【バイク】ホンダの伊藤社長(57歳)、被災状況確認のためバイクで走り回る
102 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/09(土) 01:01:50.94 ID:eLMZQiv30
セロー250のエンジンは結構地味にいい部品使ってるんだがな
鍛造ピストンにメッキシリンダー ブラジルのテネレ250日本でも出ないかなー
やっぱホンダかっけーわ
104 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/09(土) 01:08:03.23 ID:0MZbBeT60
悪路を走ることこそバイクの醍醐味!
一石二鳥のバイク大好き社長ワロタ
インジェクションのセローが情弱だと聞いたんだが
今の250cc以下のバイクでキック付いてるのあるの?
106 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/09(土) 01:09:58.54 ID:MJnL7R9n0
ツートラ用のバイクを出すべきだな
107 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/09(土) 01:10:06.35 ID:mdOauStx0
>>84 その個性的な車すらないんだけどな
ホンダ全体でみればカセットガス発電機とか楽しげなのがあるんだが、一車種くらい出せと
軽なんか全滅じゃねーか
109 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/04/09(土) 01:26:53.68 ID:vZyJdiYm0
歴代それぞれ癖ある人多くておもろい
漆黒に塗装し、タンクを大増量し、バックやエンジンガード等をゴテゴテに装着した
世紀末使用のアフリカツインか?
>>107 それは、宗一郎さんとは関係無く、営業が開発に口出し初めてからだよ。しかも
それで迂闊にもオデ、CR-V、ステップなんてヒット連発しちゃったもんだからw
113 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/04/09(土) 02:18:20.17 ID:vZyJdiYm0
114 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/04/09(土) 02:22:55.67 ID:vXLbNvdFO
グラディウス400欲しいよ〜
115 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/09(土) 02:23:36.16 ID:zGHFN+oa0
116 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/09(土) 02:26:27.65 ID:Z0oxyHGt0
リアが大口径2輪で、3輪セローがあってもいいと思う。
災害地ですげー使えそう。
117 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/09(土) 02:45:48.99 ID:ZUtXuDxy0
3輪は細い道通れないからゴミだろ
118 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/09(土) 02:46:56.38 ID:jwZEx3TB0
さっさとF1再参入しろ
119 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/09(土) 02:48:39.95 ID:/pjhFYlL0
120 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/09(土) 03:12:07.33 ID:2u6uiBAv0
121 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/09(土) 03:22:14.36 ID:2u6uiBAv0
>>84 そうは言うけど二輪はロマン忘れるとつまらんから仕方ないのよね
実用性一辺倒の下駄スクの方が売れることは昔からだしそのバランスが難しい
社会的に二輪が売れない責任をメーカーに押しつけても仕方ないけど、
批判する人がいるのは分かるし二輪業界の旗手たるホンダがいくら嫌われたってしゃーないことだと思うよ
俺は今のホンダの小排気量のセンスがシンプルに嫌いだけど
燃費だけのタイバイクにビクスク的ラグジュアル感を与えると貧乏臭いことダサいこと
122 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/09(土) 06:53:05.47 ID:g5hge58Q0
大型自動二輪を一発試験で取らないと役員にはなれない
とかいう規定があって欲しい会社。
>>35 単純だけど過去は美化されるという原則を忘れてはいけないよな
でもどうであれnsrとかみたいなモンスターマシンが毎年毎年でてるのは素直に羨ましい
未だに野良サーキットでは不動の王者だろう
VFR800Xちゃん欲しいお…GS乗りにpgrされそうだけど
hondaやらnissanやらは工場を統廃合しすぎて墓穴掘った典型
VFR800Xちゃん欲しいお…GS乗りにpgrされそうだけど
128 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/09(土) 08:13:44.12 ID:d8TNW7Ua0
宗一郎は技術屋であって優秀な経営者ではないもの
ホンダ車ユーザーはパーツ供給でとことん面倒見が良かったから好いていた
いまは会社のためだから冷たい
129 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/09(土) 08:14:55.96 ID:LeX7NFKQ0
本田の社長って代々こういう人多いな
鈴鹿のイベントでも旧車自前持ち込みで楽しそうに走り回ってたし
バイクの前でヤンキー座りx2になってるのが社長副社長とか笑ったわ
歴代社長の中でも全国のディーラー回って全社員と握手したのは宗一郎オヤジだけだった
あとはクソ
132 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/09(土) 08:23:01.48 ID:PrnBQFex0
ホンダ△
133 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/09(土) 08:26:40.91 ID:uX9Iz4vx0
今のホンダに熱い漢は居ないってさ
サラリーマンばかりで面白さは皆無
定昇とベアしか気にしないんだろうな
134 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/04/09(土) 08:27:16.66 ID:Mv+BMLEq0
日本の街でオフロード走れるとか贅沢だなw
おい東電の社長、見習え
136 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/09(土) 09:09:46.80 ID:EsK4IVL+i
本田の社長ならこうでないと、って感じだな。
137 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/09(土) 09:13:36.24 ID:S8If/kgu0
ν速においてオフ車は評価されすぎる傾向にある
へ〜前の社長さんならこういうイメージあるけど
現社長もバイク乗るんだなw
CRFとかRTLとかで廻ってたら笑うなw
>>23 やっぱりこれかw
プレリュードのCMに、プレリュードより高いNRが出てきて吹いたな
140 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/09(土) 09:15:27.97 ID:S8If/kgu0
141 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/04/09(土) 09:37:31.80 ID:pZoYvTA70
>>40 またずいぶん適当なこと言うね
わけしりみたいなこと言ってるけど、どこの知識?
笑ってしまった
142 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/09(土) 09:38:53.56 ID:Y8obc7zf0
自社の製品を大事に乗ってくれているお客を大切にしない社長なんていらない
部品ストックとっとけや
143 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/04/09(土) 09:38:56.98 ID:pZoYvTA70
>>131 先週宮城に来てたぞ
ディーラーまわった
144 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/09(土) 10:05:28.05 ID:ezcUfSuv0
試験場でそれも80年代の鬼試験官でね
145 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/04/09(土) 10:10:49.57 ID:tdTjHP4uO
146 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/09(土) 10:43:50.93 ID:PbF+Gcuc0
>>46 >>静岡県西部の人間はスズキの会長こと鈴木修氏を親しみを込めて「オサム」と呼ぶ。
すげえ嫌われてるぞ。養子のヨソ者のくせにえらそーに。今じゃ市政にまであれこれ口出ししてやりたい放題だってな
147 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/09(土) 10:52:45.53 ID:TIeV9uaW0
壁が落ちたり、設備が吹っ飛んだりと栃研の被害は、半端ないからなあ
栃木でもあそこの台地(?)だけひときわ揺れたんじゃないかな
148 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/09(土) 11:26:33.15 ID:w35T/ydV0
>>147 ホンダ関係の仕事から離れて久しいけど、合同解析センターとか地味に被害凄そう。
149 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/09(土) 11:32:12.05 ID:TIeV9uaW0
>>148 全体として、比較的古い建屋、二階以上が結構大変なことになってる傾向
装置そのものはしっかり固定されてたけど、計測盤とかアンカーの金具がチャチ
だからあらぬところに飛んでたり、配線とか配管とかインフラがダメージ受けていたり
150 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/09(土) 11:33:04.05 ID:o6j1OCLk0
>>149 確かに研究所は結構古い建物だもんな。
グローバル購買とか新機種センターは大丈夫そうなイメージ。
これでさくら市に研究所を移転する話が進むんかな?