日産：「GT-R」　869万4000円～1575万円

1 ：みのりちゃん(静岡県)：2011/02/05(土) 08:37:09.92 ID:YLWtFctX0● BE:3013416959-2BP(100)

日産：「ＧＴ－Ｒ」１１年モデル発売へ

日産自動車は１８日、スポーツカー「ＧＴ－Ｒ」の１１年モデルを１１月１７日から発売すると発表した。

今回は高級スポーツ車らしくオーダーメードにこだわった上位モデル「ＥＧＯＩＳＴ（エゴイスト）」を新たに
ラインアップ。内装をユーザーが２０種類の組み合わせから選択できるほか、スピーカーの取り付け
位置もユーザーの要望に応じる。生産する栃木工場内に専用工房を設け、ユーザーが内装などの
取り付けを確認できるサービスも初めて提供する。

ＧＴ－Ｒは０７年１２月の発売以降、毎年リニューアル。今年は燃費を１０年モデルから１リットル当たり
０．２キロ改善させて８．５キロとする一方、最高出力を４５馬力高い５３０馬力に向上させた。
価格は８６９万４０００円～１５７５万円。【米川直己】
http://mainichi.jp/enta/car/graph/20101018/index.html

2 ：ポテくん(福井県)：2011/02/05(土) 08:37:53.24 ID:M9H6rmxk0

あほか

3 ：ニックン(香川県)：2011/02/05(土) 08:39:17.53 ID:mhh9CrpNP

すごいね。

4 ：つばさちゃん(dion軍)：2011/02/05(土) 08:40:09.29 ID:JKnp0fVF0

爺さんしか乗らない車

5 ：ゆうちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 08:40:35.32 ID:qLwGaeF/0

1500万あったら他の車買うだろ

6 ： MILMOくん(山口県)：2011/02/05(土) 08:40:39.30 ID:gWOy/Jiq0

80万円の軽が100台買える値段ｗｗｗ

7 ：ルミ姉(千葉県)：2011/02/05(土) 08:41:04.68 ID:9N2WkY0j0

高くするのはいくらでもできるからどうでもいい、
ライトウェイト系のスポーツカーを作ってくれ、2000くらいでさ。

8 ：トラムクン(関東・甲信越)：2011/02/05(土) 08:41:57.00 ID:xsQvEnnEO

あら、お安いですわね

9 ：スカーラ(福井県)：2011/02/05(土) 08:42:10.55 ID:r0xL/4g60

最初 777万円だったんじゃねーの？

10 ：ロッチー(関東・甲信越)：2011/02/05(土) 08:42:14.34 ID:uQ28xqHeO

タイヤ換えるだけで100万とか

11 ：ヤン坊(広西チワン族自治区)：2011/02/05(土) 08:42:33.58 ID:nxYnptr8O

>>6
お前よくバカだって言われるだろ？

12 ：デ・ジ・キャラット(神奈川県)：2011/02/05(土) 08:42:38.16 ID:kMp3nIQf0

余裕

13 ：バヤ坊(福岡県)：2011/02/05(土) 08:43:20.08 ID:XuKeeW2f0

>>11
お前よくバカだって言われるだろ？

14 ：サリーちゃん(長屋)：2011/02/05(土) 08:43:54.91 ID:KLXRXFQU0

>>6
諸経費があるから15台は買えない

15 ：イヨクマン(富山県)：2011/02/05(土) 08:43:57.40 ID:rF9KplO/0

これって部品交換から車検まで全部ディーラーでやらないとだめなんだっけ

16 ：スージー(東京都)：2011/02/05(土) 08:43:58.98 ID:HBrdZLYH0

元祖86みたいな貧乏人向けのスポーツカー作ってくれよ
FT86？知らんなぁそんなもん

17 ：サリーちゃん(東海・関東)：2011/02/05(土) 08:44:15.63 ID:ei25+elHO

まだ空飛べるようになってないの？

18 ：ばら子ちゃん(大阪府)：2011/02/05(土) 08:44:53.99 ID:s8X3Ucs/0

～

19 ：ケロちゃん(dion軍)：2011/02/05(土) 08:45:01.69 ID:CordZVwh0

車に乗る服がない

20 ：スッピー(東日本)：2011/02/05(土) 08:45:03.61 ID:WhZotQrS0

プアマンズポルシェのメーカーか。

21 ：フライング・ドッグ(北海道)：2011/02/05(土) 08:45:10.92 ID:o0Qf8N/0O

＞今年は燃費を１０年モデルから１リットル当たり
＞０．２キロ改善させて８．５キロとする一方

誤差だろ？

22 ：銭形平太くん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 08:46:04.13 ID:9EIFNtnl0

ってか追突とかしても大丈夫？
お値段以上？

23 ：スッピー(catv?)：2011/02/05(土) 08:46:18.00 ID:QgWlGgNn0

MTを出しやがれ

24 ：和歌ちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 08:46:40.68 ID:qWkI8cvH0

７０年代当時のカウンタックが1980万円だからまだまだだな

25 ：ナカヤマくん(関東)：2011/02/05(土) 08:47:33.26 ID:KN+1RybgO

ゴーンが社長車にしない車

26 ：ぽえみ(東京都)：2011/02/05(土) 08:49:16.48 ID:fqkPZbuU0

１００年ローンで買う

27 ：コンプちゃん(石川県)：2011/02/05(土) 08:49:58.43 ID:+U75pUM40

高いと思ったらスポーツカーか
全く縁の無い車だなあ

28 ：ナカヤマくん(関東)：2011/02/05(土) 08:50:09.55 ID:KN+1RybgO

空飛べるようになったら買ってもいいかな

29 ：セーフティー(中国地方)：2011/02/05(土) 08:50:11.41 ID:UBAV3x740

>>22
身体より懐の痛みが半端ない

30 ：エネオ(東京都)：2011/02/05(土) 08:51:46.02 ID:sUbCrObC0

原価厨こなーい

31 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 08:51:52.01 ID:riahPpCO0

安全性能はｽﾊﾞﾙレガシーが最強なんでしょ？

32 ：エネモ(新潟県)：2011/02/05(土) 08:52:03.72 ID:GOiyYm850

>>9
何年前の話をしてるんだ

33 ：ブラット君(チベット自治区)：2011/02/05(土) 08:53:12.54 ID:DwfhrS3u0

777万安すぎだったんね
安けりゃいいってクルマじゃないからほっとくとどんどん高くなってく

34 ：カーくん(関東・甲信越)：2011/02/05(土) 08:53:19.32 ID:8KkTVqZIO

憧れだわ

35 ：フライング・ドッグ(大阪府)：2011/02/05(土) 08:53:28.93 ID:wgKs+hAE0

>>1
どうでもいいけど
燃費いいんだな

36 ：りそな一家(dion軍)：2011/02/05(土) 08:53:38.18 ID:mg7jBVMj0

高い、DQNヤンキーと完全に決別したいんだな

37 ：シャリシャリ君(愛知県)：2011/02/05(土) 08:54:08.35 ID:nAqrlPGuP

0-100加速3秒フラットなんだろ？
その為だけに1500万出す価値はあるよ、外国のこの価格帯の車と比べてもね

38 ：ロッチー(関西地方)：2011/02/05(土) 08:54:14.19 ID:gC5HJvCR0

下位グレードなら買おうと思えば買えるけど、維持費考えたら無理だわ

39 ：ヒーおばあちゃん(福島県)：2011/02/05(土) 08:54:59.24 ID:keqnWRUu0

誰がこんなブッサイクな車に1500出すんだよ
34を中古で2台買って普段の足と保存用に分けた方が有意義

40 ：モジャくん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 08:55:05.07 ID:OdQynSCL0

>>25
試し乗りして吐きそうになってたろ
軽くトラウマじゃねーの

41 ：ペコちゃん(岩手県)：2011/02/05(土) 08:55:09.88 ID:d480f0lm0

GT-Rのポテンシャルを出せる技術はν速民だったら当然持ってるよな？

42 ：カーくん(関東・甲信越)：2011/02/05(土) 08:56:16.31 ID:8KkTVqZIO

>>41
信者きめぇ

43 ：ブラックモンスター(関西)：2011/02/05(土) 08:56:36.79 ID:HiQnzHRcO

どうせならＲ３２を今の技術で作ってくれよ

44 ：モジャくん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 08:56:47.21 ID:OdQynSCL0

869万円でポルシェと同じスペックが買えるのか
で、ポルシェっていくらなん？

45 ：ミニミニマン(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 08:56:52.50 ID:I+8vQ2lN0

どんなスポーツカー買っても最高速１００キロの国じゃお話にならない。
無制限とまでは言わないが、せめて２００キロの道路造れよ。

46 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 08:56:52.77 ID:2xzx0ZVB0

>>35
> 燃費いいんだな
実燃費は郊外でも5km/L切るってなトコじゃね？

47 ：ビバンダム(チベット自治区)：2011/02/05(土) 08:57:40.11 ID:xbyM571j0

安全性能はどうなの？

48 ：てん太くん(dion軍)：2011/02/05(土) 08:57:50.46 ID:NVom45W80

今のGT-R買うならケンメリかハコスカ買うわ
ジャパンもいいよね、GT-R仕様ないけど

49 ：みらいちゃん(dion軍)：2011/02/05(土) 08:58:15.29 ID:Au2Y68H20

1500万のスカイラインｗ
ホンダジェットを買えばいいじゃない

50 ：なまはげ君(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 08:58:18.84 ID:Ia7fvBgCO

34GT-Rの方が欲しい

51 ：ぴよだまり(catv?)：2011/02/05(土) 08:58:35.21 ID:99HYtlE/0

AT車にGT-Rの冠を付けるな
R32・33・34ユーザーは怒ってるぞ

52 ：ルミ姉(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 08:58:44.51 ID:w37XEXumO

こいつのエンジンと比べたらヴェイロンのがデクに見える

53 ： ↓この人痴漢です：2011/02/05(土) 08:58:50.57 ID:RBO2zLg/0

安いな
2，3台買っておくか

54 ：シャリシャリ君(愛知県)：2011/02/05(土) 08:59:06.08 ID:nAqrlPGuP

>>44
現行911ターボだと2000万ジャスト
http://www.porsche.com/japan/jp/models/911/

55 ：エネモ(新潟県)：2011/02/05(土) 08:59:22.28 ID:GOiyYm850

高すぎみたいに言うけどこれコスパすげえ良いだろ全然安いわ

56 ：りゅうちゃん(愛知県)：2011/02/05(土) 08:59:48.78 ID:ufjxqYm10

もう一回GTI-R乗りたい

57 ：京ちゃん(徳島県)：2011/02/05(土) 08:59:54.91 ID:t8QwFqmW0

R34でいいわ

58 ：エンゼル(千葉県)：2011/02/05(土) 09:00:15.30 ID:KbmJ+RXI0

スーパーカーはじまったな

59 ：フライング・ドッグ(大阪府)：2011/02/05(土) 09:00:20.20 ID:wgKs+hAE0

>>46
俺の車カタログ値で7.7km/Lだけど街乗りで5km/L走るから
郊外で5km/L切るってことはないんじゃないの？

60 ：ニックン(東京都)：2011/02/05(土) 09:00:27.19 ID:ekgrsAiBP

各メーカー、スポーツでもオートマ車の方が売れる現実

61 ：ポポル(大阪府)：2011/02/05(土) 09:00:43.29 ID:u33EfvN10

お中元に最適だな
夏に向けて100台くらい予約しておくか

62 ：さんてつくん(dion軍)：2011/02/05(土) 09:00:47.52 ID:w+jWbS3k0

>>49
だからスカイラインから外したんだろ？

63 ：スッピー(東日本)：2011/02/05(土) 09:01:07.36 ID:WhZotQrS0

>>25
ニッサンの社長のゴーンはポルシェに乗ってたっけ

64 ：シャリシャリ君(愛知県)：2011/02/05(土) 09:01:20.75 ID:nAqrlPGuP

>>55
国産車にこのスペックを求めてもまず無理だし
外車で同等のを探すとなると2000万～だからね
777万はファンサービス価格だったのがよくわかる

65 ： auシカ(東京都)：2011/02/05(土) 09:01:30.22 ID:GFnxHzJi0

どうせリミッターかかって１８０キロ以上でないんだろ？
リミッター外したらGTR専門サポートみたいの受けられなくなるっぽいし
んなもんいらんわ

66 ：モジャくん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:02:22.79 ID:OdQynSCL0

でも俺はきっと次はプリウスハイブリッドとか3年後に買ってそう

67 ：はずれ(大阪府)：2011/02/05(土) 09:03:22.52 ID:lkuOw7Io0

バブル時代でも売れないだろう

68 ：おおもりススム(catv?)：2011/02/05(土) 09:03:23.29 ID:tjPkYNz20

0-100km/hが3秒って
高速道路の合流が初心者でも安心だなと思った

69 ：ロッチー(関西地方)：2011/02/05(土) 09:03:29.61 ID:gC5HJvCR0

>>65
サーキット行けば180以上だせるけど

70 ：ルミ姉(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 09:03:48.95 ID:w37XEXumO

>>55
GTｰRとセンチュリーは、はっきり言ってバーゲンセール
機械としての性能を考えたら、倍の値段で丁度良いんじゃない？

71 ：ピザーラくんとトッピングス(京都府)：2011/02/05(土) 09:04:07.30 ID:4Nc/phVB0

>>69
何だそのレスは

72 ： auシカ(東京都)：2011/02/05(土) 09:04:16.55 ID:GFnxHzJi0

>>69
自由に遊びたいのに制限まみれにされるのが嫌すぎる
３２でいいわ

73 ：省エネ王子(愛知県)：2011/02/05(土) 09:04:28.40 ID:78OdzwDJ0

まぁ、この内容にしては安いんだろうけど
もう俺の手の届かない処に逝っちまったな…

74 ：中央くん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:05:34.76 ID:LCjmW0UD0

1馬力2万円だから安い

75 ：リッキーくん(京都府)：2011/02/05(土) 09:05:54.38 ID:9PG7nuk00

GT5で我慢する

76 ：よむよむくん(愛知県)：2011/02/05(土) 09:05:56.76 ID:9hAMXsbE0

お、意外と安いな

77 ：和歌ちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:05:58.21 ID:qWkI8cvH0

>>48
ケンメリR持ってたことあるけど、キャブ仕様のエンジンはよっぽど車好きじゃないと面倒だよ
雨の日エンジンかからないとかしょっちゅうあったし

78 ：ブラット君(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:06:05.37 ID:DwfhrS3u0

サーキットに行くとGPS認識でスピードリミッターがアンロックされる

79 ：ミニミニマン(群馬県)：2011/02/05(土) 09:06:28.68 ID:efeHyvaS0

1500万のうちカーボンブレーキが500万を占めるんだろwww

80 ：ウリボー(東京都)：2011/02/05(土) 09:06:57.43 ID:PrAnZ42Z0

こんな凄い馬力を生かせる環境が日本には無いよな。
主に海外向けかね

81 ：チューちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 09:07:09.39 ID:rCLMm+Vj0

>>71
GPSで管理していて、現在地がサーキット上と判断するとリミッタが外れる仕様になっているからだろ

82 ：ドギー(東京都)：2011/02/05(土) 09:08:04.83 ID:u7RJMjz40

同じ1500万ならマセラッティのほうがほしい

83 ：いっちゃん(熊本県)：2011/02/05(土) 09:08:10.65 ID:R7j/Z9kd0

>>72
一般道や高速で180㌔以上って必要か？

84 ：フライング・ドッグ(大阪府)：2011/02/05(土) 09:08:34.46 ID:wgKs+hAE0

>>78
サーキットでもGPSの電波が入らないときってリミッターかかるの？

85 ： auシカ(東京都)：2011/02/05(土) 09:08:50.60 ID:GFnxHzJi0

>>83
必要とか不必要とかじゃないんだ
これがわからないならお前とは分かり合えないから別にいい

86 ：ブラッド君(新潟・東北)：2011/02/05(土) 09:08:51.59 ID:225PyMeqO

シビックに負けた車か

87 ：ビタワンくん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:09:15.72 ID:xNFVOQvw0

>>65
お前普段から180キロ出して走ってるのかよ。

88 ：エネモ(新潟県)：2011/02/05(土) 09:09:38.12 ID:GOiyYm850

>>72
おまえ公道で180出そうとか考えてるのか？

89 ：はずれ(大阪府)：2011/02/05(土) 09:09:50.83 ID:lkuOw7Io0

>>77
今の時期みたいに寒くてもかからないよな
暖機しないとエンストするし

90 ：モッくん(山梨県)：2011/02/05(土) 09:09:51.59 ID:ThB31WRU0

GT-Sにしときなさい

91 ：てん太くん(dion軍)：2011/02/05(土) 09:09:56.65 ID:NVom45W80

>>86
電動サニーじゃないのか

92 ：キャプテンわん(広西チワン族自治区)：2011/02/05(土) 09:09:57.01 ID:wXanPj//O

この車って乗ったことない奴につまらない車って評価されてる気がする

93 ：なまはげ君(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:11:20.52 ID:JCEVYF2r0

この車はマジ金掛かってる。
塗装もスペシャル。

94 ：だっこちゃん(USA)：2011/02/05(土) 09:11:33.54 ID:vislfaJI0

１５００万だとベンツＳＬやＢＭＷの６と同じぐらいか・・・
ＳＬ買うかな。

95 ：ミニミニマン(群馬県)：2011/02/05(土) 09:11:34.44 ID:efeHyvaS0

アリエルアトム+いすゞエルフのローダー買っても1500行かないだろ、誰が買うんだ

96 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2011/02/05(土) 09:12:16.09 ID:1bYqiABkP

こんなの買うくらいならえくｓかう

97 ：みのりちゃん(静岡県)：2011/02/05(土) 09:12:20.33 ID:YLWtFctX0

高速で180キロしか出なくても、その加速に付いて来られなかったら
勝ったも同然だろう。

98 ：ロッチー(関西地方)：2011/02/05(土) 09:13:35.62 ID:gC5HJvCR0

俺が住んでるマンションにこのGT-R止まってたんだけど、半年位したら車がベンツに変わってたな
やっぱ日本で乗るには面倒臭いのかね

99 ：ビタワンくん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:14:09.14 ID:xNFVOQvw0

ふと思ったけどR32とか国産車って全部180kmリミッターだろ。

100 ：バヤ坊(茨城県)：2011/02/05(土) 09:15:24.40 ID:LCh7kjir0

リミッターはずせば300kmくらい出るの？

101 ：うさぎファミリー(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:15:54.71 ID:c/dafAb60

>>99
カットするのが常識じゃないか？
ライトチューンしてる連中では

102 ：はまりん(宮城県)：2011/02/05(土) 09:16:01.54 ID:cSSh/pRJ0

こういう車ってやっぱ青空駐車場には売ってくれないんだよね？

103 ：ローリー卿(千葉県)：2011/02/05(土) 09:16:13.50 ID:OAab/djE0

ゲームを楽しむラジオじゃないのか

104 ：らびたん(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:16:35.57 ID:xQBv5zb50

>>98
飽きたんだろ
乗って快適とも思えんし

105 ：キキドキちゃん(北海道)：2011/02/05(土) 09:16:42.80 ID:FxBoSQLH0

>>88
180キロ以下とか左側走ってろレベル

106 ：エネモ(新潟県)：2011/02/05(土) 09:16:48.40 ID:GOiyYm850

>>98
こういう糞みたいな嘘話作るやつって何考えてんの
これを信じる人間がいるとか思ってんのか

107 ：ビタワンくん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:16:51.44 ID:xNFVOQvw0

内容を考えたら篦棒に安いのはわかる。
でも今回のGT-Rはどうも好きになれない。"スカイライン"GT-Rであった事にGT-Rの意義があったと思うんだが。
これよりIS-Fの方が欲しいなあ。ここじゃ笑われるんだろうけど。

108 ： BMK-MEN(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:17:25.95 ID:VjPeNerx0

GTRでドイツの技術は終わったんだなと思った

109 ：ロッチー(関西地方)：2011/02/05(土) 09:17:46.69 ID:gC5HJvCR0

>>103
小野坂はロータスヨーロッパとポルシェボクスター乗ってるんだっけ確か

110 ：ヤン坊(埼玉県)：2011/02/05(土) 09:18:25.91 ID:oWM/TXIL0

スカイラインクーペでも400万以上するよな全然羊の皮かぶってない

111 ：ポケモン(兵庫県)：2011/02/05(土) 09:18:50.44 ID:Jh+PrjWi0

＞＞価格は８６９万４０００円～１５７５万円

田舎だと家買える

112 ：ニックン(dion軍)：2011/02/05(土) 09:19:28.45 ID:Xxr7cpdhP

ベンツポルシェフェラーリもごぼう抜きの、高速最強マシンだな

113 ：ビタワンくん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:19:51.37 ID:xNFVOQvw0

>>106
金持ちはすぐ買い替えるぞ。
近所の開業医はBMW Z5→アウディ・オールロードクワトロ→アルピナ
と凄い勢いで車が変わる。

114 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 09:19:52.65 ID:LiOOoTNh0

>>99
まあそんなことだから俺なんかも今では街乗りとか考えて
クラウンに落ち着いちまった
正直オヤジ化しちまったわけだが･･･
ちなみに家も土地も親の代から引き継がれた標準的なｻﾗﾘｰ
ﾏｿだから趣味に金注ぎ込める環境ならある程度の車くらい
買える

115 ：大阪くうこ(大阪府)：2011/02/05(土) 09:19:58.83 ID:MmHII21p0

何度見てもルックスがひどい

116 ：マックス犬(熊本県)：2011/02/05(土) 09:20:06.59 ID:R+80E09q0

>>111
更に維持費で車が買えるな

117 ：はずれ(大阪府)：2011/02/05(土) 09:20:44.40 ID:lkuOw7Io0

>>107
日産の理念なんてMr.ビーンが頭に来た時点で全て捨てさせられました

118 ：パッソちゃん(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 09:21:12.44 ID:yZcQIXKkO

全然関係ないが
GTRでビデオレンタル屋やファミレスに来る男の人ってちょっと…

119 ：だっこちゃん(USA)：2011/02/05(土) 09:22:01.78 ID:vislfaJI0

ＧＴＲやレクサスＬＳレベルはよく見かけるけど
マイバッハやエンツォは月に１回みかけるかどうかなレベルだな

120 ：パルシェっ娘(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 09:22:04.06 ID:b72VU5rgO

アホみたいな速度だしたがる馬鹿は公道じゃなくてサーキットでやれよ
そういうとこへはヘタレだからいけないんだろうが

121 ：ぴよだまり(東京都)：2011/02/05(土) 09:22:17.24 ID:a3YipWXa0

1000万以下でフェラーリスクーデリアより速いからお得だね

122 ：ミニミニマン(群馬県)：2011/02/05(土) 09:22:22.34 ID:efeHyvaS0

>>111
電子制御とコストパフォーマンス好きにはたまらないIHとエコキュート付きでなwww

123 ：大阪くうこ(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:22:22.73 ID:1RLk5rCW0

馬1頭3万と考えれば安いな

124 ：ねるね(dion軍)：2011/02/05(土) 09:22:30.36 ID:v/y8Ip0P0

車両保険に入ると任意保険はいくらくらいかかるんだろう

125 ：カッパ(兵庫県)：2011/02/05(土) 09:22:31.80 ID:G6+w/lqc0

ミッション壊れたら300万らしいな

126 ：シャブおじさん(岐阜県)：2011/02/05(土) 09:23:19.99 ID:7AqRXJfo0

>>51
まだATとか言ってるやついるんだな

127 ：ヒーおばあちゃん(福島県)：2011/02/05(土) 09:23:35.90 ID:keqnWRUu0

もうデザインがダメダメなんだよ
同じ価格帯のポル、フェラ、ランボ並べても明らかに見劣りする
性能はいいのかもしれんけど音が「ムイーン！」ってモーターかよ

128 ：じゅうじゅう(東京都)：2011/02/05(土) 09:23:47.56 ID:AFgHjWKR0

この車全然おしゃれじゃねえんだよな・・・特に都内だと別の意味で浮いてる
シロッコと一緒に走ってたが全然シロッコのほうがかっこよかった

129 ：ぴよだまり(catv?)：2011/02/05(土) 09:23:52.34 ID:99HYtlE/0

GT-Rの喜びとは
圧倒的な加速感
重いクラッチを踏んでMTによるシフトチェンジ
サイドミラーから見えるリアのブリフェン
個人的にはこの３つかな

130 ： auシカ(東京都)：2011/02/05(土) 09:24:02.44 ID:GFnxHzJi0

新型GT-Rでコンビニに乗りつけたオッサンが
店内で小一時間オニギリの具をウメかシャケかで悩んでた
GT-Rはレッカーされてた

131 ：あゆむくん(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:24:51.72 ID:EBcoTg0v0

>>14

132 ：ぺーぱくん(大阪府)：2011/02/05(土) 09:25:10.44 ID:U7cUw/EE0

>>129
気持ちは分かる

133 ：ロッ太(愛知県)：2011/02/05(土) 09:25:44.54 ID:rJIeg75+0

>>119
エンツォ月１って日本のドコだよｗ

134 ：シャブおじさん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:25:46.53 ID:Fo+3NOub0

BLITZがR35をMT化してたよね

135 ：ニックン(東京都)：2011/02/05(土) 09:25:50.61 ID:EPoeL8frP

こんなん買うならTT RS買うわ
もう珍しくも何ともねーし

136 ：りそな一家(岡山県)：2011/02/05(土) 09:26:54.79 ID:mX7DfhZ30

ケンメリだけはガチ( ･`ω･´)

137 ：大阪くうこ(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:27:00.82 ID:1RLk5rCW0

つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

138 ：チューちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 09:27:10.11 ID:rCLMm+Vj0

>>133
USの話じゃね？

139 ：シャリシャリ君(大阪府)：2011/02/05(土) 09:27:44.46 ID:DlLidczdP

GT-R（R35）のトップギアレビュー
http://www.youtube.com/watch?v=VfQT6fcTzGs

公道からサーキットに入ったらGPSでチェックして自動的に
リミッター外れるって凄いなこれ。

140 ：エネモ(新潟県)：2011/02/05(土) 09:27:52.99 ID:GOiyYm850

老害懐古厨とリミッター厨の頭の悪さ剥き出しのレスがヤバイ

141 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 09:27:54.06 ID:riahPpCO0

湿式デュアルクラッチトランスミッション車普及させろよマジで
一番安いのでもＶＷので300万するだろ

142 ：シャリシャリ君(catv?)：2011/02/05(土) 09:28:01.48 ID:1webeaLkP

金ってこういう使い方もあるだなー。
牛丼大盛りにするのがささやかな幸せのオラには想像もつかん世界だ。
オラは軽トラの方が荷物たくさん運べるから好きだ。

143 ：ニックン(dion軍)：2011/02/05(土) 09:28:03.95 ID:Xxr7cpdhP

しかし、ダサいデザインだな。
斬新とか新しい発想というものが全くない。
ありあわせ張りぼての、なんてつまらないデザインなんでしょ。カローラみたい。

144 ：フライング・ドッグ(大阪府)：2011/02/05(土) 09:28:41.92 ID:wgKs+hAE0

>>134
それってデチューンじゃないのか？

145 ：うさぎファミリー(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:28:43.97 ID:c/dafAb60

