ＪＲ東余剰電力を東電に供給

1 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:11:39.78 ID:ouy2bJwB0 BE:18710892-PLT(12666) ポイント特典

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110319/t10014775301000.html

首都圏の電力需給がひっ迫していることを受けて、自前の発電所を持っている
ＪＲ東日本は、列車の運転本数を減らすなどして余った電力を、列車の運行に
支障がない範囲で東京電力に供給しています。

列車の運転本数を減らしたり、駅のエスカレーターなどを止めたりして節電した結果、
必要な電力が２つの発電所での発電量を下回るようになりました。

このためＪＲ東日本は、東京電力に対して、列車の運行に支障がでない範囲で
余った電力を逆に提供していて、この電力で一般家庭、
およそ７万世帯が一度に消費する分を賄えるということです。

2 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 00:11:58.73 ID:p/z7v6mmP

わけがわからない

3 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 00:12:49.22 ID:NRjnCE/c0

すげえなんだこれ

4 ：(´・ω・`)(チベット自治区)：2011/03/20(日) 00:13:06.71 ID:eLoicRQ10

電車の本数増やせよ

5 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/03/20(日) 00:13:22.08 ID:Ejl5kc9N0

よくわからないけど鉄道会社て自己発電とか持ってないの？

6 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 00:13:38.45 ID:atH0pEOV0

じゃあ間引き運転やめろバカ

7 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:13:43.58 ID:winMZ9w00

旧国鉄から引き継いだ火力発電所持ってるんだっけ？
京浜東北以外はそれで電力賄ってるとかなんとか

8 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 00:14:22.17 ID:1jxpGgR40

相模線を止めて

9 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:14:45.66 ID:JZ1EXw4QP

信濃川の水力発電でそ
水とり過ぎて怒られたじゃん

10 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 00:15:03.97 ID:DMd2/GA10

相模線は犠牲になったのだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

11 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 00:15:51.46 ID:MzP3xUsO0

東電なさけねえｗｗｗｗ

12 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 00:16:03.06 ID:Jlp0xLSl0

片っ端からLED電球に替えろよおまえら。

13 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:16:27.33 ID:R9kYlhaA0

信濃川から水盗んでたJR東。
さすがだな。

14 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:16:37.29 ID:H/GZfhFxP

地震発生した直後のJR東日本の運休は東電への送電が原因な気がする。
私鉄が動かせて自前で発電施設持ってるJRが動かせなかったなんておかしいだろ。

15 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/03/20(日) 00:17:07.84 ID:0sXaahii0

そのぶん列車本数増やせよ！

16 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:17:13.18 ID:U/fVNNrJ0

つまり東電が無能

17 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 00:17:39.66 ID:5Nebrtj70

ズーヒルギロッポンといい、JRといい、男前だな
東電なにやってんの
情けねえ

18 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 00:17:41.70 ID:42MB0e+q0

むしろ普段の休日の電車が多すぎたんだ

19 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:17:47.90 ID:p9dgMawo0

７万世帯分とかわかりにくいんだよ
何kwだよ

20 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/03/20(日) 00:18:17.42 ID:gdUfPqfrP

元々国鉄は自前発電所だけで列車うごかしてたもんな

21 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/03/20(日) 00:18:32.92 ID:2LHPFmcQO

>>14
ＪＲ東日本は安全確認がとれないからとよく止めるしかも他社より早い
台風の時もさっさと取りやめたしなｗ

22 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:18:33.98 ID:wCEZwLiqP

>>14
安全点検のためじゃないの？

23 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:18:48.99 ID:WYz93Esw0

>>18
これは思う
休日の昼間とかもっと減らしていい

24 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】 (青森県)：2011/03/20(日) 00:20:07.63 ID:ufCaPD5T0

>>5
JR東日本だけじゃね？
戦前に鉄道省が造った川崎火力発電所と信濃川水力発電所

25 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 00:20:39.94 ID:nsr1ZdAB0

相模線助けてやれよ

26 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 00:20:57.46 ID:ZkxJCkNI0

