郵便事業会社(JP日本郵便)に債務超過のおそれ　宅配便事業からの撤退も

「日本郵便、ＪＡＬに似て危機的」民営化委員長が指摘　2011年2月4日22時6分

　郵政民営化委員会の田中直毅委員長は４日、経営が悪化している郵便事業会社（ＪＰ日本郵便）について
「路線ごとの利益を把握していなかったＪＡＬに似ており、危機的な状況だ」と述べ、経営破綻（はたん）した
日本航空になぞらえて早急な経営立て直しが必要だとの認識を示した。

　郵政民営化の進み具合を点検する委員会はこの日、赤字の一因となった昨年７月の「ゆうパック」統合と
遅配問題に対して日本郵便がまとめた経営改善策について、所管する総務省から状況を聴いた。

　田中氏によると、委員からは月ごとの荷物数や売り上げなどの業績の把握や情報開示が同業他社に比べて
不十分、との指摘が相次いだ。

　１０年３月末に２２６９億円だった同社の自己資本が９月末に１６７６億円と、約６００億円減少していることも
問題視され、「債務超過に陥るおそれもある」との懸念が出たといい、宅配便事業からの撤退を検討すべきだ、
との意見も出た。

　総務省に対しても「国民の資産が損なわれているのに、株主である国は国民に代わって厳しく監督する
努力を払っていない」として、監督責任を問う声が上がった。

　田中氏は「実績が伴わなければ経営責任が問われる」とし、次回以降、同社の経営陣から事情を聴く考えを示した。

http://www.asahi.com/business/update/0204/TKY201102040506.html

郵政が郵便から撤退ってアホか

郵政民営化のせいだな

ゆうパックなくなるとまじ困るんだけど

糞高い給料減らせよ
大した仕事してねーんだから
特に窓口

急いで切手買ってくる

宅配は過当競争だろ

ゆうゆう窓口は神

既得権益守るために民主と国民新党応援したら、さらにヒドイことになったでござる

>>2
どこに郵便から撤退って書いてあるんだよ

ありがとう亀井さん。

ずっと右肩下がりだったしな

原口ちょっと来い

>>8
関係ないよ
この赤字はペリカン便統合の分
この統合自体は西川が社長やってた頃から話出てたからな

ゆうメイトの正社員化とかやってるからだよｗ

>>4
大卒の基本給１５万の会社が給料高いとな？

>>13
どうでしょう

郵便なくなって困ることある？
何も無いよね

>>17
そりゃ引きこもりは郵便物なんか出す機会ないに決まってるよね

なんでペリカンとくっつこうと思ったのさ
いなくなった元社長

こいつらマジクソ

縦の連絡も横の連絡も全くなってない社会不適合集団
こんなやつらが部屋の前とかウロウロしてると思うと吐き気がする

おめーらだよ！○林局の小○と浅○に豊○高○局の吉○

>>18
クロネコとか佐川で事足りない？

ゆうパックシール復活してくれよ
後納契約してるけど月10個未満の時とかかなりもったいねー

荷物出すのに郵便局が一番近いから
なくなったら困るんだよねー
ダメな窓口係員の首を切って存続させてほしい
うちのほうはおばさんのほうが手際がいい
若い男ダメ

>>21
信書と宅配便の違いもわからないの？
こういうやつって内容証明とかも知らないんだろうなぁ

経営陣を全部代えないと駄目だ絶対
ヤマト運輸から経営指導してもらわないと
一度中で働いた人間なら
日本郵便がいかに糞かは十分わかってるはず

コツコツと自分にハガキを送るソロ文通を流行らせれば復活するのではないか

>>24
訴えられたの？ｗ

>>23
ヤマトや佐川は電話したら自宅まで来ますよ

良かった良かった
宅配酷かったもんな

>>23
最悪、ヤマト運輸の代理店になればいい。

計画通りやってたらもしかしたら生き残れたかもしんないのに、ワロエル

あの遅配騒動で完全に信用失ったからな
自業自得だけど

民営化が失敗だったってことだろ。
さっさと官営に戻すか、独立行政法人にして税免除その他の優遇しないと潰れるぞ。

うわーJPぶっ壊れた

>>17
郵便はいるだろ
ただこの会社が宅配に力入れる必要はないからもっと人員削減して規模縮小すべきだとは思う
あと窓口と配達してるのは別会社なの知らない奴多いな

駄 目 な 奴 は 何 を や っ て も 駄 目

マジ四月からここで働くんだが…

>>27
逆だろ
あれは訴える側が出すもんだ
まぁ俺は使ったことないけどｗ

>>19
◆稼ぎ頭のはずだった「ゆうパック」　「赤字」判明がもたらす悪影響　http://www.j-cast.com/2008/08/07024719.html
　郵便物は1042億8400万円の営業黒字だったが、荷物は5億1100万円の営業赤字だった。
◆ゆうパックの遅配問題に思う−−池尾和人　http://agora-web.jp/archives/1052826.html


