俺が東京に引っ越して驚いたのは都会人の移動はとにかく歩く　一日５キロは歩いてんじゃね？

アキレス、ウォーキングでシェイプアップ効果が期待できるトーニングシューズを発売

日常の気軽なウォーキングで自然にシェイプアップ効果が期待できる
トーニングシューズ「Ｓｌｉｍｔｒａｉｎｅｒ（スリムトレーナー）」新登場

　アキレス株式会社（本社：東京都新宿区、社長：中田　寛）は、日頃運動不足を気にしている方が、
日常の気軽なウォーキングで自然にシェイプアップ効果が期待できるトーニングシューズ（※１）
「Ｓｌｉｍｔｒａｉｎｅｒ（以下、スリムトレーナー）」を取扱ブランドである
「ＳＰＡＬＤＩＮＧ（以下、スポルディング）」とマリ・クレール「ＭＣ　ｓｐｏｒｔ（以下、マリ・クレール）」
から３月上旬より本格発売を開始いたします。
　「スリムトレーナー」は、やわらかい配合とソール構造により、まるでマットの上で歩行しているような状態をつくり出し、
歩く際にふくらはぎの筋肉に負荷を与えることにより、シェイプアップ効果が期待できます。
「スリムトレーナー」を履いて歩行すると、ふくらはぎの筋活動量が通常のスポーツシューズで歩行した時より
１９．７％（内側腓腹筋：９．４％、ヒラメ筋：３０％）増加していることが実証（※２）されています。
「スリムトレーナー」は、歩くだけで健康で美しいカラダづくりをサポート（※３）します。
　一昨年から、国内外問わず通勤や買物などの日常生活において、履いて歩くだけの「ながらエクササイズ」が
注目されています。「スリムトレーナー」は、「スポルディング」から３品種７色
（ＭＥＮ'Ｓ：１品種３色　ＬＡＤＩＥＳ'：２品種４色）、「マリ・クレール」から３品種７色
（ＬＡＤＩＥＳ'：３品種７色）の展開で、スタイル、素材、カラーなどのバリエーションが豊富です。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=273405&lindID=4

都心在住者は歩かないよ
都心こそ車がないとなにもできないという

田舎者のデブ率は異常
1kmでも車を使う馬鹿

田舎が自動車に頼り過ぎ

>>3
×1km
○100m

そこらじゅうに駅あるじゃん。道に迷ってもとりあえず東西南北どっちに行っても駅に着く。
静岡でそれやったら山に入ったわ。

新宿駅から都庁まで歩いてめちゃくちゃ遠く感じた。
地図だとすぐそこにあるような気がしてたんだが

>>2
本当にそう思う、東京で車がいらないと言ってるのは
アレは嘘だよ

俺もほぼ毎日京都駅と新京極を徒歩で往復してるよ。
職探しだけどね。

徒歩30分圏内ならチャリも使わねーな
さすがに1時間かかるなら移動手段考えるが

釈迦は一生遊行を続けた人だ。普通仏陀といえば静かに座禅を組んでいる姿が目に浮かぶが、
釈迦は35歳で悟ってからは、彼の教えを広める為に一生遊行を続けた「歩く人」だった。
熱く過酷で広大なインドの平原を80歳までの45年間遊行を続けた。

だから下半身が鍛えられて勃起しやすいから
性犯罪や不倫が起きやすいのか

＞みのりちゃん(埼玉県)

>>12
あの、、、地方の方が多いんですけど・・・
人口あたりで一番多かったのは福井県で
東京が1番少なく、大阪が2番目に少なかった
愛知県も少ない方に入ってる

都会って貧乏ばかりだから仕方ない

田んぼのど真ん中を12両編成の各駅停車・新快速が走る我が滋賀県が最強ということで

俺が東京に引っ越して驚いたのは都会人の移動はとにかく歩く　一日５キロは歩いてんじゃね？

1 名前： みのりちゃん(埼玉県)[]


？？？

都心で車を日常的に使うのはアホ

本当の都会人は半径１ｋｍ圏内で全ての物資が揃うので
車を使う必要すらない

http://livedoor.2.blogimg.jp/deal_with0603/imgs/9/a/9acdbb11.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/deal_with0603/imgs/b/3/b36ed6c4.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/deal_with0603/imgs/2/0/20965fcf.jpg
この光景を見てどこだと思うだろうか
北海道とも、東北とも、中部とも、九州とも、何とでも言える
それほど地方は車社会に侵されているのも否定できない事実ではある

それは電車バスの路線や乗り方が分からないカッペ

田舎出の奴はちんたら歩くからすぐ分かる
仕事も何もかもちんたらしやがって死ね

田舎じゃチャリか原付か車以外だと死ぬからな

板橋と新板橋の距離は明らかに欠陥
日比谷と有楽町を同じ駅だと言い張るようなもの

>>2
歩きか自転車か、公共交通機関

心斎橋、梅田まで地下鉄で2~3駅のところに住んでいる俺が言うんだから間違いない
スーパーにすら駐車場がないところが多いのに、車なんてとても出せない

>>22
チャリも厳しいだろ
あと50ccは違反切符製造機だから論外

そもそも自転車も乗らない

>16
滋賀県って平和堂あるから別に移動しなくてもいいじゃんｗ

でも東京の人って歩くのがものすごく遅いよね？
大阪であんなにモタモタ歩いてたら後ろから蹴飛ばされるよ

田舎住んでる連中って、いわゆる「ドアtoドア」の移動だから運動不足になるんだよな

ちなみにこれ、慶応の地理で昔出た

都会の方が運動量は多い　地下鉄も階段で上り下りする
北海道から東京へ異動して夏場に暑さと冷房と歩きで痩せすぎて
会社辞めた奴がいる　それくらい東京は過酷

車ばかり乗るから田舎者の方が歩かないんだってな
都市部の人の方がよく歩くらしい

地方だと100メートル以上異動する時は車だから
東京のやつんち遊びに行った時とか最悪だった
マジで10キロくらいふつうに歩くの奴ら

健康的で良いじゃない
山手線便利だし

基本タクシーだよ

田舎者が大阪駅から北新地駅までJRで行こうとしてたなｗ尼崎経由でｗ
まぁ俺も田舎者だが

実はカッペのほうが足腰弱いんだよな

通勤のみチャリ、それ以外の移動は95%徒歩。

大阪は狭すぎて歩いて横断できるレベル
東京は皇居のおかげで円状になってるために広い
直線で結べないから

電車でも座れないし家を出たら安住の地は無い

田舎だと歩道がないし

新宿駅とか駅の中を歩きすぎだろと思うわ
集中しすぎて効率が悪くなってるぜ

俺っちの親戚が芦屋の六麓荘に住んでるんだが、門から玄関にたどりつくまで
クルマで5分かかるぞ。

日比谷→有楽町乗り換えなんて
1km近く歩かされるからな

地下鉄の乗り換えが距離あるし、高低差もあるし
ちょっと驚く

東京駅で京葉線に乗る為に地下に掘り進む感じは
冒険に行くレベルのドキドキ感

田舎はあるかなすぎ。ほんと運動不足になる。

田舎者って本当に滑稽だな

むしろ全然歩いていない気がするけど・・・
歩いても大した距離でないし、早く着くのにもかかわらず
意地でも交通機関乗り継ぎで行こうとする人ばっかだろ

>>45
途中で500mの看板を見ると嫌になるのですが

都会もんはもやしっことかバカにしてたくせに。

わかる。すげー疲れるよな
加えて車と違って自分の空間が無いから便所に入りたくなるんだけど
コンビニすら気軽に便所入れないからマジで精神的にも疲れる

京葉線ホームが他路線から離れ過ぎ、あれなんとかしろ

5キロくらい普通歩くだろ
家から駅の往復、駅から会社までの往復で3キロくらい
仕事中も歩いて1キロくらい、後はなんやかんやで1キロ

山手線内って時間さえ気にしなければ、歩こうと思えば歩ける距離なんだよな
この前池袋から渋谷まで歩いてみたが、結構余裕だった

渋谷から原宿まで歩いていくから道教えてってキャッチのお姉さんに尋ねたら無理無理って笑われたぞ

流石に５キロくらいなら田舎でも歩くだろ

>>54
池袋から渋谷って山の手の中通ってねーじゃねーか。。

>>7
すぐそこだろ…
普段どんだけ歩いてないんだよ

田舎なんて５キロ歩いてもとなりのうちに着かんぞ

逆に地方行ってみんな歩かな過ぎてビックリした。
今1.5kmぐらい歩いて通学してるんだけど、なんで原付買わないの？とか言われる。
これくらい余裕で歩けるだろ。田舎者は歩くのおせーし。

