【終末バイク】　Honda　CBR250R　新発売　！！！

1 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 11:22:07.65 ID:AnwJ493P0● BE:486751379-2BP(1001)

Business Media 誠：ホンダ、コンバインドABS搭載のロードスポーツモデル「CBR250R」
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1103/16/news058.html

http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/1103/16/do_hond110316_01.jpg
http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/1103/16/l_do_hond110316_02.jpg
http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/1103/16/l_do_hond110316_03.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/20(日) 11:23:31.70 ID:B0XWU0Od0

そういやこの時期にバイク王のCM復帰が一番早かったな
地震後CM料が安いからか？

3 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 11:23:49.65 ID:TJ3SOC2p0

これでスレが立つたびに単気筒だとレスするのめんどくさいからやめろ

4 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 11:24:21.73 ID:f1d2TmTL0

カムギアトレーン！
カムギアトレーン！

5 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 11:25:20.40 ID:+6hinsxN0

http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/4/80/3.jpg
ゼファー消えた時点で二輪に未来無し

6 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 11:25:38.15 ID:eoqToE/t0

タンデムの時の手すりが付いてるのいいね。
俺のninja250Rはなんにもなしだ

7 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 11:25:43.45 ID:Mte+cLw60

バギー出せよ

8 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/03/20(日) 11:26:36.68 ID:FBu8PlGF0

バイクは何CC乗っとけば情強ぶれるんだよ教えろ

9 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 11:27:09.16 ID:Jzjqb3jQP

様々なCBR250Rコンプリート

http://asmarantaka.files.wordpress.com/2011/02/honda-cbr250r-police-malaysia3-640x480.jpg
http://i1044.photobucket.com/albums/b446/hondacbr250r/color_morphs/cbr250r_minolta.jpg
http://images.gizmag.com/gallery_lrg/2011-honda-cbr250r-babyblade-250cc-36.jpg
http://ninja250r.files.wordpress.com/2010/12/cbr250r_repsolblue_web.jpg
http://i1044.photobucket.com/albums/b446/hondacbr250r/color_morphs/cbr_white.jpg

10 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 11:27:17.39 ID:f1d2TmTL0

>>5
無くなって初めて分かるよね

11 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/03/20(日) 11:27:19.70 ID:4eRvHR/40

画像が表示されない場合

12 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/03/20(日) 11:27:23.27 ID:kqSpox6P0

だっせ
昔のCBR250RR復活させろ

13 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 11:27:43.57 ID:n13bIXvJ0

なんで40万越えてんだよ死ねカスホンダ

14 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 11:27:57.94 ID:DDYlDsU00

15 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 11:28:29.81 ID:vPb+xUBu0

ちょっと格好いいAX-1だと思えばいい

16 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/03/20(日) 11:28:37.10 ID:kqSpox6P0

>>8
225cc

17 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 11:29:03.01 ID:IQvVFvYH0

ゆとりはカネが無くて買えない
おっさんは駄作て買わない

だれも乗らない

18 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 11:29:15.68 ID:DDYlDsU00

で、実際にCBR250R買った奴居る？

19 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 11:29:45.56 ID:F1EiSgoo0

250でこの値段なら普通に軽の中古買うわ

20 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/03/20(日) 11:30:52.25 ID:07kIvIZvO

卒検結果待ちの俺

21 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:30:54.45 ID:NldGCiIY0

250ならオフ車の方がいいわ

22 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/03/20(日) 11:31:09.39 ID:QF/Kp6IbO

燃費良すぎだよなぁ

23 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 11:31:45.00 ID:R6Twv0EO0

今年から日本で発売の英車
単気筒250cc
お値段39万9000円

http://www.megelli.jp/img/pic_05.jpg
http://www.megelli.jp/img/pic_07.jpg
http://www.megelli.jp/img/pic_08.jpg
http://www.megelli.jp/img/pic_09.jpg

24 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 11:32:17.86 ID:DDYlDsU00

>>23
メガリは中華製なのがねぇ・・・

25 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 11:32:29.52 ID:TJ3SOC2p0

>>23
それ中国製だから

26 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 11:32:52.94 ID:ChByRLLY0

ダサすぎ

27 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 11:33:00.00 ID:JJ4jzm+/0

どんどん放射能汚染が広まって世紀末の世の中になるんだぜ？
あのモヒカンたちがどんなバイク乗ってたかよく思い出せ
こんなバイクじゃなかったろ？

28 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:33:17.37 ID:NldGCiIY0

>>23
中国生産じゃなければ・・・

29 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 11:33:32.05 ID:RkFTiCMRI

安過ぎ
燃費良い
上まわらない

30 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 11:34:08.19 ID:ziEE7NwfP

>>23
ちょーかっこよくてまじ買おうかとおもった
危ない危ない・・・

31 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 11:34:13.38 ID:+6hinsxN0

http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/11new/bj250j/11BJ250JBF_WHT-b.jpg
これかうならエストレヤちゃん買うわ

32 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 11:35:09.56 ID:DmxetHd80

トルクがガツンとくる、大排気量の感覚に近い２５０ってないもんかな。。。

33 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 11:35:50.09 ID:DDYlDsU00

同じHondaのVTR 250と比べどうなんだろう？

34 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 11:36:18.27 ID:cklfgq8a0

>>23
メイドインチャイナってのがなぁ・・・
かっこいいのになあ・・・

35 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 11:37:05.79 ID:TJ3SOC2p0

>>32
オフのDOHCのやつくらいかな
でもギヤ比があれなのでギヤチェンジが忙しい

36 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 11:37:28.15 ID:AGYDKI9+P

>>27
ああこんなだったな
http://www.lolcars.com/images/mad-max-bike.jpg

37 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 11:37:30.20 ID:IAtKM3nr0

>>23
これでいいやん

38 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:37:34.09 ID:V4LRv0dlP

Vツインだったら買ってた

39 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:38:09.02 ID:7Njog9280

>>5
ゼファー無くなったのか・・青春バイクだったなぁ
インパルスもないんだよね？ＺＲＸの400はあるのか？

40 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 11:38:14.45 ID:JJ4jzm+/0

>>36
すげーな、これｗ
世紀末でもやっていけそうだ

41 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 11:38:23.09 ID:k+8KmLPe0

>>31
方向性が違うじゃん。

42 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 11:38:27.33 ID:AGG2HOhz0

>>9
悲しすぎる。ノーマルDioにZXとタイプRエンブレム貼って、パワードバイホンダとかアキュラ貼ってるのと何が違うんだ

43 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 11:39:10.97 ID:UQBVpGdk0

早くジャイロキャノピー２５０をだな

44 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 11:39:14.30 ID:ZiBHQvGn0

スズキーはやくきてくれーー

45 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 11:39:37.60 ID:TjpwCUQs0

>>31
これとかW400とか古臭ーいカタチが支持されてるのが理解できん
その割りにネイキッドを古臭いというだろ？
どっちも古いなら速いCBとかXJのほうがいいと思うんだが

46 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/03/20(日) 11:39:43.48 ID:gc6Il4D10

こんな時期に発表する意味あんのか？

47 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 11:40:06.46 ID:29lWnI7s0

単気筒はないわー

48 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 11:40:45.62 ID:rr6un3sY0

27PSでまんぞくしちゃうのがすごい

49 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 11:40:51.46 ID:lbqbqTX6P

昨日普通二輪の卒検合格した
これかニンジャか迷う

50 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:40:51.78 ID:7Njog9280

>>1
本当にダサかった件
これ買うなら昔のＶＦＲ400買うわ

51 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 11:40:54.43 ID:AHyOlW130

いい天気なのにガソリンがなくて走れない

52 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 11:41:23.36 ID:TJ3SOC2p0

>>45
若いな
味だよ味
速いだけがバイクじゃない

53 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 11:41:28.81 ID:DDYlDsU00

ガソリンは今週中になんとかなるから我慢しとけ
あと、無駄な買い占めは止めろ

54 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/20(日) 11:41:44.90 ID:rQB7NSzf0

ABS付けるぐらいなら２亀頭にするかその分安くすればいいのに

55 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/03/20(日) 11:43:23.91 ID:yDBeDQie0

>>23
メイドインチャイナってだめなの？
普通に欲しいｗ

56 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 11:44:07.47 ID:OwwYceR50

原チャリ欲しいんだけどどういうのがいいの

57 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:44:10.17 ID:2PRq3KOo0

250ccぐらいのスポーツバイクが欲しい
まあ二輪の免許はないんだけどね

58 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/03/20(日) 11:44:22.77 ID:6Cx969oWO

スズキ、250でも馬力自主規制値の限界突破をしてくれないかな。

59 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 11:44:30.95 ID:eoqToE/t0

>>45
XJRとかおしゃれさのかけらもないだろ？
性能が良いバイクとか全部オタク臭くて
乗れないって人は多いと思うよ。

おれも次がW800にするつもり。
バイクと服を同時に楽しめるだろ

60 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 11:44:54.27 ID:n+TTivbH0

これ坂道登れるの？？

61 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/03/20(日) 11:45:06.34 ID:oQYIW9K4O

>>1
カウルが小さいのとタンクが丸いから絶望的にダサい

62 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 11:45:18.51 ID:ChByRLLY0

637 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[] 投稿日：2011/03/05(土) 14:38:57.32 ID:Yq6ymvX10
ninjaで高速降りて公園で一服してたら
女子中学生の集団に「かっこいい～～！！」って
囲まれる夢のような体験をしてしまった
JCの曇りの無い純粋な目で見ればSSルックが一番かっこいいんだよ

自称おしゃれさんのレトロ系でスカしてたって
しょせん微妙な手応えしか無いんだろ？ん？w

63 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:45:34.81 ID:7Njog9280

>>45
俺も20年前のネイキッド全般がいいな

64 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 11:45:45.61 ID:TJ3SOC2p0

>>60
さすがに坂くらいは上れるだろｗ

たぶん

65 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 11:45:48.78 ID:GwIPqzFtP

moto3が250のシングルなんだからこの手の250スポーツはシングルしか出なくなるよ
250でツインやマルチが欲しければ古いの買うしかない

66 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 11:46:34.43 ID:UH+XsQEE0

被曝してまうやろ！！！！！！

67 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 11:46:41.04 ID:La/Zl9YC0

なんでバイクって、ドンドンかっこ悪くなるんですか？買わせたくないんですか？

68 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/03/20(日) 11:47:49.62 ID:oGtX6/2j0

音がかっこわるい

69 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 11:47:55.71 ID:DDYlDsU00

>>55
みなが忠告した上で、それでも尚欲しいのなら買ってもいいんじゃないかな
俺はしらないけど

70 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/03/20(日) 11:48:04.97 ID:dJUnsDFQ0

これ単気筒なのか・・・軽量で名を馳せたCB250RSみたいなものか。

71 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/03/20(日) 11:48:21.13 ID:kqSpox6P0

>>45
古いネイキッドなら支持されてるよ
CBXとかGSとかFXとか

72 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:48:31.11 ID:7Njog9280

>>59
XJR400とゼファー400は高校生2ケツが未だに最高に似合うスーパーマシンだお
今年30だけど未だに格好がいいと思ってる
レトロ系のバイクはunko

73 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 11:48:38.25 ID:f1d2TmTL0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1444736.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1444740.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1444744.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1444747.jpg

世紀末バイクとして鳥肌のトライクが一番サウザーっぽい

74 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 11:49:23.00 ID:FS4pxKHt0

高すぎる、ABSいらない
これから２輪界は１２５ｃｃに力入れると思ったんだけどな

75 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:49:29.00 ID:NbJHj5+30

>>23
これ中華製だけど最高にかっこいいし安い。
耐久性やパーツ供給などは今後わかってくるだろうな。

76 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 11:49:34.00 ID:AGG2HOhz0

>>45
600以下の4発なんざ低回転でのトルクの粘りがなさすぎて話になんねぇ

>>62
え、SS？

77 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 11:50:00.92 ID:bBjcig55O

VTRの方がいい
これがRRだったらよかったのに

78 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/03/20(日) 11:50:29.52 ID:FP4y8oDZ0

２５０なんて、レッドまで回し続けてなんぼなのに、
単気筒とかあり得ない。

マフラー交換したら、ビッグスクーターと同じ音とかｗ

79 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:52:31.36 ID:FHTJVxJ10

スーパーカブ　カスタムって
中古でいくらくらいの買えばいいんだよ

80 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/03/20(日) 11:52:37.17 ID:5EA6iiwB0

レッドバロンの広告が入ってて久し振りにみたら、
新車の価格帯にも驚いたが、
中古車の価格が走行距離の割りに無茶苦茶高いのに驚いた

そりゃ廃れるわ

81 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】 (関西地方)：2011/03/20(日) 11:52:46.68 ID:sDn3AlZu0

スレタイが、世紀末バイクに見えてしまった

82 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/03/20(日) 11:52:57.32 ID:r+GQMfj+0

そろそろバイク業界、特にスポーツカテは終了か
俺ももう実用思考になってきたから丁度いいけど

83 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 11:53:24.81 ID:v4dr0//30

とかなんとか言いつつ、すぐアニメに影響されるんだろ？
AIRみてVTR買ったり、rideback観てオフメット買ったり

84 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/03/20(日) 11:54:02.63 ID:34rNlKIQ0

http://neet.sub.jp/i/20110316200815/302_1.jpg

85 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 11:54:13.41 ID:oY00loze0

>>45
SRとかは基本英車のカフェスタイルのバイク。
その発展系がネイキッドなので系統は繋がってるのな。
SS、アメリカン、モタードあたりが方向性が全く違うバイクになる。

86 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 11:54:25.40 ID:cf3xUnji0

単気筒
シングルディスク
安っぽい外装
カタログで27PS？実測15馬力だろ（核爆

新車でこんなバイクしか買えない今の世代はかわいそうだな
マジで

87 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:55:03.11 ID:NbJHj5+30

>>27
http://speedslave.yi.org/other/2007/20070816g.JPG
http://speedslave.yi.org/other/2007/20070816d.JPG

88 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 11:55:09.24 ID:v53Egw840

ヒョースン
http://www.hsmc.jp/

89 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 11:55:15.45 ID:RzfL0+wV0

>>62
今の中学生なんてバイク自体にほとんど魅力感じてないだろ…
このレスで昭和の人間って雰囲気がプンプンだなw

90 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 11:55:24.54 ID:1ineFpqrP

＞最高出力は20キロワット（27馬力）／8500rpm

ああ、もう250で45馬力、レッド19,000rpmなんて時代は帰ってこないんだな。
なんでバイクは２０年前から進化してないんだ？寧ろ後退してる。
２０年前に比べて安全になったかと言えばそうでもないし。

91 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 11:55:47.67 ID:ocIWnb7GP

バイクを走らすガソリンが無い…

92 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 11:55:58.58 ID:9abSo4m40

バギーよりか良さそうだな。

93 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/20(日) 11:56:27.01 ID:ROi28/OCO

リアのパッドとスプロケ交換してきた。
ピカピカになってうれしい。

94 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:57:10.87 ID:krP5CZZa0

>>29
バイク板のインプレだと下がスカスカで上は良く回るらしい

>>65
あと、排ガス規制で250の4気筒なんて作るだけムダだろうしね。

95 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 11:57:17.33 ID:DmxetHd80

>>35
そなのか。。
SSではないかな？
２５０で求めるのが酷か・・・

96 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 11:57:44.51 ID:fZhVNq620

お前らABSは認めろよ
思いっきり握れる安心感は凄いぞ

97 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 11:58:22.99 ID:vmYRgWqlP

プラモデルみたいだな

98 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:59:00.51 ID:v9OFv40RP

貯金もできてようやく憧れだったバイクを手に出来るまでに
きたが何を買えばいいのかさっぱり分からなくなった。
取り合えず免許だけとっとくかw

99 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 11:59:03.26 ID:Mrn6HUqe0

なんかやけにゼハー持ち上げてる人もいるが、ぜファーってウケ狙いバイクだとずっと信じてた

100 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 11:59:09.05 ID:OzQywaNq0

夏に発売されるDUKE125の方がよっぽど魅力的だな

101 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:59:23.78 ID:w9+ryqfC0

カタログでしか想像できないアホが多いなｗ
これ、シングルだけどショートストロークで高回転に振ってある。
しかもタイ仕様より日本仕様のが高回転でパワーたしてる。
すでに専用スレではインプレが出つつあるけど、
パワー感はツインのＶＴＲやニンジャと同等かそれ以上らしい。
しかもハンドリングが秀逸とのこと。
250はシングルディスクが十分で当たり前だしメンテ楽。
外装はとてもタイ生産とは思えないほど綺麗らしい。

102 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/03/20(日) 11:59:34.94 ID:JWu8pbgH0

ゼファーってそよ風って意味ってホント？

103 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 11:59:41.88 ID:V4LRv0dlP

>>83
＞AIRみてVTR買ったり

えっ

104 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:00:03.32 ID:mLNGwgYt0

>>33
VTRはニ気筒で30馬力
汎用性のあるバランスの取れたバイクで
乗り手の求めるところと一致すれば貶す要素のない良バイク
CBR250もフルカウルで単気筒という違和感を気にしなきゃ悪いバイクじゃないはず
ていうか本田的にはこの性能と価格でCBRとして売るのがミソなんだろうけど
バイク人口開拓的な意味で

105 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:00:03.91 ID:QjDGRWKi0

二つ目ライトって、もう廃れたのか？
片目にゼッケン貼るとか？

バリバリマシンってまだ売ってる？

106 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:00:29.50 ID:3H7bTA5S0

このバイクやninja250r乗る連中って中免しか持ってなくて600や1000のSS買えないから買うんだろ

107 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:00:32.88 ID:v9OFv40RP

二輪もABSあると保険料安くなんのかな

108 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:00:58.86 ID:OzQywaNq0

>>107
安くなるよ

109 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:01:03.75 ID:g5OA59zGP

単気筒：低速からトルクがあって乗りやすい。高速では振動で扇風機ボイス状態
マルチ：どっちつかず
4気筒：高速でもリニアで乗りやすいけど低速ではトルクがない

こんな認識で合ってるのか？
250単気筒乗ってたけど80kmあたりでもう振動がつらかったぞ

110 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:01:14.66 ID:7Njog9280

>>99
ゼファーは良い物だ
>>102
確か本当、優しい意味だったキガス
優しそうな奴は全然乗ってないけどｗ

111 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/20(日) 12:01:23.22 ID:yG9nI+eQO

ハンドルの垂れ角が足りねーな

112 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/20(日) 12:01:31.46 ID:ehiLXWHk0

>>73
2枚目武者ガンダムかと思った

113 ：名無しさん＠涙目です。(四国)：2011/03/20(日) 12:01:47.15 ID:C66neeSlO

>>109
だいたいあってる

114 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 12:01:47.62 ID:vmYRgWqlP

>>96
ABS vs. No ABS
http://www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl7JQ

honda abs+no abs
http://www.youtube.com/watch?v=q9dH03SKWxw

115 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:02:09.51 ID:w9+ryqfC0

叩いてる奴って
シングル＝ドコドコ低回転の遅いバイク
って先入観があるんだろうなｗ

ショートストロークのシングルは速い。以上。

116 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 12:02:25.23 ID:ziEE7NwfP

>>106
大型もってるんだけど、検討中・・・
コストととり回しやすさが魅力だよね。。

117 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/03/20(日) 12:02:42.62 ID:0dL02Sul0

いいからGB250をFI化して再販しろ
40万までなら出す

118 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 12:02:50.56 ID:g9XWow5i0

むしろクラブマン再販してくれよ本だ

119 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:03:23.48 ID:v9OFv40RP

>>108トン

初めてのバイクはABS搭載で探す

120 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:03:34.16 ID:woOiuUa/0

微妙にｶｯｺﾜﾙｲ
なぜだろう?

