アメリカ版 小型FRスポーツカーFT-86(FR-S)のデザイン初公開(画像あり)
1 :
名無しさん@涙目です。(東京都):
2 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/22(金) 10:58:18.61 ID:3qF1gxX50
RX-7の中古の方がいいや
3 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 10:59:00.39 ID:fwjZT/QTP
180の中古の方がいいや
4 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 10:59:02.39 ID:CODqNNM80
ザクレロ
ちょっと欲しい
200万台前半なら
6 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/04/22(金) 10:59:42.30 ID:js8vz3j50
嫌いじゃない
ニダー
8 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 10:59:59.52 ID:VdXaoD2W0
>全幅:1816mm
いらん
エンジンルーム見してくれよん
フロントグリルが馬鹿みたいに口開けてるデザインが多すぎてつまらん。
11 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/04/22(金) 11:00:54.96 ID:jF+oBj/U0
普通にカッコイイな
デザインは悪くないと思う
12 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/04/22(金) 11:01:08.77 ID:eJG0+NmTO
え?マツダ?
13 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:01:14.71 ID:/Z7Cul1Q0
ヴィッツの中古でいいや
黄色とかかっこ良さそうだな
日本車はオワコン
トヨタって印象に残らない大衆車だけ作ってればいいんだよ
写真だと大きそうに見えるけどロードスターと変わんねぇんだよな
18 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 11:01:46.27 ID:DH9CzW4JP
マツダ車みたい
19 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 11:01:55.48 ID:+CUloQlV0
ホイルでかすぎ19インチぐらいあるんじゃね
20 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 11:02:02.09 ID:Jx/m5znQ0
顔が<`∀´丶>
サイズが中途半端
値段も中途半端(になりそう
いらない
かなりまとまったデザインになったな
22 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:02:38.71 ID:Ulusv1i9P
見てくれは悪くないな
23 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 11:02:40.00 ID:+g6ozHsj0
FBエンジンかな?
24 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 11:02:40.00 ID:CmoMzJcF0
LEDウインカーみたいの無くなったな
幅広すぎだろ
スープラぶっ壊れたら買おう
FC・FDは名車だな、RX8は凡人
マツ・・トヨタかよ
悪くないんじゃね
お高いんでしょう?
30 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/04/22(金) 11:03:40.73 ID:3CtYTYjy0
欲しいけどいかついなあ・・・
31 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:03:48.99 ID:v5GJOzEt0
需要あんの?
シビックが市民の車で無くなったように
86の流れを…とかいうこの車も…
33 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/04/22(金) 11:03:58.45 ID:xa29PWdtO
デザインはいいけど日本向けじゃないんだな
34 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:04:08.89 ID:AoGfewrZ0
コンフォートのボディでいいのに
35 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 11:04:10.12 ID:eZ/X9Kg70
200万なら考えてやんよ
36 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 11:04:26.07 ID:CTaDn+mR0
スバル版のデザインはないのか?
ケツの迫力がハンパないな。
このままで200万円で出せばさぞ売れるだろうが、
なぜか市販されるとぶっさいくなのっぺりした車になってしまうのはなぜだろう。
べつに300馬力とかいらないからこのままで出せよ・・・
38 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:04:57.73 ID:LnVSCLHQ0
お、いい感じに仕上がってるじゃねーか
いらないけど
どうせでかくなって高くなるんだろ
近々S2000うっぱらってNAロードスターに乗り換える予定
↓ニダー車画像
40 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 11:05:17.90 ID:z5pzxC7/0
この車体で4気筒とかどんだけハリボテだよ
41 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 11:05:23.53 ID:GXPqBrNtO
すげーデカ口なのはターボ用なのか?
小型でキビキビ振り回せるのかこれ?
44 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 11:05:29.70 ID:eBeQOE4cO
サイオンて何?
45 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/22(金) 11:05:35.33 ID:vTx50Mhf0
このまま出てくるなら悪くないな
46 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:06:00.09 ID:pjjvcjyJ0
全然小型じゃないじゃん
もっとコンパクトだと思ってた
5ナンバー枠に収めてから出直せや
49 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 11:06:33.49 ID:E4wZ0ezJ0
本当に世界最強のドリ車になれるのかしら。
50 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:06:34.67 ID:AoGfewrZ0
こんなんが、バックミラーから見えたら、進路開ける。怖すぎるw
>>2 友達の7は2km/Lなんだよな
このガソリンが高騰してる中
満タンに給油して140kmな車はいらないわ
フロントが前よりかっこよくなってんな!
リアは前のが好きだったわ
まぁボロカスいわれてるけど、これでミドルスポーツが各社から出てくれたらうれしいな
53 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:07:04.86 ID:3PKZt6hk0
54 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 11:07:29.57 ID:CnV93iaP0
ホイール径でかすぎたいや太すぎw ドラッグレースでもやるのかよ
レクサスLFAなんか高いだけで時代遅れの部品ばかりの似非スポーツカー、何の哲学もないゴミ
BMW1シリーズの駆け抜けるようなフィーリングは実質スポーツカーと言える
もっちゃりしてんななんか
もうちょっと痩せてくれ
運転席が窮屈じゃないといいんだけど
最初のコンセプトのままでいいと思うんだけど
目尻が下に尖ってるのいらなくね?
IIコンセプトはそこから涙がこぼれてたからギャグかと思った。
>>51 アメ車も真っ青w
いや、陸自の91式並の燃費?
マツダ+アウデー
市販車とは・・・・・ホイールが安っぽくてフェンダーとの隙間が広い
自動車メーカーってどうしてホイールとフェンダーとの隙間が
見た目のカッコ良さの重要な点て気付かないのかな?
1みたいな状態で発売されるならいいけど、絶対にないだろ
一般的にスーパーカーって言われてるような車しかこれを実践しないだろ
NSXですらショボかったし
63 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:08:48.63 ID:AoGfewrZ0
(・∀・)イイ!!車だね。
これのタクシー仕様があるともっといい
マツダ車っぽく見える
5ナンバーFR200万円じゃないと売れない。
予言しておく。
ちなみに5ナンバーFR200万円でも売れないんだけどね。
66 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 11:09:10.03 ID:VdXaoD2W0
みんなプジョーパクってるな。
フェラーリですらFFとかいうやつパクッてるもんな。
大きいことはいいことだー
勿論、買います。早よ出せや。
トヨタ(笑)なりに悪くない。
絶対このままじゃ出てこないけど。
正常感覚って感じ
かっけー
72 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/22(金) 11:09:58.76 ID:CPSE7uT40
一枚目の禿の頭上にある金色の車ってなんていうの
73 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:10:08.54 ID:LXV3PlEf0
なんで3ナンバーにするかな
74 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 11:10:26.03 ID:B5H58Wsr0
ターボついてないんでしょ?
車ってノーマルだろどんなに格好いいデザインの車でも
足元の見た目が極端に貧弱だろ
どうしてこの部分だけは何十年も適当なんだろう
爺さんが喜んで乗りそうですね
>>54 安心しろ市販されるころにはちゃんとハナクソみたいなタイヤとホイールになってるから
78 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 11:11:16.37 ID:GscYRPH+0
なかなかカッコイイな。
でもこれ買うなら現行ロードスターを買うかな。
79 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:11:44.80 ID:kwetPM4i0
セリカだろこれは
86を名乗るな
80 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/22(金) 11:12:36.04 ID:leKMFTsI0
ちゃんと伝統の、
タイミングベルトにトヨタマーク→ハズレ
タイミングベルトにヤマハマーク→当り
見たいな細かい所にもこだわって頂きたい
81 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:12:39.09 ID:a6WQNuBp0
200万以下でないと売れない
82 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 11:13:09.42 ID:VdXaoD2W0
これフェラーリだよと言われればそんなような気もするな。
スバルのエンジンはやめてくれ
なんか
>>55とかもそうだけど、日本車ってだけで批判して
海外の車をテケトーにほめる人おおくないか
LF-Aも見た目は好きじゃないが、いい車だと思うがね
FT-86いくらぐらいになるんだろう・・
俺てきにはデミオのリアブレーキディスク化して
海外の3ドアに1600ccのエンジン乗せたら買うんだがな
85 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 11:13:39.33 ID:/O2WfJzh0
だいぶ良くはなってるけどもう少しシンプルにかっこいいデザインにしてほしいわ
ミラーはこんな小さいの?あとから付け足すの?
88 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/04/22(金) 11:13:48.24 ID:wXZaYeC50
これが200〜250万で買えるなら購入を検討する
89 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:14:12.97 ID:dQ0BfgufP
>>80 これ水平対向だろ?
というかタイベル式なのこれ?
90 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/04/22(金) 11:14:28.10 ID:Ys3rJTtI0
ダサい
91 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:16:19.87 ID:Ulj9tiwr0
日本仕様として5ナンバー枠1600ccで200万で出せばディーラーに冷やかしに行くレベル
92 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/22(金) 11:16:28.64 ID:042L5F4R0
魚のひらきみたいなヘッドライトはどうにかならんのですか
丸目にしてくれたら三台買う
>全幅:1816mm
クラウンよりでかいじゃないか
これなら売れるだろ
リア周りは好きだな
新型7はいつ出るんや?
98 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/22(金) 11:18:00.84 ID:kj91cr9L0
どう見てもセリカなんだが、86で売るつもりなのか?
めっちゃ欲しい。
はよ出して!
よくなった
このまま売るべし
101 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/22(金) 11:19:24.01 ID:qAczyZSh0
FT86Uよりマシだな
102 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:19:34.98 ID:b4bqT9k20
ライトの形がニダーなのは変更なしか
細くて長いライトばっか出してるけどあまりにデザイン優先で好きじゃないわ
シンプルで実用的なものが美しい
FTって富士重工トヨタ?
104 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/22(金) 11:20:26.76 ID:qYVn2YzT0
S13の新車をコミ200万以下で売れや
105 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 11:20:49.99 ID:TnifgSBz0
イタ車厨だが意外とこれは悪くないデザインだと思う。
いやむしろ国産の中ではかなり良い。
買い物用に欲しくなってきた。
ガヤルドまじ不便。ノーズリフトとか屁の役にもたたん。知ってたけどね。
106 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/22(金) 11:21:55.80 ID:UmHqzniH0
顔がLFAみたい
107 :
【東電 85.1 %】 忍法帖【Lv=1,xxxP】 (東日本):2011/04/22(金) 11:22:02.92 ID:042L5F4R0
配光が悪そうに思えるライトなんだけどねぇ
日本人にスポーツカーは絶対に作れない
109 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:22:26.89 ID:Ulj9tiwr0
>>105 買い物車なら日本が世界に誇る下駄車ワゴンRの右に出るものなし
110 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 (関西地方):2011/04/22(金) 11:23:43.89 ID:9aBvt01c0
うは
>>83 スバルよりエンジンが良い所ってあんの?
走りに関しては国産ではスバル最強だと思う
112 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/22(金) 11:24:14.27 ID:kj91cr9L0
ゲームの車みたいだな
114 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 11:25:06.47 ID:o8VsglaM0
フロントもっと低くてすっきりしてなかったっけ・・・
115 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/22(金) 11:25:32.47 ID:yTlSEIGpO
LFAじゃんこれ…
ロードスターくらいの値段なら考えなくもないけどなぁ
>>84 LFAは開発に時間が掛かったせいか中身が古くさい感じはある
117 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/22(金) 11:25:35.27 ID:042L5F4R0
ラジコンカーみたいだ
118 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:25:52.94 ID:Ulj9tiwr0
119 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 11:26:08.26 ID:pBC0Kvoi0
結局一番最初のデザインスタディに戻ったみたいだが
一つ前のが酷かったから良かったわ
GスポーツコンセプトのFT-86がデザインは一番良いと思うけど
120 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 11:26:20.31 ID:VdXaoD2W0
欲しいけどお前らに叩かれるの怖い
ニュー速公認カー教えろください
122 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:27:12.80 ID:Ulj9tiwr0
>>120 そのふたつならトヨタのほうがええわ
フェラのは下品すぎ
123 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:27:44.58 ID:C9iWD94G0
ずーっとコンセプト
いつまでもコンセプト
124 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:27:46.43 ID:Ulj9tiwr0
>>111 このクラスで走りなんかいらない
耐久性のほうが重要
126 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/22(金) 11:27:57.79 ID:042L5F4R0
しかしフェラーリも魔物顔でワロチw
127 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 11:27:59.01 ID:CTaDn+mR0
>>118 走る物に走りを求めちゃいかんの?
せっかく乗るんなら、乗って楽しい車がいいと思うぞ
ぶっちゃけ3S-GTE縦置きしてクロス6MTなら売れるだろ
アルテッツァの失敗原因はギヤ比と非力なエンジンだし
左右フェンダーよりボンネットフードが下がってる水平対抗ならではのデザインだけど
セリカっぽくてインパクト薄いなあ
全幅:1816mm
小型( ^ω^)?
132 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/22(金) 11:28:54.22 ID:yJBD3kBE0
3S-GEなら買ってもいいぞ
133 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/22(金) 11:28:57.66 ID:0wVys+0L0
FTOか
134 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:29:15.08 ID:WwYqNGG80
市販モデルは今年の東京モーターショーです。
これしか見る物無い東京モーターショーです。
ちなみにビッグサイトです。
136 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 11:29:18.12 ID:kKR4nGVX0
ニダーカーのパクリじゃねーか
137 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 11:29:30.93 ID:GXPqBrNtO
>>111 ホンダ>トヨタ≧日産>三菱=マツダ>スバル
2代目レガシィ2.2ブライトン最悪だったわ。
138 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 11:30:34.84 ID:+CUloQlV0
>>131 現行のレガシィが1780だからそれよりもさらに幅広とか・・・・
139 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:30:40.82 ID:Ulj9tiwr0
>>128 東京で合法的に走りを存分に堪能できるところなんかあんの?
ノーメンテノートラブルで雰囲気を楽しめて安いのが欲しいのよ
足回りとブレーキはしっかりしたのが欲しいが
140 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:30:42.97 ID:C9iWD94G0
>>128 5年間インプレッサに乗ってたけど、期待ほど楽しくはなかった
141 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/22(金) 11:30:45.12 ID:042L5F4R0
143 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/22(金) 11:30:50.88 ID:yJBD3kBE0
>>129 あの電スロだな。
MR-2やST-202後期の3S-Gの方がマシなレベル。
出来れば車重も落として欲しかった。
145 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 11:31:40.39 ID:1xS/pS7e0
(´・ω・`)....。oO(<丶`∀´>)
148 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 11:31:57.00 ID:+CUloQlV0
>>137 トヨタの名機エンジンといわれてるのは全部ヤマハ設計なwww
リアのデザインが格好いいな
150 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 11:32:11.98 ID:XcD8tCQX0
高校一年生あたりが好きそうな感じだね
151 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 11:32:33.27 ID:kKR4nGVX0
なんで車ってこんなにダサくなったんだろう
152 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/04/22(金) 11:32:58.06 ID:08dzv90W0
153 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/22(金) 11:33:47.67 ID:042L5F4R0
CADでデザインするからじゃね
アタマの悪そうなサカナに見える
いいなこれ
欲しいわ
99万8千円だったら話くらい聞いてやってもいい
157 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/04/22(金) 11:33:57.27 ID:7w+4XVfXO
イマイチ
>>139 走りって言っても、普段の街乗りの話ね
サーキット行くわけじゃない
>>140 おれ現在BP5乗ってるけど、今まで乗ってきた他の車よりは楽しい。
もうスバルは買わないけどw
内装が安っぽすぎる
プリウスってわずかに踏んでる時でも結構音が目立つ
静かだから余計に目立つのかな
160 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 11:34:26.15 ID:/nHOYvQa0
最近のマツダ車っぽいな。
161 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/22(金) 11:34:27.67 ID:kj91cr9L0
MR-Sがシーケンシャルだったのに何でこいつはCVTなんだよ
163 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 11:36:01.33 ID:kKz3StzC0
リアのデザインが…イマイチ
ちっこくて180馬力程有れば満足なんだよ!