>>52
あそこは有楽町だ。

府中本町の南武線川崎方面
横須賀線の武蔵小杉
横須賀線の新橋・東京
札幌市営地下鉄の東豊線さっぽろ、大通
東横・みなとみらい線の横浜
有楽町と京葉線の東京

−−−慣れの壁−−−

京葉線の東京

最初は駅の登り降りが苦だよな。
エスカレーターは年寄りとか子供が乗るもんだと思って乗らんからな。

>>55
渋谷駅の中結構歩くし原宿駅も場所がアレだから歩いてもそんなに変わらないよな
5分ちょっと位の差か

>>55
キャッチのお姉さん本人がド田舎出身の罠

田舎でも県庁所在地レベルなら普通に車無しでも生活できるはずなんだけど、田舎者はそれもできない。
重度の車脳。
給料安いのに車だけは絶対に手放さず金がたまらない。

小金井駅から歩いて新小金井駅まで乗り換えに行ったのはいい思い出

都会は交通網が文字通り網の目にあるから、車が不要な代わりに接続で歩く。
田舎じゃ、駐車場−建物だけ徒歩なのはしょうがない。
電車もバスも数分毎に来るなんて、夢のようだわ。

なんとなく岐阜っぽい

東京は景色がすぐに切り替わるから、そんなに歩いてないと思っても
実際はかなり歩いてる

>>66
お前馬鹿だなぁ

都会はいろいろあるから歩いてても別に辛くない

田舎は歩いていける距離に何もないからな
電車も本数無いし車最強になる
時間と暇があれば歩きやチャリでもいいんだけどね
都内は電車多い上に降りてからの移動だったり
とにかく近場に何でもあるから必然的に歩きが多くなるんだろうな
駐車場と維持費考えたら車必須でも無いんじゃ

山道を一日6Km以上歩いていたけど。

小樽から運河沿いに雪道を歩いて小樽築港駅まで歩いたって
地元の人間に言ったらどん引きされた。
3Kmぐらいだろう

>>15
そうそう、東京で車いらないなんて言ってるのは
地方出身者や貧乏人だから
田舎の金持ちは凄いよな。馬鹿でかい家に住んでる
駅前の高層マンションに住んでご満悦の奴は、心の底から貧乏人だと思う

糖尿病死亡率全国一位を十年以上も続けた徳島県は車社会でぜんぜん歩かない。
大都会の東京、大阪、名古屋は糖尿病死亡率がもっとも低い。
これらの大都市は１日平均７５００歩以上歩いているそうだ。

おかかえ運転手いるから歩かないよ

というか田舎で車持ってなかったら引かれる

車で移動すんのは面倒くさい。郊外のロードサイド店に行くぐらいしか便利な場面がない

新宿在住だが確かに実家に居た時よりも歩いてるな
田舎は車使わないとどこにも行けないけど都心なら歩いたり電車の方が早い事が多々あるからな
正直月4万の駐車場代がもったいないわ

文明的な生活をしている連中の範囲で世界一よく歩くのはニューヨーカーらしい

外より駅の中たくさん歩いてそう

大阪の梅田地下街はダイエットに向いてると思う

歩くくらいなら自転車買った方がいいんじゃない。
維持費タダなんだし。

車だと時間読めないのと駐車場探しで困る。
多少時間かかっても電車+足。

駐車料かからないし目的地が散らかってるor遠いとこに固まってるのが田舎だしな
数分おきの電車・バスと歩いてればその辺にいろいろあるなんて車イランだろ

武蔵小杉駅の乗り換え片道５キロあるな。

車に乗りたくても乗れなくて仕方なく歩いてるんだろ

地方だけど毎日とはいわんけど車で１００�q動く時がある、
俺の商圏エリアは７００万人。
東京人でも一人で７００万人を対象とするのは難しいだろ。
歩きより車の方が商業活動には有利とおもう。

今はママチャリしかないがそのうちバイクを買うよ、CB400SB
バイクなら大家に文句言われないし駐車場代取られない
自転車も新しく小径車に買い替えるつもりだ

歩き　　　電車バスで行ける場所
自転車　5km圏内ぶらぶら
バイク　5km圏外、ツーリング

新宿なんかで1時間ぐらいブラブラしてるだけでも
数キロは歩いてるんだと思う

１のスニーカーはふくらはぎだけ？
他の部位には効果ないのか

>>45
大井町で臨海線に乗り込む為に下る不安さに似てるものがある。

>>66
↑時間の無駄には気づかない馬鹿

東京で車が必要になるのは特定の職種についた場合だろ
私生活では車で移動しようにもとめる場所がない

金がもったいないから
池袋〜要町歩いている

最近本格ヒッキーやってるからマジでダメかも分からん

>>79
ホントこれだよな
車で男選ぶバカ女もいるし

>>95
田舎者必死すぎワロスｗｗ

>>19
日本の田舎の典型的光景だよな
青森もそうだ

千代田線の大手町ホームから京葉線東京駅ホームまでリアルに3キロほど歩く訳だが

田舎モンを見分ける方法として、団体で歩いてる時の歩き方がある

三つ子の魂なんとやらで、その歩き方を教えても土人の諸君には身につかないので、諦めるしかない

>>90
新宿駅の乗降客数　一日で３５０万人
ずっと同じ場所にいるキオスクのオバちゃんに負けてんじゃん

>>102
知らん人には、まず大手町と東京駅が地下道で繋がってるコトを説明しないとな。
それ言ったら、横須賀線・総武快速線のホームから京葉線のホームまで、同じＪＲ東京駅の中を１ｋｍぐらい歩くよな。

同じ給料体系でも田舎だと車持てる余裕があるよな
住宅手当とか大して変わらないのに、都心は駐車場代とか異常だし
車なんて買えるわけがない。

>>104
７００万だから勝ってるだろｗｗｗ

平均１２０００歩程度歩いてるわ
歩幅５０ｃｍとしても６ｋｍ佳代ｗｗｗ道理で太らない訳だ

そんなに歩いてんのになんで皇居周りをグルグル走ってんの？
十分運動してるんだから無駄なこと止めろよ

新宿駅構内とか歩くのに
一駅分くらいは歩いてる気がする

歩くのは寿命とか健康にどう影響してるんだろ。
俺とかドアトゥードアでほとんどあるいてない。
だいじょうぶかな。

小さい頃は田舎に住んで、大人になったら都会に出るのが一番健康的なのか？

以前騙されて武蔵小杉で新宿ラインから東横乗換えしたけどあそこはマジで１駅分あるわ
東京駅の横須賀線→京葉線より酷い

俺の家の廻りは田圃が多くて深夜徘徊も余裕だから
その分は有利かな。都会だとビクビクものだろうし。

東京はクルマ使わないとかいってるやつは
田舎からひとりで上京してきて住み着いたばかりで
田舎と東京の違いを見つけたくてしょうがないガキだけ
そうでもなければ普通につかう

