バイクメーカー「125ccクラスが売れまくりでメシが美味い!お前らも乗れよオラ」
1 :
マーシャルくん(栃木県):
2輪車メーカーが開発に力を注ぐ125ccクラス
国内二輪車市場は低迷しているが、原付2種市場は活況を呈している。
もちろん原付1種免許で乗れる50ccクラスが主流ではあるが、ここ最近はそれ以上の125ccクラスが増加している。
そのような中、二輪車で世界2位のシェアを誇るヤマハ発動機 <7272> は原付2種クラスのシェア拡大を狙い、
125ccスクーター「アクシス トリート XC125E」と「シグナス-X XC125SR」の2011年モデルを発売すると発表した。
「アクシス トリート XC125E」は、環境性能に優れた 4ストロークF.I.エンジンを、コンパクトボディに搭載した125ccスクーター。
2011年モデルはスポーティで鮮やかな「ディープパープリッシュブルーメタリックC」とシックで品質感ある
「ダークグレーメタリックL」の新色2カラーを加え、継続の2色とあわせて4色設定で2月15日より発売する。
また、スポーティなカラーリングと装備が好評の「シグナス-X XC125SR」も2月25日より発売。
2011年モデルはエンジン回転数を表示するアナログ式タコメーターや、
ホワイト・オレンジ・グリーンから液晶画面の照明色を選べるデジタル式スピードメーター、
2人乗り走行時の快適性に配慮した折りたたみ式のタンデムステップ、スモーク調の立体エンブレムを新たに装備、
またグラフィックを変更するなど一部仕様をチェンジして発売されるという。
また昨年3月、ホンダ <7267> は国内の125ccバイクでは初めてとなるアイドリングストップ機構を搭載した「PCX」を約3週間で7400台以上販売。
年間販売計画を8000台と打ち出していた同社にとって、嬉しい番狂わせとなった。さらにカワサキモータースジャパンも同年10月、
モタードスタイルで人気の「D-TRACKER 125」にブラック&ピンクのスタイリッシュなグラフィックをあしらったカラーを追加、選び応えがある3色展開としている。
125ccバイクは50ccではできない二人乗り走行も可能な上、中型・大型バイクを乗っていたライダーでも満足度の高い走りができるのも人気の秘訣だろう。
また、比較的維持費が抑えられ、駐車スペースも少なくてすむことから利便性が高い。
今後、125cc市場の活性化を促すべく様々なモデルが登場することが予測される。
http://jp.ibtimes.com/articles/14374/20110207/64524.htm
2 :
エビオ(兵庫県):2011/02/17(木) 18:24:00.90 ID:bcq9L4Pe0
RZ125S再販きぼん
3 :
なるこちゃん(大阪府):2011/02/17(木) 18:24:08.38 ID:fXV3qI970
じゃあ車の免許で乗れるようにしてくれ
原付免許で乗らせろよ
5 :
デ・ジ・キャラット(長屋):2011/02/17(木) 18:25:25.99 ID:sZQ3GC7N0
250を40万で売れよ
2st車が欲しい
7 :
エネモ(東京都):2011/02/17(木) 18:26:48.12 ID:A+Lj3a9K0
駐車場所がない。はい、論破。
8 :
カンクン(関西地方):2011/02/17(木) 18:27:04.16 ID:RCMQr1V30
やっぱり250は欲しい、250は・・・
9 :
吉ブー(catv?):2011/02/17(木) 18:28:12.68 ID:mzD7p2ie0
仕方なく買ってるだけで魅力があるモデルとは言い難い
10 :
ミルパパ(埼玉県):2011/02/17(木) 18:28:27.80 ID:BeUN0MhU0
11 :
赤太郎(東京都):2011/02/17(木) 18:28:45.15 ID:yjM9Z+kn0
PCXメーカー希望小売価格 ¥299,250
____
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/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \
| ,ノ(、_, )ヽ | ハハワロス
\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く
12 :
エネゴリくん(チベット自治区):2011/02/17(木) 18:29:29.71 ID:Ikqf1QmD0
ああ、貧乏人が乗ってる奴か
125って実際は大型なり400乗ってるやつがセカンドバイクとして買ってるのが多いと思う
俺もそうだしな。
14 :
ななちゃん(チベット自治区):2011/02/17(木) 18:29:37.75 ID:CrmE5MFS0
バイクなんてこわいお
ビックスクーターをヨドバシ梅田の駐輪場に停めるのは難しいぞ
エイプ100は自転車のように楽だった・・・。
16 :
ベスティーちゃん(内モンゴル自治区):2011/02/17(木) 18:30:23.11 ID:oVecUBD/O
>>10 オレンジ以外は運転中にちらついて眩いんだよなこれ
高いんだよなぁ。
と言いつつシグナス海苔なんですが。
18 :
赤太郎(東京都):2011/02/17(木) 18:31:05.43 ID:yjM9Z+kn0
マジェ、今70万超えんのかよ、軽自動車買うわ
高速道路も走れる250ccの方が良いよ。
20 :
ぼうや(静岡県):2011/02/17(木) 18:32:04.46 ID:aZvv4synP
いまSRV250のってるんだけど
つぎ125スク買うか400スク買うかTMAX買うか悩んでる
死にたい
21 :
ベーコロン(山梨県):2011/02/17(木) 18:34:52.28 ID:mMhx2oU50
4輪側の原2の教育ちゃんとやってよ
高速と特定の区間走れないだけであとは4輪と同じだって
流れに乗ってても原1のごとく抜かれるのは疲れる
持ってないけど
22 :
ザ・セサミブラザーズ(静岡県):2011/02/17(木) 18:35:32.34 ID:mfArXs040
600CC前後のモタード車出せよな
23 :
たらこキューピー(群馬県):2011/02/17(木) 18:36:54.11 ID:TjT0Zj5I0
普通免許持ちは3万くらいの講習・教習で乗れるようにしてくれ
24 :
らびたん(内モンゴル自治区):2011/02/17(木) 18:37:35.89 ID:bP8jK8BMO
ガソマ125とかCBR150とか乗りたかったなぁ
25 :
とれたてトマトくん(広島県):2011/02/17(木) 18:37:38.99 ID:KzjkWN5g0
SR400ってどうなん?
26 :
さっしん動物ランド(catv?):2011/02/17(木) 18:38:01.26 ID:NrOBo1ef0
110のカブだけは認める
27 :
ぶんた(catv?):2011/02/17(木) 18:38:54.75 ID:r0WvENK70
>>19 125クラス買う人は通勤通学や普段の足として買う人が多いだろうし
別に高速を走りたいとは思わないだろ
28 :
こんせんくん(岡山県):2011/02/17(木) 18:40:59.32 ID:RgCxgCyr0
もうオッサンだからCD125が欲しい
29 :
ぶんた(catv?):2011/02/17(木) 18:41:13.72 ID:9drO6wMg0
ひさしぶりにスクーター系の雑誌みたらほとんど125の特集ばっかだったわ
30 :
auシカ(鹿児島県):2011/02/17(木) 18:42:17.25 ID:ZJgLInrQ0
ベスパみたいな可愛い125スクーター出せよ!
31 :
ロッ太(広島県):2011/02/17(木) 18:42:22.86 ID:/C+1E7sN0
125は妥協の産物だな
楽しそうに乗ってる奴少ない
32 :
めろんちゃん(神奈川県):2011/02/17(木) 18:42:42.15 ID:tenIXXbR0
とりあえず、125 DUKEを予約してきた、夏には納車
乗り出し結局50万超えそう
33 :
Dr.ブラッド(兵庫県):2011/02/17(木) 18:43:12.38 ID:K5vB80k80
僕はEN125ちゃん
34 :
77.ハチ君(熊本県):2011/02/17(木) 18:44:28.65 ID:z68U0F+M0
タイカワのKRR150をボアダウンしたの出してくれれば買うよ
35 :
ミーコロン(京都府):2011/02/17(木) 18:44:45.07 ID:2aV72sYR0
>>23 3万とはいかないけど
5万くらいで取れるやん
36 :
ハッケンくん(東京都):2011/02/17(木) 18:44:45.49 ID:Os52w+yf0
ジャイロキャノピー125出してくれよ
37 :
赤太郎(catv?):2011/02/17(木) 18:45:10.82 ID:cqHW1r2a0
>>19 貧乏人なら仕方ないが、たいてい大型+125だろ、
しかし125が便利すぎてツーリング以外大型乗らなくなるという諸刃の剣
38 :
auシカ(鹿児島県):2011/02/17(木) 18:45:22.28 ID:ZJgLInrQ0
39 :
だっちくん(東京都):2011/02/17(木) 18:45:31.12 ID:qTmDZsNP0
オフ車なら林道とか丁度良くて良いかもね楽しそう
40 :
いたやどかりちゃん(大阪府):2011/02/17(木) 18:46:21.13 ID:dHEXphcI0
41 :
めろんちゃん(神奈川県):2011/02/17(木) 18:46:22.08 ID:tenIXXbR0
現状でうれまくっちゃったら法改正なしだね
普免で乗れるようにしちゃったらもっと売れたかもなのにね
44 :
ぺーぱくん(catv?):2011/02/17(木) 18:48:02.82 ID:vj54VUkO0
NSR125RとかGS125とかRG125ΓとかCB125とかまだ作ってるの?
今思えば、NSR150は出す時期が悪かったなぁ
46 :
めろんちゃん(神奈川県):2011/02/17(木) 18:48:17.55 ID:tenIXXbR0
47 :
あまちゃん(兵庫県):2011/02/17(木) 18:48:25.90 ID:+ban5MgU0
>「PCX」を約3週間で7400台以上販売。年間販売計画を8000台と打ち出していた同社にとって、嬉しい番狂わせとなった。
大人気だな
今日ヨドバシでGN125見たわ
かっこいいな
125のスクーターでオススメ教えろ
アドレス以外な
50 :
らびたん(内モンゴル自治区):2011/02/17(木) 18:49:40.28 ID:78IR1Jk5O
手軽さならアドレス
安さならGN
安くて豪華なGZ125HS
速さならガンマ
バランスの良いEN
以上を総合して吟味した結果ジェベル125が最強だったと結論が出た
ガンマはまあ無理だがジェベルは再販しろ
51 :
はまりん(埼玉県):2011/02/17(木) 18:49:42.01 ID:cUD4V03G0
すごい貧乏くさい
乗るならロード自転車か原付二種だな。
一括で買えるし維持費も安い。
高速乗るくらい遠出するなら高速バスに乗ります。
>>50 すげーわかる
200はともかく125は中古も酷使されたタマしか無いしね
125ccクラスの電動バイク売ればいいんじゃね?
55 :
タッチおじさん(不明なsoftbank):2011/02/17(木) 18:52:15.53 ID:O43ldnte0
マンションのバイク置き場が原付のみの規約だから諦めで125乗っている
56 :
めろんちゃん(神奈川県):2011/02/17(木) 18:54:11.70 ID:tenIXXbR0
>>54 まだ100万クラスのしかねーからな
売れない
>>40 一日に二回見た時は驚いたw
ギュッと凝縮した感じで結構ボリュウムあってカッコイイ。
横にした鶏卵にまたがっているようにも見えるがw
58 :
ミーコロン(京都府):2011/02/17(木) 18:56:56.80 ID:2aV72sYR0
上海が電動スクーターだらけで驚いた
免許もいらないみたいだし無茶苦茶だけど
59 :
なまはげ君(山陽):2011/02/17(木) 18:57:26.93 ID:wToA1ZLxO
>>55 屋内ならそれって消防法の絡みなんだけど原二は消防法だと範囲外なんだよ
だけどマンション側が分かってないので見逃してる状態
まぁ普通は言われないけどね
250まで小型で中型750とか規制緩和してくれれば
バイク業界生き返るかもな
61 :
キャティ(長屋):2011/02/17(木) 18:59:05.78 ID:dnhYBxLj0
ぶっちゃけ価格とデザインだよ
62 :
ムーミン(四国):2011/02/17(木) 18:59:36.00 ID:Aa1B8TXLO
今の生活スタイルが変わったらね
四国ってのは金がないと本州に行けないし
63 :
しまクリーズ(長屋):2011/02/17(木) 19:02:18.52 ID:qjd5wsH60
ちょっと原付のボアとストローク上げただけでお高く売れる
うめぇwwwwwwwwwwwww
64 :
なまはげ君(山陽):2011/02/17(木) 19:02:39.03 ID:wToA1ZLxO
>>13 250のレブリカ乗ってたけどセカンドバイクに125のオフ買ったらそっちがメインになったわ
マジで街乗り楽なんだよな
65 :
ぼうや(長崎県):2011/02/17(木) 19:02:40.86 ID:uHrYUjyNP
なんだかんだでやっぱ250ccが実用性があるな
66 :
あんしんセエメエ(長崎県):2011/02/17(木) 19:03:03.91 ID:IWqAE+nz0
125は坂がキツイぞ
67 :
77.ハチ君(長崎県):2011/02/17(木) 19:04:13.70 ID:z2WxkmDU0
ninjaの方がカッコいい
>>46 バイク〇ンターはともかく、はとやが1番良心的な価格だな
初期の定価が49万9500円。円高ピークの頃で41万弱だった
今は若干円安に向いてるから43万台まで上がってるけど。これでも安くなったほうだ
バイク5年以上乗って事故らなかったやつっている?
cd125メーター変えて再販して欲しい。
74 :
ザ・セサミブラザーズ(静岡県):2011/02/17(木) 19:15:19.47 ID:mfArXs040
75 :
めろんちゃん(神奈川県):2011/02/17(木) 19:15:24.36 ID:tenIXXbR0
>>67 45万で
ABS付きが49万だからな、日本で売る気ないだろ
タイやインドではABS付きでさえ38万
>>67 VTR譲りのデザインはまぁ賛否両論あるだろうが
今の〜250ホンダ車全てから漂ってくる異様なチープさはどうにかならんもんか
情強はYBRにリヤの両サイドにバッグを付けて楽しく運用するんだろ
78 :
ソニー坊や(関西地方):2011/02/17(木) 19:18:10.73 ID:uHwLt1X+0
>>72 セロー、SR、VMAX等々、
現行ラインナップにおけるヤマハの名車率は異常
79 :
Dr.ブラッド(兵庫県):2011/02/17(木) 19:18:19.77 ID:K5vB80k80
>>76 チープでもなんでももう少し安くしてガキに売りつけないとバイクの復権は無いんじゃないか?
・・・これは安くないけども
80 :
UFOガール ヤキソバニー(チベット自治区):2011/02/17(木) 19:20:07.05 ID:iikWwGa+0
mitoとksr、どっちか迷う
81 :
ドコモダケ(長屋):2011/02/17(木) 19:20:32.18 ID:Ezjz8LUW0
82 :
たぬぷ?店長(富山県):2011/02/17(木) 19:21:22.74 ID:Jv4p3Kjz0
125オフは惹かれるな
過激なのあればさらにいいんだが
83 :
エネゴリくん(チベット自治区):2011/02/17(木) 19:22:09.05 ID:Ikqf1QmD0
125なんてどうでもいいから新しく出るCBR600Fが欲しい
もう開き直ってCB250RS-Zみたいなダサバイク作っちゃえよ
pcxにj-costa標準装備してくれたら最高なのに
ぶっちぎりで売れるのにな・・・・
86 :
ポッポ(catv?):2011/02/17(木) 19:22:53.41 ID:LnlED9dw0
87 :
にっくん(静岡県):2011/02/17(木) 19:23:01.11 ID:DmyDJuL60
>>64 自分も250のスクーターに乗ってるけど
セカンドバイクのゴリラの方が小回りが効いて楽なので殆ど乗ってない状態に
88 :
サムー(長屋):2011/02/17(木) 19:23:11.84 ID:3zsPdROz0
89 :
ロッ太(広島県):2011/02/17(木) 19:23:41.60 ID:/C+1E7sN0
モトクロスを公道走れるようにしてくれ
90 :
キャプテンわん(福岡県):2011/02/17(木) 19:25:11.22 ID:3MxqaZ1L0
カブ110のOPパーツもっと充実させてくれよ
カフェスタイルとか出してるけどツーリング向けや悪路向けや・・・って出してくれれば嬉しい
91 :
ヒーヒーおばあちゃん(dion軍):2011/02/17(木) 19:25:24.03 ID:EJ115lEjP
中華バイクってそんなにヤバいの?
92 :
めろんちゃん(神奈川県):2011/02/17(木) 19:28:36.81 ID:tenIXXbR0
>>91 一言で中華って言ったら、ホンダやスズキの125cc以下もソレに当たる
ようは、QCがちゃんと出来ていない、怪しいバイクメーカーのが、とてつもなく酷い
ちなみに中国で、エンジンまで含んだ総合バイクメーカーだけでも30社以上ある
93 :
健太くん(大阪府):2011/02/17(木) 19:28:42.02 ID:hX8j/I9B0
カブ110かPCXか未だに迷ってる
ママチャリで充分といえばそれまでなんだが・・・
94 :
めろんちゃん(神奈川県):2011/02/17(木) 19:29:54.41 ID:tenIXXbR0
もう普通の免許や原付で250まで乗れるようにしたらいいのに
50ccに限定してても事故る奴はどーやっても事故るってば
96 :
にっくん(静岡県):2011/02/17(木) 19:33:05.04 ID:DmyDJuL60
>>91 バイクに詳しい奴にどうかと聞くとマジで止めろと言われたっけ
97 :
キャプテンわん(福岡県):2011/02/17(木) 19:36:50.01 ID:3MxqaZ1L0
>>93 カブ110は燃費よくてギアチェンジできて楽しいが煽られやすい
PCXは乗ったことないんでよくわからんがアイドリングストップが魅力か?
98 :
コアラのマーチくん(関西地方):2011/02/17(木) 19:37:07.98 ID:4O1g3rq+0
WR125X欲しい
原付10年乗ったら、無償で二種に昇格させろ。
てか、講習すら受けたくない。
はっきり言うが、二種合格の新米よりも俺の方が
遙かに運転はうまい。
100 :
めろんちゃん(神奈川県):2011/02/17(木) 19:38:52.76 ID:tenIXXbR0
>>96 一例
・新品なのに調子が悪いのでエンジンOHしたら、中が錆びていた
・ガスケットが付いてなかった
・ネジ穴がバカになっていた(走った瞬間に脱落した)
・新品なのに溶接部が破断していた
・サスのオイルが入ってなかった
・伝送系の配線が間違っていた
とか、酷いのもあるらしい
101 :
ヤキベータ(岡山県):2011/02/17(木) 19:40:03.55 ID:Iv93CIsC0
>>96 日本メーカーの完全下請けはそうでもないぞ
スズキのGN125とかヤマハのYBRとかは普通に使える
ただしタイヤは替えた方が良い
102 :
らびたん(内モンゴル自治区):2011/02/17(木) 19:41:14.97 ID:DDnoX4m2O
2気筒250のプラグをひとつ外せば125扱いになる
103 :
コアラのマーチくん(関西地方):2011/02/17(木) 19:42:36.43 ID:4O1g3rq+0
普通免許取るときのオプションとして短時間少額で小型AT限定取れるようにすればいいのに
希望者は数コマ分乗って卒検受けれるようにするとか
105 :
エビ男(鹿児島県):2011/02/17(木) 19:42:53.69 ID:1eFb77Mq0
オフ車の形してりゃ文句言わないからまたXLR125みたいなのつくれ
足回りはCRF使ってエイプエンジンとフレームでなんとか出来ないのか
>>67 それ125で出せばよかったのに
250ならツインで
107 :
タウンくん(福井県):2011/02/17(木) 19:43:42.33 ID:N05zicRN0
>>102 それ全然走らない
アクセル戻したら即エンストだし
やったことあるけど
108 :
あどかちゃん(長屋):2011/02/17(木) 19:45:20.26 ID:M3wIHiMK0
俺のCB125T最強伝説
>>96 友人が中華トライク買ったんだが
カウルが両面テープで固定されてたぞ。
110 :
ちーたん(長屋):2011/02/17(木) 19:45:44.25 ID:GSD5lQqh0
ずーっとスクーター乗ってたから、リハビリの意味を込めてD虎125を買ってみようと思ふ。
>>88 結局シングルディスクで単気筒なんじゃねーか。CBR馬鹿にできねーよこれじゃ
112 :
らびたん(内モンゴル自治区):2011/02/17(木) 19:46:25.16 ID:DDnoX4m2O
>>107 すまん嘘ついた
昔ホークVでやったけど同じだった
113 :
エビ男(鹿児島県):2011/02/17(木) 19:48:31.51 ID:1eFb77Mq0
シングルなのってGPレースでシングル250クラスが追加されるからなんだっけ
114 :
マストくん(大阪府):2011/02/17(木) 19:48:46.15 ID:S5zjscXJ0
カウル付き販売しろよ
DQNも淘汰されて良い時代だった
115 :
マルコメ君(福岡県):2011/02/17(木) 19:48:50.88 ID:o7zuTaJ00
【レス抽出】
対象スレ:バイクメーカー「125ccクラスが売れまくりでメシが美味い!お前らも乗れよオラ」
キーワード:みんなのバイク
抽出レス数:0
原2免許取るだけで7万とか11万とかナメてんのか
原1免許で乗らせろ
117 :
タッチおじさん(大阪府):2011/02/17(木) 19:49:05.88 ID:nj56Rr5d0
オシャレな125はねえのかよ
スズキは黙ってDF125を再販しろよ
120 :
めろんちゃん(神奈川県):2011/02/17(木) 19:50:18.26 ID:tenIXXbR0
121 :
タウンくん(福井県):2011/02/17(木) 19:52:19.82 ID:N05zicRN0
KSRの車格に125ccのエンジン乗っけたのが欲しいんだけど
ホイールはスポークじゃないやつで
122 :
めろんちゃん(神奈川県):2011/02/17(木) 19:52:41.88 ID:tenIXXbR0
>>113 2012からのMoto3が4st 250ccシングルってレギュレーションみたい
なので、ホンダはNRSってのを投入
それとベース同じベースのエンジンブロックのCBR250Rって位置づけらしい
水冷・4st・4バルブ・単気筒・DOHC・250ccって感じ
123 :
あどかちゃん(長屋):2011/02/17(木) 19:54:00.05 ID:M3wIHiMK0
アルプスローダーみたいな125だして
バラデロは値段が酷いから無理
124 :
ムパくん(広西チワン族自治区):2011/02/17(木) 19:54:52.95 ID:5eUINr/IO
今こそ鈴菌はGSX-R125雀を作るべき
125 :
にっくん(静岡県):2011/02/17(木) 19:55:28.78 ID:DmyDJuL60
そういえば中華バッテリーって使ってる人いるのかな
127 :
エビ男(鹿児島県):2011/02/17(木) 19:58:07.44 ID:1eFb77Mq0
>>124 雀はGAGのポジションだろ
鵙位でいいんじゃないか
128 :
ぶんた(catv?):2011/02/17(木) 19:58:47.56 ID:r0WvENK70
129 :
ソニー坊や(関西地方):2011/02/17(木) 19:58:49.48 ID:uHwLt1X+0
>>122 へぇ〜
250シングルのスポーツイメージが高まれば
日本人の根拠無いマルチ信仰も変わるかね
130 :
エコンくん(関東・甲信越):2011/02/17(木) 19:59:56.94 ID:g7pvAoFKO
二種に原付き免許で乗りたいだと?
