難誘導が遅れたって、車掌が一人立ちしたばかりの20歳くらいの新人で、
くっそ使い物にならないやつだったんだろうね。
31 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 12:55:52.64 ID:A3GFFDVd0
アナウンスすらできない状況ってなんだろうね
>>27 あそこトンネル多いし、この先のトンネルだったら5Kmあるから死人がきっと出る
33 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 12:57:34.61 ID:x740s5L60
ニニュゥ
34 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/05/28(土) 12:58:22.93 ID:q4Yo7//hP
ディーゼル列車って結構簡単に火災起こすんだな
しかし、トンネルで脱線ってできすじゃね?
置き石とかテロとかじゃないの?
35 :
奈々氏のあっこちゃん♪(チベット自治区):2011/05/28(土) 12:58:36.40 ID:IPlCvrwK0
編成は?
36 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 12:59:36.22 ID:x740s5L60
地震でもあったのか?
37 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 13:01:16.72 ID:IECBKsfI0
2万5千分1地形図名: ニニウ(夕張岳)
http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.aspx?b=425649&l=1421819 帯広
↓
■ 占冠駅
∩ 占冠トンネル
∩ 鬼峠トンネル 3,765m
∩ 第三ニニウトンネル
▲ 清風山信号場
∩ 第一ニニウトンネル 685m ←←←←←
<100m>
∩ 新登川トンネル 5,825m
▲ 東オサワ信号場
∩ 長和トンネル 1,802m
▲ オサワ信号場
∩ 登川トンネル 5,700m
万紅橋
∩ 第四紅葉山トンネル
∩ 第三紅葉山トンネル 516m
∩ 第二紅葉山トンネル
■ 新夕張駅
∩ 第一紅葉山トンネル
↓
札幌
38 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/28(土) 13:02:30.93 ID:9hAeyCOY0
これ、普通なら相当死人でてるよな
39 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 13:04:45.70 ID:vNele8250
大震災で潜在的に危機意識持ってなかったら逃げ遅れて死人でてたりして。
自己判断で逃げたのが幸いしたな。
トンネルから出る煙の量がおかしい
怖すぎる
JRに乗っててトラブルが起こったら、
乗務員がなんと言おうとすぐにドアコックを操作して降りるのがベターってことか。
42 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 13:06:42.23 ID:nvoSUdYb0
ドラゴンヘッドで予習してるから大丈夫
口紅でボディペイントすればいいんだろ
44 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 13:09:07.46 ID:IECBKsfI0
45 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/28(土) 13:10:38.57 ID:9hAeyCOY0
46 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/28(土) 13:11:52.42 ID:EXbAnr+30
おしかったな
47 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 13:11:53.83 ID:LB8D2JOp0
あと数百m進んでたら大惨事で今頃報道しまくりだっただろうな
48 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/28(土) 13:12:13.38 ID:EXbAnr+30
運転士はなにやってたの?
最初逃げた人偉いな
50 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/28(土) 13:13:54.73 ID:9hAeyCOY0
>>49 本当はパニックを引き起こすからよくはないんだけど、これは正解だったな
車掌が降りるなっていうのは
降りられると安全確認やらで復旧が遅くなって面倒だからっていう会社側の都合だろ
無視して降りりゃいいんだよ
AB!スレ?
53 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 13:14:29.20 ID:IECBKsfI0
第122ウトンネルって凄いと思ったら、第322ウトンネルまであるんだね
54 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/05/28(土) 13:14:35.60 ID:uEp6mnyx0
朝NHKのみたけど、出る奴出る奴、コントみたいに顔が黒くなって糞ワロタw
55 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 13:15:56.07 ID:YhMSHrI10
車両火災でトンネル内で停止するのは馬鹿だろとおもったら脱線もしてたのか。
でも乗務員と運転士、どっちもバカだったんだな。
火元確認してさっさと逃がせよ。
北陸トンネルの事故の時も真っ黒になった乗客が貨車に乗ってトンネルから出てきた。
アレからトンネル内の火災事故の時は止まらずにトンネルから出るとなったが、脱線なら出れないわな。
脱線が原因で火災が起きたのかな?
57 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/28(土) 13:16:44.47 ID:2vJ29zXf0
>「煙が立ち込めたので外に出ようとしたら乗務員に『待ってくれ』と言われたが、
これ、乗務員に従って待ったらどうなってたんだろうな
避難誘導するから、て意味で考えたら待ってくれ、てのは妥当な気がするが・・・
>>44のを見ると時間的に酸欠考えたほうがいいから自主避難正解ってことかもしれんし
>>49 でも逃げる方向が間違ってたら全滅してたかも
59 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 13:17:24.35 ID:qz5/TLjC0
61 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/28(土) 13:17:49.20 ID:mQ0OsxIQ0
よく死者出なかったな
数十人単位で死んでもおかしくないレベルだろ
62 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 13:18:21.72 ID:LB8D2JOp0
これからは電車が止まったらまず非常コックで脱出だな
いい教訓になった
63 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/28(土) 13:18:55.00 ID:k3EYWqBU0
ABスレか
64 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 13:19:28.37 ID:IECBKsfI0
>>61 夕方になったら燻製が発見されるんじゃないかい?
65 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/28(土) 13:19:32.91 ID:/i9o94Vg0
顔が真っ黒だったな、乗客怒っていたな、
外に出なきゃ燻製になるところだったって。
66 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/28(土) 13:19:45.54 ID:k3EYWqBU0
6両から7両編成だよ
67 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/28(土) 13:20:13.95 ID:9hAeyCOY0
>>62 普通はそれをやると、他の電車に惹かれてグモ
68 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 13:20:46.75 ID:IECBKsfI0
69 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/28(土) 13:21:06.24 ID:k3EYWqBU0
都市間高速バスが、混み始めるな
もうすぐ道東道が帯広までつながるしな
71 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 13:21:55.34 ID:ZyDSNGzD0
っっkwww
現場はたぶん単線だから外に出ても三河島事故みたいなのは起こらないだろうしね。
73 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/28(土) 13:22:55.05 ID:2vJ29zXf0
>>67 信号赤になんない?
停止状況は運行管理で把握してると思っるんだけど
車掌はそこに留まれっていってたけど、若者が先に逃げてくれなかったら俺ら全員燻製になってたって言ってたな。
底抜け脱線ゲーム
76 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/05/28(土) 13:23:52.38 ID:ZrqQoBR+0
死人が出なかったのは奇跡っぽいな
車掌って1人しかいなかったのかな?
運転士と2人で240人を避難させるって難しいよな。
78 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 13:24:52.73 ID:MBb8wFdc0
民主党と東電のせいだな
79 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 13:25:28.68 ID:WFU0dE/00
いまだにディーゼルかよ
さすが土人の国
80 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 13:25:36.61 ID:LB8D2JOp0
グモがあると先頭車両数両がホームに届いてても扉開けずに30分閉じ込めとかザラ
これからは即非常コックで脱出が流行るな
でも日本の在来線特急最速はディーゼルなんだぜ
82 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 13:25:54.85 ID:beVsy9Ey0
こういう時は絶対に逃げた方がいい
てんでんこ 忘れるなよ、この言葉。
こういうときはインタビューには一切映らず
症状無くてもとりあえず入院するのが情強
>>80 飛んできた肉片に遭遇してぎゃあああああああ、
首都圏でも待たされたらさっさと降りりゃいいよ
人立ち入りまくれよ全部止まろうが知ったことか
>>41 それやった結果として実際には軽微だったのに半日止まってなかったけ
桜木町事故は脱出できなくてたくさん死んだな
トンネル内じゃ簡単に出してくれないのか
89 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/05/28(土) 13:32:39.32 ID:D3KmDeVm0
出口までの距離を見てくると言って出て行った車掌はアホか?