121 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/03/20(日) 12:03:40.81 ID:kqSpox6P0

この格好で音は耕運機

122 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 12:03:43.16 ID:eoqToE/t0

>>102
西風だったかと。明石工場から吹く風だから

123 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:03:51.76 ID:FS4pxKHt0

さてと、RZ２５０でビッグスクーター煽ってこようっと

124 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:04:26.48 ID:/k4NhrV10

通勤用にPCXっていうのがほしいまだ原付2種持ってないが

125 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/03/20(日) 12:04:47.27 ID:68LHmsnd0

CBR1000RRや600RRのルックスで良かったのに
なんでVFRのルックスにしたんだろうな。

>>90
全盛期にやんちゃしまくって規制ガチガチにされた結果がこれ。

126 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:04:51.57 ID:krP5CZZa0

>>90
バイクはちゃんと進化してるよ。
リッターSSなんて当時のリッターバイクと比較してもアホみたいに速くなった。
もし現在、排ガス規制がなくバイク全盛期並にバイクが売れることがわかってるなら
明らかに当時よりも進化してる250マルチがでてるはず。

127 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 12:05:07.15 ID:l4Ly72k00

【公式PV】
YouTube - 2011 NEW Honda CBR250R official video
http://www.youtube.com/watch?v=eDEg6_eiSnc

【これが単気筒の振動ってやつ？】
YouTube - CBR250R 156 kmh
http://www.youtube.com/watch?v=97xr2ypJ2Jg

【ヒラヒラと乗れるっぽい？】
YouTube - Honda CBR 150R & 250R Stunt 1/8
http://www.youtube.com/watch?v=j6uVRYXV2jA

128 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:05:16.66 ID:woTm2/Rc0

テレ朝、もしかしてCBRの話やるのかな？

129 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 12:05:39.56 ID:QRJzK7bEO

>>109
このCBRには優秀な一軸バランサー付いてるし、DOHCだから高回転でもストレスは少ないと思う
回してパワー稼ぐタイプの単気筒だな
エストレアとかST250とかのOHCの単気筒とはかなり性格が違うだろう

130 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 12:05:58.16 ID:AGG2HOhz0

>>109
排気量で変わるけど大方正解

>>106
600や1000のSS乗ったこと無いけど公道じゃ大差ないってバカ男爵の店員も言ってたし間違いないと思う。
みたいなのばっかだ

131 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 12:06:06.89 ID:9+XWG5Oe0

>>1
いまは単気筒モデルがCBRなのね
車両重量161キロって昔の4気筒モデルより重いけど
今はそんなもんなのか

132 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/03/20(日) 12:06:21.87 ID:TRfaEPnc0

大型持ってるけどセローほしい

133 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:06:59.10 ID:RkFTiCMRI

というか音だろ音
お前らゼファーとか擬きしか乗れねえの？
俺のホークのサウンドは最高だぜ

134 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:07:09.60 ID:7Njog9280

>>122
西風か、風になれるバイクだよな
>>124
PCXまたがってみたけど良い感じだったよ
コマジェかPCXかアドレスで迷うよな

135 ：名無しさん＠涙目です。(中国四国)：2011/03/20(日) 12:07:27.42 ID:DZlCdiT30

おれのSRちゃんが最強
時速７０ｋｍで振動やばいけど

136 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 12:07:40.47 ID:Mrn6HUqe0

>>126
後半2行はただのIFだし
中排気量車は実際どうしようもないわ

137 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/03/20(日) 12:08:12.35 ID:JWu8pbgH0

ツインこそ中途半端じゃん

138 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 12:08:16.51 ID:l4Ly72k00

39万ぐらいで買えるところがあるらしいぞ

139 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 12:08:19.78 ID:cf3xUnji0

>>101
＞ハンドリングが秀逸

なんていうか・・・・
秀逸ってのは「免許取りたてでも安心して乗れる」ということなのか？
それとも250レプリカと同等のキレの良さと言う意味なのか？

大体カタログで27馬力って・・・それだけで面白くもなんともないよ

140 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 12:08:37.11 ID:f1d2TmTL0

平成のリッターバイクなんか怖くて乗れないわ
命と免許捨てる覚悟じゃないと乗れないわ

141 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:08:45.45 ID:OzQywaNq0

>>133
ゼファーなんてν速公認情弱バイク乗ってる奴このスレにはいないだろ

142 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/20(日) 12:09:07.73 ID:rlEvHxiVO

タイのCBR125ような2灯かと期待してたのに…　
だからと言ってCBR125と150はNG

143 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/20(日) 12:09:16.04 ID:2qpM6iXFO

>>45
バイクは趣味性が強いからな
俺もオフ車とかありえねーとか思ってたけど

144 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:10:19.33 ID:vaDXdCvP0

お！４気筒か？って思ったら、
２気筒どろでは単気筒かよ。。。

145 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:10:41.08 ID:BKAZ/zYI0

ninja250rとどっちが売れるかな？

ninjaかな

146 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/03/20(日) 12:10:43.02 ID:tbLLSwsg0

●3●『Ｚが死んでから誰もバイクを作ってこなかった』

●3●『CBR250R？ヒャッハーお笑いだぜ!』

147 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:10:49.34 ID:7Njog9280

>>133
元々車が好きなんで、今はモドキすら無理だお
バブは高すぎる

148 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/20(日) 12:11:04.51 ID:Sy78+cvHO

コタニミカコカラーなら買う

149 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 12:11:05.14 ID:l4Ly72k00

>>139
もうそんな時代じゃなんじゃない
縮小する一方の市場だし、日本では

150 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:11:17.02 ID:w9+ryqfC0

>>131
↑最近こういう奴ほんと多いわｗ
おまいは乾燥重量と車両重量の違いも知らないの？
昔の表記は乾燥だけど今は車両の表記なんだよ。出直してこい。

151 ：名無し募集中。。。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:11:40.81 ID:VqhuedLVP

安物クラスにまであーだこーだヲタが要求していびつなバケモンにしちゃった結果がバイク界の今の惨状を招いた
こういうのは貧乏人が楽しめればそれで良いんだよ

152 ：名無しさん＠涙目です。(四国)：2011/03/20(日) 12:11:49.52 ID:1z6z84SOO

デジタルだぁ
ガソリンメーターさえないバイクと比較になんないな

153 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 12:11:55.91 ID:f1d2TmTL0

バンバン200が欲しい

154 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/03/20(日) 12:12:06.10 ID:PPsgSRERP

>>15
オフヲタも一般人も見向きもしなかったが、
バイク便での愛され方は異常。
AX-2作ってくれんかな。

155 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:12:24.64 ID:KeQhp12d0

>>140
それはお前に自制心が無いだけだわ

156 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:12:39.13 ID:sFE4Qsln0

なぜカブ２５０として売らなんだ
単気筒でＣＢＲとはおこがましいわ

157 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 12:13:23.98 ID:mC2yp3t70

落ち着いたらカブ110買おう。

158 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 12:13:26.94 ID:Mrn6HUqe0

>>150
どっちも表記されてたろ

159 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 12:13:46.57 ID:ZwIQQTB00

＞単気筒
解散

160 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 12:14:29.93 ID:vQabBwjLO

セカンドバイクなら良さげだな

一台しか持てないなら選択肢に入らない

161 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:14:35.42 ID:w9+ryqfC0

>>139
まぁ数十年前のレプリカより確実にキレはあるよ。
馬力もカタログじゃわからないよ。
実際このバイクのフケ上がりは軽いしパワーもでてる。

162 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 12:14:59.03 ID:z07veeqe0

>>1
>燃費はガソリン1リットル当たり49.2キロ
燃費いいな、実走35km/lぐらいか

163 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:15:52.99 ID:77bulogw0

NC19欲しい

あのパワーバンドをもう一度味わいたい

164 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 12:15:57.98 ID:cf3xUnji0

たしかにエンジンのフィーリングは気持ち良く造ってるんだろう
たぶんねｗ

ただしそれはギア比のマジックで「気持ち良く拭け上がっている」だけなんだよ
スピードメーター見てみろｗ

165 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 12:16:22.06 ID:9+XWG5Oe0

>>150
へえ世の中変わってるんだね
毎日バイク乗っててもバイクの記事殆ど見てないから知らんかった

まあ大人しくVガンマ乗ってるわスマソ

166 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/03/20(日) 12:16:28.84 ID:RQ7UnGQE0

ν速はホンダアンチが少ないのね
バイク板じゃホンダを褒めようものならンダヲタだの社員乙だの叩かれまくるのに

167 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:16:45.97 ID:KeQhp12d0

しかし250マルチに拘ってるおっさんは何なんだろ…
大型乗っとけよ

168 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:16:50.96 ID:w9+ryqfC0

>>159
でたｗ単気筒は遅い厨ｗ
おまいがショートストロークの単気筒を知らないだけだろと。

169 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:17:33.03 ID:v9OFv40RP

どんなバイクでも俺が跨ると燃費半分以下になるんだろ
分かってる

170 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 12:17:33.70 ID:IAtKM3nr0

このエンジンでXRとか出せばええのにな

171 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:17:34.67 ID:NbJHj5+30

ノーヘル二人乗りで最高速アタックわろうた

Honda cbr250r 130km/h
http://www.youtube.com/watch?v=aZPeHc3lRmw

172 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/03/20(日) 12:17:48.05 ID:PPsgSRERP

このエンジンでクラブマンきぼんぬ。

173 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:17:50.88 ID:F7D3CylZ0

>>84
これ欲しいんだけど元は何ですか

174 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/03/20(日) 12:17:56.79 ID:JWu8pbgH0

>>167
大型持ってないんじゃないかなｗ

175 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 12:18:22.24 ID:Mrn6HUqe0

>>164
俺的にはゼハーがそんなイメージ
「音だけ先に走っていってる」って感じ

176 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/03/20(日) 12:18:40.61 ID:xEmPc4hI0

>>173
PS250じゃないか？

177 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 12:18:44.89 ID:9+XWG5Oe0

ホンダアンチはいないけど、昔っからバイク板にいそうな下衆煽りはおるね

178 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/03/20(日) 12:19:04.99 ID:vuTrhi0qO

ＮＳＲ250は眼医者だったな

179 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:19:27.94 ID:iFIBGjy50

あれ？CBR250Rって言えば4気筒じゃなかったの？
いつから単コロになった？？

180 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 12:19:36.16 ID:Mrn6HUqe0

>>169
どんだけアクセルの開けっぷりがいいんだよ
本職？

181 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 12:20:02.15 ID:vQabBwjLO

見た目は速そうだがエンジン音はバカスクと同じじゃなぁw

182 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/03/20(日) 12:20:18.20 ID:SZf74heO0

バイクは、浴びる放射線は車と大差ないとしても
浴びる・付着する・吸引する放射性物質はハンパないよね

183 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:20:39.87 ID:OzQywaNq0

>>180
デブってことだろ
聞いてやるな

184 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:20:46.27 ID:F7D3CylZ0

>>176
ありがとう検討する

185 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/20(日) 12:21:19.68 ID:7QjjX/bk0

>>159
俺のガチョウさんデスッてるの？

186 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 12:21:23.82 ID:W6/wqIXC0

20000rpm回らないとCBR250じゃねえよ

187 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:21:25.55 ID:hZ9Z5Rbv0

トライク乗りてー

188 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:21:34.71 ID:v9OFv40RP

>>178
乗った時だけ視力が2.0になるバイクか

189 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 12:21:53.79 ID:AGG2HOhz0

>>161
え？TZRやらNSRよりザクザク曲がって、カタログスペックがアテにならないの？
2スト規制食らったジム屋が大騒ぎしそうな話だな。
よくまぁそんな嘘ばっか抜かす

190 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:22:08.50 ID:4kDI2iqV0

VTR乗りだが普通にカッコイイと思います
次はセローとか考えてたんだがなあ

191 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 12:22:15.01 ID:xyE0s/JH0

CB1100とかVFR1200とか最近のホンダのデザインってダサい

192 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:22:28.16 ID:w9+ryqfC0

>>181
ぜんぜん違うよ。
これは高性能DOHCだから迫力ある音してる。
むしろ排気音はどうしてもシングルな感じだけど。

193 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 12:22:41.99 ID:Mrn6HUqe0

そもそもなぜCBRの名を使った
そこがわからん
あれか？平成ガンダム商法か？

194 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 12:23:11.12 ID:9+XWG5Oe0

もともとNoX吸いまくりだし、
体ヤバイの怖がって乗らないような奴は
放射能にやられる前に、こけて死ぬから無問題

195 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/20(日) 12:24:07.69 ID:T0PaqUWY0

単気筒ってだけで軽いイメージあったけど案外重いものなんだな
規制前CBR250RRより重くてびっくり

196 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/03/20(日) 12:24:18.04 ID:RNnX32xmP

＞ID:w9+ryqfC0
アホンダ社員なの？
どうしてそんなに必死に擁護するの？

197 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 12:24:26.67 ID:0TN4A+3K0

終末バイクスレ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1300542899/

どっちかにしろよｗ

198 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/03/20(日) 12:24:35.24 ID:zq4dyuYV0

なんか一昔前前のスズキみたいになってる

199 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:24:43.45 ID:w9+ryqfC0

>>189
ああ、もうそんな古いバイクはもう時代遅れだからｗ
このCBR250Rのがよっぽど曲がるし速いよ。

200 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:24:46.33 ID:KeQhp12d0

>>196
なんでそんなに必死に粘着するの？

201 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:24:46.73 ID:HI39kfIE0

>>167
無駄に回せるのが250マルチの良いところだろ。
CBR250RはCBX250の進化版と考えれば丁度いいかもしれんなw

202 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 12:25:00.15 ID:eoqToE/t0

>>167
正直言い歳になっても２５０ｃｃのレプリカなんかほしがる
人はバイクメーカーにとっては客じゃないわな。

若い人にとっては文句ばかり言って回顧する老害言う害の何者でもないし
バイク界の癌だな

203 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:25:08.66 ID:lAL/W+C30

デザインがピーキーなのか

204 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 12:25:12.92 ID:QRJzK7bEO

とりあえずおまえら、試乗してこい
批判はそれから受け付ける

205 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:25:14.28 ID:Mi1FRoeo0

燃費リッター50キロ弱は凄いかもね

206 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 12:25:14.56 ID:La/Zl9YC0

20年前乗ってたZXRはいまだにかっこいいと思う。エグゾーストもＦ１のようだった
。と思ったら未だに中古市場高値だな。

207 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 12:25:17.01 ID:f1d2TmTL0

>>155
スピード違反したこと無いんですか？
すごい自制心ですね

208 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 12:25:42.03 ID:ezFmT+yg0

ホンダのXRのおかげで東北からすぐ脱出できた
燃費実走で30km/lオーバーとか凄すぎる

209 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:26:04.05 ID:iCjg243E0

>>1
ミラーが絶望的にかっこ悪い
却下

210 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:26:11.68 ID:Bz4suEsk0

>>8
原付二種

211 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 12:26:16.59 ID:l4Ly72k00

>>204
まぁ、そうだよな
批判から入る奴はロクなのがおらんのは確か

212 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:26:26.31 ID:lAL/W+C30

>>208
もう少し逃げたほうがいいのでは

213 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:26:55.76 ID:KeQhp12d0

>>207
捕まらなけりゃ違反してないも同然ですよね＾＾
アホは鈍いからすぐ捕まっちゃうんだろうけどｗｗｗｗ

214 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 12:27:14.69 ID:AGG2HOhz0

>>196
アホンダ社員か、予約した、または買ってしまった強度の情弱だろ
というかお前大丈夫なのかよ

215 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:27:45.33 ID:w9+ryqfC0

>>195
いい加減、乾燥重量から車両重量表記に変わったことを学習しろよｗ

216 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/20(日) 12:27:46.22 ID:JWXV1V9A0

マグナキッド

217 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 12:27:48.23 ID:Mrn6HUqe0

>>207
どこかに刺さるまでアクセル開け続けるのもどうかと思うぞ

218 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 12:28:41.40 ID:BExmjIB30

僕のバンディットちゃんが一番

219 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 12:28:48.85 ID:f1d2TmTL0

>>213
ねぇ　自制心って書きたかっただけなの？
自制心の意味解ってる？

220 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:28:55.01 ID:sFE4Qsln0

所詮アジアのパチモン臭しかしないシロモノ

221 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:29:19.60 ID:Mi1FRoeo0

燃料タンク何リットル入るんだろうねー？

222 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:29:36.73 ID:KeQhp12d0

>>207
つーか自分の無謀さをバイクのせいにするのはやめろ
何が現代のSSは命を捨てる覚悟が必要(キリリッ

だよｗｗｗｗ

223 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:30:00.46 ID:w9+ryqfC0

昔の乾燥重量で言えば140kg台前半くらいだろ。
十分軽いわｗ

224 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 12:30:00.89 ID:l4Ly72k00

>>221
CBR250R JBK-MC41
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR250R/
最高出力：20kW〔27PS〕/8,500rpm
最大トルク：23N･m〔2.3㎏･m〕/7,000rpm
変速機：6段リターン
シート高：780㎜
車両重量：161㎏〔ABS：165㎏〕
燃料タンク容量：13?
燃費：49.2㎞/L（60km／h定地走行テスト値）
前輪：110/70-17　後輪：140/70-17

225 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/03/20(日) 12:30:06.51 ID:RNnX32xmP

>>214
もう諦めてニンジャちゃんで走り回ってるよ
こいつと心中するんだ

226 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 12:30:06.77 ID:0TN4A+3K0

>>219
大都会岡山にも暴走族とかいるの？
こっちはガソリン不足なのにたくさん走ってる
アイツらどっから調達してくるんだろう

227 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 12:31:00.90 ID:cf3xUnji0

>> ID:w9+ryqfC0

さっきからお前さんはこのバイク持ちあげているが
チョット強引な言い方するけど、同じ排気量なら単発より2気筒、2気筒より4気筒がパワー出すには有利
チューニングの度合いにもよるので単純には言い切れないけどさ。

で・・>>199
ドノーマルのTZR（初期の1KTでOKだ）、NSR（86モデルで十分）
この2台とこの単気筒CBRをある程度速度の出る峠で走らせてみ？
もうわかるよな？

228 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:31:15.44 ID:NFrFSZRu0

>>226
元DQNで申し訳ないが、ガソリンは周りも含めて買ったことがない。

229 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:31:22.47 ID:Mi1FRoeo0

>>224
おお、さんくす。
もうちょっと欲しかった。

230 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:31:29.60 ID:ZmZYnaebP

なんか、東南アジアでよく見かけるバイクみたいだ

231 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/20(日) 12:31:49.08 ID:T0PaqUWY0

>>201
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900312.html
規制前のCBRでは車両重量/乾燥重量(kg)：157/142ってところから車両重量157kgじゃないの？
ttp://www.honda.co.jp/CBR250R/spec/
今度出たのは車両重量(kg)：161［165］ってところからABS無しで161kg

232 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:31:49.55 ID:KeQhp12d0

まあ、俺はネイキッド乗ってるからSSのスパルタンさなんて知らんけどな

はあ…B-KING最高すぎるわ…

233 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:32:23.31 ID:w9+ryqfC0

車両重量ってのは
ガソリン満タン、オイル、その他油脂類も全部入れての重量だから
まぁ昔の乾燥重量より20kg近くは重く表記されてるわな。

234 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 12:32:40.42 ID:0TN4A+3K0

>>228
どうすんの？
他の車とかから抜いてくるのか？

235 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 12:33:01.53 ID:f1d2TmTL0

>>226
バイクも高いから若者は買えないんじゃないの？
最近見ないわ。　俺が早くから寝てるだけかもしれないけどｗ

236 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/03/20(日) 12:33:03.09 ID:8saZB9mW0

>>227
TZRやNSRはコンディションいいのほとんどないんじゃないの？
よってCBRの勝ちー＾＾

237 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 12:33:05.34 ID:l4Ly72k00

お前らバイクが好きなら、そんなに啀み合うなよ
ゲームもブラウザも車にバイク、サッカーに野球と何故いちいち
争ってばかりなんだ

238 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:33:07.28 ID:/Mfmj+MQ0

単気筒だとｗｗｗふざくんな

239 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:33:20.32 ID:7Njog9280

だれかＴＺＲの125か250下さい
ガンマ125かパラガンでも良いです
ＲＺの125か250or350ならホイホイ付いていきます

240 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 12:33:27.05 ID:La/Zl9YC0

>>224
随分とロースペックだな。昔は45PS規制だったけど。

241 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:33:41.43 ID:Mi1FRoeo0

ゼルビスの後継でないかな～

242 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 12:33:43.84 ID:lYtGxsGx0

バイクにABSとかいらねーよ

243 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/20(日) 12:33:56.08 ID:7QjjX/bk0

短亀頭って俺らにピッタリだよな

244 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 12:33:56.23 ID:9+XWG5Oe0

まあ昔のCBX250RSが装備140kg台だった筈だから
フルカウルだとそんなもんかな

245 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/03/20(日) 12:34:10.67 ID:JWu8pbgH0

>>236
うむ

246 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:34:18.64 ID:43dUj32A0

さっき行って来たが近所のドリーム店に2台あった

247 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 12:34:21.25 ID:vQabBwjLO

45万あったら程度の良い中古車が選び放題

248 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:34:38.20 ID:JoIAxq/B0

>>227
話にならないだろ。昔はカタログで４５馬力だったはず。
それにjhaのチャンバーつけてとかやってたなあ（遠い目

249 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 12:34:40.13 ID:l4Ly72k00

>>246
乗ってみた？

250 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/03/20(日) 12:34:41.50 ID:JWu8pbgH0

>>241
これが一番近いんとちゃうの

251 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 12:35:21.40 ID:RFBhjKGc0

CBR250RvsNINJA250Rか

252 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:36:01.49 ID:bic6hmJp0

昨日CBR乗ってたら対向車線からも色違いがやってきて
お互いフルフェイスだったけど目があってワロタ

253 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:36:03.25 ID:Mi1FRoeo0

>>235
若いのはビクスク乗ってる

>>250
タンク容量もうちょい欲しいね
ツアラーなら

254 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 12:36:15.23 ID:Mrn6HUqe0

>>242
装備としてはあったほうがより安全だろ
今更重量増を嘆くようなスペックでもないんだし

255 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:36:26.77 ID:hC6yZ8vr0

バリ伝世代多いのか

256 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】 (チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:36:27.12 ID:MDfmhs8c0

何でこんなにダサいのよ？

257 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/03/20(日) 12:36:30.22 ID:JgUlhFUTO

ＳＲがあればいい

258 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/03/20(日) 12:36:42.21 ID:qz2SBcRwO

単気筒ｗｗｗ
ＳＲかよｗｗｗｗｗｗ

259 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 12:36:45.33 ID:OJZpO0/f0

ヤマハがFZ1 GTを発表
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1-fazer/gt/img/pic_004zoom.jpg
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1-fazer/gt/

260 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:37:06.00 ID:TJ3SOC2p0

>>247
問題はそこだな
みんな金がないから中古にいく
まぁバイクは寿命が短いし
損傷率もハンパないからメーカーもやっていけてるのかな

261 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:37:24.95 ID:7Njog9280

>>236
乗り手が一緒ならTZRやR1-Zには絶対に勝てないだろ
TZR50Rなら勝てると思うけど

262 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/03/20(日) 12:37:34.37 ID:kqSpox6P0

>>234
車の下に潜り込んでガソリンタンクを
ノミとトンカチで一発っすよ

263 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 12:37:47.91 ID:TjpwCUQs0

このバイクのいいところは一応外車だといえるところ

264 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/03/20(日) 12:38:06.97 ID:0TN4A+3K0

これCBR250Fだろ？フルカウルじゃないのにRはないわ
ハンドルは高いしサスも倒立じゃないし

265 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 12:38:10.66 ID:0TN4A+3K0

