【マツダ】次期モデルのロードスターはいつ出るの？

1 ： UFO仮面ヤキソバン(栃木県)：2011/02/22(火) 00:04:05.02 ID:5rsGbNmw0● BE:99850526-PLT(18072) ポイント特典

ギネス更新マツダ「ロードスター」　次期モデルはいつでるのか

しかし、その後はピークアウトし、2010年は2万台余りにとどまる。
しかも、主要市場は欧米で、日本国内では月間200台程度で推移している。
一定のスポーツカーファンに支持されてはいるが、多額の開発費を注ぎ込んで次期モデルを開発できるほどの余裕はマツダにはなさそうだ。

現行のマツダロードスターは2005年にデビューした3代目。現行モデルを開発したマツダの担当主査、山本修弘さんは
「このクルマの特長は運転する『歓び』とか『楽しみ』を享受できること。その魅力を大切にしていかなければならないし、お客様ともっともっと一緒に喜び合いたい」と話している。

マツダは4代目となる次期ロードスターの開発を進めており、生産累計の100万台達成が「次の大きな目標」という。
次期ロードスターは環境に配慮した低燃費と走行性能の両立が、これまで以上に求められるのは言うまでもない。
関係者によると、次期ロードスターは「車体を軽くし、エンジン排気量を減らすことなどで、燃費と機敏な走りを両立する」という。

スポーツカーの環境対応は、ホンダも次期NSXなどで「燃費と走り」を両立すると表明しており、メーカー間の競争が激化するのは必至だ。
コストがかかる割には販売台数が少ないスポーツカーの開発は、経営的には難しい判断に違いなく、次期ロードスターの行方が気になるところだ。

http://www.j-cast.com/2011/02/20088102.html?p=2

2 ：ナカヤマくん(岡山県)：2011/02/22(火) 00:05:35.99 ID:dZZPIn0C0

多分2013年

3 ：アイスちゃん(福島県)：2011/02/22(火) 00:06:01.36 ID:97gPpEdo0

なんでトップギアで褒められてたのかいまいちわからん

4 ：リスモ(catv?)：2011/02/22(火) 00:06:07.10 ID:wIWaBDLw0

【韓国】10万もの韓国人女性が国外で売春に従事､うち日本は5万人［10/29］

韓国ハンナラ党の議員がこのほど、韓国国外で売春を行っている韓国人女性は10万人以上に達し、そのうち
5万人が日本で売春を行っていると発表した。環球時報が伝えた。

韓国メディア「Ｎｅｗｓｉｓ」は28日、日本では全体の半分にあたる5万人もの韓国人女性が売春に従事して
いるほか、オーストラリアで2500人、グアムで250人、さらにシンガポールや中国、香港、米国などを合わせ
ると10万人以上の韓国人女性が売春に従事していると伝えた。

統計によれば、韓国国内で買春容疑で逮捕された容疑者は2005年の1．8万人から09年は7．3万人まで増加した
という。ハンナラ党の議員は10万人以上の韓国人女性が国外で売春を行っている現実に対して危機感を示した
うえで、「韓国政府はすぐに適切な対策を立てなければならない」と訴えた。（編集担当：畠山栄）

サーチナ　2010/10/28
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1028&f=national_1028_168.shtml

