【トヨタ死亡】14万5000台のカローラをリコール決定

トヨタ、ブラジル生産のカローラをリコール

読売新聞 3月1日(火)15時6分配信
　【ニューヨーク＝小谷野太郎】トヨタ自動車は、ブラジルで生産した主力セダン「カローラ」で、
ガソリン漏れの恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を実施すると発表した。

　対象は２００８年３月から１０年１２月までにブラジルで生産、販売された車で、燃料タンク装置の不具合により、
発進時にガソリンが漏れ、出火の恐れがあるという。この不具合による事故などの報告はないという。

　トヨタは対象台数を発表していないが、現地メディアなどによると、１４万５０００台前後になるとみられる。日本で販売しているカローラに影響はないという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110301-00000620-yom-bus_all

どんだけー

そんなにリコールしたら過労ーら

これは改修に手間がかかりそうじゃね

わりとどうでもいい。（-人-)

トヨタは売ってはリコール、売ってはリコールしてないか？
アメリカのバッシング騒動は行き過ぎだが、あながち欠陥車を大量生産してるのは間違ってないな

ブラジル製のトヨタは作りが甘いとかあんの？

海外生産するからこういうことになる

カローラってもう消滅したかと思ってた

安全面までコスト削減か？

ステアリングリレーロッドの時も早くリコールしてりゃよかったのに

トータルリコール

>>6
現地生産だからな

与太が廃盤にした車種はリコール対応するのイヤだからという理由ばかり

┌─────┐
│愛知はｶﾛｰﾗ|
└─────┘
　　`ヽ(`⊇`)ﾉ
　　　 (　へ)
　　　 く

こんなのたいした問題じゃ無いのにな

14万台もブラジルでカローラ走ってるのか。
ブラジルではカローラって最上級グレードなんだっけ

3回までのリコール費用は車体価格に織り込み済み

カローラなんて没個性でおっさんしか乗ってないだろ

頼むからフィールダーからカローラの名前取ってくれ

確か、ブラジルのカローラはサトウキビから生成・精製されるバイオマスエタノール対応

>>16
ガソリン漏れがたいした問題じゃ無いのか。
頭膿んでるんじゃねーの。

漏れるんなら塞いどけばいいだけだろ

>>22
もちろん本当に漏れたら、ね。
多くのメーカーが毎年のように「燃料漏れの恐れ」でリコール出してる。
こんなので騒いでいたら乗る車は無くなるぞ。

んなわけはない

トヨタの2.4リッターエンジンは中国製で
オイル漏れが激しい

名古屋死亡か

ベンツとかよく燃えてるよね

>>28
販売台数よりリコール台数が少なくなったら出直しておいで。

>>19
カローラフィールダーに乗っているけど何か?

ブラジル人が真面目に働くわけ無い

車にも産地表示義務づけろよ

>>26
もう何年も前から笑われてる個体だよｗ

リコールは販社の売上を上げるためのプレゼントとしてメーカーが意図的にということは自動車業界の常識

んなわけはない

同時多発リコールでおなくなりになったトヨタに合掌。
お花を捧げましょう。
四十九日まではおごそかに。

南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏

南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏

南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏


南無阿弥陀仏(なむあみだぶつ､南無阿弥陀佛､南無阿彌陀佛)とは､｢南無｣はnamo (sanskrit) の音写語で｢わたくしは帰依します｣と意味し､
｢阿弥陀仏｣は､そのｻﾝｽｸﾘｯﾄ語の｢無量の寿命の大仏 (amitaayus)｣｢無量の光明の仏 (amitaabha)｣の｢はかることのできない｣という部分のamita (sanskrit) を略出したものである｡『
一遍聖絵』には｢なもあみたふ｣と表記されているので､鎌倉時代には｢なもあみだぶ｣と発音していたようである｡
阿弥陀仏は､みずからの名号を称える者を浄土に往生せしめると本願に誓い､
衆生の積むべき往生行の功徳のすることを説いた。

日本国民一同

アイゴー

トヨタ何回死ぬんだよ

カローラはブラジルの富裕層に人気なんだよな。
高級ドイツ車なんかは目立って盗難・強盗に遭う。

カローラなら目立たないし、品質の良さがウケてるんだよね。
あと、防弾仕様がデフォ。

トヨタはこの程度じゃ死なんだろｗ

品質管理のできない国でトヨタを売るのは問題があるだろ
ヤバそうな国では潰れても影響のないダイハツ名義で売るべき

ブラジル産のカローラなんてあるのかｗ

んでこれはトヨタが悪いの　土人国家が悪いの？

海外生産止めたら？

もうブランド崩壊してるじゃん

カローラのツーリングワゴンが欲しい
フィールダーがワゴンだっけか

>>45
カローラツーリングワゴンで良いじゃないか
安いぞ
BZツーリングだったら6速モデルもあるし捗るぞ

リコール修理する際ちゃっかり経年疲労のデータを取っているらしい

誰か意図的に不良設計で商品作ってるだろw
どこかのライバル会社の工作員が暗躍してるとしか思えない
何度目だよこれ

>>45
今はカローラフィールダーに乗っているがその前はカローラツーリングワゴンだったよ。
安くて荷物もそれなりに乗るからちょうど良い。

トヨタはボロボロだな

>>46,49
カローラツーリングワゴンはもう生産してないかと思ってたわ、ありがとう
まだあるならいい車なんでぜひ購入したい

トヨタは日本ブランドの世界での評判を落としまくってるな
マジで迷惑

ブラジル凄惨、って想像もつかん

ずいぶんクリティカルな不具合だなｗ
ブラジル生産っても、品質のわりには低価格ってのが
セールスポイントなトヨタでコレは致命的だろう

品質価格なりってなったら、終わりな気がする

かろーら２にのぉってええええ
買い物に出かけーたらー

リコールで集客して販促利用するのは
トヨタがよく使う手口。

>>51
いや、とっくに生産終了してるよ…スマン。
だけど中古なら意外とタマ数あるし、不人気だから安く手に入る。
カローラバンの部品も流用出来るし、中古部品は豊富。
カローラだから耐久性も問題なし。
欠点はGOAじゃ無いくらいかな。

何で日本国内向けは大丈夫なの？
リコールしても7年とか8年とかだいぶ製造年数のたったものばかりなイメージなんだが・・・
いっつも不思議に思ってるんだが・・・

某広告代理店があるからじゃ

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　　|　おい！トヨタ！ .| 　　　　　　　（＿＿＿）
　　|　まだあるだろ！|　　　　 　 　 　 　‖
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>>1マジか？

トヨタのＣＭって３０秒数千万のドル箱だから、テレビ局はこういうトヨヤに都合の悪い記事は
ほとんどニュースで読まない
三菱とかはすぐ読むけど

リコール続きだな

ラフード「トヨタは安全、娘も買いました（ｷﾘｯ」
って会見後にすかさずリコール連発するトヨタ△

>>18
なんかそれ本当にありそうだな

てすと

国内　闇改修
海外　迅速対応

>>58
たとえば前回のアメリカでのリコールは、現地調達の部品の不具合。
国内が絶対平気ってことはないけど、国ごとに、そこの部品買ってあげないと
いけない事情あるから、生産国で品質のバラつきはあるんじゃないの。

あ

>>68
生産ではなくて設計の問題
日本でも起こりうる