【青森】 八戸市長「八戸を通過する『はやぶさ』は許せない。全列車停めろ」
1 :
名無しさん@涙目です。(青森県):
何で停まらないのかよく考えろ
3 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/06(日) 14:04:03.89 ID:dCbv+HPSO
名古屋に止まらん新幹線は爆破するでよ
4 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/03/06(日) 14:04:33.30 ID:dPjYsJPe0
白石蔵王駅とくりこま高原駅にも止まれよ
需要がないから止まらないんじゃないんでしょうか
ふざけんな。停車駅を一個でも減らすのが高速鉄道というものだ。
一時夢見たんだから十分だろ<八戸
7 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/03/06(日) 14:05:25.10 ID:sfrfOCBf0
リニア長野と同じ臭いが
8 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/06(日) 14:06:34.23 ID:ZNDTSDJoO
八戸延伸がすべてのガンだと気付けよ馬鹿
9 :
番組の途中ですが名無しです(東京都):2011/03/06(日) 14:06:56.57 ID:9aRAPnGe0
まず、新青森発で八戸停車は不要
東京発の2本のうち1本は八戸停車
むしろ束が優しすぎる
松本と姉妹都市になれ
11 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/06(日) 14:07:11.44 ID:z/8Gc/kU0
リニアの長野みたいな件はともかく、これはどうなんだろうな
実際運行して騒音を始めとしてその土地の住民は負担をしてるわけだろ
それを今回国の都合で4本増やした癖に、1日1本の停車で我慢しろってのはなんかな
新幹線を各駅停車にしろってか。市を活性化させるのが先なんじゃないの。
利用者数が増えたら自ずと運行を見直すようになるでしょ。
4回に1回止まってくれるだけありがたいと思えっての。
八戸駅改札内の売店、すっげぇ寂れたんだろうなぁ・・・
14 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:07:41.62 ID:OZh+2QwA0
藤川ゆりちゃんがいるんだから停めてあげようよ!!
15 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/03/06(日) 14:07:58.38 ID:vBXTxX4CO
はやぶさ小山にも停めろよ
水戸線両毛線沿線住民ナメとんのか?
いわて沼宮内にも停まれよ
17 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/03/06(日) 14:08:11.71 ID:9XQdkK2eP
長野と青森はいい加減ゴネるのやめろよ
停車したくなるような街にすればいい。絶対に無理だけどなwww
本数が減ったのなら文句言う気持ちは同情できるが、はやぶさが止まらなくてもはやてが止まるのならいいんじゃね
20 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/03/06(日) 14:08:43.46 ID:BOvQYOIwO
札幌まで伸びても青森は生き延びそうだな
欲しければそれまでに
県庁を八戸に移せ
21 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/03/06(日) 14:08:53.67 ID:hJGtCsZ60
テリーマンの真似をすれば止まるよ
22 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/06(日) 14:09:13.46 ID:DiF3hTYNO
八戸駅近所住みだが
駅周辺の開発進んでないのに
止まってもらえると思うなバカ
23 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 14:09:17.99 ID:YiHe2/KO0
その内八戸に止めるようになるよ。
人が言うほど青森市に行く奴なんていないから。
24 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/06(日) 14:09:56.56 ID:JPNbWzHbO
今回の八戸のゴネは長野より新潟のゴネに近い
25 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:10:35.63 ID:AAhLsZK40
新幹線が止まるだけ有難いと思え。図々しいな
26 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/03/06(日) 14:10:45.22 ID:mb/2rsyjO
八戸高校出身だが、藤川ゆりたんが言うならまだ分かるけど、この微妙な市長が言っても…
27 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/06(日) 14:10:51.44 ID:xcme6Pof0
これなら新幹線不要ぐらい言えよ
29 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:11:26.02 ID:QGg48/LU0
八戸に止まらないのか?
逆に八戸に止めなかったら、県内にもう止めるところ無いだろ?
31 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/03/06(日) 14:11:58.28 ID:ywx2MoFX0
新幹線停まるだけで変わるわけ?
32 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/03/06(日) 14:12:38.59 ID:xi4LQx6DO
出張で八戸行ったけど何もなくて日帰りした
33 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/03/06(日) 14:13:11.17 ID:1tg8l0Kg0
八戸の方が追いかけていけばいいだろ
34 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/03/06(日) 14:13:35.63 ID:I73b7896O
各駅停車で良いよ。もう
(´・ω・)
35 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:14:08.85 ID:vLIrwpQt0
八戸と青森とどっちが大きい町なの?
つか、あの辺南部と津軽で仲悪いよね。
これ他県の人には解らないんだけど
青森って特殊でさ
学術は弘前、行政機関は青森、経済関係は八戸って
機能が別れちゃってるんだわ
だから県内初のドクターヘリも県庁所在地ではない八戸に置かれた
当然、乗り降りする客も青森より八戸の方が多くなる
自衛隊も原燃も米軍も三菱系も全部、八戸か七戸十和田
それを踏まえて市長の提案を考えると、どう思う?
大げさに表現すれば
トヨタの社員にむかって「名古屋にとまんねーからよろしく」っていうようなもんだ
だから>8あたりまでは何も知らない一般人の浅はかな脊髄反射なわけ
こういうのが政治に口出しておかしくなったんだろうなぁ
37 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:14:42.52 ID:eFB7hzQ90
ほんと南部は頭湧いてるな。はづのへなんて魅力ねーよワラ
長野といいカッペ猿はどうしようもないな
40 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/03/06(日) 14:15:31.92 ID:BG1r2AsOO
あまり交通が便利になると逆に富と人が流出することになるよ。
地元特有のルールがいかにばからしいか若者が知っちゃうから。
沿線にたいした都市ないんだし
半分くらい八戸に止めてやっていいんじゃないかと思うけど
あれ、初音って名前に決まったんじゃなかったの?
43 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/06(日) 14:17:00.90 ID:DiF3hTYNO
青森に止まったってフジテレビ番組観れないのに
44 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/06(日) 14:17:03.20 ID:CfQ4amPVO
>>36 政令指定都市の静岡や浜松にのぞみが止まらないことを考えると、
八戸なんて新幹線の駅があること自体奇跡的に思えるけど
45 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/06(日) 14:17:07.17 ID:gkpUndwKO
46 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 14:17:21.76 ID:T1ju0dxP0
市長には同意せざるを得ない
47 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:17:42.63 ID:TdY+KegN0
八戸の市街地は尻内じゃないんだよな
途中下車なんかしないってのに気づけよ
50 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:18:08.53 ID:vLIrwpQt0
>>38 なるほどサンクス
となると青森終点と八戸終点のはやぶさ半々にしたらいいだろ。
青森行きは八戸停まらなくていいから。
51 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:18:12.15 ID:tCDVu/t90
>>36 >当然、乗り降りする客も青森より八戸の方が多くなる
どこがだ
青森駅 7,905人/日
八戸駅 4,833人/日
弘前駅 4,231人/日
新幹線で日帰りや1泊で東京に遊びに行く青森県の若者が増えるのな
胸厚
53 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/03/06(日) 14:18:31.57 ID:s4NCj1yW0
ただでさえガラガラなのだから各駅停車だけでいいだろw
>>11 各駅に止まったらその時点で特急じゃないんだよ。だいたい福島や郡山にすらとまらないのに八戸に止めろだと?
岩手南部のカス駅にやまびこが各停してるのもなんとかしてほしいものだ
55 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/03/06(日) 14:19:01.48 ID:9XQdkK2eP
正直長野とか青森とか、田舎で停車みても殆どの人間はスルーするから
全然地域振興にならないだろ
降りる理由がないわ
八戸の終電早すぎ
57 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 14:19:32.96 ID:O6wF9pxB0
将来的には
東京−仙台ー札幌 でいいだろ
今だけだろ止まらないのは。
59 :
番組の途中ですが名無しです(東京都):2011/03/06(日) 14:19:47.22 ID:9aRAPnGe0
藤川
札幌まで通ったら青森にすら止まらなくなるだろ
63 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/06(日) 14:20:59.26 ID:DiF3hTYNO
>>47 中心街までタクシーで20分かかりますが
その中心街も大型ショッピングセンターがみんな郊外にあるのでガラガラです
64 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/03/06(日) 14:21:07.01 ID:tnYX7Ua/O
東北人に何言っても無駄 山形秋田 みたいに特急レベルの新幹線あるから 新幹線 イコール 止まって当たり前 って発想だから
65 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 14:21:28.70 ID:Y1kh6sgV0
>東京−新青森間1日2往復4本
単線?
66 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:21:44.19 ID:tCDVu/t90
>>62 JR東日本とJR北海道の乗務員はどこで交代するの?