もし、距離がものすごく長かったら乗客どうするんだよ
90 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/28(土) 13:33:12.20 ID:WVTNgAt70
>>58 大清水トンネル火災では風上に逃げた奴は助かって
風下に逃げた奴は14人死んだからね
出口が長くても風上に逃げた方が助かる
91 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/28(土) 13:35:01.23 ID:I/YkVxGI0
またJRか
ひょっとしたら最近地震と津波があったおかげで、みんな逃げることを意識したのかもな
>>90 そもそもトンネルの列車火災で逃げる方向選べるのか?
94 :
でってぃう太田◇TAKAYUKI(神奈川県):2011/05/28(土) 13:44:53.10 ID:BbV6etKY0
インタビューで
「このまま燻製になってたわ!」
の一言に<b>吹いたw</b>
95 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 13:46:25.03 ID:IECBKsfI0
■特急スーパーおおぞら14号
19:08発 釧路 0.0km
19:26着 白糠 27.3km 【0:18、 平均91.0km/h、 駅間91.0km/h】
19:27発
20:19着 池田 104.1km 【1:11、 平均88.0km/h、 駅間88.6km/h】
20:20発
20:42着 帯広 128.3km 【1:34、 平均81.9km/h、 駅間66.0km/h】
20:43発
21:10着 新得 172.1km 【2:02、 平均84.6km/h、 駅間97.3km/h】
21:11発
21:35着 トマム 205.9km 【2:27、 平均84.0km/h、 駅間84.5km/h】
21:36発
22:31着 南千歳 307.7km 【3:23、 平均90.9km/h、 駅間111.1km/h】
22:31発
22:50着 新札幌 340.8km 【3:42、 平均92.1km/h、 駅間104.5km/h】
22:50発
22:58着 札幌 351.7km 【3:50、 平均91.7km/h、 駅間81.8km/h】
96 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/05/28(土) 13:48:45.44 ID:zDQgctSq0
なんでトンネル内で止まってんの?馬鹿なの?死ぬの???
週末のこの時間だとセンターにもまともなのがいなかったのか?
98 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/28(土) 13:52:10.22 ID:9hAeyCOY0
99 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 13:53:15.34 ID:WaYEYyFUO
100 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 13:55:55.40 ID:6HSO5t4z0
>>34 他のスレに助かった乗客がレスしてるけど
何か動物にぶつかったらしい
101 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/05/28(土) 13:57:18.78 ID:sVEsp4gw0
これなんで大きく扱われないの?
車掌と運転士は韓国の鉄道まんかよ
102 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/05/28(土) 13:57:26.61 ID:c3ATIyIT0
103 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/28(土) 13:59:39.19 ID:I/YkVxGI0
>>100 NHKにポイントで脱線かって書いてあったよ
104 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/28(土) 13:59:48.47 ID:9hAeyCOY0
105 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 14:02:32.46 ID:j8Cw64s+0
長いトンネルだったら死んでたな
この辺って長いのあるもんな
106 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/05/28(土) 14:04:47.83 ID:FWKogQEeO
107 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/28(土) 14:06:43.62 ID:qNGs6pQH0
>>106 広西チワン族自治区ってどこだよ
死ねよ
そりゃ数だけのイナゴ衆よりは俺ら道民の方が上等にきまってんだろ
109 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 14:10:53.37 ID:IECBKsfI0
地震・津波のときは運転士や車掌の指示が的確だったのに(駅員はウンコだから早く死ね)、
北海道の車掌はダメダメだな。てか車掌は避難の指示もしないで客が逃げた後も車内に篭ったままだったのか?
車掌が気まずそうにインタビュー受けてたのはこういう経緯だったからか
>>80 その昔三河島事故というのがあってだな
114 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/05/28(土) 14:13:36.31 ID:MyF3j6FcO
サービス、景色、設備、座席など総合力で北海道最高の特急はスーパー宗谷で異論はないよな?
よりによってトンネルの中で止まるって運がないな
117 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/05/28(土) 14:16:15.14 ID:XUY8LTHIO
>>80 電車と汽車が衝突脱線→車掌が汽車の煙を火事と勘違い→ドア開ける→客が反対側の線路を駅に向かって避難→対向列車が無双
死者100人越え
こういう事もあるから勝手に開けるな
118 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 14:16:31.75 ID:IECBKsfI0
>>112 はくたかは瞬間最高速度160km/hだけで駅間はそんなに早くない
最高速度じゃなくて速度を落とさず高速で走り続けることが重要
119 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/28(土) 14:18:34.20 ID:KsFBFQTs0
スーパーカムイをライラックに改名しろ
120 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 14:21:21.62 ID:tapnmA7N0
韓国製なの?
>>116 ていうか、今回のトンネルも出入り口だけ広くて中央は狭いんじゃね?
122 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/28(土) 14:28:12.25 ID:lHTnUrcE0
本能で生きてる北海道人はこういう時は強いな
JR乗りたくないって行っても、鉄道はJRだけだからなぁ(ちほくをのぞく)。
車とか遠ければ飛行機だけど・・・
燃えた283系は廃車?
125 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/05/28(土) 14:36:52.49 ID:xO1RT+pA0
128 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/05/28(土) 14:49:04.59 ID:/eE+w+hy0
>>116 しかもそのトンネルって、あの有名な常紋トンネルじゃねーか・・・
ゾッとするどころじゃねーぞ
トンネルの中で停まるなよカス
131 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 15:14:40.66 ID:MEIdlcWS0
スゥパー オーゾーラッ メディティエッエクスプレース
bound for Sapporo...
133 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 15:21:23.63 ID:SDwPTisU0
人柱とかタコ部屋とか
134 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/28(土) 15:21:38.05 ID:nWUm0xn10
ウィーウィルストッピングアット シラヌゥカ イケェダ オビヒィロ シントクゥ トマムゥ ミナミチトセェ シンサポロ
>二度とJRには乗りたくない
じゃあ乗るな
136 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 15:24:43.94 ID:eIZnp93fO
これを期に、新車両導入して
特急まりもか特急狩勝復活してくれ
137 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/28(土) 15:25:19.13 ID:nWUm0xn10
フレッシュおおぞら
138 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/28(土) 15:28:27.32 ID:wafw9h840
長いトンネルは水が出てきた時に流れるように中央付近が高くなってたりするから止まる位置で状況が変わってくるね。
新幹線おおおら14号
フレッシュとかち
おおぞら特快
ホームライナーおおぞらライナー
おはようライナーおおぞら
ホリデー快速おおぞら
快速おおぞら
普通おおぞら
142 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/28(土) 15:31:58.83 ID:nWUm0xn10
143 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 15:35:40.24 ID:M4lZ9lfK0
こういう事もあるってのを忘れちゃいかんな、こえー
144 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/28(土) 15:35:40.42 ID:nWUm0xn10
マイタウン列車 おおぞら
145 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 15:36:11.08 ID:RTutkUiKO
煙が充満している時点で、俺も車掌無視して逃げるかもしれない
その区間は、だいたい単線ってわかってるけど、単線じゃなかったら死んでいるかもしれないw
146 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 15:38:50.38 ID:XmI8In1s0
平時なら数年先まで語られるレベルだろうに・・・
147 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/28(土) 15:45:50.14 ID:M6EjF/jr0
AngeleBeats! みたいだな
これは怖いわ。しかもトマムのあたりって・・思い切り山の中じゃねーか
149 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 15:48:16.90 ID:gTUpAAn+0
トンネル内で火災が起きた場合は列車を止めずに
火災起きたままトンネル抜けさせるって教訓無かったっけ?