>>235
俺もそろそろ大型欲しい
親父の乗ってた廃車同然のCB400っていくら位で売れるんだろうか？
結構ボロボロなんだが

266 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/03/20(日) 12:38:14.10 ID:8Ceq006iO

シングルの糞エンジンにＲをつけるなよホンダ
せめてＣＢで止めとけ

267 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:38:16.30 ID:Mi1FRoeo0

>>247
新車はローンとか保障とかで利点あるから
まあ、単純には比較できんよ

268 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:38:47.66 ID:w9+ryqfC0

TZRやNSR（笑）

くやしかったら同じ性能で新車出してみろとｗ
できねーくせにｗ
勝負するならそれからだ。
おいぼれはひっこんどれと。

しかも昔は40馬力とか言いながら実際は30くらいとかザラだったからなぁ。

269 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/03/20(日) 12:38:59.77 ID:hn/HPA7l0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13897877

270 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 12:39:04.42 ID:0TN4A+3K0

>>262
タンクに穴開けるのかｗｗｗ
所有者可哀想ｗｗｗ
せめてドレン開けて抜いてあげなよ

271 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 12:39:21.87 ID:AwWsjaSw0

また単車ほしくなってきた

272 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/03/20(日) 12:39:25.40 ID:JWu8pbgH0

部品がなくならなきゃ中古車乗るわな

273 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 12:39:33.68 ID:ezFmT+yg0

>>212
都内実家に逃げたけど仕事の関係で戻され中

274 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:39:46.65 ID:EZZC/nxS0

>>268
2stはむしろカタログスペック以上の物ばかりだったろ

275 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/20(日) 12:39:52.26 ID:7QjjX/bk0

ID:w9+ryqfC0が何に乗ってるか気になる

276 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/03/20(日) 12:39:58.65 ID:+pjMnFySO

電動バイクスレの方が良いと思う

277 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:40:18.44 ID:Mi1FRoeo0

>>272
それが一番デカいね

278 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:40:47.46 ID:g5OA59zGP

45万あったら中古でスーフォアでもGSRでも買えるか？
まぁ400と250じゃ車検あるから維持費考えて買う層も違うのかな

279 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 12:40:58.51 ID:+98CAJUj0

>>9
かっこいいな
ホンダじゃなければなぁ

280 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 12:41:02.25 ID:nO6SBnjc0

RF400RV欲しい

281 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:41:11.31 ID:w9+ryqfC0

サスが倒立じゃない ← ｗｗｗｗｗ

あのな、250のパワー＆タイヤなら倒立より正立のが
圧倒的に良いサスの仕事をするんだよ。

282 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/20(日) 12:41:30.41 ID:bBjcig55O

>>275
CBR250Rかバイク雑誌を読みかじっているだけのゆとり

283 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 12:41:37.52 ID:cf3xUnji0

>>268
まぁあれだ
君には降参したよ

がんばれ！

284 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/20(日) 12:41:53.44 ID:7QjjX/bk0

88NSRって実質60ps位出てたよな？
NS250Rから乗り換えた時、馬力が倍くらいある錯覚した
しかも乗りやすかった

285 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:41:54.56 ID:EZZC/nxS0

>>281
ヒョースンの倒立と一緒にすんなハゲ
WR250Xのかっこよさときたら…

286 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:42:19.15 ID:Mi1FRoeo0

>>278
ユーザ車検でいいじゃない、って思うけどね
その点は

287 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:43:07.39 ID:Jy79TGNt0

>>259
最近のヤマハは本当に残念なことになっているよな・・・
堅実なホンダに攻めるカワサキ、ネイキッドだらけで我が道を行くスズキ・・・
スーパーテネレやFZ8を出してもイマイチ話題にならない・・・

288 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 12:43:08.54 ID:Mrn6HUqe0

>>282
案外いいバイク乗ってる気がしないでもない
今の彼は圧倒的に寂しくて、誰かに構ってほしいだけ

289 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 12:43:30.28 ID:P4jL53ww0

さすがに単気筒のスポーツモデルは買わんわ。
ツインのスクーターが欲しいくらいなのに・・・。

290 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/03/20(日) 12:43:39.15 ID:Zvb4cQCHP

　　　　　　　　　　単気筒（笑）

291 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/03/20(日) 12:43:59.96 ID:ZVpl2uEy0

単気筒でフルカウル（笑）

292 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 12:44:11.40 ID:Fi03tt1v0

CBR600rr乗ってみたいんだけど、400で平均4000rpmの俺は乗れるんだろか？運転技術は全くありません

293 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:44:23.43 ID:NbJHj5+30

>>268
このCBR250Rは時代に即したいいバイクだと思うけど、
じゃあリミカとスプロケだけで200km/h出るかというとそういうもんでもない。
昔は昔、今は今だよ。
50万以下で買えて峠やミニサーキットなら十分楽しい。それでいいじゃないか。

294 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:44:33.50 ID:EZZC/nxS0

>>289
なら中免バイクは選択肢に入らないな

295 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 12:44:54.90 ID:EXaQYwX00

産廃級新製品だけど俺のFT500よりは速いんだろうな

296 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 12:45:16.96 ID:9N1nyPIF0

YZF-R250だせよ

だがヤンマシ、てめーの情報はいらねえ

297 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 12:45:49.03 ID:ChByRLLY0

乾燥126キロで最高30馬力ちょいのRS125の方が良い
新車で買えるしな

298 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:45:52.62 ID:Mi1FRoeo0

まあ俺は今のイナズマから乗り換える気は今は無いな

299 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/03/20(日) 12:45:56.56 ID:4l4pC2Pa0

>>83 AIRのバイクってドゥカティじゃね？

300 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:46:32.46 ID:w9+ryqfC0

だから単気筒は単気筒でも
このCB250Rはショートストロークで高回転に振ってあるの！
回せば回すほどパワーでるし楽しいんだよ！

おまいらの頭は単気筒＝SR400とかだろ？
長～い筒じゃなくて、短く太いレーシーな筒なんだよ。
しかもDHOCで高性能。もちろん水冷。もう最強だろ。

301 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 12:46:43.76 ID:QRJzK7bEO

グースやらSRXやらディスってんのかテメェら

302 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/03/20(日) 12:46:48.20 ID:0TN4A+3K0

これならおれのNSR80のほうが速そうだ

303 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 12:47:04.99 ID:EXaQYwX00

>>259
なんだこれ。中途半端なFJRじゃん

304 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:47:16.36 ID:HWpw4dQ40

バイクが初めての若者がターゲットでしょ、このバイクは。
NINJA250もそんな子達が多かったし。
そんなにスペックどうこう言う時間あるなら、自分にぴったりの大型でも探しに行った方がいいよ。
250のマーケットは本気組を相手にはしてないから。

305 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/20(日) 12:47:18.94 ID:7QjjX/bk0

>>300
は何乗ってるの？

306 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/03/20(日) 12:47:30.10 ID:JWu8pbgH0

もう100万円を超えるようなバイク買う情熱がなくなってしまったんや
せやから今日も天気いいのに部屋の中におるんや

307 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 12:47:47.80 ID:YEDsPmCT0

ニュー速のバイクスレっていつ来ても同じような話ばかりしてるよね。

308 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 12:48:17.52 ID:l4Ly72k00

>>304
そんな感じだろうね
でもまー、バイク人口を増やしてナンボだし、
時代に合ってるんじゃないかと思うわ

309 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:48:19.94 ID:7Njog9280

>>297
RS125は格好いいね　最近トゥオーノ50が欲しいお
>>298
どう見てもイナズマの方が2千倍格好いいな、乗り換えたら馬鹿

310 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 12:48:30.17 ID:zEN//S7V0

>>235
スクーターと週末のおっさんライダーしかいないな

311 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 12:49:00.90 ID:s1DlNTMVP

グラディウスちゃんのハーフカウル付きでねえかなあ

312 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:49:02.16 ID:g5OA59zGP

重いのいやだからジェベルにグラトラのエンジンでも載せてモタード仕様にして
乗り出し30万で売ってけさいスズキ

313 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:49:02.07 ID:Mi1FRoeo0

値引き考えればだいぶ安くなるんだろうから
売れるかもね、そこそこ

314 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/03/20(日) 12:49:03.46 ID:0TN4A+3K0

なんかもの凄くID重複してるなｗｗｗ

315 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:49:18.40 ID:TJ3SOC2p0

>>300
だれも単気筒が遅いなんていってねーよ

振動がな？きついんだよ
ショートだろうがバランサー積んでようがこればっかりは覆らない
通勤で単気筒で片道一時間以上乗ってた俺の結論

316 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/03/20(日) 12:49:38.54 ID:bvqX84kOO

昔リッターのバルカンに乗ってたワシから見ればオモチャやし

317 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 12:49:43.94 ID:9N1nyPIF0

2灯式なら良かったけど、最近一つ目ばっかで困る

318 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 12:49:47.04 ID:EXaQYwX00

プアマンズVFR

319 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:50:00.05 ID:43dUj32A0

>>249
両方納車用のだから、触れもしないわ

320 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:50:15.93 ID:w9+ryqfC0

一応メーター読み160km/hは出るから
高回転でもNinja250Rにはひけをとらないはず。
つーか単気筒でこれだけのエンジンを新開発するってホンダすごすぎｗ
もうＶＴエンジンなんていらんんかったんや！

321 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 12:50:49.17 ID:DrzP2E930

CBRっていつから単気筒になったんだ

322 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:51:24.11 ID:EZZC/nxS0

>>320
あ、こいつホンダ信者を装ったアンチだわ
幾らなんでもここまで気持ち悪い信者は居ないだろｗｗｗｗ

323 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:52:50.08 ID:w9+ryqfC0

おいおいｗ
アンチがいつのまにか「単気筒＝遅い」から
「単気筒＝振動がな」にすり替えててワロタｗｗｗｗｗ

324 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:52:56.91 ID:hTFXs2Nl0

>>305
SM450R

325 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:53:24.83 ID:7Njog9280

>>300
既にメーカー側の設計者の言い回しだなｗ
どんだけ好きなんだよｗ
特に嫌いじゃないけど、この値段出すならVFR買うなぁ

326 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:53:39.71 ID:qZw0Hmvr0

肩こりがとれるよ

327 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 12:53:49.63 ID:l4Ly72k00

YouTube - 2011 HONDA CBR 250R and Kawasaki NINJA 250R -- A Walk Around
http://www.youtube.com/watch?v=9gf2AbgJnck

328 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 12:54:18.72 ID:WOVGJPyO0

時期が悪い
乗り出しが35万付近になるまで待つ

329 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 12:54:25.16 ID:Mrn6HUqe0

>>326
腸が下がってきそうで怖いです

330 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:54:36.00 ID:g5OA59zGP

各メーカーとも、モトクロス用みたいな公道走行不可なモデルは
すごくハイスペックで楽しそうなのに
どうして一般車両はあんなにダウンスペックするの？

331 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 12:54:36.59 ID:RFBhjKGc0

>>308
カワサキのNINJA250Rとか400Rとか
昔のバイクと比べると性能アレだけど
買ってる人のレビューみるとバイク初めての人が多いんだよな
初心者層を狙うのは規制だらけで減ったバイク人口増やすのに悪くないかもね

カタログ値だけなら燃費も馬力も申し分ないし
250ccで速さを求める人口が今どれだけいるのかを考えれば
妥当で安パイなバイクかもね

332 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:55:15.06 ID:dbYV29R90

なんでバギー出さないかなあ

333 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:55:16.98 ID:dhaf8iGj0

ハンドル位置が高いのがかっこ悪すぎる
なんとかならないの？

334 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 12:56:09.72 ID:EXaQYwX00

>>329
ウチのばあさんは膣が下がって歩行困難になった

335 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 12:56:39.17 ID:SqoOlO4D0

>>330
おまえ何百時間走ったらエンジン全バラシしてだめな部品交換とかできるか？
レーサーは時間でOHだから耐久性考えてねーんだよ

336 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 12:56:51.82 ID:mKNBJ2UC0

>>23
これシナチク製じゃなければ
即買いだったわ
シナチクのなんて怖くてのれん

337 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 12:57:02.66 ID:hTFXs2Nl0

>>330
同じメンテサイクルで走れないから

338 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 12:57:08.00 ID:l4Ly72k00

最近の仮面ライダーってバイクに乗らないんでしょ？
なんか悲しいよね

339 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/20(日) 12:57:30.61 ID:YjFIPzVkO

初めて乗るバイクが新車とか凄いな
最初は絶対何回かコケるから安い中古買って残りの金でパッド入りのブルゾンとか身体を守るもの買えって言われた

340 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 12:58:43.37 ID:iKohssFA0

250や400でも今の大型SSみたいな
すごいバイクを作る事は可能だが
価格も同じくらいになるので
250や400にそんな金を出す者は少ない
だから作らない

諦めろ

341 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 12:59:21.09 ID:96vG/EH80

ν速公認サイドカー
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/8d/Domani1100ssi.JPG

342 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 12:59:48.67 ID:qZw0Hmvr0

サイドカーにエンジン付けたら早いと思う

343 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 13:00:29.45 ID:z07veeqe0

>>327
やっぱCBR250Rださいな
ミラー変えれば結構マシになりそうだけどな

344 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/03/20(日) 13:00:59.29 ID:kqSpox6P0

>>338
電車の中でバイク乗ってるよ

345 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 13:01:07.85 ID:Mrn6HUqe0

>>339
陸王でも乗ってた世代ならそうかも知れんが
今のバイクはヒトコケでカウルばきばきで、中古だろうがなんだろうがどーせ修理代高くつくんだから
最初からほしいバイク買って、できるだけ転ばない努力したほうがよくね？ってのが俺の持論

346 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/03/20(日) 13:01:16.79 ID:5EA6iiwB0

規制規制で馬力が落ちるのは理解できるが、
GSRが当時の自主規制以上の馬力出てるけど250と400でそんなに規制が違う物なの？

347 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:02:00.54 ID:w9+ryqfC0

>>343
どのへんんがダサいの？
これ以上のデザインのバイクって他にあるか？

348 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:02:15.49 ID:woOiuUa/0

>>339
新車納品後すぐに立ちゴケした時の無常観は異常

349 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 13:02:19.89 ID:l4Ly72k00

>>344
ど、どういうこと？？？
電車の中でバイク？？

350 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:02:35.06 ID:uvID1Z1h0

>>331
正直、バイクは乗ってるだけでも楽しいよ。
目を三角にして峠を攻めるのだけがバイクじゃないし。
ツーリングに行っても楽しい、ヘタクソなりに峠で遊んでも楽しい、
それどころか普通に街を流してるだけでも充分に楽しい。
それなのに、入門になる250～400あたりの現行のバイクをバカにするばかりで
興味を持った層を萎えさせる書き込みばかりなんだよなぁ・・・。

351 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/03/20(日) 13:03:07.57 ID:wkNa05+m0

緑ニンニンの方が好み
二発だし

352 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 13:03:52.85 ID:YEDsPmCT0

CBR250Rはどちらかというとパワフルな感じだよな、見た目。
この排気量だともうチョイ非力というかスマートな感じの方が若者受けいいんじゃないか？

353 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 13:04:14.92 ID:ChByRLLY0

>>347
虫っぽい。ミラーが触覚にしか見えない

354 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:04:57.21 ID:77bulogw0

>>327
これ見たら>>1がNS50にしか見えないｗ

355 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 13:05:01.47 ID:Mrn6HUqe0

>>350
>ヘタクソなりに峠で遊んでも楽しい

結局峠は行くんですね

356 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 13:05:02.49 ID:qZw0Hmvr0

新車の400は何買えば状況なんだ。教えろ。
遠出したい

357 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 13:05:44.45 ID:GdEeH8PU0

NC23なCBRが好きだったな

358 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 13:06:51.42 ID:EZZC/nxS0

4輪の流れに乗ってるとクソつまらねえけどな

359 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 13:07:01.18 ID:z07veeqe0

>>347
ZZRみたいに丸みを帯びてるしミラーが致命的にださい
それにかっこいいかかっこ悪いは主観だからどうでもよくね

360 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:07:17.56 ID:7Njog9280

>>341
かっけぇぇｗ　元はフュージョンかな？
何処と無く金ちゃんのバイクに似てるな

361 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/03/20(日) 13:07:36.23 ID:0TN4A+3K0

>>348
分かるわｗｗｗ
傷も縦に入るからたちごけとすぐ分かるしな

362 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:08:19.41 ID:cn+hxtth0

>>356
昔も今もＣＢ
無難すぎてめまいがするけど

363 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 13:08:40.33 ID:YEDsPmCT0

ふと思い出したんだが原付免許で125ccまで乗れるようにしろとか、
普通二輪で600ccまで乗れるようにしろとかこの辺どうなってんの？
絵空事なのか各メーカーの押し次第では可能なのか、気になる。

364 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:08:46.68 ID:w9+ryqfC0

400は車検が痛いな。
400までは車検なしにして、普通二輪免許を600まで上げりゃ
250も400も600も住み分けができるのに。

365 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 13:09:11.89 ID:EZZC/nxS0

>>362
CBは音が良いじゃん
あのヒュルヒュル音はDaytona675並に好きだ

366 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 13:09:12.25 ID:l4Ly72k00

50ccだけは本当に邪魔でしょうがない

367 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:09:12.99 ID:7Njog9280

>>356
ゼファーかＺＲＸかインパルスの在庫をゲットでおｋ
100歩譲ってスーパーフォアかボルドールでもいいんだお

368 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:09:59.31 ID:cn+hxtth0

エンジンガードとか特注せずに手に入るバイクって限られるよなあ
ロードは全車種標準オプションでつけて欲しい

369 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 13:11:30.46 ID:hTFXs2Nl0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4ofiAww.jpg

R6ちゃんが1番

370 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 13:11:30.76 ID:AwWsjaSw0

ゼファーの火の玉カラーのやつほしい

371 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 13:11:35.53 ID:/AWGzZeN0

リッターバイクに乗り続けて秋田
今は250SB　狭い道楽しいおｗ

国産で600くらいでケツの痛くならないモタード車出せ

372 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:11:45.11 ID:7Njog9280

>>363
確か普通自動車免許で125って奴だよな
あれは元々ないんだぜ、普通自動車持ってる奴は小型をもうちょっとサックリ
取らせてよって話だな、未だになってない
普通二輪で600はシラネ

373 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:11:48.21 ID:SqoOlO4D0

ツインかシングルに限るわ　どうせスピードなんて１００キロぐらいしかださねー
風とか風圧がうざくなる　カウルつきはかわねーし

374 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 13:12:44.08 ID:RFBhjKGc0

>>350
初心者は確かに乗ってるだけで楽しいのは分かる
しかしだ自分の乗ってるバイクを
至高で究極のバイクみたいに言う奴が多くて荒れるんだよ>>250～400ccライダー
バイクレビューとか見ると恥ずかしいぐらい満点つけてる奴おおいし
昔大型乗って今は400cc乗ってるけど明らかに金かけた大型の方が作りが良い奴多いよ
自分が大枚はたいて買ったバイクを褒めたいと費用効果の心理は分かるがね

375 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 13:13:03.88 ID:TJ3SOC2p0

>>363
無理だろう
原付の時点で死者多いのに

想像して見ろ、おばちゃんが125ccでかっ飛ばしてる姿を・・・・
普通二輪で600ccも危ない

376 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 13:14:30.83 ID:/AWGzZeN0

600クラスのSS　最高速は240㌔くらいでるもんな

377 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:15:26.72 ID:uvID1Z1h0

>>356
結局行くといっても別に峠がメインじゃないし。
行っても数ヶ月に1回程度でカーブを楽しむくらい。
攻めるってほどじゃないよ。

378 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 13:15:44.31 ID:fEhLFTxlO

CRZみてわかる通りホンダは低燃費性能も重要視してるからな
この新CBRはそこんとこ最高だろ、原油高い現状TNPは財布にも優しいし
タンデムバーにしても非常に学生向けな良いバイクだと思う

379 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 13:15:45.75 ID:YEDsPmCT0

>>372
そういう話だったのか、早とちりしたぜ。
普通二輪で600ccを～って話は、2～3年前に飲酒運転が騒がれたときに
バイクの区分について打診をしている、みたいなのを聞いてね。
それ以降音沙汰ないし気になっていたところ。

>>375
やっぱり400と600じゃ結構差があるのか。
大型免許取りに行こうかな。

380 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 13:15:51.63 ID:EZZC/nxS0

>>376
それを16才の高校生が乗ったら？

やべーｗｗｗｗ

381 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 13:15:56.27 ID:TjpwCUQs0

>>350
そうだよね
実際に毎日乗るってなったら軽い400までがいいよね
月1ライダーが盆栽するのが大型だよ
でも走ってて楽しいと感じる人は少なくなってると思う
スクーターが一番売れてるんだからね

382 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 13:16:04.36 ID:z89a5nFj0

http://www.youtube.com/watch?v=SN02zPVoPB4
このレプリカなら欲しかった。新CBRの一番ダメな所はカウルだと思う

383 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:16:21.65 ID:cn+hxtth0

>>374
車は明らかに違うレベルって単純に入手が難しい価格だけど
バイクは安い車の値段で最高峰と同レベルのが買えるから、どうしても
頑張れば良いの手に入るのに、ってあるよね

384 ：377(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:16:24.05 ID:uvID1Z1h0

間違えてた・・・orz
>>356→>>355

385 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:16:34.80 ID:bic6hmJp0

普通二輪で600ってようは大型二輪取りたくないけどSS乗りたいって人だろ

386 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:17:01.78 ID:SqoOlO4D0

>>376
R6メーターで２９０キロぐらい出てたぞ？　２４０は余裕だろ

387 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 13:17:38.12 ID:EZZC/nxS0

