青森新幹線はオワコン 10両編成で乗客15人・・・
1 :
◆BB2C/xRDfM (東京都):
2 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/08(金) 03:07:24.50 ID:6Vtv+KLC0
一時なのか一時なのかがわからんのでパス
電気代くらいにしかならないんじゃないか
4 :
【東電 62.9 %】 (奈良県):2011/04/08(金) 03:10:52.91 ID:JlP9yRU50
糞田舎に新幹線なんて必要だったのか。
ラジオ聞いてて思ったw
まあ東京からつながってないからってことで…
にしても少ないよな
早く電気復旧してくれ
6 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/08(金) 03:12:14.34 ID:a3VxktWx0
15じゃ照明の電気代も出ないんじゃないのかな・・
7 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/08(金) 03:12:29.99 ID:vWfVLOqI0
10両編成で乗客15人とかネタだろw
1両あたり15人で10両で150人は乗ってるだろうに
時間が時間とはいえ15人とは、乗務員の方が多かったりして
新幹線1本で乗務員はどれくらいいるの?
10 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/08(金) 03:14:52.62 ID:eI6Hh8kTO
始発が東京じゃないからしょうがない。
短い4両とかで営業できないの?
12 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/08(金) 03:18:40.56 ID:WTXrrN7c0
いわて沼宮内の乗車客数ってまだ100人台なの?
13 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 03:22:29.41 ID:VZOX3eUy0
14 :
番組の途中ですが名無しです(福岡県):2011/04/08(金) 03:24:30.02 ID:Hy4sgYOE0
>>11 東北新幹線の先頭と最後部はモーター付いてねぇぞ
15 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/04/08(金) 03:24:58.31 ID:q17k5+uu0
>>9 見たところ
運転手1人
車掌2人
売り子2人
かなぁ。
16 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/08(金) 03:27:01.85 ID:Vbrdx09F0
言っておくけど
在来線に混じって狭軌(笑)走ってる自称新幹線は新幹線って言わないから。
17 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/08(金) 03:27:35.46 ID:ncTG9mNo0
もちろん青森新幹線は壊滅的なんだろうけど
九州新幹線もダメダメらしいな
18 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/04/08(金) 03:28:46.97 ID:kBqzz1wW0
19 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 03:29:27.63 ID:Lt+zxSdE0
360km/h運転なんて当面無理だろうな
1両で走らせればいいのに
田舎のディーゼル鈍行みたいに
21 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/08(金) 03:30:07.50 ID:WTXrrN7c0
>>17 九州は…開業前日に地震発生って可哀想な出だしだからな
完全に世間の一般人からは「え、開業してたの?」って反応
22 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/08(金) 03:31:14.60 ID:uyxu+qCL0
「空気を運んでる」を地でいってるな
23 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/08(金) 03:31:33.63 ID:MtT13mF/0
盛岡〜青森を並行する在来線を使っても400円くらいしか違いが無いから使えるだろ
24 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 03:31:38.89 ID:eE/mXi8W0
お盆とか正月以外は走らせなくても多分誰も困らない
25 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/04/08(金) 03:31:42.32 ID:q17k5+uu0
青森くらい遠いなら飛行機使った方がよさそうだけど、そもそも東京と青森で人の行き来ってあるのか?
26 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/04/08(金) 03:32:27.38 ID:LoBv+iu+0
東京、仙台と通じてないからしょうがないっちゃしょうがないw
青函トンネル
整備新幹線
戦艦大和
昭和三大無駄遣いな
28 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/08(金) 03:32:35.74 ID:DJYwDhYtO
一ノ関〜新青森間で夜間帯でこれだけ乗客いれば充分
29 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/08(金) 03:32:50.01 ID:vWfVLOqI0
九州新幹線ガラガラだよ
30 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/08(金) 03:32:51.24 ID:akQGvryv0
ちょうど地震で東北つぶれちゃったし、もうやめとけよ
31 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/08(金) 03:33:07.14 ID:dNwZjgYD0
満員になるまで発車しないようにしろよ電気代無駄だし
32 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/04/08(金) 03:33:39.10 ID:l3kXM2jA0
トロッコ新幹線にしろ
地震がひと段落するまでつくらないほうがいいだろ
作ったところでまた壊れる
34 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 03:37:57.31 ID:z7THmEsH0
まだ全線復旧してなくて東京と繋がってないんだから当たり前だろ
アホか
35 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 03:39:07.28 ID:z7THmEsH0
>>16 狭軌走ってる奴で新幹線名乗ってる列車なんてねーよ
36 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/04/08(金) 03:39:38.81 ID:soT8qdqIO
客車いらないな
ヒント:一関〜那須塩原間が不通
38 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/08(金) 03:39:52.47 ID:a3VxktWx0
今の営業区間なら2両編成とかでいいんじゃね?w
15人の中にNHK職員がいたのか
41 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/08(金) 03:42:04.37 ID:/QbUSjXN0
>>38 ファストフードも最早完全にファーストフードだし、いい加減諦めるべき
42 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/08(金) 03:44:03.54 ID:a3VxktWx0
23時半ころでまだ動いてるのか
44 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/08(金) 03:51:20.68 ID:jqZwrUE40
45 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/08(金) 03:51:20.80 ID:XVECvvc0O
話し言葉としてのファーストフードには諦めているが
書き言葉ではファストフードと書いてほしいところ
あほっぽいから
それはともかく東北新幹線は新青森までフル企画でしょ?
