タクシー運ちゃん2200人採用、家も免許取得（受験費用＋日当）も支援
1 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：
第一交通産業は東日本大震災の被災者や、被災地以外でも震災の影響で職を失った人を対象に、
タクシー乗務員として約２２００人を採用する。全国３３都道府県にあるグループのタクシー
子会社などが１０人から最大１７０人を受け入れる。社宅の提供や公営住宅への入居手続き支援
などを実施するほか、資格取得をサポートするために自動車運転二種免許の受験費用や研修中でも
日当を負担する。
http://www.nikkan.co.jp/news2/nkx1520110401qtye.html
依頼
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1301733753/386
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2 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/04(月) 08:27:37.77 ID:IJrUJDtmP
道知らねえ運ちゃんばっかになっちゃうだろ
3 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/04/04(月) 08:29:01.42 ID:9zhGZAQ4O
1年後にこの何割が辞めるんだろう
4 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/04/04(月) 08:30:26.02 ID:TAqn77ywO
タクシーは食えるのか？
5 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/04(月) 08:32:12.78 ID:cxYN7N590
なにか裏があるな二年後とかに
6 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/04(月) 08:32:44.42 ID:DX8i8YnrP
歩合なのでタクシー会社は案外平気
7 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/04(月) 08:34:07.19 ID:/eVXEV7NP
こないだ普通免許の学科試験受けに行った時、二種免の受験者はごっそり不合格になってたな
同じ教室に10人くらいいて受かったのは3人くらいだった気がする
同じ教室に10人くらいいて受かったのは3人くらいだった気がする
8 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/04/04(月) 08:34:39.24 ID:UjRPX/R50
第一交通産業と関わって・・・
9 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/04(月) 08:34:56.74 ID:srb+d2YZ0
タクシーで食える人間は全体の一割
世の中そんなに甘くないよ
世の中そんなに甘くないよ
10 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/04/04(月) 08:35:48.44 ID:Eo3b4NTPO
>>7
原付でも合格率6割とかだからんなもんじゃね
原付でも合格率6割とかだからんなもんじゃね
11 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/04(月) 08:36:29.56 ID:k/1NPUCL0
タクシー会社なんて超絶ブラックだから、震災に関係なくいつでも大量に募集してるわ。
12 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/04/04(月) 08:36:54.64 ID:LX1/tgcXO
タクシー会社は、車の稼働率しか気にしてないからな
社員が何人いようが、ノルマありの歩合制であるタクシー会社は、何人社員がいても痛くないどころか美味しいだけ
こんなのに、騙されるなよ
社員が何人いようが、ノルマありの歩合制であるタクシー会社は、何人社員がいても痛くないどころか美味しいだけ
こんなのに、騙されるなよ
13 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/04/04(月) 08:37:47.37 ID:KhbljZ1Z0
死ぬほど手取り安いからなぁ・・・
でも、住むところも世話するってのは良いね
でも、住むところも世話するってのは良いね
14 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/04(月) 08:39:23.22 ID:vxm4LgUK0
>>13
住居費も日当から引かれるんだぜ
住居費も日当から引かれるんだぜ
15 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/04/04(月) 08:42:02.89 ID:3LNpZ+RE0
タクシーなんてバイトより薄給
16 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/04/04(月) 08:44:14.43 ID:5wHeeDm0O
帰る家のない人間を奴隷に仕立て上げるチャンスだな
17 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/04/04(月) 08:45:56.33 ID:9Ju1YkLc0
人柄が良くないとダメだからな
18 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/04(月) 08:47:41.09 ID:k/1NPUCL0
＞資格取得をサポートするために自動車運転二種免許の受験費用や研修中でも
＞日当を負担する。