>>45
通は有楽町で乗り換える
東京駅で乗り換える奴はﾃﾞｽﾞﾆｰ行くおのぼりさん

>>115
家のそばでも出先でも駐車場代が高くて
維持するのがばかばかしいよ。
都心でクルマに乗るのは金持ちに任せる。

デパートとかでイスがないことに驚いたなぁ。
一生田舎暮らしでいいやと思う。
っていうか一生部屋の中でいいや。

駅から徒歩五分と言いながら地下鉄降りて駅を出るまでに５分はかかる

高円寺と新高円寺は杉田と新杉田なみに遠い

稲田堤の南武線⇔京王線乗り換え

インフラ途切れてる区画以外は、そもそも車使う方が手間や時間がかかるからな
維持費以前の問題

田舎だと大の大人がママチャリ乗ってたりするだけで不審がられるらしい

電車やバスに乗りたがるよなあ
歩けば20分で行けるところなのに電車乗り継いで20分かけて行ったりとか

蒲田でJRから京急に乗り換えたらめちゃくちゃ歩かされて笑った。
あれもう別の駅だろｗ

>>125
別の駅だから

>>123
ワロタ、少しそれあるｗ

貧乏人、大金持ち→一生東京暮らし

年収1000万〜5000万の金持ち→20代は東京、後に札幌、仙台、名古屋、福岡などで暮らす

これがベスト

>>126
ワロタ
てか途中に街並みあるし途切れてるｗｗ

キックボードで通勤をガチでやりたい
いろいろ計画

車欲しいな

鹿島田と、新川崎

歩くスピードもはえーよなｗ
俺は置いてけぼりだｗ

>>19
風情の欠片もないチンカスみたいな景観だな
車社会以前にもうちょっとどうにかならんのか

>>107
実際に1日にその場所を350万人が行き来する新宿と
あくまでその店に車で来ることができる距離に住んでる人間の数が700万の田舎とでは
比較にならないぐらいの差があるだろ？釣られたかもしれないが

>>135
そんな細かい事いうなら、単価とか商圏人口の何割を相手にしてるとか
まで語らないと無意味だろ。

>>118
東京のデパートには椅子がないの？
エスカレーターの近くとかにある休憩用の椅子をさしてるんだよね？

>>125
武蔵小杉の南武線ー横須賀線の乗り換えしてみ
これはまごうことなきひとつの駅

武蔵小杉南武線から横須賀線乗り換えはやばい
地方民なら迷わず車使うレベル
しかも隣の新丸子駅の方が近いという

外を歩かないから傘の必要がない
コートもいらない

>>132
同じ横須賀線と南武線の乗り換えでも小杉より
まだそっちの方が町並みがあるから好きなんだけど、
料金が別計算になるからなぁ。

被った。
上のレス読んでないのに被ると気持ち悪いよな

マジでSuica便利すぎ
あれがあれば何でもできる

>>136
その圧倒的な差を「細かい事」とかどんなキチガイだよお前
それに福岡くんだりで商圏700万とかどんな計算してるんだ？
車で何時間もかかるエリアの住人まで商圏としてカウントしてるんじゃないだろうな

その理屈だと都内で店始めれば数千万人を相手に商売してることになるなw

>>144
そもそも、たとえ話で言ってるわけで。
まともに７００万人と言ってる訳じゃない、（嘘でも無いが。）
そもそもおまえが想定するキオスクのような定点で営業する店と
俺の商売とは全く商圏の考え方が違うし。
あと、利益に寄与してるおばちゃんと俺の
割合とかみないとおまえの基準だけで
みてもなーんもわかりゃせんってｗ

そもそもそんな細かな事を話してるわけじゃないｗ

昔の新三郷駅はすごかったのぉ・・・
あんな駅はもう二度とできるまいて
（どっかの山奥に上りと下りの高低さがすげえ駅があったが横幅ではこれにまさるものなし）

しかし東京駅、新宿駅、渋谷駅は巨大化していっておなじ駅なのかよ！って思えるとこに
つくってるよね。

>>146
後出しよくない

都会人はよく歩くよな。

よく都会のもやしっ子って言うが
事実は都会人の方が強靭な体力をもってるんだよな

>>7
20分程度だが確かに遠いな。

貧乏人が多いからな

>>137
あるけど、三越本店とかでしか見た事ない

自転車通勤で往復50�`とどっちがいい？

八王子から京王八王子

>>19
今やどの地方もこんな景色だよな。

西荻在住だけど飲み会の後に歩くことが多いね
寝過ごして日野とか豊田からよく歩いて帰るはめになる
さすがに高尾レベルだと始発を待つだろうけど

>>150
そうそう、意外と北国の人が寒さに弱かったりね
なまじっか暖房が強力だから

>>116
幕張とか昔はザウス行くのもそれ使ってたね
京葉線てなんであんな線路になっちゃったんだろ

>>157
おれ、日野市民だけど西荻まで歩きたくねえｗ
何時間かかるんだよ。素直に豊田の満喫（判りづらいところにある）で始発まで休めｗ

>>1
おまえはアホか
1日5キロといったら・・・

だいたい1万歩で2.5キロだよ

超ド田舎から上京した奴に聞きたいんだけど、電車とか地下鉄の乗り換えってどんくらいで慣れた？

東京の車の量は異常
田舎者のオレは走ると精神が削られてしまう
東京に暮らすことになったら余程のことが無い限り歩くわ

>>161
まじで？
人の時速は４ｋｍでしょ。４０分程度で１万歩行くのかよ

地下鉄で地下三階くらいまで降りて改札からホームとか考えると
直線距離じゃ余裕で隣の駅まで歩いているよな

>>163
一歩で70ｃｍぐらいだから、１万歩は7kmぐらい。
少しは頭使えw

でも都会のジジババって田舎のジジババよりトロくて横柄だよ。
スーパー行くと本当にストレス溜まるわ

歩かない人多いよ
俺は渋谷から原宿経由して新宿まで歩くのが好きだけど、都内在住の人でも「渋谷から新宿まで歩けるの？」とか言われる

東京は電車がいっぱい通ってて羨ましいよ
こっちはチャリ必須だからな
東京行ったときのチャリの少なさにかなり驚いたよ
歩道に駐輪してるチャリなんて片手で数えるほどしかなかった