165 :
名無しさん@涙目です。(中国四国):2011/04/22(金) 11:36:25.30 ID:ldTK1PjUP
電気自動車でだせ
見た目かっこいいとは思うけど
なんか重そうな車だな
2リッターのNAエンジンで車重1.5t
とかいわれたら誰も買わんぞ
167 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (catv?):2011/04/22(金) 11:36:46.37 ID:xaqVzCWF0
トヨタ版はいらん。スバル版なら見に行きたい
トヨタはLF-Aだけは許す。実車がかつこよかった
168 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 11:36:48.12 ID:CTaDn+mR0
>>138 ストラットを前に持って行ってるから、その幅が精一杯なんじゃない?
素直に直4使ってくれれば幅も抑えられたんだろうけど
169 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:36:50.13 ID:Ulj9tiwr0
>>158 だから待ち乗りでエンジンが楽しいと思えることなんかあるのん?
ストップアンドゴーの繰り返し右折左折を繰り返し
トルク重視と足回りとブレーキあたりに力をいれて安く作ればおk
東京でフェラリーやらポルシェ乗ってる奴は池沼
二枚ドアで1800こえると駐車場が大変だわ
長いから降りるにもギリギリだよな
合法的にアクセルベタ踏みしたいならビートでも買えばいいじゃん
音だけで小僧の原付並にトロくて面白いよ
シルビアs15再生産するだけで立派な対抗馬になるのになぁ
何でしないんだろ
ホンダはもうスポーツカー作らないの?
>>169 普段は安全運転で、たまに
直線で前後に車がいないときにフルアクセルでかっとばすのが最高に気持ちいい
でもこれ重さはどれくらいなんだろ
ヒュ〜、いいケツしてんじゃん
顔がどうも気に入らない・・・
もっとスマートにキュっとした感じに出来ないもんかな・・・
>>169 1速あるいは2速で
50〜60キロまで加速して
一気に5速に
大口開けてると何かいいことあるんかね
181 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:41:03.93 ID:xTGRdmkW0
若者の車離れは若者向けの車が無いからというご立派な考えで、200万円以下の
本格FRマシンを出そうというコンセプトだったはずが、実売は250〜300万円に
なり、若者じゃなくてオジサンが主な購買層となりそうなFT86。
182 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/22(金) 11:41:10.33 ID:yTlSEIGpO
>>169 あんまりいじめるなよw
軽でも煽ってニヤニヤしてるんだろw
サイオンってw
アメリカの若者・貧乏人向け車種のイメージついてるのに
184 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 11:41:20.74 ID:pBC0Kvoi0
思ってたのと違う!
187 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:41:28.31 ID:Ulj9tiwr0
ミニバンwがオサレだとメディアに刷り込まれてるからな
ネットの普及で各々のアイデンティティーを見出し始め
かつ、核家族化がさらに進行した今ならSSカー復権のチャンスなんだが
5ナンバーのやっすいの作れば日本では売れるだろう
世界で売れるかどうかわからんがエコエコ詐欺キャンペーンを盛大にやれば
ユーロのアホどもは釣れるとおもう
188 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:41:29.15 ID:NxMQTafa0
めっちゃ偽LFAだな
189 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 11:42:44.17 ID:pBC0Kvoi0
もしLF-Aみたいなメーターが付いてたらそれだけで欲しくなるかも
191 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/04/22(金) 11:43:28.10 ID:S1LYLcBr0
ケツも顔も最初に出たのよりは格好良くなってるな
このライトならあんまロンパリな感じはしないし
内装はどうなったんだろ
結局女ウケbPはどの車なの?
やっぱポルシェ、フェラーリ乗っておけばいいの?
193 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/22(金) 11:43:34.61 ID:Up2YBbmI0
でかいクルマだな
5ナンバーでだせよ
MR-Sのシーケンシャルを調べてみたけど、クラッチなしかよ。
シーケンシャルでクラッチある車ってあるんかな。
>>169 S2000はちょっとした直線でも最高に楽しいぜ。加速すると脳汁が出る。
マフラー変えてたけど管楽器みたいな音がした。
明け方アクララインを走って海ほたるでコーヒー飲んで帰るだけでも最高だった。
あれは4輪のバイクだな。
197 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/22(金) 11:44:32.86 ID:qbif1OO10
>>51 安心しろ!サーキットならわずかに燃費いい謎の車だから
内装がCR-Z並に恰好いいなら購入決定
199 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 11:44:49.38 ID:mwMzLjTZ0
86の面影どこにもないのに86なの?
>>121 誰がなんと言おうとCPでは現行FITが無敵。
もうちょっとお金出せるのなら未来感満載のプリウス最上級グレードが色んな意味で魅力的。
もっと金持ってるならFMCスパンの長い欧州車、現時点ではCLSが何気にコスパがいい。
法人登録できるのであれば。
201 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/04/22(金) 11:45:28.81 ID:tKWkPtF70
ガワはいいと思う
後は中身だな
202 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 11:45:50.93 ID:c8Pm2jfD0
最初200万円くらいで出すとか言われてたよね
絶対300万前後するよね
>>192 スポーツカーは女上最悪だろ。普通にプゲラされる。
ハリアー・エルグラ・アルファード辺りか上級セダンが一番よい。
205 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:46:39.79 ID:C9iWD94G0
>>192 フェラーリはそれを持てる経済力は受けるだろうけど、車そのものは多分受けない
ポルシェもカレラとかターボは受けない。これらは「狭い」の一言で片付けられる
ポルシェ・カイエンならある程度いいかも
いずれにせよ、広くて静かで荷物が積める車が女ウケがいい
トヨタのエンブレム変えてくれたら、考える。
無理してる感が出なけりゃ何でもいいけど
一般庶民の若者なら現行ミニとかBM1シリとか
208 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/04/22(金) 11:47:27.65 ID:sMG4DWbP0
最近こういうマスク多いな
209 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:48:00.76 ID:Ulj9tiwr0
インプレッサの5ナンバー体系
あれをトヨタやホンダや日産が本気でやれば
少なくとも日本では成功する
>>205 女ウケ狙って車選ぶとろくな事にならんな。
一度乗せるとオープンカーなんか最悪の評価。
211 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/22(金) 11:48:53.04 ID:yTlSEIGpO
>>205 ついでに言うと後部座席がフラットになる奴とかなw
こういうのを贔屓にしてメーカーにスポーツカーの
開発を促したいけど、問題は値段だなあ・・・。
貧乏ってイヤだなあwww
みんな頑張って買ってくれw
213 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 11:49:28.53 ID:CTaDn+mR0
>>169 まあ、車を単なる移動手段と割り切ってる人には
関係ない話かもね
216 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 11:50:41.67 ID:ZmhBRPg1O
狭いクーペでいいから
車検上5人乗りにしろ
4人乗りは死ね
217 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 11:50:41.71 ID:kKR4nGVX0
オープンカーって一度で良いから乗ってみたいなあ
特に雨の日にオープンにして走ってみたい
女ウケで車選ぶとか久しく聞いたことのない言葉だわ。
219 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:50:49.30 ID:c6EQoptj0
大きすぎ。
ゼロ戦が烈風になったような肥大感
大事なのは安全性と走りでしょ!
221 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:50:56.00 ID:C9iWD94G0
>>211 結局はホンダS-MXが最強だったということかw
>>192 金あるならそれでいい
もちろんセカンドカーも買えよSUVなら万能
223 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:51:47.18 ID:Ulj9tiwr0
>>202 テッチンホイール
前後ドラムブレーキ
エアコン、オーディオなし
その他電力系最新装備なし
のベーシックグレードならもしかしたら
日本では売らない方が良いかもね
226 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 11:52:16.00 ID:b4bqT9k20
車重は1t未満にして欲しいな
パワステ、エアコン、オーディオ類はすべてオプション
どこでも安全に楽しくずりずりドリフトできる車ってことで
タイヤはプラスチック製でいいよ
それが86だろ
227 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:52:16.54 ID:Ulj9tiwr0
228 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/04/22(金) 11:52:40.75 ID:S1LYLcBr0
今時5ナンバーのスポーツカーなんて出ないだろ
1.5L以上は大体3ナンバーなんだし
親会社ならインプレッサ
もっとかっこよくしてやれよ
アメリカだとコンパクトカーならFFの方が喜ばれるだろうね
231 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/22(金) 11:53:24.85 ID:TTPPW8mm0
232 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 11:53:42.75 ID:ZmhBRPg1O
カイエン見に行ったら
セールスのヤンキーにいちゃんに
「中身ボロクソワーゲンすから」
それはわかってるが売る気ないのな
233 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 11:53:47.34 ID:IUF27rXg0
親の遺産が今年3億入ってくる俺にお勧めの車教えろ
234 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:53:48.57 ID:Ulj9tiwr0
>>214 何言ってんの?
車はエンジンが回ればいいだけじゃないってことだよ
この昭和のうすのろおやぢめが
235 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:54:10.46 ID:EgFMxU4EP
200馬力前後で2000cc以下で5ナンバーサイズで車重1300kg以下で車両価格200万前半なら買う
>>218 男なら本音では多少あるだろ。
むしろ考えない奴はちょっとずれていると思う。
都会育ちで車なんて必要ない環境で育ったが、それでも感じる。
デザインが致命的w
239 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:55:00.66 ID:Ulj9tiwr0
240 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 11:55:01.34 ID:+CUloQlV0
>>222 煽りとかじゃなくて真面目に
SUV万能という意味がわからない
無駄にでかい割に5人しか乗れないし、かといっても荷物が大量に詰めるわけでもない
タイヤもでかいから高いし燃費悪いし、車高高いからふらつくし
なんであんなに人気があるのかマジでわからん
241 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/22(金) 11:55:27.91 ID:TTPPW8mm0
>>192 BMW Z4 23iが安くてギミック楽しくて見栄もはれてオヌヌメ!!
ただしセカンドカー以降に限る。
243 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:55:58.36 ID:Ulj9tiwr0
>>237 悪くないなあ
でも大都会で全幅1800オーバーはしんどい
しんどいわー
244 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 11:56:27.52 ID:pBC0Kvoi0
245 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:56:28.67 ID:mS+ocWuL0
246 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 11:56:30.00 ID:J8KnFVYW0
スイスポかそれ以下の価格帯で出さないと
どこが若者向けなんだよ 高いよ とここで袋叩きされそうだな
250万くらいだろ
247 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 11:56:37.84 ID:Ulj9tiwr0
248 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 11:57:14.73 ID:Mv+YPxtP0
ずいぶんごっついな
俺のサニトラはもう草ヒロですか?
250 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/04/22(金) 11:57:35.09 ID:S1LYLcBr0
>231
内装の画像は無いんだな
251 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:58:18.12 ID:EgFMxU4EP
>>240 俺の先代フォレスター最終型が最強というわけか
253 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 11:58:39.40 ID:kKR4nGVX0
255 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 11:58:53.00 ID:pBC0Kvoi0
257 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 11:59:03.91 ID:IiGfju5c0
すげーでかく見えるけど
これ小型なのか?
258 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/04/22(金) 11:59:14.26 ID:jDX4v5Md0
嫌いニダ
燃費
後席の居住性
トランク容量
走行時の室内静粛性
乗り降りのしやすい車高
ここらへんが気になるな
260 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 12:00:14.69 ID:gMcQbX670
マツダ製?
261 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 12:00:28.60 ID:Ulj9tiwr0
>>254 マニュアルとかメンドクサイ派だからまぁおっさんとは話あわんかもしれん
>>255 お前は誰なんだよ、昭和のおっさんか
262 :
忍法帖【Lv=21,xxxPT】 (埼玉県):2011/04/22(金) 12:02:05.32 ID:xF6xumJN0
一時期ちょっと騒がれてたハチロクの後継機は開発進んでんの?
263 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 12:03:06.45 ID:J8KnFVYW0
これがそうですとは言えないな…
8のマイチェンかと思った
今時FRスポーツなんて流行らねえよw
ドリフトがブームだったのも5年位前だろw
誰がこんなの買うんだよ
>>224 これトヨタのTS020じゃねえの?
俺がすべての車の中で一番かっこいいと思ってんだけど。
特に赤と白がくっきり分かれている方のデザインが最高にかっこいい。
デザイナーはミニ四駆世代なのか?w
ν速民なら安くてそこそこ走るマークXだよな
サイドは左手で上げないと何か不安
>>51 あきらかに圧縮ぬけてるか変なチューニングしてんだろw
>>197 搾り出してるパワーにしては燃費は良い
普通車と比べるから燃費わるいのであってスポーツカーの中ではマシなほう
ショートストロークの高回転エンジンでいいんだから水平対向っていったって
こんなに横幅が必要なわけない
ようはタイヤがでかすぎるんだろ18インチとかバカじゃねえの
ランニングコストがでかすぎて買うやついない
272 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 12:05:40.71 ID:U48h646a0
何回コンセプトモデル出してんだよww
なかなか発売しなさすぎwww
273 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 12:07:30.72 ID:NxMQTafa0
LFAに似せちゃうとね、貧乏人の安物偽物ショボLFAてイメージで
返って心象悪くなると思うんだけど
価格差が半端ないからね
もっと別の方向性で行けば良かったのに
レクサスLFA
>>268 天井低い、フロントガラス近い、フロントガラスが上まであるから太陽眩しい、
サイドガラス高い、嫌だ。
276 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/04/22(金) 12:08:11.85 ID:Wr9NBtmo0
>>271 整備性を上げるために横幅広げてるのなら正直許せる
277 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 12:08:23.52 ID:UDTsjc0C0
虫っぽい
278 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 12:09:01.80 ID:EuwpCfzo0
今まで公開してたのとどこが違うのかわからない
279 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 12:09:49.89 ID:pBC0Kvoi0
>>265 いや、いまだからこそ軽量なFRスポーツが欲しい
今の車売る気はないからできれば200万台前半で
280 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/22(金) 12:10:44.19 ID:v6uzP6bt0
ちょっと前の段階の、Aピラーがブラックアウトされてるやつのほうが良かった
281 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 12:10:54.64 ID:gXzzaJMI0
デザインは昔のパンダトレノでいいよもう
リトラがダメならレビンでも再販してくれ
283 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 12:12:13.63 ID:GWjmEDFV0
トヨタ車はなんでいつも腰高なの?