甘えんな絶対乗らせない
131 :
ビタワンくん(大分県):2011/02/17(木) 20:00:16.55 ID:CbeFc6ol0
むしろかつてのシングルのイメージを捨てるべきだな
132 :
ちーたん(長屋):2011/02/17(木) 20:00:44.17 ID:GSD5lQqh0
エストレアとD虎125だったら、どっち買ったほうが幸せになれるかな
133 :
ムパくん(広西チワン族自治区):2011/02/17(木) 20:02:26.42 ID:5eUINr/IO
YZF125R欲しいっす
134 :
ハミュー(静岡県):2011/02/17(木) 20:02:27.33 ID:EmzBYP6W0
ズーマー125出してけれ
普通免許で2種まで乗れればなあ。
HONDA PS250のカーキ色のやつが欲しい
138 :
いきいき黄門様(千葉県):2011/02/17(木) 20:06:47.70 ID:BpTYwYcv0
エイプ100良いぞ。公道も走れるオモチャ。
取り回しも楽チンそのもの。
139 :
めろんちゃん(神奈川県):2011/02/17(木) 20:06:56.65 ID:tenIXXbR0
140 :
ぶんた(catv?):2011/02/17(木) 20:08:22.65 ID:9drO6wMg0
普通免許で原二許したら調子に乗った馬鹿が死にまくるだろね
141 :
銭形平太くん(山形県):2011/02/17(木) 20:12:03.99 ID:w145BVtk0
>>135 今ハーレー乗り回してるおっさんなんかオマケなのにな
原二が乗れる免許には金と時間と労力をつぎ込む価値は十分ある
ぐだぐだ言ってないで教習所でも行け
普通免許持ってたら学科が免除されるんだっけ
それでも10万はかかるんだろうな
144 :
クロスキッドくん(神奈川県):2011/02/17(木) 20:17:33.48 ID:uA4wyaP60
>>140 オレもそう思う。
原付を普免に付けるのさえヤバイ。
お前らカブ買ってボアアップしろよ、コスパ悪いし捗らないぞ
ホンダ SHADOW CLASSIC400 乗ってるけどいいよ
147 :
エビ男(鹿児島県):2011/02/17(木) 20:18:22.09 ID:1eFb77Mq0
>>143 俺の地方では小型MTで8万くらいだったかな
+2万で普通二輪取れると思ったら馬鹿らしくなって一ヵ月後に限定解除しに行ったわw
148 :
ぼうや(静岡県):2011/02/17(木) 20:20:52.49 ID:aZvv4synP
なーにが普通免許で125まで乗せろだ
逆だろ
50にも乗せるな
149 :
いきいき黄門様(京都府):2011/02/17(木) 20:21:07.26 ID:ibx9UwB20
150 :
コアラのマーチくん(関西地方):2011/02/17(木) 20:22:01.67 ID:4O1g3rq+0
京都で5万か意外と安いんだなー
でも鹿児島は10万するんだな、何だこの差
152 :
パナ坊(栃木県):2011/02/17(木) 20:24:20.74 ID:8J4mjlS50
>>99 こないだ教習所通って小型取ってきたけど
確かに普段から原付乗ってれば問題ないね
自分も初回から全部問題無く出来たし
センター1発で受けてみれば良いんじゃないかな
まぁでも教習所は楽しかったよ 久しぶりに教わって色々勉強にもなった
153 :
エビ男(鹿児島県):2011/02/17(木) 20:26:21.75 ID:1eFb77Mq0
>>151 今見てきたらMT普通2輪で117000円くらい(夜間なら+α)らしい
京都は5万で良いのか…
154 :
マストくん(大阪府):2011/02/17(木) 20:27:10.24 ID:S5zjscXJ0
原付免許で400ccまで乗せてやれよ
峠で練習すれば誰でもいける
155 :
テット(埼玉県):2011/02/17(木) 20:27:35.23 ID:6683AsJS0
暖かくなったらアドレスちゃん買うわ
>>10 いやいいと思うよ
こういう遊び心がバイクにはほしい
もっといえば、メーターだけでいいからセルシオ級のゴージャスさがほしい
157 :
いきいき黄門様(京都府):2011/02/17(木) 20:29:41.49 ID:ibx9UwB20
250にバイク特約が使えるようになってくれりゃいいよ
159 :
み子ちゃん(大阪府):2011/02/17(木) 20:30:27.94 ID:d6lxCxyC0
電動スクーターが20万切るくらいになったらカブから買い換える
>>153 俺も京都で取ったけど、
普通持ちで普通二輪と大型二輪セットで11万円だったよ。
車で通学&高速で往復しても地元の半額以下だったw
161 :
ゆりも(関東・甲信越):2011/02/17(木) 20:32:07.33 ID:pc442BDHO
メシウマの使い方がおかしいだろw
162 :
あまっこ(広島県):2011/02/17(木) 20:32:24.09 ID:MLGib/560
今教習所いってるんだが
教習車と同じ400ccがほしいんだけど
こんな交通マナー悪い県でバイクに乗る勇気ないです
CBR250のエンジンはクラブマンを越えられるのけ?
165 :
ぶんた(catv?):2011/02/17(木) 20:34:02.98 ID:r0WvENK70
京都は学生が多くてバイクの所有台数日本一だったような
だから生徒の確保には困らないし教習所も安いんだと思う
166 :
ケロ太(島根県):2011/02/17(木) 20:35:10.64 ID:Iv3mDJhX0
カブには乗れるけど小型ATだと教習&試験難しい?
167 :
ビタワンくん(大分県):2011/02/17(木) 20:36:33.03 ID:CbeFc6ol0
代車でグランドアクシス乗ったけど
原チャが80kmで走れるようになっただけ
って印象だった
トリートもそんな感じ?
169 :
たねまる(関西・北陸):2011/02/17(木) 20:38:17.29 ID:AoVbeS5eO
近いうちに日本の通勤ラッシュ風景のアジア化が見れるな(胸熱)
170 :
ヒーヒーおばあちゃん(内モンゴル自治区):2011/02/17(木) 20:39:16.84 ID:9d6yDA70P
リッタークラスの鉄の馬を駆るのがデフォのν速バイク部からしたら125なんて失笑モノなんですが
チェーンを巻く有料駐輪場
もっと普及しろ
172 :
エビ男(鹿児島県):2011/02/17(木) 20:40:10.72 ID:1eFb77Mq0
>>166 車体軽いから一本橋は運動神経が無いと敷居が上がる
173 :
ケロ太(島根県):2011/02/17(木) 20:41:21.47 ID:Iv3mDJhX0
>>172 サンクス
一本橋って言葉だけで尻込みした・・・
174 :
いきいき黄門様(京都府):2011/02/17(木) 20:41:42.01 ID:ibx9UwB20
>>170 最近はリッターをカモるモタードの魔術師が増えてるみたいよw
>>170 俺、リッターバイク乗ってるけど
125をバカにするのはシロートだと思うな。
176 :
ヨモーニャ(神奈川県):2011/02/17(木) 20:41:53.55 ID:+Lctakqr0
原チャリで125まで逝けたらもっと売れるだろうな
あと乗り出し安くすれば底辺のみんなも買うだろうし
177 :
あまっこ(広島県):2011/02/17(木) 20:42:18.82 ID:MLGib/560
>>167 バイクのこと全くわからないんだけどホンダCB400って奴らしい
見た目かっこいいし結構すき
178 :
タウンくん(福井県):2011/02/17(木) 20:42:56.28 ID:N05zicRN0
CBR125Rを5年乗ってるけど
久しぶりにバイク屋いったらCBR125Rが売約済みとなって展示されてた
やっと二台目が売れたよとか言ってたけど
その店で5年で二台しか売れなかったのかCBR125R
179 :
買いトリーマン(千葉県):2011/02/17(木) 20:43:20.71 ID:IWzY9fGL0
中免高すぎ
125ccまで乗れる免許を10万くらいで作れ
普通車免許持ってたら5万以下になるくらいの
180 :
ぶんた(catv?):2011/02/17(木) 20:46:47.80 ID:r0WvENK70
カブ系のあれじゃないDREAM50のスケールアップ版のDREAM125とか出ねぇかなぁ。
あのちょっとレトロなスタイル好きなんだけどなぁ。
182 :
ミルパパ(山梨県):2011/02/17(木) 20:47:36.73 ID:7BtAx3H80
>>168 中身はアクシスから変ってないらしいから、実質同じなんじゃね?
183 :
スージー(内モンゴル自治区):2011/02/17(木) 20:48:41.25 ID:hsOUB322O
中免くらいとっとけよ色々と捗るぞ
185 :
マルコメ君(福岡県):2011/02/17(木) 20:52:07.23 ID:o7zuTaJ00
原Uもいいけどやっぱ250クラスが最高だぜよ
186 :
俺痴漢です(石川県):2011/02/17(木) 20:53:06.93 ID:ufGtiaKU0
>>179 車の免許持ってんなら4、5万でどこの教習所でも取れるぞ
187 :
らじっと(神奈川県):2011/02/17(木) 20:53:39.84 ID:p78m0qi10
エストレアに乗ってる娘に別嬪さんが多いのはなぜか
DT125を越える名車ってないの?
189 :
どんぎつね(チベット自治区):2011/02/17(木) 20:55:34.67 ID:p+cDkoGG0
エイプの乗り心地の悪さ、コーナリングの面白く無さが悩み
190 :
セイチャン(広西チワン族自治区):2011/02/17(木) 20:56:24.42 ID:GdbAAhg1O
中国製バイクの評価を聞きたい!
191 :
KEN(長屋):2011/02/17(木) 20:56:32.48 ID:9vdM7ul70
GN125渋すぎて最高だな
生き残っているバイク→バイク海苔のセンス→ダサイ→廃れて当たり前
192 :
タウンくん(福井県):2011/02/17(木) 20:57:47.53 ID:N05zicRN0
タコメーター、トリップメーターは最低でも欲しいな
後付できるとかいうけど収まりのよさとかはどうしても悪いし割高だし
193 :
パナ坊(栃木県):2011/02/17(木) 20:59:11.73 ID:8J4mjlS50
>>173 一本橋は小型ATなら5秒だよ 超楽勝
そんでもって教官の人から色々アドバイス貰ったけど
検定は別に長い時間かけて渡っても加点されないし
ぶっちゃけ5秒以内でもほんの数点引かれるだけだから
単純に渡りきればいいだけ 落ちたら即アウトだけどあんなもん落ちない
普段乗ってるなら何の問題も無い
194 :
ベイちゃん(チベット自治区):2011/02/17(木) 20:59:17.32 ID:9OHTnPAc0 BE:43659533-2BP(841)
オートバイのミラーの調整がクソやりにくいんですが。
195 :
エビ男(鹿児島県):2011/02/17(木) 21:02:04.06 ID:1eFb77Mq0
>>193 確かに落ちるくらいなら飛ばして減点されろとは言われたなぁ
ハンドル軽すぎでめちゃくちゃふらついた
あれ乗り出しの段差が難しくない?
196 :
ゆりも(北海道):2011/02/17(木) 21:05:09.51 ID:0/k4yFPXO
可愛いバイクっ子の画像がみたい
197 :
マー坊(関東・甲信越):2011/02/17(木) 21:05:46.84 ID:hQyuEOa4O
バイオメガのバイクみたいな中二デザインが好きなんだけど125ccにないかな?
>>19 >高速道路も走れる250ccの方が良いよ。
高速のらなきゃならねえなら車乗るわ。
原2は街乗りだからメリットあるんだろが。
本質全く理解してなさすぎ。
>>185 250って維持費125と同じくらいだよな?
税金もそんな変わらないだろ
200 :
ぼうや(静岡県):2011/02/17(木) 21:07:37.97 ID:aZvv4synP
検索窓に「まんこ」入れればまんこみほうだいのまんこ社会なのに2次元のまんこにここまで執着するのはまんこ
201 :
買いトリーマン(千葉県):2011/02/17(木) 21:07:41.50 ID:IWzY9fGL0
>>186 限定普通自動二輪ってのが125ccまでなのか
でもやっぱり普通免許もちでも9万くらいするぞ・・・
202 :
パナ坊(栃木県):2011/02/17(木) 21:10:00.67 ID:8J4mjlS50
>>195 軽いからそれは仕方ないやね
視線は先に合わせて(手前見ると落ちる)一気に中間ぐらいまで進む
減速してヨタヨタ踏ん張るのはダメ、気にせずガンガン前に進む
最後降りる時ぐらいにちょっとゆっくり目にヨッコラショとかやってれば
余裕で6秒くらいにはなってる
連続で20回くらいやらして貰った時があったんで面白かった
一発試験の話でしょ
204 :
生茶パンダ(catv?):2011/02/17(木) 21:11:34.03 ID:48dWfg520
205 :
マルコメ君(福島県):2011/02/17(木) 21:14:38.24 ID:i/+aAz700
206 :
ポテくん(関西):2011/02/17(木) 21:16:08.07 ID:IVO7hy/fO
125クラスじゃなくて
125スクーターが売れてるだけだろw
通勤に使うだけでバイク趣味に発展しない。
なぜなら中免バイクの開発をほとんどしてないから。
特にシェアトップのホンダのやる気の無さが影響大きい。
>>203 原付普段乗ってれば教習でも試験でも余裕なんじゃないのかな
自分は教習所行ったけど、コースの説明と採点基準のアドバイスを聞くのがメインで
一発目の走りで「OKです、後はコース覚えましょう」て感じだったよ
208 :
にっきーくん(山口県):2011/02/17(木) 21:18:47.98 ID:DOL3pPRg0
209 :
買いトリーマン(千葉県):2011/02/17(木) 21:19:13.99 ID:IWzY9fGL0
210 :
じゃが子ちゃん(愛知県):2011/02/17(木) 21:19:14.91 ID:Vyx5KuWo0
バイクって本当に趣味だよな。
実用性が皆無すぎる。
カブ110ほしい
214 :
らびたん(内モンゴル自治区):2011/02/17(木) 21:22:24.88 ID:DZRRIqZ+O
ハンターカブ最強
215 :
ナショナル坊や(沖縄県):2011/02/17(木) 21:22:38.61 ID:WgDmDnfX0
>>211 後ろ向きに2人乗りとか死ぬほど怖いんだけど
216 :
ビバンダム(九州):2011/02/17(木) 21:24:31.17 ID:AB2vnTiEO
売れてるというより他クラスに比べりゃマシって程度でぶっちゃけ売れてない。
こんなやり方をしてきたからこうなったのに
まだ敗者の方法論を続けるとか経営陣は脳みそ腐ってんのかな
まあ、もう余力残ってなくて目先の利益あげるしかないんだろうけどさ
217 :
ミーコロン(静岡県):2011/02/17(木) 21:25:26.00 ID:G9tgkHfa0
CBR125Rを国内販売してくれ
カブ110、たしかに可愛いけど出足遅そうなんだよなー。
通勤だと信号チキチキマシン猛レースになるからダッシュ力ないと困る。
219 :
エネゴリくん(チベット自治区):2011/02/17(木) 21:26:39.46 ID:Ikqf1QmD0
125なんて乗ってて全然おもんないからな
買うとしたら2stしかありえん
>>91 おれスペ125買おうと思ってバイク屋いったときに、100の事聞いたら
中華製なんでお金に余裕があるならやめたほうがいいって言われた。
高いものを買わせようという気持ち以上の真剣な言い方だったんで
よほどやばいのかなと思った。
まあ最悪自分の命を預けてるようなもんだから、けちって死んだら元も子もないわな。
221 :
あまっこ(広島県):2011/02/17(木) 21:29:44.05 ID:MLGib/560
>>180 70~80万もかかるのかよw
新卒の身分にはきついわ
>>211 ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキの提供でお贈り致します
223 :
環状くん(東京都):2011/02/17(木) 21:34:30.40 ID:aBspq6mC0
買おうと思ってる奴に俺から忠告しておく。
キムコは辞めとけ。
タイホンダタイヤマハはお薦めだ。
224 :
環状くん(東京都):2011/02/17(木) 21:34:55.64 ID:aBspq6mC0
>>215 俺は普通の二人乗りでも、他人の運転するタンデムシートに乗るのが怖いw
教習所で教官の後ろに乗らされたときは恐怖で地獄だった。
226 :
サムー(長屋):2011/02/17(木) 21:37:03.20 ID:3zsPdROz0
227 :
マーシャルくん(栃木県):2011/02/17(木) 21:37:54.54 ID:1i5fgwGz0
228 :
買いトリーマン(千葉県):2011/02/17(木) 21:38:26.69 ID:IWzY9fGL0
>通勤だと信号チキチキマシン猛レースになるからダッシュ力ないと困る。
バイク乗りのこの思考が理解できない
229 :
マツタロウ(広西チワン族自治区):2011/02/17(木) 21:39:07.31 ID:J3yTPbPWO
原付で満足してて小型特殊の免許持って無いんだけど取る価値あるの?
230 :
マーシャルくん(栃木県):2011/02/17(木) 21:41:56.10 ID:1i5fgwGz0
231 :
マルコメ君(福岡県):2011/02/17(木) 21:44:31.03 ID:o7zuTaJ00
>>212 気を落とすなよ
俺はアンタみたいなオッサン好きだぜ!
普通免許で125乗りたいってやつ最近大杉
一回無免許で乗ってみてそのまま死ねよ それでいいだろ
どうしても125乗りたいなら免許くらいとれよ
取れないなら乗るな
たかが免許もとる気ないやつはバイク乗るべきでない
>>206 コマジェだからたまにプチツーいくんだが
234 :
キャプテンわん(福岡県):2011/02/17(木) 21:51:02.01 ID:3MxqaZ1L0
>>218 雑誌のテストでアドレスV125Sと同等だったとか聞いたが本当かどうかはよくわからんな
実際ぶん回せばそれなりの加速はするんだろうけどやったことないわ
普通に発進すれば出足は原付スクよりまったりしてるよ
235 :
鷲尾君(鹿児島県):2011/02/17(木) 21:51:46.62 ID:6ArXxeBd0
今日免許取って来たからマジ悩んでる。
アドレスとpcxどっちを買うべきなんだ。
今は値段5万も変わらんし
236 :
生茶パンダ(catv?):2011/02/17(木) 21:53:00.70 ID:48dWfg520
237 :
ソニー坊や(関西地方):2011/02/17(木) 21:53:40.92 ID:uHwLt1X+0
pcxは普通の体格の男がまたがると
アンバランスで笑えて困る
238 :
mi−na(大阪府):2011/02/17(木) 21:54:43.40 ID:MRX1Rsa20
アドレスが最高に良かったが
モデルチェンジしたらデザインが変になったよな。
前のほうが絶対カッコよかったのにデザイナー馬鹿だろ。
239 :
ビタワンくん(広西チワン族自治区):2011/02/17(木) 21:54:45.39 ID:+9PeRA9zO
シグナス買えよ
スーパ−フォア売って125CCスクーター手に入れたほうが幸せな気がしてきた
やっぱ手軽が一番だわ、高速乗れないのが痛いけど
241 :
ムーミン(チベット自治区):2011/02/17(木) 21:58:05.09 ID:RoiYLC0k0
200のトライアル車を35万で売ったら買ってやる
2st125オフロード作ってよ
20psくらいのやつ
DUKE125が30万になったら本気出す
244 :
ほっしー(チベット自治区):2011/02/17(木) 21:59:38.83 ID:xLkqsWew0 BE:317072423-PLT(12103)
そうだシグナスZ買えよ
あれ20万くらいだろ?
ENやYBRについて話そうぜ
246 :
アニメ店長(関西地方):2011/02/17(木) 22:03:23.90 ID:GX+R8vPc0
東南アジアで見るような、
タイヤの径が大きいスクーターって名前わかる?