5 ：おれゴリラ(埼玉県)：2011/02/22(火) 00:08:01.61 ID:jqD6uXjg0

1t切ってるのはさすが

6 ：ヱビス様(チリ)：2011/02/22(火) 00:08:23.52 ID:uKFrvy5T0

これからの時代を考えると1000ccの3気筒、1トン切り、3リンクのFRだな

7 ： Mr.メントス(東京都)：2011/02/22(火) 00:09:03.41 ID:Ry1nTht20

>>3
乗ってて楽しいからだろ

8 ：お父さん(東海・関東)：2011/02/22(火) 00:11:02.78 ID:b1f6UilKO

でかくしなくていいし余計な機能つけて重くしなくていい

9 ：さくらパンダ(東京都)：2011/02/22(火) 00:11:27.21 ID:43ISKatE0

ロータリーちゃんはどうすんの

10 ： Mr.メントス(東京都)：2011/02/22(火) 00:11:29.22 ID:Ry1nTht20

ウンコ色のシートだけはやめてくれ

11 ：パピプペンギンズ(広西チワン族自治区)：2011/02/22(火) 00:15:30.62 ID:2+xGCEs4O

無理なのはわかってるけど、
リトラとユーノスのエンブレム復活希望。

せめてマツダのエンブレム小さくしてほしい。
マツダのデザインは好きだが、エンブレムの大きさだけは気にくわん。

12 ：おれゴリラ(埼玉県)：2011/02/22(火) 00:16:40.75 ID:jqD6uXjg0

NAの緑が一番かっこいいな

13 ：テッピー(広島県)：2011/02/22(火) 00:19:31.31 ID:tBNhsDXC0

新エンジン積んで1600cc。
ギリギリ1t切って、軽快さを取り戻すよ。

14 ：ルネ(長屋)：2011/02/22(火) 00:23:35.57 ID:DbdxMu8Q0

え、あんなのが年間2万台も売れてんの

15 ：とびっこ(埼玉県)：2011/02/22(火) 00:25:39.90 ID:Mc2kNV4s0

今のロードスターって
なんか車体がボートみたいでなんかかっこわるい
昔の小柄な車体にもどしてほすい

16 ：らじっと(広西チワン族自治区)：2011/02/22(火) 00:28:17.55 ID:W9dk9zMxO

トーシロで申し訳ないんだけど、ロードスターやRX-7や180にあったようなパカパカライトって何でなくなっちゃったの？

17 ：冒険の書【Lv=9,xxxPT】：2011/02/22(火) 00:29:15.63 ID:oXxGLZ9r0 BE:4078464588-2BP(3334)

