ＪＲ貨物、不屈の鉄道魂　壁乗り越え被災地へ燃料

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101 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：
>>96
ポイント不転換でこんなふうになるものなの？
http://www.asahicom.jp/national/update/0310/images/TKY201103100337.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0310/TKY201103100206.html
102 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/03/27(日) 00:22:04.14 ID:APqZltcd0
凸みたいな形してるけど、でっぱりが真ん中に来てない奴もいたよね？
アレは何者？DD51なの？
103 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 00:23:09.41 ID:pkypX+GP0
ＤＥ１０
104 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/03/27(日) 00:23:31.59 ID:5GDt0g8o0
>>102
DE10とかだと思う
105 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/27(日) 00:24:34.87 ID:tBnl/XMT0
常磐線ではED７５が津波に流されたんだよな
106 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/03/27(日) 00:25:04.91 ID:gOALxsUR0
>>101

地震の前兆現象で
ポイントシステムに障害が出てたとか？
107 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/27(日) 00:27:15.13 ID:HrLv1xel0
DD51はどのカラバリもかっこいい
108 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/03/27(日) 00:28:52.62 ID:5GDt0g8o0
>>105
牽いてた貨車は流されたけどED75はしっかりとレールの上に乗ってた
109 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 00:29:33.86 ID:5C0TFq830
プロジェクトX再開しないかなぁ
110 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 00:30:56.84 ID:1+oap9i20
ＴＶでやってた石油列車は壮観だったな
111 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/03/27(日) 00:31:40.63 ID:8hLwe6NS0
>>10
112 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/03/27(日) 00:33:20.96 ID:APqZltcd0
>>103-104
ありがとうございます。DE10っていうんですね。これは割とよく見かけてた記憶
があるんですよね。
113 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/03/27(日) 00:33:44.40 ID:oEQbMfnp0
　
　凸凸ﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷ
114 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/27(日) 00:34:19.44 ID:1LZDPwWm0
鉄道は非常時は空路や海路より復旧に時間がかかるってのが証明されたな
新幹線が貨物運べないのが致命的だな
115 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 00:36:05.65 ID:IhGDtv1/0
>>107
機関車の色って何か意味あるの？
116 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/03/27(日) 00:36:40.24 ID:kCM5wHe30
>>114
証明も何も
鉄道はレールの上以外は走れず、災害や事故のときに（別路線を通るのを除けば）迂回できないから
災害や事故には弱いってのはよく知られたことだと思う
117 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 00:37:16.39 ID:aeIuzly/0
>>88
さらに回って青森も通ってる
118 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/03/27(日) 00:40:15.21 ID:kCM5wHe30
>>35
ヘッドマークの「新潟タ駅」ってこれでにいがたえきって読むの・・・？
119 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/03/27(日) 00:42:23.90 ID:vnGSty4D0
感動した
120 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 00:42:52.84 ID:T0wAE0Gt0
>>118
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E6%BD%9F%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB%E9%A7%85
121 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/03/27(日) 00:43:23.00 ID:m+qNeLJO0
プロくジェクトエェェェックゥゥゥゥッスススス
122 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/03/27(日) 00:43:38.98 ID:vnGSty4D0
>>79
心がこもってるね
123 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/27(日) 00:43:48.24 ID:HrLv1xel0
>>118
新潟貨物ターミナルの省略だと思われる
124 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/27(日) 00:44:02.02 ID:UW6HvDnl0
狭い室内に沈黙が続く中、誰かが声を上げた。
「石油を運ぶぞ。日本海側から」。
応じる声がすぐに上がった。社員の“鉄道魂”に火がついた瞬間だった。

