日産の電気自動車リーフ、一部に電源入らない不具合2011年4月12日18時52分
日産自動車は、昨年12月に発売した電気自動車「リーフ」の一部の車で不具合が出たことを明らかにした。
停止して電源を切った後、再起動させようとすると警告灯がついて電源が入らない例があるという。
日産によると、日本や米国で不具合の報告があったという。
走行中に停止することはなく、すぐに重大事故につながるものではないとしているが、
「原因は調査中。判明次第、迅速に対応する」と説明している。
問い合わせは、午前9時〜午後5時に日産お客様相談室で受け付ける。
http://www.asahi.com/car/news/TKY201104120411.html
東電のせいだな
3 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/13(水) 09:38:03.57 ID:ghQmf6OYP
津波にやられたか
4 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/13(水) 09:38:05.47 ID:Nee/NQLO0
おまんこぱっくり!!!
車の電源切って再起動とか何事だよ
さてはOSはWindowsだな
7 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/13(水) 09:39:25.02 ID:Op/IwZiL0
パソコンかよ
鍵っ子大勝利!
>すぐに重大事故につながるものではないとしているが
この言い回し不吉だからやめろ
11 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/13(水) 09:40:19.70 ID:Jn2f6VmA0
× すぐに重大事故につながるものではないとしているが
○ ただちに重大事故につながるものではないとしているが
やっぱりMAZDAじゃね?
叩けば入るだろ
14 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/13(水) 09:41:24.59 ID:NbVfWC9G0
プリウスもあった。プログラムミスで一度エンジン切るとかからない。
俺はキャブ仕様のローテク旧車なのでそんなことないが。
ブラックボックスは怖いとオモタ
マイクロソフトが車を作ったらのコピペが現実になるのか
>>10 高速道路のSAとかにも」あるよ
原発にインスパイアされたな
18 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/04/13(水) 09:43:12.35 ID:opQCKeE60
週刊SPAの記事で深夜電力で充電しても燃費としては安くないって言ってた車か
19 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/13(水) 09:44:03.97 ID:mBZ9r33W0
100%エコじゃん
20 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/13(水) 09:44:06.40 ID:+HRC9Ezl0
日産の車はバグが多すぎんだよ
誰がデバッグしてんだ
21 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/13(水) 09:45:05.94 ID:vqt/BlPU0
>すぐに重大事故につながるものではない
すぐにどころか動かないのに事故起こせるのかと
プリウスも11型ではよくあったなぁ
20型以降はない
23 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/13(水) 09:45:12.43 ID:CZqv9GZ90
技術の日産(核爆)
計画節電だな
26 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/13(水) 09:45:42.74 ID:T0IqgcWW0
(´・ω・`)ただちに影響はない
27 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/04/13(水) 09:45:56.50 ID:L0g1MZui0
葉鍵でやれ
漏電遮断器でもついてんのか日産の車には
29 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/04/13(水) 09:47:54.06 ID:GTi6EwYR0
最近の日本車はコストケチってリコールばかり出してるね
30 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/13(水) 09:51:17.48 ID:Cz5Wtpvz0
電気自動車ってエンストとかないの?
電源コード抜いて電源SW何回か押せばいいんじゃね?
33 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/13(水) 09:53:21.05 ID:WfR6T4NW0
日産リーフのタクシー乗った。静かすぎw
34 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/13(水) 09:54:08.21 ID:Kzzx6kdP0
さすが葉っぱ
35 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/04/13(水) 09:54:08.49 ID:xwV/vyIvO
リコールって別に直さなくても車検通るのな
この車はリコールが届け出されていますって
印刷されたA3用紙が車検証と共に返ってくるだけで
なんかいい加減だなあ
36 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/04/13(水) 09:54:17.06 ID:vd/9CEr50
フェールセーフ(安全側に止まる)が発揮されたってことだろ
37 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/04/13(水) 09:55:32.49 ID:nWWeFnUh0
電子制御はこう言うのが怖いな。個人ではどうしようもない
デカい文鎮だな
39 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/13(水) 09:56:57.05 ID:y/6i/DGo0
40 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/13(水) 09:58:15.69 ID:IOgjZ8tK0
直ちに事故る訳では無い
社運を賭けてる車種だけにドゲンカセントイカン・・。
>>44 Windowsユーザなら走行しながら再起動くらい余裕でできるから、
何も問題ない。
47 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/04/13(水) 10:03:13.00 ID:nWWeFnUh0
48 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/04/13(水) 10:05:01.49 ID:nXQPzFR+0
俺のキューブの鍵が壊れたんだが東北の部品工場がやられて入荷未定って言われた
これも修理する部品あるのか?
