石川県知事が新潟県知事にマジギレ　「嫌がらせしてんじゃねーぞ糞が」

石川知事、「まるで嫌がらせ」と新潟知事に苦言

石川県の谷本知事は１６日の記者会見で、新年度を「北陸新幹線金沢開業に向けたカウントダウンの年」
と位置づけた。会見では、同整備事業を巡って、新潟県が新年度当初予算案に地元負担金の計上を
見送ったことにも言及。「非常に残念。新潟県は補正予算の段階で大局的な判断をしてほしい」と注文を付けた。

谷本知事は、沿線県と国交省、ＪＲなどが利害調整を図った会議で、１４年度末の金沢開業は
遅らせないという合意があると強調。「レールがつながらないと、投資が無駄になる。
あと２合で頂上に到達するので是非、足並みをそろえてやってほしい」と述べた。

１０日に記者団の取材に応じた際には、具体的なコメントを避けるなど、新潟県に配慮を見せていた谷本知事。
この日は、我慢も限界に達したのか、「何度も何度も……。まるで嫌がらせをされているようだ。
いい加減にしてほしい」と本音をのぞかせていた。

一方、新潟県の泉田裕彦知事も同日、予算発表の記者会見を開き、北陸新幹線の建設負担金に
ついて計上を見送ったことを正式に表明した。

泉田知事は「県としても、予定通りの開業を求めている」と強調。その一方、県が求めている
新幹線貸付料の一部地元還元や、県内駅の全列車停車などの要請事項について、
「国は、方向性さえ示すことなく１年が過ぎた。協議も行われず、解決の見込みは立っていない。
こうした中、予算案への負担金計上は困難」と説明した。

これに対し、国交省鉄道局の担当者は「最終的に支払われなければ、工事の進行に影響が出てくる
可能性もある。補正予算に盛り込んでもらえるよう対応していきたい」と話している。

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20110217-OYT1T00411.htm

お前が金出せ

新潟の交通発達させて誰が喜ぶんだよ

新潟なんていちいち通るなよ
新潟だけハブけよバカ

戦争か？

北国が熱いな

>>3
チャイナ

早く金出すニダ！
半島民(笑)

北海道に新幹線よこせクソが

誰が使うんだよ

潰し合えー＾＾

石川県知事「新潟のはしっこを線路通過するだけで上越駅に停車もしなくて
新潟県にとって全然メリットが感じられなくて新潟県の要望なんか無視しまくるという理由で
他県なみの負担に応じないのは新潟県のエゴだ。政令指定都市とったからって調子に乗ってるんだ」

性格悪そうな顔してるもんな

なんかよくわかんないけどflashゲームおいときますね

都道府県大戦
http://suznooto.com/flash/TDW.html

また戦争か
新潟県を見たら煽りあいか・・・
ところで富山はどっちにつくんだい？

>>10
北陸民しか使わないだろ
将来関西に繋がったとしてもくねくねしてるし安くないかぎり東海道使うだろうな

>>4 vs >>12

＞この日は、我慢も限界に達したのか、「何度も何度も……。まるで嫌がらせをされているようだ。
＞いい加減にしてほしい」と本音をのぞかせていた。

完全にヤクザ

例えるなら新潟は吉良構図家の助で金沢が大岡越前の神
分かりやすく解説すると
明日は普通のカッコでの寄合いなのに新潟は｢明日は正装だってよ｣って嘘ついて正装で来た金沢に恥かかせたみたいな感じ
最低だろ

