【週末バイクスレ】正直ヤマハってどうなの?終わコン化が激しいけど
1 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):
「ジュビロヤマハ親子バイク教室」参加者募集のお知らせ [ 磐田 ](11.04.13)
ジュビロ磐田とヤマハ発動機は、来る4月23日(土)に行われる「ジュビロヤマハ親子バイク教室」の参加者を、下記の通り募集いたします。
この「ジュビロヤマハ親子バイク教室」は、初心者→経験者→上級者と、技術にあわせてステップアップできるバイクスクールとして、
幅広い皆さんにお楽しみいただいています。たくさんの皆さまのご参加をお待ちしています。
☆主催/共催
ヤマハ発動機株式会社/株式会社ヤマハフットボールクラブ
☆目的
子供たちにバイクの仕組みや面白さを体験してもらいながら、親子でモータースポーツの魅力を体験学習してもらう。
☆開催日程
2011年4月23日(土)
【ファーストコース】9:00〜10:30
【セカンドコース】10:30〜12:30
【サードコース】13:00〜16:30
☆対象
小学生とその保護者の親子ペア(*各回定員10組の親子) ※別途参加条件があります
http://www.jsgoal.jp/official/00117000/00117246.html
2 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 20:27:05.90 ID:7Tx4nrFr0
セロー最高
3 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/15(金) 20:27:50.02 ID:JfjZDyBl0
WRのエンジンでオンのスポーツモデル出せよ
4 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/15(金) 20:28:45.25 ID:KzIiLmg00
カワサキ親父
5 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 20:29:01.68 ID:4OwM8mBHP
発動機も無印もどっちもヤバイ
XJ6とFZ8がそこそこ人気らしい。もともと小型車は強い。
欧州などはカワサキのZ750とER6が人気だったが、ついにXJ6がER6を抜いた国もある。
大型で落ちたのはスズキで、どうもグラディウスが芳しくないようだ。
7 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/04/15(金) 20:29:36.86 ID:qW5++XJu0
XJ6Nは大型入門車としての地位を得た
8 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/15(金) 20:30:00.18 ID:KeI2o8J80
テネレを正規で販売しないからオワコンとか言われるんだよ!
【ヤマハの歴史】
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る
10 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 20:31:36.55 ID:9ubz6sV40
近々免許取りにいこうと考えているんだけど、いきなり大型って正直どうかな?
YZF-R1てののがいいな
moto3だかの向けのマシーンを開発しねーかな。
本田一社じゃつまらん。
13 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 20:33:29.91 ID:7Tx4nrFr0
>>10 別に大丈夫だよ
オレも中免→大型と連続で取って、最初の1台にCBR1000RR買ったけどコケることもなかった
14 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 20:33:44.26 ID:hDnqus4e0
>>10 今じゃ当たり前だぞ。
最初のバイクがリッタークラスなんてのも普通。
15 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/15(金) 20:34:00.24 ID:EkrAsbRS0
大規模リストラしたと聞いたけど
16 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 20:34:33.55 ID:WP9cczA5P
R1カコイイ
17 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 20:35:28.30 ID:Lpj5EyOh0
俺のSR400ちゃんは最高にかっこいい
18 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 20:35:31.70 ID:WP9cczA5P
>>12 Moto3盛り上がるといいね
俺も期待してる
19 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 20:36:21.81 ID:T9N5+Scj0
本田は買いたくないからヤマハだわ ホンダは何でも高回転かちまわれば良いだけなエンジンが多すぎる
何でもかんでもカタログスペックで勝てばいいんだろドヤって感じで好きじゃないな
20 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 20:36:50.14 ID:WP9cczA5P
ふつうにYZ450F最強
22 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/15(金) 20:37:05.16 ID:e1djOUR00
元愛車FZ400がすぐに生産終了になったのは悲しい思い出
あんな短命なバイクも少ない
23 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/15(金) 20:37:43.15 ID:vLVyWbVy0
電動バイク
FTR223ほしい(´・ω・`)
25 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 20:38:04.25 ID:9ubz6sV40
>>13-14 ありがとう!
よっしゃ初ボナス入ったら申し込んでくる!!
26 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 20:38:35.82 ID:wl4fsOQp0
>>14 そうか?
8割がたの教習所は普通自動二輪持ってないと大型の教習受けられないだろ
>>10 大型の教習は高いレベル求められるからつらいと思うぞ
あとどういう動機でいきなり大型なの?
いきなりじゃ大型のありがたみもわからないよ
R1-Zってバイクがカッコいい
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・
誰か俺のZZR400ちゃん買わない?
1万キロチョイで長期放置車
30 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/04/15(金) 20:39:56.63 ID:0lEIe84CO
XT250X欲しい
DR-Z400SM持ってるけどWR250X欲しい
32 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 20:43:42.06 ID:da6wxWxk0
発動機も楽器ももう一回合併したら良いのに
33 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 20:44:10.08 ID:DCtHIXIr0
海外みたいにギア付125を充実してくれ
ヨーロッパだとTWやバンバンにも125があるしオリジナルモデルも充実してるのに
34 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/15(金) 20:44:33.29 ID:dC5UXERG0
>>1はホンダヲタか?勝手にオワコンとか言って終わらせてんじゃねーよ!
ヤマハって細部のデザインがいいよね
国産SSならR1以外考えられない
36 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/15(金) 20:45:01.74 ID:o/3cDraZ0
通勤用にコマジェかシグナスX買おうと目論見中。
メインはDRZ400SMちゃん!
37 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/15(金) 20:46:46.96 ID:cW4thgbT0
38 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/15(金) 20:47:29.35 ID:BjCuxmWW0
>>34 ンダなんて糞だろw
時代はスズキ・カワサキ
39 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/04/15(金) 20:47:31.78 ID:xYdKDRu10
旧車の部品が高い
3XV涙目
まぁ出る分NSRよりましだけど
40 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 20:47:44.71 ID:WP9cczA5P
ヤマハのルーターの脆弱性のスレかとオモタ
43 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/04/15(金) 20:48:27.24 ID:0lEIe84CO
>>26 連続で受けるんだよ。
そうすると大型料金は割引してくれるでしょ?
普通がなくても大型を取らせてくれるところもある。
そういうところは大抵が講習時間が多めだけど、でも、料金は普通+大型より安い。
過去に苦労して大型を取った人は今の制度に文句を言ったりするけど、そんなのは聞かなくていい。
国によっては車の免許に付随してくる程度のものだから。
車の免許もそうだけど、日本だけが馬鹿みたいに金と時間かけて取らせているだけ。
公道で大切なのは飛ばしすぎない自制心。
45 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 20:48:45.81 ID:2RyHVDJg0
WR650Xみたいな大型モタード出せ( ゚Д゚)ゴルァ!!
vmaxかfz1ぐらいかな興味あるのは
電動バイクまじ欲しい
最近大型デビューしたんだけど大型ってこれどの速度域でも3000rpmくらいで走れちゃうん?
エンストしそうで怖いんだけど
49 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 20:49:27.68 ID:o++uKIy9P
Vmax加速が楽しすぎワロタ
50 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/15(金) 20:49:32.14 ID:cW4thgbT0
大型欲しくなってきた
俺のR6カワイイカコイイ
ちょっとノッポさんだけど慣れたらなんて事なかったぜ!
52 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/04/15(金) 20:51:25.26 ID:xYdKDRu10
>>26 今は取れるとこ多いよ
場所によっては2年以上とか条件あるけど、基本的に教習者もお客様って感覚になってる
昔みたいに圧力的なイメージなんて無くて18そこらの女の子にも敬語使ってたな
53 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/15(金) 20:51:40.91 ID:HrHjuopM0
デブかSS乗っても大丈夫ですかね?
54 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 20:52:06.37 ID:9ubz6sV40
>>26 普通とってからでもいいんだけど、今乗りたいのが大型だからダイレクトにいっちゃおうかなと…
55 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/15(金) 20:52:17.20 ID:u1Hdo5aV0
週末はTT250Rでキャンプにいくかな
GWが待ち遠しいぜ
57 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 20:52:22.40 ID:caVcJkaQ0
SRVの部品を在庫するための会社
58 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 20:52:24.05 ID:FODEzPnr0
SDR200最強
バイクじゃないけど、ギターとベースもそんな感じだな
60 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/15(金) 20:53:27.10 ID:u1Hdo5aV0
>>54 教習所でいっぱいコケて、練習しとけよ。
新車ボコボコにすると泣けるぞ。
おすすめの125のスクーターはどこ
台湾のシグナスでもいいの?
62 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/04/15(金) 20:53:55.21 ID:xYdKDRu10
>>51 まぁ乗りたいのから始めるのが後悔はしないわな
63 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/04/15(金) 20:54:20.95 ID:xYdKDRu10
64 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 20:55:03.86 ID:7Tx4nrFr0
>>53 SSはどうしても前傾ポジションになるから腹が出てると苦しいかも
自分はガリだからその辺分からんが
65 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/15(金) 20:55:09.18 ID:vLVyWbVy0
マッハ
前提としてバイクがおわコン
67 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/15(金) 20:55:28.18 ID:cW4thgbT0
車検安くしてくれ
トリッカーに乗ってたがデザインは4メーカーでは一番いいと思う
VOXがある限りヤマハは安泰
>>54 直接大型のほうが絶対いいよ
一生乗りたいバイクが中型なら別だが
ヤマハのRZの可愛がり方は異常
今でもパーツがでる
72 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/15(金) 20:56:47.79 ID:BjCuxmWW0
ST250E最強
73 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 20:57:09.00 ID:WP9cczA5P
74 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/15(金) 20:57:40.60 ID:Gc0weWj60
阿部典史ですら公道で死んだ
バイクとはそういう危険な乗り物だ
75 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 20:58:17.01 ID:wl4fsOQp0
>>54 上の方のレスの奴が言ってる通り普自ニ取ってからの連続をオススメする
大型の教習って普通二輪の教習ならまあいいやでパスされる部分も見逃されないんだ
他のライダーの模範になる運転を求められるから
76 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 20:58:16.92 ID:K2pVw9vR0
MT-01めっちゃかっこいい
免許無いけどほしい
77 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 20:58:23.80 ID:WP9cczA5P
ドラッグスター欲しいわあ
かっこよくアクセルターン決めたいわ
79 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 20:58:47.93 ID:m8qyLWXsP
テネレ欲しいな
80 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 20:59:07.76 ID:T9N5+Scj0
>>71 ヤマハの象徴みたいなもんだからな RZ YDS RD RX ここでまさかの新世代2スト
で度肝抜いてくれ
VOXの125cc版を作って欲しい
82 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 20:59:43.31 ID:caVcJkaQ0
免許はあるんだけど欲しいバイクがないんだよな…
つぎはTMAXにでもするかな
83 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/15(金) 20:59:58.06 ID:eCtUZz650
ビーウィズ超ほしい
84 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/04/15(金) 21:00:03.61 ID:Lgq+aIdLO
今、普通自動二輪通ってるわ
免許とったら、バイク買いたいんだけど何がいいの?
恥ずかしながら親に金出して貰うから、親からは中古で30万位までにしろって言われたんだけど...
前聞いたらセローてのにしろって言われたが
それで、本当に良いかね?
85 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/04/15(金) 21:01:04.96 ID:0lEIe84CO
SRVのエンジンで250スポーツバイク出してくれよ
86 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/15(金) 21:01:08.50 ID:RJY42cr3O
藤沢で殺人事件おこしたメーカーだしな
87 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/04/15(金) 21:02:21.28 ID:HYtQhtFr0
国内100馬力規制やめろよ
ホンダ ドリーム50の500cc版が出たら買う
89 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/15(金) 21:02:36.67 ID:u1Hdo5aV0
SRVほしい。SRXでもいい。
90 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 21:03:13.89 ID:7Tx4nrFr0
91 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 21:03:16.31 ID:WP9cczA5P
>>84 乗りたい奴に乗ればいい
デザインで選んでもいいし
スペックで選んでもいい
でも、値段で選ぶと後悔するかも
92 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:03:55.23 ID:ST2AtjnZ0
>>84 400以下、中古で30万ならかなりいいの選べるな、セローも買えるだろ
どういうのに乗りたいの?
用途は?
WRいいけど高いな
95 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/04/15(金) 21:04:14.08 ID:JBdqdF9b0
最近ヤマハのベース買ったが良い感じ
96 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 21:04:19.25 ID:o++uKIy9P
オールラウンダーでハイテクの
スーパーテネレ1200が最強でしょう
97 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 21:05:27.11 ID:Lby5tuWh0
>>75 そうかーありがとう
もし、大型乗ってダメぽかったら普通にしてそっから大型挑戦してみるよ
昔は分からないけど、今って差額払って途中から大型に変えたりできるから
それより鈴木の話しようぜ
99 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/04/15(金) 21:06:32.61 ID:Ps6CEODb0
>>84 好きなのに乗れよw
でもその値段なら俺はR1-Zかクラブマンだなぁ
400がDSくらいだが、ジャメリカンで一番売れてるんだよな
高くても良いものを売ってるメーカーという印象
全体的にオヤジ臭さがない
101 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 21:06:55.18 ID:xaQWut7S0 BE:316386937-2BP(5000)
1980年代
CBR
FZR
GSX-R
ZXR
一番速かったのはCBRだよ
102 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 21:07:15.33 ID:WP9cczA5P
>>98 ∧_∧
( ・ω・)ノ>゚+。:.゚
C□ / ゚。:.゚.:。+゚
/ . |
(ノ ̄∪
103 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 21:07:15.54 ID:wl4fsOQp0
デザインと性能と値段全部考慮しないと駄目だろ
デザインだけみてSRとか買っちゃったら悲惨だ
盲目的に満足してればそれで良いが
SR振動ひどすぎワロタ
時速70km以上だすとやばい
105 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 21:07:37.07 ID:caVcJkaQ0
>>84 SRV250にしろ
安い扱いやすいかっこいい
106 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/15(金) 21:08:01.63 ID:Gc0weWj60
20代男性の交通事故死はほとんどがバイク事故
まぁ実際歩いてて轢かれないし車で死ぬような事故は起こさないよな
でもバイクだけはマジ危険
俺のDS11のタンクに傷があるのもうなずける
107 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 21:08:08.84 ID:NqHCxCmY0
ヤマハが出した優れたデザインのスポーツバイクは、
OW-01とR7だけだ。
こないだ原二で信号待ち車のすり抜けやったら、歩道の段差でツルッと転んだ。
20キロくらいで単独でこけただけだから、大事にはならなかったけど、安物の腕時計と
ズボンが逝って、擦り傷と打撲の痕が残った。
もっとスピード出してたら多分骨折ってたと思う。反省したし、この程度の痛みで済んで
よかったとすら思えた。もっと痛い目にあってたかもと思うとゾッとする。
実際に痛い目にあわなきゃ、どれだけ危ない事してるか分からない自分は愚かだわ。
みんなは事故らないでね。
X-MAXタイか台湾で生産して日本に持ってくればPCX潰せるのにやらないヤマハ
>>97 大型でいいと思うよ
最初400に乗ってたけど半年もしたらパワーもないし退屈で速攻で乗り換えたわ
立ちゴケもフレームスライダーつけときゃ大して気にならん
このスレみて免許鳥に行く決意が固まった
エヌワンしか持ってないけど黄色ナンバーにして乗るわ
113 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/15(金) 21:12:55.36 ID:X/d/uz+j0
114 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:13:34.52 ID:T9N5+Scj0
115 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/04/15(金) 21:14:07.50 ID:Lgq+aIdLO
>>93 用途としては、土日か買い物とかの移動に乗る位だとおも
乳速で出来れば書きたく無いけど、ゆとり大学生だから通学にも使うかもしれない
値段は、安ければ安いに越した事ないんだ
俺の友達に同じSRに20年乗ってる奴がいる
>>74 バイクに気づかず大型トラックが転回して一時的に車線全部塞がれたらそりゃノリックじゃなくても死ぬと思うが
車でもどうだったか
118 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 21:14:49.83 ID:UMJyxEFn0
今のヤマハって250のロードスポーツなくね?
ホンダですら出したのに
119 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/04/15(金) 21:15:07.33 ID:v69/mPb/0
>>84 同じ境遇と考えでセロー買ったけど消耗品代とか工賃もしくは工具代も考えておいた方がいいとわかった
あと近所のYSPで買った方がいいって言われるのも正しかった
120 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 21:16:32.57 ID:wl4fsOQp0
121 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 21:16:54.72 ID:7Tx4nrFr0
>>115 そういう用途なら原二スクーターでいいんじゃないの?
その予算ならホンダPCX、ヤマハシグナス、スズキアドレス、各社新車で買えるよ
>115
その使い方でその予算ならSR400が一番オススメ
ノーマルでもチョッパーでもトラッカーでもツーリング仕様でも好きなように乗れる
123 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 21:17:08.88 ID:0x1ECc7K0
>>115 10年位前に流行ったFTRやTWやグラトラなら10万くらいでゴロゴロ売ってないか?
スピードも出ないし安定感もないけど原付の延長として十分
>>84 話から考えて10代から20代だから 拘りないなら原2の新車にしとけ
オフならXTZオススメ
計画停電があれば、発電機で儲けられそう
126 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/04/15(金) 21:17:50.29 ID:Lgq+aIdLO
>>99 バイクの種類やら全然分からんのよ
だから、良いの聞いてからそれのデザインやら何やら調べてから決めようかと...
乳速の「バイクスレ」は比較的優しいし
127 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 21:18:29.75 ID:gzvSzGSF0
ヤ↓マ↑ハ→とヤ→マ→ハ→どっちなの?
