東京の交差点でスーパーカー・ランボルギーニ・ミウラが炎上（笑）

うわぁ（泣）

速報です。スーパーカーブームを経た男の子たちにとっては世界遺産といっても過言ではないランボルギーニ・ミウラが、麻布十番の
一ノ橋交差点近辺で燃えていたそうです。

現在は消化完了。運転手さんは無事とのことですが、それにしても貴重なミウラがまた1台お亡くなりになるとは...。そして平日の真っ昼間
にビンテージなスーパーカーが通る東京に驚きです。

http://www.gizmodo.jp/2011/04/post_8745.html
http://www.higuchi.com/item/618
http://www.higuchi.com/media/1/20110406-car_on_fire1.jpg
http://www.higuchi.com/media/1/20110406-car_on_fire2.jpg
http://www.higuchi.com/media/1/20110406-car_on_fire3.jpg

西部警察の撮影か？

ランボルギーニ・ウッコラ

イオタのほうが好き

キングカズは神だと思っている。
7年ほど前の正月休みに両親と静岡市のカズ実家(もんじゃ焼き屋)に
食べに行った時の話。
両親と３人で鉄板を囲んで食事をしているといきなりキングカズが
玄関から入ってきた。もんじゃ焼き屋に似合わないイタリアンないでたちで。
カズが「俺いつもの〜」と言って二階へ上がろうとすると、
店内にいた高校生集団が「カズさん！」「カズさんかっけー！」などと
騒ぎ出し、カズが戻ってきてくれて即席サイン会になった。
店内に１３、４人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い
サインをしてくれた。
高校生達がカズの母校静岡学園のサッカー部だとわかったカズは
いい笑顔で会話を交わしていた。
そしてカズは「またな〜」と二階に上がっていき、店内は静かになった。
私と両親はカズの気さくさとかっこよさに興奮しつつ
食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、店員さん（カズ妹）が
階段の上を指差しながら
「今日のお客さんの分は出してくれましたから。また来てくださいね」と。
あれには本当にびっくりした。

邪魔すぎるｗｗ

メッシウマウマ

これも復活させて数千万で売るんだろうな

カー消しスレとは珍しい

ニュースじゃない件

ざまぁww

いくらすんだよ

ランボルギーニ・ミサキグチ

恵那のほうがかわいい

近くにガレージみたいのがあってそこによく停まってる気がする

うあああああ・・・・
もったいねええええ・・・
エンジントラブル？

よつばとスレか

ハンマーヘッドシャークに似てる

ミウラもイオタもダセェ
カウンタックだっつの最高は

旧車の良さが理解できない

ヤンジャンスレか？

釣り回見てから、釣りに行きたくなった

誰？三浦って。

これだから旧車はwww
スーパーカー(笑)

俺のランチアストラトスは無敵だった。もちろん消しゴムの話だが。

貴重な飛鳥ミノルが

とうとう俺の911が火を噴く時が来たようだな。リアルで。

パーパーパァーパーパーパーパッパー

早坂みうら

だからな。三浦さんじゃねーから。

これはメシウマ

oh cook

車のこと知らんがｻﾞﾏｧ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!!

ランボルギーニ・ミツビシ

ランボルギーニ・ミウラカズ

走ってないとオーバーヒート起こす車か

ミウラって消火器積んでないの？

貴重なロータスヨーロッパが無事で良かった

マジかよ

こんくらいならボディーショップSUNDAYに持ち込めば余裕だろ

メンテナンス代ケチるなよ

リアエンジンなのか
知らんかった

おたかいものだな

うわもったいねー

ぽぽぽぽーん

スーパーカーと呼ばれる車の良さが分からない
ドラマ相棒の神戸警部補が乗ってる車の方がよっぽど欲しい

消化…

ミウラよりカウンタックだべ

貴重な三浦が

苗字が松浦なばかりにスーパーカーブームの時のあだ名がデトマソパンツマツウラ

通はイオタだろ

画像小さくてわかんないけど、もしもP400SVだったら許さねー

なんだこりゃオーバーヒートか

この遺伝子はバーニング・ガヤルドに引き継がれています

燃え尽きろー(^O^)／

ランボルギーニ・ゾナモシ

カウンタック

ディアブロではダメだ
カウンタックでなければダメだ

勿論、黄色でリアウィング付の奴

消しゴム持ってたな

>>37
ピーターソン乙

うわあああああああああああミウラがああああああああ

世界に後何台残ってんの？

幻の多角形コーナリングに失敗したのか
ジャンピングターンフラッシュか
ピーターソンに仕組まれたか

イタリア車って昔はミウラみたいな美しい芸術品だったけど
いつからかカウンタックみたいな漫画みたいな車になってしまったな。
センスが幼稚。

>>47
あの辺りにはアホほど走ってるぞｗ
アストン、ロールス、フェラーリカブリオレなんでもあり。

黒のミウラてかっこ悪いなな。目がギョロっとしてる感じ

ラソボルギーニ・ミウラのボイラードナイシテマンネン

ポンコツ捨てて買い換えろよ
糞迷惑

ミウラは4000万円くらいはするからな
まあ、2000万くらいかけて修理してまたどっかに売り飛ばされるだろ

燃え上がれ　燃え上がれ　燃え上がれ　ミウラ

もったいねえええええええええええええええええええええ

カウンタックじゃないのかよ
ゴミだな

┌────┐:::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::;;;;;;;;
│ 　 　 　 　│ ::::::::::,,,,,,,,,,:::::::::::::::　　　　　　　　;;;;;;:::::::::::::::::;;;;;;;;;;;
│　　┓ 魔 │　 ::::::::::::::::::　　　::::::::: :::::::::::::::　　　;;;;;;;;:::::::::::;;;;
│　ガ　　　 │　　　　　　　 | 　　　;;;;;;;;;　　:::::::::::::
│　 ッ　.城 │　　　　　　　 .|　　　　　　　　　　:::::::::::::　　
│　デ　　　 │　　 　　　　　||　 .　.　|　　　　　;;;;;;;;;;:::::::　
│　ム 　 　 │　 　　|　　　_| |__　　　||　　　　　　　
│┗ 　 　 　│　　 .|;|　　/。 。ヽ　 |,;|　　　　　ゴ　
│ 　 　 　 　│　　 |.;;|　 ヾi||i;;,,,ﾉ ,-'。'-,　　　　　ロ
└────┘　　 ﾉ　ヽ　 .|,l.|iii|/。。。。ヽ　　ゴ　
　　　ガ　　..||　　 <。。。｀）イ。ヽ|ヾiiii;;;''""ﾉ　　ロ
　　.ラ　　　.|;;|　　　 |ii;;;"''（。。。。）;;|ii;;　;:|　　ｺﾞ 　
　　　ガ 　 .| ;;,|　　／'~~~';;; ヾii;;:iﾉ.　. |;;　;|　　　ﾛ　　　
　　.ラ　 　.ﾉ ;;ヽ_　ヾミlli;;∧;|i;;;i.|　　 ||;∧.||　　　　||　　
　　ｶﾞ　／。。。。＼|ミ,-'　'-,i;;;|　ｌｌ　　いﾉヽ　　　|.|　　　　　　　　
　　ﾗ /o o o o o o .Y。。。。ヽ,,　ｌｌ 　.|i; |。。＼,-'-',_　　:::::::::::::　
　　　ヾミi;U;;o""''∧'~ヾii;;;;:''／ii　ｌｌ　..|i; .|;;;;:::::''ﾉ______ヽ:::::::
　　　　|iii;;;:∧::ヾ(,,,,,,,,,)ii|.ii;;'' |ii　　ｌｌ　 |ii;　|;;;丿iii;;;／　　　;;;;;;;;
　　　　 |iii;;;| |::ヾ｀|ii..|´ ii|. ヾ|ii　　＿,ノii;;　ヽ_ii;;::/　　　
　　／'~'＼ﾉ::ヽ　 .|i;.|　 iiii .ヾii,-'~。。。。。。 ｀＼　　　　.|
　　ヾﾐli／。。。＼|i;;ﾉ　ヾ ／´o o o o o o o o o ヽ 　　.||
　 　　/。。。。。。｀>　　/　　　　,____ ___ __ _　　　　ヽ　.| |
　 　　~ヾllヾiiv;;"''/~'-,_ |___,--'~~,,iii;;i;;;;;; ;;; ;;｀~'--,_＿|,,|__|,,
　　　　∧|i;;ヾ;　)　ｍ　　 ＼iillliiiiiiiiii;;;;; ;;; ノい;;　　ii;／~ 　 ~~＼

マセラッティ・メクラ

これメビウスとレースしてるやつ？

ムルシエラゴをムシエラルゴって言ってたわ

代車ミラで頼む

秋葉かどっかでAE86が燃えたことなかったっけ

458もよく燃えたらしいな

こういうスーパーカーって本当によく燃えるね

あらら、40年ものが！
でも、南千束のブローカーが
取り扱ってるからまた買えばいいよ。

ガヤルドでさえ走行中に燃え出すというのに・・・・・
ランボルギーニは飾っとけ

メシウマ

イタ車は炎上装置も標準機能

フルレストアした個体らしい
7000万でも安いくらい
てか、後ろ開けてる暇があるなら消化器で消せと
古い車なのに消化器積んでないんか？

>>57
カウンタックはLP400が至高。
500Sとかウイング付きなんてごちゃごちゃでださい。
本当はプロトタイプが一番すっきりしてて良い。

値段はどれくらいなの？

ランボルギーニ･ミウラ･ジュン
ランボルギーニ･ミウラ･カズヨシ

どっちも乗りたくねー

>>74
日産車っぽいな

修理するとしてもパーツとかどうするんだろうな

ド田舎ナンバーのポルシェとかフェラーリとかって何がしたいの？

LP400だろやっぱ

こんな大昔の車よりも中古のボロいランエボとかのほうが速いし維持もラクだわ。
大昔の車はパーツがなくて困る

ランボルギーニは燃えてなんぼ

どこら辺がどう貴重なのかわからん
たかだか車一台燃えただけじゃん

飛鳥の兄ぃか

アブラモビッチはイオタ200台ほど持ってるらしい

むしろナンバー付きのポルシェとかダサい

ざまあwwwwwwwwwwwwwwwww

外れるのは カズ 三浦カズ

ランチャストラトスこそ至高

>>76
86が燃えてもネタにならない
イタ車が燃えるからネタになる

昔これと似たような出来事があったような記憶があるんだが

バーニングガヤルドの先祖か

バーニン ランボルギーニ

やっぱりカウンタックと同じメーカーのスーパーカーだけあって300km/h出るんだろうな

LP400って後ろに換気扇の噴出し口みたいなのがついてるやつだろw

>>87
オールドカーのパーツつくってるメーカーとかがあるよ

ιじゃなくてよかった

ランボルギーニー・ミウラちゃん

>>103
それはない

あれエンジンルームが後ろにあるから危険なんだよな

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

ランボルギーニ・三浦

バーニングガヤルド
バーニングガヤルド
バーニングガヤルド
バーニングガヤルド
バーニングガヤルド

ガチャガチャで出てきたら怒り狂った車

>>2
くっそワロタｗｗｗ

イタ車は燃えたら慣らし運転完了だろ。

チェッカーモータースを思い出すな

鈴木亜久里はランボルギーニ納車された日にバンパー燃やした。

キアヌ・リーヴスのポルシェ
http://www.timewarp.jp/images/upload/2010/12/baflo_IMZA005509.jpg

カーコンビニクラブいけよ

今あるιはどうせボロミウラのレストアついで

これはくやしいの〜
あまりにくやしすぎるの〜

ぷーくすくす

ヤンジャンで連載してる『カウンタック』、
最初の頃は初代MR-2とか出てて結構面白く読んでたけど
主人公が金持爺さんと開発した『メビウス』とかいう
とてつもなく格好悪い車がメインになって来たんで読む気が失せた

http://nagamochi.info/src/up62807.jpg

イタリア車はよく燃えるなぁ

潮来のオックスか

小泉竹中路線の構造改革のせいじゃね？

>>117
電気系のトラブル？

イタ車が定期的に燃えるのは仕様

最近カウンタックよく見かけるな鳥栖でｗ

>>116
俺はシーサイドモータース思い出すわ

>>118
993でノーマルとは粋だなぁ
と思ったら上に何積んでんだよｗ

よつばとの元ネタか

　　　　　　　　　､ゝ､vｼﾚ,
　　　　　　　,;彡":::::::::::::::ヾ'ミﾄ､
　　　　　,r'":::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ
　　　　r´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::い
　　　ﾉﾉ::::,ｨ:::::::::::::::ｨ:::::::::::::::::::::::::::::iﾘ
　　 ハ:::::ﾊｼｲｿﾚ'　ﾚ'::"::ｿ､:::::::::::::::li'
　　〈彡:ｼ　;　　　　　　_,,､_ヾ､:::::::::ﾘ
　　　ヾミｒ=≡=､　, ｨ;彡"ヾ　　iｊレﾉ
　　　　ヾ　,ｒ-．､) （ ｒｔ ・フ`　 ヾﾄﾉ
　　　　　i　 'ー ' ｊ :　ー '　　　　ﾚi
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　　　　　 '.　　' `７i "　　　.:　　ｊ
　　　　　　'.　 ｒ-==＝ヲ　.:　　∧　　　　
　　　　　　 ゝ、　 ー'　　　　, '　〉＼
　　　　_,::-ｰ::'::i 、　　,　: ,ｨ"　 /:::::::::＼
, ｒ::::'::"::::::::::::::::|＼￣　／　　 /::::::::::::::::::｀ヽ