>>386
盛り過ぎ

388 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 13:17:55.25 ID:0TN4A+3K0

>>363
俺はむしろ原付をもっと厳しくするべきだと思うんだけど
事故率半端ないし難易度上げても良いと思う
バカトチョンには免許取らせるな

389 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 13:18:19.13 ID:AGG2HOhz0

>>386
メーターがハッピー過ぎるだろ・・・

390 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 13:18:32.60 ID:T1MGFhgD0

キター！

と思ってリンク開いたらダセー・・・・

391 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 13:18:53.92 ID:HejMv9gM0

１９０００rpm回るのか？

392 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 13:18:54.46 ID:/AWGzZeN0

>>386
うん、鼻歌だろうねー

393 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 13:19:06.27 ID:EZZC/nxS0

と思ったらYoutubeに沢山動画ありましたごめんなさい

でもハッピーメーターだよな？な？

394 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 13:19:39.03 ID:0TN4A+3K0

>>383
東京みたいなところはバイクが生活の足になるけど
地方じゃバイクなんて趣味でしか見られないから新車なんて買えないよ

395 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:19:46.07 ID:SqoOlO4D0

>>389
http://www.youtube.com/watch?v=SXvfQArM22w
こんなのあるんだが　あとレビューとかでも２９０いってた

396 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:20:20.87 ID:SqoOlO4D0

http://www.youtube.com/watch?v=LCjPn_JCZE8&feature=related
これとか　余裕で出てるんだが

397 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 13:20:44.91 ID:cf3xUnji0

スピードメーターは表示されているkm/hもしくはマイルから1割引きが実測
豆な

398 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 13:20:49.70 ID:BF84aaLB0

>>193
> ホンダは車名を「リサイクル」活用するエコなメーカーゆえに、ＰＲ効果が見込める
> ＣＢＲ250の名前を「永久欠番」にする気はさらさら無いんだよ。

399 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 13:21:04.29 ID:gdUfPqfrP

27馬力って125cc並かよ

400 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 13:21:08.88 ID:YEDsPmCT0

>>388
原付の取り締まりを厳しくすればいいんじゃないかと思う。
ノーヘルとか二人乗りとか見てて頭痛くなるわ。
しかし行儀よく乗りこなしてる人も少なからずいるわけだし。

401 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 13:21:37.47 ID:1//hZOIM0

GB250やSRV250みたいなバイクってもう無いの？
最終型のGB250が中古で36万とか手が出ねーよ

402 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:21:56.69 ID:7Njog9280

>>394
東京ってバイク足になるのか？
バイクブロスって言う中古車情報誌で書いてあったけど
東京は駐輪場が無さ過ぎて車か電車じゃないと厳しいって書いてあったけど

403 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 13:22:32.18 ID:NFyTIxu30

近未来風のデザインのかっこいいバイク教えて

404 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 13:23:13.49 ID:YEDsPmCT0

>>403
グラディウス。
400と650ありますんで、どうぞ。

405 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 13:23:23.71 ID:vQabBwjLO

CB400SFも早く値下げしろ

406 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/03/20(日) 13:23:28.09 ID:kTwV315q0

>>388
事故率は原付はむしろ少なかっただろ
大型二輪が一応一番高かったはず

昼間っから原付珍走がウロウロしてる茨城はそうなのかもしれんけど

407 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 13:23:30.84 ID:/AWGzZeN0

クランクケースが砂型で造ってたりしてな

408 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 13:23:32.03 ID:qZw0Hmvr0

これ買って2年練習して大型へ行こうかな

409 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:23:44.79 ID:PQ92BE7ZP

>>396
fzちゃんで170出してチビりかけた俺様にはキチガイにしかみえないw

410 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 13:23:44.87 ID:0TN4A+3K0

>>400
原付の取締は難しいんだよ
俺の義兄が警官だからよく言ってる
バカには免許取らしちゃいけないって
保険も入ってないし泣きをみる被害者が続出みたい

411 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:23:52.82 ID:NhoeX9h/P

>>402
自分の行動範囲なら大体のバイク乗りは
駐車スペース把握してるが
未知のエリアにいきなりだと難しいかもな

412 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 13:25:02.99 ID:AGG2HOhz0

>>395
>>396
ボケ。Moto2クラスでも300出ないのに市販でそんなに出るわけねぇだろ
GTOでも乗ってろよアホ

413 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 13:25:46.55 ID:YEDsPmCT0

>>410
場所によっては違うのかな、
うちの近所ではチャリや違法駐車にばかり目をやってて、
原付が羽を伸ばして生きてるわ。盗難も絶えることがないし。

414 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:25:54.10 ID:cn+hxtth0

>>404
グラさんが俺の金が貯まるまで発売していますように……

415 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 13:27:13.68 ID:0TN4A+3K0

>>413
そりゃ俺の地域じゃ愛知や東京と違うよ
このガソリン不足の寒い中珍走が元気に走りまわってるスラム街みたいなところだもん

416 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:27:19.11 ID:6ZsX6xiG0

>>5
浅川拓って感じでちょっと・・・（´・ω・`）

417 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/03/20(日) 13:28:27.72 ID:kTwV315q0

>>415
栃木と茨城は時空がゆがんでるってばっちゃが（ｒｙ

418 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 13:29:16.26 ID:ChByRLLY0

http://www.youtube.com/watch?v=I6VjiiZpkr0
GPS測定で253km/h

419 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:29:23.44 ID:7Njog9280

>>411
なるほど
本にもっと駐車場増やせって書いてあってさ、結構大変そうだった
俺が住んでる地方都市でも結構キツイ、3分離れただけで駐禁切られそうになってﾜﾛﾀｗｗ

420 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 13:29:43.62 ID:rbGXn5an0

>>1
CBR250Rって、丸目二燈じゃないのか！？

421 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/20(日) 13:29:58.84 ID:A+9v8s4U0

トリコよりレプソルがいいけど無理か

422 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 13:30:19.74 ID:cf3xUnji0

>>412
moto2の場合パワー的には余裕で300km/h出ます
ただ、ストレートの距離の最後で最高速が出るようにギア比を決めているんで
300km/h出るサーキットが無いだけ。

市販車はそこまで計算していないので
全開時間が長ければエンジンの持っているパワー＝最高速が出し易い。

423 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 13:31:37.61 ID:EZZC/nxS0

>>418
誤差酷すぎるだろｗｗｗｗ

424 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:32:08.44 ID:SqoOlO4D0

>>418
メーターってすげーごさあるんだなｗｗｗｗ　３０キロぐらい違うとか

425 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:32:12.21 ID:PGfKcPZs0

ゼファー
http://3.bp.blogspot.com/_uUGejZiiJMM/S25wjxNCLcI/AAAAAAAAA1w/ym5ALubiKak/s1600/CIMG0906.JPG

426 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/20(日) 13:32:41.80 ID:nt4eBmnjO

トリコよりコニミノがいいけど無理か

427 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:32:42.79 ID:upfoM/9+0

これなんでエンジンVTRのにしなかったの？

428 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)(埼玉県)：2011/03/20(日) 13:33:35.06 ID:ma3AocMx0

海外モデルの黒かっこいいな
国内モデルの無駄にシルバーが多いのはなんでやねん

429 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 13:33:37.88 ID:RnQQf97g0

これとDトラッカーのエンジンてどっちが速いの？

430 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:33:38.14 ID:SqoOlO4D0

俺の書き込みに食いついても仕方ないだがなつべで見ただけだしｗ
そもそもカウルつきは買おうとは思わない　つべで見れるから見てるだけで
速度は出るんだなーって感じだして何がしたいのかはよくわかんねーが

431 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 13:35:00.94 ID:ziEE7NwfP

>>376
CBR600F4iで２６０は出したことある
まだ捻り切ってなかったけど、さすがにもう捻れなかった

432 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/03/20(日) 13:35:06.27 ID:kTwV315q0

>>424
10%誤差と見積もればこんなもんだろ

433 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:35:58.37 ID:SqoOlO4D0

速度だしまくってもアウトバーンとかないから日本だとつかまるじゃんどうすんの？

434 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 13:36:01.55 ID:AGG2HOhz0

>>418
253も出りゃ上等だな

435 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 13:37:10.66 ID:wxzOuuht0

モタード欲しいねん

436 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/03/20(日) 13:37:14.00 ID:kTwV315q0

>>433
一般人のサーキットベースとか

437 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:37:16.04 ID:cn+hxtth0

>>427
ＶＴＲさんのスポーツタイプは初代時期以降全然売れねえから

438 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/03/20(日) 13:38:56.89 ID:kTwV315q0

日本だとなぜかV型うけないよな

439 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:39:12.38 ID:suPfo+590

>>427
・せっかくの世界戦略車だし新設計のエンジンを用意した。
・性能とコストを秤にかけて単気筒で充分だと判断した。
・Moto3のベース車にも使いたかった。

ってところじゃないだろうか。

440 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 13:41:51.18 ID:2LbNRT6O0

シングルならYAMAHAにするわな。
SRX６が再販されたら考える。

441 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 13:42:54.89 ID:cf3xUnji0

>>438
音質がドモってるんで受けないよね
直4の抜けるような音は気持ち良い

442 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:44:10.35 ID:lTZQWp/a0

>>439
ついでに同じエンジンでモタードでも作って欲しいなぁ

443 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)(埼玉県)：2011/03/20(日) 13:44:23.69 ID:ma3AocMx0

どっちにしても初期ロットは買う気になれんな

444 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 13:44:38.19 ID:15eDnoAB0

>>360
341のバイクの値段でフージョンが10台近く買えますよ

445 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:45:15.05 ID:cn+hxtth0

>>441
日本人は伝統的に高回転の音がすればするほど凄いと思う傾向がある
ハーレーさんが普及するのにもずいぶんかかったし

446 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 13:48:12.11 ID:5woa3D8o0

>>9
白だしてくれよ

実燃費に期待ｗ

447 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 13:48:25.83 ID:p5PmQzVk0

オフ車にオンタイヤはかせるのが最強だ
モタードなんてオタクや情弱むけ

448 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 13:54:43.33 ID:ma3AocMx0

H.I.S.Sは無いんか…

449 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:55:50.78 ID:yg5Beg3t0

http://www.youtube.com/watch?v=TThSMjstdRw&feature=related

完全に排気音がカブな件

でもこれ見てたらセカンドに良い気もしてきたな
CBR600RR 07乗ってたけど、モノホンのSSは市街地が死ぬほどつまらんのが問題

450 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/03/20(日) 13:57:00.27 ID:7bHznqMhO

各メーカーはこんなのよりバギーとか開発しなきゃいけない時期じゃないのか

451 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/03/20(日) 13:58:14.69 ID:g8N3IwaJ0

>>24-25,28,336
製造はアジアでも英国親会社が厳密に製造管理してるって鈴木大五郎が雑誌で言ってた　RR4月号参照

452 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 13:58:16.59 ID:cn+hxtth0

>>449
そういうもんなのか
カッコいいのにスポーツにしか振ってないんだな

453 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/03/20(日) 13:59:57.19 ID:Ly88+0920

>>449
あれ？なんか欲しくなってきた・・

454 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 14:00:22.72 ID:ZwIQQTB00

＞単気筒
解散

455 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 14:00:50.43 ID:SMG7ZO650

>>403
これ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1299336126184.jpg

456 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 14:02:01.05 ID:NFyTIxu30

>>455
安定性悪そうだな

457 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 14:02:05.63 ID:15eDnoAB0

Mr.Bikeのサイトからも走行テストが見れる

458 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 14:02:35.55 ID:yg5Beg3t0

>>452
とにかく発熱がすごいから地獄
速度も抑えて80km/hじゃないと走ってる気にならないから免許の心配も

峠や高速では最強だけどな。
ネイキッドばかり乗ってきたから、
フレームと足回りの異次元ぶりにメットの中で爆笑した

459 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 14:04:13.67 ID:DB9jM4Nk0

>>455
すぐコケそう
ていうかバイクなんかもうオワコンだろいらねえよ

460 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 14:09:04.69 ID:0oyImSqq0

>>455
これ三輪にした方が似合いそうだな

461 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 14:09:28.10 ID:TZSiuSct0

>>449
なんか音がかっこよくない

462 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 14:12:12.84 ID:AGG2HOhz0

>>451
言う事聞かないシナチクを、製造業が絶滅してるジョンブルが管理って

463 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 14:13:05.24 ID:2tQNvVSf0

マジで日本メーカーカスだな
http://uproda.2ch-library.com/3545853vs/lib354585.jpg

464 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 14:19:28.83 ID:aoBTKkTUO

実際Ninjaとこれで同級生がバイクに食いついた。仲間が増えるのは切実にうれしい。

465 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 14:21:00.26 ID:rjCYUBv40

>>463
ninjaはカワサキのサイトの写真じゃなけりゃもっとカッコイイぞ

466 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 14:22:09.90 ID:XHB2xyPa0

ＪＡＤＥから乗り換えようかと思ったがスペック見てやめた。

467 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 14:24:11.47 ID:ytTmlc/5P

>>320
メーター読み160って、最近の250って遅いんだな。
90年代のCBRでメーター200は出たろ。

まぁ、規制でしかたないんだろうけど

468 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 14:25:32.17 ID:TJ3SOC2p0

>>464
いいなぁ
俺のまわりは

「バイクいいよね」

とか言いつつまったくとらないヘタレばかりだからな

469 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 14:26:12.92 ID:usL55anQ0

w9+ryqfC0が何に乗ってるのか気になるな

470 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 14:26:37.65 ID:aoBTKkTUO

Ninjaが出た時は純粋にかっこいいと思った！という平成生まれの８８乗り

471 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/03/20(日) 14:26:58.72 ID:cetYSVm80

アドレス並のサイズの250ccまだ？

472 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 14:27:19.41 ID:EZZC/nxS0

>>468
あるあるある

本当に良いと思ってんの？って言いたいけど…

473 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 14:28:03.05 ID:4Eq46UMO0

原付のカブって案外高いのね。
あれなら普通の原付でいいんじゃない？

474 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 14:28:39.47 ID:mcUzLmoA0

27馬力って何の冗談だよ？
150kmも出ないんじゃねーの。

475 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 14:29:39.61 ID:xvfRWjYo0

なんか違うんだよなぁ…

476 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/03/20(日) 14:30:43.57 ID:T6WKjfZb0

250でABSなんて要らないだろ。

477 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 14:31:31.06 ID:R90fXZ/j0

>>73
なにこれ？日本人？
みっともないなぁやめてほしい

478 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 14:32:13.29 ID:2tQNvVSf0

>>52
味とか言ってるやつって大抵なんもわかってないファッションバイカー
というかおっさんのほうが今の時代スポーツバイク乗ってるし

479 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 14:32:24.10 ID:DIdKyzdD0

短気筒ってだけで忍者の足元にも及ばないわ
こんなん誰が買うの？タイ人？

480 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 14:33:36.20 ID:JocXjnUy0

>>463
うん、日本メーカーは250クラスはわざとデザイン落としてる気もするね。
リッターSSはどれもかっこいいのに・・・。コストとか住み分けの問題なんだろうな。

481 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/20(日) 14:34:22.36 ID:EfmHQEJ50

このCBRなんか地味だぞ

482 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 14:37:55.41 ID:ytTmlc/5P

>>479
まぁ、タイでは人気みたいだな。
少し前まで125cc以上は法律で規制されてたから、これでもハイパワーなんだろうな。

タイではいくらだろ？
日本ではいらんけど、タイの実家で乗るのに欲しいかも。

483 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 14:38:26.63 ID:nEmA9opU0

単気筒なんてロードスポーツじゃねぇ。
何考えてんだ。オフロードじゃねーんだぞ。

484 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 14:38:45.46 ID:TJ3SOC2p0

>>478
＞スポーツバイク

おまえオフとか乗ったことないんだろうな
歩くぐらいの速度でスタンディングで走ってるだけでも楽しい

485 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 14:39:07.15 ID:WLTL9bC10

>>463
メガリを中華バイクとするのなら、
CBRとninjaはタイバイクにすべきでは？

486 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/03/20(日) 14:40:12.73 ID:SeNIFsRP0

レプリカの皮をかぶったビジネスバイクか

487 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 14:40:18.51 ID:yg5Beg3t0

このCBRの登場が許せない人って、
バイクのことは好きなんだろうけど、
市場環境が理解できてないんだろう

488 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 14:40:47.10 ID:j23oRfe20

毎年夏に牛タン食べに宮城の方までぶらっと行っていたけどしばらく行けそうに無いな

489 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 14:40:58.70 ID:o2PcUbZM0

日本も終わりっぽいし、肩パットとモヒカン用意して
ヒャッハーする準備に入るか。

バイク？今はアドレスＶ１００しかないわ。

490 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 14:41:50.70 ID:41VIfMfm0

安いと思ったらシングルか
スーパー株でいいや

491 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 14:43:25.80 ID:OKy5CyDI0

ninja400r欲しいな
でも高いんだよな

492 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 14:44:23.11 ID:cf3xUnji0

>>487
CBRというブランドは4気筒だからCBRであって
単発だったら名前はCB250RSであると思う。

493 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 14:45:32.29 ID:EXaQYwX00

>>492
セル付いてるからRSZだろ

494 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 14:46:27.59 ID:wYnkUW0M0

こういうのもいいと思う！！

ところでNSF100の公道仕様車って出ないんですかね？

495 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/03/20(日) 14:46:36.41 ID:hulTizGA0

女未バイクに見えたしにたい

496 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/03/20(日) 14:47:21.85 ID:Ly88+0920

昔の4気筒250は18000回転とか回ったんだよなあ

497 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 14:50:08.39 ID:+98CAJUj0

>>492
REVが付いたからCBRなんだと思ってた

498 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 14:53:12.04 ID:HejMv9gM0

ゑ、４祈祷じゃないのこれ？

499 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 14:56:58.65 ID:a89JhHkX0

>>463
正直、トリコ（パールスペンサーブルー）カラーが微妙なだけで黒とか黒赤はそんなに悪くないと思う。

http://world.honda.com/news/2010/2101027CBR250R/photo/images/01.jpg
http://world.honda.com/news/2010/2101027CBR250R/photo/images/02.jpg
http://world.honda.com/news/2010/2101027CBR250R/photo/images/05.jpg
http://world.honda.com/news/2010/2101027CBR250R/photo/images/06.jpg
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-2.jpg
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-3.jpg

500 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 14:58:39.18 ID:d/auWQ2r0

パワーのないエンジンからアクセル、クラッチ、ギアを操作してパワーを引き出す。
そういうことに面白さを感じないひとは乗るべきバイクではない。

501 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 15:04:21.80 ID:Ea3BMtPy0

大型を目標にしたバイク入門によさそう。

502 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 15:07:25.20 ID:EXaQYwX00

>>463
実物見てからいえよ
ヒョースンとか素人の金属加工かってレベルの作り
パッと見はよくても中身ショボすぎ、足はグニャグニャ

503 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 15:08:13.99 ID:or8qL9hB0

>>500
重いとそのすべてが面白くない

504 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 15:08:39.84 ID:3U818rCt0

中古で30万切ったら買う

505 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 15:14:01.94 ID:2tQNvVSf0

>>484
オフ乗ってたよ
ミニバイクだけどな
でっこぼこの登山道をスタンディングで駆け上がってた

506 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/20(日) 15:14:12.91 ID:Ju/FCnFz0

割と欲しい

507 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 15:15:27.34 ID:2tQNvVSf0

>>499
ごめん、ぜんぶださい

508 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 15:16:09.54 ID:/rvkJSWm0

予算10万、50cc最強のバイク教えてください…(´・ω・`)

509 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 15:17:03.98 ID:WLTL9bC10

>>507
　　　　　　・　　j∨.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ,
　　　　　__... -=￢.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＞
　　　　　　｀`ヽ、.:.:.:..:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ　　　　　　何
　　　　　o　．／.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:.::.:.:.:.:.:.:.:.:/　 .嫌　　が
　　Ｏ　　／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:／｀ヽ､.:.:.:.:ﾄ､.:.:.:.ﾄ､.:.:.:.厶　　い
　　　　∠_,ｨ.:.:.:.:.:.:.:.:.:厶斗ｒf　＼.:|　ヽ.:.|　ヽ.:.:./　　か
ヽ,　fヽx／　Ⅵ.:.:.:.:／7:::/f! {!　　ヾ　ヽ!　　∨　　よ
　∨!　　　　 ''"'´　/}::≧x {!　ヽ　,''　　 ,ｨ≦＿　り
　　　　　　　　　ﾚf´　__ ｀ヽｰ }j{､ｰ／ __ 　 7
　　　自　　何　　　厶（(O)）　竺　　（(O)）ﾑ,イ　, ｨ
　　　分　　が　　　／　｀¨´ ,　　i!i! 　､｀¨´　_,厶イ＾}| ,/＾ヽ{
　　　を. 　　好　　⌒＞{¨f¨´　　^ ^　　｀¨¨こ,　　ﾑ'' |/　・　．
　　　語　　き　　イ:::{⌒¨￢ー‐―一￢¨´　 }ヽ厶イ{ノ{__,ｨ_
　　　れ　　か　　　＞i｢i｢}TfTfTfTfTfTｆT{!｢i｢i!i}/::::.'.　'.　'.　'.
　　　よ..　　で　　　｀＞{f¨´￣￣￣￣￣¨}⌒)'ﾍ:::::::.'.　'.　'.　'.
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510 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 15:17:23.63 ID:+OO2o8iJO

フーリーとかいうあそこらへんのシリーズてドコドコ感あんのかな

511 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 15:17:38.03 ID:2tQNvVSf0

>>502
今はデザインの話をしてんの
日本メーカーのほうが品質はいいのは当たり前なんだがｗ
でもなんでデザインは終わってんの？
部品は安っぽいのは仕方ないけど、デザインけちってどうすんの？
昔から日本のメーカーはデザインを軽視してきたけど