★お荷物の荷物事業ゆうパックを外す「選択と集中」という素晴らしい経営判断だった
　ゆうパックの問題を話す時には、そもそも論から始めなくてはならない。
■どうして日本郵政はペリカン便と宅配事業で合弁をしようと思ったか？
　それは、日本の宅配事業が大手2社の寡占状態になり掛かっていたから。言うまでも無いかも知れませんけれど、大手2社とはクロネコヤマトと佐川急便を意味します。
ペリカン便を運営する日通と日本郵政は、ある意味で弱者連合を組み、大手に対応しようと考えたのです。
ここまでが西川前社長の考えでした。しかし、西川前社長は、弱者連合が駄目だった時の事も考えていました。
それは日本郵政から、宅配便事業を切り捨てる事です。
そのために日本郵政のゆうパックとペリカン便は別会社で執り行う事になっていました。
そうすれば日本郵政の宅配事業が失敗しても日本郵政の郵便事業には影響が無いからです。
しかし、政権交代をした後の郵政担当大臣である亀井静香氏や、総務省の官僚には、リスク管理という思想がありませんでした。
ただただ、日本郵政の郵便小包(ゆうパックの昔の言い方)を維持したいという守りの姿勢になってしまったのです。

誰が悪いの？小泉竹中？民主党？

ヤマトや佐川は利益を出して税金納め、郵便はその税金を食いつぶす。

>>33
潰れてニュージーランドみたいにまた国有で作り直すことになるのか
胸熱だな

定形外郵便とか便利だけど安すぎだろ

民営化なんかするからだバカ

配送担当がクソ

■赤字の原因のひとつが、「元公務員」である日本郵便の給与水準が、物流業界の平均値よりも大幅に上回っていたこと。
　でも、JP労組は賃下げを認めなかった。
◆斎藤郵政、のどに刺さるJPEX問題 1日1億円の赤字を垂れ流すザル会社の行方は？　http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/2262?page=2
　実際、当初2008年10月を目指していた事業統合は、システム開発の遅れなどからずるずるとずれ込んだ。
会社発足にも紆余曲折があった。
『最大の障害となったのは、「元公務員」である日本郵便の給与水準が、物流業界の平均値よりも大幅に上回っていたことにある』。
●西川体制の負の遺産。1日1億円の赤字を垂れ流すお荷物会社
　『ライバル社との競争を重視すれば、当然、業界水準に合わせるべきだが、日本郵政グループ労働組合（JP労組）はこれを認めず、結局、それぞれの出向元の給与体系を温存』。
JPEX社内で給与格差を生んだばかりでなく、統合効果にもマイナスの影響を与えた。
さらに、JPEXの人員や配送車両、取扱店も二本立てのままだ。
『JPEXの赤字幅は1日当たり1億円規模に達し、2009年度の赤字は600億円超に膨らむ見通しだ』。

>>42
ヤマトのメール便に郵便も認めれば良い

これJPEx復活フラグなの？

郵政て宅配メインで事業建て直そうとしてたんだろ？
郵便なんて赤字は承知の覚悟だし
どうすんのこれ？

早く公務員に戻せ

メール便って池沼が配達した振りしてその辺に捨てていくアレだろ？
届くまでに5日以上かかるとか基地外すぎる

今日マルエツネットスーパーの宅配来てくれたのが郵便局の人だった

>>40
国民新党と民主にトドメ刺された。今日本が民主党にトドメ刺されかけてるのと同じ。

おい、なくなるなよ！
困るんだよなくなられちゃ！




だって、年末の局内でのハガキの仕分けバイト糞楽で大好きなんだもん

苗字が似てる人宛の荷物をうちに持って来られたなぁ。俺も気にせず開けてしまったよ。
戻して返したんだけど、そんな糞な配達をするのはゆうパックぐらいしかないわ。

かつて国営だったのは公共の利益のためにある程度利益を度外視してでも運営していくためなんだよ。
簡単に言うと儲からないから国がやってた。

>>49
してない
もともと、ゆうパックは赤字
郵便の黒字で補填していた
その郵便も上半期は赤字
下半期の年賀状販売で黒字を保っている
年賀状がなくなったら、郵便事業は1/3しか社員を雇えなくなる