>>116
シーサイドモーターじゃね？

こんな欠陥車をなんでありがたがってんの

みうらは一度無茶苦茶にローションプレイとかして発情させてキッチリしたオンナに目覚めさせてやりたいよね・・・そんなキャラだ

アウディ傘下になってから大分壊れにくくなったとか

お前ら分かってねぇな
史上最高の車はスープラ99’以外あり得ない

ジャンボ・尾崎のベルリネッタ・ボクサーも高速上で炎上したことがある

ミウラかよ！

プレミアついて何千万するんだ？

また貴重なランボルギーニが…

スーパーカーといえば、シーサイドモーターだよな

SVなら時価5000万がパーか...
もったいねぇ

早坂みうらちゃんは、高校生になったら男装美少女になる

boxy改造スレか。。珍しいな。。

　　　　　　　　__,,,,,_　　 /／　　　　　　 , -'""'丶
　　　　 ヾ,／"　　　`ヾ<'､__　　 　 　 , '　　　　　　ヽ
　　 _,/''//,'/i /`､ i､ ,　 `,　ゝ　　　 ,'　　　　　　 　 ヽ
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　　　　!/ ,,-ｰ　　ｰ-､ ` ﾄ｣　　　　.i　　　　　　　　　　|
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　　　　人　　rｰｰ 、　ノｰ< 　 　 .|　　　　　　 　 　 　 |
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　　　　　=ﾐ_u,"''''"ゝ､-､／／　＜　　　　　　　　　　　|
　　　　　λｎ ﾍ-ｰ'''~ ヽ, .<,　　　 |　　　　　れ　　　　 |
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　 　 　 {　　<　　１５ /　 �ｦ　　　 i　　　　　|　　　　ノ
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　　　　い /.､_`ｰﾆﾆ7 _/ /'　　　　 ヽ,　　　　　　 ノ
　　 　 i　~''''''''`ｰ､___う　ｲ　　　　　　 丶､_____,,,-'
　　　 ir'=/ !~!¬¬ !､_ノ |
　　　_|_　 v　v iニ''　|!!| .|
　　　||`ｰn_,ﾍ_i--ｰ` ﾄt'　|
　　　|.i_ _m- -wx 　 |　　|､
　　　し.,,,,,,,,_____　 　 |　　く
　　　 ~| ,-､　　~ﾆ＝心__ノ
　 　 　 !も' 　 ｒ'"　,,ノ　　 }
　　　　 ` ､/^`i-''""___,,-''"
　　　　　　|　 |　　|　 |
　　　　 　 |　 | 　 .|　 |
　　　　 .／ 　 i　　.}　.i
　　　　で__,,-'"　　i　 .!
　　　　　　　　　　 ww'

>>137
まずはのぼり棒で性の目覚めをさせたい

ｱｻﾞﾌﾞｼﾞｭﾊﾞｰﾝは結構通るよね…珍しい外車

ちゃんとカネかけて整備しないから。

ミウラくらい古い車なら、ホースやベルトなどの劣化部品全交換して、電装系も特注で一新して、エンジンとミッション周りは完全オーバーホールしないと。

もったいねぇ・・・

かっこつけて乗り回してるからだよバーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>124
かーちゃんの方が良い
スタイル的に

>>83
つか前も開けてミウラをアピールしろよ。

orz
マジかよ……これは凹む……

どうでもいいけどカーアンドドライバーの車サークル紹介のコーナーって
明らかに所得層が分かれてて面白いよな
最近だとネイキッドとプロサクとかいい感じだった

いくらでも早くて壊れにくくて丈夫なスポーツカーがあるのに
なんでこんな遅い壊れやすい脆いポンコツに乗りたがるのか判らん

骨董品を都内で走らせるアホがおるか

>>1
公道レースのゴール直後なんだろうな。。
俺みたいなヤングにはそんな想像しか出来ない。

超希少車ｗｗｗｗｗｗｗｗ

イタ車の造りの悪さは異常

車って良く燃えるよね、オレの三菱も燃えたわ

ミウラはじゃないとな。

燃えるまで不具合に気付かず、路肩にも寄せられない迷惑極まりないただの金持ち

何やってんだ。福島第一の真似か

>>98
ラン「チャ」
うむ。

黄色いミウラで
ウィスキーハイウェイ

十番はチョンの町

よつばとスレになってない。
ニュー速住民入れ替わりは本当だったのか。

ランボルギーニのファンだがパンダみたいなミウラのスタイルが理解できん

http://jan.2chan.net/up/e/src/1302073553379.jpg

>>157
この手のは趣味の世界だよ。

いまのGT-R乗ったってフェラーリ乗ったってサーキットと
同じ運転が公道でできるわけじゃなし。

イタ車はこうでなくっちゃw

4月12日開幕のプロ野球ニュースでも
同じ見出し

いま、海外オークションに珍しい車がたくさん出品されてるけど
高学歴&高収入のν速民なら、もちろん入札してるよな?

●1970 Lancia Stratos HF 'Zero'
http://www.rmauctions.com/images/cars/VE11/VE11_r105_01.jpg

●1974 Lamborghini Bravo
http://www.rmauctions.com/images/cars/VE11/VE11_r108_01.jpg

●1965 Ford GT40 Works Prototype Roadster
http://www.rmauctions.com/images/cars/VE11/VE11_r128_01.jpg

●1963 Chevrolet Testudo
http://www.rmauctions.com/images/cars/VE11/VE11_r103_01.jpg

●オークションサイト
http://www.rmauctions.com/CarList.cfm?SaleCode=VE11&parentsection=specificauction&SortBy=AL&View=Normal&Category=Cars&Search=&tempstartrow=1¤tpage=1&Collection=

>>1
>現在は消化完了。

原型をとどめてないな…

　　　 |　　　　　　＿|＿　＿＿　＿/＿ヽヽ　l 　lヽヽ　/　/
　 ＼/　 二　 /　|　　　|　 ､／ 　 / ＿ 　 ￣|￣|￣　/　/
　_／ヽ　＿／　　　 _／　　ヽ 　 / ､＿　　　丶─　 O　O

　　| ┼　＿＿＿＿＿　､､ 　| ┼ ､､　.| ┼ ､､　.|┼
　　ﾚα　　　　　　　　 　 ノ　ﾚα　ノ　ﾚα　ノ　ﾚα
￣ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣
　　/／ヽ/ヽ／＼／＼／∨＼∧/＼|＼ヘ|＼＼|＼/
　　　　　　 ／l　　　　(ﾟдﾟ)　 ヽヽ
　　　　　　 |::::|　／￣￣￣￣￣ヽ､
　　　　　　 |　／,,彡ヘ､>,､_／─､ﾐ､
　　　　　　 レｲ|　-━-'|卅| -━'´| ミﾐ三
　　　　　／::::::|丶＿__丿'' ''ヽー‐''ﾊ::ミﾐ､
　　　ﾆ彡‖〈!|ヽ, 　r､ `^ｰ^' ・^〉　 〉ミﾐヽ
　　　 /:::::::弋_　　　トｪｪｪｪｪｴｱ´　 ∧:::ﾍ
　　　‖:::::::::::::'､　　．丶ｪｪｪ/　　 /::::::ﾊﾘ
　　　|l!!:::::::::l|:::|丶　　 `ー‐‐'´　/:::::::}:::ﾄ､
　　　　 ゞ∨:::::|　　 ､,,,　,,,,　,,ノ/:::::::‖/`
　　-─f￣‖ﾉ　　　　`''''''''''ﾞ　|‖::/─､-､

ダンボーは　死んだ

ミウラは赤じゃないとな（汗）

子供の頃読んだ本で、
デトマソパンテーラはエンジンがよく燃えるので、車内に消火器が標準装備されてる。って書いてあった記憶があるのだけど本当なのかな？

知り合いのボンボンがフェラーリ乗ってて車検代100万とかアホかと思った
コーンズみたいにちゃんとしたトコだから、さぞかし良い対応されるんだろうなと話聞いたら
代車も無しに歩いて帰らされたとか
モデナクラスだとそんなもんらしい

>>171
もったいねー

ミウラのボイラーか

>>171
ジェットエンジン

>>151
車は体感できない部分も多いから、結構ほっぽって乗ってる人多いよね。
本来なら、オリジナルの機構を除いた部分、中身ごっそり入れ替えレベルになるけど、このくらいの年式だよ。

持ち主生きてんのか
残念

カッコよくて夢がある車のことをスーパーカーっていうんだ。

高性能車である必要なんてないんだ。
そんなのはインプレッサとかランサーにやらせとけばいい。

>>131
アトランテック商事株式会社だろ。

旧車乗りなら消火器は必須だろ

スーパーズガンスレかと

これはリアルで見たかった

パンテーラに乗ってるのは悪いヤツばかり

>>183
ランボルギーニはボイラー作ってないけど、ミクニは美顔器の噴霧ノズルとかも作ってるぞ

>>166
ムスタング　マスタング？
マッハ１　マック１？

ムスタング　マック１？？？？？？

>>171
鮮明だなｗｗｗｗ

三浦と浦っ子は駄作

イタ車の醍醐味だな。どんなに高いスポーツカーでも雨が降ると雨漏りｗ

えなとみうらは将来あさぎととらみたいになると勝手に予想している

>>170
梅澤の漫画にカウンタックの乗り心地の悪さが
おもいっきしかかれて笑ったわ。

ミウラってランボルギーニだったのか、ぶっちゃけフェラーリだと思ってたわｗ

で、保険は下りるの？
おりないよねー（笑）

>>116
大阪弁喋る奴の怖さを教えてくれたのはランちゃんだっちゃ

>>201
入れないだろ

>>94
イオタは世界で1台しか製造されなくて、スーパーカーブームが来る前に
すでに事故で全損して失われていたと聞いたが

麻布十番で乗ってる辺りでオーナーはワカッテナイ人だろ

燃えてても横からのラインが美しい・・・

>>172
ポンコツ故障させて渋滞招いたり
街中で車燃やすのが趣味ならずいぶん迷惑な悪趣味だな
ポンコツが好きなのはいいが家で飾っとけっていう

交差点じゃねーだろ、田舎もんが

勉強しろカッペ！！

>>179
オレンジだろ。

道路の真ん中で燃えてるのがおもしろいな
整備不良か

家にもあるわ
消しゴムだけど

麻布って確かランボルギーニのディーラーあったろ
帰りか？それとも調子悪いからディーラー寄ろうとしたけど間に合わなかったとか

きくちさんとこかな

さまぁだけどこういう人あと10台は外車もってますって人種なんだろうなぁ

>>175
プロトとかでも市場に出回るんだよな
この前、フェラーリのF1カーが売ってて吹いたわ

メーカーが保管してるわけじゃないんだね

>>207
趣味ってのと整備をしないってのは別だぜ。

わざわざ実用的じゃないのを公道で走らせて、ことにこの時分に
道路を止めるってなぁろくでもないと思う。だからこそ、定期チェック
してできるだけ事故・故障の確率減らさないとね。