128 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/15(金) 21:18:54.14 ID:Gc0weWj60
>>117 その「見落とされる」っていうのがバイクの最大の欠点だ
>>115 250か125のスクーターがよさそうな気がする
前者は30万では厳しいかもしれん
130 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/04/15(金) 21:19:45.96 ID:LdvfAEgK0
ホンダはオフ車だしてくれ
131 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 21:19:49.66 ID:4pC12E8m0
>>28 とりあえず何でもホンダに持ち込めばいいわけだな
しかし実際メーカー違うところに持ち込むことなんてあるのか
カワサキの店なんかほんと見かけないし
132 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 21:20:17.23 ID:wl4fsOQp0
>>126 まずはバイクに詳しくなれ
スペック表の意味がわかるようになったら
乗りたいバイクを探せ
133 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/04/15(金) 21:20:32.40 ID:gXwYf2Me0
>>58 同エンジンのDT200WRがオフでは最強
134 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/15(金) 21:20:50.18 ID:BjCuxmWW0
135 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/04/15(金) 21:21:06.04 ID:YEivJdMQ0
バイク自体がオワコンかが激しいからなんとも
136 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/04/15(金) 21:21:12.60 ID:Qz1exc+L0
こいつ前も聞いてただろ
137 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/04/15(金) 21:21:15.24 ID:W7nVuhdYO
VーMAXのフルパワーて何馬力?
日本では手に入らない?
ZXー10Rのフルパワーでもいいんだけど(´・ω・`)
TWとマグザムってヤマハだっけ?
どうなの?
141 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/15(金) 21:23:22.44 ID:6bk72lOV0
ウチの兄貴がRZの熱狂的な崇拝者だった
大排気量2ストってベタ惚れするほどそんなにいいん?
142 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 21:23:42.59 ID:C8A7pnjb0
YBR
ゼファー750再販してちょ
1300はでかすぎる
144 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/15(金) 21:23:53.35 ID:J7MjQHy20
>>137 確かninja250より速かったよな
やっぱヤマハのエンジンは高性能だわ、値段は高いけど
145 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 21:23:54.71 ID:gzvSzGSF0
>>115 マニュアルで安くならGN125HやYBR125、キャリアならカブ110
スクーターならメーカーの売りと好みから選べば
146 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/04/15(金) 21:23:54.94 ID:Zni/tRzaO
マグザム買ってまだ1年も経ってないのに駐輪場てチャリンコアタックくらいまくって傷だらけ
コンパウンドとかできえるかね?
147 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/04/15(金) 21:23:56.50 ID:Qz1exc+L0
前のTWは面白そうだったな
買う気しないけどw
148 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/15(金) 21:24:17.34 ID:Gc0weWj60
さらにバイクのメットはハゲを加速する
149 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 (東海・関東):2011/04/15(金) 21:24:24.80 ID:w9UaJWCVO
XTZ660テネレに乗りたいお(´・ω・`)
150 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:24:38.12 ID:RUB7GdQA0
ベンリイと聞いてCD110かと思ったら
HONGDAさんにはがっかりさせられる
151 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/15(金) 21:25:12.52 ID:FsFpb74i0
>>10 大丈夫だよ
いきなり大型取ってZX-12R乗り回してたわ
153 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 21:26:09.07 ID:x/k4FIEh0
>>10 俺一昨年大型から取った経験者だよ
バイクは高校のとき原チャリ乗ってただけで15年ぶりでいきなり大型
1から全部教えてくれるし原チャリしか知らないこんな俺でもハッキリ言って楽勝だった
154 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 21:26:20.37 ID:IhNTtYQw0
お前ら雨の日どうすんだよ
>>141 > ウチの兄貴がRZの熱狂的な崇拝者だった
> 大排気量2ストってベタ惚れするほどそんなにいいん?
ヤマハがブーム作ってホンダが真似して潰すのがバイクの流れ
157 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/15(金) 21:27:24.16 ID:0kj2qoMNO
トゥデイとリトルカブで迷ってるけどどっちがいいと思う?
ライディングデュエル、アクセラレーション!
159 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 21:28:35.92 ID:1oyEFSXn0
R1からR1000に乗り換えたら全然曲がらなくて苦労してる
160 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/15(金) 21:29:06.82 ID:82+TbsgN0
新型RZV500Rまだかよ
>>156 パクリバイクX4もCB400SSも実際のところ
本家と比べたら大して売れてない
>>141 ごめん 誤爆した
単純に考えて4STの二倍の出力あるからね
ルータも多くのシリーズに脆弱性あったんでしょ
164 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 21:30:31.35 ID:bCjTV3mo0
終わコンなのはスズキの中型だろ
DR-Zの新型まだですか
165 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:30:31.78 ID:u0kYYmet0
YAMAHAって初音ミク開発した会社やろ?
所詮トヨタの下請け
>>157 普通の人ならトゥデイ
荷物積んだり楽しみたいならカブ
中学のときの友達の木崎君がヤマハで働いてるからヤマハは応援してる
俺自身はスズキのバイクしか乗れない身体になってしまったが…
170 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/04/15(金) 21:31:37.07 ID:Lgq+aIdLO
書き忘れたけど、おっさんになったら絶対大型乗りたいから
練習とか改造とかの勉強の意味が一番強いです
とりあえず、レスくれた人ありがとうございます
調べて見るわ
171 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/04/15(金) 21:31:58.64 ID:YBD/02gb0
172 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 21:32:06.92 ID:DdYxS1Zp0
RZV500最強
173 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/15(金) 21:32:18.75 ID:CPPv7lp20
FZ欲しい
174 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 21:32:50.82 ID:m8SkvgKP0 BE:279321269-2BP(9000)
昨日ワインレッドのCB400SF(NC31)買ったyo
納車が楽しみでしかたない
YBR125って名前だっけ中国辺りから輸入されてるの
あれってYAMAHAのお店では買えないのかな
あと故障した時とか消耗部品買う時はどこに行けばいいのだろう
糞トヨタの犬
177 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:33:25.48 ID:T9N5+Scj0
CB400SSは酷かったなw 確かに振動はなくてよく回るようにされてたらしいけど
あんな露骨なの他社はなかなかやらないよね
178 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/04/15(金) 21:35:11.12 ID:XUhnUCQpO
>>177 ところがどっこいカブをモロパクリしたとこがあるぞ
>>126 セロー、エストレヤカスタム、250TR
ST250あたりおすすめ
>>138 手に入るよ、フルパワーV-MAXは買ってトラブルあってもメーカー保証してくれないらしいけど
大型の国産アメリカン乗りって全然見ない(DS除く)。
バルカンやイントルダー、シャドウ、ワルキューレとかに乗ってる人は
このスレにいない?乗り味とか教えてほしい。
181 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 21:36:34.47 ID:VGcNfdnu0
>>9 それでF-1でちゃうんだもんな
ちなみにトヨタのハイクラス車種のエンジンはヤマハ製な
トヨタは技術屋じゃなくて商社、組み立て屋だから
182 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:37:05.17 ID:APYrirID0
セローとかトリッカーとかが楽しい
>>168 荷物積んだり楽しみたい人は普通の人ではないのでござるね
高速降りずに800km位乗って一周して隣のインターで降りる450円ツーリングしようかと思ってたけど明日か明後日やってみようかな
後半疲れるだけかもしれないが一度は経験して否定しないとねw
185 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/04/15(金) 21:37:57.54 ID:RMPx1wjiO
SR400だけでいいじゃない
186 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:38:03.50 ID:aFzlg7by0
終わコンじゃないだろw
ガスカセットで発電できる奴が売れまくってるし
187 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 21:38:18.90 ID:VGcNfdnu0
今マジでRC42欲しい
まずは大型免許取らなきゃ
空冷乗れる最後のチャンスだぜ
>>181 最近はトヨタでヤマハ製のエンジン使ってないよ〜
トヨタのスポーツカーは大抵ヤマハ製エンジンだったけど
今はもうスポーツカーなんて販売してないからね
最後まで2st作ってたヤマハは結構好きだ
190 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 21:39:45.74 ID:gzvSzGSF0
>>175 YSPでは有ったりするまずは近所で取り扱ってるとこ探せば
>>131 カワサキ正規代理店だけどいろんなバイク修理するよ。
展示バイク貸し出ししてるのはカワサキだけだからね
1メーカーオンリー整備してるバイク屋ってあまりないと思う
192 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/04/15(金) 21:40:38.88 ID:v69/mPb/0
セロースレのログ全部取って検索とグーグル検索でメンテナンスするの楽しすぎワロタ
今日はフォークオイル交換してフロントシャフトにグリス塗りたくったで
193 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 21:40:44.71 ID:m8SkvgKP0 BE:62071643-2BP(9000)
>>104 ぬふわぐらいまでの振動は耐えられるだろう
70kmでやばいとかどんだけ振動が伝わりやすい体質なんだよ
194 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/04/15(金) 21:40:55.23 ID:JKsINAcn0
今日初教習行ってきた
停止時の姿勢すらまともにできなくてワロタ
何乗るか考えるだけでも楽しくなるな
195 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:40:57.81 ID:RUB7GdQA0
>>187 空冷のいいとこってなんだ?
と空冷2気筒乗りが聞いてみる
メイトのことかーー!
GSR750が欲しい
>>188 LFAがヤマハエンジンだったじゃないですか
200 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 21:42:34.99 ID:VGcNfdnu0
>>195 シンプル、飾りじゃないフィン、レトロ、
なんちゅーか、時計でいう機械式だろ
なんでクオーツより機械式なのかと聞かれても答えようがない
201 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 21:42:35.01 ID:MCeGAkiy0
YBR125国内正規販売してほしい
部品供給の不安がないように
202 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:42:51.90 ID:T9N5+Scj0
>>195 エンジンの作動音 カム周りとかシリンダーの反響音
高回転でずっと乗ってるとうるさく感じてくるけど
203 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/15(金) 21:43:24.70 ID:N+/2P9Qz0
中免取って8年程放置していて
最近セロー買おうと思ってるんですが、
友達に飽きるからどうせならWRにしろと言われました
WRってバイク初心者でも軽々乗れますか?
>>200 でも、空冷っていっても実質油冷だよね?
>>193 SRの振動マジでかいよ
飛ばすとケツも痛くなるし、締め込みの甘いネジなんか緩んでくレベル
206 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 21:45:03.06 ID:gzvSzGSF0
SRは趣味だからなぁ
>>203 身長による。あとどういう走り方がしたいかにもよる。
オフロード飛ばしたいなら迷わずWR。コケ傷も勲章だ
セロー買え、なんてことないバイクだけど長く付き合えるぞ
209 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/04/15(金) 21:45:43.99 ID:Qz1exc+L0
空冷だと安心してバイクブン投げられるから良い
>>198 おぉマジだwwww
すまん俺の知識不足だ、数年前スポーツカー販売しなくなってから
全く興味持たなかったが、これは嬉しい知らせだ
これでまたヤマハ製エンジン車が増えてくると良いな
211 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 21:45:55.51 ID:m8SkvgKP0 BE:325874579-2BP(9000)
>>205 SR乗ってたから分かるけど70kmは言いすぎ
あれでやばいなんて言ってるやつはバイク乗らない方がいい
213 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/15(金) 21:46:41.39 ID:P7QCcirq0
昔のヤマハのデザインや偏執的な部分が好きだな
ドカのパクリと悪評高かった270度クランク採用TRXまでが好きだ
>>9 電動アシスト自転車は、バイクの流れなのかな
振動=不快
鼓動=心地良い
ビューエル最高!
回すと振動だけだけどねorz
216 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/15(金) 21:47:45.03 ID:RvdW7CaN0
だから身長190 短足じゃない俺はどれに乗ればいいんだよ ちなみに中免
217 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 21:48:15.41 ID:tZgreHXx0
乗るならホンダ
見るならカワサキ
楽器はヤマハ
こうだろ
>>190 d、調べてみたらYSPが丁度近所の一店舗しか無かったでござる
直接聞いてみるよ
220 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/04/15(金) 21:48:51.03 ID:euJJ7g4vO
FZ400R・FZ750・TZR(1KT)
この辺りのストロボカラー時代のやつは最高にお洒落だと思う。
>>189 乗りにくそうに見えるけど、フットステップもついてるから、クルージングは楽なのかな。
かっこいいバイクだね。
>>210 IS Fも2UR-「G」SEだからたぶんヤマハエンジンですお。
トヨタ車に載ってるヤマハエンジンはハイフンのあとにGが付きます
アパートに住んでる人はどうやって保管してる?
ほしいんだけど保管場所に悩む
226 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/15(金) 21:51:26.27 ID:1r7lmCdS0
ペーパーだけどVTR欲しくなってきた
トコトコ日本一周したい
こんな時代だからこそブロンコをタンク大型化、タイヤをセローと共通にして
再販すれば売れると思うんだが
228 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:51:31.90 ID:lt7MKUed0
>>208 最近、Trickerのクラシック風のやつがコンセプトモデルとして発表されたので興味ある。
性能はさほどトリッカーと差異がない、かつタンクがトリッカーより大きいというのならいいなぁ。
大家に言うと階段下とか端っこに止めさせてもらえたりする
230 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:52:20.51 ID:lt7MKUed0
>>227 いまちょうど、ブロンコのこと思い出してたところだw
フレーム共通なら、旧セロー用の社外オプションのビッグタンクとか使えるんじゃね。
232 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:54:32.79 ID:lt7MKUed0
>>229,225
俺は、その土地の不動産屋にお願いして、バイク停められるところ
探してもらった。ただし、入居するまでバイクの話しないことが条件。
不動産屋の人が、「俺が責任もつから、入居のときにバイクの話を
切り出して下さい。ここはバイク停める人が多いのですが、大家とし
ては、バイクが増えると駐輪場が狭くなるので先に切り出すとややこ
しいことになります」だって。
バイクはグレーゾーンになっている賃貸が多いから、その土地の不動産
屋に状況聞いてみるといいかも。
233 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 21:55:25.70 ID:lt7MKUed0
>>226 むかし、VTの古いタイプの乗ってたけど、結構いいよ。
最高速度が他のスポーツ車より遅いだけで、飛ばす
にも普段の足にするにも、何やってもついてきてくれる
いいバイクだった。
234 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/15(金) 21:55:26.83 ID:1r7lmCdS0
235 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/15(金) 21:55:54.68 ID:F2IMX1s20
ヤマハオヤジ臭ぇんだよ!
236 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/15(金) 21:56:01.48 ID:ioJFPuMm0
バイク選びは住んでる場所でも大きく変わるからね〜
セロー(オフ車)の楽しさはわかるが都内から高速で移動って状況は
オフ車にはつらい。
かといってGS1200だのスーパーテネレはでかすぎるし。
125+レンタルトランポが最強か
238 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 21:56:52.43 ID:bCjTV3mo0
誰も
>>216の事なんか気にしてないから好きなの乗れ
239 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/15(金) 21:57:04.10 ID:PTnwS4PMP
YBRはほんと国内正規販売してほしい
あれはいいバイクだよ
WRのエンジンでSDX復活を
241 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/15(金) 21:57:48.21 ID:ZkUArpO7O
DTがある限り終わらんよ
>>84 いきなりセローとか地雷すぎる
年代過ぎてるし、昔にしたら出来がいいだけで、ぶっちゃけ褒めてるやつは懐古
バイクメンテの知識も経験もないのに
>>222 ないよそんなもの
乗ればわかるけど、走るし曲がるし止まるからクルージングなんてしないバイク
来年からMotoGPの排気量変わるんだっけ
1000rrとかの新型も来年出るのかな
247 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/15(金) 21:59:58.40 ID:Zba1C4VG0
スクーターの世界では、ヤマハの頑丈さは有名
町走ってる古いスクーターの大半はヤマハ製
それ知ってるから外国人バイヤーにも人気が高い
あっちは外見とか速さよりも馬力と耐久力重視だからね
249 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 22:01:13.88 ID:m8SkvgKP0 BE:51726252-2BP(9000)
>>226 VTR250は半年で売ったな。燃費もいいし軽いし丈夫だけど面白味がない。足にするにはかなりイイものだと思う
最近のVT系絡みでは、かなり状態のいいゼルビスをたまたま見つけてしまいあやうく買いそうになっていたところを先に買われた
>>230 それを生かしたいところだけど、できればピッカピカのブロンコが欲しいのさw
>>248 セロー250の中古でも30万前後からあるぞ?
足として乗るならバランスの良い何の特徴もない優秀なバイクが良いけど
趣味で乗るバイクは尖ってる方がいいよな
やっぱ刺激がないと乗る意味がない
マジェスティこうた
255 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:04:17.37 ID:MCeGAkiy0
>>245 1000ccに戻すよな
俺的にはMoto3に興味津々
256 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/15(金) 22:04:35.49 ID:MJEI6Zbt0
257 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/15(金) 22:04:54.64 ID:1r7lmCdS0
>>233,249
飛ばしたりしないタイプだからVTRはピッタリか
中古屋で欲しいわ
258 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 22:05:24.75 ID:RUB7GdQA0
やっぱ音かな
整備するのが多少楽なのもいいけど
259 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 22:05:51.65 ID:+dnWAVEq0
リトルカブ買ったぞー
日曜納車だやったー
こだわりないならカブの125がいーじゃねーの?
燃費が良くて頑丈で車買ってもファミバイ特約で安く維持できるし二人乗りもできるしロータリーギアだから革靴でもオッケーだし長く付き合えると思う
スズキ乗りだが最近のカワサキは侮れない
Ninja1000なんてシッコちびる
262 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/15(金) 22:09:32.77 ID:MJEI6Zbt0
263 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/15(金) 22:11:29.68 ID:NqgkPF7y0
自転車とかEVに開発費が持っていかれてるんじゃね?