北陸トンネルだったか?
>>148 (⌒─⌒)
((´^ω^)) ←こんなのもたくさん居るしな、建設中はハンター同伴だったらしい
ヒグマでもひき殺して脱線したのか?
>>149 この場合脱線してるから停車せざるを得ないでしょ
154 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 16:16:24.81 ID:Q/L4zKQM0
釧路⇔札幌をJRは年に3〜4往復程度使うけど釧路からきたらこのポイントは100%寝てるわwww
つか脱輪が2号車?あそこは帯広の土民がまわされる車両だわな
155 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/05/28(土) 16:30:09.14 ID:MEwf8aAZ0
156 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 16:33:26.41 ID:uJb2LDGv0
絶対絶命都市じゃん
ゥ (⌒─⌒) ゥ,、
ゥ'` ((´^ω^)) 呼ばれたような
'` / つと)
しー-J
158 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/28(土) 16:40:01.60 ID:g5KBGLiF0
長野土人が直線のトンネルは危険!とか言いそう
大型の動物を車体下部に巻き込んでしまい脱線ともいわれていたけど、先頭車では衝撃しておらず。
特急車両なので通勤タイプ車両と違い下部にも部品がぎっしり装備されているから、よくわかってないらしい。
異音感知で電車止めたら煙拭いたのでしょ。
何もない山奥で火災発生しているトンネルの中、240人を避難させるのは相当大変だろうな。
>>153 ごめん分かりにくかったか
クマが出るってこと
163 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 16:49:55.09 ID:MEIdlcWS0
コアラにしか見えんわw
で・・・・何万人死んだの?
>>150 こんな可愛いのがたくさんいたら行きたくなるわ
166 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 16:57:57.23 ID:IECBKsfI0
167 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/05/28(土) 16:58:03.21 ID:cNoXgCHTO
ディーゼル特急ってどのやつだ?
カクカクしたポリゴンみたいな古臭いやつ?
ぬめっとした形のやつ?
169 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/28(土) 17:00:13.21 ID:23ogLFRa0
車内放送で降りるな!って指示でてたんだろ
降りた奴らは警察に突き出せ
170 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 17:01:50.99 ID:yYYYafoV0
ニュースで答えてた乗客の人、
随分色黒の人だなと思ったら煙で黒くなってたんだね
171 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 17:04:01.66 ID:Q/L4zKQM0
正直、オホーツクで格下げ運用してる古い183系だったらもっと危なかった
古いのは車体の気密性がダメダメなんで今回の現場になった石勝線のトンネルだと
トンネル入った瞬間からエンジンの排ガスが車内に流入してくる車両だったし
その点では今の283系はトンネル入った時の気圧の変化で耳が痛くなることもないし排ガスに悩まされることもない
172 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/05/28(土) 17:04:57.63 ID:unJn6lPX0
ヒカルオオゾラの馬体の美しさは異常
173 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 17:08:07.58 ID:U8CX8Zjy0
スーパーおおぞらとかついこの間乗ったばっかりだわ
北海道の特急に乗りたいよ
むしろ北海道に住みたい
175 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 17:10:10.38 ID:U8CX8Zjy0
あれ?ID被った
お、かぶってる
久しぶりだな
177 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/28(土) 17:11:32.57 ID:SUDjKF2N0
頻繁に乗るから怖ぇよ
鹿死ね
178 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 17:24:11.01 ID:jEnVwzoc0
しかし亡くなった人がいなくて本当に良かった。
とても怖い思いをされただろうね。
179 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/28(土) 17:26:21.50 ID:nWUm0xn10
180 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 17:30:07.06 ID:IECBKsfI0
北海道の特急、即刻運行停止だな。原因判明するまで
今走ってるのも、次の駅で臨時停車、そのまま運休
181 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 17:31:26.86 ID:YpxdiWdP0
直近で大災害があって皆敏感だったし
津波てんでんことかも覚えてるの多かったろう
緊急事態で状況が把握出来ないのにただ待機すると死に近づく
あとトンネル火災は風上へってのを忘れなきゃいいみたいだな
誘導なかったってのが怖すぎ
最近いろんな自治体、企業が非常時の判断遅くないか?
緊急時なんだから現場に判断させろよ
183 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 17:34:28.14 ID:Q/L4zKQM0
位置的に言ってドライブシャフトの部品か・・・・釧路か札幌かどっちかわからんけど機関区の整備責任者真っ青だな
184 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 17:36:48.61 ID:d7ERIks/0
蝦夷土民試されすぎだろ
185 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 17:38:45.65 ID:d7ERIks/0
俺昨日乗るところを今日に変更したんだよ…マジでビビった…
亡くなった方がいないのが救いだよな…
187 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 17:40:19.30 ID:WaYEYyFUO
今テレビで見たけど
本当に死者出なかったのが
不思議と思うような事故だな
スイスだかのトンネル事故の二の舞にならなくて良かったな。
189 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 17:42:08.79 ID:Q/L4zKQM0
190 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/28(土) 17:43:43.32 ID:prHzplVX0
みんなシャネルズで朝の5時半からわらた
191 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 (長屋):2011/05/28(土) 17:43:45.60 ID:LZgtkL950
脱線はトンネル内じゃないじゃん
192 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 17:46:07.60 ID:d7ERIks/0
>>128 今ググったけどひでえな常紋トンネルって
時間帯からいってボルトの閉め忘れとかじゃなさそうだな。
この車両昨日すでに札幌⇔釧路をなん往復かしてるから、
そういうんだと朝一本目で事故ると思う。
部品が疲労したか何かだと思う。
194 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/05/28(土) 17:46:54.44 ID:ufdeIqgC0
北海道ってまだSL走ってんのかw
195 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 17:49:12.98 ID:d7ERIks/0
ニニウってアイヌ語なんだろうけどなんていう意味なの?
198 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 17:56:21.62 ID:OKQDaB2k0
おおお
よく使う特急じゃないか
199 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 18:09:51.40 ID:Eno13fvr0
>>154 自分は実家が帯広の方なので、年に何回か帯広⇔札幌に乗るけど、
やはり帯広から乗ったらこの辺りは熟睡だw
自分は乗りたい時間の関係もあるけど、スーパーおおぞらより
スーパーとかちにばかり乗ってるな。
スーパーおおぞらの方が早いけど、振り子だからか酔うことがあるし、
振動でガタガタして乗ってて怖い。
あの辺りもう少し手前の方だと何も無い山の中だし、
真冬だったらもっと酷い事になってそうだ。
200 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/28(土) 18:11:41.95 ID:O8V/4LPV0
線路を敷設したのは囚人
スーパーおおぞらに乗ってるのは囚人の子孫
それがJR北海道
201 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 18:12:47.71 ID:I0gm++r30
どこのスーパーがトンネル内にあるんじゃい
202 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 18:17:17.59 ID:Q/L4zKQM0
>>200 事故現場付近の開業は81年なのでおまいさんの言ってる事は全くの的外れ・・・・バカ丸出しの恥ずかしい奴w
204 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 18:20:48.20 ID:DxTiW3TX0
石勝線の区間は鉄オタじゃない俺でもロマンを感じるな。
特急しか停車しない駅とか初めて知ったわ。今月前半に乗ったら、周りを普通に鹿の群れが歩いてるし。
占冠とかトマムとか、名前が意味不明な感じもグッド。
>>179 えっー、こんなの脱落するのか??
