【バイク】ホンダの伊藤社長(57歳)、被災状況確認のためバイクで走り回る
1 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):
ホンダの伊東孝紳代表取締役社長は8日、本田技術研究所四輪R&Dセンター(栃木)において、被災施設の復旧についての現状報告を行った。
伊東社長は、震災直後に自分のオートバイに乗って各事業所を回り、被災状況を確認したという。
栃木県にはホンダの研究所、購買部門、部品工場、生産技術の開発を行うホンダエンジニアリングなど、多くの施設があるが、
伊東社長は、「天井の落下や壁の崩れなど、どの施設もすぐには業務を再開できる状況ではなく、復旧させるのは並大抵のことではない」と感じたという。
そこで、栃木の本部事務所が損壊した購買部門は、埼玉製作所に緊急のサテライトオフィスを設け、
二次・三次を含む取引先の被災状況の確認や、部品供給への影響の検証を始めた。
被災で困難となった部品供給の回復に向け、部品一点一点について対策を講じている。
また、四輪の研究開発部門は、工場など他事業所にサテライトオフィスを設けて、3月28日に開発業務を再開。
伊東社長は「量産機種の開発は、工場との連携業務が多いため、生産現場が近いことで結果的に効率の良い開発ができると期待しています」とコメントしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110408-00000026-rps-bus_all
自然のオフロードコース
バラデロかな
本田宗一郎はすげえ社員思いのいい人だったらしいな
15の夜
6 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/08(金) 20:47:55.43 ID:6GriXbaW0
かっけー
7 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/08(金) 20:48:36.18 ID:doasSBKt0
>伊東社長は、震災直後に自分のオートバイに乗って各事業所を回り、
これ50ccのDioだったら感動した
ハンターカブ売れや
9 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/08(金) 20:49:59.41 ID:cJE1l0FJ0
さあ250と125でそれぞれオススメ教えろ車種は問わん
10 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/08(金) 20:50:18.55 ID:78kwHWiT0
CB125Tのパーツ後10年は確保しとけや
11 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/08(金) 20:50:45.57 ID:NzMO3PcT0
12 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 20:50:53.60 ID:uJQw8elF0
>>4 宗一郎伝説は大半が藤沢武夫がでっちあげた作り事
嫌な話は本当、その様にホンダの設計技師に聞いたよ
13 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/08(金) 20:51:04.39 ID:kZp71taq0
このスレはカワサキ乗りによって荒らされます
14 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/08(金) 20:52:01.09 ID:6tQ1BPO20
アシモが被災地見て回れよ
15 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/08(金) 20:52:47.19 ID:VgAp2inU0
ヌヌカッ!
16 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/08(金) 20:52:54.15 ID:4w9bEcK10
NSX作った方で有名だけど、多分NRかNS作ってる世代だろ?
17 :
忍法帖【Lv=23,xxxPT】 (不明なsoftbank):2011/04/08(金) 20:53:31.12 ID:3bWWguob0
18 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/04/08(金) 20:54:18.39 ID:JNr/D9We0
カワサキオヤジ臭ぇんだよ!死ね!
乗ってるのってホンダ製なの?
なんとか01ってATでよく走ってるよなこの社長
21 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/08(金) 20:55:03.85 ID:5ajLzYuLP
ここが週末バイクスレていいの?
22 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 20:55:07.04 ID:BqW9u3lV0
>>12 ホンダ社員だったうちの親父も宗一郎がなぜ外の人間にあれだけ崇拝されてるのか
理解出来ないと言ってたな
宗一郎の社長末期は社内では完全に老害扱いだったらしい
23 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/04/08(金) 20:55:25.58 ID:0NdYk6JY0
24 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/08(金) 20:55:31.18 ID:bRe4AsBx0
当然カブだろ?
