スカイマーク、超大型機旅客機A380を6機購入

1 ：ゆりも(関西地方)：2011/02/17(木) 21:53:42.31 ID:2xAGwKTp0

スカイマーク、Ａ３８０を購入　超大型機、国内航空初

【トゥールーズ共同】新興航空会社スカイマークは１７日、フランス南部トゥールーズにある欧州の
航空機製造大手エアバス本社で、同社の総２階建て最新鋭超大型機「Ａ３８０」６機
（うち２機はオプション）の購入契約に調印する。Ａ３８０の導入は日本の航空会社で初めて。

スカイマークは２０１４年度をめどに国際線定期便に参入する予定。
調印に先立ち、同社の西久保慎一社長は「国内線では一定の評価を得てきた。
今後は国際線の定期便で信頼を得ることを目指す」と述べた。

同社によると、１４年１１月に成田―ロンドン線を、次いで成田―フランクフルト線を開設し、
Ａ３８０を就航させる予定。１７年には「ニューヨークかパリに飛ばす」（西久保社長）計画という。

Ａ３８０は米ボーイング７４７をしのぐ世界最大の旅客機で標準仕様で５２５席。
０５年に初飛行し、ことし１月時点ではアジア、中東、欧州などの航空会社１８社が計約２４０機を導入している。

Ａ３８０をめぐっては、昨年１１月、オーストラリアの航空大手カンタス航空の機材がエンジントラブルで
緊急着陸する事故が起き、同型エンジン使用の各社には点検実施が勧告されている。

【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201102/CN2011021701000767.html

過去関連スレ
スカイマーク、世界最大の旅客機Ａ３８０を6機購入へ
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1289210801/

2 ：りゅうちゃん(東京都)：2011/02/17(木) 21:57:08.27 ID:0UQVXF5M0

きたあああああああああああああああああああああ

でも国際線かorz
羽田～新千歳だめなのかよ

3 ：ななちゃん(東日本)：2011/02/17(木) 21:58:41.56 ID:V071zMhV0

ｽｹﾞ～ついに日本でもか。

4 ：つくもたん(内モンゴル自治区)：2011/02/17(木) 21:58:49.22 ID:sqmYrgH9O

>>2
乗客全員の乗り降りに30分以上かかるんだぜ？

5 ：ヒーヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2011/02/17(木) 21:58:53.14 ID:Z66YNxbCP

>標準仕様で５２５席

そんなに大したことないな
普通のジャンボで４００人くらい乗れる

6 ：ミルパパ(長屋)：2011/02/17(木) 21:59:08.41 ID:vkphsZJc0

東京大阪でこれ飛ばせよ
片道4000円くらいで超満席まちがいなしだろ

7 ：ぼうや(関西地方)：2011/02/17(木) 22:00:28.95 ID:+8SmgiV6P

国内でこれはさすがに宝の持ち腐れじゃね

8 ： MOWくん(栃木県)：2011/02/17(木) 22:00:37.36 ID:NnZs9tQO0 BE:395502179-PLT(27400)

えっ？茨城神戸に？

9 ： ↑この人痴漢です(福岡県)：2011/02/17(木) 22:02:51.23 ID:agYD4BYF0

国際線で使うって書いてるだろうが

10 ：ヒーヒーおばあちゃん(dion軍)：2011/02/17(木) 22:02:53.70 ID:epgd/8ZOP

>>8
ここでまさかの静岡登場か

11 ：お前はVIPで死ねやゴミ(チベット自治区)：2011/02/17(木) 22:03:39.65 ID:q2+JgQeT0

福岡←→東京だな

12 ：パレナちゃん(チベット自治区)：2011/02/17(木) 22:03:39.87 ID:Mz2kbXkh0

MRJ買ってくだしあ

13 ：ソニー坊や(新潟・東北)：2011/02/17(木) 22:03:50.08 ID:V7UZgkCjO

１機いくらするか知らんが、購入代金払えんのか？

14 ：ゾン太(千葉県)：2011/02/17(木) 22:04:35.00 ID:oIgzyd460

真上が千歳便の航路になった、守谷暇そう。

15 ：お前はVIPで死ねやゴミ(広西チワン族自治区)：2011/02/17(木) 22:05:56.43 ID:80GIlU9IO

運賃値上げします。

16 ：エネオ(catv?)：2011/02/17(木) 22:06:18.04 ID:sGPov9N40

A380のAは攻撃機を表してんだろ？

17 ： MOWくん(栃木県)：2011/02/17(木) 22:06:36.57 ID:NnZs9tQO0 BE:395502179-PLT(27400)