テロじゃねーの
206 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/28(土) 18:24:31.41 ID:I/YkVxGI0
>>206 連結部の窓にいる鉄ヲタはどう思ったんだろうか
>>206 うわーん高級車が。・(ノД`)・。
変わりの車両はどうするんだろ
211 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 18:35:20.39 ID:IECBKsfI0
強制連行された人たちが強制労働させられたんでしょ?
>>211 それ石北線
お化けが出るのも石北線
十勝沖地震でトンネルの壁から人骨が出てきたのも石北線
>>209 確か最近そのスペースは立ち入り禁止になってるぞ
>>206 こんなになったのかΣ(゚Д゚;)
よく乗る区間なだけに怖いな。
原因を追究して再発を防いで欲しい。
215 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 18:43:33.36 ID:Q/L4zKQM0
>>209 今は前も後ろも運転席下の展望可能な位置は立ち入り禁止になってる
去年までは無問題だったのに今年の2月にはもうだめだった
なんかあったんじゃないかな
217 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/28(土) 18:45:14.26 ID:FIptusL30
おいおいパッセンジャーが勝手にコック空けて出たらいかんよ・・・
少なくとも防護発報してから出ないと、最悪何百人とグモられてるぞ。
あたかも自力で脱出したからってJRを批判して偉そうにする権利は無い。
自分の命は自分で守るってんなら勝手に外出るな。死にてぇのか全く。
218 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/28(土) 18:47:26.65 ID:I/YkVxGI0
>>215 あの部分がぺしゃんこになった踏切事故があったような
219 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/28(土) 18:48:38.86 ID:TKw0NlVV0
220 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 18:49:05.31 ID:/qlePQRB0
あの辺りの古臭いカマボコ型トンネルか
コレを機に新しくしろよ
勝手に出るなよ
バカ客だな
>>217 札幌発のスーパーとかち9号が新夕張発(22:11)、占冠発(22:30)
だから、タイミングが悪ければ大惨事の可能性もあるな。
このスーパーとかち9号はどうなったんだろうな?
224 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/28(土) 19:01:49.43 ID:0ZoYpaqn0
>>217 ドアの非常コックを扱ったら扉保安装置のエアに連動して保安ブレーキ掛かるがな
225 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/05/28(土) 19:02:04.83 ID:Y3+xvaTJ0
226 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 19:03:51.14 ID:cWzr3Ajw0
>>206 事故現場から数百メートル先にある
全長5kmの新登川トンネルの中じゃなくて良かった
227 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/28(土) 19:04:36.11 ID:TKw0NlVV0
疲労破壊?
228 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/05/28(土) 19:04:58.09 ID:GK8qHZUxO
ソフトバンクの内川に似てる被害者いた
NHKやってるな
車掌は火災に気付かなかったとか
230 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 19:05:45.98 ID:Q/L4zKQM0
231 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 19:05:56.27 ID:/djp1swF0
不謹慎ながら「どこのシャネルズだよ」と思った
232 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 19:06:59.03 ID:fWBBKvTC0
ちょうど鉄道の本を読んでいたら、この振り子式の283系ってののドライブシャフトは伸び縮みするって書いてあった。
その部分が脱落してドライブシャフトが落ちたのかしらん。
JR糞すぎワロタ
しかし聞けば聞くほど死者0が奇跡としか言いようがない事故だな
こう言うのは逃げの初動の速さが物を言うが
その初動が乗客の暴走だもんな
>>224 おいらの非常コックを扱ったら、ブレーキ掛けられない
>>230 遅れ発生で終着駅って事故中のトンネル通って帯広に
向かったということ?
>>231 自分も朝のニュースで見て、怖いニュースだなと思いながらも、
「爆発コントかよ」と思ったわ。
238 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 19:18:19.27 ID:Q/L4zKQM0
>>236 路線位置
事故発生時間
2号車か3号車
間違いなくコックを扱ったのは帯広あたりから乗車したサラリーマンかグリーン車乗車のジジイだな
239 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/28(土) 19:19:15.21 ID:0ZoYpaqn0
そういえば車に突っ込んで大破したのもこの電車だっけ?
>>34 ディーゼルカーは安全
戦前まではガソリンカーだったのが、昭和17年頃に西成で火災事故が起こって
安全のためにディーゼルになったんだ
電車じゃないんだなこれが
243 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/05/28(土) 19:26:40.84 ID:E8pi7b7o0
動物かと思ったらそうじゃないんだな
こりゃJR北海道死亡フラグ立ったな
244 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 19:28:19.32 ID:A93zdwZ60
245 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 19:32:26.45 ID:A93zdwZ60
246 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 19:33:23.49 ID:Q/L4zKQM0
247 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 19:38:52.21 ID:Q/L4zKQM0
単線だから降りてもそこまで危険ではないよね
249 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 19:40:43.66 ID:9FLBPJen0
モンスターマシンキハ201はすげえぞ
電車並の加速性能を持つ気動車だ
250 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/05/28(土) 19:40:53.19 ID:Dqa/WPOoO
今日、帯広発札幌行きのスーパーとかちに乗る予定だったが、運休のため行けなかったぜ。
JRの対応悪すぎ
払い戻しはしてくれたけど
まったくもう
251 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/05/28(土) 19:45:53.94 ID:YWocDuSE0
JRのずさんさがまた一つ
252 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 19:46:53.66 ID:A93zdwZ60
253 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/05/28(土) 19:48:31.92 ID:PBNNPUw9O
下請けの賃金を削り過ぎ
ところで、いくら全力で走っていたとはいえ脱線後890m ということは、30秒近く走ったということか。
重要部品が散乱していただなんて、衝撃による破損なのか整備不良や経年変化によるものなのか。
>>199 あれ、いまはとかちもおおぞらも車両共通じゃないの?
というか、1編成まるごとだめだとすると予備編成ないんじゃないの。
気動車屋さんやってるけど、なんかすごい事故がおきたな
推進軸欠損とかただ事じゃ無いぞ
>>224 そんな連動してないからブレーキなんぞかからんよ?
>>215 原因は、スーパーカムイとダンプの衝撃事故だろ。
>>238 スーパーおおぞら 何度も乗ってるが自由席とG車はたいてい満員。
去年は、新車にちかいスーパーカムイ 1編成つぶして
今年は、スーパーおおぞらか。
おおぞらはスーパーになる前にも強風による脱線転覆でつぶしてるよね。
>>245 130km/h
出発時の加速は、電車にくらべもっさりしているけど、走行中の加減速はカナリスムーズ。
263 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 20:05:14.84 ID:A93zdwZ60
一人しかいない?
265 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/28(土) 20:08:09.14 ID:chvrP0QN0
どうするんだよ
代替交通手段が飛行機とバスか
時間かかるなあ
266 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/28(土) 20:08:44.94 ID:szgbPFK/0
占冠-新夕張って特急しかはしらないとこだっけ?
あれ新夕張〜新得?
267 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/05/28(土) 20:14:11.63 ID:xO1RT+pA0
>>263 この電車は青森〜函館間だけでしか運転していないぞ
札幌〜と帯広の間はバスだとやたら時間かかるよね。
東のJR比
西のJR酉
これでおk?