新潟を通さずに長野の諏訪・伊那谷経由にしてあげれば、リニア問題も万事解決！

だから新潟通るなって行ってるだろ死ね

石川人「新潟なんか通らなくていいだろ。あ、でも建設費負担させたいから線路だけ少し通すか」

新潟人「新潟なんか通らなくていいけど、建設費負担させたいならこっちの要望も少しは聞けよ」

知事レベルで石川は糞なのか

>>23
お前のほうが屑だ
間違いない

そりゃぁ一国民と知事で知事のほうがクソだったら大変だもんな

このニュース見ると新潟が糞に見えるが記者が糞なだけだった

哀れカッペｗ
勝手にやってろｗｗ

真紀子先生も連れてきて徹底抗戦しろー

仙台にも新幹ｓ・・・
あったわそういや
田舎同士勝手にやってろ

北陸のくせに東北の新潟に頼るなよ

悪代官みたいなニヤケ顔だよね
この知事

>>22
新潟に味方したくなってきた

東北仙台が言うな田吾作（笑）

たにもっちゃん知らんからいえるのだよ
ググれ、歳食ってるがメガネっ子のかわいい感じだぞ

北陸戦争勃発か

これは長野Cルートの逆パターンって事？

新潟を通る意味がワカンネ。

新潟スルーして越後湯沢経由しないようにしようぜ
無駄に時間かかるだけだし

上越地方を富山にしてしまえば万事解決。

新潟？あー石油がでる土人県ね

>>38
ぜひそうしてくれ。
もちろん金は出さないし。

田中角榮県はトウホグでしょ

立山抜いていけば丸くおさまるじゃん
関電トンネルの横当りを

森元がゴリ押ししてたゴミ新幹線か
こんなもん使うの土人だけだろ

富山・福井はどちらの方に味方するんだ？

群馬、栃木、茨城の激しい戦いみたいになるの？

>>38
ほくほく線にのると新潟が儲かるから飛行機乗るようになったわ
新幹線の指定席をとっても勝手に新潟人が座ってるしｗ

というより飛行機使えよ
いつまで新幹線とかいうロートル使うの？

おまえだって中国に嫌がらせしてんじゃねえか

まーた新潟土人か、本当陰湿

>>47
予約しなくても乗れて欠航がかなり少ないという気軽さ

北陸人は微妙に仲悪いよな
四国と似てる、これといった大都市がないからだろうか

>>50
飛行機は欠航少ないぞ
ほくほく線のほうがよほど止まってる
新幹線になったらまた変わるんだろうけど

石川土人は知事までヤクザだなｗ

>>51
金沢県があちこちに喧嘩売ってるだけに見える

新潟が不憫でわろた

>>45
新幹線に関しての石川富山の結束っぷりはすごいぞ

そもそも石川も新潟も新幹線なんて要らんだろ

>>51
四国よりはどう考えても発達してるだろ

>>54
関西における神戸県みたいなものか
だが金沢はヤクザが少ない分、周りの県に被害を与えないだけマシか

石川はカス
ttに申し訳ないと思わないの？

俺が欲しいからお前金出せとかどういう教育されてんだよ･･･

いらんだろ
福井と金沢で折り返し運転しとけ

JRに金出させればいいだけ

加賀乞食とはよく言ったものだよね

どーすんだよ工事止まったままだぞ

>>57
新潟にはすでにあるからな

新潟的には北陸新幹線の計画には（たとえ新潟県を通らなくても）歓迎してるんだけど
地震被害で財政がきついのに建設費は負担させられ要望は無視される、というので怒ってる

いくら上越駅が通過列車の設定が可能な構造になっていたとしても、現実問題ほぼすべてが停車することは明らかなんだから
新潟だって金払ってもいいだろ・・・

領収書見せろと言ってるだけなのにね＾＾

新潟はいらねーって言ってんのに
ストーカーかよ石川知事ｗ

石川県て、金沢県の近く？

上越新幹線建設に際して新潟県は一銭も出してないんだから、その分を今払っていると思えばいいんだよ

>>70
金沢文庫よりも人口の少ない県

新潟通らなくて良いから建設費返せ

>>73
>>71

じゃあ石川が金払えよ

新潟のやつハブろうぜ

しょーもねーなオイ

当時は新潟のほうが重要だったから作られたんだろ。それ蒸し返してその分の建設費だと思って・・・なんてわけわからんぞ

さすが半島民ｗ

石川が金出すなら喜んで作ってやるよ

30万人しか便利にならない新潟県に1450億も払わせるのなら
能登半島以外の県民約100万人近くが便利になる石川県にはその3倍の4500億くらい払ってもらわなきゃフェアじゃないよね

>>81
>>71

74 名前： ストーリア星人(石川県)[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 15:59:50.11 ID:Xvkhn75u0
>>73
>>71

82 名前： ストーリア星人(石川県)[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 16:09:23.06 ID:Xvkhn75u0
>>81
>>71


あの頃は新潟から東京を往復する人がたくさんいて必要があったから作られただけ
馬鹿の一つ覚えみたいに繰り替えすんじゃない

また石川土人が騒いでるのか

石川県知事は兵庫人です

止まらないのに線路を県の端っこを通した
だけで、他の県と同じだけの負担が必要なら新潟に通す必要はない。

これが新潟県民の総意

上越新幹線については群馬埼玉東京も通ってるんで
そこにも何か言わないとフェアじゃないよね
まして上越の上は上州の上ですよ

あのハゲメガネきらい

戦争しろよ
富山はキム沢潰した後で新潟も滅ぼすわ

東京と金沢間を往復する場合、一番嫌なのが越後湯沢での乗り換え。特に、東京から金沢の場合は、はくたかの指定席取ってない人が
到着と同時に走り出す。盆や年末、年始はエスカレーター逆走とかね。金沢からなら、ピーク時以外なら、自由席でも余裕なんだけど。

飛行機でもいいけど、小松空港まで行くのに時間かかる。

飛行機は小松まで行かなきゃ乗れないし手続き面倒くさい
土人だけど金沢駅から乗れるし手続きも楽だし新幹線需要は高いと思うよ

新潟が出さない分を地方交付税から引けば解決だろ

>>85
しかも次期の県知事も他県の人になりそうなんだぞどうだまいったか！

>>89
富山は金沢の奴隷だろｗ

ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch124495.jpg

>>93
馬鹿な県民だなとつくづく思うよ
今で五期目だし、石川土人は何も考えてないんだろうな

>>95
トヤマー憤死だな

>>83
角栄のおかげだろ
その恩に報いるため、未だに新潟県民はあのバカ娘に投票してるんでしょ？

記事ちゃんと読んでから煽れよ石川土人
知事がバカだとだめだな

新潟って米ぐらいしか新幹線に載せる物なさそうなのに
無駄に長いから負担金も多いんだろうな

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1297349643698.jpg　信濃川夜景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=215.11491&pos=0&sz=0
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=338.11491&pos=0&sz=0

新潟は村上市の神林インターから朝日インターまで高速道路が開通するんだぜ！
新潟県の新年度予算案は人口増化の新成長プロジェクトを計画してるんだぜｗ

>>101
こんなのが十番手だと日本が不安だ

新潟人は陰険で恩知らずだな
上越新幹線のお返しするという日本人的な発想ができないのか？

新潟に角栄がいたように石川にも森元がいるんだから
何とかしてもらえばいいじゃん


ま、歴代ワーストクラスの森元じゃ無理か

>>103
在日率が高い北陸に言われたくない
遺伝子的にもお前らのほうがﾁｮﾝに近いし

最終的には新潟県が折れることになると本人だって思ってるさ
何も言わずホイホイ150億出していれば県民はこの問題に気付かなかった
それだけでもゴネた価値はある

石川県知事って石川県に何のゆかりも無い人間なのかよｗ
外部の人間に5期もやらせてる石川県民って頭オカシイのかな…

ﾏｽｺﾞﾐに何度も同じ事聞くなよ て言ったんじゃねえのか。

で富山はどっちに付くのかね？

上越新幹線はきちんと群馬に根回しして協力を求め、群馬の協力の下に出来たいわば新潟と群馬の共同事業。
石川はそういう根回しも何も無く、お前のところだけにあるのはズルいって駄々こねてるだけだからなぁ
仮にホントに嫌がらせだったとしても自業自得だと思うわ