だからスーパーの入り口で必死に年賀状販売してんのかｗ

ペリカン便奪って潰すとか何考えてんだ

　　　再国営化しましょうよって言い出すための自作自演中なんだろ？

　　　わざと赤字にしてんだろ？　あ？

宅配なんてもうからねーからな

黒猫と赤褌にまかせておけ

自賠責みたいに民主党が資産没収して使い込んだんじゃね？

国は株全部売れよ

>>59
奪ったというか、日通は儲からない宅配やめたかったんだろ。

そろそろ無職脱出の第一弾として
ゆうめいと考えていたのにどうしてくれる

アメリカに乗せられて、民営化なんかするからだ。

>>59
奪ったんじゃなくて、日通に押し付けられたんだってば

　（ Ｕ ）　　　　（　|　）
　ちんこ　　　　おめこ

各種荷物をゆうパックでも発送してるけど、伝票システムは効率悪いし、ダラダラ手際の悪い癖に人だけは無駄に多い集荷
オペレーターは敬語も使えない
いっぺん潰れろ

５年くらいゆうパック配達してるけど、もう振り回されっ放し、いい加減にしてくれ

>>64 >>66
そうだったのかー

元々民業を圧迫するための価格設定だから儲かるわけないだろ

クロネコ使ってるとゆうパックの糞さが良く分かる
配達と集荷が別ってのは2度手間で使う気しない

まじかよ
ゆうちょ卸してこよ

>>66
郵貯を民営化しないと消費税上げられない。消費税上げると長期金利上がって含み損抱えるから

とりあえず建物などの資産を切り崩せよ。
一等地に配送センターなんか不要だろ。赤字なんかあっという間に消えるよ

亀井はやらかしたな

客の保険料の振込先間違えるとか局員は馬鹿の極みだろ
頭おかしいとしか思えない

民営化して、すごい順調だったのにどうしてこうなった？
民主党のせいだな

4月から郵政に入るんだけどヤバイのかな
公務員の勉強しとこう

俺の父さん郵政の管理職だけど、いつも深夜3時に帰ってくる
そして7時に家を出る

亀井が去年アルバイトを社員にするとか言ってたけど、どうするんだよ？赤字なのにさ。

>>80
ヒント浮気、風俗

非正社員の解雇、事業縮小とか言ってる割に、
いつも大量に人員募集かけてるよね

採算度外視で佐川やヤマトもお断りするような大口客をホイホイ拾ってたペリカンと
郵便配達のオマケで始めて施設も設備も微妙、歩合制でなく時間給で
ちょっと物量増えるとすぐ残業で人件費が糞高いゆうぱっくが合体すりゃ
そら会社も潰れるだろうよｗ

>>81
去年1回やったけどそれで終わりらしい。
赤字が酷過ぎて10万人全員正社員化計画どころか、
来年は学卒新規採用すら出来ないって話ｗ

やりー２年前総合職の内定蹴って正解だったｗｗ
就職板のスレが臭くて居心地悪かったから嫌な予感がしてたんだよ

郵便職員って民営化されたけど、年金は公務員の年金のままなんだろう？老後ウハウハじゃねぇか？ちなみにオラは生活保護でウハウハになる予定。

事業が来年の新卒採用なしって話だけど
あれほんとにやばいんじゃないの・・・

郵政の連中はたしかに臭い
特にゆうちょ窓口一般職の臭さは異常
なんか最底辺の中で小さいことで争ってる感じ

総合職とか高学歴様ばかりだろうにどうしてこうなった

>>15
高卒の配達員が一軒家買ったぞ

ペリカン吸収で1000億赤字たたき出したんだって？
すごいな、その決断した経営陣は何のお咎めもねーの？

>>90
一軒家買えないまでに人件費下げろって？ｗｗｗ

配達員一人当たりの配達個数が佐川クロネコの半分くらいなんだってな
配達員が悪いってよりシステムの問題がでかいだろうな、マジクソすぎるわこの組織

配達のおっさんたち50万超えの給料だろ

ユウパ無くなってもいいからファミマ近所に作れ

う〜ん

経営って、収益を重視しないとな。
業績に応じて人件費を臨機応変に変動させとかないと、
業績が少し下がっただけで首を絞める事になり、コケる

仕事が無くなって無職になるのがいいのか、給料が減っても
仕事や収入を確保出来る方がいいのか今すぐ選べって事

黒字回復のためにラーメン売ってこいとかなんなんだ

下請け、孫請けに投げるのも問題になってた気がするが
鳩山と亀井は何がしたかったんだろう

かわいそうなのは、期間雇用社員
こいつらが真っ先にクビを切られる。
既に、うちの支店では、期間雇用のクビの話が支店長から出てきた。
期間雇用（バイト）にどうなるんですか？　と聞かれても
分からないよ。　とりあえず悪いのは郵政の事を知らず
好き勝手言って、経営を傾かせた
http://www.japanpost.jp/corporate/officers/
こいつら。
公務員時代は、郵便で黒字出して、国と国民に貢献していたんだけれどもね。

何故民営化したし

ほんと郵便局員って多いんだなｗ

人員削減してくれて全くかまわんが余剰人員のくず共が社会に放たれるのはゆるせんな

一族郎党マンホールの下にでも押し込めてしまえ

>>93
密度が圧倒的に違うからな

赤字なんだったら茄子下げろよ
奴らまだ公務員気分で貰ってるんだろ

>>98
政争の具というか権力争いの結果というか・・・
オジさんが遊んだだけだな

郵便局は数年前から年賀状印刷もやりだしてて
市場価格より安い値段だし配達までやるしで
得意先である印刷屋の民業圧迫で敵にまわしたからな。
ああいうことはしたらいかん。
郵便局はハガキを独占的に売ってるんだから印刷までするのは独禁法違反。
公取委に調査を依頼してみる。

日本社会の縮図
下は薄給で頑張ってるけど、高給の老害が多すぎて圧迫してる

>>100
金食い虫だったからだろ

>>90
配達は保険やらなにやらで、給料が跳ね上がってる

あのタイミング、あきらかに参院選を意識してたからね
急いては事を仕損じると自業自得を体現してしまったよ亀井さん

>>92
たいして仕事してないだろ。休みばかりで。

亀井がバイトを正社員にして郵政票を増やそうと画策したら、
会社がなくなりましたとさ、めでたしめでたしｗ

切手がめっちゃ余ってるからゆうパックなくなったら困る

>>111
お前は毎日休みだよね

>>114
君も近いうち仲間になるよ

つか郵便局ってなんでゆうパックと郵便を別の人が持ってくんのあれ。動きに無駄がありすぎるだろ。

よく分からんのだけど、何で民営化されてたJPが政治家の判断でバイトの正社員化とかしたの？
今現在バイトの人間を正社員にするよりその人件費を新規採用に回すべきだったと思うんだけど
本当に民営化されてんの？