49 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/13(水) 10:05:18.03 ID:yAsdxd5t0
押しがけでおk
計画停電だろ
51 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/13(水) 10:05:43.65 ID:uIZEgmC50
日産のECUってどこが作ってるんだ?
52 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/13(水) 10:05:55.27 ID:r7nHTng50
日産「こういうこともあろうかと思い、当社では豊富なガソリン車をラインナップしております」
53 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/13(水) 10:09:02.63 ID:rxvkHiowO
>>48 ドアの鍵が開閉できるなら、走行は直結でいいじゃん
54 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/04/13(水) 10:11:28.52 ID:gQiNi76OO
リーフの鍵
なんと矛盾した言葉か
55 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/13(水) 10:12:04.39 ID:2oKeNVQ10
じゃあガソリン使えばいいじゃない
56 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/13(水) 10:17:12.16 ID:QEVBk1By0
エルフは完全に終わったけどリーフも終わりそう
フリーズしてブレーキが効かなくなる車か・・・・・
不謹慎車w
ブレーキを踏んだら「管理者権限で踏んで下さい」とか言われそうだな
電源が入らないってwwwww
61 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/13(水) 10:53:53.49 ID:HVfPMR+t0
株価はあがっとるがな
62 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/13(水) 11:00:53.78 ID:jc8OJ1U5P
コンセント抜けてるだけだろ
63 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/04/13(水) 11:02:00.46 ID:xwV/vyIvO
ガス欠なんじゃね?
コンセントの形状を間違えただけだろ
65 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/04/13(水) 11:03:54.26 ID:6HKhpWaZ0
>>23 ハイブリッド車とかと比較してもそんなに燃費が良くないって事
深夜電力で充電しても、電気代とかを平たくならすと特筆して安い訳ではない現実
67 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/13(水) 11:06:49.58 ID:e1CUysd80 BE:130976993-2BP(844)
走らない車より停まらない車のほうが危ないからな。これは日産GJ!!
ただちに害はない!
160km位しか走らないんでしょ?
山道走るとどうなるんだろ
ガソリンと違って、止まっちゃったら致命傷
だかギリギリまで乗るってことは出来ないゆえ実質走行距離は減るとなると、
原付並みしか走らないと、充電時間が相当ネックじゃ無いのかな?
70 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/13(水) 11:13:34.06 ID:2xVAQXt3O
日産はエクストレイルじゃなくて新型車で「テラノ」「サファリ」「ラルゴ」を出してくれよ
71 :
名無しさん@涙目です。(山陰地方):2011/04/13(水) 11:15:57.32 ID:bhEb9es+0
>>70 ラルゴはセレナでいいじゃん
サファリはパトロール、寺野はパスファインダーとして海外ではFMCしてまだ売ってるよ
72 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/04/13(水) 11:17:07.35 ID:r+XsiesJ0
電源きらずにスリープモードでいいじゃん
73 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/04/13(水) 11:18:54.60 ID:xwV/vyIvO
カリブがいい
節電しろって事だよ、言わせんな恥ずかしい
実はMeでしたってオチ期待
76 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/13(水) 11:57:20.08 ID:vCQ0Ggxh0
やっぱりi-MiEVだな
77 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/04/13(水) 12:02:08.46 ID:XqArKfgnO
節電で電気自動車叩いてる奴らは相当な情弱
(合掌)
78 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/13(水) 12:02:29.21 ID:FwvAYU8p0
冷蔵庫みたいなもんだ
切入するとぶっ壊れる
電気自動車やら燃料電池車やらプラグインハイブリッドやら
買う時は新しい技術ってことを覚悟せんと
80 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/13(水) 12:11:18.95 ID:Ge7gWDpw0
電気自動車は電源が入らない方が安全だが、
原発は電源が入らないと死ぬ
81 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/13(水) 12:15:30.95 ID:gU9uX6jq0 BE:415869326-PLT(18000)
エロゲスレになってないとか
いいなぁ ほしいなぁEV
83 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/13(水) 12:30:32.09 ID:tL5+aLwe0
スキャンディスクとかやってるんだろ?