エアバス動かせるパイロットいるの？

18 ：リッキーくん(東京都)：2011/02/17(木) 22:06:41.43 ID:mbEb+gdW0

全部エコノミー席800席で飛ばして欲しい。ニューヨークに行きたい。

19 ：くーちゃん(関西地方)：2011/02/17(木) 22:07:05.58 ID:92pCbFHW0

エミレーツ航空並みのファーストクラスを用意するのか

20 ：タッチおじさん(不明なsoftbank)：2011/02/17(木) 22:07:31.38 ID:O43ldnte0

景気いいんだな　株買うわ

21 ：リッキーくん(東京都)：2011/02/17(木) 22:07:51.57 ID:mbEb+gdW0

全てエコノミー席にすれば800席に出来る。頼む。

22 ：パレナちゃん(チベット自治区)：2011/02/17(木) 22:08:59.82 ID:Mz2kbXkh0

エアバスってあのサイズでサイドスティックなんだろ？なんか怖い

23 ：くーちゃん(関西地方)：2011/02/17(木) 22:10:01.66 ID:92pCbFHW0

立ちもたれの席も用意する

24 ：てっちゃん(中国地方)：2011/02/17(木) 22:11:01.65 ID:O4MGLh0q0

エコノミー席800席で羽田大阪5000円にしろ。
全便JALの１５分前に設定して
JALを駆逐してほしい。

25 ：のんちゃん(東京都)：2011/02/17(木) 22:12:50.01 ID:3p8hy+6e0

>>6 >>24
大阪が伊丹ならなあ…

26 ：らぴっどくん(千葉県)：2011/02/17(木) 22:12:59.40 ID:r925YG/10

>>1
>（うち２機はオプション）

おまけなの?

27 ：緑山タイガ(福岡県)：2011/02/17(木) 22:13:15.75 ID:dUQh5A3P0 BE:1596861959-PLT(20001)

日本を代表するLLCになるつもりか。
でも社員が英語できないんじゃ話にならんけどな

28 ：ちくまる(dion軍)：2011/02/17(木) 22:13:50.58 ID:eslyoyd10

>>22
操縦する側からしてやだよね。サイドって感覚つかみづらい　右利きが右旋回するのはいいよ
左旋回なんて違和感ありまくりだろ。旅客機だからそんなバンクつけんだろうが

企業のトップはそんなこと微塵にも気にしないんだろうが

29 ：くーちゃん(関西地方)：2011/02/17(木) 22:13:52.27 ID:92pCbFHW0

なんでみんな下流志向なんだよｗ

30 ：パー子ちゃん(東京都)：2011/02/17(木) 22:13:57.28 ID:eW/WjB/O0

羽田～札幌便だな

31 ：総理大臣ナゾーラ(catv?)：2011/02/17(木) 22:16:41.66 ID:UwKErzTQ0

ほんとに買うんだ

32 ：ハムリンズ(dion軍)：2011/02/17(木) 22:17:08.72 ID:xoILSO720

羽田～千歳にもってこい

33 ：キューピー(神奈川県)：2011/02/17(木) 22:17:11.38 ID:fHmj+Ndy0

>>4
タラップ4つ使ってもっと早く降ろそうぜ
30分とか、最初に乗った奴は離陸前にトイレ行くようだな

34 ：ケロ太(千葉県)：2011/02/17(木) 22:17:48.23 ID:aCRFPbuV0

ネタだと思ってたのにね。

35 ：ヒーヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2011/02/17(木) 22:19:26.73 ID:TN0ok3YCP