264 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/15(金) 22:15:17.17 ID:bNtKTH4G0
>>122 初心者ならセローかSRなら断然セローだと思う
SRはまずキックで苦労するし走行中にワイヤー切れたりするし
思い入れあるなら別だけどね
WR250Rが出た時は
あまりのかっこよさに脳汁噴出した
266 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/04/15(金) 22:16:02.15 ID:u7/v4a8q0
オートマのベスパ欲しい
gt250ieってヤツ
昔、XS250のミッドナイトスペシャルってのに乗ってた
OHCノンバランサーのツインで、もともとあったGXのシートとハンドル、
リアタイヤだけ替えたお気軽アメリカンだった、
もちろんパワーなんてありゃしない、一般道でMB50にインからぶち抜かれたのは良い思い出だ
でも6速トップで3000回転ぐらいの「ドロロロロ」ってエンジン音が気持ち良くってね、
ずっと走っていたくなるバイクだったなぁ、
269 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:18:26.12 ID:yuTFDuA00
オフ車はヤマハだけが真面目にやっててぶっちぎってるだろ
唯一過去のパワー維持して進化もさせてるWRに長年熟成して世代交代も成功したセロー
他国産メーカーが糞みたいな劣化や途上国生産でウンコ量産してるのと対照的だわ
270 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/15(金) 22:19:26.00 ID:bNtKTH4G0
あと二ヶ月もしないうちにクーラーの効いた軽自動車のほうが快適になる
>>84 セロー225だったら30万もありゃ良いタマ買えるからマジオススメ
273 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 22:20:34.10 ID:gzvSzGSF0
274 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/15(金) 22:20:50.57 ID:MJEI6Zbt0
カワサキがスーパーシェルパの生産やめたのは痛いわ
個人的に現行セローはデザインがありえない
>>268 いいなZZR
サメっぽいマスクがたまらん
276 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:22:45.31 ID:MCeGAkiy0
過去に乗ったヤマハ車
セロー225W
ZeaL
SRX600
TRX850
ZeaL以外どれもおもしろかった
277 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 22:23:15.36 ID:T9N5+Scj0
SR400を30年やってるだけでも
他メーカーと比べて根性がある売れてない時期も廃盤にしなかった
ンダなら部品すら出なくなる
>>276 TRX850乗ってみたかったなあ。
一時期ライダースクラブでやたら持ち上げられてたよな
279 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:24:29.65 ID:FDUXnOga0
バイク車種少なすぎて選べない
280 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:24:50.96 ID:MCeGAkiy0
>>274 俺もスーパーシェルパ復活してほしいわ
KLX250までもいらないし
281 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 22:26:20.72 ID:m8SkvgKP0 BE:217249676-2BP(9000)
>>268 Ninja400R試乗したけど、試乗できてよかったよ。買わずに済んだから
ヤマハ乗りはオフ車好きが多いんだな
俺はヤマハ車はRZしか乗ったこと無い
283 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/15(金) 22:27:30.13 ID:vg/Ej5UQ0
ヤマハが終わコンってどういう感覚でスレ立てでんだ?
終わってんのはホンダだろどう考えても
ヤマハと皮先は元気いっぱいだろ
>>282 オフ車好き、シングル好きは多いだろうな。
売れなくてもじっくり続けてくれるのがヤマハの良さ。
それが経営的にどうかと言われるとツライんだけど
天気良かったからジェベル200で山中湖方面に行ってきた
リッター46キロとなかなかの健闘ぶり
286 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:29:18.53 ID:MCeGAkiy0
>>278 低回転でドコドコ言わして走るのが好きだったわ
あとビッグツインの割には燃費いいんだよね
287 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/04/15(金) 22:29:28.73 ID:6JH4ITmr0
R6がかっこよすぎて濡れる
でもあのポジションは鬼だわ
なんでアメリカンは不人気なんだ?
俺はバイク買うならアメリカン以外あり得ないんだが
やっぱ乗りにくいからなのかな
>>270 うわ、ベンジーか懐かしいなあ
そうそうこれですわ、でも現存する個体ってこういった改造ばかりで
それはそれで好きな人には良いんだろうけど、オリジナルが好きな人には残念なんだよなぁ
確かにデザイン的には前と後ろのバランスが悪くてイマイチなスタイルで、GXのほうがまとまってたよね
今でも出物があれば欲しいんだけど、結構プレミア付いてたりするんだよね。
オフ車薦めてる人は田舎の人なの?
250のオフで高速なんて考えただけで嫌なんだけど
>>290 高速の辛さ我慢してでも走りたい道ってあるっしょ。
俺は気に入った道の近くに移住しちゃったけどw
トリッカー乗ってるけど、楽しいよ。
他のバイクは知らないけど。
ホンダのVテックは回転数が一定より上になるとエンジン本来の唸りを上げるっていうけどさ
それって普段使いの時は本来の力を封印して弱めてるだけなんじゃないの?
294 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 22:32:57.21 ID:o0FwCQFc0
社員(^ω^)
295 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:33:54.93 ID:fdPioZQe0
>>180 インクラ乗ってるよ
取り回は言われてるほど悪くないというか慣れる
車体の大きさのせいかしらんが高速走行がきつい
296 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:34:05.03 ID:MCeGAkiy0
297 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/04/15(金) 22:34:29.74 ID:uhtgqsAq0
よくわからんけど、 (^ω^)NVR500 一択で
298 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 22:35:14.65 ID:m8SkvgKP0 BE:165524148-2BP(9000)
会社のバイク乗りのおっさんに「オフ車なのに公道ばっか走ってるおとこのひとって・・・」みたいなこと言ったらそのおっさんがオフ車乗りだったときの絶望感は異常
299 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/15(金) 22:36:04.17 ID:mg9Dc0yzO
VMAXを愛してやまない。あいつに乗らずして死ねるか!
300 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:37:16.32 ID:MCeGAkiy0
>>298 さんざんいろいろ乗ってオフ車に行き着いたおっさんは多いと思うぞw
301 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:37:21.49 ID:yuTFDuA00
俺はレプリカ全盛時代にVγ乗ってKX→XLR→DTWR→CRMと乗って大型行ってXRに帰った
俺は神戸住みだが東京だろうが大阪だろうがバイクで移動ならオフロードなんて日帰りでいくらでもある
逆に田舎モンのが環境的にオフ車いやがってんだろ
302 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/15(金) 22:37:49.90 ID:MJEI6Zbt0
>>293 そういうことではない
最近は糞バイク大量にリリースしてるけど、
エンジンの設計技術に関してはやっぱりホンダが頭一つ抜けてる
303 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/15(金) 22:39:16.27 ID:TwELLMRm0
V-maxかっこいいけど燃費リッター5なんだってよ
>>298 人の趣味否定するのは社会人として絶対リアルじゃやっちゃいけないこと。
2ちゃんだけにしとけ
>>270 なんかメチャクチャ懐かしい
内容もメチャクチャだしw
306 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 22:42:17.39 ID:VAbrwTI70
新車のR1Zが欲しい
307 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 22:42:32.99 ID:m8SkvgKP0 BE:279321269-2BP(9000)
>>304 本当に反省している。あの時は冷や汗が出たよ
YDS1出してくれよ。
買うから。
>>307 ついでにオフ車で峠ってのも結構面白いんだぜ
ヤマハ名車
RZ350
JOG
V-MAX
311 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 22:44:30.57 ID:T9N5+Scj0
ンだは昔4スト長くやってたから強かっただけの話
CRFとかすぐ壊れるエンジンで有名だしやまはのWR250のほうが上だと思う4ストでも最近は
もう違いはないしむしろ手抜きしてる部分がある
CRFはレーサーだから仕方ないけど壊れ安すぎだと思うwクランクベアリングw
312 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 22:45:03.59 ID:VAbrwTI70
なんで最近のはキチガイみたいに最高速出るヤツか、本物のゴミの2極化なんだ
丁度いいの出せよ、具体的には250〜400マルチ
313 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/04/15(金) 22:45:10.73 ID:uYvcsr1b0
田舎ものですけどオフ車欲しいです
まあ、免許取る為に金を貯めてる最中なんですがね
>>298 気にするな、他人にどう見られているかなんか気にしてないから。気にしてないから。
315 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 22:45:55.73 ID:VAbrwTI70
2stはぶっちぎりでヤマハ
316 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 22:46:08.02 ID:m8SkvgKP0 BE:93106692-2BP(9000)
>>309 はい。オフ車が好きになれたらチャレンジしてみようと思うます
317 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 22:46:29.18 ID:7Tx4nrFr0
>>290 バイク乗り全員が高速を利用するわけではないし
オフ車は街乗りするだけでも車体は軽いしトルクもあるから扱いやすい
SSのリッターでも実測ではBMWが勝ってたし国産は川崎の新型も馬力でてる
ヤマハは不等間隔クランクとか使ってGPマシンに似せてきてるし
道路が危なすぎる
違反者の車は蛍光ピンクにしろ
今日用事があってゴリラで出かけた帰り道。
陸橋を超えて速度が乗る下り坂、ふと前方を見ると
やけにのったり走ってる新聞屋カブが。
通常ならそのまま抜くとこだが別に急ぐでも無し天気もいいし・・・というわけで
速度を落として後ろについてトコトコ走った。
なんでゆっくり走ってるのかなぁと思いつつ少し行くと・・・
ネズミやってた!
もしカブがいなかったら確実に捕まってたわ。
ありがとうカブの人!
321 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 22:49:16.66 ID:S3aYmgcO0
Ninja1000がやっぱりでかかったから、600ccクラスのバイクを購入目指すことにした
まあフェザーかCBF600とかだと思うけど
322 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 22:49:57.31 ID:m8SkvgKP0 BE:186214166-2BP(9000)
>>320 まだまだ、カブはぬけません ってやかましいわ
323 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/15(金) 22:51:13.58 ID:mg9Dc0yzO
>>303 そりゃまじかい?モデルチェンジ前のやつなら8位は楽勝だったんだがな。ま、排気量上がってるからそれくらいは我慢だな。
オフ車は車重が軽くて小回りきいてそこそこトルクあるからVMAX命の俺も好きだな。
ま、バイクはいいよ。どんなんでもね。好きな人にはね。
324 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 22:51:30.72 ID:wbTs8CYh0
325 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:52:14.73 ID:MCeGAkiy0
326 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/15(金) 22:52:27.89 ID:MJEI6Zbt0
リッターSS、ネイキッド=ヲタ
クオータースポーツ=貧乏ヲタ
ビグスク、トラッカー=DQN
モタード=走り好き
BMW、アルプスローダー=オッサン
アメリカン=DQNオッサン
ジャメリカン=ダサ学生
単気筒クラシック=超渋お兄さん(俺)
オフ、スクランブラー=おしゃれさん
イタスク=出来る大人
アドレス125=駄目な大人(2chねら)
トライアル車と空冷のでかいのだせよ
329 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:53:50.76 ID:bCjTV3mo0
330 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 22:53:55.26 ID:gzvSzGSF0
>>303 俺、98カナダ仕様に乗ってるが
普通のツーリングでリッター15〜18くらいですが
W800ってのはいいチョイスだと思う
333 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/15(金) 22:55:02.38 ID:8LUypgk60
Z1の清水さんは許してやれよ
334 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 22:55:38.00 ID:S3aYmgcO0
>>325 ninja600は2気筒ってのがちょっと気になる。
335 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/15(金) 22:55:45.62 ID:dRFnwk0y0
おいおいカワサキ伝説がないじゃないか
改良された2008年最終モデルなら大丈夫だろうと思っていたら相変わらずオイル漏れに襲われた
エンジン起動発信から1分の路上でキャブレターから大量のガソリンが出てきた
足元がぐにゃりとしたのでフロントを見るとフロントフォークが曲がっていた
純正マフラーを装着していたが気が付いたらマフラーを落としていた
純正カウルを注文したのに取り付け穴や爪まで位置が違って着けられない というか無理やりつけるしかなかった
バイク泥棒に襲撃され、カワサキ車だけ残った
駐輪場から出口までの10mの間にエンストに襲われた。
新車に乗れば安全だろうと思ったら、新車から不具合だらけだった
カワサキライダーの1/2が故障不具合経験者。しかも信者がそれを乗りこなしてこそ漢と言う都市伝説から「馬鹿ほど危ない」
「そんなわけがない」といって出て行ったスズキが5分後カワサキ品質OEMで戻ってきた
「こちらが提供すれば問題ない」とスズキがビグスクをだしたがカワサキ信者はそんなの乗らないと泣きながら戻ってきた
最近流行っているのは「タイカワサキ」 低品質だけど日本製より品質が上がっている
乗り出しから10000kmは故障にあう確率が150%。一度壊れて別の所が壊れる確率が50%の意味
カワサキ車における不具合に件数は1ヶ月平均120件、うち約110件が不良と気づかない
336 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 22:56:36.81 ID:S3aYmgcO0
337 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:56:42.02 ID:OfNm5s0T0
340 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/15(金) 22:57:47.62 ID:IOOOPhrJ0
SRで万全
Dトラ、
342 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 22:59:23.80 ID:MCeGAkiy0
身長161なんだけど大型バイク乗れる?
344 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/15(金) 23:00:10.54 ID:jUwSiw3j0
>>334 魅力あるかも…ってことで気になる?
このエンジンでアルプスローダー的なやつでたら
俺はほしい
現行ニンジャのカッコ…好きになれん
345 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 23:00:09.99 ID:erRVje1o0
バイク自体が終わってる
Dトラ、Dトラ125、YBR125、セローこの辺り気になってるけど初心者なら何がいいんだ?
用途は特に決まってないんだよなぶらぶら乗り回すと思う
倉庫で眠ってる俺のRZ250の4L3とTZR250の3XVはもうゴミですか?
348 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:01:57.00 ID:FvD5uTWc0
349 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:02:20.82 ID:yuTFDuA00
>>335 大型はカワサキばっか乗ってたが実用上困る程のトラブルは無かったがな
オイル滲みやボルトやメッキに錆びが出やすかったのは本当だけど
一番許せなかったのはAVDSの効き具合だった
高校生の頃将来DSC11乗りたいなと思ってから10年経ってしまった
351 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:02:49.27 ID:MCeGAkiy0
352 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:02:54.66 ID:ASzQ6Gwj0
チビはバイク乗るなよ
奇形はクルマ椅子座っとけ
353 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:03:29.01 ID:FvD5uTWc0
>>346 小型は任意保険安くすむよ
チョイ乗りなら小型でいいんじゃね?
バイク乗りたるものは一度はリッター乗らないとな
リッターを数年所有してリッター批判するのがバイク乗り
しかし次欲しいバイクがなぜかリッターなのもバイク乗り
355 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/15(金) 23:04:23.25 ID:MJEI6Zbt0
356 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/15(金) 23:04:44.69 ID:yDduxHa+0
TDRとSDRは認めざるをえない
日本のヤマハのやる気の無さは異常
YZF125出せや
マグザムって福井の田舎者が乗ってるってイメージ
359 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:05:38.47 ID:fdPioZQe0
ハーレーでM109とかワルキューレルーンみたいな感じのやつってないの?
>>354 ZZ-R1100乗ったあとはビッグバイクはもういいやって思いました。
日本のビッグバイクってガソリンのエネルギーほとんどポンピングロスに食われてるよね。
>>353 そうかしかし大柄だから125↓とか乗ると窮屈に感じるかもしれんってのがな
大柄で小さいの乗ってるやつとかいないのか?どんな感じか聞かせてほしいんだが
362 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 23:06:18.68 ID:TdSZqHyR0
だからXJR1300にABS付けろって何回言えば
また昔のように
ソフトウェアMIDI出せ
最初Dio乗ってて、バイク楽しいからXJ6買ったんだが、あまり捗らなくて新車で半年1800キロだけ乗って手放した
次はVTRかYBR125かスイフトのどれか買おうと思うんだが、どれがいい?
>>361 身長183だけどフルサイズのオフ車なら125でも全く不満ない。
でもDトラとかはポジションツライかも
366 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:07:36.77 ID:PcKuQRei0
ドカのSportclassic sport1000s新車どっかにねーかなぁ…
367 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 23:07:41.97 ID:S3aYmgcO0
>>344 車体が軽くて燃費が良いとは聞く。排気量があって軽いのは最高なんだが
VTとか乗ってたときの2気筒が我慢ならん感じだったのでなあ……
ビッグツインだとまた違うのかも知れないけどマルチが好きなんだ
368 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/15(金) 23:07:44.90 ID:J7MjQHy20
369 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:07:48.11 ID:MCeGAkiy0
>>361 KLX125は?
Dトラ125よりちょい大きい
370 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/15(金) 23:07:55.52 ID:sRrqAN5l0 BE:86171876-2BP(2500)
l。・jk。・jk・うj・;いおう;
371 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:08:12.41 ID:bCjTV3mo0
>>365 やっぱオフ車か助かった
とりあえず免許取らなきゃな
>>369 KLXはどうして21インチにしなかったんだろうなあ。
374 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/04/15(金) 23:09:32.10 ID:mtrJVTCa0
375 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:09:50.06 ID:yuTFDuA00
>>346 小型も良いけどセローにしなよ高速も使って林道や獣道行きまくるの楽しいぞ
林道ってのは普通の生活してれば一生見ないような景色に出会える
バイク乗ってて一番感動したのは剣山の林道で見た景色だった
林道って遭難しないのか
CB1300でいく林道が楽しいぞ
378 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/04/15(金) 23:11:32.14 ID:RTzJi3jHO
日本のメーカーは50ccクラスでの入門MTモデルがない
ヤマハはTDR・YB・DT・TZRを4ストで出せば良いのにな
379 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/15(金) 23:11:36.58 ID:jUwSiw3j0
380 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 23:12:04.29 ID:caVcJkaQ0
だってヤマハ発の社員って
なんか無気力で
バイクなんて別にどうでもいいってやつばっかだもん
会う奴会う奴に「お前が勤めたほうがいいよ」って言われるし
なんなんだよあの会社
381 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:14:50.34 ID:wbTs8CYh0
382 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/15(金) 23:15:51.89 ID:DPuvc74X0
で、YZF-R25が出たら買うの?
