アクアラインは千葉県が一部負担へ。神奈川県民はその分房総に来いよ、良い観光スポットばっかりだぞ

ソース：http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20110207-OYT8T01185.htm
アクア値下げ、３年延長…社会実験

　東京湾アクアラインの通行料金の値下げ継続を巡り７日、３月末までとなっている値下げの社会実験の３年間延長が、
国土交通省から県に提案された。県の一部負担が前提とされ、森田知事が求めてきた国の全額負担による恒久値下げは先送りされる形だ。

　提案に対して知事は「真摯(しんし)に受け止め、検討する」と一定の負担に前向きな姿勢を示し、
アクアラインの地元の首長や経済界からは、提案の受け入れを求める声が強い。

　国交省の方針は同日夕、池口修次副大臣が、同省を訪ねた森田知事に直接伝えた。池口副大臣は会談後の記者会見で、
「利用者から歓迎されている制度なので、従来通り県と国が負担することで利用者の利便を継続することがいいのではと
（社会実験の延長を）提案した」と語った。池口副大臣からは、延長した場合の社会実験の内容や負担割合の説明はなかった。

　知事は会談後、「道路行政はアクアラインだけじゃない。国の状況、立場もあるので」と、今回の提案を行った国交省の立場に理解を示した。

　知事は、延長した場合の社会実験について「（ＥＴＣ搭載普通車８００円の料金体系は）変わらない」と説明。国交省側も
「国も県も『８００円』という共通の思いがある」（高速道路課）としており、県が一部負担を受け入れた場合、現行の社会実験が継続される可能性が高い。

　国と県の負担割合が焦点になってくるが、知事は「一番考えなきゃいけないのは、（国との）折衝がめちゃめちゃになって料金を元に戻さないこと」と強調した。

続きはソースで。

依頼４６２

はい

千葉作
滋賀作
佐賀作

千葉は海しかない。
ネズミーは東京だし。
そして海の綺麗さも日本海側や沖縄に負ける

千葉は平坦すぎて面白みがない。

>>5
昨日館山行ったが坂ばっかで疲れたぞ
山がないというのはあるが。
鋸山でも千葉県民には高山に見える。

釣り行きたいけどめんどくせえ

最近アクアライン使ってドライブに行く機会が増えたんだが
毎回どこへ行けば良いのかわからず悩む

どこかいいスポット教えて

木更津に空港作ればいいんじゃね？

止めるといくらになんのさ？

アクアライン使って川崎からマザー牧場〜鴨川シーワールドに
ドライブがてら1泊旅行に行ったが結構良かったぞ
マザー牧場で食ったジンギスカンは美味かった

>>8
どういうところが好みかだな
変なとこが良いのか絶景が良いのか近代的な施設が良いのかだ

ハマコーが許さない

アスラクラインとは懐かしい

>>9
木更津が羽田の着陸ルートだから無理
>>10
3000円＠普通車
http://www.aqua-etc800.com/

●やっぱりさ、安い所に住んでる奴なんてのは、
所詮その程度の人間て事だよ・・・●

●やっぱりさ、安い所に住んでる奴なんてのは、
所詮その程度の人間て事だよ・・・●

●やっぱりさ、安い所に住んでる奴なんてのは、
所詮その程度の人間て事だよ・・・●


☆住宅地価平均価格 最新版 2009/9/18発表☆
http://tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2009/15.html

東京 323,300円 ←言わずとしれた王者
神奈川 184,600円 ←東海・中部・近畿と首都圏の玄関口
埼玉 115,200円 ←東北・北陸・上越と首都圏の玄関口

================ 「10万円台の厚き壁」
================
千葉 78,800円 ←首都圏ダントツ最下位の低所得層向け極貧スラム（爆）
静岡 75,700円

神奈川からわざわざ千葉行くくらいなら東京行くわ

>１
これはイきたい
湘南住んでるけど
地元の海汚すぎ

東京湾フェリー死ぬんじゃね？

南房総行ったらコンビニもロクにないド田舎で遭難しかけた

木更津にカジノ作ればよろし

原2だからフェリーなんだよカス

>>19
潰れたら独禁法がらみでアクアラインは元の値段に戻せなくなるな
それとも国の事業だと独禁法とか回避できるのかね

千葉に棚田があるって聞いたんで見に行きたい

>8
通は山の中、清澄養老ラインとか。海だったら誕生寺からずっと先トンネル抜けてくと死ねる

昔は千倉や白浜によく行ったけど、フィリピン人が多くなってから行かなくなった。

壊して埋めろ

>>8
木更津→館山→第一房総フラワーライン→第二房総フラワーライン→安房天津→県道81→R410→木更津

>8
笠森観音

>>24
鴨川の大山千枚田だね

>>24

大山千枚田で検索してみ。

千葉県内にはいろんな観光スポットがあるが
県自体がでかすぎて行きにくい。端の方行く場合
東京に行く倍の時間かかるという

房総にどんな観光スポットがあるってんだ？
毎年雪の降るエセ南国が

千葉って遠いからなんか行く気しない　京葉線だるいしアクアラインもだるい

>>4
千葉・千倉の海の美しさは、ジャック・マイヨールが毎年通い詰めたほどだぞ？

>>33
鋸山とか海とかディーゼル路線があるだろ
運が良ければこんぐらいの海は見れる
http://static.panoramio.com/photos/original/16813261.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/46464309.jpg