あのバイクすげーわ
マジで壊れないし
25 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/08(金) 20:56:10.38 ID:HfN6t/ZV0
アフリカツインの出番だな
さすがホンダ
本田宗一郎ガ生きてたら、自分自身の目で見ろと言っただろう
27 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/04/08(金) 20:56:35.75 ID:vpYuIBn30
盗んだバイクで走りだす
自分の目で確認しないといけないということは
この人の会社には信頼できる部下が一人もいないのだろう
30 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/08(金) 20:57:42.05 ID:8oH8TZcA0
31 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/08(金) 20:57:49.47 ID:HSqxWbZM0
でもガソリンは社員が並んで入手してくるんだろ
33 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/08(金) 20:58:03.03 ID:7ddgxpT90
ホンダも今はカリスマ経営者がいなくなった会社の典型みたいになっちゃったな
>>22 ここの連中は昔のものや人物だったら何でもかんでも崇拝したがるからだろ
伊藤博文とか明治の政治家は当時はぼろくそに批判されていたが、ここの
連中はそんなのでも崇めるからな
オレの愛車はXL250パリダカ
37 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/08(金) 21:00:58.74 ID:4w9bEcK10
>>22 昨日カンブリアってた靴下屋も、持ち上げられてた会長は邪魔だってんで息子がリストラクチャしたから好調なのに
おっさんだけ村上龍が持ち上げてて、なるほどカリスマはこうして作られると思った
だが鈴木の会長はガチ
>>23 NS出してるってことはレーサーのNRだろ
500とか750とか
GILERA DNAってレストアしてまで乗る価値ある?
40 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/08(金) 21:04:38.91 ID:cxUym3+y0
>>22 でもその頃からホンダが変質して没落していったのは
事実でしょ
社員が良いというのと会社の良し悪しは別じゃね?
ソニーもそうだよな
41 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/08(金) 21:05:06.16 ID:78kwHWiT0
42 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/08(金) 21:08:37.35 ID:XVECvvc00
>>37 修ちゃんは元気すぎる、というか娘婿とか前社長とか健康問題抱えすぎだからそう見えるだけかも
43 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/04/08(金) 21:09:37.85 ID:dG/P5q5G0
本田宗一郎はたしか60代半ばで会社をクビになっている。
>>22 技術的な知識はなかったからな 晩年は見てるだけだった
町工場が大きくなって優秀な人材が集まったがそれが社長の手腕さ
そこで無能だからってポイするような社会は良くないと思う
45 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/08(金) 21:11:01.89 ID:4w9bEcK10
ざっとググると、車体屋でバイクやってなさそうだな
ただ、エンジンやったことない初の社長ってのはホンダにしては英断だ
>>37 静岡県西部の人間はスズキの会長こと鈴木修氏を親しみを込めて「オサム」と呼ぶ。
これ豆
48 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 21:17:54.14 ID:CJQgsjN60
本田総一郎なら空冷原子炉を実現出来たと思う。
49 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/08(金) 21:19:30.63 ID:4w9bEcK10
50 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/08(金) 21:24:45.19 ID:rTE+0PkD0
HondaJetの浪漫性は異常
ホンダはオフ車見限ったから
シネ
>>48 放射能が漏れるのは放射性物質が入っている証拠ですね
53 :
【東電 84.9 %】 (山形県):2011/04/08(金) 21:33:17.17 ID:slUa+nvp0
藤沢と本田総一郎の最初の接点は中島飛行機。
54 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/08(金) 21:35:44.28 ID:8gPzWvmZ0
55 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/08(金) 21:35:59.39 ID:DZBTtcAb0
社長がバイクで走りだす〜
56 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/08(金) 21:37:22.08 ID:4w9bEcK10
>>54 IAEA 「カワサキか……」
川重 「カワサキか……」
川重はデカイ機械なら得意分野だ
>>54 黄緑色については
逆に海水じゃないと冷えないとか訳分かんない仕様だろうな
>>54 見てきたw
元ネタ?も面白かった
ホンダ:そうそう壊れないけどいざ壊れると再起不能。
ヤマハ:まあまあ壊れないし壊れても直せるけどクッソ直しにくい。それでも見た目第一。
スズキ:壊れてないと走らない
カワサキ:壊れてても走る
60 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 21:56:43.28 ID:tSEYub/v0
社長の愛車はxrバハ
61 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/08(金) 21:58:22.07 ID:ax1TbXOf0
VT750Sを見て、ホンダが実はずっと昔に本当に死んでいたことを知った。
63 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/08(金) 22:25:07.19 ID:2RSVnB600
で、終末バイクスレはここでいいのか?