やすいならほしいかも
285 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 12:13:47.17 ID:2lHbIKOB0
かっこいいけど、安いオモロイ小さいって86のキモは全くないよな
試乗はしてみたい
>>261 なんだAT免許しか持ってないゆとりか
お前はつまらんカッペだな
287 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 12:14:42.97 ID:FZX7Gq6V0
>>236 車が女みたいなもん
ってのが二昔前の感覚で、リアル女のために車を選ぶってのは一昔前のバブル思考かと
288 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 12:15:25.74 ID:NxMQTafa0
これでコンバチ出さなかな、電動ハードトップの
そしたらちょっと欲しいかも、出来たら乗り出し350以内で
289 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/22(金) 12:15:29.91 ID:qbif1OO10
>>271 これにのる水平対向は少しロングストローク化してた気がする
顔がエセGT-RとエセLFAじゃねえか…
FT-86コンセプトに戻せよ
ぶつけたら修理代高くなりそうだ
中古の86でいいや
293 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 12:18:09.49 ID:Ulj9tiwr0
>>286 大都会なめとんか
だいたいAT限定とか1万しか安くならんだろうが
ストップアンドゴーばかりのこんな世の中でMT絶対信仰のおっさんがでかいツラしてないで働け
前面開口部をもうちょっとどうにかしてほしい
295 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 12:18:31.47 ID:RKOVp/wu0
だるまセリカの再来や
1500ccの85を用意してほしい。
170万円ぐらいで頼む
297 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 12:19:46.87 ID:qL1DEDj40
男でAT限定って都市伝説だろ
298 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 12:20:01.65 ID:IUF27rXg0
299 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 12:20:09.02 ID:nLuRmp260
今回のすこぶる評判よいね。
>>291 これは古臭かった。今度のはモダンだわ。
F-86くらい口を開けてくれ
>>172 ドリフト馬鹿のせいでイメージ最悪だから
302 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/04/22(金) 12:22:50.11 ID:1z1fOykCO
>>293 ストップアンドゴーばかりなのは都市部だけだぞ。
北海道でも行ってみな、車なんか一台も走ってなくて地平線まで見える道路沢山あるから。
女受けならハリアーがいいぜ。マジで。
だんだん盛られてきて最初のコンセプトから外れてきたな、余裕で300万超えるだろ、ニュースープラとしてだせよ
306 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 12:23:35.10 ID:Ulj9tiwr0
307 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/04/22(金) 12:23:38.10 ID:E9EGFS1H0
ちょっとした気に入らない所見つけて「いらん」ってお前らホント買う買う詐欺師だなw
308 :
名無しさん@涙目です。:2011/04/22(金) 12:23:58.72 ID:4LdqvtEW0
スバルの水平対向にマツダのアホ顔を付けてトヨタで売る車だな
309 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 12:24:00.64 ID:J8KnFVYW0
>>291 市場の反応をみて市販に近づけていくのがコンセプトカーの仕事ですからね
>>105 ガヤルドっつーかムルシエラゴだけど、半年も乗らずに売っぱらったわw
一度は所有したいと思って買ったけどあれはいつか事故ると思ったww
>>303 いろんな道走ってるけど、昼間に前後気にしないで自分の好きなように走れるのは北海道だけだった。
東北や九州ですら前後に車がいる。
312 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 12:25:33.84 ID:nLuRmp260
欧米メーカーのスポーツカーデザインが懐古主義に走る中
日本メーカーは未来だけ意識してかっこよすぎ。支離滅裂だったのがやっとまとまってきた感がある。
313 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 12:25:36.02 ID:ptfLL/b80
160万くらいで
314 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/04/22(金) 12:25:49.15 ID:S1LYLcBr0
>246
FRでスイスポより安くしろとか無茶だわ
これはもう別の車だな
幅デカすぎ
1750mm以下にしろ
317 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 (catv?):2011/04/22(金) 12:26:19.80 ID:A5k7nVSV0
16年前のSW20が壊れたら買う
318 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 12:26:35.66 ID:IUF27rXg0
>>237 トヨタマークはずしてくれたらいいんだけどなあ
なんならレクサスマークつけてくれ
319 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 12:26:36.25 ID:erVQEIyJ0
子供も大きくなったし、また速そうな車に乗りたい
消費税上がる前に早く出せや
320 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 12:27:29.52 ID:pBC0Kvoi0
一つ前のコンセプトはシトロエンのDS3っぽいガキ臭さでがっかりしたけど、
だいぶんマシになった。やっぱり車はフェンダーの形が重要だわ。
国産車のデザイナーはグリルやライト周りだけゴテゴテと飾る方向そろそろやめたほうがいい
321 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/22(金) 12:27:43.04 ID:AfrJC2X50
全然小型じゃないなw
322 :
【東電 85.7 %】 (東日本):2011/04/22(金) 12:27:53.45 ID:042L5F4R0
A-7くらい口を開けてくれ
買う事はないけどかっこいいな
324 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 12:28:00.18 ID:CTaDn+mR0
>>293 誰も突っ込んでくれないからって、自分で大都会ネタ言っちゃいかんだろ?
325 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/22(金) 12:28:08.24 ID:2kBdc4D70
こんなにカッコよかったっけ?って思ったら
練り直してやがるのか
んで市販されるのはダサイ方と
>>311 北東北、特に下北辺りは前後に車いないぞ。
九州なら阿蘇周辺もガラガラの道が多い。
トヨタにしては頑張った方だろ 金あれば欲しいが、これから景気悪くなりそうだからなぁ
昨日TVで観たら意外に格好いい
特にサイド、Cピラー辺りがよかった
200万以内なら売れそう
329 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 12:29:19.14 ID:94ISD0sq0
顔が<ヽ`д´>
車重、重そうだな
トヨタのスポーツって事故ったときのイメージがなぁ…
れくさすだっけ?BMとぶつかってテストドライバー死んだニュースだっけ?あれが記憶から離れない
ライトちょっとあってない
332 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 12:29:40.99 ID:Jyz4acgB0
なんで今のクルマは全部目がグレてるの? 新型コペンというウワサのクルマも目がグレてるけど
コペンはぜったい丸い目だろ アホみたいな顔だろ 吊目やめろ
リアとスタイルが格好良くなったな
フロントは小細工使わずスープラモドキにしなよ
334 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 12:30:01.05 ID:RKOVp/wu0
86の名前使うなよ
スープラでいいだろ
>>233 ベントレーオススメ
外装も内装もオーラが半端ねーぞ
337 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 12:30:47.76 ID:nLuRmp260
338 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/04/22(金) 12:31:12.47 ID:tTNWwP1fP
かっこいいなこれでボクサーエンジンなんだろ?値段次第で売れそう
339 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 12:31:14.52 ID:Fn0tjLvP0
昴のエンジンかよ
340 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 12:31:35.25 ID:Ulj9tiwr0
フロントはどう見てもプリウスだな
やっぱオサレさんの私はポロにでもしちゃおっかなー
>>266 画像のはロードカーだったはず
ナンバー取れるのかな?
342 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 12:31:41.27 ID:x7/5S44K0
とても下品で素敵です
343 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 12:31:45.21 ID:IUF27rXg0
>>304 SUVなんか機能性だけだろ
全然かっこよくないわ
モテない
344 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 12:31:53.84 ID:ZClwRDpK0
>>298 > ベンベー女ウケ最強っしょ!
きょうびは車でどうとかは本当に関係無い。
その意味では好きな車を買える時代でもある。
高級外車がモテるってのは「オゴってくれそう」とか「いい店を
知ってそう」って期待感なので、無理して買うならハードルを
上げるだけ。ま、それが自然、あるいはターゲットがキャバ穣
なら大吉だろうけどね。
>>336 コンチネンタルGT格好いいよな 確かに寄せ付けないオーラあるわ
346 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 12:32:27.69 ID:pV+IYMhm0
シーケンシャルMTなら即買う
>>318 ロッテリアのエンブレム付けてどうするんだ?
348 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 12:32:43.94 ID:erVQEIyJ0
>水平対向エンジンに、筒内直接噴射とポート噴射を併用するトヨタのD-4Sを採用
直噴か、あまりいいイメージ無いけど大丈夫かよ
アルファ156だかみたいな3連6灯のほうが似合いそう
350 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 12:32:58.56 ID:R1FJErHL0
デザインそのままでいいから
AE86をもう一回復刻しろよ
それでいいよもう
今の成金ってベントレーとかアストンとかアウディが人気だよな
ベンツとかBMWとかちょっと昔のイメージ
352 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 12:33:42.11 ID:IUF27rXg0
353 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 12:33:48.66 ID:Ulj9tiwr0
>>343 女のSUV好きは異常
ギロッポンのケバいチャンネーだけじゃなくて
そこそこしっかりしたお嬢様でも車とポコチンはデカイのがお好きなようで
>>341 ル・マンに出る車は全てナンバーと車検取れるのが必須じゃなかったっけ?
355 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 12:34:26.75 ID:nLuRmp260
今の女はどんだけ楽に乗れるかで好きか判断するんだよ
356 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/04/22(金) 12:34:31.30 ID:tTNWwP1fP
357 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 12:34:47.25 ID:JW/LUl6FP
4WD化してWRC出ろ、GT300には当然出るだろうし
358 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/04/22(金) 12:34:56.75 ID:tTNWwP1fP
359 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 12:35:33.74 ID:+g+XQJnZ0
吊り目にすればカッコイイとか思ってる風潮にFACKだね
360 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 12:36:09.69 ID:JW/LUl6FP
前が○灯じゃなくなってる
あれが良かったのに
四駆の軽トラック運転してたほうが楽しそうだw
最近の車はマグロの女と同じ
もっと喘ぐようないろっぽい車作れよ
>>352 親の遺産が3億も入る人間が何言ってんだよw
3億もあればヴェイロンですら買えるぞ
365 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 12:38:17.01 ID:14I1KKaD0
車内セックルできないじゃん
366 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/22(金) 12:38:17.33 ID:cV1crX/e0
おいおい、トヨタのくせに
かっこいいじゃねーかww
367 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 12:38:22.12 ID:pBC0Kvoi0
>>352 ウソに思えるほどお前にとっては非現実的なことなのか?
368 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 12:38:51.00 ID:c8Pm2jfD0
369 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 12:38:53.57 ID:3NOql6vr0
どうせ込みこみで300万超くらい行っちゃうんだろ
最初は欲しかったけど、段々と上がって行く予想値段に手が遠のく…
結局貧乏人には手が届かん車って事だな
370 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 12:39:06.76 ID:erVQEIyJ0
>>362 鹿児島人ならそうかもな
舗装路も火山灰で雪道並みのテクニック要求されるんだろ?
かっこいいけど86ならチープな感じが欲しかった
372 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 12:40:15.10 ID:relG09dB0
2リッターのスポーツカーには重厚感を出すよりも、
シャープで軽量な印象のデザインにした方が良いと思うんだけどなぁ。
どう見ても初代ハチロクとはイメージがかけ離れすぎている・・
>>370 お前軽トラの楽しさを舐めたらいかんぞ
伊達にミッドシップじゃない
375 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/04/22(金) 12:40:34.43 ID:cnG+ld7+P
何度見てもかっこ悪いな。
しかしもうライトウェイトってのは無理なのかな。
それならそれでハチロクなんて名前使わなけりゃいいのに。
376 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 12:41:16.10 ID:erVQEIyJ0
>>374 我が家にサンバー軽トラあるぜ
疲れるだけで楽しくは無い
>>343 そーか?
大人が5人乗れて荷物も入る車だったらミニバンなんかよりずっとカッコいいと思うが
まあ個人の主観だからなんとも言えないけど、使い勝手が悪くても俺はSUVのデザインはカッコいいの多いと思う
378 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 12:41:41.08 ID:iCyYn4gn0
>>368 F355オススメ
中古なら何とか買えるしフェラーリという感じがする
380 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 12:42:10.81 ID:JW/LUl6FP
86ってよりセリカっぽい、ぜひGT-FOURも出してくれ
381 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/22(金) 12:43:33.01 ID:2x7LK1Y0O
これはなかなかの仕上がり
382 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 12:43:37.16 ID:NxMQTafa0
程度極上で瀬戸内海横断出来る状態のアンフィレンジャーが欲しい
383 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 12:43:50.70 ID:Ulj9tiwr0
>>377 いや、カッコ悪いだろ
だいたい日本のどこにSUVのニーズがあるってんだ
女はデカイのが好きそれだけ
384 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 12:44:44.72 ID:pBC0Kvoi0
お前ら買う金もないくせに文句ばっかり言ってんじゃねーよ
386 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/04/22(金) 12:45:50.62 ID:MvtNSDN2O
(`Д´)
>>347 ロッテリアのエンブレムが着くだけで、マークXが300万高くなるんだから
多分プラチナかなんかでロッテリアマークが出来てるんだろう
388 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 12:46:34.16 ID:hT+iVFqI0
こんなもんタダでもいらねえよな!
>>383 だから俺みたいにミニバンのデザインが好きじゃない奴が買うんじゃない?
荷物も人もそこそこ乗るし
車高が高いと運転が楽っていうのもあるぞ
んでお前がカッコいいと思う車はなに?
390 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 12:47:12.12 ID:Jyz4acgB0
今の時代に高いスポーツカーなんか出して何台売れるってゆーのよ
トヨタ潰れたな ヒュンダイに喰われるよ
ID:Ulj9tiwr0
色々と無知過ぎ
中学生か?
392 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/04/22(金) 12:47:27.82 ID:FMVLZ/uz0
>>4 ( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ
393 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 12:47:36.69 ID:Ulj9tiwr0
>>384 車って乗り込めば乗り込むほど小さいほうが良いと思うようになると思うけどな
エンジンも高回転域の気持ちよさじゃなくて発進トルク域のスムーズさ
足回りとブレーキは強化したいところ
394 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 12:48:12.31 ID:pBC0Kvoi0
なるほど
395 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/04/22(金) 12:48:38.92 ID:AM+rSIF10
これを日本で売れよ
>>368 ¥ASKばっかりで
客の足元見ようとしてるのが見え見えで嫌だな
397 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/04/22(金) 12:48:51.76 ID:1dSg5AU10
濃厚に立ち込めるマツダ臭
398 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 12:50:08.95 ID:pBC0Kvoi0
この車は値段次第では売れるだろうな
特に北米で売れそう
399 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 12:50:22.63 ID:Ulj9tiwr0
>>389 日本の道路でSUVとかないない
車高が高いってタイヤでかいだけやん
その相殺に小回り効かない立体駐車場ヤバい
理想な車はインサイトかな
>>391 どこらへんがどういう風に無知なのか説明してもらおうか小僧
アメリカだとこれでも小型なのかな
401 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 12:50:58.42 ID:erVQEIyJ0
200馬力でいいから200万前半で売れ
300万辺りならハイブリッド車買うわ
404 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/22(金) 12:52:02.10 ID:cV1crX/e0
かっけーわ
欲しいけど金ない
2ペダルデュアルクラッチミッションなら欲しい。3ペダルMTはオワコン。
407 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 12:53:04.56 ID:erVQEIyJ0
>>400 3ナンバーのST202セリカを宣伝してたデニスホッパー曰く、ちっちゃくていいね だった
もはや、FRFF論争もATMT論争も日の丸君が代論争と同じレベルになってるな。
409 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/22(金) 12:53:57.92 ID:aCMFiocr0
マツダかと思ったww
410 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/04/22(金) 12:54:02.70 ID:FMVLZ/uz0
ID:Ulj9tiwr0みたいに走りを否定してる人がいるけど何でこのスレ開いたんだろうな?