>>166
同意
あと女な

>>138
東京駅の京葉線ぐらい離れてんの？

>>165
あー、なるほど。
って、やっぱ>>161はちげーんじゃねえかｗ

>>166
田舎のジジババはいつまでも車運転し続けてるせいかなかなかボケないな。

だからカッペは来るなっていってる

お前らは歩かないだろうけど、実際に社会で活動してる人は結構歩くよ

車使わないだろう　歩きと電車で十分　

車使わないとかいってるやつは田舎もんといってるやつこそ田舎もんだろ

田舎のあぜ道や>>19みたいな道を２キロを歩くのと
表参道みたいなの２キロ歩くのでは時間の感じ方が違うよな
この点て結構重要だと思う

>>172
半ばボケてる奴までいつまでも運転してるの間違い
もみじマーク見たら本当に注意しないとやばい

東京は空気汚いから田舎の１ｋｍ×汚さ＝２ｋｍ
ぐらいの疲れは感じる

埼玉も東京になったのか

田舎者は50m先のコンビニいくのにも車出すんだってな

都心で歩いて邪魔になるのは田舎者
速く歩かなくても良いから、ジャマにならないところに居ろ

>>177
ディーゼル禁止にしてからだいぶ空気良くなったよ

>>177
地元戻ると、2台に1台の確率で鼻たれマーク付いてるから怖い
鼻たれマークをしばらく見なかったと思ったら、今度は連続して遭遇とか

鼻たれマークはうちのカーチャン命名
もみじマークのことです
でも俺はどっちかというとミカンの房の断面に見える

>>24
都心の話をしているのに、どうしてキミが割り込んでくるの？？

>>183
鬼女のみなさん、
田舎でハナタレマークと呼んでるお母様をご存知ですか？
そのクソッタレご子息がこいつです。

秋津と新秋津

電車の乗り換えとか糞めんどうだし
電車通勤は時間長そうだし
よく東京に住む人我慢できるなーって感じ
田舎はコンビニに車1分でも乗ってお茶買いにいくのに

>>167
オレもそのくらいは歩くほうだけど、普通の人は歩かないよ
それで新宿から渋谷って1時間はかかるでしょ。
時間のほうがもったいないっていわれる。

>>17
埼玉だと十分通勤圏内だろう
クレヨンしんちゃんの家みたいなもんだ

>>184
都心＝東京都の中心とか思ってねえだろうな？ｗ

渋谷から新宿を歩くことに疑問を持つのは普通

>>190
そりゃそうだろカッペ

>>191
直線区間でそんなに歩く奴いねーよな
御茶ノ水→神保町→アキバとか微妙に歩いた方がマシじゃねってところは歩く

原宿から新橋までなら、よく歩いた

荷揚げ屋やってていろんな現場に行くから私鉄とJRは一ヶ月で慣れたなぁ
地下鉄は３ヶ月ほど

>>188
代々木八幡から渋谷は普通に歩いてるけど
新宿から渋谷は確かに時間が勿体無い感じがするな。

田舎に引っ越したら階段の折り方忘れた。

家の中はスリッパでずり落ちない様に降りるから感覚が全く違う。

>>188
単純に移動したいときは電車だけど、休日にふらふらするときには途中にいろいろあるから歩いていて楽しい
>>176の言うとおりだと思う

愚息が、防衛大学校を卒業して、できちゃった結婚
媒酌人も立てず、自分たちで防衛省の関係の
グランドヒル市ヶ谷と言うところで結婚式、
田舎者の我らは、一生に一度ということで、一休
経由でニューオータニのエグゼクティブラウンジを予約

目の前は迎賓館・・・でも、都心過ぎて、コンビニすら無いんですけどｗ
結局、式以外は、ホテルから出なかったｗ

大阪都心
http://www.ur-net.go.jp/osaka-sumou/

歩くのは楽しいんだけど、いつも時間あるとは限らないからね。
時間があればうちのある門前仲町から上野とか新宿とか歩くけど
そんなのいつもはやってらんない。

>>193のいうのが正解だよね。東京は歩いたほうがいいところが
けっこうあるってことじゃないかと思うんだ。近くなのにやたら
乗り換えないといけないとことか。

>>167
新宿〜渋谷間の代々木公園を突っ切るルートは
散歩するのが楽しいな

>>199
あれ？
赤坂グランドプリンスホテルに泊まった時はコンビニあったよ。

ニューオータニって目の前だったはず。。

ご健脚じゃのう

有楽町から銀座まで電車で移動したのは黒歴史
ケータイの乗り換え検索じゃなくて地図を見れば良かった

>>203
良く覚えてない、目の前が迎賓館で、左がオリコのビル
エグゼクティブの後ろが、タワーガーデンで、その後ろ
２００ｍが赤坂見附の駅だった、コンビニもスーパーも
ドラックストアもなしだった。

東京＆大手町駅の構内はヤバイ、遭難するかと思った

田舎モンはどこ行くにも車

>>60
1.5kmなんて散歩のうちにも入らんよな

俺も雪降ってる中
昨日数キロ散歩してきたぜ

東京駅広すぎ
電車乗り換えるのに500メートル歩くとかギャクだろ

チャリで大半は移動できるから便利
坂多いけど

おれ中央区に住んでるが、中央区内はもちろん千代田区港区なら歩いて移動する
おかげさまで足の筋肉がついたわ

歩くのはけっこう好き
冬と夏はあまり歩かないけど、春と秋は３〜５駅分の距離だったら普通に歩く

迎賓館の前に、すすけた職員用の官舎が見えたが
ここの主婦は、大根を買うとき、どこのスーパーに
行くのかな？と思った。

上野から有楽町はやや遠かった。このぐらいになると歩くのに躊躇する。

上京前は目白と目黒は近いと思ってた

土生　明弘(はぶ　あきひろ)を捜しています。
住所・勤務先等をご存知の方はお手数ですが 、以下の連絡先までご連絡下さい。
年齢・30才、職業・プログラマー、勤務地・勝どき近辺、 住所・(おそらくは)鷺ノ宮駅近辺、
九州出身、日本大学藝術学部 文芸学科卒
連絡先・[email protected]

アプリで歩数計あるけど
平日は平均して三キロ強かな

>>218
マジレスで一日通勤に７０００歩

会社内で３０００歩は歩いてる。

>>217
捕獲ってこえーよ

>>217
なにこれこわい

>>162


来て１ヶ月だがまだ慣れん

当たり前か

歩くの楽しい。

でも階の移動はみんなけっこう1階分でもエレベーターだったりするのが不思議

良い靴下と良い靴は大事

>>222
でも、九州に帰ったら、東京の・・・さんという冠が付くぞ

家―駅　10分
駅―職場　20分

毎日通勤で1時間も歩いてる

3000歩あるいたらもうクタクタ。

車社会だと冬でもコート着ない人多いね。
つうか車移動が基本の地域だと男性の服装が如実に野暮ったくなる気がする。
靴も餃子が基本。

東京もんはちゃんと信号が青になってから渡り始めるんだよな
俺んとこはあっちが黄色になったら渡り始めるぜ

>>229
そういえば着ないわ。駐車場からの移動くらい我慢する
っていうか店の中アホほど暑いから着てくと汗だくになるわ

東京に行ったことのある俺から、田舎者におしえちゃる。
東京を移動するには、スイカが必要だ。
もちろん、一番有効なのが、熊本植木産。

>>203
目の前じゃねーぞ
ニューオータニは上智の後ろのやつな

てか東京ってなにげにもの凄く狭いからな
田舎で五キロ歩いてもコンビニにすらたどり着けないが
東京で五キロ歩けば駅にして数駅、町なら二つ三つは横断できる

だから、良く訓練された東京人は、電車の改札で、ごく当たり前のように
バックからスイカを出すので、右手の筋肉が異常に発達している

>>229
カッペてダウンばっか着てるよな。
若者は派手な色のファー付きダウンで、おっさんは黒

麻布に住んでいるが、山手線の中の移動なら大概チャリ。

東京だと車いらんのだが、田舎のDQNと話した時にバカにされたことがある
それ以来、田舎もんとは距離を置いてる
世界が違いすぎるから

>>238
カッペはクルマとかバイクだけに金かけてる。だせえ服をどうにかしろと。

ガキも終わったし、さらに、防衛大学校に行ってくれたおかげで
あれだったんで、54歳ぐらいで干渉受け入れて、東京に行ってみようかな。
やっぱり、東京は良いよな、福岡で言うなら、全ての駅の前が、天神南駅前
みたいな感じだｗ