青函トンネルもJR北海道の管轄だし。
67 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/06(日) 14:22:25.57 ID:SvYUoVEK0
2009年度の乗車人員が約5000人
東北線がなくなった今はもっと減ってるだろうから、
20万人都市だけど北上、一ノ関と同レベルなんだよねぇ
毎時1本止まるだけでもありがたいレベル
69 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:22:50.54 ID:tCDVu/t90
八戸のフェリーターミナルで無線LANやりまくりがいい。
苫小牧行き安いしな。
つか、速達列車なんだから1本停まるだけでもありがたいと思わないと
ゆりっぺが泣いて頼んだら考えるけど
71 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/03/06(日) 14:23:42.72 ID:5IC7K/dQP
止まっても誰も降りないんだから止まる意味無いだろ
またここにも長野
73 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/06(日) 14:24:38.13 ID:KQrh9dA80
東北新幹線って仙台に着いた時点で乗客の7割は居なくなってるのは気のせい?
74 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/06(日) 14:24:46.64 ID:xafWfg9UO
アーバンライナーが四日市駅通過して津駅に止まるような物か。
近鉄四日市駅の一日平均乗車数 5万2千人
津駅の一日平均乗車数 2万7千人
75 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:25:02.34 ID:gtg+jQWN0
冬は八戸で停まれば楽だなあ
青森雪降るからめんどくさい
76 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:25:18.82 ID:TdY+KegN0
>>63そうなんだ
市街地が栄えなきゃ町は大きくならないからなあ
静岡とか長野の土人もこれで自分たちを客観的に見られるようになるだろう
乗車人員
八戸駅:4833
静岡駅:60822
八戸全列車停車が実現したら、確実に静岡が発狂するかとww
79 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 14:26:24.43 ID:YiHe2/KO0
>>73 仙台で7割は無いぞ。むしろ盛岡だ。八戸着く頃は座席はガラガラ。
そんなに八戸が優先順位高いんだったら青森いらないよね
はやぶさは全部八戸始発でいいよ
その代わり八戸−青森間は北海道新幹線が出来るまで一時供用中止な
81 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/03/06(日) 14:26:45.30 ID:sfrfOCBf0
地図見たけど五能線って凄い所にあるな
人住んでるのかこの沿線には
八戸をスルーって事は青森ではどこにも止まらないのか
静岡見習えや
まあ、仕方ないわな。いずれは青森も人の乗り降りが無いある意味通過駅になる運命だし
>51
駅の立地と機能が違う
wikiから数字だけもってくるから、騙される
最低でも本八戸との合算しろよ
確信犯だろ?おまえ
詐欺師w
85 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 14:27:59.14 ID:/aWVZnYx0
というか八戸過ぎると乗客が1/3になるんだから半分は八戸止まりでいいだろ、
誰も青森なんかに要がないし、乗り換えて北海道や弘前に行くための列車だ
郡山駅:17217
福島駅:14781
八戸さんは、なんでこっちより優先なのか説明しろ。
八戸はオワコンだろ
88 :
Wなんとか ◆WgrkHsssGQ (東京都):2011/03/06(日) 14:29:26.61 ID:a3WfoNZe0
かわいいなw
>>81 能代まではいるけど、そこから先はやばいw
でもリゾートしらかみとか十二湖楽しいよ
90 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:29:50.61 ID:tCDVu/t90
91 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 14:29:57.82 ID:wH44VKXZ0
北海道まで繋いだら青森で停める必要もなくなる気がする
トンネル前に一度停まらなきゃならないってことになったらむしろ青森より八戸になるだろ
92 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:30:06.42 ID:WtOA8P/y0
93 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 14:30:09.56 ID:YiHe2/KO0
つーか青森じゃなくてむつか東通あたりに駅作りゃ良かったんだよ。
そうすりゃ原発行くのに楽だわ。北海道だってすぐそこだ。
94 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:30:16.91 ID:TdY+KegN0
>>81でも能代と五所川原と弘前っつー市があるからね
秋田内陸縦貫鉄道の方が存在意義が分からん
マタギ定住のためか
>>36 > だから県内初のドクターヘリも県庁所在地ではない八戸に置かれた
地元のくせにウソこくなボケ
96 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 14:30:56.48 ID:JHiIq2nCP
>>83 静岡は駅が点在してて一部駅にのぞみ止まっても
あんま意味ないしそれなりに東京にも近いし
それなりにこだま来るから黙ってるけど
果たしてケチ東日本が八戸停車タイプを30分に1本出すだろうか・・・
97 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/03/06(日) 14:31:01.77 ID:JQ3GecXS0
誰も降りない誰も乘らない
98 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/03/06(日) 14:31:27.86 ID:lgvp5xOu0
>>86 はやては仙台以北に早くゆく行く人の為だから仕方が無い
99 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/06(日) 14:31:34.14 ID:SvYUoVEK0
100 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/03/06(日) 14:31:45.38 ID:sZnqo4b7O
津軽VS南部以来の遺恨が原因なんで、マジに受け止める必要ナシ
>86
青森より東京に近く、仙台までの邪魔するくせに、その程度の乗り降りしかないからだと思う
止まってほしかったら大宮クラスにならんと
102 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/03/06(日) 14:32:22.02 ID:kkOtoOsF0
長野もそうだけど暫定的に終着にすると傲慢になってしまうんだな
103 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/06(日) 14:32:41.81 ID:74UKENq60
そもそも、八戸で停まる必要が感じられない。
青森県みたいなリンゴと核のゴミ捨て場以外には何の価値が無い
田舎には新幹線が停まる事自体本来は無意味。
青森県なんて北海道への通過点以外交通の価値は無いんだから。
絶対、許さない。
八戸といえばイカの名産地
107 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:33:30.77 ID:vLIrwpQt0
>>90 ちょっとまて、俺の住んでる東京のチベット、青梅より少ないじゃないか。
108 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/03/06(日) 14:34:07.39 ID:M034lNc9O
類家5丁目24に住んでいたあたくしが記念カキコ
109 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:34:24.27 ID:tCDVu/t90
>>107 鉄道社会の首都圏と
車社会の地方と一緒にされては困る。
110 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/06(日) 14:34:31.91 ID:q2Ag0RE+0
>>36 じゃあそれをきちんと伝えればよかったんじゃないかな?
でも停車しないってことは他の駅がより優れていたか、それを伝えない八戸市が悪いか、そもそもおまえの妄想か
111 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:34:45.05 ID:k6f27PsU0
正論だ
113 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/03/06(日) 14:35:07.71 ID:UoZdbO4cO
江戸時代にお互いの藩邸に落書きしたり事あるごとに嫌がらせしてたらしいな青森人は
114 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/03/06(日) 14:35:24.46 ID:M+ry7yAs0
美しすぎるあの人しか名物ないやん
115 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:36:00.59 ID:tCDVu/t90
>>103 通過点というかそこを通らないと北海道には行けなかったからなぁ。
飛行機が一般的になる前までは。
交通の結節点と呼ぶべき。
誰でも青森県の位置を知っているように、地理的に重要なポイントなんだよ。
116 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:36:02.44 ID:vLIrwpQt0
>>109 おまえ、東京の田舎舐めんなよ。本当に田舎なんだぞ。
>>95 八戸の労災病院におかれたのが初じゃないっけ?間違ってたらごめんね
118 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/03/06(日) 14:36:44.32 ID:tnYX7Ua/O
一応 青森は東北三番目 の経済規模だよ (宮城福島が8兆円代青森が4兆円代だが)
秋田山形 岩手 を減らすべき
青梅って東京のくせにやまだうどんあるんだぞ
この時点でやばい。しかも街灯がないことも
120 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:37:24.63 ID:8DJLfX5y0
在来線も含む乗車人員であーだこーだ言っても説得力が皆無だな
比較するなら新幹線(特急)のみのデータじゃないと
121 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:37:47.11 ID:2+nZGSwx0
つーかなんで盛岡から新青森まで一気に延伸しないで八戸までにしたん?
足の引っ張りあい国家だよな日本て
そら衰退するわけだわ
123 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:38:05.93 ID:tCDVu/t90
>>120 そういうデータはJRから公表されていない。
125 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:38:52.84 ID:k6f27PsU0
>>49 Googleマップの更新日ってどうやったらわかるの?
よくわからないが、青森県民はお互い仲が悪いということだけは理解した。
127 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/03/06(日) 14:39:16.34 ID:ZCry+idV0
八戸止まるのあんだからいいだろ
128 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:39:18.67 ID:C7X6DKJw0
おい ちょっとはやぶさ停めろ
129 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 14:39:45.12 ID:/bCNSVZr0
八戸に停まってなんかいいことあるのか?