512 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/03/20(日) 15:19:25.49 ID:T7JFmlY1O

>>508
本体だけならレッツ４新品が買えるかな

513 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 15:20:07.55 ID:7ctC04L40

スポーツスター乗ってるんだけど全然モテないんで48買うわ

514 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/03/20(日) 15:20:50.34 ID:UVp2xM+1O

>>508

残念ながら原付はウザいというのが総意

515 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 15:20:50.71 ID:QRJzK7bEO

>>346
値段考えろボケ
GSRくそ高いだろうがアホ

516 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 15:21:55.81 ID:OK5/PqVC0

VTRで十分

517 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/03/20(日) 15:22:32.94 ID:ZQpZH7SB0

ニンジャ250が50万超えだから値段的には頑張ったんだろうけどやっぱ高い。

518 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 15:23:07.72 ID:oqK8K+HB0

2万回転するやつ乗ってたなぁ、F1みたいな音が楽しかった
また乗りたい

519 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 15:23:57.00 ID:B1VeVFXj0

Ninjaは400の方がフロントマスクかっこいいので250も400と同じにして欲しい。
http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja400r/pop1.html

>>502
作り以前に、ヒョースンのGT250Rってそんなにデザインいいかって話だよな・・・。
http://japanautopress.chicappa.jp/hsmc/cms/wp-content/uploads/2009/02/GT250RBLACK-Front.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/36/ea/y_50001027570000/folder/431569/img_431569_56545114_0?1225942655

520 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 15:25:28.40 ID:WLTL9bC10

>>511
デザインでいうならメガリは英国製な件

521 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 15:27:13.49 ID:NgblS3DD0

カウルついたGSR400ってないん？

522 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 15:27:44.16 ID:HWpw4dQ40

デザインに関しては車も一緒で日本だからしょうがないよ。

523 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 15:28:09.83 ID:7YwNUqxNP

軽くなるのはいいことだよね
鉄パイプフレームが強度的に大丈夫かよと思うけどうせ一回立ちゴケしたら歪むモンだしいいのかな

524 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 15:28:23.64 ID:HejMv9gM0

ＣＢＲ２５０ＲＲは峠で１万７０００回転を使いきれた
最高だったな
昨今のはこんなのだから、韓国製のイミテーションと比較されんだよ

525 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 15:32:25.45 ID:IQvVFvYH0

そもそもこんなカスみたいなパワーのレプもどきなんて何をしたら楽しめるわけ？
ゲーム脳のもやしゆとりが両足付きでオロオロしながら楽しむのか？ｗ　
本気で笑える　

526 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 15:32:46.64 ID:a7AHj0gl0

>>515
実売が何故か20万くらい安かったりするがな

>>517
最近はNinjaも結構値引きされてるな

527 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 15:37:09.26 ID:D7Pgn5Ho0

今日は首都高ガラ空きだった。

浦安の被災の影響か、湾岸が新木場以降、東関道方面も中央環状方面も
通行止めになってたけど、いつこれ直るんだろう。

528 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 15:37:52.98 ID:vJDHPrm30

ハリケーンか

529 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 15:41:05.71 ID:dhaf8iGj0

>>499
デザインが悪いというよりデザインのイメージと
ライディングポジションがチグハグで整合感が無い
ヒョースンとかメガリはセパハンの位置もレーシーだし
バックステップだから雰囲気出てる
これとかニンジャ250はライポジがモロにネイキッド寄りで背筋ピーン状態
だから超ウルトラ劣化BMWみたいに見える

530 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 15:43:00.26 ID:cn+hxtth0

>>526
GSRは数値馬力を実感できるほどＣＢ400ＳＦと違うもんなのかな
正直興味ある

まあ買う時はグラさんになるんだろうけど……

531 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 15:43:15.97 ID:D7Pgn5Ho0

>>529
このタイプで背筋ピーンは危ないよ。
さほどハンドル遠いわけじゃないけど、でもちょっとくらい肩の位置の
柔軟性出すかあらかじめ前に出さないと、切り替えしでどっちかの
腕が突っ張ることになる。

532 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 15:44:00.57 ID:cn+hxtth0

>>527
昨日の夕方の東京駅とか早朝かと思うほどホームに人いなかったぞ
仕事じゃ糞ラッシュでも休みなら東京に近づきたくないんだろうな

533 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 15:45:26.31 ID:vJDHPrm30

>>300
もうちょっとレトロにしてＧＢ２５０ｔｔとして売ったほうがよかったんじゃないの？

534 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 15:47:14.39 ID:gT/UMPeU0

>>463
ヒョースンは論外として、Megalliってどうなん？

535 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 15:47:26.28 ID:9FNp7MXi0

単気筒ならビッグスクーターの方が荷物積める分便利だわ
こういうバイクはマルチじゃないと…

536 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 15:48:37.32 ID:HejMv9gM0

せめてレースで活躍してるメーカーのバイクで
レプリカを語れよ・・・レプリカの意味すら死語かよw

537 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 15:50:01.24 ID:OK5/PqVC0

VTRも、これぐらいの価格にしてくれねーかな。

538 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/20(日) 15:51:10.90 ID:7QjjX/bk0

１PS1万円が妥当

539 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 15:51:13.66 ID:kr/qrps10

だが待って欲しい。
放射能まき散らしてる国で排ガス規制など無意味なのではないか？

540 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 15:52:40.09 ID:+OO2o8iJO

>>539
むしろ大気中の放射性物質積極的に吸い込んでそれエネルギーに走るバイクもあっていいのではないか

541 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 15:53:20.87 ID:QRJzK7bEO

昔の日本はバイクも売れてたし、大型二輪の免許を取るのもかなり難しかった
だから250で高性能を目指す流れになっていた

だが今の日本はどうだ
バイク売れない、大型二輪なんか教習所通えば貰える。しかも騒音排ガスやらの規制がクソ厳しい
こんな中でメーカーが250ごときで高性能を追及しても値段が高くなり、日本にも外国にも売れないだろう
WR見てみろ。売れてないじゃないか

542 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/03/20(日) 15:53:33.90 ID:ZQpZH7SB0

>>540
つまり原子炉搭載バイクか、ハゲが加速するな。

543 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 15:54:18.86 ID:lYtGxsGx0

>>539
だよな、それならフルパワー2stの販売再開して欲しい
NSRとかよりもCRMやRMXみたいなオフ車にもう一度乗りたい

544 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/03/20(日) 15:54:24.24 ID:WX7ju0N80

(-。-)y-゜゜゜俺の愛車のMVXよりは早いんだろうな

545 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 15:54:45.74 ID:dWFN2/YH0

Ninja400Rの黒が意外とかっこよかったな
250Rじゃ嫁をタンデムも出来ないし
次は400Rにするかな

546 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 15:54:58.09 ID:LPzBOVlC0

>>528
いや　スパーエアロ

547 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 15:55:03.32 ID:eoSqa6CHP BE:299520454-PLT(13011)

たぶんＳＲよりもスイスイ加速するんだろうなあ。
ＤＯＨＣだし。いいんじゃない？
ただ俺はホンダは生産終了後すぐにパーツなくなるって
イメージだから原付以外絶対に乗らないけど。

548 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 15:55:19.29 ID:kr/qrps10

>>541
単純にコケたら大怪我して死にやすいバカの乗り物なんて
娯楽の優先順位から落ちてきた、ってだけでしょ。

549 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 15:56:01.97 ID:7YwNUqxNP

原付はヤマハじゃね？今は違うのか

550 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 15:56:07.53 ID:jpJRkAMBP

>>9
一番上のシートおかしくね？キンタマつぶれるだろ

551 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 15:56:40.04 ID:QKwulo3x0

ID:w9+ryqfC0　←　このミニバンメーカーの社員はさっきから必死に何を言ってるんだ？

552 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 15:56:41.03 ID:+4Z8zCEH0

また世界が見えない情弱がなんか言ってるけど
これついでに日本で売るバイクだからね

553 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 15:56:45.92 ID:Kk2YOFmm0

400ｃｃとリッターバイクって維持費どれくらい違うんでしょか

554 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 15:56:48.83 ID:A6I6buwJ0

ヤマハもYZF-125RにWR250にエンジン積んで出してくれよ
現代版SDRみたいだから買うんだけどな

555 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 15:57:49.97 ID:zEN//S7V0

一㌧超えの車にもみくちゃにされながら
生身で走るって怖すぎる

556 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 15:58:49.93 ID:kr/qrps10

>>553
自力でメンテすりゃほとんど変わらん。
まあ、タイヤが平均して太いからタイヤ代がかかるか？
ってぐらい。　燃費はもう４００になると糞になってくるしな。

557 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 15:58:56.20 ID:EZZC/nxS0

>>555
もみくちゃにされねーよ

558 ：【news:5】 (東京都)：2011/03/20(日) 15:59:03.68 ID:s9iFeyg90 BE:3326674-PLT(18001) 株優プチ(news)

>>1

終末バイクってのはこういうのを言うのです(#ﾟДﾟ)ノﾌﾟﾝｽｺｯ！
http://img.pics.livedoor.com/011/a/5/a5ccb2fbd6f01ef06da2-1024.jpg

559 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 15:59:50.21 ID:+8dxmQOG0

>>533
これ世界戦略車だから日本向けってわけじゃないし…。

>>536
昔のCBR250Rの後継機はCBR600～1000RRです。
これは昔の名前を使ってるだけで別にCBRの血を引いてるわけでもないから
文句を言うのもおかど違いだしいい加減諦めれ。
今は排ガス規制で250マルチなんて作っても商売にならんしね。

>>538
4ps程度の4st50ccスクーターは4万円ですね、わかります。
って、チョイノリかよ！！

560 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/03/20(日) 16:00:08.05 ID:Ly88+0920

スズキはグースを再販しろ

561 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 16:00:25.73 ID:2sbI06nv0

だせえｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなの地図を挟んだナイロンの箱みたいのオイルタンクの上にくくりつけて
薄汚いMA-１着て、トレッキングシューズみたいな靴履いたダサダサの格好の
バイクキモオタしか乗らねえっつうのｗｗｗｗ

562 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 16:01:03.68 ID:/AWGzZeN0

fcr33かTMR34(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

563 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 16:01:03.72 ID:DOv6IAsU0

>>556
わかった。中古250ccに乗って慣れたころに大型取る

564 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 16:03:04.78 ID:or8qL9hB0

>>559
薔薇とか売ってた頃は４万ぐらいだったよ
中型バイク買うとおまけでスクータープレゼントとかあった

565 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 16:03:15.91 ID:eoSqa6CHP BE:359424083-PLT(13011)

>>561
何言ってるの？
人間死ぬときはチンポ丸出しの丸裸で死ぬってこと
分かってるの？あの世にお金も持っていけると思って、
というか死ぬことすら考えも及ばない若造か？

566 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 16:04:58.38 ID:5SBhr490P

ガソリンを持参タンクに入れてタバコに火をつけたら爆発した・・・なんなの
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1300602065/

バイクは終わコン

567 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 16:05:20.37 ID:5woa3D8o0

生産終了したゼファーＸ（４００ｃｃ）ってどうなの？

568 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:05:25.06 ID:SqoOlO4D0

>>561
服はイエローコーンとかだな

569 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 16:05:37.05 ID:vGbovG5F0

車だって280PS規制がない時代なんだから、バイクもせめて45PS時代に戻らないと250CCクラスの復活はないと思うんだが・・

570 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 16:06:01.03 ID:QRJzK7bEO

ヤマハはSRXを再販しろ

571 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 16:07:42.17 ID:Ml103ukwi

スペックだけでバイクを語る男の人って…

572 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/03/20(日) 16:07:44.28 ID:4mFUAGhC0

250で日本一周したい
何がおすすめ？

573 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 16:08:35.01 ID:BExmjIB30

新型ジェベルちゃんはいつ出るの

574 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 16:09:08.11 ID:Na4jFEga0

http://tomiya.bne.jp/cgi-bin/up2/src/myg10673.jpg
http://tomiya.bne.jp/cgi-bin/up2/src/myg10672.jpg

575 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 16:10:24.21 ID:bic6hmJp0

こういう日本の250のSSもどきって何でデザインがうんこみたいなものなの？
600や1000なんてどれもかっこいいデザインなのに(CBR1000RRは除く)

576 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 16:10:53.18 ID:Mrn6HUqe0

>>563
素朴な疑問なんだが、どれだけ250ccに乗っても
慣れるのは「250ccの運転に関して」であって、大型はやっぱり大型乗らないとアカンのではないかと

577 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:11:03.39 ID:KeQhp12d0

>>574
そういうマフラーって顔に排気ガスが直接当たるんだよな
かなりウザい

578 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/20(日) 16:11:13.41 ID:SxbRFr640

普通に格好いいじゃん
これとVTRどっち買うか悩むところ

579 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:11:36.19 ID:+8dxmQOG0

>>564
当時とは時代が違うからしょうがない(´・ω・｀)
最近じゃ、チョイノリであそこまで必死にコストダウンしても定価6万だったしね。

>>569
排ガス規制のせいで割が合わないからムリ。
コストを掛けて対策すればマルチで40psくらい出せるかもしれんけど
それで70～80万とかになったら今の景気じゃ売れないだろう(´・ω・｀)

580 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:12:01.55 ID:wV4ENS5X0

僕はXJR400Rちゃん
400はやっぱ重いわ250って軽いのがいいところなわけだろ
4気筒じゃなく単気筒は正しいんじゃないの
結局CBRの名前が問題だな

581 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 16:12:45.93 ID:9+XWG5Oe0

MotoGPの2st125クラスが無くなって、4st250単気筒になるのね
そういえばレッドブルのラダークラスもそんなマシンだった気がする

582 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 16:13:35.01 ID:or8qL9hB0

>>579
コストダウンって言うけど車体の重さ比べると昔の方が軽いんだよな

583 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 16:14:40.25 ID:SMG7ZO650

>>259
俺のがいっちゃんいい。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_ofiAww.jpg

584 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 16:15:31.77 ID:PvxlWgH80

SRX再販しろよ

585 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/03/20(日) 16:18:22.07 ID:CFV5ydS+0

被災地で転がってるバイク乗って、家族のもとにダッシュとか米パニック映画みたいな展開はアウト？

586 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 16:18:30.67 ID:9+XWG5Oe0

>>576
あんまり大きさに合わせたような乗り方してると変な癖が付くだけだよ
別に大型だからって特別な乗り方があるわけじゃないし
ハーレーとかは別だけど

587 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:20:45.67 ID:7Njog9280

>>567
アップハンにしてデカイタンデムバー付けてＪＫを後ろに乗せてCOOLに乗るバイク

588 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 16:21:12.37 ID:kr/qrps10

>>586
でも初心者が125とか軽いのに乗ってると、簡単に車体振り回す癖が
つくから危ないような気がする。

589 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/03/20(日) 16:22:30.32 ID:qRrpRDX4O

ﾆﾝｼﾞｬ400Rかー
フルカウルでカッコいいんだけど
エンジンのトコトコ音とあとパワー不足って言われるのがなぁ

ホンダのバイクはVtecがカッコいいけど
カウル付きで400探すと高過ぎる

ﾆﾝｼﾞｬ400Rは60万くらいだけど
CBR400SBは80万もするよ・・・
エンジンの音はカッコいいけど20万はでかいわ

590 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 16:23:37.28 ID:AGG2HOhz0

>>588
大型のタイヤサイズと車体になると125だの250だの軽いのばっかり感覚で乗ってる奴特有の上体だけの荷重移動とか
無視して直進するから気にしなくていいだろう

591 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 16:24:12.88 ID:ma3AocMx0

新車が40万切ってるな

592 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 16:24:23.88 ID:8uhJqjZJ0

ホンダのVT400sかっちょいい欲しい。
見た目あんな感じの250の新車ってどんなんあるん？

593 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 16:24:25.32 ID:vTyzd6F+0

Ninjaの売れ行きを見て慌てて出した
単気筒の分際でCBRを名乗る糞バイクか

594 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 16:25:17.81 ID:9+XWG5Oe0

>>588
その辺はなんとも言えんかな
こじるのは大型でも平気でやってる人多いし
まあ我流をあんまり固持しないほうが、大小の乗り換えは楽だとは思う

595 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 16:25:38.75 ID:aBX55R0j0

>>1
なんでハードボイルダーっぽい緑色がないんだよ

596 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 16:26:03.28 ID:nRBD7swI0

>>83
晴子のバイクはドカのモンスだが・・・
つうか作中で赤いモンスターや！！っていってるはずだがな

597 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:26:04.38 ID:7l3OXPgt0

>>582
昔はバブリーだったので軽量素材もいっぱい使えたし
それをペイできるだけの販売台数もあったからなー。
それが今じゃ販売台数は全盛期の約1/10らしいし・・・。

598 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/03/20(日) 16:26:15.82 ID:RNnX32xmP

初心者がいきなり大型を買うと死ぬ

599 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 16:26:39.42 ID:dUtUoZLy0

ホーネットは？

600 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 16:27:07.19 ID:lAvycGK/P

通学兼趣味でバイク欲しいんだけど、オススメとかある？
今はリトルカブだけど、結構距離あるからキツいんだ
ビッグスクーター、もしくはアメリカンかレトロっぽいのがいい

601 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 16:27:24.66 ID:/AWGzZeN0

ニュー速民ならこの位は朝飯前だよな
ttp://www.youtube.com/watch?v=_r-1t6D5E6U
ttp://www.youtube.com/watch?v=iENE1KMClKM

602 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/03/20(日) 16:27:59.12 ID:iVISXAE/0

>>598
確かにいきなり12R買った俺バカだったｗｗｗ
身の危険を感じて速攻で売ったｗｗ

603 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 16:28:03.71 ID:/aiek6mhP

せっかくパワーピュアを入れたのに、ガソリンないし放射能だしで走りにいけない・・・
富士のカートコース行きたいお

604 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:28:56.76 ID:SqoOlO4D0

>>597
NSRとかはレーサーとほとんど同じの使ってたんだろｗ
バブル期は基地外字見てる

605 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 16:29:12.12 ID:iYBB24TK0

SRXやGooseの新型250出せ

606 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/03/20(日) 16:29:20.93 ID:yWRiN+Yu0

シート高が低いので、短足や女に人気だった記憶

607 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:29:50.20 ID:7Njog9280

>>600
250ならバリオスかジェイドの2択
400含めたら腐るほどあるけどな、趣味性に特化させるなら
TZR RZ ガンマ系とか素敵だお、3行目はうunkoだから選択肢にない
ビッグスクーターは嫌いではないけど

608 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/03/20(日) 16:30:14.87 ID:f0Bqwl5U0

>>604
RSをレーサーというなら、いまのCBR600RRも同じ扱うのレーサー売ってるよ

609 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:30:17.03 ID:JeHT/Q3Z0

カッコイイ・・・一目惚れしたわ・・・
初期型バンディット250から乗り換えるときが来たか！？

610 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 16:30:24.50 ID:Hf/AS6BE0

僕のGSXR250ちゃんのほうがすごい

611 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 16:30:26.68 ID:Mrn6HUqe0

>>586
特別な乗り方がないのなら、ますます最初から大型買ったほうが
変な遠回りして余計な支出（250ccの代金）が減っていいんじゃないかと

612 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 16:30:36.79 ID:xfTmipGwP

ヤマハの国内やる気無さ異常死ね

613 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/20(日) 16:31:45.60 ID:aOfaGXSR0

なんでシングルなんだよ

614 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 16:33:32.39 ID:or8qL9hB0

>>612
ヤマハ潰れそうな勢いだから本当に死ぬかもなｗ

615 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 16:34:04.72 ID:9FNp7MXi0

>>600
ビッグスクーターが便利だぜ
現行なら4D9のマジェがいい
理由：軽くて取り回しがすげぇ楽チン、カタログスペック見るとスカブやフォルに劣るがトルクがあって出だしからスムーズに加速する、
エンジンかけたままトランク開けられる
俺が乗ってるスカブタイプMはとにかく重たいから取り回しが結構大変、エンジン切らないとトランク開けれん

616 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 16:35:12.16 ID:JtUS0oT/0

>>600
ＴＭＡＸはやいべんりかっこいい

617 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:35:51.44 ID:A6I6buwJ0

しかしCBR250Rは馬力は兎も角、結構な車重だよな
約160kgで27馬力じゃパワーウェイトレシオが・・・

618 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 16:36:14.64 ID:OiwmrpyOO

先月VTRの新古を42万で買った俺は負け組ですか？
教えて詳しい人！

619 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/03/20(日) 16:38:49.03 ID:JMpWxnZV0

>>618
安かったならいいじゃん。

VTRはマジでいいバイクだと思うよ。

620 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:39:21.36 ID:sduBoF7q0

これじゃあ、メーカーも凝ったバイク作れないわな・・・(´・ω・｀)

販売・出荷統計（小型二輪車(251cc～)）
■1993年1月～2011年1月
1993年 119,747
1994年 115,942
1995年 91,186
1996年 88,307
1997年 82,861
1998年 75,329
1999年 58,672
2000年 46,416
2001年 48,279
2002年 46,873
2003年 42,724
2004年 39,718
2005年 47,186
2006年 48,564
2007年 40,120
2008年 49,743
2009年 22,148
2010年 25,352

621 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:40:42.99 ID:JeHT/Q3Z0

DN-01が発表された当時は絶対買おうと思ってたのにな・・・

622 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 16:41:49.68 ID:lYtGxsGx0

>>601
撮影者だけレベル低すぎワロタ

623 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 16:41:53.66 ID:CQrUMeTXO

こんなのよりボルドール250出せこら
ゼルビスの後継なんで出さないんだアホか

624 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:43:33.34 ID:7Njog9280

>>621
実車見たけどメーター周りがカッコよ過ぎで欲しくなったけど超絶高いので
諦めたわ

625 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 16:44:10.25 ID:9l+BDX5m0

