【正面衝突】　電車って何両目が一番安全なの？

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1 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：

信楽高原鉄道事故から２０年

　４２人が死亡した滋賀県の信楽高原鉄道事故から１４日で２０年となり、事故現場で追悼式が営まれました。

　追悼式には、遺族らに加えＪＲ西日本の佐々木社長や滋賀県の嘉田知事も出席しました。

　１９９１年５月１４日、信楽高原鉄道の列車とＪＲの臨時列車が正面衝突し乗客ら４２人が死亡、６００人以上がケガをしました。

　追悼式では、２０年の節目を前に遺族らが作った「安全の鐘」を鳴らし、犠牲者の冥福を祈りました。

「事故の風化（をさせず）、再発防止。これはやはり守っていかないといけない」（遺族・吉崎俊三さん）

　追悼式のあと、信楽高原鉄道とＪＲ西日本は「痛ましい事故を忘れることなく、事故に向き合う姿勢を堅持しながら、
安全を最優先とする企業づくりに努める」という共同メッセージを発表しました。

http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE110514162300456158.shtml
2 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/14(土) 18:55:59.98 ID:aVt4Js0i0
埼玉って一両編成しかないんだろ
3 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/05/14(土) 18:56:03.95 ID:omcwMWrRP
さっさと新快速を岡山まで延伸しろ
4 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/05/14(土) 18:56:27.31 ID:FPTeNNOi0
>>3
誰が乗るんだよ死ね
5 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/05/14(土) 18:56:48.45 ID:NIaKafliO
最後尾だろＪＫ
6 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/14(土) 18:57:12.29 ID:zQpKq9vT0
ステーキ食べたくなってきたな
7 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/14(土) 18:57:42.62 ID:soc2OZR10
あの事故のとき後ろの車両は、ほとんど無傷じゃなかった？
前はやばい
8 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/05/14(土) 18:58:14.82 ID:8cxi5d2a0
いつか笑い話になるといいよね
9 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/14(土) 18:58:30.79 ID:m+1HK0KR0
>>5
もしかしたら玉突き事故で尻掘られるかもしれない
10 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/05/14(土) 18:58:51.27 ID:Z5d2YjNn0
アフィ両目
11 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/14(土) 18:58:55.97 ID:dtwjInKr0
福知山では１両目はほぼ全滅したみたいだから
追突も考えると真ん中が一番安全
12 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/14(土) 18:58:58.58 ID:624Dhh8t0
安全な場所なんてどこにもない
13 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/14(土) 18:59:26.91 ID:/Roq1jMDP
後ろから三番目ぐらい
14 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/05/14(土) 18:59:47.25 ID:8jfGcl8/0
車両は真ん中あたりで座る長イスの場合は真ん中だな
端っこをとると人が押し寄せてつぶされる
15 ：名無しさん＠涙目です。：2011/05/14(土) 19:00:00.92 ID:EdyblCWP0
池沼の存在を考えると、安全な車両はない
16 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/05/14(土) 19:00:04.50 ID:vYDK9ApXO
一番前って空いてるからつい乗っちゃう
17 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/14(土) 19:00:59.18 ID:LSBwp8tl0
JR福知山線の事故のとき当時二番車両に乗ってたんだけど
ただでさえ狭い車内でババアが化粧し始めてマジ殺したくなったけど
感情押さえて三番車両に乗り換えて一命を取り留めたときはババアに心底感謝した
18 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/05/14(土) 19:01:24.38 ID:0F5Vel550
最後尾が空いてる
19 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/14(土) 19:01:29.16 ID:rNZiZdIt0
鉄橋爆破とか想定すると早く通り過ぎる前のほうが安全だろ
20 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/14(土) 19:01:44.66 ID:7v/zhKck0
後ろの方もスイスの氷河特急事故みたいに運転ミスで脱線する恐れがある
21 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/05/14(土) 19:02:09.59 ID:OPd239Ev0
>>17
ちょｗｗｗ
22 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/14(土) 19:02:31.29 ID:y7HvNYJ30
はっ！