>>240
もともと香椎浜に住んでいた者の意見としては、
福岡のほうがいいと思う。

>>226
４月には帰るからんなもんつかんがな


アキバでAKBが毎日コンサートやってるって認識の職場だしな

>>241
香椎浜、5年ぐらい前に住んでいたなら
今、駅前の変化に驚くこと必至。

>>240
全ての駅は言い過ぎと思う

>>76
なんか勘違いしてるけど真の勝ち組は高層マンションなんかに住んでないよ
たとえ小さかろうとえらい昔から一軒家で都心に住む人々こそが恵まれている

>>243
すんません18年前ぐらいです…

見ないうちに近所にジャスコができてたわ…

>>246
まあ、駅前にビッグカメラとかある

田舎者は車ばかり乗ってるから軟弱すぎる。都会人は毎日歩いてるから足腰が鍛えられてる。
田舎者はもっと運動をすべきである。

田舎人は車に頼るからな

都心は二輪じゃないの？東京はバイク屋が異常に多い

田舎はちょっと歩くって距離じゃ何もできないからなぁ

都営三田線住みは歩くのになれている。階段や坂道も何のその。

大股で歩くから雪積もってないのに転ぶんだ

いちいち駅がでかすぎる
地下鉄で出口間違えると
500mぐらい歩かされる

まず駅までが遠いしな｡
自転車買ってもすぐ盗まれるし｡
東京にいた時はいつも腹が減っていてお金がなかった記憶がある｡

>>239
服ｗｗｗ
あーと、まあ、いいや
がんばれーｗ

>>254
500mで済むならラッキーすぎるだろ

23区内にある駅って
地方の県庁所在地以上の大きさ・規模だよね。
駅にデパートが直結してるとか凄すぎるだろ

>>258
メトロとか西武とかの各駅の駅はちっこいぞ。大量にあるけど。

転勤で地方にいたときはコンビニもスーパーも全部車
営業も車家の前に付けて数十歩しか歩かない
だから雪国なのにコート着る機会も殆ど無かった

職場の検診後の保健婦さんが持ってくるパンフレット
当然、年齢的にもメタボ世代なので・・・

朝の通勤、30分早く起きて、2駅くらいは歩いてみましょう・・・・

東京で作られたのが見え見えｗ
2駅って・・・10kmも朝歩けってか？

10kmぐらい歩けよ。どんだけ豚なんだよ。

>>257
大阪に出張に行ったとき、時間が余ったので東急ハンズに行こうと思って
どの駅で降りるのですか？と何人かに聞いたら、みんな迷ってた。
駅がでかくて、なおかつ、駅の間隔が狭いので、どこで降りたらいいのか
答えらえないようだった。

歩いたら解った。　丁度真ん中ｗ

>>203
清水谷公園の上にコンビニがあったはず

>>217
知恵袋でも聞いているみたいだな。
他人の個人情報を載せるなら
探しているおまえの住所・氏名・電話番号くらい公開しろよクズ。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%E5%9C%9F%E7%94%9F%E3%80%80%E6%98%8E%E5%BC%98%28%E3%81%AF%E3%81%B6%E3%80%80%E3%81%82%E3%81%8D%E3%81%B2%E3%82%8D%29&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&aqi=&aql=&oq=

二駅10キロってどこの異国だよ。ぜんぶ湘南新宿の横浜大崎間みたいな感じなのか

>>262
流石に１０ｋｍはきついだろｗ
俺は千葉の船橋市在住だが、
西に10km歩いたら市川市と江戸川超えて都内に入れるぞｗ

>>266
のぞみなら２駅で５００キロぐらいだな

これだから車にばかり頼ってるやつらは

>>266
首都圏、関西圏、あと、中京圏以外のところで、JRしか通っていないところは、複線の
○○本線でさえ、そんなもんだ。

>>266
東海道線の駅間の長さは異常。

>>267
通勤で歩くんじゃなくて外回りで歩くんだろ
1ｋ15分で3時間も歩けば10kくらいになる

この前　有楽町…九段…神楽坂…早稲田…高田馬場まで散歩してきた
その前は　新宿…明治神宮…原宿…青山…六本木…白金…高輪…品川まで散歩してきた

261 ： ミルパパ(福岡県)：2011/02/12(土) 18:10:02.23 ID:UAv4cGJR0
職場の検診後の保健婦さんが持ってくるパンフレット
当然、年齢的にもメタボ世代なので・・・
朝の通勤、30分早く起きて、2駅くらいは歩いてみましょう・・・・
東京で作られたのが見え見えｗ
2駅って・・・10kmも朝歩けってか？

262 ： うまえもん(西日本)：2011/02/12(土) 18:11:19.12 ID:nmO6v1yJ0
10kmぐらい歩けよ。どんだけ豚なんだよ。

267 ： アイスちゃん(チベット自治区)：2011/02/12(土) 18:18:02.01 ID:NEb/7aTV0
>>262
流石に１０ｋｍはきついだろｗ

272 ： パレオくん(埼玉県)：2011/02/12(土) 18:21:15.07 ID:NVQzrlFO0
>>267
通勤で歩くんじゃなくて外回りで歩くんだろ
1ｋ15分で3時間も歩けば10kくらいになる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　埼玉県は知的障害者速報　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://hato.2ch.net/news/

東京散歩楽しいよな
神田川沿いに歩くとか

東京っても商店街が死にかけてるとそうもいかないね
コンビニとファストフードはあるんだけど、みたいな

コンビニに駐車場あるのが田舎？

>>245
タワーマンションのメイン住人って、
相続した都内の一戸建てを売り払った団塊が主力なんだがな。

>>268
東京から2駅だと新横浜だから30kmくらいだが。

>>268
名古屋通過ののぞみか
懐かしいなあｗ

>>268
もし飛行機だったら？

>>278
愚息の卒業式で、京急の馬堀海岸という駅に降りるのを最終目標として
スイカを買って、いろいろ遊んでみようと思った。
品川から、JRに乗ったら、なかなか次の駅（kawasaki）に着かないので、不安になった記憶が・・・

空気が汚そうだけどな

都内は大きな公園が一杯あって
海風も吹いていて
意外と空気は綺麗なんだよ。

埼玉の北部あたりで
海風が切れて、汚染された空気がたまるらしい。

昔、自分の住所として「東京都」って書けるようになったら鼻血吹くだろうなーと思ってた
実際なったらそうでもなかった

30分程度はちょっと歩くというイメージ。たいしたことないだろ。

.>>283

重複して恐縮だが、本当に東京は緑が多いと思うよな
赤坂見附周辺のホテルから、北東側の部屋から見る景色は、まあ、森みたいな景色
西の限界が神宮の野球場って感じ

>>19
ファスト風土ってやつか･･･
現在山梨住みだが「国道20号線の写真」
って言われても普通に「あぁあの辺かな」
って納得するわ

都下は車持ってても捗るけどな
なかったらなかったでなんとでもなるけど

映画「国道20号線」は明らかに持ち上げられすぎ。

大都市は全て行ったけど
一番よく歩くと思ったのは仙台。次が京都。
一番歩かないのは多分神戸。

京都は観光地じゃないの？都市なの？

>>162
半日くらいだったか…
わからなければ駅員に聞けばいいし、路線図も理解できるようになると便利だよな

山奥で道に迷うのに比べたらどうって事は無い

>>162
むしろ地下鉄駅近くの建物に行く方がヤバい
駅つけば分かるだろと思ったら出口がA1〜D8まであるとか

地元で電車に乗ったことなんて数えるほどしかなかった俺にとって、
「じゃあ●時の電車で行こう」という待ち合わせの仕方が罠だった
「●時集合」のつもりでいるとアウトなことに気づくまでずいぶんかかった