ロリコン特区とかギャンブル特区とか考えろよ
130 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/03/06(日) 14:39:50.58 ID:vYxc9KJmO
18キップで移動すると、北は必ず八戸で足止めくらう。しかもまだ9時とかなのに。
結局ジャスコに負けた小林乙
132 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/06(日) 14:40:09.12 ID:xlS0V8m+0
新幹線って駅多すぎなんだよ東も東海も西も九州も
JR東の
安中榛名、本庄早稲田、上毛高原、浦佐、
小山、那須塩原、白石蔵王、くりこま高原、水沢江刺、いわて沼宮内、七戸十和田
あたりいらないだろ・・・
乗車人数圧倒的に少ないしさ・・・
>121
盛岡以北に予算がなかなかつかず、計画をどんどん実現しやすい規模に縮小したから
縮小しすぎて危うくミニ新幹線@秋田みたいにされるところを抵抗して
フル規格で通した
>>118 E6導入&320k運転対応でサーセン^^
135 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 14:40:42.69 ID:YiHe2/KO0
八戸は八戸市だけじゃなくて、周辺の県南や岩手県北もカバーするから結構大きいんだよ。
でも時刻表見てたら、八戸は東京朝っぱら1発だけでいいような気もしてきた。
言うほどはやぶさが新青森から出る訳じゃないし、まだはやてメインだしね。
136 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/03/06(日) 14:40:48.41 ID:sfrfOCBf0
>>89 白神ってここにあったんだな
>>94 その線路も凄い所にあるな
乗降客は鹿と猿か
137 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/06(日) 14:40:51.71 ID:zuhDaOjb0
撮り鉄の頼めば停めてくれるだろ
138 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 14:40:53.28 ID:JHiIq2nCP
>>132 東海は岐阜羽島しか無いだろ何いってんだお前
139 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:41:31.46 ID:8DJLfX5y0
>>123 その通り。つまり比較は不可能って事でしょ。
だったらそんな乗車人員のデータ出してあーだこーだ言うなよな
140 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:41:38.88 ID:tCDVu/t90
>>121 もともと盛岡から青森まで一部フル規格、一部ミニ規格ということで
継ぎはぎの新幹線計画だったんだけど、
青森県が「こんなんじゃ嫌」ってゴネまくって、
国が「じゃあとりあえず盛岡から八戸までフルで、
八戸から青森までは白紙」って案を出したから青森県が了承した。
それから何年か後になって「八戸〜青森もフルで建設」と決まり、
盛岡〜新青森をすべてフル規格で建設させることに成功した。
141 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:42:20.38 ID:TdY+KegN0
わが町上野ははやぶさ全スルー
まあ乗らねーけど
てか上野駅はオワコンだもんな
142 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:42:46.16 ID:tCDVu/t90
ヴァンラーレスレか
こんな要求聞きまくってたら
静岡に駅作りすぎて誰も乗らなくなった『こだま』みたいになる
>>140 結果的には正しいと思うよ。札幌までのこと見越すと。
山形は負け組。
146 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 14:44:15.34 ID:JHiIq2nCP
>>142 はっきり言ってあんま参考にならんよ
新幹線から乗り換えて在来線に乗った数が全くカウントされてないから
147 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 14:44:15.96 ID:/bCNSVZr0
とりあえず地元で出資している青い森の利便性を高めるほうが先だろ
149 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/06(日) 14:44:17.95 ID:bH7uHFL2O
ざまあ
151 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:44:24.55 ID:2+nZGSwx0
>>133,140
なるへそ、やっぱ政治的理由か。
152 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/06(日) 14:44:39.41 ID:SvYUoVEK0
>>104 はやぶさ、はやては止めてもメリットないからだろ
止めたところで乗客は見込めないし、
対東京、対仙台の時間もやまびこと比べてそんなに違いは出ない
速達需要の多い東京-仙台以北で邪魔になるだけ
153 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:44:44.97 ID:k6f27PsU0
大宮は停まらなくていい
>142
おまえみたいなミスリード誘う汚い奴の道具にはなるな
どうせ青森も八戸も盛岡も30万都市(笑)だし全部止めとけよ
156 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:46:03.80 ID:8DJLfX5y0
>>142 新幹線と在来線は性格がかなり違うから
個人的には全く参考にならないと思っている
まぁ見解の相違だから
157 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/06(日) 14:46:19.46 ID:xafWfg9UO
>148
とりあえず自衛隊と米軍と原燃@三沢からクレーム入って本数増えたな>青い森
159 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 14:47:15.55 ID:JHiIq2nCP
ゴネるのが自治体の仕事だから仕方ないにしても
八戸に止まって当たり前と思ってる(青森県)は
新幹線をどれだけのペースで使ってるんだよ
どうせ半年に1回使うかだろ
>>152 だから、同じ理由で八戸も止める必要ないんだよ。新青森も将来延伸したら通過でいいだろ。
161 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 14:48:13.75 ID:C3+0nm5I0
田舎のゴネにより便利さが失われていくっていう分かりやすい図
162 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:48:22.46 ID:k6f27PsU0
163 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 14:48:34.67 ID:JHiIq2nCP
>>157 しかも新横18時台発のこだまは座れないというのにな
東日本のがっぺは知らないんだろう
164 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/06(日) 14:48:36.47 ID:UL2wGQsrO
309 名無しの権兵衛さん 2010/06/17(木) 10:33:25 ID:eSvS4pzr
そういや、青森出身のやつ(不細工)が新幹線自慢を始めたから
「時速300キロで上京?カッコいいなw」みたいな感じで皆で馬鹿にしまくったわw
それからというもの、そいつ全然新幹線の話しなくなっててワロタ
314 名無しの権兵衛さん 2010/07/09(金) 16:01:43 ID:qXMY2ErW
テレ東系のくだまき八べえ青森じゃ見られないだろうけど
青森出身だという事がばれた残念な女子大生に言った河本の
何個ドラのっとんねん!?
の突っ込みうけたw
387 名無しの権兵衛さん 2010/10/17(日) 10:23:49 ID:BALZysBx
ドラマ・ウシジマくんで元AV女優の新入社員(オリキャラ)役を片瀬那奈が演じてるんだが、そいつ青森出身って設定だったよw
やっぱ世間一般のイメージとして
青森女=AV女優・風俗嬢=売春婦
ってのが浸透しちゃってるんだろうねw
388 名無しの権兵衛さん 2010/10/17(日) 14:41:34 ID:GYmZ+dqh
世にも奇妙な物語で青森から
東京に出稼ぎに出たが友達もできず、テープレコーダーと会話する役を
木村拓哉が好演
青森出身者ってリアルに差別されてるから笑えないよね
165 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/06(日) 14:48:41.97 ID:KQrh9dA80
やまびこって名前は個人的に新幹線の中で一番いい名前
166 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/03/06(日) 14:48:47.61 ID:4l0rgCSS0
ざまあ
167 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/06(日) 14:49:33.48 ID:74UKENq60
田舎には新幹線は要らないだろ。
そもそも新幹線は都市と都市を結ぶ超特急のはず。
全ての県に停まる必要はないし、まして1つの県に複数の駅は必要ない。
停まるのは東京や大阪、名古屋、仙台など大都市や政令指定都市だけで十分。
168 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/06(日) 14:50:13.50 ID:kTxlrDLoP
こうなったらゆりに一肌脱いで貰うしか(枕的な意味で)
>>117 八戸にドクターヘリが暫定配置されたのは本当。八戸市民病院だったと思うけど。
でも経済関係が云々で八戸、ではなくて単に青森側の運用整備が間に合わなかった
から「暫定」配置されただけ。
今度県病に運航病院を変更する事になって、やっぱり八戸にもおいとけ、
って言ってるのは今のはやぶさと同じなようなイメージだなあ。
>166
こまちの乗り心地はいかがっすか?
田沢湖とか楽しそうですね
こっちも十和田湖通りたかったなぁw
つーか八戸に止まっても青森にしか迷惑かからないんだから止めればいいのにな
もしくは途中車両切り離して前だけノンストップ
172 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:51:43.69 ID:TdY+KegN0
なんではつかりにならなかったんだろう
新潟県も似たようなこと言ってたな
北陸新幹線を全部止めろとか何とか
わがままだなあ
174 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/06(日) 14:53:43.20 ID:DiF3hTYNO
175 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/03/06(日) 14:55:17.42 ID:RRw0eEcNO
>>172 JR脳だとナウくないという理由だけだと思う
東日本は歴史ある名前や車両をいとも簡単に抹殺することで有名だし
こういう発言を繰り返して大きくなってきた都市だからな
津軽VS南部の争いに持ち込み、産業分野では県内でダントツだから優遇されてきた
そんな中で一番不遇な存在になってるのが弘前
津軽南部の争い=青森vs八戸の争いになるから
津軽勝利でも青森市にとられる
177 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 14:59:25.66 ID:2N9xiMsm0
多分、北海道まで開通したら
青森で停車する意味が無くなると思う
178 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 14:59:38.62 ID:TdY+KegN0
>>175ただそれだけか
はやぶさっていったら九州に行くのろい寝台ってイメージだけど
真逆に行く新幹線に同名を付けるとは馬鹿の極み
179 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 14:59:43.64 ID:gtg+jQWN0
>>169 八戸の肩持つわけじゃないけど雪あんまり降らないから八戸にもあればあった方いい事もあるかなあ
180 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/06(日) 15:03:13.98 ID:cmPJ3/LAO
>>157 それは1時間に2本しか無いから集中するだけでは?