ケンカはヤーメーテーｗｗｗｗｗｗ（ｽﾞﾝｽﾞｸﾆｬﾝﾆｬﾝ

まーた新潟土人か

県公務員の給料何割かカットしたら
余裕で財源出るだろうに絶対それはしないのな。
意地でも民間より役人の立場を守る

県公務員の給料何割かカットしたら

地方の経済完全死亡

>>103
また出た埼玉在住金沢人。w

私富山だけど150億くらいでゴネる新潟さんってとてもカッコ悪いと思うの

金払わせるなら要望飲むのが筋だろ
端だけ引っかけて金だけは一丁前にキッチリ払えよって
どんだけヤクザよ
馬鹿じゃねーの？

>>109
富山の石井知事が一番ブチ切れてるんじゃないかね？
石井知事が各県知事に呼びかけた集まりを泉田知事がドタキャンした前科があるし。

嫌がらせというか、新潟にはメリット無いだろ。

>>45
福井は米原から乗ればいいし、
新幹線なんかいらないから　むしろ関西方面へのアクセスを良くしろって思ってる。

＞泉田知事は「県としても、予定通りの開業を求めている」と強調。その一方、県が求めている
＞新幹線貸付料の一部地元還元や、県内駅の全列車停車などの要請事項について、
＞「国は、方向性さえ示すことなく１年が過ぎた。協議も行われず、解決の見込みは立っていない。
＞こうした中、予算案への負担金計上は困難」と説明した。

？
石川県知事は新潟にキレるより協力して国に要請したほうがよくね？

東京─高崎　　105.0km
東京─軽井沢 146.8km
東京─湯沢　　168.9km
東京─新白河 185.4km
＜＜通勤圏の壁＞＞
東京─長野　　222.4km
東京―郡山　　226.7km
東京─上越　　281.9km
東京─新潟　　333.9km
東京―仙台　　351.8km
東京─富山　　391.9km
東京─古川　　395.0km
東京─金沢　　450.4km
東京―盛岡　　535.3km
東京―新青森 713.7km

国とJRと北陸敵に回してもやっていけるつもりなんだろう
ここの新潟民も息が荒いし見守ろうぜ

あっちこっちの県で戦争しはじめたら戦国時代みたいになるんだろうか
県が徴兵はじめたら志願してもいいな
茨城になら勝てる気がする

本当に新潟はどうしようもないね

客観的にどう見ても嫌がらせです
本当に有難うございました(´･ω･`)

一部新潟人は正当な主張で正当な権利とかほざいてるけど
新潟知事のやってることは嫌がらせだって何度も言ってるだろう
ケチくせーし瑣末なんだよゴネの内容が

上越新幹線より北陸新幹線のほうが優先度が高かった
田中角栄が無理やり上越新幹線を優先させたってのを真顔で噂する石川がいてワロタ
ソースにYahoo知恵袋出して来て更にワロタ

こんなアホばかりの県なの？

いままでこの板で石川に何度も福井の酷い悪口をかかれたんだが
あれは同一人物なんだろうか？

それとも嫌な奴が何人もいるのだろうか？

>>128
つまり新潟さん側につけばいいんだな
死ねよ石川

相変わらず下品だなぁ

新潟県民に聞いてみたいんだが
石川とか富山は新幹線用の線路を作る工事がだいぶ進んでるけど、もしかして新潟県ではまったく着工してないの？

でも福井に住んでいても、そんなに必要性感じなくね？
西方面へ行く時間がちょっと短縮されるくらいで。
関東方面行くのに、小松から飛行機でってパターンになれたからかもしれんが。

>>131
駅以外は出来てるって話じゃないか？知らんけど
1200億のうち900億もすでに新潟がだしてんだろ？

>>133
だからもっと出せってことだよ

>>133
1400億だ。
追加が240億。

この件に関しては我が長野は関係ありませんから

要するに新潟市と関係ねー新潟の末端を走る新幹線路線になんで大金出す必要があるんだボケってことだろ。

需要の問題だろう。
北陸に通しても、乗る人が少ない。
だったら、利用客が確保できる北海道を先にした方がいい。
常識的に考えたら、そうなる。

新潟ってもっと北の方じゃなかったっけ？って思って地図みたらワロタｗ
http://www.h-shinkansen.gr.jp/route0.html
ちょろっとひと駅通るだけじゃねえかよｗ　これで金出せとは確かに酷いｗ
リニアみたいにルートの曲げっぷりが酷いんだけど、新潟がごねてそうなった訳？
それなら新潟が悪いんだけどさ。

>>127
そりゃあ田舎だけども県庁所在地が長野、富山、金沢、福井と
四つもあって東海道線のバイパスにもなるとなれば
行き止まりの上越新幹線よりは優先度は高いだろ常識的に考えて