383 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:17:34.02 ID:FvD5uTWc0
384 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:17:43.24 ID:MCeGAkiy0
387 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/15(金) 23:19:29.31 ID:IOOOPhrJ0
>>380 ヤマハ発動機社歌は谷山浩子作曲な。関係ないけど。
388 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/15(金) 23:19:32.30 ID:KzIiLmg00
俺が内環を80〜90km/hで流してたらDQNバイクに絡まれた・・・
なんかスゲーの。真っ白のボディーで電飾&スピーカー付きwww電飾だぜ?
後ろからなんか叫んで追いかけてきやがんの。
ウゼーから加速して突き放そうと思ったらこれがまたメチャクチャ速ええ・・・
DQNバイクにVFR800Pなんか使うなよ・・・
で、結局回り込まれて止められて、お決まりのカツアゲ。
18,000円よこせとか言われて金ないって言ったら後日払いにきたらいいとか言われて
免許の番号まで控えられた・・・俺、オワタ
>>335 ninja250r欲しいと思ってたのに怖くなってきた・・・
390 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/15(金) 23:20:54.38 ID:IOOOPhrJ0
391 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/15(金) 23:21:12.45 ID:MJEI6Zbt0
>>387 だから〜お早うございますの バイク屋さん〜
392 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 23:21:29.47 ID:AUFlJ9mV0
今マグザムをトライク仕様にしてる
来月北海道行ってくるわ
393 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/15(金) 23:21:57.08 ID:jUwSiw3j0
>>367 マルチはCB400SFもCB750もXJR1300もみーんな乗り味が同じカンジ
と俺は思った。排気量の違いはあるはずなんだけどね
Vツインは割と車種や排気量ではっきり個性があるような気がして
そこが面白い
VTとスティード(古い)でも違いがあったよ。乗ってみれVツイン
2気筒ってやっぱ残念な感じなの?
今日、ER-4n試乗したんだけど直2のエンジン音がどうも自分に合わないと思った
V2のグラディウス買おうと思ってるんだけど、やっぱ同じ感じかなぁ
直4のフォーンって機械的なエンジン音が好きなんだけど、GSR400にしといた方が幸せになれるかな
395 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 23:22:17.58 ID:caVcJkaQ0
という俺もヤマハ車以外童貞なんで
ぜひ頑張って欲しいんだが…
Z1000だかZ750だかをガンダム00のフラッグ仕様にしてる人はおらんのか
スサノオでもいいんだぞ
397 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:22:53.71 ID:d1CCuJTp0
ホンダ → スタンダード
ヤマハ → オシャレさん
スズキ → 変わり者
カワサキ → 職人
DT200WRで始めてオフロード走った時は感動したなぁ。
まるで布団の上を走っている様な柔らかさ。
山奥の尾根でバイク停めてエンジン切ったら、完全なる無音。無音の後に奇麗なホトトギスの鳴き声。
持ってて良かったオフバイク
CBF600Sって全部逆車なの?
400 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:23:52.80 ID:MCeGAkiy0
>>393 んでまた回したくなるんだよな、マルチw
401 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/15(金) 23:24:32.43 ID:Y/SfX+Td0
402 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/15(金) 23:24:35.26 ID:sRrqAN5l0 BE:131309388-2BP(2500)
jmtfyjmkつkm
403 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/15(金) 23:24:59.40 ID:IOOOPhrJ0
あ
405 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/15(金) 23:25:42.84 ID:F/DhEPImP
406 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 23:26:09.89 ID:tQI2pO3w0
ヤマハに乗りたいのに買うバイクがスズキになっちゃう
407 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 23:26:25.71 ID:S3aYmgcO0
>>394 TRX850乗せてもらったときは面白かった
どっこんどっこんいうたびにえらい速度で加速してく
650もあればあんな感じ出るのかなとは思うけど、
400はショッパいと良く聞くのでそこがどうもねえ
408 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/15(金) 23:28:04.07 ID:ZSEFGpIO0
RF400RV欲しい
409 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/04/15(金) 23:28:34.58 ID:v5TKvbYf0
今のリードて調べたら、最高速度が80`ちょいしか
でないんじゃね? せめて80`後半でれば、充分かっこいいし
許せるのにな
>>262 同じようなバイクをホンダが出しても野暮ったくなるのに
YAMAHAだとかっこ良くなる不思議!!
411 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/04/15(金) 23:29:14.41 ID:OGCqHpRt0
412 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/15(金) 23:29:59.24 ID:jUwSiw3j0
>>400 マルチの排気音がスキ、
スムーズなフケがスキってひとはやっぱパラでもVでも
ツインはなじめないかも…
413 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:30:08.99 ID:T9N5+Scj0
何処の会社も面白いものをつくろうなんてバブル期までで終わったからなw
90年代以降に入ってきてる社員なんてそこそこの安定を求めてるやつだらけだろう
学歴だけで入れてるからこうなる
ケニーロバーツの引退とともに終わってたんとちゃうんか?
415 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/15(金) 23:31:45.74 ID:+H0E8upp0
斜め後ろから見たR1-Zは最高にかっこいい。
416 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:32:10.57 ID:MCeGAkiy0
>>412 そうかもな
マルチが非日常を味わうものだとしたら、
シングル、ツインは日常を愉しくしてくれるものだと思う
XT660Zが欲しい
418 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:33:46.95 ID:d1CCuJTp0
419 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/15(金) 23:33:50.67 ID:YiAzLMbr0
ケニー・ロバーツJrでスズキの栄光は終わったんだよ・・・
>>416 マルチは250でさえ速度超過しないと楽しめないからな。
シングルはおまわりさんに怒られない車速でも楽しませてくれる
421 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/15(金) 23:33:56.73 ID:sRrqAN5l0 BE:57448447-2BP(2500)
:お@p:」お」
422 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/04/15(金) 23:34:13.16 ID:hz0xmEPO0
一応今日も書いておくけど
カワサキはゴミ
カワサキは糞
>>262がほしいなぁ。
90km出たら文句ない。
424 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/15(金) 23:35:22.47 ID:/3Zj210M0
AT限定普通二輪免許で乗れるオススメ教えろ
425 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:35:59.50 ID:wbTs8CYh0
427 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/15(金) 23:38:24.65 ID:DSvbqclE0
スズキだけは止めとけ
スズキのバイク乗ってるんでSBSで部品頼んだら
別で送料よこせって言われた・・・
二度とスズキのバイクは買わん!
絶対に許さない!
絶対にだ!(´;ω;`)
428 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:38:24.65 ID:wbTs8CYh0
エキパイでけえええ
429 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/04/15(金) 23:39:27.87 ID:OGCqHpRt0
430 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/15(金) 23:40:48.85 ID:BjCuxmWW0
>>427 送料くらい払ってやれよw
スズキのバイク扱ってくれてるだけでも良心的じゃないか。
432 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:42:03.03 ID:wbTs8CYh0
>>427 特別に取り寄せなら送料掛かるに決まってんだろ
>>431 んじゃ聞くけどさ
君は店頭に無い本を取り寄せてもらって送料取られたことあるの?
ゲームはどうだ?家電製品はどうだ?
なんでスズキのバイクのパーツだけ送料かかるんだよ?
だったらパーツリストの値段って何を指してるのよ?
もうね、本当に腹がたったわ
MT-01とT-MAXはええな
>>433 は?
意味が全くわからん
どゆこと?w
ヤマハは5月の本決算後にYZF-R4を発表するらしい。
レッドバロンの店員談
ソースは2ちゃん。マジで信じてる…
438 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 23:44:21.24 ID:caVcJkaQ0
>>435 T-MAXじゃねえTMAXだ!!覚えとけ!
ビクスクかよ
>>434 パーツリスト調べて部品番号拾ってって作業結構大変なのよ?
整備も頼んでもらえるならまだしも部品だけなら送料くらい取られても文句は言えない。
もう2度とジールみたいなバイク作ってくれないだろうな〜
250で4気筒なのに下に振ってあってクラッチ離してもエンストしたことがなかった
442 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:47:38.87 ID:FvD5uTWc0
443 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:48:44.85 ID:wbTs8CYh0
445 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:50:14.37 ID:FvD5uTWc0
>>443 ケニー仕様のTZ750ダートトラッカー
446 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 23:50:54.88 ID:fcseO2wM0
最近中免とってカブ90カスタム乗ってるから当分バイクを買うことも無いと思うんだけど
やっぱ通勤メインでツーリングはあまり興味ないなら買うにしても250cc位にしとくべきかな
燃費はいいし可愛いしでカブに不満はないんだけどネイキッドとかSSとかも乗ってみたいよなあ
>>440 は?
バイク買ってやってるだろが!
さっきも言ったけど
店頭に無い本を取り寄せてもらって送料取られたことあるの?
ゲームはどうだ?家電製品はどうだ?
これらは店員が全く面倒じゃないのかよ?
ホンダで送料なんて言われた事ないぞ
448 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:51:20.87 ID:wbTs8CYh0
>>444 なんだこのきめえのはと思ったらヤマハだった
ヤマハ乗りとして恥ずかしい
449 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:52:20.14 ID:3IH4cwXV0
あれ、時代はカワサキに移ったんじゃないの?
450 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:52:20.73 ID:wbTs8CYh0
>>447 バイク屋は殿様商売だなと思う
自分たちから間口狭くしてる気がしてならない
451 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:52:32.05 ID:d1CCuJTp0
>>440 何でスズキの純正パーツに湯呑とか扇子とかハッピがあるの
全然バイクに関係ないじゃん
452 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/04/15(金) 23:53:02.36 ID:ASzQ6Gwj0
行きつけのバイク屋がMT-01とB-KINGがいつまでたっても売れないって困ってた
何で仕入れたんだろう
453 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/15(金) 23:53:25.17 ID:fcseO2wM0
>>447 嫌ならバイク降りろ。
自分の利益ばっかり考えてるお前みたいなのが
街のバイク屋潰して余計にバイク乗りにくい世界にしちゃうんだよ。
お前はバイク乗りの敵
455 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/15(金) 23:53:49.58 ID:zPwiQ69/0
50
ショーモデルの桜色の奴は出ないのか?
キャブのSRが終わった時、ヤマハは終わったよね。
458 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/15(金) 23:55:20.81 ID:zP4gP2O+0
おじさんのTMAXが最強
あしたどこいこーかなー
459 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/15(金) 23:55:38.53 ID:AK3G6YmDP
セロー最高
460 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/15(金) 23:55:43.23 ID:4zztI8vm0
逆車乗りは送料払うべきだよね(´・ω・)
461 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:55:49.72 ID:MCeGAkiy0
>>454 お前頭大丈夫?w
転倒して頭強打した事あるんだろうけど
一回鉄格子付きの病院行ったほうが良いよ
お前は消費者の敵
463 :
ヒスイ ◆JADEofHOPE (catv?):2011/04/15(金) 23:56:34.14 ID:w367al5X0
親会社のトヨタがバイク製造を止めたがっているんだよ
ヤマハにはエンジンの開発だけやらせたいんだよ
今でこそ誰でも買えるが昔は飛び込みで部品だけ売ってくれって無理だったからな
466 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:56:59.35 ID:d1CCuJTp0
>>438 ほんまや!T-MAXて韓国の歌手やったわ!メンゴメンゴ^^
468 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/15(金) 23:57:18.33 ID:MCeGAkiy0
>>458 もう一度アクアラインで横風に流されてみるとか
469 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/15(金) 23:57:22.11 ID:l+ZjTJRV0
>>447 前者は物を売るのが仕事
バイク屋はバイクの部品売るのが仕事じゃない
お前の言ってる事は駄菓子屋で
ビックリマンチョコのシールだけ欲しいのに
チョコ代も取られた! ボッタクリ!!
って言う理論と同じ
470 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/15(金) 23:57:58.18 ID:jUwSiw3j0
>>457 インジェクションで出してきて継続させたトコに
ヤマハの意地を俺は感じたけどな
471 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/15(金) 23:58:15.35 ID:j5QRWPHv0
マジェ125をもっとマシにして売れば売れる
472 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/15(金) 23:58:17.22 ID:PcKuQRei0
CBR1000RRのエンジンっていくら位だろうか
例えば他車種に載せようと考えてる場合、工賃含まずで
473 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/15(金) 23:59:13.67 ID:Na9yA2th0
ヤマハはトライアルはどうするんだ
復活スコルパとは関係きれたんだろ
>>469 へーそうなんだ(棒
なんでトヨタ、ニッサン、ホンダは送料取らないの?
おかしいよね
なんでパーツリストに書いてある金額以外に金取られるの
おかしいよね
お前も鉄格子付きの病院逝ってこい
475 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/15(金) 23:59:54.09 ID:BjCuxmWW0
>>447 Webikeで買えよ
納期が遅いけど、いろいろと楽だぞ
476 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/16(土) 00:00:02.68 ID:2uYNaeMtO
>>427 スズキだからとかSBSだからとかじゃなく、店次第だよ。
前に近くのSBSで注文したけど送料かからなかったし。
今世話になってるホンダ系の店もそんな事ない。
478 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/16(土) 00:01:30.16 ID:RJqQ8k6e0
479 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/04/16(土) 00:02:13.09 ID:u9BcEMB7O
>>447 ヤマハならサイトで自分でパーツナンバー拾って南海部品で気兼ねなく頼めるし南海部品はたしか送料もとられない
>>476 正解!
君は他のバカと違ってわかってるね
その通りなんだよ
んで、スズキのお客様センターに苦情言ったら
部品代やバイクの車体に店がいくら載せて商売しようが
スズキでは認めているとの回答
嫌なら送料とか言わない店を探して欲しいだってよ
ちゃんと躾とけっての!
恐らくホンダはちゃんとメーカーが指導してる
だから送料とかボッタクリ価格とか無い
481 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 00:02:51.32 ID:kRT0gvpe0
>>474 スズキのパーツリストのどこに部品の金額書いてあるの?
それに送料取られたのがたまたまSBSだったってだけで
風ショップでもWINGでもYSPでも部品代取るショップはある
ソニーのリコール品修理してもらおうと思ったら
事務手数料取られたわ、あぼがど
484 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 00:03:55.00 ID:wfTgXUmd0
数ヶ月ごとに社長が替わるってどういうことよ
485 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/16(土) 00:04:26.63 ID:xkR7Z+eW0
俺のSAKURAはどうなったんだよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
486 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/16(土) 00:04:44.41 ID:YNL6V9JYO
>>440 パーツリストは今はネットで見れる
んでここのガスケットとこのOリングとーってクリックしていけば注文できる
いちいち部品番号調べて拾ってなんてしないよ
>>474 部品の販売なんて販売店にしてみりゃ儲かんないサービスなんだよ。
ちゃんと利益の出てる4輪ディーラーにとってはたいしたこと無くても
個人事業主レベルのバイク屋にとっちゃ死活問題。
つか送料を送料として請求するなんてめちゃくちゃ良心的なんだぞ。
バイク屋にとっちゃ標準価格に数割上乗せして売っても法的にも契約的にも何の問題もない。
知らん顔して部品代に上乗せされてることがほとんどだよ
>>486 メーカーが公開してるのはヤマハとカワサキだけでしょ
送料取るんなら自宅に送ってもらえw
納得できるだろ
>>487 君は実にバカだなぁ・・・w
だったら正規の金額だけ取る店はどうなっちゃうの?
神?ネ申?
492 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/16(土) 00:08:34.10 ID:axyHroDN0
>>491 おお俺と色も同じserowちゃんじゃまいか
てかアンタ前もバイクスレでうpしてただろw
493 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 00:08:44.06 ID:2uqWO8rd0
昔みたいにパーツの定期便とかねーから送料いるようになったんだろ
494 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/16(土) 00:09:37.66 ID:RJqQ8k6e0
マジレスするとホンダとヤマハは専用の配送会社がまわってるので仕入れに送料がかからなかったような。
スズキは知らないけど、佐川やヤマトなど一般の運送屋使って送ってくるところは送料を乗っけくるはず。
だから販売店もそれを乗せるなと言えないんじゃね。昔のハナシでごめんな。
495 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/04/16(土) 00:09:43.74 ID:u9BcEMB7O
>>490 鈴菌は消えろ。かわいそうなヤマハスレだぞ。
496 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 00:09:53.80 ID:EPCTb6LD0
ID:iUXeB4450のせいでつまらん流れになったなぁ…
ν速バイクスレに毎回スズキに対する文句書いてるけど
>>490 だからさ、金払って物買うんだから俺様偉いって下衆な精神は捨てなよ。
その買い物に掛かる人の手間と利益に付いて考えてみな。
バイクの部品買うことでその店にどれだけの利益与えてるか考えたらそんな傲慢にはなれないと思うぜ
498 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/04/16(土) 00:10:37.86 ID:F0H6LeD00
また送料キチガイ来てるのかよ…
499 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/16(土) 00:10:43.04 ID:YNL6V9JYO
>>488 そうなんだ
ヤマハ乗りだから知らんかった
国産4メーカーはみんなそうだと思ってたよ
>>440失礼
ただセロー運転してて嫌なのは低速ギアが思ってる以上にねばっこい
>>470 そりゃ確かにそうだ。でも「意地で出しただけ」の感が否めない。
>>498 バイクスレ立つたびに出てくるこいつだけはたたきつぶしたい。
今日アドレスv125s買ったー
なんか地震需要見越して販売店が原付を買い占めてるらしい
アドレスも青欲しかったけど黒と紫しか無かったわー
504 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 00:13:13.27 ID:F+CONVbH0
505 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 00:13:30.14 ID:kRT0gvpe0
そんなにムカつくんならスズキの本社前でその愛車に火付けてやればいいじゃん
何でしないの?