中古で8000万かよ。存在が不謹慎だな

水卜麻美スレじゃないのか

昨日帰りに真っ赤なイクリプスみたけどやっぱおしりかっこいいよね

こんなポンコツ元々内臓全部移植しないとだめなんじゃねーの

こういう車が事故に巻き込まれると小学生レベルのゴネが始まるからめんどくさい

この光景を実際に見たらかなりショック受けるな。。俺はｗ

今日は女の子だな

>>215
子供番組だけど、昔の変身もの「キカイダー」のオートバイは、
カワサキがショーに出したコンセプトモデルの払い下げを使っていた

>>197
むしろ雨漏りしないと不安。

これはキレイなカチカチ山

え？なんでよつばとスレになってないの？

http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000239.jpg
イオタの格好良さと来たら

二酸化炭素式消火装置でも積んどけ

>>215
F1はシーズン終わったら即効で売りに出されるから

このあと北見さんと高木さん登場

ランボルギーニなんて鑑賞用で走らせるもんじゃねーだろ
当時はスーパーカーだったかもしれんがもう何十年たってると思ってんだよ
今となってはミラよりも遅いのに

イタリア車って電気系統が弱いからな。

>>175
童夢 ゼ・・・

>>227
知らない人が多いんでしょ

東京のど真ん中走ったらオーバーヒートすることくらいわからないのか？
よくこんなんで旧車乗れるよな

>>227
いい加減アニヲタは弁えろよ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミウラといえばケメコに出てきた能登だろ

これはTop Gearの格好のネタ

こういう好きな連中ならこういう昔のスーパーカーのパーツ作る工場つくれないのか

車を扱えない馬鹿が貴重なものをぶっ壊していく
なんだかな。

フェラーリの古いのもそうだがこういうのは都心で信号ちょこちょこ止まるのはえらいエンジンに負担掛けそうだな
実際２速ぐらいまでしか使えないんじゃないか？

車に疎いから名前しか知らん
どれだけ凄いの？

東京でよく燃えていると言えば、台数的にもカウンタックが鉄板なんだがな
俺もフェラーリ類とカウンタックは何度か見たことある

ミウラはねえよ……もったいないにもほどがある

格好悪い終わり方だな

貴重なミウラが・・・・

ムルシエラゴLP670-4のかっこよさは異常
生で見たいものだよ

すぐ燃えるんだなw

>>228
やっぱ赤だよな

>>199
｢サーキットの狼｣の作者がコラムで｢フェラーリの特徴として"真っ直ぐ走らない"というのかあります｣って書いててワラタわwww

ムルシエラゴ LP670-4SVの運転席座ったことあるが、あんなの運転できん
視点の高さが風呂の椅子レベルで後ろは見えんし、車幅が2mとか絶対無理

>>239
リプロパーツはあることにはある。

　　　　　　　 　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、ダンボーのみうらちゃん！
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└────────────
　　　　　　　_／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）
　　　　　　　　 　　ｌｌｌ

これ車好きなら凹むな
レプリカもないし

もったいないな、レストア宜しく

>>241
俺大型バイクで普段移動しているけど、大体入れて３速という感じ。
基本２速くらいまでしかまともに使えない

>>250
女子高のそばで停車していると・・・？

燃えてると一段と格好良いな

>>175
６５年は許せるけど、７０年代はオモチャっぽくて駄目だわ。
９０年代は良いけどね。

まイオタじゃないから別にいいや

こういう煩くて鬱陶しいだけのオナニーカーは淘汰されるべき
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

正直ダサいだろ

個人的にミウラやイオタは黄色のイメージが強いな
カウンタックは赤

イタ車の赤は、炎の赤だ。

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ 　　　　 　　　
　　i:　　 　　 　　 i 　　もったいないもったいない
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .|

ブリキのオモチャっぽいな
それがいいのか

>>256
視点が丁度マンマンの位置

中古ランボルギーニって、消火器が標準装備って聞いたけど。
エンジンが糞だから。

旧車のスーパーカーってよく考えるとおかしいよな
ぜんぜんスーパーじゃない

ざまあw

そういや痛車の集まりでランチア・ストラトスターボを痛車にしている奴が居たな
金持ちの考えることはわからん

>>266
ちょっと畑売ってムルシエラゴ買って来る

ランボルギーニのトラクターなら欲しい。

巧妙なレールガン偽装スレ

>>271
６７０で４５００万位で光岡で投げ売りしてるから買ってこい
その儲けがν速公認乗用車オロチの制作資金になる

こりゃまたハデに
ハハハＯＫ ＯＫ 大丈夫ッ
ウチにはホントいいスタッフがいますから

隕石でも降ってきたのか

>>228
これオービス回避できるんじゃね？

ぶっちゃけトヨタ2000GTのほうがカッコいい

インテリアの稲川さんの前だな

いやいやミウラってそんなもんあるわけって

えええええええええええ本物かよｗレプリカじゃなくてｗ
どこの金持ちが乗ってたんだよｗ
てか日本に現存したのかよｗ
世界でももう数台しか残ってないだろｗ

アクセル全開にするのは高速でやんの？

ほんと奇跡的に美しいボディデザインだと思う

火の玉ボーイ

これの発売開始当初は、ランボルギーニ社は
光岡自動車くらいのポジションだったんだろ

このスレを開いたヤツは団塊ｊｒ世代以上

燃料噴射ポンプあたりから燃料もれたなこれは

希少
レアもの

昔のクルマの冷蔵庫みたいなドアの閉まり具合が好き

また元メイテックの社長の息子かと思った

クイズ：仲間外れはどれ？！
1. ランボルギーニ・ミウラ
２．ランボルギーニ・イオタ
３・ランボルギーニ・シムラ

本物？
だとしたらもったいないな
世界にあと何台あるんだろ

こんなボロ車井上隆智穂でも消火活動しないレベル

飾っとけよ。40年前の骨董品なんてさ
街乗りならギャラルドだろ！馬鹿！

２．ランボルギーニ・イタオ

保険かけてるから大丈夫

おいらはボイラー

エンジンでも吹っ飛んだか？
南無〜

ミウラの血統はムルシエラゴではなくガヤルドに受け継がれていたことが証明されたな

旧車なんだから大切にしろよ

ベントレーってダサいよね。
実にダサい。

お前ら気軽にレスしてるがこれ値段つけられないくらいだからね
10兆とも20兆とも言われる国家予算レベルの代物だぞ

ミウラって今中古で買うとしたら幾ら位するのかな？

ざまああああああああああああああああ

ケチらんでちゃんと整備しとけよｗｗ
塗装面や内装ばっか気にしてっからそんな事になるんだよ(ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>301
あほか

CASTEL製かな？

直すだろコレ

馬鹿じゃねーのおおお？？もったいないなぁちゃんとメンテしとけカスオーナー

地味な色だな。これは見たことない

そうだ、レジェンドのフロントアクスルをリアに持ってって、それらしいボデーかぶせれば売れんじゃね？

車って走ってて炎上したりすんのか

90年代の外車雑誌に広告のあった鋼管スペースフレームを新制してガワを仮想し、
エンジンはアルファV6からアメ車まで注文承りますみたいな奴があったから、
それかも知れないと思えば少しは心穏やかになれるだろう。

問題はラインナップにカウンタックとフェラーリがあったことは覚えているが、
ミウラは記憶にないことだ

>>295
保険かけられるのこの車？

イオタと勘違いしてるやつが多いな
ミウラは700台くらい販売されてる

映画撮影とかじゃないのかこれ

電気系でフアィア！だな。

地震

うあああああああ

ってか東北とかでも貴重な車とかが流されちゃったんだろうなあ

既出だと思うけどイオタも燃えて現存してないんだろ？

よつばとスレ


じゃなかった

>>274
えっ、丸一個多くね？
サンバーも売らなきゃダメか

リアルこち亀

ジャンボ尾崎のフェラーリが炎上したのを思い出した

サーキットの狼でも油温の上昇でレースで後退したくらいだからな

うへぇ・・・本物かなぁ。
レプリカならいいが。

車を見栄で乗る人って外装とか外からみれるとこだけ気にするよね

>>314
それでもたった700台なのか
モデルグラフィックに作りがチャチで安っぽくて困ると書かれていた

AZ-1乗ってるけどパンツ見放題で嬉しい
狭い車内で姿勢変えられないからちんぽ痛いｗ

>>311
普通に萌えるよ
燃料ポンプぶっ壊れたり燃料ホースすっぽ抜けたりして、霧状のガソリンが高熱のエンジンルームに捲き散ればボワッと

オイルラインからのフルード漏れで、ブレーキローターに垂れてボワッてのもある。チューニングカーに多い。

てか、イオタなんか最初からねーだろ？
クンタッチは冗談でガワ展示したら引っ込みつかない事態になったみたいだけど

ランボルギーニ・カウンタックぐらいしか知らんわ

トンキンの末路

イタ車なんかみんな炎上予備軍だろ

>>333
はい。

>>116
シーサイドだろ？

>>318
http://rivens.info/IMG_LOG/20110406230107.jpg

よつばとスレじゃないの？

やっぱりデ・トマソ・パンテーラが1番だな

>>105
パーツだけでも出るのか
スイッチ一つとかちょっとした小物だけでも欲しくなるな

ヤングキャンプのカウンタック漫画。
久しぶりに見たら主人公が三菱のようなよく分からない車に乗ってたんだが、そういう路線になっちまったの？

やべぇ、超レア車が売りに出てる
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0311285748/

どうやったらこんなど真ん中で燃え出すんだよｗ

512ＢＢの方が希少じゃない

大昔、反町が薄紫のスポーツカーに乗っていたのみたな

一週間ぐらい前にロータスヨーロッパを見た普通に走ってた

一番はマングスタだろ

うおっもったいねーー

>>340
あれでお仕舞いって訳じゃねえと思うからしばらく我慢しとけ
ドラッグレースやったりでもうネタがねえんだ

三原くんごめんなさい

ここまでランボルギーニ・チータなし。

前の部分だけでも欲しいな
お店のディスプレーになる

>>345
走ってるとバックミラーが取れるからそのまま持って走っていた（小野坂昌也談）

もったいねぇ！

もしかして中国製だったか・・・

ミウラとイオタは似ているね〜
チータごっつうやりすぎだ〜

バラしてみるとわかるけど
まいるんだよなフェラーリってのは

鉄パイプをひんまげたフレームにハリボテのアルミボディをのせただけ
こんなの大金だして買う奴の気がしれねーよナ

・・・ただしエンジンだけはいいんだよな

燃料漏れだろーな
劣化ゴム

またナンパで低速走行してたんだろ
水温だけじゃ分からんぞ

>>336
nice wave

>>328
走る棺桶乗り乙

その昔ジャンボ尾崎の512BBもｱﾎﾞｰﾝしたな・・・

ボラギノールかとおもった

もったいない！

飛鳥さん・・・

最後の画像だけ見るとピット作業みたいで楽しそう

5000万くらいしちゃうの？

>>304
まあ正論だな。

俺の知り合いはカウンタックに乗ってるけど定期的にガレージに入れてメンテしてもらってる。
やばいところを前もってチェック＋悪くなってる、なりそうな場所はないかを信頼できるガレージで見てもらってるな。

たまに結構な額の請求書が来るらしいけど「まあ必要経費みたいなもん」と割り切ってるらしい。
こんくらいじゃないとこの手の車は乗る資格がない気がする。

事故ったんじゃなくてただ炎上したのか
さすがイタ車

>>360
パンチラ見ながら死ねるなんて上等だよ

>>361
雨の日に乗ったらエンジンフードから水入って燃えちゃったって話だっけ

>>336
黄色いリボンって中で死んでたの？

お、お前はピーターソン？

ざまあｗｗｗｗ

40年前の車だしなあ

ふーかすき!