業務が違うから。数年前は公務員だったからな。縦割り組織

売国蛆民党の中でも超絶売国奴の、小泉と竹中がとんでもない売国した事例だからな。

人員削減は避けられんだろうな。
民営化初年度はかなりの黒字で内容はどうあれうまくいってたんだと関心したもんだが。
JALみたいに破綻したら預金やらはどうなるんだろ。ゆうちょが買ってる国債も全部売るのか？連鎖的に国ごと破綻しそうで怖いな。

尼がゆうパック発送やってくれた。
で、予め配達日時の指定しようと荷物番号控えて、担当郵便局のコルセンに電話したら
「相手方の承諾がないと日時指定はできない」とかイミフ抜かした挙句に
「不在時の不在通知ではダメなんですか？」だと。お前はレンホーかｗ

前もビックがゆうパック配送やらかした時も、似たような糞対応。
事前連絡での日時指定なんざ昨今、荷物番号さえ分かればあの佐川でも出来るだろうが。

内定蹴って良かった・・・・

破綻する前に大幅な人員削減と賃金カットを早期実行に移せたら、まだ救いようがあるけどね。

全員が溺れ死ね前に最小限の犠牲で最悪の事態を免れる一手を打てるかどうかだろうな。
社長であれ、社員であれ、みんな同じ人間だ。
生きていく為の暮らしを死ぬまで続けなければいけない生き物だ。
私利私欲の既得利益だけ気にしてるようじゃ、経営陣も従業員も含めて本当の生命的パイプラインが−
遮断され一家心中、婚約破棄、離婚、家庭崩壊、ホームレス、マイホーム売却、妻子蒸発、ローンまみれ、みたいな人生が各々に訪れる日も近いだろうな。

生きていくために働くんだろ。

今日久々にハガキ買ったら50円だったんだけど、ちょっと前は53円だったよな？
いつ値下げしたの？

郵便局の支店で働いてるけど潰れれば良いよ、こんな糞会社

小泉政権最大の失敗がこの郵政民営化だったのお
民営化しても無能な上の連中は一切浄化されず、最低時給ギリギリで現場の8割をこなす
バイトが切られるのだから。

定員オーバーの船だからだれか海に落ちてくれってか。やらなきゃ全滅。

ゆうパックだけにお荷物とな

おいおまた血税が投入されるのか？

公務員が高いのは手取りじゃないからな

手厚い各種保険年金有給ボーナス
極めつけは退職金だからな

　　　　　　　国民平均年収　　公務員平均年収　　　年収倍率（公務員／国民）　　国家予算（税収）２００６年
日本　　　　　430万円　　　　　663万円（国家）　　1.54　　　　　79兆円(税収49兆円)
日本　　　　　430万円　　　　　743万円（地方）　　1.73

フランス　　　350万円　　　　　310万円　　　　　　0.89　　　　　　47兆円(税収39兆円)
アメリカ　　　495万円　　　　　340万円　　　　　　0.69　　　　　　298兆円（税収251兆円）
ドイツ　　　　355万円　　　　　350万円？　　　　　1.0？　　　　　41兆円(税収35兆円)
イギリス　　　410万円　　　　　410万円　　　　　　1.0　　　　　　70兆円(税収62兆円)

昔から、地元の有権者が郵便局長をやって、そいつが建てた建物を
高い値段で借りる形だから、民営化なんか無理無理。
数年内に破たんするよ。

正社員の給料はバイトなみに下げろよ

佐川急便が発展するな

郵政票が欲しいばっかりに
見境なく正社員を増やした
亀井が見事に止めを刺したなｗ

利益に見合わない人件費をかけているからだろう
このままJALと同じ道歩む事になるのか？

これでバイトを減らしたところでどーすんだって話だよなw
スズメの涙程度の額しか人件費削減できねーじゃん
職員の三割、バイトの三割を削減
ペリカンから引き継いだ分の小包事業(人も含めて)は民間に譲渡
それを実現させたら公社に戻せばいい

一番大事なのは、職員のリストラな　これができなきゃこの会社は絶対に許さない
全然仕事してないのに6,700万貰ってるオッサンいるんだろ　みんな分かってるんだ

郵便局がありすぎなだけ。
都市部だけでも統廃合して半分程度まですればOK
統廃合すりゃ人も減らせられるしな

もしも国営だったら俺の税金で補填されてたんだろうな

>>138
亀井が許さない
最終的には税金で穴埋めしていくのが
亀井の理想だろうし

そもそも郵便事業は民営化するべきじゃなかったんだよ
民営化に反対してた議員の中にも貯金と保険の民営化には賛成するが
郵便の民営化だけは反対だとまともなことを言ってた奴もいたんだ
しかし小泉は一絡げにして郵政民営化反対派にレッテルを貼り
馬鹿な国民もそれに乗せられた
あーやだやだ

>>140
大丈夫だよ。
亀井がどーのこーのの前に、民主が自滅で国民新党ともども倒れるだろうから。
統一地方選で民主惨敗だよ。

>>141
もともと、それだけ税金を食ってたってだけのこと。
民営化したから表に出てきたってだけ。
民営化の過程で多少スリム化は図られてるから、
以前はもっとひどかったってことさ。

>>143
違うよ
そもそも郵便事業は金にならないんだよ
だから公共サービスとして国が面倒を見るべき事業なんだよ
実際世界を見回しても郵便は国が面倒を見てるのほとんど
よく民営化の成功例として引っ張り出されるドイツポストだって儲けてるのは国際郵便であって
国内の郵便事業は儲けになってない