506 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 00:13:51.82 ID:2uqWO8rd0
>>497 君も実にバカだなぁ・・・w
それじゃ売るときだけ儲けて後は知らん顔が当たり前
文句言うなって事になるだろ
スズキのバイクは直営店っての無いのよ
バイクやパーツが欲しければSBSへって案内なの
バイク買ったからこそ部品が必要になったのに
それ面倒だから金よこせで納得できるわけないだろ
部品もまともに供給出来ないなら
メーカーとしてバイク売るのやめちまえよ!
>>503 アドレスの青はスクーターとは思えないくらいカッコいいな
乗ってるのだいたいおっさんだからあれだけど
509 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/16(土) 00:15:09.22 ID:axyHroDN0
ν速のアドレス人気は異常
510 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/04/16(土) 00:15:25.08 ID:IXqGnUZXO
送料払うのが惜しいような貧乏人はバイクに乗らずチャリにでも乗ってろよ
511 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/04/16(土) 00:15:35.66 ID:F0H6LeD00
>>502 暖簾に腕押し糠に釘だよ
天気が怪しいけど日曜日に西都でミーティングあるから暇なら来てよ
512 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 00:16:36.46 ID:+xUG6ZvH0
513 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/04/16(土) 00:16:45.43 ID:P/BeXT2p0
俺の中でヤマハはケニーロバーツ引退とともに終わった
514 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 00:17:18.98 ID:K1zQEWze0
WR250X欲しいお
でもDR-Zちゃんはまだまだ元気だ・・・
>>510 お前はなんの為に働いてるの?
君は本当にバry
>>507 そのSBSが潰れたらスズキがどんないいバイク出したってお前のところに流通しなくなるんだぞ。
非は全てきちんと流通網を整備しなかったバイクメーカーにある。
バイク屋が不況の中必死で生き残ろうとしてるのにお前みたいに自分の欲だけで騒ぎ立てるアホはマジで死ね。
文句言うべきは文句言いやすいバイク屋じゃなくてバイクメーカーだろ。
弱いところ叩いて正義ヅラしてんじゃねえよ
517 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/04/16(土) 00:17:38.53 ID:LrVblj3lO
関係ないけど
カワサキはいまこそAR50の車体に125を積んで売るべきだよね
518 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/04/16(土) 00:17:54.43 ID:xg7KkGXBO
ドゥカティ696ってどうなの?
二輪免許無いけど乗ってみたい
519 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 00:17:57.79 ID:gRUIzYdg0
>>513 あそこ3代とも名前同じだぞ。便宜上通称がつくけど
原付だけどVOXいいよ
でかくて安定性あってハンドルも高いから乗り心地が最高すぎる
521 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/16(土) 00:18:22.53 ID:rFUovqV80
中国様がラジコンヘリ買ってくれるから安泰だろヤマハ
522 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/16(土) 00:18:24.59 ID:0PvahlwR0
現行ラインナップだと
250のネイキッド無し
400のネイキッドも無し
選べないお
523 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 00:18:26.53 ID:57VIEfUf0
>>507 パーツの送料は店によるんじゃね?
隼乗ってたけど、パーツの送料なんて1度も取られなかったよ
>>507 >それじゃ売るときだけ儲けて後は知らん顔が当たり前
>文句言うなって事になるだろ
ショップにバイクを修理に出して工賃支払ったってんなら
その通りだけど部品だけ買って修理も整備も金出さないのは
バイク屋にとってはどうでもいい客だよな
>部品もまともに供給出来ないなら
>メーカーとしてバイク売るのやめちまえよ!
これ言ったらホンダこそバイク売るのやめるべきって話になるけどいいの?
おれの話じゃないけど地元の先輩のゼファー(ゼッツー仕様)が1速全開で60キロぐらい出したって言ってた。
つーことは6速全開だと60キロの6倍で360キロ出ることになる。(あくまで計算上だけどね)
さすがの先輩もネイキッドだとその速度出すのはきついらしくてまだ試したことないらしいが。
サイレンサー外してかなり排気の抜け良くしてるからノーマルよりパワー出てるのはわかるけどその話聞いた時は正直ビビった。
直管仕様でこんなにパワー出ちゃうなら違法改造なのも当たり前だわな。事故るやつ続出だよ…。
>>516 だからー
鉄格子付いた病院で見てもらってこいってw
なんで買う側が高い金払って相手の経営の事まで気を使って
行動しないといけないの?
マジで冗談抜き出さ
病院池
527 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 00:20:14.14 ID:57VIEfUf0
>>525 >つーことは6速全開だと60キロの6倍で360キロ出ることになる。(あくまで計算上だけどね)
厨房の頃、そんな風に考えてた頃がありました
528 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/16(土) 00:20:47.85 ID:p2NtzwzJ0
529 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 00:21:18.48 ID:EPCTb6LD0
おまいら構うなよ…
530 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 00:21:26.97 ID:7CWP2FEK0
まともに商売してるところほど儲からない業界だからな販売店w
俺は自分でエンジンできるから関係ないけど
全部他人に金だけ払って任せてるやつは探すの大変そうだよねw
金だけで任せてても手抜きされるからな 整備士なんて酷いもん気まぐれだからな
地震需要って
アドレスってそんなにいいの?
532 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/04/16(土) 00:22:39.34 ID:F0H6LeD00
>>518 歴代モンスターの中でも突出してトラブルの報告多いよ
533 :
νかおりん祭り ◆KAORIN3qpQ (東京都):2011/04/16(土) 00:22:50.80 ID:oZIROv4F0 BE:7709235-PLT(12223)
| |ノハヽ
| |。‘从 <俺のSDR、ずーっと乗らなかったらキック下りなくなってしまった
|_と ) 直せる日は来るのだろうか?つか、直るのだろうか?
|桃| ノ OXRacingの鋳鉄ローター、キャリパーサポート、FRPシングルシートや
| ̄| どっかのフロントフォーク強化スプリングとか全部、買っただけで終わってしまったっぽいw
>>526 相手の経営が成り立ってこそサービスが成立するんだよ。
バイク買うのに遠くの店まで行って、部品取り寄せるのも通販で買って
マイナーチェンジで適合しなくても自分の責任って思えるならそれでいいんじゃないか?
535 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/04/16(土) 00:24:43.59 ID:SuZu3psJ0
50cc→好きだったけど遅いと後悔
125cc→気に入ってるけどパワーがないと後悔
次は250と400どっちがいいだろうか
>>524 だったら売るなよ
売る前に修理は自分でやるかどうか聞けよ
絶対に修理出してくれる人だけに売れよ
売るだけ売っといて
修理させないなら部品代の他に送料よこせって異常だろ
そもそもメーカーの車がまわって部品持ってくるのに
送料なるものが発生するわけないだろ
お前ら本当におひとよしのバカだな
537 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/04/16(土) 00:26:24.08 ID:xg7KkGXBO
>>532 そっかー
やっぱ国産がいいのかな
でもあのフォルムに惹かれてしまう
538 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 00:27:16.17 ID:4uRchhNw0
>>530 ほんとに良心的で技術有って真面目にやってるところほどやめて行っちゃうよな。
540 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/16(土) 00:27:43.52 ID:Wg1/ImUt0
>>406 俺逆だわ
スズキ買おうと思ってたらヤマハ買ってたわ
541 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 00:28:17.40 ID:57VIEfUf0
>>537 乗らずに後悔するより
乗って後悔するべき
542 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 00:28:40.94 ID:EPCTb6LD0
>>540 俺カワサキ買おうと思ってたらカワサキ買ってたわ
普通じゃん…
543 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 00:28:44.20 ID:gRUIzYdg0
>>537 ああいうのは、車体に倍する維持費を予算に見て買うもんじゃないのかなあ
BMWとかも修理費バカ高くて挫折しがちと聞く
544 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 00:29:01.89 ID:cvBLvEoJ0
中古をクリーニングしたやつが海外で活躍してるよ
ピアノの話だが
545 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 00:29:08.36 ID:kRT0gvpe0
>>530 ショップも糞だけど客も糞だからな
とくに旧車専門店とかガワだけぺかぺかにして
ホース類やベアリングは交換もせずに売ったり
客は客でろくすっぽ整備はせずに壊して修理に出すのはいいが
そのまま引き取りに来ない奴とかほんとに居るからな
>>536 >そもそもメーカーの車がまわって部品持ってくるのに
バイク屋にバイク積んでくる車と部品積んでくる車が同じ所から来ると思ってる馬鹿ですか
547 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/04/16(土) 00:29:16.72 ID:SuZu3psJ0
>>538 駐輪場の関係でちょっと
実は400でも横幅がでかいとダメかもしれないレベル
548 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 00:29:26.85 ID:7CWP2FEK0
国産ならメーカーの手順どおりに作業やっとけば殆どOHもできるし
そこまで難しくないからな
イタ車なんかはマニュアル自体が間違ってるとかもあるけど
549 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/04/16(土) 00:29:53.57 ID:F0H6LeD00
>>537 気に入ったのいっとけ
見た目なら1100とか796とかあるべ
>>546 本気で宅急便で部品が来てると思ってるバカですか?w
もう整備に出すのも面倒くさくなった
552 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 00:31:45.63 ID:cvBLvEoJ0
>>9 これずっと、三菱鉛筆コピペと同じデマかと思ってた……
553 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 00:32:58.80 ID:7CWP2FEK0
>>545 日本じゃ文化としては染み付きにくいんだろうな
海外じゃあまり人気じゃない車種80年代初期ごろの日本車の部品をリプロして作ってるところとかあるんだけどな
日本じゃメーカー以外が純正部品を出すとかZ系とかCB系の旧車だけだろ
>>551 だな。店によって差がありすぎるし、いいところ見つけたって思ってると廃業。
次のいい店探そうとする気力も無くなって結局通販で部品買って自分で整備しちゃってる。
>>1 海外では絶好調なんだよ
カワサキもスズキもね
最近暖かくなってきたから久しぶりにXJRに乗ろうと思ったらエンジン掛からず(´・ω・`)
ついでに車検も切れてた(´・ω・`)
出張で修理・車検してくれるサービスあるけどあれってどうなのかな?
558 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 00:35:13.64 ID:kRT0gvpe0
>>533 それ多分シリンダーとピストンリングが貼り付いてるんだろ
ヘッド開けてラスペネぶっかけて一日放置した後キック
動かなかったらプラハンでシリンダー横から叩いてまたキック
ピストン動いたら下死点までピストン下げて
シリンダーに2stオイル塗って組み付け
開けるついでだからそのままシリンダー引っこ抜いて
ピストン類新品にするのも有り
組み付けの際はヘッドガスケットは再利用しないこと
70年代車両は日本でもりプロでてるな
ただし人気の名車系統だけっぽいけど
560 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/04/16(土) 00:36:47.87 ID:Y3z10WnI0
ホンダで頼んだ部品クロネコのシール貼ってあったけど
561 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/16(土) 00:37:21.21 ID:qcltMKuh0
今日はじめて山走ったけどこえーよ
何でみんなバカみたいなスピードでコーナー突っ込めるんだよ
562 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 00:39:27.35 ID:kRT0gvpe0
>>536 そもそも部品だけで売ってる時点ですごいサービスなんだけど
外車なんて部品だけで買えるほうが少ない
アプリリアなんて整備士の工賃込みでしか部品取れないぞ
ミドルクラスでオヌヌメのツアラー教えて
564 :
νかおりん祭り ◆KAORIN3qpQ (東京都):2011/04/16(土) 00:44:36.15 ID:oZIROv4F0 BE:21584276-PLT(12223)
>>558 | |ノハヽ
| |。‘从 <部品が出るのかどうか…w
|_と )
|桃| ノ
| ̄|
565 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 00:44:59.94 ID:7CWP2FEK0
間違ったショプのえらびかた雑誌にやたら出てたりレースを前面に出しすぎてるところはやめといたほうがいい
デモ車なんかには力を入れるけど客車には手を抜くとか余裕
単純な組み付けにてを抜いてるとかよくある ぼうSRのショップとかね
ハイコンプハイカムにしたがるところはブローしてもそんなもんで済まされることが多い
566 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 00:45:44.98 ID:kRT0gvpe0
>>564 平気だろ
こないだR1-Z再生したけど余裕で部品出たぞ
ヤマハといえば・・・
・モノクロスサスをいち早く採用してモノサスブームに!
・水冷2stスポーツの火付け役RZの発売!
・唯一無二のスタイル、V-maxの衝撃デビュー!
・まさかの250マルチ PHAZER でマルチブームに
・誰が乗るんだこんなの、と言われていたTW200がまさかのブームに
V-MAXてどのくらい売れたんだろうか? 人気あったらしいけど、街では見ないねー
569 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 00:49:49.47 ID:9qWerfb00
570 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 00:51:51.94 ID:F+CONVbH0
>>568 タンク容量増やして200km行けるなら買う人増えるだろうが、今のままじゃあ完全に金持ち用のバイクだ
>>568 盆栽が多いけど絶対数はかなりあるとおもう
旧型武今の部位ブースカ最高!
573 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/16(土) 00:55:16.12 ID:RJmmIWca0
昨日ホーネット契約してきた
GSR400と迷ってたんだけどなんか作りが安っぽかった
やっぱり俺はスズキ買える器じゃないんだと思ったら
574 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/16(土) 00:56:57.93 ID:Zm2K45CxO
161センチの短足なのでTDR250に乗れない…
576 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 00:59:47.92 ID:wcspZA310
部品出るだけマシだよな…
前から聞きたかったんだけど
バイク部門と音楽部門ってどっちが先で
なんで極端な部門をやろうとなった経緯が知りたい。
578 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 01:00:29.28 ID:kRT0gvpe0
>>577 ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る
・プールの水濁ったんで→浄水器作る
・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化
580 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/16(土) 01:02:01.04 ID:vKPmoFGf0
メーカーうんぬんよりも、バイクが終わコンだろ。
うるせえからこけて死ね
582 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/04/16(土) 01:02:15.26 ID:u9BcEMB7O
ヤマハの生き残る方法を提案したい。世界中のバイクの互換部品供給メーカーとなるのはどうだ?各メーカーで人気車種の欠品部品はそれなりのプレミアム価格でも売れるぞ。フロントフォークやブレーキ周りはアッシーで強制的にヤマハ規格にずらしていくのも有りだと思うぞ。
テネレ250早く!!
暖かいから久しぶりに乗ってきたがやっぱまだ風がつめたいお
585 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/04/16(土) 01:05:02.28 ID:mqDKqzqu0
SRはおまえらからバカにされるから嫌だ(´;ω;`)
ビックスクーターもヤマハからだったな
587 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 01:11:22.50 ID:kRT0gvpe0
>>586 ブームに火を付けたのはヤマハのマジェだな
その前にホンダがスペイシーとかフュージョン出してたけど
おっさんバイクって見向きもされなかった
588 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/04/16(土) 01:12:17.83 ID:SuZu3psJ0
>>579 > ・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化
さすがにこれは頭おかしいだろ
589 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/16(土) 01:14:52.97 ID:IP/anp0I0
ビッグスクーターはGP800とT-MAXだけは認める
590 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/16(土) 01:16:56.52 ID:DlHydMYL0
TMAXはスポーツバイク(キリッ)
591 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/16(土) 01:17:51.87 ID:qeM7jPVA0
R-1Z欲しい・・・が。
車体30万くらいとして、整備にどのくらいかかるんだろうか(´・ω・`)
お前らが嫌いなコルク半でちょびさん
RZ250改め350が煙を吐くぜ
593 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 01:24:09.41 ID:4uRchhNw0
>>577 ヤマハはもともと楽器メーカーとして明治に創業されて発動機が設立されたのは戦後
当時は庶民の足としてバイクが重用されてたんで、二輪メーカーがアホみたいに乱立してた
何百って数のメーカーがあったけど、淘汰されて最終的には今の4メーカーに落ち着いた
ブリヂストンや三菱自動車、富士重工なんかもバイク作ってたんだよ
594 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/16(土) 01:25:29.94 ID:iR1mKy0x0
>>575 高いよ(´・ω・`)
それにこの形だと相当体がデカくないと似合わないんだろうなぁ
でもこのド変態な形はたまらん
595 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 01:25:55.06 ID:A5bvyya70
596 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 01:25:57.29 ID:kRT0gvpe0
>>591 少なくとも15万は見といたほうがいいだろうな
>>588 しかもその藻から取れるアスタキチンサンという成分を使ってサプリメント事業始めたからな
去年末撤退したが
598 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 01:26:40.87 ID:wp/p1mdx0
ほかの3社と比べても性能悪いくせに高いから選択し似ない
やる気が無いなら2輪部門やめちまえ
でもR6とR1は別物
599 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/04/16(土) 01:29:17.76 ID:Onry8YDZ0
正直、ヤマハって言われてもどのヤマハの事なのかさっぱり判らない
今の時期だと、
小型の発電機が馬鹿みたいに売れて生産追いついてなさげだけども
600 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 01:33:30.63 ID:kp7jbIMH0
ヤマハだけは自分で買った事無いわ、
独特の車体のやわらかい微妙なラインが好きになれない。
てす
602 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 01:35:07.51 ID:kRT0gvpe0
>>598 は? カワサキと比べてどこが劣ってるんだ?
ヤマハは日本を見捨ててる品
604 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 01:36:08.27 ID:A5bvyya70
俺のV-MAXまだまだ現役だよ。
新型は高くて買えない。
ヤマハデザインはスゲー好きだよ。トリッカーとか一瞬グラッときた。
だけど十年後見た時にまだ格好良いと見れるかどうか疑問にも思った。
つまり凝り過ぎなんだな。
最良のヤマハは最新のヤマハでは長年乗るのはキツイなあと。
僕はXJR400Rちゃん
和製アメリカンならDS1100の一択だろ、とおもってきたけど
あれももうなくなったのね・・・
609 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 01:37:52.90 ID:kRT0gvpe0
ホンダ海苔…キモオタ
ヤマハ海苔…イケメン彼女あり
スズキ海苔…ロリコン性犯罪者予備軍
カワサキ海苔…DQNか童貞あるいはその両方
610 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 01:39:10.65 ID:kRT0gvpe0
611 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/16(土) 01:40:03.37 ID:qeM7jPVA0
>>596 それは自分でやった場合(パーツ代のみ)かな?