どうせなら立ち席にして1000人の世界へGO
俺は乗らないけどｗ

36 ：ハムリンズ(dion軍)：2011/02/17(木) 22:19:46.23 ID:xoILSO720

バスガールも復活させてくれ

37 ： ↑この人痴漢です(福岡県)：2011/02/17(木) 22:19:51.86 ID:agYD4BYF0

A380型機の参考価格は1機3億4630万ドル（約285億円）

スカイマークの事業規模ではこれ６機は無理だな
２機がオプションとしてもどうやって契約したんだ

38 ：ぴちょんくん(関東)：2011/02/17(木) 22:20:01.24 ID:b26RGojkO

ＪＡＬがジャンボ機を手離す時代によくやるなぁ

39 ：チップちゃん(大阪府)：2011/02/17(木) 22:22:01.99 ID:GKEgb8U/0

747は無茶苦茶燃費わるいから、こっちのが圧倒的にいいんだろうな

40 ：お買い物クマ(茨城県)：2011/02/17(木) 22:22:59.28 ID:9KFuxgvy0

>標準仕様で５２５席

墜落すると123便の記録を更新できるな

41 ：ことみちゃん(茨城県)：2011/02/17(木) 22:23:42.51 ID:CcPtAXrL0

さすがにリスク高くない？
購入代金的に

42 ：ブラッド君(北海道)：2011/02/17(木) 22:23:51.27 ID:m8NfNf5R0

>>39
エンジン換装程度じゃどうにもならんほど悪いの？

43 ：リッキーくん(長屋)：2011/02/17(木) 22:23:56.46 ID:fbsOngBm0

１　金なくても買えるエアバスの不思議

２　金無くても買えるのを購入と呼ぶ報道の不思議

３　金無くても6機ご購入してしまうスカイマークの不思議

44 ：アフラックダック(埼玉県)：2011/02/17(木) 22:24:34.14 ID:DBn0Caxk0

>>5
http://www.jwing.com/w-daily/bn2010/1112sp.htm
によると，スカイマークのA380は
ビジネスクラス114席，プレミアムエコノミー280席の2クラス仕様で
計394席の超ゆったり仕様だそうだぞ
なんかスカイマークが高級路線だと不安だけど

45 ：ヒーヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2011/02/17(木) 22:24:37.64 ID:TN0ok3YCP

>>40
スカイマークのことだから800人乗せてくるだろｗ

46 ：モバにゃぁ?(catv?)：2011/02/17(木) 22:25:30.94 ID:k5nIPvJc0

羽田ではでかすぎて使いにくそう

47 ：じゃが子ちゃん(内モンゴル自治区)：2011/02/17(木) 22:29:14.01 ID:PW3Ucg8tO

今でさえ新規参入→撤退を繰り返してるけど
国際線で、しかも大型機でそんなことしたらマジ会社潰れるよ

48 ：吉ギュー(京都府)：2011/02/17(木) 22:29:25.26 ID:tb5ur2Hd0

　　　／￣￣＼ ←西久保愼一
　／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　|　　　／ﾟヽ／ﾟヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　＼　　←社員
　|　　　　（__人__）　ﾌﾞﾋﾞｯ380ﾏｼﾞﾊﾟﾈｪ　　　　　　　　／ノ　　＼　　 u. ＼
　 |　　　　 |'|｀⌒´ﾉ　ｳﾞﾋﾞﾋﾞｯ!! ﾋﾞｲﾋﾞｨﾋﾋ　　　　　　　／（●）　（●）　　　　＼
.　 |.　　　　U　　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...|　　（__人__）　　　u. 　 | なんだこいつ・・・マジやべぇ。
.　ヽ　　　　　　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　u.｀ ⌒´　　　　　／　入る会社間違えたかな・・・・。
　　ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　く