儲けにならない事業なのは分かるけど、だからといって何にもしないで700万くらい貰ってる職員は要らない
昔ほど多くはないけど実際にそういうヤツいるから
そういうヤツらを切ってから公社に戻せばいいんだよ

黒ぬこがいい気になるから潰すな

>>144
ん？税金をただただ食ってく国のサービスのままか？
もしくは民営化して赤字に税金を投入するか？の違いでしょ。
民営化すれば、多少なりとも経営意識が働くから、
税金を多少でも抑えるのが目的で、それを達成できりゃいいってこと。

何を根拠に民営化しちゃいけないと思うの？

社員の給料減らさないと駄目だろ
２００万位のバイトとまったく同じ仕事で６００万とかもらってんぞあいつら

>>147
だったらなおさら国営のままでいいじゃん
大金使って民営化して、局の統廃合などで不便になって、
赤字が出たら国が支援する
なぜ民営化しちゃダメなのかという疑問を抱く前に
むしろなぜ民営化する必要があるのかという話だろ

人件費削らずに儲かる事業から撤退とか本末転倒だな
これって暗に税金入れないとお前ら困るよって脅しにも見えるな
相変わらず姑息だわ
さっさと潰れろ

>>144
だからJPも国際進出すりゃあよかった
海外のロジスティックスをどっか買収してさ
世界的な物流需要は増え続けてるというのに

まあ公務員にはムリな話だわな
おまけに今はトップまで役人だし

さんざんかき回してこれか

儲からなかったら民間が参入するわけねーだろ

個人が唯一安く扱える宅配業者なんだから潰すなよ

民営化がダメだった小泉改革が元凶とかいってるやつは本と頭悪いよな
リストラが必要だから民営化しようっていうのに、それを阻止した民主・国民新党がバカなんだよ
だいたい郵便局多すぎ。うちの近くにも徒歩圏で３つあるぞ

JALと同じ道を超ハイスピードで辿ってる感じだな
こんな経営体質じゃどんだけ税金入れてもザルに水

ペリカン便をつぶしただけか。

>>149
いや、、、だから、
赤字であっても民営化以前の税金投入額よりはマシだろうってこと。
数字を知ってるわけではないけどマシにするための民営化。
局なんかもっと統廃合してもいいくらい。
特に都市部な。どんだけ近い場所に隣接してるんだよって場所がまだまだある。
銀行の支店・営業所間隔の半分以下で残ってる。

そういや村木婆さんの冤罪事件は元は郵便不正だったな

十数億円とも言われる被害を偽障害者団体からうけて平然としてるんだから郵便はまだ役人だわ

>>159
そっそ。
村木自身は無罪だったとしても、不正利用を見逃してたという
なんの経営意識の無いチェック体制だったという責は負ってるんだよな。
悲劇のヒロイン扱いされてるけどｗ

そもそも国営時代から財投の利息が無くなってから毎年5000億の赤字だった
このままじゃ10年くらいで破綻確実だったから経営体質を強制的に変えるために民営化した

>>151
国際郵便の勢力図は日本郵政が民営化される前に
とっくに定まってしまってるからゆうちょがそこに割り込もうとして無駄
それこそ金の無駄遣いになるだけだよ

>>158
民営化前はトータルで黒だったわけだが

ペリカン便と統合前は黒字だったので民営化は関係ない。経営者の判断ミスが原因である。

>>163
あん？
税金投入０だったと？
んなわけあるかいｗ

>>1
日の丸体質ですでに赤字だし
総務官僚が予算増やして財源は増税かとｗ

西川を首にしたとたんこれだから

>>165
郵政三事業のトータルで黒だった

民営化された日本郵便が死んだら切手どうなんだ？
どっちに動くか重要だな。

買い占める→あぼーんで切手1円につき1円で換金
今スぐ切手処分→切手が紙くず

なくならないとは思うが、利益出すシステムならコンビニ受諾だな。
ポストとか郵便局とかいらん。

株を政府が保有した現状
今年の郵政の赤字約３００億くらいだったかな

そもそも、別会社でやる予定だったろ。
それをポッポ弟の妨害工作からグダグダになって、なし崩しに本体に吸収するからこうなっただけだろ。

そもそも何でペリカンを吸収したのよ

いつも思うけどお前らってユニバーサルサービスっていう概念ないよな

昔郵便局で働くのが夢でした

うちの近所の赤○郵便局
超一等地
郵便局の上は職員の住居になってる
通勤時間0分
安いんだろうな家賃

>>168
全部込みでなら当たり前じゃんｗ
なんで、郵便事業の話から銀行・保険込みの話になってるの？ｗ
さらに、その当時はもろもろの税金も免除されてたはず。

>>175
そこが特定郵便局であれば、地主が建物を建ててて
日本郵便が相場より高い価格で借り上げてるｗ
郵便局長さんは、高い給料と家賃収入でウハウハ

しょせん役人ビジネスだからな
ジジババの給料下げれば解決

近所の郵便局とかクズ過ぎ
友人の結婚式のＤＶＤ送ろうとしたら「こちらでは取り扱えません」
俺「は？壁の案内にメディア郵送もおまかせ！って書いてますけど？」
「いえ、別に封筒が必要で、それを用意してください。郵便では扱ってませんので…」
俺「すみません、業務内容が分かる方お願いします…」
結局担当交代して1分で終わったけど、なんだあれ？自分の仕事も分からん
馬鹿が窓口やってんの？