247 :
ケロ太(島根県):2011/02/17(木) 22:04:19.67 ID:Iv3mDJhX0
車はどこで買っても壊れたらどこでも修理してくれるけど
バイクは買った店じゃないと凄いうざがられるからいまいち踏ん切りが付かない
引越したらどうしてるんだろう
248 :
あどかちゃん(長屋):2011/02/17(木) 22:06:29.50 ID:M3wIHiMK0
DASH125最強伝説
>>242 さっさとKDX125SR買ってこいよ
まだ結構いいの残ってるだろ
>>238 明らかにデザイン悪いよな
だから俺は09年式の限定車を新車で買った
これ1台で外出という外出がすべて捗ってしまうから凄い
251 :
あまっこ(広島県):2011/02/17(木) 22:07:55.58 ID:MLGib/560
>>226 このぐらいなら俺でも検討できないこともないわ
でもバイクみたいな乗り物の中古ってどうなの?
252 :
ライオンちゃん(関東・甲信越):2011/02/17(木) 22:08:57.44 ID:MWZTd71tO
EN125
売れまくると税金上がりそうで怖い
254 :
ハッチー(九州):2011/02/17(木) 22:11:09.72 ID:KnxoQ5bTO
先月CBR600RR買ったんだけど、免許がないからまだ乗れない。今日やっと中免とれた。まだまだ先は長いぜ。
原付免許で125ccまで乗れないの?
256 :
アニメ店長(関西地方):2011/02/17(木) 22:12:27.64 ID:GX+R8vPc0
257 :
とれたてトマトくん(長屋):2011/02/17(木) 22:13:24.53 ID:H5vcOTvL0
>>212 >あるようで無かった!? 女子高生×バイク!!
割とあるような・・
258 :
藤堂とらまる(三重県):2011/02/17(木) 22:13:50.97 ID:qd2wR7aT0
259 :
ぴちょんくん(関東・甲信越):2011/02/17(木) 22:15:54.14 ID:5sP9NbZ9O
積載量ならキムコのGD125zが最強。まじオススメ
50cc廃止しろよ。邪魔なんだよ
261 :
とぶっち(東京都):2011/02/17(木) 22:16:34.23 ID:krM2RS7i0
フュージョントライクか
フォルツァトライクが出たら本気出す
262 :
環状くん(東京都):2011/02/17(木) 22:16:54.52 ID:aBspq6mC0
>>259 スーパー8乗ってるけど、正直駄目だな。キムコは人にお薦めできない。
日本製の感覚で乗るとひどい事になる。
263 :
トッポ(静岡県):2011/02/17(木) 22:17:24.16 ID:IhKAhn/30
KDX125一拓
264 :
ほっしー(チベット自治区):2011/02/17(木) 22:18:29.04 ID:xLkqsWew0
キムコは名前で損してるよな
スーパー8とかレーシングは原2スクの中でもカッコイイ
エロ漫画家の描いたたかがバイクと女子高生の組み合わせの商業誌がなんでこんな宣伝されてるんだよ
267 :
コロちゃん(東京都):2011/02/17(木) 22:19:59.59 ID:JL3ffJqW0
おれ、スーナ―50を65にして乗ってるけど正直お勧めできないなw
ただ50にしては大きいしちゃんとタンデム用のステッププレートになってるのは良い
原2登録で子供も喜ぶ通勤通学快速
>>235 灯油缶を積めるかどうかって考えたらおのずと結論でるだろ?
269 :
ミルパパ(長野県):2011/02/17(木) 22:21:34.08 ID:+g1vWU8w0
>>235 前者は原付の延長、後者はどちらかと言うとビッグスクーターに近く全然別物だけど
価格差があまりないから悩むよな
PCXが特にほしいわけじゃないが、あの値段でアドレスを買うのもなんか悔しい
270 :
タッチおじさん(不明なsoftbank):2011/02/17(木) 22:21:51.21 ID:O43ldnte0
輸入車や逆輸入車は普通のバイク屋じゃ修理してくれないし
正規代理店でも部品購入に1ヶ月ぐらい掛かるのもザラ
お手軽に安く乗るのが原2なんだからお勧めできない
>>267 ノーマルエンジンで焼きつくバイクだぞw
通勤通学には使えんなw
272 :
いきいき黄門様(京都府):2011/02/17(木) 22:24:01.06 ID:ibx9UwB20
あと盗難人気な。
モンゴリズーマーあたりは一週間で蒸発するだろなw
273 :
コロちゃん(東京都):2011/02/17(木) 22:24:37.62 ID:JL3ffJqW0
125スレでもたびたび名前が出るGZに乗ってたんだが買い替えたかったから売ってしまった
維持費はかからないからいいんだが遅いのが許せなかった
次は250単気筒が欲しいがまた後悔しそう…
275 :
吉ギュー(千葉県):2011/02/17(木) 22:25:35.07 ID:hknh01e50
TMAXより速くてスポーツで積載で楽しいスクーターよこせ。
逆にこんなに攻守最強の乗り物はない
276 :
ごめん えきお君(関東・甲信越):2011/02/17(木) 22:25:58.45 ID:q9q/9ThuO
セカンドの下駄として125スクか、250迄のオフ車が欲しい
どちらが捗るんじゃ?
277 :
はち(dion軍):2011/02/17(木) 22:26:28.10 ID:GNP1i6aT0
カワサキだけはやめとけよ
タイカワサキ製が増えて質感とかスゲー安っぽいぞ
俺も忍者400Rに騙された口
遅いし燃費悪い安っぽいデザイン&パーツの三重苦
忍者250Rはスゲーよかったのになぁ
KSR110も最高に楽しかったのに
400R買って国内万年4位が良く分かった
278 :
コロちゃん(東京都):2011/02/17(木) 22:26:42.90 ID:JL3ffJqW0
>>275 GP800
839ccVツインエンジンだぞ
280 :
ビタワンくん(大分県):2011/02/17(木) 22:28:53.58 ID:CbeFc6ol0
>>277 あんなやっつけ仕事のバイクを買ったか
本田でもVT400、750とか見るからに粗悪品だけどな
同じタイでもCBR250Rはまず良いと思う
281 :
たらこキューピー(神奈川県):2011/02/17(木) 22:29:15.35 ID:OaeQ7xm30
/´・ヽ
ノ^'ァ,ハ <俺はまだ死んでない
`Zア' / <ってか部品再販しろ オサム!
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
. ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
>>277 ninja400rなんか発表当時から駄目だしされてたのに何言ってんだよ
283 :
ちーぴっと(東京都):2011/02/17(木) 22:32:07.98 ID:9At9Z7be0
俺の会社の同僚2人
よーし 俺も通勤で125CC乗る為に教習所行くぞ
↓
小型も中型も 教習料金なんて変わらないから中型にしとこう。
↓
中型マニュアル面白いわ
↓
400CCネイキッド購入
284 :
ビバンダム(九州):2011/02/17(木) 22:33:54.90 ID:AB2vnTiEO
>>270 いまだに20年前と同じ状況とは呆れるよな
ハレとか早ければ3日で部品くるよ、遅くとも10日
285 :
パナ坊(宮城県):2011/02/17(木) 22:34:37.17 ID:Dmbxe+JZ0
高速道路が問題。
200cc〜250ccがいい。
288 :
ごめん えきお君(関東・甲信越):2011/02/17(木) 22:37:06.13 ID:q9q/9ThuO
現行400NKって何かあるっけ?
GSR良いけどその内環境規制で潰されそう
289 :
ちーぴっと(東京都):2011/02/17(木) 22:39:33.82 ID:9At9Z7be0
>>288 現行は、CBとグラとGSRとer4Nだ。
ヤマハは撤退か・・・
XJRなんか空冷サウンドとトルクの山谷が面白かったけれどもな。
>>288 GSRは規制後に作られたFIだからまだこれから規制厳しくなっても対応していけるんじゃね。
400NKはしぶとくまだいろいろ出てるよ。有名どころだと、CB400SFとか
291 :
コアラのマーチくん(関西地方):2011/02/17(木) 22:40:04.46 ID:4O1g3rq+0
>>281 うるせぇアヒル
俺と一緒に三角木馬に乗ってろ
292 :
ペンギンのダグ(神奈川県):2011/02/17(木) 22:40:11.07 ID:oBsqP+oZ0
話をぶったぎって悪いが
高速のれないじゃん
293 :
ペコちゃん(dion軍):2011/02/17(木) 22:40:28.80 ID:a8V11PJw0
ってか 日本の排ガス規制と騒音規制が頭おかしくて バイク産業がしにそうなんだけど
どこのバカがわるいの?
294 :
たらこキューピー(神奈川県):2011/02/17(木) 22:40:43.59 ID:OaeQ7xm30
>>288 グラ
CB400シリーズ
SR400
ER4n
>>293 自動車に都合いい規制と助成金ばかりゴリ押しした経団連
296 :
ペンギンのダグ(神奈川県):2011/02/17(木) 22:42:18.84 ID:oBsqP+oZ0
ヘキサゴンでもバイク特集してたから
その効果もありそう
高速乗れるようになったら買うよ。
298 :
中央くん(神奈川県):2011/02/17(木) 22:42:38.35 ID:pgX5tcTo0
どれくらいの差があるか教えてくれ。
125の方が遅いんだろうけど、250TRもけっこうきつい。
あんまり差がありすぎると嫌だな。
125で100キロくらい出るのかな。
duke125
最大出力 15PS/10500rpm
最大トルク 1.2kg/8000rpm
250TR
最高出力 14kW(19PS)/7,500rpm
最大トルク 19N・m(1.9kgf・m)/6,000rpm
24歳だけどCB1100乗っていいの?
300 :
アイミー(関東・甲信越):2011/02/17(木) 22:42:57.67 ID:yFk5bgETO
大学生活はほぼ原付きで行動してたから原2も取ろうと思ってたが、田舎で就職すると車のが圧倒的に便利なんだよな。
もう丸1年原付き乗ってないわ。
301 :
ベスティーちゃん(内モンゴル自治区):2011/02/17(木) 22:43:11.46 ID:qeNWJRIHO
400高過ぎだよな
302 :
ペコちゃん(dion軍):2011/02/17(木) 22:43:57.64 ID:a8V11PJw0
303 :
ペンギンのダグ(神奈川県):2011/02/17(木) 22:44:43.41 ID:oBsqP+oZ0
なんで原2に乗るの?
お金ないの?
304 :
ごめん えきお君(関東・甲信越):2011/02/17(木) 22:45:00.47 ID:q9q/9ThuO
>>293 ホンダのトップとかにも責任の一端はあるんじゃないかな
シェア一位にして政界とまともなパイプを築けないって酷い
305 :
レオ(長野県):2011/02/17(木) 22:45:35.91 ID:+fjYAGpU0
免許取得費用が高過ぎるのと高速走れないデメリット
306 :
ペンギンのダグ(神奈川県):2011/02/17(木) 22:45:55.39 ID:oBsqP+oZ0
大型二輪免許まで持ってる人は尊敬する
307 :
エネゴリくん(チベット自治区):2011/02/17(木) 22:46:09.48 ID:Ikqf1QmD0
何だかんだ言ってもCB400SF乗っとけば間違いない
車の免許じゃ乗れないし
どうせバイクの免許取るなら中免取るだろ普通
>>303 通勤用。まあ金がないのは事実。
これからの季節は花粉がきついわ・・・
310 :
ごめん えきお君(関東・甲信越):2011/02/17(木) 22:47:23.24 ID:q9q/9ThuO
>>294 グラまだ生き残ってたのか
外じゃ見ないわ
311 :
ちーぴっと(東京都):2011/02/17(木) 22:47:29.53 ID:9At9Z7be0
今度、高速道路をETC無しでも1000円になるから
バイク人気は少し復活するかもね。
一発試験は結構簡単、オススメ
4000円の受験料と、2000円の免許更新料でOK
312 :
ペンギンのダグ(神奈川県):2011/02/17(木) 22:47:49.86 ID:oBsqP+oZ0
日本も格差社会が拡大した結果
低所得の負け組が増えて
交通手段が東南アジア化減少がまっしぐらだな
313 :
ペンギンのダグ(神奈川県):2011/02/17(木) 22:48:48.47 ID:oBsqP+oZ0
大型バイクは金持ちの道楽だと思ってた
314 :
ビバンダム(九州):2011/02/17(木) 22:49:25.29 ID:AB2vnTiEO
315 :
レオ(長野県):2011/02/17(木) 22:49:40.28 ID:+fjYAGpU0
本当は第二種原付って経済的弱者が手軽に乗れる物だった筈なのに、
現実は免許取得費用も車両価格も高くて乗れない状況
316 :
ビタワンくん(大分県):2011/02/17(木) 22:50:12.73 ID:CbeFc6ol0
>>298 duke125は一見それなりのパワーに見えるが
一般道じゃ邪魔にしかならんスペックだな、これじゃ走るコースは原付と同じ隅っこ
一万回転も回さないとパワーが出ない、そしてトルクは激細
317 :
パナ坊(宮城県):2011/02/17(木) 22:50:20.96 ID:Dmbxe+JZ0
>>303 地方都市の通勤用だと原2はかなり便利。
駐輪場の整備が悪いので普通のオートバイだと駐輪できないとか、
駐輪できる駐輪場が限られてしまって不便。
これが田舎になってしまえば学校や会社に駐輪できるので
何ccだろうと関係ないんだけどな。
318 :
ぼうや(大阪府):2011/02/17(木) 22:51:10.74 ID:tub3dml6P
またかよ昨日も立ってただろ
250がトータルで最強と決着ついただろ?
319 :
ペンギンのダグ(神奈川県):2011/02/17(木) 22:51:27.10 ID:oBsqP+oZ0
なんかバイク業界が
民主党に陳情して125CCの免許を原付並にすることを画策しているらしいな
そしたら一杯死ぬんだろうな
320 :
ミミちゃん(東京都):2011/02/17(木) 22:51:29.25 ID:4pKXnWIw0
原2といえばペリカンの大冒険
>>315 免許10万にカブ110が20万だからな
せめてあと10万は安くならないと
322 :
ペンギンのダグ(神奈川県):2011/02/17(木) 22:52:20.21 ID:oBsqP+oZ0
二人乗りOKなのか
それはデートにいいかも
>>288 ネイキッドスポーツ400ccの王道教習者CB400か
スズキ変態デザイン炸裂しかし性能ピカイチのグラディウス
カスタムパーツが豊富すぎて逆に没個性のSR400
上記の3台は評判もいいし売れてる
俺もNINJA400Rと迷ったし
>>280 マジでやっつけ仕事のバイクだよなぁ
エンジンや塗装もブツブツのゴミの上から塗装してあるし
ホント650ccのエンジンをボアダウンさせただけのクソバイク
逆にレビューサイトで評価がいいのが信じられないぐらい酷い
他のバイク乗ってたら酷評されると思うんだがなぁ
324 :
ペンギンのダグ(神奈川県):2011/02/17(木) 22:54:06.83 ID:oBsqP+oZ0
電車通勤だと満員電車がいやだな
あと電車とバスの交通費でガソリン代にすれば
おつりを小遣いにできる。
二人乗りでデートもできる。
325 :
ビタワンくん(大分県):2011/02/17(木) 22:54:23.26 ID:CbeFc6ol0
326 :
ペンギンのダグ(神奈川県):2011/02/17(木) 22:54:52.00 ID:oBsqP+oZ0
VT400Sってどう?
327 :
ぶんた(catv?):2011/02/17(木) 22:55:43.59 ID:r0WvENK70
>>317 田舎だとそもそもみんな車だしな
うちも田舎だけどこの季節平日は郵便配達ぐらいしか二輪乗ってる人見かけない
休日だとツーリングのグループとか多少見かけるが
328 :
ビバンダム(九州):2011/02/17(木) 22:56:06.64 ID:AB2vnTiEO
>>285 逆車と同じくらい
別ルートで買えば約1/3の値段だが時間かかるのが難点
329 :
レオ(長野県):2011/02/17(木) 22:56:21.91 ID:+fjYAGpU0
>>322 昔はバイクは女の子のおっぱいの感触を味わう恰好の道具だったからな
「ちゃんと運転者の腰に手を回して抱きついてないと危ない」とか言ってな
ピンク色のナンバープレートが嫌だと
125に乗っている友達が言ってた
331 :
マルコメ君(福岡県):2011/02/17(木) 22:57:15.93 ID:o7zuTaJ00
332 :
ザ・セサミブラザーズ(静岡県):2011/02/17(木) 22:57:39.05 ID:mfArXs040
>>205 いや、これでイイよww
カッコイイなぁ
でも外車は日本製に比べると圧倒的に信頼性低いからな、価格も高いし
ヤマハがWR450とかホンダがXR650モタード出せばええのに
333 :
ペンギンのダグ(神奈川県):2011/02/17(木) 22:57:45.30 ID:oBsqP+oZ0
男子大学生なら中型二輪免許もってるよな
デート用
334 :
ごめん えきお君(関東・甲信越):2011/02/17(木) 22:58:15.95 ID:q9q/9ThuO
警察だかは今原付のナンバー無くすくらいのことまで言い出してなかったか
やったねズーマーちゃん!盗難がふえるよ!
335 :
パナ坊(宮城県):2011/02/17(木) 22:59:00.88 ID:Dmbxe+JZ0
>>327 車通勤も楽でいいんだけど、渋滞あるからなあ。
仙台あたりだと原2はマジ便利。
336 :
エビ男(栃木県):2011/02/17(木) 22:59:23.28 ID:bHsMA4dH0
原2で前かご付き出してくれよ
通勤に使いたいけど、原1の30キロ規制はちょっといやだ
337 :
Mr.メントス(関西):2011/02/17(木) 22:59:29.05 ID:3ywZlAK2O
免許取得代と新型アドレス125購入貯金の為に始めました
年末までには貯めて買いたいなー
年末に新型アドレスのウインターバージョンが発売される事を願う
338 :
レオ(長野県):2011/02/17(木) 22:59:35.50 ID:+fjYAGpU0
ジェベル200絶版になるからって新車20万で買ったけど
街乗りはすごく楽だし
全然壊れない
ただし80km/h以上出すと死ねる
341 :
ベーコロン(山梨県):2011/02/17(木) 23:00:13.79 ID:mMhx2oU50
342 :
かもんちゃん(東京都):2011/02/17(木) 23:02:38.66 ID:zLf8X0Oq0
>>340 前カゴ
後ろ箱
真ん中コンビニフックで最強
343 :
ぎんれいくん(沖縄県):2011/02/17(木) 23:02:52.51 ID:afvmx8Ak0
原二ブームを作ったのはアドレスV100だと思う
KSR-2が欲しい
345 :
マルコメ君(福岡県):2011/02/17(木) 23:04:04.43 ID:o7zuTaJ00
今日雨だったけどあえてバイクで行ったわ
どーしても朝乗りたかった
はじめてバイク乗ったときはなんでFUELメータがないの?って思った
あと時計もつけて欲しいと思った
しょうがないから腕時計をバイクにつけてたらパクられたw
347 :
エビ男(栃木県):2011/02/17(木) 23:06:30.70 ID:bHsMA4dH0
>>340 結局それしかないのかなぁ
レッツ4バスケット見てきたけど、あのシャッター付き前かごはかなりよさげ
箱より捗りそうだぞ
>>332 ちょっと古めのイタ車の大型乗ってるけど全然壊れないよ
殆どノーメンテでも全然問題ない
348 :
アッピー(栃木県):2011/02/17(木) 23:09:02.02 ID:oz43gOiU0
免許がめんどいのでパス
SV400Sをバイク屋に注文してはや2ヶ月…
希少すぎるだろ
351 :
ベーコロン(山梨県):2011/02/17(木) 23:13:56.74 ID:mMhx2oU50
>>348 絶対バイク乗る準備めんどくさいってなるから正解
352 :
ビタワンくん(大分県):2011/02/17(木) 23:14:30.33 ID:CbeFc6ol0
?
354 :
かもんちゃん(東京都):2011/02/17(木) 23:14:44.88 ID:zLf8X0Oq0
/´・ヽ
ノ^'ァ,ハ <変態保菌者は近寄るなグァ
`Zア' /
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
. ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
>>344 乗りたい車種ほど乗れないんだよなぁ
なんで2st絶滅したんだろ?
356 :
キャプテンわん(福岡県):2011/02/17(木) 23:15:49.59 ID:3MxqaZ1L0
バイクに興味ないけど欲しいのはズーマーとクラブマンとヴァルキリーだけ
ヤフオクで買うのってどうよ
初めて買うんだが
359 :
サムー(長屋):2011/02/17(木) 23:18:04.26 ID:cv00E/sg0
久々にバイク情報漁ってみたら、最近は400NK全然無いんだな。
昔乗ってたXJR、絶版になってるし… ゼファーも無くなってるし
スズキがスズキらしくて安心した。グラディウスってw
361 :
アッキー(愛知県):2011/02/17(木) 23:20:37.70 ID:hGo+Oq4e0
>>356 カブ110ってどれくらい走れるんだ
10万キロは余裕なのか?
362 :
ソニー坊や(関西地方):2011/02/17(木) 23:22:35.54 ID:uHwLt1X+0
125ccで高速の心配する奴って何の心配してんの
用事があるなら車で行けばいいじゃん
なんなの、休みの日はツーリングがしたいって事なの?
363 :
キャプテンわん(福岡県):2011/02/17(木) 23:22:47.29 ID:3MxqaZ1L0
>>361 まだ出て2年もならんしよくわからんが10万はどうにかなるんじゃない?