>>372
生きてたのか、
いや、生きててくれたのか・・・

だっけ？

実車のミウラのライトのまつげフィンの所って凄い雑な作りだよねえ

フェラーリとかランボって定期的に燃えるよな

1500万くらいの損害

エンジン後ろなのか

>>370
雨の日に乗る方が悪いわ

イタ車はメンテ代高いからってケチったのか？

>>377
フィンがあるのがSVだっけ？

最近作ったミウラ・コンセプトの方が綺麗だと思うけど、旧型の色気にはかなわないんだよなあ
出来は雑なんだろうけどさ

>>371
死体見つけてすぐに回収できないときは体かその近くに印つけるみたいだね
自衛隊は棒に赤い布縛り付けて地面に刺してたが

>>360
正面衝突するとスペアタイアが突っ込んで来るんだっけ？

>>386
ラジエーターの熱湯も浴びることになります

>>378
ソニータイマー的なのがついてるじゃないか？

見たけりゃ見せてやるよ(震え声)

ミウラ、イオタ、カッパ
整備不良で自爆か？

GT5ではお世話になりました

そういやミウラも横置きミッドシップなんだよなｗ
12気筒で横置きとかありえん
エンジンが邪魔してサスの可動範囲が狭くなるから、トリッキーなハンドリングになっちゃうんだろ？

>>383
初期型だけあったような・・

童夢-零は無かった！

>>388
カウンタックはエンブレとか渋滞がダメなのか、よく下りで煙り吐いてる

燃えてるにしてもこんな所に停めちゃ駄目だろｗ

スレ最初からROMていたら久し振りにGT5やりたくなってきた
昨年末に買ったハンコンとプレイシートが部屋の隅でウッスラ埃かぶっているし

ミウラ・コンセプトって背が高くてカッコ悪いな

>>396
いや正解だろ
下手に路肩に寄せると歩行者とかが危ない

一の橋？おれ今日の夕方の5時頃ここ通ったけどこの写真は何時頃だ

>>175
うっひょおおおおおおおおおお試作車とか出回るのかよ…ストラトス超ほしいわ
日本じゃ考えられねーな
試作車手にはいるなら幻のファミリアスポルトを借金してでも買うわ

あとjotaSVRの格好良さは異常

　　　　　　　　　　　　 _,,..　--─- ､..,,_ 　 　 　 　 　 　 　
　　　　　　　　　,.　'"´　　　　 　　 　　 ｀'ヽ.,　　　　　　
　　　　　　　 .／　　　　　　　　　　　　 　 　 ヽ.　　,ﾍ　　　
　　　　　　 /　　 /　　　　　　　　　　　　　 　､ ヽ/∧',　　
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　　　　　　|　ﾉ　! ,ﾉY ヽ|/　　|/　 | ｀ i　 　i___,!｀"''r-'　　
　　　　 　 ﾚﾍ 　ﾊ　_　　'　　　' 　　Y ' l　 　|　.|　　|　　　
　　　　　　 ,ﾍ .7 " ｀ヽ　　　　, ‐-､_　 |　 /　/　　|　　ごはん、
　　　　　　/ 　,ﾊ ""　　' 　　　　,,,,,,,｀ ﾉ|／|／　　 |
　　　　　 ,'　　　 ヽ､　　ｒｧ--､　　　　/ 　. |　　i.　 |　　おいしいね♪　　
　　　　　 |へ/|　／ ＼ 　　_ノ　　 ,.ｲ　　 i | 　 | 　 |　　　　　　
　　　　　　　　ﾚヽ, /´ i`''ｰr‐ｧ　´/　/　,ﾊ|､　ﾊ　 ﾉ
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　　　＼/　　＼　/　/　 　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　　　／＼　　 _ノ　　　 _ノ 　　＼　　/ | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>381
そうそう
んでクレーム言いに行ったら雨の日に乗る用には出来てないって

ミウラのキャブはよく火を噴くから消火器必須って聞いたけどな
積んでなかったのか？

ガヤルドが欲しいけどやっぱ燃えるのかなぁ
ランボ車はどういう原理で燃えるんだぜ？

この年代の車は興味なし。

http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0252435523/
エアロパーツでゴテゴテにされる前のカウンタックは最高だな

>>403
マジレスだけど、
10年くらい前までのイタ車はそういう造りだよ。

>>403
この前雨の日にガヤルドのオープンでクリーニング屋に乗り付けてるの
みたことあるけど、そういうレベルで乗れるぐらいキチンと作られてんだろうな

>>405
アウディさんが作ってる奴は大丈夫だろ

これきっと単に燃料ﾎｰｽとかの劣化でガソリンもれて引火だろ
っておもった。

こういうのって大抵ｺﾞﾑ、シール類だろ
って元旧車乗りの俺は推理した！

ランボルギーニ・オワタ

か

秋葉原のヤマギワLIVINAに、よくストラトス停まってたよな？
レプリカだったんだろうか。

マイルス・デイヴィスがノリノリの全盛期に三浦乗りで、コンサートにそれ乗って来て、
ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾗﾊﾟﾗﾊﾟ〜って死刑台のエレベータとか色々ダルイ感じでラッパ吹いて、
また三浦に乗って帰ってくのが死ぬほど格好良かったらしい・・・そんな印象のクルマ

>>407
結構太いタイア履いてるような

レプリカと違うの？

ランボルギーニカウンタックLP500R
なんだかわからないが、この言葉が幼い頃の記憶として残ってる。

ミウラかっこいいじゃん、なんなの

>>175
GT40なんてクラッチ踏むのに40Kgだぞ。
ひ弱なν速民には無理。

燃えカスでも500万ぐらいで売れるんじゃね？

>>407
カウンタックっていうと直線的なデザインってイメージが強いけど
サイドラインなんかはうねってて、絶妙だよなあ

ロータスヨーロッパに乗ってると
信号待ちとかで止まる時に、トラックの下に普通に入って行きそうになるから怖い
三浦とかもそんな感じになるだろうな

イオタじゃないなら許す

当然保険には入ってるとしても査定とかどうなんの？

>>408
配線やらカプラーやらむき出しだもんな
フィアットパンダとか見てびっくりしたわ

マイアミバイスでデイトナスパイダーがバズーカで吹っ飛ばされてたの思い出したわ

>>422
マジで乗ってるの？いいなぁ

織田無道がカウンタックのウォルターウルフ持ってたけど、失踪したらしいし
どうしたんだろうなｗ

マニアだと誰か判っちゃうんじゃないの

>>415
オリジナルLP400のタイヤサイズ：フロント 205/70VR14／リア 210/70VR14

あっはっは。

イタ車は新車の段階で壊れてるって言うからな

>>204
ミウラ400SVをベースにランボルギーニ純正改造を施されたイオタ仕様の車が存在。
金持ちの特注で最初からイオタ仕様で作られたやつもあるとか。

>>429
オーナーズクラブの話題独占だろうなwwww

古いのは自分でできないと金だけに任せてメンても大丈夫と思ってるからこうなる
輸入物は部品探すのも面倒だし工具も面倒だし　メンても面倒
サービスマニュアル探すのも苦労する　しかもそのマニュアルも間違いが多い
イタ車なんてひどい　マニュアルの数値も間違ってることがあるｗ

あああ、勿体無ぇぇぇ
ミウラやイオタよりカッコいい車なんか存在しないと未だに思ってる

>>405
http://blog-imgs-22-origin.fc2.com/p/h/o/photoshocks/fire03.jpg
http://www.clutchd.com/wp-content/gallery/17_june_2009-lamborghini-burn/lamborghini-gallardo-fire-athens-1.jpg
http://www.virginmedia.com/images/Gallardo-fire-431x300.jpg
http://staff.iiu.edu.my/ska/gallardo2.jpg
http://onlineautoquotes.info/wp-content/uploads/2009/07/2007_Lamborghini_Murcielago_on_fire.jpg

アウディ傘下のランボはマジで安心だから大丈夫
普通に日本車と信頼性は変わらないよ

ヒルズ族あたりのチャラチャラした奴が乗ってたとしたらメシウマすぎる

あさぎ＞みうらのｶｰﾁｬﾝ＞恵那＞みうら＞虎子＞ｶｰﾁｬﾝ＞＞＞＞＞＞＞＞＞風香（笑）

潮来のOXがイオタに乗ってるよな

70年代ぐらいの奴なんてそれは酷い配線は日本の奴に引きなおして
キャブなんかもうウェーバーとか部品が手に入りやすい奴に買えとかないと

>>432
後から変えた人が結構いるらしい
ノーマルの方が美しいのに勿体無い

>>431
壊れてるワケじゃない、それが仕様。
そこからオーナーが色々替えてく。

>>427
持ってるのは俺じゃなくて友達だけどな

>>436
大炎上して絶対廃車になるから安心や！
消火器なんてケチなモン、最初っから、いらへんかったんや！！

>>280
山本昌が持っていたはず

『ミウラ』フレームにデザイン変更してエンジン縦置きにしたのがカウンタックだろ？

>>436
これなら信頼できるな

>>419
両足合計230kg押せる俺には余裕だな

なんでミウラっていうの？

>>446
はい。

高級車は金持ちの道楽だよなあ、金があったら所有してみたい

イタ車は燃えてからが真骨頂だろ。

ガイシュツだろうが言いたい

ミウラ、イオタ、ストラトスのオリジナル＞＞＞＞＞ドライバーの命

成金が金だけで解決してきた物ならざまあだけど　長年愛用してたのならもったいないな

>>436
gallardoでググるとon fireって出てきてワロタ

たけしが昔言ってたけど
フェラーリ買って納車後スグにサイドブレーキ引いたままで高速乗って炎上→廃車なったって本当なのかな

>>175
なんだよこれただでもいらない。

消防の時に遊んだペンのノックで弾く消しゴムみたいだな

まさに火の車だな

当時はかっこいいんだろうけど
今見るとだっせーなｗ

>>452
いかに美しく燃えるかが芸術。

ランボルギーニって外車だと思ってたわ

>>449
確かミウラっていう闘牛牧場の名前から取った

>>449
そんなキミにこの問題だ
http://www.quizoo.jp/quiz/quiz_one.php?ctgo=asob&id=10938

よつばと！スレか

やっぱランボルギーニは炎上してナンボだな。

>>458
あーあ言っちゃった・・・

オレも古いクルマ好きなんだが、運転してるときにラジオから煙が出始めたときはあせった
もし火が出たりしたらどうにもならない

>>441
ミウラ＝美しい
イオタ＝カッコイイ
だろう。
レース仕様車は男なら一度は乗ってみたいだろうし、
それが1台しか存在しなかった幻の車なら尚更だ。
そういう欲求がイオタレプリカを製作させたんだろうな。

>>464
まぁミウラやイオタはエピソード的にもね

V8はまだしもV12は全気筒生きて回ってる状態のほうが稀ってのが
古いスーパーカーの常識だからなw

>>461
スペインで一番凶暴で良い闘牛を育ててるのがミウラ。

これ豆な。

昔はやったヘアムース缶サイズの消火器積んでおくといい

>>388
任潟消えろ

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2006/11/plr/2000GT_8.jpg
やっぱり2000GTが一番かっこいい