「売りたいかぁ?鉄男!」
「俺用に開発した車だ、ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ」
「そんなの売ってるほうが気が知れねぇぜ」
「売れるさ…」
「ハハっ、欲しけりゃな、てめぇもデカイ社長連れて来な」
「不具合だ!どうする?」
「やっとモーターのコイルが温まってきた所だぜ!」
85 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/13(水) 12:35:27.94 ID:xwUDyNA40
>>72 > 電源きらずにスリープモードでいいじゃん
この手の障害はスリープモードに起因することが多い。
昨今の車は(EVに限らず)山盛りのCPUが使われており、
そのCPU間をCANと言うネットワークで繋いでいる。
イグニッションが切られると、大半のCPU(周辺機器)の電源が
切られるが、一部の機材は電源が落とされず、スリープモードと
なってデータの保持やらナンやらを行っている。
ACCオンで単純に電源オンする機材は堅く動作するが、スリープ
モードを解除するタイプの機材は立ち上がりシーケンスがややこし
く、特定条件下でバグ発生の要因となることが多々ある。
86 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/13(水) 12:38:22.99 ID:xwUDyNA40
>>77 > 節電で電気自動車叩いてる奴らは相当な情弱
(ー深夜電力が安い理由の主因である)原子炉が衰退すると、
EV(とオール電化)はモロに情弱化しそうだけどね。
87 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/13(水) 12:40:48.17 ID:dW0hrUkwO
東鳩のダンジョンのやつも格闘のやつも面白そうだ
>>85 最近は軽やコンパクトもCANで複雑化してるからな
枯れた技術で手堅い造りは商用車
89 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/13(水) 12:41:50.26 ID:fRUYU8iL0
>>51 ユニシアジェックスじゃなかったっけ?てか今は日立か
90 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/13(水) 12:42:35.50 ID:xwUDyNA40
>>51 > 日産のECUってどこが作ってるんだ?
リーフに使われてるチップは日立が中心だけど、この手のボード
ってのは山盛りのチップが乗るんで複合体と言っていい。
特にルネサス(日立系列)と富士通(車載としては国内大手)は
震災の影響を受けて、工場の稼働率が悪い。
発売当初の車は概ねこんなもん
消費者が実験台になってんだよね
金かかる不具合はリコール隠しが通常
92 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/04/13(水) 12:46:26.57 ID:UUwSGesdO
福島第一みたいだな
外部電源はないのか
93 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/13(水) 12:46:35.58 ID:xwUDyNA40
>>88 > 枯れた技術で手堅い造りは商用車
商用車も耕運機すらCAN化してるね。
ま、電線(ハーネス)の低コスト化、上位車種の流用と、バリエ
ーション増やす費用などなど、多くの理由がコストだけどね。
94 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/13(水) 12:55:39.10 ID:QWaZ0vH00
>>77 関東人がそんなん言っていいのかよwwwww
ちょ、
いま乗ってるわ
96 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/13(水) 12:57:47.61 ID:t2nBzS/8i
日産の技術(笑)
今再起動したら
こんにちはって挨拶されたわ。
98 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/13(水) 12:59:41.36 ID:qsU2VOKuO
自動節電機能搭載とはさすがだな
99 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/13(水) 13:41:31.47 ID:YlQNUBJ70
>>10 25分ならメシ食ってトイレ行って売店眺めて丁度いい
個人的には
メシ食ってトイレ行って売店眺めて
さらに
ガソリン給油で5分待つよりはいいと思う
>>32 エンジンのことはモーターとも言うね
100 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/13(水) 13:46:57.49 ID:wm8YAfI00
車うごかねえししょうがねえからTVでもみるか・・・ポチッ
ん?通勤途中にいつも通るトンネルが崩落?被害者数不明だって!?