64 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/08(金) 22:26:57.04 ID:vLGAGTeQ0
65 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/08(金) 22:42:06.14 ID:G7rLGWqR0
おれんとこの社長も東北の子会社にすっとんでったらしいぞ
えらい
66 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/08(金) 22:49:49.84 ID:sj3ORHZ90
PS250復活させろアホンダ
125cc版も出せ
67 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/08(金) 22:53:47.52 ID:R0qdPZka0
>>30 楕円ピストンか・・・・
結局応力の関係で円のほうがいいんじゃね?ってなったやつか
68 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/08(金) 22:56:50.22 ID:vyWruweS0
たぶんXRとかだろ
昔カブつくったあと、カブにつけるおかもち?作ったら宗一郎が
「うちはバイク屋なんだから、バイク以外つくるな!」
「おかもち屋の商売を奪うな」
と怒鳴ったそうだが
71 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/08(金) 23:48:54.22 ID:u7pi0Qaa0
72 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/04/08(金) 23:55:23.79 ID:c8aTB3ov0
>>67 結局コストの問題だと思うんだけどな。
つうかピストンリングやら速攻欠品になって再販もないんだから呆れたわ。
勢いだけで作ってんじゃねえよ。 半端じゃない金出した客に失礼だろうが。
カウルの色もロットで違うんだぜ 最悪。 思い出したら腹立ってきた。
73 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/04/08(金) 23:58:42.01 ID:KJszVNlX0
>>4 そうだなレンチで社員殴ったり、
初代レジェンドの時はもっとフェンダー膨らますように怒鳴ったり
'89インテグラの時はテールランプが某社の車にそっくりだと蹴り入れたり
社員思いのとても良い社長だったと思う。
考えてみたら宗一郎氏が生きていた時代のホンダ車は他社に似つかない個性的な車が多かったと思う
それに比べたら今は他社と似たり寄ったりのつまらない車ばかりになってしまったな>ホンダ
まあこのご時世デザインで個性を出すのは至難の業だが・・・
74 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/08(金) 23:59:26.90 ID:mf3IW8cM0
カブならがれきの上でもあっさり走りそうだ
でも乗るとしたらやっぱりXRかな
かっこいいな
60越えてたら最高にいかす社長だ
76 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/09(土) 00:02:26.68 ID:HXOZNt050
>>73 CB1000Rとか客舐めすぎだろってくらいつまらんよな
77 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/09(土) 00:08:05.44 ID:mdOauStx0
>>34 VTRとNinjaはいいだろ
バイク部お勧めじゃなかったか?
78 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/04/09(土) 00:08:43.35 ID:9ttHw7SR0
79 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/09(土) 00:09:40.37 ID:mdOauStx0
孫も禿げてるだけじゃなくて結構やるし、なんか日本の経営者は金儲けしか考えてないかと
思ってたけど、結構やる時はやるじゃん。
>>80 前のホンダの社長はオールドF1運転したり東京の本社からメディア連れて箱根までツーリング行ってた。
まあ面白い人は多いみたいだなw
栃木も茂木も大変らしいし生産も見通し立ってないから暫く大変だな。
今鈴鹿で大掛かりな事やってるみたいだけど。
82 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/09(土) 00:18:52.84 ID:sdlk4sig0
>>34 何でセロー入ってるの?って何度聞いたら答えてくれるんだ
83 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/09(土) 00:22:48.00 ID:HXOZNt050
84 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/09(土) 00:29:23.83 ID:dQV3iAxE0
>>73 ホンダだって慈善事業でやってるわけじゃないんだから売れる車に注力するのは当然
今や全世界で15万人以上従業員抱えてるわけで、個性的なだけで売れない車ばかり出されても困る
宗一郎も生前から会社は株主と従業員のためにあるべきと言ってるし、今の大きくなったホンダに喜んでるよ
85 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/09(土) 00:30:12.53 ID:VLGQ/dFm0
カッコ良すぎワラタ
86 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/04/09(土) 00:31:05.29 ID:+i51Ximj0
グラディウス乗れグラディウス
87 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/04/09(土) 00:33:05.21 ID:xdXxBAiv0
こういう時こそCT110でしょ
88 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/09(土) 00:33:49.60 ID:I5XfLAsC0
>>34のは情弱というより今購入できる範囲内では良いメジャー結構売れているバイク
ホントの情弱ってのは売れてない数年後確実に忘れ去られてるドマイナーバイク
メジャーなバイクを購入した方が社外アフターパーツもいっぱい出て逆にバイクが長持ちするし長持ちできる
マイナーバイクは生産打ち切られた後は酷いもんだぞ
89 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/09(土) 00:34:43.20 ID:qWdpwsq5i
ハンターカブ、CD125、クラブマン、復活希望
90 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/09(土) 00:35:16.43 ID:fAVEfwOa0
春から夏場にメッシュパンツ履くつもりだけどジーパンの上からじゃ暑いかねやっぱ
でもトランクスの上からじゃハードゲイみたいだよな
91 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/09(土) 00:35:51.66 ID:jpX5L/450
>ホンダの伊東孝紳
アシモの中の人でつか?