走りが楽しい車を作ってターゲットはそれが好きな人向けだけに作ってる
燃費ならマーチとかの日産車は悪くない
412 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/22(金) 12:55:23.45 ID:kFfwuZbS0
サイオンからか
スポーツカーっぽくカスタム出来るカローラみたいなのどうすんの?
413 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 12:55:37.91 ID:erVQEIyJ0
買った人の多くが3年以内に手放すっぽいインサイトだけは無いな〜
414 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 12:55:55.59 ID:X+V5kjIn0
415 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 12:56:14.03 ID:pBC0Kvoi0
世の中にインサイトが良い車と思ってる人がいたとしても
それはおかしいことではない、ってことだ
416 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 12:57:10.59 ID:Ulj9tiwr0
>>411 家族もちとか荷物常にパンパンとかだとあれだか
一人ないしは二人乗りで荷物なんかめったに積まないなら
インサイトぐらいの大きさがいい
あれでも少しでかいぐらいだ
ハイブリッドとかいらんから1600ぐらいのエンジンでお安くしてくれれば
5年ローンで買うわ
うおおおお乗ってみたい!
418 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/22(金) 12:57:59.96 ID:2jKRwHw70
これは結構マトモに見えるな・・・w。
419 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/04/22(金) 12:58:05.15 ID:FMVLZ/uz0
ID:Ulj9tiwr0は岡山か。大都会じゃ走りの楽しさは解らないか
スバルのゴミエンジンだから却下
せめてトヨタのGRエンジン載せろ
何なら1G-GTEでもいい
421 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 13:00:30.27 ID:Ulj9tiwr0
>>419 別に走りを否定なんぞしていないが。。。
走りの意味の方向性が違うだけだが。。。
昭和時代の走り屋気取って鹿を轢いてしまわんように気をつけや
422 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 13:01:15.56 ID:2lHbIKOB0
FR-Sって名前決まってんのに全然定着しないなw
423 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 13:01:30.42 ID:M0nNPHvS0
いまじゃロードスターがFRスポーツ車の中じゃ安い部類だもんなぁ。
まぁ、運転楽しみたきゃ、お前らバイク乗れ。50ccからスポーツ、
時速20kmからスポーツ、サーキット行って130万円の1000ccのSS
走らせれば時速200km以上で当たり前にスポーツだぞ。
結構好きだな
ヤマハに小さいV6あるだろ
あれを積めばいいのに
427 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 13:02:46.83 ID:Ulj9tiwr0
>>423 夏暑いし冬寒いし雨が降ったら絶望の底に叩き落されそうだからイヤです
428 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 13:03:54.44 ID:erVQEIyJ0
>>426 20年くらい前に三菱ミラージュが1500ccV6とかの変態キチガイエンジン積んでたの思い出した
429 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 13:03:59.14 ID:Ulj9tiwr0
>>424 自分の意見に賛同できないとウザがると昭和のおっさん忍耐力なさ杉ワロタ
バブル世代は世の中の癌ですな
>>423 排気音の ビーーーー。はヤダ ( ̄^ ̄)
せめて、ドコドコドコがいい。
>>419 DQN車がカッコええが!とか言う40年遅れの概念がバリバリ現役の大都会では
それ以外に目を向けているだけでも進化したほうだ。
彼はまだ2足歩行を始めたばかりだから、長い目で見てやらないと。
432 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/04/22(金) 13:04:24.37 ID:FMVLZ/uz0
>>421 ああそうするよ
大都会岡山の大変さはわかんないから
アメリカでデカイ車が好まれるのは道が広いからじゃなくて
単純にデカイ車が好きだからなんだよな。
ハワイなんか大して道は広くないのにトヨタのタンドラだの日産のタイタンだの
馬鹿みたいにでかいSUVだらけ。
スポーツカーもライトウェイト系は人気がない。
コンセプトですら中途半端でダサい
それがトヨタなんだよね
マツダかと思った
>>399 あーインサイトか
好きな奴は好きだけど多分お前が思ってる以上にインサイトよりもSUVの方がかっけーと思う奴の方が男女問わず多いと思うぞww
因みに家族持ちで荷物バンバン積む俺が乗るとしたら何がいいと思うのよ?
437 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 13:06:33.05 ID:9uMUl0Ku0
インサイトよりCRZだろ
あれは超絶センスいい
439 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 13:07:52.22 ID:M0nNPHvS0
>>430 うちのは低回転から、
ブモガチャブモガチャ (ギアチェンジサボってる大型バス)
ブブブんブブブんブブブ (幹線道路のトラック)
ブブゥゥゥン (カローラ系のディーゼルっぽい)
ビーーーーー (アイドル中のレーサーっぽい)
ピーーーーーーーーーっ (うるさい)
こんな感じだw
どこどこなら大型ツインか中型以上の単気筒だな。
250ccのXLXなんか下手な1200ccH-Dよりも迫力あったぞ。
(うるさいだけともいう)
>>423 バイクはバイクの良さがあるな。
あれは非常に精神的に健康的な乗り物だ。
まぁ俺はバイクでもクルマでもエンジンが付いててタイヤが付いてれば何でも好きだけど。
トヨタのいつもの女性向き車だな
442 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/04/22(金) 13:09:51.70 ID:3ajAHBp7O
>>438 見た目はスポーツカー
中身はエコカー
これからの自動車環境には少なからず需要あるわな
トヨタの車ってTopGearで褒められたことあったっけ
情弱向けでしょ基本
>>192 お前みたいな女々しいオカマ野郎の存在が糞マンコを増長させる原因なんだ
日本を潰したくないんなら女に媚びるのをやめろ
445 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 13:10:16.94 ID:Ulj9tiwr0
>>436 インサイトじゃなかったCR-Zだった
デカい車にゃ興味がないからわからん
ただ街中でババアがしたり顔でテラノとかで買い物に来ると
アホじゃねーのか腐れマンコと思う
>>446 ハイラックスって何?
名前からしてクソだせえな
448 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 13:11:10.03 ID:+CUloQlV0
>>436 家族構成にもよるが
4人家族ならレガシィワゴンアイサイト付きがいいぞ
449 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 13:11:54.86 ID:Ulj9tiwr0
>>438 そうそうCR-Zだよ
あれを1600エンジンで安く出せばナウなヤングに馬鹿ウケだと思うのよ
一応、リアシートフルフラットになるからコンセプトであるカーセックスの遺伝子も受継いでいる
450 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 13:11:56.83 ID:Jyz4acgB0
CRZはかっこいいね お尻がキュッと締まって上向いてるやつね
451 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 13:12:07.33 ID:M0nNPHvS0
>440
まぁどっちも楽しいよね。
俺はトラック乗りたい。
友達の引越しで100kmくらいだけ軽トラに乗ったことがあるけど、
あのポジションは面白いね。バイクの方が長いから、目視できる
範囲が狭いのはちょっと苦手だったけど。
低い自動車みたいに、シートに肩固定じゃない前提のポジション
が新鮮だった。
ハイラックスってピックアップトラックかw
453 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 13:12:31.00 ID:+CUloQlV0
>>446 どんなにめちゃくちゃにしても走る丈夫さヤベェwwwwとかそんなほめ方じゃなかったっけ?
454 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/04/22(金) 13:13:18.47 ID:tKWkPtF70
走る棺桶の異名をもつCR-Zの復活か
455 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 13:13:24.94 ID:C9iWD94G0
>>449 CR-ZもCR-Xもそんなコンセプトねえよ
456 :
[―{}@{}@{}-] .(兵庫県):2011/04/22(金) 13:13:27.56 ID:+AhvMmdiP
え?
ニダーカーじゃん
死ねよ
457 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 13:13:32.97 ID:M0nNPHvS0
>>443 あの番組結構偏っているじゃねーかw
とりあえずスズキはぶつけてもいいみたいな位置づけだったw
CRZのメーター起動画面がむちゃくちゃカッコイイ
460 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/04/22(金) 13:13:59.95 ID:ZZkPh5no0
>>446 TopGear ハイラックスでググッてみ
笑えるから
>>446 旧型インプとランエボとGT-Rと旧型シビックRとカブは褒められてた気が
463 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/04/22(金) 13:14:27.27 ID:gHhPSwt10
ああ日本だとおっさんも買わないから
アメリカのみにしたのかw
464 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 13:14:53.18 ID:Ulj9tiwr0
465 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/04/22(金) 13:15:01.18 ID:tKWkPtF70
一番褒められてたのはマツダのロードスターだろ
>>447 ハイラックスも知らん奴が車を語っちゃうとかw
このスレ免許持ってない工房厨房臭が半端無いんだが。
そう言ったのがスポーツカーに興味を持つのは悪いことではないがな。
469 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/04/22(金) 13:17:17.07 ID:FMVLZ/uz0
>>466 俺基本的にスポーツカーの知識しかないから
ピックアップトラックの良し悪しなんてどうでもいいし
アメリカのおっさんが乗るもんだろあれ
471 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 13:17:44.65 ID:M0nNPHvS0
バイクのりとして自動車が羨ましいのは、部品の共通化が
徹底していること。ホイールも鉄ホイールなら各サイズが
安く入手できて交換も楽。
バイクはバイクで、車種ごとにメンテ方法も部品も違うのが困る。
趣味でやろうとすると一台数十年乗ることになる。
バイクはバイクで突出した性格を演出しないと売れないのかも
しれないけど。
丈夫で長持ちするがウリのカブもスポークホイールだものなぁ。
スズキのほうが鉄ホイール使っているだけあってビジバイは
長く乗れそうだけど、スズキはスズキで営業が弱いのが泣き所。
>>443 自分で乗って判断しろやクソ情弱。
EUと日本じゃ車の使い方が違うのも分からんか池沼
>>451 ポジションバラバラでしんどいぞトラックは
474 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 13:18:30.51 ID:pBC0Kvoi0
>>443 まあTGの意見そのまま妄信するのもかなりの情弱だと思うけどな
475 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 13:18:44.05 ID:Jyz4acgB0
>>467 たこメーターしかねーじゃねーか スピードはどうやって判断するんだよ
トヨタかダイハツのハッチバックで150万で買えるコンパクトスポーツカーはどうした。
480 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 13:21:00.88 ID:Ulj9tiwr0
>>474 スポンサーマネーに金玉握られて言いたいことも言えない日本マスコミの意見よりは参考になると思うけどね
482 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 13:21:29.48 ID:C9iWD94G0
>>475 真ん中のデジタル表示がスピードメーター
>>443 あの番組はバラエティー番組として捉えたほうがいいぞ
最近のニダー顔デザインの流行はつまらんな ガキ臭いし
>>467 ディーラーってこんな奴ばっか、でかい面してすげー原辰。
>>483 バラエティ要素多いけど
評価はガチだよね
日本であんだけガチで物言える人って居るのかな?
487 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 13:22:59.54 ID:o8VsglaM0
>>467 青い稲妻が♪
ふぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああ
488 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 13:24:18.73 ID:TnifgSBz0
>>352 からくりを教えてやるよ。
15年前社会人になった。
元々友達少ない上無趣味。
年収は280万くらいからスタート。
家には毎月10万入れてる。その他外食費等が月3万。差し引き毎年約120万の貯金。
それが5年で600万。
生活は全く変わらず平均で年収330万くらいがさらに5年くらい続いて貯金が1500万。
さらに年収380万平均で同じ生活を5年。貯金が約2600万。
どうだ?平均以下の年収でも友達も嫁もいなければイタ車くらい買えるんだよ。さびしいけどな。
>>488 維持できないだろ、定期点検で100万かかるんだぜ
ゆとりはアクセルは進むだと思ってる
491 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 13:26:38.88 ID:1C0B+/kx0
いいな jp版買うか
でもPでリップ摺りそうだからハイドロ付けてくんね
だっせー
ミニ四駆のデザインからやり直せ
>>489 前回68万だったよ。
乗り方とディーラー次第じゃないの?
月1〜2回しか乗らないし。っつーか乗れないし。
毎日電車で会社と家の往復する日々、たまの休みの気合のあるときにしか乗らないし乗れないし乗る気にもなれん。
眺めるだけで満足さ。助手席に座る人もいないしね。
494 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 13:28:25.20 ID:0Rvzaol00
>>488 お前さ…
もうちょっとマシな嘘つけよ…
495 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 13:28:52.32 ID:CTaDn+mR0
496 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 13:29:23.43 ID:cewXcXTp0
498 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/22(金) 13:29:45.95 ID:LIjYf1IQ0
>全幅:1816mm
>全幅:1816mm
ニダーやん
トヨタって最初のコンセプト保てないよな
コンパクトで150万位ってのはどこ行ったんだか
502 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/04/22(金) 13:32:36.80 ID:2qxo+KZHO
この車体サイズと価格で、FRスポーツを出すこと自体は正しい。
だが、FTの半分の値段から買える入門機こそ、このジャンルを枯らさないように早急に作られるべきで、本来ハチロクの名はそいつに冠すべきではなかったか。
エントリーユーザーやライトユーザーを軽く見て中・小型モデルを疎かにした結果、製品が30年前の2割以下しか売れなくなった、バイク業界の轍を踏んではいけない。
>>498 それを考えるとCRZもアリかなと
格好だけだけどね。燃費もそこそこだし
505 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 13:36:14.31 ID:Ulj9tiwr0
>>502 いや欧米市場重視の結果だろ
日本のような小さな市場で売れようが売れまいが大勢に影響ない
それが証拠に自分とこの組立工を車も買えないような賃金でこき使ってる
フォードさんも草葉の陰でワロトルで
車は格好だろ
格好つけるためのものじゃん現代日本では
507 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 13:39:58.01 ID:kwetPM4i0
>>169 昔は深夜のバイパスで、
信号待ちしてるとき隣にスポーツタイプの車が止まると
アクセルを踏んでエンジンをブンブンと鳴らす。
すると向こうもブンブンと返してくるからそれが信号グランプリの開始の合図。
なにもかも懐かしい。
508 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 13:40:23.48 ID:zcVKfL0b0
スープラっぽいw
510 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 13:41:27.72 ID:Ulj9tiwr0
>>507 ええ歳こいて行動でF1ごっこはやめてください
周りの人間引いてます
511 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 13:42:28.93 ID:pBC0Kvoi0
>>481 どっから日本のマスコミの話がでてくんの
>>507 あったな
んでバイパス降りる時にクラクション鳴らして挨拶
514 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 13:43:18.60 ID:GscYRPH+0
>>443 北極点目指す際に選んだのはトヨタ車。
その事実はどんな言葉よりも明確に語っていると思うが。
つかあの番組で殿堂入りしてるボロボロの車があるじゃまいか。
60〜70年代あたりのトラッドなデザインのスポーツカーってでないもんかね。
最近のはガンダムみたいな見た目のクルマしかない。特にスバルとか三菱とか。
その点アルファロメオとかアストンマーティンはうまくやってると思う。
516 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 13:45:05.89 ID:+U8nJB9s0
>>509 貧乏人には理解出来ないだろうけど
まっとうな収入ある人間の感覚としてはそれが事実
518 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 13:45:50.39 ID:kwetPM4i0
>>510 当時はセリカ2000GTやスカイライン2000GTーXでもグロスで130馬力しかなかったんだよ
可愛いもんだ
519 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/22(金) 13:46:03.71 ID:853nANFI0
えらい下品な顔になったな
>>496 つーかここまでやって吊り下げかよペダル
521 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 13:47:27.86 ID:kwetPM4i0
>>512 本当のことだよ
今から30年ぐらいまえの大宮バイパスだけど
522 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 13:48:01.69 ID:mwMzLjTZ0
>>467 なんかアニメでデブキャラ演じてそうな声
524 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 13:48:40.11 ID:SEg9w7fC0
>>62 チェーン巻くから、と聞いた事がある
先代エルグランドなんかは結構隙間無くてよかったね
525 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 13:48:58.42 ID:kwetPM4i0
>>523 名古屋が異常なのかな?