>>138
町田なら普通なんだけどな
コーンズがあるから、保土ヶ谷バイパス入り口前で毎度色々なフェラーリとご対面できる
マゼラティも

146 ：マーキュリー(富山県)：2011/02/05(土) 09:29:09.52 ID:QHOhYclz0

馬力飽和状態ってレベルじゃねーな
夢も希望もない
今後は堂々と懐古厨になるわ

147 ： MILMOくん(東京都)：2011/02/05(土) 09:30:10.19 ID:b/fOhdN50

実際走ったら燃費２～３㎞なんだろ

148 ：ブラット君(長屋)：2011/02/05(土) 09:30:31.16 ID:0J/rFHWN0

大衆車ベースの改造車が１５００万www
大衆車がポルシェをカモるから面白いのであって
同じ値段ならポルシェ買うってw

149 ：ロッチー(関西地方)：2011/02/05(土) 09:30:41.78 ID:gC5HJvCR0

>>141
Poloなら200万ちょい位から買えるだろ

150 ：ペーパー・ドギー(東京都)：2011/02/05(土) 09:31:12.13 ID:OgUbI0tO0

バイク買うわーｗ

151 ： Mr.コンタック(愛媛県)：2011/02/05(土) 09:31:19.37 ID:pZy9w/IV0 BE:50026469-2BP(336)

>>145
あそこのコーンズって中古車しか置いてなくなかったっけ？

152 ：じゅうじゅう(東京都)：2011/02/05(土) 09:31:48.87 ID:AFgHjWKR0

おまえら六本木のグランドハイアットの駐車場いってみろ

それこそフェラーリランボマセラティポルシェﾀｰﾎﾞSｶﾌﾞﾘｵﾚ
みたいなのがゴロゴロ転がってる。ドバイかと思った

153 ：リボンちゃん(埼玉県)：2011/02/05(土) 09:32:03.69 ID:yFD3s8ys0

>>59
FD3Sから見れば、スペックに対しての燃費が夢のような数字だな

154 ：うさぎファミリー(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:32:34.62 ID:c/dafAb60

>>148
10数秒で300kmに達する時代だから、どうしようもないんじゃね？
http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM
http://www.youtube.com/watch?v=uEdDyRuy2yc
http://www.youtube.com/watch?v=BNzO1V8v9GM

155 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 09:33:58.17 ID:riahPpCO0

>>149
俺は湿式って言ったよな？誰が乾式を求めたよ

156 ： BMK-MEN(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:34:14.72 ID:VjPeNerx0

日産も安すぎるとありがたみがないことに気づいたんだろう。

157 ：うさぎファミリー(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:34:31.63 ID:c/dafAb60

>>151
整備場だから色々なのが来るみたいよ

158 ：石ちゃん(関西地方)：2011/02/05(土) 09:35:10.36 ID:P8Fjpdsc0

家建つワロタ

159 ：じゅうじゅう(東京都)：2011/02/05(土) 09:35:36.78 ID:AFgHjWKR0

>>155
DSGの湿式と乾式ってさ構造の違いは何となく分かるけど
実際運転するとどう違うんだ？詳しく

160 ：石ちゃん(関西地方)：2011/02/05(土) 09:36:17.24 ID:P8Fjpdsc0

R33でもVspec新車で全部込みで600万くらいだったな
あの時の俺はアホだった

161 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 09:36:27.32 ID:riahPpCO0

>>159
知・る・か

162 ：マーキュリー(富山県)：2011/02/05(土) 09:37:16.70 ID:QHOhYclz0

スパっと繋がるけど、その分半クラがちょっと難しい

163 ：とれねこ(福井県)：2011/02/05(土) 09:37:17.97 ID:T/7iA+680

>>141
ギャランフォルティス　
これも300万か

164 ：スージー(山口県)：2011/02/05(土) 09:37:30.76 ID:oLVvvAe70

お金ためて将来買うお

165 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 09:38:03.02 ID:ev6Hl0X20

ぼくもGT-Rほしいなー・・・
あーあ

166 ：チューちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 09:38:14.09 ID:rCLMm+Vj0

>>161
湿式って言い出したのオマエじゃん

167 ：ニッパー(東海)：2011/02/05(土) 09:39:36.12 ID:JTQ0tj9lO

こういうスレこそ原価厨でてこいよ

168 ：ニックン(大阪府)：2011/02/05(土) 09:40:53.69 ID:4SaZleJSP

>>89
俺のバイクはFIなのにこの時期は暖気しないとエンストするぜよ

169 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 09:41:10.70 ID:ev6Hl0X20

長友よりはえーぞ

170 ：ぴよだまり(東京都)：2011/02/05(土) 09:41:24.35 ID:a3YipWXa0

ガンダムがカッコ良いと思う人にはかっこ良く見えるデザインだろ

171 ：フライング・ドッグ(大阪府)：2011/02/05(土) 09:41:42.89 ID:wgKs+hAE0

>>165
セリカGT-R、ファミリアGT-R、サバンナRX-7 GT-R
どれでも好きなの買え
日産GT-Rのタイヤより安いぞ

172 ：ストーリア星人(千葉県)：2011/02/05(土) 09:42:42.52 ID:D8CCTsLA0

キューブでいいやん

173 ：てっちゃん(関西地方)：2011/02/05(土) 09:42:50.46 ID:2U7KNMVn0

このスレのみんなはランエボといえば
ランチアデルタエボルツィオーネのことだよね

174 ： TONちゃん(catv?)：2011/02/05(土) 09:43:30.36 ID:WTlLzab80

ほしーけど買えねーわ
本当のセレブカーになったな

175 ：いっちゃん(鹿児島県)：2011/02/05(土) 09:44:12.50 ID:V/VpqkYm0

700万の差は何なんだよ

176 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 09:44:38.55 ID:ev6Hl0X20

デルタって結構高い音でるのね
秋葉でよく見るわ　筋肉質で格好いい
実家の近所のおっちゃんもデルタ乗ってるけど走ったところは見たことない
ぼくもGT-Rほしい・・・

177 ：ポンパ(岐阜県)：2011/02/05(土) 09:45:18.18 ID:IUHwo1qp0

>>154
これ全部ガチでの対戦なの？
バイクに車が勝てる時代が来るなんて

178 ： BEATくん(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:45:35.44 ID:RkkR38Ms0

>>1

どこ走るの？サーキット？

179 ：タウンくん(岡山県)：2011/02/05(土) 09:45:52.61 ID:/FZLuenC0

BMかアウディ買うわ
どうせゴーンが儲かるだけだし

180 ：こぶた(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:46:26.50 ID:6uN8vaby0

そんなに速いなら
スーパーカーみたいなデザインで出せばいいのに
あんな乗用車モドキに何時までもこだわらずにさ
フェラーリやランボと戦えるじゃん

181 ：カーネル・サンダース(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:46:39.70 ID:i7TN6tUZ0

>51
32Rオーナーとしては別にそんなこと思っていない。むしろ0.1秒シフトSugeeee!って感じだな。
速けりゃ文句言わんよ。俺には買えんけど。

182 ：ごーまる(神奈川県)：2011/02/05(土) 09:46:55.46 ID:gXWxvMTu0

専用スペシャルコンパウンドタイヤ履いて3秒か。

不要。

183 ：タウンくん(岡山県)：2011/02/05(土) 09:47:23.06 ID:/FZLuenC0

>>180
レースに出すのに量産車仕様じゃないとだめなんだよ

184 ：ムーミン(dion軍)：2011/02/05(土) 09:48:12.39 ID:1OvffrRA0

>>65
この前代車で借りたんだが、189km/hリミッターででまだ回転数2000rpm以上余っててワロタ

185 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 09:48:37.56 ID:ev6Hl0X20

実際エンゾと同等のタイム出してるよ。数年前の初期モデルで。
GT-Rほしいなぁ・・・

186 ：ルミ姉(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 09:48:47.18 ID:4nG+rHePO

Top gearでも言われてるけど、今の日本車は技術だけで楽しさがない
安くて高性能、それだけ

187 ：ゆうちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 09:49:02.47 ID:qLwGaeF/0

http://www.gtrblog.jp/wp-content/uploads/2008/03/24032008495.jpg

188 ：ブラット君(長屋)：2011/02/05(土) 09:49:25.07 ID:0J/rFHWN0

1500万出させるなら、もっと違う車作れるだろw
重い車体を無理矢理引っ張って、無理矢理止める
車体に金かけた方が気持ちいい車作れるだろー

189 ：キャプテンわん(広西チワン族自治区)：2011/02/05(土) 09:49:51.66 ID:+tmeQuEaO

いつまでも誰も買わないようなスポーツカー作んなよ

190 ：レインボーファミリー(catv?)：2011/02/05(土) 09:51:02.86 ID:liu4OYnn0

買えない奴の妬みの声がすごいな（笑）

191 ：おもてなしくん(catv?)：2011/02/05(土) 09:51:11.05 ID:y3U7DIJE0

>>25
素人でも容赦なく性能を発揮する車だからなｗ

192 ：シャリシャリ君(愛知県)：2011/02/05(土) 09:51:28.86 ID:nAqrlPGuP

>>187
こういうの買ってきてDIYで直せねえよなあ・・
板金工場に持ってたらどうにかならんかね？

193 ：おもてなしくん(catv?)：2011/02/05(土) 09:51:58.97 ID:y3U7DIJE0

>>188
パワー出せなくなるじゃん
軽量ボディに300psじゃ売れないんだよ

194 ：じゅうじゅう(東京都)：2011/02/05(土) 09:52:10.00 ID:AFgHjWKR0

前にGTRでオッサンが事故って死んだ事故があったけど
その事故車がヤフオクに出てたよな。ニュー速に貼られてたけど

195 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 09:52:15.58 ID:ev6Hl0X20

フロントエンジンだからもうだめだね
でもGT-Rほしいなぁ・・・

196 ：小梅ちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:52:21.94 ID:xBpjH0pI0

随分価格帯に幅があるな

197 ：てっちゃん(関西地方)：2011/02/05(土) 09:52:39.79 ID:2U7KNMVn0

それよりS15のR復活してくれ中古高杉

198 ：タウンくん(岡山県)：2011/02/05(土) 09:52:40.59 ID:/FZLuenC0

>>192
1000万円ぐらいかければどうにかなるんじゃねーの

199 ：おもてなしくん(catv?)：2011/02/05(土) 09:52:44.44 ID:y3U7DIJE0

>>192
フレームまで逝っているから見た目直してもまっすぐ走らないぞ

200 ：ねるね(dion軍)：2011/02/05(土) 09:55:21.66 ID:v/y8Ip0P0

>>187
日本じゃないよねこれ？

201 ：シャリシャリ君(チベット自治区)：2011/02/05(土) 09:56:05.76 ID:QiDhoCFqP

重量1700kg以上って重すぎないかね
以前乗っていた車は1t前後だったんだが

202 ：ロッチー(山陽)：2011/02/05(土) 09:56:41.63 ID:tX7qIjS+O

料理する

203 ：たぬぷ?店長(兵庫県)：2011/02/05(土) 09:56:46.23 ID:3xRMm3sQ0

GT-Rは終わコン

204 ：タウンくん(岡山県)：2011/02/05(土) 09:57:47.39 ID:/FZLuenC0

シルビアクラスのほうが売れるだろ
きょうびGTR買うならBMかアウディ買うっつーの

205 ：ゆうちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 09:58:58.73 ID:qLwGaeF/0

http://www.gtrblog.jp/wp-content/uploads/2008/03/gtrwreck.jpg

206 ：ポンきち(北海道)：2011/02/05(土) 09:59:12.27 ID:b4r57fwn0

>>165
GT-Rのエンブレム貼れば君の自転車もGT-Rだ！

207 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 10:00:13.02 ID:ev6Hl0X20

事故車でも格好いい・・・GT-Rほしいなぁ・・・
普通にバイトやってもかえんわな・・・あーあ

208 ：ニックン(大阪府)：2011/02/05(土) 10:00:35.43 ID:4SaZleJSP

なんで日本車はミッドシップにしないの？

209 ：ユートン(富山県)：2011/02/05(土) 10:00:46.18 ID:eSXeoPMH0

>>201
タイヤとブレーキがすごいからコーナーも速い
そのかわり維持費もすごい

210 ：ハッチー(神奈川県)：2011/02/05(土) 10:01:30.07 ID:RwVXjj7N0

なんでこんなダサイデザインにしたのか

211 ：ミニミニマン(群馬県)：2011/02/05(土) 10:01:42.97 ID:efeHyvaS0

事故車のほうがかっこいい
やはりフロントのデザインが戦犯かw

212 ：キタッピー(福岡県)：2011/02/05(土) 10:02:24.61 ID:L0iU9A7a0

GT-RならR33のオーテック4ドアが欲しいところだけど俺にはそんな金は無い
R35も一度は乗ってみたいなあ･･･R35だけじゃなくスカイライン全般に言えることだが

213 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 10:02:41.82 ID:hu9JTww+0

>>204
利益率が桁違いなんだろ。

214 ：シャブおじさん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 10:03:06.84 ID:Fo+3NOub0

>>144
ドリフトのためにMTにしたらしいよ

215 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 10:04:03.96 ID:ev6Hl0X20

バローでよく見たがやっぱ格好良かったわぁ・・・
1900mm近いから大きいね、やっぱ
ほしいなー・・・

216 ：シャリシャリ君(愛知県)：2011/02/05(土) 10:06:06.31 ID:nAqrlPGuP

>>195
>>198
>>199
フレームだけならなんとかなるとか思ったけどエンジンも死んでるよなあ
もったいねえ

217 ：黒あめマン(福岡県)：2011/02/05(土) 10:07:10.13 ID:R6bWSXXo0

かっこわるい

218 ：フライング・ドッグ(大阪府)：2011/02/05(土) 10:07:21.08 ID:wgKs+hAE0

>>208
お前ホンダのアレを忘れてるだろ
ACTY

219 ：ナカヤマくん(千葉県)：2011/02/05(土) 10:08:06.24 ID:oixRGgQY0

180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/01/30(日) 03:50:36 ID:FTXJVvCg0
過去３年間で何度もＧＴ－Ｒ見かけたけど周りで見物してる奴なんか見たことないし
たいてい車内で中年のキモヲタが一人でたそがれてるだけだよ
ある意味名物だね
あと首都高のＰＡでトイレで手を洗わないでそのままＧＴ－Ｒに乗り込んでた中年のメガネのオッサンがいた
これ実話だから

220 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 10:08:18.57 ID:ev6Hl0X20

やっぱおしりがきれい・・・

221 ：ポンきち(チベット自治区)：2011/02/05(土) 10:08:38.74 ID:xHNcoK4I0

日本のスポーツカーってその当時はカッコいい？とか思うけど
時がすぎるとすごくダサい

222 ：ルーニー・テューンズ(新潟県)：2011/02/05(土) 10:08:57.90 ID:URl7Ic1g0

どこでスポーツするんだよ
筑波あたりじゃ無理だろ

223 ：ブラックモンスター(埼玉県)：2011/02/05(土) 10:09:36.50 ID:rUb/saB00

2月に11月17日発売とか発表するのか
何かあるのかな

224 ：シンシン(catv?)：2011/02/05(土) 10:09:50.58 ID:YTDMomu+0

>>131

225 ：シャリシャリ君(チベット自治区)：2011/02/05(土) 10:10:02.59 ID:3IjuLvVQP

なんだν速民のゲタ車か

226 ：とぶっち(兵庫県)：2011/02/05(土) 10:11:30.09 ID:SPBwdv/D0

不細工なツラだな

227 ：ねるね(dion軍)：2011/02/05(土) 10:11:47.74 ID:v/y8Ip0P0

そういやホンダはNSXを復活させるようなこと言ってたような気がするが
その話はどうなったんだろう？

228 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 10:12:27.28 ID:hu9JTww+0

>>221
そうでもないよ
S30Z、２０００GT、トヨタスポーツ８００、SR511、S600、S800、コスモスポーツなどなど

229 ：ハーディア(catv?)：2011/02/05(土) 10:13:12.76 ID:4emE3TUQ0

>>44
マジレスするとポルシェ以上。
RRは最初が早いだけ。サーキットだと後ろがマルチリンクのボクスターの方が速い。

230 ：エビオ(鹿児島県)：2011/02/05(土) 10:13:17.92 ID:eFJ3Q/w70

これの馬力下げてタイヤやブレーキなんかを汎用品にして
維持が簡単なバージョン作れば需要ありそうな気もする

>>215
でも隣にZがいたらそっちの方が存在感あるんだよなぁ
似たシルエットなのに

231 ：てっちゃん(関西地方)：2011/02/05(土) 10:14:02.21 ID:2U7KNMVn0

海外の金持ち相手の車になっちまったし
しょうがないっちゃしょうがないんだろうけど

国内に若者系スポーツを！の声に
ジュークターボで応えたその根性がなんというか
苦渋の決断なのか　そういう時代なのか

232 ：カーネル・サンダース(神奈川県)：2011/02/05(土) 10:14:33.05 ID:i7TN6tUZ0

>207
愚痴る暇あったら就職するかバイトに行って金貯めな。他の贅沢を切り捨てれば買えない車じゃない。

233 ：ルーニー・テューンズ(新潟県)：2011/02/05(土) 10:14:36.61 ID:URl7Ic1g0

>>230
R35 GTSか

234 ：アストモくん(東京都)：2011/02/05(土) 10:15:08.54 ID:gsDb4PSh0

50代以上専用車

235 ：ちくまる(catv?)：2011/02/05(土) 10:15:11.26 ID:ax4TN1jj0

本当に日本のスポーツカーって悪い意味でガンダムみたいなデザインでダサいよな
おっさんしか買わない

236 ：ハーディア(catv?)：2011/02/05(土) 10:15:31.52 ID:4emE3TUQ0

>>51
元33オーナーだけど、気にしないよ。
Rは速けりゃいい。
GTRの魅力は暴力的なまでの速さ。

こだわり有るならセブンとかNSX乗れ。

237 ：エネオ(石川県)：2011/02/05(土) 10:15:32.40 ID:xRmWM+g10

ギャランフォルティスラリーアート最強だろ
ユーロR乗ってるけど買い換えるならこれしかないと思ってるわ

238 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 10:15:33.19 ID:ev6Hl0X20

Zは33が中古が値崩れしてるから今はかなり安く買えるみたいでよく見る。
GT-Rほしいなぁ・・・・

239 ：あいピー(香川県)：2011/02/05(土) 10:15:50.61 ID:3kZYqcSX0

>>219
と言う事は、トイレまでつけまわして、見ていたのか？ｷﾓｲ!!ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

240 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 10:15:51.27 ID:hu9JTww+0

>>232
ほかの贅沢切り捨てても維持できないだろ。

241 ：エネオ(石川県)：2011/02/05(土) 10:16:24.99 ID:xRmWM+g10

>>238
Z、33の初期型は結構辛いぞ
コストカッターの影響受けすぎて内装が…

242 ：フライング・ドッグ(関東)：2011/02/05(土) 10:16:44.74 ID:HddFlqGpO

ゴーンはこれの事をスポーツカーじゃなくてスーパーカーって言ってなかったっけ？

243 ：ニックン(catv?)：2011/02/05(土) 10:16:53.07 ID:LM3VvwO4P

安いスポーツカー売ると馬鹿が公道をサーキットにして迷惑だから
しかも、死にまくり殺しまくりだからな
売らないのはメーカーとしては正しい、スポーティーなそれっぽい車を作って売ればよい

244 ：エビオ(鹿児島県)：2011/02/05(土) 10:16:57.91 ID:eFJ3Q/w70

>>233
FRでも良さそうだなｗ
34あたりが好きだった層って急に手の届かない存在になってしょんぼりしてそうだ

245 ：エネオ(石川県)：2011/02/05(土) 10:17:09.85 ID:xRmWM+g10

>>233
ああ、それいいな…500万ちょいくらいなら出すわ

246 ： Happy Waon(静岡県)：2011/02/05(土) 10:17:11.31 ID:3yhGbsQm0

たけえよ
400万クラスのGTRだせよ

247 ：フライング・ドッグ(大阪府)：2011/02/05(土) 10:17:16.15 ID:wgKs+hAE0

>>233
1800ccのSOHC4気筒積んだ R35 GXiとかも欲しいな

248 ：ななちゃん(関西地方)：2011/02/05(土) 10:17:59.31 ID:wtsF4XuT0

>>192
DIYで出来るはずないだろｗｗ

249 ：エネオ(石川県)：2011/02/05(土) 10:18:16.61 ID:xRmWM+g10

近所で唯一乗ってるのが社長夫人のおばはんだけだわ
その旦那、15年落ちのグロリア乗ってるのにw

250 ：ねるね(dion軍)：2011/02/05(土) 10:18:19.24 ID:v/y8Ip0P0

>>219
確かに一人で運転しているところしか見たことはない気がするが。

251 ：シャブおじさん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 10:18:33.45 ID:Fo+3NOub0

S１５に乗りたい(´・ω・`)

252 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 10:18:45.41 ID:riahPpCO0

ワンズレンタカーで2,500円払ってＭＴロドスタ借りるのが楽しい
車が生活の一部の人間には理解できないだろうな

253 ：いくえちゃん(栃木県)：2011/02/05(土) 10:18:56.24 ID:SDpRMM5b0

>>199
いいんです真っ直ぐ走らなくても…これで走りたいんです
っていう人がいたけど流石にダメだわな

254 ：てん太くん(dion軍)：2011/02/05(土) 10:19:00.67 ID:NVom45W80

>>192
リアが潰れた車買ってきてニコイチにしろよ

255 ：はやはや君(石川県)：2011/02/05(土) 10:19:04.97 ID:nSlY0U+K0

デザインも見慣れると、458と同等くらいに格好よく見えてくるから困る

ノーマルでも、フルエアロでも、GTカーでも、どのモデルでも合うというか

256 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 10:19:13.17 ID:ev6Hl0X20

500万って・・・みんなお金あるんだね・・・
いいなぁ・・・ほしいな・・・
小さい頃はDiabloが欲しかった・・・でもGT-Rほしいな・・・

257 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 10:19:49.72 ID:hu9JTww+0

>>243
公道をサーキット代わりにしてるのは昔から「スポーティーなそれっぽい車」ばっかりだぞ。
まともにスポーツカーとして作られた車は意外と少ない

258 ：おたすけ血っ太(宮崎県)：2011/02/05(土) 10:20:40.01 ID:DM7IYlo/0

相棒ミッチーのが高いとこないだ聞いたけどあれは素人目に見ても格好いいと思う

259 ：てん太くん(dion軍)：2011/02/05(土) 10:21:13.87 ID:NVom45W80

>>257
スポーツカー買えるような金持ちは公道レースなんて間抜けなことしないもんな

260 ：カーネル・サンダース(神奈川県)：2011/02/05(土) 10:21:54.80 ID:i7TN6tUZ0

>240
年間100～150万貯金できるくらいだったらギリ行けんじゃね？
環境によっちゃ他に生活必需品以外何も買えないくらいの生活レベルになりうるがw

261 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 10:22:49.48 ID:ev6Hl0X20

なんでそんなに金あるのかね・・・大企業の部長クラスの人かね
GT-R買えるなんて。　あーあ・・・c6みたいなスパーンと切れたおしりがきれいだな・・・

262 ：はやはや君(石川県)：2011/02/05(土) 10:23:06.50 ID:nSlY0U+K0

>>252
雪国でも、2シーター、オープン、MT、FRで過ごすやつらが大勢いるというのに
都会に住んでるやつは覚悟がないから困る

263 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 10:23:17.53 ID:hu9JTww+0

>>259
後部座席無い車は切り捨てるもの多すぎるからな。
実際峠でよく見かけたのはスターレットとかカローラ系とかシビック系

264 ：マックス犬(熊本県)：2011/02/05(土) 10:24:12.49 ID:R+80E09q0

>>257
ロードスター乗りの人？

265 ：虎々ちゃん(dion軍)：2011/02/05(土) 10:25:36.62 ID:p8QOkQwF0

お前らの庭の移動に最適だよな

266 ：カーネル・サンダース(神奈川県)：2011/02/05(土) 10:26:02.09 ID:i7TN6tUZ0

>259
ベンツEとかBMWの5シリとかに乗ってるおっさんが透明をものっそい速度でカッ飛んでいくのを見る。
（そしてたまに事故ってるのに追い付き『ざまあwww』と思う）

いや、金持ちの方がスピード違反とか気にしない分危険。

267 ：ゾン太(関西地方)：2011/02/05(土) 10:27:19.66 ID:5XiMPl+M0

>>263
EP71とかAE86とかEFとか？

268 ：ニックン(東京都)：2011/02/05(土) 10:28:14.16 ID:i6Jra6xbP

4万円あれば世界中のクルマに何時でも乗れるのに、GT5楽しいです

269 ：フライング・ドッグ(大阪府)：2011/02/05(土) 10:28:34.87 ID:wgKs+hAE0

>>262
東京の駐車場代は覚悟とかそういう問題じゃなくね？

270 ：アフラックダック(チベット自治区)：2011/02/05(土) 10:28:55.84 ID:deM1bz6+0

>>243
スポーツカーが売れる時代じゃない→売れないから安くできない
高付加価値高価格でないとスポーツカーは作れない時代。

そもそも、車を便利な道具以上に思ってる奴なんか今時は少数派だろ？
下手すると便利な道具とすら思われなくなってきてる。

271 ：マー坊(catv?)：2011/02/05(土) 10:30:48.47 ID:/zYH/SYyi

金持ってるけどこのデザインだと買わないわ

272 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 10:31:28.49 ID:riahPpCO0

>>269
うちのところは駐車場代月４万円だから
ＭＴロドスタ、ＦＩＴ、とか16回乗ってもお釣りがくる・・・・
そもそも働いてたら月一回乗れたら運がいいほうだし

273 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 10:31:45.81 ID:hu9JTww+0

>>267
大衆ハッチバックとか普及帯セダンはいくらでも中古パーツあるし、
それなりに元気なエンジン載ってれば脚周り変えてロールケージ巻くだけで十分走れるからね。

274 ：みんくる(東京都)：2011/02/05(土) 10:32:14.39 ID:cIJF8BYT0

安すぎたかも

275 ：カーネル・サンダース(神奈川県)：2011/02/05(土) 10:32:44.70 ID:i7TN6tUZ0

>261
ここで書いてたって誰もGT-Rなんてくれやしないぞ。
愚痴言う暇があるなら働け。生活を見直せ。

276 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 10:33:05.80 ID:ev6Hl0X20

ほしい・・・

277 ：じゅうじゅう(東京都)：2011/02/05(土) 10:33:34.26 ID:AFgHjWKR0

>>269
目黒区のマンションだけど月2万だな。
市中の月極グループで借りちゃうと3万4万だが

278 ：クロスキッドくん(東海)：2011/02/05(土) 10:33:41.38 ID:/RndV8FLO

知り合いのおっさんがR34買って大騒ぎしてたわ
目が完全に少年の目

279 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 10:33:46.82 ID:ev6Hl0X20

神奈川さんは何乗ってるんですか

280 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 10:33:56.40 ID:riahPpCO0