Fuck you

18 ：おぐらのおじさん(東京都)：2011/02/22(火) 00:29:23.35 ID:sJEsAc460

>>16
安全基準

あと車検ある日本じゃ下げて上げたら光軸が通らない

19 ：きょろたん(関東・甲信越)：2011/02/22(火) 00:31:14.05 ID:aVTsFS4RO

ロードスタークーペが一番かっこよかった

20 ：いきいき黄門様(神奈川県)：2011/02/22(火) 00:31:57.43 ID:+NqUgxZN0

>>16
リトラクタブルライトの構造だと衝突安全性に問題があるみたいな理由だった気がした

21 ：らじっと(広西チワン族自治区)：2011/02/22(火) 00:36:53.01 ID:W9dk9zMxO

>>18 >>20
ﾅﾙﾎﾄﾞ

車のデザインもだいぶ制限されてきてみたいね

22 ：きこりん(広西チワン族自治区)：2011/02/22(火) 00:38:28.21 ID:mEScJPdaO

クローズドボディに反対してる開発者がいるから経営陣は頭抱えるんだよ

23 ：にっくん(東京都)：2011/02/22(火) 00:38:34.45 ID:QngYGk9L0

原点回帰 SKY
これはマジ

24 ：京成パンダ(神奈川県)：2011/02/22(火) 00:48:13.22 ID:mQPNXbl10

ND出たら買うって言ってるやつは
ND出ても絶対買わない

25 ： Mr.メントス(東京都)：2011/02/22(火) 00:51:04.01 ID:Ry1nTht20

オープンって魅力的だよね
春と秋だけ

26 ：アイスちゃん(福島県)：2011/02/22(火) 00:53:01.55 ID:97gPpEdo0

skyアテンザ早く出してくれディーゼルは興味ある

27 ：エコンくん(東京都)：2011/02/22(火) 00:58:08.35 ID:bU91QYIc0

糞電子スロットルがマシなったら買いたい

28 ：ティーラ(北海道)：2011/02/22(火) 01:04:58.22 ID:q5YcqMZxO

デザインはＮＡ以上。
走りはＮＣ以上。これで勝てる！

29 ：お父さん(東海・関東)：2011/02/22(火) 01:06:35.15 ID:b1f6UilKO

グラスルーフで開放感出したらいいんだ、できればボタンひとつで黒くなって周りから見えなくなったり透明になったり

30 ：シャリシャリ君(catv?)：2011/02/22(火) 01:09:46.51 ID:2PL0klgZP

お饅頭みたいな丸いのは飽きた
もう少しグラマーか
あるいはマッチョな感じがいいなあ

31 ：ベイちゃん(三重県)：2011/02/22(火) 01:18:36.90 ID:dXuxz6cAP

ND更にがっつり重くなってそうな気がする

32 ：セイチャン(群馬県)：2011/02/22(火) 01:20:21.04 ID:VYGSh/110

未だに初代が走ってるのが正直良くないと思います。

33 ：アッキー(内モンゴル自治区)：2011/02/22(火) 01:22:55.78 ID:mDjbL01TO

マツダサイクル

34 ：ラビディー(東京都)：2011/02/22(火) 01:25:10.89 ID:+wk8w9Ob0

マツダにはがんばってほしいよね・・

35 ：うまえもん(神奈川県)：2011/02/22(火) 01:26:41.40 ID:ZmT3KYvP0

初代以外認めない

36 ： OPEN小將(茨城県)：2011/02/22(火) 01:26:48.29 ID:J0FrSeOM0

>>エンジン排気量を減らす
やっぱSKY-Gくるのかな？
楽しみっす
あぁ～あと電動ハードトップはいらねぇぞ

37 ：ミドリちゃん(神奈川県)：2011/02/22(火) 01:27:04.32 ID:EigVwU210

FURAIとはなんだったのか

38 ：ラジ男(愛知県)：2011/02/22(火) 01:27:11.09 ID:+IuFBRV40

ロードスターはタバコポイ捨て率が高いから嫌い。
イイ車なのかもしれないけど、運転マナー含めてDQN率が高すぎる。

特に未だにリトラクタブルタイプの古いやつに乗ってるヤツは間違いなく、
チンピラまがいのクズばっかり。
パクリ元のロータスエランに乗ってる人は、紳士のイメージなのにね。

DQN向けに車を売ってきた事が、今の若者の車離れを産んでるのに、
メーカーは理解出来てないんだろうな。

39 ：シャリシャリ君(愛知県)：2011/02/22(火) 01:27:59.75 ID:j+Dj4mefP

>>16
カリフォルニアの安全規制のせい
糞な規制はいつもカリフォルニアから

40 ：ベイちゃん(チベット自治区)：2011/02/22(火) 01:28:33.72 ID:ZTem2ghXP

オープンは乗ってて楽しいぜ―
もっとレンタカーの弾出してくれよ
都内在住車なし

41 ：ぎんれいくん(愛知県)：2011/02/22(火) 01:28:50.27 ID:NXy3EaSD0

シングルローターのロド造れよ

42 ：カッパファミリー(不明なsoftbank)：2011/02/22(火) 01:30:32.43 ID:vYfXMooC0

次は多分、電気自動車になって、衝突安全性から丸いデザインで重くなって、
でもタイヤは１８インチになると思います！

43 ：すいそくん(catv?)：2011/02/22(火) 01:31:31.68 ID:/msiS66o0

>>38
愛知って車種関係なくみんなマナー最悪じゃん

44 ：ラジ男(愛知県)：2011/02/22(火) 01:36:59.55 ID:+IuFBRV40

>>43
その通りだけど、そうだからこそ序列がハッキリするんだよw

45 ：レオ(関西地方)：2011/02/22(火) 01:40:27.93 ID:xJhSLB7U0

コンパクトFRは楽しいだろうが
オープンがどう楽しさに繋がるのか理解できない
これが全国の禿の総意

46 ：ゆうゆう(群馬県)：2011/02/22(火) 01:41:14.34 ID:pw/dfsa80

NAであと十年は戦える
NDが5ナンバー1t以下なら買い換える

47 ：おれゴリラ(埼玉県)：2011/02/22(火) 01:41:18.30 ID:jqD6uXjg0

帽子被れよあったかいぞ

48 ：総武ちゃん(関西地方)：2011/02/22(火) 01:46:26.17 ID:OIGkjZBV0

どこかでポルシェ・ボクスターよりは中低速の加速感がいいと聞きました
本当なんでしょうか　ボクスターの安っぽさと日本の道路事情考えると
とってもいいことのような気がします！！！