もう既に10万キロ走ってる人がどれだけいるんだか・・・
364 :
イチゴロー(広西チワン族自治区):2011/02/17(木) 23:22:50.69 ID:oVecUBD/O
カブってブレーキが糞過ぎて笑えなかったんだけど110のはしっかりしてるの?
365 :
サリーちゃんのパパ(dion軍):2011/02/17(木) 23:23:02.58 ID:Sr5Hako20
>>323 グラディウスのデザイン変態とか言うの恥ずかしいからやめて。
タダのアグスタのパクリじゃん
366 :
ザ・セサミブラザーズ(静岡県):2011/02/17(木) 23:23:09.21 ID:mfArXs040
>>347 ワシも以前ドカのM900乗ってたけど、そういや故障しなかったなw
すげぇ乗りにくく感じて2年ちょっとで手放したけど
D虎飽きたら、KTMとか考えてみるかな・・・
DUKE125みたいなのをだせよ。ホンダかヤマハが。
SDRの125がでたら本気出す
>>360 購入者の評判はかなり良いっぽいぜ>グラディウス
371 :
ポテくん(関西):2011/02/17(木) 23:26:16.80 ID:IVO7hy/fO
CB400SFでも買おうと思ったら値段見て噴いたw
なんだあのふざけた値段。
他に中免で乗れる新型車もぜんぜん出てないし。
ホンダって業界トップメーカーとしての責任をまったく果たしてないな。
トップがこれじゃそりゃ業界も廃れるわな。
グラディウスは評判いいな。高いけど。
373 :
陣太鼓くん(関西):2011/02/17(木) 23:27:54.98 ID:zZoOMHd+O
カワサキよ、早く初期型AR50の車体に125を載せる作業を始めるんだ
DUKEの250がでるとかいう噂だからそれが理想だけどKTMってどうなんだ
部品とか高いのか?
375 :
ビタワンくん(大分県):2011/02/17(木) 23:30:27.52 ID:CbeFc6ol0
スポークホイール鬱陶しいし、スクータータイプのが楽かもな
125くらいの排気量でミッションもねーだろし
バイク自体オワコンなのにカワサキはこの先生きのこれるの?
他の国内メーカーは車も作ってるけどさ
>>371 今70-80万くらいなんだっけ?その価格で400買うなら
自分なら中古のランエボ買うと思う
378 :
元気マン(dion軍):2011/02/17(木) 23:34:13.89 ID:jCNckkE10
スクーターって何がいいわけ?
MTの方が圧倒的にかっこいいだろ。
379 :
ビタワンくん(大分県):2011/02/17(木) 23:37:45.83 ID:CbeFc6ol0
バイクはやっぱ便利じゃなきゃ乗らなくなる
アドレスでも買えば良いんじゃないの、中古で玉も多いし
CB125でいいじゃん
バイクもボディーと補助輪つけたら
車みたいに快適になるのに
>>1 >「PCX」を約3週間で7400台以上販売
↑スゴいよなコレ
384 :
サリーちゃんのパパ(dion軍):2011/02/17(木) 23:40:11.22 ID:Sr5Hako20
>>376 川崎重工のサイト見てみ、バイクはおまけ。
>>372 スズキなので乗り出しが定価より10万近く安いそうな
まあそれでも買えないんでSV探したんだが
125は昔の方が充実してたのに今更だな
250以上乗ってた奴が乗り換えてきたのか?
>>384 アホかバイク部門が一番利益上げてるっつーの
250のオススメなんかないか?
最近免許とったけどバイクがディオしかない
>>372 高いよなぁ
グラディウス買うために貯金してるけど先は長いぜ!
バイク乗りたいなーと思ってんだけどお前ら最初に乗ったバイクってなんだった?
最初なら貰いもんとかでいいかなーと思うんだけど
初めて乗ったバイクはおかんの薔薇だった
392 :
サリーちゃんのパパ(dion軍):2011/02/17(木) 23:45:36.60 ID:Sr5Hako20
>>387 どうやってバイクで利益上げるんだよw
IR見てこい。汎用機の売上が多いが草刈機用エンジンやら
ジェットスキーやらバギーやらも含んだ売上だからな
>>390 VTZ250のボロ中古
良いバイク過ぎて今だに売れない困ったバイク
395 :
ビタワンくん(大分県):2011/02/17(木) 23:48:54.99 ID:CbeFc6ol0
>>388 色々あるように見えて
オフ車が人気だな
>>394 なんかにちゃんねるに毒されてる感じがするが、なんかカワサキは避けたいような気持ちになるな
397 :
エビ男(栃木県):2011/02/17(木) 23:50:11.53 ID:bHsMA4dH0
>>390 中古のハスラー50
半年しか乗らなかったけど、思い出深いバイクだった
398 :
カツオ人間(チベット自治区):2011/02/17(木) 23:50:44.49 ID:iXSMXFpJ0
CB250クラブマンがかっこいい.
中免とったら買う.
>>374 普通
少なくともドカやハーレーなんかよりよっぽど安いと思う
401 :
キャプテンわん(福岡県):2011/02/17(木) 23:52:14.31 ID:3MxqaZ1L0
>>364 ブレーキの効きは250NKと比べりゃやっぱりあれだけど特に不満はないや
50や90と違ってテレスコだし普通のバイクから乗り換えても不安は少ないんじゃないかと思う
402 :
ビタワンくん(大分県):2011/02/17(木) 23:52:32.78 ID:CbeFc6ol0
>>398 やっぱ中古で買うなら頑丈なのがいい
クラブマンは虚弱体質だから
誰かロイヤルエンフィールド乗ってるやついないのかよ
修理スキルがいるってマジか?
404 :
ヒーヒーおばあちゃん(dion軍):2011/02/17(木) 23:53:17.85 ID:EJ115lEjP
いつか中古バイク買おうと思う
とりあえずR1150R買っとけばいいんだろ?
405 :
らぴっどくん(東京都):2011/02/17(木) 23:53:19.39 ID:zAwDLumS0
125も90もダサいのばっかなんだよなあ
50のビーノとかズーマーみたいなデザイン凝ってるのをもっと出せばいいのに
ていうか輸出だと125のビーノだしてるよね
なんで二歩でださないんだ
406 :
ミルミルファミリー(千葉県):2011/02/17(木) 23:53:57.82 ID:PdntQwFG0
最初安いのでオススメ教えてくれ
スクーターが良かったけど高いっぽいしMTでもいい気がしてきた
ハンターカブ欲しい
もうZZR売ろうかと思う今日この頃
411 :
ビタワンくん(大分県):2011/02/17(木) 23:56:42.44 ID:CbeFc6ol0
>>396 川崎乗ったこと無いけど、魅力はあるよ
確かに初期型には欠陥があったりすることがあるみたいだが
400ネイキッドはSFが代表格に言われるがゼファーχだよ
一番魅力有るのは。
スズキはアクロス出せオイ
125でツーリングはキツイ
>>396 よく知らないけど2chで一番評判悪いのはスズキなんじゃないの?
しゃれにならんのは鈴木
ネタに出来るのは川崎
鈴木は安いから売れてるだけだな
416 :
スカーラ(関東・甲信越):2011/02/18(金) 00:00:44.64 ID:vnZSgIazO
417 :
ローリー卿(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 00:00:54.79 ID:YAu19/SZO
>>401 d
90のに乗っていたけど、雨の日に走るのが怖くて仕方がなかったわ。
>>405 VINOがいいならVINO125を買えばいいじゃない
418 :
リッキーくん(関西地方):2011/02/18(金) 00:01:21.32 ID:uIE+inLU0
GB250乗ってたけど
プルプン回る楽しいエンジンだった
低速だと鼓動も意外に良かった
当時はボルティ、エストレアなんかと同列にされて
女の子バイク扱いだったような
バイパス乗れないから150tにしてくれ
>390
姉ちゃんのおさがりのユーディーmini
>>410 くれよ
あ〜250TRをストリートチョッパーにして乗りたぁあぁあぁああい
422 :
キタッピー(東京都):2011/02/18(金) 00:05:32.95 ID:1TrCoyH/0
>>417 日本で新車は手に入らないんじゃないかなあ>VINO125
423 :
ピザーラくんとトッピングス(佐賀県):2011/02/18(金) 00:06:00.94 ID:PoveE6JD0
>>388 D-tracker X
安いし軽いし運転しやすいく、燃費もいい
謎のエンスト起こるけど
2種スクーター買ったが面白すぎていじりまくって、気づいたら大型と使用用途が逆転してた
峠用のスポーツバイクがツーリング用に、2種が峠専用に…。
427 :
梅之輔(関西):2011/02/18(金) 00:08:49.22 ID:50FdIKQNO
>>390 兄貴のお下がりチャンプRS。
自分で買った初バイクはVFR400。
>>371 なげえよ。高くて買えなかったでいいだろ。
お前みたいののために鈴木がグラディウスっての用意したから
買ってやれ。
429 :
パナ坊(沖縄県):2011/02/18(金) 00:19:37.23 ID:LWp1ZagX0
>>343 沖縄じゃその前からリード90大人気だっただろ
430 :
うずぴー(栃木県):2011/02/18(金) 00:22:01.65 ID:Z240v1Di0
431 :
ウリボー(兵庫県):2011/02/18(金) 00:23:18.21 ID:MeIUvI/f0
普通免許についてくる原付は論外だが
小型と限定解除で区分けする意味がわからん
とっぱらってもいいんじゃないの
432 :
ラビリー(関西地方):2011/02/18(金) 00:23:51.00 ID:qpdDCX+b0
250ccクラスの大型スクーターはディーキューエヌDQNっぽい変なヤンキーみたいな奴が多いのはなぜなんだぜ?
433 :
ねるね(dion軍):2011/02/18(金) 00:25:14.63 ID:kSWNFNW/0
ってかよ、ビクスクだよビックスクーター!ずうたいデカくて車と車の間
擦り抜けられないんなら、最初から車の後ろに居ろ。俺のV125なら余裕で通れんだよ!
通れる車間だけ通って、抜けられなくなって俺の前で止まるな。
止まるんなら横にドケ。
434 :
コアラのワルツちゃん(関西地方):2011/02/18(金) 00:26:22.03 ID:H5g/dabh0
>>432 スクーターなので原チャ感覚でブイブイできるから
435 :
暴君ベビネロ(長屋):2011/02/18(金) 00:31:41.81 ID:buZL8BVj0
V100最強V100最強
436 :
メロン熊(チベット自治区):2011/02/18(金) 00:35:43.76 ID:mhMe6R2k0
>>433 うぅぅぅぅぅぁぁあああわぁ?
俺の紅白マジェはマジっぱねぇよっ!
なんたって後付けのDОHCに、ハイカム組んでよぅ、
とにっかくちょっぱえぇっつったらスゲエんだからな!
NSRのチャンバーも付けてっから、マジ250はだしちゃうよっ!
マジいつでも相手してやんからよぅ!
昨日も白バイぶっちぎってやったしなァ!
437 :
デ・ジ・キャラット(千葉県):2011/02/18(金) 00:36:26.74 ID:YxnQJoLs0
438 :
パワーキッズ(dion軍):2011/02/18(金) 00:38:53.99 ID:z1J4LsYD0
スクーターはバイクじゃないだろ
嫁に二台のうち一台邪魔だから売るか捨てろって言われた
割れたカウルに曲がったフレーム
死んでしまったエンジンの僕の友達NSR250R
もう走れないけど君との思い出は色褪せないよ(´;ω;`)
440 :
アイスちゃん(関西地方):2011/02/18(金) 00:42:12.78 ID:ZEX3BzO90
YBR250乗りの俺が来ましたよ。
中国ヤマハとバカにすることなかれ。図体やスペックがいまの日本市場に流通してないタイプで満足度高いよ。
同じ雰囲気のバイクって本田のVTRくらいだし。まああっちのほうが性能はダンチだけと
>>440 同じエンジンならXTでいいじゃないと思うんだけれど
乗りやすいの?
442 :
フクタン(チベット自治区):2011/02/18(金) 00:51:20.29 ID:+gyyfu7b0
>>426 絶対性能は、いまのバイクの平均よりは低い。
ただ、高速で100キロ巡航には申し分ない性能。
軽いとかパワーがあるとかそういう特徴だったところはないけど、
悪くないオールラウンダーだと思うよ。
443 :
KANA(神奈川県):2011/02/18(金) 00:51:33.11 ID:204be4Bb0
ビックバイクのダウンスケールじゃあ買う気しないよね
ならではのデザインにすべき
>>440 乗り出しいくらだった?
125のほう興味あるけど、こっちも安そうで気になる
445 :
タマちゃん(東日本):2011/02/18(金) 01:05:22.11 ID:zbG/vyId0 BE:2039094566-PLT(18000)
125スレでこんなこと言うのもアレだけど
TZR250がすごく欲しいです
知り合いのバイク屋に3台あってTZR売ってくれるなら中免取るといったら
いいよと言われて今からwktkしてる
446 :
マップチュ(神奈川県):2011/02/18(金) 01:06:53.24 ID:ZGYo4CQw0
普通車やめて軽と125の貧乏暮らしにしようとしんだよ。
車検も無いし、ファミリー特約で保険も安いからな
買ったあとに気付いたんだけど・・・・・
高 速 に 乗 れ な い
>>446 軽のワンボックス買って125のトランポにすればいい
448 :
キャプテンわん(東京都):2011/02/18(金) 01:12:24.64 ID:vqNtdq7Z0
80年代は400ccばっかりが売れてたな
2ストは250ccがボリュームだったが
>>447 もうおそいだろ・・・
週末はバイクで東北温泉ツーリング行くんだー(0゜・∀・)ってしてたのに・・・
400cc乗ってる奴に、あれ?おまえそれ高速乗れないだろ?って言われた
>>437 コレの日本代理店版(スパイダー)の125乗ってる。
さすがは中華製だよwwwww
単気筒ゆえの宿命もあるが…
エンジンカバーはずれる。
スピードメーター壊れる
リアブレーキペダルの調整シロのナットが外れて、振動により遊びが無くなり常時リアブレーキ作動
リアブレーキほとんど効かない
エンジン側にあるクラッチのスプリング破断
エンジン固定するボルト2箇所の内の1本が破断
マフラーカバーのネジが走行中にぶっ飛ぶ
90km/hぐらいしか出ない見てくれだけのバイクだけど、
60〜70km/hでおとなしく乗れば燃費40kmは余裕
タイヤもハードなのか結構もつ
451 :
PAO(チベット自治区):2011/02/18(金) 01:19:52.64 ID:AlbUn6aO0
452 :
まゆだまちゃん(沖縄県):2011/02/18(金) 01:22:51.60 ID:q2VuBf2u0
エイプ100が厨房に盗まれやすいから無いか?とおまえらに聞いたら
GS125って教えてくれてけどマジいいわダサいけどww
ロードレース真似っ子400ccだしてくれんかね
454 :
うずぴー(栃木県):2011/02/18(金) 01:25:26.71 ID:Z240v1Di0
それでも俺はCB400に乗り続ける
456 :
PAO(チベット自治区):2011/02/18(金) 01:29:54.12 ID:AlbUn6aO0
最近のバイクは新車で欲しくなるような物がないな
10年位前の中古を買うのがコスパ的に良い
457 :
キャプテンわん(東京都):2011/02/18(金) 01:35:12.12 ID:vqNtdq7Z0
今はリッターバイクか250cc以下のどちらかって感じだなあ
格差社会だな
458 :
ケロ太(大阪府):2011/02/18(金) 01:43:59.53 ID:IZscL34YP
10万~〜15万で250ccのバカスク売ってるけど事故車なの?
V型2気筒でNSRでたら買う。
460 :
ダイオーちゃん(埼玉県):2011/02/18(金) 01:54:12.52 ID:7lUA4j9a0
GN125 EN125 YBR125の3つで悩んでるんだけどアドバイスくれ
ちょっと前に中免取って初バイク購入予定なんだが
>>460 一番安いのがいいよ
あんま変わらん
金に余裕あるならGZを進める
バイクは雪で半年乗れないからコスパが悪すぎる
463 :
PAO(チベット自治区):2011/02/18(金) 02:00:09.66 ID:AlbUn6aO0
125なんてスクーター一拓だろ
MTなんてトロすぎて乗ってられん
464 :
うずぴー(栃木県):2011/02/18(金) 02:00:19.71 ID:Z240v1Di0
>>460 そのラインナップじゃYBR125一択だろ
おとといの夜、峠超えたら雪山だった。
凍りかけのワダチを、
5`程度のスピードで後輪ブレーキのみで家に帰った。
さすがにヤバイと思った。
466 :
ダイオーちゃん(埼玉県):2011/02/18(金) 02:09:44.39 ID:7lUA4j9a0
>>461 >>464 安さのGN
安心?のYBR って感じか
アメリカンタイプのバイクって重そうでちょっとな・・・
467 :
ピカちゃん(東京都):2011/02/18(金) 02:12:27.11 ID:ECmV2Lov0
あれ?栃木さんは女叩きすれだけじゃなく、バイクスレも立てるの?
468 :
ピカちゃん(東京都):2011/02/18(金) 02:13:11.65 ID:ECmV2Lov0
250で高速って自殺行為なの?
469 :
ぴょんちゃん(チベット自治区):2011/02/18(金) 02:14:35.68 ID:GSwwLKPk0
125ccが売れまくりっつーか、50ccが危険すぎるんだよゴラァ。
50ccは白バイのネズミ捕りに怯えなきゃならん!
余計に神経使う。二重の意味で危険。
免許がなぁ
1日の講習で十分だろ小型ATなんざ
472 :
うずぴー(栃木県):2011/02/18(金) 02:18:35.65 ID:Z240v1Di0 BE:224662739-PLT(18072)
473 :
ぴょんちゃん(チベット自治区):2011/02/18(金) 02:19:33.10 ID:GSwwLKPk0
バイクで高速走る勇気が無い。
だって生身だぜ?100km/hだぜ?コケたら氏ぬよ?
474 :
白戸家一家(広島県):2011/02/18(金) 02:20:20.10 ID:RK8p9tnw0
いいかげん
AKIRAの金田のバイクみたいな感じの出せよ
475 :
スイスイ(関東・甲信越):2011/02/18(金) 02:25:05.60 ID:bv5dE22LO
流行ると税金上げられそう・・・
>>473 バイクは100キロ以下でもコケたら幹線道路なら
結構死ねる
>>473 車と並走しないように注意するしかないな、昔横走ってたお化け4トンが
風に煽られて肩輪走行して潰されそうになった
原2スクはやたらすり抜けしてくるから怖い。
GNもYBRも比較したら一長一短だからね
確かYBRはバランサーがあって安定してるけど最高速はGNのが上だったか?
インジケータとかタコとかも比較して決めなよ
パーツの出やすさも見て決めた方が問題ない
480 :
アヒ(福岡県):2011/02/18(金) 02:33:01.47 ID:8NzPSM4+0
原付二種って費用とか日数どれくらいかかるんだろう
481 :
デ・ジ・キャラット(千葉県):2011/02/18(金) 02:34:32.62 ID:YxnQJoLs0
>>480 自動二輪小型限定だろ
中免と2〜3万しか変わらないんだぜ・・・
完全に価格設定を失敗してるだろ
普通免許で乗れるなら買ってやるよ
483 :
アヒ(福岡県):2011/02/18(金) 02:39:30.50 ID:8NzPSM4+0
125ccに乗るには自動二輪小型限定を取ればいいわけだな
>>441 オフ車よりも車高は低いから、俺みたいなへたくそ向け
あと単純にネイキッドな風貌が好きだから。
そして値段が安いよ。逆輸入車だから。部品や品質、アフターフォローの不安とトレードオフだけど。
486 :
デ・ジ・キャラット(千葉県):2011/02/18(金) 02:42:34.23 ID:YxnQJoLs0
>>483 だけど扱ってる教習所がめちゃくちゃ少ない
値段が普通自動二輪と2万くらいしか違わない(250cc乗れる免許)
最悪の場合は値段が同じ
原付よりうえのバイクの間口が狭い原因のひとつ
487 :
宮ちゃん(岡山県):2011/02/18(金) 02:48:12.29 ID:uACOE6140
488 :
ぴょんちゃん(チベット自治区):2011/02/18(金) 02:50:30.49 ID:GSwwLKPk0
>>486 でもよ、最低限の技量は習得していないと危ないしな。
訓練だと思って習うべし。
489 :
がすたん(長屋):2011/02/18(金) 02:51:13.84 ID:opHs7jev0
490 :
アヒ(福岡県):2011/02/18(金) 02:53:16.27 ID:8NzPSM4+0
>>486 あー、それならもういっそ普通自動二輪取るかーとかになってしまうわけか。
なるほどな
491 :
おれんじーず(関東・甲信越):2011/02/18(金) 03:01:29.09 ID:3D+qHp29O
>>484 逆輸入て…。
海外で生産してるから普通の輸入車でしょ。
日本に来てるのは中華製だっけ?
>>487 バンディット!
俺も初期型乗ってたなあ
VCのカムが切替わる「ジャッ」って音が大好きだった
493 :
てっちゃん(チベット自治区):2011/02/18(金) 03:06:31.62 ID:YO3gLsH+0
125までとは言わんが100くらい普通免許でOKにしてはくれないだろうか
ハリアー燃費悪いから助かってるわ
デカイ車乗りたいけどガソリン代心配って人は晴れてる日はバイクで移動すればいい
見栄張るのも大変だな
496 :
アリ子(dion軍):2011/02/18(金) 03:11:33.11 ID:W10NTn5J0
タイホンダのスクーターってどうよ?