>>270
・金食い虫
・酒飲めない
・不便（停める場所がないから）
・責任重過ぎ

って感じかな、インフラ発達している東京都からしてみたら

281 ：ぺーぱくん(大阪府)：2011/02/05(土) 10:34:11.05 ID:U7cUw/EE0

>>262
２シーター　FR　MT
軽トラのことか

282 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 10:34:35.27 ID:hu9JTww+0

>>277
都会で20代で車持つって狂気の沙汰だな

283 ：はち(岡山県)：2011/02/05(土) 10:35:43.53 ID:Spp16qkD0

5年たったら半額、10年たったら10万円、15年目でスクラップ
今時の車の扱いなんてこんなもんだからメーカーもリサイクルしやすいように作る
結果大事にされることもなくゴミ同然になるしデザインもダサい
内装は全部プラスチックとゴムだし誰が欲しがるんだよ

スパルタンな印象（笑）っていい言葉だよな

284 ：じゅうじゅう(東京都)：2011/02/05(土) 10:36:07.11 ID:AFgHjWKR0

>>282
普通のリーマン20代だけどこれでもなんとか持ってるぞ
要はどこを削るかって話だな。昔と違って通信費という名の出費が多すぎるよね

285 ：はやはや君(石川県)：2011/02/05(土) 10:37:05.11 ID:nSlY0U+K0

>>269
そういう意味で書いたんたじゃなくて、借りるなら遊びと割り切って
不便でも楽しいと思える車を選べばいいが、
実際、買うとなったら、無難な車種を買うやつが多いってことを言いたかったんだよ

俺らが若いころは、オープンのままスキー場へ行って、途中で
「やっべえ、雪降ってきた」「もうすぐつくから、いいじゃん」
そして30分後、浸水した船から水をかき出す如く、車内で雪かきしてた

NAがブームだったころは、これくらいの遊び心が蔓延してたもんだが・・・

286 ：ケロ太(茨城県)：2011/02/05(土) 10:38:52.07 ID:wMO1Vdq50

エゴイストは富裕層向け車両でどうでもいいが
スペックVはおしっこちびるくらい凄い
正真正銘のスーパーカー

287 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 10:38:55.19 ID:hu9JTww+0

>>284
30になるまでは保険も高いし、車両代償却に駐車場代に整備代に法定費用と考えたら年間100万じゃ効かないんじゃね？
都会の20代で車維持してるやつってすごいなあって思うわ

288 ：モアイ(和歌山県)：2011/02/05(土) 10:39:34.65 ID:nLiFwMyG0

性能のこととかよくわからないがデザインがかっこ悪すぎ
ってか日本車のデザインってなんであんなにうんこばっかりなの？

289 ：シャリシャリ君(チベット自治区)：2011/02/05(土) 10:39:50.50 ID:kH0cW0byP

>>273
親父のお下がりのレガシィB4RSK-BE5に乗ってるけど
四駆ターボで２８０馬力でMTで４ドアでセダンで
見た目すっごいジェントルで、正直負ける気がしない。
普段は静かにのれる。しかし踏めば速い。まじで。
羊の皮を被った狼とはまさにこいつのこと。
ジェントルなのに速い、こんなに幸せなことは無い。
しかもエンジンはEG２０エンジンで、不等調サウンド
いわゆるﾎﾞｸｻｰサウンドまで堪能できる。
最近の車は全部等調になっているらしいので
俺の車はすごく貴重だってことになる。
今度、街でRSKを見つけた時は気をつけな。
こいつ可愛い顔して２８０馬力だから。噛み付かれるよ。

290 ：御堂筋ちゃん(埼玉県)：2011/02/05(土) 10:40:44.60 ID:NykLofbx0

時々見かけるようになったけど、高級な雰囲気はないよね。
運転マナーも良い印象で、ミニバンのほうがよほど煽ってくる。

291 ：ニックン(catv?)：2011/02/05(土) 10:40:55.15 ID:LM3VvwO4P

>>257
まぁ、少なくとも今の安価スポーツモデルよりスポーツだったろ？

>>270
そう、だからワゴンRムーヴが売れる
代車で現行ワゴンR乗ったけど近場しか乗らない人ならあれで必要十分だわ
家族や荷物が多いとかじゃなく、高速乗ったり遠くに出かける事が少ないなら尚更
維持費も安いしな

292 ：レビット君(兵庫県)：2011/02/05(土) 10:43:01.10 ID:+K3qRlzv0

下手な外車買うくらいならこれが良い

293 ：アフラックダック(チベット自治区)：2011/02/05(土) 10:43:21.72 ID:deM1bz6+0

>>284
22歳から8年間持たずに貯金した場合と比較すると凄い差になるのは事実。
ただ首都圏限定なんだよな。
名古屋辺りの中都市圏でも車なしはかなり不便だからな。

294 ：クウタン(岡山県)：2011/02/05(土) 10:43:31.00 ID:NJMpKuJk0

いい加減、リミッター外せよ　こんなに馬力あんのに

295 ：キタッピー(福岡県)：2011/02/05(土) 10:44:04.32 ID:L0iU9A7a0

>>281
RRだけどサンバーのシャーシにそれらしいボディ載せれば売れるようにも思える
剛性に関してはサンバーの場合シャーシで守れるそうだしね

296 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 10:44:19.84 ID:riahPpCO0

都内で車維持しているのはドＭか情弱でしょ・・・
一日車借りて2,500円で済むのに、一体お前は何日乗っていくら払ってんだよと言いたい

297 ：買いトリーマン(catv?)：2011/02/05(土) 10:44:55.64 ID:a2j8Gr1x0

R32って人気だけど
どこがいいのかさっぱりわからん。
不細工にもほどがあるだろ。

298 ：ナカヤマくん(千葉県)：2011/02/05(土) 10:45:02.30 ID:oixRGgQY0

高速の追い越し車線でＧＴ－Ｒが前の車に追いついたのにスルーされててわろた

299 ：フライング・ドッグ(大阪府)：2011/02/05(土) 10:45:19.68 ID:wgKs+hAE0

>>296
車のために生きてる人もいるんじゃないの？

300 ：らびたん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 10:45:45.02 ID:3hkgNp3M0

>>296
君が都内で維持できるだけの収入がない貧乏なだけでしょｗ
お金持ちはみんな所有してるよ

301 ：ルーニー・テューンズ(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 10:46:07.69 ID:tl5ZFKtC0

相棒でしか見たこと無い

302 ：てん太くん(dion軍)：2011/02/05(土) 10:46:32.56 ID:NVom45W80

ホンダ・ビートが欲しい

303 ：ピンキーモンキー(大分県)：2011/02/05(土) 10:46:51.42 ID:UKyy8w9s0

>>6
釣りか？

304 ：じゅうじゅう(東京都)：2011/02/05(土) 10:47:16.61 ID:AFgHjWKR0

>>296
特定の彼女と付き合うか
毎週風俗行くかの違いだろ

305 ：ニックン(catv?)：2011/02/05(土) 10:47:53.60 ID:9E2ElVpPP

欲しいけど乗っていく場所がない

国産で新車で買えるGT-Rの次ぐらいに速い車って何？

306 ：クウタン(長屋)：2011/02/05(土) 10:48:05.90 ID:ungjmw5k0

レガシィとランエボと比べてたバカすれがあったな此間

307 ：ピンキーモンキー(大分県)：2011/02/05(土) 10:48:32.56 ID:UKyy8w9s0

下品なほど速いの？

308 ：みやこさん(埼玉県)：2011/02/05(土) 10:48:35.55 ID:eQlMv5i+0

>>296
ドMか情弱か一定ラインの収入をもつ人たちだろ

309 ：エビオ(鹿児島県)：2011/02/05(土) 10:49:45.83 ID:eFJ3Q/w70

>>297
やっぱり32Rはいいナ
心情的にも特別な車だ。惹かれる。

310 ：シャリシャリ君(チベット自治区)：2011/02/05(土) 10:50:59.24 ID:iDPNy8KK0

東京は車維持するのも大変だな　収入でかなり差が出るモンなぁ
ＮＹＣも車所有率が３割程度ってのを見たから大都市はどこもそんなもんだろ

311 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 10:51:14.57 ID:hu9JTww+0

>>308
しかし車に年間100万かかるとしてその金貯めれば30までに800万。
都内の実家相続できるとか、車持ちつつ余裕で家買える収入の人以外は勿体ねえなあって思うよ

312 ：ニックン(catv?)：2011/02/05(土) 10:51:46.06 ID:LM3VvwO4P

>>305
LFAでいいんじゃない
音はカッコいいよ

313 ：ニックン(東京都)：2011/02/05(土) 10:51:59.18 ID:i6Jra6xbP

>>297
あんなもんもう旧車だし

314 ：省エネ王子(愛知県)：2011/02/05(土) 10:52:17.54 ID:78OdzwDJ0

>>296
貴方みたいに、クルマの維持費を気にしなきゃならない様な収入の人はクルマ持たない方がいいだろうな

315 ：じゅうじゅう(東京都)：2011/02/05(土) 10:52:56.27 ID:AFgHjWKR0

>>311
よく相続の話があがるけど相続税なんて大したもんじゃないって。
田園調布１～３丁目とか青葉台とか極端に地価が高くて面積も広いってなら別だけど

316 ： BEATくん(神奈川県)：2011/02/05(土) 10:54:28.71 ID:RkkR38Ms0

>>296
まあ週末くらいしか乗れんからね……

317 ：シャブおじさん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 10:54:40.21 ID:Jo8KmnFJ0

生活するの精一杯の人が車所有なんて都内で無理だろ
都内に実家あってならまだしも

318 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 10:55:48.85 ID:hu9JTww+0

>>315
いやいや相続税の話じゃなくてｗ
自分で家買わなくていい人以外が都内で車持つのは大変だなって話。
車趣味なら家持ったほうが圧倒的に捗るからね。

319 ：ポン・デ・ライオンとなかまたち(茨城県)：2011/02/05(土) 10:55:56.06 ID:ZHgmKZ5d0

あんまりカッコ良くないなあ
個人的には、白 R32 タイプMが一番カッコいいと思うよ。

320 ：てん太くん(dion軍)：2011/02/05(土) 10:57:20.95 ID:NVom45W80

加速も速度も一般道じゃ滅多に使うことがないから必要ないわ

321 ：シャブおじさん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 10:57:28.03 ID:Jo8KmnFJ0

>>318
家も大概だぞ　維持にしろ　固定資産税にしろ　土地だけならそりゃいいかもしれんが

322 ：アフラックダック(チベット自治区)：2011/02/05(土) 10:59:33.20 ID:deM1bz6+0

>>317
実家暮らし、生活費は入れず、自分の車は持たず、必要な時だけ親のを(無料で)借りる。
社会人としてちょっとどうかとは思うが、30歳までに1千万は貯金できるｗ

323 ：ケロ太(茨城県)：2011/02/05(土) 10:59:59.24 ID:wMO1Vdq50

>>305
長い直線があるならZで
そうじゃないならエボXじゃない？

324 ：ニックン(catv?)：2011/02/05(土) 11:00:09.92 ID:9E2ElVpPP

廉価版GT-R直線番長みたいなのあれば買うのに

325 ：あおだまくん(大阪府)：2011/02/05(土) 11:00:21.83 ID:4MIC9EyC0

いくらがんばったところでポルシェやフェラーリに慣れ親しんだ
欧米人からしたら内心馬鹿にされてるんじゃねえの？
俺らがヒュンダイの車見て卑下してるのと同じような。

326 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 11:00:28.87 ID:hu9JTww+0

>>321
でも家に車停められたら駐車場代が無くなる。屋根付き駐車場なら車汚れないから洗車の回数も減る。
整備もDIYで出来る範囲が圧倒的に広がる。
まあ整備は本人のやる気次第だろうけどね

327 ：けんけつちゃん(石川県)：2011/02/05(土) 11:00:34.58 ID:Egvh9Osh0

1500万って、トランスポーター3にでていた1700万円以上するアウディの高級車『A8 L 6.0 クワトロ12気筒』より安いな
信頼性・安全性能は、日本製だからＧＴ－Ｒの勝ちか
今後、日本や欧米の金持ちは、ＧＴ－Ｒを買うのか

328 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 11:02:06.83 ID:MRLdTRxR0

「GT-Rにヤキを入れる！」
水野組若頭2人、かく語りき
第76回：日産自動車　GT-R【工場編】その1

Ｆ：頼むよ、というのは水野さんが直接……？

宮：そう。水野さん自らが「何とか（量産車の生産）ラインに入れてくれないか」と言ってきたんだ。
「ラインで作らないと値段が高くなり過ぎて売れないから」と。
私は35年日産にいるけれど、でもあれは本来ならば、ラインに流せるようなクルマじゃないと思う。
あまりにも特殊過ぎるからね。
でもラインで組まなきゃ、値段が軽く2～3倍、はっきりとは分からないけれど、
まあ途方もない金額になちゃうから。

Ｆ：ひぃぃ……。手作業で作るとそうなるのですか。

宮：手作業というか、専用のラインを引くという意味でね。
　安くするには既存の（複数の車種を混合して作る）混合生産ラインにブチこむしかないわけ。
ウチのラインには普通「スカイライン」も流れていれば、クーペも流れていれば、コンバーチブルも、
「フェアレディZ」も流れている。その中に入れてよと。
でなきゃあんな値段は実現できない。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20110126/218147/?P=2

329 ：ケロ太(茨城県)：2011/02/05(土) 11:02:39.37 ID:wMO1Vdq50

>>327
ブランド厨ならアウディ、スペック厨ならGT-Rで
綺麗に棲み分け出来てるから競合しないんじゃないかな

330 ：アフラックダック(チベット自治区)：2011/02/05(土) 11:02:43.85 ID:deM1bz6+0

>>321
土地だけも税金は掛かるんじゃね？てか、投資用不動産なのに利益を生んでない土地を
所有するのは負債と変わらなくね？
田舎だと不自然なほど超格安の駐車場が一杯ある。聞く話によると税金対策らしい。

331 ：じゅうじゅう(東京都)：2011/02/05(土) 11:03:10.84 ID:AFgHjWKR0

>>325
そりゃそうだろ
どこまでいっても歴史には勝てん

332 ：ユートン(富山県)：2011/02/05(土) 11:06:18.56 ID:eSXeoPMH0

GTRはデザインがもうオッサンにはムリ

333 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 11:06:40.45 ID:MRLdTRxR0

車狂なジョン・ブル親父のGT-R批評＆白覆面男の驚愕爆走記録

http://www.youtube.com/watch?v=VfQT6fcTzGs&playnext=1&list=PL3BFD58FEDF320F37

334 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 11:06:49.59 ID:ev6Hl0X20

>>325
ようつべのコメント読んでればわかるけど
現地の大衆は当然Ferrariとか馬鹿高くて買えないから3分の1位の値段で
早くて格好いいってかなり評価がいいんですよ。
実はGT-Rを毛嫌いしてる層が多いのは日本だけなんです。

335 ：ペプシマン(愛知県)：2011/02/05(土) 11:07:21.78 ID:+Hr2/x1W0

若者の嘲笑の的GT-R

336 ：ローリー卿(茨城県)：2011/02/05(土) 11:07:30.02 ID:gchi6aNr0

さすがに買えなかったからランサーにしたが、そこそこ満足。
ちょうど2年経ったがTC-SSTもいいよ

337 ：あいピー(東京都)：2011/02/05(土) 11:07:55.40 ID:ens2W8b70

ＧＰＳでリミッターｗ

素直にドイツ車買うわｗ

338 ：はずれ(大阪府)：2011/02/05(土) 11:08:02.93 ID:lkuOw7Io0

>>330
田舎は皆、自宅に駐車場持ってるから
税金対策なら畑にする

339 ：そなえちゃん(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 11:08:05.76 ID:1oTWXltc0

何をもって「GT-R」なんだろう。
ポルシェやフェラーリは誰がみてもそれと分かるデザイン、乗り味等で
長年ファンを作ってきたけどGT-Rは？
日産に限らないけど国内メーカーはブランドを育てるってのをしないよなぁ。
だからダメとかじゃなくて、なんでだろうど。
そういう客しかいないって判断力なんだろうけど、ちょっとさみしい気がする。

340 ：ニックン(catv?)：2011/02/05(土) 11:09:49.08 ID:9E2ElVpPP

>>312
た、高すぎです…
>>323
Zはとなりのおっさんが乗ってるんですよね

もう10年くらい早く生まれれば国産スポーツカーたくさんあって楽しかっただろうなあ

341 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 11:10:31.47 ID:ev6Hl0X20

Rは勝利のサインってな！

342 ：ユートン(富山県)：2011/02/05(土) 11:10:31.92 ID:eSXeoPMH0

ホンダ　「ＮＳＸ」後継車の開発再開へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110204-00000030-maip-bus_all

343 ：ぎんれいくん(catv?)：2011/02/05(土) 11:11:15.43 ID:tA9toO8L0

600万ぐらいじゃなかったか
ボり杉

344 ：パルシェっ娘(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 11:11:21.29 ID:94EaIfE0O

>>94
BM7シリーズだろ
BMはまだしもメルセデスと比べるとか
コンセプトが違いすぎる

345 ：バヤ坊(三重県)：2011/02/05(土) 11:11:24.04 ID:hqSW3ft40

１５７５万かぁ・・・そんだけ車につぎこめるんだったら
８６買って新品のＲ３２のエンジン乗せてとかいじくり倒した方が楽しいだろうな
周りから「エ～１５００万かかったの？この８６に？１番いいＧＴＲ買えるヤン」
って言われるのを聞いてみたい
前乗ってたのは工賃なしで４００万かかった。今では少しの後悔と沢山の思い出が残ってる

346 ：赤太郎(神奈川県)：2011/02/05(土) 11:11:46.39 ID:LaSJ/rP+0

お前らってサーキット行ったりしてんの？

347 ：アフラックダック(チベット自治区)：2011/02/05(土) 11:13:08.33 ID:deM1bz6+0

>>338
逆だよ。爺婆が死んで息子の世代になると田んぼや畑が駐車場に化ける。
そして暫くするとコーポやコンビニが立つ。
うちの実家周辺とか、こんな感じでここ最近急に便利になった。

348 ：ケロ太(チベット自治区)：2011/02/05(土) 11:13:32.19 ID:XBxTPebj0

最近ＢＭＷよりアウディの方が人気あるね

349 ：はち(岡山県)：2011/02/05(土) 11:15:14.30 ID:Spp16qkD0

>>334
そういう思考で捉えてること自体、韓国人のようだとは思わんかね
日本人がいいと思わない車なんて日本車ではない

350 ：てん太くん(dion軍)：2011/02/05(土) 11:15:26.78 ID:NVom45W80

こんな事言うのもアレだけど、公道をサーキット替わりにして走り屋気取りでレースごっこしてる
クズどもは死ね、今すぐ死ね、全員漏れ無く苦しみながら死ね

351 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 11:16:21.69 ID:ev6Hl0X20

>>349
なんか言ってること難しくてわからん
もうちょっと分かりやすく言ってくれ・・・

352 ：セントレアフレンズ(京都府)：2011/02/05(土) 11:17:02.64 ID:m4pgepvL0

>>6
これが平均的ニュー速民

353 ：そなえちゃん(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 11:18:49.44 ID:1oTWXltc0

中古も出てきたせいか？以前より見るようになってけど
荒い運転のやつが目立つんだよ。
センターラインもないような田舎道なのに踏むなっつの。歩行者跳ねる勢いだぞ。
ランエボやインプは一般道なら大人しいのばっかなのに35乗りは迷惑。

354 ：とこちゃん(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 11:19:00.70 ID:/cvkWI5j0

一千万出して車買うとか馬鹿じゃね？
ヒュンダイに市場荒らされないと分からんのかな

355 ：めろんちゃん(dion軍)：2011/02/05(土) 11:19:40.70 ID:EfpDqlnn0

日本らしいよなGT-R　技術力を誇って奇をてらった車作ってみても、OHVのコルベットより遅いんだから
目的を安価に達成するには何を使えばいいのかではなく、どりあえず何か新しそうなものを入れてみようってコンセプト
で、目的は達成されないｗｗｗｗ　合理的なアメリカ人には太刀打ちできないんだよ
300万でコルベットよりニュルを速く走れて造形の良い車を作れ！
クソボケマーケティング乙　MBA（核爆）

356 ：ナミー(宮城県)：2011/02/05(土) 11:21:09.08 ID:PYKbyVCL0

小野坂がただのおじいちゃんにしか見えないよな

357 ：ウルトラ出光人(東京都)：2011/02/05(土) 11:21:21.04 ID:HhwUsBto0

>>6
維持費で足が出るだろｗｗｗｗ

358 ：アフラックダック(チベット自治区)：2011/02/05(土) 11:21:42.92 ID:deM1bz6+0

>>353
ランエボやインプの方が勘違いした奴多いだろ？
一昔前はともかく、最近はシルビア級の勘違い車に成り下がった。

359 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 11:22:46.12 ID:riahPpCO0

>>349
とりあえず否定しておけば車通ぶれると踏んだ貧乏人が声高にアンチ叫んでるんだろ
なにが日本人は　だよ、阿呆か

360 ：アイミー(千葉県)：2011/02/05(土) 11:24:40.13 ID:ev6Hl0X20

とりあえず東京が味方してくれたのはわかった

361 ：ニックン(愛媛県)：2011/02/05(土) 11:28:41.07 ID:l5SdTFgMP

性能の割にはかなり安いがサーキットじゃないと面白くなさそうなので所有する人は限られるんだろうな
普通の道で60キロ、高速で120キロで走るのはかなり辛そうだ

362 ：けんけつちゃん(石川県)：2011/02/05(土) 11:32:07.73 ID:Egvh9Osh0

別スレでやっていたが、

最新鋭の新幹線「はやぶさ」のブレーキ装置に、ドイツ社の製品が採用されることが分かった。
時速320キロメートルの高速運転に日本製部品が対応できなかったため
採用するのはドイツの大手メーカー、クノールブレムゼ社製のディスクブレーキ装置

日本技術悲しいのう

363 ：アフラックダック(埼玉県)：2011/02/05(土) 11:32:16.05 ID:6Y6X7kdu0

なんか色々と不自由なイメージ
整備工場はGTR認定工場
タイヤも特殊、チューン御法度
サーキットでリミッターカットの本領発揮と言えば聞こえはいいけど、
普段乗りで流してるだけだと楽しくも何とも無さそう
同じ値段で何か欧州スポーツカー買ったほうが楽しいんじゃないの

364 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 11:33:55.48 ID:riahPpCO0

>>363
普段乗りで180km以上だす必要あるか？
ほかはおおむね同意、タイヤ1本交換で50万だっけ

365 ：シャリシャリ君(チベット自治区)：2011/02/05(土) 11:34:03.75 ID:kH0cW0byP

東京は車維持するのも大変だな　収入でかなり差が出るモンナ
ＮＹＣも車所有率が３割程度ってのを見たから大都市はどこもそんなもんだナ

366 ：デラボン(東京都)：2011/02/05(土) 11:34:33.35 ID:1eK3p7ta0 BE:38808724-2BP(841)

>>296
自転車持ってるから運ぶとき傷つけてもOKなのは自分の車。
まあクルマは自転車のちょい高価なアクセサリー。

367 ：ニックン(catv?)：2011/02/05(土) 11:34:49.51 ID:WUj/TgN2P

>>6
小学生以下の子が2chに来たらダメだぞ

368 ：アフラックダック(チベット自治区)：2011/02/05(土) 11:34:51.54 ID:deM1bz6+0

>>362
これまで需要がなかったから、誰も研究開発してなかったってだけだろ？

369 ：わくわく太郎(沖縄県)：2011/02/05(土) 11:34:55.28 ID:JF7YOkMH0

24歳まで東京に住んでたけど
先祖代々東京に住んでる奴らはみんな車持ってた。
車持ってないのは上京してきたカッペだけだった。

370 ：ニーハオ(北海道)：2011/02/05(土) 11:35:33.08 ID:e0oz/8A00

この車で法廷速度を守る高揚感

371 ：なるこちゃん(愛知県)：2011/02/05(土) 11:35:46.72 ID:Yv4uxPFf0

>>334
日本人ほど自分の国の車を馬鹿にしてる国はそうない

372 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 11:36:25.24 ID:hu9JTww+0

>>364
GT-Rってアライメント設定どういう方向になってるんだろうね？
サーキットで楽しめる設定だと激しく内減りしそう

373 ：ぎんれいくん(宮城県)：2011/02/05(土) 11:36:42.69 ID:rMEUtawK0

これ買うなら旧車の安い外車でも買った方が冒険できる

374 ：シャリシャリ君(チベット自治区)：2011/02/05(土) 11:37:35.29 ID:kH0cW0byP

>>369
そのとおりだよな
憧れてやってきたような移民が持ってないのは当たり前だよな

375 ：アメリちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 11:38:05.49 ID:ipbrk9vv0

こんな車より早くMID-4出せよ

376 ：ニーハオ(北海道)：2011/02/05(土) 11:38:18.84 ID:e0oz/8A00

>>371
となりの芝はなんちゃらっていうやつだよな。
外国で糞味噌扱いのやつも極一部の日本人が絶賛してるときもあるしね

377 ：天女(関西・北陸)：2011/02/05(土) 11:39:20.70 ID:NlTtDqbJO

レクサス買うわ

378 ： MONOKO(catv?)：2011/02/05(土) 11:39:41.33 ID:EZUSaTds0

>>342
量産型国産スーパースポーツ復活ktkr

379 ：アフラックダック(チベット自治区)：2011/02/05(土) 11:41:21.73 ID:deM1bz6+0

>>369
1人分の収入で1人分の生活を賄うのが一番効率悪いからな。
20代で結婚して30歳まで貯金するとかなりの額になる。
ヴェルタスだったかで、貧しい者ほど早く結婚すべきって記事があって
なるほどなって思った。

380 ：うさぎファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 11:41:23.26 ID:cNROFB350

>>6
お前よくバカだって言われるだろ？

381 ：マンナちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 11:42:08.63 ID:JWuCxIS80

GTRって速いのはわかるんだが、高級車って感じがしないんだよね。
同じ値段ならフェラーリのほうがいい。

382 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 11:43:20.00 ID:hu9JTww+0

>>379
独身だと女にも金使うからな

383 ：アフラックダック(チベット自治区)：2011/02/05(土) 11:43:40.19 ID:deM1bz6+0

>>381
フェラーリとか気恥ずかしいよ。

384 ：ニックン(catv?)：2011/02/05(土) 11:44:30.21 ID:LM3VvwO4P

>>371
そうゆう連中って声デカイだけで少数派じゃないか？
半数以上が国産嫌いなら国内にもっと外車があふれてていいはず

385 ：けんけつちゃん(石川県)：2011/02/05(土) 11:45:09.70 ID:Egvh9Osh0

>>362
調べてみた。
クノールブレムゼ社は1918年から鉄道車両で用いられる自動空気ブレーキを製作
現在、
商用車システム
http://www.knorr-bremse.co.jp/ja/commercialvehicles/products_1/products_1.jsp
鉄道車両用システム
http://www.knorr-bremse.co.jp/ja/railvehicles/products/productintroduction_railvehicles.jsp
を扱っている
この企業に限らず、ドイツメーカーは歴史・技術の蓄積があるな