あ、でもソフトトップは現行フェアレディがいいです

49 ：デ・ジ・キャラット(埼玉県)：2011/02/22(火) 01:47:04.61 ID:8Hj5GvSP0

オープンカーは指さされて笑われても我慢してマフラーと帽子で冬を越すのが一番楽しい
あとシートヒーターはマジで捗るからおすすめ

50 ：ベイちゃん(チベット自治区)：2011/02/22(火) 01:50:31.25 ID:ZTem2ghXP

>>45
乗ればわかる
バイクに乗っても近いものが楽しめる
好き嫌いはあると思う
女受けがめちゃめちゃいい

51 ： OPEN小將(茨城県)：2011/02/22(火) 02:01:51.57 ID:J0FrSeOM0

>>49
乗る前にシート温めてくれるならいいけど乗ってからじゃ暖房だけで十分じゃね？
大雨以外は常に全開だけど寒さを感じた事ってないな

52 ：黄色いゾウ(チベット自治区)：2011/02/22(火) 02:04:19.07 ID:8wixeMdm0

電スロつけるならスルーモードくらい搭載すればいいのにな

53 ：マップチュ(catv?)：2011/02/22(火) 02:15:54.46 ID:7SIKyVjki

四ドアにしてよ

54 ：バブルマン(東京都)：2011/02/22(火) 02:18:39.95 ID:+vASd2XB0

次期モデルはＥＶとか言ってなかったっけ

55 ：モバにゃぁ?(広西チワン族自治区)：2011/02/22(火) 02:41:17.07 ID:/rFlD1SQO

２シーターってシートをあんまり倒せないから買うの躊躇してしまう
デルソルは例外だけど

56 ：あかりちゃん(滋賀県)：2011/02/22(火) 03:18:59.28 ID:ycmtDhSh0

>>45
恥じるなよハゲ
お前が下らない事にコンプレックス感じてようが世の中誰も知りやしないんだよ

ハゲをネタにして気楽に過ごしてる奴も世の中には山ほど居るんだｚ

57 ：スーパーはくとくん(新潟県)：2011/02/22(火) 04:46:12.28 ID:VpSRzA+z0

原点回帰して
前後列2シターにして

58 ：ばっしーくん(東京都)：2011/02/22(火) 08:40:24.41 ID:yatDGQC00

>>40
ワンズレンタカー使えよ
ロドスタMT、AT選べて一日借りて2,500円だぞ情弱

59 ：暴君ハバネロ(埼玉県)：2011/02/22(火) 09:47:31.18 ID:wS07NIo40

>>58
ロードスター扱ってるのなんて一部店舗だけだろ

60 ： auワンちゃん(関西・北陸)：2011/02/22(火) 09:49:16.53 ID:rZA8flunO

パカパカ開くライトに戻せ

61 ：モジャくん(新潟県)：2011/02/22(火) 09:54:26.95 ID:RW4qDDin0

パカパカライトのパッシングのかっこよさは異常だったな

62 ：プイ(中部地方)：2011/02/22(火) 09:56:14.46 ID:4FEkqGqI0

1500ccで800kgにならねーかな

63 ：プリンスI世(福島県)：2011/02/22(火) 09:58:03.79 ID:quZXrArW0

軽く、排気量下げるならS15シルビアみたいにもう一度５ナンバーに戻してはどうか。

64 ：緑山タイガ(関西地方)：2011/02/22(火) 10:00:38.48 ID:Qt6YE6sh0

RX-7の後継は

65 ：あんしんセエメエ(東京都)：2011/02/22(火) 10:01:33.56 ID:pjn8+VUl0

型落ちでも程度のいい中古車が100万ぐらいで買えるんだよね…
マツダ地獄はロードスターも例外じゃなかった。

66 ：パーシちゃん(愛知県)：2011/02/22(火) 10:02:11.96 ID:kR1+ZtCz0

>>24
NTがでたら絶対に買うわ

67 ：あんしんセエメエ(東京都)：2011/02/22(火) 10:11:27.83 ID:pjn8+VUl0

>>59