498 :
ちーたん(関西地方):2011/02/18(金) 03:17:20.15 ID:yHAbozkS0
>>496 まず耐久性は大丈夫だろう
エンジンはカブ110にも使われるぐらいだし
乗った感想としては加速感は十分原2
ただ若干ショックが強かった
二人乗りだったからかも試練が
タイだとコミ10万で買えるらしいぞ
499 :
こんせんくん(東京都):2011/02/18(金) 03:17:21.99 ID:8Rm6qUlM0
都内の移動は
実は125くらいが最強と聞いたがほんとか?
停めるとこさえ充実すりゃあなぁ
ここぞとばかりにぼったくってくるぞ
501 :
ワラビー(catv?):2011/02/18(金) 03:19:44.69 ID:6eIhSetg0
>>497 いやリード、DIO、ジョルノ、トゥデイと今のホンダスクーターは中国製が多い
>>325 なんで警察なんだよ
白バイが50を鴨って生活してんのにするわけねーよ
503 :
吉ブー(京都府):2011/02/18(金) 03:30:26.40 ID:Fcv5ewVL0
バイク乗るとヘルメットでせっかくの髪型が崩れるんだよ
だから避けてしまう
504 :
うずぴー(栃木県):2011/02/18(金) 03:38:47.13 ID:Z240v1Di0
>>503 ノーヘルでいいじゃん
1点引かれるだけだ
506 :
V V-OYA-G(チベット自治区):2011/02/18(金) 03:43:22.62 ID:9YUs4DMr0
>>473 >>476 一般道で160キロ、高速で140キロで転けたことがあるが、意外と死なない。
転けたあと、ぶつかるとか、後続車に轢かれなければ大丈夫だ。
もの凄く痛いがな。
507 :
陣太鼓くん(関西):2011/02/18(金) 03:43:35.40 ID:AyBg67tIO
125クラスのバイクで車体の前後に貼ってる「∪」「∇」のシールを剥いで乗っててもキップは切られないのかな?
508 :
アリ子(dion軍):2011/02/18(金) 03:49:55.83 ID:W10NTn5J0
>>507 切られないが夜は見分けつかないから普通に走ってたら警察に停められる
509 :
V V-OYA-G(チベット自治区):2011/02/18(金) 03:51:14.07 ID:9YUs4DMr0
>>507 輸入車とか旧車には最初から貼ってないから大丈夫じゃね?
歳がばれるが俺がガキの頃はなかったから、30年前頃からじゃないの。
510 :
コアラのワルツちゃん(東京都):2011/02/18(金) 03:52:03.49 ID:2OTVpfMQ0
GSX-R125ってもう欧州とかで販売されてるのかね?
>>505 なんだこりゃ。半ヘルも入らないメットインとか意味あんのか
リア箱がメットいれて終わりになるぞ
アプリリアの屋根ありみたいなので国産作れ
513 :
ちーたん(関西地方):2011/02/18(金) 03:57:19.39 ID:yHAbozkS0
>>507 大丈夫だ
俺が買った中華スズキのGZ125には元から付いてなかった
1万5000キロ乗っててなんの問題もない、とめられたこともない
友人の台湾ヤマハのビラーゴ125には付いてたのに・・・
514 :
ダイオーちゃん(静岡県):2011/02/18(金) 03:58:12.11 ID:C6c4Ilqo0
>>460 もう趣味で選べば
YBRと迷って趣味でGN125H買った好きなもの乗れば
>>507 マークは義務じゃないから良い、様は警察も自分も面倒くさくならないようにするシール
515 :
ティグ(九州):2011/02/18(金) 03:58:37.01 ID:Kdp6hZGmO
>>506 骨折したりするのって50キロ以下だよな
100キロ以上で中央分離帯に激突した時はケガらしいケガはしなかった
516 :
V V-OYA-G(チベット自治区):2011/02/18(金) 04:01:02.12 ID:9YUs4DMr0
125のスポーツバイク出ないかなあ。
昔、ベルガルダTZR-RR乗っていたが、法定速度ではトルクがなくて走れなかった。
517 :
バリンボリン(dion軍):2011/02/18(金) 04:01:54.45 ID:2srJDqj2P
519 :
ちーたん(関西地方):2011/02/18(金) 04:02:22.49 ID:yHAbozkS0
>>506 俺もそれぐらいでコケたけど記憶が「うぉーヘッドスライディングーー滑るーーー」ぐらいしかないな
友人に後ろから見てて死んだと思ってたらしい
痛いながらも警察呼んで事故検証してそのままバイクに乗って帰ってたが、流石に休憩は必須だった
確かにコケてただ滑るというだけなら無事なことが多いよな
520 :
ちーたん(関西地方):2011/02/18(金) 04:03:47.03 ID:yHAbozkS0
>>460 そこでGZ125HSですよ
リッター50行きますよ、パニアケースついてますよ、今ならなんとバックレストとエンジンガードもついてますよ
521 :
V V-OYA-G(チベット自治区):2011/02/18(金) 04:12:22.50 ID:9YUs4DMr0
>>519 高速で転けた時は1100だったんだが、体中痛くてデカいの乗れないから
仲間内の一番小さいのに代わってもらったんだが、それが650のオフ車。
短足だから下道に降りてから足着く時ツリそうになったのも良い思い出。
バリオス3出せや
直後「何だ大して痛くないじゃん」
↓
翌日起床時に悶絶
524 :
ダイオーちゃん(静岡県):2011/02/18(金) 04:15:02.31 ID:C6c4Ilqo0
転ける瞬間、ああぶつかるなぁーとスローに見えたてそのすぐ地面が顔のそばに見えた事を覚えてる
525 :
梅之輔(関西):2011/02/18(金) 04:21:11.41 ID:50FdIKQNO
>>519 サーキットでもそーだが滑りゴケは意外と軽症ですむよな、火花散らして削れていくバイクを眺めながら「やっちまったー、恥ずかしいー」って感じにw
しかしハイサイドをくらうと良くて骨折、悪ければ路肩の花束だよ。
527 :
やいちゃん(catv?):2011/02/18(金) 04:26:22.12 ID:qi+8mGGk0
スズキでもヤマハでもいいから早くそれっぽいのはやらせろ
スクータはおなかいっぱい
528 :
V V-OYA-G(チベット自治区):2011/02/18(金) 04:48:03.33 ID:9YUs4DMr0
限定解除とはなんだったのか?
教習所で大型二輪取れるようになってから中免返り咲きライダーばかりで
小型、中型のバイクに面白そうなのが無くなった気ガス。
逆に50ccに三角マーク付ければ警察に止められないんじゃね
530 :
ちーたん(関西地方):2011/02/18(金) 05:02:11.26 ID:yHAbozkS0
>>521 650オフだと逆に痛いんじゃね?w
俺は916ccのツアラーだったんだが自分も帰る時に足つったw
体はともかくバイクに傷が悲しかったわ・・・
531 :
ポテくん(関西):2011/02/18(金) 05:06:01.66 ID:g1Xi47d5O
>>563 これが小学生のおっぱいかよ・・・
12歳の乳とは思えんな・・・
だから400まで車検無しにしろって何度言ったら分かるんだ
バイク業界が生き残るにはそれしかねーんだよ
533 :
V V-OYA-G(チベット自治区):2011/02/18(金) 05:26:01.02 ID:9YUs4DMr0
>>530 転けたバイク、25万のマフラー付けていたんだが、
友人の第一声が「XX君!マフラー無事ですよ!!」だった。
534 :
V V-OYA-G(チベット自治区):2011/02/18(金) 05:34:31.88 ID:9YUs4DMr0
535 :
スーパー駅長たま(チベット自治区):2011/02/18(金) 05:35:50.75 ID:tk2/NQo50
普通免許か原付で125まで乗れるようにしろよ。
民主党のバイク議連なにしてんの。それどころじゃないか。
536 :
V V-OYA-G(チベット自治区):2011/02/18(金) 05:43:24.92 ID:9YUs4DMr0
>>535 昭和30年代までは普通車免許に自動二輪がオマケに付いてきた。
今は原付を廃止して、普通車と同じ学科時間、実技をもっと厳しくすべきと思っている。
>>532 車よりはるかに趣味性強いのにロクに整備できないカスが多すぎるんだから
最低限としての車検は必要だ。壊れる壊れないじゃねえよ。
費用を安くして、手間を簡素化させるのには賛成だ。
ポリ公も見通しのいい事故もねぇ下り道でねずみやるなら、音量測定やってやりたい放題やってる250のカスを駆逐すりゃい
>>534 馬鹿に更に危ないもの与えるのか?
逆にアホには免許やらない方がいい。試験難しくすりゃいいんだ
539 :
V V-OYA-G(チベット自治区):2011/02/18(金) 06:06:41.67 ID:9YUs4DMr0
整備ねえ。
命預けている自覚があるなら、自分でできなくともマメにバイク屋に行くだろう。
まあ、ここで普通車免許で125まで乗せろとか言っている人は痛い目にあえば良いと思うよ。
二輪はやっぱり危ないものだと自覚して乗らないとね。
540 :
ぼっさん(神奈川県):2011/02/18(金) 06:21:55.03 ID:CgZ1Zr140
整備はバイク屋でもいいと思うが
点検は乗る前毎時するくらいの感覚でないと、いつか事故るかもしれない
サスのOHとか個人でやるには手間隙かかりすぎるだけだし
ましてやベアリングのグリスアップとか結構重要だけど、とっても大変(交換した方が楽な場合も)
541 :
犬(栃木県):2011/02/18(金) 06:39:01.71 ID:kSL8RD5i0
色んな人がいるから色んな意見があってもいいと思うけどなぁ
通勤で原付10年くらい毎日乗ってるけど
実際乗ってれば二輪は危ないって意識は生まれるし
教習はどんなに厳しくしても路上走行は出来ない訳だから
変な言い方だけど、結局は自己責任にまかせる乗り物なんだと思うよ
近い知り合いでも両足切断になった人とか二人もいるし
どんなに危険察知の意識があっても理不尽な目に合う事もあるし
>>539 自爆で痛い目見るならどうでもいいけど、それだけじゃないから困るんだよ
>>63 普通自動車免許持ってたら、実技8時間のみで取れる
大阪で50000円ちょっと
ヤマハのRSZ100ってまんまスズキのアドレスじゃね?
そのわりに燃料タンク容量が4.3Lって・・・
545 :
かほピョン(チベット自治区):2011/02/18(金) 07:15:53.26 ID:dmIiNyXv0
車乗る奴もバイクの講習10時間位義務化すれば事故減らないかなあ。
バイク単独での事故より、バイクを小馬鹿にしている車絡みの事故が多い。
そういうのは車にも突っ込むから・・・
車間距離取らない奴が多い
>>535 つけても良いが
既に免許持ってる奴は講習受けないと取れないようにしたり
今後取る奴にはちゃんと教習させることが必要だな。
じゃないと危ない。
今だって原付は一番アホが多いんだから。
548 :
マックライオン(catv?):2011/02/18(金) 07:35:51.51 ID:XEXT+8y5i
メイトv80乗れや
549 :
マックライオン(catv?):2011/02/18(金) 07:38:02.33 ID:XEXT+8y5i
>>473 130km/hでやったことあるけど、無傷だった
むしろ転ぶ最中もバイクの傷が気になった
550 :
かわさきノルフィン(長屋):2011/02/18(金) 07:40:43.24 ID:jHmAJlqs0
なんで高速で転ぶ?
子猫でもいたんか
551 :
マックライオン(catv?):2011/02/18(金) 07:41:01.87 ID:XEXT+8y5i
552 :
かわさきノルフィン(長屋):2011/02/18(金) 07:42:26.06 ID:jHmAJlqs0
いやまあ、そりゃそうだろうけどさ
553 :
山の手くん(内モンゴル自治区):2011/02/18(金) 07:42:32.46 ID:+QPjh43uO
ピンクナンバーって125だっけか
最近凄くよく見るようになったな
554 :
ローリー卿(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 07:58:50.11 ID:QNLLj6n7O
あんなとろくせーの乗ってられねえよ
50ccの横に並んでどや顔してんじゃねーよアドレスのハゲジジイ
555 :
ストーリア星人(九州):2011/02/18(金) 08:01:43.17 ID:LUGBUW3ZO
>>449 排気量アップして白ナンにしろよ。
そんなにかからんぞ。役所に行くのが面倒だが。
>>549 無傷で済んだってどういう転び方したんだ?
ジェッペルと手袋なしで、スーパーマンよろしく地面に突っ込んだが、アゴと手のひらがぐちゃぐちゃになった
558 :
ぼうや(catv?):2011/02/18(金) 09:31:21.19 ID:LETluzpp0
バイクとかうるせーから俺んちの前通る奴は全員こけろや
559 :
マウンちゃん(東京都):2011/02/18(金) 09:46:53.39 ID:5D6s31Kx0
560 :
あゆむくん(内モンゴル自治区):2011/02/18(金) 09:48:33.51 ID:eD2PjKYwO
ズーマーの二種出したら買ってやる
561 :
ぼっさん(神奈川県):2011/02/18(金) 09:52:54.58 ID:CgZ1Zr140
>>487 変態スズキ乗りならあえて油冷GSFを選べよ
125が売れてるのに、何故メーカーは中型の小さいやつを出さないのか。
ベクスター150とかフリーウェイとか
>>559 商売を上手くやるには貧乏人に金を出させる必要があるんだよ
PS3も安くなって売れたろ
同じ現象が起きる
566 :
ぼっさん(神奈川県):2011/02/18(金) 10:05:41.43 ID:CgZ1Zr140
>>563 あの車格で高速に乗られて事故られると、格好のマスゴミの攻撃の的になるからじゃね?
567 :
ひよこちゃん(大阪府):2011/02/18(金) 10:09:34.31 ID:b5WWrrdW0
6年乗ってるアドレス100がなかなか潰れないので乗りかえれない
それにしてもマフラーが錆び付くのは何故だろう
50ccのバイクみると油まみ(マフラーから垂れてる感じ)れなのに
アドレス100は他の人のもサビサビマフラーの人が多い
568 :
スカーラ(宮城県):2011/02/18(金) 10:11:41.38 ID:9plKLdKm0
足が短いのにバイク乗ってる人とかいるの?
スズキのジェン〇
格式高いスズキのジェ〇マ
まるで黄金のように輝くカラーリングのス〇キの〇ェンマ
オススメです
570 :
Kちゃん(兵庫県):2011/02/18(金) 10:21:03.18 ID:GPVg+LuH0
EN-125は概ね満足
中華バイク全体に言える事だけど社外マフラーが出てないのが痛いわ
純正はおとなしすぎる
571 :
さいにち君(熊本県):2011/02/18(金) 10:22:30.06 ID:aj39TxC80
400ccのバイクで峠走ってたら125ccの原付に負けちまった
572 :
らびたん(東京都):2011/02/18(金) 10:23:39.15 ID:gJJvY82A0
スクーターなんてスロットルひねるだけだし車の免許で排気量無制限で乗れるようにしろよ
イヤなら車の免許も排気量別にしろや
さっさとご当地ナンバープレートだせよおらあああああ
575 :
吉ブー(静岡県):2011/02/18(金) 10:26:53.58 ID:Kd2grCTj0
普通免許で乗れても今持ってる奴は限定解除でしょ
これから取る人は小型二輪追加教習とか
自転車も免許制に戻せよ
577 :
ヨモーニャ(dion軍):2011/02/18(金) 10:30:52.40 ID:k/b/nFwF0
578 :
ののちゃん(空):2011/02/18(金) 10:33:33.84 ID:b8rAz7rV0
>>444 40万 目安。車体30、ほか10くらい
579 :
さいにち君(山陽):2011/02/18(金) 10:41:45.72 ID:TU/EN/AaO
>>565 つまりバイク乗りたいけど二輪免許取るカネがないから
普通免許のオマケとして恵んでくれってことだろ?
乞食乙
581 :
ドナルド・マクドナルド(奈良県):2011/02/18(金) 10:50:40.33 ID:nVP+lEIH0
あまえらさー 型番ばっかりで話してるんじゃねーぞ
検索するのがメンドクサイだろが
ちゃんと画像と一緒に語ってくれ ついていけない
(´・ω・`)安いからwave110買いたい
>>5 WRみたいなクラスを超えた高級路線のほうがいいわ
80万で本気250作ってくれ
>>580 的確な指摘だなw
いや俺も125までは普免許に付けてもいいとは思ってる方だが、
安全上の事情で決められた事を経済上の都合で曲げるとか
頭おかしいと思う。
586 :
マウンちゃん(東京都):2011/02/18(金) 11:18:29.51 ID:5D6s31Kx0
乞食はバイク乗るなよ
てゆうか乗れないから
ここでグダグダ言ってるのかwwwww
587 :
さなえちゃん(東海・関東):2011/02/18(金) 11:20:01.17 ID:YU4CveLTO
近所で遊ぶなら125も全然ありだな
588 :
みのりちゃん(関東・甲信越):2011/02/18(金) 11:20:27.32 ID:vd6AqzE+O
俺のGアク遅すぎる。アドレスが欲しい。
250ccぐらいのやつ誰かからもらえよw
俺はもらったの自分でメンテして乗ってる
スクーター系はともかくとして、
スポーツ車やオフ車に乗るなら90年代辺りまでの2ストにしとけ。
空冷4サイクルはガッカリ性能そろい踏みな上、
インジェクション化されてるからチューンも絶望的。
>>564 2種スクってドノーマルだと道具だな〜と思うだけだが
下のMT125ってマグナ50と同じ臭いしかしねぇ
3型以降のVTはオススメ
VTR250(キャブ車)のパーツが流用出来るから
維持しやすいしVTRほど高くない
593 :
うずぴー(秋田県):2011/02/18(金) 11:43:34.27 ID:fPtIkBhn0
免許制度なんとかしろよ
125乗るのにわざわざ小型取るよ
チキショー
594 :
セイチャン(静岡県):2011/02/18(金) 11:45:45.81 ID:DXIjQxGj0
>>591 古いだけ
GZやPSは中国人の趣味だけど
講習受けるのは構わねーから、普通免許持ってる場合はもっと安く免許取らせろ
596 :
ミミハナ(catv?):2011/02/18(金) 11:50:12.82 ID:oIVxGtGKi
あり得ない音だしてるヤツは免停→懲役にしろ
>>594 CB125TとかCDとかならポリ公とか、ドブ池で鮒釣りしてる世捨て人みたいなクズジジィ需要なのは分かるが
なんかアメリカンもどきって違うくね?
>>593 なんで小型www
どうせなら普通二輪にしろよ
>>595 普通免許餅は
学科1時間だけなんだから安いだろ
どんだけ貧乏だよ
599 :
ことみちゃん(大阪府):2011/02/18(金) 11:53:52.51 ID:bdqOfyv30
そうそう取るなら普通って思うだろ
それで取ろうとしたら合宿でも一週間かかるわけよ
時間かかりすぎてとりに行く気にならないだろ
600 :
虎々ちゃん(関西地方):2011/02/18(金) 11:54:19.32 ID:9//a6bJY0
寒いから無理
>>598 俺の地方では10万円を安いとは言わない
免許すら取れない貧乏人がどうやってバイクを買って維持していくんだ・・・
そんなに金がないなら一発試験でも受けろ
、--‐冖'⌒ ̄ ̄`ー-、
/⌒` 三ミヽー-ヘ,
__,{ ;;,, ミミ i ´Z,
ゝ ''〃//,,, ,,..`ミミ、_ノリ}j; f彡
_) 〃///, ,;彡'rffッ、ィ彡'ノ从iノ彡
>';;,, ノ丿川j !川|; :.`7ラ公 '>了 なにジョジョ?普免で原二に乗れない?
_く彡川f゙ノ'ノノ ノ_ノノノイシノ| }.: '〈八ミ、、;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=、彡/‐-ニ''_ー<、{_,ノ -一ヾ`~;.;.;) でもねジョジョ 原二が増え過ぎても、良い事は一つも無いんだよ。
く .:.:.:.:.:!ハ.Yイ ぇ'无テ,`ヽ}}}ィt于 `|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! `二´/' ; |丶ニ ノノ 登録数の増加に目を付けられ、ファミバイ特約の廃止や銭だけ車検の義務化など、
) :.: ト、リ: :!ヾ:、 丶 ; | ゙ イ:} 利権の食い代にされる恐れが出てくる。
{ .:.: l {: : } ` ,.__(__,} /ノ
ヽ ! `'゙! ,.,,.`三'゙、,_ /´ 事故が増加したとか口実を付けて2段階右折対象になったりとか、
,/´{ ミ l /゙,:-…-…、 ) | 30kmh制限とは言わんが、反則金目的の運用制限増やされたりとかな。
,r{ \ ミ \ `' '≡≡' " ノ
__ノ ヽ \ ヽ\ 彡 ,イ_ 逆に考えるんだ
\ \ ヽ 丶. ノ!|ヽ`ヽ、
\ \ヽ `……´/ |l ト、 `'ー-、__ 「むしろ50ccも普免に付かなくていいさ(←それは無いわ)」
\ `'ー-、 // /:.:.} `'ー、_
`、\ /⌒ヽ /!:.:.| そう 考えるんだ
`、 \ /ヽLf___ハ/ {
′ / ! ヽ
試験場でとると「自動車学校の思い出」とか話してる輪に入れなくてちょっと寂しい
605 :
セイチャン(静岡県):2011/02/18(金) 12:12:56.75 ID:DXIjQxGj0
>>597 流行りがぎりぎりどこがアメリカンだよな時代かなぁーって
606 :
柿兵衛(チベット自治区):2011/02/18(金) 12:13:41.54 ID:G5XQ0R130
高速乗れたっけ?