友達のワーゲンType3が心配になってきた

また貴重なミウラが

俺のフェラーリ F430スパイダーは絶好調だわ

>>228
残念ながらそのイオタはどっかのショップが作ったレプリカだから。
いくらランボでも仕上げが悪過ぎ。
イオタSVRとかいうウィング付きも確かウオルターウルフ製。
本物つうかオリジナルはランボルギーニが作った車のみ。
因みに本物のリアについてるエンブレムはミウラSVのまま。

ランボルギーニみうらじゅん

港区のマンションの地下駐車場行ったら大学生ぐらいの女が430で入ってきたｗ
中入って戻ってきたと思ったら996に乗って出てった・・・

いや世界は広いわ

マニアだと画像みただけで誰々さんのってわかるんだろうな

で、何屋さんやってる人の？

F40も昔雑誌の取材中に全焼したよな

>>473
ジャガーのパクリだとしてもやはり2000GTのデザインは神懸かってるな

外れるのはカズ！
ミウラ・カズ！

ミスタービーンが燃やしたのってなんだっけ

みうらが一番かわいいよな

高かったんだろうな
めしうましとこ

鋳鉄製のアメリカンV8の方がエンジンとしちゃ頑丈だからなぁ
コンロッド1本もげてもヘッチャラで走るしw

配線なんかは１０年もすりゃあ結構やばいかんな
ゴムや樹脂なんかも全取っ替えするくらいやらないと火のひとつふたつは覚悟せにゃあかんわ

ランボルギーニ三浦

>>436
うわあああああああ！！
Ｃ６コルベットのＺＲ１が中古で安くなったら買おう

>>473
ヤマハ2000GTね

地味な色だな。
スーパーカーはやっぱり赤とか黄であって欲しい。

>>310
アルミでフレーム作ったらアホが食いつくだろうなｗ

>>482
EタイプはEタイプで良いけど、こっちのがバランスの取れたプロポーションしてるよね

これ高いの？

フェラーリとかランボルギーニの事故って結構あるんだな
ttp://ferrarinews.blog72.fc2.com/blog-category-1.html

ランボルギーニ・タナカとかあるの？

>>1
普通に復活できるレベルじゃん

燃える車の特徴は、燃料パイプや接続系が甘い。
あとヘッドとかいたるところからオイル漏れし、それがエキマニに垂れて発火

そして全焼すると言うのが定番

>>491
その皮肉いうやつよくいるけど
社会経験少なさそうで逆に笑える

>>497
ニッサンに「寺野」とか「村野」がある。

ミウラはこれで世界に残り何台しかなくなったんだよ
価格があがるじゃねーか

イオタってことはないか？

>>495
下手すりゃカウンタック25thアニバーサリーより高価い。
ttp://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0002539891/
ttp://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0004651328/

>>464
普通に走ってて炎上ってのが今ひとつ。　ただの整備不良だからなあ。

派手に事故って炎上すりゃ伝説にでもなるのに。　

これはやっちまったな

>>473
フェンダーミラー下の四角いところは何？
開くの？

エンツォフェラーリが最強

>>500
まぁトヨタの功績なんか「売っただけ」でしかないからね、2000GTは

>>284
でも、一応エンジンを自製していたからねぇ

>>507
バッテリー格納庫らしい

kihper

日本でメディアとかでスーパーカーのネタになると
必ず2000GTが出てくるけど、あれってトヨタのゴリ押しだよな？

>>511
ほう！
なるほどね。

>>501
あんのかよｗｗｗ

>>509
あの時代にあれを売るリスクを背負うってこと自体異常
いまみたくノンバンクもなけりゃ36回ローンもないんだぞ

スーパーカーを都内で乗るとエンジンが焼けるとあれほど警告したのに
成金は困るね

金持ち相手の商売なのにちゃんと作れないのかよ
大富豪とかに訴えられたりとか怖くないのかな

>>479
そういう話なんかゾクゾクするなー

ジャンポ尾崎も所有のスーパーカーが高速道路で燃えなかったけ

それBB512か312だな

ルサンチマン速報

ガヤルド乗ってるホストとか昔は居たよな。　
なんだかんだ景気よかったんだな

ロータスヨーロッパもよく燃えるらしいな
特にオーナーが変わった頃が一番やばいらしい

>>518
日本の気候が特殊すぎるんだよ。
冬は零下10℃、夏は40℃近くまで上がって、しかも高湿度だからね。
だからこそ海外の自動車メーカーも日本で最終テストをする事が少なくない。

事故ってもなさそうなのに燃えるんだｗ
乱暴るギーニｗｗ

最高速288キロ

>>524
ロータスはエンジンがバラバラだから、特定の奴に偏りそうな悪寒

>>527フッ出ねーよ

人類の共有財産オーパーツを粗末にしないで

灯油に漬け込むチューニングするとカチカチになって
スプリングいじってバネ強化したペンだと無敵状態になる
公式戦では使用不可だった

スーパーカーってサルーンじゃないからクーラーも装備されてないんだろ

ジェレミーに馬鹿にされてしまう。

>>1
車線２つ潰して交通整理しててすげー迷惑だった

>>528
なんでロータスがいすゞの直4エンジン使ってたのかいまだに分からない。
なんか利点があったの？

ざまあああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>４９７
チータならある

んにゃっ

この時代の車はデザインがいいよな
デザイナーがのびのびスケッチ描いて
モデラーが魂入れてクレイ削ってるのが見えるようだ
こんだけ時代が進んだのに美しさは後退してる気がする
んだよあのきったねー小手先の面処理は
あんなたるんだ肌に何百万とかだせねーよ

おいらはボイラー

正直、メビウスはダサい

エンジンの位置がドライバーの後頭部数センチって頭から燃えそう

晩飯の天丼に乗ってた舞茸がこの時間になっても喉元に存在していて不快極まりない

>>45
スーパーカー以外にも欧州車には良いクルマはいっぱいあるんだけど
GT-Rが悪いとは言わないけど、たぶんおまいさんが知らないだけだ

>>５３８
気がする??????？？？？？？？？？？？？？？？



もう

気がねなんかしないで

おもいきりぶちまけて

おもいのたけを

つーかミウラって70年代だぞ
燃えてもおかしくないだろ

>>535
あの車の大コンセプトとして「安いの作るお！」があった
その時手に入る安いエンジン使ってたからだと思う

>>1
レプリカじゃないの？
本物がこの日本にあったわけ？

４８年式ホンダＺ　走らせてたらエンジンふっとんだよ。幸運にも死ななかったけどはやくジャンボーグ９に
変身しないと。

なんで車検通ったんだよ

ミウラの車検ってお金とってやってもらうってほんと？

>>548
諦めてセスナの免許取れよ

>>3
ウラッコじゃね？

フェラーリ・エウヂヨ

>>５５１
ジェットジャガーが嫌いで。

燃料漏れ、キャブから溢れたりして
それだけじゃ燃えたりしないが
ポンコツの電気系から火花出て発火
マジ安心して乗れないよ

>>546
そうなのか…。なんか実はいすゞのエンジンってすごいのかとおもったけど、
そんな突出してるわけでもないよなぁ、と。
ボディが軽いから十分な性能だったのかも知らんけど。

いすゞはいすゞでハンドリングby Lotusとかイルムシャーとかカゲムシャー
とか変な特別仕様車だしてたよね。

掛布が「やっぱりボクにはカウンタックよりミウラが似合う」って自画自賛して乗ってたな
とっくに差し押さえ食らってるんだろうけど

>>５５７
…

昭和っていい時代だったね。

>>547
>>1はイオタ


ランボ公認ミウラ改イオタが1台静岡にあったような覚えがある。
あと最近コインパーキングにイオタが止めてある画像も見た

本物だったら勿体ないな。
ちゃんと手入れしてなかったオーナーは死刑だな。

すまん「>>1はミウラ」の間違い

これはニコイチにするしか手はないな

ジョ、JOTA・・

>>５６２
待つより犯罪かよ

>>556
あれに近いコンセプトで受け入れられたのは、近年では初代ユーノス・ロードスターではないか
軽くてスポーツで誰にでも手に入る。エンジンは使い切れりゃいいや、という

もちろんロータスはレース由来の凄くソリッドなイメージで売ってたわけだけど、実態はそんな感じの
はず。色々専門誌出てるから読んでみるのお勧め

クソだせえ

もったいねーな

>>５６６
てめーはジューク乗って目尻みょーんと吊り上げてればいいの。

>>547
ミウラのレプリカは聞いたことがない
FORD GT40はよくある
一度公道で並んだことあるんだけど車体ペッタンコで欲しくなった

沖田さんは無事か？

>>565
ロドスタはエランの朴李だろ

>>568
路上で車炎上させるのが岩手ではかっこいいの？

小学生にイタズラされなくても車が燃えるトンキンってｗ

>>569
あれはリメイクもあるからなあ

をれ地元でケンメリスカＧみたっぽいの

卒倒するくらい嬉しかった

家のすぐそばで真紅のストラトス観たよりレア。

炎上したのはカズ

主人公の姉の彼氏の愛車だっけか

スーパーかーなんてバブル引きずってる情弱御用達

>>571
エランさん失敗したからなあ

>>５７２
誤解されない程度には省略しないでおくれよ

自爆したのか

ミウラって三浦?
日本人の名前を冠したの?

カズヨシ

俺ももうすぐ買えそうだぜ…GT5だけどな

デトマソパンテーラの語感の良さよ

次点でグラクソスミスクライン

>>582
そうそうロス疑惑記念でってなんでやねーん

>>５７０
沖田さんはフェアレディＺ

ミウラは早瀬右近が９３０のあと乗った

>>584
輪ゴムテンキー法の動画を最初にうｐったのは何を隠そう俺だ

古くせー車乗ってるやつって頭おかしいんだろうな

Forza3でミウラ・コンセプトもらったわ
結構走り良いが何故か四駆ｗ

日本名の外車というと人名じゃないけどテンプラってのもあったよな

三浦もミウラも炎上したな

>>５８９
まあ美を追求すると常人の感覚とはかけ離れるものだね。

ミウラってものすげえ貴重なんだろ
イベントのときぐらいしか動かさないもんだと思ってたけどよくこんな平日に乗ってたな

>>580
ごめんなさいぐらいは言えるようになったほうがいいんじゃないかな
人格腐ってるのバレちゃうよ

>>559>>569
Wiki見たらオリジナルイオタが世界に数台しかないからレプリカがあるのか
どっちでもいいけど一度は生で見てみたい車だなぁ

ガヤルドならキャバクラの前に止まってるの見たことあるけど

こないだ友達のカルフォルニアの腹こすっちった　エヘッ

>>591
ショーグン

>>５９５
いや

もう　あ？てめえの不行き届きレスを謝れよボケカス　とは書かない。

もったいねえええええ

>587

ありがとう

古すぎて記憶がごちゃ混ぜになってたわｗ

>>599
何が不行き届きなのか具体的に論じてみ
絶対に無理だろうけど
知的障害者丸出しだよなお前

>>588
お世話になっております

GT5先輩で無駄に高かったあれか

欠陥品やがな

美しさではジャガーeタイプに負ける

>>６０２
ういろうを食べ過ぎたようだな。

中身入れ替えでいいだろ。メンテも安くなりそう。

>>607
やっぱ逃げたんだね
バカみたいに俺の言った通りの行動とってくれてありがとう

ビートルはどうなん？

ホチキスをバチバチ打ち込むかセメダインで裏をツルツルにするといいよ

>>597
サニーカリフォルニアもいい車だったよな

>>６０９
織田信長も徳川家康も敗走したことあるって知ってる？

この当時のノリを一番良い形で継承してるのってコルベットなんだろうな
走りもびっくりするほど良い
というかアメリカも本気出したらちゃんとしたクルマ作れるんだなと感心