>>271 JR比
JR束
JR
JR酉
JR
JR丸
273 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 20:26:31.78 ID:DxTiW3TX0
>>215 去年ダンプに凸られたせいで安全上の理由で入れなくなった
なんで報道では信号場構内とかいわないのかな
278 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/28(土) 20:56:27.54 ID:IECBKsfI0
279 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 20:59:13.55 ID:Q/L4zKQM0
>>265 帯広札幌ならバスもあり
帯広釧路だと飛行機も選択肢に入る
つか、この事故が帯広釧路間ならJR北も適当に時間かけてのんびり検討してたはずだな・・・・バス代行なしの可能性もある
帯広札幌だから必死になって復旧作業に入ると思うわ
東北大震災の大津波警報で釧路帯広が止まった時もバス代行なかったしw
そもそも帯広の土民は札幌から来て帯広下車時にてめえらのゴミをデッキのゴミ箱まで運ぶって発想ないのが痛い
帯広で下りる客の99%はゴミそのままw
帯広から乗ってくる時も着席即無言で椅子倒し当たり前だし
棚上に荷物上げるのはいいが失敗して別客の頭の上に落下しても知らん振りだしなw
280 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 21:05:56.14 ID:y3w4XuNl0
281 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/05/28(土) 21:12:19.81 ID:/xLww1V8O
282 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/28(土) 21:17:26.61 ID:seFji5Wc0
283 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/28(土) 21:23:59.84 ID:9deCVoPT0
>>117 うぜーよ。かってに、じゃねー。ならば今回のケースはお前はどう言い訳するんだよ?
現実見れないおばかさんよ
今は周辺へ発砲なんだろ。八報か?
自分の安全は自分で守っていい。JRの指示なんかに従う必要はないケースもあるってことだ
線路の上にいりゃ電車が来るかも、なんざ幼稚園児でもわかってる
285 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/28(土) 21:25:40.60 ID:szgbPFK/0
コヒ
束
倒壊
酉
死国
Q
286 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/28(土) 21:33:03.84 ID:chvrP0QN0
>>285 俺もこれを思い浮かべたのに 遅れてるなあ
>>283 2chでテンパッてるようでは事故現場では死ぬな。
290 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/05/28(土) 22:14:00.27 ID:Q+JNtD7O0
乗客が勝手に逃げてくれてJRも助かったな
じゃなきゃ福知山線超える死者出てただろ
291 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/28(土) 22:17:44.91 ID:rlG9RJJH0
乗客「JRに薫製にされるとこだったわ」
ワロタw
三河島事故や北陸トンネル火災事故の件があるしなぁ・・・
運転士はバックでトンネル外に出ようとしてたみたいだし、勝手にすぐ線路に下りようとするのは危険だと思う。
発報信号で付近の列車が停止しているのか確認できるまでは線路に降りないのがベターなんだろうかね。
296 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/28(土) 23:09:44.83 ID:DxTiW3TX0
あんまりJR北海道を虐めるなよ
石北線が無くなるぞ
ここまで楓駅の書き込みがないとは
299 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/28(土) 23:27:49.91 ID:Es1zAvV+0
>>293 むかしの「おおぞら」みたいに、芦別経由にできないのかな。
あのアフォほど飛ばすディーゼル特急か。
台車が壊れたのかな?
ここって単線?
もし複線だったら勝手に車外に出たりしたら二重事故起こりかねなかっただろうに
>>299 実はちょっと期待していたんだけど・・・
迂回特急ならず・・・
304 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/29(日) 00:06:12.53 ID:K2oScbwU0
車掌が400m走するので往復3分ぐらいだろ
どう考えてもその間に燻製にされるわな
乗客は賢明な判断したと思う
305 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/29(日) 00:08:53.41 ID:/LbR+mN80
次から次へと事故がおこるな
火災の原因は?
307 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 01:11:04.10 ID:kwc1SuIP0
燃料に引火
308 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/29(日) 01:11:57.87 ID:ZZmbezLR0
>>295 結果論だが降りなかったら死人が出てただろ
309 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/29(日) 01:17:55.93 ID:GgFLwkQV0
どこだったかよく覚えてないんだけど(トマムから占冠に向かう途中)、
なんとか信号所って看板があったので、国道をそれて行ってみた。
ゆるいカーブのとこにあって、夕張側にはトンネルがあった。
何も来ないとすごく静かな山の中なんだけど、突然トンネルの向こうから
ものすごい勢いで列車が目の前を通ってちょっと恐怖を感じたな。
310 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 01:19:17.21 ID:kwc1SuIP0
現場付近は日高山脈をぶち抜くトンネルが連なるところで携帯の圏外だったのも痛い
JR北海道の方でトンネル付近に列車指令と交信用の高感度列車無線アンテナ装備しときゃよかったのにね
_......_
_,.-く,.-‐' ̄二``ヽ、
__r'" ミ| _三二‐ヽ
rくヾヾ三彡`r‐-、_ \
彡> _,.-‐'´ ``ー、 ミ|
| r'´ ', }
| | _____ ', {
{ ,│ ==、 " ̄` ∨ __⊥
∨│_r=、_ ( r'⌒辷' | ハハ|
∨| `ー‐' ` |__{心/|
',| ,.イ `)\ 辷/
ト、●●●●●●●●●r┬'
`ヽ●●, rnnnnnァ●●∧リ
ヾ●●',`ーーー''" ●●ハ/
/\●●  ̄ ̄●●/ /'´
r──く `ヽ●●●●|
/ \_ ``ヽ、__ ト、
. `ー、_ `V/ `ヽ
\
313 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 01:38:20.99 ID:ScZwGs/v0
314 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 01:46:31.78 ID:nauafaQI0
地元に帰るときに乗る汽車じゃないか
ぼや程度だと思ったけど普通に大事故でワロエナイ
推進軸が脱落って事は、エンジンブローで車輪が完全にロックしてしまい脱線して、脱線の衝撃で折れたって事かね。そしてブローによって吹き出したオイルに引火して火災に至ったケースも考えられるな。
316 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/29(日) 02:53:05.34 ID:gm4HXsS50
317 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 02:57:52.74 ID:kwc1SuIP0
まあ一編成全部全焼だから運輸省事故調査委員会乗り出してきて徹底的に調査だな
早速だけど国交省運輸局がJR北の社長呼びつけて警告書でお叱りだったし
事故の2日前3日前に車両点検したばかりなら整備ミスの可能性が高い
JR北の整備担当は何億の損害出したことになるし・・・最悪だな
石勝線って道内一の黒字路線だったのか…
これの一本前の列車に乗ってたが、乗り換えで降りてから駅からのアナウンスが無くなって乗り逃した
駅員サボるな糞がって思ったらこれは仕方無いわ
同僚が乗ってたけど、JRにマジギレしててワロタ
320 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/29(日) 03:30:07.95 ID:j4C+JXmZ0
みんな燻製になりかけてたもんな。
そら怒るわ。
321 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/29(日) 06:15:23.80 ID:qVFTRA9y0
>>320 乗務員が戻るまでの10分弱で、全員が煙にまかれて死ぬわけないではないか。
(実際1時間後でも大丈夫だったわけでしょ)
なぜ、オッサンの燻製発言とか、真に受けるんだか・・
322 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/29(日) 08:23:46.92 ID:vdPo2VTQ0
新聞の写真見て、水道橋博士がギャグかましたかと勘違いしたよ。
>>294 スーパー北斗17号。
函館→札幌 3時間 平均速度106km/h
これが現在の在来線特急日本最速記録。
324 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/29(日) 08:26:46.37 ID:I/WRSsvV0
326 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/05/29(日) 08:43:57.23 ID:ELcklkF20
>>323 それは走行距離のわりに停車駅が少ないことによる表定速度であって、
在来線特急最速といえば、最高時速とか、一駅間の評定速度でだしたほうがピンとくるなあ。
それも確かに最速だけどね。
>>321 10分弱で戻る保証があればそれでも良かったんだがな
あと乗客全員が1時間煙に巻かれて平気でしたって経験あったら良かったんだな
329 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/05/29(日) 12:31:49.38 ID:ZZmbezLR0
>>321 JRに不都合なスレが立つと君のような不自然な擁護が湧くのは一体なんなんだろうねえ
330 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/29(日) 12:33:57.16 ID:kOIj57i10
>>329 人員削減したとはいえ元国鉄。工作員を養うくらい余裕なんだろうな
まったくひどい話だ。工作員雇って運賃を不当に値上げしているJR各社は解散すべきだな
工作員は関係なくないか
専門板の方は全くそういうのがいないんだが
332 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/05/29(日) 12:36:53.87 ID:u6Dlow840
>>14 髪の毛がアフロになっていれば完璧だったのに・・・
全面復旧はいつ?