高速乗れない
まだパーツの出るTZR125ちゃん!
609 :
Mr.メントス(東京都):2011/02/18(金) 12:22:37.37 ID:OvR4N/mi0
大昔エルシノアMT125乗っていた
車体がでかくて250クラスによく間違えられた
610 :
らびたん(東京都):2011/02/18(金) 12:26:17.27 ID:gJJvY82A0
地方住まいだと免許取るの合宿しかねーんだよ
いい社会人が合宿で趣味性しかない免許いまさらとれねーから
>>605 流行りというかシナチクレベルでも作れるのがあんなのしか無いだけだろう
612 :
銭形平太くん(大阪府):2011/02/18(金) 12:28:19.61 ID:gE2yOM4W0
どうでもいいから原付の制限速度40までOKにしろ
614 :
MiMi-ON(catv?):2011/02/18(金) 12:35:45.95 ID:T0ipRdLC0
スーパーカブで110ccが出たのはハンターカブ復活フラグ?
615 :
さいにち君(山陽):2011/02/18(金) 12:39:39.57 ID:TU/EN/AaO
ミドルクラスはそろそろ開発終了で色々出てきそうなんだが125を小改造した200がゾロゾロ出てきそうで怖い
616 :
お父さん(チベット自治区):2011/02/18(金) 12:43:29.72 ID:dHivP1MD0
近年125ccはスクーターみたいのばっかで普通のバイクタイプなんてないじゃん
今乗ってるバンバン125ccだって、わざわざ欧州仕様のをディーラーから仕入れなきゃいけなかったし
620 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 12:56:08.62 ID:nszGPGiI0
>>616 カワサキさんは夢を売るのが商売だから最新の世界戦略モデル置いてくれてるやん
つーかスクーターなのが問題なんじゃなく下駄スクなのが問題なんだな
ほんのちょびっとだけスポーティでシートも僅かに高いのがシグナスだけっていう
621 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 12:58:51.21 ID:nszGPGiI0
自動車学校の教習はパックでいくらじゃなく初めから入学いくら一時間いくらにすりゃ良いんだよな
5時間しかない小型教習が中型と価格変わらん地域とか利用者にもバイク業界にも不経済すぎるだろ
623 :
ピョンちゃん(福島県):2011/02/18(金) 13:07:15.69 ID:RpeUgY3e0
レトロないかにもシングルっぽい125が欲しい
624 :
パム、パル(静岡県):2011/02/18(金) 13:12:30.73 ID:qmL0kOq40
二輪の免許は細かく区分しないで一種類にしてほしいわ
50だろうがリッターだろうがちゃんと二輪の乗り方を叩きこんで
から免許与えろクソが
625 :
タッチおじさん(北海道):2011/02/18(金) 13:15:28.99 ID:ALCF7VS0O
CB125Tしかないな。
PCXてどうなんよ?
627 :
じゃがたくん(チベット自治区):2011/02/18(金) 13:20:05.31 ID:zwl2eSyi0
免許とったらバイク簡単に扱えるかと思ったけど、全然だめだ
ネイキッド乗ってるけどUターンとかこけそうで未だに出来ないorz
628 :
DD坊や(四国):2011/02/18(金) 13:22:48.71 ID:TH2QaFtJO
ミンスクみたいなので出せよ
629 :
ヤマク君(内モンゴル自治区):2011/02/18(金) 13:24:46.74 ID:77fs6A+vO
DT125を越えるものはない
豆な
630 :
カッパ(茨城県):2011/02/18(金) 13:26:35.52 ID:COzxymPV0
ヘルメットが面倒くさいから軽自動車でいいよね
乗るたびにわざわざ厚着するのも面倒
631 :
やまじシスターズ(catv?):2011/02/18(金) 13:29:11.60 ID:lgeYGX6/0
GSR、スカイウェイブあたりにリコール来てるな
スカイウェイブ乗ってる知り合いは毎年どっかのパーツが新しくなってるって言ってた
632 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 13:30:19.52 ID:nszGPGiI0
>>626 燃費だけは良いよ
お洒落とか格好いいと思ってるならやめとくべき
R1が重くてVTRに乗り換えたけど、取回しが楽過ぎてワロタ
正直、大型乗ってるやつは見栄だけだろ
634 :
モッくん(青森県):2011/02/18(金) 13:33:31.93 ID:ZHBXZltj0
PCXって想像してたより小ぶりだった
635 :
Mr.メントス(関西):2011/02/18(金) 13:34:15.28 ID:mEmWgwtmO
125CCの免許って何日くらいでとれる?
ドヤ顔で原付2種について語るスレになっていることくらい、読まなくてもわかる
125のギア付バイクって世間の人はどう思ってるんだろうか
638 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 13:40:42.78 ID:nszGPGiI0
639 :
パッソちゃん(長屋):2011/02/18(金) 13:43:48.85 ID:LlE/t14l0
マグナ50と同じように思われたら嫌だなって思ってね
マグナとJazzは見た目がアメリカンっぽいだけ
ネタでも何でも無く可哀想な高校生用バイク
あれでエンジンが横型じゃなく縦型だったらまだマシだった
642 :
京急くん(関西地方):2011/02/18(金) 13:48:30.84 ID:yAVD2Qn00
マグナ50コピペ↓
643 :
京急くん(関西地方):2011/02/18(金) 13:50:27.60 ID:yAVD2Qn00
360 名前:774RR[sage] 投稿日:2007/06/22(金) 06:29:25 ID:RZQJ8D+l
30年もバイク屋やってると、色んな客と出会うんだが
今でも印象に残ってるのは、マグナ50を買った高校生の少年だね
あれはマグナ50が発売された頃だったかな
うちの店にもマグナ50を置いたんだよ
ハーレーやリッターマシンに乗ってるような大人たちは
見向きもしなかったんだけど、その少年だけは毎日、店の前からマグナ50を見てたんだ
雨の日も雷の日も、熱心に通ってるもんだから、声をかけたんだ
「いらっしゃい。マグナ50が気に入ったのかい?」
少年は一瞬驚いたような顔をしたけど、照れくさそうに笑って言った
「はい。マグナ50って原付なのにかっこいいから」
「跨ってみるかい?」
「いいんですか?」
「もちろんさ」
マグナ50に跨った少年の手は微かに震えていて
「うわぁ…かっこいい!すげぇ〜!」
って感動してやがんだよ。その姿を見てると、俺も初めてバイクに跨ったときはこうだったな…
なんて思い出しちゃってさ(笑)
644 :
京急くん(関西地方):2011/02/18(金) 13:51:08.43 ID:yAVD2Qn00
361 名前:774RR[sage] 投稿日:2007/06/22(金) 06:30:24 ID:RZQJ8D+l
「バイトして買います!」
そう俺に宣言してからも、少年は毎日マグナ50を見に来てたな
バイトの帰りだとかで、閉店10分前に来るのが日課になってた
そんな少年に心打たれたのかな、ある日、マグナ50を店の前から移動させたんだ
その日も、少年はバイト帰りにマグナ50を見に来たんだけど
昨日まであった場所にないもんだから、えらくオロオロしてた。そんな少年に声をかけた
「こっちに来な」
店の奥に案内すると、そこにあるマグナ50の姿を見て、少年はホッとした様子だった
「こいつはお前に売るって決めたぜ
だからお前が迎えに来るまでは、売らずに置いておくからな」
『売約済!跨らないでね!』の貼り紙を見た少年の目はウルウルしてたよ
それから半年後くらいかな
ついに少年が、マグナ50を手に入れる日が来たんだ
いざエンジンをかけて、跨ろうってときに、少年が泣いちまってさ
そのとき店にいた常連たちも、みんな立ち上がって拍手してた
マグナ50に乗って帰っていく少年の背中は、ちょっと大きくなった感じがしたよ
それから1ヵ月後くらいだったかな
少年がマグナ50に乗って、店に来たんだ
「愛車の調子はどうだい?今日はオイル交換か?」
そう尋ねる俺に、少年は申し訳なさそうにこう言ったよ
「マグナ50って糞バイクですね…。買い取ってほしいんですけど、査定してもらえますか?」
>>640 高速も乗れるし公道走る分には十分なパワーもあるのに
マグナ50のせいで足引っ張られて指さされて笑われるマグナ250さんに謝れよ
646 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 13:55:21.14 ID:nszGPGiI0
>>640 GZとかならマグナと変わらんと思うが、排気量の問題じゃなく「小さいのにでっかく乗ろうとしてる」感が痛いだけだから基本問題ない
あれはVT系のエンジンだからな
なんでホンダは縦型エンジンがあるのに
横型エンジンを使ったんだ・・・
エンジン積むスペース余裕であるだろ
モンゴリカブとは訳が違うのに・・・
FYZ1500WRっていくらくらいするの?
649 :
京急くん(関西地方):2011/02/18(金) 13:58:06.91 ID:yAVD2Qn00
650 :
シジミくん(北海道):2011/02/18(金) 13:58:48.70 ID:VVH1CleC0
>>648 そんなバイクねーよ!
誰か125クラスのオフ車安く譲れ
651 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 14:02:08.63 ID:nszGPGiI0
>>650 俺のKDX125ちゃんは譲る気がしない
でも売ると10万くらいになっちゃうんだろうな
652 :
星ベソパパ(広島県):2011/02/18(金) 14:03:26.55 ID:D3tYHdc10
“SMAP”中居正広 愛車ヤマハ マグザムを「ヤンキー仕様」に改造
ttp://celebcar.blog78.fc2.com/blog-entry-568.html >「実は、5月中に自動二輪免許を取得して、すぐさまビッグ
スクーターを購入したみたいなんです。わざわざ広島県内の
ショップまで出向いて、特注カウルやエアロパーツもつけた
“ヤンキー仕様”に(笑い)。ボディーもスカイブルーとホ
ワイトの色違いで、ド派手に改造。車体費用も含めて軽く100
万円は超えていますね」(芸能プロ関係者)
広島までクンナw必死か
代車でBW'Sって125を借りてるんだがマジで楽w
街乗りでも通勤でも、言われている通り攻守最強だと思った
県内のバイク屋検索したら1件しかないんだけど
買いづらいな
655 :
RODAN(静岡県):2011/02/18(金) 14:05:41.64 ID:r8U4hYwd0
>>466 GNとYBRは安さと安心
ENがちと面倒かも
657 :
キタッピー(catv?):2011/02/18(金) 14:12:46.56 ID:58L8LmUN0
政府「よろしい、ならば125ccも車検必須にしてやろう」
658 :
PAO(チベット自治区):2011/02/18(金) 14:12:57.77 ID:AlbUn6aO0
660 :
しょうこちゃん(青森県):2011/02/18(金) 14:19:05.42 ID:UxA5lTnK0
ブルジョアはシグナスX SR
貧乏人はアドレスV125
オタクはPCX
これ豆な
661 :
ケロ太(中部地方):2011/02/18(金) 14:21:14.34 ID:DpMRbdCGP
PCX買った
このまったりさが堪らない
662 :
シジミくん(北海道):2011/02/18(金) 14:22:46.17 ID:VVH1CleC0
おいkawasaki最近お前ら評判いいぞこの勢いでシェルパ125出せ
663 :
モッくん(青森県):2011/02/18(金) 14:23:55.82 ID:ZHBXZltj0
664 :
アマリン(福岡県):2011/02/18(金) 14:25:00.39 ID:EB1SVRij0
阿蘇をツーリングするのに、このクラスだと物足りないかな?
D-TRACKER 125とか候補なんだけど。
レーシング125歩しい
>>645 どうもコピペのイメージが先行しちゃってね サーセン
カワサキか...とかもそうw
身長が結構あるもんで、あんま小さいバイク乗ると三輪車に乗るサーカスのクマみたいに見えるらしい
原付乗ってるときに知り合いにそう言われてショックだったわ
667 :
キタッピー(catv?):2011/02/18(金) 14:27:37.23 ID:5ypLsNhr0
ヤマハには、またTY125を出してもらいたい
もちろん中身は進化させてな
そしてトライアルをはやらせるんだ
668 :
ケロちゃん(大阪府):2011/02/18(金) 14:30:30.43 ID:F56qgENm0
セローの225から250に乗り換えてみたら
トラ特性が弱くなって舗装路特性が上がっていて色々悲しくなった
670 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 14:31:59.43 ID:utJkzPBZ0
DUKE 200出るのかなぁ、出るのかなぁ
>>19 セロークラスの250で高速に乗るのは自殺行為
昔と違うんだよ
672 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 14:35:46.90 ID:utJkzPBZ0
今日みたいに風が強い時に湾岸走ると飛ばされそうになるわ
673 :
梅之輔(千葉県):2011/02/18(金) 14:40:11.31 ID:KTMfLew00
ちょっと興味持って普通二輪調べたら普通自動車持ってても11万超えなんだな・・
京都みたく5万なら気楽にいけるんだけど
674 :
キタッピー(catv?):2011/02/18(金) 14:41:55.95 ID:5ypLsNhr0
125ccならオフ車が楽しそう
676 :
キタッピー(catv?):2011/02/18(金) 14:44:12.59 ID:5ypLsNhr0
>>672 横風が強い日、国道17号線で、3車線ぐらいとばされたことがあった。
道幅があったのと、車がいなかったので大事には至らなかったが、
強風横風テストの大切さがよくわかった。
677 :
マックライオン(東京都):2011/02/18(金) 14:44:44.89 ID:sKxYuniY0
メッシュジャケットでお勧めあったらおすえて
>>675 昔の2スト125のオフ車はパンチがあって楽しかったな
>>371 数年で10万ぐらい値下げするらしいからそれまで待て
680 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 14:46:32.34 ID:utJkzPBZ0
>>673 免許は消耗品じゃないから、ローンでも組んで取っても良いと思うんだけどね
>>673 千葉のどこ住んでるか知らんけど確かどっかに9万円台あるでしょ
125ccの台湾製マジェスティ通称コマジェを買ったけど
5000キロ走行して放ってあるな ふつうサイズの原付二種買っとけばよかった
683 :
ブラックモンスター(チベット自治区):2011/02/18(金) 14:49:11.65 ID:31AZP6R50
>>682 ヤフオクで売ればいい
春になったら高く売れるよ
685 :
うまえもん(catv?):2011/02/18(金) 14:52:46.04 ID:e2TsH2RM0
>>635 125乗る
↓
中型と一緒にツーリング行く
↓
中型欲しくなる
↓
中型乗る
↓
以下、大型乗るまで続く
結論:最初から大型取れ
686 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 14:58:15.92 ID:utJkzPBZ0
同僚のvmax明日納車らしい、冷やかしに行くかなぁ
乗り出し260万とかおいらには無理だ(DS11下取りだから、実際は200万以下なんだろうけど)
687 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 14:59:52.34 ID:XR3UKhNg0
免許がない
軽く死ねる
>>685 そんなの初心者だけだろw
一週大型まで乗って原二ってやつはかなり多い
ふっといリアタイヤはかせて乗ってみたいんだけど、そんなのが可能な50ccってある?
あるなら雪どけまでにまじでお金貯めようと思う
690 :
キタッピー(catv?):2011/02/18(金) 15:04:34.84 ID:5ypLsNhr0
691 :
京急くん(関西地方):2011/02/18(金) 15:04:42.65 ID:yAVD2Qn00
>>689 タイヤを玉乗りのように乗れば良いんじゃね?
692 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 15:06:28.24 ID:utJkzPBZ0
>>689 トライクにすりゃ、ATVの扁平タイヤ付けれるぞ
693 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 15:07:52.53 ID:XR3UKhNg0
なんかこの免許初めて知ったけど
都道府県の免許センターで一発で取れるらしいな
詳しく教えて
694 :
エコンくん(チベット自治区):2011/02/18(金) 15:08:43.59 ID:cqg1IXIS0
ν速ってフルカウル好きだよな
シンプルでレトロな感じとかネイキッドは人気無いの?
695 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 15:08:48.87 ID:XR3UKhNg0
俺みたいな貧乏人には250ccが最高なんだよ
街乗りも出来て高速にも一応必死こいて乗ってる
699 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 15:10:31.19 ID:XR3UKhNg0
男で大学生ならやっぱりオートバイだな
二人乗りできるのが一番魅力かな
700 :
雷神くん(岡山県):2011/02/18(金) 15:10:34.17 ID:O9xPtNVj0
何の新しい技術もいらないから
空冷4発のかっこいい600ccくらいのネイキッド希望
701 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 15:11:42.87 ID:XR3UKhNg0
>>697 なんで?
スクーターでクラッチなくても?
702 :
[―{}@{}@{}-] ケロ太(アラビア):2011/02/18(金) 15:13:19.30 ID:r7r5s+cmP
703 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 15:13:49.33 ID:utJkzPBZ0
>>693 AT限定小型二輪なら、法規走行ちゃんと出来る自信がありゃ
2,3回で受かるっしょ、あと普段原付スクーター乗ってれば技量的な問題もない
基本となる、安全確認、一時停止の30cm手前、左折の路肩80cmとか右折時の
ライン取り、コース暗記、程度
初回はだいたい、緊張して落ちる場合が多いから
それでも3回受けても1万かからん
704 :
さかサイくん(鹿児島県):2011/02/18(金) 15:14:14.52 ID:5hSdxLJ80
705 :
雷神くん(岡山県):2011/02/18(金) 15:14:21.99 ID:O9xPtNVj0
>>701 そんなにすぐ取れちゃうと
警察の天下り機関である教習所が潰れちゃうだろ
706 :
さかサイくん(鹿児島県):2011/02/18(金) 15:15:02.54 ID:5hSdxLJ80
空冷だった
707 :
雷神くん(岡山県):2011/02/18(金) 15:15:38.09 ID:O9xPtNVj0
708 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 15:15:41.42 ID:XR3UKhNg0
1万円でとれるなら安いな
709 :
ニックン(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 15:16:10.94 ID:5nCRvoexO
>>701 スクーターにはクラッチあるよ
クラッチレバーはないけどね
あーだこーだ難癖付けられて落ちると思うけどね
711 :
あゆむくん(内モンゴル自治区):2011/02/18(金) 15:17:59.89 ID:Rs/Os/fGO
ざけんな250で50万切るカックイイメリケン出せ
712 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 15:18:10.72 ID:utJkzPBZ0
713 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 15:18:11.18 ID:XR3UKhNg0
大型二輪みたいに運動神経が必要ってわけではなさそう
714 :
京急くん(関西地方):2011/02/18(金) 15:19:12.76 ID:yAVD2Qn00
減点法である、何をすると減点、何をしないと減点かを理解すれば、
1週間以内、1万円以内で大型二輪は取れる
715 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 15:19:45.06 ID:utJkzPBZ0
>>713 運動神経というより、正しいライン取り、法規走行(安全確認を含む)が出来る事だからね
神経使うのは、急制動くらいでしょ、でも小型は緩いから、これも楽
716 :
バザールでござーる(catv?):2011/02/18(金) 15:21:53.87 ID:f5jMZ0S70
大型は遊びだが、125ccは仕事で必須というスタンスだからな。
教習所にいけば、よほどのことがない限り免許を取らせてくれる。
717 :
ぼうや(東京都):2011/02/18(金) 15:32:37.56 ID:5qr5L70V0
125cc買ってツーリングで大型レンタル車が賢い選択
免許持ってないおれが言うのもなんだけど
>>712 マジかよこれが今のホーネットか
ホンダのロゴ無かったらスズキのバイクって言われても信じちゃうよ
719 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 15:35:21.35 ID:DBTubCi90
720 :
ひよこちゃん(長屋):2011/02/18(金) 15:35:43.13 ID:foqW5fQK0
>>717 それ大型の運転上手だったらいいけど、たまにしか乗らないんなら死亡フラグじゃないか
721 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 15:38:36.69 ID:XR3UKhNg0
男なら大型
二人乗り
722 :
京急くん(関西地方):2011/02/18(金) 15:38:50.45 ID:yAVD2Qn00
>>720 借り物でヒャッハーしなければいいだけ・・・けどツマランよなw
先週アドレスからシグナスに乗り換えました
724 :
PAO(チベット自治区):2011/02/18(金) 15:41:56.59 ID:AlbUn6aO0
125で満足するようなバイク乗りにはなりたくない
725 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 15:46:27.38 ID:utJkzPBZ0
726 :
イプー(東京都):2011/02/18(金) 15:47:16.25 ID:OEKMkLAw0
727 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 15:47:38.08 ID:nszGPGiI0
ホンダのバイクはあれだな
全然チンコに来ないな
730 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 15:48:22.21 ID:XR3UKhNg0
ホンダってなんか劣化してないか
KAWASAKIが良くなってきてホンダがダメだ
731 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 15:49:53.08 ID:XR3UKhNg0
732 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 15:51:00.79 ID:nszGPGiI0
>>730 個人的にはホンダは自動車のごとく燃費とエコ押しでバイクとしてはどうでもよくなった
ネイキとかSS好きな人たちから見ると違うんだろうけど
733 :
UFOガール ヤキソバニー(東京都):2011/02/18(金) 15:51:38.88 ID:aNjc0QiQ0
734 :
ニックン(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 15:51:53.20 ID:GmlX59hVO
ナンバーがピンクじゃなかったら乗りたい
735 :
じゃがたくん(チベット自治区):2011/02/18(金) 15:51:53.79 ID:zwl2eSyi0
>>725 黄色のバイクって格好いいな
乗ってると注目浴びそう
736 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 15:51:56.24 ID:XR3UKhNg0
737 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 15:52:40.10 ID:utJkzPBZ0
ただし死にます
740 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 15:54:17.14 ID:XR3UKhNg0
黄色もなかなかいいかも
741 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 15:56:12.34 ID:utJkzPBZ0
742 :
ミドリちゃん(内モンゴル自治区):2011/02/18(金) 15:57:15.68 ID:HvfCzeW3O
普免持ってるけどバイクの免許の取り方が解らん
あれって試験場で学科試験に合格しないと
二輪の免許は交付されないの?