>>607
>>600のレス内容をちゃんと読めよハゲ。

この手のｽﾚに現れる、こういう奴が多いからバイク人口が増えないと思う。

626 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 16:44:29.54 ID:ma3AocMx0

>>618
CBR250R見てVTR250を買う決心がついたオレ参上

627 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/03/20(日) 16:44:47.11 ID:8saZB9mW0

>>600
スクーターのまるっこいボディラインは嫌いだけど
フュージョンのカクカクした未来的なデザインはかっちょいいと思う
これをDQNカスタムじゃなくてノーマルで乗ろう
http://file.fusionbike.blog.shinobi.jp/ad9814d2.jpg

628 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 16:45:04.51 ID:lAvycGK/P

>>607
ぶっちゃけその辺選択肢にないです

>>615
やっぱマジェが一番良いのかな
扱いやすさから考えると

>>616
あのぼくちゅうめん

629 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 16:45:54.83 ID:RFLu5mOb0

単気筒のCBR？せめてパラツインにしろよ

630 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 16:46:28.87 ID:AGG2HOhz0

>>601
フロント上げるだけならリッターNKでも出来るが別に楽しくない
オフやらモタも最初ちょこっとやってみて、安定する角度探し終わったらもうやらんな

631 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:46:40.90 ID:sduBoF7q0

250クラスの話題だからこっちのデータの方が適切だったな(´・ω・｀)
2007年まではあまり減ってないような感じだけど2000年代になってからは
ビクスクが販売台数を押し上げてるからMT車は不遇だよね(´・ω・｀)

販売・出荷統計(軽二輪(126～250cc))
■1993年1月-2011年1月
1993年 103,463
1994年 95,926
1995年 98,833
1996年 83,982
1997年 84,799
1998年 65,659
1999年 51,461
2000年 72,886
2001年 79,156
2002年 94,414
2003年 87,881
2004年 97,135
2005年 99,658
2006年 91,395
2007年 86,081
2008年 55,674
2009年 37,180
2010年 27,275

632 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 16:47:46.71 ID:OiwmrpyOO

>>619
そーなのかな
まぁ満足はしてるが

>>626
ちなみになぜ？形？

633 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 16:47:47.99 ID:kNHxaN1O0

フリーウェイ再販してくれよ

634 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:48:04.25 ID:7Njog9280

>>625
読んだ結果書いたんだけどな～
バイク人口は関係ないだろ、買う奴は勝手に買うしなぁ
>>628
Ｔ-ＭＡＸは400もあるぞ

635 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 16:48:11.18 ID:CQrUMeTXO

2002年ってなんか出たっけ？

636 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/03/20(日) 16:48:11.83 ID:ehtxXtYK0

ローで市街地から高速道路まで走れるバイク無いのかよ

637 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 16:48:14.21 ID:5SBhr490P

>>627
昔のジェンマみたいで一番ダサいと思う

638 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 16:48:57.05 ID:Mrn6HUqe0

>>631
2008～2009年に何があったんだよ（´；ω；｀）

639 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 16:49:02.20 ID:lAvycGK/P

>>627
これカッコいいな

>>634
400もあるのかほうほう

640 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 16:49:11.08 ID:Hf/AS6BE0

原付、ピンクナンバースクーターのマナーの悪さは異常
あいつらなんであんなに馬鹿なの

641 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 16:49:25.74 ID:xfTmipGwP

>>636
電動バイクでも買ってろクズが

642 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 16:50:12.18 ID:JtUS0oT/0

>>634
ＴＭＡＸ４００ってなんだよｗｗｗ

643 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/03/20(日) 16:50:27.51 ID:JMpWxnZV0

まぁお前ら、何が悪い何がつまらん言わないでバイク乗ってやれｗ

644 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 16:51:07.85 ID:JtUS0oT/0

>>638
ﾘｰﾏﾝｼｮｯｸと原油高

645 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 16:51:28.08 ID:9FNp7MXi0

>>628
現行マジェ一週間借りて乗ったけど、軽くて駐輪場に止める時便利だし、思った以上に速かった
スカブはよっぽど見た目が好きとかでない限りお勧めしない
理由は重たくて駐輪場での取り回しが大変だから
最高速はマジェより出て140km/hだけどマジェも125km/hは出るしね
発進加速のスムーズさは断然マジェが上
スーッと出てくれる、スカブはブオーッて感じでちょっとガサツ
マジェは良く出来ているよ

646 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:51:59.16 ID:sduBoF7q0

>>638
たぶんこんな感じ(´・ω・｀)
・リーマンショックで不景気になってバイクどころじゃなくなった。
・ミドリムシのせいで都市部のバイク購入層が消えた。
・ビクスクバブルがはじけた

647 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 16:52:01.76 ID:Lgg06YkO0

250cc 単気筒　400cc 2気筒　それ以上4気筒がベスト
ということで俺のSV400Sが一番かわいい

648 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 16:52:10.98 ID:EQPtXN4I0

>>628
ビクスクは車から屋根を取り去った乗り物。
素直に軽自動車乗れ。

649 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:52:15.88 ID:JeHT/Q3Z0

一度は言ってみたい北海道・・・
四国からじゃ行くのに疲れそうだ
つーか休みが無い
お金が無い

650 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/03/20(日) 16:53:02.50 ID:1nZ7g48tO

だから安価で維持費も掛らなくて初心者が入りやすい125ccクラスを充実させろと
何度言えば分かるんだ

651 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 16:53:02.55 ID:me8dzKfS0

てs

652 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/03/20(日) 16:53:17.23 ID:8saZB9mW0

>>648
全然違うがな
乗ったことあんのか？

653 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 16:53:19.41 ID:GS53OFiA0

>>636
600SSなら一速で140㌔くらい出るぞ

654 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 16:53:31.52 ID:Mrn6HUqe0

>>644
>>646
あーリーマンか
所謂不景気って奴か

ありがとありがと

655 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 16:53:45.73 ID:9FNp7MXi0

TMAXは500だろｗ

>>639
フュージョン、マグザム、ジェンマはシート低くて足つきいいし女と２ケツもしやすいけど、
トランクスペースが少ないぜ

656 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 16:54:45.43 ID:aYuD2fLg0

250ccシングルは悲しいほどトルク無いからなぁ。
町中や峠を走るならちょうどいいけど、
ツーリングで荷物つむとまた一段と遅くなるし、高速はすぐ回りきるし。
だらだら長距離のるなら400～650ccくらいのツインがいい。
>127
CB50Sみたいな音がするな

657 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 16:55:42.70 ID:EXaQYwX00

ホンダはこの単コロをVT代替の250に据えるつもりなのかね

658 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 16:55:44.85 ID:I1bHyfAn0

>>1
とても格好悪いです。どうしてこうなった

659 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 16:55:52.53 ID:RUwIf5J00

マグザムはどうなの？形好きなんだけど

660 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 16:56:13.28 ID:EQPtXN4I0

>>652
あるけど？
駐輪の利便性が軽自動車以下で
スポーツ性もほとんどねぇ
足にするなら軽自動車以下

661 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 16:58:17.38 ID:9FNp7MXi0

>>660
駐輪場はあるけど学生用駐車場がない大学もあるんよ
それに学生か軽自動車持つのは大変だけど250ccバイクなら維持しやすいんよ

662 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 16:58:29.70 ID:STP+I+Ur0

かっこ良いし乗ってみたいと思うが免許がない

663 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 16:58:43.81 ID:7Njog9280

>>642
Ｔ-ＭＡＸって400無かったっけ？　何処かで見た感じがビンビンするんだけどな
シルバーウィングと勘違いかな～
>>648
俺もそう思うな、カスタム目的なら良いけど

664 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 16:59:04.71 ID:ChByRLLY0

>>661
125ccの方がいいだろ

665 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 16:59:04.94 ID:lYtGxsGx0

T-MAX400？？？？？？
と思ってID:7Njog9280抽出したら最高に臭かった

666 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:00:28.42 ID:ZImhAOR60

>>662
3月4月は安いんじゃなかったかな
二輪は分かんないけど普通免許は安くとれたと思う

667 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 17:01:05.48 ID:Mrn6HUqe0

>>665
そういうのやめろよコッチまでつい抽出したくなるじゃんか

ゼハー絶賛してた人か…

668 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:01:08.29 ID:7Njog9280

>>665
でた当時ヤングマシンの広告で見た感じがするんだけど
お前らがないって言うのなら無いだろうなスマンコ

669 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/03/20(日) 17:01:58.37 ID:8saZB9mW0

>>660
駐輪の利便性は他の250以上のバイクも変わらんだろ
その観点からいきゃ、車＞＞＞＞＞＞＞＞＞原付以外のバイクじゃん

670 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:02:04.58 ID:SqoOlO4D0

バイクって言っても車種でジャンルが違いすぎて共感できないわ

671 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/03/20(日) 17:02:28.79 ID:ehtxXtYK0

>>653
でねーよカス

672 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/03/20(日) 17:03:20.58 ID:CmZCVYGf0

WOLF復活は無理か
２スト禁止なんだっけ

673 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 17:03:51.52 ID:lAvycGK/P

>>645
スクーターならスカブかマジェで迷ってたんだよね
フージョン、マグザムもいいかなって思ってきちゃったけど

>>648
車だと学校でも駐車場代取られるからなぁ、家にも駐車場ないし

674 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 17:04:11.41 ID:STP+I+Ur0

>>666
つっても10万～はなぁ

675 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 17:04:11.35 ID:me8dzKfS0

こういう見た目のが人気あるのも分かるけど、もっとシンプルで無骨なのも出して欲しいな
いかにも鉄の塊って感じがするやつ
CB250とかCD250みたいな
飛行機とかにしても昔の丸っこいずんぐり機体が好きというそういう需要ある

676 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 17:04:20.18 ID:EQPtXN4I0

>>669
お前こそ本当に乗っててそれいってんのかよ。
ビクスクの取り回しは糞。アメリカンより糞。

677 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 17:04:22.47 ID:JtUS0oT/0

去年大型とってはじめてのバイクがＴＭＡＸなんだけど、
マニュアルのりたい。ＸＪ６でいいよね？

678 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 17:04:52.33 ID:iYBB24TK0

>>647
> 250cc 単気筒　400cc 2気筒　それ以上4気筒がベスト

ほぼ同意
クォーターマルチの良さが全くわからない

679 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 17:05:57.32 ID:jiKF8N2v0

フォーサイトSE所有してるけど取り回しは悪くはないな

680 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 17:06:01.58 ID:GS53OFiA0

>>671
逆車R6で出るっつうの

681 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 17:06:31.92 ID:ytTmlc/5P

メガリ格好イイ

682 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 17:06:38.96 ID:Mrn6HUqe0

クォーターマルチの良さ＝回転数と音

683 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/03/20(日) 17:07:04.98 ID:8saZB9mW0

>>676
ビクスクだったら駐車無理でネイキッドとか他のバイクだったら停めれるってどういう場所よ？

684 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 17:07:11.80 ID:kNHxaN1O0

>>679
50や100のスクーターくらいのハンドルの切れ角ある？

685 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 17:09:11.60 ID:/AWGzZeN0

ローギアで140は出ねーだろ、隼でも100ちょいじゃね？
昔乗ってたGPｚ1000RXちゃんが一番おもしろカッコイイ単車だったなぁ

686 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 17:09:23.54 ID:9FNp7MXi0

>>673
長距離乗るならスカブの方が重い分なのかどっしりしてて安定感あるかな
とはいえマジェでも全然問題ないレベルで快適だけど
街中とか大学の駐輪場とか狭い場所で取り回す機会多いのならマジェの方が楽だよ
フュージョンとマグザムなら、マグザムの方が設計新しいから色々捗るんじゃないかな
フュージョンもマグザムも乗ったこと無いけどさ

687 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:09:35.86 ID:7Njog9280

>>673
スカイウェイブのＣＪ43と2代目か3代目のフォルツァ乗った事あるけど
カスタム目的以外だと詰まんないお
ど～してもならフリーウェイとか125スクの方がいいかと思う

688 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:09:43.99 ID:iMzGYp5TP

>>23
かっこいいなこれ

689 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 17:10:30.38 ID:EXaQYwX00

>>663
グランドマジェスティやろ、それ

690 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 17:11:13.64 ID:Mrn6HUqe0

>>685
110kmくらいだったかな

つーか1000RX懐かしい
お約束でギア抜けはするけど、いいバイクだった

691 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 17:11:14.88 ID:EQPtXN4I0

>>683
どうあってもお前は俺を否定したいようだが
だれが「無理」と言った？ビクスクの車幅と取り回し性から考えて
過密気味の駐輪場に停めにくいのは事実だろうがゴミが。
それとも高知にはそんな駐輪場が存在しないのかな？あ？

692 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 17:12:23.55 ID:STP+I+Ur0

小さめの250スクーターならイタリアンスクーターでそ

693 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 17:13:08.30 ID:ytTmlc/5P

ビクスクでもレプリカでも好きなののればいいじゃん。

694 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/03/20(日) 17:13:41.71 ID:8saZB9mW0

>>691
んなもんねーよ
ウチの県は人口５００人くらいしかいないんだからそのへんの田んぼにでも停めときゃいいんだよ

695 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 17:13:59.67 ID:8s1pCymU0

80年代のCBRとは大違いだな・・
なんだこのタイとか韓国辺りにいそうなバイクは。
CB250Rでいいよ。Rつけんな。

696 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 17:13:59.68 ID:jiKF8N2v0

>>684
さすがにそのクラスほどはないな
ヴェクスター125から乗りかえたけどすり抜けで特に困ったことはない

697 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 17:14:09.39 ID:9FNp7MXi0

>>692
スカラベオとか素人におすすめできないしょｗ
国産車が信頼性高くていいと思う

698 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 17:14:32.19 ID:Mrn6HUqe0

>>694
さすがに田んぼはマズイだろ

699 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:14:40.06 ID:7Njog9280

>>689
グランドマジェスティではないと思うけど、多分素で間違えたｗ
何となく大型から先行販売して400も出たよ～って感じで覚えててさ
危うくずっと400もあるって思うところだったｗ

700 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/03/20(日) 17:14:42.94 ID:ehtxXtYK0

お前らが当てにならないからもうビックス買うわ

701 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 17:15:01.52 ID:kNHxaN1O0

>>694
県の中の集落だろ・・・

702 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 17:15:16.77 ID:+OO2o8iJO

オールラウンダーならF800GSとかが最強なんだろうか
高速から林道まで

703 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:15:22.89 ID:iMzGYp5TP

>>617
今の国産メーカーは全備重量だから
ちょっと重く見える

704 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 17:15:41.85 ID:9FNp7MXi0

>>699
それシルバーウイングだよｗ
600と400がある

705 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】 (関西地方)：2011/03/20(日) 17:16:05.00 ID:iXXQmPO20

>>1
だっさー

706 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 17:16:05.30 ID:or8qL9hB0

>>696
バイクの幅なんて大型も原付もたいして差があるわけじゃないもんな
でも駐輪場に段差、切り返しやバックがあったりすると乗り出すの億劫になるｗ

707 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 17:16:32.49 ID:JtUS0oT/0

>>700
ＴＭＡＸはやいべんりかっこいい

708 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/03/20(日) 17:17:04.44 ID:8saZB9mW0

>>702
ああいうデュアルパーパス系のバイクでほんとに林道走ってる人っているのかね
砂利道くらいしか無理そう

709 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 17:17:44.69 ID:+OO2o8iJO

>>708
ビューエルで走ってる人は動画サイトで見たわ

710 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 17:17:56.90 ID:lAvycGK/P

>>686
なるほどな
とりあえず近くのバイク屋で触ってみるかなぁ

>>687
フリーウェイってこれ250なのか、小さくて取り回しよさそうだな
125が理想的なんだけど、バイパス乗れないから下道走って行かなきゃいけないんだよな…
俺は乗ってるだけでなんか幸せになれるから、スピードもカスタムもあんまり興味はないかな

711 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 17:18:45.62 ID:/AWGzZeN0

>>690
おぉ、前後16インチの1000CCという迷走してる時期のバイクだわなｗｗ
重心が高い？のか、重量以上に取り回しが重く感じた。（Z1300の方が取り回し楽な気がした）
長距離ツーリングから、迷い込んだ林道まで走ったなー・・・

カワサキ車はオイル交換時期とかオーバーヒート気味んなってくるとギア抜けするよな～　250SBもそんな感じ

712 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 17:19:23.28 ID:EQPtXN4I0

>>710
マグザムはやめとけ乗るならマジェのほうがいい

713 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 17:19:26.17 ID:9FNp7MXi0

>>710
言い忘れてたけど、ちなみにCJ43以前のスカブなら取り回しはそんなにマジェと変わらない
CJ44以降に巨大化して重量重たくなったから

714 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 17:20:07.38 ID:/AWGzZeN0

>>708
アフリカツインで走ってる人が大昔いた

崖下に転落したけどなｗ　林道はソロで走りにいったらイカンと力説してたｗｗ

715 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:20:25.38 ID:7Njog9280

>>704
やっぱシルバーウイングかｗ
ドヤ顔で知り合いにＴＭＡＸは400もあるってオススメしたんだけど
興味が無い奴で助かったお

716 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 17:22:30.45 ID:jiKF8N2v0

>>706
そろそろ原付二種に乗りかえたいわ
あとMT車も欲しい・・・同時にXJR所有してたけど売ってしまった

717 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:22:42.78 ID:iMzGYp5TP

バイクスレでスクーターの話題になるとは
やっぱし、バイク乗りも高齢化が進んでるのか

718 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:22:59.82 ID:mIDkJ0Rs0

125でお勧めといったらどれになるんだ？
燃費良くてメンテもしやすいので

719 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/03/20(日) 17:24:08.57 ID:ehtxXtYK0

>>718
VS125

720 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/03/20(日) 17:24:41.67 ID:Mrn6HUqe0

>>711
でも今から思うと、ZZRと微かに似た雰囲気が漂ってて素敵だった
直系の先祖って感じ
60万くらいで結構程度の良い中古出回ってたし（何故かあまり人気なかったっぽい）大好きだった

721 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 17:25:00.33 ID:kNHxaN1O0

100から125くらいの車体で250のスクーターない？

722 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:26:23.60 ID:7Njog9280

>>710
パーツ供給はどうか判らんけどフリーウェイとかヴェクスターの150とかが
その条件なら良いよ

しかし雨と風が酷いんだお

723 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 17:27:05.77 ID:mh/lTViGO

>>718
PCXだろうな、アドレス最強伝説は終わった

724 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 17:27:16.36 ID:2e7I0Hhzi

俺のガンマより重いのか。数年ぶりに車検通そうと考えてたのにガソリン売り切れ騒ぎで萎えた。

725 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:29:50.68 ID:mIDkJ0Rs0

>>719
トルクがなさ杉だろう　燃費悪そうだ
>>723
ホンダか・・・　30万は悩む

726 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 17:29:54.24 ID:l51Fnkse0

>>719
それ買うならYBR125だろ・・・

727 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/03/20(日) 17:30:06.56 ID:qrUtN9bo0

自作ステッカー初挑戦してるけど
下手糞で泣ける
定規使っても真っ直ぐ切れないし
膝にデザインカッター落としたし痛い

728 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 17:30:37.53 ID:lAvycGK/P

>>712
それはまたなぜ

>>722
雨風の日は電車バスで行くからな
これあれだね、白ナンバーでこのサイズだと原付にしか見えない

729 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/20(日) 17:30:58.43 ID:7QjjX/bk0

>>724
500?
あれ一度乗ってみたい

730 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 17:31:54.47 ID:ZseG8QKq0

>>1
だせぇ、マジだせぇ
これなら250ニンジャのほうがまし

731 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 17:32:56.67 ID:TBjDyqo90

>>73
中将なにしてはるんですか？

732 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:32:56.83 ID:6rUbhedp0

>>710
台湾メーカーだけどこういうのもある。
125ccだけど車体は300ccと共用なので普通のビクスクサイズ。
デザインは悪くないしメットインも広い。足回りもしっかりしてる。馬力もそこそこ。
ただし、近場にKYMCOに強いバイク屋がないとちょっと不安かも。あと、125としては高いかな。

http://www.kymco.co.jp/product/dt125i/
http://lighthouse007.ti-da.net/e2564372.html
http://www.zendagi.jp/DSCN0365_1.jpg
http://www.zendagi.jp/DSCN0368_1.jpg
http://www.zendagi.jp/DSCN0376.jpg
http://www.zendagi.jp/DSCN0382_1.jpg
http://www.zendagi.jp/DSCN0374.jpg
http://www.zendagi.jp/DSCN0377.jpg

733 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 17:33:01.75 ID:2e7I0Hhzi

>>449
なんだ普通にいいバイクじゃね

734 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/20(日) 17:33:07.56 ID:7QjjX/bk0

>>727
バッテリー端子の人?
おれカッティングプロッタ持ってるぞｗ

735 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 17:33:50.55 ID:hhRIsV3x0

AX1のデザインは好き
復刻せい

736 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:34:28.94 ID:7Njog9280

>>728
わりぃ書き方が悪かったわ
俺の所が雨と風が酷いって事ね。
この車種はバイク知らない人が見たら原付にしか見えないと思う
スクーター乗るなら雨風も乗ろうぜ

737 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 17:35:00.95 ID:EQPtXN4I0

>>728
収納が糞。
バイク屋いってみてこい

738 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 17:36:00.73 ID:AGG2HOhz0

>>719
色々見たことのあるパーツが多いなぁと思ってたが、インプレ記事が臭すぎて笑える
絶対買わねぇ

739 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 17:38:16.01 ID:2e7I0Hhzi