>>128
北陸地方って言う名前の金沢はいつも富山や福井のスレが立つといるよ

新潟の西の方はもう富山にしようぜ！

>>139
そこは思いっきり山だから曲げないで作るの大変なんだろうな

今まで散々甘い汁吸っといて、まだ寄越せとか。
新潟はヤクザかなにかか？

>>143
寄越せ言ってんのは石川とかだろ

石川と福井の間を往復してろよ
北陸新幹線だろ

>>144
そうか？

>新幹線貸付料の一部地元還元や、県内駅の全列車停車などの要請事項

この辺見ても、無茶苦茶言ってゴネてんのは新潟にみえるが。
俺達の(自分勝手な)要求が通らなきゃ金は出さんって。

北陸新幹線誘致に新潟も賛成してたよな

>>147
期成同盟に加わってるし、現在も賛成している。
通過沿線で反対してる市町村もない。

>>139
新潟県の端っこをちょっと通るだけのように見えて実は結構
長い距離を北陸新幹線が通過しているんだよ
だから負担金も巨額になる

一方、石川県は県都金沢市が富山県境に近いこともあって
ほんのちょっと新幹線が通るだけだ、だから負担金は小さい
それでいて、時間短縮効果は沿線の中で最大であり
終着駅のメリットもあるので4県の中ではB/Cが最大

単純に通過する距離だけで負担額を決めている
現行制度はおかしいよな

うむ。
潟のカッペが自ら新潟の端っこ通らした計画立てとい
その金すら出し惜しみするとかマジキチ
石川は考えに考えてベストな計画したから金少なくて済んだわけ
恨むんならてめーんとこの無能な役人を恨め
金出さないとか筋違いも花＊花しい

新潟県の3人に1人以上が新潟市民だけど、
新潟県の8人に1人以下しか上越地方に住んでない。


上越地方(30万人)を通るだけで石川県(117万人)よりも多い
富山県(109万人)と同じくらいの額を負担している。


各駅だけの場合にはほくほく線を使った方が早い

>>150
さすが森さんは輩出した県

>>139
これで1400億は酷いわ

新潟負担無しでいいから駅無しでレールだけ通せｗ

>>140
当時の人口、経済で新潟のほうが優先だろ
実際今現在でも北陸新幹線が開通したとしても上越新幹線の利用者のほうが多い試算じゃなかったか？

新潟って自称大都会らしいからよ
新潟の1400億は俺らの140億みたいなもんらしい
140億で新幹線通るならタダみてーなもんじゃねーかよクソが
中国人や大阪人でもこんな恥ずかしい値切り方しないよな

また土人同士かｗ

なんで新潟の端っこ通るだけなのに全列車新潟に停車しなきゃならんのだよ
ゴネかたがリニアBルートに近いな

新潟って市が率先して中国人に土地売ってるんだろ
恥を知れよ
中国人に売る土地はあっても日本の発展のための新幹線に金出さないとか半日にもほどかある

671 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 18:00:17 ID:IIrNg6Dm0
北陸民　「おらの田舎にも新幹線が欲しい。」
鉄建公団　「北アルプスは火山帯だから、長野から富山への直結は無理」
北陸某政治家　「ゴラー、新潟。新幹線欲しいよな。」
元新潟知事　「いろんなところにマイナスの影響があるから新潟は通らないでください。」
北陸某政治家　「お前のところで、サッカーワールドカップの開催やめるぞ。他で不利益がでても知らんぞ。」
元新潟知事　「ええー！どうしてもというなら、ちゃんと不利益埋めてくださいね。」
新潟知事交代
北陸県　「早く東京に着く方がいいから、新潟通過でOK。負担の増加ももちろんヤダ」
国土交通大臣　「じゃあ、法律で決まっているけど、他の地域と調整が面倒だから、新潟の意見は無視してこのまま工事しちゃいます。」
現新潟知事　「県民の医療教育福祉を切り下げて暫定で払うんだから県内駅にはちゃんと止めてくださいね。」
国土交通大臣　「じゃあ。１年かけて相談しましょう。」
国土交通省　１年間無視。
新潟県　「うん。　どうしようか？」　←　今ココ

へいへい北陸びびってるーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そうですね

田中角栄ってなんで犯罪者なのに全国的に好かれてるの？

北陸三県あわせて石川県だろ

植民地の福井富山はだまれ

停車すると確約して書面に残してもどこぞのマニフェストみたいにされてしまからなぁ・・・

田中かくえい好きなやつなんていんの？
エイズが来るぞ〜！とかおもしれーギャグの一つも飛ばしたことあんのソイツ

>>164
石川の恥晒しが

このスレ見てると石川土人が屑ってのがよく分かるわ

もっとやれ

北陸土民の乞食根性がすごい
頼むから新潟を巻き込まないでくれ

なんでクズなんだよ
新潟様万歳！とか言うのはタダだけど
そんなやつのが嘘くせーよ
俺らみたいな竹を割ったようなストレートフォワードな奴らがいてもいいよ
新潟はクソだからクソと言うわけ

長野県民とかは新潟なんて通らなくてもよかったんじゃない

新潟だって公共工事なんだから仕事して儲かった工事屋やら材料屋もいるだろうし
用地買収にかかって土地売れたり移転補償で建て替えたりでウハウハの奴いるんだろ
原材料とか原油は中国やらBRICsが台頭してきた2004年頃から実際に急騰してるしな
飛行機のサーチャージみたいなもんで仕方ねー部分はあるんだし、
タダで先に上越新幹線造ってもらってるんだから払えよ
だいたい顔がきめえんだよ

>>166
ねえねえ9時から15時まで何しているの？

48歳金沢ニート君
http://hissi.org/read.php/news/20110217/clNvbk1wbFpP.html
昨日の48歳金沢ニート君（su/m6o3YO）
http://hissi.org/read.php/news/20110214/d3BGOU94WFFP.html

なぜか知らんがツイッターの話かと思った

359 エコまる(新潟県)[sage]投稿日：2011/02/13 18:28:37 ID:RT3wgHHL0
>355
それはどこからの情報だい？
２ｃｈでよく見るコメントだけど

375 犬(石川県)[]投稿日：2011/02/13 18:36:51 ID:jRpnHGv/0
>359
地元じゃよく聞く話よ

http://ryokouzyouhouniigata.blog51.fc2.com/blog-entry-26.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1113527766

