なぜ日本人はMT車に乗らなくなったのだろう

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952 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 21:25:07.48 ID:S52HQCmq0
>>947
ディーゼルトラッカー乙
953 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 21:25:11.56 ID:lChcZUcc0
基本的に信号待ちではサイド引くよね？
954 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 21:25:33.57 ID:lsIMnOFl0
>>922
サンデードライバーで３年マニュアルに乗ってたが
自然にできたのは２年くらいしてからだった
955 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 21:25:59.39 ID:vZroAYBj0
>>947
信号のときとか微妙に上りが多いのだよ
田舎なので余計に
956 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:26:00.25 ID:OXO4y3UO0
18で免許取ってから6年間ずっとMTだ。MT以外考えられない。
と言っても別にスポーツカーは好きじゃなく、
ヴィヴィオ→デミオときて次はMINIか次世代デミオにしようかと思ってる。
957 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 21:26:14.39 ID:YhJATKoH0
AT乗りは信号待ちでやたらと車間かなりとってブレーキ踏みきれてないのかジリジリ詰めていく
こういうのが前に来るとイラッとする
特に混雑時でも平気でしてくるやつ
958 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:26:49.18 ID:MLXd0lHbO
信号待ちでサイド引くとサイド忘れて発進しようとするから引かない
959 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:27:04.82 ID:jAmR5lnA0
>>947
トルク細い車はそうもいかん
ちんたら加速すると後ろがこわい
960 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 21:27:27.27 ID:565Bnzzu0
教官に教われば女子でもMT取れます
961 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:27:30.92 ID:QeaklcJx0
>>953
俺は坂道以外だとやって無いなNに入れるだけで済ませてる
962 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 21:27:37.21 ID:S52HQCmq0
>>957
あるあるｗ
止まった後にヅルヅル前進ｗ