乗務員の許可なく車外に脱出した乗客は全員
鉄道営業法違反及び往来危険罪で逮捕しろよ
335 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 12:44:04.59 ID:DF6EOpVfO
トマム駅を石勝高原駅に名前戻してくれよ
あと狩勝を特急で復活してくれ
336 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/05/29(日) 13:23:33.21 ID:mkZ3EHCa0
337 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/29(日) 13:55:55.74 ID:FyZN9GTK0
∧,,∧
(;`・ω・) 。・゚・⌒) チャーハン作るよ!!
/ o━ヽニニウ))
しー-J
338 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/05/29(日) 14:20:40.46 ID:9Mr3cWPIO
>>268 1年位前にこの区間乗ったが、ほぼ満員だったな
バスだとアホみたいに時間かかるし、飛行機乗るほどでもないってのでみんなJR使うんだろうなと思った
339 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/29(日) 15:05:39.30 ID:NpZXx4dO0
ディーゼル特急には乗りたくない
今NHKニュースでやってたけど、完全に燃えてガラスが無くなってた。
あれは完全にトンネル内で蒸し焼き状態だな。
341 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/29(日) 15:15:17.59 ID:5C10ab0P0
343 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/29(日) 16:04:17.52 ID:v44cezA30
344 :
名無しさん@涙目です。(福島県)(福島県):2011/05/29(日) 16:42:36.41 ID:YpQfJvw+0
345 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/29(日) 16:50:42.02 ID:OwIUypDj0
346 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/29(日) 16:57:07.77 ID:/O9CbLIE0
ええええ取るなよおおおおおおおおおおおお
忍法腸フンダララうざい
>>344 台枠が自重で変形とは凄い火災だな・・・
トンネル内で燃えたから、窯の中でたき火したのと同じ状態になって、
熱がこもって余計加熱したのかも知れないね。
トンネル自体の強度が下がってなければ良いんだけど。
349 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/29(日) 17:19:15.55 ID:sG2cw1pG0
>>344 見事なまでに全焼しとるな
新登川トンネルの中じゃなくて何より
350 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/05/29(日) 17:25:45.66 ID:OwIUypDj0
地図見るとちょうど高速道路建設中なんだね
高速道路がつながったらバスの方が便利になるんじゃないの?
351 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 17:30:23.93 ID:kwc1SuIP0
>>338 石勝線開通で帯広⇔千歳・丘珠路線は完全廃止
ただでさえ帯広空港は市街地から離れた僻地なのにJRに勝てる要素はなかったw
>>350 それでも1時間近く所要時間に差が出るはずなのでバスの料金次第だな
352 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/05/29(日) 17:37:44.19 ID:P1ipuu3vO
数年前まで札幌に住んでて、たまに道内で旅行してたけど冬は鉄道しかダメだわ
車怖い…
冬の根室行った時、このスーパーおおぞらに乗ったけどクソ速くてびっくりしたなぁ、釧路まで4時間以内とかどうなってんだよ
353 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/29(日) 17:45:04.06 ID:JuuNLHDG0
DML30HSCで速度試験したとき,
最高速度の記録は
20年位前の深夜だが植苗付近で145Km/h
程度が記録だったはず.
なおDD54脱線は棒立事故って聞くが,
今回と同じように推進軸は手前に脱落していた.
354 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 17:52:37.31 ID:vPm1u5zX0
札幌と地方都市を結ぶ幹線ではあるけど、
なにせ人口密度の少ない北海道の東部と札幌間だから
地味な存在。けど他に移動方法が少ない事や
鉄道は冬でも安心ってことで、重要度がものすごく高い路線
なんだよね。。。
355 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/29(日) 17:57:24.13 ID:Zw86qmbe0
焦げ茶って地名つけろよっと。
356 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/29(日) 18:00:22.72 ID:0/qG5If00
357 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/05/29(日) 18:01:27.40 ID:8OzBtBLT0 BE:1953888858-2BP(9)
ムネオが道東新幹線を提案してくるな
358 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 18:04:30.92 ID:QrvSTwXvO
全焼っても凄いなぁ
死人出なかったのが不思議だわ。
5年近く前に乗ったけど、けっこう速かった。
札幌〜旭川もかなり速いけど。
これはあまりにもやばすぎるニュース
360 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/29(日) 18:08:19.61 ID:chQJQgeoP
361 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/29(日) 18:11:52.95 ID:XsXiqtGv0
札幌-函館〜♪スーパー北斗〜♪
国道38号と併走してる区間でのスピード感ときたら
これ死人が出てないのが奇跡じゃね
逃げるの遅かったらどこだったかのケーブルカーみたいな大惨事みたいになってただろうな
364 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 18:17:02.27 ID:MFrdT9nX0
命からがら避難して一命を取り留めた乗客が、
JRの人から、なぜ勝手に降りたのかとすごく怒られたって道新に載ってた。
重症患者にも謝罪すらしてないってどういうことなの、JR北海道・・・。
365 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/05/29(日) 18:20:05.38 ID:PiOA79Do0
JRはクソだな
367 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 18:39:06.58 ID:kwc1SuIP0
運転士含めて乗員5名
うち運転士は一人乗務なので−1
客室乗務員は通常の男の車掌が1名
女性客室乗務員は2名乗車確実で一人が車販ワゴン担当、一人がグリーン車専用
まれに新人教育で女性客室乗務員が+1で3名乗務の時があるが
女性が3名でなければ男の車掌が2名乗務してたことになるわな
どっちにしろ火災発生かどうか確認できない状況で4人で240人の乗客に一斉避難指示はかけづらい状況だったんでないかな
特に3号車グリーン車はジジイが多いし、
そこから後方の2号車1号車はわがままな客の多い帯広からの乗車客が主だっただろうし
時間的に乗車時にビール買って車内で一杯やってニヤニヤの時間帯だっただろうし
368 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/29(日) 18:42:11.68 ID:iAcT0SMx0
>>365 煙が車内に充満する中、車外への避難を促すアナウンスは最後まで流されなかった。
「調べるのでこのままお待ちください」「車外には出ないでください」。
乗客によると、車内が煙でかすむ中、27日午後9時55分の
事故発生から20分が過ぎても乗務員はこう繰り返し、
乗客の車外への避難を制止し続けた。
369 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/05/29(日) 18:44:41.47 ID:sTeCnSHHO
またJRかあ
振り子型といえば、出雲市-岡山で「やくも」に乗ったけど、酔うし、危なそうであんなんもう乗りたくないわ。
371 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/29(日) 18:48:44.22 ID:DU1fLrLd0
もしかしてあんまりこのニュース騒がれてないの?