>>14
大口はJR地震でまかなえるが、
踏切とか細かい電力は東電に頼ってるとかで
当初の本数が少なかったらしい

27 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 00:21:01.15 ID:dzGlxx670

JR東は信濃川（小千谷）に水力発電所、
川崎に火力発電所を持ってて自前で
電気を賄える。

28 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 00:21:14.54 ID:8c9Xt+xB0

エレベーター止めるのはいいけど、止めて階段として使わせろよ

29 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 00:21:15.77 ID:xY7mKRg/P

信濃川は犠牲になったのだ・・・

30 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 00:21:33.52 ID:eNmz9s1IP

トヨタも供給できるじゃない?
工場止めてるし

31 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 00:21:58.26 ID:1QB2f1d+0

>>19
1世帯で10kW
だから70万kW

32 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 00:22:02.21 ID:+vaWBBpR0

一方巨人はドームで試合する準備をしていた

33 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 00:22:08.06 ID:mUiUYE6M0

三菱重工も自家発できる

34 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/03/20(日) 00:22:17.28 ID:5Nebrtj70

>>14
私鉄→とりあえず、線路車両に問題なければ目方でドンで運転再開
結果、グッダグダ
JR→安全確認、そして再開後のダイヤを全部書き直し、満を持して再会
結果、グッダグダ

35 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 00:22:36.83 ID:Bmb4Sw+K0

余ってるんだったら両毛線動かしてよ(´･ω･`)

36 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/03/20(日) 00:23:23.20 ID:8OVAWeEf0

川崎に火力発電所あるよね

37 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 00:24:33.28 ID:qiTXxDyp0

>>34
JRは電車を動かす電力と設備を動かす電力が別系統なんだよ。
だから片方が生きていても電車は動かせない。

38 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 00:24:42.11 ID:ZkxJCkNI0

>>1のリンク先全文

首都圏の電力需給がひっ迫していることを受けて、自前の発電所を持っているＪＲ東
日本は、列車の運転本数を減らすなどして余った電力を、列車の運行に支障がない
範囲で東京電力に供給しています。

ＪＲ東日本は新潟県に水力発電所と川崎市に火力発電所を持っていて、発電した電
力を首都圏の路線を中心に列車の運行に使っています。このうち水力発電所は、東
京電力の計画停電が初めて実施された今月１４日から国の許可を受けて河川から
の取水量を増やし、ふだんより多く発電する措置を取っています。その一方で、列車
の運転本数を減らしたり、駅のエスカレーターなどを止めたりして節電した結果、必
要な電力が２つの発電所での発電量を下回るようになりました。このためＪＲ東日本
は、東京電力に対して、列車の運行に支障がでない範囲で余った電力を逆に提供し
ていて、この電力で一般家庭、およそ７万世帯が一度に消費する分を賄えるというこ
とです。こうした対応について、ＪＲ東日本は「運転本数の削減やホームの消灯など
の節電で、利用客には迷惑をかけているが、理解してほしい」と話しています。

39 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 00:24:43.17 ID:3qqSMxF/0

神奈川の静脈であるガミ線が運休なんですが

40 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/03/20(日) 00:24:56.42 ID:CBHSFJlb0

14日に小田急が区間運休されたのは痛かった
本当に痛かった
悲しかった

41 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 00:25:04.94 ID:Zt+H5SV10

新潟頼み

42 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:25:27.94 ID:JZ1EXw4QP

>>5 >>24
都営地下鉄は多摩川に発電所持ってる
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/other/hatsuden/tamagawa_1.html

その割によく止まるが・・・（混むから

43 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 00:25:41.32 ID:yX2q8Y/+0

>>13
でも駅そばの川に便所のクソを垂れ流したけどね・・・

44 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/03/20(日) 00:26:06.65 ID:z+NCWh8X0

そんな事より八高線動かしてくれ

45 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 00:26:07.94 ID:w0VFHmzF0