犬臭い

古いイタ車とか走る火炎瓶だろ

勝手に誤解した挙句なにいちゃもんつけてんのって話
知的障害者が理解できるように仔細をすべて書き込みする必要があるのかよｗ
なんで出来そこないって配慮されて当然、配慮しないやつが悪いって発想なのかなあ

>>612
ウイングロードさん昔はそんな名前だったのか

このあたりの車は有鉛ガソリンなのかな
さすがに売ってないよね

ランボルギーニ・エスパーダ

ミウラスレにクソだせえの文字は要らない。

成田街道をたまに走っている古ぼけた三輪トラックのほうがよほどかっこええわ。

>>612
パルサー ミラノX-1も忘れないで下さい

劣化した燃料ホースからガソリン噴いて炎上ってとこかね

旧車ってのがどういうもんかも知らずに乗ってる奴は馬鹿の極み

一時期流行ったワーゲンバスとかもスイーツ(笑)が可愛いからって
無整備車両買って炎上させたりとか結構あったしな

>>596
いや、オリジナルイオタはワンオフで、しかも焼失してるのよ。
現在イオタと呼ばれている車両は(ディアブロイオタを除けば)全てレプリカ。

ニュー速の幅広知識

>>596
ヒストリックカーのイベント行ったらみれると思うよ

>>1
ミウラ×ジャンボ

愛知は岩手県民にやさしくしてやれよ今ぐらいｗ

俺のサニトラは炎上しても報道されないくらいゴミですか？

ゲームいったらどん位のレア武器なの？

>>６２９
おにぃちゃーん

小学生のときに、懸賞で当たって
よくできたミニカー持ってた
初めて名前を覚えたスーパーカーである
漢字では三浦かなあ、と素直に思っていた

>>625
ロッソかなんかが定期的に情報小出しにして金稼いでるな＞イオタ

燃料パイプ破損でガソリン漏れてエンジン止まって、
セルを回したら漏れたガソリンに引火ってパターンかな

またトップギアか

幾らするんだよこのゴミ

>>624
ワーゲンバスは確かにかわいいスイーツ()が買うのもわかるが
事故ったら運転席がクラッシャブルゾーンだしなぁｗ

なんかの映画でナタリードロンが乗ってた
どんな映画か忘れたがそこだけ印象に残ってる

今日人生初めて携行缶というやつと原付旅行したけど

命縮まる　使用は最後の手段にすることにした。

>>625
そっかそっか、1台しか無くてそれが事故って炎上してたのか
よく読んでなかったわ・・・

>>627
偶然公道を走行中のに遭遇が理想かな

ランボルギーニ ミニカ DANGAN

>>625

三浦とか伊織田とかってのは日系人が作ったのか？

＞現在は消化完了

「うおォン　俺はまるで人間火力発電所だ」

・・・ウェルダンのミウラ美味しゅうございました。

そういや関口房朗の息子も
バブル期にテスタロッサ燃やしてたな。
燃えた現場で息子にインタビューしたら
「またおやじに買って貰う」
と普通に答えたそうな

>>630
A型っていいエンジンだったんだって？

やはりA型エンジンは神だよな
L型は重過ぎる

>>６４３
ランボルギーニの創始者が来日したとき三浦半島の景観にひどく感銘したんだってさ。

>>629
やだよめんどくせぇ

キーワード：よつばと
検索方法：マルチワード(OR)


抽出レス数：7

『え　そんな話聞いたことねえ』って

そりゃ当然ですよ。

頭部の直ぐ後方で数万ボルトで発火するスパークプラグの電磁波を浴びて脳が沸きそう
http://www.bobileff.com/graphics1/71_miurasv-eng1.jpg
http://z.about.com/d/exoticcars/1/0/C/1/-/-/1971-Miura-SV-Engine.jpg
http://zimmer.csufresno.edu/~chrisp/cars/miura/lamborghinin_miura_engine_paloalto99.jpg
http://blasikov.home.comcast.net/images/2009_Wheels_of_Italy/Lamborghini_Miura_P400_1969_Engine.jpg
http://zimmer.csufresno.edu/~chrisp/cars/miura/lm1970ms01.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4064/4482378622_ccebdbd6ab.jpg
http://www.79thstreetgarage.com/Images/68Miura/IMG_2961.JPG
http://www.lambocars.com/archive/highres/miurae.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2324/1848836129_e417498b49.jpg
http://www.verdictoncars.com/features/Miura_wp3_1024.jpg
http://www.lambocars.com/hr/miu/p40055.jpg
http://zimmer.csufresno.edu/~chrisp/cars/miura/lm1970ms01.jpg
http://www.motorauthority.com/content/thumbs/l/a/lamborghini_miura_spyder_motorauthority_002-0917-950x650.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/676992/504x_Lamborghini_Miura_Fire.jpg

ランボルギーニ・ムルシエラゴ
http://2.bp.blogspot.com/_He7NY9Rb3gM/TKHJQ0rekkI/AAAAAAAAAAQ/jscxt1v5rrc/s1600/Lamborghini_Murcielago_Roadster_by_Hamann_Motorsport.jpg

>>641
日本にもむかし有名な精巧なイオタのレプリカがあった
けどたしかもう海外に流出しちゃったはず
個人でミウラをイオタに改造しちゃった人もいたんじゃないかな

俺は2TGが好きだった

エンジン廻る廻る

まさに、ライトウェイトスポーツ

いつも思うけど、車もミニ四駆みたいに外装を簡単に交換できたらいいのに
そうすれば古い車でも最新式に、高級車見た目だけは楽しめるようになるのになー

ランボルギーニほど純正でかっこいい車はあまりないだろうに
変な改造する奴多いよね

>>507
バッテリ格納は左側だったような気がする。じゃあ右はなんだと聞かれたら覚えてないが。
旧車はかっこいいが、乗ってるやつの96%くらいはファッションセンスが旧(ry
ださすぎるにもほどがある。

農作機械つくってたおじさんがフェラーリよりかっこいいというのがポイント

>>631
ドラクエで言うとグリンガムのムチくらい？

>>655
昔のアメ車はそうだよ。ラダーフレームがメインの骨格だった

>>655
今の車はほとんどがモノコックだから大幅に外装変えるのは無理

トランクに燃えやすい物いれとくからだな

最近気になるのはキューブの二代目のリアウインドウが片持ちっぽく処理してある窓なこと

オールカーボンのやつとソニーとコラボしたシトロエンだせ

しかしかっこつけたい金持ちがオペンだったかみずすましみたいな車で妥協しなきゃなんて不幸な時代だね。

ガヤルド欲しいわー

ガヤルドはヘッドライトが致命的にだめだ

ディアブロのほうが彼女喜ぶよ　比較論で。

>>657
気になって調べちゃったじゃないか

右側：ブースターとバッテリーボックス
左側：エアクリーナーとウィンドウォッシャータンク

らしい

ランボルギーニとか昔コロタン文庫で見た事あるわ・・

ミウラよりエナだろ

>>638
ヨタハチとかアルピーヌA110とかポルシェ356スピードスターとかかっこいいよね

でも今の安全基準だと多分即死レベル

これが日本かと疑う布陣
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3681889

エルザランボルギーニ

>>672
どこのTest Drive Unlimitedだよ

みうらママがさいきょう

1:00
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3681956

新型買えよ！ムルシの後継車はここまでデザイン頑張ってくれたぞ！
http://up.autotitre.com/forum/up/c9baf5f1ad.jpg

http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/m/i/n/minicarbank/jo00239.jpg
イオタ画像めっけた

>>６７７
ボンネットがまだだめ

写真的にはミウラっぽいな｡｡｡
だれかのウラミでもかったん？

フェラーリつぶしに本気出して来た
http://up.autotitre.com/forum/up/30bb61b31e.jpg
http://up.autotitre.com/forum/up/ce62b4aee6.jpg
http://up.autotitre.com/forum/up/ed4ef1534e.jpg
http://up.autotitre.com/forum/up/43d11a8021.jpg
http://up.autotitre.com/forum/up/9cc4a24fba.jpg

>>６８１
リアは超合格

リアへの熱意をもう少しフロントへ。

>>681
リッジレーサーに出てきそうな感じ

>>６８１
正直一番上の画像　トヨタ車にみえる。

http://ktai.carsensor-edge.net/carDetails.php?LSID=77a44d99dee1034b53e722864e799d78&uid=NULLGWDOCOMO&bk=CU0004651328&c2=7e17c216d52ea07a2fc71e65a7811a0a#navi1
高けぇぇえ。ガヤルドとムルシエラゴがセットで買えるじゃねーか・・。

いつものディアブロ
ランボルギーニディアブロメンテナンス記
http://www.takkun.net/diablo-000.htm

ミウラが燃えた今こそテスタオッサンドナイシテマンネンの出番だな

>>683
似てるかな？
ttp://up3.viploader.net/game/src/vlgame034951.jpg

エンジン横置きミッドってミッションどうなってんの？

掛布が持ってなかったっけ？

日本人のしかもゲームデザイナーをほんとに悪く言いたくないけど忌憚なくいうと比較にならない。あとは愛。

ttp://img.5pb.org/s/10mai604820.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai604819.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai604818.jpg
お前らウアイラ買うんだろ？ウアイラ

それオロチを馬鹿にしてるんだと思うよ。

ガヤルドとか無理だからウラッコみたいな車を出して欲しい
まぁ買えないけど

エンジンから出火か　中国製品みたいだな

お前ら貧乏なのにスーパーカー詳しくてどうすんの？

http://twitpic.com/4hh9aj

これもだよね

これ車両保険の掛け金いくらぐらいなんだろうな

稲中卓球部スレか

>>689
ちょうど真ん中から取り出してたはずだけど
http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01762/Lamborghini-3_1762338b.jpg

>>696
70年代のスーパーカーブームをリアルタイムで経験してるからね。

韓国のスピラって奴発売したの？

>>６９６
観たとき大騒ぎして名前を連呼して妻の肩をばたんばたん叩いて喧嘩をするほど？

>>1
＞うわぁ（泣）
＞
＞速報です。スーパーカーブームを経た男の子たちにとっては世界遺産といっても過言ではないランボルギーニ・ミウラが、麻布十番の
＞一ノ橋交差点近辺で燃えていたそうです。
＞
＞現在は消化完了。

って、だれがこんなもん食うんだ？
どんなうんこがでるんだ？

故意に燃やしたら詩人だな。

俺はフェラーリディノが好きだったね
ランボルギーニって耕運機の会社だろ

誰かデロリアン５万くらいでくれよ

ディノはいいね

小学生のとき公道でみた。

デトマソパンチーラ

>>706
何年か前まで、ホームセンター行けばランボルギーニ製の農耕具マジに売ってた
ホンダ製より安かった気がする。仕入担当のシャレかはわからん

渋谷でカウンタックみたとき

ずいぶん真四角っぽくみえる車なんだな　と思った　上からみたとするとね。

２０００ＧＴは大学そばのリサイクルショップに飾られてたし　２５００万円

ミウラとイオタはまだだね　いつみれるかなあ。

フューエルラインから漏れて炎上か・・・。
悲惨過ぎる。

>>13
京急線乙w

>>696
ガンダムのもびるすーつに詳しいのと基本的に同じ。
スーパーカーは現実にあっても半分架空のメカみたいなもの。

だってカネ持っててもドイツのキングタイガーなんて買えないっしょ？
戦艦大和も買えないでしょ？

>>681
ガンダム系

花山さんが暴れたの？

宝くじが当たったらブガッティ・ヴェイロンのプラモデル買うわ

>>301
北陸って文明開化以降、まだ車走ってないの？

これ今日鮫洲の前をローダーに載せられてるトコ見たぞ

>>681
なんか美しくねえなあ

海外車か…

エラントラはよく走る車だったよ。日本仕様なんでだろうけど。

>>７２１
フェラーリは女の子向け
ランボルギーニは？

ミウラは女の子向け
イオタは？

さすがランボルギーニだな
So hot!!