もし俺がいつもどおりに家を出てたら・・・リーフ、俺を守ってくれたのか
みたいな
101 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/13(水) 13:48:53.85 ID:e1CUysd80 BE:29106432-2BP(844)
102 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/13(水) 13:58:04.31 ID:xwUDyNA40
>>99 > 25分ならメシ食ってトイレ行って売店眺めて丁度いい
2台ほど並んでたら1時間半待ちw
んで、100kmほど走って充電しようとしたら、同じ車が並んで
いると言うw
ま、そんなに熟れて無いからいいようなもので.....
103 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/13(水) 13:58:40.81 ID:VoVAIN3I0
原子力カーだったら冷却できなくて大変なことになる
104 :
名無しさん@涙目です。(USA):2011/04/13(水) 14:00:00.76 ID:yrkDTCCr0
フランスと韓国と中国さまと日産の車輪付きの電気製品に乗るなんて
頭が変なんでしょうね
105 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/04/13(水) 14:00:15.69 ID:qqgO1izn0
面倒くせえ車だな、おい
生活の足には使えない
NO ORE 悩み無用〜
107 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/04/13(水) 14:10:53.74 ID:TJBVXrkF0
低速走行時の音が素晴らしい
起動音は最悪だが
108 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/13(水) 14:14:21.12 ID:TV12uMvI0
中国に流出したデータにこれが出てたら笑うな
中国人は対処できないだろw
109 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/13(水) 14:51:09.91 ID:OibNFhqo0
やっぱ東京でリーフ乗ってると大顰蹙なの?
>>109 なんで?
ガソリンスタンドでもライバルにならないし夜間充電するから計画停電も関係ないし・・・
なんで顰蹙買うの?
111 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/13(水) 14:58:28.45 ID:bI9vuI0J0
セーフモードで起動させろよ
112 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/13(水) 15:06:00.90 ID:bI9vuI0J0
そういや、なんだこの変な顔のオーリスて思った車、どうもリーフっぽいな
EVとかそういう事抜きにして、なんでこんなにダサく作るのか。 もっとカッコよく作れ
113 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/13(水) 15:10:59.40 ID:L6xbK16N0
すぐに重大事故につながるものではない → ただちに危険となるものではない
原因は調査中 → 状況を確認中
114 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/13(水) 15:18:46.93 ID:pdsP5ik40
Windowsでコンピュータ制御してる車ってないの?
なんかそれはそれで
色々いじれそうだけど
115 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/13(水) 15:35:00.56 ID:xwUDyNA40
>>114 > Windowsでコンピュータ制御してる車ってないの?
少なくても知ってる範囲では無い。
車載はコストがシビアなので、前時代的な容量しかなく、処理速度
も遅く、そのくせ手早い反応時間が求められるため、でかいOSを
入れる余裕が無い。
そのため、多くのシステムがOS無しで動作してる。
↑
OSを導入すると、OSの保証を行う必要があり、これが手間。
(OSメーカーのバグであってもカーメーカーのリコールになる)
台数が出る場合、OSの購入契約費用が問題になる。
(なにせ数千円の単価が問題になる世界)
せいぜい、余裕があるシステムでiTronが採用される程度。
日本製(笑)
117 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/13(水) 15:46:30.62 ID:yyShvfX00
>>116 今のニッサンの品質は無いわ
日本製の部品減ってるよ
118 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/13(水) 15:47:43.39 ID:tSHPJnE60
冬馬かずさに早く会わせろよ
119 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/13(水) 15:48:05.51 ID:BrgtQ4J30
やっぱりハイブリッドや電気自動車の分野ではトヨタが一歩リードしてんのかね
120 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/13(水) 15:49:25.96 ID:noewg0YN0
>すぐに重大事故につながるものではないとしているが、
まぁ、動かないんだから事故にゃならんわなw
121 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/13(水) 15:51:16.32 ID:78lbStJv0
電源ボタン長押しでリセットできないのかな?