386 ：リッキー(京都府)：2011/02/05(土) 11:45:57.33 ID:aqQ7zM+t0

誰が買うの？
所さんとかビートさん？

387 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 11:46:27.57 ID:riahPpCO0

>>365
かわりに自転車に金かけるようになるね
100万以上の自転車乗りとかざらにいる

388 ：ゾン太(関西地方)：2011/02/05(土) 11:46:46.96 ID:5XiMPl+M0

>>381
値段が同じならな。

389 ：アフラックダック(チベット自治区)：2011/02/05(土) 11:47:07.21 ID:deM1bz6+0

>>384
価格が同じだったとして、それでも国産比率が今のままか？っていうと疑問。
もし仮に、今後外車の方が安くなったとしたら、どうなるんだろう？って思う。
TTP絡みの話な。

390 ：ケロ太(茨城県)：2011/02/05(土) 11:48:46.91 ID:wMO1Vdq50

>>381
900万で買えちゃうフェラーリとか怖すぎるだろ

391 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 11:49:10.96 ID:hu9JTww+0

>>384
普通の人は国産が一番性能はいいし壊れにくいし実用的だって思ってるな。

392 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 11:49:25.04 ID:riahPpCO0

>>384
ネットだとマイノリティーでも声高に騒げばそれなりにいるように見えるからね
ロリペド万歳三唱が聞こえる2chだけど、同人でガチロリペドものだしても需要の少なさ

393 ：シャブおじさん(岐阜県)：2011/02/05(土) 11:56:45.64 ID:7AqRXJfo0

田舎だとフェラーリとかポルシェは目立って浮きすぎて風景と合わない
GT-Rくらいなら一般道でも高速道路でも山道でも馴染んでる気がする

394 ：うずぴー(東京都)：2011/02/05(土) 11:57:25.63 ID:L2gfjnlc0

>>259
いかにもν速らしいレスだなｗ
金持ち同志でつるんで公道で追いかけっこしてるのいくらでもいるぞｗ

395 ：なるこちゃん(愛知県)：2011/02/05(土) 11:58:43.66 ID:Yv4uxPFf0

>>391
小金持つととたんに国産車馬鹿にし始めるじゃん
車のことなんてろくに知らないくせに

396 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 11:58:44.30 ID:riahPpCO0

>>394
そもそも金持ちはリスク回避で公道では運転しないだろ、運転手に運転してもらう
小金持ちは別だけど

397 ： DD坊や(愛媛県)：2011/02/05(土) 12:03:26.98 ID:yzvHb80n0

外車が安くなったとしても多くの人は「乗り心地が悪い」「ディーラーが近くにない」「壊れやすい」
で選択肢から外れる
なんでトヨタがあれで馬鹿みたいに売れてるのかよく考えてみればいい

398 ：エビオ(鹿児島県)：2011/02/05(土) 12:05:37.34 ID:eFJ3Q/w70

>>334
俺には買えない層があら捜ししてるように見えるｗ
無駄ってのはわかるんだけど、だからといって買った人をわざわざ馬鹿にする意味がわからないんだよなぁ

399 ：クウタン(長屋)：2011/02/05(土) 12:06:50.64 ID:ungjmw5k0

スカイラインの存在感ゼロだよね
クロスオーバーなんて一回も見かけたこと無い

400 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 12:06:57.52 ID:hu9JTww+0

>>398
金持ちは高い車買うべきなんだよな。そうしてくれれば庶民の乗る車も良くなっていく。
今は金持ちはプリウス乗ってるからねえ。。。

401 ：京成パンダ(関西地方)：2011/02/05(土) 12:07:32.25 ID:VEkv2/FZ0

異本では日本の交通事情・気候・風土に合わせて最適化された日本車がベストなのは
間違いない。

異論は認める。

402 ：オノデンボーヤ(東京都)：2011/02/05(土) 12:08:08.01 ID:JCCIxkCQ0

やっすw

403 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 12:08:28.57 ID:d27lAC650

>>16
８６なんてスポーツカーとして作られていないと思うけど
体臭車にスポーツカー風な皮をかぶせただけ

404 ：ユートン(富山県)：2011/02/05(土) 12:09:41.33 ID:eSXeoPMH0

>>403
お前の中ではそうなんだろう

405 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 12:11:03.50 ID:hu9JTww+0

>>404
カローラのスポーティグレードってだけじゃん

406 ：けいちゃん(神奈川県)：2011/02/05(土) 12:11:39.90 ID:sly5VWAf0

これら成金シナ畜ども間で凄い人気らしいね

407 ：プリングルズおじさん(青森県)：2011/02/05(土) 12:11:57.82 ID:9uAx9ECt0

>>399
今クラウンとレクサスをぶっ潰すためにHV出して対抗してるんだがなぁ

408 ：ぼうや(愛知県)：2011/02/05(土) 12:12:06.75 ID:iQa6MSU/0

この車ってどうやって空ぶかしするの？ＡＴなんでしょ？
アホみたいにＮにいれるのか？

409 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 12:13:23.57 ID:d27lAC650

>>404
カローラのシャーシがスポーツカー用に設計してあったの？
あの時代のトヨタでスポーツカー用にわざわざ設計したシャーシって元祖MR-2くらいでないの
それでもなんちゃってスポーツカー的な評価だったような

410 ：ひょこたん(catv?)：2011/02/05(土) 12:13:30.17 ID:EhVOjTB10

>>113
z5？

411 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 12:13:49.94 ID:hu9JTww+0

>>408
http://www.youtube.com/watch?v=R1GWjEFGMY8&feature=player_embedded

412 ：ロッ太(愛知県)：2011/02/05(土) 12:15:22.40 ID:rJIeg75+0

>>296
子供いるような家なら東京でも車くらい普通にあるんじゃないの？？

413 ：クウタン(長屋)：2011/02/05(土) 12:15:53.25 ID:ungjmw5k0

高級外車のオープンカーの評価で
雨漏り云々言ってた奴は頭おかしいと思った
特にアストンヴォランテ
乗ってること自慢したいだけだろ糞が

414 ：あいピー(東京都)：2011/02/05(土) 12:16:04.51 ID:ens2W8b70

>>364
出す必要は無いし、出すシーンもまず無いが、
気持ちの問題だがこのテの車は出せるか出せないかっていうのは大きい。

出せなくていいなら軽でも買ってろ。

415 ：エビオ(鹿児島県)：2011/02/05(土) 12:17:48.78 ID:eFJ3Q/w70

>>412
どうなんだろうな
都心の電車なんて5分待たなくても乗れて何処でも降りれるから地方から見ると異常
多少郊外に行っても15分も待たないし

416 ：サニーくん(岐阜県)：2011/02/05(土) 12:18:16.81 ID:M16xrRid0

エボの三倍の値段するが、これはエボの三倍速いのか？

417 ：ニックン(catv?)：2011/02/05(土) 12:18:45.64 ID:LM3VvwO4P

>>389
それより小さい日本市場に安い車を日本向けに作り直す外車メーカーがあるかね？
なんだかんだ日本向けの車は日本車でしょ

418 ：スカーラ(東京都)：2011/02/05(土) 12:19:02.64 ID:riahPpCO0

>>412
旅行頻繁に行ってたから最初はデカイの持ってたけど
近所で借りて2泊3日してきても1万円で済んじゃうから売った
マンションとかだと駐車場スペース埋まってたりなかったりして、
別の場所に借りたりするんだけど、そこまで行くのよりも歩いて2分のGSで車借りたほうが近かった

419 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 12:19:12.29 ID:hu9JTww+0

>>415
でも地図見るとずいぶん遠回りして移動してんだよね。
車やバイクで動くとすげえ近くなんてことがよくあったりして便利なのか不便なのかよくわからんことがある

420 ：サニーくん(岐阜県)：2011/02/05(土) 12:19:32.72 ID:M16xrRid0

>>414
普通に外車買えば良し
向こうにもリミッターあるが、180ではない

421 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 12:20:07.70 ID:d27lAC650

１５００万出すなら、スーパーFJでも買って、毎週末サーキット走行するなり
草レース出るのもいいんだろうけど、そんなカネはあっという間に消えてしまいそう。

422 ：プリングルズおじさん(青森県)：2011/02/05(土) 12:20:53.71 ID:9uAx9ECt0

>>421
貧乏人はカートでおｋ
それでも金がぶっ飛ぶけど

423 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 12:22:51.33 ID:hu9JTww+0

>>422
サーキット走行専用でバイク買って軽箱バンで移動ってのが一番安くて楽しいかもしれんね

424 ： Mr.コンタック(愛媛県)：2011/02/05(土) 12:23:01.57 ID:pZy9w/IV0 BE:22233683-2BP(336)

>>422
K4GPの方が安いんじゃないか？

425 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 12:23:29.24 ID:2xzx0ZVB0

>>409
>カローラのシャーシがスポーツカー用に設計してあったの？
スポーツカーの定義はややこしいんで、置いといて、ハチロクに
関して言うと、面白いことに専用設計だったりする。
↓
この時のフルモデルチェンジでカローラはFRからFFに切り替わった。
ハチロクはカローラのラインナップでありながら、FRを残すと言う
特殊な売られ方をした。

駆動レイアウトが異なるんで、カローラっつー名前じゃ無い方が
良かったんかもしれんけど、なんぞを考えた戦略だったんだろな。

426 ：あいピー(東京都)：2011/02/05(土) 12:24:46.11 ID:ens2W8b70

>>420
そのとおり
250km/hリミッターだけど、おいらは180すら超えた事はない。

427 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 12:24:49.22 ID:d27lAC650

>>425
その前の７０系FRカローラのシャーシを流用しただけでなかったかと
ケチなトヨタが消えゆくFRのためにそんなことするとは思えない

428 ：エビオ(鹿児島県)：2011/02/05(土) 12:25:18.18 ID:eFJ3Q/w70

>>422
安上がりで楽しいのはボロの原付MT探してミニサーキットかなｗ
ツナギとプロテクターつけてムキにならなければよほどでないと死ぬ事も無いし

429 ：みらいちゃん(四国)：2011/02/05(土) 12:26:10.65 ID:+xk74VZWO

持ってるだけでステータス持ってるだけでステータス
車庫入れ下手でも見てないからね

430 ：ミミハナ(東京都)：2011/02/05(土) 12:27:12.71 ID:s/jjXkbm0

でも日本の高速は時速100ｋｍまでしか出せないんでしょ？

431 ：ニックン(愛媛県)：2011/02/05(土) 12:27:22.38 ID:l5SdTFgMP

貧乏人に最適なのはゲーム
世界中のスポーツカーを安価に安全に運転できる

432 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 12:27:41.12 ID:2xzx0ZVB0

>>427
安価な車なので、色々な部分を色々な所から流用してきたのは
確かだけど、設計そのものは新しいヨ。

ケチなっつーか、コストはユーザーが払うんでw

ある意味、妥協無く作ったGTRとは真逆の位置にある車じゃね？
妥協の産物ではあるけど、手に入らないより手に入る車って意味でサ。

433 ：ペコちゃん(千葉県)：2011/02/05(土) 12:28:30.08 ID:yRHwrObs0

車3台買えちゃうよーw

434 ：省エネ王子(西日本)：2011/02/05(土) 12:28:56.84 ID:3YJNZQ+y0

ゴーンは34GT-Rだったっけ？

435 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 12:28:59.24 ID:d27lAC650

>>432
まあ、当時カネ無くてKP-61でジムカーナやっていたから
８６のりは金持ちに見えましたわｗｗ

436 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 12:29:38.14 ID:hu9JTww+0

>>425
ハチロクのシャシーはTE71流用でござりまする

437 ：アンクルトリス(東京都)：2011/02/05(土) 12:29:39.24 ID:HbFWNNEN0

>>418
都市部はライフスタイル次第でレンタの方が便利だよなあ
近くのパーキングやGSでレンタルできる下駄ものからツーリング用まで入手が簡単だし
うちは車持ってるけど、俺一人ならバイクとレンタカーでもいいなあ

438 ：キューピー(静岡県)：2011/02/05(土) 12:30:11.35 ID:SiAbJJbT0

昔ノーマルのハチロク乗ったことあるけど、スターレットの方が
速かったわ。

439 ：犬(dion軍)：2011/02/05(土) 12:30:32.02 ID:Y/x44jw30

>>56
パルサー乙

440 ：ユートン(富山県)：2011/02/05(土) 12:31:16.00 ID:eSXeoPMH0

パルサー速かったよな

441 ：アンクルトリス(東京都)：2011/02/05(土) 12:31:25.92 ID:HbFWNNEN0

>>435
KPさんはナンパ車のレビンよりガチなのでとても怖かったです

つーかレビン・トレノは後のシルビア並みのナンパ車だったという記憶しかない

442 ：アンクルトリス(東京都)：2011/02/05(土) 12:32:08.70 ID:HbFWNNEN0

>>440
パルサーって言うよりエンジンが直走ってるみたいなイメージだった

443 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 12:36:02.66 ID:hu9JTww+0

>>441
走り屋が使うのは中古だからな。
新車に乗るのは軟派なリア充

444 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 12:37:13.81 ID:d27lAC650

>>412
運転手付きのロールスやベンツ乗っているようなリアル金持ちマダムは別だろうけど、
都心小金持ちマダムで子どもが小さいと、出かけた先に駐車場がないとかで自転車に
3人乗り、場合によってはおんぶも含む4人乗りの雑伎団状態とかｗｗ

445 ：エンゼル(神奈川県)：2011/02/05(土) 12:37:28.61 ID:UwyD6Q2k0

ID:GOiyYm850
なにコイツ？
カルシウム足りないの？
それとも脳みそが？

446 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 12:38:44.71 ID:2xzx0ZVB0

>>436
>ハチロクのシャシーはTE71流用でござりまする
ハチロクのシャーシの方が若干幅が広く、全長が短い。
まぁ、ラインは同じなんで、流用っちゃぁ流用だけど、それ言い出すと
一品物以外の車種は全て流用なワケでw

447 ：ニックン(dion軍)：2011/02/05(土) 12:39:55.81 ID:Xxr7cpdhP

高速道路でスーパーカーを光の如くぶち抜いて行くGTRが見れるんですね。

448 ：エンゼル(神奈川県)：2011/02/05(土) 12:40:02.99 ID:UwyD6Q2k0

うちの近所の薬局に、いつも前の型のGT-Rが止まってるけどたぶん
薬剤師のだろうな。

449 ：サニーくん(岐阜県)：2011/02/05(土) 12:40:31.17 ID:M16xrRid0

>>432
湾岸ミッドナイトかよｗ

450 ：アフラックダック(埼玉県)：2011/02/05(土) 12:40:31.64 ID:6Y6X7kdu0

日本で外車が普及しないのはあらゆる外車が割高なせい
外車=お金持ちという貧相な価値観を国や外車屋から押し付けられてるせいで、
外車そのものを日本人がほとんど知らないせい
実はコンパクトカーひとつ取っても日本車の出来はそこそこで世界的にナンバー1とは言えんのだよ
近年で高評価されてるのはそれこそプリウスくらいなもん

451 ：ユーキャンキャン(catv?)：2011/02/05(土) 12:40:37.62 ID:l7aq455K0

スタッドレスタイヤとホイールセットで110万が吹っ飛んだw
オマケに雪無いから意味ね～

452 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 12:42:00.87 ID:MRLdTRxR0

量産ラインに乗せてるから安いけど、
本来だったら数千万円のスーパーカーだから、
メンテナンスやら維持費やら手間と費用がかかるのは仕方ないんだろうな。
だけど、実際安くしてるから維持費が高く見えてしまう。

453 ：あおだまくん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 12:43:22.44 ID:MPLVQ9Jb0

Vスペは無いのけ？

454 ：プリングルズおじさん(青森県)：2011/02/05(土) 12:43:33.73 ID:9uAx9ECt0

>>452
メーカーはスポーツカー扱いしてるけど実際はスーパースポーツカーだからな・・・

455 ：ニックン(dion軍)：2011/02/05(土) 12:43:48.81 ID:Xxr7cpdhP

これで名実共に、世界最速の車になったな。

456 ：ナカヤマくん(東京都)：2011/02/05(土) 12:43:55.28 ID:+etO5jvs0

そろそろ保証も切れる頃だからチューンして乗る奴が増えそうだな
ブーストアップで800馬力近く行くらしい

457 ：ポテト坊や(西日本)：2011/02/05(土) 12:44:06.95 ID:kjXvgsoV0

板金7万円で凹んでた中里さんどうすんの？

458 ：サニーくん(岐阜県)：2011/02/05(土) 12:45:03.18 ID:M16xrRid0

>>450
外車はメンテと維持費、故障率の高さが気になる
ベンツのなんとかケアとか、VWの3年だか5年だか、部品無償交換とか、最近は
外資も本腰いれてきたな
あれなら買ってみようかと思わんでもない

まあ、買わんけど
外車には、俺が買える金額で、乗りたくなる車がない

459 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 12:45:03.90 ID:d27lAC650

>>455
それは定義によるから

460 ：フクリン(埼玉県)：2011/02/05(土) 12:45:33.03 ID:6LBxq6+m0

>>6

461 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 12:45:34.74 ID:MRLdTRxR0

>>450
昔、オペルが小型車のビータを出したとき、
ヤナセは３００万円ぐらいで売ろうとしたが、
オペルがドイツと同じ価格体系で売れと強く要求したので２００万円以下で売ることになった。

462 ：プリングルズおじさん(青森県)：2011/02/05(土) 12:45:37.50 ID:9uAx9ECt0

>>457
15年以上たってるんだから走り屋引退してスカイラインセダンでも買ってるだろ

463 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 12:45:42.10 ID:hu9JTww+0

>>452
維持費の中でも走ると減る部分が馬鹿高い車はツライよな。
ブレーキパッドで13万、ディスクで40万とか諦めざるを得ない

464 ：ユートン(富山県)：2011/02/05(土) 12:45:50.42 ID:eSXeoPMH0

>>457
7万で凹むような奴は峠で飛ばす気もなれないだろうな

465 ：あおだまくん(大阪府)：2011/02/05(土) 12:46:01.16 ID:4MIC9EyC0

>>409
ＡＷ１１のＭＲ２もシャーシはＦＦ用を前後逆にしただけだろ。

466 ：カッパ(岡山県)：2011/02/05(土) 12:46:32.77 ID:Y/HeG/I90

Ｒ３４が一番かっこいいな
最初はどんだけオモチャっぽいんだよって印象だったが、今見ると惚れ惚れする

467 ：ケロ太(茨城県)：2011/02/05(土) 12:48:47.70 ID:wMO1Vdq50

>>455
ヴェイロンやアトムV8をはじめ、もっと速い車もあるが
ヴェイロンやアトムV8を持ち出さなきゃならない時点で凄い

468 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 12:49:56.69 ID:2xzx0ZVB0

>>463
これかな？
http://farm3.static.flickr.com/2255/1778226719_dd8e1cd03b_o.jpg

パッド交換４０万。
タイヤ交換４６万。

問題はどの位持つかだけど、一般的なスポーツタイヤと同等だとすると
1万キロ位かな？

469 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 12:50:42.89 ID:MRLdTRxR0

ＧＴ－Ｒも写真で見ると普通っぽいけど
実物を見るとやっぱすごいよ。
なんか、オーラが出てる。

470 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 12:51:40.42 ID:d27lAC650

>>467
ニュルで速い、ローテク格安アメ車軍団も大したものだが

471 ： BMK-MEN(大阪府)：2011/02/05(土) 12:51:47.85 ID:cIMt/HZb0

>>467
直線番長ワロタ。ガキってすぐにヴェイロンとかの話題出すよね

472 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 12:52:13.30 ID:MRLdTRxR0

>>463
仮に車両本体が中古で安くなったとしても
おいそれと買うわけにいかないもんな。

473 ：あいピー(東京都)：2011/02/05(土) 12:52:15.74 ID:ens2W8b70

>>468
このコストで公道１８０リミッターか。
サーキット走行しないヤツは観賞用だな。

474 ：ルーニー・テューンズ(新潟県)：2011/02/05(土) 12:52:20.19 ID:URl7Ic1g0

>>468
> パッドとディスクローターの同時交換。
マジかよｗ

475 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 12:53:14.54 ID:MRLdTRxR0

>>473
加速とハンドリングだけでも十分楽しめると思うよ。

476 ：あどかちゃん(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 12:55:07.99 ID:SpW405mn0

>>425
86なんて71の残り物で作ったカス車。当時トヨタはＦＦでスポーティカー作る自信が無かった
で、仕方なく作った車が86な訳
横置きのＦＦ車ですらいきなり作れなかったから初代ターセルは縦置きＦＦの変則的な形になってた

おまえ86神格化しすぎ

477 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 12:56:24.83 ID:hu9JTww+0

>>468
それまだ確定前じゃね？
実際は部品代でパッド13万、ディスク38万らしいぜ

478 ：ユートン(富山県)：2011/02/05(土) 12:59:14.88 ID:eSXeoPMH0

>>477
それは流石に嘘やろー
そんなん維持できるかい

479 ：アッピー(愛知県)：2011/02/05(土) 13:01:09.56 ID:ZnqetX6Z0

GT-Rって高級スポーツだったんだ
フェラーリとかアストンマーチンとかそういうのだと思ってた

480 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 13:01:09.40 ID:hu9JTww+0

>>478
しかも値下げしてその値段らしいぜ。
http://allabout.co.jp/gm/gc/312853/
＞ニッサンでは4月より主要な交換部品の価格を大幅に値下げしてきたのです。
＞例えば、専用タイヤ4本の価格が従来の40万9500円から35万7000円に、
＞ブレーキパッド1台分が17万6085円から13万5450円に、
＞そしてブレーキディスクは1台分40万9500円が38万8500円へと、それぞれ変更されました。

481 ：ねるね(dion軍)：2011/02/05(土) 13:02:17.64 ID:v/y8Ip0P0

>>227自己レス
後継機来た
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110204-00000087-mai-bus_all

482 ：みんくる(東京都)：2011/02/05(土) 13:03:01.74 ID:tUM4kONk0

内装がたがた、遮音性皆無、こんなゴミクソ安っぽい日産車買う奴は間違いなくバカ

ハイブリッドも自社で作れない程度の技術力しかない、
資本を外資に売り払った時点でエセ日本企業なんだよ、日産って会社は

483 ：こんせん(大阪府)：2011/02/05(土) 13:04:30.53 ID:yY/u+JDJ0

それでもフルチューンしたS30のが速いんだろ
割りに合ってねえな

484 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 13:04:36.39 ID:2xzx0ZVB0

>>476
>おまえ86神格化しすぎ
元オーナーだよw

この車はあらゆる点でGTRの対極にある車で、
走らない、曲がらない、どアンダー、リア弱い、って言う
多重苦を背負ってる。
↑
フロントヘビーでオーバーハングに置かれたエンジンと
細長いボディとチープなサスがそれを作り上げてる。

でも、乗ってるウチになんとかなっちゃう　←　ここに価値がある。

そう言う意味ではGTRの持つポテンシャルを引き出すのは大変だろな。

485 ：けいちゃん(神奈川県)：2011/02/05(土) 13:04:50.58 ID:sly5VWAf0

>>476
８６は４ＡＧあってしかりのクルマ
ＦＦレビンの走りは本田ＣＲＸより上だった
トヨタの底力

でもＭＲ２は制御不能の怖いクルマ

486 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:04:57.75 ID:rcgvHZdr0

確かにライトウェイトを作って欲しいな。
コンパクトカーを無理に改造するのはなんか違う気がする
シルビアよりもう1クラス軽量、チョイパワーのFR作ってほしいわ

487 ：こんせん(大阪府)：2011/02/05(土) 13:05:41.59 ID:yY/u+JDJ0

維持費がガソリン代と駐車代だけなら買ってもいいなｗ

488 ：ポケモン(東京都)：2011/02/05(土) 13:06:01.49 ID:2qHHoTlt0

>>286
でも相変わらずリミッター付だけどな
いい加減Vだけでも外せよ
海外から輸入とか意味不明なことするやつがいるんだから

489 ：みんくる(東京都)：2011/02/05(土) 13:06:09.42 ID:tUM4kONk0

>>446
おまえなんか勘違いしてんだろ

無知なくせに調子こいた書き込みしてんじゃねえよハゲ

490 ：ポテト坊や(西日本)：2011/02/05(土) 13:06:24.83 ID:kjXvgsoV0

そういやこの前町でトレノ見たわ
パッと見で古いのがわかった

491 ：みんくる(東京都)：2011/02/05(土) 13:07:05.92 ID:tUM4kONk0

>>485
トヨタの、じゃなくて「ヤマハ」のな

492 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:07:40.02 ID:rcgvHZdr0

「トヨタ」エンジンなんて無かった

493 ：京成パンダ(関西地方)：2011/02/05(土) 13:09:16.64 ID:VEkv2/FZ0

エキシージ最高だよ。
９００ｋｇ　２８０ｐｓまで出せる。

次期型は１ｔ越えそうだし今逃したらもう庶民にも届く
ライトウェイトスポーツカーはなくなる

494 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:12:08.99 ID:rcgvHZdr0

>>493
エリーゼシリーズの中でも今のエキシージは歴代最高のパッケージだとは思う
エンジンもローバーからヤマハに変わって良くなったし

EU圏に住んでりゃ買うんだけどなぁ。
あのクラスの中じゃ飛びぬけてスポーツカーしてるけど、頭一つ高いよな。
パフォーマンス考えりゃ妥当なんだけどさ

495 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 13:14:20.20 ID:hu9JTww+0

>>493
スーパーセブンがあるじゃないか。

496 ：京成パンダ(関西地方)：2011/02/05(土) 13:16:08.05 ID:VEkv2/FZ0

いろんな意味で庶民には買えないｗ

497 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:16:43.22 ID:rcgvHZdr0

セブンは余りにも実用性がなぁ
雨に塗れながら乗れるほど気概はねーな

498 ：タウンくん(catv?)：2011/02/05(土) 13:17:58.24 ID:l/zDyGxX0

ニュー即民の年収の95％信頼区間くらいか。
でもちょっと高いな。

499 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 13:18:38.24 ID:hu9JTww+0

>>497
ちゃんと幌あるぞｗ雨漏りはまあ気にすんな

500 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:19:19.18 ID:rcgvHZdr0

>>498
ソース出せソース
どうせ無理矢理寄与率低くしてプーリングしまくったデータだろ

501 ：ヨモーニャ(北海道)：2011/02/05(土) 13:20:07.17 ID:qP6ZyxF20

後ろはカッコイイのに前見るとダサ過ぎて日本の限界を感じる悲しい車か

502 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 13:20:21.10 ID:MRLdTRxR0

昔、2代目カリーナの１６００ＧＴに乗ってたんだけど、
セリカと同じシャーシーで、
２ＴＧエンジン、ポルシェシンクロ、ラックアンドピニオンステアリングと
スポーティーなのに後席もまあまあ実用的でいうことなかった。
それで、同じ２ＴＧを積んでるレビンと信号グランプリやったら、
ギアのシフトタイミングが一緒でワロタ