燃料ラインからのお漏らしと、スロットルのスティック（戻らなくなる）は、
ミウラ発表当時から指摘されていた有名な欠陥。

いや情熱は…さほど感じない　でもリアルックスは堕落している香具師にはむりぽ

ゲーム感覚だ

勿体ねぇ…

ぶっ壊れたみうらを再生していおたを作ったんだっけ？

【レス抽出】
対象スレ：東京の交差点でスーパーカー・ランボルギーニ・ミウラが炎上（笑）
キーワード：よつばと




抽出レス数：8

はい

もったいねぇ

700台くらいしか生産されてないんだろ？
あと何台くらい現存してるんだ

消火器載せてたのかな？

さよなら絶望先生の十三巻に３６５ＧＴ４ディトナが描いてあってワロタ

そのチョイスで喜ぶ若者は誰もいない。

俺の80スープラより絶対遅いな。

スピード出すと離陸するやつ？

名古屋で一回だけ走ってるの見た事ある

二代目スープラはフロントがよくてリアがだめ

しかし楠先生が嫌うと名車でも不人気になる日本ワロス

http://www.youtube.com/watch?v=i-3pZLKOHNA

ミウラ　かっこよすぎｗｗｗｗｗｗ

まあしょうじーきなこというと

初代スープラを３０００ＧＴと呼んでしまうトヨタにデザインを要求しようなんてこれっぽっちも思ってない

売れる車をつくればいいよ　そういう自分が可愛いんだし日本の大黒柱だし。

ランボルギーニ・イオタてのもあったな。

全国一斉二度見の深夜帯

イオタはこれな
http://www.debuchan.us/uploda/img/up00003908.jpg

これっていっても偽物だけど
本物は突っ込んでモノコックだけ残ったんだっけ？

屋根に羽根がねーといや

幼い頃、ランボルギーニが言えなくてダンボギニーニと言っていたらしい　byうちのオカン

麻布十番の真ん前とか、目立つ所で燃えたなｗｗ

イオタはプロトタイプ一台生産されただけで炎上して廃車になってるから現存してないぞ
ランボルギーニ純正レプリカも10台くらいしかない

>>328
これからAZ-1が来たら身を隠すようにする
私おとこだけど

一緒に焼け死ぬのがオーナー魂じゃないの？

本当なら永坂上って右折してロシア大使館前で燃えてほしかった。

>>743
エンジンは生き残ってミウラに換装されてる

リコールだな

トラクター屋の車をありがたがるなよ

速く走らないとちゃんと冷えないんだから、
東京なんかで乗るもんじゃないだろ

普通に見かけるより価値のある光景だろう？

ミウラのフォルムはやっぱええね

レプリカじゃいかんのか？

で、飛鳥さんは無事だったの？

そうだよ(便乗)

a

>>748
AZ-1じゃなくてもパンツ見放題だよw
FDとかロドスタくらいでも十分見える

パンツ見えるってどういうことだよ
そんなに視点低いの？

麻布十番はクズしか住んでないからこれはメシウマすぎるwwww

スーパーカーは最新の奴でも燃えまくりじゃん
運転手が無駄にふかしたりしまくるせいかもしれないけどさ

炎上エンジェル

こんなもんグランツーリスモで乗れれば十分だわ

裏に画鋲つけてチクペンバネ強化だな

レプリカイオタ作ってる店紹介してくれ
国内で作ってるの？

俺だったらランボルギーニだのフェラーリだのよりアバルト500の方が好き

>>767
ランボルギーニミウラをまず安いので4000万位で買わないと無理
それの外観を改造してイオタになる
市販車ベースのレプリカはないよ

デトマソパンチラ

大先輩事故ったのか

>>1
勿体無い・・・・

めちゃくちゃかっこええな

なんかメンテ不足でガソリンかオイルチューブ蕩けたせいで炎上とかくさいな

ゴムホースなんか10年で劣化するからな

なるほど、これがよつばとのあれの元ネタか

自走できる数少ないこれが物故割れたせいで、既存車の中古価格が500万上昇

Rubbish!

十数年前ってブームのおかげか路上でヒストリックカー、スーパーカーの類をよく見かけたけど今はめっきり見なくなったね
ミウラもその当時一度見たな
MGのライトウェイト系とかしょっちゅう見たけどあの車達は今どうなってるんだろう

イタ車つったら、ついこの間までランチアデルタS4が売りに出てたな
市販車のストラダーレだったが、買った奴羨ましいすぎるわ
所有なんて贅沢は言わないが、生きてるうちに一度くらいは運転してみてぇなぁ…

もったいねぇ・・・・・・・・・・・・

真面目に貴重なミウラが

池沢さとしから売ってもらった365ＢＢで事故った人のブログあるよね
ほぼ全損だけど車体が遺産級だから有志が協力して直してる。

ホテルグランツの前ですね。渋滞に耐えられなくて燃えたと。

ＢＢは５１２でごんす

まちBBSにあったから画像を拾ってみた。
http://static.ow.ly/photos/original/a0bj.jpg

放射能の影響がこんな所にも

国に賠償請求や！！

>>785
GT4BBだけど
みんな365ＢＢって呼んでるよ
ttp://www.supercarnet.jp/365BB/365BB.htm

乱鳳瑠義威貳魅宇羅

江頭2:50念願のカウンタック購入
http://www.youtube.com/watch?v=351U9Al6JZk&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=CHBDu4yR4tA&feature=player_embedded

バーニング・ガヤルド　バーニング・ムルシエラゴ　バーニング・ミウラ
とりあえず燃えてみればいいじゃん

三浦大輔みたいな燃え方だな

もったいねえ、めしうま

三浦って目にまつ毛がついててイマイチだよな。ゲーラカイトの充血した目玉にも見えるし。

>>794
後期型はまつげないよ。

YB　000　0　　　　0
　G 124　7　　　 14

>>795
あ、そうなんだ知らなかった。

ボラギノール・ミウラ

馬鹿もったいねーな家に飾っておけよ

やっぱこの手の車は消火器装備しとかないとダメだな

スーパーカークイズの司会で一斉を風靡した山田隆夫のコメントが聞きたい

三浦は横置き１２気筒　のような気がする　違うかもしれん

もったいないな・・・

合ってた　なんでこんな無駄なこと知ってるんだろう

金持ちはいいな

>>19
山田隆夫おつ

イオタならともかく、三浦で黒はねーよな。黄色か赤だろ。

ホントに貴重なのはイオタだからどうでもいい

車作るの初めてだから走行性能は相当ひどかったらしい
カウンタックで改良された

フェラーリの整備サイト見たけどレストアじゃないか
って思うぐらい酷い造りだった

当時、屋根に羽があるのが許せなかった

カッコ悪いスーパーカーだな。

イオタじゃなくて良かった

ブログ炎上と比べてどっちが痛い？

イオタってカタカナ表記すると岡田がやってるスーパーみたいだな

レプリカじゃないの？

しかし、道路のど真ん中で燃やさなくても・・・

よつばとスレじゃないのか

イオタにオリジナルは存在しない

これ仕事中みたわｗ

14時30〜40分くらいにその反対車線通ったときみた
黒か青のＤＱＮ系スポーツカーが全部燃え、炎は車の２倍か３倍の高さまで上がってた
まだパトカー１台しか到着してなかった

奈良の片田舎でカウンタック見たときは驚いた。
同時に、底とか擦らねえのかなと心配になった。

昔、西友の駐車場のスーパーカーショーで、500円？だかのクジ引いて、ミウラに乗った。
当時は1等のカウンタックにのりたかったが、今となってはミウラのがレアとは。
いい思い出だ。

>>７８８
フーム

段差越えられない車には乗らない

カウンタックだとカーセックス常に正常位だよね

>>７９５
ありはＳ
なしはＳＶ

あっそうそう

ひょっとしたらもうみれなくてもしかたないかとあきらめかけているのが

ポルシェ９３４

ランボルギーニ・オオムタ

らんぼうにしないで・あなた

とらや前の交差点で信号待ち中の対向車線のヴェスパが燃え始めたのなら見た
数時間後に同じところを通ったら歩道に燃えカスが立ててあった

それをみて大河原さんはヴェスバーを発想したのか…　どこで誰が見てるかわからないからね…

ちょっと後悔

今でもランボルギーニに持ち込めばイオタモデルに改造してくれるはず

イタ車だし

日本国内で外車のスポーツカーとかとろとろ走っているのみていてハラハラするよ、
いつか萌えるんじゃね、って。

やっぱ大成功したおたくはミウラを痛車にしにないと

カウンタックだと普通

こうほら

何人真っ青になるかハンドル握りつつ観察するの

幼少の頃に東北道のSAでミウラを見たことがあった
当時はスーパーカーブームで興奮して見に行ったら助手席から降りてきたのがオカマ…
その日を境に自分の中でブームが終わった

