お前ら中古でもいいから原付乗ってみろよ。安くて乗りやすいから色々と捗るぞ。
こんだけ出せだせいってんのに出ないって事は糞高いシグナスかPCXかアドレスで我慢してねーwってことなんだろうなぁ
>>571 でも人気は今くらいがちょうどいいよな
ズーマーみたくどこもかしこも状態だとなんか萎えるし
VOXはよくも悪くも微妙な存在でいて欲しい
>>577 そろそろ絶版車になりそうな匂いがしてしょうがないわ
んで何年もたって名?迷?車扱いされそう
579 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/28(月) 08:59:55.65 ID:bCQEGWn20
所さんのそこんトコロでやってたアホみたいに頑丈なカギって効果あんの?
なんかマジックハンドみたいなやつ
580 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/28(月) 09:04:10.29 ID:EBOVP+fq0
夢の中で原付乗ってることあるんだけどパワーがなくて毎回坂道で止まる
じっさいどうなの?止まんの?
>>580 君原付乗ったことある?自転車じゃないよ
583 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/03/28(月) 09:19:20.93 ID:xbKtmi0g0
>>580 80kg超のピザで急坂だとやばいかもな
駐車場がないだろ
論破終了
計画停電中の交差点に警官がいたんで、真面目に二段階右折したら
「こんな時にそんな危ないことしなくていい!」って怒られた
586 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/28(月) 09:39:50.28 ID:KVn9eikE0
ヘルメットが面倒だ。禿げたら乗る。
588 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/03/28(月) 10:05:15.37 ID:xbKtmi0g0
フルフェイスやジェットを洗わず使い続け臭くなってきたころが最高。
そして吹き出物が出来る。
>>573 スーパー9は2st原チャの最終進化型だよね
足元がフラットだったら俺も欲しかった・・・
っていうスーナー乗りですた
>>573 昨日百貨店の駐輪場にスーパー9停まってたからガン見してきた
かっこいい
交通手段がYB-1(2st)だが、あまり燃費良くないんだが。。
592 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/03/28(月) 13:46:34.50 ID:F3b49vwk0
ホンダDIO最強。
ぜんぜん故障しない。
593 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/28(月) 13:49:18.92 ID:S+hNG5CKP
原発がいざとなったらGS50で西へ逃げる
JOG乗ってる。
ドレスダウンするとパクられにくくなるというので、風防+かご+後ろにBOX付けた。
とりあえず5年経ってるけど無事
595 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/03/28(月) 14:10:52.18 ID:xbKtmi0g0
俺のバイクは原子力エンジンだからなぁ
596 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/28(月) 14:16:19.84 ID:SrR0DdLIO
俺のZXはえーよ
チャンバーとパワフィル入ってっから
597 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/28(月) 14:21:02.82 ID:vMWyEePQ0
ウルトラ教室
598 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/28(月) 14:33:12.08 ID:xRMkq8aY0
最高速度規制考えると、原付一種はありえないぞ。
599 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/03/28(月) 14:34:50.63 ID:xbKtmi0g0
捕まる奴は不運と踊っちまったんだ
600 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/28(月) 14:36:34.71 ID:tAVLfl3Q0
産廃屋のおっちゃんに1万円で売って貰ったタクト乗ってるわ
601 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/03/28(月) 14:45:38.97 ID:/7j3EDum0
俺、カブで転倒したことが無いんだが、どうやったら転倒できるの?w
602 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/03/28(月) 14:49:43.75 ID:xbKtmi0g0
凍結してるトラック多めの国道走ればいい
もうNSR50みたいなのは出ないんだろうな
タイヤのサイドまで溝無いから下りカーブで60くらい出せば後輪ヌルって
605 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/28(月) 14:53:40.67 ID:xRMkq8aY0
>>603 もう2ストが終わってるからな。
まぁ、でもApeとかややスポーツモデルっぽいじゃん。
606 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/28(月) 14:54:04.09 ID:JMvlQzw10
>>601 アスファルト張替えでヌルヌルの路面ならこけられる。
なんの危険表示もなしであんなの放置ってどういうことなんだよ・・・
607 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/03/28(月) 14:55:36.74 ID:b6iH6mKPO
結論:最強は原2カブ、次点はCB400SB(俺の愛車)
いろいろ考えた末、新車はスズキGN125にした
今でこそ中国製だけど、かつて国内で生産流通してたことからメンテも心配ないし
明日は区役所で廃車・新車登録と保険乗せ換え
この二週間毎日チャリで片道20〜30`通勤しんどいわ・・・
609 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/28(月) 14:59:02.06 ID:XwSur4+l0
原付なんて寒いし危ないしいい事ないだろ
国道なんて出たらマジ死ねる
610 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/28(月) 14:59:46.57 ID:xRMkq8aY0
いや寒いのはどんなバイクでも同じだろ・・・
GL1800とかは温風機能とかあるみたいだけど。
611 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/03/28(月) 15:02:14.35 ID:EZLOh2BX0
原付1種は普段の足にするのはキツイ
ズーマーとか色々弄れるのもあるけど結局限界がある
エンジン換装させても結局はフレームそのものがもたない
素直に原2を選んだ方がいい 免許も大した手間かからん
流れに合わせた速度で走れないのはストレス溜まるし、何より危ない
612 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/03/28(月) 15:03:22.39 ID:911ykEuf0
4stの原付かなり燃費いいけど、燃費半分でもいいから2st選ぶかな。
最高速度はそんな変わらんけど走り出しが倍くらい違う。
613 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/28(月) 15:07:42.61 ID:OFrUErcHP
>>18 燃費が良くてオイル交換も2ストなら3種類交換しなきゃならなかったが1種類だけでいい、馬力が落ちてるけどそもそも原付に馬力求めるなって感じ
615 :
名無しさん@涙目です。(大分県):2011/03/28(月) 15:19:20.19 ID:DzYZipEV0
中古の原子力なんて暖簾
今こそ欲しいダックス70
617 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/28(月) 15:21:16.54 ID:YR2WF0ij0
>>614 ハンター、かっけぇ!
現行のカブ110のエンジンにして、
国内で売ってくれないかなと思う。。
昔の原付は速かったぞ
車が抜けなかった
シャリーが好きです
ジョグとかリードとか
リミッターカットで70〜から80`でたんじゃね?
621 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/03/28(月) 15:44:01.46 ID:EOHNO9Mu0
パジェロミニのターボ無しの使え無さは異常
アドレスV125Sを買うか・・・
TCR COMPOSITE SEを買うか・・・
悩むぜ!
MARU=
MDMD=0XQt4Y05JFzO2%2Fv9rGH7HnrfJD%2BWwd5v
DMDM=1188023437
srv=hatsukari,temo=12000,dat=6000ポイント減少完了。
saku BE ポイント = 12000 - 6000 = 6000
影のスレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