372 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/05/29(日) 18:53:54.01 ID:NLY6TcMQO
>>371 毎日の朝刊は全く触れてないどころか
定員オーバーのワゴンが崖から落ちた事故の扱いがかなり大きい
373 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/05/29(日) 18:55:00.16 ID:kOIj57i10
>>371 JR工作員が各方面に圧力掛けてる上にネット上では工作活動してるからな
本当にJRクソだわ
374 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/29(日) 18:57:43.25 ID:huLMGww30
これはもしかしてここでJRが蒸し焼きをたくさんつくれてたら原発事故から目をそらせるという
東電とJRがタッグを組んだ陰謀なのではないか
375 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/05/29(日) 18:57:59.16 ID:iAcT0SMx0
尼崎事故ステーキ叩きの頃は工作員多かったな
376 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 19:02:19.57 ID:0OtQC6wn0
JR北海道はマニュアル人間しかいないからな
ホントに
377 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 19:07:09.32 ID:CajxZzxQ0
千葉でJRの会社叩きしてるやつを見ると、アレしか思い浮かばないな
378 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 19:10:30.76 ID:kwc1SuIP0
しかしJRってのは政治が混乱してると不思議と大事故起こすね
381 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/29(日) 19:56:13.38 ID:v44cezA30
単線で対向に轢かれることはなかっただろうが
法律の壁ってやつか
382 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/05/29(日) 20:00:55.18 ID:t9F0hklCO
曇り空
383 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/29(日) 20:07:18.18 ID:xpj4HMK/0
尖閣問題で仙石の一件以降、マスコミが騒ぐのが物凄い遅くなったよね
第一報だけ小さくアリバイ報道して、周りの様子見て安全確認してる感じ
民主政権がそんなに恐いか
帯広〜釧路で津波が来るとなれば38号通れないわけだから代替しようがない。
帯広〜釧路はもともと路線バスだか都市間バスだか通っているでしょ。
385 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/29(日) 21:44:30.15 ID:kwc1SuIP0
必死に政治に関連付けたがる奴って何考えてんのか理解できん点で不気味だわ
>>301 千歳線区間、行き違いが可能な駅、および信号場の区間のみ複線。ほかは、、単線。
赤い大地の道新の、この事故の扱いを知りたいわw
>>354 釧路空港は霧多いから飛ばないこと多いし、高速出来ても冬場は規制頻発だからなあ。
これからも鉄道は重要度高いよね。
まあ冬の日勝超え回避できるようになるのは大メリット
390 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/30(月) 00:06:55.83 ID:JSFBWwZG0
391 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/05/30(月) 00:08:26.13 ID:XHlOL8rY0
モンスター乗客
392 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/30(月) 00:14:26.75 ID:NIF3KS/v0
長いトンネルには緊急脱出路があるって噂を聞いたんだけどマジ?近くの山に出るとかいう。
393 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/30(月) 00:19:07.85 ID:d3PmuYLx0
常紋トンネルなら壁の中から人骨が出る
緊急脱出路のような狭い通路が煙の通り道になったら、自ら燻製になりに行くようなモノだわ。
今回のような場合はそんな通路あっても入っちゃいけない。
395 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/30(月) 02:03:10.81 ID:+UFyfJex0
スーパーおおぞらは出張、帰省で使ってるのでこれは
怖いです。 やっぱり気動車は燃料積んでるから火事は危険ですね。
昔新幹線に乗ってたら、トンネルのコンクリート片落ちてきて、
窓にひびいったことがあって、しかもパンタグラフが破損してすれ違った
別の新幹線に突き刺さってたことがあり怖いなと思いましたけど、
今回はそんなもんじゃないですよね。火災が発生してますから。
>>389 釧路空港はカテゴリIII-C対応になったので、パイロットと飛行機が対応している場合は
ほぼ欠航にならなくなりました。
他の空港よりましになったんじゃないかってぐらい。
398 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/30(月) 07:26:41.42 ID:ZHMJy9ua0
脱落した部品を引きずって走っていたら異音がするよな
その時点で止まらんとあかんやろ
JR、東電、ソニー・・日本の企業は根底から崩壊してるな
400 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/30(月) 09:23:05.17 ID:5AxugpIF0
北海道 特急電車 トンネル 事故 とくれば
槍持った髪の長い少年と金色の大きい動物が関わっているに違いない
401 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/05/30(月) 09:30:31.40 ID:7cpgExzUO
そういえばJR北海道が特急気動車の部品でゴルフパターを作って販売してるけど使い勝手は
402 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/30(月) 11:02:44.98 ID:d3PmuYLx0
避難しないで乗ってったら火葬費用がかからない。
403 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/30(月) 11:29:31.83 ID:pGh8l9nG0
マスコミもようやく「実は大惨事寸前だった」っていう論調でニュースにし始めてるな
ほんと奇跡だよ、これ
404 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/30(月) 12:28:12.97 ID:Y9rduKdA0
405 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/30(月) 14:42:13.31 ID:cNYYwDr00
キハ283のトップナンバー、焼けちゃったね。
ついでにキハ282−1とキハ282−101とキハ282−3001も
燃えちゃった。
406 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/30(月) 16:16:27.48 ID:+nRflpUG0
>>397 カテVが完成してすぐに自家用機が着陸に失敗しカテVのアンテナ丸ごと破壊して
運用早々に運用停止になってしばらく使えなかったのも今となってはこぼれ話
407 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/30(月) 16:52:24.50 ID:GHnEiscH0
乗務員の許可なく車外に脱出した乗客が
鉄道営業法違反及び往来危険罪で自首したら
どういう扱いをうけるんだろ
脱線しなければなぁ
お金がないのに列車にはお金をかけるからこうなってしまう
409 :
でってぃう太田◇TAKAYUKI(関東・甲信越):2011/05/30(月) 17:09:03.82 ID:uT7Q9xJEO
またやったよwww
『今ごろ薫製になってたわ!!(`Δ´)』
吹いたwww
>>392 新幹線とかの長大トンネルでは工事に使った斜路を非常口に転用したりする。
411 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/05/30(月) 17:38:34.43 ID:GHnEiscH0
スーパーおおぞらって、
近所の業務用スーパーみたいだ
412 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/30(月) 18:27:02.70 ID:Z/zdaVLw0
>>407 緊急避難ってやつで罪に問われないんじゃないかね
413 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/30(月) 19:49:05.11 ID:p7O1QRIe0
トンネルから列車が押し出されるニュースを見ながら会社の同僚達に
この機関車はDE15といってねえ、冬になると除雪車になってねえ
ほら先端に黒いのが・・と語ったらウザがられたんだがどうしよう
414 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/30(月) 20:12:44.43 ID:fvZiGMxu0
皮串か蒲焼みたいに焼けてひん曲がってんのワロタ
415 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/05/30(月) 20:18:00.92 ID:S7fBI9L90
スティーブン・セガールことケイシーライバック
おかげでたすかりましたありがとう
416 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/30(月) 20:18:10.09 ID:D/Nryg3G0
417 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/30(月) 20:26:17.57 ID:RsFJ0NRI0
418 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/30(月) 21:03:07.94 ID:GsaeqX/E0
列車は車輌保険入ってたの?
419 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/30(月) 21:09:52.09 ID:Ilvi4plJ0
>「1〜3号車の人は4〜6号車に移ってください」。この指示を最後にアナウンスは途切れた。
>この指示を最後にアナウンスは途切れた。
で結局乗務員はどこいったの?客置いて先に逃げたの?
420 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/30(月) 21:15:52.44 ID:R3aWHXAw0
421 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/30(月) 21:25:56.77 ID:d3PmuYLx0
「スーパーはくと」とか四国の特急も燃えやすいんでしょうかねー。
見たのは煙だけですー。火は見えてないので火災とは思いませんでしたー。てへぺろ☆(・ω<)
>>351 帯広の空港郊外移転のほうが後だったと記憶。
道民最悪だな。トンキントンキン言いまくって煽ってたのもこいつら。
>>413 鉄じゃない同僚は、気動車でも「電車」と言っている(それが普通なんで
しょうね)で、今回も俺が「汽車が…」って言うと「電車でしょ」って直され
たんで、電車は燃えません、「ディゼルカーだから燃えたんだよ」って言った
ら流石に反論しなかったよ。
426 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/30(月) 22:05:06.91 ID:LVQ/2qtq0
427 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/30(月) 22:08:28.74 ID:1/5/q8Lf0
>自分で逃げなければ死んでいた
煙が充満してるのに避難させなかったら業務上過失傷害だな
428 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/30(月) 22:09:50.09 ID:IrYW/UF+0
>>2「二度とJRに乗りたくない」ってw
自家用車やタクシー代が無いから電車乗ってたんだろ?