378 かほピョン(チベット自治区)[]投稿日：2011/02/13 18:41:06 ID:cGC/JxNX0
>375
ソースは知恵袋wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

380 ハッケンくん(catv?)[]投稿日：2011/02/13 18:41:56 ID:Hn9/yEGk0
>375
石川ｗｗｗｗｗ

自分の計画を阻害するものは全て嫌がらせかｗ

新幹線なんていらんわ
特急で十分

これはどちらかと言うと
大阪側からつないでいく方が現実的な気がする
大阪と北陸の政治家の力がどの程度あるのかってことだろうけど

>県内駅の全列車停車などの要請

…普通や急行と勘違いしてるんじゃね？

北陸に行く用事を思いつくやつは天才

>>174
仕事してるに決まってんだろカス
うちのガキ頭わりーくせに
大学行きたいとか言い出したし
働きたくないだけのくせに
大変なの

新潟からすれば東京には速い時間で繋がりたいけど
北陸とかどうでもいいってことでしょ
北陸も新潟なんでどうでもいいし

追加支出に反対してる新潟人ってどうせ中越下越の奴らだろ
上越民は金出してでも早期開業を望んでいるはず
故に上越地方は新潟県から切り離して、富山か長野に併合するのが妥当

上越民だがほくほく線と特急北越で間に合ってる

やっぱり新潟ハブいて立山ぶち抜いて東京行くのが一番クールな作戦だ
今の技術なら可能

誰も聞いてねーのに｢ほくほく線ほくほく線｣言ってるやつって頭よえーのかな
同一人物だろ

>>186
「石川さん富山さん追加で５０００億円ずつ拠出お願いしまーす」

そっと胸に両手を当ててみる

はいはい　植民地推進連盟　Ａ級戦犯逃れの岸＞福田＞森　asＡ級戦犯逃れ人体実験＞ミドリ十字ｗ

>>186
それで頼むわ
新潟巻き込むのやめてくれるかな

いつも新潟をハブるくせに、都合の良い時だけ擦り寄って来るんだよな北陸は。
ほんと卑しいわ

上越新幹線ってタダだったのか・・
角栄凄かったんだな・・

だっけさ〜？
だっけ！だっけ！

>>151
へー、上越高田IC至近で、恐らく駐車場も整備される上越新駅利用するより、辿りつくまでの道が狭くて駐車場もない直江津駅から、単線で特急はくたかすら対向待ちせねばならないほくほく線の方が早いと？
机上の試算だとそうなるかもね。

地元民が一番現実を分かってるんじゃないかな？

北陸消滅しろ。全員死ねば解決。

石川って出してる金少なくなかったか？

んで今回は誰叩けば良いの？
リニアの長野みたいなのはいるの？

>>192
いいねぇ　地元民しかわからない感情w
四国の水不足だって話聞くだけだと香川がかわいそうになるけど、いろいろきくと香川が厚かましいんだよな。

どっちでもいいから早く終われよ

工事のせいで道が塞がっていて邪魔なんだよ

>>198
無駄なもの作らせないために
新潟の味方につこうぜ

北陸の連中は何でこんな仲悪いの？

ＪＲが全額金出せば済む話だろ
ぎゃくに土地提供してやるんだから上納金もらってもいいレベル

>>202
いっつもボクだけ蚊帳の外なんだっ

>>22
おまえ低能だな。
新潟にいかに貧困にあえいだ人間が多いかという証明のようなもんだな。
金沢はかつては東北大学の代わりに旧帝大が置かれようとした所。
京都や名古屋に旧帝大があるので近いからという理由で置かれなかっただけの話。
北陸〜東海のラインはノーベル街道と言われるほどに高い科学レベルを誇る。
新潟人は相撲だけやってりゃいいよｗ

新潟は北陸なのか関東なのか東北なのかはっきりさせろ

信越線・北陸線は断じて廃線させない（ｷﾘｯ

国勢調査の結果が新潟の一人負けだったから、新潟の知事の機嫌が悪いんだよ。

国勢調査速報（平成22年10月実施）

■人口の増減
（県別）
新潟県　▲56,537人　▲2.30%
富山県　▲18,364人　▲1.65%
石川県　▲*3,986人　▲0.34%

（都市別）
新潟市　▲*1,655人　▲0.20%
富山市　△**,650人　△0.15%
金沢市　△*7,871人　△1.73%

（地域別）
新潟近郊　▲23,317人　▲1.61%　（下越地方＋燕市、五泉市、田上町、加茂市、三条市、見附市）
富山近郊　▲*1,594人　▲0.26%　（富山市、滑川市、射水市、舟橋村、上市町、立山町）
加賀地方　△*3,166人　△0.80%　（石川県南部全域）

ちなみに新潟県において人口が増加したのは聖籠町と弥彦村の２町村のみ、数百人である。

裏日本は裏日本動詞なかよくやりなよｐ

普段は北陸の盟主だの裏日本一の大都市だの言ってるんだから石川（金沢人）が出せよ

最近毎日立ってるな潟陸スレ

この前、新潟市に行ってきたけど、田舎だった。
日曜日なのに繁華街も閑散として、人が少なく活気が無いって言うか、町も小さいね。
新潟って車社会なのか交通量だけが目立った。
富山や金沢の方が賑やかな感じ。