まあ、猿だから仕方がないと諦めているけど。
963 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:27:50.45 ID:c/RiGMai0
>>940
ミニスカ生産終了に見え、目の前が真っ暗になった
964 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 21:27:55.31 ID:yvAOLPNt0
マニュアルチック車はゲームで乗るのでいいです
965 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:28:15.15 ID:ZkrNEv350
>>957
んなもんATとか関係ないだろ
きっしょいわー
966 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 21:28:15.76 ID:BDJ5GUBB0
>>950
俺、シフトブレーキが助手席側にある車に乗ってるから
よく女性の太もも触ってしまって変な空気になるわｗ
967 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 21:28:16.94 ID:j+7xvhon0
>>957
俺が思いっきり車間空けて停めたようになるよね(´・ω・`)
968 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:28:27.36 ID:KE714PH+0
>>936
そっか、入らないんじゃなくて入りにくいんだね。
今度試してみるわ。
969 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/05/06(金) 21:28:39.49 ID:n0nUAfGQ0
LEDテールに変えてから
おまえの車の後ろ眩しいと友人に言われてから
信号待ちではサイド派になった
970 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 21:28:59.36 ID:S52HQCmq0
>>965
関西の猿発見
971 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:29:04.40 ID:jAmR5lnA0
>>958
俺もこれだわ、ひきっぱで走ったらこわいからな
972 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 21:29:22.42 ID:aFzdVCkl0
あぁ、ミニカね
8000円で譲り受けたな。
エンジン「だけは」頑丈だった
973 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 21:30:04.42 ID:b0uOz+Hf0
AT限定免許取るのは別にいいんだけど
急な坂道でバスの直後にピッタリ付けてる車を見るとアホじゃないかと思う
974 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 21:30:17.33 ID:zxIpvGMJ0
サイド一派も一枚岩ではない
975 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:30:20.06 ID:jAmR5lnA0
>>968
まちがってもバックに入れるなよ
クラッチ切っててもぶっこわれるからな
976 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 (北海道)：2011/05/06(金) 21:30:23.19 ID:qxYSamKx0
半クラッチからスムーズに戻すのがムズイ
長時間半クラッチしちゃってクラッチが焼けちゃう
977 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:30:40.64 ID:ZkrNEv350
>>970
ピカはレスすんなよ
一生隔離されとけ
978 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:30:56.55 ID:6RKVE3l40
>>973
同意
979 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/05/06(金) 21:31:23.45 ID:lv0s+dDMO
AT車はブレーキ踏みすぎ 高速渋滞の原因はここにある
980 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:31:30.50 ID:wdUW8pDM0
久しぶりの良スレだったな。
981 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 21:31:39.86 ID:ZoTxeN8a0
上位車種だとサイドブレーキが足のAT車あるけど
MT乗りがあれに移ると大抵サイド引いたまま走る事をやる
982 ：これだからATな(神奈川県)：2011/05/06(金) 21:31:47.80 ID:S52HQCmq0
>>977
お猿さんが怒った
ごめんねごめんねごめんね
983 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:32:32.97 ID:MLXd0lHbO
>>968
でも1速だと結構煽らないと入らないはずなんでお勧めしないｗ
1速の位置で軽く押してれば車速がかなり落ちればスコッと入るはず
984 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 21:32:34.13 ID:7R2nE15P0
MT車
AT車と違うから
ブレーキ加減が面倒くさい
俺の前に来るな
985 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 21:32:45.79 ID:ingPpxas0
ATvsMTは伝統だからな
様式美
986 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 21:32:53.84 ID:ZaR0hvGz0
>>973
煽られてるんだっつの
987 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 21:33:05.34 ID:I3dOIJrz0
MTだろ
988 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 21:33:12.93 ID:fqUXF8Ym0
半クラの連続だからだろ。アメリカの一直線の道路とか走ってみたい。
989 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:33:17.95 ID:zzHeK5NfP
技術の進歩で車の燃費が良くなってるから
MTじゃなくてもよくなってきてるんだよな。
あとヘタに運転者に変速を任せるよりも、
自動化したほうが平均的にベストに近い燃費を出せる。
普通の人はアクセルの踏み方のほうに気をつけたほうがよっぽどいい
990 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 21:33:19.51 ID:Fb+0svzS0
>>942
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
991 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:33:21.22 ID:/AShMafU0
日本みたいな街中チョコチョコ走るのにMTなんか乗ってられるかよ
田舎ならまだしも
992 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:33:25.55 ID:OXO4y3UO0
いまだに新型MTを開発するマツダさんはさすがやでえ
http://www.mazda.co.jp/philosophy/skyactiv/transmission/skyactiv-mt.html
993 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 21:33:32.36 ID:aFzdVCkl0
>>981
上位って何だよ軽ですら足パーキングだぞ
ちなみに普通のクラッチペダルよりさらに上に配置されてることが多いので、そうそう踏み間違えないんではないかと思う
994 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 21:33:35.61 ID:BP+ZdJzJ0
>>957
俺は開き直って前方2台分空かないと進まない事にした。
クラクション鳴らされようが空ぶかしされようが進まない。

それと信号待ちでフライング発進して結局狙ったタイミングで
青にならなくてブレーキ踏んで止まるATにも釣られないで
進まない。俺の後ろのAT車はイラっときてるだろうけどｗ
995 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:33:51.23 ID:jAmR5lnA0
>>988
それじゃATとかわらんじゃんかｗ
996 ：名無しさん＠涙目です。(四国)：2011/05/06(金) 21:34:14.09 ID:Dc+UQDY4O
ギリギリまでエンブレするの やめてくんない？
997 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 21:34:17.76 ID:I3dOIJrz0
AT限定はクズ
998 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:34:33.75 ID:ZkrNEv350
MT車がステイタス（）
999 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:34:43.07 ID:QeaklcJx0
>>996
おおすまんマジすまんな
1000 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 21:34:52.81 ID:ZILMIz2A0
1000ならMTに乗り換える
1001 ：１００１：
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