【歩行者自転車ﾔﾊﾞｲ】　計画停電の影響でマナーを守らない自転車が急増中

　15日朝、計画停電の対象となった地域では交通や店舗の営業などに
影響が広がり、住民からは「停電計画を早く知らせてほしい」と不満が広がった。

　午前７時前に停電に見舞われた埼玉県上尾市。朝の通勤ラッシュとぶつかったこともあり、
道路は一時大渋滞に。信号が消えてしまったため、警官が交差点に立ってライト付きの棒
を持ち、懸命に交通整理にあたった。

　それでも、指示を守らない自転車に対して警官が笛をならし続けるなど混乱。出勤途中の
上尾市の女性会社員（48）は信号の消えた交差点を渡ろうとした際、車が速度を落とさず前を横切り、「
怖い思いをした」という。

　栃木県足利市のスーパーでは、午前７時前から非常灯を除いた店内の照明がすべて落ち
商品を陳列する冷蔵庫や冷凍庫も使えなくなった。

　従業員らが食品を冷蔵庫内の冷気の強い位置へ動かすなどの作業に追われ、オープンは通常より
２時間遅れの正午に。次長の男性（43）は「停電時間がもっと早く分かれば、もう少し対処のしようもあるのに」と注文をつけた。

　群馬県太田市内のビジネスホテルでも午前７時前、突然電気が消えてエレベーターと
立体駐車場が使えなくなった。停電予定が分かった前日夜の段階で、立体駐車場を利用していた
宿泊客に連絡し、平地の駐車場に車を移動してもらっていたため、事なきを得た。

http://www.nikkei.com/life/news/article/g=96958A9C93819695E3E7E2E3968DE3E7E2E1E0E2E3E39180E2E2E2E2;da=96958A88889DE2E0E3EAEAE7E6E2E0E3E3E0E0E2E2EBE2E2E2E2E2E2

依頼
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1300095341/320

＞信号の消えた交差点を渡ろうとした際、車が速度を落とさず前を横切り、「怖い思いをした」という。

自動車じゃねえか

>>2
あ？
そこ呼んでスレタイ改変したんだけど
＞　それでも、指示を守らない自転車に対して警官が笛をならし続けるなど混乱。
これがスレタイか

ガソリン使わないと動けない糞自動車こそ規制するべきだろう
今は車道を自転車専用道にするべきだろ

新青梅街道や青梅街道はマジでやばい
ただでさえマナーが悪い奴が多いのに今回の停電で
最悪な事態になってる

http://nagamochi.info/src/up59344.jpg

信号無視、一時停止は当たり前
手信号はしないわ、歩道で爆走するわでどうしようもない
中国みたくなってるお

環七の道路チャリで逆送するクソガキ氏ね
もうすこしで正面衝突だったわ

自転車がバカ売れしてるらしいな

http://livedoor.2.blogimg.jp/dqnplus/imgs/f/d/fd440754.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/dqnplus/imgs/1/0/109e0c01.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/dqnplus/imgs/4/8/48e33f44.JPG