FC店舗契約してロドスタ専門店になれば一石二鳥じゃね？

68 ：サブちゃん(広島県)：2011/02/22(火) 10:14:08.75 ID:mDmnga6b0

ああ

69 ： Qoo(西日本)：2011/02/22(火) 10:15:13.17 ID:JqDQv90X0

２シーターだと不便だろうと思って回避したが、

よく考えたら後部座席に人載せることなんかなかった。

買っとけばよかった。

70 ：ヨドくん(内モンゴル自治区)：2011/02/22(火) 10:25:44.60 ID:w9j/qyLrO

シングルローター積んでほしい…。

71 ：総理大臣ナゾーラ(兵庫県)：2011/02/22(火) 10:51:58.78 ID:gRV8r2bN0

とりあえず5ナンバーで

72 ：むっぴー(中国地方)：2011/02/22(火) 11:12:34.07 ID:rjjD1eWh0

レギュラー仕様がよかったのに

73 ：肉巻きキング(東京都)：2011/02/22(火) 11:14:59.36 ID:AqerYILz0

今度はまた1.6L級5ナンバーサイズにサイズダウンしたらどうだろう
日本では税制もあるから1.5Lも用意して、当然1t切るように。

74 ：ウェーブくん(静岡県)：2011/02/22(火) 11:40:20.30 ID:Bio3E6JU0

キチガイデザイン路線になってからはマッダの車は全く興味無し

75 ：金ちゃん(愛知県)：2011/02/22(火) 11:59:57.44 ID:u+1W6/rE0

ロードスターってまだスポーツカーって言えるの？
いえないとしたら、いつ言えなくなったの？3ナンバー化？

76 ：オノデンボーヤ(三重県)：2011/02/22(火) 12:15:03.87 ID:iFL67Gwu0

俺はNAに乗り続ける

77 ：ブラット君(catv?)：2011/02/22(火) 13:00:23.43 ID:noGUqAZH0

>>70
軽自動車かよw

78 ：オノデンボーヤ(三重県)：2011/02/22(火) 13:05:04.08 ID:iFL67Gwu0

軽自動車にシングルローターって無理なんだろうか

79 ：ウェーブくん(静岡県)：2011/02/22(火) 13:16:02.26 ID:Bio3E6JU0

シングルじゃトルクが出なくて無理だろｗ

80 ：ぎんれいくん(愛知県)：2011/02/22(火) 13:32:46.80 ID:NXy3EaSD0

>>77
ロータリー係数あるから1L相当

81 ：チョキちゃん(catv?)：2011/02/22(火) 15:56:00.58 ID:vZKBbS8O0

>>75
無駄な問いかけだな

82 ：いくえちゃん(福岡県)：2011/02/22(火) 15:59:06.70 ID:SXP3CrPU0

SKY-G載せて安くなってくれればいい

83 ：マンナちゃん(チベット自治区)：2011/02/22(火) 16:05:55.19 ID:Rq/0NDuV0

オープンは360ccジムニーの助手席しか乗ったことがない
暖かい時期に一度ロードスターに乗ってみたいのう

84 ：エビオ(チベット自治区)：2011/02/22(火) 16:57:42.72 ID:vm3vKw8/0

>>83
暖かくなったら遊びに来いよ。いくらでも運転させてやるぞ。
だが、その前にまずはスペックと写メをうｐだ。

85 ：総理大臣ナゾーラ(兵庫県)：2011/02/22(火) 17:04:57.26 ID:gRV8r2bN0

つかハードトップで出せよ

86 ： ↓この人痴漢です：2011/02/22(火) 17:14:44.91 ID:Wx6SID9Y0

NAの1800ccマイナー前のやつに乗ってたがくっそつまらん車だったよ
mazdaのエンジンはほんとにうんこ

87 ：ベストくん(内モンゴル自治区)：2011/02/22(火) 17:59:07.76 ID:z3pKaAcBO

>>86ロドスタの楽しさがわからない、お前がうんこだ。

88 ：回転むてん丸(徳島県)：2011/02/22(火) 18:05:01.09 ID:RzK6LpA60