503 ：しんた(愛知県)：2011/02/05(土) 13:21:49.22 ID:BEKbhhgN0

ポルシェのパナメーラっていうの？あれカッコいいね
1500万ぐらいするらしいが…

504 ：パルシェっ娘(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 13:22:19.73 ID:S/TjSqnGO

スカイラインR34カリカリチューンしてもお釣りくるなぁ～

505 ：キタッピー(catv?)：2011/02/05(土) 13:22:25.51 ID:fcxP3Zgm0

我が家のシロッコで満足している
すわったときの景色とどの速度域でも気持ちいいハンドリング
そしてそれなりにいいエンジンがあれば個人的には充分だよ、スポーツカーは
その上でブランド的なイイモノ感が欲しければ外車にすればいいわけで

まぁ一回はGT-Rみたいな変態マシンにも乗ってみたいけど、1000万出してまで欲しいとは思わない

506 ：ポケモン(東京都)：2011/02/05(土) 13:22:38.10 ID:2qHHoTlt0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/420/666/html/01.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/420/666/html/07.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2011autosalon/20110115_420666.html
R35は顔を変えるべきだよな
なんであんな間抜けなつらにしてんだか
北米日産デザインルーム市ね

507 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:22:51.32 ID:rcgvHZdr0

パナメーラは横から見られることが全く無いという前提の中でならちょっと欲しいな

508 ：スーパーはくとくん(北海道)：2011/02/05(土) 13:24:02.27 ID:PbU4uo710

>>501
そんな貴方にこの一台

つhttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/02/03-backwards-cars.jpg

509 ：アソビン(鳥取県)：2011/02/05(土) 13:24:41.04 ID:pnM+kRO80

こういう車を日本のメーカーが出すようになって嬉しいよ。

510 ：セフ美(dion軍)：2011/02/05(土) 13:24:55.59 ID:ytLgmhd30

1575万円のGT-Rより、1000万円のフェラーリの方が金持ってる度アピールできるだろ

511 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:24:59.28 ID:rcgvHZdr0

>>506
GT-Rはスポーツカーとしては重過ぎる
スーパーカーとしては腰高すぎる

リアフェンダーの上のスペースをもう少し削って、見かけだけでも扁平に見せるべき

512 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 13:25:08.22 ID:2xzx0ZVB0

>>499
>ちゃんと幌あるぞｗ雨漏りはまあ気にすんな
雨漏りっつーか、上からだけ防いでるって風情なんだよね。
雨の中を10分走ると、漏れた雨が服に浸透して肌に濡れを感じだすw

513 ：ポケモン(東京都)：2011/02/05(土) 13:25:22.75 ID:2qHHoTlt0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110119_421094.html

ほらお前ら認定中古車だ

514 ：ユートン(富山県)：2011/02/05(土) 13:25:46.35 ID:eSXeoPMH0

>>505
一度はスポーツカー乗ってみることをオススメする
やっぱり凄い楽しいよ、欠点も凄いけど

515 ：しんた(愛知県)：2011/02/05(土) 13:26:04.73 ID:BEKbhhgN0

>>507
実際近くで見るとオーラあるぞ
ただ458Italiaと比較したら紙くずみたいなオーラだけど
458がセル最終形態とすればフリーザ第二形態ぐらいの圧力

516 ：ポケモン(東京都)：2011/02/05(土) 13:26:04.83 ID:2qHHoTlt0

>>510
1000万のフェラーリって洒落？

517 ：けいちゃん(神奈川県)：2011/02/05(土) 13:26:40.57 ID:sly5VWAf0

トヨタの名エンジン
４ＡＧ
セルシオのＶ８

俺の知ってる限り直６とＶ６はクソにも程がある
３５ＲのV６はトヨタV８より素晴らしい
しかしRB２６も引けを取らない名機

518 ：京成パンダ(関西地方)：2011/02/05(土) 13:27:04.35 ID:VEkv2/FZ0

MR-Sにも乗ったことあるけど
あれはあれで凄い楽しかったよ。
安いしおもちゃとして体験するにはいい。

519 ：おばあちゃん(catv?)：2011/02/05(土) 13:28:24.42 ID:YY2+r4nK0

Gtrのロゴダサすぎ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtIu9Aww.jpg

520 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:28:24.84 ID:rcgvHZdr0

>>515
458は近年のフェラーリからすると結構思い切ったデザインだよね
好き嫌いが分かれるだろうけどカッコイイ
まあフェラーリはテスタロッサが最高だけどな

521 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 13:29:04.32 ID:hu9JTww+0

>>513
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/094/02.jpg
走行テストってもちろん新品パッドで走るんだろ？
パッド欠けてるじゃねえか。サーキット走行一回でブレーキ1セットパーってことなのか？

522 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:29:58.34 ID:rcgvHZdr0

ほんと今の車のステアリングってオモチャかゲームのコントローラみたいだよな
レーシングカーみたいな無骨さがない分ボタンがいっぱいついてるのが安っぽくみえちゃう

523 ：しんた(愛知県)：2011/02/05(土) 13:30:44.39 ID:BEKbhhgN0

>>520
テスタロッサなんてオーラねえよ
お前あの458のケツを間近で見せ付けられたら
あのエンジン音聞かされたらマジでびびるぞ
最初車じゃないと思ったもん
公道に化け物が出現したと勘違いしたもん

524 ：犬(宮崎県)：2011/02/05(土) 13:30:50.77 ID:g18oF2rW0

2007年デビュー　777万円～834万7500円
2008年一部改良　861万円～924万円
2009年一部仕様変更　861万円～1575万円
2010年マイナーチェンジ　869万4000円～1575万円　

525 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 13:31:22.87 ID:MRLdTRxR0

>>519
昭和の香りがするな

526 ：ポケモン(東京都)：2011/02/05(土) 13:31:48.38 ID:2qHHoTlt0

>>521
1周じゃないだろ、さすがに
ニュルだと1周20kほどだけど、何周かしてコース状態確認とクリアラップ取るだろ

527 ：みらいちゃん(dion軍)：2011/02/05(土) 13:32:06.49 ID:Au2Y68H20

日本でこういう車を買う意味が分からない。

サーキットで同じところを必死にぐるぐる走ったり
制限速度100kmを守ったり…？

1500万移動に使えるならヘリチャーターしたほうがいい。

528 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:33:01.53 ID:rcgvHZdr0

>>527
お前が根本的に車を好きじゃないだけだろ

529 ：ポケモン(東京都)：2011/02/05(土) 13:33:12.91 ID:2qHHoTlt0

430とスクーデリアなら良く近くに止まっているんだが458はまだ走っているの見たこと無いな

530 ：ユートン(富山県)：2011/02/05(土) 13:33:14.02 ID:eSXeoPMH0

>>527
夢は広がるね！

531 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 13:33:25.72 ID:2xzx0ZVB0

>>521
そう言えばインプ（GC8）で筑波2000を合計2時間走ったら
新品RE71がオワタw ←　パッドはさすがにもっと持つ。

GTRだと2時間で46万か..........

まぁ、それを気にしない人が買う車だろけどw.

532 ：ユートン(富山県)：2011/02/05(土) 13:34:49.16 ID:eSXeoPMH0

サーキット走ったら1日で60万くらいの出費か？
ひでーなぁ

533 ：ガッツ君(長屋)：2011/02/05(土) 13:35:19.99 ID:ytEbjPmG0

>>527
見せびらかすという意味があるだろ

534 ：御堂筋ちゃん(埼玉県)：2011/02/05(土) 13:36:01.66 ID:NykLofbx0

仮に買えるとしたら、カッコいいコルベットのほうが良くね？
値段も性能もかぶってるし、一般人ならどっちを運転しても速さなんて変わらんだろ。

535 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 13:36:08.39 ID:MRLdTRxR0

>>523
テスタロッサにオーラを感じないとは若いなオヌシ
初めてテスタロッサが登場したときの驚きは今の人にはわかるまい。

536 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:36:15.52 ID:rcgvHZdr0

>>523
458は実物見たことないけどそこまで言うほどなのか。見てみたいわ
ケツが色っぽいのと音がいいのは同意
まあ音は代々乾いたいい音だよね

オーラで言えばランボルギーニには敵わんとおもうが
フェラーリってランボとは対極のかっこよさがあるよね

537 ：しんた(愛知県)：2011/02/05(土) 13:36:35.15 ID:BEKbhhgN0

>>529
名古屋市で見たぞ
正直、あまりのオーラと圧力に殺されるかと思った
冷や汗が止まらなかった
あれも同じ車なんだと認識するのに10秒はかかったな

538 ：ムーミン(dion軍)：2011/02/05(土) 13:37:21.09 ID:1OvffrRA0

GTRのDCTマジ気持ちいいよ。
変速が全くもたつかない

普段乗っているのが7G-TRONIC(7速AT)の車なんだけれどそれがすごくモッサリに感じる。
7G-TRONICも最初はなんて速いATなんだろうと感動したもんだが・・・

539 ：だっこちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 13:38:01.80 ID:rT1jK+aD0

田舎なら家が建つんじゃね

540 ：ポケモン(東京都)：2011/02/05(土) 13:38:02.69 ID:2qHHoTlt0

R35は街乗りだけだと2万3千kで2mm程度しかへらんとさ

541 ：ユートン(富山県)：2011/02/05(土) 13:38:43.17 ID:eSXeoPMH0

>>537
お前クルマ大好きなんだろうな・・・

542 ：タヌキ(東京都)：2011/02/05(土) 13:38:58.99 ID:xAYbwUBL0 BE:243183825-PLT(20000)

１万＝１馬力は欲しい

543 ：アッピー(愛知県)：2011/02/05(土) 13:40:08.86 ID:ZnqetX6Z0

>>534
コルベットってC5で良くなってC6で急に格好よくなったよね

544 ：リョーちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 13:40:37.05 ID:iYGovBLB0

それでもポルシェ買えるならポルシェ買う

545 ：とびっこ(茨城県)：2011/02/05(土) 13:40:55.18 ID:+BDWmCSe0

これ、去年の10月の記事じゃん・・・・。

546 ：ナカヤマくん(千葉県)：2011/02/05(土) 13:42:01.03 ID:oixRGgQY0

>>523 >>537
お前らどんだけ弱くてフェラーリに洗脳されてんだよ
加速の音がうるさいだけで画像より車が小さく見えてショボって思ったが

547 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 13:43:55.57 ID:hu9JTww+0

まあぶっちゃけスーパーカーなら何でも見た瞬間勃起するよね。

548 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:44:06.98 ID:rcgvHZdr0

そういやフェラーリもランボルギーニもマセラッティもたまに見るけど
パガーニは全く見たことないな。日本に入ってきてないの？

549 ：プリングルズおじさん(青森県)：2011/02/05(土) 13:44:51.57 ID:9uAx9ECt0

>>547
もう自動車博物館とかマニアのガレージでしかお目にかかれないけどね

550 ：こんせん(大阪府)：2011/02/05(土) 13:44:56.03 ID:yY/u+JDJ0

そういや湾岸ミッドナイトで、日本車は
ドライサンプ・トランスアクスルを採用した市販車は永久に出ないと言ってたけど、すんなり出ちゃったなｗ

551 ：京成パンダ(関西地方)：2011/02/05(土) 13:45:11.09 ID:VEkv2/FZ0

フェラーリは車両重量もエンジン出力も曖昧で今一信用できん。

552 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 13:45:41.35 ID:d27lAC650

>>485
AE92　GT-Zオーナーだったが、それはないと思う
スーパーチャージャーつけてやっとNAのホンダテンロクにカタログ馬力追いついただけだし
スーパーチャージャーの副作用で低速トルクは全くなく気抜くとエンスト、ミッションは手応えのない
グニャグニャで気持ち悪かった。

サーキット、ラリーとも神格化された８６よりは速かったし、ふかして高回転でドカンとつなげば
シグナルGPでは結構楽しめた。

553 ：こんせん(大阪府)：2011/02/05(土) 13:46:28.35 ID:yY/u+JDJ0

>>542
軽でも100馬力になるな

554 ：ポケモン(東京都)：2011/02/05(土) 13:47:52.17 ID:2qHHoTlt0

>>543
09からのZR-1はいいね
Z06だとどうも臭い感じ残っていたけど

555 ：はずれ(大阪府)：2011/02/05(土) 13:48:09.29 ID:lkuOw7Io0

>>523
F40が前を走ってる時がそんな感じだったな
数百メートル離れた車内で腹に響く車は

556 ：ねるね(千葉県)：2011/02/05(土) 13:48:23.18 ID:nfT3gYEm0

スーパーカー名乗るならガルウイングドアとリトラクタブルヘッドライトは譲れない
でも昔のZが一番好きだけど

557 ：ポケモン(東京都)：2011/02/05(土) 13:49:11.20 ID:2qHHoTlt0

>>551
手作りもどきだからしょうがない
エンジンなんてパワー差が大きすぎｗ
R35は最低パワー保証だけどフェラーリは大抵この辺りの出力あるって感じだからね

558 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:49:32.40 ID:rcgvHZdr0

>>556
カウンタック位しか該当しねえじゃねーか

559 ：ソーセージータ(沖縄県)：2011/02/05(土) 13:51:59.85 ID:9/y1FUxf0

>>177
ヒント：バイク300kmリミッター

560 ：ソーセージータ(沖縄県)：2011/02/05(土) 13:52:47.96 ID:9/y1FUxf0

>>233
http://a.imagehost.org/0882/GT-R.jpg

561 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:53:38.89 ID:rcgvHZdr0

バイクはもう技術の方が乗り手の扱えるキャパを超えちゃってるよな
それを扱えるようにするのも技術なんだろうけど

562 ：コアラのワルツちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 13:54:54.61 ID:SkiTE5+k0

>>558
ハイパー成金カーのディアブロがあるだろ

563 ：アッピー(愛知県)：2011/02/05(土) 13:55:02.59 ID:ZnqetX6Z0

>>554
あれは本当にかっこいい　イメージ変わった

564 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 13:55:53.45 ID:rcgvHZdr0

>>562
ディアブロはまだパカパカライトだったか

565 ：ニックン(愛知県)：2011/02/05(土) 13:56:13.56 ID:JtGmTtaUP

今日のこじきスレ認定

で　いくらになるの？(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

566 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 13:56:30.09 ID:MRLdTRxR0

>>560
俺もケンメリ好きだけど、
これってアメ車にそっくりなのがあって、結局パクリデザインだったんだよなぁ。
今の中華と一緒。

567 ：ティーラ(dion軍)：2011/02/05(土) 13:56:36.95 ID:/TO8ljte0

Ｒ32GT-Rは確か441万だったな
生活切り詰めれば手が届く価格だった

568 ：コアラのワルツちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 13:56:55.36 ID:SkiTE5+k0

>>558
ハイパー成金カーのディアブロがあるだろ

569 ：ポケモン(東京都)：2011/02/05(土) 13:56:59.05 ID:2qHHoTlt0

>>565
認定中古なら07で580-650あたり

570 ：アイちゃん(catv?)：2011/02/05(土) 13:57:20.07 ID:zpKVe2Cw0

っつーか元々は「最速の乗用車」ってコンセプトだったのに、欧米が勝手に神格化しやがるからこんなスーパーカーもどきになっちまった。
もうGTRはそのままで良いから、原点に立ち返った物を作ろうよ。

571 ：コアラのワルツちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 13:58:04.05 ID:SkiTE5+k0

>>564
前期はリトラ
後期はZ32のヘッドライト

572 ：狐娘ちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 13:58:47.56 ID:Ig+Ozjs50

ZとGTRどうして差がついたのか

573 ：プリンスI世(関西地方)：2011/02/05(土) 13:58:51.31 ID:xVimNFwN0

維持費ってなんですか

574 ：ソーセージータ(沖縄県)：2011/02/05(土) 13:59:13.35 ID:9/y1FUxf0

>>566
何言ってんだ？

575 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 14:01:39.47 ID:rcgvHZdr0

個人的なもんなんだろうけど
型落ち日産車のガッカリ感はトヨタの比じゃない
Zとかシルビアとか、「現行」の時はそれなりにかっこいいと思うんだけど
型落ちになったとたん信じられないくらいダサく感じるのは何故なんだ

576 ：アイちゃん(catv?)：2011/02/05(土) 14:01:57.83 ID:zpKVe2Cw0

>>558
カウンタックはガルウイングじゃねーだろハゲ

577 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 14:02:37.58 ID:MRLdTRxR0

>>574
こんなの

http://s5motoring.com/1970_Dodge_Challenger_RT.jpg

578 ：あどかちゃん(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 14:03:38.86 ID:SpW405mn0

>>574
７０年代の日本車はアメ車のパクリデザインが多い

579 ：愛ちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 14:03:51.46 ID:nCgTpI+p0

ケンメリ＞＞ハコスカ＞＞ジャパン＞＞鉄火面＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞R32

580 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 14:04:14.78 ID:rcgvHZdr0

>>576
じゃあ>>556の条件にかなう車なんかあるかよ
ほんとの意味のガルウィング車でリトラクタブルライトってどれだよ

581 ：柿兵衛(東京都)：2011/02/05(土) 14:04:17.49 ID:tBvrlpIA0

安いな
911ターボSやめてこっちにするかな

582 ：京成パンダ(関西地方)：2011/02/05(土) 14:05:02.45 ID:VEkv2/FZ0

0-60（96km）加速　2.9秒
0-100加速　3.1秒
0-400m　11.1秒　205km
100-0　制動距離　106ft(32.9m)

さて、これはなんというスーパーカーの記録でしょうか？

583 ：バンコ(埼玉県)：2011/02/05(土) 14:05:07.35 ID:kEDgxg/t0

http://www.geocities.co.jp/NatureLand-Sky/1862/plvp1.jpg

>>566
これか

584 ：ダイオーちゃん(dion軍)：2011/02/05(土) 14:05:12.19 ID:pSKefIdv0

>>65
良く解らんがリミッターついてないのも存在する
オーダーでつくったGTRはリミッターついてない

585 ：けいちゃん(神奈川県)：2011/02/05(土) 14:07:20.92 ID:sly5VWAf0

>>575
型落ちというか、マイナーチェンジで清々しいほど変わる
日産商法

586 ：ちーたん(宮崎県)：2011/02/05(土) 14:09:28.43 ID:ciEots5U0

維持費が半端ないな…
状態のいい中古のエボ10探そう

587 ：コアラのワルツちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 14:10:05.72 ID:fK7DzUeT0

>>582
ZondaR？

588 ：京成パンダ(関西地方)：2011/02/05(土) 14:11:08.84 ID:VEkv2/FZ0

ぶぶー

589 ：コアラのワルツちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 14:11:47.97 ID:SkiTE5+k0

>>580
イスデラとか？

590 ：ブラックモンスター(石川県)：2011/02/05(土) 14:12:50.30 ID:iPsNPFHP0

生粋のネトウヨは買うよな？

591 ：タウンくん(東京都)：2011/02/05(土) 14:13:39.54 ID:BXa7Qf490

たけーしでけーな
もうちょっとコンパクトにできないもんかね

592 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 14:13:47.90 ID:hu9JTww+0

>>586
ランエボもブレーキ馬鹿高いだろ

>>588
GT-R?

593 ：ポコちゃん(山梨県)：2011/02/05(土) 14:14:21.06 ID:rcgvHZdr0

>>582
ケーニグセグ

>>589
名前しか知らん。そうなのか

594 ：シャリシャリ君(福岡県)：2011/02/05(土) 14:14:51.63 ID:5117vGlPP

>>582
LFA

595 ：京成パンダ(関西地方)：2011/02/05(土) 14:15:03.31 ID:VEkv2/FZ0

>>592

ピンポーン！
２０１１年モデル

596 ：ティグ(広西チワン族自治区)：2011/02/05(土) 14:16:18.44 ID:/O+WUE0MO

安いな
でもいらん

597 ：コアラのワルツちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 14:16:38.39 ID:SkiTE5+k0

知らない人も多いだろうから
イスデラ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/13/b6a6976d27ed6970285540753945c9db.jpg
http://www.fastestlaps.com/photos/Isdera_Imperator_108i_%28second_series%29_47e4e24f590fb.jpg

598 ：京成パンダ(関西地方)：2011/02/05(土) 14:17:27.38 ID:VEkv2/FZ0

>>594

LFAは
0-100km　3.8秒
0-400m 11.8秒　200km

100-0　制動距離　94ft(28m）

ソースはようつべのモータートレンドの動画

599 ：フクタン(兵庫県)：2011/02/05(土) 14:17:57.05 ID:DTMksg8D0

>>6
8億する訳ねーだろ馬鹿

600 ：ペプシマン(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 14:18:51.51 ID:NR9jJmAR0

発売直後は見かけてもジジイが運転してんのばっかだったけど、
最近はジジイ以外も見かけるようになったな。

601 ：シャリシャリ君(catv?)：2011/02/05(土) 14:19:21.87 ID:lMfOhck0P

スカイラインじゃなくなったGTーR
GTロマンが続いていたらマスターとマスターの連れ達はどんな話をしたのだろう？
時子ちゃんは買ったのだろうか？やっぱ買ってないよな

602 ：まがたん(東京都)：2011/02/05(土) 14:19:21.83 ID:CnI5LR9l0

買う価値なし

603 ：ピンキーモンキー(関西地方)：2011/02/05(土) 14:20:09.14 ID:R7V8V2cp0

買ってから言ってみたい

604 ：けいちゃん(神奈川県)：2011/02/05(土) 14:22:40.85 ID:sly5VWAf0

もうバイクじゃ勝てないな
クルマに負けるバイクってもの想像したくないが

605 ：シャリシャリ君(dion軍)：2011/02/05(土) 14:24:04.63 ID:avMUCNT9P

Z34に純正フルエアロの方がカッコいい

606 ：ペプシマン(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 14:25:19.90 ID:NR9jJmAR0

いちいちポルシェに喧嘩売るプロモーションはいかがなものか。
半島人じゃねーんだからやめろよ。

607 ：京成パンダ(関西地方)：2011/02/05(土) 14:26:19.09 ID:VEkv2/FZ0

価格　　　　　　GT-R　９００万　　９１１ターボ　２４００万
0-100加速　　　　　3.1秒　　　　　　　　　3.1秒
0-400m 11.1秒　205km 11.0秒　203km
100-0　制動　　　　32.3m　　　　　　　　 31.7m　

ブランド　　　　　圧倒的に９１１？価格とのバランス　

　

608 ：ポケモン(東京都)：2011/02/05(土) 14:26:35.03 ID:2qHHoTlt0

>>606
06年にポルシェが喧嘩買ってずっと続いているので諦めてください

609 ：京成パンダ(関西地方)：2011/02/05(土) 14:27:22.40 ID:VEkv2/FZ0

ソースはようつべのインサイドライン？のテスト動画

610 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 14:29:08.63 ID:MRLdTRxR0

>>575
昔、スカイラインやローレルは若者には高くて手が出なかったので、
値段のこなれた中古が出始めると急に人気がでた。

611 ：シャリシャリ君(埼玉県)：2011/02/05(土) 14:29:52.79 ID:mAOuc6dfP

Rubbish!

612 ：ちゅーピー(チベット自治区)：2011/02/05(土) 14:30:15.67 ID:fDwmhH+80

>>604
昔から
バイクは車に勝てないこと、証明されたよ
バイクがFD3Sについて行くのに必死だった。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4983433

613 ：チルナちゃん(愛知県)：2011/02/05(土) 14:34:10.03 ID:RUmzgXNZ0

>>334
反論になってねえじゃんｗ
どこまでいってもフェラやランボより格下と認めてるじゃないの

614 ：コアラのワルツちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 14:34:37.53 ID:cJsK8q3f0

北米と中東では売れるだろうが
国内は難しいんじゃないかな
4000万近いレクサスが国内販売分が捌けたから
金持ちは買うんだろうね

615 ：シャリシャリ君(catv?)：2011/02/05(土) 14:34:40.71 ID:lMfOhck0P

>>606
アンチポルシェは1964年の日本グランプリからじゃボケ

616 ：しんた(愛知県)：2011/02/05(土) 14:35:51.35 ID:BEKbhhgN0

>>614
LFAって国内に何台ぐらいあるの？見たこと無いわ

617 ：ひょこたん(神奈川県)：2011/02/05(土) 14:37:19.11 ID:XF/2FrFb0

どんどん値上げしていってるな、ユニクロかお前は。

618 ：和歌ちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 14:37:57.39 ID:prTwvejx0

スーパーカー並の値段だな

619 ：コアラのワルツちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 14:39:06.97 ID:cJsK8q3f0

>>616
たしか国内150台限定だと思った
家一軒分の車が完売するんだから日本の金持ちもすげーな

620 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 14:39:07.87 ID:MRLdTRxR0

>>613
基本的にフェラーリはレース車メーカーだから別格だな。

いまのところ、仮に日産が性能で凌駕しても同じような値段だったら買ってもらえない。
だからラインに流して、この性能のうとしてはバーゲン価格で売るという戦略にでたんだろう。

621 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 14:40:11.48 ID:d27lAC650

>>599
おいおい

622 ：なーのちゃん(大阪府)：2011/02/05(土) 14:41:22.67 ID:Do58/tRl0

それでもポルシェ・バイパー・コルベットにニュルで勝てないんだろ？ｗ

623 ：コアラのワルツちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 14:42:15.66 ID:cJsK8q3f0

>>619
ごめん　国内販売台数は165台だわ
LEF-3750万
http://lexus.jp/models/lfa/sales/index.html

624 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 14:43:19.68 ID:d27lAC650

>>620
日産はCカーで全然ダメだったからすぐにエンジン足だすイメージ、GT-Rにしてもしょうがなく出ているレースで市販車とは
全く違うパワートレインとか、ブランドにならんわ

625 ： UFOガールヤキソバニー(愛知県)：2011/02/05(土) 14:44:00.50 ID:mMP4CFpG0

GT-Rは高級車だから魅力的なんじゃないのに
高性能エンジンだから憧れだ
400万ぐらいで売れ

626 ：アイちゃん(catv?)：2011/02/05(土) 14:44:27.75 ID:zpKVe2Cw0

>>580
童夢　零
といおうとしたら、あれもランボスタイルだった。ごめん

627 ：エコンくん(東京都)：2011/02/05(土) 14:46:03.17 ID:II1KVmVA0

>>187
こんぐらい逝った廃車のGTRがヤフオクかなんかで結構な値段になってたよね

628 ：シャリシャリ君(dion軍)：2011/02/05(土) 14:47:52.12 ID:avMUCNT9P

>>187
ハハハ
OKOK大丈夫

629 ：おたすけケン太(埼玉県)：2011/02/05(土) 14:48:09.71 ID:58BmM1Iu0

なんでこんなに車両価格に幅あるの

630 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 14:48:12.44 ID:MRLdTRxR0

>>187
いまはこのぐらいで済むのか
昔のスカイラインだったら真っ二つになってたよね

631 ：しんた(愛知県)：2011/02/05(土) 14:50:47.21 ID:BEKbhhgN0

今のGTRってすげえ頑強なイメージがある
何か見た目からしてそんな感じじゃん
同じマンションに持ってる奴居るけど

632 ：キキドキちゃん(三重県)：2011/02/05(土) 14:53:11.19 ID:CN2HgVy10

高くて良い車なんて技術力でも開発力でもなんでもないよね。

633 ：てっちゃん(福岡県)：2011/02/05(土) 14:53:33.30 ID:sUtMEMZq0

>>7
1500ccで100ps、FRPとかアルミ、カーボン使って600kgくらいの車が良い

その上位グレードで2000cc200psならアリ

634 ：ペプシマン(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 14:54:23.38 ID:NR9jJmAR0