貧乏人がJRなしで旅行できると思ってんのかよw
429 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/05/30(月) 22:11:57.02 ID:Vk01Q/cMO
>>425 電車でも燃える時は燃えるけどな
ディーゼルほど簡単には大火災になりにくいけどさ
>>425 多くの人にとって一般名称は「電車」なだけだろ。細かく言えば、電車とか汽車とか客車とかいろいろあるのかもしれんが。
JRの駅の電光だって東海道線とかは列車がまいります。と表示されるが
山手線や京浜東北線は、「電車がまいります。」だからな。
(秋葉原の山手線の3文字電光は、「列車が」「きます」だったかな。
431 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/05/30(月) 23:19:06.83 ID:OUvW6c5MO
どうせパニックになるからって理由で、待つように指示したんだろ
震災や原発事故の時も思ったが、一刻を争うような事態に待つも何もないだろうに
>>425 地元のJRもディーゼルだが、「電車に乗る」って言うわ
年配の人だと「汽車」とか「ディーゼル」とか言うけど
ついでに車両基地は通称「ディーゼル基地」と呼ばれている
433 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/30(月) 23:27:53.95 ID:cMnvoo3x0
>>433 あなたの鉄おた的意見はどうでもいいわ。
会話やメールなどで「列車に乗る。」とか「列車でいく。」とか言わないだろ。
「電車に乗る」。「電車で行く。」というだろ。
都会の一般人:
その辺を普通に走ってる列車はすべて電車、汽車と言えばSLのこと
田舎の一般人:
電車=路面電車or私鉄、汽車=JR
東京、東北、北海道、新潟、東海、九州 「で」んしゃ
西のほう 「でん」しゃ
437 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/30(月) 23:51:39.11 ID:8+TCYvJy0
438 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/30(月) 23:55:24.74 ID:ygNgXCYE0
ほんと死人でなくてよかったな いやよくなかったのか どっちだ
439 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/31(火) 00:45:04.81 ID:yyByX9PU0
試されてるねー
440 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/31(火) 00:49:25.06 ID:1/gxdKAO0
ある種の殺人行為に加担する運命だった車掌はどうやって助かったの?
まさか乗客と一緒に逃げたわけ無いよね。
今の日本を見ているようだ。政府やお抱え学者の言うこと皆信じていたら遺伝子が燻製になりそうな予感
>>435 道民だけど、結構JRって言ってる人が多いかな
北海道には私鉄がないから
443 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/31(火) 01:31:35.31 ID:OVkxpsCo0
何で徐行ペースで良いからトンネル抜け出さなかったんだろう・・・
446 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/31(火) 01:39:43.75 ID:f5HMDg100
447 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/05/31(火) 01:45:03.80 ID:0xzpm6Wl0
脱線したまま走行して転覆したら2次災害だからな
止まった方がいい
448 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/31(火) 02:10:09.94 ID:3uM6u25M0
JR北海道の話によると、トンネルに入ってから、
車を動かそうと試みたが、ギアが切り替わらず、
動かすことが出来なかったとありますが、
推進軸 燃料タンクだけではなく、
変速機まで壊れていたんでしょうか?
でも軸が脱落してる時点で、なんとかギアを入れた
所で動かせなかったのかな
449 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/05/31(火) 02:13:30.76 ID:n0ABn9//0
まだ短いトンネルで良かったなほんと…
450 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/31(火) 02:38:40.26 ID:3uM6u25M0
どうも、火が始まった車を切り離して、札幌側の車を動かして
非難しようとしたみたいですね。ところが札幌側の車のギアが
入らず動けなかったということかな。
車掌らの誘導がなかったといのは解せないです。
451 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/31(火) 03:23:12.84 ID:a++LLLUC0
で、今、釧路行きはどうなってんの?
滝川経由で運転してんの?
452 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/31(火) 03:39:12.98 ID:hw5AO1HA0
電車は電車でも広島の再生利用&オールイエローのカラーリングにも
感銘を受ける。
453 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/31(火) 03:39:53.85 ID:OVkxpsCo0
>>450 マニュアルでは列車指令の指示がないと列車乗務員は乗客を車外に出しちゃダメ
しかし乗客が非常用ドアコック使って自分でドア開けて脱出したっぽい・・・ドア下付近にあるので誰でもすぐわかるはず
>>451 29日までは札幌帯広のスーパーとかちは全列車運休で
釧路札幌の特急スーパーおおぞらは双方の駅を普通に発車で運行だが
事故現場の占冠⇔新夕張だけバスに乗り換えて移動
30日に復旧、とかち、おおぞら共に朝1の特急だけ運休でそれ以降は通常運行再開
火災車両は現場のトンネル外にビニールシートで覆って放置
車両損害が激しすぎて牽引でも自走無理なので現場で解体し陸送で苗穂工場か釧路運輸車両所に送る予定だとか
不運(トンネル)と単純ミスが複合した上に
「上の命令、習慣は変えてはならない」という
近代日本的固定観念が引き起こした事例。
トンネルでなければ、火災を確認できていれば
センターが退避を拒否していなければ、臨機応変に指示していれば
こんな事にはなっていなかった。
車掌は置いといて、ドアコック開けて最初に逃げた人には、
その判断力に対し、国民栄誉賞あげてもいいだろ。
死者ゼロなんて奇跡だろw
456 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/05/31(火) 09:54:14.44 ID:RjMWXeiV0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
タイ━|Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ|━ホ!
458 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/31(火) 11:00:06.26 ID:50Ju954f0
窓に当たったら、割れて、中にいる人がケガ?してたかもね。
高速で、前の車のタイヤがはじいた石が、フロントガラスに当たったとき、
石の速度50km/h+自車の速度100km/h=150km/hで
よく割れないな、すげえな、こええなと思ったことがある。
これのせいで都市間高速バスが混んでる
460 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/05/31(火) 11:25:47.88 ID:2lI4VMMH0
こんなもん、原発から目をそらさせるための
政府の工作事故だろ
つまんねーわw
461 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/31(火) 11:44:54.84 ID:RlnFZv6q0
今朝JR北海道本社前に報道陣が集まってた
462 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/05/31(火) 11:50:54.60 ID:U9GTJZvhO
事故した車両を見ておきたいな
ギアが切り替わらずって言ってたけど
ディーゼル車に機械式の変速機ってあるの?
464 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/31(火) 11:55:48.24 ID:0ndCle6x0
全車両全焼って怖いな
今ニュースやってた・・・いやほんとスッゲェ状態になってたな
466 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/31(火) 12:02:00.88 ID:h2E6vTAa0
どっかのスレに脱線してる後部車両切り離して
トンネル脱出するつもりだったって書いてあったけど本当?
467 :
忍法帖【Lv=7,xxxPT】 (長野県):2011/05/31(火) 12:55:03.17 ID:6aHc6k200
これって国内最速のディーゼル車てやつなのか
このスレ北海道民率高すぎワロタ
当たり前だが
炎上した車両の代替はどうするんだろう。
富士重工はもう鉄道車両製造からは手を引いてるし(´・ω・`)