日常メンテしかした事ないから、もっと上乗せだろうなぁ。
612 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 01:42:58.91 ID:lD4qd0yH0
ホンダとヤマハってことごとく同じジャンルで車両出してくるな
カワサキやスズキは独自のジャンルあるけど
614 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/16(土) 01:44:36.61 ID:431tu9mg0
TZR後方排気以降はオワコン
615 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 01:44:40.64 ID:kRT0gvpe0
>>611 バイク屋で買った場合は納車整備があるし30万も出せば結構いいタマ買える
タイヤとかスプロケチェーンとか気になるとこ変えてもそこまでは行かないはず
ヤフオクとかで買った奴レストアするつもりならもっと金かかる可能性もある
616 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/04/16(土) 01:45:57.90 ID:SuZu3psJ0
>>612 最初は小さいしノロいなとか思ってたんだけど
結構かっこいいじゃん無理だけど欲しい
>>610 かっくいいねえ。
VMAXも格好いいねえ。
その魅力が長年続くモデルってのはスバラシイねえ。
618 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/16(土) 01:51:32.37 ID:qeM7jPVA0
>>615 ありがとう。
明日バイク屋巡りしてくるぜw
619 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 01:51:56.36 ID:4uRchhNw0
620 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 01:59:46.50 ID:wp/p1mdx0
>>602 デザイン、制動、性能、価格全てにおいて劣っている
621 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 02:02:46.71 ID:kRT0gvpe0
>>620 カワサキオヤジくせえんだよ!!!!!!!!!
623 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 02:08:33.01 ID:wp/p1mdx0
96年以降のヤマハの作品は、はっきり言ってバイクでは無い
TZR250もしくはFZR復活させたら認めてやる
マグナキッド君だね
部品手にはいるんならRZV買いたい
626 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 02:17:15.87 ID:kRT0gvpe0
>>620 デザイン:70年代80年代の焼き直しばかり出してるカワサキのほうが上とか無いわ
制動 :カワサキ車しか乗った事ないからわからないだろうけど
同年式だとカワサキが一番制動力無い
性能 :他の3社が80年代に空冷DOHC直4を4バルブ化したのに対して
カワサキは90年代に入ってから 理由はヘッド周りの熱対策が出来なかったから
価格 :カワサキは安い部品しか使ってないからそれは仕方ない
627 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 02:20:18.16 ID:kRT0gvpe0
実際ZRXとXJRとCB400SFで一番ブレーキ効かないのはZRX
628 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 02:24:25.13 ID:wp/p1mdx0
なんちゅうかヤマハは信念が無いんだよね。
程よく売れる物しか作らないからつまらないものになるんだよ
バイクとか趣味の域の物はある程度のスピリット精神で物作りしないとダメ
ホンダも一応CBR復活させたことだしヤマハもなんか動け
V-MAXで信号待ちからの発信ではタイヤ鳴らしが最高に面白かった。
V-MAXとFJ1100のデザインはバイクインダストリアルデザインの最高峰だと思ってる。
630 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 02:26:49.96 ID:kRT0gvpe0
完全に論破されたら今度はヤマハは信念が無い (キリッ
カワサキ脳はほんとに救い難いですね
632 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/16(土) 02:28:16.05 ID:Wg1/ImUt0
>>628 SRとかVMAXとか長寿モデル多いのは信念じゃね
633 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 02:30:15.05 ID:kRT0gvpe0
>>631 デザインに関してはそれぞれの主観だけどツインカムヘッドがずっと2バルブだったのは
熱対策出来なかったからってのは事実だし(ゼファーχの開発者が雑誌のインタビューで本当に言ってた)
ブレーキに関しても一番効かないのがカワサキってのも事実
634 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/16(土) 02:30:44.79 ID:fqt2o7cX0
SRが無くなったら困るので終わって欲しくありません
SR3代目買っちまったよ
635 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/16(土) 02:32:04.75 ID:DlHydMYL0
OEMでとりあえずビグスク売ってたメーカーにも信念はあるのかw
636 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 02:37:37.12 ID:kRT0gvpe0
カワサキ海苔のカスタム率が異常に高いのは
ノーマルが糞すぎるから
盆栽率高いのはネガ潰してたら原型とどめなくなるから
637 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 02:38:03.56 ID:wp/p1mdx0
いや、ただ中免で乗れるスポーツバイクが無いから不満なだけなんだけどね
中免で600tまで乗れるんだったらR6買うよ
地元周りじゃ400cc4発ネイキッドで一番曲がらないのがZRXだってよく言われてた
でも一番カッコいいのが緑のZRXなのも事実。
639 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 02:43:06.82 ID:wp/p1mdx0
ZXR格好良かったなぁ・・・
>>636 GPZ900Rを120マンで改造した事は俺の黒歴史。
ノーマルのZZ-R1100Cへ買い換えたが、あの改造は何だったの?って感じだった。
641 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 02:44:57.88 ID:yJ3UpGt/0
v魔はカワサキで出したかっただろうなぁ〜
絶対中の人はやられた!って思っただろうね
642 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 02:46:13.04 ID:2690eTJQ0
125スクーター
最強はシグナス
異論は認める
>>641 エリミネーターってのがあったような・・・
644 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 02:48:09.54 ID:kRT0gvpe0
>>643 Z1100/750スペクターも忘れないであげて下さい
我がヤマハへの文句はゆるさんぞ
646 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/16(土) 02:49:42.57 ID:XWRkHPIL0
エリミは見た目が失敗だったような
647 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 02:50:23.67 ID:kRT0gvpe0
>>640 あれのA4くらいまでとかDトラの初期型とかセルクラッチ弱点なのに
死んだらエンジンフルOHなんだよな
649 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 02:51:50.71 ID:dgaIlfgK0
ヤマハは品質は他2つより格段にいいけどいかんせん車種がなぁ。
WRはガチだけどWR出して燃え尽きてんじゃねーよといいたい。
それぐらいWRは飛びぬけてる。DRZも超えてる。
650 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 02:53:10.77 ID:kRT0gvpe0
>>648 70年代から80年代前半にかけての大型カワサキは正直カッコイイけど
>>636の理由で絶対所有したいとは思わない
>>633 制動にしてもヘッドにしてもある特定クラスの話じゃないの?
652 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 02:54:26.61 ID:dgaIlfgK0
>>7 あれはいいな乗りやすい。
乗ってればFZ6Nの方が面白いんだが
足つきはあんまりよくないし低速トルクもXJに比べるとないし
ハンドルはクソ軽いし、入門車ではないな。
653 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 02:55:53.88 ID:kRT0gvpe0
ヤマハが一番つまんないメーカになったよな
いいから400フルカウルを出せよ
656 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 02:58:03.94 ID:kRT0gvpe0
北海道といいこいつといい、バイクスレには必ずと言っていい程キチガイが沸くな
658 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 03:01:08.70 ID:yJ3UpGt/0
ゼファーのネガ潰しにやっきになってカスタムしてた時が正直楽しかった
工業製品としてはアレなんだろうが最高が最良とは限らんわ
659 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 03:01:10.83 ID:wp/p1mdx0
ホンダは宗一郎さんが亡くなってから車もバイクもぱっとしないね
今の経営陣が保守的でどうにもこうにもならない文系ばかりだからしかたない
660 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/04/16(土) 03:02:11.55 ID:022iZR+VP
そもそも沖縄に原付以外のバイク存在すんの?
661 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 03:03:02.37 ID:kRT0gvpe0
>>658 カスタムするのは楽しいよね
でも一通りやっちまうとすごく後悔する
663 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 03:04:29.59 ID:LIuP6xAl0
>>328 清水さんがjpgで出てくるとは想像もしてなかったからワロタ
664 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 03:05:30.62 ID:wp/p1mdx0
CBRで単気筒とかね、ほんとつまらない。
665 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/16(土) 03:07:12.84 ID:f+WlKAs50
>>218 音をよく聞けばわかるが、こいつ無駄にアクセルをびゅんびゅん煽りすぎ
SSを一速でアクセルくいっとひねればそりゃ後輪滑るっての
制動が取れなかったのも腕に起因するし完全に自業自得
666 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 03:07:32.63 ID:kRT0gvpe0
>>662 単コロのフルカウルとか出されてもな
あれならまだNZとかCB250RSZ買ったほうがマシ
667 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 03:07:42.01 ID:yJ3UpGt/0
そういやヤマハはメガスポないね
昔はあったらしいが・・・顔も思い出せない
668 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 03:08:14.25 ID:dgaIlfgK0
CBR乗ったけど異常に乗りやすい。
ケツの位置もちょっと高くて足としてはいんじゃねってバイク。
ま、今買うならカワサキ・スズキだろうね
色があるメーカだ、いまでも
670 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 03:09:24.28 ID:gRUIzYdg0
>>659 でも社長はメカニック上がりがまだ続いてるよ
先代まではエンジン作ったことのない奴はなれなかったし
671 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 03:10:24.65 ID:dgaIlfgK0
バイク屋に言わせると
鈴木は作りが雑
川崎は組み立てが雑
672 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 03:11:03.69 ID:gRUIzYdg0
VFR1200は足つきもものすげえいいし、ツインクラッチも素晴らしいんだが
250kg〜って取り回せねえよ……
あれの軽い版が出たら凄く欲しい
ずっとヤマアでスズキ初めて買って皆が言うように簡単に土に戻ったんで次からまたヤマア買うわ。
オンダは車体の挙動が楽しくないんで買わない。
俺はもうCBR250Rの人柱となってやる
最近KAWASAKIは中年層から再支持を受けるために中型をテコ入れしたりしているし
新車バイク購入をたじろがない中年層にあえて大型免許を取らすことなく
昔取った中型免許ですぐ乗れるよう国内向け専用の400クラスを再開発
数年前から大型スクーター人気が出る前からSUZUKIは中型に新型を導入したりしている
ここに来て250クラスの見返しと、新型開発に入ったHONDAも猛追を見せている
YAMAHAだけは20年前に開発した車体をいまだに販売し続けている
仮に他社の後追いを見せようとも、YAMAHAは昔から見た目は変えても
エンジンや駆動系などの予算は組まないのでショボさが残る
676 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/16(土) 03:14:00.69 ID:IadFXa7H0
677 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/16(土) 03:15:04.80 ID:iBSjILAp0
セローに乗ってる女は確実に男がいる
まめちしき
679 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 03:16:06.97 ID:kRT0gvpe0
680 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 03:16:41.93 ID:57VIEfUf0
681 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 03:17:59.35 ID:dgaIlfgK0
682 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 03:18:58.42 ID:kRT0gvpe0
>>681 これは出たら欲しいんだけど
多分出ないだろうな
>>671 まあ、確かにそういう時代はあった
いまじゃそんな事ないんだが
カワサキのオイル漏れとかね
随分イメージは変わっちゃたよ
良くも悪くも二輪メーカは
電動バイクは失敗だね
>684
出先で充電場所に困るからね
>>684 郵便や新聞配達とかくらいしか使い道はないわな
>>685-686 あんなの買うぐらいなら電動アシスト自転車の方がいいよね。
安いし、種類も多いから好みに合わせて選べるし。
688 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 03:26:48.60 ID:yJ3UpGt/0
ペダル付けてダイナモで充電出来ればいいのに・・・
689 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/16(土) 03:27:53.11 ID:ENxSI5wy0
>>684 無音だから早朝の新聞配達には良いと思うけど、
普通に乗る分には静かすぎて危ないわ。
690 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/16(土) 03:28:23.95 ID:f+WlKAs50
>>683 昔のヤマハのイメージだな、今のkawasakiは
ダイナモてw
ダイナモって磁石とコイルのアレだよな?w
東京は日本のダイナモですよ
>>367 ER系のパラツインはおもしれーぞ
6000回転以降から世界が変わる
696 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 03:34:46.07 ID:yJ3UpGt/0
>>689 それも駄目だ
あのカブの音聞かないと朝が来ない
697 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/16(土) 03:39:32.86 ID:ENxSI5wy0
そうか…、カブの音だったらいいんだが、2stスクーターが来ると
TVの音が聞こえんから4stにして欲しいわw
698 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 03:42:49.36 ID:wp/p1mdx0
>>674 早く販売されるといいね
ところでマジェスティとスカイウェブとフォルツァ、いずれも250ccを迷ってるんだけど
どれがいいかなあ?今月中に決めたい
699 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 03:43:18.02 ID:IQHr0mir0
リストラと工場閉鎖ばっかりやってるイメージ。
ていうかスズキとヤマハは静岡に工場1点集中しすぎだろ・・・
700 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 03:44:06.76 ID:yJ3UpGt/0
>>697 そいつは気の毒だ
だがきっと時間が解決してくれる事だろう
先日ヤマハの工場見学に行ったんだ ピアノ工場なんだけどね
ピアノが次の工程まで自動で流されてる間、音楽がずっとピンピロリンって流れてるのがかわいかった
サザエさんの曲とか 色々鳴ってた
702 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 03:49:07.37 ID:yJ3UpGt/0
ヤマハは管楽器の技術を生かしてマフラーを開発してくれ
そしたら俺はシフトチェンジでゴッドファーザーを奏でるんだ
703 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/16(土) 03:49:13.75 ID:TrQW8pfT0
705 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 03:50:08.17 ID:IQHr0mir0
震災での漁船大量消滅でマリン部門は特需が来るのかな?
twを冬の間一切動かさなかったんだけど、バイク屋でいくらかかるか考えると暖かくなった今でも持っていけない…いったいいくらかかるんだ・・・
707 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/16(土) 03:53:21.99 ID:ENxSI5wy0
漁船はインボードだからヤンマーとか日産ディーゼルが強いんじゃないの?
ホンダ・ヤマハ・スズキは船外機だからなぁ
WRのエンジンでフルカウルを頼む
>>706 数ヶ月動かないくらいなら普通にエンジンかけてみればいいだろ
710 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 03:55:22.42 ID:kRT0gvpe0
>>708 いやここはパイプフレームでSRXのようなデザインで
711 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 03:55:52.05 ID:yJ3UpGt/0
水上バイクのユーザーが120%DQNなのはなぜなのか
ってかバイクって売れてんの?
713 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/16(土) 03:57:43.38 ID:qeM7jPVA0
714 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/16(土) 03:58:59.03 ID:LtoBY8DT0
oxiztyr
ヤマハのバイクとやまはなが何とか
716 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 04:04:19.86 ID:IQHr0mir0
>>712 去年は電動アシスト自転車の販売台数がバイクの販売台数を上回った。
国内は全メーカー合わせて年40万台程度しか売れてない。
ちなみにホンダ1社の2010年自動車年間国内販売台数が年約50万台
717 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/16(土) 04:04:25.70 ID:GM0ehzRb0
バイク乗りたいけど短足です
KSR110盗まれた。モンキー盗まれた。 大阪 最悪 最悪
719 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/16(土) 04:07:58.60 ID:ENxSI5wy0
>>711 基本、ド派手で力のある物が好き。で、それを見せびらかしたいんだろうね。
だから必ず人がいる方へ寄ってくるw で、酒も飲んでるし事故を起こす。
夏場に友達のボートで海釣りしてると必ず近くをフルスロットルですっ飛んでいく。
ライジャケ無し上半身裸でモンモンだけはこれ見よがしに見せてくれるわ。
720 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 04:08:09.30 ID:kRT0gvpe0
>>718 うわきついなあ
本当にバイク泥は手首切り落とすか縛り首でいいと思うわ
722 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 04:12:40.28 ID:yJ3UpGt/0
バイク乗ってるって言うと例の尾崎の歌のサビ歌いだすやつがいるけど
むしろあいつはバイク乗りの敵だろ人のバイク盗んでんじゃねぇよ
723 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 04:13:33.01 ID:IQHr0mir0
>>718 そこで盗難に強い絶賛不人気のスズキ車ですよ
盗んだバイクで走り出す
は?死ねよ
バイク泥棒は晒し首でいいよ、ほんと
726 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 04:15:56.38 ID:kRT0gvpe0
>>723 昔竹の塚住んでた時はどんな不人気車でも盗まれたぞ
CB125T CB250RSZ NZ250Fまで盗まれた時はもうどうしろと
>>718 どんな盗難防止策していたの?
まさかハンドルロックのみ?
それなら自業自得。
728 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/16(土) 04:20:50.51 ID:f+WlKAs50
>>713 なんでみんな無駄にぶんぶんいわせてるんだろうなw
729 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/16(土) 04:20:51.83 ID:ENxSI5wy0
>>726 俺のツレは西新井に住んでたが盗まれる気配なかったわ。
KR250だったけどね。
730 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 04:22:42.13 ID:IQHr0mir0
731 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 04:23:24.79 ID:kRT0gvpe0
>>727 自業自得なんて事はない
圧倒的に盗む奴のほうが悪い
732 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 04:23:40.86 ID:Uaa+zgzH0
733 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 04:25:02.63 ID:kRT0gvpe0
>>729>>730 もう15年位前の事だけど当時は足立区の一部で
すごく盗難多くてその地域は新車買っても盗難保険掛けられないくらいだった
>>733 DL650ほしいんだけどやっぱ盗まれる?