うぜえな八戸っぺ
>>177 乗務員交代が発生するために必ず止まります
183 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 15:05:41.07 ID:lQk+u3va0
函館まで延伸されたら新青森も通過されるから気にするな
新青森で東と北海道の乗務員交代なのか
>169
間に合わない、ではなくて
元からヘリは運用できたんだよ
おまえが説明したのは八戸側の理屈
反論しにくい理由をつけて実績を積み上げた
そしてもう一機欲しいと言い出してる
受け皿を用意できたり、ゴネができる背景にあるのが
八戸の金
それでも街は寂れてるけどな
186 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/03/06(日) 15:07:23.61 ID:yMPxpeZO0
そういうのは開通前にゴネないと
187 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/03/06(日) 15:09:00.34 ID:SQ3FknfD0
じゃあ八戸で封鎖すりゃいいじゃん。
188 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/03/06(日) 15:09:24.73 ID:SQ3FknfD0
189 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/06(日) 15:10:14.72 ID:mX00RaxPO
まんず南部醜だばほんずねっきゃな
ごんぼほるなじゃよ
190 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/03/06(日) 15:13:49.33 ID:UgmV0c9b0
八戸市長はゆりちゃんじゃなかったのかじゃなんあんだろ
191 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/03/06(日) 15:14:39.99 ID:Fs2icg+rO
上毛高原、安中榛名、浦佐、新白河、いわて沼宮内
どれが一番いらないの?
小山駅ってわりと北関東では鉄道の要地だと思うんだが
新幹線が各駅しか止まらないのは何で?
193 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/06(日) 15:17:54.53 ID:csrEnmOl0
たぶん、ゆりたんが言えば止まってくれる
194 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/06(日) 15:18:39.99 ID:xafWfg9UO
>>180 16両編成で一時間に2本だぞ?
他の地域だったら一時間に1本だし、最高でも8両編成くらいだ。
195 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/03/06(日) 15:19:52.05 ID:3o5gWzFN0
1本でも止まっていただけるなんてむしろ感謝すべきでは?
196 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 15:20:26.22 ID:S59T5zLL0
本当に津軽と南部は仲悪いよね、いつまでも
廃藩置県のときのまんまだ
最後尾の1両だけ切り離すってのは?
198 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 15:22:33.07 ID:ZYNFFv7m0
もしかして青森県内に行く必要ってないんじゃね?
青森に行く用事考え付く奴居らんし
はやぶさも盛岡始発着で良いよ
199 :
番組の途中ですが名無しです(東京都):2011/03/06(日) 15:22:42.36 ID:9aRAPnGe0
南部「せんべい汁パクんな津軽」
こんなイメージ
200 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 15:23:53.10 ID:U8nHvfZj0
新幹線のじょさっごがぶんぺよ
じぇんぶがどっちらったさ
ぐっずつすっから
国立大学がないのが致命的にダメ@八戸
だから本屋も茶店も禄なのない
202 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/03/06(日) 15:27:12.64 ID:t59Gh00Z0
>>1 いいかげん、物事を自分の思う通りに進めようとするのはヤメロ。
世の中はお前を中心に回ってるわけじゃないということを、
市長にもなって理解してないのか? 園児か?
203 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 15:29:02.64 ID:2N9xiMsm0
津軽「わのりんごのおかげで青森だっきゃ成り立っちゅんだ!」
南部「基地と原燃」
津軽「どんだんずー!」
>>198 乗車状況を見てると盛岡すらいらない。
仙台始発でいいよ。
>>36 ふぐすまも学術は福島、経済は郡山だが、普通に両方止まらんぞ。でもこの理由ははやてとかこまちで十分なのと、バスや高速の手段もあるからだな。
要は八戸なんて田舎いきたけれゃはやぶさ使うなよってJRからのメッセージだよ。
静岡・長野と同盟組め
東北に3時間以内で行かなきゃ成らない奴って居るのか
全各停でOK
208 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/06(日) 15:31:38.46 ID:PuDat7yHP
だから八戸止まりにしとけって言ったろ
糞津軽になんか新幹線通すな
国立大学がないのが致命的にダメ@八戸
210 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/03/06(日) 15:38:19.90 ID:jggBohps0
青森のn戸はキリストにちなんだ13まである
これ豆
211 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/06(日) 15:38:34.65 ID:aYQAI0JVP
そもそも八戸ルートがおかしい
どうせ停まらなくて直線なら弘前ルートにした方がよかったのに
ガイアの夜明けで写ってた八戸駅の様子がマジでさびれまくりでワロタ
お前ら田舎叩きしてる時はほんと幸せそうだな
戦国時代の関所か
八戸=新青森だと思ってた
静岡を通過する『のぞみ』は許せない。全車両停めろ
>>210 青森にはキリストの墓もあるしな。
海外のキリスト教徒が知ったら放火されるかも知れないが。
219 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/06(日) 16:32:35.98 ID:TwoKKCvXO
青森は核のゴミ捨て場を引き受けてる。
中選挙区制時代は定数4人全員、自民党を当選させた。
そこまでして県土と人心を捧げて勝ち得たフル新幹線だから、わがまま言って当然だと思ってる。
220 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 16:36:10.28 ID:2N9xiMsm0
>>219 最終処分地にしない確約取り付けてるけどな
だが、今後それが青森の首を締めることになると思うんだ
自民が強いのは、単なる土建談合だろ
県議会で三村の談合問題についての発言禁止したり
221 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 16:44:13.11 ID:zmTUomhz0
>>218 イスラエルだかエルサレムだかの偉い人から記念碑送られてる
写真撮るとき、その記念碑が踏み台にぴったりでみんな踏んでる
6
223 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/03/06(日) 16:46:07.88 ID:Czqj+4Zn0
茨城を通過する東北新幹線は許せない。駅を作れ
>>201 確かに本屋は相当少ないよな
八戸に転勤してきて思ったが、本屋見つからないなー、どこで本買ってるんだ?と思った
パチ店だけは人口の割にやたらとあるんだけどな、、
225 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 16:50:27.25 ID:wlDxBnwG0
ね?このスレに誰も要望してないのに津軽弁で書き込んでる人いるでしょう?
他人に合わせようとしないんですよ
これが津軽人です
とうほぐwwwwwしねwwwww
227 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/06(日) 16:52:42.58 ID:GUpfc2Yw0
時刻表見たらはやぶさって上野通過じゃん
上野の人は許したの?
3本/日で1本は仙台。片道16,870円、電車で行くと現地で動きづらいね
>>224 伊吉書院 成田本店 カネイリ ピアドゥ ツタヤ アリス書店とかいろいろあるだろ
229 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/06(日) 16:53:49.66 ID:HyIAf55e0
むしろ上野通過なのが許せない絶対に許さない絶対にだ
230 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/03/06(日) 16:57:04.24 ID:yVL2jHi30
東北新幹線はそもそも八戸も新青森も市の中心部から離れたところに駅作ってる時点でダメだろ、あんなんじゃ発展なんてしないよ
231 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/03/06(日) 16:57:46.61 ID:v6a7A1sAO
のぞみ静岡浜松に全停車はいつになるんだろ
232 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/06(日) 16:58:57.57 ID:SvYUoVEK0
上野は終わコン
東京から山手で戻れよ
233 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/06(日) 17:01:35.46 ID:GUpfc2Yw0
八戸が県庁でいい
青森市はやる気がない
たまたま真ん中辺りにあったからそうなっただけ
むしろ八戸通らずに最短で青森に向かうべきだ。
それか最短で函館へ向かうべきだ
237 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 17:27:50.51 ID:61JN4dk+0
まぁ、市長としては無理を承知でもそれを言うのが仕事だからな
238 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/03/06(日) 17:29:07.56 ID:8F2BTa3F0
はっちとかいうよく分からん施設たてるより
ジャスコ建てとけばよかったのに
新潟、長野、アホ森どうしようもないアホバカりだな。
241 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 17:36:11.53 ID:tCDVu/t90
>>224 臨海の工業地域で働くブルーカラーの街だからな八戸は。
本屋に行くような教養を必要とする人間が少ない。
242 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/03/06(日) 17:37:00.03 ID:DjHtQ5490
停めたくなるような魅力的な街にすればいい
243 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/03/06(日) 17:37:41.01 ID:+EuSYAfz0
また加藤隼戦闘隊か
小田原全停が先だ!
245 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 17:42:29.26 ID:M60vOQSP0
たまに行くけどなんかごちゃごちゃしてる
246 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/03/06(日) 17:52:47.26 ID:GM9er6sY0
八戸で停めるんだったら一戸から十戸まで十ヶ所全部で停めてもらわないと不公平
はやぶさが早いのって八戸すっとばしてるから早いだけじゃね?
東北新幹線(各駅停車)
東北新幹線(特急)
を作れよ。
249 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 18:01:31.14 ID:OhdK75Aj0
青い森鉄道って青森県が運営してるんでしょ?
じゃあ県知事におねがいして八戸駅全停車の時速200キロで走る鉄道を独自に走らせたらいいんじゃね?
250 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 18:05:50.66 ID:8DJLfX5y0
>>247 盛岡でこまちの連結切り離しをしないから
実質ただそれだけ
>>235 東京-大宮ー仙台-新青森が理想だよな。
それと、北海道新幹線が開通したら新青森の地位は低下する。
ぶっちゃけ、東京-大宮ー仙台-札幌でいいかも。
252 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 18:08:01.94 ID:QQLFfzvy0
県の収入の7割を生み出す八戸をスルーってそれはないんじゃない?