これも、ことさら恩着せがましく言われても、タクシー会社はどこも昔からやってることだしね。
＞日当を負担する。
これも、ことさら恩着せがましく言われても、タクシー会社はどこも昔からやってることだしね。
19 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/04(月) 08:48:18.46 ID:yLytetJr0
2年以内に辞めたら養成費全額返還とか罠がいっぱいあるよ
20 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/04/04(月) 08:50:06.97 ID:XSM1FFB9O
燃料代高くなって消費は節約に向かってて外国人観光客減るのに…国から金でもでるん？
21 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/04(月) 08:57:01.72 ID:k/1NPUCL0
>>20
タクシー業は鵜飼いと同じだから、頭数が多い方が会社が儲かるんよ。
しかも完全歩合だから稼げない運転手には金やらなくてもいいの。
どんなに景気が冷え込んでも、会社は稼働台数が多ければ儲かる。
ただし1台あたりの売り上げは減るから運転手は死ぬ。
そこを国が「規制」で全体の台数を制限してたのに、竹中平蔵が
「自由化」だと抜かして制度をぶち壊した。
タクシー業は鵜飼いと同じだから、頭数が多い方が会社が儲かるんよ。
しかも完全歩合だから稼げない運転手には金やらなくてもいいの。
どんなに景気が冷え込んでも、会社は稼働台数が多ければ儲かる。
ただし1台あたりの売り上げは減るから運転手は死ぬ。
そこを国が「規制」で全体の台数を制限してたのに、竹中平蔵が
「自由化」だと抜かして制度をぶち壊した。
22 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/04/04(月) 08:57:14.72 ID:mU/4NTHD0
わはははは
震災で家を失った無一文は文句ひとつ言わず働いてくれるし、やめもせんから使い勝手が良いわ
わははははは
震災で家を失った無一文は文句ひとつ言わず働いてくれるし、やめもせんから使い勝手が良いわ
わははははは
23 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/04/04(月) 08:58:48.36 ID:MXo0Ag/U0
なんで急に？
失業者を普通に採用しとけよ
失業者を普通に採用しとけよ
24 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/04(月) 09:02:20.74 ID:BaIvvisc0
タクシーはきついぞｗ
毎日毎時間働いてもスズメの涙
従業員にはハイリスク
経営者にはローリスク
毎日毎時間働いてもスズメの涙
従業員にはハイリスク
経営者にはローリスク
25 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/04/04(月) 09:07:34.75 ID:UIrRBl/FO
たしかリーマンショックの時もMKと第一交通が大量募集していたよ
こんどは震災被害者を当て込むとはもはや鬼畜レベル
こんどは震災被害者を当て込むとはもはや鬼畜レベル
26 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/04(月) 09:16:54.19 ID:Y/XSEVLJ0
全国のタクシーの運転マナーが悪くなるな
27 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/04(月) 09:18:37.01 ID:QBAK1sUd0
仙台タクシー溢れすぎなんだけど
28 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/04(月) 09:20:13.32 ID:xCRRBi5z0
強盗団を結成してタクシー会社の経営者を襲った方が儲かるんじゃね？
29 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/04/04(月) 09:23:18.11 ID:6sZBb1Qb0
便乗ワロタｗタクシーってほぼ歩合だろ会社は損しない様に出来てる
30 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/04/04(月) 09:31:56.56 ID:9DRM9cthO
二種免許だけもらってやめるわ
31 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/04/04(月) 09:32:02.43 ID:iuJ1yAxH0
タクシーは供給過多なんじゃねえの
マナー悪いし2車線しかないのに1車線タクシーの行列になってたりで邪魔だしいい加減にしてくれ
マナー悪いし2車線しかないのに1車線タクシーの行列になってたりで邪魔だしいい加減にしてくれ
32 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/04/04(月) 09:46:14.15 ID:P5lWlxla0
震災の二次被害が早くも発生
33 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/04/04(月) 09:47:47.24 ID:IUkwAM9o0
夜中に仕事終わって簡易宿舎に戻って両隣のオナニー聞きながらカップラーメンの夕食かあ
渋いぜ
渋いぜ
34 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/04/04(月) 09:48:05.19 ID:a0YRdXch0
タクシー会社って普段でも会社持ちで2種免許取得させるだろ
35 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/04/04(月) 09:49:52.10 ID:Ms4k6FLJ0