736 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/16(土) 04:30:17.51 ID:ENxSI5wy0
>>732>>733 KR250の前はGPz400だったけど、
これもイタズラすらされなかったらしい カワサキ最強伝説
737 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/16(土) 04:33:13.44 ID:f+WlKAs50
最近旭風防に手を出してしまいそうで怖い
738 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 04:33:36.62 ID:kRT0gvpe0
>>734 大地アンカー+アブスロックなんて賃貸じゃ無理だろ…
前後にU字かけててもU字ロック毎消えるし
水道管とかにゴジラロックで繋いでも切られるし
不人気車なら盗まれないだろうと思ったら
速攻で消えるしほんとにトンキン怖い
739 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/04/16(土) 04:33:38.00 ID:tBNx1aIi0
人のもの盗む奴は死ね
単車盗む奴は呪われりゃいい。
741 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 04:35:13.42 ID:Uaa+zgzH0
>>736 KR250もGPz400も人気のあるバイクだったと思うけど
足立では違ったんだな
742 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 04:36:00.25 ID:kRT0gvpe0
>>735 あの頃はタイとかに盗んだ車両バラして部品として
輸出されてた頃だから今はわからない
743 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 04:37:00.44 ID:kRT0gvpe0
>>741 水冷GPZもKR250も不人気車だろ…
744 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 04:38:34.30 ID:kRT0gvpe0
当時はハーレーとかクレーンで吊って持って行く盗難事件とか結構あったらしいしな
745 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 04:39:41.55 ID:Uaa+zgzH0
>>743 俺が好きなだけだったかw
今でも味があるバイクだと思うんだけどな
746 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/16(土) 04:41:25.58 ID:ENxSI5wy0
>>741>>743 足立は1回しか行ったこと無いから土地勘はないけど
当時はKRもGPzも不人気車だったな
747 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/04/16(土) 04:48:19.82 ID:2E/+VAAD0
>>744 不思議なんだけどそれってバレないのか?
クレーンなんか持ってきてたら誰か見てそうなもんだよな
>>55 デブだけどメガスポ乗ってるよ
むしろ冬季の寒さに耐えられるデブは全天候型だし
ツーリングレポート熱心にあげてる人はデブが多いよw
グルメレポートは面白いし。
749 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 04:49:08.28 ID:kRT0gvpe0
>>745 空冷のGPzとKSRじゃないぞ?
水冷GPZとKR250だぞ?
あれが好きってんならちょっと鈴菌感染のリスク高いから気をつけたほうがいいぞ
750 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 04:51:04.81 ID:nCcl2XQR0
ハーレーの値段の高さは異常
あんなガラクタがなんであんなに高いんだ?
>>747 お前が露駐をレッカー撤去してる場面に出くわしたときに
作業員に対して「警察の委託なのか問い合わせたいから業者名と連絡先教えろ」なんていうか?
752 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 04:52:29.55 ID:kRT0gvpe0
>>747 目撃されてるからクレーン車で吊って持って行かれたってわかってるんじゃね
753 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 04:53:39.29 ID:mvgJB9q40
∧,,∧ j⌒ヽ
__ _,(`・ω・/\\,__\
`ヽ廴(" ニ⊃フ _己)
、\ノ )_/Kawasaki∠ヘ, >雪が降ってない街に行ってくる
γ⌒ゞ∪く二ーΘ__/|| | ̄ヽ
| (Ω, ヘ∠;:::\_ < iヨΩ))) )
`ミ三彡'  ̄  ̄ `ミ三彡 '
DT125、TDR250、SRX400、XJR400、TRX850とヤマハ中古しか乗ってこなかったが、さて、次は何に乗るべきか、、、
756 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 04:58:07.64 ID:IQHr0mir0
耐久性に関していい面で語られることのないカワサキのビジネスバイクが見てみたい。
タイでは作ってるんでしょ?
757 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/16(土) 04:58:41.51 ID:yJsd4Tci0
758 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/16(土) 04:59:16.19 ID:ENxSI5wy0
>>747 ずっと前にTVでやってたが昼間にガレージの門越しにユニックで吊って盗むらしい。
まさか真昼間に他人の敷地から盗むとは思わんし作業員風のツナギ着てて
バイク業者だと思い込むから誰も通報せんらしいな。怖いわ。
759 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 04:59:16.41 ID:Uaa+zgzH0
>>749 空冷のGPzはFXみたいなバイクだよね、タンクにメーターがついてる
KRはちょっと野暮ったいカウルが付いてる
多分間違ってないと思う
俺は一応ヤマハ乗りだぞw
変なカウルが付いてるRZに乗ってる
俺はハーフカウルが好きなんだ
>>718>>720>>722>>724>>725>>731>>739>>740 ノ
< ソ ヽ ⊥ 、、
) て つ ノ こ つ
∠ -‐; ┃
∠_ °°°°°° ・
_、.,. -z \└―z_
> ヽ >= 〉  ̄
} ヽ ,イ|ヽ /
lィ >"ヽ | | /
|ハ | | /
r‐''" ヽト、 ト、l、 |./
,r''''マ、/ヽ. | ト! | ` |
ヽ //、 ! |
| ̄./\ヽ| |
「´/ \`/| |
| / / | |
ヽ.__,/ |
762 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 05:09:56.03 ID:Uaa+zgzH0
>>761 GPzは間違えてたかもw
KRはそれだ
おかしいな、結構好きなんだけどw
ゴジラロックは問題外
764 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 05:10:06.71 ID:IQHr0mir0
765 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 05:13:36.04 ID:kRT0gvpe0
>>762 KRは全開で160km/hしか出なかったらしい
一方同じ位不人気だったMVX250Fはきっちり180km/h出た
KR-1はいいバイクだったがKRのあまりに糞なイメージが強すぎたせいで
まったく売れなかったらしい
766 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/16(土) 05:15:02.09 ID:ENxSI5wy0
>>761>>762 出た当時は人気も話題性もあったよ。俺もGPz400欲しかったもん。
KR250の音は独特だったな。試乗会は長い行列できてた。
まぁ関西圏だけかも知れんけどなw
ていうか、いつからGPz400Rの話になったんだ?
767 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 05:20:17.34 ID:Uaa+zgzH0
>>765 MVXは180出たのか
当時乗ってたVTは145どまりだったw
KR-1になると他社のバイクも力入ってるからしょうがないよな
768 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 05:22:54.53 ID:ShpkpZK00
>>738 ここ何年かハンドルロックさえかけないけど、
今まで一度も盗まれたことないわ
カギつけっぱでも大丈夫だった
769 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/16(土) 05:24:05.50 ID:PFEjti+m0
250cc見たいなのは海外でもビギナーや、若者向けの馬力規制免許などに需要がある
日本ではあまりみかけない600ccは欧州だと保険料の値段の境界線にあるため主力として売れてる。
日本の4台メーカーも逆輸入車のラインナップがあんなに豊富なのはヨーロッパだと日本のバイクが人気あるから。
つまり弱体化している日本のバイク市場のてこ入れするには普通二輪を600ccまで大型二輪は無制限
とする事でバイクのラインナップを海外と同等化してメーカーの負担を減らす必要がある
大型バイクの環境規制も重要だと思う。
運輸大臣とか二輪業界が厳しくて生産拠点海外に移してる事とかまじめに考えて欲しい。
日本のバイクメーカーの黎明期だったライダー世代は現役から退き
バイクが不良の乗り物だと考える糞世代が大臣やってるから駄目なんだとおもう
771 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 05:26:17.35 ID:kRT0gvpe0
>>766 GPZのカウルレスの奴ってあったよな?
俺は当時あれがすごく欲しかった
>>767 いやKRがあまりに酷すぎたせいでどこのショップも在庫置くの嫌がったらしい
772 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/04/16(土) 05:26:38.78 ID:Vk42PboS0
誰か俺のセロー買えよ
モタードほしいわ
773 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 05:27:35.56 ID:57VIEfUf0
774 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/16(土) 05:33:27.32 ID:ENxSI5wy0
>>771 FX400RそれともGPz400FUどっちかな?
おれはFZ400Nの方が好きだったわ。
776 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 05:34:05.52 ID:Uaa+zgzH0
>>766 Z400GPとかGPz400は乗ってる友達が多かったな
川崎人気あったよね
KRのけろけろも特徴が有って好き
>>771 不良在庫に懲りたのかw
777 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/04/16(土) 05:37:40.94 ID:ySvI0Cbn0
ビーノいいよねー(^o^)ノ
778 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 05:40:10.70 ID:kRT0gvpe0
780 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/16(土) 05:44:55.84 ID:ENxSI5wy0
Z400GPは短期間しか販売してないけど、これが一番好きだった。
買えなかったけど同級生の父ちゃんから輸出用マニュアル(英語)もらった。
R1-Zは阪神大震災で家の塀が倒れてグシャった。
隙間から引き摺り出して試しにキーをONにしたら
YPVSが苦しそうにキキーって泣いてオレも泣きそうになった。
781 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/16(土) 05:46:08.15 ID:mp/A9Avi0
着せ替えバイク、GPZ250Rも忘れないで('A`)
782 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/04/16(土) 05:46:10.77 ID:Vk42PboS0
783 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 05:47:20.02 ID:Uaa+zgzH0
>>778 倒立フォークがデフォルトみたいに錯覚するw
784 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 05:51:26.42 ID:kRT0gvpe0
>>779 白が一番カッコいいんだがハイドロカーボンが…
洗車が大変だよ…
>>780 そりゃすごく切ないな
785 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/04/16(土) 05:53:43.69 ID:Vk42PboS0
ニュー速って旧車好きいないの?
786 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/16(土) 05:54:48.30 ID:mp/A9Avi0
FZR400乗ってたけど、キーONで燃料ポンプが
カタタタタタタタタタ・・・タタ・・・タ と燃料満たしていく瞬間が好きだった。
787 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 05:58:08.55 ID:kRT0gvpe0
>>785 旧車って一口に言ってもずいぶんアバウトなくくりだし
90年代2stレプリカだって今じゃ立派な旧車だからな
788 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 05:59:49.26 ID:c1sPZAvq0
SRだいすきだ
あ?
791 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/16(土) 06:53:38.74 ID:hB1KXFFB0
今日、グランドマジェスティ400の納車だ。明日取りに行こうと思う。
考えてみたら今までの人生で一番高い買い物だったな。
793 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 06:59:41.12 ID:Vzalofxa0
XJR400R2004青のストロボ、走行1000キロの極上車あるよ!
乗らないけど二度と手に入らない恐れがあるから手放せない
ヤマハってスクーターメーカーでしょ
バイクは作ってないよ
796 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/16(土) 07:12:06.59 ID:2sFyAYq+0
>764
ZZR?
797 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 07:44:20.56 ID:aAYy6Aqm0
今日はおまいらどこに行くのん?
>>22 ( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
6年前に盗まれたorz>FZ400(赤)
799 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/16(土) 07:51:20.50 ID:85+h5/i20
>>600 俺もヤマハのデザインがダメで乗ってない。
俺的にヤマハでセーフだったのは、TSR250系、FZ250系、SRX6かな…
いま教習所通ってるが
女の人も意外にいるんだね
いまだにクランクも一本橋も失敗する俺だが早く免許欲しい
801 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 08:00:42.47 ID:aAYy6Aqm0
>>800 頑張れ。
教習所の段階なら、意識すべきなのは視線が第一だと思うぜ。
あと、法規運転の手順(確認とか首の方向とか、ウィンカーの
タイミングとか)はなかなか卒業後じゃ勉強できないから、しっか
り覚えておくのがいいt思うぜ
802 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/16(土) 08:00:57.58 ID:sdZs16vj0
試験開始1分でスラロームでコーン踏んで失格になった俺から言わせると、
制限時間を気にしたら負けだと思っている
804 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 08:03:51.85 ID:LIHExeiy0
バイクは250ccクラスが最強だと悟った
>>801-802 ありがとう
最初はまったく余裕がなかったが
視線とリアブレーキにも気をつけれるようになった
混んでるのか、週二回しかいけてねえ
早く乗りたい
806 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 08:19:58.98 ID:EPCTb6LD0
>>797 今日はKLX125慣らし第1段階終わらせるために40kmほど走るわ
TWに一目惚れしてからはずっとTW乗り
最近パフォーマンス上げたくなってきたけどなにすりゃ良いの状態
リッターNK乗りだが下駄代わりの2ndバイクが欲しい
KSRとかKLXとか
まあ今のも下駄にしてるけど鉄下駄だ・・
810 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/16(土) 09:20:28.79 ID:f+WlKAs50
なんでもいいが、SRだけは一生販売してくれ
国産で唯一の単車だわ
>>807 ボアアップ
ぶっちゃけマフラーとかほとんど効果ない。
中古のセロー225とセロー250ってどっちがいいの?
ついでに中津川林道みたいな未舗装林道も高速道路も走ろうと考えております
814 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/16(土) 10:23:47.03 ID:/WBcXDZi0
行きつけの店でGSR125が売ってあって驚いた
キムコとかの扱いはあったけどついに台湾スズキまで取り扱ってきたか
815 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 10:27:03.43 ID:AdSKuCkv0
FJR1300→VFR1200に乗り換え
ごめんなさいYAMAHA
816 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 10:47:14.05 ID:EPCTb6LD0
慣らし第1段階終わった
長かった…
>>808 KLX125いいぞ
>>809 30〜40ぐらい
乗り換えは嫌だしこいつで遊びたいんだよなぁ
ボーナスでたらやるかボアアップ
乗ってたSRX盗まれた事があるなぁ……
犯人見つけたら天上天下念動爆砕剣でも見舞ってやろうかと思ったわ。
いつごろ教習所行けば女の子と仲良くなれますか?
820 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/04/16(土) 11:00:44.87 ID:Y3z10WnI0
教習所楽しかったけど、公道があまり楽しくなかったので乗らなくなった
822 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 11:02:27.65 ID:LIHExeiy0
スラロームとか一本橋とかまたやりたいよなw
823 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/16(土) 11:09:20.40 ID:+feyNBZcO
ヤマハのサイト見ると泣けてくる
何?このやる気の無さ
825 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/16(土) 11:14:18.76 ID:8LMLnQ620
>>822 グッドライダー行けばこれでもかってほど出来るからおすすめ
826 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 11:16:50.34 ID:5fUkSILQi
その内初音ミクバイクが出て売れまくるだろ
827 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 11:18:06.67 ID:G/e945Rm0
なんでハーレーって日本で売れるんだろう
ブランド戦略が上手いのかな
ハーレーはファッション
ヤマハは哲学
830 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 11:19:57.68 ID:camPz5ub0
ヤマハ!ヤマハ!ヤマハ!ヤマハ発情期♪
831 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 11:20:45.04 ID:7CWP2FEK0
信念がないのは本田だろ スペックオタク向けバイクしか作ってない
ブームの車両の後だしじゃんけんしかしない 自らブーム作れたのはCB750けいとうの直4マルチだけ
VFは今一だったし
オフもレプリカも何もかもヤマハのぱくり
近年は特に酷い ビックスブームトラッカーブームレトロブームアメリカンブーム 全部ヤマハの勝ち
832 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/04/16(土) 11:21:07.82 ID:HlZS+L9zO
ninja250欲しいが安い中古がないお…
>>821 そら東京だからだw
って言う冗談は置いといて、公道がつまらんのならサーキットとかモトクロスとかジムカーナやってみたら?
モトクロスがマジオススメ
下痢まみれで公道走った時の視線が快感。
一緒にやろうぜww
834 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 11:21:41.32 ID:G/e945Rm0
本田のトリコロールと
川崎の緑虫は生理的に無理
835 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 11:22:17.56 ID:mE+6LPM/0
>>831 アメリカンはスティードが先駆じゃねえの?
836 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 11:23:07.43 ID:G/e945Rm0
現行ラインナップにおけるヤマハの名車率は異常だと思う
ほかのメーカなんてスカスカじゃん
837 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 11:23:52.10 ID:G/e945Rm0
本田のアメリカンのシャドウって
乗ってる奴見たこと無いわ
名前もイマイチだし、形もイマイチだし
よく何年も生き残ってるな
838 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/16(土) 11:25:05.34 ID:f+WlKAs50
でもV魔には食指が伸びない。
840 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/16(土) 11:26:18.38 ID:dbFJ7Pge0
メガリっていろんなとこが細くてこわい
>>835 アメリカンブームはDSからだよ ビックスも80年代初期にンだが出してたけどブームにならなかった
確かスティードのどうじきにはXvがあった しかしブームではなかった
ぶーむのひつけやくは90ねんだいのDSからビラーごとかはあくまで変わりもの用だった
ブームで10代20代に受けたのはヤマハが多い
スーパースポーツでも今でも通用するのはR1からだしな
842 :
名無し募集中。。。(東海):2011/04/16(土) 11:28:23.40 ID:9lGMiVcsO
漢字で書けよ
4サイクル刈払機はやっぱホンダエンジンだろ
ンだはスペック命だけど実はレプリカ志向のもヤマハが先にやってるんだよwww
近年のSSはR1以降と以前でがらりと変わる
かわさきがZZR1100で高速ツアラーやったらXXだし ホンマなんでもあとだしやでー
846 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 11:29:42.34 ID:G/e945Rm0
本田は斬新すぎて理解されない事が多いもんな
FTRしかり、フュージョンしかり
スティードだってきっとそういう事なんだろう
847 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 11:30:18.95 ID:f9IBM97V0
コマジェの新型早くしろ
848 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 11:34:13.82 ID:d1r7jGJs0
最近はホンダの方がオワタ感強いわ
XR400もPCXもCBR250も全部後だしジャンケンのクセに
ことごとくブランドだけのクソバイクだしよお
つかスーパーモノ644出せよおい
849 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 11:35:01.54 ID:9auqHrQR0
近くでyzf-r125のイエロー見つけた!これ買いだろーが!?