普通四輪持ってるなら学科は免除
744 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 15:59:02.42 ID:nszGPGiI0
>>742 教習所で卒検に受かればあとは公安で免許交付してもらうだけ
便利な機械が目の前にあるんだから検索すればいいと思うんだ
745 :
アイミー(関東):2011/02/18(金) 15:59:22.45 ID:IEbRRzPVO
旧車しか興味ないわ
とりあえず2st復活しろよ
746 :
京急くん(関西地方):2011/02/18(金) 15:59:48.24 ID:yAVD2Qn00
>>742 自動車の免許を持っているなら、学科は免除だよ
748 :
アヒ(京都府):2011/02/18(金) 16:00:45.28 ID:kc78F9cW0
どうでもいいけど免許センター内食堂の食い物って大して美味くもないのに値段が高いよね
750 :
UFOガール ヤキソバニー(東京都):2011/02/18(金) 16:01:18.24 ID:aNjc0QiQ0
>>741 ビキニカウルくらいに大きくすれば風除けになるのに、これじゃ中途半端だよな
本当にみんな同じに見える
751 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 16:03:01.71 ID:nszGPGiI0
>>747 買えばいいじゃん
ぶっちゃけロクなもんじゃないしエイプかKLX125にしとくべき
752 :
ミドリちゃん(内モンゴル自治区):2011/02/18(金) 16:03:16.42 ID:HvfCzeW3O
教えてくれた人ありがとう
753 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 16:03:18.85 ID:XR3UKhNg0
このクラスは台湾製が一番なのはなんでだぜ
125ccは高速乗れないから微妙
やはり攻守最強は250cc
ダサいのばっか
台湾の買ってしまいそう
756 :
タックス君(catv?):2011/02/18(金) 16:04:40.55 ID:FvAHqpGS0
昔は50〜125CCクラスは変り種のバイクがいろいろあっておもしろかったのにな。
いまじゃみ〜んなスクーターになっちまった。
ツーリング用に1700cc
買い物用に車
通勤用に125ccもってる
GT80かGR80に乗りたいでござる
759 :
ミドリちゃん(内モンゴル自治区):2011/02/18(金) 16:08:44.43 ID:HvfCzeW3O
760 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 16:09:15.08 ID:utJkzPBZ0
761 :
ローリー卿(岡山県):2011/02/18(金) 16:12:00.26 ID:G/Xz/ieK0
下駄代わりにKSRUが欲しいな
762 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 16:15:58.43 ID:nszGPGiI0
>>756 スクーターが駄目なんじゃなく駄目なスクーターしかないだけなんだよ
シグナスやPCXですらシート高すぎと不評垂れ流される短足大国ニッポンじゃ仕方ない
763 :
柿兵衛(福岡県):2011/02/18(金) 16:17:23.13 ID:haV+vMUq0
今原付MTに乗ってるんだが、小型限定MTをセンター一発で取れるか教えてくれ
あと、あれば参考になるサイトとかも教えてほしい
764 :
UFOガール ヤキソバニー(東京都):2011/02/18(金) 16:19:07.64 ID:aNjc0QiQ0
>>760 ツアラーが俺の好みなんだな
FZ6とXJ6がいい
765 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 16:23:37.28 ID:DBTubCi90
>>763 簡単に取れる。
試験開催日に試験場へ行って見学してくるといいよ。試験受けに来てる人に話を聞くと合格するよ
766 :
UFOガール ヤキソバニー(東京都):2011/02/18(金) 16:24:15.15 ID:aNjc0QiQ0
>>763 高校時代の友人が原付免許から一発で中型二輪を取ってたよ
俺の中型バイクを使って夜の教習所でこっそり練習してたw
練習場にも行ってたようだったけど、2、3回の試験で受かってた
FZ1て大型なのにコンパクトで乗りやすく見えるんだよな。なぜだろう。
768 :
雷神くん(岡山県):2011/02/18(金) 16:24:31.73 ID:O9xPtNVj0
せめてゼファーみたいなのがいいんだよ
なんで最近の単車はこんなのばっかりなんだよ
>>763 小型ATに比べると判定が厳しいとかなんとか
ちなみに中型MTに限定解除するための費用はATもMTも変わらん
>>768 世界的には丸目一灯ツインサスは終わコン
771 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 16:28:54.58 ID:nszGPGiI0
>>763 まあぶっちゃけ取れない人の方が多いと思うよ
的確な操作なんてできて当たり前でその上で法規走行ができるかってのが問題で、小型だから特別甘いなんてことはないから
どうせ数回の試験と合格後の講習で数万かかるんだから教習所通った方が確実で早いと俺は思う
俺も丸目一灯ツインサスが好きだ
70〜80万もだしてバッタみたいな顔の単車買うわけないべ
773 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 16:34:01.90 ID:XR3UKhNg0
勘違いかもしれないけどホンダって劣化してない
774 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 16:36:56.14 ID:utJkzPBZ0
775 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 16:37:34.26 ID:DBTubCi90
>>773 だって従業員みんなが自社製品をダメだなこれはって言ってるんだもの売れんわなw
776 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 16:43:44.74 ID:DBTubCi90
盗んだバイクが走り出す〜♪
>>120 幻のGSR250か
DUKE125結局いくらなん?
779 :
ワラビー(catv?):2011/02/18(金) 16:53:10.47 ID:6eIhSetg0
781 :
雷神くん(岡山県):2011/02/18(金) 17:01:21.32 ID:O9xPtNVj0
>>770 イ`ヘ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ___ _,,,:. .-: :´彡フ
_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ /
//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
ジ {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ
〉 ,‐-‐、`|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
で / r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
{ {o:::::::} {:::::0 }/: :|N
っ | ヾ:::ソ ヾ:::ソ /|: : |
!? ヽ::::ー-.. /ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ/´|`::::::::::;/ `、 ::::::::::: /: i } >
::∧: : :|: |J \ / /::i: | /_ゝ
. \ヾ: |::|` - ,, ___`-´_ ,, - ´|: : :|:::|
ヽ: |::|\  ̄/ /| |: : :|: |
スズキとカワサキ2強
ところでCBR250Rとninja250R
お前らはどっちおすすめ?
783 :
ワラビー(catv?):2011/02/18(金) 17:06:36.98 ID:6eIhSetg0
784 :
パッソちゃん(長屋):2011/02/18(金) 17:07:31.31 ID:LlE/t14l0
>>782 CBRが出てから対抗値下げのNinja買う
>>782 NinjaかVTR買っとけば良いと思うよ
CBなんとかとか言うゴミはスルーで
本田はTLM125を復活させろよ
787 :
ぼうや(東京都):2011/02/18(金) 17:10:11.00 ID:5qr5L70V0
荷物を載せやすい250ccっのおすっすめある?
カブみたいなのが250ccのが理想
変な顔のヨーロピアンネイキッドって女の子から見たらどうなのかな?
案外まだ丸目一灯のほうがカッコイイと思われるんじゃないのか
789 :
雷神くん(岡山県):2011/02/18(金) 17:10:51.22 ID:O9xPtNVj0
790 :
マーキュリー(チベット自治区):2011/02/18(金) 17:10:57.56 ID:QukwggKG0
791 :
801ちゃん(長屋):2011/02/18(金) 17:12:08.57 ID:7C0VcRha0
全部騒音規制が悪いので
文句は無能な政治家と
爆音轟かすアホ共に言え
793 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 17:13:06.93 ID:nszGPGiI0
>>787 ST250
タンデムシートをキャリアにとっかえればOK
794 :
ぼうや(東京都):2011/02/18(金) 17:17:23.46 ID:5qr5L70V0
795 :
アイニちゃん(神奈川県):2011/02/18(金) 17:17:26.39 ID:XR3UKhNg0
騒音規制がなんで日本だけ集中砲火で癌なのよ
797 :
オノデンボーヤ(群馬県):2011/02/18(金) 17:20:53.11 ID:5/AyIfXK0
>>763 地方に依ると思うが、取れるかどうかはオマワリの気分次第
なんで東南アジアで流行ってるみたいなショボバイクに乗るのが精一杯みたいな所まで日本って落ちぶれたんだろうな
250〜400ccくらいのハイテクレーサーレプリカは普通に乗れるってのがバイク王国日本の国民の特権だっただろ
>>797 何も問題もなかったのに無線のミスとか言って止められた俺
その時の停止方法で減点食らったのか、まあそれ以外にも俺の技術不足もあったがふざけんなって思ったよ。
いらっときて負けた気分になったが教習所で取った。
800 :
[―{}@{}@{}-] ケロ太(アラビア):2011/02/18(金) 17:27:09.13 ID:r7r5s+cmP
802 :
ワラビー(catv?):2011/02/18(金) 17:31:01.93 ID:6eIhSetg0
>>788 興味のない人間からすればバイクなんてどれも同じにしか見えないよ
せいぜいバイク、スクーター、ハーレーっぽいヤツ、カブぐらいの違いしか分からないと思う
803 :
省エネ王子(静岡県):2011/02/18(金) 17:35:05.57 ID:/GCZ84Cb0
第二次世界大戦の映画にでるBMWの様なバイクに乗りたい
>>801 日本がバイクメーカーとして頂点なのは現状でも不動だろ? なんで世界一のバイクを作る国の国民が
ショボい125ccなんて乗らなきゃいけないんだよ。
ゴミみたいなカブ欲しいわ
復活させたい
>>803 戦時中のBMWのコピーバイクは今も生産してると思うよ
ロシア製のウラルとか中国製の長江とかが有る
↓マグナキッドのコピペ
809 :
ニックン(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 17:42:46.35 ID:GmlX59hVO
810 :
りゅうちゃん(宮城県):2011/02/18(金) 17:46:25.80 ID:0ncEWtz50
バンバンとグラストラッカーってどうよ
811 :
アリ子(西日本):2011/02/18(金) 17:47:56.18 ID:hN0NPWC50
最近のバイクって全部仮面ライダーみたいだな
同じマンションの人がグラトラ買ったけどパワーなさすぎるってすぐ売っちゃった
バンバンの太めのデザインは結構好みだ
>>804 お前は 世界一のバイクを作る国の国民なのに
なぜ1台で済ませようとするわけ?
2位じゃダメなんですか
816 :
ブラッド君(静岡県):2011/02/18(金) 17:55:27.60 ID:u/Wng7gc0
先月CB223sを新車で買いますた
817 :
山の手くん(内モンゴル自治区):2011/02/18(金) 17:55:56.90 ID:YAu19/SZO
出しても精々60手前しかでない原付スクーターのすり抜けがウザい。
ちんたらとしか走れない癖に抜かすなよ。
818 :
省エネ王子(静岡県):2011/02/18(金) 18:00:26.83 ID:/GCZ84Cb0
819 :
きょろたん(大阪府):2011/02/18(金) 18:04:59.65 ID:sz9oqdoF0
だからよお
さっさと普通免許で125ccまで解禁しろボケ
行政の怠慢だろ
おバカさんたちが突飛な事故起こして規制とかされそうだからヤダな>普免で125
それにそれほど経済効果も見込めない気がする
原付の30km制限止めたほうがなんぼかましな気が
821 :
ルーニー・テューンズ(catv?):2011/02/18(金) 18:14:08.75 ID:GvrWE3z10
屋根が付いたの売れよ
原付は40km/h制限でいいが60km/hで赤切符は継続の条件つきじゃないと危なっかしい
823 :
ビタワンくん(内モンゴル自治区):2011/02/18(金) 18:16:32.30 ID:77fs6A+vO
NSF100の公道仕様出してください
普通免許で125cc・・・
その気持ちは解る。しかし、全国のオバチャンたちが一斉に原2乗り始めてみろ?
公道は血の海の戦場と化すぞ
ホンダ つape
826 :
マーキュリー(チベット自治区):2011/02/18(金) 18:17:46.70 ID:QukwggKG0
>>820 今の4スト50ccではパワー不足
普免で125を解禁したほうが良い。
827 :
ピアッキー(岡山県):2011/02/18(金) 18:18:19.43 ID:0uZZrZYM0
タイカワサキのGTO(KH)125が欲しいんだけど消耗部品の調達とか大変そうで
なかなか踏み切れない
125のアクシストリートちょこっと乗ったけど、シート硬い・60km/hくらいで小刻みに振動・50ccの原付と乗り心地変わらんでしんどかったわ
829 :
京急くん(関西地方):2011/02/18(金) 18:20:13.56 ID:yAVD2Qn00
面倒だから50廃止、クルマの免許で二輪乗れないようにしろ
830 :
きょろたん(大阪府):2011/02/18(金) 18:21:09.74 ID:sz9oqdoF0
>>824 意外と大丈夫だよ。
オバハンはそもそも原付なんて乗ることあんまりないから。
50ccでさえ滅多に見ないし、たまに見かけるオバハンときたら30kmでチンタラ走ってるし。
831 :
生茶パンダ(神奈川県):2011/02/18(金) 18:21:52.81 ID:pGy9kd0J0
>>824 でもオバチャンならスピード出さないんじゃない?
教習所行くのめんどくせ
833 :
こうふくろうず(静岡県):2011/02/18(金) 18:23:16.00 ID:f63WEuWZ0
新しく乗れるようになっても既得者がおまけって事はもう無いでしょ
834 :
マーキュリー(チベット自治区):2011/02/18(金) 18:23:19.04 ID:QukwggKG0
>>1 この記事に原2の王者たるアドレスV125のことが一言も書かれてないのが納得いかん
>>824 想像するだけで恐ろしいよなw
>>826 極端なハナシ、免許持ってない子のないものねだりなんじゃねーの?って思っちゃうんだけど
ほんとに欲しいなら普通二輪の免許取るくらい訳ないし、それくらいの労力も払えない人にはあんまり乗ってほしくない
君はバイクの免許持ってるかい?
836 :
タッチおじさん(兵庫県):2011/02/18(金) 18:24:42.70 ID:nszGPGiI0
>>828 あの安さの割に乗り心地はスムーズで悪くないと思ったけどなあトリート
アドレスかリードに乗ったらもっとガッカリすると思うぞ
837 :
マーキュリー(チベット自治区):2011/02/18(金) 18:27:20.03 ID:QukwggKG0
>>835 クルマの免許だけだよ。原1も持っていて使ってるがホントに危ないな、これ。
普免で125なんて世界的な傾向なんだから、問題ない。
バイクの免許なんてオマケで付けない方がよっぽどいい
125ccまで乗れる様にするんじゃなくて全部乗れなくして
50ccは無くせば全て解決
839 :
きょろたん(大阪府):2011/02/18(金) 18:30:01.28 ID:sz9oqdoF0
>>835 普通免許ならともかく普通2輪とか時間と労力がもったいないんだわ。
さっさと行政が125cc解禁すりゃいいのに。
ぶっちゃけ50ccの速度制限50kmと2段階右折での違反をなくせばいいんだけどな。
840 :
イプー(東京都):2011/02/18(金) 18:30:58.33 ID:OEKMkLAw0
ファミリーバイク特約で助かりまくり
125ccのバイクで
2回事故って計100万ぐらいもらってる
バイク事故だから保険の等級に響かないとかもう最高すぎる
>>835 車視点でも流れに乗れない50ccは邪魔。
>>839 wwwwwおとなしく原付転がしてろよクズ
CB400SBに限定カラーがまた出たが次も出そうだから迷ってる
844 :
うずぴー(栃木県):2011/02/18(金) 18:32:11.46 ID:Z240v1Di0
>>839 解禁しても今までの奴らは(二輪は50ccまでに限る)ってつくだけ
845 :
星ベソくん(福島県):2011/02/18(金) 18:32:24.08 ID:HJgLmueb0
>>837 やっぱりバイクの免許無いのかぁ
125ccの、たとえば(中古でしか手に入らないが)2stなんて完全にバイクの範疇に入るとおれは思うので車の免許だけで乗って欲しくはないんだ
原付、普通二輪、大型二輪と乗ってきててこういう意見のひともいるってこと頭に入れてほしいな
TZR125で峠走ってた頃は楽しかったなあ
エアクリーナー加工しないと低速スカスカなの
オマケを無くして
希望者には追加料金で小型の教習も受けさせれば良いのにな
50ccとか400ccみたいな天然記念物を終わってる市場で
新たに開発するほどメーカーに元気はありません
849 :
カーくん(広島県):2011/02/18(金) 18:35:40.40 ID:SAO4Uhlq0
850 :
りそな一家(長屋):2011/02/18(金) 18:36:06.53 ID:QZPcRPvf0
851 :
[―{}@{}@{}-] ケロ太(アラビア):2011/02/18(金) 18:36:52.92 ID:r7r5s+cmP
>>846 なら排気量じゃなく出力で分ければおkだな
大中小原付なんつー摩訶不思議な分類方法がいらん
852 :
きいちょん(埼玉県):2011/02/18(金) 18:37:20.04 ID:afUeUmfu0
スクーターは多いけど、MT車・ギア車は全然タマ増えないな
ギア車もロータリーばっかだしよ
853 :
マーキュリー(チベット自治区):2011/02/18(金) 18:37:45.93 ID:QukwggKG0
>>846 おまえさんが決めることではない。既に業界からの要望があるし政治家も超党派で動きつつある。
先にも書いたが世界的に125が主流なので、いつまでも堅苦しく古臭い規制をすることもない。
なんかこういうのって、普通2輪免許で600ccまで乗れるようにする希望に対して大型所持者がクレームつけるのと
どことなく似てるな。大型の連中が文句言う筋合いはないのと同じ。
854 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 18:37:55.71 ID:DBTubCi90
>>848 すべてが警察の都合で警察の利権の産物だからな
うちの母親は自転車が苦手で乗れなくて
普通免許を取る際に教習所の人から原付は絶対運転しないでくれって釘を刺されたらしいw
857 :
雷神くん(東京都):2011/02/18(金) 18:39:44.35 ID:2Bf+A24E0
NSRやVFRのようなバイクが普通にバイク屋に売っていて
誰でも普通に買えた時代があったなんて夢のようだ
858 :
きいちょん(埼玉県):2011/02/18(金) 18:39:55.06 ID:afUeUmfu0
普通免許でも原チャに乗れないようにしろよ
859 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 18:40:24.91 ID:DBTubCi90
>>853 おれは大型自動二輪まですべて試験場で免許とったけどそんなことを言う大型所有者はアタマおかしいよな
二輪の免許なんて採点基準のコツさえわかってしまえばそんなたいしたものじゃないもんな
VOXの125出してくれたら買うよヤマハさん
今は大型二輪が教習所で取れるからいいよな。
オレが取った頃は一発試験の限定解除しか無かったわ
862 :
たぬぷ?店長(埼玉県):2011/02/18(金) 18:42:30.11 ID:8tbqKhyu0
バイクって昔のほうがフォルムがかっこいい。
まぁ車もそうだけど…
30km/hより速度出すなら急制動の練習しろよ
864 :
バスママ(チベット自治区):2011/02/18(金) 18:46:32.12 ID:bag/k1J40
本田はどんどんかっこ悪くなっているような気がする・・・特にCBR
>>861 中免取りに試験場行ったときに、ツナギにフルフェイスの限定解除受けに来た人見て頭おかしいわ
あんなもん一生乗ることないな、って思った
866 :
ガリガリ君(岩手県):2011/02/18(金) 18:47:12.85 ID:I8fwjMXc0
この辺のクラスまで原付免許で乗れるようにしろよ
クルマの免許しか持ってないやつも買ってくれるかもよ
867 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 18:51:47.42 ID:DBTubCi90
>>865 革ツナギで試験場へ免許取りに来ると検定員の心象が悪くなって合格しないという話があったな。
868 :
マーキュリー(チベット自治区):2011/02/18(金) 18:53:44.83 ID:QukwggKG0
>>859 バイク板の関連スレに目を通したことがあるけど、反対する大型免許連中、結構多いんだよね。
もしかして教習所でしか取れなかった時代に苦労して大型取った年配者の単なる嫉妬じゃないかなと。
869 :
ナショナル坊や(千葉県):2011/02/18(金) 18:54:24.23 ID:ECqJhPpP0
>>852 禿げてるけど同意
125狙ってたけど結局良いのなくて250買ったわ
870 :
ちーぴっと(大阪府):2011/02/18(金) 18:55:34.01 ID:0dHgKqU50
KLX125投げ回してる俺勝ち組
871 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 18:56:45.46 ID:DBTubCi90
>>868 >>教習所でしか取れなかった時代に苦労して大型取った年配者
苦労はしなかったけどおれのことじゃないかw (^Д^)
872 :
京急くん(関西地方):2011/02/18(金) 18:56:48.98 ID:yAVD2Qn00
>>865 > 中免 限定解除
それ何年前の話です?お父さん
>>867 地元によって色々噂あったけど、ズボンの裾が太っといのは輪ゴムで絞るかブーツインしなきゃダメとは言われてたな
ホントかどうかはわからない
>>868 嫉妬ってw
大型二輪なり、普通二輪乗った上での意見って思えないところがすごいね。
874 :
ホックン(関西地方):2011/02/18(金) 18:58:30.13 ID:WQ08XZys0
>>1の記事読んでもPCXが数千台売れたってだけの話のような気がするんだが、
実際に原二の販売台数は大きく増えてるの?