馬鹿の東電　原発を運用してる意識０
　全然装備を準備してない、何をするにも借り物ばかり

できる子のJR　電気使うだけなく、自分で電気作ってる
　しかも節電して浮いた電気を電気屋に流す事も出切る

46 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:26:56.72 ID:JZ1EXw4QP

>>42都営地下鉄つーか東京都交通局ですな

47 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:27:56.27 ID:hamKFcbl0

>>42
こんなのあるんだったら舎人線の運休どうにかしてくれよ・・・

48 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/20(日) 00:28:04.10 ID:Xc3mSqQ20

相模線は他の多くの路線と違って沿線から踏切の電気を取り入れている
沿線で輪番停電の区割が複雑に入り組んでいるから安全上の理由で再開しにくいらしい
輪番停電が終わらない限り運休は続くようで20日も動かなかったら一週間運休したことになる

49 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:30:09.99 ID:vyztXE330

JR東は、一部の踏切などを除けば、ほぼ自前で電力を賄える。

にもかかわらず、国交省が運行本数の削減を指示したのは
東電へ電力を供出させるのが狙いだったの？

50 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 00:30:28.50 ID:J+aq4yFE0

JRって自前で発電もしてるのか？
てか、通路を歩く人間の動きで発電するやつとか導入すればいいのに
これってなんで実用化されてないんだ？

51 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:31:21.19 ID:vyztXE330

>>45
JR東が水力発電所を持ってたせいで
信濃川が干潟状態になったりしたけどな。

52 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:32:10.00 ID:p9dgMawo0

>>50
人間が発する程度のエネルギーで電車が動くと思ってるのかよ
だったら人間がそのまま移動したほうがいいだろ

53 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 00:32:59.63 ID:2CmJmi9EP

>>45
鉄道屋のくせに本業の鉄道動かさないのはどうかと思う＠相模線沿線住民

54 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:33:03.93 ID:QCE25lLM0

相模線が息してないのを助けて
学生だから少しぐらい期間が伸びても困る

55 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:33:51.82 ID:lhi0F75N0

死ねよクソJR
100%で運行してからやれ

56 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:33:56.08 ID:K/igZF4i0

>>53
残念本業はエキナカでの小売りです。

57 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:34:31.67 ID:ZEKwPTcr0

>>50
コストに見合わない

58 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:35:08.59 ID:JZ1EXw4QP

>>47
多摩川水系小河内ダムは利根川水系が渇水したときの都のへそくり水源なので
おいそれとは使えないのです

59 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 00:35:20.89 ID:t42BLrzsO

四月から学生や新卒も通勤通学するんだから辞めとけや

60 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 00:36:31.82 ID:J+aq4yFE0

>>57
そうなのか、太陽光発電と似たような問題抱えてんだな。
原子力の代わりが何かあればいいんだが・・・・・・

61 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 00:37:01.63 ID:z2eCl85e0

東電死ね

62 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 00:37:03.71 ID:uNsxnr0lP

ふざけんな
南武線いつまで50％で運転する気だよ

63 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:37:58.91 ID:K/igZF4i0

>>60
反応止まってもじゃんじゃん熱出てくる半端ないエネルギーだぜ
替わりなんてないよ。

64 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:39:28.22 ID:JZ1EXw4QP

トリウムサイクルってどーなん？

65 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/03/20(日) 00:39:40.73 ID:d4/nj6Ss0

かなり消費電力の高いはずの
NTTの話がまっったく出てこないんだが、
一体どうなっているんだ…？

66 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 00:39:57.86 ID:FGV4A2fBO

>>49
たぶんJRが自前で発電してることを知らなかったんだと思う

67 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/20(日) 00:40:20.31 ID:D0yJt4vH0

>>65
ひかり回線が輪番になったら俺らが困る

68 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:41:30.72 ID:TI/SCklR0

電気代の税率１００％にしろよ。

69 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:41:33.51 ID:p9dgMawo0

>>65
電車に比べたらカスみたいなレベルだろ
NTTのどこがそんなに電気を使うんだ？

70 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 00:43:16.61 ID:2CmJmi9EP