以前埼玉住んでたけど田舎すぎて車必須だったな
東京通勤だったから買わなかったけど

30年東京にいるが、渋谷と新宿と池袋の構内は必ず迷う
神田とか築地近辺に住んでると逆に電車使わないんだよな

>>85
関西じゃ自転車置き場がタダなの？

>>90
客先の敷地とかに停めてるの？

>>290
神戸って歩かないか？
南北に走る交通機関ないし
三宮〜神戸とか東西でも歩いたらすぐだし
北野から海岸通りとか歩くしかないし

>>121
稲田堤は田舎や

>>159
成田新幹線の工事跡を転用してるから

>>300
秋津〜新秋津

>>302
商店街突っ切って行くんだよね
あれはないわ

>>290
神戸て坂ばっかやん

>>302
稲田堤〜府中本町〜秋津〜球場前

スレタイ見て地下鉄の駅から駅への移動かと思った。

>>294
まず●時の電車で行こうって待ち合わせがねーよw

>>307
えっ
向こうから指定されて、「ああ、電車社会だからこういう待ち合わせするんだー」って思ってたわ
そういえば相手は群馬県人だが・・・普通はしないのか

>>308
電車社会なら数分起きに電車来るからその指定は意味分からん

稲田堤と秋津経由するルートだと、乗り換えで何分歩くんだっていう。

>>309
二人の最寄駅で待ち合わせて、そこからいくつか電車乗りついで目的地に行くときにそうしてたんだが
コンサート会場の開場が△時で、それまでに着くには○○駅●時発の電車に乗るのがベスト、みたいな感じで

この時期家から200mくらいのコンビニが一番迷う
車もめんどくさいが、バイクは寒いし、歩くのだるいし

5kmって1時間しか歩いてないだろ
ニートの散歩じゃないんだから…

>>311
電車の時間で待ち合わせって…
新幹線とかならまだわかるがそれ以外だと始発待ち合わせぐらいじゃねーの？

近所の９９がローソン100になってた時は悲しかった

>>314
えっ
電車の時間調べて待ち合わせなんてさすが都会、って思ってたのに・・・そうだったのか
くそっあの群馬県人め

>>314
まぁ都心ならそうだろうが
少し外れると接続の具合によっては一本の電車逃すと20分くらい間が空いちゃうこともあるんで

>>312
歩かないで車ばっかに頼ってると
筋肉落ちて　将来寝たきり爺さんになるぞ

歩け

>>316
そんなに本数の少ない電車なの？
1時間に3,4本しかこないバスじゃあるまいし

>>318
ジョギングしてた時期もあったんだがヘルニアになってだな
田舎は車社会ですけぇほっといてつかあさい

>>319
いつも待ち合わせる駅は10分に1本
その後1回か2回乗り継いで規定の時間までに到着すべし、が多い

健康のために一日数キロ歩くって素適じゃないか
足腰立たなくなったら人間終わりだぜ

>>21

陸上選手w

エスカレーターを歩いて登ってく人はうんこ漏れそうなのか？
それより、ごった返してるなかで右側を空けようと人々が左に一列に収斂していく様は笑ったが

>>324
デパートとかで、右に誰もいないのに皆左に並んで、エスカレーターの外まで列ができてる時は笑う
俺も並んじゃったりするけど
右すり抜けると、並ぶのがあほらしくなるが、たまに荷物とかで阻まれると何とも言えない気持ちになる

都会はどこ行っても人の目がなあ
外で一人になるには基本金とられるし
田舎は広いガラガラの駐車場が個室になるから好きだ

>>299
俺の身の回りで三宮・元町〜ハーバーランドとか三宮〜新神戸なんて歩く人いないんだけど。
みんな電車orバス乗ってる。俺が歩くと「えっ？徒歩？」とか言ってびっくりされる。

旧居留地〜北野だと迷わず三宮神社からバス乗って加納町から歩く。
でもたとえ全部歩いても仙台駅〜メディアテークよりはずっと近い。

>>326
視線恐怖症患者おつ

電車もバスも30分に一本とかざらだし。これだから街の奴は
あと二駅の間が鈍行で30分とか

土生　明弘(はぶ　あきひろ)を捜しています。
住所・勤務先等をご存知の方はお手数ですが 、以下の連絡先までご連絡をお願いします。
年齢・30才、職業・プログラマー、勤務地・勝どき近辺、 住所・(おそらくは)鷺ノ宮駅近辺、
九州出身、日本大学藝術学部 文芸学科卒
連絡先・[email protected]

東京っつってもちょっと離れると一気に本数減るよな

>>328
そうかも
趣味趣向全開のスマホとか、人目が気になって
都会暮らしのままなら買わなかったと思う

>>332
電話機くらい普通だべ
ストラップや待ち受け画面がなんとかいうアニメキャラ･･･とかだったら別だが

>>331
西武新宿線の田無より向こうとか本数少ないよね。
一部は単線だった気がする。

データイムの場合
大阪-高槻は上下それぞれ17〜18本なのに、高槻から東へ行き京都を過ぎると、上下それぞれ7本に減るんだぜ

京王新宿から副都心線新宿三丁目は、歩いても電車乗っても大差ない。

そこまで言って委員会（よみうりテレビ、東京以外全国ネット）

三宅「恥ずかしいことだが、ネットのせいで東京人の大阪コンプレックスが露になった」
辛坊「東京人の多いと言われる某巨大掲示板とかね」
たかじん「『また大阪か』か（笑）」
（スタジオの客が大爆笑）
宮崎「まあ、都民がここまで大阪への対抗意識が強かったのかと、地方出身の僕からみてもびっくりだけどね」
勝谷「執念というか・・・まるで韓国ネチズンだよ、東京人は（笑）」
たかじん「それだけ、東京にはかわいそうな奴が多いってこっちゃ。面白いからアリやけどな（笑）」
（スタジオの客が再び大爆笑）

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mass/1296273817/23

>>337
ただのネタ扱いなのにｗｗ

>>337
＞東京人の大阪コンプレックス

なにいってんだこいつ

>>1
東京じゃなくて埼玉やん

歩道の左側歩いてるよねw

>>341
意味不明

駅の中でめちゃ歩くよね。東京って。

新木場駅からゲートブリッジまで歩いたけど、景色があまり変わらないから距離以上の疲労感があった。

生きていきやすい
けどラッシュはツラいので避ける

けつ押すほど詰め込むのって東京ぐらい。終点からのド田舎から来てるのが多いから
一本のがすと大変。ちょっと酒飲んでると　帰るの大変だから駅のそこいらで寝てる。

普段から詰め込まれてるから　帰省にも慣れてる

食費　住宅費　物価がおしなべて高い。

歩きながらの携帯　ウザい　さっさと歩けよ
コンビニで公共料金払ってるのが　ウザい

委員会って東京以外で全国放送なの？　

東京人にはコンプレックスなんてねーよ

>>344
臨海部は車ないと意外と辛い気がする
公共交通が通じてないところは工場か倉庫だけど

東京人はラッシュで足腰を鍛えられるうえ、
車が使えないから近所は歩きかチャリになる。

昔から体力のない｢都会っ子｣とか｢もやしっ子｣みたいなイメージだが
移動は全て車な田舎っぺより運動量は多い。

友達（♀）が新宿で置き引きされた

車が不要な程利便がいい訳じゃなく
単に無計画に詰め込んで出来上がったちゃんこ鍋で車が機能しないというだけ

東京にいた時、酔っ払って銀座から六本木まで歩いたな
二駅歩くのだって余裕

＞ 714 ：名無しさん：2011/01/28(金) 00:28:59
＞ ビートたけしのTVタック（テレビ朝日、全国ネット）
＞
＞ 三宅「恥ずかしいことだが、ネットのせいで大阪人の東京コンプレックスが露になった」
＞ 大竹「大阪人の多いと言われる某偏向スレとかね」
＞ たけし「『トンキンが〜』か（笑）」
＞ （スタジオの客が大爆笑）
＞ 宮崎「まあ、府民がここまで東京への対抗意識が強かったのかと、地方出身の僕からみてもびっくりだけどね」
＞ 勝谷「執念というか・・・まるで韓国ネチズンだよ、大阪人の僕から見ても（笑）」
＞ たけし「それだけ、大阪にはかわいそうな奴が多いってことなのかねぇ。あいつら仕事してねーだろ、バカヤロッ!（笑）」
＞ （スタジオの客が再び大爆笑）