昔から原二は税や保険が安いのになぜか売れてないって話だったのに
875 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 18:58:35.82 ID:DBTubCi90
>>868 嫉妬と言うより
オレが限定解除で取った直後に
教習所で大型免許解禁だったから
正直工エエェェ(´д`)ェェエエ工って感じだったわ。
878 :
うずぴー(栃木県):2011/02/18(金) 19:00:02.36 ID:Z240v1Di0
>>874 >「PCX」を約3週間で7400台以上販売。
>年間販売計画を8000台と打ち出していた同社にとって、嬉しい番狂わせとなった
メシウマ状態だろこれ
879 :
トラッピー(神奈川県):2011/02/18(金) 19:02:24.02 ID:shuvskT30
スクーターで出た日は四輪に明らかに舐められるのでむかつく、ってほどでもないが
今日なんて3回も目の前を右折して来やがって
880 :
マーキュリー(チベット自治区):2011/02/18(金) 19:02:31.49 ID:QukwggKG0
>>873 まあ単なる想像だw
そのスレを読んでると、それこそ「余計なお世話でアンタらが必死で反対する筋合いはない」ということだ。
普通2輪で600に乗れるのも世界的傾向。メーカーも日本向けだけに400作るのは正直止めたいらしいとのこと。
日本はいろいろとガラパゴスすぎるわな。
881 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 19:03:19.80 ID:DBTubCi90
>>877 たんなる警察のカネ儲けのための資格商法だってのになw
くだらん決まりだけど仕方が無いから嫌々取っただけで、資格そのものには何の意味も価値も無いよな
882 :
フライング・ドッグ(宮城県):2011/02/18(金) 19:03:31.08 ID:TWGwdHWs0
普通免許で小型二輪乗れるようにしろとか発想がすげーな
需要が高まった後に馬鹿が死んでいくってのは神システムすぎる
883 :
はち(静岡県):2011/02/18(金) 19:04:37.81 ID:aJh3Uy8U0
250ccは車検いらなかったっけ?
ハレ乗りだけど、
900のTMAXとか出れば買いますYAMAHAさん
885 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 19:06:50.79 ID:DBTubCi90
>>882 今の125ccって10馬力とかそんなものでしょう。ハイパワーだったころの50ccよりも非力なくらいじゃないのか
886 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 19:07:23.30 ID:utJkzPBZ0
887 :
うずぴー(栃木県):2011/02/18(金) 19:08:33.34 ID:Z240v1Di0
888 :
みんくる(長屋):2011/02/18(金) 19:08:35.33 ID:ZTL3ZETA0
NSR125とかTZM125とかGAG125とか出てきたら、免許取って買う
かもしれないw
890 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 19:11:22.61 ID:utJkzPBZ0
250TR、タンク容量6リットルで絶望した
車の運転すらどんくさい奴が車の免許で125ccとか乗られたら怖いんだけど
50ccは一応30kmに制限されてるからまあしょうがないとして
免許は交付するけど実際に乗るなら無料の実技講習を何度か受けなくてはならないとかならアリかな
>>839みたいな奴が碌に練習もせず車道に出るんだろ?迷惑だよ
>>881 いや免許くらい取れっての。
中免で600乗せろとか普通免許で2種乗せろとか言われても講習増えるだけだろう
むしろその講習厳しくしろっての。
894 :
ピアッキー(岡山県):2011/02/18(金) 19:18:25.88 ID:0uZZrZYM0
>>891 エストのタンクがポン付けできるぞ
まぁ、それなら最初からエスト買えってことになるけど
895 :
トラッピー(神奈川県):2011/02/18(金) 19:18:37.88 ID:shuvskT30
リターンライダーのおっさんにはそのまま600ccまで許可しろや
まったく…、年長者に対する敬意ってもんがねーんだよ
896 :
アッピー(チベット自治区):2011/02/18(金) 19:19:03.60 ID:aA7tKIEL0
騒音規制をEUと同じにしてくれ
250のサイズの125を作りまくってくれ。
>>880 君に望むことはすでにもう言ったけど、最後に言わせてくれ。
自動学校なり教習所なり試験場なりで二輪の実技試験受けてきた普通二輪所持者を600ccまで引き上げの話と、
普通免許を125ccまでの話を一緒にしてるところに違和感覚えるよ
世界的にどうこうとか、ほんと免許ない子の無いものねだりとしか思えねぇよ
となりの○○ちゃんはこの玩具もってたもん!ってトイザらスで暴れてる子どもっぽいよ
900 :
銭形平太くん(大阪府):2011/02/18(金) 19:22:20.89 ID:uue39/8w0
Dトラッカー125欲しすぎて困る
901 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 19:22:25.75 ID:DBTubCi90
>>70 20年事故なし 現在スポーツスター883
バンバン50ってのが太いタイヤもはけそうでよさそうだね
お金ためます!
女でも変じゃないよね、、、
>>902 変じゃないからVIPでやれ。次は死ねとレスするぞ
>>903 それって今はやってるの?
その煽りニュー速じゃあんま見ないけど
905 :
マーキュリー(チベット自治区):2011/02/18(金) 19:28:48.99 ID:QukwggKG0
>>899 だからおまえさんが決めることではない。
前向きに考えれ。いつまでも古臭いガラパゴスの規制のままでいることはないだろ?
なのに世界標準に合わせるのを目指そうとすると子どもっぽいってw そりゃ違う。
要望があるしメーカーにも有利になるし議員もそういうのを目指してる。
906 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 19:30:51.71 ID:utJkzPBZ0
>>896 そうなると、125ccは80km/hリミッターが付けられてしまうかも
すくなくとも車がAT限定のやつには乗せられないな
908 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 19:31:54.74 ID:DBTubCi90
>>905 そもそも125cc 400ccって区分は論理的科学的根拠皆無だしなw
>>905 仮にそうなったとしても
お前の免許には(二輪は50ccまでに限る)って書かれて終わり
911 :
ヱビス様(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 19:33:30.63 ID:hXavnYkjO
とにかく二輪車には規制緩和が必要だ強制点灯車には興味はない。
>>905 世界標準ってどこの基準に合わせるつもり?
土壌が各国にあるんだけどその辺ガン無視?
913 :
ニックン(愛媛県):2011/02/18(金) 19:34:11.01 ID:gukjBNs30
国内産業保護のためには規制は世界基準に合わせたほうが好都合なのは確か
>>911 だよな
エコとか言っておきながら
カブに対する補助は無し
その上ライトは常時点灯とか
915 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 19:35:02.14 ID:utJkzPBZ0
>>911 でも、世界的に強制点灯だよ(アメ車のぞく)
916 :
キャティ(catv?):2011/02/18(金) 19:35:06.96 ID:d0+mExhGi
>>909 なかったね
出先でうまく調べてなかったから気づかなかった
こりゃー振り出しだな
とりあえずトライクがとんでもないってことはわかった
ジャンルがわかんないからうまくしらべらんないわーすまん
917 :
パナ坊(沖縄県):2011/02/18(金) 19:35:16.17 ID:LWp1ZagX0
>>909 探せばあるだろ 新車じゃないけど
俺ならバンバン買うくらいならノーティーDAX 探して買うけどな
918 :
ホックン(関西地方):2011/02/18(金) 19:37:04.93 ID:WQ08XZys0
919 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 19:37:15.01 ID:utJkzPBZ0
>>914 そういえば、交付金があるのは、EVバイクだけだったな(もう受付おわったから補助金なし)
ハイブリッドスクーターは減税も免税もないという、Piaggio MP3 Hybridは高すぎて
参ったー!って感じか
>>915 寧ろアメリカ、日本、ヨーロッパ(一部は強制じゃ無いと思う)だけだろ
意味分からんよ常時点灯とか
寧ろ電球のワット数の下限もうけた方が良い
カブとか暗すぎだろ
921 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 19:37:39.79 ID:DBTubCi90
>>914 世界で一番高性能なエンジンを持つスーパーカブが手直ししなければ販売できなくなるような規制しちゃうアホ国家だからなw
エコとか言いつつ税金搾り取れないから
3無い運動と規制で縛り付けて瀕死にしたいんだろうけど
不景気も手伝って完全に壊滅おめでとうって感じ
923 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 19:40:11.38 ID:utJkzPBZ0
>>920 タイ・台湾も常時点灯車しか売らなくなったな、強制じゃないんだよな
>>923 中国は確か消せるはず
YBR125はスイッチ付いてた
少なくともONOFF出来ないバイクは乗りたくない
カブも出来るように純正流用でスイッチ付けたわ
925 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 19:42:25.75 ID:DBTubCi90
俺のKSR-2ちゃんが臭くて汚くいけど最高
927 :
火ぐまのパッチョ(埼玉県):2011/02/18(金) 19:48:40.75 ID:1Kyao2OX0
xrkojh
929 :
801ちゃん(長屋):2011/02/18(金) 19:51:42.20 ID:7C0VcRha0
バンバン125早くしろよ
930 :
かわさきノルフィン(静岡県):2011/02/18(金) 19:53:43.83 ID:k8IlY31e0
>>928 フラットフロアにしないなら、ニーグリップできるところと、
手前の位置にフートレストバーをつけてほしい。ATでも。
>>928 タイバイクいいよなぁ欲しいけど
欠点はメットインが半ヘルしか入らないってとこなんだよなぁ
933 :
イチゴロー(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 19:59:51.11 ID:77fs6A+vO
>>786 禿同
あのチャリンコみたいな手軽さが良い
>>925 バイクの次はチャリか
卜ヨ夕みたいな会社が無いと全然駄目だな
買い物用&ご近所お出かけ用に125ccスクーター欲しい。
しかし家に置く場所がない。
936 :
レンザブロー(チベット自治区):2011/02/18(金) 20:03:04.69 ID:0dhCDXLE0
125ccって導入・維持費どれくらいかかんの?
シグナスX乗ってるんだけど
教習所で乗ったCB400SFより曲がり辛い
タンクが無いからかニーグッリップ使えない
ステップに置いた足の側面で挟めばいいのか?
説明下手でごめんなさい。
938 :
星ベソくん(福島県):2011/02/18(金) 20:05:39.80 ID:HJgLmueb0
>>925 自転車は規制必要
免許制と自賠責つけろ
940 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 20:07:14.70 ID:DBTubCi90
>>937 >>ステップに置いた足の側面で挟めばいいのか?
それでいいけど、とくに挟まなくても曲がれるよ。
とミニバイクレース経験者談w
941 :
ラビピョンズ(関西地方):2011/02/18(金) 20:07:48.68 ID:fmQhZW/v0
ここまでバーディー90なし
何が?
943 :
お前はVIPで死ねやゴミ(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 20:11:00.79 ID:XWEIdr7mO
免許取れない免許こじきは帰ったか
>>910 それでもいいから若い子がせっかく乗れるんだから乗ってみるかってなって
バイクメーカーが潤うことを願ってる
945 :
マーキュリー(チベット自治区):2011/02/18(金) 20:12:52.74 ID:QukwggKG0
>>939>>940 ありがとう
まだ少ししか乗ってないから慣れてないだけかも
もう少し意識して乗ってみる
日本の小型自動二輪を持ってれば、国際免許へ切り替えができて、いわゆる先進国なら「二輪車」はすべて乗れる。
俺はフランスで乗ってたけど、あの国の分類は「125cc以下」と「それ以上」だった。EUなら共通と思う。
免許を取るのも日本よりかなり楽だよ。保険はけっこう高額だったから、事故の際は個人に責任を負わせるシステムだろ。
日本の免許制度と変に厳しい教習課程は利権の産物だよ。
安全運転に必要なのは技術よりも注意力。
>>947 原付に乗るのと125に乗るのと必要な技能はほぼ一緒だからな。
流れに乗れるスピードが出せない分50ccのほうが難しいくらいだと思う
950 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 20:18:07.02 ID:utJkzPBZ0
>>947 イタリアは更に日本みたいな原付免許があるわな、正しくはガキ免許か
皆はすり抜けとか良くする?
俺は車と接触しそうで怖いからやらないけど
>>950 確か無免許で乗れたんじゃなかったか?
今は法律変わってるはず
>>947 教習所程度のことも出来ないで
「免許欲しい」って 考え甘いだろ
甘杉晋作
954 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 20:22:17.37 ID:DBTubCi90
>>946 へんに体に力がはいらないように、肩も腕も手も力を抜いて、だらーっとした感じで乗って、
曲がるときも、自分が曲がりたいなーっていう方向を見ればいいんだよー。
バイクは視線の方向へ走っていく特性があるので。
路面の荒れなんかでちょっとマシンが振られたときだけスクーターだと足の裏で踏ん張ればいいよ。
コーナリング中だったら外側の足ね。
955 :
生茶パンダ(神奈川県):2011/02/18(金) 20:24:05.16 ID:pGy9kd0J0
>>947 免許を簡素化した方が安全運転の知識を持ったバイク人口が増えて、
かつ安定した利権にありつけそうな気がするけどなぁ
956 :
スカーラ(長屋):2011/02/18(金) 20:24:32.64 ID:utJkzPBZ0
>>951 何度もミラーをぶつけて車幅を脳に叩き込むんだ
って言いたいけど、昨今ナンバー照会されて痛い事になる事が多いので
やらんほうが安全
>>952 今は変わったのか、14〜17歳は、届け出で乗れた時代は終わったのか
957 :
お前はVIPで死ねやゴミ(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 20:25:35.89 ID:XWEIdr7mO
普通免許しか持ってない奴が急制動とかできると思ってんの?
スクーターなら楽勝かもしれないけどおまえらの主張は安全運転できる証明にはならない。
フランスのモビレット(ペダルの付いてるやつ)は要免許(16歳-)らしいけど、
実際はガキでも乗ってるし、警官も止めないな。それはいかんよね。
日本はお上が強い社会で、庶民もそれが好きなようだね。
だったらお上のお墨付きの免許所持者が明らかに歩行者の不注意(無謀)に起因した事故でも
厳罰を科されるのはどうかと思うな。
960 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 20:28:47.02 ID:DBTubCi90
>>957 >>普通免許しか持ってない奴が急制動とかできると思ってんの?
ちょー簡単。小学生のウチの娘でもできるw
50ccのバイク買って、その日のうちに自動車と同じ速度で走れないことの危険性に気づいた。
いまは電動アシスト自転車があるんだから原付一種カテゴリはもういらないだろ。
乗りたい乗りたいとゴネて制度が変わったとしても
乞食共の免許にはしっかり
「普通自動二輪は400cc以下に限る」とか
「原動機付自転車は50cc以下に限る」とか
書かれて無意味だろうに
963 :
犬(広島県):2011/02/18(金) 20:30:02.31 ID:Q5weBISC0
964 :
てん太くん(チベット自治区):2011/02/18(金) 20:30:49.83 ID:DbwKW3GD0
>>932 ヤマハも本田も東南アジア系バイクはドル箱だけに本気出して開発してるからな。
やっぱ本気出してるモノって惹かれるよ。
965 :
犬(広島県):2011/02/18(金) 20:31:28.08 ID:Q5weBISC0
RZ、NS、CB、なつかそー
967 :
お前はVIPで死ねやゴミ(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 20:33:31.34 ID:XWEIdr7mO
957は (車の)普通免許 な。
原付で急制動なんてまずやらないし小型くらいのパワーだと急制動も必要になってくる。
ここで騒いでるこじきは普通自動車免許(AT)のゆとりなんだろうけど普通に免許取れやゴミ
>>951 完全に自動車が停止した時に、たまにやる。
969 :
かわさきノルフィン(静岡県):2011/02/18(金) 20:35:08.61 ID:k8IlY31e0
>>951 面倒くさいことになりたくないからやらない
970 :
犬(広島県):2011/02/18(金) 20:35:09.36 ID:Q5weBISC0
>>949 決定的な違いは法規走行ができるか否かだな。
>>970 原付は法規走行してないとか言い出すつもり?w
972 :
マルコメ君(catv?):2011/02/18(金) 20:37:37.22 ID:Nk5uFPhG0
原2乗ろうと思ったけど大きな国道走るの怖い
トレーラーに巻き込まれそうになる
>>961 これからの高齢化社会では、電動自転車はこげないけど原付なら乗れるって層が大量に出ると思うんだよね。
田舎では重宝されると思うよ。
そういう方々に車に乗られると被害が他者にまで及ぶから、万が一には自爆ですむ範囲で。
>>961 怖いよな
俺400cc乗ってるけど友達の50ccを借りた時ブレーキはふにゃふにゃだわ
車がすぐそばを追い越してくわでこれはヤバイと思った
かといって本当に法律を守って原付が皆時速30kmで走ってたら邪魔でたまらんし
交通の流れに乗ろうと50km以上とか出すといつ点数稼ぎに捕まってもおかしくないし自分は無理
975 :
りそな一家(四国):2011/02/18(金) 20:38:35.74 ID:OJTqfOlyO
インジェクション積んで20万に抑えてくれ 50cc原付きを捨てるからさ
976 :
犬(広島県):2011/02/18(金) 20:38:58.14 ID:Q5weBISC0
>>951 混んでいて
クルマが停止してる&信号がもうすぐ青じゃない
時だけする
>>976 原付のひと「だけ」が守ってない交通法規の例を教えてくださいw
このスレは詰まらそうだな
乞食の無意味な主張が目障りだからな
981 :
つくもたん(内モンゴル自治区):2011/02/18(金) 20:42:52.80 ID:JVamrCjbO
教習時間減らすのは警察が認めないにしても
四輪と二輪の教習をセットで申し込むと20%off!とかやればいいのに
客は安くなってメシウマ
教習所は下手くそが単位落として金払うのと6ヶ月失効が期待できてメシウマ
警察は125ccのガキの事故は増えるけど50ccの事故は減ってメシフツ
982 :
犬(広島県):2011/02/18(金) 20:43:04.19 ID:Q5weBISC0
>>978 「だけ」なら二段階右折・・・と言いたいが、自転車も守ってない奴がいるな。
30km/h制限か。
>>973 ミニカー規格の電気自動車一時的に流行ったよね。
規制緩和してもっと実用的な電動ミニカーを流行らせる
べきかもしれない。
984 :
マーキュリー(チベット自治区):2011/02/18(金) 20:43:31.31 ID:QukwggKG0
>>974 そう。50は交通の流れに合わせられないから、特に狭い道路で結構辛いことがある。
路肩の歩行者自転車を避けつつ後ろから接近するクルマに道を譲るかどうか悩み、
その時に対向車線から来るクルマに注意し…
ある意味スリリングだがw
>>982 速度制限はたぶん日本を運転してる殆どの人が超過してるだろうね。
他には?
986 :
ベストくん(内モンゴル自治区):2011/02/18(金) 20:45:38.25 ID:QYse8P/QO
普通免許で600乗れたら600買うかな〜
400に車体だ車検だって金かけるくらいなら250で満足だし
なんか需要と制度がズレてるよね…
987 :
お前はVIPで死ねやゴミ(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 20:46:01.35 ID:XWEIdr7mO
新聞屋とかピザ屋とか30キロで走ってねぇだろ
988 :
犬(広島県):2011/02/18(金) 20:46:09.88 ID:Q5weBISC0
>>985 バイパス通るとかも原付に限らないしな。原付特有の法律ってそんなにないだろ。
989 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 20:47:18.24 ID:DBTubCi90
>>985 とりあえずなんでもかんでも制限の設定低くしとけばあとで何かあったときに警察が批判もされることもないし取り締まりも出来るしでウハウハだからな
>>988 そう。交通法規の殆どは50ccとそれ以上ほとんど一緒なわけ。
それなのにあなたは
970 返信: 犬(広島県)[sage] 投稿日:2011/02/18(金) 20:35:09.36 ID:Q5weBISC0 [3/6]
>>949 決定的な違いは法規走行ができるか否かだな。
こういうレスをしたわけですよ。何が根拠だったんですか?
>>990 自動二輪は法規走行できないと免許が取得できない
ってことだろw
992 :
お前はVIPで死ねやゴミ(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 20:51:08.96 ID:XWEIdr7mO
原付のスペックで法定速度60キロの道路走るとか無理だろ?
可能だけどかえって危険。
原付と他自動車は同じではない。
993 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 20:54:24.82 ID:DBTubCi90
>>992 その乗り物にとっての心地いい速度かは別にして、60キロならスーパーカブでも余裕
>>990 速度制限50kmの道路を法的には原付は30kmしか出せないが
もっと排気量の大きい二輪は合法的に50kmで走れるじゃん
一体何を言いたいんだ
レス乞食さんですよ
>>992 60キロで走るのは余裕だが制限60キロの道路走るのは相当辛いなw
60以上でない原付だと特になー
997 :
お前はVIPで死ねやゴミ(広西チワン族自治区):2011/02/18(金) 20:58:05.39 ID:XWEIdr7mO
>>993 原付で大型自動車に追い抜かれた事ある?
失敗して事故ったら原付即死だぞ。
大きい道路で原付が道路の流れに乗る事は難しいって事。
998 :
ファーファ(東日本):2011/02/18(金) 20:58:19.48 ID:DBTubCi90
>>996 機械的に速度リミッターつけられちゃってるからなw
最近125ccスレよくたつね
次スレもよろ
1000 :
ラビピョンズ(関西地方):2011/02/18(金) 20:59:02.32 ID:fmQhZW/v0
1000ならLinux大躍進
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