女性専用車両が一番前なのはそういうことだったのか！
23 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/14(土) 19:02:34.69 ID:NCXWdcmu0
聖騎士の鎧でも着込んで防御力あげるしか
24 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/14(土) 19:02:59.57 ID:W/oXVvtq0
女性専用車両って、なんで先頭車両なの？
25 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/14(土) 19:03:06.06 ID:XcySBOVj0
>>17
おい
26 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/14(土) 19:03:11.06 ID:z6VoiIsa0
>>4
途中上郡と東岡山だけ止めて普通列車追い抜きあればみんな乗るだろ
27 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/14(土) 19:03:25.54 ID:bj3Q/dfh0
>>17
しれっと奇跡体験アンビリバボー書いてんじゃねーよ
28 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/05/14(土) 19:03:51.35 ID:Bq7GyPNt0
美乳の美少女の隣なら事故ってほしい
29 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/14(土) 19:04:04.32 ID:XPad6JPpP
>>17
ﾜ･･･ﾜﾛﾀ
30 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/14(土) 19:04:34.03 ID:y74AJ31n0
>>17
BBAの安否は？
31 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 【東電 74.6 %】 (東京都)：2011/05/14(土) 19:04:49.49 ID:q4UFTFT+0
1両とか2両とかない電車だとどうすれば

32 ：.(内モンゴル自治区)：2011/05/14(土) 19:05:42.90 ID:wYDiVODJ0
廃棄組(T_T)/~
33 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/14(土) 19:06:20.58 ID:KkkJwsBu0
>>17
で、そのババアは死んだの？
34 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/14(土) 19:07:03.93 ID:uAMDxnzI0
>>17
ｋｗｓｋ！
35 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/14(土) 19:07:07.41 ID:nqp8Gq5r0
福知山線の1,2両目は悲惨だったらしいね
36 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/14(土) 19:07:26.46 ID:yJMZOCTh0
>>17
良かったなぁ。
37 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/14(土) 19:09:08.41 ID:g01O9caK0
衝突時の衝撃は速度に比例して大きくなるから、危険度は
速い速度で走ってる前の車両＞後ろの方の遅い車両　ってことになる
つまり先頭がもっとも危険で一番後ろが一番安全
38 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/14(土) 19:09:12.44 ID:y7E3jxBh0
>>17
これマスコミ嗅ぎ付けたら記事になってたわな
39 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/14(土) 19:09:51.45 ID:qeWzrGRa0
>>17
マジなら凄い話だな
京都だし信憑性はあるな
40 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 (catv?)：2011/05/14(土) 19:11:30.34 ID:zOuJU5np0
>>17
おめえら釣られすぎ
41 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/14(土) 19:11:30.61 ID:qeWzrGRa0
>>37
カマ掘られる可能性あるから最後尾からちょっと前あたりが理想じゃね？
42 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/14(土) 19:11:55.63 ID:XcySBOVj0
朝鮮人は息吐くように嘘吐くよね
>>17
15 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)[]：2011/05/14(土) 17:02:26.50 ID:LSBwp8tl0
トンキン泣いてるｗｗｗ

20 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)[]：2011/05/14(土) 17:05:11.91 ID:LSBwp8tl0
ネトウヨとチョンってどう違うのか本格的にわからない

45 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)[]：2011/05/14(土) 17:23:06.18 ID:LSBwp8tl0
>>22
バカウヨ釣る以上に簡単なことってないけどなｗ

