313 :
ぎんれいくん(関東・甲信越):2011/02/21(月) 09:04:41.49 ID:xRUYeWFpO
スカイアクセス2400円とか高すぎ
>>312 バスで地元近くまで乗り継ぎなしで行けるしそんなに不便でもなくね?
東京駅も品川駅も山手線や中央線が新幹線から離れてて不便だわ
>>313 同意!
旧線使うライナーとの差を出す為とはいっても
あっちは成田参拝目的なんかの需要もある訳だからすみ分けできる
空港までは同じ値段にしろって思ったわ
(増加分は京成が北総に金払ってんのかな?)
京成は特急で充分速い
成田は問題山積。施設ダサ、暗い、天井低い、荷物引取りや到着ロビーの狭さ異常、外国人の電車乗り方の分かりにくさ、職員の態度、制服のダサさ、電車での醜いスラムな景色。上海なんか空港は第一級、リニアが既に生活の一部で約10分で二号線地下鉄駅に到着。
成田は税関も未だに一人一人対応だしね。しかも英語下手。海外はハイテク化になり、税関カウンターはスルーが多いし。日本の印象が悪くなるんだよね。
>【スポット数】
成田 全体134(計画145)、うち固定67(第1PTB 37+第2PTB 30)
羽田 国際線PTB 20、うち固定10
>【旅客ターミナル延床面積】
成田 合計 78.7万u(第1PTB 44.9万u+第2PTB 33.8万u)
羽田 国際線PTB 15.9万u
>【エプロン面積】
成田 222ha(計画265ha)羽田 69ha(国際線地区)
羽田の国際線ターミナルは成田空港より圧倒的に貧相なモノ
成田廃港(笑)とは情弱にピッタリの言葉だな
だからザコ路線は国内外含めて成田に移管するべきだよね
321 :
ポッポ(東京都):2011/02/21(月) 14:48:12.21 ID:ci7uBg8G0
羽田に、更にもう一本滑走路作って、
成田を米軍基地にしちゃえばいいんじゃね?
普天間問題も解決!?
322 :
天女(大阪府):2011/02/21(月) 14:53:52.70 ID:oRl/uvnb0
アメから厚木基地没収して西東京空港にしようよ
茨城なんちゃら空港よりも利用客見込めるだろ
323 :
パワーキッズ(山梨県):2011/02/21(月) 14:55:26.20 ID:HwkaAg7H0
東京駅に空港作ればよかったのに
ビジネス街に騒音なんて関係ないだろ
324 :
大魔王ジョロキア(愛知県):2011/02/21(月) 15:00:17.28 ID:CovURfTB0
いままで何でやらなかったの?
成田利権?
325 :
パルシェっ娘(鹿児島県):2011/02/21(月) 15:02:26.64 ID:1c0EZ+XI0
>>325 サンクス
そういえば新ターミナル作ったんだっけか
もっと早く作ればいいのに
327 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/21(月) 15:09:13.42 ID:jfn/8nCK0
土人土建国家イルボンw
横田空域があるうちはこれ以上の拡張厳しいだろうなあ
329 :
バリンボリン(チベット自治区):2011/02/21(月) 15:13:03.81 ID:BbLo9hIG0
>>315 >あっちは成田参拝目的なんかの需要もある訳だからすみ分けできる
参拝のためにわざわざ国際空港つくるかよ、カッペ野郎
331 :
ぶんた(catv?):2011/02/21(月) 15:17:15.92 ID:dttCw+S/0
>>1 6時40分発って早朝すぎね
行ける奴限られるな
>>68 ガラガラの首都高なら新宿ー羽田でも30分掛からないよ
>>322 そうなったら折れのど田舎地区が土地価格大急上昇
その代り騒音で悩まされるが
334 :
キビチー(千葉県):2011/02/21(月) 16:09:17.76 ID:lCX2hV3/0
今後の国際線発着枠
羽田 9万回
成田 30万回
あん
336 :
ウッドくん(東京都):2011/02/21(月) 18:59:56.14 ID:nRDB2Ar80
成田なんていらないでしょ
337 :
さなえちゃん(四国):2011/02/21(月) 19:02:08.80 ID:uoY5Szm8O
成田なんて地元も左翼も反対してるし不便だしいらね
関空も南港あたりに作っておけば今頃ウハウハだったのに…
成田以上に遠い
340 :
まりもっこり(dion軍):2011/02/21(月) 19:11:50.63 ID:uE0lKIm10
隼人先輩マジぱねッスわ!