八戸が県庁でいいよ、新幹線も止めろよ。
止まってもどうせゴミの癖にでしゃばるなよ
254 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 18:09:08.39 ID:wH44VKXZ0
二戸停まるのも少ないし八戸も停まらないしで久慈の俺涙目
>>228 郡部から出てきた人ですか?もしくは八戸から出たことない?
256 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 18:17:51.49 ID:tCDVu/t90
>>250 でも何気にそれは重要。
盛岡に停車してすぐに出発するからさっぱりした。
わたし常に客観的意見を持つ女の日本人なんだけど、
相生駅には新幹線全車両とめるべきだと思うわ。
258 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/06(日) 18:25:12.88 ID:GUpfc2Yw0
無人駅にしたほうが良いと思う
>>255 ちんこ音頭の辺りまで東京に居ました^q^
260 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 18:28:40.51 ID:dPjYsJPe0
青森都市圏と八戸都市圏と盛岡都市圏って大した差無いだろ
八戸くらい止めてもいいじゃん
261 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 18:30:37.45 ID:dPjYsJPe0
262 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/06(日) 18:32:47.08 ID:SvYUoVEK0
昨日のはやぶさのダイヤ
東京08:19(7分遅れ)
大宮08:43(6分遅れ)
仙台09:50(定時)
盛岡10:33(定時)
緊急停止(3分停車)
(八戸)11:04通過
新青森11:25(3分遅れ)
7分遅れで東京出て仙台に定時で着いてる
余裕ありすぎワロタw
320km/hで本気出したら余裕で3時間切れるな
263 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/06(日) 18:32:56.22 ID:iBwWjRG2O
>>29 スーパーカーは十和田出身だろ馬鹿か?
八戸出身はフルカワミキだけだろうが
264 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/06(日) 18:34:57.18 ID:GUpfc2Yw0
>>281 え?長野新幹線って飯山に回りこむの??
すごい遅そう
まあ長野新幹線自体、新幹線と言えないくらい遅いんだけど
265 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/03/06(日) 18:35:21.34 ID:Bch4RkWq0
八戸って青森で最も土人都市のイメージ
266 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 18:35:34.42 ID:dPjYsJPe0
リニアができたら大阪から東京まで何分でいけんの?
>>262 前から思ってたけど東海に比べて遅れだの運休だの多くね?
>>268 しかも何気にのぞみのが東北新幹線より安いw
271 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 18:59:30.75 ID:QQLFfzvy0
盛岡から乗り換えはもう勘弁してくれ…止めろよ八戸。
272 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 19:00:18.07 ID:8DJLfX5y0
273 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 19:02:33.51 ID:Svw6vh3K0
新幹線にしてもリニアにしても高速鉄道は最小限の駅数にしろよ
274 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 19:03:51.98 ID:tCDVu/t90
>>272 北海道へ直通の新幹線が出来れば
秋田新幹線は併結しなくなるだろう
275 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 19:13:08.93 ID:uxCH2r2e0
もう20年もすれば青森の生産年齢人口は実質半分になって青森地場経済壊滅するから盛岡どまりか仙台止まりになると思うわ
早く青森から脱出した方が良いよマジで。特に青森市以外
278 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/06(日) 19:16:01.49 ID:Ew+OBpxl0
仙台→盛岡→新青森ですごい快適だった
279 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 19:27:00.95 ID:snYujQkO0
>>49 なんだこれ?
こんなのが新幹線駅周辺なのか?
自民党が与党だったら大島理森の政治力で・・・かねw
281 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/06(日) 19:30:16.75 ID:NJqaob9LO
北の都八戸
282 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 19:33:15.19 ID:/tppfwbN0
地元が八戸だが終点じゃなくなったから不便極まりない
283 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 19:33:50.83 ID:jQhNsunR0
南部人が発狂しているその間にも、津軽衆は桜の季節を待ち望んでいるのでした
284 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 19:34:08.02 ID:uxCH2r2e0
>>279 八戸駅は市中心部から外れてる。
市街地は東側(海側)
>>279 お前、新横浜の開業当時を知らないのか?
286 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/06(日) 19:36:24.72 ID:LQpgVz+JO
はやてが全部はやぶさに換わると思ってたら2,3本だけじゃねえか
次のダイヤ改正まで増えないのか?
>>286 日に2回飛ばされるだけでこの騒ぎなのを増便はなかなか難しいだろう
そもそも八戸駅が通過駅として設計されていたとは知らなかった。
設計書によると、全部停車が前提の駅に比べてホームと車両との間が4cmくらい広いらしい。
289 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/06(日) 19:46:06.25 ID:UL2wGQsrO
>>275 青森の寂れっぷりは異常だよな。リアルゴーストタウン
>>288 そうなのか
通過用の線路ないんだっけか?
>>286 車両まだ足りないし
本数揃うのは来年じゃなかったっけ?
のぞみの最初も一日数往復
293 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/06(日) 19:54:45.60 ID:wWElVtipO
青森以外にも言えるけど、残ってるの、ガラの悪いヤンキー崩ればっかだもんな
若いのだけでなく、オッサン、ババアも含め
まともな奴、向上心のある奴は去っていくから、大半クズみたいなのしか残らない
青森に行ったとき駅前通りのマックが9時で閉まったのに驚いた
295 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 20:12:33.13 ID:FSKifYz/0
上野を通過にした理由が良く解らん
296 :
名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/03/06(日) 20:16:28.67 ID:W8R3nCMW0
蜂の屁にとまれなんて無茶だよ
毎回思うのは、人のやることに口出しをしたいなら金も出せと
自治体が整備のいくらかを負担した上で要望するのは正当だが
何も努力せずに利益だけ享受しようってのが頭おかしい
298 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/03/06(日) 20:39:41.96 ID:zxfdmXuCO
なんで郵便事業は 地方切り捨てないで営業すると決めて
jRは新幹線通す代わりに
在来線きりすてて?
自治体とか赤字負担してるんだろ?
なんか 不公平でおかしくないか?
盛岡みたいに通過できない構造にしとかないと
東京・青森間は仙台のみ停車でいいだろ。
函館開業したら青森は通過する。
301 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/03/06(日) 20:45:33.85 ID:fVVtdvmjO
止まると若者がメリメリ吸い出されていくけどいいの?
>>36 基地と原燃関係は三沢空港にシフトしていくと思うよ
八戸から三沢方面行くのは青い森鉄道がクソなせいで物凄く不便になったし
少しの金額の差なら航空機のほうが遥かに便利
基地なら目の前だし、原燃関係も三沢駅と距離的に対して変わらない
原燃関係は七戸十和田駅にシフトしたと思うけどな
304 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/03/06(日) 21:11:03.57 ID:rxFAMJaU0
陸奥湊駅には停車しますか?
305 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/06(日) 21:11:58.68 ID:YMzK8DiK0
青森よりも八戸のほうが都会だろ
306 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/03/06(日) 21:14:39.81 ID:viQs3n5E0
こういった市長はまず自分の所が止まるに値することかどうかがすっぽり抜けてるな
止まらない、通過しないのはお前らの地域に魅力がないからだろ
魅力がないのを他人のせいにするな
あん?
またも南部vs津軽のもめごとかぁ?
308 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/03/06(日) 21:17:18.63 ID:pCujn3bk0
>>24 新潟はキチガイ石川のために金だけ出せと脅されてるんだよ
MAZDAが新幹線デザインすればなー
流れるようなデザインを
310 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/06(日) 21:51:11.51 ID:nmDq9tDs0
地図を見るかぎりだと八戸なんか通らないほうがよっぽど早く青森に着けるんじゃないのか?
311 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/03/06(日) 21:53:20.90 ID:Ykdm4jlQO
東京−函館をスピーディーに移動できるようになったのに…
頼むから余計なことすんなよ
312 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/03/06(日) 21:53:50.90 ID:MN2fYCVR0
青森って西側と東側は別の県かのように仲が悪いらしいからなあ
313 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/06(日) 21:56:18.88 ID:qd0hP9m0P
津軽と南部じゃ会話出来ないよ
316 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 22:09:38.76 ID:n99Ch1Ed0
市長といい藤川といい津軽に喧嘩吹っかけるの好きだな
津軽と出雲は会話できると思うよ
318 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 22:29:13.42 ID:eGVvUtPj0
喧嘩吹っかけるっつーか、単に津軽臭が嫌われ者っていうだけだろ。
319 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 22:30:12.62 ID:ToDA7CWn0
八戸〜青森間も第三セクター化しちゃうからね。
しかも1両編成になって1時間に1本に減っちゃうんだって。
おい2両だってw
2両だと青森〜矢田前はやばいな
ていうか交流電車は機器類を一両にまとめるのは困難だからねぇ
客室がない事業用車ならできるけど
「私が提案して全列車停まるようになりました」って実績つくりたいだけだろ
>>310 山の中を通るよりマシって判断だろ。
それに飛行機と違って途中駅を作れるのも。
栃木県民が言うのもなんだけど、大宮から北は仙台までノンストップで良いと思う。
324 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/06(日) 23:45:25.55 ID:Sl1fQ9k80
>>323 東北新幹線の宇都宮以南は大黒字なんだぜ。停めない判断なんか出来ないよww
むしろ栃木の搾取分がとうほぐを支えてる
325 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/06(日) 23:46:16.81 ID:lvvQo6OGP
需要と供給のバランス
利用客が少ないから通過されてしまう
それだけ
326 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/03/07(月) 00:05:00.38 ID:4B6aD6R60
327 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/03/07(月) 00:15:51.24 ID:wagz3gfR0
329 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/03/07(月) 00:39:28.12 ID:U1sr37gI0
>>324 那須塩原でも人いるけど宇都宮で新幹線がほぼ満員になるからな
330 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/07(月) 00:42:21.99 ID:OjObOfnIO
>>81 地の果て感が半端ないが、それを逆用して海見ながら走る観光列車「リゾートしらかみ」がある。海岸の温泉、青池、日本キャニオン、わさお、なんかが見所。
331 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/07(月) 00:44:50.51 ID:EhmOhvgA0
古河新駅はできないの?