値段に対して性能はスゴイけど、それだけて、なんつーかアジ？みたいなものが感じられない。
911乗ってる人も「なんかグランツーリスモやってるみたい。ボタン押してればスピード出ちゃう、みたいな」
なんて評価してたし。
せっかく長い歴史のあるクルマなのに、なんかもったいないという思いが。

635 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 14:56:11.49 ID:MRLdTRxR0

>>634
＞ボタン押してればスピード出ちゃう

それはすごい技術だと思うぞ

636 ：都くん(大阪府)：2011/02/05(土) 14:56:32.84 ID:sFqpbCv20

見栄を張りたい自営業者のクルマ

637 ：しんた(愛知県)：2011/02/05(土) 14:56:51.84 ID:BEKbhhgN0

>>634
そういう意味じゃボロい軽トラは神だな
運転席とフロントガラスがほとんど離れてないから臨場感もすごい

638 ：ケロ太(茨城県)：2011/02/05(土) 14:57:50.49 ID:wMO1Vdq50

>>634
そのアジで勝負したLF-Aはどうなった？
GT-R未満、リアだけ、音だけ
圧倒的な性能が伴って無いと日本車は評価されない

639 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 14:58:09.86 ID:MRLdTRxR0

>>632
いくら高くしても、いい車を作るのは難しいと思うよ。
そして、それを安くするのは量産技術であって車本来の性能をよくするのとは別の技術だから。

640 ：みのりちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 14:58:34.91 ID:vJb+zjsO0

>>616
まだ作ってないんじゃ

641 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 14:59:47.28 ID:hu9JTww+0

>>640
まだ作られてないの？topgearとかに出てたのは？

642 ：アストモくん(岩手県)：2011/02/05(土) 15:01:02.01 ID:mZWhyYio0

はいはいフェラーリ脳フェラーリ脳

643 ：ニック(三重県)：2011/02/05(土) 15:01:55.20 ID:ECuAAaOL0

５３０馬力ならフォードジャパンがGT500輸入してくれて６００万円で売るなら買うよマジで

644 ：レビット君(長屋)：2011/02/05(土) 15:03:22.57 ID:Aw0WAE690

R35乗りって、日産のレーシングカーに金払って乗ってるペイドライバーというイメージ

645 ：ニック(三重県)：2011/02/05(土) 15:04:28.46 ID:ECuAAaOL0

>>584
つか逆輸入車なら付いてないんじゃないの？
オーストラリア使用フルパワー車とか２輪でもあるけど

646 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 15:05:07.73 ID:MRLdTRxR0

こういう車はブランド力も大切だよね。
スーパーカー専用ブランドを立ち上げるか、インフィニティーＧＴ－Ｒだったら、まだ少しは評価も違ったかもね

647 ：ケロ太(茨城県)：2011/02/05(土) 15:06:17.88 ID:wMO1Vdq50

>>646
レクサスが笑われてる現状ではありえんね

648 ：都くん(大阪府)：2011/02/05(土) 15:06:23.18 ID:sFqpbCv20

バブル時代の車
今は金持ち用

649 ：パッソちゃん(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 15:07:13.32 ID:KT6Mg/dHO

一昨日、某所でパレットに乗ったレクサスLFAを見た

500台のうちの1台。V10の4800cc
込み4000万かぁ…といぅ実感が無い。

どーせ乗れないけど、乗りたくはない
あれは車ではなく不動産・工芸品の域だ
まだ日産のほうが車として成立してる

650 ：よむよむくん(神奈川県)：2011/02/05(土) 15:07:54.85 ID:AtiQs8Y10

ぷよぷよスレがようやく来たか・・・・

651 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 15:08:37.76 ID:d27lAC650

>>643
ヒトを馬鹿にしているとか思えないキャデラックの５６０馬力ワゴンを
現地価格（500万ちょい）で買うのも乙だな

652 ：アッピー(愛知県)：2011/02/05(土) 15:11:44.13 ID:ZnqetX6Z0

>>638
LF-Aはアジなんて曖昧な物を見せる為に作った車じゃないと思うけど

653 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 15:14:07.92 ID:d27lAC650

>>652
スープラのF-1優勝記念車として企画したんだろ？
いつまでも優勝できないままに塩漬け

654 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 15:14:24.55 ID:MRLdTRxR0

ニッサンは、とにかく速い車を安く出そうという技術者魂を感じるね。
トヨタは、ただブランドイメージ向上のためにスーパーカーを作ってみました。
中身はヤマハにおまかせね。
というかんじ。
いまは４０００万円だがそれもイメージ戦略のマーケッティングの結果つけた値段だろう。
どうせ出来上がったら
「我々はスーパーカーのためにできることは全部やった。あとはコストダウンだ」
と言い出すに違いない。

655 ：ファーファ(チベット自治区)：2011/02/05(土) 15:17:58.95 ID:NRq/lSOg0

どっちにしろ乗れないからなあ‥
乗れる金持ちうらやましい(´･ω･｀)

656 ：アッピー(愛知県)：2011/02/05(土) 15:23:27.02 ID:ZnqetX6Z0

よく分からんけどトヨタを叩きたいという気持ちは伝わった
まあ俺は地元だからって盲目に擁護する気はないよ

657 ：和歌ちゃん(catv?)：2011/02/05(土) 15:23:39.62 ID:QIEnLVF90

>>649
http://corism.221616.com/articles/0000067491/crsm0000000000.jpg
これに乗るレクサスってモトコンポかよ。

658 ：なーのちゃん(大阪府)：2011/02/05(土) 15:25:39.62 ID:Do58/tRl0

結局日本にまともなスポーツカー・スーパーカーを作る能力はないんだね
さすがＥＵで韓国車（爆笑）に負けた日本車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

659 ：でんちゃん(栃木県)：2011/02/05(土) 15:27:13.95 ID:4bUwAfxk0

屋根固定ボデイ剛性ガッチリの新型カプチーノをスバルに作らせろ

でかい車なんて興味ねーんだよボケ　軽くてコンパクトの出せや

FT86？　３ナンバーが８６名乗ってんじゃねーよハゲｗ

660 ：ケロ太(茨城県)：2011/02/05(土) 15:29:05.54 ID:wMO1Vdq50

>>659
環境なんちゃらと安全なんちゃらで
車は死んだ

661 ：ダイオーちゃん(dion軍)：2011/02/05(土) 15:29:37.22 ID:pSKefIdv0

>>645
GTRは国内生産しかしてないのかと思ってた
リミッターなしはライセンス持ってるやつの特権かもしれん

662 ：でんちゃん(栃木県)：2011/02/05(土) 15:29:56.31 ID:4bUwAfxk0

もうこの車に乗れるのは金持ち下手糞ドライバーだけなんだから
いっそのことあと５００万高くして自動操縦で筑波サーキット１分切れるようにしちゃえよｗ

663 ：コアラのワルツちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 15:31:13.68 ID:SkiTE5+k0

友達はこれをレクサスと勘違いしていたらしい
http://blog.e-viper.com/images/HC34.jpg

664 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 15:31:27.28 ID:MRLdTRxR0

>>662
それじゃ、ジェットコースターとかわらんじゃん

665 ：ケロ太(埼玉県)：2011/02/05(土) 15:33:04.06 ID:Pg+ct6Ju0

純正品以外のパーツが付けられない
非常にお金のかかるクルマ。

666 ：プイ(USA)：2011/02/05(土) 15:35:23.46 ID:VYJapt8+0

また運転手はおまけのグック家電風の糞車の話ですか

667 ：リボンちゃん(埼玉県)：2011/02/05(土) 15:40:54.74 ID:yFD3s8ys0

>>542
マツダスピードアクセラ

668 ：ぼうや(愛知県)：2011/02/05(土) 15:46:50.30 ID:iQa6MSU/0

俺のBL3FWちゃんの悪口はやめろ

669 ：エチカちゃん(東京都)：2011/02/05(土) 15:49:19.74 ID:l4cBLtjh0

>>663
こっちの方が先だからなｗ

670 ：カーネル・サンダース(神奈川県)：2011/02/05(土) 15:55:29.32 ID:i7TN6tUZ0

>668
アクセラのインプレ頼む。
32Rから降りた場合の車探してるんだわ（とりあえずあと5年は乗る気だけどな）

671 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 16:01:56.01 ID:MRLdTRxR0

だがもったいないな。

これが、いかにもスーパーカーだってデザインででてたら張ったりがきくのに

セリカとカリーナのように、２シータースポーツタイプも出せばいいのに。

672 ：まりもっこり(長屋)：2011/02/05(土) 16:03:26.62 ID:PTiECrg+0

おれの33Rオーテックバージョンは誰にも譲らんw
壊れようがなんだろうが死ぬまで乗るつもり

673 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2011/02/05(土) 16:05:42.09 ID:g/77G97I0

http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/16/700070040220091215004.html
俺のもってるのと同じ車種。
甥っ子には受けがいい

674 ：こんせんくん(秋田県)：2011/02/05(土) 16:06:29.60 ID:4eOZhGZo0

新型GT-Rを近所の社長さんが持ってる　ほとんど走らせる事はないみたい
あそこの従業員は月収13万で使われてて社長だけ金使ってて見てると悲惨
関係ないけど次期GT-Rは0-100kmを2秒台狙ってるっぽい

675 ：にゅーすけ(兵庫県)：2011/02/05(土) 16:14:53.44 ID:/kES9UBl0

新型GTRの性能は認めるけど、面白くないクルマになってしまったな。
世界最強かどうかは知らんが、もうちょっと遊びがあっても良いと思う。

精密すぎて、吊るしでしか乗れない性能が面白くない。

676 ：柿兵衛(東京都)：2011/02/05(土) 16:21:47.09 ID:YOPUEkWK0

もっと車幅をワイド化して車高を下げればスーパーカーの仲間入り出来るよ(´･ω･｀)

677 ：ニックン(catv?)：2011/02/05(土) 16:22:41.16 ID:DfkSv5S2P

こないだおばさんつか婆さんが四人乗ってる赤い35GTRとすれ違った
ばあさんが買う意味がわかんねえ

678 ：もー子(catv?)：2011/02/05(土) 16:22:44.47 ID:EEYk2vP30

新型GTR
故障したら自分で故障箇所見つけて
直すことすら出来ないだろうな

679 ： V V-PANDA(福岡県)：2011/02/05(土) 16:25:25.76 ID:kJf7eyh60

>>446
>ハチロクのシャーシの方が若干幅が広く、全長が短い
なにこのモノシラズ

680 ：ニックン(香川県)：2011/02/05(土) 16:25:35.48 ID:mhh9CrpNP

>>677
社用車をGT-Rにしてるやつもいるし

681 ：なーのちゃん(大阪府)：2011/02/05(土) 16:26:22.81 ID:Do58/tRl0

普通スポーツカーは経費で買ってるんじゃないか

682 ：エビ男(神奈川県)：2011/02/05(土) 16:26:59.47 ID:MRLdTRxR0

>>677
金持ちは
「スカイラインで一番高いのをくれ」
といって買うみたいだよ。
最初のころは、
「セドリック・グロリアより高いのにラジオもついてないのか」
って怒られたってセールスマンが言ってた。

683 ：エビオ(鹿児島県)：2011/02/05(土) 16:27:51.68 ID:eFJ3Q/w70

>>677
息子が維持できなくなって親が引き継いだとかかもな

684 ：損保ジャパンダ(チベット自治区)：2011/02/05(土) 16:30:55.86 ID:1TZ/f9XJ0

Rにそんなお金出すならポルシェ買いたいです＾ｐ＾
現実は自転車すら買えません

685 ：柿兵衛(東京都)：2011/02/05(土) 16:32:47.41 ID:YOPUEkWK0

ＧＴ－Ｒもカブリオレ出せよ

686 ： UFOガールヤキソバニー(愛知県)：2011/02/05(土) 16:35:04.03 ID:mMP4CFpG0

日本車は安いのが魅力だろうに
ポルシェが買えないヤンキーがZ買ったんだろ

687 ：ニックン(熊本県)：2011/02/05(土) 16:37:03.71 ID:j2jn8y+mP

近所の土建屋のオヤジが真っ黒いGTR買ってた
金融流れで安いんだよグアハハとか言ってたが

688 ：うさぎファミリー(神奈川県)：2011/02/05(土) 16:40:00.05 ID:c/dafAb60

>>684
ポルシェの自転車も高いからな
http://www.porsche-bike.net/

689 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 16:41:05.35 ID:Sxk3WCYtP

ＡＴってだけで嫌煙する人もいるだろう。
車はガキの玩具じゃないっての。極めた人間様に機械ごときが勝てるわけもないし

690 ：なーのちゃん(大阪府)：2011/02/05(土) 16:42:00.02 ID:Do58/tRl0

>>689
プロでもＭＴよりセミＡＴの方が速いだろ
ＧＴ－Ｒはディアルクラッチ

691 ：うさぎファミリー(神奈川県)：2011/02/05(土) 16:43:31.36 ID:c/dafAb60

>>689
0.2秒でギアチェンジできるならなぁ

692 ：なーのちゃん(大阪府)：2011/02/05(土) 16:45:22.15 ID:Do58/tRl0

でもヨーロッパっていまだにMT主流なんだよな
アメリカはAT主流

693 ：ドンペンくん(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 16:46:00.86 ID:2HHAsTryO

車って値段と性能が全然比例してないよな
一千万円だすならせめて時速700Kmは出て欲しい

694 ：キタッピー(福岡県)：2011/02/05(土) 16:46:56.43 ID:L0iU9A7a0

>>682
マツダで「一番高いのをくれ」と言ったところでRX-7出てきて～って話聞いたな

695 ：北海道米キャラクター(広西チワン族自治区)：2011/02/05(土) 16:47:06.03 ID:lax6/PfHO

高すぎワロタｗｗｗ

こんな金あったら自転車と原付とヘルメット買うわ

696 ：フクタン(兵庫県)：2011/02/05(土) 16:47:50.23 ID:DTMksg8D0

どこに700Kmの直線があるんだ

697 ：マックライオン(香川県)：2011/02/05(土) 16:53:04.88 ID:ySB4PZNT0

100㌔以上出ないようにしろよｋｓ

698 ：リョーちゃん(岩手県)：2011/02/05(土) 16:54:44.08 ID:eCDG08s10

なんでこんな古い記事また立てたん？

699 ：タックス君(関西・北陸)：2011/02/05(土) 16:55:14.82 ID:0puiuMqaO

次期GT-Rはエッセンスみたいになるのかな

700 ：ティーラ(愛知県)：2011/02/05(土) 16:55:22.16 ID:cw/CWsyZ0

>>649
>込み4000万かぁ…といぅ実感が無い。

とても4000万の価値があるようには見えなかったのか

>あれは車ではなく不動産・工芸品の域だ

車の枠を超えた芸術的価値を感じたのか

どっちなんだよ

701 ：フライング・ドッグ(北海道)：2011/02/05(土) 16:57:41.26 ID:o0Qf8N/0O

>>692
MTの楽しさは異常。
ディーゼルのMTカルディナ借りたが楽しすぎだったわ。

702 ：あどかちゃん(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 16:59:26.93 ID:SpW405mn0

>>701
そりゃ北海道という特殊な場所柄故の事
都市部でＭＴ乗るとそりゃ地獄

703 ：リョーちゃん(岩手県)：2011/02/05(土) 16:59:33.14 ID:eCDG08s10

>>699
GT-Rはこのままヴェイロン・R8系のややキワモノキャラでインフィニティでああいうのやってくんじゃないかな

704 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 17:00:47.88 ID:hu9JTww+0

>>702
渋滞の時ってある程度力入れてブレーキ踏んでなきゃいけないATのほうがしんどいんだが少数派なんだろうか？

705 ：タックス君(関西・北陸)：2011/02/05(土) 17:03:15.30 ID:0puiuMqaO

そうなのか。だとしたらどの車種であのデザインが採用されるんだろ

706 ：もー子(catv?)：2011/02/05(土) 17:05:12.86 ID:EEYk2vP30

>込み4000万
ミニ四駆450万が安く見えるな・・

おらのＧＴＲＢＮＲ３２平成元年
査定してもらったら30万・・・　

707 ：あどかちゃん(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 17:06:17.43 ID:SpW405mn0

>>704
ATのほうがしんどけりゃＡＴ車ここまで普及してないよ

708 ：元気マン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 17:17:20.36 ID:Eg3AOkfz0

スーパーカーかよ

709 ：ムパくん(広島県)：2011/02/05(土) 17:19:29.07 ID:prLlGbRn0

>>706
20年以上前の車だし、値段付くだけマシだろｗ

710 ：おもてなしくん(catv?)：2011/02/05(土) 17:26:11.03 ID:y3U7DIJE0

>>692
馬鹿たれ
高級スポーツカーは既にセミATがメインだ

711 ：レンザブロー(catv?)：2011/02/05(土) 17:43:33.13 ID:YPRl7HeE0

この値段だと、中古のポルシェやフェラーリ買える。

712 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 17:51:53.71 ID:Sxk3WCYtP

>>692
恥も外聞もないメリケンを基準にするなよ。
教養があれば実用性の他に大事なモノも分かる。
少なくともガキが運転できるような産廃を選ぶ理由がない。

>>704
Nにすればいいじゃん。ＭＴだって大抵はクラッチとブレーキ両方踏むのが当たり前。
ＭＴは場合によってはエンスト防ぐためにＮにも入れる。
どっちが大変かなんて一目瞭然。今時それでもＭＴに乗る奴の気が知れない。かっこつけたいだけだろ

713 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 18:01:05.75 ID:hu9JTww+0

>>712
ATだと結構ぎゅっと踏んでなきゃ動くじゃん。
MTだとクラッチ切ってブレーキに足載せとく程度で大丈夫。
初詣に行く時に親戚のATミニバン運転したらなんかすげー疲れた

714 ：はずれ(大阪府)：2011/02/05(土) 18:04:13.74 ID:lkuOw7Io0

回転の気持ちいいとこ入りそうになるとチェンジする
ATの寸止め感は異常

715 ：ペプシマン(関西地方)：2011/02/05(土) 18:04:22.34 ID:6rTs0EWA0

ポルシェと同等のクルマを
ポルシェより1000万円安く販売するなんて
日産はありがたいくらい馬鹿だなｗ

716 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 18:09:56.81 ID:Sxk3WCYtP

>>713
だからＮにしろと。よっぽどの坂道でもない限りブレーキ軽く踏んどくだけで動かないだろ。
というかＭＴは最悪クラッチ、Ｎ、ブレーキの三段構えで止まってなきゃならん。
なぜそっちの方が面倒だと思わないの？

717 ：シャリシャリ君(埼玉県)：2011/02/05(土) 18:10:14.84 ID:DQbDwKsuP

高杉

718 ：コンプちゃん(群馬県)：2011/02/05(土) 18:11:46.96 ID:hXBVTqgJ0

英国仕様の逆輸入ってどのくらい価格が違うの？

719 ：けんけつちゃん(石川県)：2011/02/05(土) 18:13:51.22 ID:Egvh9Osh0

ポルシェって農機具メーカーというイメージもあるな
1930年からの歴史があるから立派な農機具メーカー
http://www.porschetractors.com/render.cfm?source=t03~Overview
イセキが輸入販売していた
日本でもポルシェトラクター買った人が多かった気がする

720 ：イヨクマン(関西地方)：2011/02/05(土) 18:15:14.67 ID:iEfxaxPH0

馬力とトルクがわからん

721 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 18:16:43.47 ID:hu9JTww+0

>>716
クラッチなんて踏むのに力いらないし、ニュートラルに入れたらクラッチなんて踏まないし。

722 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 18:17:19.65 ID:d27lAC650

>>719
ワークスのロスマンズポルシェがいなければ、無敵のイセキポルシェ９５６だったな

723 ：雪ちゃん(USA)：2011/02/05(土) 18:20:28.27 ID:wK6m2w4v0

>>715

同等どころか
乗用車を改造したただのゲテモノですよ
その程度のものだったら
ホンダの12年落ちのシヴィックでも出来ますよ
過剰品質のホンダさんの4気筒で1,000馬力も出るわけですから

ゼロヨン8秒台の前輪駆動のシヴィック
(GTRのようなハッタリなしタイム)
http://www.youtube.com/watch?v=4PsNAqhw5jw

724 ：ハムリンズ(東京都)：2011/02/05(土) 18:23:39.41 ID:TMxkrc9U0

>>345
金かけてゴミ作って何が楽しいんだよ

725 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 18:24:21.12 ID:Sxk3WCYtP

>>721
いい加減自分の発言が全部ブーメランになってることに気づけ。
なんでATが面倒だと感じるんだ？MTと同等かそれ以上に楽だろうが

726 ：雪ちゃん(USA)：2011/02/05(土) 18:25:22.13 ID:wK6m2w4v0

1977年型のVWの最初のゴルフでも
ターボを付けて300km/h以上出るわけです
GTRなんて街の改造屋のやっているようなことを
会社でやって馬鹿な小僧を誑かしているだけですよ
ポルシェと比べるなんて頭が変だとしか思えません

http://www.youtube.com/watch?v=lr8K2qw-Tow

727 ：デラボン(東京都)：2011/02/05(土) 18:26:33.64 ID:1eK3p7ta0

なんか香ばしいのがわいてきたｗ

728 ：ブラット君(チベット自治区)：2011/02/05(土) 18:26:39.14 ID:DwfhrS3u0

トランスアクスルの4WDでプロペラシャフトが2本あって、しかもカーボン製シャフトという
超変態カーなんだけど、外見からそれがうかがいしれないのが残念なところ
911みたいにこの先ずっとRRやるのかよっていうよりはるかに健全だけどね

729 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 18:27:40.47 ID:hu9JTww+0

>>725
クリープ分ブレーキの踏力が必要になるからって最初っから言ってるでしょうよ

730 ：あかりちゃん(広島県)：2011/02/05(土) 18:30:51.07 ID:jZ8/lnMK0

煽りのつもりなんだろうが
さすがにちょっとズレ過ぎてUSA相手にするのはめんどくさいな

731 ：ニックン(東京都)：2011/02/05(土) 18:31:06.55 ID:EPoeL8frP

こんな高い金を国産車に出せねーし
第一、金が無い

732 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 18:31:52.31 ID:Sxk3WCYtP

>>729
Ｎにしてクリープなんかあるわけねーだろうが

733 ： [―{}@{}@{}-] ニックン(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 18:33:09.93 ID:3YkZMoFaP

>>729
なんでそんなクリープビビってんの？
ニュートラルにしてサイド引けよ
マニュアルと一緒だろ

734 ： [―{}@{}@{}-] ニックン(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 18:35:10.06 ID:3YkZMoFaP

ATが嫌いというわけではないが
こういうタイプのATには必ずパドルシフトがついてるから嫌い
あれの存在意義がまったく見いだせない

735 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 18:35:26.57 ID:hu9JTww+0

>>732
あのいちいち見なきゃ何処に入ってるかわかんないようなめんどくさいレバー動かすのが嫌。
てか個人的な感想をみんながどう思うんだろう？
って程度の問いかけなのに何故そんなに感情的に否定しなきゃいけないのかがわからん。
いつもそんなに人につっかかって会話してるの？

736 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 18:35:51.49 ID:Sxk3WCYtP

>>733
クリープにびびるのは別に可笑しい事じゃないが、
コイツの場合いついかなる時も発生すると思い込んでいる。

んで、その脳無い妄想からＭＴの方が楽って言う結論に至っている。
おそらく車を運転したことがない学生かニート

737 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 18:38:03.68 ID:Sxk3WCYtP

>>735
おお、前に倒すだけでいいＮシフトを「何処に入ってるかわかんないようなめんどくさいレバー動かす」
と語りますか。いよいよもって真性だな。

少なからずＭＴ乗りにはこういう側面もあるのかね？

738 ：ウェーブくん(catv?)：2011/02/05(土) 18:38:09.23 ID:3F9fJ0nmi

>>51
うわぁ・・・

739 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 18:38:38.68 ID:hu9JTww+0

>>737
もういいよ。キチガイ相手にすると疲れるわ

740 ： [―{}@{}@{}-] ニックン(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 18:42:39.61 ID:3YkZMoFaP

>>739
ATはそんなに難しくないっての
一旦Dにしたらロック掛かってNと2にしか動かないから

レンタカーとか使わないのか

741 ：けんけつちゃん(石川県)：2011/02/05(土) 18:44:39.31 ID:Egvh9Osh0

>>734
パドルシフトって、F1のセミオートマに載ってた奴の一般車両技術還元ですね
MTプロドライバーであるF１ドライバーに、人気無かったのかね

742 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 18:45:03.83 ID:hu9JTww+0

うぜー

743 ：スピーフィ(東京都)：2011/02/05(土) 18:47:51.44 ID:MtPO42VB0

今時GT-Rなんかを有難がる男の人って…

744 ：ねるね(dion軍)：2011/02/05(土) 18:48:04.56 ID:v/y8Ip0P0

試乗できるところ無いの？

745 ：ソニー坊や(千葉県)：2011/02/05(土) 18:49:21.98 ID:0PCrLGX+0

デザインクソすぎ。

746 ：キューピー(埼玉県)：2011/02/05(土) 18:50:50.51 ID:tTBSLjna0

GT-R乗ってるけど遅いよ
長距離トラックとかに追い回されて最後抜かれるし

747 ：けんけつちゃん(石川県)：2011/02/05(土) 18:52:25.79 ID:Egvh9Osh0

>>746
耐久レースみたいですね

748 ：ミドリちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 18:53:13.57 ID:jKwOXyjd0

>>739
真っ向から論破されてる奴って久しぶりに見たよ。ねえ、どんな気持ち？

749 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 18:55:00.93 ID:Sxk3WCYtP

>>739
知らなかったんなら素直に認めろよ。そっちの方がよほど恥ずかしいぞ。
なんならこれから乗りたい車やこだわりを語っても良い。
素直に質問すればアドバイスぐらいならできるぞ

750 ：ニックン(dion軍)：2011/02/05(土) 18:55:16.07 ID:c6Fx8ct6P

なんかえらいぺったんこのダンプカーだなー
と思って見てたらGTRって書いてあった。

751 ：ソニー坊や(千葉県)：2011/02/05(土) 18:56:39.93 ID:0PCrLGX+0

３４のデザインが一番よかったな
バカボーンがイミフのデザインにしてから超絶にカコワルクなった。
実際はしってんの見ないし売れてないだろ

752 ：うまえもん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 19:04:55.14 ID:L+yFXrNh0

オーダーメイドのスーパーカーとか、そのグレードに乗る奴の比較対象は
ブガッティヴェイロンとかだろ？中途半端すぎんだろ。
フルパワーでブン回したら時速５００ｋｍで浮き上がって空中分解してもいいから
世界中の富豪が日産ヤベェと思うくらいスゲェの出せよ。