今タクシーやってる運ちゃんにも迷惑だし
客も迷惑だし
被災者も安月給でこきつかわれる
経営者しか得せんなこれｗ
客も迷惑だし
被災者も安月給でこきつかわれる
経営者しか得せんなこれｗ
36 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/04/04(月) 09:51:52.27 ID:KbOdemmXO
2年勤めないと養成費請求されるみたいね
37 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/04(月) 09:54:54.96 ID:k/1NPUCL0
>>30
違約金10万円頂きます
違約金10万円頂きます
38 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/04(月) 09:55:34.27 ID:idJwUnNZ0
タクシー会社はピンハネ業、よく言えばリース業かな。
車体と無線を貸してくれ、たまに客を紹介してくれる。
車体と無線を貸してくれ、たまに客を紹介してくれる。
39 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/04/04(月) 10:06:08.13 ID:YzYf/jt80
MK、北港梅田、第一だけはやめておけ
>>21
鵜飼の鵜を増やせば儲かるのは
運転手に最低限の補償給を払わない所だな
それやると赤字になっちゃうんだぜマジで
ちょっと前まではタクシーって
車揃える資金があればすぐ開業できたんだけど
今はデジタル無線だクレジットカードだ
防犯対策のドライブレコーダー、上を見上げれば
キリがないくらい金が掛かるようになってしまったよ
>>38
本当にそう思う
自分とこもたまに旅行だ慰労会だたまにアメを与えて
少しでもモチベ維持して稼がせる、ってのはあるねぇ
>>21
鵜飼の鵜を増やせば儲かるのは
運転手に最低限の補償給を払わない所だな
それやると赤字になっちゃうんだぜマジで
ちょっと前まではタクシーって
車揃える資金があればすぐ開業できたんだけど
今はデジタル無線だクレジットカードだ
防犯対策のドライブレコーダー、上を見上げれば
キリがないくらい金が掛かるようになってしまったよ
>>38
本当にそう思う
自分とこもたまに旅行だ慰労会だたまにアメを与えて
少しでもモチベ維持して稼がせる、ってのはあるねぇ
40 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/04/04(月) 10:06:25.37 ID:uJSv7kV/0
第一交通とＭＫだけはやめとくか
41 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/04/04(月) 10:15:38.42 ID:A0VcN8Ks0
>>40
MKは同業他社から評判悪いからな・・・
MKは同業他社から評判悪いからな・・・
42 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/04/04(月) 10:35:26.51 ID:lCiOv7La0
８
43 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/04(月) 10:56:15.91 ID:IDqaldd60
震災の被害者にナマポ出し始めてるんだろｗ
これは宣伝だろ
これは宣伝だろ
44 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/04/04(月) 11:00:55.18 ID:P5lWlxla0
「最低賃金を払わない有名ブラック企業が人員を大募集」
これの意味するところを理解すれば、被災者救済めいた詐欺の本質が浮かび上がる
業界破壊者であるＭＫは、再び叩かれに叩かれるに違いなにので今回は辞退したようだ
ＭＫと第一交通産業で大きく異なっている点は、ＭＫは創業者からして前科者の只の詐欺師で
何も創造しない単なる悪質な破壊者だが、第一交通産業は規制緩和以前に事業の拡大を終了し、
現在は周りと歩調を合わせながら事業の熟成をはかっているという点で事業拡大のアプローチのやり方に大変な違いがある
これの意味するところを理解すれば、被災者救済めいた詐欺の本質が浮かび上がる
業界破壊者であるＭＫは、再び叩かれに叩かれるに違いなにので今回は辞退したようだ
ＭＫと第一交通産業で大きく異なっている点は、ＭＫは創業者からして前科者の只の詐欺師で
何も創造しない単なる悪質な破壊者だが、第一交通産業は規制緩和以前に事業の拡大を終了し、
現在は周りと歩調を合わせながら事業の熟成をはかっているという点で事業拡大のアプローチのやり方に大変な違いがある
45 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/04(月) 11:14:36.59 ID:sw2JcfaTP
個タクにランクアップするまで何年掛かるの？
46 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/04/04(月) 11:18:36.77 ID:6DQlFc4S0
>>45
10年無事故無違反じゃなかったっけ？
10年無事故無違反じゃなかったっけ？
47 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/04/04(月) 11:18:37.70 ID:ubC+wngoP
標準語話せない運ちゃんばっかになるじゃん・・・
俺が沖縄に来て驚いたのはタクシー運ちゃんが総じて大阪弁だったこと
この衝撃が全国に広がるわけでしょ
おもしろい
俺が沖縄に来て驚いたのはタクシー運ちゃんが総じて大阪弁だったこと
この衝撃が全国に広がるわけでしょ
おもしろい
48 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/04(月) 12:00:21.86 ID:sw2JcfaTP