332 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/07(月) 00:51:23.68 ID:OjObOfnIO
>>113 相馬大作事件なんてテロ未遂があったし、幕末はガチで野辺地戦争をやってる>津軽と南部
333 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/03/07(月) 00:52:26.24 ID:9Pd4c+7A0
田舎っぺ根性丸出しだな。
334 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/07(月) 00:53:19.25 ID:oj2AsSmfP
>>36 大変なのはわかるけどここまで興味のもてない県内事情って珍しいな
335 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/07(月) 00:57:05.82 ID:/um8RDoV0
古い車両は長野や新潟方面で走らせれば良いから効率的だね
こまち、つばさの古いのも長野新潟で使うの?
南部クソ野郎がめちゃくちゃすぎる
337 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/07(月) 01:09:04.84 ID:UThAhQyr0
>>324 これって東北本線がカスってことだよな
急行代わりに新幹線使わざるを得ないサービスってことだろ
338 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/07(月) 01:09:54.14 ID:vezSleLp0
339 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/03/07(月) 01:11:55.62 ID:VYoZ8mEm0
途中で止めるぐらいなら別にはやてでいいだろ
十分快適だったし
340 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/03/07(月) 01:16:09.96 ID:/WAOZlbv0
東京→大宮→仙台→盛岡→新青森
妥当じゃん
ここに八戸入るの?www
市民に対して「私は市民の為にがんばってます」というポーズ作りしてるだけでしょ。
こいつはこれが通るハズの無い主張だっての百も承知だろ。
そして北海道延伸すれば通過が増えるのもわかってるハズ。
けど、だからといって何も言わないと各方面から叩かれるんだから、
市長としては当然こう言うしかないわな。
342 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/03/07(月) 01:22:23.58 ID:NM7VTH9j0
むしろ
八戸が終点で充分、以北は要らなかった
嫌なら抜けてもいいんじゃよ?
344 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/07(月) 01:26:07.50 ID:t2BrOh760
岐阜羽島とか相生にのぞみ停まらないぜ。
345 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/03/07(月) 01:27:34.00 ID:/WAOZlbv0
札幌まで延びたら新青森らへんも通過するんじゃないか
東京→大宮→仙台→札幌くらいしか止まらないのできるんじゃないの?
こういうのは延伸したら黙るしかない
346 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/07(月) 01:28:27.45 ID:/um8RDoV0
はやぶさって別料金とるの?
新幹線の電車の名前も増えすぎちゃって、なんだかさっぱりわからない
岡山に望みが止まるのが邪魔なんじゃーや
348 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/07(月) 01:30:35.83 ID:V8Ck1+ef0
スーパーウルトラグレートデリシャスワンダフル席は更に金取られる
のぞみが東京のおまけみたいな品川が全停なのに
はやぶさは同じ立ち位置の上野通過するんだね
降りる人はブザーを押して知らせるようにすれば
351 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/07(月) 01:32:46.03 ID:qHwSbnRZP
通過させないためには、八戸駅の構造を
スイッチバック式にするべきだな。
盛岡以北はビジネス利用は少なそう。
観光客メインなら八戸も止めてあげたら良いのに。
353 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/03/07(月) 01:34:54.48 ID:ieYO92f0O
一昨年親戚の葬儀で八戸行ったが、駅まわり閑散とし過ぎててワロタ
なんであんな何もないのw
>>352 八戸何もないじゃん
七戸には広大な田畑と森があるのに
355 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/07(月) 01:41:32.05 ID:g2Jdv0gMO
そもそも俺はまだ一度も新幹線に乗ったことがない‥
>>347 のぞみの山陽新幹線区間で
新大阪→新神戸→岡山→広島→小倉→博多だけ停車のやつって少ないよな
それプラス福山、新山口、徳山、姫路からひとつは選んで停まってるみたいだけど
なんか協定みたいなあんのかね
357 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/03/07(月) 01:56:03.16 ID:tEzyp3AT0
七戸十和田には止めてやれよ
十和田湖とやらが唯一の観光地なんだろ
>>349 本音で言えばのぞみもはやぶさも東京始発したくないと思うけどな
本当は品川上野発にして東京駅の混雑を少しでも解消したいと思ってるんじゃないかな
359 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/07(月) 01:57:28.72 ID:V8Ck1+ef0
ホームの直後を跳ね上げ式の橋にすれば、嫌でも停まるだろ
八戸市なんてなんもないよな
人口は多いが住宅地が密集してるだけで
市街地はざっくりし過ぎ、駅は寂れすぎ、新幹線駅はド郊外
車なきゃ何にもならんわ
青森県はギリギリ青森市だけがマシだな
テレ東見れないけど
361 :
忍法帖【Lv=7,xxxPT】 (空):2011/03/07(月) 02:04:15.35 ID:wagz3gfR0
テスト
362 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/07(月) 02:15:09.58 ID:oQbbvYbg0
>>337 東北本線っていうか、小金井線(宇都宮線)と籠原線(高崎線)みたいな状態だからな。
もっと言えば、大宮以北みんな田舎
364 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/07(月) 02:47:23.80 ID:RViu6YeS0
>>356 いや、むしろJR西の都合。
なんだかんだ言っても大阪神戸→中国・福岡の需要って東京→地方に比べると大した規模ではない。
むしろ姫路〜岡山とか新山口〜小倉みたいな小さい需要をいっぱい拾う方が、大阪→博多最速で結ぶよりも得、という考え。
ただ、鹿児島まで全通すると、大阪神戸→九州を最速で結んだときの需要増の方が上回るかもしれないから、
今後みずほ・さくらは全通過することになるのではないかと予想している。
姫路か福山は(結構な経済規模なので)それでもどっちか停まるかもしれないけど。
365 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/07(月) 02:51:06.43 ID:Y7ZdeAKfO
昔っからそれなりに停まってるのに
どんどん駅前が廃れていく北上はどうしてくれる
366 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/03/07(月) 03:24:03.88 ID:TgUteT4E0
八戸は全本停める価値あると思うがな
大宮は止める価値なし
367 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/07(月) 03:32:49.64 ID:6I5BBQXV0
68 名前: ちくわ(千葉県)[] 投稿日:2010/03/21(日) 14:56:07.31 ID:ZXYO3MRd
ただでさえ天使のミクがレールと言う翼を得て俺の心に超特急
ファンは男女比率5:5で、その健全的なイメージを買われ、政府が公認して使っているからな
そもそもミクはジャンル的にオタクじゃなくて一般人が楽しんでいるもの
はつね 【初音】
鳥の、その季節に初めて鳴く声。特に、鶯(うぐいす)についていう。[季]春。《この里の通りすがりの?かな/山口青邨》
ミクさんの胸熱で東北の冬を溶かし、春の知らせを告げる
そんな新幹線「はつね」
ミクを嫌っている人は、一般人が楽しんでいるから嫌いって人が多そう
176 名前: アカシタビラメ(catv?)[sage] 投稿日:2010/05/11(火) 15:35:19.66 ID:DR4yhh1o
この新幹線は絶対使わないと決めたわ
死ねよ、ミクを使った売名だったなんて
デザインまでパクったくせに
ミクを使った売名をしミクを見捨てた奴はみんな不幸になるからな
覚えておけよ
197 名前: アカシタビラメ(catv?)[sage] 投稿日:2010/05/11(火) 15:42:03.48 ID:8MUj4If2
はあ?頭おかしいんか?