レクサスとか高級外車とかコスパ悪いのばっかだぞ
意外といいじゃん
528 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 13:50:33.51 ID:EtJ38nMg0
赤い
彗星
きつね
全幅がスープラやNSXよりでかい車が小型スポーツ…?
530 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/04/22(金) 13:52:08.54 ID:cKW/urVo0
何年間売るんだ?20秒で飽きるデザインで。
>>524 先代エルグランドはデビューしてすぐ買ったけど、あれは荷物積みやすいのも売りだったからな。
ディーラーでベビーカーをドヤ顔で乗せてみせられてカミさんのゴーサインが出た。
532 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 13:52:38.52 ID:CTaDn+mR0
533 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/04/22(金) 13:52:45.09 ID:lVl1D5iZ0
これを400万円台で5年前に売り出してたら神企業になれたのにな
格好は良いが初期のコンセプト無視、間延びし過ぎ、低価格無理の3拍子だろ
>>524 ボタン一つで車高調整とか今の技術でも無理なの?
536 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 13:55:29.88 ID:+CUloQlV0
537 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 13:55:42.36 ID:wB/n80x00
ニダ━━━━━━<丶`∀´>━━━━━━!!!!
86って付いてるけど、車格が1.5ランクくらい上がってる。
86っていうよりスープラの方に近い。
期待してたのとなんか違うorz
539 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/04/22(金) 13:56:05.56 ID:6i93vBuv0
お前ら否定ばっかだな
たまにはいい所見つけて言ってみろよ
540 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 13:56:06.82 ID:kwetPM4i0
>>535 そういう車はあるけど、
重くなるから、スポーツカーにはつけないね
541 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/04/22(金) 13:56:55.01 ID:lVl1D5iZ0
>>532 むちゃくちゃ多いよな
休日なんか信号待ちしてるのが一割ぐらいポルシェのときあるぞw
543 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 13:58:21.77 ID:Ulj9tiwr0
やっぱCRーZええなあ
1600エンジン載せてαに近い装備で200万で出さへんかなあ
545 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 14:01:22.59 ID:qyAq2VWk0
たかがスポーツカー一台リリースするのに
どんだけ引っ張りゃ気が済むんだよくそが
これは買いだろ
300万前後なら真剣に買う
547 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/22(金) 14:02:18.87 ID:p6Fs0iE80
>>467 初代プレリュードのメーターがそんな感じだったな
なんかスタイルが一気に日産臭くなったな
>>542お前ほんとは免許も持ってない貧乏ニートだろ
全幅1800oの全高1200oて…相当お高いんでしょう?
電動トップなら全力でローン組むレベル
チョロQでいいや
これ3L級エンジン載せてGTにすればいいのに
>>194 クラッチついてるよ。知らないの?
>>535 止まっている時は車高が低く、走る時は車高が上がる、そんな機能が大昔のシトロエンにありました
555 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 14:07:51.13 ID:pU9STNcy0
CRZと言い、こいつと言い
最近のスポーツモデルは、フロントにでっかい口みたいな
吸入部分を開けるのが流行ってんのか?
CRZのがHVだしいいかな
これのHVモデルが出るならちょっと欲しい
しかし、今時ガス車なんて誰得なんだよw
HV一択だろw
556 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 14:11:16.30 ID:Ulj9tiwr0
> メインターゲットは40〜50代の男性。つまり80年代の若いころに、かつての「ハチロク」に乗っていた、あるいは憧れていた人々だ。
> 気になる価格だが、誰もが現実的に買える価格を実現したいとのこと。「83年発売のハチロクが150万〜160万円くらい。
>そのころの大卒初任給と、今の初任給の比率くらいの値段で出したいですね」(多田氏)という。
>政府や経団連の調査によると83年の大卒初任給が13万2200円、09年が20万 8300円だから、ざっと1.58倍。つまり240万〜250万円くらいという計算になる。
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091023/1029817/?P=4 んなおっさんがこんなもの買うわけがないし、
そんな値段で売れるわけがないでしょうに・・・
558 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/04/22(金) 14:12:13.41 ID:cViFwTF50
早く出て来い
俺のGC8でぶち抜いてやるから
やだ・・かっこいい!!
560 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 14:15:57.48 ID:cewXcXTp0
561 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 14:16:18.34 ID:5nQD0hR10
こんだけデカくて2Lか・・
スカイラインが33になった時みたいに全然走らないんだろうな。
んで、楽勝で300万以上というコストパフォーマンスの悪さ
562 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 14:16:21.28 ID:Awi8Iap60
2500はありそう
563 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 14:17:48.56 ID:C9iWD94G0
>>561 たぶんNAとターボの両方出してくると思われ
180万切るくらいでださないと。
アホか
スバル版STI仕様がたのしみだな。
Z34買うわ
ツーか和歌山のクソ土人が偉そうにレスしてんじゃねえよゴミ
569 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 14:25:26.41 ID:BosdV9m60
>>521 あったねーそんなの。
Rのエンブレム外したザウルス仕様の32に乗ってたけど、タイプMと間違われて
良く70辺りに挑まれたわ。
まぁチギってやったが良い思い出だわ。
東八道路とかその辺り。
570 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 14:26:59.61 ID:5nQD0hR10
>>557 んだな。
だいたい今の車の一番の購買層は家族持ちで1BOXというのが当たり前。
独身層はまったく買わなくなったりコスパの高いRVSUVに流れてる状況。
この状況で質感もままならない300万の2Lスポーツに手を出すなんて情弱の極み。
この点では日産のマーケはズバリ的中させている。
スカイライン・Zの購買層を一気に上の世代向けにして400万でも質感の高さをウリにする。
反面、エクストレイルで確認出来た若手購買層にコスパの良いデュアリスとジュークで勝負。
家族持ちにはセレナ・エルグランドを用意。
まぁホンダが一番自滅しているけどな。
ありゃアリ地獄レベルw
EJ20ってもういい加減飽きただろ
スバル車乗ったことないならいいかもしれんが
>>561 33は25DETが基本だろ
NAモデル買ったやつがアホなだけ
とかいいうけど
CR-Zって2万台くらい売れてんだぜ。
大成功じゃね?
ホンダの迷走っぷりはガチ
575 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 14:30:54.39 ID:cewXcXTp0
FT-86なんて初期に買ったら街中では「ほう」って感じで注目浴びちゃうけど、
峠なんていったらビンビンに煽られまくって恥かくだろうな 元祖ハチロクなんて本気でリアにピタっと付かれるぞ
そんで焦ってハンドルミスって崖から落ちて死ぬぞ!
TopGearの評価に異常に信頼を置いてる人多くねw
あれ番組としておもしろいから見てるけど
同じ車種でも前と今回で評価違ったりして焦るw
あと事故が多い車は車両保険めっちゃ高いよ
>>576 日本で言うとあれビデオOPTION枠だよな。
579 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/22(金) 14:37:36.62 ID:sjYtel010
>>575 ハチロクなんてもう走っとらんでしょ
最近じゃサーキットでしか見ないわ
あれマジでボディが腐るし
>>579 未だに俺くらいの団塊Jr.なんか丁寧に乗ってるよ
感心する
今はドライブで夜景を見に正丸峠や大垂水峠いくけど速い奴は恐ろしく速い
582 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/22(金) 14:41:35.27 ID:VGH2zm4j0
>>575 前、古い車と最新の車比較した記事があったけど
乗り心地は空荷の2tトラック
加速はオーリスといい勝負
ハンドリングは軽並
ブレーキフィールはハイエース並
とか散々だったよ、昔の色んなスポーツカーと比較してな
古い車なんて結局古いなりの性能しか無い、そりゃ改造してれば別だが
583 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 14:45:28.47 ID:bCokKfs20
>>571 いくらなんでもFB積んでくるだろ?
今さらEJはないわ。
>>582 ノーマルで峠走ってる86なんて見ないけどな
俺もEP71で走ってる頃はよく86とやりあった
下りは遅くて上りが速いR32GTRとかスープラがダメダメ
S13も速い奴とハッタリは結構分かれてたよ
585 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 14:45:50.61 ID:tN9w5Gws0
こんな怖い顔の86なんて・・・
カローラ臭少しは入れろよ
やっぱりRX-8っぽいな
587 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 14:48:36.60 ID:bkGj0ObQ0
こういうスポーツタイプの車買ったところで
国道ですら制限50kmの日本のどこを走るんだよ
588 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 14:49:06.39 ID:C9iWD94G0
EP71やハチロクは軽いしな
ひっぱり出してきて狭い峠なら余裕で勝てる自信ある
関係ないけど箱根なんかじゃ一番速いのがインプやランエボだったりする
590 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/04/22(金) 14:50:21.41 ID:jpUih/s+0
メルセデスのコンセプトAクラス見た?すげーかっちょいいぞ
メルセデスってわりとコンセプトカーそのままに市販してくれる?
サーキットって鈴鹿ですら結構安く利用できるからな
592 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 14:54:20.61 ID:bkGj0ObQ0
>>588 日常的にサーキット走る金があるならもっと高い車買うわ
593 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 14:55:03.47 ID:45m/5PiJ0
トヨタのにそっくりだと思ったらトヨタだった
594 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 14:55:34.44 ID:C9iWD94G0
>>592 高い車=いい車じゃないんだよ……
FT86がいい車だとはまだ言わないが
サーキットは敷居高過ぎ
保険使えないし刺さった時の弁償代が高すぎる
596 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 14:55:52.89 ID:O0w+Kigz0
なんでハチロクが人気だったのかまったく理解できてないとしか思えんな。
若者が車を持つのが普通のことで、デートのためにかっこいい車が欲しかった時代、
景気も良かったしハケンやリストラなんて言葉もなく、みんなが正社員になって
年功序列で昇進、ベースアップで昇給しながら定年まで働くのが当たり前だった時代、
背伸びすれば手が届くくらいのちょっとかっこいい車をローン組んで買おうって奴らが
ハチロクのメインユーザーだったわけじゃん。
それに加えて最後のFRカローラって要素なんかもあってヒットしたわけ。
いまの若者はそもそも車いらないし、ローン組めるような安定した職もない奴が多い。
ローン組んで車買うなんて後先考えない最下層の連中か、勝ち組の中でも極一部の物好きだけ。
FT-86のメインターゲット()のおっさんたちは家族のためにミニバンかコンパクトを買わされる立場で選択権はない。
車好きなら興味は示すだろうけど、
>>570の言うようにそういう人はZとかZ4、ボクスターに行くわな。
中古屋め
ユーノスプレッソ潰すんじゃないよ
このサイズだとスープラの後継車って感じだな
そういや80スープラ欲しかったなぁ
マークXなんかのATで信号青の直線速いのが楽になっちゃったw
貧乏時代だった頃憧れたR32の中古なんてチンポ立たんダメオヤジになってる
TTかA4乗りたい^q^
603 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 15:02:55.87 ID:FXoBF+2e0
か、カッコいい…
ターボが出るなら欲しい!!ターボ付きで250万にならないかな…
燃費いくつになんの?
605 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 15:05:08.17 ID:FXoBF+2e0
つーかどこが小型だよ。全幅1800超えてクラウンよりでけえ。
608 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/04/22(金) 15:08:10.88 ID:jpUih/s+0
>>599 80スープラとか32Zとかググると、いかにもバブル期っぽく女と車を一緒に撮った写真が結構出てきて笑える
609 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 15:08:40.50 ID:bkGj0ObQ0
>>595 実際はサーキットなんて走らずに9割方公道でDQN走行でしょ
この車買う層が移動に時間かけて一日数万かけて遊ぶ為だけに買うかと
610 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 15:11:17.46 ID:PIbeJcU70
フロントがマツダでリアが日産ぽいな
611 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/04/22(金) 15:13:05.24 ID:Jz7WTG6J0
>トヨタのD-4
黒煙を吐くスポーツカーか・・・肺が黒くなるな
>>561 スカイラインはでかくなった分直進安定性増してかつ、
剛性も強化したじゃん。ターボならあれは正常進化で32より間違いなく速かった。
Rに至っては今でも33なら最速クラスがゴロゴロいるぐらい。
613 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 15:21:25.61 ID:PIbeJcU70
33は早いけど内装がチープだから32のがいい
614 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 15:22:19.03 ID:Gws3AcPI0
また後継車詐欺か
アルテッツアとは一体何だったのか
615 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 15:24:34.99 ID:6nBVCHm7P
出る前からいっぱい写真見てもう飽きちゃったなぁ
そろそろ10系ソアラのミニチュアみたいなデザインでFT-92に取り掛かってくれ。
トヨタに吸収されてスバルは死んだ。いや、殺された。
デザインがまるで朝鮮車。他メーカー車のパクり
617 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 15:26:49.15 ID:rZx7eobu0
R33が発表された時はちょいとやっちまった感があったが
(ホイールベース延長に、一体型リアスポイラー)
あのR32が出た時の衝撃は今でも覚えている
ホントに格好良かった
“とんでもないがとんでもいい”のフレーズも良かった
他にはZ32で国産初の280馬力
そして32GT−R復活
あの頃はホント自動車業界熱かったなぁ〜
もう来ないだろうなあんな時代
618 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 15:28:33.67 ID:njIIUgoM0
ニダーカーじゃねーか
どうせ老害が乗るんだろ
620 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/04/22(金) 15:33:28.95 ID:v7F8UqMkO
>>1 せっかくこんなかっこいいの作っても肝心の日本人は猿だからMT運転出来ないから売れない。
アメリカ人と中国人しか買わないんだろな
もったいない
GTOは復活しないの?