8 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)[]：2011/05/14(土) 17:26:31.07 ID:LSBwp8tl0
そう言えば俺が子供の頃に3億円事件っていうのが起きたんだが（まあゆとりは知らんだろうなｗ）
43 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/14(土) 19:12:30.40 ID:a9fP4e/TP
5両目くらいじゃね
44 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/14(土) 19:13:05.96 ID:nqp8Gq5r0
京都人は陰湿だからなw
45 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/14(土) 19:13:42.74 ID:/MvAy3ePO
運だろ運
46 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/05/14(土) 19:14:06.20 ID:Y8u2Lmu7O
マジレスきぼんぬ
47 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/14(土) 19:14:47.05 ID:RqHh7eHr0
おやじに電車の一両目に乗るのを禁止されていて、いつも2両目に乗ってたわ
48 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/14(土) 19:15:44.60 ID:TnazA7Yi0
日比谷線は、途中の車両だけ傾いてあぼーんしたんだっけ？
49 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/14(土) 19:16:48.09 ID:VJvhicKT0
一両目で運転士の後ろに立って指示出す
50 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/14(土) 19:17:22.20 ID:T4/lzdx+0
>>49
あーなんかほかの乗客が遠巻きに見てる人ね
51 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/14(土) 19:19:26.86 ID:pVeq/UMD0
>>46
鉄道はトラブルに巻き込まれる率が高い
衝突事故、運行ストップ、遅延、痴漢、痴漢えん罪、スリ、忘れ物、ホーム転落、喧嘩・・・

乗らない方が良い
52 ：名無しさん＠涙目です。(チリ)：2011/05/14(土) 19:19:50.04 ID:9k0DxQyk0
子供の頃Ｎゲージで何度も衝突させてたけど、８両目位までと最後尾は脱線してたから、いつも９〜１１に乗る。
53 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 (catv?)：2011/05/14(土) 19:20:01.04 ID:Xtu1piyxP
どう考えても真ん中
グリーン車、ファーストクラス、高いお席が1番安全。
54 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/14(土) 19:20:29.35 ID:q+84dTu20
>>5
列車が最後まで通りすぎないうちにポイントを変えられて最後尾車両が脱線転覆炎上死者189人って事故があったの知らないのか
55 ：名無しさん＠涙目です。(チリ)：2011/05/14(土) 19:22:00.60 ID:9k0DxQyk0
>>53
それは連絡がいいからだろ
56 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/14(土) 19:22:22.04 ID:pVeq/UMD0
>>53
先頭がグリーン車の特急も多いけど？
東北新幹線はやぶさのグランクラスは先頭車両

飛行機で生存率が高いのは尾翼付近
57 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/14(土) 19:22:48.57 ID:f4LP3QPp0
>>37
速度の2乗だろ

低学歴が調子乗るとこうなる
58 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/14(土) 19:24:22.13 ID:xfrXEQ5D0
追突の危険が少ない現在では、基本的に最後尾が一番安全。
先頭車が付随車は一番危険
59 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/14(土) 19:24:48.48 ID:pVeq/UMD0
最後尾は振られやすいから、カーブ抜けの加速での脱線がよくある
最近ではスイスの高山鉄道で日本人観光客が亡くなった

中間車両も軽いと日比谷脱線事故のようにせり上がり脱線する
60 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/14(土) 19:25:34.20 ID:AmOlOGq10
逆に事故った時は即死したいから先頭に乗るのも有りだろ。
61 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/14(土) 19:26:25.98 ID:sF4vI6sx0
12両編成の8号車が鉄板
62 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/14(土) 19:30:23.16 ID:Xn35v4EZ0
京福電車は後ろも前も同じくらい危険だった

１両だし
63 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/14(土) 19:31:45.75 ID:XQFQXpIQ0
>>56
はやぶさのグランクラスは狭い1両目を有効に使おうって案からきたからだよ
安全性は関係ないんじゃない？
64 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/14(土) 19:33:20.49 ID:y7E3jxBh0
閉塞守ってれば衝突なんてあり得ないのになっと。
65 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：
そもそも電車なんて先頭も最後尾も同じフォルムなんだから
素人目にどっちが先頭かなんて判断できないだろ