外部電源とか非常用ディーゼル発電機、電源車を搭載することにしろ
左の角っこ叩けばスイッチ入るよ
>>116 もはやルノーだろ
コストカッターゴーンに良いところ切り捨てられちゃった
技術の日産は遠い昔のことだ
>>119 ハイブリッドはトヨタ、ホンダ
電気自動車は三菱が先んじてたような
126 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/04/13(水) 15:58:26.37 ID:TJBVXrkF0
ホンダはなんちゃってハイブリッドだとか言ってなかったか
127 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/13(水) 15:59:13.30 ID:78lbStJv0
最近の車は複雑だからリセットボタンが欲しい
キャブレターがなんだかんだでシンプルで堅牢
130 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/13(水) 16:42:17.15 ID:TmLDps4w0
タマ姉たまんねぇ
131 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/13(水) 16:44:37.53 ID:e1CUysd80 BE:43659533-2BP(844)
人間性を否定するプリウス乗るぐらいなら動かないリーフに乗るわw
132 :
カスタム子 ◆TJ9qoWuqvA (内モンゴル自治区):2011/04/13(水) 16:45:20.44 ID:35L4viggO
>>125 日産はHVもEVもディーゼルも一通りやってる
133 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/13(水) 18:01:06.91 ID:xwUDyNA40
>>132 > 日産はHVもEVもディーゼルも一通りやってる
「やってる」ってのと「リードしてる」ってのは違うんでない?
トヨタのTHSiiはHVあるいはPHVとしては理想的だし、販売台数
からくる総走行距離による故障含めたノウハウの蓄積は他の追従
を許さないものだと思う。
ホンダも台数は売ってるけど、メカ的にはいまいちな印象がどう
してもする。
逆に言えば、三菱と日産はEVに関しては1歩進んでると言って
いい。
なんだかんだ言っても実用製品を世に出すと言うのは大変なこと
だし、今回みたいなトラブル含めたノウハウが財産になる。
134 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/04/13(水) 18:08:03.90 ID:TS51gVBd0
リーフで検索すると一番にエロゲが出てきてうけるw
135 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/13(水) 18:26:09.72 ID:Q6D+uum80
>>102 なるほど。
電気自動車は、使いまわしのエネルギーパック制にしたほうがいいかもな。
1つ2kgくらいのを数個〜数十個単位で
切れたのはそのステーションの充電器において、回転寿司みたいになって回ってる
使えるやつだけ取り外し可能、みたいな
有る程度の台数が出たら移行時期きめないとな
丸ごと1っこ即交換、でもいいけどな
136 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/13(水) 18:35:31.32 ID:jBX4iT1H0
最近の日産も糞ばっかだな
回生制御もバッテリーがすぐ駄目になるみたいだし
F1のKERSってのも2戦続けてトラブったみたいだし
137 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/13(水) 19:14:54.13 ID:IVS0dboZ0
これが日産の技術力
>>115 OS入っているよ。
OSって言ってもBIOSレベルのOS
>>133 ディーゼル、EVは日産がダントツのリード。
140 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/04/13(水) 19:51:47.00 ID:dXp6nWJQ0
ダットサンからやりなおせ
141 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/13(水) 19:54:32.35 ID:R+yw6wQbO
だんねんながら電源は100パーネントではごさいまねん。
リーフ21〜♪
これって、もう日本で走ってる?
今日、それっぽいのとすれ違ったんだけど、気のせいかな?