プロジェクトXかよ
125 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/27(日) 00:45:52.01 ID:NSJAd4XH0
>>124
説明会いったな。オワコン駄トラ思ったけど
126 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/27(日) 00:46:38.07 ID:Y7GfVR9Y0
トモロヲかよｗ
127 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 00:46:39.08 ID:t4T64MtI0
どうみてもプロジェクトXだな
128 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/27(日) 00:47:11.76 ID:YDD+6WmV0
>115
国鉄時代は
ディーゼル機関車がオレンジ、直流電機が青＋正面はクリーム、
交流電機が赤、交直流電機がピンクとかあった。
今はそれぞれ所属とか使用列車向けのオリジナルの塗色。
129 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/03/27(日) 00:47:48.32 ID:m+qNeLJO0
>>64
なんで引っ張る車両が2両あんの？
130 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 00:49:35.11 ID:T0wAE0Gt0
>>129
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8D%E9%80%A3%E9%81%8B%E8%BB%A2
131 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/27(日) 00:51:51.85 ID:AtcGJoH30
ﾉﾉ ´д｀ ﾙかぜのなかのすぅーばる〜
　(つ¶と)　すなのなかのきーんかぁ〜
132 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/03/27(日) 00:52:05.01 ID:Z/uQ1TZN0
盛岡へ向かう貨物列車
福島駅にて
タンクには製油所の作業員が手書きしたと思われる文字が
http://i.imgur.com/GWasO.jpg
133 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/03/27(日) 00:52:40.59 ID:m+qNeLJO0
>>130
なるほどねー
134 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/27(日) 00:53:18.10 ID:/H3Fy0Gr0
新幹線貨物があれば災害時に強そうな気もする
135 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/27(日) 00:55:04.44 ID:NSJAd4XH0
>>132
心からの叫びだな
136 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/03/27(日) 00:55:19.87 ID:mXp9+qeP0
JR貨物は糞高い運賃のくせに、　震災時全く役に立たないな
137 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/27(日) 00:55:39.87 ID:YDD+6WmV0
>129
DD51はディーゼルとしてはトップクラス（製造当時）の出力だけれど、
同時期の同サイズの電気機関車の出力と比べると半分くらいの出力だからな。
138 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 00:55:39.79 ID:SYdKe73J0
>>108
餘部鉄橋事故みたいだな
139 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/27(日) 00:57:48.06 ID:ag9ZmRimO
>>132
どのスレでみたか忘れたけど
帰ってくるときはガンバレがガンバルになってるとかいう妄想の書き込みがかっこよかった
140 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 01:00:00.65 ID:SvLwE1uA0
>>10
ＪＲ貨物なんだけどなこれｗ
141 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 01:00:42.66 ID:zRkL2rUo0
弾丸列車アジア号と名づけるべき
142 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 01:19:46.82 ID:mBNu7o6h0
>>10
「青い森鉄道」にも「いわて銀河鉄道」にも、JR貨物は乗り入れてんだよ、タコ！
143 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/03/27(日) 01:22:32.99 ID:mfpUxndPO
こういう危機の時になると
普段目立たない会社が活躍するな
逆もまた多いけど
144 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 01:23:22.55 ID:mBNu7o6h0
仙台貨物はどうした？
145 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 01:26:45.04 ID:mXbfE8/h0
>>48
マックスファクトリー　クレハ水着Ver.
146 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 01:29:53.18 ID:T0wAE0Gt0
>>144
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210320016.html
http://www.nikkei.com/life/news/article/g=96958A9C93819696E0E3E2E39B8DE0E3E2E1E0E2E3E3869891E2E2E2
147 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/27(日) 01:35:12.54 ID:OR+sad040
珍しいJR貨物スレがこういうので感動した
ヘッドマークデカールで刷ってこよう
148 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 01:39:17.05 ID:mBNu7o6h0
>>105
新地駅ではE721が無残なことに(ノω・、)！
ttp://sankei.jp.msn.com/images/news/110312/fks11031222390069-p1.jpg
149 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 01:40:27.64 ID:+Owd5m2s0
でもＪＲ貨物って赤字なんでそ？
おしえてえろいひと
150 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/27(日) 01:42:59.92 ID:1jZGUaSk0
>>35
ヘッドマークかっけえ
151 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 01:44:26.22 ID:upEF03L20
>>148
いかに今の電車がプレハブ電車か理解ができる構図だな
同じように津波の被害にあった205ですら編成がL字になっただけなのに
152 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/03/27(日) 01:51:29.64 ID:f7jCGKXDO
ウチの教授が「最近の学生はJR東海や東にしか行かない、
四国や貨物に行って立て直す気概のある奴は居ないのか」と言ってたな。
153 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 01:59:44.36 ID:SYdKe73J0
>>152
貨物とか一般の客がいないから一般職は楽そうで良いけどな
154 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/27(日) 02:09:15.80 ID:UqXvl3yV0
もｓまあああああああああああ
155 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 02:18:48.61 ID:M8i5mvIW0
貨物って