とりあえずZZR400欲しいんだけど免許もない
93 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/04/09(土) 00:38:56.47 ID:9ttHw7SR0
>>84 いやそれが個性的でも売れてた、または売れてるけど個性的な車が多かったんだよ
XJR1300かDAEGにABS付き出して下さい
CBとバンディットは嫌なんです
社長自らバイクで走るって日本の会社じゃ本田だけだね。
きっと社長専用ゴールドウイングを縦横無尽に操って関連会社回ったんだろうな
>>23 カウルがカーボンファイバーだっけ?
WGP用に開発したけど、禁止されて腹が立ったから市販したとかって聞いたけどほんと?
99 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/09(土) 00:57:00.67 ID:xWgI+no70
>>57 ドーバー海峡トンネル掘ってたでっかいヤツとかな
>>88マイナー車でもアフターケアの良いSUZUKI△ sw-1カワイソス
102 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/09(土) 01:01:50.94 ID:eLMZQiv30
セロー250のエンジンは結構地味にいい部品使ってるんだがな
鍛造ピストンにメッキシリンダー ブラジルのテネレ250日本でも出ないかなー
やっぱホンダかっけーわ
104 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/09(土) 01:08:03.23 ID:0MZbBeT60
悪路を走ることこそバイクの醍醐味!
一石二鳥のバイク大好き社長ワロタ
インジェクションのセローが情弱だと聞いたんだが
今の250cc以下のバイクでキック付いてるのあるの?
106 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/04/09(土) 01:09:58.54 ID:MJnL7R9n0
ツートラ用のバイクを出すべきだな
107 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/09(土) 01:10:06.35 ID:mdOauStx0
>>84 その個性的な車すらないんだけどな
ホンダ全体でみればカセットガス発電機とか楽しげなのがあるんだが、一車種くらい出せと
軽なんか全滅じゃねーか
109 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/04/09(土) 01:26:53.68 ID:vZyJdiYm0
歴代それぞれ癖ある人多くておもろい
漆黒に塗装し、タンクを大増量し、バックやエンジンガード等をゴテゴテに装着した
世紀末使用のアフリカツインか?
>>107 それは、宗一郎さんとは関係無く、営業が開発に口出し初めてからだよ。しかも
それで迂闊にもオデ、CR-V、ステップなんてヒット連発しちゃったもんだからw
113 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/04/09(土) 02:18:20.17 ID:vZyJdiYm0
114 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/04/09(土) 02:22:55.67 ID:vXLbNvdFO
グラディウス400欲しいよ〜
115 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/09(土) 02:23:36.16 ID:zGHFN+oa0
116 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/09(土) 02:26:27.65 ID:Z0oxyHGt0
リアが大口径2輪で、3輪セローがあってもいいと思う。
災害地ですげー使えそう。
117 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/04/09(土) 02:45:48.99 ID:ZUtXuDxy0
3輪は細い道通れないからゴミだろ
118 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/09(土) 02:46:56.38 ID:jwZEx3TB0
さっさとF1再参入しろ
119 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/09(土) 02:48:39.95 ID:/pjhFYlL0
120 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/09(土) 03:12:07.33 ID:2u6uiBAv0
121 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/09(土) 03:22:14.36 ID:2u6uiBAv0
>>84 そうは言うけど二輪はロマン忘れるとつまらんから仕方ないのよね
実用性一辺倒の下駄スクの方が売れることは昔からだしそのバランスが難しい
社会的に二輪が売れない責任をメーカーに押しつけても仕方ないけど、
批判する人がいるのは分かるし二輪業界の旗手たるホンダがいくら嫌われたってしゃーないことだと思うよ
俺は今のホンダの小排気量のセンスがシンプルに嫌いだけど
燃費だけのタイバイクにビクスク的ラグジュアル感を与えると貧乏臭いことダサいこと
122 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/09(土) 06:53:05.47 ID:g5hge58Q0
大型自動二輪を一発試験で取らないと役員にはなれない
とかいう規定があって欲しい会社。
>>35 単純だけど過去は美化されるという原則を忘れてはいけないよな
でもどうであれnsrとかみたいなモンスターマシンが毎年毎年でてるのは素直に羨ましい
未だに野良サーキットでは不動の王者だろう