>>139 ディーゼルも三菱とあんまり変わんないんじゃね
今まで出来なかった軽量なアルミブロック製なんだろ
マツダはSKYエンジンでディーゼルも出すんだろ?
148 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/13(水) 23:20:14.01 ID:5hbjNGHm0
> 走行中に停止することはなく、すぐに重大事故につながるものではないとしているが、
> 「原因は調査中。判明次第、迅速に対応する」と説明している。
不具合が発生すると思いもしなかったのが、発売後発覚したんだろう。
それで原因は調査中なのに、なぜ走行中に停止することはないと断言できるんだ。
嘘に限りなく近い、極めて不誠実な対応。
この会社も全く信用できない。
149 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/13(水) 23:22:46.09 ID:m2g0arAE0
想定外なんじゃない?
>>148 >不具合が発生すると思いもしなかったのが、発売後発覚したんだろう。
不具合が発生するとわかってて発売するわけねぇだろ。
>>148 お前が信用できるもんなんか、この世に何もないよ。
152 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/13(水) 23:31:33.77 ID:m2g0arAE0
だから、想定外なんだよ。
東電の唯一の貢献。
便利な言葉をおしえてくれた。こと
153 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/04/13(水) 23:38:25.52 ID:Mv+OK4bW0
オール電化の電気自動車で福島突っ切ったらどうなるの
154 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/13(水) 23:38:37.93 ID:XYL4y55u0
>>154 あれはタクシー利用が前提だったから回転率を上げるために考えられた方法。
156 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/13(水) 23:47:39.54 ID:5hbjNGHm0
>>150 世の中には (たまにしか発生しない不具合だし、再現しないし、
納期が迫ってるからこのまま行っちまえ) みたいな低劣なやつが
居るからな。
それはともかく、
原因を把握できてないのに、なぜ大丈夫だと言えるのか、
その不誠実さを糾弾している。
157 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/13(水) 23:49:25.16 ID:2xVAQXt3O
昔、日産でハイパーミニって言う電気自動車発売してなかっけ?
158 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/13(水) 23:50:49.94 ID:CjNF5UiV0
電源が入らない不具合って、要するに壊れてるんだろよ
>>156 >世の中には (たまにしか発生しない不具合だし、再現しないし、
>納期が迫ってるからこのまま行っちまえ) みたいな低劣なやつが居るからな。
そんなやついねぇよ。
それにを無視することによる損害額の大きさを知ってて言っているのか?
>>157 してる
>>158 スリープから抜け出せないモードが存在するんでしょ。
故障というよりある組み合わせ、条件により発生する。
そのモードが特定できてない。それだkでしょ。
161 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/14(木) 00:21:32.37 ID:ebE7V+bK0
162 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/14(木) 00:24:31.72 ID:JpfqBfmb0
CMOSクリアしろよ
>すぐに重大事故につながるものではないとしているが、
え?これ枝っちがいったの?それとも保安院の理科のおじさん?
ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
V~~''-山┴''''""~ ヾニニ彡| 判明次第、迅速に対応する・・・・・・!
/ 二ー―''二 ヾニニ┤ 対応するが・・・
<'-.,  ̄ ̄ _,,,..-‐、 〉ニニ| 今回 まだ その時と不具合の
/"''-ニ,‐l l`__ニ-‐'''""` /ニ二| 指定まではしていない
| ===、! `=====、 l =lべ=|
. | `ー゚‐'/ `ー‐゚―' l.=lへ|~| そのことを
|`ー‐/ `ー―― H<,〉|=| どうか諸君らも
| / 、 l|__ノー| 思い出していただきたい
. | /`ー ~ ′ \ .|ヾ.ニ|ヽ
|l 下王l王l王l王lヲ| | ヾ_,| \ つまり・・・・
. | ≡ | `l \__ 我々がその気になれば
!、 _,,..-'′ /l | ~''' 対応は
‐''" ̄| `iー-..,,,_,,,,,....-‐'''" / | | 10年後 20年後ということも
-―| |\ / | | 可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・!
| | \ / | |