新潟と石川が合体すればいいんでわ？

新潟の観光地ってどこ？
スキー場以外で

新潟県 2,455,741
富山県 1,116,926
石川県 1,179,168
福井県 　827,110

北陸では新潟の一人勝ちじゃん

>>204
確かに石川が富山や新潟と喧嘩してるのはよく見るけど福井はあんまり見たことない気がするな

>>213
その内一つの州になるだろ

>>214
ギリギリ尾瀬とか

>>206
東北で。

>>206
新潟の人間は「東北はイヤだ、関東がいい」ってよく言うが逆に関東の側の立場に立って考えてもらいたい
今まで首都圏は１５０キロ圏内という枠の中でひとつの県のような感覚でいたわけだがそんな中、ある日突然
「オラ関東がいい、ほれオラを見てみなせ、どう見ても関東にしか見えねえろ、だっけ仲間にいれてくんなせや〜」
なんて言って割り込んできた場合、どう考えてもたんなる失笑の対象にしかならないと思うのだが
しかも長野県がもし関東でなく中部に入った場合、それでも関東に入りたいのだろうか？
もし、そうなった上で関東一円での何らかの集まりがあった場合、平気で新潟代表として
違和感を感じずに、居心地に悪さを感じずに、その集まりの中に入れるのか？
つまりもし道州制になった場合、１５０km圏内でまとまっている関東地方を今後どうしていくか
という話になった場合、はたして３００kmも離れた新潟って関東に必要な存在だと思う？
やはり現実的なのは上越地方は切り離し、中越含め新潟県は東北地方！
五千億以上の大企業は無い、東大、京大に進学するのは少ない
県民性も消極的で北陸、長野に比べて伝統文化の面が貧弱
つまり全体的なレベルからして長野、北陸３県と関わりの深い上越以外
どう考えても新潟は東北が一番、身の丈にあってるんだけど

北陸民はなんで新潟にたかるの？
私は賤しい乞食ですって言うの恥ずかしくないの？
地方のことなんてどうでもいいけど醜い争いはみっともないよ

新潟の分も石川が出すくらいの気構えでやれよ

なんか石川と新潟のケンカになってるけど
悪者は国土交通省じゃねーの？

北信越で仲良くしてろｗ

>>208
> 国勢調査速報（平成22年10月実施）
> 新潟県　▲56,537人　▲2.30%
> 新潟市　▲*1,655人　▲0.20%
> 新潟近郊　▲23,317人　▲1.61%　（下越地方＋燕市、五泉市、田上町、加茂市、三条市、見附市）

まあ酷い数字だな。
政令指定都市になったはいいが、そうでない他都市が増えているのに逆に減るとは。
これには泉田も篠田もびっくりだ。

さすが新潟

ゴネっぷりは長野さんに勝るとも劣らんで

土人同士の話で都会人にはさっぱりわからん

呼ばれた気がしたが

半島民の乞食根性には参るわー
こっち見んなカス

>>212
　　　　 　DID人口（H12）　DID人口（H17） 　　増減数　　　　DID面積（H12）　DID面積（H17）　　増減数

新潟市　　　573,218　　　　　　　579,033　　　＋5,815　　　　　　　84.35　.　　　　100.90　.　　　　＋16.55
石川県　　　57,7886　　　　　　　57,2791　　　−5,095
金沢市　　　369,986　　　　　　　366,532　　　−3,454　　　　　　　58.53　　　　　　59.36　　　　　　＋0.83
富山県　　　42,9245　　　　　　　39,7760　　 −31,485　　　　　　　

地方分権が進むと県同士で争いが激化するだろうな
権力の分散が進むとおやまの大将が増えてまとまらない

別に新潟いなくても福井石川富山長野だけで新幹線作ればええやん

>>232
大阪府も金出すんや
橋下は出す言うとるで

石川の土民はミニカーで遊んでろや

>>225
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20110217235341.gif

新潟だけ異常に広い

サンダーバードを高速運行させれば済むだろ
あとは富山か上越からどうやって長野に行くか考えればいい
人口減少している時代に新幹線なんていらん
今までなくても平気だったんだし

>>235
村上や胎内を削っても減少していることは変わらんよ？

金沢県民がＩＮしました

学生の頃に山形に住んでたから、仙台の次に大きな街の新潟は昔から好きだけど
北陸新幹線のことで何かと口実をつけてはゴネてばかりの県知事は嫌いだ

別に新幹線なんていまさらいらないでしょ。
石川県の人なんてほとんど県外に行かないし。
それより、石川県内の車社会をどうにかしろよ。新幹線によって拍車かかってるだろ。
たとえ新幹線が来たって赤字になって先見えてるよ。
そんなころには金沢を脱北してたいもんだ。

石川にはほっともっとが無いって本当？

上越を長野県に移籍させれば丸く治まる気がする。
新潟県は余計な負担しなくていいし、長野県は自前の港湾が手に入る。

全く興味がわかないんだけど
東北・関東の人も大阪で橋下知事がどうのこうのってニュース見ても「ふーん」って感じなの？

ゼニは出せねぇ！

どう見ても石川よりも新潟のほうが新幹線の走る距離が長い
ttp://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2010/11/20/9c48cb1f7be7a3335770f906f824f89a.png

しかし、同額の負担は絶対しない、石川死ねと叫ぶキチガイ新潟

金出さなくていいから上越新幹線は廃線ね
あんなのいらんから

つまりどういうことだってばよ

>>240
車社会をどうにかするのに
根幹になる新幹線は要らないとかよくわからない主張だな
人口がたいして居ないのに鉄道網を張れるわけもなく。

そんなことよりマック行こうや

２月１８日からマックで、フィレオフィッシュ100円祭り　は地域限定　　クソ田舎排除
http://orz.2ch.io/p/-/hato.2ch.net/news/1297986232/
東京都、千葉県、埼玉県、神奈川県、栃木県、群馬県、茨城県、大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県、奈良県、和歌山県、徳島県での販売になります。

※一部実施していない店舗もあります。
http://www.mcdonalds.co.jp/menu/limited/special_price/index.html