改変かよ

正直、東京は見た目のハッタリが聞いてるだけで
中身は地方都市のほうが良いぜ。
東京はどこでもたいていメシがまずいし、高い。
雰囲気だけ。

まあ東京の｢二駅｣と田舎の｢二駅｣はだいぶ違うけどな

西のほうの地方都市の中身の良さに
地元のやつはぜんっぜん気づいてないんだよなあ。
で、東京行きたいとか。
バカかとアホかと。
たとえば１０階のビルが５個上に並べば５０階のガラスのど派手なビルだけど
けっきょくやれることってか中身変わらんでしょ。
そういうことのオンパレードなのよ。東京って。

東京じゃ本当は不景気でも、
信じられんぐらいの大金かけて宣伝広告やってるから
なんか流行ってるように見えるけど
実際は不景気なんだな。単にイメージの問題なんだわー。
そこに気づけばあなたも大人です。

>>357
でも風俗だとか夜の遊び
なんらかのビックなイベント
様々なスポーツの大会・試合
そういうのはなかなか地方では味わえないよ

普通に５キロくらい歩くだろ
1-2時間歩いてたらそれくらいなるだろ
一日買いものとかしたり、外で仕事したら普通。

東京の風俗はなぜあんなに　せまっくるしいのか
あれじゃ火事でも逃げられない。イメクラどまり　メイドどまりだし。

ＪＲ東京駅から京葉線に乗り換えようとしたら２時間歩いてなぜか新橋にいた

>>5
×1km
×100m
○50ｍ

東京のメシがまずいとか言ってる奴は基本貧乏人の田舎者な
東京暮らしの奴は地元の美味い店幾らでも知ってる

そんで地方は素材が新鮮で〜とか言う奴は流通の仕組みがわかって無い中学生

基本空気がまずいのでどうしようもない

都心に自転車のメッセンジャーってまだいるの？

>>364
水道水がめちゃくちゃ不味かったぞ
あんなので料理作ったらそりゃ不味いわ

田舎もんは運動不足で都会より糖尿が多いからな

>>359
風俗は地方の方がいいと思う。
本格的なSMクラブや
ノーパンしゃぶしゃぶなんかの
変わった趣向のものは
東京や地方でも主要都市じゃないと味わえないだろうけど。

>>369
地方の風俗は趣があるが
レベルは低いし料金も高いだろ

距離もそうだがやたら速いんだよね
大阪いってビックリしたわ(自分は徳島で移動はほぼ車)

府中から府中本町って歩いて乗り換えするやついる？

>>364
１０年２０年住んで
長い時間かけて探さないと見つけられないような店があるっても
全体的に見りゃ東京は
無駄に雰囲気だけのマズイ店ばっかなんですよ。
事実としてね。

仮に東京のビッグイベントに３万人集まったとしても
東京圏には１０００万人住んでるんで
実際には東京住んでるやつは
そんなイベント誰も行ってないわけ。
ガンガンガンガンイベントの広告やってるから
みんな行ってるような錯覚起こすだけ。
東京＝錯覚なんだわー

風俗は知らん。オレ使わないから。
まあ都市選ぶ基準が風俗ってなんかね。

まあオレは東京に長く住んでたので
そういう事実を知ってるわけだが、
東京を貶したいっていうより、
地方都市の住民がもっと地元に自信もてばいいと思う。
地元で自力でやれないことは
たいがい東京行ってもやれんのだから。

毎朝、ウォーキングしている
今朝は恵那司で有名になった入間川部屋を見てきた
往復16.8ｋｍ

>>376
ニートさんなの？おじいちゃんなの(´・ω・｀)？

>>377
デイトレーダーだよ
運動不足になるので歩いている
去年はトイレ盗撮をやった変態教師の家も歩いて見に行った

>>373
東京の食い物屋が不味いのなら
田舎の食い物屋が東京に出てくればすぐに儲かるのに
実際はそんなことないよね。
つまり、東京の食い物屋は少なくとも全国レベルだって事。
まずい店が多い？
お前の店を選ぶセンスが絶望的なんじゃないのwww
それとも雑誌のマンセー記事を鵜呑みにしちゃう情弱さんかなwww

予算消化か知らないけど　行き当たりばったりの工事

>>276
田舎は大型トラック10台は停められる駐車場あるからな。
駐車場が店の建坪の3倍ぐらいある

>>379
東京の店がたいがいマズイ理由は明白でさ、
１０００万人も人間がいるから
上質の食材が確率的に手に入らない。
朝採れ野菜とか生産地から遠いからありえない。
あと東北人が多いから無駄にしょっぱい味付けが多い。
だから
西の地方都市のほうがたいがい何食っても旨い。
ところが地方都市のやつは東京のチェーン店にあこがれるもんだから
わざわざ東京のマズイ店に雰囲気で侵食されて
もったいないことだわー

具体例で言うと
回転寿司とか海に近い地元の経営のほうが味は絶対旨いのに
冷凍のインチキネタ使ってるスシローとか
出来たら行列で並んじゃうのよね。
東京で流行ってるのが来たという
雰囲気に流されてるっていうの？
まーしょーがないけどさ
スシローに地元店が潰されると
味のレベルが東京と同じになっちゃう。
もったいないよね。

黒潮とか玄界灘の魚が食えるところで
わざわざ
わけのわからん外国の深海魚のスシ食ってるって
ブラックジョークじゃん？
田舎のやつはそのことがわからんのよー。

東京含めいくつのかの街に住んだけど歩く速度と歩行者回避能力は大阪の方がやや上かな

何度も言うが、交通網が発達しているんじゃなくて
道路事情が壊滅的に悪いから公共交通以外使い物にならないというのが本当のところ
子供の頃から飼いならされてるので唯々諾々と歩き、並び、待つことに疑問すら持たない

田舎者は並びたがる。人のやってるのと同じようにしてないと不安。

あらやだ。キチガイが１人湧いてる。
カッペは消えろ

必死で二郎に並んでる豚どもがよく言うよ。

ああ、あと東京で食うものはほとんど
二郎と同じで化学調味料味だわ。
西の地方都市で食うとまだ地元の伝統的な出汁を使ってるから
それが旨い。

でたでた化調
高度な舌もってると苦労するね

だって化調は化調っつう同じ味だから飽きるじゃん。
煮干出汁、アゴ出汁、カツオ出汁
いろいろ微妙なバリエーションあるから美味しいんすわ。
そんでたまにジャンキーな化調のパンチの効いたのも食うと
これもまた旨いと。
豊かってそういうことじゃん？

