1 :
名無しさん@涙目です。(東京都):
自転車や徒歩の人「良い取り組み」過半数
車の利用者「良い」「悪い」ほぼ半々
山形市中心街の「ほっとなる通り」(七日町通り)で社会実験中の自転車専用道について、地元3商店街と国交省、県、山形市は8日、住民らの意見を聞いたアンケートの結果を公表した。
自転車や徒歩の人たちの過半数が実験を「良い取り組み」と評価したのに対し、自動車利用者の評価は「良い」と「悪い」がほぼ半々だった。
山形市在住者9割、他地域在住者1割の割合で2月23〜27日に電話調査をし、計1008人から回答を得た。
「通りを利用する」と答えた548人のうち、6割近い322人が自家用車を利用。車の通りやすさについては、「通りにくくなった」と答えた人(77・0%)が「通りやすくなった」と答えた人(10・6%)を大きく上回った。
自転車専用道への賛否を、利用する交通手段別で見ると、自転車利用者は67・6%が「良い取り組み」と答え、「悪い」は9・8%にとどまった。
徒歩での利用者も「良い」(54・3%)が「悪い」(12・3%)を大きく上回ったが、車の利用者は「良い」(33・2%)と「悪い」(32・6%)がほぼ同じだった。
実施主体ごとにアンケートの結果を検討するという。
tp://mytown.asahi.com/yamagata/news.php?k_id=06000001103090002
2 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/09(水) 23:19:34.09 ID:zqg7iBUs0
マットは良い取りくみ?悪い取り組み?
3 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/09(水) 23:42:29.44 ID:Or1SYAx+0
マット
4 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/09(水) 23:43:01.67 ID:o49eXqMg0
マット専用道
5 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/03/09(水) 23:44:24.13 ID:cD1oq4+h0
どうせ車の路駐とバイクのすり抜け用になるんだろ?
マット
どうせマットの話になるにきマットる
7 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/09(水) 23:51:26.01 ID:OeI+gO050
まっとなる通り?
8 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/03/09(水) 23:52:06.37 ID:wFHCBnOVP
マットって書き込んだ奴どうなるかわかってんだろうな。
飛んでくぞ
9 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/09(水) 23:55:05.21 ID:9xclrZM5O
マットが敷いてあるの?
これは山形市民にしかわからないぞ
何が目的だw
これは要らない
左車線に車1台止められたら終わりだもの
ってか山形で1番の繁華街が片側一車線ってバカだろ
12 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/03/10(木) 00:19:28.62 ID:EhHWS+WN0
八文字屋の丁字路で郵便の収集車が左に停めるから渋滞出来まくってるな
だが俺は自転車道に賛成だ
マットカンニング
自転車専用道路を地下に通せばみんな幸せ
15 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/10(木) 01:26:36.52 ID:da785tgL0
>>8 ごめんなさい許してマットでぐるぐる巻きにしないで
16 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/03/10(木) 01:53:52.54 ID:H2IIp8ad0
マット
これは廃止でいいよ
邪魔すぎる
18 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/03/10(木) 01:56:47.04 ID:SOc7LHBwO
19 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/03/10(木) 01:58:30.96 ID:rcFQIp5c0
実験としては思った以上に面白い結果出たな
あれは100%いらん
交通量の多い街中に日本で自転車専用道はムリ
「自転車専用道路を地下に作れ」っていうのはどう見ても自転車乗りの書き込みじゃないだろ
自動車乗りの意見。チャリ糊なら「自動車道路を地下に作れ」って言う
地下に作れば雨や雪でも走れると思ったのに…
地上でもアスファルト舗装にこだわらなければ低コストで自転車専用道路できそうだがな
てst
test
24 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/03/10(木) 12:23:12.18 ID:H2IIp8ad0
カンニング
マット専用は?