　　　／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　|　　　／ﾟヽ／ﾟヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　＼　　　　数年後・・・・。
　|　　　　（__人__）　ﾌﾞﾋﾞｯ　ﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ！！　　　　　／ノ　　＼　　　＼
　 |　　　　 |'|｀⌒´ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　/ﾟ＼　/ﾟ＼　　　＼
.　 |.　　　　U　　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　（__人__）　　　　　 |　ｳﾎﾞｯｳﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｯｶﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ
.　ヽ　　　　　　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　.｀ ⌒´|'|　　　　／維持費ﾊﾟﾈｪﾊﾟﾈｪｯｯｯｯｯｯｯｯﾗﾝﾗﾝｯwｗｗｗ
　　ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　　　.U　　　　　＼
　　　/　　　く
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　- 終わり -

49 ：ポッポ(北海道)：2011/02/17(木) 22:33:13.02 ID:QAm9akX80

A３８０ストレッチも持って来い！

50 ：ぼうや(東京都)：2011/02/17(木) 22:34:53.02 ID:V6HH+dMjP

これで飛行機事故の死者数が更新されるな

51 ：吉ギュー(京都府)：2011/02/17(木) 22:38:01.31 ID:tb5ur2Hd0

にっちもさっちも行かなくなったところでA＆Fアビエーションに吸収合併だなこりゃ。

52 ：ミルパパ(長屋)：2011/02/17(木) 22:38:15.51 ID:vkphsZJc0

国際線で失敗してもその機材をのまま国内に投入して800人乗りにして低価格勝負できるし良い機種選択だよね

53 ：ぼうや(チベット自治区)：2011/02/17(木) 22:38:37.64 ID:JfkpPOFwP

なんかよくわからんから、
同じ乗り物としてトヨタの新旧ラインナップで例えてくれ

54 ：やきやき戦隊ニクレンジャーNEO(神奈川県)：2011/02/17(木) 22:39:44.95 ID:0AA5IfDs0

ANAとJALとスカイマークだったら皆どれ利用するの？
まぁν速はスカイマーク一択なんだろうな

55 ：ねるね(千葉県)：2011/02/17(木) 22:41:29.85 ID:XzSRjYAb0

JALのパイロットをそこそこの年収で雇って欲しい
外人のパイロットは不安だわ

56 ：ぼうや(東京都)：2011/02/17(木) 22:42:12.35 ID:V6HH+dMjP

JALなんて有無を言わさずに潰せばよかったんだよ
こうやって新しい会社が経済に基づいて需要のあるラインだけ穴を埋めてくれたはず

57 ：ベーコロン(山梨県)：2011/02/17(木) 22:42:31.50 ID:mMhx2oU50

>>28
右バンクはコパイ　左バンクはキャプテンで分業すればいいだろ

58 ：カッパファミリー(広西チワン族自治区)：2011/02/17(木) 22:42:36.01 ID:XhXEF9IyO

ANAとJALは未だにエアバス社からは買えないのか？

59 ：ウルトラ出光人(神奈川県)：2011/02/17(木) 22:42:40.48 ID:2gHdeive0

成田から欧州でなく、羽田からにはできなかったのかな

60 ：スピーフィ(長屋)：2011/02/17(木) 22:42:55.74 ID:mObhflId0

クラスJがいい。JAL一択

61 ：吉ギュー(京都府)：2011/02/17(木) 22:45:49.06 ID:tb5ur2Hd0

>>58
ANA：３８０対応の格納庫（７８７と兼用）をつくった。余裕が出たら買う。それよりも７８７まだ？？！
JAL：会長がカルトな上に銀行団がうるさい上に組合がマジキチ。３８０？言ってろ。

62 ：やきやき戦隊ニクレンジャーNEO(神奈川県)：2011/02/17(木) 22:47:50.94 ID:0AA5IfDs0

>>58
そもそもエアバスとボーイングはコックピットのコンセプトが違う
サイドスティックのエアバスはライセンスが同じなので機種移行しやすい
つまりボーイング主体のANA、JALはもうエアバスは導入しないってこった