愛知県と組んで新幹線を名古屋から金沢に通せばいい！

前に付き合ってた石川出身の女はよかった

新潟通らないようにするにはアルペンルートを時速300km走行が可能なように改良すれば丸く収まるな

石川ヤクザかよｗ
ひどいな
欲しいなら自分でなんとかしろよｗ

誰か〜
>>19 を、ツッコんでやれよ
きっとツッコミ待ってるよw

ついに本音が出てしまったか
金をほとんど出さない末端区間がでかい声だしてるな
高岡市長もキレてるし
富山はまだ理解がある

停車駅選定には実は国が絡んでるくせに、その国がだんまりなのが悪いんだろ
国交省は1年前に1年程度で解決するって新潟と同意したのに、今の今までなんもしてこなかったんだからな

>>245
1行目と最後の行が合ってないぞ
新潟は石川の倍以上金出してるよ

>>67
1本でも通過されたらはくたか全停車の今よりも条件悪くなるからな
北陸新幹線の需要と大宮〜東京の線路容量を考えれば、車両増で今より座席定員は増えても本数は増えないだろうし

今まで社境駅での乗務員交代が当たり前だったから騒いでこなかったが、
実は停車駅選定には国交省も絡んでいて、更に上越(仮)を通過する算段になってるとか寝耳に水だろ
それでいて建設費の増額を要求するんだから、それこそ嫌がらせだと思う

わざわざなんでそんな文句言ってまで新潟を通すのか分からん
嫌だって言ってるんだから新潟避けて通せばいいのに

未だに自動改札もSuicaも存在しない石川がなめた口聞いてんじゃねーぞ

一昨日に会った県庁職員が泉田知事をボロクソに言っててワロタｗ
成果は自分のおかげ、ミスは部下のせいっていう典型的な嫌な上司らしい。

上越新幹線がローカル化するから必死だな新潟知事ｗ
人口激減新潟市に未来は無いお

>>261
高崎から大宮で新幹線使うなよ土人

石川と石原がまぎらわしいんだよね。
どっちか死んでくれよ

>>260
そのおかげで県民からの支持率は高い

金は出せ
口は出すな

こうですか？

石川ｗｗｗ

新潟の吸いたいが止まらない

2005→2010年の人口変化
新潟都市圏　11,000人減↓　激減
富山都市圏　*1,600人減→　横ばい
金沢都市圏　11,000人増↑　激増

新潟はなんでそんな人口減ってるの？

上越市より西は富山にあげるよ
それで解決

新潟って関東のつもりなんでしょ？

メリットないからいらないだろjk

むしろデメリットしかない

他県のために新潟の税金使ういわれはないよな

通行税取ればよくね？石川県知事だけに

もっと正確なのがあった。さすがお国自慢板、暇人が多いぜ！

2005→2010年の人口変化
新潟都市圏　▲10,684人　▲0.94%　（新潟市＋五泉市、阿賀野市、新発田市、聖籠町、弥彦村、燕市、田上町）
富山都市圏　▲*1,594人　▲0.26%　（富山市＋滑川市、上市町、立山町、舟橋村、射水市）
金沢都市圏　△15,839人　△2.07%　（金沢市＋能美市、かほく市、津幡町、内灘町、野々市町、川北町、白山市）

>>268
言うことに事欠いて、新幹線のストロー効果のせいだとか言ってた。だからご丁寧にも金沢や富山を心配して北陸新幹線に反対するんだとさ。
それならすぐに上越新幹線の越後湯沢以北を廃止すべきなのにね。ご苦労なこった！
（上越新幹線が新潟まで開業して30年、ここ最近になっていきなりストロー効果とか言い出すのも不思議）

禿氏ね

新潟手前で富山に入ってそこから石川まで繋げばいいよ

土人共は争いばかり
地方分権が許されるのは都会だけだな

>>277
それだと新潟に金払わされないから駄目なんだって、金沢的に

>>277
角さん（田中角栄）が鉛筆をなめて地図に描いたルート

>>280
それってソースあるの？
この前の知恵袋ソース以来、金沢のその手の主張が信じられなくなったんだけど

【新潟】平成26年の北陸新幹線金沢延伸で上越新幹線減便の可能性　新潟経済に危機感

ttp://whhh.fc2web.com/logs2ch/np/1127329770.html

＞乗客数の割合が現在の六対四から、延伸後には四対六に逆転する可能性のあることが、
＞財団法人「新潟経済社会リサーチセンター」（新潟市）の調べでわかった。


>>274
ほくほく線は借金返済してため込んでるぞ
北陸民が上越利用するために新潟の自治体に金が落ちる仕組み

ゴミどうし仲良くしろや
ゴミも積もればゴミとなる

>>260
自民を敵に回して当選した利権反対派だから
官製談合とか職員の利権構造を徹底的につぶしてるので職員には受けがわるい

石川まじ大っきらい

泉田って岐阜の裏金の人だろ？

>>120
米原駅もすげーキレイになったしなあ
でも乗り換えしなくていいならそっちのほうがいいけどさ

だっけ！

>>282
現時点で上越新幹線の乗客のほとんどが石川、富山県民だしな
北陸新幹線の開業後は上越新幹線の本数は今の1/10が妥当
さらにほくほく線の利用客は今の1/20以下になる