VFR800Xちゃん欲しいお…GS乗りにpgrされそうだけど
hondaやらnissanやらは工場を統廃合しすぎて墓穴掘った典型
VFR800Xちゃん欲しいお…GS乗りにpgrされそうだけど
128 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/09(土) 08:13:44.12 ID:d8TNW7Ua0
宗一郎は技術屋であって優秀な経営者ではないもの
ホンダ車ユーザーはパーツ供給でとことん面倒見が良かったから好いていた
いまは会社のためだから冷たい
129 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/09(土) 08:14:55.96 ID:LeX7NFKQ0
本田の社長って代々こういう人多いな
鈴鹿のイベントでも旧車自前持ち込みで楽しそうに走り回ってたし
バイクの前でヤンキー座りx2になってるのが社長副社長とか笑ったわ
歴代社長の中でも全国のディーラー回って全社員と握手したのは宗一郎オヤジだけだった
あとはクソ
132 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/09(土) 08:23:01.48 ID:PrnBQFex0
ホンダ△
133 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/09(土) 08:26:40.91 ID:uX9Iz4vx0
今のホンダに熱い漢は居ないってさ
サラリーマンばかりで面白さは皆無
定昇とベアしか気にしないんだろうな
134 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/04/09(土) 08:27:16.66 ID:Mv+BMLEq0
日本の街でオフロード走れるとか贅沢だなw
おい東電の社長、見習え
136 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/09(土) 09:09:46.80 ID:EsK4IVL+i
本田の社長ならこうでないと、って感じだな。
137 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/09(土) 09:13:36.24 ID:S8If/kgu0
ν速においてオフ車は評価されすぎる傾向にある
へ〜前の社長さんならこういうイメージあるけど
現社長もバイク乗るんだなw
CRFとかRTLとかで廻ってたら笑うなw
>>23 やっぱりこれかw
プレリュードのCMに、プレリュードより高いNRが出てきて吹いたな
140 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/09(土) 09:15:27.97 ID:S8If/kgu0
141 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/04/09(土) 09:37:31.80 ID:pZoYvTA70
>>40 またずいぶん適当なこと言うね
わけしりみたいなこと言ってるけど、どこの知識?
笑ってしまった
142 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/09(土) 09:38:53.56 ID:Y8obc7zf0
自社の製品を大事に乗ってくれているお客を大切にしない社長なんていらない
部品ストックとっとけや
143 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/04/09(土) 09:38:56.98 ID:pZoYvTA70
>>131 先週宮城に来てたぞ
ディーラーまわった
144 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/09(土) 10:05:28.05 ID:ezcUfSuv0
試験場でそれも80年代の鬼試験官でね
145 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/04/09(土) 10:10:49.57 ID:tdTjHP4uO
146 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/09(土) 10:43:50.93 ID:PbF+Gcuc0
>>46 >>静岡県西部の人間はスズキの会長こと鈴木修氏を親しみを込めて「オサム」と呼ぶ。
すげえ嫌われてるぞ。養子のヨソ者のくせにえらそーに。今じゃ市政にまであれこれ口出ししてやりたい放題だってな
147 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/09(土) 10:52:45.53 ID:TIeV9uaW0
壁が落ちたり、設備が吹っ飛んだりと栃研の被害は、半端ないからなあ
栃木でもあそこの台地(?)だけひときわ揺れたんじゃないかな
148 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/09(土) 11:26:33.15 ID:w35T/ydV0
>>147 ホンダ関係の仕事から離れて久しいけど、合同解析センターとか地味に被害凄そう。
149 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/09(土) 11:32:12.05 ID:TIeV9uaW0
>>148 全体として、比較的古い建屋、二階以上が結構大変なことになってる傾向
装置そのものはしっかり固定されてたけど、計測盤とかアンカーの金具がチャチ
だからあらぬところに飛んでたり、配線とか配管とかインフラがダメージ受けていたり
150 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/09(土) 11:33:04.05 ID:o6j1OCLk0
>>149 確かに研究所は結構古い建物だもんな。
グローバル購買とか新機種センターは大丈夫そうなイメージ。
これでさくら市に研究所を移転する話が進むんかな?