昔のロータスエランそのままフルコピーで出したらええやん

89 ：ポッポ(チベット自治区)：2011/02/22(火) 18:19:58.07 ID:RgOYCJkI0

Jカスなんか車ぜんぜん関係ないじゃん

90 ：ポッポ(チベット自治区)：2011/02/22(火) 18:21:49.78 ID:RgOYCJkI0

>>86
昔からイギリスのオープンカーってのはエンジンうんこだ

91 ：マストくん(catv?)：2011/02/22(火) 18:28:21.83 ID:24HU1DA80

現行モデルを、カーボンやアルミ素材に置換しまくった軽量モデルを100台くらい出してみればいいのに
1台500万くらいで

>>6
be-goやラッシュのコンポ使えばトヨタダイハツでもコンパクトFRが十分成り立つのにね
惜しい素材だわ

92 ：みのりちゃん(catv?)：2011/02/22(火) 18:31:27.39 ID:XqjENXw7i

正統派ブリティッシュLWSは、中身は既存の車種の流用。
そうでないとプレミアムスポーツカー並の値段になる。
そこを勘違いしたのが現行ロードスター。
今度の新型は、中身はそのままカッコよくして5ナンバー低燃費であれば売れる。

93 ：マストくん(catv?)：2011/02/22(火) 18:31:29.41 ID:24HU1DA80

>>87
いや、BPはゴミカスだからw

94 ：オノデンボーヤ(三重県)：2011/02/22(火) 19:03:02.01 ID:iFL67Gwu0

>>93
B6でおｋ
NAのエンジンは確かにゴミだがそれがいい

95 ：おたすけ血っ太(チベット自治区)：2011/02/22(火) 21:43:24.67 ID:iW7Sv5p+0

SKYエンジンデミオっていつ頃発売？

96 ：ソーセージータ(神奈川県)：2011/02/22(火) 21:48:22.21 ID:TBVzH3/l0

バブルの頃のV6・1800ccみたいな無駄なエンジンなくなったな。

97 ：レインボーファミリー(catv?)：2011/02/22(火) 21:59:18.41 ID:lcu8Uyyv0

NC型を否定すれば玄人という風潮が嫌すぎる

98 ：ナルナちゃん(dion軍)：2011/02/22(火) 22:49:48.03 ID:Nd4D3N5U0

>>97
サイズ・スペックそのままでハードトップ設計だったら好きかも
もはやロードスターじゃないけど

99 ：ガリ子ちゃん(埼玉県)：2011/02/22(火) 22:53:03.05 ID:a4attNe30

NB8C乗ってるけど。10年越えていい感じになって来た。
…末期か？

100 ：ムパくん(dion軍)：2011/02/22(火) 22:55:58.47 ID:ABjQ3O2l0

安全基準を何とかしてリトラクタブル復活してほしい

101 ：アンクルトリス(広西チワン族自治区)：2011/02/22(火) 23:04:44.38 ID:HJ1z+4I0O

5ナンバー厨と車両重量1t以下厨は老害

102 ：サブちゃん(広島県)：2011/02/22(火) 23:08:59.21 ID:mDmnga6b0

B6もBPも名だたる戦歴を残した銘機じゃないか

ロードスターの主査も原点に帰るべきだな
軽快とか小型化とかロードスターという枠で考えてはダメ

とにかく自分の欲しい車を作るってことだ

103 ：のんちゃん(大阪府)：2011/02/22(火) 23:10:23.17 ID:kwxEAxFg0

２年ちょいで１０万キロ以上乗ったけど、もっと貯金しとけばよかった。

104 ：ココロンちゃん(静岡県)：2011/02/22(火) 23:25:41.33 ID:6pp5DuyZ0

>>93

B6ならフェスティバのカム入れれば激変するぞ。

安いし。

ポン付け出来ないけどw

105 ：石ちゃん(愛知県)：2011/02/22(火) 23:34:56.25 ID:dZwzkVGc0

エキゾースト用カムをインテークに流用・・・だっけ？