>>387
＞人のやってるのと同じようにしてないと不安。


それ日本人全体じゃん
お前も不安になるだろ

この世で並ぶのと　待つ時間ほど不毛な時間もない。それだけの時間　他のことが
どれだけ　はかどるんだか

そうそうたとえば2ちゃんで議論とか捗るよな

田舎とか、アメ公並みのジャージ糞ガキとパジャマデブの量産地ですよね
車社会でドアツードアだから、歩かないし人の目を気にしない

>>392
東京ではいろんなものが食べられるが主流は東北系の甘辛味つけ
魚系の出汁は強めに使ってるみたいだが醤油が強くて風味は殺されてるね
化学調味料のせいかどうかはわからないけど、田舎にいたときは鮮明にわかったアゴや
鯖、カツオの味をこっちでは判別できない

>>397
だしょー？
たぶん出汁をあんま使わない東北人の影響なんだろうと思うわ。
だから西の地方都市のほうがメシは旨い。

>>367
今は大阪同様（）高度浄水してるぞ。

>>19
一番下は和歌山だな

だって車乗らないし

西の料理にどれだけ幻想抱いてんだよ

何故？有名人や政治家が大臣にならず都知事になりたがるか解るか？

これが解らない奴は東京から出ていけ。

>>403
今まで何十年も東京外環の建設凍結してた
都知事/都庁は馬鹿

会社大手町なんだけど帰りは
丸の内・銀座･八重洲・日比谷をうろついてから電車乗って帰る
1時間近くぶらぶら歩ってるわ

>>403
反日親韓の東京マスコミに叩かれないからだろ
誰でも解ってる

ひと多過ぎ、歩かされる、階層移動、満員電車
東京に住んでるひとは大変だね

>>407 それが当たり前で育ったから別にって感じ。

渋谷区本町住んでるけど
新宿駅くらいなら徒歩圏内
金がないときは市ヶ谷まで歩く

>>24
突然何言い出してんだこのカッペ

歩くの好きだからな
歳とって体がナマってからは半日も歩くと足がガクガクになるが

>>372
大した距離じゃないので府中本町から府中事業所までは歩いてますよ。

>>412
何だ俺か
サークルKのやる気無さそうなねーちゃんを何とかしてください

確かに東京行くと5kmは歩く

本当に都心ってスーパーあるの？
なんか逆になさそうなんだけど。コンビニは山程ありそうだが。

交通機関便利だけどたしかに歩くな

>>415
24時間スーパーが近所に2店あるよ

ヤホー知恵袋
これほど個人差がある話題もないだろうにw

ttp://chiebukuro.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%AD%A9%E3%81%84%E3%81%A6%E8%A1%8C%E3%81%91%E3%81%BE%E3%81%99%E3%81%8B&ei=UTF-8

定期を超える電車賃がもったいないから、上野から秋葉まで歩くな。確かに。

思ったより歩くスピードが遅くてガッカリした

>>350
正確には高校生までだと田舎のほうが体力あるが、その後に逆転する。
田舎の高校生は雨の日も雪の日も自転車で１０キロ通ってる奴がいるから。
それが高校卒業したあたりで車に乗り出して一気に体力落ちる。

田舎の標準的な成人の足腰は都会の引きこもりのそれと大差ないと思う

あとうそうだな、都会の人が長い距離歩けるのは、
どこ行っても必ず歩いてる人がいるってのもあるかもな。
田舎で歩くと、歩いてるのが自分一人だけなんてことはしょっちゅうだからな。
とにかく目立つ。チャリであっても同じ。いい大人がママチャリ乗ってるとかなり目立つ。

2駅歩くかな

東京でそば食ったら合わなかった…
ダシの味はしないで濃い口醤油のみで作ったような味

3kmまでなら徒歩
6kmまでなら自転車
それ以上になって電車　バス　タクシーを使う

田舎は本当に車使うな
700m離れてるコンビニに車で行くくらいだし

>>415
富山に住んだことあるけど田舎のほうが繁華街にスーパー少なくなってるんじゃない？
車で行かないとなかったけどな

>>412 いつでもいつみ屋行けていいなー

田舎だと歩いてると不審者扱いされるからな

>>19
＞http://livedoor.2.blogimg.jp/deal_with0603/imgs/9/a/9acdbb11.jpg
＞http://livedoor.2.blogimg.jp/deal_with0603/imgs/b/3/b36ed6c4.jpg
＞http://livedoor.2.blogimg.jp/deal_with0603/imgs/2/0/20965fcf.jpg
＞この光景を見てどこだと思うだろうか
＞北海道とも、東北とも、中部とも、九州とも、何とでも言える
＞それほど地方は車社会に侵されているのも否定できない事実ではある

毎回いうが二番目は会津若松のR49だろ？誰かが青森だと言って貼ってたから自分の記憶がおかしいのかと思ってしまうんだ。

動きが速い

貧乏フリーターだから車買えない
バイト先の人間はほとんど車もってるけどいい年して実家住みばっか
一人暮らしより車の方が圧倒的に優先順位高いのは他県も一緒？

>>1
郊外に住んでいて都内に勤務するサラリーマンは運動不足になんかは決してならない。
地下鉄の乗換え通路を歩くだけでも相当な距離だからな。

>>395 なんだ　この不毛スレ　まだやってたのか
バレンタインで楽しんできたけど。

>>433
エスカレータ待つのが面倒だｋら
横の階段　駆け上る俺

携帯の万歩計。
2/13 0歩
2/12 0
2/11 0
2/10 0
2/※9 725

交通費節約のために、定期券の範囲外は基本歩いてるね
特に、代々木〜明治神宮経由で原宿・渋谷
御茶ノ水〜秋葉原、市ヶ谷〜九段下とか

歩いたほうがいいよ。
車ばっかり乗ってるとたぶん病気になる。

>>376　>>378　だよ
午後も歩いてトータル26.2ｋｍ
毎日10〜30ｋｍ歩いているけど体重が増加傾向なので
２ヶ月に２日断食やってる
　

500m先のコンビニにまで車使おうとしたのはドン引きしたわ。
新潟人パネェ

>>440
夜とか田舎だと街灯も無いし安全のために車ってのもあるかもしれんね

>>184
>>410

(東京都)の攻撃性は異常すぎるだろ

どんどん潜る東京駅の京葉線とか
何やってるんだかよく分からなくなる赤坂見附→永田町とか
混んでるから厄介な飯田橋の南北→東西とか

平面の直線は数百mでも、都会は3Dだからな

蒲田在住。
親は引退後、家は残して房総の別宅にほとんどいてゴルフと釣ばかりしてるわ。
月に数日も戻ってきてない感じ。
おれは、結婚を機に近隣にとりあえずマンション買った。蒲田駅徒歩数分のところで立地上限等はよい。

初めて東京に行ったときに、在来線と
新幹線が並行して走っているのに驚いた。
俺の田舎では、普通新幹線って、高架を走っているからな。
さすがに東京は土地が高いんだなって・・・・

まあ、すぐに気づいたんだが、今見ている景色、在来線も含めて
全てが、実は高架の景色だったｗ

東京駅の中すっごい歩かされた、ホームも糞長いからすごい速度で電車が突っ込んでくる。
どこ行ってもパーソナルスペースもへったくれもなかった。

ありゃギスギスしてもしかたがない。

田舎の距離感

歩いて1分
自転車で2分
車で3分

東京は車もバイクも自転車も置く場所がないって本当か？どれだけ人口密度と建物が密集しているんだ？不健康だ。もっと場所を広く取れ。

俺の通勤時間は1時間

内訳
電車35分
家から駅10分
駅から会社10分
乗り換え5分

運転手でもいなけりゃ、都心で車なんて…

１ｈも掛けて通勤とかどんな底辺だよ・・。
勉強時間１ｈも欠かしてやれる仕事って
コンビニのバイトか何かか？ｗ

武蔵小杉最強伝説か