41 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/06(水) 19:59:12.77 ID:r1Ohj65/0
広島中古車センター!
42 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/06(水) 20:01:23.63 ID:h6a8Ce2d0
古いパーツだから他に製造してる会社がなかったんじゃなかったの
43 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/04/06(水) 20:04:26.14 ID:fAOiNefx0
どこで確保したんだろ?
東大阪のオッサンに互換品作ってもらったのか?w
価格競争出来ないだけで一時的な調達コストアップを我慢すれば造れるところはあるんだろうな
他国とは違う
45 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/06(水) 20:06:32.70 ID:gS5ZADvsP
46 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/06(水) 20:09:25.37 ID:UwaJ4gRP0
47 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/06(水) 20:09:32.19 ID:2QC3atc4P
>>44-45 その「何でもつくってくれる」町工場がいまピンチなんだよ。
どっから入手したのか書けよ!
気になるじゃないか!
日立化成の社員が被曝覚悟で20km圏内の倉庫までいって取ってきたんだけど
言うと非難されるから言えないとかさ
49 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/06(水) 20:10:21.74 ID:xVtZdQqL0
さすが俺たちの酉さんや。
電気ブラン
モーター毎に整流子の摩耗具合が違うから個々に摺り合わせ作業が必要なんだよな
手間の掛かる仕事だ
52 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/06(水) 20:12:50.60 ID:Lt8shO0w0
西日本の工場がフル稼働で頑張ってくれたみたいやね
これで一安心
53 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/06(水) 20:26:55.96 ID:w4YzeaQg0
これでおおさか東線も安泰だな
大阪はEVタクシー不謹慎だからやめろ
JR西らしからぬ対応だな。絶対長引くと思ってたのに
しかしこれで国鉄型もまだまだ使うことが確定w
56 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/04/06(水) 20:56:55.31 ID:qcnY450F0
先週の土、日曜の山陽本線はひどかった
広島であんな満員電車を体験するとは思わなかった
58 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/06(水) 21:13:16.65 ID:2QC3atc4P
>>56 なるほど、素材メーカーの出荷再開があってのことか。
ここぞとばかりに名古屋が西日本にすり寄ってきそうだな
60 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/06(水) 21:32:01.19 ID:wUTC0i690
終日女性専用車の方はどうなったんだろう
何だよ115系VVVFとか素っ頓狂な改造してくれると思ったのに
新車になると聞いて飛んできました
64 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/06(水) 21:53:05.61 ID:2QC3atc4P
>>62 115系はうるさくて冬寒いけど頑丈だからな。ブラシが手に入るとなったらまだま
だ使うでぇ^^
65 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/06(水) 21:55:33.81 ID:2QC3atc4P
このブラシ騒動が一段落したら、真っ先にお払い箱になるのは221系だと思う。
103系はいつまで使うんですか・・・
68 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/04/06(水) 23:39:57.97 ID:wFJI3dpGO
>>67 10年後には播但・加古川線以外は消滅してるよ。
69 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/07(木) 01:33:21.81 ID:mrJlIa6p0
国鉄広島からJRに生まれ変わって
新車を入れる千載一遇のチャンスだったのに(´・ω・`)
70 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/07(木) 01:34:49.63 ID:ecWgQJKS0
助かったわ
これでいつも通り遠征に行ける
これで広島は間引いたぐらいがちょうどいいことがばれてしまった
72 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/04/07(木) 01:47:41.71 ID:cGzmkpQd0
>>69 馬鹿だな。
3.11以降物事は常に悪い方向に動いている
VVVF車にはいらんの?
一方広島はそのままだった
75 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/04/07(木) 02:55:57.05 ID:pP7lN+K70
これでまだまだ103系とかに乗っちゃうことになるんすね
あのゴォーって音好きだけど
まぁこれで意地でも国鉄型使い続けるつもりというのがわかった
ふくすまの廃炉と国鉄車全廃どっちが先になるだろか
77 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/04/07(木) 06:44:23.20 ID:wlsAMhGUO
>>69 長引いた場合は関西から新型の電車が来ると思っている人がいたみたいだが
実際は閑散路線の気動車を受け入れる予定だった
でも山陰のJR型気動車も少しは行くかもしれなかったから国鉄型よりはマシとは言えるが
78 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/04/07(木) 06:46:38.99 ID:8ajCnR810
今のうちに国鉄型を広島さんに押し付けてさっさと新車製造しろ
79 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/07(木) 07:43:33.29 ID:CwKXCsSZ0
踊り子号復活まだかよ。
伊豆の温泉でうんこしたいのに。
おまいらが乗らないから
電車減らされるんだよ
(´・ω・`)
81 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/04/07(木) 09:36:10.29 ID:mrJlIa6p0
はやく山口でイコカを使えるようにしろ
そしてスゴカとも互換を持たせろ
82 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/07(木) 12:20:58.94 ID:9oxSR+cSQ
さすが西日本!
西日本にも影響出てザマァァァァァァと喜んでた東京人涙目w
83 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/04/07(木) 12:22:43.62 ID:NpoCNEa90
ICOCA北海道でも使えるようにしてくれ
わざわざ財布からSUICA出すの面倒
84 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/04/07(木) 12:23:01.50 ID:35qiuY7r0
広島間引きしてたけどあんまり影響なかったわ
工場が避難地域で近づけないだっけ
86 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/04/07(木) 12:39:23.24 ID:oCsP+DG00
>>84 嘘付け
特に時間3〜4→1になった呉線は大きかっただろうが!
87 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/04/07(木) 12:50:07.35 ID:74SUYjsRO
よっしゃああああああw
環状線沿線に住んでる俺涙目→回復
88 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/07(木) 12:59:52.15 ID:QV1rhPyt0
>>65 何と、そこにはVVVF化改造された221系の姿が!なんてことに(ry
終日女性専用車をやりたいがために何とか調達したように見える・・・。
>>84 お前が運良かっただけ。
酷い時間は酷かった。
広島はまだいい。
下関から徳山方面はひどすぎた。