63 ：ゆうちゃん(愛知県)：2011/02/17(木) 22:52:45.70 ID:YAZHeppz0

＞「ニューヨークかパリに飛ばす」（西久保社長）

一度は言ってみたいこのセリフ

64 ：ベーコロン(山梨県)：2011/02/17(木) 23:03:55.25 ID:mMhx2oU50

　　　　∩
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　　／/,. ノ￣＼　 / .)E）
　/i"/　/|_|i_トil_|　/ / 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|ii.l/　/┃　┃{. / /　　　　　＜　あたしの胸はボイン中　つまりボーイング　なんちゃって☆
　|i|i＿/'''　ヮ''丿i＿/ 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　i|/　,ク　ム"／／
　|（　　ヽ -====-＼
　ゞヽ　　　　　三　　）　))
　　　＼ヽ　　　　ノ

65 ：おたすけケン太(神奈川県)：2011/02/17(木) 23:08:19.87 ID:9WF+yVxf0

大手旅客会社がヤバクなったせいでスカイマークの株価が大上がりして
株も出せば出すだけ売れたおかげで購入できた機体。

66 ：ザ・セサミブラザーズ(西日本)：2011/02/17(木) 23:11:43.81 ID:cbZ1UjUd0

購入はできるんだよ。購入はね・・・・・
トレント９００のブレードたっけぇぞ～

67 ：リッキーくん(東京都)：2011/02/17(木) 23:30:46.79 ID:mbEb+gdW0

一人専用で飛ばして欲しい

68 ：エネオ(catv?)：2011/02/17(木) 23:46:28.97 ID:sGPov9N40

半分くらいはカーゴになるんじゃないの？

69 ：ベーコロン(東京都)：2011/02/17(木) 23:49:01.37 ID:iH/K5TKs0

もうLCCの時代だな

70 ：はずれ(チベット自治区)：2011/02/18(金) 00:30:33.46 ID:eX3rtJR50

羽田からとばせよ

71 ：まりもっこり(兵庫県)：2011/02/18(金) 00:31:17.72 ID:Z83OkYvb0

神戸～羽田とばさんかい

72 ：らびたん(catv?)：2011/02/18(金) 00:35:29.72 ID:L0crFrs30

納期が遅れるのを見越して、損害賠償をふんだくる算段だろ。

73 ： DD坊や(東京都)：2011/02/18(金) 00:52:26.26 ID:rYZp8DfU0

国内線は可能なら立ち席で料金を極限まで安くして欲しい。
いくら安くても深夜バスに何時間も乗るのは嫌すぎる・・・

74 ： Dr.ブラッド(神奈川県)：2011/02/18(金) 00:57:38.63 ID:EOk7FuuG0

長距離フェリーで24時間以上もお奨めよ。
風呂入れるよ

75 ：たらこキューピー(愛知県)：2011/02/18(金) 01:17:33.07 ID:8d1Ow+Ur0

東京ー名古屋とか大阪ー名古屋が5000円くらいで40分くらいなら新幹線じゃなくて飛行機を選ぶのに

76 ：ハミュー(大阪府)：2011/02/18(金) 01:30:07.84 ID:8KMhMNFd0

もし国内線に入れたとしても伊丹には降りられない

77 ：バリンボリン(福岡県)：2011/02/18(金) 07:56:53.62 ID:oJtvUCHAP

福岡から羽田まで片道8000円くらいにしてくれ

78 ：ケロ太(神奈川県)：2011/02/18(金) 08:02:03.30 ID:qPza4DrJP

79 ：きょろたん(熊本県)：2011/02/18(金) 08:03:11.14 ID:aw+8gCS70

２年後には破産だな

80 ：けんけつちゃん(catv?)：2011/02/18(金) 08:26:52.79 ID:iqadT6gUi

一定の評価
↓
機材繰りにギブアップし、よく欠航するから使えない

81 ：おれゴリラ(北海道)：2011/02/18(金) 08:29:41.71 ID:gbJn/r2p0

スカイマークが二階建ての空飛ぶ高級ホテルA380を買うとは
凄い時代になったね～

82 ：ベストくん(内モンゴル自治区)：2011/02/18(金) 08:34:43.66 ID:yL2csI9HO

飛行機すら乗る金ない百姓は奴隷輸送バスで十分

83 ： auワンちゃん(空)：2011/02/18(金) 08:36:45.39 ID:MPeBqJa50

女医スティックで操縦するどころか、航法コンピュータとは別に、フルキーボードの
PCが正面に据えてあるらしいよ。操縦かんの位置に引き出し式のキーボードがある
このPCで空港のチャート表示させたり飛行機のマニュアル読んだりググったりするらしい