>>729
400だスマヌ。今のバイクと比べたら遅いし乗りにくいよ。

740 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 17:39:27.34 ID:lAvycGK/P

>>732
あの125だとバイパスに乗れないので…

>>736
怖いんだよなぁ雨風あると
カブもちょっと雨降りそうならやめてるし

>>737
それは一度見てきますけど、サイドバッグとかなんかそういうのでなんとかなりませんかね
入れるの12インチのPCが入ったリュックぐらいなんだけども

741 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/03/20(日) 17:40:40.30 ID:qrUtN9bo0

>>734
いや、誰だよｗ

ステッカー作るのに2万は少々高い気がする

742 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/03/20(日) 17:41:51.40 ID:tyLU/P4l0

>>90
今はもうそんな時代なのか・・・

743 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 17:44:49.58 ID:EQPtXN4I0

>>740
乗るようになったらわかるだろうが
横にでる収納なんて排除したくてたまらなくなる
足がわりにつかって買い物もするってならマジェのほうが絶対いい。

744 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/20(日) 17:44:55.37 ID:7QjjX/bk0

>>741
スコッチ55、紙両面、カッティングマット、雲形定規は用意してる?
まっすぐ切るコツは定規の持ち方

745 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 17:45:26.39 ID:2e7I0Hhzi

長距離走れるバイクがあると災害時に有利かもしれないな。

746 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/03/20(日) 17:46:05.46 ID:b7c2cTUH0

このフォルムで単気筒ってまじかｗ

747 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 17:47:10.57 ID:qkXRijBI0

>>740
マグザはタンデム重視のビグスクだから収納を求めてはいかん
収納最強はスカブでも重い

748 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 17:49:26.97 ID:lAvycGK/P

>>743
まぁビッグスクーターにつけるものではない気がするしな…

>>747
もとより収納性は別にっていう感じだからなんとも
でも実際見てみないとわからないか

749 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/03/20(日) 17:49:46.61 ID:sUgflVSF0

中古で250の適当なの買って痛車仕様にしたいな

750 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:52:14.25 ID:7Njog9280

>>740
雨の日乗らないなら、尚更ネイキッド系をオススメしたいけど嫌いならしゃーない
素敵なスクーターに出会えるといいな

751 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/03/20(日) 17:52:27.44 ID:qrUtN9bo0

>>744
そういえば雲定規がないな
買いに行くかぁ

752 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 17:53:39.01 ID:iMzGYp5TP

http://www.youtube.com/watch?v=0PmPdVuq09g

単気筒の割には振動少なそうだね

753 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 17:53:57.11 ID:OwJZRMQR0

ホーネットをインジェクションにして出せよ

754 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 17:56:25.07 ID:Ml103ukwi

カムギアは騒音規制クリア出来んよ

755 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/20(日) 18:03:22.87 ID:2qpM6iXFO

て

756 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 18:04:57.70 ID:sAoLN2JA0

>>195
http://asmarantaka.files.wordpress.com/2011/02/honda-cbr250r-police-malaysia3-640x480.jpg

痛々しい

757 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 18:07:30.48 ID:OJZpO0/f0

250のツアラーだと思えば悪くはなさそうだけどノーマルマフラーが変な形

758 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 18:12:07.06 ID:AGG2HOhz0

>>259
これヨーロッパヤマハのオプションパーツ付けただけじゃね

759 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 18:12:37.07 ID:7wHczydl0

なんでキックスターター付いてるバイク少ないんだよ
月一くらいでしか乗らないからバッテリーあがるわ
それともあとからキックスターター付けられるのか？

760 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 18:13:57.93 ID:OJZpO0/f0

ninja1000が結構売れてるみたいだからね
ttp://stargazer-zrx.up.seesaa.net/image/NINJA1000-f5f1c.jpg

761 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 18:14:02.50 ID:ChByRLLY0

>>756
すっごい頼りないな

762 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/03/20(日) 18:14:21.58 ID:OzHfk+7g0

やはりこの時代に合うのはバギーしかないな

763 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/03/20(日) 18:14:52.89 ID:CL9TrOf9O

>>754
ハレはクリアしてるよ
カムギア採用はホンダだけじゃない

豆な

764 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/03/20(日) 18:15:05.06 ID:ha6vbR9KO

もう車もバイクも規制でつまんねーよ

765 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 18:16:27.24 ID:72vdHWVA0

あーバイク欲しい、250でも400でもいいから誰か買ってくれないかな

766 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 18:21:09.70 ID:cn+hxtth0

>>760
最高に格好いいからなこれ
格好良くてツーリングできるマイルドさを多くの人が求めてた

要するに昔の400っぽいやつ

767 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 18:22:26.73 ID:QRJzK7bEO

>>759
押し掛けしろよ

768 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 18:23:54.66 ID:72vdHWVA0

>>760
一般人でも頑張ればコレに乗れる世界って素晴らしいな

769 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 18:25:50.34 ID:c3ZgAaMg0

>>109にマジレスしてるのはバカなの？
２気筒　ツイン
４気等　マルチ
だろうがボケ

770 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 18:28:28.12 ID:or8qL9hB0

>>769
車種少ないけど3以上はマルチかな

771 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 18:29:42.55 ID:cn+hxtth0

>>770
そっす
日本じゃＭＶＸ以降ない……と思うけど３気筒はマルチ

772 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/20(日) 18:30:34.35 ID:7QjjX/bk0

>>759
せめて―端子とキャブ内のガソリン抜いとけ

>>765
原発作業員池

773 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 18:36:35.35 ID:l51Fnkse0

Ninja1000めちゃくちゃ欲しい

774 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 18:38:56.40 ID:ZwIQQTB00

250とか乗ってる奴は恥ずかしくないの？ｗ
貧乏なんだねｗ

775 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 18:41:33.71 ID:5woa3D8o0

>>707
限定じゃなく白出せ

776 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 18:52:04.60 ID:E2xQU6Gf0

スズキとヤマハは何やってんだよ

777 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 18:53:52.82 ID:EXaQYwX00

>>763
OHVでカムギアとか言わんやろ

778 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 18:58:15.62 ID:jSMg7pAX0

国内のヤマハはもう完全にウンコだな
やる気ないなら帰っていいよって言われるレベル

779 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 19:01:28.14 ID:qkXRijBI0

>>774
車検ないから良いじゃん400は中免丸出しでアカン

780 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/03/20(日) 19:03:16.68 ID:87ugBHVV0

>>778
WRR出してくれてるのにその言いぐさは酷い

781 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 19:05:00.32 ID:jSMg7pAX0

50　　池沼
125　セカンドバイクor通勤通学用
250　オールマイティ
400　普通自動二輪(笑)
600と1000は思い浮かばなかった　

782 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 19:05:40.65 ID:woOiuUa/0

>>752
カブみたいな音だな

783 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 19:07:39.58 ID:KeQhp12d0

>>778
R1国内の馬力はホンダに比べて超頑張ってるのに

784 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 19:09:36.43 ID:qYSzCCDu0

VTRをちょっと高回転型にしてカウルつけて売ってくれよ買うから

785 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/03/20(日) 19:10:06.43 ID:87ugBHVV0

>>781
なんというかもう排気量で用途が規定されるような時代ではない
右へ倣えの工業社会じゃないんだから

786 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 19:10:51.23 ID:xQqNCIjH0

>>759
キルスイッチみたいなのでマイナス端子はずしとけ

787 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 19:12:50.36 ID:b37UN60H0

>>778
250がWR、セロー、トリッカーって「わかってる」と思うけどな

788 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 19:15:25.54 ID:Ex2yN6tJ0

なんでこんなもんがCBR名乗ってんの？

789 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 19:16:03.19 ID:5woa3D8o0

>>732
実燃費は？

790 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 19:17:59.34 ID:Ty37iR4r0

>>782
トラクターだろｗ

791 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 19:18:05.94 ID:5F+QRupT0

ｋ

792 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 19:18:09.27 ID:sWGU4Qda0

>>787
でも、400がドラッグスター、ドラッグスタークラシック、SRというのも・・・。
スズキやカワサキが上のクラスから流用して
400を少しでも充実させようとしてるのとは大違いだ。

793 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 19:20:48.32 ID:D7Pgn5Ho0

>>792
SRは昔の設計を延々ひきずってるだけじゃん。
DSは、中免しか取らない人に、ダウングレード版を売ってあげてるだけでしょ。

国内に需要がないのに、国内向けに250ccをいろいろ出してるって事情は認めて
あげて、高出力のバイクが欲しいなら、大型とったほうがいいと思うよ。

794 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 19:21:27.91 ID:H3PD4e/E0

俺の愛車ハリケーンがリメイクされるのか？
もちろんフルカバードでカムギアトレインなんだろうな

795 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 19:24:22.91 ID:4KMEfU/00

カブ250R

796 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 19:24:47.47 ID:vQabBwjLO

実物見たけど安っぽさ全開だな

797 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 19:26:18.18 ID:RFBhjKGc0

>>796
タイとか日本外のアジア圏は作り悪いよ
カワサキとかほとんどタイ製だから酷い

798 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 19:26:48.09 ID:EXaQYwX00

ハリケーン、フルカバード、カムギアトレーンって並ぶと
厨二病っぽい響きがする

799 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 19:27:27.90 ID:AGG2HOhz0

>>787
分かってるとは思うけど
ninjaといいCBRといい、ブランドネームの大安売りに乗らないのかなぁと心配になるな
使い回しでガワだけプラカバーしてりゃ儲かるかもしれないのに

800 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/03/20(日) 19:27:35.14 ID:7QjjX/bk0

スズキのパーツ送料の人が現れないな

801 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 19:28:14.61 ID:p5PmQzVk0

3気筒のこともマルチというんじゃなかったけ？

802 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/03/20(日) 19:28:34.82 ID:87ugBHVV0

>>797
タイカワって質感に関しては良いと思うんだけどな
カワサキは国内外問わずメンテ性重視の汎用パーツ主体だし精度はどうしても低めなんだが

803 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 19:29:10.57 ID:gupFab3N0

大型でも部品はタイ製の時代。

804 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 19:31:45.82 ID:b37UN60H0

>>799
それはあるわな
なんというかヤマハ流の割り切りなんだと思う
むしろ潔いと思うよ

>>802
昨日KLX125が納車されたばかりだけどよくできてるよ

805 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 19:36:21.72 ID:bezR/wQ5P

空とべそうhttp://i.imgur.com/kBaLY.jpg

806 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 19:37:15.91 ID:RFBhjKGc0

>>802
一つ一つのパーツは悪くないと思うが
組み上げて不具合でるのがカワサキクオリティ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299767083/
こんなスレがあるくらいだし

807 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/20(日) 19:43:24.68 ID:gupFab3N0

いいからガイガーカウンター標準搭載しろよ～。

808 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 19:45:38.21 ID:JdxyJCBrP

これのもう少し前傾キツくないのが欲しいな

809 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 19:46:00.76 ID:JvqQBiRZ0

SW-1最強説・・・ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

810 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 19:48:02.09 ID:bezR/wQ5P

>>766
アップハンなのがざんねんだ

811 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 19:52:17.44 ID:KYkOy0mX0

19000まで回れ

812 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 19:58:59.80 ID:VGjL7wzt0

スズキのジムニー最強

813 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 20:00:30.28 ID:+OO2o8iJO

KTM990アドベンチャーとかそういうのはなかなか出てこないな

814 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 20:02:54.86 ID:E2xQU6Gf0

>>797
今のカワサキはブラジル産もあるんだぜ

815 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/20(日) 20:04:03.97 ID:fEhLFTxlO

>>812
WGNR660RR

816 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/03/20(日) 20:05:16.99 ID:iVISXAE/0

往復20kmくらいの通勤＆街糊で使いたいんだけど何かある？大型免許有り
速度は100km/hくらい出ればおｋ
出来ればスクーター型は無しで・・・

817 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 20:08:08.67 ID:b37UN60H0

>>816
100km/hは出ないけどKLX125は？

818 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 20:13:18.42 ID:9FNp7MXi0

>>816
アップハンドルでハーフカウルかフルカウルのやつがいいと思う
街乗りでSSとかはきついし楽しめないよ
てことで、CB400SBとかNinja400かな
リッターバイクは重たいし100km/hくらいなら400で充分
タイヤ代も高いしね

819 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 20:13:25.85 ID:l51Fnkse0

>>816
ST250E

820 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 20:14:22.60 ID:Uo9MK3Ag0

>>816
http://www.atn.ne.jp/~shin/image/trank.jpg
ﾊｰｲ

821 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 20:18:57.60 ID:/DrDJiPM0

>>816
ZRX1200DAEG

822 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/03/20(日) 20:19:56.13 ID:iVISXAE/0

>>817-820
見事に皆さん違う感じで迷っちゃいますねｗ
KLX125つながりでD-TRACKER125なんていいなぁって思いました。

823 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 20:20:14.94 ID:AGG2HOhz0

>>804
逆車だけどYZFR125とかあるけど、あれ割とガチっぽいしなぁ。高いし

>>816
WRかXR250のモタ、高いってんならセロー買ってオン寄りのタイヤ履かせてブレーキ強化して箱付けろ

824 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 20:24:29.84 ID:b37UN60H0

>>823
欧州なんかはラインアップすごいよね
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/index.aspx

825 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 20:27:27.55 ID:b37UN60H0

>>822
きびきび走りたいならD-TRACKER125の方がいいかもね
エンジン静かでよくできてるよ

826 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/20(日) 20:29:07.57 ID:Hk2uC/hi0

ああああああああああ
もおおおおおおおおおおう
バイク乗りてぇええええええええええええええ！！

ガソリン安定供給はまだか('A`)

827 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 20:29:09.50 ID:p5PmQzVk0

>>816
風防付きVTR250

828 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 20:54:39.58 ID:gARrt4Kc0

CBRというかVFRみたい

829 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 21:02:45.36 ID:NhoeX9h/P

>>826
俺も3/12に茨城いく予定だったのに
地震でこのザマだ

830 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 21:03:09.96 ID:FGV4A2fB0

電動バイクマダー？

831 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 21:11:29.98 ID:uXwf7ZrS0

>>820
アクロスとか懐かしすぎわろた

832 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 21:13:52.52 ID:i3BXgjZ/0

CBRって確か４気筒の奴だろ
本田本気出したな

833 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 21:17:41.96 ID:bezR/wQ5P

>>832
moto2あたりの新レギュレーションにあわせてシングルだぞ
つうかシングルならCBなのらなきゃいいのにな

834 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 21:43:02.23 ID:nt4eBmnjO

こういう、メガホン型？のマフラーって結構重量あるらしいな
ninja1000の純正が7.2kgで、社外でBEETのスリップオンが2kgなのを考えると差が明確だし
最近のバイクは環境仕様だから仕方ないだろうけど

835 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 22:05:36.46 ID:1xWz+TyZ0

>>446
http://asmarantaka.files.wordpress.com/2011/02/honda-cbr250r-police-malaysia3-640x480.jpg
http://i1044.photobucket.com/albums/b446/hondacbr250r/color_morphs/cbr_white.jpg

白いいよね
こういうのって自分で塗ることもできるのかな？
もしくは業者さんに頼むとしたら、お金はどのくらいかかるんだろう？

836 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 22:07:56.07 ID:qcC3wE090

結構250にしては、重厚感あってかっこいいな
やっぱり、パワー、長距離巡行能力、重量的に中型最強

↓このカスタムなんていい
http://asmarantaka.files.wordpress.com/2011/02/honda-cbr250r-police-malaysia3-640x480.jpg

837 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 22:08:44.24 ID:NC+F8Msa0

>>835
塗装は興味あるね
自分のは安物だから挑戦してみたいかもしれない

838 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 22:10:12.86 ID:EXaQYwX00

>>9
3枚目のファイル名かbabybladeってなってるのな

839 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 22:13:28.77 ID:AGG2HOhz0

>>836
これで青ジャケ着て追いかけてきやがったら対向車線に蹴り出してやんよ。
ポリの真似とか陰湿にも程がある

840 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/03/20(日) 22:14:00.29 ID:ehtxXtYK0

で、ningyaとcbrはサーキットだとどっちの方が早いんだ？
勝ったほう買うわ

841 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 22:17:13.40 ID:qcC3wE090

そういや赤色灯なきゃ>>836のカスタムいいのかな？
青で点灯しないライトとか

842 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 22:18:06.50 ID:/6tETikKP

このエンジンをFTRに詰んで再発売しろ

843 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 22:19:42.63 ID:1xWz+TyZ0

810 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 21:53:57.54 ID:HAwAX+n3
試乗してきた

以前GB250に乗ってたことがあるんだけど
GBほど単気筒っぽさは感じない乗り味だった。

GBは回すと振動とかキツくて大変だったけど
CBRはスムーズに回る印象。ショートストロークだからかな？

速いか遅いかはともかくよく出来たバイクだと思う。
まあ、面白みに欠けるって言う表現もできるのかもしれないけど

844 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 22:24:13.27 ID:gARrt4Kc0

>>836
横からだといいけど前後からだと薄っぺらいと思うぞ

845 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 22:25:43.71 ID:z89a5nFj0

中免でカフェレーサーするなら素の車体は何がいいかな
400だったらSRかW400か
250だとエストレヤとか？

846 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 22:28:21.94 ID:WloNAMeI0

こういう前傾姿勢バイク乗る人ってサーキット走るの？
公道は邪魔だから路側帯走ってね

847 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 22:29:46.23 ID:wYnkUW0M0

自分らみたいなレプリカブームしらない世代にはかなり魅力的。
フルカウルなだけでうれしいｗｗ

848 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 22:30:39.00 ID:rjCYUBv40

こんなの大したことないすよ
SSの土下座に比べたら

849 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/03/20(日) 22:30:47.62 ID:vQabBwjLO

このエンジンのボア×ストロークはCBR1000RRと全く同じらしいな

850 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 22:30:57.70 ID:0aZEueaB0

ＣＢＲって

４気筒に付ける名前じゃなかったの？

851 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 22:32:09.00 ID:BbMbJicaO

定価はどうでもいいから実売価格だけ教えてくれ

852 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 22:36:55.60 ID:ziEE7NwfP

>>849
どういうこと
１０００CCってこと？

853 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 22:39:30.57 ID:cf3xUnji0

>>852
ヒント
CBR1000RRは4発
このバイクは単発

854 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 22:39:50.18 ID:l51Fnkse0

>>852
何言ってるんだこいつ

855 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 22:40:07.48 ID:nEmA9opU0

>>849
だったらせめて並列2気筒にしてほしかったわ。

856 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 22:40:08.72 ID:Cly412ca0

ninja250Rがこなれた今こいつを選ぶ理由って何なんだ？

857 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/20(日) 22:40:35.91 ID:POpMVhh80

大型二輪持ってるけどモンキーかカブしか興味ない

858 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/03/20(日) 22:44:39.06 ID:tvnhxk4P0

CBR250RR、
マジで２万回転まで回ってワロタ、
吹け上がりも早いし車体も軽いし７５０相手でも力負けしなかった
が、高回転時の排気音、ギヤトレーンノイズが精神的に辛いので
半年で売った。。。

それに比べ、何？このゴミは・・・。

859 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 22:46:21.32 ID:Cly412ca0

燃費超いいスポーツもどき

860 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 22:46:34.26 ID:ziEE7NwfP

>>853-854
１０００わる４は・・・

　　 -ーー ,,_
　　r'"　　　　　`ヽ,__
　　＼　　　　 ∩／￣￣ヽつ
　ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　ヽi
　|　＼＿)＼ .＼　　＞　＜ |＼
　＼ ~ ) 　　＼ .＼_　　( _●_)＼_つ　２５０！！
　　￣　　　　＼＿つ

861 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 22:46:55.31 ID:AGG2HOhz0

>>855
500ccでこんなチンカスみたいな出来のバイク怖くて乗れねぇよ

862 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 22:51:12.24 ID:l51Fnkse0

>>839
タイの白バイなんですがね・・・

863 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 22:55:09.53 ID:NC+F8Msa0

タイでも警官のバイクは白なのか
全国で統一されてんのかな

864 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 22:59:47.57 ID:wYnkUW0M0

フランスとかも警察のバイクは白みたいですね～
どこが起源なんですかね～

865 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 23:02:45.31 ID:AGG2HOhz0

>>862
honda-cbr250r-police-malaysia3-640x480.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　↑字が読めない？
それに論点はそこじゃねぇよ。日本でやんなってのが話の主軸ね。
無駄に噛み付かないでくださいよ

866 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 23:03:41.50 ID:Jzjqb3jQP

／／＼⌒ヽペペペタタン
　　　／／　／⌒)ノペペタタタン
　 ∧∧＿∧∧ ＼（(∧∧＿∧∧
　（（； ´ДД｀))）'　））((・∀∀・；)）＜　みみみんなももちつつけけ
　//　　⌒ノノ　（ ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ノ　))￣￣￣(）__ 　　　））)
　)）_）＿)) （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（（(＿（(

867 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 23:05:16.21 ID:l51Fnkse0

>>865
ごめんね
馬鹿でごめんね
本当にごめんね

868 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 23:08:03.55 ID:NC+F8Msa0

>>867
特別に許してあげるから塗装のやり方教えろ

869 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 23:09:46.94 ID:eoSqa6CHP BE:599040285-PLT(13011)

フォーサイトって最初見た時はなにこのダサいスクーター
って感じだったけど、今はこれ１台あれば全部事足りるな
って思ってしまう。

870 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 23:17:22.35 ID:z07veeqe0

>>868
プラサフ噴きかけてやって好きな色を噴きかければおｋ

もっと上の塗装を目指すなら
http://www.mensdiy.com/paint4.html
とか参考になると思う

871 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 23:19:39.95 ID:EqdYXaZg0

免許取って20年弱
なんだか一周して最近はSRに乗りたい

872 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 23:20:51.88 ID:bezR/wQ5P