>>16
上越新幹線は早く275km運転しろよ
チンタラ国鉄車両で走ってるんじゃねーよ
あ、規格・・・
>>25 羽田までも時間かかるし、着いても青森空港山の中、青森市街地までバス30分位
時間はあまり変わらん
49 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/04/08(金) 06:10:46.07 ID:qotTYI39O
青森みたいな糞田舎には必要なかったな
東北新幹線を各駅停車で3時間に一本くらいにしたら、電気代や人件費が大幅に浮いて東海道の料金をもっと安くできるんじゃね?
使わない路線の維持のために需要の高い路線が割を食ってるのは正直どうかと思う
51 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/08(金) 07:17:46.42 ID:CyN7xuiI0
一方、九州新幹線の3/12〜4/5までの
山陽九州直通列車の乗車率は69%だった
8両で指定席が2×2だけどね(´・ω・`)
52 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/04/08(金) 07:18:56.92 ID:/VvvBJlZ0
恐山駅作れよw
53 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/04/08(金) 07:22:21.34 ID:CTfO/UDY0
>>50なんでJR東日本が節減したらJR東海の新幹線代がやすくなるんだよ
ドル箱って言われてる東海道新幹線も4/4の15時東京発ののぞみが乗車率20〜30%くらいだったから、深夜の青森なら15人はおかしくない気がする
56 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/08(金) 07:48:39.93 ID:vWfVLOqI0
新品の東北新幹線の高架が壊れてるのかよ
そんなの変だろ
今回はより震源地に近い民家でも倒壊してないぞ
これは手抜き工事だ
徹底的に破壊場所を検査すべし
インチキ業者はたたきつぶせ
>>56 盛岡以北はすぐ再開したんだけど
盛岡開通がいつの話だと思ってんの?
>>56 JRってかなり大量に土木屋を社内に抱えてるはずだから自前で竣工検査とかやってると思うんだがな
発見しても広告も大量に打っちゃったし延期できなかったんじゃ?
という陰謀説w
一ノ関発新青森行きなんて中途半端な運転してたら、そりゃ乗る人もほとんどいないだろ
しかも深夜だし、時節柄東北への流動は控えてるし
所詮北海道新幹線の通り道だからな。
61 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/08(金) 11:25:22.50 ID:gFWIlA9b0
いま東北新幹線って一ノ関から青森で動いてんの?
一ノ関発新青森行きで夜の11時半でしかも震災の真っ只中じゃ
15人乗ってるだけでもたいしたもんだろ
15人って、マイクロバスで充分だなw
63 :
番組の途中ですが名無しです(福岡県):2011/04/08(金) 11:35:41.09 ID:BCHoRFe40
正直、全線復旧するまで青森側は新幹線止めててもいいんじゃねと思う
64 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 11:43:58.67 ID:GaPgh/hi0
そういえば新品のE5一編成が被災したとかいう話しはどうなったんだ?
大丈夫だったのかな?
65 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/04/08(金) 11:44:55.51 ID:JifaFS6e0
夜11時ならそんなもんじゃねえの?と思ったが10両編成の意味ないな
66 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/08(金) 11:45:40.36 ID:P/3NZW420
>>45ファーストフードでも間違いじゃないってのを知らないおまえが馬鹿っぽい
67 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/08(金) 11:47:49.20 ID:srSXK2fi0
西日本で一番短いのは何両?6両くらい?