ダラ！わいや！しまっし！ぞいね！

( ´,_ゝ｀)プッ

北陸新幹線なんて新潟からすればメリットねーし

>>186
新潟としてはそうしてくれるとありがたい

>>243
阿久根市のニュースと同じような感覚だな

新潟の土人はいい加減にしろ

田舎者同士喧嘩すんな

戦じゃー

もう喧嘩両成敗ってことで、新潟と北陸の全ての駅通過にして
関西と関東の連絡機能のみにしちまえよ

田舎に新幹線なんていらねーよ
東海道新幹線だけ残してあと全部廃止

確かに新潟は石川の倍以上払ってるだろうが、富山はその倍以上払ってる
で、どの富山県民の意見なんだが

新幹線イラネ

　　↓　↓　↓ 答えはコレ ↓　↓　↓

■戦後50年間の人口の推移 （同じ日本海側、同じ気候風土、面積も変わらないのに何故こんな差が…）

　　面積 ： 北陸三県 12622ｋ�u ＝ 新潟県 12583ｋ�u ＞＞＞ 石川富山 8433ｋ�u

───────────────────────────────────────
　　　　　　　 1960年　　　1970年　　 1980年　　　1990年　　 2000年　　　2005年　　 2010年

北陸三県　2,758,728　 2,776,345　 3,017,117　 3,108,374　 3,130,772　 3,107,347　 3,069,875
新潟県　　 2,442,037　 2,360,982　 2,451,357　 2,474,583　 2,475,733　 2,431,459　 2,374,922

　 差　　　　　316,691　　 415,363　　 565,760　　 633,791　　 655,039　　 675,888　　 694,953
───────────────────────────────────────

新潟県　　 2,442,037　 2,360,982　 2,451,357　 2,474,583　 2,475,733　 2,431,459　 2,374,922
富山石川　2,006,032　 2,032,115　 2,222,763　 2,284,789　 2,301,828　 2,285,755　 2,263,405

　 差　　　　　436,005　　 328,867　　 228,594　　 189,794　　 173,905　　 145,704　　 111,517
───────────────────────────────────────

新潟にはもう群馬埼玉東京を結ぶ重要な新幹線がある。
上越なんて僻地にかするだけの新幹線なんてもう必要ないんだよ。
無駄にプライドだけ高い石川のクソ田舎土民のみなさん、
新幹線よりまずは政令指定都市になって自動改札でも作ってもらったらいかかですか？

福井の知事選で共産が当選すればこんな争いから福井は離脱するわけだが

>>301
欲しがってたのおまえらだろ

北陸新幹線の建設促進等を目的として、
新潟県、県内の関係自治体、商工会議所、青年会議所等からなる
「北陸新幹線建設促進期成同盟会」設立
（会長：新潟県知事、 副会長：上越市長ほか）←ここ重要
http://www.city.joetsu.niigata.jp/contents/town-planning/shinkansen/keii.html

上越市ははくたかを使えば120分で東京へ行けるし、
在来線が無くなるなら新幹線はいらない。
在来線が無くなれば長岡、新潟方面へのアクセスが不便になる。

>>302
逃げんなよ
なんで富山ばっかりこんな貧乏籤引かされんとあかんの？

石川富山はなにかと新潟に噛みついてくるな
ジェラシー？

国勢調査の速報結果が出たね。
新潟県は人口大幅減少。さらに新潟市圏域も大幅減少。
やはりこれは政治は駆け引きだね。これは新潟知事の計算。

新潟市にメリットが大きな事業（みなとトンネル、日東道、新潟駅高架事業、再開発ビル...）なら支払い停止はもちろんするはずがない。
資材費の不透明な値上げに反発することと、「上越駅に全列車の停車」を求めるのは筋違いだし。

答えは国勢調査の結果に出てる。
北陸は人口減少がマシ。特に石川県は減りが非常に少ない。
新潟市圏も減少が1万人とかなのに金沢市圏は1万人以上増えてる。
人口増減でずっと金沢市圏に負け続けてきた50年。
北陸との人口差が30万人→70万人へとひろがり続けた50年。

新潟県知事は新潟がいかに衰退しているかとっくに把握してたからだよ。
このまま何もせず枝線化、減便になるとますます衰退し続けてしまう。

これは新潟県知事の戦略。
少しでも新潟に有利な条件を引き出すはず。

　　　↓　↓　↓ 答えはコレ ↓　↓　↓

■■■戦後半世紀（50年間）の人口の推移■■■

　　面積 ： 長野県 13,562ｋ�u ＞ 北陸 12622ｋ�u ＝ 新潟県 12583ｋ�u

──────────────────────────────────────
　　　　　1960年　　　1970年　　 1980年　　　1990年　　 2000年　　　2005年　　 2010年

北陸　 2,758,728　 2,776,345　 3,017,117　 3,108,374　 3,130,772　 3,107,347　 3,069,875
新潟　 2,442,037　 2,360,982　 2,451,357　 2,474,583　 2,475,733　 2,431,459　 2,374,922

　 差　　 316,691　　 415,363　　 565,760　　 633,791　　 655,039　　 675,888　　 694,953
──────────────────────────────────────
新潟　 2,442,037　 2,360,982　 2,451,357　 2,474,583　 2,475,733　 2,431,459　 2,374,922
長野　 1,981,433　 1,956,917　 2,083,934　 2,156,627　 2,215,168　 2,196,114　 2,152,736

　 差　　 460,604　　 404,065　　 367,423　　 317,956　　 260,565　　 235,345　　 222,186
──────────────────────────────────────

>>308
こんな表出されても誰も見ないんだが　めんどうで

>>309
戦後、北陸と新潟の人口差　30万人　→　70万人　に拡大
新潟と長野の人口差　45万人　→　20万人　へと縮小


　　新　潟　は　衰　退

通過しなくも途中駅と終点じゃ違うよね

脇野田駅に新幹線が

新潟県長岡市希望ヶ丘二丁目在住のあたしがきますたよと
近所の岡田さん家の馬鹿のバイクが煩いんです。

どうしたら良いですか？

新潟工作員がチラチラみえるな

>>202
外野が仲悪いと思ってるだけじゃないの？
実際住んでみると持ちつ持たれつって感じがするけど。
石川富山福井(かな順)は。
新潟は知らん。金沢に居ても埼玉に居ても辺境の通過点という印象だった。