>>8
環七で逆走とか自殺志願者じゃねーの

左側通行　信号は守る　右左折で手信号出す

それだけで秩序は守られる

関東の化けの皮がどんどん剥がれていくね

これが民度だ！！

ドライバーも殺気だってるよ
特にタクシーが酷い

＞上尾市の女性会社員（48）
こっちが警察官の指示を無視したんだろｗ

今日からはヒバクが怖くて乗れまいて

良い気味じゃ

一停無視すんなよ。見通しの悪い交差点は徐行しろ。
建物の路地からえらい勢いで出てきやがって、こっちを殺す気か

停電期間中はクソ自転車を蹴り飛ばしてもいいことにしろよ

自動車も自動車でいつもより暴力的な運転が多いらしいけど、なぜか批難は自動車以外にしかされない日本の不思議。
日本に蔓延する自動車教はカルトじみてるね。

マスコミが伝えない自動車ドライバーの狂った実態　マスコミが伝えないので問題視されないがどれも人の生死に直結する殺人運転

・制限速度守れない　＝　あらゆる重大死亡事故の元凶
・3秒前ウィンカー守れない　＝　二輪巻き込み事故が年間多数起きているというのに一向に減らない
・駐車場所守れない(重大死亡事故の元凶となる路上駐車・違法駐車し放題で罪の意識もない)
・信号のない横断歩道で人が渡ろうとしているのに停止できない　＝　交通弱者の命よりわずかな時間短縮を優先する悪魔的思想
・交差点で安全確認のために徐行や停止すらできない。歩行者や自転車が渡ろうとしているのに強引な割り込みをする。(これで子供を殺しまくってるのが日本のドライバー)
・自転車含め二輪への暴力的かつ殺人未遂的なスレスレ追い抜きの日常化(側方間隔1.5メートル以上開けろと教習所で教わったはずだが・・・)
・「警笛鳴らせ」の標識がある場所以外での犯罪行為であるクラクション使用
・直進自転車に対しての強引かつ危険な割り込み(自転車に対して病的なほどに軽薄な意識)
・制限速度以下で道交法を守り正しく安全運転をする善良なドライバーに対して「法律にしがみつき自分勝手」「トロトロ運転」と暴言を吐き煽り運転(車間距離不保持という重大死亡事故の元凶である犯罪行為)をする
・駐車場や側道から国道等に出る際、完全に歩道を跨いで塞いで、どこうともせず往来の妨害、事故誘引行動をやめない
・駐車場内や学校の敷地内ですら徐行もできない

日本のけるドライバーの狂気の実態、自転車に厳しく自動車にとことん甘いマスコミの腐敗、トラブルを生む欠陥だらけの未熟な道路行政
http://d.hatena.ne.jp/delalte/archive?word=%BC%AB%C5%BE%BC%D6

都内に警官そんないないから
轢いても逃げられるだろ
ダイハードの地下鉄爆破→学校爆破予告の状態だ

>>21
まるでクリスマスみたいだぜ！！

緊急事態を受けて、自転車通勤をしている人が増えているようですので、簡単な注意事項をまとめます。

1. ヘルメットを必ずかぶってください
自転車は、ちょっとしたことで横転します。その時にあなたの命を守ってくれるのは、ヘルメットです。軽量のものもたくさんありますので、ぜひ、活用ください。

2. 必ず左側通行をお願いします。また、基本は車道です
自転車で一番怖いのは、右側通行です。左側通行をしてきている車とがしゃーーーーんとぶつかるおそれがあります。とにかく、左側通行だけを心がけてください。
また、自転車は原則、車道通行です。歩道はどうしても、車道を通れないときだけ、使ってください。その際には、徐行を心がけてください。

3. できれば、手袋を!!
自転車のグリップは滑りやすいので、手袋装着推奨です。ブレーキには必ず、手をかけていてください。

4. 駐輪は必ず、駐輪場に!!
路上駐輪は避けてください。歩行者、特に、視覚障害者の方がけがの原因になります。必ず、行き先の駐輪場を確認してから、自転車に乗ってください。

5. 空気圧とチェーン調整は必ず行ってください
空気圧が低い自転車は危険です。しっかりと６〜９気圧くらい、タイヤに空気を入れてください。
チェーンは油を差して、ギアを変えても安全な状態にしてから、発進してください。

6. 日が落ちてきたら、必ずライト灯火。できればリアライトと反射鏡もお願いします。
自転車の最大のリスクは、暗くなったあとに見えなくなることです。フロントライトはもちろんのこと、できれば、リアライトも装着してください。
反射鏡もあればベターです。自分自身も、なるべく明るい色の服を着てください。よりベターなのは陽が落ちないうちに帰ることです。

また、雨の日には、決して自転車通勤を試みないでください。自転車通勤ができるのは、原則、晴れの日だけと思ってください。

http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/03/post-5c98.html


勝間幸代の緊急時における自転車通勤ガイド
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1300109811/

今なら首都高チャリで走れるんじゃね？
実際やって死ぬチャリいそうだ

ママチャリキチガイことお前さん以外にそんなこと考える奴はいないさ。

いまさらながらピストを買おうと考えてる。

東電社員総出で自転車こいで発電すれば万事解決

>>27
何万人チャリ漕げば賄えるんだよw

>>26
むしろ珍固が流行らなくなったいまだからどうぞ。

もともと自転車野郎は皆マナー悪いだろ
無灯火は当たり前、止まるということをしない
並列は当たり前
路上放置


ヘドが出るぜ

(＾o＾)ノ　ころしあえー

>>20
ヒント
トヨタ、三菱、ホンダ、日産、マツダ、スバル、スズキ