千葉県民、成田市民の念願叶い、成田空港は国際空港としては、大失敗でした。
今後、羽田を日本の国際空港にし、成田空港跡地は、高レベル放射性核廃棄物最終処分場として有効活用します
342 :
パッソちゃん(大阪府):2011/02/21(月) 19:33:23.29 ID:TLumIz1p0
>>338 関空のほうが全然近いよ
難波からラピートα(もうじき復活)で29分以下だから
成田までの2/3ぐらいの距離しかない
ここまでアンチ成田の連中による妄想をお送りしました 引き続き妄想にお付き合いください(苦笑)
成田最高
345 :
よむよむくん(catv?):2011/02/21(月) 21:34:43.26 ID:s8LVlrzS0
>>342 西九条から特急に乗ったら一時間以上かかってワロタ。
346 :
石ちゃん(大阪府):2011/02/21(月) 21:51:20.18 ID:XX44WaeE0
>>345 事故にでも巻き込まれたのか
関空快速でも1時間だぞ
新今宮で南海に乗り換えたら50分程度だ
347 :
Kちゃん(大阪府):2011/02/21(月) 22:22:02.66 ID:BY5P8TqY0
348 :
石ちゃん(大阪府):2011/02/21(月) 22:26:48.37 ID:XX44WaeE0
>>347 混雑しまくりだから仕方がない
だからさっさとなにわ筋線を造れと言ってるわけ
349 :
エキベ?(埼玉県):2011/02/21(月) 22:29:34.06 ID:w8iTGu3h0
開業当時は同じ時期に作られたシャルル・ド・ゴール空港と比較されてたぐらいだったのにな
本当にブサヨってのは国益を害してばっか
351 :
Kちゃん(大阪府):2011/02/21(月) 22:36:44.92 ID:BY5P8TqY0
成田はダサすぎなんだよ。シンガポールのチャンギみたいに、出発ロビーでワイン片手にJAZZコンサート、インターネット無料、なんて状況からは程遠い所にいる。
>>351 伊丹はリニア名古屋開業の時点でおしまいだよ
新幹線+リニアで大阪〜東京が2時間切るから
あと16年だ
354 :
Kちゃん(大阪府):2011/02/21(月) 22:48:56.79 ID:BY5P8TqY0
ゲバ棒持って暴れてたアホ世代は腹切れよ
356 :
Kちゃん(大阪府):2011/02/21(月) 22:53:21.79 ID:BY5P8TqY0
357 :
エコンくん(dion軍):2011/02/21(月) 22:57:34.23 ID:3FzMvuqP0
>>33 あれは中国・韓国が自国のハブ空港を優位に保っておくための宣伝費として金が流れてるから無理
条例で強制収用できるようにすればいいけど。移動してから憲法違反だ、と訴えられるけど、
とりあえず移動できればいいんだ。そういう算段と決断をする人間がいない。
前の千葉知事ババアはムダ金を女性なんとかにつかって浪費、借金増大。そういった仕事もせず、低脳な8年間だった
>>356 なんも思ってないからああいうことできたんじゃね
>>354 十分現実的な話だと思うが
もうリニアは夢物語ではないぞ
360 :
都くん(チベット自治区):2011/02/21(月) 23:15:37.35 ID:5dq+WN1Y0
リニアなんて上海浦東に既にあるのにね。いつも日本は二番煎じだよね。
362 :
モジャくん(dion軍):
>>361 上海と似たような形式のリニアなら既に名古屋にもあるんだがね
ガラガラだがw
まあ厳密にリニアって言ったら大江戸線なんかも入ってくるけど
マグレヴって言った方が良いよね