フェアレディzかこれ買うけどZのがよさそうだな
623 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/04/22(金) 15:37:52.11 ID:A5m2uult0
シャア専用ザクレロ
624 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 15:38:03.40 ID:w5eRVsvG0
>>576 白人様が韓国車を貶めて日本車を持ち上げてくださってるからな
625 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 15:40:24.36 ID:CO3dScZb0
ベンツのSLKを買ったけど、女受けは悪い。w
>>617 400万のソアラが若者にポンポン売れてた時代だからな。
Z32のケツが当時は凄い斬新だったな。
627 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/04/22(金) 15:42:52.10 ID:bAUZLJme0
カッコイイと思ったけど
これ販売されるときには、保安部品だ使い勝手だ快適性だの考慮されて全く別物になってそうだな
まず車高とタイヤサイズがこのままで市販されるわけ無いし
>>237が一番市販状態に近いんだろうな
628 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 15:44:30.34 ID:HhzGqLC10
なんとなくエリーゼに似てるな
629 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/04/22(金) 15:45:29.93 ID:Jz7WTG6J0
バブルカーって日本のバブル期絶頂のころの変てこな電装品満載やすげー高名なデザイナーにがわを作らせたりした無駄に高くておもしろいクルマのことだと思ってた
・・・最近のカーCGTVのサブタイトルみるたびにその勘違いしてた事を思い出してすこし恥ずかしくなるw
このまま200万で出せばいいのになぁ
PWとかナビとかCDとかいらんからさぁ。
内装すっかすかにしてでも売れるだろ
AZ-1の後継機出してくれ。ガルウィングの。
86は知らんが111はよかった。
SSでステアリングが重いのも、今となっては懐かしい。
633 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 15:50:18.14 ID:6MZDu9CN0
アメリカ人の小型車基準なんだから全幅18越えはしょうがない
それが嫌なら日本人が車を買いまくるしかない
634 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 15:50:44.36 ID:w5eRVsvG0
公道でレースごっこしてんじゃねえよチンカス共
現行軽サイズのカプチーノ良いね
でたら、今のカプチーノから乗り換える
638 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 15:57:27.33 ID:erVQEIyJ0
先週セラを見つけて感動した
まだ走ってるんだな
>>637 多分、今の車好きの若者からも一定の支持を得られると思う、FT86よりもw
640 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/22(金) 16:03:02.33 ID:fSJpns+D0
本家86は、新車じゃ誰も買ってなかったよ(若者は)。
あれは、中古で流れてから爆発的に若者に受け入れられた。
バブル期で誰もが高級車に買い換える中、程度がよくて安い86が
大量に出回ったんだよ。
つまり、86神話はあの性能と中古価格が作ったの。
何がいいたいかというとFT86を作ったトヨタは
その辺何も解ってないってこと。
641 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 16:03:05.81 ID:qNmJlNDd0
アルトワークス欲しい(´・ω・`)
642 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/04/22(金) 16:03:18.12 ID:UsYqkte10
いつまでリサーチしてんだよ
643 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 16:03:32.12 ID:6nBVCHm7P
>>617 R32、出たばかりの時はそんな衝撃でもなかったけどなぁ・・・
Rは後出しだし、31はセダンはともかく、クーペはカクカクを活かして野蛮なムードが出てたし、
何か貧相になっちゃったなぐらいの感覚しか無かったな。
644 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 16:04:32.37 ID:6MZDu9CN0
>>640 それはスカイラインとかも同じだな
70年代のモデルが80年代になって安くなって暴走族に出回った
オイル漏れするからいらない
646 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/22(金) 16:04:48.54 ID:KmsvW+ZQ0
フロントマスクがジンベイザメの顔に似てる
小型?
648 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 16:05:11.27 ID:4hw/HflU0
肝心なとこ忘れてるぞ
FRだから売れてたんだ。
649 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/04/22(金) 16:05:59.54 ID:zksYWRq60
むちゃくちゃかっこいいじゃん
>>641 アルトワークス未だによく見るわ
デザイン好きだったな
651 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 16:06:33.30 ID:BaTSQaL40
>全幅:1816mm
売る気あんのか?
>>648 同時期の似たような形のクルマであるS12はなぜか全然なんだな。
今のスズキには何も期待できないぞ
新開発のR06AがK6A以下の粗大ゴミ具合だし
F6Aが神エンジン過ぎた
ちょっと欲しい500万ぐらいのグレードなら
200万以下とかなら逆にイラネ
656 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/22(金) 16:11:03.21 ID:fSJpns+D0
ちなみに、AE86の中古に飛びついたのは
もっぱら70カローラからの乗換え組み。
こいつらが火をつけた。
657 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 16:11:53.89 ID:RSwvZkUA0
658 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/04/22(金) 16:12:38.39 ID:Jz7WTG6J0
Xトレイルって若者を徹底的にリサーチして欲しいクルマを作りました!って鳴り物入りで出た割には・・・エアコンで缶を冷やしたいってどんな大多数のニューズなんだw
逆にトヨタは裕福なんだからもっとスポーティなクルマを作り続ければいいのに、末期のメガクルーザーの月間販売台数くらいになってから杯盤にしてください
とりあえずマークをMR-sみたいな別物にしてくれ
じゃないと無理
>>655 これに3人乗って北海道行こうとR7を北上
青函トンネルって車通れないって青森に入ってから知った
661 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 16:13:44.31 ID:CO3dScZb0
いすずの117クーペ出せよ。
あのスタイリングがいいのに。
猫足ジャガーもいいけど4Lはいらん。
2Lバージョンのカッコいい奴だせ。
662 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 16:14:18.97 ID:6nBVCHm7P
>>656 86から92後期に乗り換えた時は、割と何の未練も無かった。
140PSになったしいちいちケツは滑らないし、まるで腕が上がったような気になった。
悪くはないが出てくる頃には陳腐化してそう
664 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 16:15:32.25 ID:Zp9EOXb40
665 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 16:16:17.32 ID:RSwvZkUA0
>>172 15はNAで200万切ってたのに売れなかった。
あれで売れなきゃクーペは何出しても売れんわ。
じゃあ俺ビグロ
>>658 スポーティーなクルマを作り続けなかったから今のトヨタがあるんだろ。
669 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/22(金) 16:18:03.85 ID:+sM3QTTY0
>>51 おれのカブ、タンクに3リットルしか入らないけど
満タンにすれば150キロは走るぞ。
670 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 16:18:15.96 ID:Zp9EOXb40
671 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/22(金) 16:18:17.95 ID:ROAtECeG0
まだFD3S乗ってるけど8年前なのにマジであのデザインは逸品だわ
燃費悪くて最近視線が痛いけど
672 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 16:19:34.56 ID:Ulj9tiwr0
>>665 S15いいねー
もう一回再販してくれへんかしらん
673 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 16:20:59.80 ID:jIsB8UUx0
どうせ叩かれるようなデザインなんだろと思ったら意外によかった
674 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 16:21:08.46 ID:UGi1Rm1s0
>>270 同じ時代の280車で比べても悪いのに、それでマシなもんかよ
フルノーマルでも高速走ってやっとその他スポ車の街乗りに届くかどうかって所だろ
これ以下なんて技術が低かった時代やバカ食いし放題だった時代の化石車かランボルギーニみたいなバカ馬力のスーパーカーくらいだろ
かっこいいな
676 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 (東海・関東):2011/04/22(金) 16:21:20.04 ID:gTvyKqWQO
おもちゃっぽくてカッコ悪い
677 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 16:21:47.76 ID:Ulj9tiwr0
678 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 16:21:54.15 ID:Zp9EOXb40
口が開いてなかったらもっとかっこよかったんじゃないかこれ
679 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 16:22:31.65 ID:rZx7eobu0
>>643 そう?
野蛮な感じで格好良かったのは31じゃなくて鉄仮面の頃じゃね?
31は大きくなってハイソカーになった。
カルソニックスカイライン(GTS-R)は頑張ってたけど
アルトワークスの市場を引っ張ってたのはヤンキー達
新規格になったアルトワークスのかっこ悪さときたら・・
そのヤンキー層はワゴンRに流れ今に至る・・
一世風靡した昔のアルトワークスのあの丸目ヘッドとルーフスポとテールスポの二段スポイラー、
今思えば奇跡の完成度デザインだな
86って名前で萎える
681 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 16:23:19.50 ID:6nBVCHm7P
>>668 1ZZの普通のグレードのランクスとかフィールダーのほうが、
たぶんドノーマルの86やら92よりスポーティーだと思うよ。
技術が成熟してくると、普通のエンジンとかスポーツエンジンとか境界が無くなっているんだろう。
682 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/22(金) 16:24:37.09 ID:fSJpns+D0
思い出書いとく。コレで最後
当然4AGでFRといえばカリーナ・セリカもあるんだが、
軽さと安さ、格好よさ(?)で86は若者がこぞって買った。
86ブームでよい玉がことごとくクラッシュしてから
カリーナやセリカが注目されることになる。
86ブーム→4AG&FR神話→じゃぁカリーナ・セリカもありかな
こんな感じ。
>>662 92レビンとかあの時代じゃ異次元の乗り物。
「92FF。だっせー」といっていた奴らは、乗ると黙るw
いい時代だったね。おじさん今自転車だしw
F1マシンのフェイスってどこ?
どうやっても顔に見えない
そのかわり戦闘機に見える
684 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 16:26:06.28 ID:rZx7eobu0
685 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 16:27:18.49 ID:Gws3AcPI0
デザインならFTOが好きだった
>>681 スポーティーさってのは技術の優劣で決まるもんじゃない
50年前の車でもスポーツカーはスポーツカー
687 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 16:30:29.45 ID:+CUloQlV0
>>682 カリーナ・セリカってFFじゃなかったっけ?
689 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/04/22(金) 16:33:27.00 ID:y9ZNyWgn0
>>8 5ナンバー車よりたかだか12cm程度広いだけなのに何に困るの?
セリカ
691 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 16:37:37.22 ID:BaTSQaL40
>>686 まぁ当時でも、スポーツカーでも何でもないものを無理矢理それとして乗ってたりしただろ?
お父さんのお下がりのKP61やら乗ってた人もいるでしょう。
693 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 16:45:10.45 ID:+CUloQlV0
おまえら今までどんな車乗り継いできたんだ?
694 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/22(金) 16:46:04.61 ID:p73aOBTM0
1600cc200万円以下は無理そうだな
>>116 LF-Aを開発し始めた時はシングルプレートのクラッチしかなかったしな
LFAは普通にカッコいいからいいんだけど
696 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 17:16:34.99 ID:lJ/XsAssP
でかいわぼけ
1500cc以下でコンパクトカー並みの幅で出せ
>>696 あれ?コレは輸出してたっけ
何だっけなぁ
699 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/22(金) 17:29:44.63 ID:V4xMSC5j0
ツリ目はいいと思うんだけどちょっとツリ目すぎる
700 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 17:30:18.76 ID:G9j7DYYf0
エリースかイヴォラどっち買おうかな
お金もすこしあったらヴァンテージなんだけどなー
701 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/22(金) 17:32:01.66 ID:2MpXMd9F0
702 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 17:32:30.67 ID:TIA79baL0
ヴィッツ、マーチ、フィット辺りが一番乗りやすい
わざわざなんでスポーツカーなんて乗りたいのか分からないわ
704 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 17:37:58.99 ID:UGi1Rm1s0
>>702 それらが乗りやすく感じて満足できる価値観なら金もかからず幸せでいいじゃん
黙って乗っとけ
燃費と古さがネックだけどFDには憧れる
>>689 今回の地震でわかったけど
災害時は小さい車の方が断然有利
地割れや崩落ででかい車は走れない
ランクルよりもジムニーの方が圧倒的に有利
とーほぐの田舎は道路狭いし12cmの差はデカい
707 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 17:49:18.81 ID:o6R+fwEX0
708 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/22(金) 17:57:14.32 ID:PtEad1qK0
2まわり程度小さくして2+2の1.6-1.8L込みこみ200万前後で売れる・・・かねぇ。
今のままだ購買層は60過ぎのじいさんばっかりになりそうな。
709 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/04/22(金) 18:00:58.65 ID:TUoqVC/60
こういう車に燃費求めちゃいけないんだろうけど、やっぱ燃費がネック
>>671 昨日近所でけっこうイジってありそうなFD見たけどやっぱカッコイイよ
燃費事情は大変だろうけど頑張って乗り続けて!
711 :
名無しさん@涙目です。(独):2011/04/22(金) 18:10:30.90 ID:jC0wMnHF0
>>708 日本での売り上げなんて元から気にしてないから問題ない
ホントならもっとでかく排気量もたっぷりにした方がいいと思ってるはず
カッコいいけど売れないんだろうな
どうせ1200kg以上あんだろ
>>707 あんな長いトンネルを車通行可にしたら、中で事故ったらどうなるんだよ。
>>679 軽の四駆ターボとかイカれてるよな
学生で金なくて買えなくて安い中古ビートに乗ってたわ
FRSといってもスパイダーでは無いんだな
718 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 18:35:04.97 ID:DYqBOX3p0
スポーツカーなんていいから自動運転出せよ
運転めんどくさい
719 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 18:37:09.01 ID:o6R+fwEX0
721 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 18:49:47.86 ID:YQj9vley0
豆腐屋漫画の主人公に乗らせれば、「将来はAE86に乗りたいです!」とか言っちゃってるガキが買ってくれるかしら
そんなわけないか
同乗者に嫌がられない足回り、静音
街乗り燃費12km/l
デフォでレカロ、ほどほどの硬さの足回りと合間って腰痛持ちに優しい
四人楽々に乗れる
荷物も余裕で乗る
お堅い職場でも余裕なオッサンセダンな見た目
エボインプ辺りには勝てなくてもいいが煽ってくるバンをぶち抜く程度の走り
この車から買い換える車がねえ
724 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 18:56:51.11 ID:o6R+fwEX0
何で最近の車こんなに横幅あんねん。
日本の道にはは1695にしろよ。
727 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/22(金) 19:04:56.86 ID:sjYtel010
なんとこの車、300km/hも出るスーパーカーなんですよ――
730 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/22(金) 19:06:12.61 ID:KshfhQcN0
クラウンよりハバ広いww
731 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 19:09:49.05 ID:o6R+fwEX0
>>729 この頃のホンダはかっこいいよな
どこで間違えたんだろ
トヨタってだけで嫌だ
三菱のが欲しい
733 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 19:10:29.83 ID:7y0ynivJ0
いいんじゃね
734 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/04/22(金) 19:10:46.06 ID:Jz7WTG6J0
>街乗り燃費12km/l
>デフォでレカロ
ムリ、Kカーにありそうな設定な気はするけど
>煽ってくるバンをぶち抜く
すでに前に居るようなので抜いてる事になってる大丈夫、気にするな ぶっちぎるつもりなら法定速度+10ぐらいの常識の範囲内で
735 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/04/22(金) 19:12:06.66 ID:3Ykty1My0
そんなにも車幅気にするって、どんな生粋の江戸っ子だよ。
もっと道幅の広い場所に住めるようにお祈りします。
737 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/22(金) 19:17:15.91 ID:bCokKfs20
>>723 >エボインプ辺りには勝てなくてもいいが煽ってくるバンをぶち抜く程度の走り
追いつかれた車両の義務違反だぞ。それ。
739 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/04/22(金) 19:20:51.79 ID:bmQJ5AN5O
>>72 サイオンxb(トヨタアメリカのゆとり向けbB)
日本名トヨタ カローラルミオンって貨物車
740 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 19:21:34.99 ID:zqO4dEAG0
ヨタはプリウスにしろ後部座席の天井の低さがはんぱない
741 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 19:25:33.91 ID:oa2OKILl0
` ´
トエエエイ
742 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 19:26:02.55 ID:6m2tjRwJ0
>>729 インテRの4枚ドアVer最近まで乗ってたな
踏まなきゃ燃費もそこそこで確かにいい車だった
745 :
カスタム子 ◆TJ9qoWuqvA (青森県):2011/04/22(金) 20:00:35.68 ID:zVBsfrRW0
747 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 20:04:40.14 ID:oTDaxGLmi
>>2 新車買う値段じゃ済まない出費がまってるからやめておけ。
748 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/04/22(金) 20:05:24.88 ID:yu3bkcah0
ほすぃー
こいつが発売されたら世界中がポルシェなんかいらんかったんや、と思うだろう
750 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 20:10:09.82 ID:+9beLy6C0
5ナンバーサイズにこだわるとデザインがイマイチになるんでこれくらいでいい
751 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/04/22(金) 20:18:05.13 ID:9uwh3kdM0
おい、ライトウェイトスポーツじゃないのか?