84 ：ゆうさく(catv?)：2011/02/18(金) 08:41:03.42 ID:XBKmACm70

まぁスカイマークの経営者は凄いと思うよ。
ボーイングじゃ絶体に出来ないというのを理解してエアバスでし掛けてくる。
そして、無借金経営(借金できないだけか)

85 ：フレッシュモンキー(埼玉県)：2011/02/18(金) 09:12:27.55 ID:ktKQw0bd0

>>83
停電したら何もできないじゃん

86 ：ピンキーモンキー(東京都)：2011/02/18(金) 09:16:27.71 ID:pvV3ISjk0

オプションって何
通販みたいに4台買えば更に2台サービスですのようなもの

87 ：バリンボリン(dion軍)：2011/02/18(金) 09:18:48.74 ID:e+T83pvaP

スカイマークって何となくソフトバンクに似た匂いを感じる。
色々と裏で汚いことやってるんだろうけど、将来でかい会社になりそうな予感。

88 ：マツタロウ(内モンゴル自治区)：2011/02/18(金) 09:19:05.92 ID:ds0ouVU2O

>>75
大阪-名古屋はさすがに新幹線でいいだろ

89 ： ↓この人痴漢です：2011/02/18(金) 09:23:29.34 ID:Se/8+AnT0

>>88
いや、近鉄特急で十分です

90 ： BMK-MEN(catv?)：2011/02/18(金) 09:25:25.79 ID:V2nUxDyg0

>>86
エアバスだから利権とかの関係でサービスが起きてる
それを利用してるのは凄いね

91 ：なまはげ君(新潟県)：2011/02/18(金) 09:27:10.03 ID:Ee+ALLlB0

どこのエンジン積むのか気になる

92 ：戸越銀次郎(関東地方)：2011/02/18(金) 09:32:57.00 ID:0ipbRPEs0

ついに茨城神戸便に投入されんだべか?

93 ：よむよむくん(愛知県)：2011/02/18(金) 09:41:38.51 ID:kOF8TW/10

外国みたいに中古買って頭数増やす方法もあるのに

Wikipedia情報だと、乗っ取られたよど号がまだアフリカにいるらしいぞ
（ただし、買った会社が潰れて現在野ざらし）

94 ：バリンボリン(チベット自治区)：2011/02/18(金) 11:33:52.40 ID:rQfP576BP

成田での運用はかなり限られそうね。

95 ：ヨドちゃん(三重県)：2011/02/18(金) 14:43:17.28 ID:NGq+8BWd0

羽田--ハワイ　羽田--NY ロスなら満席出来るだろ
エコノミーはとことん安く
ファーストはとことん豪華な感じがいいな

96 ：ピカちゃん(チベット自治区)：2011/02/18(金) 14:55:34.50 ID:RCC4Nqbf0

福岡⇔成田⇔千歳で儲けが見込めるな。

97 ：レオ(不明なsoftbank)：2011/02/18(金) 17:53:37.18 ID:FdCLUUri0

>>5
ジャンボジェットだって長距離仕様は300人台くらいだぞ？
A380なら詰め込めば800人以上乗れるだろ。

それよりスカイマークが豪華路線って・・・レガシーキャリアに勝てんの？

98 ：アッキー(長屋)：2011/02/18(金) 19:30:43.08 ID:0Wu1oKu/0

春秋航空導入しないのかね
1000人乗りとか

99 ：マックス犬(中部地方)：2011/02/18(金) 20:02:09.23 ID:ikoVqIEa0

しかし売る側なのにお客をフランスまで呼ぶってどういう殿様商売なんだよ

100 ：ラビディー(神奈川県)：2011/02/18(金) 21:37:27.63 ID:6bBhvqvE0

成田ーロンドン線を就航って書かれているけど、
ロンドンはヒースロー空港じゃなくて、ＬＣＣ御用達のスタンステッド空港なんだろうな