68 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/08(金) 11:48:45.21 ID:uI7DmCR20
三連休の中日の夜に越後湯沢からたにがわに乗ったら
東京まで1両貸しきり状態だったこと有ったな
69 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/04/08(金) 11:49:46.30 ID:iGvm+djq0
一両だけでいいじゃねえか
70 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/08(金) 11:51:04.98 ID:3hwnwcKK0
ていうかもう新幹線いらないだろ
だれもいかないんだから
71 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/08(金) 11:53:48.54 ID:aPiI+CA70
コスト意識低すぎ
なんで料金下げないの
いやコストだけの問題じゃない
節電するきすら感じられない
72 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/04/08(金) 11:56:08.14 ID:8DrRyeC2O
>>16 山形新幹線のことかい?あれってたしか車体がせまいだけで標準軌のはず。
73 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/08(金) 11:57:02.71 ID:AdZIr6pu0
日本の新幹線路線図 【上越】新潟
(2011.4.12予定) ┃×ガーラ湯沢
【北陸新幹線・現長野行新幹線】 越後湯沢 【山形】 【秋田】
金沢…長野━┫ 新庄 秋田
高崎 . │ │
【山陽】 【東海道】 ┃ 4.12│ 4.7│
博多南─博多━ 新大阪 ━東京━上野━大宮┻━━━━━福島×一ノ関━盛岡━新青森……新函館
┃ 【 東 北 新 幹 線 】 【北海道新幹線】
鹿児島中央 凡例
【九州】 【路線名】 ━新幹線 ─在来線扱い …予定線 ×不通
74 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/04/08(金) 11:57:12.80 ID:NjWApRXZO
在来線見れば分かるけど、東日本は過疎地域でも無駄に長大編成が圧倒的に多い。熱海辺りとか。
何故かそれを一生懸命自慢してるけどな。
75 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 11:57:33.18 ID:z7THmEsH0
>>50 黒字の区間を減便してどうすんの?バカなの?
新型は一両編成だな
しかも12メートルくらい
飛行機はもう毎月くらい乗ってるけど新幹線って乗ったこと無いんだよなぁ、うるさくない?
>>50 仮に浮かせられたとしても、なんでそれが東海道新幹線に反映されんの?
会社違うんだけど?
79 :
カスタム子 ◆TJ9qoWuqvA (広西チワン族自治区):2011/04/08(金) 12:00:47.16 ID:COyUtmPuO
普通に考えて平日深夜で15人とか多すぎるだろ
同じ時間の秋田なんてそれ以外なんだが
80 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 12:00:53.08 ID:z7THmEsH0
>>74 都心部のホーム数や線路容量が足りてないんだから仕方ないだろ
フリークエンシーへらす分だけ長大編成のしてるんだから
新幹線の大宮ー東京はもう限界
81 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/08(金) 12:02:16.57 ID:sjbdDLWn0
さっさと仕分けろよ
82 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/04/08(金) 12:02:34.39 ID:gpvTiUjvO
>>77 飛行機のが五月蝿いだろw
新幹線はゲームやらパソコンやらしながら移動出来るし景色も楽しい
でもJR東日本は黒字
神戸の震災の後で山陽新幹線乗ったら1車両におれ1人だった
それよりマシ
>>74 国府津か平塚あたりで増解結すりゃいいんだろうけど
時間がもったいないから熱海まで引っ張ってんじゃないの?
86 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/08(金) 12:06:04.03 ID:5ITjLPeY0
何で関東って5とか10とか奇数編成が多いの?
>>86 ほう・・・関西では10は奇数なのか・・・
東京どころか仙台にすら繋がってないからな
もう貨物列車にしたほうがいいんじゃないか
現状、単なるローカル線だろ
91 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 12:18:14.18 ID:z7THmEsH0
相変わらずここはメルカトル速報なんだな
92 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/08(金) 12:30:06.08 ID:dnjfMyhR0
永久連結だから2両の運用はできません
93 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/04/08(金) 12:31:56.52 ID:1UY5LzSFO
田沢湖線の電車使うとかな
それじゃIGRと青い森と変わらんか
701系だし
94 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/04/08(金) 12:33:45.51 ID:PqACVycD0
そもそもまだ復旧終わってなくて盛岡までしか通ってないじゃん
95 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/04/08(金) 12:57:06.01 ID:Dg33wVh70
仙台駅がグチャグチャになったからなあ
96 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/04/08(金) 12:58:00.75 ID:IWu7CO7X0
青森新幹線、楽しみにしてたのに
4時間未満で東京に行ける!って感動してた
貸し切りみたいで乗ってみたい
98 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/08(金) 13:29:28.48 ID:oA6PDO1K0
運が悪いとしか言いようがないわw
99 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/08(金) 13:31:17.06 ID:A1c6hYBR0
こないだ九州新幹線に乗ったけどガラガラで快適だった
帰りは熊本からの乗客で埋まったけど
101 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/04/08(金) 13:35:52.03 ID:AtQUQi090
102 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/08(金) 13:38:34.69 ID:bFkDHWfq0
>101
何これw 名前というか形式なんていうの?