どう考えてもあの色はミクの色だろが
こんだけ盛り上げといてはつねじゃないとかばかじゃね
296 名前: アカシタビラメ(catv?)[sage] 投稿日:2010/05/11(火) 16:53:42.91 ID:DR4yhh1o
北海道は雪ミクのホームだろ
ミクはネギの生産量日本一の千葉出身
千葉に新幹線できたら、はつねにする
368 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/07(月) 03:42:37.58 ID:B3RWFZAh0
将来札幌まで繋がったとき、青森県内で新青森駅だけは止まるんだろうな
東京から札幌まででは博多と同じくらい距離あるから、のぞみの山陽区間みたいに新青森過ぎたあたりで急に停車駅増えそう
東京−大宮−仙台−盛岡−新青森−新函館−新小樽−札幌で、一部は八戸、長万部に停車みたいな
369 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/07(月) 03:44:25.32 ID:iwtA7fho0
正直盛岡はブッチしてもいいと思うんだ
370 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/07(月) 03:50:29.10 ID:RViu6YeS0
いまは八戸全停車が当然だと思う。
ただ将来札幌まで全通した際に停車駅が
「はやぶさ(仮)」
東京ー(上野)ー大宮ー仙台ー盛岡ー八戸ー新青森ー新函館ー新小樽ー札幌
だとちょっと多くない?ってことになりそう。
あくまで首都圏と仙台札幌を最速で結ぶのが目的のはずなので。
で、何を外すか、となったときに、まず絶対外せないのを選ぶ。
東京 →始点なので当然。
大宮 →事実上の始発駅。大宮止めでいい列車は大宮終着・始発にしてしまう。
仙台 →沿線最大の大都市。100万都市。
盛岡 →秋田への乗換需要。盛岡自体が東北2位の大都市。
新青森 →取扱い上の終点。弘前への乗換需要。ただ、札幌行きの場合は通過も可。
新函館 →取扱い上の起点。室蘭方面への乗換需要。函館の観光需要。ただ札幌便の場合は青森と融通するのも可。
札幌 →終点なので当然。
以上の駅には全停車。
残ったのが、上野、八戸、新小樽
上野 →ダイヤ編成上必要であれば停める。必要なければ通過。
八戸 →新青森or函館止めなら停車、札幌行きなら通過。
新小樽 →新神戸と同じ扱い。つまり、一応全停車。
ということで、
東京ー(上野)ー大宮ー仙台ー盛岡ーーーーーー(新青森)ー(新函館)ー新小樽ー札幌
東京ー(上野)ー大宮ー仙台ー盛岡ー 八戸 ー 新青森 ー 新函館
371 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/03/07(月) 04:12:41.91 ID:N/jdsOC4O
>>370 新青森で乗務員の交換はやらなくて良いのか?
まあ、それを言ったら、北陸新幹線も上越駅で全列車停車しなくちゃいけなくなるんだけどね
通る場所の人口が少ないだけにやはり速達性重視かな
372 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/07(月) 04:28:00.87 ID:iwtA7fho0
>>370 しかも北陸の場合、20万都市にある上越駅(仮)と比して急ぐ先の富山・金沢がそれぞれ40万人都市なわけで、そこまで急ぐ理由はないはずなんだけどな
30万都市の青森や八戸と、180万政令指定都市の札幌を比べれば圧倒的に差があるが
373 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/07(月) 04:33:13.91 ID:o8TWmoh1O
こればっかりはなー止めるべきだと思うがなぁ。
374 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/03/07(月) 04:33:45.85 ID:4B6aD6R60
377 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/07(月) 04:45:54.46 ID:iwtA7fho0
>>374 競争したところでそのとりあうパイ自体が小さいから札幌ほど稼げないと思うが
上越地方に空港はないが自動車に負けてしまっては元も子もないしね
378 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/03/07(月) 04:47:33.72 ID:4B6aD6R60
>>377 何を言いたいのかわからん
まあ、君の意見よりJR東日本社長の意見が尊重さえるべきだね
379 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/03/07(月) 04:50:01.00 ID:4B6aD6R60
× 尊重さえるべきだね
○ 尊重されるべきだね
380 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/03/07(月) 04:53:47.10 ID:C7Vw2dwhO
スレチだけど、九州新幹線の試乗会で幼女たちがメディアに出てたけどかわいい子いたな
あの子たち、ニュー速でも話題になった?
381 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/03/07(月) 04:54:47.36 ID:JBII+nls0
東海は静岡浜松は止めなくて良いけど品川消して小田原入れてくれ
382 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/07(月) 04:58:45.73 ID:B3RWFZAh0
>>377 札幌まで1000km以上離れてるのに、飛行機を使わず新幹線を使う人がどれだけいるか
ちなみに東京から同じ位の距離にある福岡では新幹線でも5時間以上かかるし
JRと航空のシェア(東京都 - 福岡県)は7:93
100万都市の少数より加賀100万石の大多数のシェアを取ったほうが効率よさそう
383 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/03/07(月) 05:02:24.94 ID:Zqs7qd300
>>364 あと東海道・山陽直通のひかりがガクッと減ったのもあるな
特に広島以西では東海道直通列車がのぞみしか無くなったから徳山・新山口にのぞみを止めるのは救済措置という意味合いもあった
384 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/07(月) 05:14:01.63 ID:iwtA7fho0
>>382 JR東と北海道は4時間以内で運行するって言ってるから結構客は得られるとおもうよ
新千歳まで出る時間や搭乗までの待ち時間を考えればいい勝負だとおもう
北陸新幹線が通ったら小松空港・富山空港は旅客扱いは無くなるだろうな・・・
ただでさえパイが少ないのにドル箱の羽田便が取られたら終わりだろ
国管理空港でもないし
>>384 4時間以内は無理だべ。
360kmで開発者したE5系は開発に失敗して320kmになった。
盛岡以北は整備新幹線ゆえの260km制限、性感トンネルも130km制限。
どう考えても5時間近くかかる。
386 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/07(月) 08:05:54.79 ID:iwtA7fho0
>>385 青函トンネルはToT、整備新幹線区間は東次第
E5系自体は360kmに対応してるはず
ただ札幌開通していない現段階では360出す必要がないので出すつもりがないだけ
387 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/03/07(月) 08:33:38.22 ID:ykBrNO040
通過する新幹線全てに税金をかけるんだ!
388 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/07(月) 08:50:49.12 ID:EgqnaU73O
>>387 石川元知事乙 身体じゅうにガン細胞が転移したらいいのにね^^
>>386 東次第じゃない。
国がOK出さないとダメなの。
鉄ヲタの俺には勝てんよ。
>>386 騒音問題でクリア出来ないから360km無理なの。
馬力だけなら全電動車のN700系のほうがE5系より上だし。
391 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/07(月) 09:13:06.53 ID:TpWmT34W0
はやてが残るなら何も問題ないわby田舎が南部の人
冬の千歳の事を考えると新幹線の方が安心だ
北海道新幹線が札幌まで行くのに何年かかるんだって話
395 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/07(月) 09:57:49.04 ID:vpmKuL/g0
下北的には新幹線ネタに取り残されてる感がハンパ無い
失うものはも今更無いしどうでもいいけど
車とかバイクで遊びに来いよお前ら
396 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/07(月) 09:59:08.00 ID:vpmKuL/g0
ただ、新幹線ごときでキャンキャン小うるさい津軽人は醜悪だと思うわ
397 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/03/07(月) 10:00:41.06 ID:xE0bhPWu0
なら迂回して八戸を通らないようにすれば解決するな
398 :
山崎 渉(千葉県):2011/03/07(月) 10:01:23.76 ID:aANpfrEH0
青森土人死ね
騒がれてる美人?市議が下着姿でお出迎えなら止めてやってもいい程度
恥ずかしくないの?
>>396 下北人も南部津軽の争いに参加してんの?
なんかがっかりだわ
402 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/07(月) 10:12:05.35 ID:YqOVUb7m0
403 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/03/07(月) 10:13:47.15 ID:VKK8qgiSO
政令指定都市を2つも抱えながらのぞみが停まるのぞみがない県もあるのに
県内を走るはやぶさ全列車が県内停車するのに文句言う原始人
404 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/07(月) 10:17:06.80 ID:Gl2qqeLfP
1本でも停まるだけマシなんじゃねーの?
405 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/03/07(月) 10:27:40.95 ID:TgUteT4E0
新青森より八戸の方が停める価値あると思うぞ
停まる本数逆転させろ
青森までやたら急ぐひつようってあんまりないんじゃないの?
八戸で止めてもいいと思うが
フェリーも出てるし
407 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/03/07(月) 10:41:41.98 ID:Dg7Bp3hw0
岐阜羽島を見習え
どうせ函館まで繋がったら両方通過だろうに
409 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/03/07(月) 11:07:38.44 ID:JBII+nls0
>>407 ありゃ当時の議員様のお力だろ?
岐阜県民ですら名古屋に行って乗った方が早いような糞田舎に作っちゃってまぁ
410 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/03/07(月) 11:14:37.64 ID:Xottq51fO
弘前や八戸からしたら、青森なんてぽっと出だからなw
どうせ下北なんか相手にされてない
勝手に南部津軽で争えや
なんもないとこにいると暇すぎ
ID:iwtA7fho0
>>384 何年その妄想を語ってるんだよ。6年前にも聞いたわ。
国管理かどうかも全然関係ない。国管理より利用者が多い地方管理空港などいくらでもある。
そもそも小松は自衛隊管理だし根拠になっていない。
また、建設優先順位は1.北陸の福井延伸、2.北海道の札幌延伸の順だ。
そういう合意になっている。
>>410 仕方が無いだろ。最初は弘前県だったのに、南部の連中がゴネたので
中間地点である青森に県庁を置くしかなかったという妥協の産物なのだから。
414 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/07(月) 11:47:00.28 ID:Qtcy1Xt9O
グランクラスとかいう金持ち専用車両が出たけど、あれに乗って行く先が青森(笑)ってどうなの。
帰郷カッペの見栄張り専用って感じ?