PAが千葉にしかないからだろ？
神奈川にも作れば受益者負担のバランスがとれたのに

アクアライン値下げしたら、神奈川に木更津とかの人間が行って、地元で買い物しないからどんどんゴーストタウン化してるだろ
森田健作になってから、千葉貧乏になってる

東京地検特捜部は森田健作逮捕しろよ、早くしないと千葉が滅びる

>>38
それはガセ。
そごうがなくなったうえアクア木更津が糞だったから駅前に人が来ないだけ。
郊外だから道路沿いは大繁盛してる

岡山から引っ越してきたが千葉は気候が穏やかだね

千葉側の乗り口って、深夜だと真っ暗で怖い

マザー牧場(笑)清澄山(笑)東京湾観音(笑)勝浦海中公園(笑)味噌ピーナッツ(笑)

>>40
天災があまりなくて住みやすいよ
地震はあるけど

道の駅作りすぎじゃね？

ガス田

東京湾フェリーよりは安いな

バイク乗りにとっては不毛の地

房総半島は良い所だ
外房の南の方に住みたいわ

今の時期なら大原でヒラメ釣り。
身が締まって脂が乗っててうめーぞー！

アクアラインなんていらない
オレの税金使うんじゃねえ

ますます東京湾フェリーはジリ貧ですな…

横須賀＆原二乗りに優しい東京湾フェリーも助けてやってください

海ほたる、建物が思ったより傷んでるよね。
太平洋側であの痛みは正直驚いた。

うるせえちばぶつけるぞ

　　━╋━　┃━╋：
　　　 ┗┓　┃┏╋
　　　 ━┛　┗┗┛
　　　ヽ（´ ・ω・）ノ
　　　　 |　　 /
　　　　 U U

>>35
でも関東の黒い砂浜じゃあ勝てねえよ

>>47
関東のバイク乗りにとっては冬の定番ツーリングスポットだ
伊豆は凍結するからな

木更津はもったいない土地

学生多いんだから渋谷とかからなんかオシャレな店引っ張ってこいよ

木更津じゃあなあ幕張とか舞浜とかにしてくれよ

木更津の内陸のあたり、本腰入れて大規模農場にしちまえばいいのに、って思ったな
畑も田んぼも中途半端、荒れ地荒れ放題。江戸時代の農業かよ。

湾岸線やらアクアラインはバイクだと辛いから千葉は行く気にならん

そういえばアクアラインって二輪の死亡事故多くない？

つーかバイクだとフェリーじゃねえの？

千葉県民だけど、千葉って意外と広いよな。
うちから館山まで高速使っても3時間かかる。
山梨まで3時間30分だから、それ考えると館山って遠いよ。

>>47
ダートと手掘りのトンネルならいっぱいあるぞ

>>55
部原とか、あのへんから南は岩場が多いから海は青いぞ。

>>55
九十九里は確かに汚いが
南房総は透き通ってるよ。

アクアラインからすぐのところのホテル三日月のコスパはいいよ。
基本バイキングなんだが、結構いけるんだよ。

箱根とか伊東とか石橋渋滞いやだし。小湧園よりよほどいいよ。

帰りは市原ゾウの国行って、アクアライン千葉入口の海産品市場行って帰る。
疲れないよ。

アクアラインとアスラクラインって似てるよね＾＾

魚はうまそうだが太平洋側に温泉とかあんのかな

チャリンコで通れたらなー

政令指定都市だから少なくとも田舎じゃないだろうと思って行ったらド田舎でビビった

建設時の費用も千葉が負担して川崎はこんなもん作って千葉なんか行く奴いねーだろって一切負担しなかったんだよな
実際その通りになってしまったわけで

久里浜をよろしく

なんで神奈川県は負担していないの？

どうでもいいが木更津駅前の寂れっぷりがやばすぎ。
アクアラインができる前はもっと栄えていた気がしたが・・・

>>65-66
沖縄と比較して、だろ

>>74
千葉と神奈川を繋ぐ橋じゃなくて
千葉の田舎から都会に出てくるための橋であって
神奈川から木更津に行く用事なんて神奈川県民にはないから

>>67
折角の伊勢エビを産廃にする料理の腕前は流石だわ、あそこ

>>55

これのどこが綺麗・・・・？

http://www.google.co.jp/images?hl=ja&rlz=1T4ACEW_ja___JP410&q=%E5%8D%83%E5%80%89%E3%81%AE%E6%B5%B7&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi&biw=698&bih=343