49 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/04/04(月) 12:04:49.41 ID:+2Kd/ogZO
宮城県なんて規制緩和のせいでタクシー増えすぎて大変な事になってるのにこれ以上増やしたらパンクするぞ
50 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/04/04(月) 12:06:00.08 ID:EEbrnW6e0
やめとけ
規制緩和でタクシー業界は自転車操業だぞ
規制緩和でタクシー業界は自転車操業だぞ
51 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/04/04(月) 12:27:14.85 ID:FeNiQnx80
飲食とかタクシーとか、ちょっと金持ちや客の裏表見たくらいで人間分かったような面してる連中反吐が出るw
52 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/04/04(月) 12:39:54.31 ID:YzYf/jt80
>>44
＞何も創造しない単なる悪質な破壊者だが、第一交通産業は規制緩和以前に事業の拡大を終了し、
＞現在は周りと歩調を合わせながら事業の熟成をはかっているという点で事業拡大のアプローチのやり方に大変な違いがある
いやいやいやいや
第一産業は事業の拡大終了とか事業の熟成とかなに云ってんの？
行き詰った会社を買い叩いて新規進出＆台数確保が得意な会社だぞ
規制緩和後に増車して再規制掛かったらまたM&Aの連続、事業的には拡大の一方
本社周辺やや主力地域以外の運営は極力低コスト運営だから悲しいもんだ
事業の成長と熟成は合ってると思うが周りと歩調をあわせるのには同意できない
地域によって物凄い温度差がある
もちろん、土足で踏み込んでくるMKと違ってやり方はお上品だけどね
＞何も創造しない単なる悪質な破壊者だが、第一交通産業は規制緩和以前に事業の拡大を終了し、
＞現在は周りと歩調を合わせながら事業の熟成をはかっているという点で事業拡大のアプローチのやり方に大変な違いがある
いやいやいやいや
第一産業は事業の拡大終了とか事業の熟成とかなに云ってんの？
行き詰った会社を買い叩いて新規進出＆台数確保が得意な会社だぞ
規制緩和後に増車して再規制掛かったらまたM&Aの連続、事業的には拡大の一方
本社周辺やや主力地域以外の運営は極力低コスト運営だから悲しいもんだ
事業の成長と熟成は合ってると思うが周りと歩調をあわせるのには同意できない
地域によって物凄い温度差がある
もちろん、土足で踏み込んでくるMKと違ってやり方はお上品だけどね
53 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/04(月) 12:46:22.26 ID:FKOxstsx0
被災者は可哀想なんだけど
被災者ばっかり優先して採用する流れで12卒涙目っす
被災者ばっかり優先して採用する流れで12卒涙目っす
54 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/04/04(月) 13:05:29.62 ID:8bxyuOv50
>>52
うーん、
「低賃金勝ち残り合戦」と「増車合戦」と「M&A」この三つは、既存事業者すべてにあてはまるから
一概に第一交通産業だけを責めるのはフェアーではないという考え方もある
最大の勝利原因は「低賃金政策」にあるのは疑いようがない事実だが、繰り返すようだが
現在生き残っている業界全体は同じ穴のムジナです
あと、料金面では足並み歩調を揃えているので、その点ＭＫと大きく違います
しかし、悪辣さでは一歩も引けをとらないというお考えでしたらその点は同意します
もちろん業界全体を含めて
うーん、
「低賃金勝ち残り合戦」と「増車合戦」と「M&A」この三つは、既存事業者すべてにあてはまるから
一概に第一交通産業だけを責めるのはフェアーではないという考え方もある
最大の勝利原因は「低賃金政策」にあるのは疑いようがない事実だが、繰り返すようだが
現在生き残っている業界全体は同じ穴のムジナです
あと、料金面では足並み歩調を揃えているので、その点ＭＫと大きく違います
しかし、悪辣さでは一歩も引けをとらないというお考えでしたらその点は同意します
もちろん業界全体を含めて
55 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/04/04(月) 13:53:32.72 ID:/IWmL3n60
ぬるぬるぽ
56 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/04/04(月) 17:02:30.88 ID:Jl/Z4KuX0
タクシー余ってるって言う割に家まで呼ぶと呼ばれた地点からメーター回されるっていうセコさ
57 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/04/04(月) 17:05:38.84 ID:ATBuqiEE0
MKって客には慇懃だけど運転は物凄い荒いの多いよな
二輪だと現在注意度トップだわ
二輪だと現在注意度トップだわ
58 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/04/04(月) 17:07:41.80 ID:FknsXrck0
道もわからんタクシー運転手がぞろぞろと・・・
59 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/04/04(月) 17:16:18.15 ID:A0VcN8Ks0
>>56
流してるタクシー拾えよｗｗｗｗｗ
流してるタクシー拾えよｗｗｗｗｗ
60 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/04/04(月) 17:17:48.42 ID:M/3J0rIO0
昼勤と夜勤とでは天国と地獄
61 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：
>>3
９割
９割