5ナンバーサイズじゃないのか?
デブすぎ。こんなのでスポーツ名乗るなよ。
753 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 20:20:36.85 ID:LwLifI3z0
スープラみたいなのは全然売れねえんだろうなぁ
LFAかこういう車かの極端な差というか
これが売れなきゃ、北米のスポーツカー市場は諦めた方がいいだろ。
755 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/22(金) 20:23:34.85 ID:r1X3wt1T0
カッコイイじゃん。
ごちゃごちゃやって無いで、このままサッサと出せよ。
Uコンセプトのほうがよかったなあ
757 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/22(金) 20:27:50.85 ID:mqAJQxki0
いや、これは国産スポーツカーとしては出色の出来
よくここまで頑張ったと思う
フェアレディやGT-Rより遥かにマシな意匠
>>120見てもフェラーリより格好良い
759 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 20:36:57.81 ID:t7kWhuI+0
何このウバザメ
760 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/04/22(金) 20:37:05.40 ID:6pygzSJt0
ゆとりデザイナーどものセンスの悪さは異常
オッサンデザイナーにデザインさせろ
761 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/22(金) 20:38:34.20 ID:IoZaf/BC0
いっそのこと原子炉搭載して超モーターカーにしろよw
トップギアで絶賛されてたロードスターで良いや
細身、あっさり味のヨタ仕様
ゴテゴテ、パワーのスバル仕様
内装とライトを変えたロッテリア仕様
横幅、重量うpの北米仕様
燃費重視の欧州仕様
コスト落とした新興国仕様
コンセプトが二転三転するってことはこんくらい懐の広い車種になるんだろうな
細身、あっさり味のヨタ仕様
ゴテゴテ、パワーのスバル仕様
内装とライトを変えたロッテリア仕様
横幅、重量うpの北米仕様
燃費重視の欧州仕様
コスト落とした新興国仕様
コンセプトが二転三転するってことはこんくらい懐の広い車種になるんだろうな
デブのまま売りやがったらホンダの二の舞だぞTOYOTAw
>>729 最近の車はタイヤに比べてホイルサイズ大きいのが多いから
このくらいの比率だとなんか違和感がある
766 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/04/22(金) 21:02:27.90 ID:iHGid0f+0
>>120 これの何処がフェラーリそっくりなんだよww
つか最近のフェラーリのデザインはダサ過ぎ
ワー888
769 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 21:07:20.57 ID:H92JNVQa0
衝突安全性クリアしつつスポーツカーらしくスラントノーズ。
横から見るとF1のハイノーズイメージもある。
この処理は将来パクられまくるだろう。
トヨタは何年も前から他の車にはやってたけどね。
悪くないリアがかっこ良くなってるな
771 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 21:09:52.79 ID:lttqosTs0
まだ発売されてなかったのか
772 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 21:09:55.09 ID:o6R+fwEX0
773 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/22(金) 21:11:52.74 ID:tOronUr40
車デザインってメーカー違っても何で似たような感じになるの
774 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 21:20:25.27 ID:B4d8UwE1i
775 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 21:24:15.09 ID:Wfl9XsT40
トキめかない・・・
ロードスターに2000GTのガワかぶせたような車作れば売れるのに
777 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/22(金) 21:27:00.33 ID:KshfhQcN0
市販されても
税金とかいれたら軽く300万円越えそうですね
カーナビとか簡単なオプション付けると350〜400万円になっちゃいそう
780 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/22(金) 21:32:13.19 ID:lBJG8RTwO
でもってヤマハがこのエンジンをチューンするわけだ。
781 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/22(金) 21:32:39.52 ID:pyUwwSf10
うーん、リアフェンダーのスバル感さえなくなればなぁ
782 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/22(金) 21:32:42.54 ID:+j/zkNIc0
今のこの時代に水平太閤円陣にする理由は?
「軽量FRをMTで乗りたい!」
とか言ってる奴等が新車なんて買うかね?
784 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 21:34:11.12 ID:LvvZt5Bu0
二枚目の位置めっちゃかっこええな
ただ顔が若者すぎておっさんにはつらい
785 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 21:34:30.49 ID:czzxKZDa0
トヨタとスバルの提携関係を象徴するためだけ
顔はマツダっぽいな
>>773 日本車は会社のアイデンティティを大切にしないからなぁ
まぁそれが自由なデザインに繋がってるとも言えるから一概に悪いとは言えんのだが
アイデンティティ大切にしたら金太郎飴とか言う癖に
788 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/04/22(金) 21:41:44.68 ID:0vF7SRtb0
ヨタ足に整備性最悪の似非低重心エンジンかい
ヤマハに直4頼めよ
790 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/22(金) 21:47:09.34 ID:kBcAXSjb0
FT86より車高が7センチ低い分かっこよくなってる
できれば4人座れて(2+2でも可)なるべく小さくてデザインが良い車がほしい
スバルR1、プジョーの206ccとか見つけたんだけど他に何かいいのあるかな
いまだ、丸目のセリカを乗っている人を結構見るんだが、トヨタはツリ目路線をバク進するんだな。
でも、新型プリウスとか正面からみると、意外とカッコよかったりするからいいのかな。
793 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 21:49:16.89 ID:EbbhfM7H0
車スレに神のGTOがない?
794 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 21:50:26.01 ID:nPQSxQZ70
795 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/22(金) 21:51:45.67 ID:Bj/sbjIf0
ゼロ4が5秒とかなら売れる
796 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/22(金) 21:52:00.72 ID:KshfhQcN0
全然86のコンセプトじゃないな
車幅ひろすぎってことは高速安定性だろ こりゃ高速道路専用マシソで
ドリフト用じゃない。
797 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 21:53:00.99 ID:NxMQTafa0
>>789 いや、クソスバルは4駆にするためエンジン直下にデフを置くというメリットを全く生かせなクソレイアウトのゴミ車だからな
FR専用設計とするなら、エンジン、ミッション、リアデフの完全直列レイアウトが可能で重心位置も多少低くなるだろ
多分、クランク高さは直列よそんなに変わらんとは思うけど、ヘッドの高さ分くらいは
>>791 ⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン×4
86みたいなクルマに乗りたいなら、スイスポに乗れ、FFでチープでスズキだけど、コンセプトはかなり近いものがあると思う、やはりトヨタはわりきった造りが出来んのだと思った
スポーツカーはオワコン
スポーツ楽しむならバイクのが良い。R1とか
車はSUVで良い
800 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/22(金) 21:56:16.40 ID:KshfhQcN0
MRSでもいいんじゃないかの
5ナンバーの車幅で長さも短くFR 2000cc
801 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/22(金) 21:57:17.22 ID:eIqn7iMw0
車幅が1800オーバーとか田舎専用かよ
802 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/04/22(金) 21:57:33.54 ID:NHgyCKAm0
セリカから乗り換えるに値する車がなくて困る
社内のデザイナー全員クビにして、イタルデザインにでも、デザインしてもらえ
805 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/22(金) 21:59:25.76 ID:KshfhQcN0
>>797 ブーンx4見てみたけど結構良さそうだね。
調べてみるよ ありがとう
807 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/22(金) 22:00:39.92 ID:66diKpy90
MajiRollhidoiの略じゃね?
809 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/22(金) 22:01:43.08 ID:KshfhQcN0
ごめんそうだったw
810 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 22:02:21.85 ID:nPQSxQZ70
811 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/22(金) 22:04:15.31 ID:5g5sGMCc0
全幅:1816mmとか都内のコインパーキングだとキツキツになるな
日本の道は狭いんだから幅広やめれ
>>352 アリエルアトムV8買って自慢すればいい
813 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/22(金) 22:11:42.13 ID:uwhxQfcB0
だからFDを再販しろってのマツダは!
350万でも買うぞ
815 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/04/22(金) 22:13:51.07 ID:xhGXubpTO
小型とか言いながら全幅1816mm(笑)wwwwww
こんなデブ車いらねーわw
こいつらって安全性から安易に車幅広げていってるから
日本の若者が車離れしてんのがわからんのかな。
こんな狭苦しい日本で1600以上の車はストレスでしかないんだよ。
このままのデザインで出るなら欲しい
817 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/22(金) 22:19:14.38 ID:u4NSt0Dx0
5ナンバー厨ってまだ居るのかw
どうせどんなサイズ・デザイン・スペックになっても買わないんだろ
>>723 旧レガシィにレカロのコンフォートシート付けりゃいいんじゃないかな
なんか顔がいまひとつだな。トレノの方がいいわ
820 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/04/22(金) 22:21:56.90 ID:EsbbDORG0
ケツが絶望的にダサい
ま、売れないね
rubbish
オーラが無い
もっとショートにしてマッチョな感じにしろ
>>815 若者が喜んでアルファードとかハリアー買ってるのを見ると幅は関係ないと思うけど
>>825 そりゃドヤ顔でファミレスだのコンビニだのイオンしか行かないんだろうから幅関係ないよな
一番安いモデルで250くらいかな
829 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 23:13:22.73 ID:B4d8UwE1i
なんでこのままの見た目で販売してくれないんだろうか
830 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/22(金) 23:15:20.04 ID:52/Zlb0A0
だせぇ、マツダじゃんw
831 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 23:15:47.24 ID:RSwvZkUA0
>>235 これが15だったんだよね。
でもあんまり売れなかった。
俺はFD乗り続けるわ。
テンロクのタイプRを再販してくれー
スポーツカーってオタ層以外どこに需要あるんだろう
>>833 デブにも需要ある
馬力無いとすすまんのよね
米国ならACコブラみたいに6gのエンジン積めば売れるんじゃね
836 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/04/22(金) 23:26:19.46 ID:y/rdC7YR0
>>834 ピザが運転するだけで5cmもローダウンwwwwww ピザが乗るスポーツwカーに必要なのはハイリフト化だと思われ
2リッター4気筒でスポーツって
838 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/22(金) 23:29:15.00 ID:Xm170VdF0
あれ?
FT-86よりこっちのがかっこいい…
でもコンセプトかぁ、このまま出せばいいのに
>>828 誰が買うの…?
廉価グレード100万くらいで6、7年売る気じゃないとムリ
シルビア復活期待
840 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/22(金) 23:38:27.29 ID:jFk/ZYZX0
軽く200万超えそうだし若者は買えないな・・・
841 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/22(金) 23:44:47.97 ID:C99N/I3I0
なんでつり目ばっかりなの?
合理性もないし不自然でキモいんだけど・・・
842 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/22(金) 23:51:44.34 ID:qH7cPfIT0
230hpぐらいのロープレッシャーターボ出ないかなー
843 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/04/22(金) 23:52:06.19 ID:y/rdC7YR0
>>841 最後のセリカみたいにトヨタはとち狂った先進性を時々発揮してくれるからいきなりリ丸目とかしてくれそうだけどたくさんの丸が気持ち悪い配置になったりしそう
844 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/04/22(金) 23:56:45.26 ID:sSoJhiub0
アメリカ向けに作られてるんだから
日本人の趣向なんかまったく関係ないわけだな
お前らの言ってることは的外れだってことだ
>>837 貴様はインテ(エンジン絶不調)乗りの俺を怒らせた><)凸
>>842 ギャランフォルティスRAは?
SST良いなあ、買おうとは思わんけど暫く乗ってみたい
847 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/23(土) 00:14:17.26 ID:wkOgbsxq0
848 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/04/23(土) 00:18:13.01 ID:M04+MvUfO
何で怒っているの?
シルエットはいい
849 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/23(土) 00:22:02.93 ID:0W5Dz77+0
最近の車はデザインが突飛過ぎてカッコイイと思えない
なんかベイブレードとか小学生のおもちゃ系のデザイン
アメ車のカマロとかマスタングの現代風アレンジはかっこいいのに
日本もハコスカの現代風とか出してくれんかのう
これGT5でやたら走らせにくかったわ
車の先端が分厚過ぎる。
852 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/23(土) 00:24:26.18 ID:RADPYJyR0
853 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/23(土) 00:26:07.59 ID:zlgBouPY0
>>849 現代版マスタングカッコ良いか?
あれは、トランスフォーマーみたいな感じじゃね?
854 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/23(土) 00:27:00.99 ID:jtLhbExJ0
>>851 てか、トヨタ車って相対的にボンネットが高いよね?
これも水平対向エンジンのくせに、もうちょっと低くデザイン出来なかったのかと…
855 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/23(土) 00:40:42.52 ID:LgnKar1f0
>アメ車のカマロとかマスタングの現代風アレンジはかっこいいのに
あれは、フォードを筆頭にシボレー・ダッジが続いて原点回帰をコンセプトに
入念にスタイリングを練り上げた一大ムーブメント。
自分らのルーツに誇りがあり、それを体現したかった。
こっちはCR−Zも含め、名前だけ踏襲のなんちゃって。
この中途半端感が凄く恥ずかしい。
新規の名前でよかったのに・・・
856 :
名無しさん@涙目です。(独):2011/04/23(土) 00:43:24.73 ID:MFb6Ow7i0
>>855 過去の栄光にすがってるだけだろ
モノはいいようだな
857 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/23(土) 00:46:50.80 ID:59UmZ+Ys0
野暮ったい
858 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/23(土) 00:47:45.77 ID:h3dhLWP30
イタリア+DBS+テスラ
859 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/23(土) 00:47:53.21 ID:bybw19Eg0
とりあえず出してくれるなら文句は言わんわ
不等長不等爆?でツインターボなら買う
86ってこんなスポーツカーじゃないよね?