債務超過以前にしっかり赤字運営だし
税金に跳ね返るかな。
総務大臣片山さんならいいけど変われば増税

あっさりくたばったな

これ亀井の計画通りだろ

>>179
郵便局の窓口はバイトばっかり
リストラされまくりで正規社員はほとんどいない

特定郵便局長って本当くそだよね。
自分とこの土地や建物に郵便局をたて、給料の他に家賃代を貰ってさ。異動はないし、その利権を代々守る為自分の息子をまた郵便局長にする。最低だよ。

近くの中央郵便局は、40〜50代くらいのおっさんが2、3人暇そうにフロアに突っ立って、
客の案内してるが、あいつら失業者予備軍の正社員だろうな。
郵便の窓口に行列が出来てるんだからそっち手伝えよっていつも思う。

持ち込み100引きと切手支払いで抜いてるから
ゆうパックが無くなったら困る。

でも、正直言えば撤退で大騒ぎしてるけど
我々一般人からしてみれば大した影響無いよね。
既得権益の取り巻きの人達が困るだろうけど

そりゃあ、特定郵便局みてえな今となってはクソの役にも立たない金食い虫を飼ってりゃあ債務超過にもなるわな

特定郵便局と郵便事業会社は民営化で別会社になったよ
民営分社化前から郵便の赤字を貯金と保険の黒字で補填してたんだからこうなるのは目に見えてた

荷物壊しても知らぬ存ぜぬでひどい目にあったから絶対ゆうパックだけは
避けるようにしてるんでどうでもいい

個人向けの宅配はサービスのヤマトと値段の佐川があればそれでいい
法人向けは西濃とか福山通運とか他にも中小がいくらでもある

ゆうちゃん郵便はニートのゆうちゃんやとったら赤字になるだろJK

都民の話は地方と比較できないし

所詮元官僚なんかに会社経営なんて出来ないんだよ

官僚っていのはただの計算機だろ。しかもハイコストの
邪魔だから日本から一族ごと消えろよ
商売人だけで司法〜軍隊まで合理的にやるから

>>195
そうなんだよね。基本事務員
しかし入れ替えもなく国政を裏から操るのに罰則なし。
どうしようかと考える今日この頃。

>>109
配達は郵便事業会社
保険は郵便局会社とかんぽ生命
郵便事業会社で取り扱ってないもので給料が跳ね上がるわけないだろ

ゆうちょも日本国債大量に抱えてたよな
年賀状も実質ムダだしマジで将来的に郵便局なくなるんじゃね？

意図的に債務超過にして国営に戻したいんだろ？

国債利息で運用自体終わってるね
通常の業務で赤字だし。JALの二の舞だと、、、、

余計な事せずに高齢職員をリストラして非正規に置き換えを進めれば良かったのにな
無理に統合して大赤字を抱えた上に正社員化を強行して人件費激増で債務超過ってアホだろ

>>199
よくそういう意見をみかけるけど経営が破綻して国営にって流れなら
特定局長や経営陣も含めて今働いてる奴は給料減らされたり
人員削減されたりがセットだろうから旨みが無いことないか？

まあ郵政クオリティだからそういうことに頭が回らず
今のままで国営に戻れると思ってるバカばかりかもしれんがな
世の中そんなに甘くないだろうに

離島の人やばいな

作戦はこうだろ
　とにかく最初にあったのは、邪魔な人間を切りたい
　でも公務員では切れない
　切るために、民間にする。
　で、赤字を自作自演しまくって経営苦しいので、人員削減しますという大義名分を発表　←今ここ
　邪魔な人間をクビ
　「ねえねえ、こんなに頑張ったけどどうにもなりませんわ、ね、再国営化しようよ」
　しゃーねえなあ、ま、頑張ったんは認めるところだし、しゃあないな、郵便事業だけ再国営化ｏｋするわ
　
　再国営化マンセー

　これでしょ

どうかんがえても、あきらかにワザと失敗ばかりしてるだろ？

東京の郵政本社なんてのは、中の人間はみな超難度の国１なみの総合職筆記試験も
突破してきてるエリートばかりだろうに

あきらかに、アホみたいな失策連発しすぎ

どうかんがえても、ワザとやってるとしか思えないわ

あきらかに、赤字を出すことを目的としてるだろ？

だからクソペリカンなんか拾うからだろ、さっさと切り捨てろ

ニュー速民は、ダマされないぞ

郵便局必要か？宅配業者だけでよくないか？

>>8
いや、小○・竹○路線での規定事項ですが、何か？

無能な課長以上をリストラすれば済む話！

現場はかなり頑張ってるのに職員の数からして役職者多過ぎ

ゆうぱっくはいらないけど
でかい定形外郵便が送れなくなったら困るなあ

高齢職員は年収800万
若年ワープア職員は年収250万

>>212
250万は社員じゃないだろw

単に前の社長にくらべ天下りの斉藤次郎＋亀井のコンビが無能だっただけ
元の小泉路線にもどせばどうにかなるよ

池沼ギリギリのバイトにまで厚待遇

小包は人件費が7割とか頭おかしいんじゃないのか

労組が原因かよw
そりゃ民主党支持団体だから、給料体型の見直しができなかった
とかアホかと。

まあトップが天下りで渡り歩いて来た人間だから無理もないかw

>>210
一つの課に課長代理が何人もいるね。
>>212
大雑把に言うと250万は例として深夜勤務の契約社員。

>>213
高卒13万
大卒15万

配達員なんかは手当や残業で300近くになるが、窓口や事務系社員は300切る

ちゅーかほんと無能な連中ばっかだからな、ここは

JPは死んだほうがいいよ。
配達のバイクの運転はマジクソ。
配達も遅いし、扱いも悪い。早く消えないかな。

経営やったこともない斎藤デン助だから仕方ないだろ

西川にしておけば、絶対こんなことはなかった

民主様は郵政民営化そのものが悪いことにするんだろうが

正社員の給与は高くはないがボーナスがでかいのと
休み多すぎ。月3日は有給あるぞあいつら。
契約社員は年10日の有給で年収200万ｗ
それで真っ先に契約社員切ろうとしてるんだからこの会社は終わってる