組合に入らないと

闇討ち食らうんでしょ
156 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 02:21:10.21 ID:M8i5mvIW0
>>153
・だだっ広い貨物の敷地内に侵入する鉄キチの駆除

・155でも書いた組合加入問題

・尋常じゃない仕事のスケジュール

・他、様々な問題


結論、普通のJRの方が楽
157 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 02:26:47.37 ID:S/XMjDOL0
そこでJRシステムですよ
158 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 02:29:19.38 ID:upEF03L20
MVPは
米軍　JR貨物　自衛隊

この三つでいいよね
159 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 02:36:44.78 ID:/VTwcnHF0
>>158
純民間企業なんかアテに出来ないよなこうして見ると
自衛隊や米軍は言わずもがな、JR貨物も事実上政府100%出資の特殊会社だし
160 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 02:39:03.20 ID:upEF03L20
>>159
そしてその努力を無駄にするのが政府なんだよね
戦犯は盗電と政府と不安院と原発村とマスゴミかねこれは
161 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 03:35:20.28 ID:V+ECcS1g0
>>132
思いがけず感動した
162 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 04:13:00.18 ID:3luUIgeG0
>>158
消防は？
163 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/03/27(日) 06:16:04.93 ID:LCEwaLkiO
>>158
長岡厨は？
164 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/03/27(日) 06:19:46.85 ID:glcUP/u0O
>>1
プロジェクトＸの台本丸写しにしたような記事やな
165 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/27(日) 06:34:42.21 ID:RMyr8LmJ0
ぶわっ（´；ω；｀）
166 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/27(日) 06:35:35.68 ID:PHR1AMar0
記事がプロジェクトXのナレーションで再生された
167 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/03/27(日) 06:38:01.57 ID:BE23MQF10
DD51は癒されるな
168 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/27(日) 07:12:28.60 ID:hcoe9TAY0
http://www.jrfreight.co.jp/about/outline/img/data_img05.gif
http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/info/20110317_kyuen_busshi_yusou.pdf

DD51　1号機
http://jnr9.net/img/070912/1.jpg
169 ：名無しさん＠涙目です。：2011/03/27(日) 07:15:35.23 ID:pvAOnT570
プロジェクトXの番組編成すきだったなぁ
170 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/27(日) 07:40:14.99 ID:7E1vZdFC0
BS2で今やってる
ディーゼルで運んでるぜ！
171 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/27(日) 07:43:47.04 ID:1LCjIPKA0
カッコイイとかアホか。過激派の巣窟になってるJRの労組が、
組合員脅して民主党に投票させたから、こんな悲惨な事態になってるの忘れたのか？

JR職員は全員震災の加害者だぞ！！！！
172 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/27(日) 07:43:50.29 ID:4bAWuF6f0 BE:148825837-PLT(18001)
撮り鉄は居たの？
173 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/03/27(日) 07:49:39.58 ID:y7G0Vk0h0
＞横浜市の根岸製油所で燃料を積み、丸１日かけて盛岡に運ぶ。青写真はできた。
＞しかし、技術担当者は「できるだけ軽いタンク貨車を使うべきだ」と主張した。
＞線路の耐性への疑念が消えなかったのだ。

かっけーなー
174 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/03/27(日) 08:07:49.42 ID:XjOyT2x0O
プロジェクトXのモロパクリで記事書いて恥ずかしくないのか
175 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/27(日) 08:23:58.52 ID:t7spW73j0
ＪＲ見直した。
てか、ＪＲ貨物って一応別会社なの?
それとも会社はＪＲ東日本?
176 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/27(日) 08:25:43.47 ID:lg9eEp++O
>>175
母体は同じだが別の会社のはず
177 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/27(日) 08:32:32.57 ID:OCzyXitc0
一方、JR東海はJR貨物に協力せず、東海道線を止めるのであった