東京湾フェリーは二輪乗りの重要な足だから無くなりはしない。
チャリーダーにも人気だからね。
需要がある限り続くよ。

千葉はとてもいいところだ、みんな、早く戻ってこーい

>>73
横横と駅から遠い久里浜発着は辞めて昔のように浦賀発着に戻して欲しい
http://83.xmbs.jp/ch.php?ID=apb&c_num=113857

神奈川的には木更津に用ないし、外房側にも用ないし
千葉の都心部に行くなら上ルートとか電車のが早いし
全く必要がない

去年のひったくり件数Ｎｏ１だぜ
ひったくられに行くようなもん

>>69
白子の砂風呂が潰れていて泣いた

横横の終点と千葉を結ぶ海底トンネルの話ってガチなの？

アスラクラインスレ

鴨川はいいところだ

まぁこの時期になれば制作費の無いテレビの旅番組とかグルメ番組が
勝手に春の南房総を宣伝しまくってくれて、週末には東京神奈川方面から
アクアライン使って人がわんさかやって来る訳だが。

>>4
でも千葉の海は、東京に近い。
こんだけで相当なアドバンテージ。

東京ドイツ村にもいってあげてください。
やっぱいいや。

アスラクラインに見えた
最終回燃えすぎだろやばいだろ

>>88
南房総と言えば花畑だけど、冬・春に行きたい観光地ランキングで20位前後なんだよな
ブランドも人気も低すぎる
中身はあるんだがな

暴走ビューエクスプレス

来んなマジで
道が糞だから大渋滞で土日房総逝けなくなっちゃったよ
まぁニートだから平日逝けるんだけれど

行きは東京湾フェリーで行って帰りはアクアラインで帰るのがいつものコース

千葉には、横浜がない・箱根がない・江ノ島がない
湘南はあるけど

千葉はいざとなれば全ての橋を落として本州から独立出来る

同じ距離なら静岡県行くだろ

静岡って何があるの？
流石に無いわ

>>97
独立してどうすんだｗｗ

近い将来に起こる大地震を回避するために房総ごと移動します

車がないから意味がない
徒歩は禁止かな？

>>101
南側に移動して本当の南国になっちゃいましょう
成田空港は本州への移動と観光用の2滑走路あれば十分だしね

浦安に住んでるけどここから東側とか全く縁ないからよくわからん

>>99
YAMAHA　バイク　楽器
ホンダ　　　バイク　自動車
各製紙工場

第二次産業の割合が高いが、緑茶やみかんに代表される農業や
マグロ・カツオ・桜エビなどで有名な漁業、伊豆半島・赤石山脈（南アルプス）・
浜名湖などの観光等のサービス業も盛ん
熱海市など伊豆半島は温泉
富士宮市・御殿場市などの環富士山地域では、富士山観光
茶（静岡茶）やみかん・温室メロン・温室イチゴなどの農産物。
伊豆半島から沼津市、焼津市あたりの漁業
静岡市を中心にプラモデル会社・工場が集中しており、全国売上シェア90％以上。
富士市では製紙産業が盛ん

浜松市・磐田市周辺では楽器製造・オートバイ自動車製造・光電子技術産業が盛ん
浜名湖周辺では養鰻業が盛んであったが最近は他の産品に転換しており、
生産高は落ちこんでいる。現在は名産品として有名な鰻の養殖ではなく、
スッポンが養殖されているところが多い。周辺海域では、
高級魚として人気の高いトラフグの養殖も行われ、新たな特産品となっている。

あとは原子力発電所

>>105
スズキを華麗にスルーですねｗ

ドラクエ５のグランバニア城の東に橋があるんだ
何かの機会があれば見てみてくれ
アクアラインそのものだから

神奈川、またはその近辺にはない魅力って千葉にあるの？
あったら行ってもいいけど

>>108
行ってみなきゃわからんよ。

観光地レベルで言えば、神奈川よりは小さな漁港が点在していて
どこでも地場の近海の魚が食えるのが面白いところ。

>>105
千葉県なくなると首都圏が飢え死にするが
静岡県なくなっても困るのはケロロ軍曹くらいだな

アクアライン電車が通れば良いのに

>>111
http://www.geocities.jp/kkbb557/top.htm
アクアライン並行鉄道

>>16
自己紹介乙

アクアラインが安くなっても、千葉の田舎ものが神奈川で買い物したりして神奈川でお金を使うだけ、その分千葉の消費が落ち込むはずなのになぜ千葉県が負担するんだ

釣りしに館山行くようになった
大好き

将来は家買ってボート買ってのんびり釣りして死にたい

アクアラインより東京湾フェリー派の俺には関係ない話だな。

アクアラインから館山まで高速で行けるなら楽だな
あとはもうちょいR127添いにコンビニ増やしてくれ

明鐘岬の喫茶店燃えちゃったのが残念だ

紀伊半島と房総半島はアピールが下手すぎる

>>118
だよな
けど下手にアピールしすぎて混むのも嫌だわ

>>116
東京湾フェリーの雰囲気は俺も好きだ