去年から人減らしまくってる影響で超勤が年間上限までいってる
割増の超勤手当つけるくらいなら人増やせよと思うけど
こっちの方が結果的に安くつくのかね。マジで人足りてない

だから民間にしろって言ったのに

学生のサークルみたいな会社だもん。
当然だ

局会社と事業会社を混同してる人大杉

郵便局ありすぎ
車で5分もかからないのが8つもありやがった。
支店１つでいいじゃねーか。

年齢いけばボーナス除外した
月給料でも３５万円いきますから
若いうちに我慢すればおいしい仕事ですよ

元国営はかなり本気出さないと民間には勝てないよ。
緩み方が違う。
段違い。

宅配から撤退はいいが
紙くず配り専業になるの？
それはそれで終了だな

すでに現場では期間雇用社員の希望退職者を募っています
期定数の退職者がいなかった場合は期間満了による退職もあります

>>17
鎖国状態になるぞ

>>229
この赤字は｢緩み｣が原因なの？
田舎者の発想は突飛過ぎて理解し難いな…

亀井が無理やり雇用させるから。

民営化 → ペイオフ制定 → 破綻 → 国民の貯蓄ゲット！

誰が黒幕だ？

来年からは年賀状が届かなくなりそうだ。

職員の給料下げればいいだけだろ、バカなの？

郵政民営化成功じゃんｗ
JALみたいに国営感覚でいると、いずれそうなる。
俺は確か福島空港まで飛行機ANAで行った事あったけど、
小型のプロペラでしょぼくてがっかりだった。
それに対して、JALは運賃安くてジャンボで損した気分だった。
だけど、７名ほどの乗客にジャンボは非効率だよな。
その６年後にJALは会社更生法。
郵便事業もリストラ、料金値上げ、給与賞与カット、好きにできるからいいじゃん。
郵貯も食いものすることも念頭に入れてｗ

おるかー

>>4
窓口って今じゃパートとかじゃねえのかな

JALはまだいい。航空会社だ、経営努力
のしようもある。郵便だぜ、郵便
絶望的に将来性ないだろ

毎日配達しないで通常郵便は3日に一回とかでええやん

大量に正社員化したばかりなのに今度は契約社員を大量解雇か
もう滅茶苦茶だな何がしたいのかわからん

亀井なんとか言えよ

>>109
ねーよ

ソースは俺。むしろ引かれる分が増えとるわアホ

10万人を正社員化とか、民主党と国民新党は人気取りに必死で狂ってただろ
10万人って地方都市の人口をそのまま養うってことだぞ
あれでJAL化することが決まったよ

一週間前に実家からの封書が届いた。
　今回のは、宛先不明で返却された。

住所の表記がまったく、これまでの物と同じ（印刷）　どういう事だと郵便局に電話する
担当者が、自分の責任じゃないとたらい回しにされたあげく、
「どうしろって言うんすか？」と大変失礼な若造に・・・せめて消印押した切手返せよ。

お前らは法律で信書配達を義務づけられているんだぞと言ってもるも。話の途中で
「はーい。また連絡しますわ」といったきり無しのつぶて。

　８０円に怒っているのではない、　もう仕事にプライドを持てない集団に成り下がって
しまった彼らは、どうやっても元に戻れないだろう。と確信した。

・・・２年くらい前のお話です。

isp事業に参入すればいいのに
紙の手紙からE-Mailへみたいな

税金使って民業圧迫しても佐川ヤマトに勝てないのかよ無能公務員ｗ
日本中から全公務員が消えて無くなれば今日本が抱えてる問題が全て解決するな

>>242
それだな。
メーカーでも在庫を確保する店に対しては３日に一回とかしてる。
採算あわないから。
店に対しては毎日発送するなら、その分料金上乗せ条件にするとかしてる。
採算合わないことはしない。
これが弱者切捨てととらえるなら、今の世の中の若者切捨てのほがひどい。

メール1回するごとに60円課せばいんだよ

雇ったばかりの正社員を解雇しないとなｗ

ペリカン便が哀れすぐる

受託業者に金やり過ぎなんだよ
死にぞこないのジジイばっかだし効率悪いんじゃねーの

民間出身の西川時代→郵便でも黒字
天下りの斎藤次郎時代→大赤字

何が原因かよくわかるな

あははは

なにこれ、公営化へまっしぐらの脚本なの？

>>4
窓口は郵メイトとかバイトだろ
正社員(元役人）は本局でふんぞり返ってる

>>15
チンカスみたいな社員でも年齢で高給もらってるぞ
初任給は確かに低いけどな

>>255
結果主義と論理主義との違いかな。
体験からでてくるものと、知識からでてくるもの違いじゃないの？

メール便で十分、ってかそっちの方が早くて確実
年賀状もそのうち別のサービスが流行ってくるだろ

宅配統合は西川時代の計画で実行したんだぞ。

メール便を馬鹿にしている人、
いまだにいるけど着実に進化しているぞ。
そのうちに遜色なくなると思う。

>>262
亀井・原口の無能コンビが合弁会社拒否して、勝手に日通事業を買い取ったんだろｗ
ゆうパック事業を売り渡すのが許せないとか根本的な知識からして間違ってる池沼が
最悪の時期に郵政を指揮監督する立場にいたのが悲劇の始まり