>>175
別会社だよ
他のJR各社に通行料を払って列車を走らせてる
178 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/27(日) 08:34:52.53 ID:u803pK/J0
鉄オタの友人がこのこと熱く語ってたわ。
ファミレス夜の１１時にはいって解放されたの朝の４時。
内容よくわからんがやったことはすごいらしい。
179 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 08:34:56.08 ID:3bPUaAq20
>>172
車と駅員が邪魔してホント酷かったわ
こっちは車両をとるためにわざわざ駅まで来てるのに
http://viploader.net/pmodel/src/vlpmodel008971.jpg
http://viploader.net/pmodel/src/vlpmodel008972.jpg
180 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/27(日) 08:36:35.13 ID:Bj6nSY6x0
災害時はやっぱりディーゼルが強いな
181 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/27(日) 08:41:45.48 ID:OCzyXitc0
これのルートってどこ走ったんだろう
一旦青森に出たのか？

あと郡山便も気になる
まさかの只見線？

>>179
ﾌｻﾞｹﾝﾅﾖｺﾉﾔﾛｰ
182 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/03/27(日) 08:42:56.37 ID:GEKEgNZzO
ディーゼルだとか火力発電だとかが再び日の目を見る日が来るとはな
183 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/27(日) 08:46:03.64 ID:o19QGLda0
武蔵野線待ってる時に貨物通って死ねよ！って思ってたけど
被災地行きなら仕方がない
がんばれ東北民
184 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/27(日) 08:51:25.27 ID:kN0prYlf0
JR貨物だって一皮剥けば 官僚的な組織なんだろ
185 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/27(日) 09:11:02.06 ID:7E1vZdFC0
上り坂は連結して上ったらしいぜ
数十年前に引退したディーゼルを徹夜で整備して大ベテランの54歳の運転手を抜擢
安全第一の日本の鉄道マンらしい仕事だよな
今、日に数回往復してるらしい



・・・数回も往復できるのか？
186 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/27(日) 09:15:47.88 ID:9pWr3Mug0
ヤシマ作戦にもこの汽車出てたね、鉄オタらしき人がニコ動
で書いてた、庵野監督も鉄オタらしいけど、こいつって強いの？
187 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 (dion軍)：2011/03/27(日) 09:19:32.84 ID:hm+1hXgz0
>>179
ワロタ
188 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/27(日) 09:25:09.66 ID:ihRuG6Ov0
>>184は一皮剥かなくてもクズだってのは分かるな
189 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/27(日) 09:25:15.20 ID:1iUL21fLO
>>54
かっけー
190 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/27(日) 09:31:06.63 ID:hcoe9TAY0
>>185
機関車は現役機
古いのは貨車だろ
191 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/03/27(日) 09:40:39.67 ID:fr55OSEh0
貨物はただ通過するだけなんだよね
192 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/27(日) 09:40:43.14 ID:V+LHUilSP
確か機関車と貨車も結構やられてたはずなのに
193 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/03/27(日) 09:42:04.49 ID:+oNA2y5A0
>>179
ドケヨオッサン
194 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/03/27(日) 09:45:19.78 ID:xnDNPqYvO
>>116
海が近い細長い国だから言えるけれども、陸地が多いとこで重い荷物いっぱい運ぶには鉄路が一番。
中華の山のほうとか なんでこんなとこに駅あるのってとこまで線路通していざというときは物資から戦車まで運ぶんだぜ
195 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/03/27(日) 09:53:33.21 ID:QJnpuYWM0
貨物ｶﾞﾝｶﾞﾚ
196 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/27(日) 10:07:31.29 ID:X2vTfYPl0
桃太郎
197 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/27(日) 10:11:25.15 ID:gLW+Py0e0
泣けてくる
198 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/03/27(日) 10:16:00.24 ID:7ClnpE740
DF501は火入れなくてよいか？
199 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/03/27(日) 10:45:00.90 ID:psvGUZNu0
このDD51の835号機は吹田機関区生え抜きでずっと城東貨物線を走っていた俺にとって身近な車両
胸が熱くなるな
200 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/27(日) 10:47:30.01 ID:CYgXw1V40
>>181
郡山便は、新潟から磐越西線