資金と運動性能の妥協で買えて小銭で改造する基本中古カーだったけどな・・
かっこイイけど コレジャナイ
862 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/04/23(土) 00:51:13.41 ID:dHuroS/WO
ヴィッツの皮だけ変えりゃいいのに
FT86よりもセリカを名乗ったほうがいいな
スタイル的にも
水平対向はもう今の車で最期にしたい(´;ω;`)
865 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/23(土) 00:58:08.91 ID:XNvzCj0J0
サイオンtcか
ずんぐりむっくりし過ぎてセリカには合わないような
それでもただバカ回りするだけでパワーとトルクの付いてこないRX-8や
乗り出しで400万見なきゃいけないフェアレディZよりゃ現実的だと思うけどな
今、若い子が新車で買おうとしたときには
868 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/23(土) 01:05:58.08 ID:h3dhLWP30
>>37 コンセプトをラインに乗せるとそれなりに高くなって
戦略価格帯を逸脱しちゃうんかな。
車っていつでもコンセプトが17次元先に行っちゃってて乖離凄い気がする。
特にスポーツタイプは。
>>37 1.5L100psで150万円が妥当ですよ
それが86のコンセプト
870 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/23(土) 01:18:30.32 ID:POftaB5E0
871 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/23(土) 01:18:52.38 ID:Vrt9sH5l0
>>852 くそっ・・・ワゴンRのくせにちょっと格好良いじゃねーか・・・
872 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/23(土) 01:22:27.64 ID:n/NaGk5b0
平成の86か
平成のカレンにもなりうる
873 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/23(土) 01:22:27.61 ID:h3dhLWP30
メーターはCR-Zかな。 あとはもうレヴェントン
874 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/23(土) 01:23:29.67 ID:n/NaGk5b0
カレンは元々平成だったかな まあいいや
875 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/23(土) 01:29:26.02 ID:rnSP046X0
ニダ顔
876 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/04/23(土) 01:33:30.89 ID:PxZ744kr0
そのうち特別仕様でインプSTIのエンジンが搭載されて
ボンネットにデカいエアインテークが付くはず
877 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/04/23(土) 01:36:20.75 ID:nCl4tm+30
ちゃちい
878 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/23(土) 02:01:31.30 ID:RD2iQ2SO0
>>867 ナンバーで税金変わらなくなったとはいえ、オプション無しで250万〜はキツいぞ
200万〜なら大ヒットと言わないまでも人気出そうないいデザインだとは思うけど
879 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/23(土) 02:35:20.59 ID:GY57G2T20
黒が欲しい
絶対市販時にはダサくなってる
>>872 つーか確実に2ドアアルテッツアだよな
唯一の購入層だった4ドア必須組をばっさり切り捨てwww
882 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/23(土) 04:28:11.68 ID:bybw19Eg0
FR-Sは何の略
ホイールは19・20インチでなくて18インチでよい
ただ後から車高調入れなくてもいいようにして欲しい
でもお重いんでしょう?
>>882 ふろんとえんじん・りあほいーるどらいぶ・すぽーつ
糞かよって名前
ハチロクはダシに使われただけだ
886 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/23(土) 05:38:57.12 ID:uDqPahPn0
お前ら若者若者いうけど若者はミニバン買うから
この手の車の主な購入層は30歳以降の独身のおっさんだから
またハロウィン顔か
全幅:1816mm
いらん
889 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/23(土) 08:00:50.23 ID:SZjypauI0
だせえ
終了
R35の方がいい
このまま出ればカッコいいけど市販されると安全基準であちこち丸くなったり
タイヤ小さくなって車高あがるんだろうな
エンブレムがなんか色々混ざってるw
893 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/23(土) 09:33:24.75 ID:jdJpGFG90
トヨバルでおk
でも、スピード出すと捕まるんでしょ?
895 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/23(土) 10:07:19.64 ID:4CZJiHyfP
かっこいいけど、値段が高い
昔みたいに200万前後で買えるスポーツカーがほしい
896 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/23(土) 10:10:20.79 ID:2TosXdsb0
いいデザインだな
よくまとめてきたと思う
軽い車体にヤマハエンジンだから86は良かったんだろうが
どうせクソ重いボディにヘロヘロのエンジン
898 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/23(土) 10:30:09.56 ID:85ILhDdu0
ojrwxs
899 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/23(土) 10:35:20.43 ID:ZbSvkJR40
アメリカ版かー
なっとく
スバルのエンジンはカス
901 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/23(土) 10:38:07.41 ID:0UdEZPge0
リアはかっこいいがフロントに力が入りすぎて恥ずかしい感じがしなくもない
こんなんよりコルベットのがいいだろ。
終了。
903 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/04/23(土) 11:25:51.56 ID:cbAVvFXu0
市販化される頃には骨抜きされて格好悪くなるのに
何故わざわざハードルを上げるようなコンセプトカーを出すんだろう
904 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/23(土) 11:39:52.45 ID:G65K7mgn0
このまま市販されればかっこいいと思うけど
いざ市販化されるといつもの日本車なんだよな
まあどうせスポーツカーなんて買うのオッサンが爺さんだけだからどうでもいいけど
905 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/23(土) 11:53:33.78 ID:X6Qb9o540
スポーツに無縁なヒキニートν即民、スポーツカーを語る
906 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/23(土) 11:54:12.85 ID:vjQvHDua0
アメリカでは売れないと思うぜ
マスタングやカマロが$23000〜だから同じ様な値段ならそっち買うだろ。
燃費も変わらんし
907 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/23(土) 11:56:39.40 ID:pGT2aKWD0
多くのスポーツカーって、スポーツとは無縁のデブばっか乗ってるよね
ロードスターからルーフの開閉取り払って安く出してくれよ。
909 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/23(土) 11:59:27.73 ID:sP1hHGux0
911 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/04/23(土) 12:52:50.48 ID:1aamV+XD0
直線で弄ったスープラぶち抜けるくらいのパワーが無きゃイラネ
912 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/04/23(土) 13:01:04.32 ID:WJQnEJ4s0
これの何が86だよ
なめとんのか
915 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/04/23(土) 13:06:49.86 ID:OWqMjKcpO
スポーツカー出すだけいいよトヨタは
ホンダは死んでる
スープラだな
917 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/23(土) 13:25:07.30 ID:PXRUOOGk0
LFAより簡素でいこうよ
リキンデどうすんの
チカラ抜けよ
918 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/23(土) 13:39:16.92 ID:X6Qb9o540
BMWの二輪用水平対向エンジンをコペンくらいの大きさのボディに搭載したら面白そうな車になりそうだよな。
分かってない
スタイルなんてAE86に毛が生えたくらいでいいんだよ
安くて軽くて小さいシンプルなFR車にしないとだめよ
更に理想的な重量配分重心と独立懸架があれば言う事なし
エンジンだって適当でいいし居住性も要らん
ホイールもテッチンでOK
何、そのエリーゼのFR版
このスレを見るだけでも
・もっと無駄を省いて軽くしろ派
・ターボ付き速さ追求派
に分かれてるな
922 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/23(土) 13:47:54.78 ID:PXRUOOGk0
924 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/23(土) 13:52:57.23 ID:naBZAUGw0
日産はFT86に対抗してスポーツカーを出せ。
トヨタのミスを踏襲してな。
S130Z
R32スカイライン
S13 180SX
これらを基本的にデザイン触らずにそのまま持ってくる。
中身は最新でな。
925 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/23(土) 13:55:46.79 ID:PXRUOOGk0
926 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/23(土) 13:59:54.32 ID:lw4IbjE10
本当ターゲットが分からん車だよな
若者は買わないだろうし、団塊ジュニアも買う余裕なんてないし、お前らも買う金ないし
>>925 トヨタが軽出すってんならこういう路線で遊んで欲しいな
928 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/23(土) 14:33:19.22 ID:5pAPiO8J0
>>924 S15買わなかった人たちにそんなこと言われてもな・・・って日産の人は思うと思うよ
速くなくていいんだよな
ヒラヒラ走れて軽くて小さくて手ごろなスポーツ
全然違うからイラネ
買う買う詐欺なんやからしかたないね
基本的には将来に向けて、中国やアメリカの若者向けに作ってるだけで
日本人の若者はその他大勢の国の若者で計算外だろ
932 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/04/23(土) 14:45:01.74 ID:zvoWlHtc0
934 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/23(土) 14:57:00.59 ID:btGS1Aib0
今のこの時代に水平太閤円陣にする理由は?
935 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/23(土) 15:04:32.22 ID:btGS1Aib0
936 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/23(土) 15:06:13.00 ID:e8qhcXe30
なんかクルマのデザインにも流行りがあるんだろうね
この手の気違いみたいなツリ目の顔ってあちこちで見られる
フェラーリ、ランボル、マツダ、ホンダ、トヨタ・・・
いまみんなつり目だからな
上に加えてメルセデスも結構つり目
新型インプレッサがどう見てもレガシイ顔なんだけど
予想通り先代は顔が受けなかったか
938 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/23(土) 15:09:54.44 ID:BoNmWmvY0
バカでもケツ振らないFR作ろうと思ったらこれ位幅広になるもんなんだよ、いい加減分かれ
939 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/23(土) 15:10:43.85 ID:5pAPiO8J0
>>936 アクセラとかひでえよな
あんな気色悪いフロントの車買うやつがいるところが恐ろしい
エボX以降かっこいい日本車ないな
自分が最近のデザインについていけないからって叩くなよw
おっさん惨め過ぎる
942 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/23(土) 15:19:04.02 ID:MB9j5mFh0
>>928 FT-86出した後にトヨタも思うと思うよ
結局車好きは車買わないんだって
20代です
944 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/23(土) 15:21:06.68 ID:5pAPiO8J0
>>941 ビアンテといいマツダはブッチギリでおかしい
>>928 だよな
S15が売れなかったのが、このクラスのFR需要なんてほとんど無いって事なんだろうて
FR信者少数と買わない癖に声だけでかいのが騒いでただけで
で、上位クラスも見越して装備充実させたら、糞重くてウンコみたいなのが出来上がると
CR-Zみたいなレギュラーで走れて燃費も比較的良い
財布にやさしいクーペをもっと作って欲しいわー
948 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/23(土) 15:40:55.29 ID:bmRM5nLi0
949 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/23(土) 15:42:19.27 ID:pGT2aKWD0
>>942 ホンダもS2000と逆輸入タイプRで懲りただろうな
950 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/23(土) 15:44:11.89 ID:5pAPiO8J0
メーカーの人たちは、おまえらスイフトスポーツでも乗っとけよって思ってると思う
>>950 「○○になったら買う。」
とか言ってる奴は絶対に買わないよな。
952 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/23(土) 15:53:14.50 ID:5pAPiO8J0
つーかよく考えたらFT86とかがんばって開発して出すより、スイフトスポーツをOEMしてもらってデザインだけ変えて、ST86として出したほうが絶対売れるような気がするな
スイスポ厨の声の大きさは以上
954 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/23(土) 16:03:17.58 ID:5pAPiO8J0
>>953 俺はピックアップ厨だから
ムラーノトラック出せ、そしたら買う
955 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/23(土) 16:33:11.13 ID:YxcCM7hH0
まあ、これは頑張ったほうだろう。
957 :
【東電 86.0 %】 忍法帖【Lv=3,xxxP】 (東日本):2011/04/23(土) 16:35:13.29 ID:X/opaTYc0
オンができねぇとつまんないな
959 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/23(土) 16:36:12.62 ID:fusg2Lto0
テカテカにすればいいってもんじゃない
960 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/23(土) 16:37:24.54 ID:X/opaTYc0
誤爆した
スマソ
962 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/04/23(土) 16:39:55.66 ID:tRKgF3tU0
すぐに飽きが来そうなデザイン
30過ぎて爆音は乗れない
しかしフロントの両サイドをFR-Sみたいにしたら
この車の見た目のアイデンティティなくなるきがするんだが
コンセプト2とかのほうがかっこいい気が・・・・
965 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/23(土) 16:58:48.05 ID:M1wZyh+w0
下品
966 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/23(土) 17:02:23.48 ID:UTmxYBHY0
950すぎて今更なんだけどさ
この車、ドアノブらしきものがすごいところについてんのな。
フロントのラインの処理が汚いよな
ところでこれ、おいくらどすの?
これでいつものようにFF+オートマ設定のみだったらうけるのに
970 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/23(土) 17:29:35.80 ID:7WLWmHag0
972 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/23(土) 17:50:33.77 ID:XhaKfutl0
セリカだな
デザインは悪くない
ただ動力性能が不安
974 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/04/23(土) 18:50:59.69 ID:t++P6QJH0
ニダーCAR
975 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/23(土) 18:58:52.06 ID:QZP7ry3q0
現在の86ってアルテッツアじゃないのか
アルテッツァは黒歴史
978 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/23(土) 19:43:20.36 ID:tei1zQJD0
車のことよくわからんから空力なのか衝突安全性なのかしらんが
最近の日本車デザインは内側から空気入れて膨らませたようなのばっかだな
外車だともっと尖がってるのがあったが
979 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/04/23(土) 19:44:43.30 ID:pqMJJJ1H0
最後のセリカもFRなら最強のデザインだったのに
最低のFFだったよね。
>アルテッツァは黒歴史
よくあんな鈍足出したよな。
981 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/04/23(土) 19:48:08.60 ID:2vDdpRwL0
恥ずかしいデザインしか無いね最近
恥ずかしさで注目集める方向性なの?
あんなアルテッツァだけど米法人のトヨタはアリストのエンジンに載せ替えて
外観のデザインをチップフースに依頼してデモカー作ってもらってたね
983 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/23(土) 19:56:30.84 ID:wx6RmM9T0
釣り目吊り目って価格帯は250万くらいだろ
これでいいんだよ。楽しいデザインだ。
ホンダのHSVみたく、クソ高いのに吊り目で自分を派手に大きく見せようとしてるような車が最悪。
市販されてないけどさ。
バガボンドじゃないけど、トラはトラだと威張って主張していない。
984 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/23(土) 20:01:17.50 ID:ovHWqGBmO
在日米軍のアルテッツァ好きは異常
CR-ZのtypeRが出るって話はどうなったの?
RX8みたいで嫌だ
水平対向6気筒でAWDの6MTだったら考える
なんで4気筒なんだよ・・・
988 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/23(土) 20:38:40.16 ID:wJ5fzlIk0
カプチーノリメイクしてくれよー
990 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/23(土) 21:17:38.18 ID:9xj+vMsJ0
991 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/23(土) 21:19:34.99 ID:8LhEq2+9O
992 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/04/23(土) 21:22:37.44 ID:cnivxdlW0
気に入った フェンダーが尖ってるのが気に入った
ライト下のエアインテークも気に入った
これで売れ
993 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/23(土) 21:24:17.50 ID:sU4AYhZ40
今は車のデザイン暗黒時代だと感じる
なんか無理矢理未来カーみたいなのばっかだ
994 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/23(土) 21:26:49.90 ID:dZYjixvg0
車幅を一回り小さくして5ナンバーに収めてターボつけろ。
400万ぐらいなら考えるわ。
995 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/23(土) 21:27:21.11 ID:5BhXOhfqO
LFAを量販しろよ
フェラーリみたいに
したら2000万円台になるだろ
今度はCR−Zのパクリかよ
997 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/04/23(土) 21:34:33.08 ID:NG71tPCv0
走り屋の主流だな。
86,シルビアは古すぎる域
998 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/23(土) 21:35:10.47 ID:wJ5fzlIk0
999 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/23(土) 21:35:51.99 ID:5BhXOhfqO
LFA量販しろよ したら2000万円台になるだろ
1000 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/23(土) 21:36:15.80 ID:p89/NcBq0
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