>>868
ショップ頼んだ方いいぞ、自家塗装は作業場必要だし、すげー手間かかる
予算は30万～

873 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 23:23:40.75 ID:NC+F8Msa0

>>870
>>872
３０万あるんだったらバイク買うかな…
ちょっとダサくて寝かせてるレッグシールドがあるから試しにそれ塗ってみる！ありがとう！

874 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 23:24:44.27 ID:eoSqa6CHP BE:89856432-PLT(13011)

問題はやる場所なんですよね・・。
ウレタンクリアならクリアだし迷惑掛けないかなとか、
思ったりしますが。

875 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 23:24:45.09 ID:B4OrtpOn0

30万～！？
そんなにもかかるのか・・・

876 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 23:32:44.62 ID:bezR/wQ5P

>>875
カウルとかタンク全部はずして持ち込みならもう少し安くなるよ
普通のネイキッドはフェンダーとタンクだけだから安いけどね

877 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/20(日) 23:34:34.12 ID:rQB7NSzf0

>>455
きめぇwwwww

878 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/20(日) 23:34:34.47 ID:Jzjqb3jQP

>>876
そかそかー
素直に赤色のCBR250R買うか
白に塗ろうかと思ってたんだけど、色を塗り替えるの
予想以上にするんだねー

879 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 23:36:39.26 ID:Ke8DPMFT0

欲しいけど高いな(´･_･`)

880 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 23:41:36.25 ID:cf3xUnji0

ネガキャンするつもりは無いけど
これ買うなら、88年式のCBR250RRを見つけてきて
バイク屋に頼んで整備してもらって乗ったほうが幸せになれるよ
たぶんこの新車を買うよりちょっと高くなるかもしれんが絶対幸せになれる。

881 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 23:42:19.11 ID:OQ8tVdEjO

>>1
どや顔で新商品の紹介をしている場合か、アホ。

882 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 23:42:50.19 ID:bezR/wQ5P

>>878
ぐぐったらもう少し安いみたいだや
何だかんだで20万ぐらいだけど

883 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/20(日) 23:43:24.13 ID:T0PaqUWY0

以前のCBRみたいにとんがってないけど今度のはツアラーにはならんのかな
乗ってないからわからんが振動がどうにかなればいいんじゃないかと思うんだが

884 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/03/20(日) 23:45:16.12 ID:87ugBHVV0

>>880
俺もネガキャンするわけじゃないんだが、
ホンダの絶版車買っても幸せ期間が長続きしないことは目に見えてるから安易に勧めるのはどうかと思う

885 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 23:46:49.87 ID:z07veeqe0

>>878
自分でやってみよぜｗ
自分は素人だから塗装にムラはあったもののいい経験になったし
だいたい4000円～で安価でできるしな

886 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 23:47:08.09 ID:l51Fnkse0

>>880
ネガキャンするつもりはないけど、ホンダの絶版車だけはやめておいたほうがいい
マジでパーツがないから

887 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 23:47:54.56 ID:gY9bZ2Nw0

>>835
府中刑務所に発注すると割と安くできる。
俺はレース用のカウルを塗ってもらった。

888 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 23:48:21.25 ID:THXG78Vx0

免許取りに通い始めたぞ
まだ2時間しかやってねえけどな

889 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/03/20(日) 23:54:37.32 ID:59zPyHRQO

残念ながらそんな古臭い設計のバイクより
今度のCBR250Rのが圧倒的に速くて楽しめるから。
なぜならシングルはシングルでも新設計のショートストローク高回転DOHCだから。
フレームやサスやブレーキも最新で段違い。

890 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 23:54:47.14 ID:wRY6bmk/0

いきなり大型二輪って無謀かな？

891 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 23:57:09.68 ID:77bulogw0

>>771
NC19

892 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 23:57:13.43 ID:cf3xUnji0

>>884
>>886
それはそうなんだけど・・
なんかさぁ、本当に面白いバイクってのはこういうことなんだって知らないで
こんなバイク絶賛していた昼間居た人がかわいそうだと思うよ
俺にかわいそうなんて言われたくないと思うけどｗ

893 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/03/20(日) 23:59:37.81 ID:9FNp7MXi0

>>890
問題ないよ
俺も普通自動二輪取って即大型二輪コースに再入校したけど、問題なく免許取れた

894 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 00:00:41.29 ID:fF/6XhfjP

>>880
カウルが手に入らないのでオススメ出来ない

それ以外の部品は車外品含めてなんとかなるが

895 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/21(月) 00:02:51.17 ID:pP+0tJ1g0

>>892
バイクの楽しさなんて人それぞれだろ
これ買って満足ならいーじゃん

896 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 00:03:47.28 ID:fF/6XhfjP

>>890
初バイクがVMAX1200だったバカは俺だけでいい

意外と乗りやすかったけど

897 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/21(月) 00:05:48.65 ID:PNl/iHHFP BE:838656487-PLT(13011)

このバイク、カウル外してジムカーナ仕様車が今後活躍するんじゃないの？

898 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/21(月) 00:06:46.71 ID:wY+FWMxH0

>>894
才谷屋のCBR600RRレプリカのカウルにしてしまうか

899 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/21(月) 00:06:47.49 ID:7phXFXig0

>>892
まあ80～90年代の規制前バイクは名車が多いからね
でも程度の分からんし予備パーツもない中古買うより
新車で精神的に気持ちよく乗れた方が免許取立ての人は良いだろ

しかし規制規制ですっかり性能ダウンだらけのバイクばっかりになっちまったな
NSR250とかR1-ZとかGSX400刀とかバリオスとか消えちまったしな
スズキ・カワサキは補充パーツあるから良いにしても
ホンダ・ヤマハはマジ無いからなぁ

900 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/03/21(月) 00:07:34.30 ID:EeZiJ+oV0

あと検定残すだけだけど教習車重いよ
250だとだいぶ違うのかな>>835この白ならほしいな

901 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/21(月) 00:09:35.23 ID:Fk10LQKd0

>>895
言われてみるとその通りだ
ｻｰｾﾝ

902 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 00:09:38.12 ID:fF/6XhfjP

>>897
ジムカーナってなにが最近の定番だっけ？
NSRとかDRZ-400あたり？

903 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/21(月) 00:11:37.47 ID:gsX80Ugd0

VTR250が鉄板で安心なのは分かるけど、ST250の方がかっこいいし安くて困る

904 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/21(月) 00:11:59.47 ID:PNl/iHHFP BE:449280656-PLT(13011)

>>902
NSR DRZ-400 VTR ZRX1200　とかだったと思う。

905 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/21(月) 00:12:37.84 ID:7vDMOs2I0

ホンダに持ち込むと
「カワサキか…」っていう。

ヤマハに持ち込むと
「カワサキか…」っていう。

スズキに持ち込むと
「カワサキか…」っていう。

カワサキに持ち込めば直してもらえるでしょうか、
いいえ、カワサキでも。

906 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/21(月) 00:12:52.19 ID:XIAPTIx40

大型二輪取るために通い始めた。
クランクが苦手だ@教習所の受付のお姉ちゃん達が全員ミニスカート

907 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/21(月) 00:14:19.89 ID:c0EJ4br70

>>906
コヤマ？

908 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 00:15:30.41 ID:5EQ9Jo270

単気筒に丸フレームにシングルディスクに細いフォーク…
4発2万回転オーバー、多角アルミフレームにガルアームのオーパーツ時代から見る影もない
こんなの買うならカワの250Rのがよっぽどマシだろ
昔大型乗ってたが免取りなったし今のバイクは取り直して買う気もしねーわ

909 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/21(月) 00:17:35.08 ID:XIAPTIx40

>>907
足立

910 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/21(月) 00:17:44.22 ID:64okSI7Q0

このバイクはどこでもカッコ悪いって言われてるみたいだが
>>23とどう違うのかよう分からん

911 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/21(月) 00:17:57.88 ID:o6Tnid5WP

>>908
昔は良かったよな？w

912 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/03/21(月) 00:18:47.60 ID:PhjG56QI0

俺も落ち着いてきて単気筒もいいなと思ってるけど単気筒ならネイキッドモデルだなぁ

913 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 00:20:50.98 ID:fF/6XhfjP

>>911
昔は規制少なくてコスト無視の異常競争だったし
それでも結構売れてたし

今は人気車種が年に数千台とか終わってる

914 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 00:21:58.90 ID:cQYx6A1a0

１０００ccのスーパースポーツでレースで勝ちまくる日本メーカーがつくる市販車の
さらにレプリカって感覚の日本メーカー。
海外のしょぼいメーカーは技術もレース経験もないから、２５０でＳＳに精一杯近づける。

これが２５０レプリカのデザインの違いだな。

915 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 00:22:14.65 ID:5EQ9Jo270

>>912
おっさんならトレールで林道ツーリングとかドコドコSRとかアメリカンで良いんじゃね？
不良おっさんなら逆車のリッターバイクだろうけど

916 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/21(月) 00:23:56.68 ID:F7kFJx/zO

ヤマハのフェザー欲しい…

917 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/21(月) 00:28:05.77 ID:cS/IWMHSO

大二取ったけど肝心の単車買うお金が無くなってしまったでござる
中古でも結構するのね

918 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/21(月) 00:31:08.32 ID:FR/7cTSN0

>>810
バイクのことまるでわかってねーな。
アップハンだから売れてるんだよ。

レプリカやらスーパースポーツは本当に一部のオタクにしか売れない。
一般人はかっこよくて乗りやすいバイクを求めてたんだな。

919 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/21(月) 00:32:37.21 ID:XIAPTIx40

一年も自分のバイク乗ってると変な癖が付いて逆に苦労する
これから取ろうと思う人は一気に大型を取る事をオヌヌメする

920 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 00:34:20.61 ID:5EQ9Jo270

>>917
900ニンジャから初代ZZRまでのカワサキ4発は最高だぞ
旧気音と排気のバラつきが良い
ZX-10とかGPZ1000RXは安くなってんじゃね？

921 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/21(月) 00:37:05.06 ID:v01Dov8L0

VTRベースでフルカウルモデルに仕立て上げたらよかったのになんでこんなんなんだろう？

922 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/21(月) 00:37:42.67 ID:7phXFXig0

>>908
カワサキは最近スポーツなのかツアラーなのか分からん微妙なスポーツバイクに
NINJAと名づけて出してるよな

昔の名車の名を借りて
微妙なバイク売り出す所はホンダもカワサキも変わらんね

923 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 00:41:41.98 ID:5EQ9Jo270

>>922
ニンジャはGPXの頃からスポーツツアラーて感じだけどな
ZX-9とかでもポジションはアップライトだった

924 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/21(月) 00:44:52.43 ID:FR/7cTSN0

>>922
ニンジャといえばGPZ900Rなわけだがそこのとこどう思うのよ？

>>880
そんな骨董品怖くて乗れないよ。てか今は各社ものすごい性能のスーパースポーツを
出してるのになんでそれを買わない？早いバイク乗りたいなら税金車検くらいケチらなきゃいいのに

925 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/21(月) 00:45:26.29 ID:7SpHVIOy0

この前、ホーネット250借りて乗ったんだけど楽しかったな
他の250もホーネットぐらい後輪が太いと様になるのに
まあ、タイヤが高いらしいけど

926 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/21(月) 00:49:36.21 ID:x+5FBVPV0

>>886
え。Vツインマグナ買おうと思ってたんだけどパーツ無いのか

927 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 00:51:27.90 ID:5EQ9Jo270

>>924
>>917は金無くて単車買えねえっつーからさ
古いっても80～90年代のバイクならメンテしてりゃ余裕で現役だろ
300km出したいとかじゃなきゃトルクの余裕もあって大型気分は十分満喫できる
見た目も最近の虫みたいなのより無骨で好みなのが多いわ

928 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/21(月) 01:00:39.68 ID:GFm+YNjE0

回ってるだけの20000rpmにトルクの余裕とかわけわからん

929 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/21(月) 01:01:35.79 ID:xLPdHZLR0

カワサキオヤジくせーんだよ死ね！

930 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/21(月) 01:09:31.75 ID:adtZAQgHP

>>929
君をアク禁にします

931 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/21(月) 01:11:00.61 ID:eHWd2msC0

みんな行き着く先は結局オフロード

932 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/03/21(月) 01:11:24.38 ID:qJM1I79m0

スレタイを読んで。このバイクはモヒカンが似合うのだと思う。
日本が最悪の時に発売になったんだ。「終末伝説」のバイクになると思う。
このバイクのオプション「ボウガン+肩パッド」と「北斗神拳通信教育テキスト」を
セットで買うよ。

933 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/03/21(月) 01:22:54.86 ID:qJM1I79m0

「釘バット」もオプションだったな。それも付けてくれ。

934 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/03/21(月) 01:24:25.68 ID:HQyHuTMK0

お前らってアメリカンの話しないよね
嫌いなの？

935 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/21(月) 01:25:19.52 ID:+7PeAkG8P

>>934
アメリカンは爺さん向けだから

936 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/21(月) 01:27:00.05 ID:qspgl8j6P

>>926
マグナ250はまだあるんじゃね？

937 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/21(月) 01:27:48.51 ID:sC4rtT+g0

今大型免許とってハーレー買う爺は本物のバイク好きじゃない。
憧れていたわけでもなく、なんとなく趣味もとうか
この年でハーレーもカッコいいな、程度のもの。

938 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/21(月) 01:33:08.81 ID:qspgl8j6P

>>934
アメリカンはν速でいうタバコ厨みたいな扱い

939 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/03/21(月) 01:33:18.81 ID:bXIIQ9z60

>>934
ずばり言うと非リア充のニュー即民たちはリア充御用達のアメリカン、ビグスク、ストリート、クラシックを毛嫌いしてるのだ
代わりにキモオタ御用達のSS、オフ車、モタ車、ストファイが大好きなのだ

940 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/03/21(月) 01:34:04.41 ID:5qssU7hG0

カブは50、90、110でどれが一番燃費いいの？

941 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/21(月) 01:35:33.42 ID:zU0eF5ws0

>>939
自分の認識と全然違ってたわ

942 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/21(月) 01:42:53.82 ID:W3/Wik/A0

>>934
アメリカンはあんまり興味ないな。
あんな乗車ポジションで乗るなら荷物が乗る分ビクスクの方がマシだし。

943 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/03/21(月) 01:44:16.94 ID:qclpHn9M0

アメリカンは重心低いといってもあの重量はつらい

944 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/21(月) 01:53:08.31 ID:x+5FBVPV0

>>939
確かに後者はそのイメージあるわ

945 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/21(月) 01:57:17.39 ID:w2w90ui0P BE:2234067449-2BP(1111)

>>935
ガーン

946 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/21(月) 02:13:40.12 ID:/aqOUrbF0

ストファイは16歳になりたてのDQNが乗るイメージ。
そして珍走入って旧車にかバカスクに乗り換えるイメージ。

つーか最近のDQNはバカスクでブオンブオン言わせながら
蛇行運転してんだけど見ていて色々と恥ずかしい。

947 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/21(月) 02:19:09.33 ID:R7J032/o0

ストファイってKTMのDUKEとかbuellとかだろ
DQNが乗るわけがない
16じゃのれねーし

948 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/21(月) 02:29:26.87 ID:3Vsuc3pC0

アメリカンは腰痛との戦いと聞いた
俺には乗れない

949 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/03/21(月) 02:32:19.00 ID:9dfDozlJ0

ただ目立ちたいだけかスリルを求めるかの違いだろ

950 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/21(月) 02:39:35.92 ID:/aqOUrbF0

>>947
グラディウスなんかはストファイだと思う。

ハイパワーエンジンで街を走る、がストファイだと思うよ。
グラディウスがハイパワーかって言われると、微妙ではあるけども。
コンセプトはストファイじゃないかね。あれは。

951 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/03/21(月) 02:46:55.66 ID:FR/7cTSN0

グラディウス買う、買える１６歳のＤＱＮなんて日本中さがしたって見つからないと思うぞ

952 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/03/21(月) 02:50:29.83 ID:E9iSNUbBO

ハーレーとかな
若い奴が乗ってても
ハーレー乗ってる俺カッコいい！
みたいな感じにしか思われないし
ビグスクはバイク好きってかただの足だなって感じにはなる。
アメリカンはバイクの中でも見栄のバイクだからねぇ
見栄張りたい奴くらいしか乗らないでしょ。
あのフォルムが良いってのもわかるけどさ
アメリカンで飛ばしたがる奴もなかにはいるしさ。
ハクをつけるってやつ？デカイのに乗って
自分を大きく見せたいって奴が乗る印象は強いな。
じい様がアメリカン乗りたがるのは
それもあるし。
やっぱ40代以降の人ほどそう言う意識強いわ。
固定概念がさ。
他を認めたがらないとか
下の世代の意見聞かないとかさ。
知り合いに元族で40代のおっちゃんがXJRは400では速いって言うから
いや空冷(ry
その時代ならザンザスとか…
って言っても不満そうな顔するだけでさ。
あれは速さとかよりサウンドとか
エンジンの形を見て楽しむもの
と思ってる。
ただ昔の思い出なのか
中には現実を認めだからない人もいるわ。
まだ昔からレプリカ乗ってる人の方が知識があるから良い方だ。
まぁレプリカ乗りもレプリカ乗りで偏見強いけどｗ

953 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/21(月) 02:58:58.25 ID:YdLHQW+r0

>>925
あの後輪は本当に見た目以外、害にしかならないしな
地味だがジェイドのほうが完成度高かったのに

954 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/03/21(月) 04:45:00.60 ID:mY7DNgoL0

あーだこーだ言わずに、好きなバイクに好きなように乗ればいいんでねーの？？？

955 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/03/21(月) 05:03:46.78 ID:YWgFzEOY0

>>918
なんで国内メーカーって未だにカッコイイ＝ミニ四駆カラーフルカウルなんかね

956 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/03/21(月) 05:06:24.86 ID:eqX8uIgdO

>>948
ポジションによる

フォワードコントロールだと最悪だけどミッドコンなら平気

957 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/03/21(月) 05:25:33.46 ID:E9iSNUbBO

>>955
トリコロールはホンダの伝統って広報までが言ってた

958 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/21(月) 05:31:25.03 ID:47in5tzB0

これ買うなら数十万足してVFR1200買うわ

959 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/03/21(月) 05:38:29.57 ID:E9iSNUbBO

さすがに完全なツアラーとは用途が違うでしょ。
1200じゃ峠をヒラヒラ走れない。
取り回しだるいし。
個人的にやっぱ400以下が実用的

960 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/21(月) 05:39:40.28 ID:O5/7gYPm0

俺としてはこのエンジン使ってCB-1みたいなネイキッド作って欲しいわ
\39万で

961 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/21(月) 05:49:19.92 ID:0HAUSPoT0

>>957
トリコロールはネイキッドとかストリート系みたいなバイクで
タンクにちょろっと配色するのが向いてそう。
カウルいっぱいに配色すると結構キツい感じ。
レプソルカラーはフルカウルでもかっこいいのにね。

962 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/21(月) 05:50:44.42 ID:qspgl8j6P

>>957
ズンダ色は>>760みたくキモくない当たりもあるのに
どうしてミニ四駆カラーはどうやってもダサいのは何でなんだぜ？

前に出たシャドウだかスティードの後継もミニ四駆カラーでうんｋだったじゃん

963 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 05:51:45.95 ID:y9zKK96M0

>>957
昨日コトリロールの1000RR見たわ
新しい10Rはまだ見てないな
馬力のせいで売れてないんかな

964 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 05:54:05.35 ID:y9zKK96M0

>>961
確かに
FTRのコトリロールはまだいいけど1000RRは正直ないわ

965 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/21(月) 06:10:42.63 ID:8LUJUOhu0

このエンジンで軽量モタード作れば良いのに

966 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/03/21(月) 06:26:50.51 ID:E9iSNUbBO

>>961
あったなそういや。
あれくらいならいんじゃねって感じだな。
やっぱバランスだよな。
色の配置とか面積で良くも悪くもなる。
トリコ自体あんま好きじゃないが(笑)

>>962
あれはなんかアメリカ国旗イメージしてみました
って印象があるぞｗ
ダサいけど。

>>963
コトリロールって言うから某キャラみたいに
真っ赤なのかと思った。
黒なしの(笑)

967 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/21(月) 06:29:41.37 ID:/aqOUrbF0

トリコロールカラーが走ってるところをめったに見たことが無い。
意外と人気ないんだな。

ネット上じゃ大人気のようなイメージがあるんだけど。

968 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 06:34:27.82 ID:y9zKK96M0

>>921
世界戦略車として売るには単気筒である必要があったんじゃないかな
250は4気筒はもちろん2気筒ですらニッチだと思う
Ninja 250Rとヒョースンぐらいか？

969 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 06:36:16.36 ID:y9zKK96M0

>>967
うっそーｗ
ν速バイクスレでは叩かれまくってるけど

970 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 06:37:34.00 ID:y9zKK96M0

>>965
CBR250Rが世界的に成功すれば派生車種も出てくるだろうね

971 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/21(月) 06:40:32.11 ID:VcL2Ch+T0

>>934
おう乗ってる奴が大体大嫌いだ。バイクとしても好かん。
ハレ珍とか馬鹿女とかアホ男がよくアメリカン乗ってるよね
あれは自分ありきの露出オナニー。というかバイクは割とどうでもいい感じ。
バイク乗ってる私超カッコイイがメイン。誰かが見てないとあいつらは乗らん。

俺は開発者が仕込んだバイクのオナニーを出来るだけ邪魔せずに見たい。
世界が滅んでもバイク並べてニヤつける。

VTRがクソだと罵ってたが、ninjaだのコレに比べりゃマシだったな。
VTRにカウル付ける方が余程マシだな

972 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/21(月) 06:51:01.18 ID:qspgl8j6P