>>258
お歳暮だっけ？その時もひどかったらしいね。

ろくな準備も無しに日通と合併したのが致命的だったな…。
どうすんの？

宅配便は今すぐ廃止してくれ
ペリカン時代から超絶劣化で大迷惑

年賀状なんて仕事がらみぐらいでしか残らないだろ。
それなら１５０円にしても、出すところは出すだろ。
「いいとも」の電報みたいにｗ
高齢者には高齢者が書いたカードを転送して、またプリントアウトするサービスが生まれるだろ。
どうしても手書きがいいのなら、割高の実物送るサービスをすればいい。
それも宅配便に便乗させて。
すでに西濃でも封筒にいれるメールサービスもしてたな。
これが民間のノウハウと発想。
郵便廃止すると田舎の高齢者が困るで思考停止してたんじゃ、
先はない。JALと同じ。

>>262
経営ヤバイから統合させて分離しようってのが当初の計画
とにかく郵政の業務増やせ！規模拡大だ！っていって無計画なまま完全子会社化して大惨事にしたのが、亀井

>>268
西濃のメール便は西濃は取りまとめてるだけで、
ゆうメールの大口割引を利用して日本郵便が
配ってるんだけどな。

そもそも赤字を郵貯簡保で埋めてたのにそれ切り離したら死ぬの当たり前じゃね？

経営分離って考えが理解できないのっているんだよな。
郵便が必要なインフラだとしても、単体での実態分からないと支援しようもないじゃない。

>>254
ゆうパックの受託業者に加え、ペリカン便の受託業者も加わったw

信書の独占の論理がわかんないんだよ
全国にポスト置かなきゃダメとか無理矢理過ぎでしょ
ヤマトとか佐川が扱ってもいいじゃねえーか

>>274
ユニバーサルサービスって知ってる？
特定の信書は開放されてるよ

郵政はいつまでも公務員ヅラしてんじゃねーぞｺﾞﾙｱｱｱｱｱｱｱｱ
このクソ社員が！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

最近のゆうちょの利率低すぎｗ
セブン銀行に切り替えたよ、だからさっさと潰れろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ペリカン便涙目

>>275
通信もユニバーサルサービスあるけどいくらでも参入してるよね

郵政のユニバーサルサービス義務づけが大変ってなら値上げでもなんでもしてくれ、って話

日通はもともとドライバーの態度が悪かったし、JPの奴も気の利かない奴が多かったから
数十円高くても最近はヤマトと佐川で使い分けてるわ

>>279
ヤマトでも佐川でもポスト設置すれば参入できるようになってるだろ
参入しないのは信書の配達に旨味がないからでしょ

>>281
だーかーら、全国津々浦々にポスト10万本以上設置とかいう実質参入禁止の意味不明な規制があるだろ
今の時代ポストになんの意味があるんだか、、

通信は、NTTだけ義務づけられてユニバーサルサービス料をとっていて、
他社はまず小さいエリアから参入して足りないところは設備借りたりして、利用者の利便性高めたよね
（今やケータイの時代だからちょっと古い話だが）

佐川ヤマトに太刀打ちできないことなんてずっと前からわかってたこと
撤退すればいいんだよ

ヤマトに比べてゆうパックが劣ってるところなんてないだろ。
少なくともサービスを受ける側としては。

ポストなかったら紙ペラ一枚のためにドライバーが家まで集荷に行くんか？

コンビニとか集荷先の商店にでもおけばいいだろ
地方の弱者を盾に権益を守ろうとするところが汚い＞亀井一派

昔ならいざしらず、熟成した戦後日本では役割が終わっただろ。

ゆうパックは別会社にしろよ

日本は何事も中途半端だからいかんのよ
郵政だってやるなら小泉路線を徹底して貫き通すのが一番マシ
不採算は切って人減らし身軽になってから海外進出

中途半端で止めるから期待された効果は出ない上、デメリットや副作用ばかり強調されgdgdになる

>>286
郵政は胡散臭いが
お前みたいなケーキ食えば良いじゃない論もお花畑すぐる

黒猫とサガーがあるからユウパックンは無くなっても大丈夫

役場に「郵便課」でも作ればいいじゃん

>>290
お花畑？どこが？

西川辞めさせる事なかったのにね。法人税収めてなかったか？

こんな馬鹿はあまりみないな、もう債務超過か。阿呆者の早過ぎる結婚のようだ。
民営化路線をひっくりかえした亀井の責任は重い。
公務員の給与すら下げられない民主党は無能に尽きる。

民営化のままなら上手くいかなきゃ潰れておわりだもんな
これじゃゾンビを生きながらさせてるだけ。税金で

http://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/090629/04.html
西川が無理矢理収益優先で計画したからだよ。