新青森まで行って、鈍行新幹線で八戸までもどればオケイ
おまいら仙台を過ぎたらガラガラだぞ
仙台以北は鈍行で充分
函館に幻想もってる人多いな
418 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/07(月) 11:59:17.74 ID:S+Sh7XOB0
>>401 してない
下北は下北
ただ、津軽の露骨さは傍目で見てても気持ちのいいもんじゃない
>>414 最初は鉄ヲタしか乗ってない。
一年後にはガランクラスになってる
420 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/07(月) 12:18:50.36 ID:boXGKuZb0
需要がないんだから、仕方が無い。
それよりも潰れそうな在来線を使ってやれよ。
421 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/07(月) 12:22:58.97 ID:/yVhyDKR0
スーパーはやぶさ(仮)
東京ー(上野)ー仙台ー(盛岡)ー新青森ー(新函館)ー札幌
はやぶさ(仮)
東京ー(上野)ー(大宮)ー仙台ー盛岡ー(八戸)ー新青森ー新函館ー(長万部)ー(新小樽)ー札幌
>>421 今のはやぶさ-はやてがスーパーはやぶさ-はやぶさになるだけでねえか
そうなってもスーパーも止めろって八戸が言い出すのが見えてる
423 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/07(月) 13:09:05.29 ID:h5cxP0IY0
大宮は停めたほうが良いだろ
新宿方面なら大宮の方が便利でちょっと安い。交通不便な新横浜よりずっと価値がある
上野は地下深くて不便、電車も不便。品川とは比べ物にならない。東京よりほんのちょっと安いときがある
424 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/07(月) 13:19:06.42 ID:mn8yXK3D0
在来線3セク化した時点で沿線自治体は終わってるだろ
新幹線開通してもストローで吸いこまれるのがオチ
観光?一時的なものだろ
425 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/07(月) 13:21:35.05 ID:mn8yXK3D0
>>94 ついこの前内陸線乗ってきた
やはりかなり苦しいみたい
急行に乗ったら平日でも沿線の案内とかしてくれてよかった
426 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/03/07(月) 13:21:50.53 ID:OZMbs9ih0
静岡にのぞみなんていらねえから朝の東京直通鈍行を戻せやコラ
427 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/07(月) 13:40:51.81 ID:JA0gqj4i0
利用客が仙台駅並になれば、何も言わなくても
全列車停まるようになるだろ
428 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/03/07(月) 13:44:25.97 ID:vxk4A+7LO
429 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/07(月) 13:46:02.61 ID:oQbbvYbg0
八戸人はいちご煮作ってりゃいいんだよ
430 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/07(月) 13:46:50.96 ID:TpWmT34W0
大宮−東京間で300km運転してくれ
そしたら途中駅いくら止まってもお釣りが来るくらい早くなる気がする
431 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/07(月) 14:09:56.01 ID:RViu6YeS0
東京〜広島 約4時間 10駅
東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪・新神戸・岡山・広島 +姫路or福山
東京〜博多 約1000km 13駅
東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪・新神戸・岡山・広島・小倉・博多 +姫路・福山・徳山・新山口から2〜3駅
東京〜札幌 約4時間・1000km
東京・上野・大宮・仙台・盛岡・新青森・新函館・札幌 で8駅
八戸・新小樽 に停めると10駅
上野out八戸inでいい気がしてきた。
432 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/07(月) 14:11:52.51 ID:6w9xEUMH0
札幌まで新幹線が開通したら青森なんて通過だろ
433 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/07(月) 14:15:36.35 ID:h5cxP0IY0
東京 新青森 675km 最速 213km/h 3時間10分
大宮 新青森 644km 最速 234km/h 2時間45分
東京 仙台 325km 最速 206km/h 1時間35分
大宮 仙台 294km 最速 252km/h 1時間10分
東京 大宮 31km 最速 85km/h 0時間22分
434 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/07(月) 14:24:08.88 ID:SEjI7FLt0
八戸の思い出。
仕事で八戸で一泊後、八戸線一番電車に乗るべく
早朝、宿を出た俺が見た光景、それは
八戸駅前に延々と横たわる死体・・・・ではなく旅人達の寝姿だった。
自転車の横に寝ている者
寝袋を身体に巻き付けて寝ている者
横倒しになったバイクの横で寝ている者
それは地獄絵のようであった。。。。。。
435 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/07(月) 14:32:06.69 ID:pAvWKoF00
新幹線の前に新青函トンネルとか作ってよ
車と人も通れて海底にホテルがあるようなの
>>432 新青森より先はJR北海道だから乗務員交代が必要になる。
437 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/07(月) 16:58:49.97 ID:Spqip8JJ0
大宮〜宇都宮はもっと値下げしろよ
俺は埼京線で大宮利用なので東京始発駅はこのままで良いけど
438 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/07(月) 17:58:46.57 ID:iwtA7fho0
>>412 だから「旅客扱いが無くなる」って言ってるだろ
小松は元々自衛隊基地で廃港にならないことくらい知ってるよ
ただ富山空港は自治体が管理できなくなったら終わりだろ
あと
建設の優先順位が福井(敦賀)延伸>札幌延伸のソースくれよ
どうせ東海道沿線を無理やり組み込んで北陸新幹線は大静脈とか言い張ってるんだろうけど
ゴリ押しで福井駅だけ着工してるところも浅ましいよな
>>436 乗務員交代は境界駅で無くても別に良いそうだ
>>438 末端が関西圏の北陸新幹線と札幌圏の北海道新幹線の差。
北陸新幹線は12両編成で建設、北海道新幹線は6両編成で建設。
金沢糸以東より以西の方が客が多い。
だから、今の建設費は北陸新幹線優先で整備してる。
441 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/07(月) 18:11:56.50 ID:9DzEc/610
新青森なんて止める必要ない、八戸に止めろ
青森市には青い森鉄道でいけよw
東京・上野・大宮・仙台・盛岡・八戸・新函館・札幌
八戸に新幹線いらんだろ
443 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/07(月) 18:30:04.00 ID:oQbbvYbg0 BE:1465416656-PLT(18000)
>>440 北海道新幹線は10両編成で建設中だよ。
444 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/03/07(月) 18:34:52.92 ID:JKu4yHMXO
>>442 だよなあ。八戸には観光名物ないじゃん。青森と弘前のために諦めろよ
>>443 6両で建設してたところ、たのみこんで10両にしてくれって頼みこんでいるだけで正式に決まった訳じゃなかろう。
446 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/07(月) 18:43:41.38 ID:qbINXM1Z0
淫行禿がやりたがらないってことは
よっぽど旨みがないんだろうな
今回の知事選
447 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/07(月) 18:45:06.51 ID:oQbbvYbg0 BE:2344666368-PLT(18000)
448 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/03/07(月) 18:46:04.46 ID:1fg95uaK0
八戸は「はやぶさ」停まらなくても「うみねこ」がいるじゃん
449 :
名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/07(月) 18:50:03.37 ID:c+YW/JVrO
時間の無駄だろ
クソ田舎は通過するに決まってんだろ
450 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/03/07(月) 18:51:46.17 ID:PdYoc9dtO
八戸はいいから本八戸に停めろ
451 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/03/07(月) 18:56:09.51 ID:8qabLMoNO
下北半島方面は八戸乗り換えのほうが速いんだよな
452 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/07(月) 18:57:17.38 ID:QIxf8mk40
まあはやてがあるし最高、1県1停でいいんじゃない?
>>444 青森と弘前は行動遅いんだよたわけ
八戸ルートで良かった
八食いこうず
スーパー白鳥からの乗り換え客が
ごった返して弁当もバカ売れだったのを
みるとすごく切ないだろうな。
455 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/03/07(月) 21:46:53.83 ID:Aw7pns5L0
八戸駅は尻内駅ですから。
456 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/07(月) 21:49:34.91 ID:/yVhyDKR0
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●▲━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━▲━━▲━━━━● スーパーはやぶさ <1本/h>
●▲▲━━━━━━━●━━━━━━●━━▲━●━━●━▲━▲● はやぶさ・こまち <1本/h>
●●●━▲━━▲●━●●━●━●━●●●●●●======== やまびこ・つばさ <1本/h>
●●●━●━━●●●●●●●●●●●============= やまびこ <1本/h>
●●●●●●●●======================= なすの <0.5本/h>
======================●●●●●●●●● ほくと <1本/h>
・"スーパーはやぶさ"と"ほくと"は新青森駅で連絡
・"はやぶさ・こまち"と"やまびこ(新青森行き)"は仙台駅で連絡
457 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):
のちの京都の姿である
リニアが全通したときに必ず出てくるよ