753 ：ポケモン(福岡県)：2011/02/05(土) 19:05:22.51 ID:+BVoj9Vi0

>>205
前に虫がいっぱい落ちてるのかと思った

754 ：スカーラ(栃木県)：2011/02/05(土) 19:07:01.17 ID:qql4YZx70

はねりこって職業なんなんだろうね？

755 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 19:08:19.24 ID:Sxk3WCYtP

>>742
ちなみにだな、>>740氏の言うようにＤに入れるとロックがかかる。
ＭＴばっか乗ってから知らなかったというのは言い訳にもならんぞ。

ＡＴってのは例外なく誰もが必ず運転するものなんだから

756 ： Kちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 19:10:56.10 ID:Do/201c50

>>446
つまり流用だよな。

AWの悪口もいいが、あれは初期型の運輸省の指導「前後タイヤの径は同じでなくてはダメ」による弊害が伝説化している部分も多分にあるぞ。86を崇めるのは勝手だが、AWをけなすのはやめろ。

オレはマツダマンセーだったからどうでもいいけどな。

757 ：Cooks：2011/02/05(土) 19:11:40.20 ID:CKAsEftY0 BE:147589632-DIA(101010)

ＭＴからＡＴに変えると左足に力が溜まって妙に痛い
爆発しそう

758 ：スカーラ(栃木県)：2011/02/05(土) 19:12:47.29 ID:qql4YZx70

てすう

759 ：おばあちゃん(関西地方)：2011/02/05(土) 19:14:09.11 ID:QljmWbon0

小汚いハイエースにGT-Rって書いてあった
いつの間に新型出たんだろ

760 ：けいちゃん(神奈川県)：2011/02/05(土) 19:14:38.28 ID:sly5VWAf0

>>720
マフラーとロム交換で600psトルク100k近く
素人にはオススメできない

ノーマルでも発進でベタ踏みしたら加速Gで軽くクラっとする
飛行機の離陸のGをなんだコリャってまで強化したレベル

761 ：こうふくろうず(愛知県)：2011/02/05(土) 19:17:04.11 ID:GQX2LX5n0

宮崎県は大変だなｗ

762 ：エビオ(鹿児島県)：2011/02/05(土) 19:29:21.75 ID:eFJ3Q/w70

>>728
4WDって大変なんだなｗ

763 ：ウルトラ出光人(長野県)：2011/02/05(土) 19:31:30.16 ID:xG7XfzvI0

１５００万あったらポルシェ買うわ

764 ：スカーラ(栃木県)：2011/02/05(土) 19:33:31.85 ID:qql4YZx70

>>728
へえ、昔のＧＴ－Ｒみたいだな。

765 ：けいちゃん(神奈川県)：2011/02/05(土) 19:33:40.36 ID:sly5VWAf0

変態なのはまずセル回すとトランク下のあたりから
シュルシュルとけっこう大きなメカ音がする

このドライブシャフトやミッションホイルのメカ音は非常にヲタっぽい音
普通のクルマじゃまず聞こえない

766 ：ユートン(富山県)：2011/02/05(土) 19:35:28.29 ID:eSXeoPMH0

BMWのバイクもどう考えても時代遅れの水平対向エンジンかたくなに守ってるし
ドイツってかなり保守的だよな

767 ：フライング・ドッグ(大阪府)：2011/02/05(土) 19:45:14.77 ID:wgKs+hAE0

>>531
2時間も持つならすげぇじゃん

768 ：ミドリちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 19:54:59.94 ID:jKwOXyjd0

AWDは乗ったことがないんだがコンパクトとかに付いてるのはどうなんだろう。空転で四駆と二駆を切り替える奴。
スタートで空転するぐらいアクセル全開にしたらＦＦでもすげえ加速ができんのかな。

769 ：雪ちゃん(USA)：2011/02/05(土) 19:56:35.62 ID:wK6m2w4v0

>>766

今のSSは並列4気筒ですよ
水平対向はツアラーや白バイ用と
オフロードに残っているだけです

770 ：エビオ(鹿児島県)：2011/02/05(土) 19:59:40.14 ID:eFJ3Q/w70

>>768
パジェロミニは重いだけだった

771 ：スカーラ(栃木県)：2011/02/05(土) 20:01:04.53 ID:qql4YZx70

> ツアラーや白バイ用と
> オフロードに残っているだけです

それってほとんどなんじゃ？

772 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 20:06:45.05 ID:2xzx0ZVB0

>>768
>スタートで空転するぐらいアクセル全開にしたらＦＦでもすげえ加速ができんのかな。
普通に空転が終わったらFFに戻るw

空転させ続ける程のパワーがあるなら別だが、大抵は（重い分）
遅いと思われ。

ちなみに、インプ乗りだけど発進は結構トロい、と言うか気を使うw
乗ってみればわかるけど、四駆が空転を吸収するんで、負荷が
クラッチに全部行く。

もちろん気合入れればダッシュできるけど、普段乗りで気合入れ
るワケも無く、そっと出てから加速するってなパターンが多い。

773 ：チップちゃん(catv?)：2011/02/05(土) 20:08:34.01 ID:O4v4kai70

>>766
それが、アイデンティティなんだろ

一時、V8 4カム4バルブのDOHCだったコルベットが
わざわざダサいOHVなV8に戻して
ハイテクGT-Rをぶち抜くのもなかなかのモノ

774 ：雪ちゃん(USA)：2011/02/05(土) 20:17:14.26 ID:wK6m2w4v0

>>773

米国のV8はその辺りのDOHCよりも高性能なんですよ
プッシュロッドなども最新素材を使っているし
カムをクランクのそばにおけるし
ヘッドの設計も自由になるし
重心も低くなりますからね
そもそも大排気量のエンヂンには
DOHCなど無用の長物だし
スーチャのほうがコスパが高いですからね

http://www.youtube.com/watch?v=Rkx5a0Sd4zI
http://www.youtube.com/watch?v=qGkNvQTAM6Q

775 ：タッチおじさん(福島県)：2011/02/05(土) 20:18:16.51 ID:8SSy7Krr0

タイヤ交換が異常なぐらい高かったよね
それだけ記憶に残ってる

776 ：ウルトラ出光人(長野県)：2011/02/05(土) 20:20:17.87 ID:xG7XfzvI0

たしかにアイデンティティに悩む在日みたいな車だなGT-Rって

777 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 20:21:05.42 ID:2xzx0ZVB0

>>767
>2時間も持つならすげぇじゃん
30分4セットで80周とちょいって感じかな？
実際にはタイヤの温間でエア抜いたりしてるんで、30分
目一杯走ってないしね。

778 ：ミドリちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 20:22:09.12 ID:jKwOXyjd0

>>772
なんとなくわかる。空転→少しづつ発進が四駆だともろ発進で逃げ場ないってことですよね？
ワゴンインプってけっこう憧れてたんだけど急発進は無理か。
なんというか急発進自体が早くガイアって一利なしなのね

779 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 20:25:16.75 ID:d27lAC650

>>766
フラット６でない、ポルシェなんかポルシェでなくなるし
フラット６を2台束ねた、９１７のフラット12いいな

780 ：コジ坊(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 20:25:26.71 ID:eD8rFSYlO

プリンタのインク商法なんでしょ

781 ：こぶた(埼玉県)：2011/02/05(土) 20:26:22.72 ID:5Ynoq6Jj0

777万のはどこいったんだよ

782 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 20:26:23.31 ID:2xzx0ZVB0

>>778
その意味だとGTRとかエボのDCTはいいのかもしれないね。

783 ：ちかまる(大阪府)：2011/02/05(土) 20:27:28.29 ID:rIYfDWEN0

530馬力てすごいな。
もうフェラーリとか超えてるんじゃないか。

784 ：雪ちゃん(USA)：2011/02/05(土) 20:28:31.90 ID:wK6m2w4v0

大昔のランシアのインテグラーレのラリーが
3.4秒くらいでしたからね
4駆でしかも馬鹿みたいな装置を組み込めば
最初に飛び出すタイムを縮めるのは難しくないでしょう
サムスングの家電みたいなGTRよりも
アリエルのアトムのV8のほうが速いのは
火をみるよりも明らかですよ

785 ：ちかまる(大阪府)：2011/02/05(土) 20:28:54.04 ID:rIYfDWEN0

スープラにLFAの外装被せて400万円で売れよといいたい
なぜかっこいい車は中身までレーシングマシン級でなくちゃいかんのだ。
誰が300キロ出して走るんだよ・・・今こそ新しい潮流を作るのだ

786 ：買いトリーマン(栃木県)：2011/02/05(土) 20:29:04.19 ID:nhJiLJtr0

>>25
ゴーンのプライベートカーはGT-Rだよ。

787 ：なーのちゃん(大阪府)：2011/02/05(土) 20:29:17.21 ID:Do58/tRl0

10万ドルで600馬力でサーキットでもGT-Rより速い車かえるのに
GT-R買う奴ってどんな人なのかね

788 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 20:31:20.94 ID:d27lAC650

>>783
6万ドルのキャデラック4ドアセダンでも５６０馬力ですよ

789 ：けいちゃん(神奈川県)：2011/02/05(土) 20:35:34.83 ID:sly5VWAf0

効率で言ったらディーゼル＋モーター駆動になるだろうな

790 ：元気マン(埼玉県)：2011/02/05(土) 20:39:44.57 ID:JBBNhdGA0

MTは？

791 ：ミニミニマン(群馬県)：2011/02/05(土) 20:42:11.87 ID:efeHyvaS0

GT-RってルマンAudi R15みたいなディーゼルターボのほうが合ってるんじゃないか？

792 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 20:44:56.35 ID:d27lAC650

>>791
ディーゼルならｷﾊ－Rだな

793 ： MONOKO(不明なsoftbank)：2011/02/05(土) 20:46:11.11 ID:98n6XHaF0

なんか金持ちの道楽車になっちまったなあＧＴＲ

794 ： MiMi-ON(神奈川県)：2011/02/05(土) 20:50:53.51 ID:KHS6q4Ei0

スポーツカーにATが敬遠されてきた理由って
本来機械が変速すれば人間より速くならなければ意味がないのに人間より遅く燃費も悪い
単に楽がしたいだけの堕落した機能だったから
本来の姿が実現できれば人間はもっとコーナリングに集中できるしMTなんていらない

795 ：なーのちゃん(大阪府)：2011/02/05(土) 20:52:58.47 ID:Do58/tRl0

でもニュルトップクラスはどういうわけかMTばっかだね

796 ：けいちゃん(神奈川県)：2011/02/05(土) 20:53:43.51 ID:sly5VWAf0

1500トンの重ダンプはディーゼルにモーターの駆動
モーターはオイル交換もいらないしメンテフリー小型で高出力
機械には向いているが、官能性が求められるスポーツカーには不向きだ

797 ：おたすけ血っ太(長屋)：2011/02/05(土) 20:54:36.99 ID:aslJNHrH0

1$80円の今平行輸入しないやつは馬鹿ｗｗｗ
AMG C63アメリカから輸入したら700万円！！！
ポルシェ911アメリカで買えば800万円！！！

798 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 20:54:41.13 ID:2xzx0ZVB0

>>794
>スポーツカーにATが敬遠されてきた理由って
トルコンATが敬遠されてきただけ。
そしてそれはいまだに継続している。　←　ここ重要

逆に、DCTやいわゆるシーケンシャルマニュアルを否定する
MT乗りは少数派だと思われ。

799 ： MiMi-ON(神奈川県)：2011/02/05(土) 20:56:19.56 ID:KHS6q4Ei0

もはやF1がATなのにMTなんてビンテージカーをダブルクラッチで乗るような趣味の世界だろ

800 ：ミニミニマン(群馬県)：2011/02/05(土) 20:56:24.92 ID:efeHyvaS0

>>796
でもあの鬼トルクはガソリンじゃなかなか出ないよね
レスポンスと回転数をなんとかしてギア比をいじれば今の3.8リッターV6よりマシになりそう

801 ：チップちゃん(catv?)：2011/02/05(土) 20:58:19.98 ID:O4v4kai70

>>799
ダブルクラッチしながらのヒール&トゥ、そんなこと我ながらよくやっていたわ

802 ：コアラのワルツちゃん(大分県)：2011/02/05(土) 20:58:51.84 ID:gbwdD/mL0

一般車両の３，４倍の耐久性があるから３０万キロ走って一般車両の１０万キロだって開発責任者がいってたな
まぁ、こーいうの出す自体に意味があんだろう
こんなの買えない俺はｴﾎﾞ１０乗ってる

803 ：ミドリちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 20:59:23.26 ID:jKwOXyjd0

>>794
燃費→解消した
ロス→解消した
エンジンパフォーマンス→解消した
ＤＣＴが一般まで普及すれば偏見もなくなるだろうね。
今はまだ一部の高級車しか搭載されてないからなあ。

804 ：ガリ子ちゃん(福井県)：2011/02/05(土) 20:59:45.88 ID:JKNAIreL0

ハイパワー車はATじゃないと危ないらしい。

805 ：イヨクマン(東京都)：2011/02/05(土) 21:00:03.49 ID:OwPLFQLa0

GT-R乗りて、デブしか見たことがない。
デブの金持ちかｗｗｗｗｗｗ

806 ： PAO(茨城県)：2011/02/05(土) 21:00:24.74 ID:DINkSOA10

今だにMT厨が湧くのかよ
いい加減時代遅れのポンコツだと気づけ

807 ：ガリ子ちゃん(福井県)：2011/02/05(土) 21:02:29.65 ID:JKNAIreL0

軽くて小型な車はまだMTのほうが楽しいと思うよ。

808 ：ペンギンのダグ(愛媛県)：2011/02/05(土) 21:02:34.29 ID:BtwGLAvD0

http://www.youtube.com/watch?v=y2s4cxAP61I

じゃあ、いつもの

809 ：アヒ(山陰地方)：2011/02/05(土) 21:02:59.29 ID:qiC1KSeX0

高卒が佐川急便で必死に働いて買える車であってほしかったとそう思わないでもない。

手の届かなさが絶妙なまでに中途半端なのは水野さんとやらの嫌がらせか

810 ：北海道米キャラクター(静岡県)：2011/02/05(土) 21:05:25.67 ID:2xzx0ZVB0

>>806
走れるATって国産だとGTRとエボと、他にあったっけ？
↑
間違ってもトルコンじゃねーぞw

811 ：シャリシャリ君(福岡県)：2011/02/05(土) 21:07:04.23 ID:oerzOnmAP

安くてあのスペックだからよかったんじゃねえのGTRって？

812 ： PAO(茨城県)：2011/02/05(土) 21:09:14.72 ID:DINkSOA10

>>810
なぜ国産限定？
それしか乗れないのか

813 ：おもてなしくん(catv?)：2011/02/05(土) 21:11:03.50 ID:y3U7DIJE0

ID:wK6m2w4v0
頭悪い子の見本だよ

814 ：けいちゃん(神奈川県)：2011/02/05(土) 21:13:21.76 ID:sly5VWAf0

>>808
そのベイロン遅すぎね・・・

815 ：ベーコロン(岡山県)：2011/02/05(土) 21:14:26.35 ID:u8pBz+oe0

>>177
ばかかｗ
800馬力にチューニングしたGTRとノーマルで299km/hリミッター付の隼
ノーマル対決なら隼の余裕勝ち

816 ：リョーちゃん(岩手県)：2011/02/05(土) 21:18:27.69 ID:eCDG08s10

>>814
ちょっと落ち着け

817 ：クウタン(岡山県)：2011/02/05(土) 21:19:25.71 ID:NJMpKuJk0

ゴーンってポルシェ乗ってんだっけ　なんでだろ

818 ：とびっこ(長屋)：2011/02/05(土) 21:22:42.68 ID:8WyPXKmw0

>>812
> なぜ国産限定？
輸入でGTRやエボに該当する車ってナンだろ？

819 ：リョーちゃん(岩手県)：2011/02/05(土) 21:23:08.51 ID:eCDG08s10

俺もアンカーミスってたわ

820 ：スカーラ(栃木県)：2011/02/05(土) 21:24:45.70 ID:qql4YZx70

>>810
ギャランフォルティスラリーアート
コルトラリーアート

つか、なんで国産限定？

821 ：ミドリちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 21:27:14.89 ID:jKwOXyjd0

サポートだ保証だって考慮するとやっぱり外車は難しい。
そこらへんの重要度はＰＣとは比較にならんレベルだし

822 ： PAO(茨城県)：2011/02/05(土) 21:29:11.94 ID:DINkSOA10

>>821
そうか？VWとかサポートいいぞ
むしろスバルとかのディーラーとか最悪じゃん

823 ：ミドリちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 21:34:04.85 ID:jKwOXyjd0

>>822
ついでに販売店の数も地味に重要だと思う。ヨタホンダスズキは腐るほどあるからな。

824 ： Happy Waon(北海道)：2011/02/05(土) 21:36:31.71 ID:Vtb7+lGV0

＞最高出力を４５馬力高い５３０馬力に向上させた。

国産車って、３００馬力制限なかった？

825 ：おもてなしくん(catv?)：2011/02/05(土) 21:39:19.12 ID:y3U7DIJE0

>>824
表記上の自主規制はかなり前に無くなったよ
370出てて280とかいうアホな話はないからね

ちなみにR35も最低馬力保証なので、調子がいいエンジンに当たると＋10～20らしい

826 ：とびっこ(長屋)：2011/02/05(土) 21:42:16.06 ID:8WyPXKmw0

>>820
> ギャランフォルティスラリーアート
> コルトラリーアート
そこらはトルコンATじゃんw

827 ：フライング・ドッグ(大阪府)：2011/02/05(土) 21:46:42.28 ID:wgKs+hAE0

>>825
当たりエンジンだと原付何台かオマケされるイメージか
なんかお得な気がしてきた

828 ：ヤン坊(チベット自治区)：2011/02/05(土) 21:47:17.75 ID:PyYkkZWo0

相棒でミッチーが乗ってるのは1575万円の方だから

829 ：ヤン坊(チベット自治区)：2011/02/05(土) 21:48:22.94 ID:PyYkkZWo0

>>826
フォルティスラリーアートはDSGだよ

830 ：カツオ人間(兵庫県)：2011/02/05(土) 21:49:51.18 ID:yGt0OrIn0

日産（笑）に1500万とか馬鹿らしいよ。
日本のスポーツカーそのものがダサいのに。

831 ：ヤン坊(チベット自治区)：2011/02/05(土) 21:49:53.46 ID:PyYkkZWo0

>>810
意外に、IS-FのATは出来がいい。

トルコンだからって馬鹿にすると結構びっくりする。
AMGのATよりいいぞ

832 ：藤堂とらまる(栃木県)：2011/02/05(土) 22:01:57.96 ID:Da7CbIhZ0

GT-Rは栃木工場製

えばらぎ　や　ぐそま　には真似ができない所以

833 ：ヤン坊(チベット自治区)：2011/02/05(土) 22:08:24.38 ID:PyYkkZWo0

LFAだってバリバリの日本製ですよ

3750万だけどな

834 ：ルミ姉(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 22:14:27.66 ID:2Mohupk6O

在日はどこにでも沸くな

835 ：ミドリちゃん(内モンゴル自治区)：2011/02/05(土) 22:19:39.90 ID:ZFlpfwtFO

ルノーのエンブレムに変えちまえ！

836 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 22:34:03.41 ID:hu9JTww+0

>>755
キチガイにまともに反論する気なんか無かったけど、いちいちレバー操作しないと
駆動力が抜けないからその分ブレーキ踏力が必要ってことじゃん。
やっぱそれってめんどくさいよ。MTならクラッチ踏むだけで駆動力抜けるんだから

837 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 22:42:18.50 ID:Sxk3WCYtP

>>836
ずいぶんとまあ自虐的な奴だな。嫌いじゃないがｗ
レバーを前に押す動作がどうしてクラッチを踏む動作より面倒なんだ？
制止した状態でＮにしとけばブレーキを踏む必要なんてないだろ。

止まるためにブレーキを踏み続けるのはＡＴ・ＭＴでも変わらんし、坂で止まり続けるためにブレーキを踏み続けるのもまた変わらん。
ＡＴならどちらも動作は変わらんが、ＭＴは場合によってはクラッチ分操作が増えるってことが何故分からない？

838 ： PAO(茨城県)：2011/02/05(土) 22:47:27.08 ID:DINkSOA10

MT乗りがアホで運転が下手糞ってことがよくわかるな

839 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 22:49:36.75 ID:hu9JTww+0

>>837
レバーを前に倒すだけじゃないでしょ。発進時にはまた戻さなきゃいけない。
その時には2かDか確認しなきゃいけないじゃん。

840 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 22:53:49.05 ID:Sxk3WCYtP

>>839
そうだね、シフトいれてクラッチ戻さなきゃね。1速かどうかもしっかり確認しなきゃね

841 ：あかりちゃん(広島県)：2011/02/05(土) 22:56:59.48 ID:jZ8/lnMK0

LSのATってどうなんだろな

842 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 22:57:31.08 ID:hu9JTww+0

>>840
だからMTで駆動力抜くにはクラッチ踏むだけって言ってるのにｗ
大体ATで渋滞時にレバー触るやつなんて見たことないけどね。

843 ： Mr.コンタック(愛媛県)：2011/02/05(土) 23:00:28.18 ID:pZy9w/IV0 BE:27792465-2BP(336)

トルコンATでもロックアップが効くなら一応問題はないが、

・外から聞くとどうしてもATの駆動系は緩いように聞こえる
・停車時にATだとニュートラルにしておく必要がある
・ATのギア選択ロジックがバカなので結局自分でフルセレクトする

というあたりから考えてATはかなり問題がある

844 ：りそな一家(宮城県)：2011/02/05(土) 23:01:24.64 ID:agbNVj9T0

AT乗ってるとかったるくって…
というわけで、家にある車（不動車2台含めて）5台全部MTになってたわ。

845 ：コロちゃん(岡山県)：2011/02/05(土) 23:02:23.49 ID:NPlyCbgS0

なんだこのでかいZと思ったらGTRだったでござる

846 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:04:18.02 ID:Sxk3WCYtP

>>842
だからＡＴで駆動力抜くにはＮに入れるだけって言ってるのにｗ

847 ： Mr.コンタック(愛媛県)：2011/02/05(土) 23:06:55.87 ID:pZy9w/IV0 BE:22234346-2BP(336)

>>846
ところがZFの制御かBMWの制御かはともかく、動くか動かないか微妙な速度域では
ブレーキを踏まないとDには入らない。
これは後続に対し迷惑を掛けている気がしている。

848 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 23:08:10.13 ID:hu9JTww+0

>>846
だからまた戻さなきゃいけないじゃんって言ってるのにｗ

849 ：ニック(三重県)：2011/02/05(土) 23:11:59.49 ID:ECuAAaOL0

>>774
426HEMIとかBOSS429とかだとそれだけでハイチューン車じゃなかった？

850 ：キョロちゃん(埼玉県)：2011/02/05(土) 23:15:40.09 ID:xc8lbHWF0

日産GTアールｗｗｗ
名前負けしすぎ。
よくぞフェラーリGT-Rにのってる俺の前にでてくれるなわくぁ

851 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:17:26.20 ID:Sxk3WCYtP

>>848
そうだね、シフトいれてから、クラッチ戻さなきゃね

852 ：フクタン(兵庫県)：2011/02/05(土) 23:18:53.20 ID:DTMksg8D0

GTRが走ってたので、ちょっとおちょくってやろうと思い、ケツに付けて追っかけてやったら3秒で消されたわ
俺の愛車997GT2ってこんなに遅せぇか？と思ってたら、実は会社の車B4だった('A`)

853 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 23:19:55.66 ID:hu9JTww+0

>>847
そうなのか。それは知らんかった。

>>851
ありゃ、結局そんなもんか

854 ：ぼうや(関西地方)：2011/02/05(土) 23:20:44.29 ID:9+Wf1uqd0

>>851
なんかえらい長い間喧嘩してる連中に横やり入れるのは絡まれ損なんで出来ればしたくないんだが
相手の主張はシフトは入れたままって事なんだろ？
だからそこはクラッチ戻さなきゃねだけでいいんじゃねえの

855 ：シャリシャリ君(茨城県)：2011/02/05(土) 23:20:54.58 ID:d5xsXR0mP

ブランド力の無さとダッセー見た目をナメて掛かると
返り討ちに遭う生意気なクルマ

856 ：ぼうや(関西地方)：2011/02/05(土) 23:21:47.26 ID:9+Wf1uqd0

絡まれ損なんではおかしかったな
絡まれ損になりがちなんでに訂正しておくわ
まあそんなに必死に喧嘩すんなよ

857 ：ヤン坊(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:21:52.86 ID:PyYkkZWo0

>>841
滑らか。無駄に段数が多くて結構ちょこまか変速する。でも全く不快じゃない

858 ：梅之輔(三重県)：2011/02/05(土) 23:23:10.52 ID:98AAn5Bf0

試しに買ってみるか

859 ：ヤン坊(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:23:21.75 ID:PyYkkZWo0

>>852
GT2って・・・いいよね。
あれが本当のポルシェだと思うわ

あのブレーキングとトラクションはヤバい。
でも雨のサーキットは絶対勘弁ｗ

860 ：こぶた(埼玉県)：2011/02/05(土) 23:25:27.19 ID:5Ynoq6Jj0

いいからこの技術から450万円分だけ使って

スカイラインGT-Rを作ってくださいお願いします

861 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:25:47.12 ID:Sxk3WCYtP

>>854
いや、もうなんか面倒になって。相手が釣り宣言するまでは付き合おうかなと思うけど。
このキチガイくんも停止状態を明記してわけじゃないし、間違いではないと思うんだ。

862 ：うさぎファミリー(神奈川県)：2011/02/05(土) 23:26:18.31 ID:c/dafAb60

>>860
スカイラインハイブリッドとか出来たりして、日産はEV派だから、EVスカイラインか

863 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:27:12.34 ID:Sxk3WCYtP

>>853
そう、ＡＴは単純なんだよ。だから間違いもないし女子供でも乗れる。
ＭＴは停止から発進まであらゆる点で面倒だが、それを好む人も居るって事だ

864 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 23:28:19.98 ID:hu9JTww+0

>>863
いや、偉そうに相手してやるって態度だった割にはまともに論理的な話できないやつなんだなあって思って。

865 ： auシカ(東京都)：2011/02/05(土) 23:30:18.78 ID:GFnxHzJi0

親戚のおっちゃんが34買ったけど、土禁で禁煙にしててバカみたいだなと思ったｗ

866 ：アフラックダック(埼玉県)：2011/02/05(土) 23:30:22.86 ID:6Y6X7kdu0

こんなに重いのにコーナーも速いしブレーキもすごい
不思議

867 ：ヤン坊(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:34:19.03 ID:PyYkkZWo0

>>860
それ、フェアレディZじゃんか

868 ：シャリシャリ君(dion軍)：2011/02/05(土) 23:34:55.30 ID:wdoII2raP

ちょうど今日、前のGTRが逆オカマ掘られてたでよ。

─────
　　　　　　○←左折トラック
─　　　　─
　 │○│←ライフ
　 │○│←GTR
│●│←俺

で前に出すぎてたライフが思いっきりバック。GTRのクラクションが聞こえた瞬間にﾄﾞｶﾞｯ!!
ライフのにいちゃんの表情っていったら、飯が5杯は喰えるいい顔してたなぁ。
GTRの人の表情は分からなかったけど、バンパーべっこり逝ってたなぁ