>>65
ニュー速的には
ネット＞＞＞＞＞（壁）＞＞＞＞＞リアルの交通ネットワーク

71 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/03/20(日) 00:43:20.84 ID:DCF0XwgfO

停電ないのに運休の路線ってｗｗｗ

ええ、かくいう私もその沿線民の一人ですけどね
赤字路線だからってどさくさに紛れて本当は動かせるけど動かさないんじゃないだろうな？

高崎支社、あなた様のことです

72 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/03/20(日) 00:43:28.57 ID:0nweWbyz0

他の私鉄もコスト見合うなら自家発電に行くかな
当面安定したエネルギーは見込めないし過剰エネルギーなら売れるし

73 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/03/20(日) 00:44:09.37 ID:Ze49JbTVO

>>65
被災者の安否確認に必要だから

74 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:45:42.94 ID:p9dgMawo0

>>71
動かさなかったらもっと赤字が増えるだろ
なんでこういう陰謀厨って自分の頭で考えないのかね

75 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:45:48.76 ID:JZ1EXw4QP

光じゃない電話は停電でもかかるじゃん

76 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/03/20(日) 00:46:14.93 ID:d4/nj6Ss0

>>69
確かNTTの方が上だったような

77 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/20(日) 00:47:34.81 ID:/96haavwO

ホント何やっても文句しか出てこないんだな。
これだからニート共は…

78 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:47:42.75 ID:vyztXE330

>>66
ありそうw

79 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/03/20(日) 00:53:15.23 ID:cpVqbalw0

NTTに支障があったらおまいらが黙っちゃいないからだろ

80 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 00:54:32.22 ID:p9dgMawo0

>>76
消費電力はJR東日本だけでNTTグループ全体を上回ってる

81 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/03/20(日) 00:59:02.03 ID:9L9UIX4J0

その電気、野球ナイターとネズミパレードに回すの？ｗ

82 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 00:59:02.56 ID:jxPMkSc40

東電離れは急速に進むだろうな。補助用発電、バックアップ発電など、東電に
依存しつつも、東電に頼らずともやっていける社会になる。

83 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/03/20(日) 00:59:12.29 ID:lLMP27SyO

田舎から気動車を集めて使おう（´・ω・｀）

84 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/03/20(日) 01:01:00.55 ID:eNmz9s1IP

>>70
宅配が止まると、ピザデブとオークション房が死ぬ
どちらもネラーの重鎮だぜ?

85 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/03/20(日) 01:06:36.78 ID:UtSd+w7DO

平日１時間３本
休日１時間６本

こんな武蔵野線ライフにも慣れてきた

86 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 01:10:37.80 ID:mGUaFt7k0

そういや屋根にソーラーパネルある家は
計画停電中でも電気使えるの？

87 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 01:12:29.69 ID:S+sf3WYS0

え、まだ水戸線と常磐線とかそっちのほう全然動いてないんだけど
それどうすんの

88 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/20(日) 01:15:32.09 ID:r7QUyOdg0

武蔵野線本数増え無いと巻き添えで潰れるわ。
寄り道してください。

89 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/20(日) 01:17:46.26 ID:v5yo3Iyp0

>>87
田舎は犠牲になったのだ

90 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/03/20(日) 01:47:26.95 ID:SQrnU7g70

東京ドーム「いただきます」

91 ：名無しさん＠涙目です。：2011/03/20(日) 02:23:15.26 ID:2nAQQQhF0

ＪＲ東は一昨年くらいに、新潟県かどこかへの報告を偽って新潟の水力発電所を使用禁止になってた。
緊急事態だから、解除して発電量増やしてくれよ！

92 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/03/20(日) 02:32:49.63 ID:Fkn5R4hF0

>>87
常磐線は原発の影響で、いわき以北かやや手前は打ち捨てか。
線形変えたり地下潜らせるほどコストが合わないな。

93 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/03/20(日) 03:23:16.56 ID:MzP3xUsO0

>>42
都営三田線最強の秘訣はこれだったか
地震時最速運転再開にその後の平常運転
普段もどんな天候だろうが遅れはほぼなし。
問題点は職員の柄が悪いくらいだ。