オカマって貧乏なオカマっていないよね　ふしぎだね　金持ち病。

サーキットの浪

骨董品だからね

燃え出したら、消火する前に消防車呼んだ方が、車両保険的には有利だな。

ボタンひとつで泡の消火剤噴射するような設備を設けろう

サーキットの浪　　　　　　　　　　　　　速≡　≡

>>827
何者でちゅか？

まともに走れる状態のミウラなんて日本に数台だろうに。

ダンボールに三浦

イオタじゃないのか

エンジンだけだから修復出来そうじゃない？
ぶつけてフレーム逝ったとかじゃないし。

俺俺、かつて茨城県鹿島郡神栖町に住んでおったから、潮来の有名なミウラが
走行する姿を何度か見ることが出来た。マジｶｯｺｲｲっす

スーパーカー消しゴムが流行ったとき覚えたが、
カウンタックLP-400とLP-500
ランボルギーニ・ミウラ
ポルシェ９１１ターボ
しか覚えてない。

>>849
潮来のオックスディスってんのか？

>>850
ロータス・ヨーロッパ知ってるくせに

ロータスヨーロッパは漫画からはいると

小さいこととかっこいいことに驚く

オーナーになると後方視界が悪すぎることに驚く。

をれはエアロエランが好きなんだけど

近所のガレージにエスプリかなんかあんのね’７０年代の

エスプリでも実車の迫力と優美さは今の車とくらべものにならない


あんまり美しいとオーナーがそれだけでヤリチンになれるんでわざと今かっこわるくしてるんだって

’７０年代前半近辺の車は日本車も美しかった。資格がない。と判断されてる。

まあ妻が許せば一生ホンダＺ乗りたいんだよね　あれあほの子ぽくていいんだよね。変身するし。

>>851
件のミウラオーナー氏は、池沢さとし先生の親友にして潮来のオックスのモデルになった人なんだぜ
まめちしきな

やっぱり橋幸夫に似ていらっしゃるの？

つうかさっきのムルラ　後ろ窓なくなかった　テレビか。

ミウラは燃えやすいんだよね

ボディが戦後の物資不足で木製だからね。

貴重なミウラが・・・

ミウラは貴重だ

しかし妻のまんこも貴重

運命がてんびんを要求してきたときミウラを選ぶとどうなるか


>>１

おい春だぞバイク乗れ

キャブがオーバーフローしやすいんだよ
で、ガソリンがエンジンルームにもれて引火する事故が凄く多い車なんだ

速く走らないと冷ませないイメージ。

やっぱ後ろが燃えるんだなｗ

カウンタックじゃないなら別にいいわ

>>８６３
大槌から遠野に抜ける県道で箱根を思い出した

おかげで燃費計算が狂ってあぶなかった

サーキットの女将

よつばとスレになってないとかおまえら何やってんだよ

>>８７０
あのひとあんまりおもしろくないしかわいくない

まああのおやじはよかったね　あずまんがの。

>>5
いつも思うんだが
カズの実家って寿司屋じゃなかったか

ランボルギーニ

イオタ ＞＞ ミウラ

もったいないけど、これも一種の様式美だとも思った。

ランボルギーニ・ヨシダ

いくらふるえがくるほどのいい女でもカウンタックに乗ってたら説教しないとだめ

でにないとオカマ世代がココア乗るぞ。

>>856
ググってみたらマジなんだな
すまんこ

でぃすぱっちで検索したらゼロｗ

>>856
あのおっさん本職何？

地元なのに全然気づかなかった

昨日？

四半世紀以上前のイタ車なら燃えても仕方ない

ランボルギーニ・ハトヤマ

今の車はみかけは悪いが中身がいい

そこが７０年代の車の泣き所

後藤隊長がイタ車の電気系統は信用しちゃダメって言ってただろ…

>>857
一番下の写真の前列左端の人である
http://www.supercarnet.jp/Report/08/08.05.WolfGP.htm

後藤隊長をれとあんま年かわんないんだけど

なってみるとあのひと相当ふけてんね。

>>880
潮来にあるとある会社のオーナー社長なんですと。

みうらはらんぼるぎーにだったのか・・・

イオタはょぅι”ょのιなんだけど

ミウラはμ　これでいいのかなあ。ランボルギーニカッパとか出るかもね。

貴重なミウラがぁぁぁ。。。

諸行無常の鐘が鳴るのを阻止するのはたいへん

カウンタック　　×
クゥンタッチ　　○

所ジョージのアーマーゲーよりも恥ずかしい間違い

運転手は死をもって償え

ランチャラリー037さえ無事ならどうでもいい

>>８９３
お前それじゃピップエレキバンやフェイタスとかそんな商品名だよね。

流行ったの30年くらい前だろ
そんな古い車乗り回してんなよｗｗｗ

>>893
近頃ベストカーがそんな風に表記を変えておる
たいへん違和感がある

このスレ開いて初めて、ジャンボがみうらのことをランボルギーニみうらって言った理由がわかった
ひとつ賢くなった

未だに見惚れるほどかっこいいカウンタック
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjsDnAww.jpg

でもカウンタックに比べて人気はイマイチだったよな

ビーエムもぶっとばしたいよ

べーえむヴぇーって呼んでる　この呼び方が変わった頃から日本はだめになっていった。

知ってる知ってる。TDUで乗ってるわー

>>９００
ケツあげてフロント寸詰まりが今の主流

【countach カウンタック】
日本国内でのみ通じる呼称であり、「クンタッシュ」が原語にもっとも近いとされる。
ピエモンテ語の感嘆詞で、特に美女を見たとき男性が発する言葉である。
英語圏では「クーンタッチ」と発音する場合が多い。

【ＡＭＧ　アーマーゲー】
日本ではしばしば「アーマーゲー」と誤読されるが、社では英語読み（エイエムジー）を指定しており、
もしドイツ語読みするとしても「アーエムゲー」である。

三十年以上も前の車やし自然発火しても不思議ではない

[ ：：━◎]ﾉ　ランチアストラトスとかルノーアルピーヌみたいな
　　　　　　　　芸術品がラリー走ってたとか思うと射精するわ．

ストラトスターボの実車はみたい

まあ日本じゃ無理かな　あの改造はすげーよ　もっともっとかっこよくなったんで。

>>907
グループB時代は特に凄かったよな

どうでもよすぎる

>>900
かっちょえええええ

美しいものを嫌いなひとがいた！！

わけしった台詞が無効になり狼狽するララァスン

>>907
ポルシェだって走ってたわい
ラリーはグループBが至高

キングカズは寄付もしないどころか外車買って乗り回してるのか。

ポルシェ９３５とか乗って

これポルシェなんだぜ

ふーん

というパンピーの冷淡さを学ぶ訓練

>>911
でもお前の買う車は既に決まっているようだな

これ位貴重なビンテージ車なら燃えたり水没しても骨が無事なら再生させるだろ。

ダイハツ天晴で野菜を運んでいるときに
フェラーリに追突した僕が来ました

まあええがな

ホンダＺはアメリカ販売版の大排気量タイプのやつ

エンジン自作してるひとたち居るんだよね。

これ、ミウラのレプリカじゃん

ディアブロのほうがかっこいいよね。

>>９１８
支配階級に正義の鉄槌を振り下ろした感じした？

世良公則「燃えろー！いいクルマー♪」

>>918
何ぼ万円かかった？

よつばと　の発音教えろよ

PS3グランツーリスモで15億なんだが
現実そんなに出さないと買えないのか？

見かけはアンティーク、エンジンは最新みたいなのは嫌い

イオタよりミウラの方が100万倍カッコいいのに
カウンタックが1番って言う人はニワカ

よつばとスレ？

>>538
ミッドシップなのにロングノーズという筋の通らないデザインですけどね。
まさに、外見優先

ミウラのデザインの源流はフォードGT40あたりにあるのでないか

>>９２８
デジタルもいける縄文人の全否定ｋｔｋｒ

全角岩手さん無事だったのね

今年も見に行くでよ
http://www.page.sannet.ne.jp/senbei/dairy/ph/2010_10_11c.jpg
http://www.page.sannet.ne.jp/senbei/dairy/ph/2010_10_11j.jpg
http://kobe-mari.maxs.jp/photo/higashiharima/takasagojinja/yoimiya/matsuri_005_s2.jpg
http://kobe-mari.maxs.jp/photo/higashiharima/takasagojinja/yoimiya/matsuri_003_s2.jpg

ミウラのレーシングVer.である
オリジナルのイオタは
試作車の試運転中にクラッシュしたので
現存するイオタらしきクルマは
オリジナルでは無い

>>821
それ安いなｗ
３０年前にどっかのスーパーの駐車場で撮ってもらったけど、
運転席に座って写真１枚で３０００円だったぞ
カウンタックとフェラーリＢＢとＢＭＷで撮ったから９千円だわ
親がすげぇ不機嫌だったからよく覚えてるｗ

つか、ＢＭＷはスーパーカーじゃねぇｗ
どさくさに紛れて突っ込むとかひでぇ商売だったな

三浦さんと何か関係あるの？

麻布十番(笑)

日本人ならベレットだろ

三浦炎上

カウンタックに小5で乗った俺は幸せものだった・・・今は無職。

もともと欠陥車だったのが
今まで持ったのが奇跡。

トップギアでランボルギーニの古いやつはけなされまくってたぞｗ

>>932
全角はわざとなの？

ＧＴ5でミウラ買おうとしたら15億もしてワロタ

イタ車に品質求めるとか

外車は電気系統がクソ

名車ではあるが、もともとボロい上にポンコツなら火吹いても
不思議でもなんでもないかもな。逆に、ファイアする恐怖を味わいながら
運転するのも、この種のクラシックカーの魅力の一つだろ。

これはひどい

ミウラは闘牛場の名前

そいうえば、ブーム当時生産ならもうクラッシックカーだよな、どう考えても

マセラッティのエンジン音だけのシングルレコード持ってたｗ

ざまあああああああああああああｗｗｗ

ベイロンの試乗車ぶつけて秘密裏に直してたおっさんの画像まだ？

火の車

クルマは走らせてこそ、と
よく聞くけど、こんなビンテージカーは
残してこそ、だよな

ランボルニーニ

>>934
三井アウトレットパーク入間とか出てくるから
てっきり東京の祭りかと思っていた

これを見ちゃうとアウディ傘下に入る前のランボルギーニはヤバいって思うよ
http://www.takkun.net/diablo-000.htm

GT5ローマ市街地のライセンスではミウラに散々邪魔されたからメシウマだわ

40年前のクルマか

東京の休日の公道は、変態なスーパーカーがたくさん走っているよ
オレはマクラーレンＦ１と９６２Ｃ
おまえらは？

フェラーリ512BB
ランボルギーニカウンタックLP500S
ランボルギーニイオタ
マセラティーボーラ
が四天王だろ

改造して新しいミウラにすべき

ミウラはエンジン発火しやすい
オーナーなら当然それを知った上で乗らないといけない。

なので消火器は必需品。
運転中は常に発火の危険性を、緊張感を持って警戒し、
発火したなと思ったらちょろ火の内にソッコーで消火するのが正しい乗り方。

オーナーはどうせグランツリスモ5やって
欲しくなって何の予備知識も無く買っちゃいましたみたいなアホ成金なんだろ。

だっせえ車のうえに炎上で迷惑かけるとかkimoすぎっしょ

ランボの作業員って酒飲んで談笑しながら
車を作ってるイメージがある

>>957
正しくはVW傘下な

>>126
そりゃ、イオタだ。

デトマソパンテーラ

ランボルギーニ・板尾

いいなと思ったのがレーシングカーだけどポルシェ９１７/30
コピー車かどうかわからんが町を走ってる
元のは空冷フラット１２　５リットルターボ　コピー車はわからない
http://www.youtube.com/watch?v=npeqsxznY9o
http://www.youtube.com/watch?v=zaUHZQoG2BY
http://www.youtube.com/watch?v=TaKhFrZ3-vQ&feature=related

ミウラって男の子なの？女の子なの？
あとミウラのしたの名前なに？？？

フェラーリモンテカルロを超える車は無いな

ランボルトンキーニ・フルハムミウラ

なんでミウラっていうんですか
日本人が設計したのか

普通の人にとってはただのオンボロぽんこつ車です
出来の悪い昔の外車が勝手に燃えただけの話です。

みうらとみうらのかーちゃんとで3Pしたい

>>966
アウディがVW配下ってことでそう言ってんだろうけど、
ランボはVW直轄じゃない。純粋にアウディ傘下な。

古いデザインの12気筒はメーカーや車種や年式に関係なく燃えますよ
燃料を配る配管と点火装置の位置の問題ですね
新しいデザインのエンジンでも高出力で燃圧の高いものは
エンジン上で燃料のリークを起こす可能性が高いので
こまめにインジェクターやカーブまわりのシールやラバーの点検を行わないと
どの車種でも引火して炎上ですよ

http://www.google.com/images?hl=en&sugexp=ldymls&xhr=t&q=ferrari+burns
http://cache.pakwheels.com/forums/2010/attachments/Automobile-News/53455-Nano-car-bursts-into-flames-Porsche-CGT-fire-Shanghai-01.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/150598/blog/2730996/

前住んでた近所の駐車場にマセラティメラクが朽ち果てていたのを思い出す。

>>958
絶対根に持ってるやついると思ったわwwww

栃木の寂れたスーパーカー博物館で舐めまわす位にじっくり見れて幸せだった。
あそこは人が全然いなくてマジお薦め。

スーパーカーブームの頃の車で一番すきなのはストラトスだな
次にヨーロッパ

>>974

フェルッチオ・ラムボルギーニの誕生星のおうし座（牛のマークでおなじみ）を参照に
猛る牛（闘牛）という意味のミウラからとったそうですよ

車が燃えるて、整備不良以外ありえないよね。

これはあれだな
オイル交換を怠ったせいだな。ざまぁｗ

ランボルギーニ板尾

パンテーラがスキ

ここまでミムラ無し

ランボルギーニって定期的に炎上してるイメージ

これくらいなら普通に治せるんじゃね

直せますね

ランボルギーニ・モエタ

もえたん

どこのメーカーの車？マツダかな？

この前、広島西ﾊﾞｲﾊﾟｽの宮内交差点で赤のｶｳﾝﾀｯｸ走ってた。広島ﾅﾝﾊﾞｰだった。

足立ナンバーだったらお笑い

キャブ仕様だからガソリンがオーバーフローして
エキマニに落ちて発火だろ。
昔ツレがSA22Cでやってたわ。

ベルトーネのデザインだという事くらいは覚えてる

プラモデル作ったことがある
ライトが起こせて点灯するやつだった。

かっこいい

腐っても鯛
燃え尽きてもランボルギーニ

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