869 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:35:23.97 ID:Sxk3WCYtP

>>864
ほう、話題をずらしに来たか
いよいよもってネタ切れかな

870 ：大吉(長屋)：2011/02/05(土) 23:35:57.53 ID:piIIbPSw0

そんな金ないからグランツーリスモでいいや（´・ω・｀）

871 ：どんぎつね(catv?)：2011/02/05(土) 23:36:47.56 ID:9jskntili

日産はもうちっとましな車作れや、こんなことしてないで

872 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 23:37:08.48 ID:hu9JTww+0

>>869
相手の主張を無視して自分の主張連呼するくらいしか出来ないんでしょ？もう終りにしようね

873 ：ハムリンズ(関西地方)：2011/02/05(土) 23:38:01.28 ID:GeMZQVHx0

見るからに重そうなスポーツからは程遠い糞車。　R32は別。あれは名車。

874 ：レインボーファミリー(東京都)：2011/02/05(土) 23:38:09.63 ID:d27lAC650

>>871
貧乏くさいエコ車の与太よりいいと思うけど
燃費をセコセコ気にする高級車ってアホだろ

875 ：ヤン坊(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:40:49.43 ID:PyYkkZWo0

>>871
フーガハイブリッド乗れ。

地味に感動する。
アクセル緩めたら時速80kmでEVモードに移行してタコメーターがスッと落ちて0を指す・・・

なんだか凄かった

876 ：ポポル(神奈川県)：2011/02/05(土) 23:41:11.60 ID:+tC8j2wl0

シルビアGT-R 250万円で出せ

877 ：アニメ店長(四国)：2011/02/05(土) 23:41:12.24 ID:8olNLcw0O

>>873
今更R32てｗ

878 ：テット(埼玉県)：2011/02/05(土) 23:41:26.31 ID:FnoZ/O8s0

たかｗ

879 ：ナルナちゃん(静岡県)：2011/02/05(土) 23:43:03.98 ID:qepVGsTj0

スカイラインセダンにMT載せてくれるだけでいいんだけどな

880 ：ヤン坊(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:44:20.38 ID:PyYkkZWo0

R32だって1,5トンあるからな

インプSTIやランエボが1.2トンだった時代に・・・

881 ： TONちゃん(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:44:53.79 ID:sJbWjOaB0

維持費年間数百万するんだっけ？

882 ：ぼうや(関西地方)：2011/02/05(土) 23:45:59.16 ID:9+Wf1uqd0

古い車ならビートが欲しいな
完全にスレチだけど

883 ：ヤン坊(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:46:05.43 ID:PyYkkZWo0

しねぇよ

884 ：おもてなしくん(catv?)：2011/02/05(土) 23:47:00.69 ID:y3U7DIJE0

>>835
ルノーに日産の技術かなり持って行かれて
随分とルノーの品質上がったよねｗ
CEOがルノーのCEOも兼ねているし

885 ：ナカヤマくん(宮崎県)：2011/02/05(土) 23:47:19.33 ID:hu9JTww+0

>>883
でも若いやつが乗ると車両保険入れて保険料だけで100万超えるんだとさ。

886 ： UFOガールヤキソバニー(関西地方)：2011/02/05(土) 23:49:11.28 ID:nQAAc+OQ0

>>847
詳しいことは忘れたがその機能がつけられたのは昔、エンジンで停止状態から動き始めるときにいきなりエンジンの回転数が上がってそれにびっくりしたドライバーがアクセルとブレーキを踏み間違えて追突する事故が多発したかららしい

887 ：おもてなしくん(catv?)：2011/02/05(土) 23:49:18.95 ID:y3U7DIJE0

>>868
アライメント調整併せて100万コースか…

888 ：ニックン(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:49:52.13 ID:Sxk3WCYtP

>>872
散々君の主張とやらを受けての返答してきたが？
駆動部やクリープについてはＮシフトで問題なし。
レバーを前に押すだけの単純作業だし、ＭＴの方がクラッチやＮ経由分作業量が多い＝面倒。

それを受けても「君はいやブレーキが」「踏み続ける力が」とまったく堂々巡りなのはどうしてだい？

889 ：マックス犬(熊本県)：2011/02/05(土) 23:50:28.21 ID:R+80E09q0

4500ccが200万円以下とかフーガの中古安すぎだろ

890 ：おもてなしくん(catv?)：2011/02/05(土) 23:50:35.45 ID:y3U7DIJE0

>>881
水野が怒るからデマは止めておけｗ
街乗りなら1年じゃガス代以外は金かかんないだろ

891 ：おもてなしくん(catv?)：2011/02/05(土) 23:52:12.28 ID:y3U7DIJE0

>>889
フーガは2Lの安モン作らなければ良かったんだよ
ブランド構築大失敗
誰だよ、この値段構成考えた馬鹿
そして現行フーガのあのくそデザイン
曲面多用すればいいってものじゃないだろう

892 ：ヤン坊(チベット自治区)：2011/02/05(土) 23:54:34.91 ID:PyYkkZWo0

>>891
2Lのフーガ・・つっても2.5Lだし、そこそこ走るぞ。V6で滑らかだしな

まぁ、そんな下のレンジはスカイラインに任せておけよ。
俺は現行フーガ結構好き。ちょっとジャガー意識してるよね

893 ：リョーちゃん(岩手県)：2011/02/05(土) 23:55:33.00 ID:eCDG08s10

現行は好き

894 ：ハムリンズ(関西地方)：2011/02/05(土) 23:55:42.98 ID:GeMZQVHx0

>>884　元々、ルノーのエンジンはかなりいいんじゃない？

FW14Bのあのエンジン音は忘れられない。カミナリの音が鈴鹿に響き渡った。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%82%BA%E3%83%BBFW14

895 ：おもてなしくん(catv?)：2011/02/05(土) 23:58:40.88 ID:y3U7DIJE0

>>892
そこはスカイラインセダンに任せておけば…
結局高級車欲しい人間からすれば一番下のクラスと間違われるのは嫌だから
レクサス言ってしまうと言う素晴らしい結果に
ところがレクサスも2.5Lクラス混ぜ始めたからLSの爺がディーラーで吠えるんだよ
びびったわｗ　いきなり怒鳴り始めるんだぞｗ

896 ：ベイちゃん(catv?)：2011/02/05(土) 23:59:21.01 ID:8Ib3LM6A0

>>888
>>842無視してんじゃん。
もういい加減にしとけ。

897 ：赤太郎(岩手県)：2011/02/06(日) 00:00:27.53 ID:X1Pe60ZB0

>>895
名前とレスがいい感じだわ

898 ：セイチャン(内モンゴル自治区)：2011/02/06(日) 00:03:49.87 ID:BQp5k7DbP

マジレスすると長時間停車時はNに入れてサイド引くよう
教本に書いてあるが大半のバカ共らがやってない

899 ：マー坊(チベット自治区)：2011/02/06(日) 00:04:08.40 ID:cZDnsCLn0

>>895
BMWだって次の3シリーズは直4 2L直噴ターボがメインらしいぞ。
AUDIは先代A4から2Lターボに切り替わって、A6も2Lターボが結構売れてる

お前の考えは、もう古いのかもな

900 ：マストくん(関西地方)：2011/02/06(日) 00:05:16.74 ID:UyeLQOjC0

みんなで共同購入しようぜ！
１人１０万出して１００人ぐらいで。
土日は俺が乗って、平日は他の人が乗る。
名案だろｗ

901 ：マー坊(チベット自治区)：2011/02/06(日) 00:06:36.70 ID:cZDnsCLn0

>>900
GT-Rなんて面白くねーよ

そうだな。599GTOにしようぜ。そうしよう

902 ：みらいくん(広島県)：2011/02/06(日) 00:10:12.59 ID:v5yNSTFs0

そうそう
フォードのエクスプローラーも2リットルの4発のターボあるんだよな
でかいボディを小排気量でって流れができつつある

903 ：たまごっち(catv?)：2011/02/06(日) 00:10:35.10 ID:LtX0jzpB0

>>899
いや値段構成が問題なんだ。別に排気量が問題ってわけじゃない
欧州は燃費を良くするためにエンジンの小型軽量化
かつパワーを維持するためにターボの改良を選んでいるから

904 ：リボンちゃん(中国地方)：2011/02/06(日) 00:11:26.59 ID:dkQzdSbV0

>>898
Pに入れてます＞＜

905 ：黄色いゾウ(宮崎県)：2011/02/06(日) 00:11:57.92 ID:byG7Mwku0

>>901
599GTOっていくらすんのよ？って思ったら3000万程度なんだな。
なんだそんなもんかって思っちゃった。
いや、高いけど。

906 ：セイチャン(チベット自治区)：2011/02/06(日) 00:13:42.12 ID:9b+rKlqNP

>>896
>>842の何を無視してるって？しっかり主語を書け主語を。
駆動部を切り離すのにＡＴならＮにすればいい。クラッチよかよほど単純。

渋滞にしたって動静の2種類あるだろう。いずれにせよレバー操作をしない「人も」いるのは当たり前だ。
無視して欲しくないならわかりやすく欠く努力をしなさい。ダダこねて逆ギレするんじゃない

907 ：マー坊(チベット自治区)：2011/02/06(日) 00:17:06.27 ID:cZDnsCLn0

>>905
んじゃ、One-77にしとくか？

908 ：マー坊(チベット自治区)：2011/02/06(日) 00:19:12.07 ID:cZDnsCLn0

>>903
レクサスだってさぁ、おかしな排気量設定はしてないよ

IS250があるのは、Cセグメントセダンとして当然でしょ？
「LS350」「GS250」とかが仮に存在したら問題かもしれないが

909 ：あんらくん(宮城県)：2011/02/06(日) 00:20:17.86 ID:qivWm9On0

高いな前は300万くらいだった気がする

910 ：ペコちゃん(岐阜県)：2011/02/06(日) 00:21:06.94 ID:NGgj7sRb0

おいジジイ

911 ：ピョンちゃん(埼玉県)：2011/02/06(日) 00:21:33.22 ID:K9mTH62S0

u09o

912 ：黄色いゾウ(宮崎県)：2011/02/06(日) 00:22:08.43 ID:byG7Mwku0

>>907
http://response.jp/article/2010/05/19/140615.html
10台買い占めた富豪ﾜﾛﾀｗ

913 ： UFOガールヤキソバニー(チベット自治区)：2011/02/06(日) 00:24:49.64 ID:U1VBYO3Y0

正直、ν速民ならGTRよりFT86の方が気になってるよね

914 ：マー坊(チベット自治区)：2011/02/06(日) 00:26:01.64 ID:cZDnsCLn0

>>913
正直、夢だからな
重心の低い水平対向エンジンをFRにして低くマウントするってのは・・

スバルのAWDシステムじゃどうしても低く置けないからねぇ

915 ：ピーちゃん(catv?)：2011/02/06(日) 00:30:36.47 ID:7TrBxTQi0

>>914
FRじゃあ低く置けないんじゃない？
しかしトヨタがスポーツカーをスバルに作らせるとなると、
ヤマハ製のトヨタスポーツカーはもう出てこないんじゃないかと心配になる。

916 ：マー坊(チベット自治区)：2011/02/06(日) 00:32:26.49 ID:cZDnsCLn0

>>915
置けるよ
しかもフロントミッドにマウント出来る。

フロントオーバーハングにエンジン積んでるインプとはノーズの軽さが段違いだよ

ヤマハ製スポーツカー？LFAあるじゃんか

917 ：ヤキベータ(岡山県)：2011/02/06(日) 00:33:27.54 ID:fJntoQu90

スイフトに隼のエンジンをターボにしてのせろ
300万円以下なら買う

918 ：メガネ福助(神奈川県)：2011/02/06(日) 00:35:15.00 ID:SD5V4mo10

>>917
2000km　OHメンテのコストが付いて回るぞ
シャフトじゃなくチェーン駆動なら500km毎にチェーンクリーニングが

919 ：ケロ太(愛知県)：2011/02/06(日) 00:35:17.92 ID:e7QeuMwJ0

○○して××円以下なら買うっていうシリーズマジ飽きた
いい加減にしろ殺すぞ

920 ：アリ子(大阪府)：2011/02/06(日) 00:35:30.05 ID:iB9ohXQL0

>>788
そりゃ出力だけだろ・・・

921 ：雷神くん(関西地方)：2011/02/06(日) 00:36:38.11 ID:aj4uRjVw0

900万あったら国産・外車もっとまともな車買えるだろ・・・アホか
走り屋グルマなんてキモオタしか乗らねーよ

922 ：マー坊(チベット自治区)：2011/02/06(日) 00:37:33.53 ID:cZDnsCLn0

>>920
CTS-V舐めんな。

中身はコルベットZR-1だ

923 ：ドンペンくん(東京都)：2011/02/06(日) 00:38:46.03 ID:firf5jZY0

水平対抗が重心が低いと思ってる奴いるんだ・・・

924 ：おれゴリラ(関西地方)：2011/02/06(日) 00:41:00.39 ID:RZLL4CPL0

>>917
ツインにスイスポのエンジンつけて再販して欲しい

925 ：マー坊(チベット自治区)：2011/02/06(日) 00:41:10.30 ID:cZDnsCLn0

>>923
低いよ。

「スバルAWDの水平対抗」はちっとも重心低くないけどな

926 ：ミニミニマン(チベット自治区)：2011/02/06(日) 00:44:19.14 ID:3Quir3eB0

フーガベースでパナメーラの対抗車だしたらおもしろいのに

927 ：黄色いゾウ(宮崎県)：2011/02/06(日) 00:44:59.15 ID:byG7Mwku0

>>923
そりゃMRとかでフロアぎりぎりに置ければ重心は低く出来るでしょ。
それなりにコンパクトなFRのサスメンバの間にそれほど低く積めるのかは疑問だけど。

928 ：お買い物クマ(東京都)：2011/02/06(日) 00:46:23.27 ID:NPGU9ivn0

じゃあ俺はBWD

929 ：ケロ太(関西地方)：2011/02/06(日) 00:47:22.02 ID:lMRfh4SA0

>>906
もう死ねお前は
こういうキチガイは見ててイライラするわ

930 ：マー坊(チベット自治区)：2011/02/06(日) 00:47:48.40 ID:cZDnsCLn0

>>927
うーん。
なんだかんだで車幅は1800mm近くなるだろうし、
相当エンジン後退させるって開発者も言ってたから、そこまで干渉はしないと思うんだけどなぁ

931 ：マーキュリー(内モンゴル自治区)：2011/02/06(日) 00:50:35.03 ID:LsKM6ezCO

へぇえぇぇ安いですねぇ。

でもなぁ、俺の年収はもっと安いんだよ！

932 ：黄色いゾウ(宮崎県)：2011/02/06(日) 00:55:08.36 ID:byG7Mwku0

>>930
ちょっとでも搭載位置上がっちゃうとクランクまで含めた重量物全部が上がっちゃうことになるからねえ。
それにあんまりギリギリ搭載にしちゃうとプラグ交換するのにも苦労する整備性の悪さになっちゃうだろうし。
ポルシェだってFRはVや直列で作ってたし、FRには厳しいんじゃないかと思うんだけどなあ

933 ：めろんちゃん(catv?)：2011/02/06(日) 00:57:02.67 ID:ocsen2B10

>>713
スポーティーカーはクラッチが重くて足がつるよ

934 ：ぼっさん(catv?)：2011/02/06(日) 00:58:18.13 ID:/vTEtZp30

>>723
ゼロヨン専用カーじゃん
比較は無意味

935 ：まがたん(dion軍)：2011/02/06(日) 00:59:26.28 ID:TkYsIqPi0

>>1
どうしてスペＭにしなかったんだよｗ

936 ：フクリン(兵庫県)：2011/02/06(日) 01:00:01.86 ID:HHaFoRM10

>>933
慣れだな

937 ：マー坊(チベット自治区)：2011/02/06(日) 01:01:53.19 ID:cZDnsCLn0

>>934
馬鹿だから仕方が無い

そいつ相手にすると疲れるぞぉ

938 ：マー坊(チベット自治区)：2011/02/06(日) 01:02:35.67 ID:cZDnsCLn0

>>932
ああ、整備性は悪くなるだろうなぁ・・・

トヨタがそれを許すのか分からんな

939 ：黄色いゾウ(宮崎県)：2011/02/06(日) 01:08:29.01 ID:byG7Mwku0

>>938
水平対向は後ろに置いてこそ価値があるエンジンだと思う。
前に置くには色々つらいｗ

940 ：お買い物クマ(東京都)：2011/02/06(日) 01:09:18.65 ID:NPGU9ivn0

>>932
プラグの交換の整備性を良くしたいならフェンダーの内側にサービスホール
を開ければいい
日産の4駆にオイルフィルター交換用にフェンダー内側に蓋が付いてたのが
あったけど、プラグ交換用にそんなのが欲しいｗ

941 ：ヤキベータ(大阪府)：2011/02/06(日) 01:19:43.73 ID:xb0dW3QM0

釣られすぎ、力抜けよ

11 名前：ヤン坊(広西チワン族自治区)[] 投稿日：2011/02/05(土) 08:42:33.58 ID:nxYnptr8O
>>6お前よくバカだって言われるだろ？

14 名前：サリーちゃん(長屋)[sage] 投稿日：2011/02/05(土) 08:43:54.91 ID:KLXRXFQU0
>>6諸経費があるから15台は買えない

303 名前：ピンキーモンキー(大分県)[sage] 投稿日：2011/02/05(土) 10:46:51.42 ID:UKyy8w9s0 [1/2]
>>6釣りか？

352 名前：セントレアフレンズ(京都府)[sage] 投稿日：2011/02/05(土) 11:17:02.64 ID:m4pgepvL0
>>6これが平均的ニュー速民

357 名前：ウルトラ出光人(東京都)[] 投稿日：2011/02/05(土) 11:21:21.04 ID:HhwUsBto0
>>6維持費で足が出るだろｗｗｗｗ

367 名前：ニックン(catv?)[sage] 投稿日：2011/02/05(土) 11:34:49.51 ID:WUj/TgN2P
>>6小学生以下の子が2chに来たらダメだぞ

380 名前：うさぎファミリー(東京都)[] 投稿日：2011/02/05(土) 11:41:23.26 ID:cNROFB350
>>6お前よくバカだって言われるだろ？

460 名前：フクリン(埼玉県)[] 投稿日：2011/02/05(土) 12:45:33.03 ID:6LBxq6+m0
>>6

599 名前：フクタン(兵庫県)[sage] 投稿日：2011/02/05(土) 14:17:57.05 ID:DTMksg8D0 [1/3]
>>68億する訳ねーだろ馬鹿

942 ：ミルミル坊や(兵庫県)：2011/02/06(日) 01:28:20.49 ID:qEOaiEbB0

>>69
トップギアの番組でやってたけど、
ナビがサーキット場を認識したらリミッターが解除されるらしいな

943 ：セイチャン(チベット自治区)：2011/02/06(日) 01:33:25.08 ID:9b+rKlqNP

>>929
ＩＤ変えて包囲作戦か。自分が情けなくならないか

944 ：お買い物クマ(東京都)：2011/02/06(日) 01:35:55.93 ID:NPGU9ivn0

>>943
かわいそうだからそっとしといて上げなさい

945 ：ドコモダケ(岩手県)：2011/02/06(日) 01:40:32.95 ID:0CPMIuBL0

>>６５９
まじな話どんなバスだよと

946 ：まがたん(dion軍)：2011/02/06(日) 01:48:08.69 ID:TkYsIqPi0

>>212
「スカＧに４ドアなんかあるわけないじゃーんｗｗｗ」

947 ：シャリシャリ君(catv?)：2011/02/06(日) 03:41:26.23 ID:4M8G1+Ow0

>>781
初回限定特別割引スリーセブンパッケージはとっくに終了しました

948 ：ニッセンレンジャー(千葉県)：2011/02/06(日) 05:31:06.36 ID:GaEGqPm80

ずいぶん基地外が湧いてるな

949 ：モモちゃん(鳥取県)：2011/02/06(日) 06:15:34.27 ID:XX/wiVym0

どんなに高くても渋滞に巻き込まれたら軽トラとスピード変わらんよね？

950 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2011/02/06(日) 06:48:39.28 ID:216GoUdQP

まあ結局
価値観は人それぞれってことだよな

ちんこさえ出てなきゃユニクロで十分て人もいれば
アルマーニのスーツきてかっこよく決めたいって人もいるってことで

951 ：バスママ(東京都)：2011/02/06(日) 07:30:18.22 ID:HegnLAdB0

>>920
安物フェラーリだとニュルでキャデラックより遅いんでないか

952 ：イッセンマン(神奈川県)：2011/02/06(日) 10:08:08.28 ID:bGDk7Cw10

>>951
そう言われるのが嫌でフェラーリはニュルの公式ラップ出してないんじゃなかった？

953 ：バスママ(東京都)：2011/02/06(日) 10:15:37.27 ID:HegnLAdB0

そういえば、CTS-Vが出てきたんでキャデラックのサイト見たら
セダンより格好悪くなったクーペに懲りず、今度はワゴンまで追加

　フェラーリをカモる世界最速ワゴンの座を狙っているのかと
　GT-Rの日本とアメリカンマッスルの前には欧州車(笑）

954 ：たまごっち(catv?)：2011/02/06(日) 11:00:08.91 ID:LtX0jzpB0

>>952
だってあの車高とストロークでニュルをまともに走れるわけがｗ
エンツォくらいだっけ？タイムアタックしたの
素人がアクセル踏むと独楽にしかならない素晴らしい車ｗ

955 ：パー子ちゃん(catv?)：2011/02/06(日) 11:00:25.54 ID:fcHfFYATi

高速で300km出せる道がないのに
レース以外使い道なしwww
キャリパー、エンジンいちいち
メンテしないと使えないスーパーカー
になったバカ高いスカイライン。
富裕な連中のヲタ車になってしまった
だけやな。
ボディが重い、ゼロヨン加速使うとこ
なしのムダなマシン。www

956 ：ニッセンレンジャー(千葉県)：2011/02/06(日) 11:08:35.18 ID:GaEGqPm80

日本にもアウトバーンみたいなのが欲しいな

957 ：ニッパー(関東・甲信越)：2011/02/06(日) 11:46:03.57 ID:aMJ+7g4CO

少なくともクルマ好きが乗る車ではないな。
もっと自分でいろいろいじったり操作できるようにしないと

スゴい車なのは分かるがドライバーはアクセル踏むだけとかつまらない

958 ：デ・ジ・キャラット(栃木県)：2011/02/06(日) 11:48:27.20 ID:Fe5g4F4p0

>>957
まぁ４シータだし。
ドイツのアウトバーンでは便利な実用車だと思うよ。

959 ：ヤン坊(香川県)：2011/02/06(日) 11:58:20.34 ID:sUh4+9km0

LAに対抗心燃やしてんのか？

960 ：都くん(長屋)：2011/02/06(日) 12:14:35.62 ID:UiLNypiu0

スペック考えると安い

961 ：ヤキベータ(大阪府)：2011/02/06(日) 12:39:37.18 ID:xb0dW3QM0

外観もダサすぎだがあの内装は犯罪的に醜い
日産伝統のダサさの頂点

962 ：たまごっち(catv?)：2011/02/06(日) 12:59:55.33 ID:LtX0jzpB0

>>961
だからエゴイスト作って、内装は別途お金支払ってくださいってなったじゃん

963 ：陸上選手(埼玉県)：2011/02/06(日) 14:09:51.30 ID:rzRaq/4O0

エゴイストって中古車になったら価格落ちそう

964 ：ゆうさく(関西地方)：2011/02/06(日) 15:06:52.58 ID:mXyFnBzF0

１５７５万ならベースとの差額７０６万分でカッコ良いボディをかぶせろよ
値段のわりに全然スーパーカーぽくないんだよ

965 ：じゅうじゅう(愛知県)：2011/02/06(日) 15:24:24.07 ID:SqLNHn+n0

近所でR３２をタイヤとかマフラーとか交換してピカピカ状態で保管してるオッサンいるけど

20代の頃に無理して買ったんだろうな
乗るのが勿体無くて今でもピカピカなんだろうな
って想像するとちょっと面白い

966 ：じゅうじゅう(愛知県)：2011/02/06(日) 15:26:28.92 ID:SqLNHn+n0

>>49
ホンダジェットってそんなに安いのかと思ってググったじゃないか
4億近いじゃないか

967 ：ヒーおばあちゃん(青森県)：2011/02/06(日) 15:27:27.68 ID:PrNEBHg50

>>966
あのクラスで4億は安い

968 ：ウルトラ出光人(茨城県)：2011/02/06(日) 15:30:24.66 ID:20otdDCb0

>>913
あんなの結局アルテッツァの後継だろ？
がっかりスポーツカーに決まってる

969 ：パッソちゃん(空)：2011/02/06(日) 15:31:57.24 ID:qjNm52R+0

そんだけ出すならポルシェ買うわ
だってゴーンもポルシェ乗ってるだろ？

970 ：おにぎり一家(奈良県)：2011/02/06(日) 16:00:35.84 ID:PcEL5Cnz0

もっと車高低くしてくれよぉぉぉ
ずんぐりむっくりでかっこ良くない

971 ：ドコモダケ(福岡県)：2011/02/06(日) 16:26:16.30 ID:zkBg6CsJ0

ポルシェのよさってもう速さや操作感とかじゃなく
エンジン音ぐらいなもんかね？
相変わらず蛙顔だし
それを相変わらず模範としているアウディとかLA-F,GT-Rとか日本車
近年のコルベットとかフェラーリ、ランボルギーニ、VWとかアルファロメオとかの魅力の高まりは異常

972 ：デ・ジ・キャラット(栃木県)：2011/02/06(日) 16:31:25.31 ID:Fe5g4F4p0

>>970
車高低くすると路面がうねっているニュルブルクリンクを高速で
走れないのだよ。
だからフェラーリは走らない。

973 ：アイちゃん(北海道)：2011/02/06(日) 16:49:42.91 ID:qI7lL/rm0

ボディーの中身からまるっきり換えた車重300ｋｇくらい軽いGT-Rイーヴォでも出せば
ダメだダメだの人たちも納得しそうな気がする

974 ：ココロンちゃん(チベット自治区)：2011/02/06(日) 17:32:25.71 ID:pVSKNTMf0

スーパーカーの作法はもともと欧州文化だから
それを真似たようなもの出しても笑われちゃうし追いつくことも追い越すこともできない

GT-Rかっこわるいと思うのはそういうのに影響されたガラパゴス的感性だけど
作り手としてはこれでいいんだってライバルをなぎ倒していくしか無い
すでに絶対性能とCPは凌駕しているのだから、あとは神話性をどうやって上積みしていくかだね
FIA-GT参戦はそのひとつの手段なんだろうけど、、

975 ：ナカヤマくん(群馬県)：2011/02/06(日) 17:34:21.91 ID:JlIpgLbM0

>>972
もっと車高高くして6人乗りにしたらいいのに