そしてそんな他メーカーを尻目に変態バイクを作ってたスズキ△
851 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/16(土) 11:36:09.48 ID:cLwcngTy0
852 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 11:38:23.90 ID:7CWP2FEK0
SR400なんてパワーや性能じゃゴミみたいなもんだけど世界で愛されてるからな
日本のエンフィールドみたいなものになれた
んではCB223やCBssでそれをやりたいと思って、付け焼刃で有り合わせで作って出したけど
バイクは趣味性が強いから駄目だったw
853 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/16(土) 11:39:59.94 ID:qb+YCk12O
TZ750のエンジンくれ
XT500やSR500なんてイギリスとかでもファンクラブあるからな
アジア人メーカーのでもよくがんばってると思うわ
イギリスなんてクラシック系統のバイクなんて歴史が山ほどあるのに
855 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 11:43:18.29 ID:G/e945Rm0
サベージのエンジンは
世界のどこかで今も売られてるのか
FZ6とメイトV80が愛車の俺様に死角は無かったw
漢はヤマハ(キリッ
857 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 11:46:00.90 ID:0XCJKYJO0
自動二輪とってCB400乗ってみたいけど
普通自動車もATしかとったこと無いからMT不安なんだよね
>>857 俺も車はATだから最初焦ったよ
まずそもそもクラッチの意味がよく分からないよな
原付って最低いくらあれば通勤に使える程度の買える?
>>859 中古原付はビジバイ一択。
俺のは自賠責2年つけてコミコミ7万。
861 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/16(土) 11:57:56.42 ID:e91zfcJb0
>>859 中古なら乗り出し\35,000くらいからある
862 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 11:58:26.78 ID:kp7jbIMH0
田舎のシネコンでキー付きのGSF1200を30分放置しても盗まれなかった件
863 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 11:59:52.27 ID:rBI7sMpQP
>>848 俺もスーパーモノ出るのすげー楽しみにしてた
すぐ商品化されるかと思わせる完成度の高いコンセプトモデルだったのに
あとはヤマハのランツァスーパーバイカーズ
この2台は買おうと決心して商品化されなかった
866 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 12:04:56.43 ID:pGFRySLe0
SDRの後続機作ってくれないかな
あの時代であのデザインコンセプトはすごい
評価されてないけど
>>857 モンキーなら普免で乗れるよ。
クラッチレバーのある4速リターン式ミッションなのに50cc原付。
練習にいいかも。
>>866 この前沖縄で走ってるの見た
小柄な奴が乗ってたからか、異様に軽快に見えたw
869 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 12:08:24.31 ID:mE+6LPM/0
>>841 おまえ、スティードがあんなに流行ってた頃に小学生だったのか?
DSなんて完全に後乗りじゃねえかw
ネイキッドブームはスーパーフォアから、トラッカーブームはFTRからって言ってるようなもんだぞ
>>857 最初は戸惑うだろうが
慣れたら完璧に慣れるもの(慣れた後でも違和感や不便さを感じるものではない)
から頑張れ。
871 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/16(土) 12:14:05.74 ID:zntKVPx50
872 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 12:16:04.35 ID:7CWP2FEK0
本田=メガネクイッキリッ
ちょっと前、中国に軍事用無人ヘリ輸出してるって疑惑噴出したよね
ヤマハ。
874 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/04/16(土) 12:16:49.83 ID:u4rKuK+q0
カタログ馬力で2馬力勝ったぞー メガネキリッ
イケメン フーン でも見た目がいいほうが良いよねー
876 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 12:18:12.88 ID:G/e945Rm0
売りさばく当てもないのに
大型バイク盗んでも仕方ないわな
ガソリン無くなるまで乗り回して河原に捨てるくらいしか思いつかない
現代っ子はヤフオクで売るんだろうか
877 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/04/16(土) 12:22:17.34 ID:R38lpWVd0
今のリード乗ってる奴いる?
最高速度は82`くらい?
878 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/04/16(土) 12:24:46.98 ID:R38lpWVd0
>>861 広島みたいな田舎だと原付本体で5万円〜だな
879 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/16(土) 12:28:49.22 ID:vwsxJ4D+0
俺のカブちゃんを盗んだ野郎が未だに許せない
最近、GSX-R750が欲しくなってきた
あの中途半端すぎる立ち位置がいい
カブからバイクに乗り換えようと思ってるんだがお勧め教えてくれ
用途は色々
大型免許も持ってる
できれば高速乗れるやつで
>>881 VTR
パワーが欲しいならグラディウス
883 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/16(土) 12:45:59.23 ID:IP/anp0I0
886 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 12:58:38.20 ID:LIHExeiy0
最近あれだけ馬鹿にしてたビクスクが欲しくなってきた
PS250とかたまらんたまらん
887 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 12:59:55.72 ID:EPCTb6LD0
888 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 13:15:41.46 ID:48LAFL5y0
889 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/16(土) 13:16:21.65 ID:04spzetB0
ヤマハはvocaloidとルーターの会社だっけ
890 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/16(土) 13:26:57.79 ID:R9GqXVKM0
もうバイク屋は国内ではやる気ねえだろ
糞役人共が取り締まり厳しくして日本の工業をダメにしてる
891 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 14:18:06.16 ID:TwgrBjqk0
大型取ってビッグオフに乗りたいけど金がねえな
892 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/16(土) 14:21:17.27 ID:/WBcXDZi0
>>881 個人的にはCD250Uなんかいいんじゃないかと
タマ数少ないのがあれだけど
894 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/16(土) 14:25:27.28 ID:ws+Jjg+h0
SR乗ってんだけどワイズのキャスト欲しくてたまらない
カフェやめてどノーマルに戻したら何だかバイクに乗ること自体がスゲー楽しくなったわ
>>741 GPは人気あったけどKRなんぞ不人気車の代表格じゃねーかw
元KR乗りの俺が言うんだから間違いない
896 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 14:48:04.76 ID:aAYy6Aqm0
897 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/04/16(土) 14:48:36.99 ID:tMtVPgGm0
ヤマハ = アウディ = ホモゲイの乗り物
898 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/04/16(土) 14:53:05.28 ID:VHVXWwy+0
グラディウス400いいよ
900 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/16(土) 15:07:48.85 ID:VKzZWusu0
部品検索システムはマジ神
他メーカーもやってほしいわ
よくいるよね一事業だけ見てオワコンとか言っちゃう人
有報ぐらい読めるようになりましょうね
902 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 15:28:30.32 ID:gRUIzYdg0
>>895 タンデムツインマジ先進だったのになあ
Vさんに取って代わられてしまった
今高校1年なんだけど夏に中めんとるつもり
なんかおすすめある?
904 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/16(土) 15:39:52.38 ID:I+lfCR7C0
お金がそんなに無いならGN125やYBR125
有るなら乗りたい奴
あったかくなってきたな
>>28 バイクなんも知らんけど、このコピペは見るたびに吹くな
907 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/04/16(土) 15:57:26.32 ID:L3ABWkqBO
FZ250のジェットサウンドが無くなってたからオワコン
908 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/16(土) 15:58:43.18 ID:IP/anp0I0
909 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 16:04:25.46 ID:tuI7f+xU0
910 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 16:07:19.51 ID:aAYy6Aqm0
>>909 俺も今日始めて買ったけど、浅利とハマグリの間みたいな。
今のヤマハのラインアップならオワコンと言われても仕方ない・・・・
VMAXにR1。
やりたいことはわかる。
しかし、今はカワサキのように現実的なモデルで裾野を広げることの方がベター。
エンジニアのオナニーはWRが限度では?
912 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 16:10:19.68 ID:camPz5ub0
>>909 アメリカからの外来種。大アサリとか白ハマグリとか。
クラムチャウダーはこれ使うのが本物。
913 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/16(土) 16:11:15.36 ID:irAXz6BNO
ボルティの白契約してきた
しかし納車はゴールデンウィーク明けorz
914 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/04/16(土) 16:14:14.79 ID:qIEYtd2PO
WRのエンジンを使ってさっさと新型作れよ
SDRみたいな感じで出したら買ってやる
>>427 お前そろそろ訴えられるレベルでしつこい
>>903 予算用途好みがわからん事には何とも。
取り合えずVTRかバリオス、KTM250EXCあたりを勧めておく。
さっさと教えろよ
918 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 16:17:37.50 ID:tuI7f+xU0
>>910>>912 それはよかった
何か気持ち悪いの想像してたw
ボストンでクラムチャウダー食ったということは知らない間に食ってたのかボンビノス貝
920 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 16:19:25.48 ID:Pd3Nonr80
YZF-R6カコイイ
922 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 16:22:46.65 ID:LIHExeiy0
バリオスって駐輪場で朽ちてるのばっかで
走ってるところほとんどお目にかかったことないわ
923 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 16:23:04.15 ID:G/e945Rm0
>>919 Dトラッカー1択だぞ
水冷エンジンにタコメーター付いて、まぁまぁ安いんだぞ
オイルが漏れなきゃ当たりだぞ
924 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 16:23:27.04 ID:tuI7f+xU0
>>921 親が払う
400で最速がいいんだけどなにがある?
926 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 16:26:37.72 ID:mE+6LPM/0
927 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 16:26:45.56 ID:VqXLdbZmi
スーパーカブかリトルカブが欲しい。
5〜6万でそこそこ乗れるの買える?
929 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 16:27:57.32 ID:G/e945Rm0
>>925 テメーうらやましい野郎だな
じゃあもうGSR400買ってもらえよ
歴代ネイキッドで最速に仕上がってるらしいぞ
930 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 16:28:01.16 ID:7CWP2FEK0
こんなところで質問しないでぐぐればええやない
催促wwww
931 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 16:29:08.46 ID:F+CONVbH0
つーか高1になんでレス付けてんの?ここバイクスレである以前にν速じゃあないの?
932 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 16:29:26.63 ID:7CWP2FEK0
公道もでるなんて速さ競ってもあまり意味ないよw
レーサーかってサーキット行けばええじゃない 最速とかドンだけレベル低かったかそっこーで分かるよ
934 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 16:31:11.70 ID:7CWP2FEK0
便所の落書きだよ
935 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/16(土) 16:31:14.67 ID:JSlHbndr0
自分で調べることも出来ない挙句に
親に金払わせて保険とかいうやつにはバイクに乗って欲しくねえな
つうかマグナキッドのほうが一万倍マシだろ。
バイクに乗ってもいいがすぐに自爆して死ね
お前ら使えないから自分で調べたけど
ガンマ400ってのが速いみたいだな
これ買おうかな 安めだし
>>935 さっさと事故ってかたわにでもなりゃ良いんじゃねーの
どうせ400マルチで中途半端に飛ばしてブラインドコーナーでじコルって落ちだろうな
ぶっといラジアルタイヤのグリップに任せてただアクセルひねって倒してりゃ曲がるみたいな走りかたしてたら大事故起こすし
938 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/16(土) 16:33:35.75 ID:1Sp+JVKB0
>>924 あっちではまだ2ストが生きているのか!!
おじさんはもう思い残す事はない。
まだ2ストは滅びてはいなかった・・・。
それだけで十分だ。
保険はバイトしてないんだからしょうがないじゃん
なにがだめなのか理解できないんだけど
すーふぉあでもかってVテック最速とかやってじこっとけよ な
941 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 16:37:15.97 ID:57VIEfUf0
>>936 Γ400懐かしいな
スクエア4は後部の2気筒が熱ダレしちゃうんだよね
知り合いがスガヤチャンバー入れたΓ400乗ってて
めちゃくちゃ速かったのは覚えてる
>>939 任意保険は30歳以下はクソ高いのよ・・・・
免許、危険が危ない、保険高い
これだけ障壁が多い中、
あえてその年でバイクに乗ろうとするアンタを俺は歓迎する。
高校のガキじゃなくてシュワンツ世代のおっさんだったか。
944 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 16:39:00.24 ID:7CWP2FEK0
最速とかださすぎだろw霜降りジーンズ世代じゃん
945 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 16:39:12.78 ID:F+CONVbH0
>どうせ400マルチで中途半端に飛ばしてブラインドコーナーでじコルって落ちだろうな
なんか漫画に出てくるしょぼい脇悪役の台詞みたいでカッコ悪い
946 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/16(土) 16:40:45.61 ID:ezC+Y48YO
>>927 厳しいと思うがリトルなら行けるかね?
スーパーの50なら10万+登録費2万位見といた方がいいんじゃね
50のカブ乗るならほかのスクーターか90とか110のが良いと思うけど
早くぶいぶいいわせてーな
2stって蚊みたいな音がするやつだろ?
大型の出し入れきついから軽いのもう一台欲しいわ
最速云々は抜きでもΓは乗ってて楽しかったな。
250Γ欲しくなってきた。
ヤマハは何やってもキレイに纏めてて面白くない
タップ刃だけは認める
WR250R買ったけど最寄りのダートまで100km以上走らないと行けないから面倒で飽きてしまった。
誰かR1と交換してくれ
>>952 足回り交換してモタード仕様にすれば
いいじゃない
954 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 16:48:07.87 ID:rBI7sMpQP
>>924 それにしてもヤマハは美しいバイクが多い
955 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/16(土) 16:56:16.56 ID:85+h5/i20
956 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/16(土) 16:56:59.09 ID:f+WlKAs50
>>876 廃倉庫とかでばんらばんらにしてパーツで売りさばいてますよ
957 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 17:00:40.71 ID:7CWP2FEK0
族みたいなマルチサウンドが死ぬほど嫌い
ダサすぎるw 信号待ちでかってに、興奮してシグナルスタート
バイクの癖に自動車みたいなフィーリング 教習所だけで良いわ
958 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 17:00:49.91 ID:CJCA+bWe0
バイクのナンバーって車みたいに好きな数字選べるの?
マルチ=俗厨房特攻の拓
>958
希望ナンバーはやっていない
なにが週末バイクスレだよ
早く死ねキチガイバイク脳ども
962 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/16(土) 17:05:32.71 ID:7CWP2FEK0
ハレチンと族はまじでシンでほしいバイクーハレチン族ってイメージが強い
俺のFZ400ちゃんは今日も元気です
>>938 ハスクバーナとかガスガスの2st250はこっちでも買えるんじゃ
966 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/16(土) 17:17:50.23 ID:LIHExeiy0
皆もっとバイクに乗るべきだ
一人で車に乗ってる連中が皆バイクに乗り換えたら
どれだけ渋滞が解消されることやら
>>953 ポン付けってわけにもいかないんだよねアレ
>>853 俺も欲しいんだよケニーのダートラ作りたい
オイルショックさえなければ市販化されてたかもっての知ってさらに悔しい
あこっちはダートラじゃないほうだけど
>>967 車種によったらキャスター角が違う時もあるからな。
リアのリンクとかも別物だろ。
ごっそりパーツがあるなら別だが
普通は買い換えたほうが早いな。
北海道ツーリングに使うならいいぞ。
オフでしか行けないところが
沢山あるからな。
>>9 これに驚いてる人いるけど
こういう今ある部署に関連する業界を開拓するってのは
企業の拡大戦略では基本的なことだよ
972 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/04/16(土) 17:39:54.36 ID:R38lpWVd0
次バイクスレ 立てといてくれ
バイク板でやれカス
974 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/16(土) 17:47:05.86 ID:Jik7DdvV0
丸目一灯ネイキッドはオワコン
975 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/16(土) 18:01:58.01 ID:IP/anp0I0
976 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/16(土) 18:04:58.20 ID:PCtQyUkCO
古くても純正部品が良くあるので
個人的には最高のメーカーかと
最近は形がいまいちだなぁ
桜並木をTMAXで走ってじこってもうた…
よそみしてプリウスに追突…
対物損害無制限の保険に入ってるから相手の修理代ははらわなくていいんだよね?
フロントカウルぱっかり割れたんだけど修理費用10万円くらい?
978 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 18:07:29.21 ID:4uRchhNw0
979 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 18:07:44.40 ID:zMdPQKYQ0
>>895 そっか、わかったよ
でも今KRに乗ってたら、きっと大人気になれるかもよw
>>966 燃費にもいいし結果的に一番Co2排出削減に繋がると思うわ
空気輸送してる奴大杉
981 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 (東京都):2011/04/16(土) 18:12:33.86 ID:EkrwtT/i0
え
982 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/16(土) 18:16:47.19 ID:zMdPQKYQ0
俺のバイクはあまり燃費良くないから
環境の話には安易に乗れないw
983 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/16(土) 18:19:17.85 ID:kRT0gvpe0
>>947 安い400γとかどん判金ドブ
まともなタマなら50万以上するがな
バイクスレでよくみる基地外
tまっくすおぢさん
スズキ送料(´;ω;`)
青のガチョウ乗り
400ccのバイクが欲しいとだけいうやつ
あとなんかいるか?
>>520 俺も乗ってるけどハンドル低くないか?
もう少し上か後輪側にほしい
>>985 おれはその時々でバイクの要修理箇所の質問で重宝してる。
ナメたねじにはトルクレンチ、と。
だれかレンチ貸してー。
>>385 中古車販売サイト運営会社の会社と社員のことだろうね
情報を自分の都合の良いように解釈しがちなのがゆとりちゃんの特徴だから
キミの書き込みは当てはまるのかな?w
なんでそんなにロングパス
991 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/16(土) 19:08:28.36 ID:1+DgGjQ80 BE:62071362-2BP(9000)
お前らメットはどれ使ってんのよ
992 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 19:09:18.88 ID:K1zQEWze0
アライのツアークロスU
993 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 19:12:13.59 ID:tuI7f+xU0
>>992 贅沢だな
俺なんてYX-3 GIBSON XIII
994 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/16(土) 19:14:51.09 ID:tuI7f+xU0
OGKがオフのシールド付き出してくれたらそれ買うんだけど
995 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/16(土) 19:15:36.63 ID:4uRchhNw0
Xイレブン使ってる
そろそろXR-1100辺りに買い換えたい
ショウエイのホーネットが使いいい