【動画あり】新型GT-Rは「ローンチコントロール」 ← アクセルを踏むと走り出す、0-100km/hを3秒で

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1 ： メロン熊(catv?)：

■日産 GT-R、新型ローンチコントロールの威力［動画］

日産が米国市場に、2012年モデル（日本では11年モデル）として投入した『GT-R』の大幅改良モデル。
このほど米国で、そのメディア向け試乗会が開催された。

12年モデルのGT-Rのハイライトのひとつが、「Rモードスタート」と呼ばれる新型ローンチコントロール。
実はGT-Rには07年の米国導入当初、ローンチコントロールが標準装備されていた。しかし、トランス
ミッションやドライブシャフトが故障するトラブルが多く発生したため、11年モデルから廃止されていたのだ。

今回、日産は信頼性を高めた新型ローンチコントロールを、「Rモードスタート」の名前で12年モデルの
GT-Rに復活。メディア向け試乗会で、その実力が披露された。

日産によると、Rモードスタートでは、気温や路面状況さえ許せば、誰でも0-100km/h加速3秒という驚異的な
加速性能が叩き出せるとか。米国の自動車メディア、『Automobile』が公開したGT-Rの驚異的な加速映像は、
新旧比較とともに、動画共有サイト経由で見ることができる。

ソース
http://response.jp/article/2011/01/29/151138.html

■動画
http://www.youtube.com/watch?v=R1GWjEFGMY8
http://www.youtube.com/watch?v=yaxlAr3XQd4
2 ： チャッキー(愛知県)：2011/01/30(日) 03:19:59.53 ID:AazQSMHz0
チンコ
3 ： ウェーブくん(不明なsoftbank)：2011/01/30(日) 03:21:45.55 ID:5QVMFM+60
アクセル踏まないでも走りだす車なんてあんの
4 ： マコちゃん(福井県)：2011/01/30(日) 03:22:27.49 ID:hleX9luz0
いつかは乗りてえ
5 ： RODAN(千葉県)：2011/01/30(日) 03:23:13.41 ID:DqT7S2np0
去年マイチェン後の１１月の販売台数３８台だってやばいね
6 ： ペーパー・ドギー(埼玉県)：2011/01/30(日) 03:24:26.38 ID:QxkI04jD0
>>3
AT車ならみんなそうだろ
MT車でも１速入ってれば走りだす
7 ： アマリン(広西チワン族自治区)：2011/01/30(日) 03:24:31.62 ID:ixbpHiU5O
北米ならいいけど日本では道が狭くて大変そうだ
8 ： リーモ(新潟県)：2011/01/30(日) 03:25:15.43 ID:O45zUJpV0
ブレーキを踏むと停まる
9 ： エコピー(チベット自治区)：2011/01/30(日) 03:25:28.89 ID:e4CN3Pso0
>>6
10 ： ごめん えきお君(千葉県)：2011/01/30(日) 03:25:42.05 ID:7roe4jVA0
>>7
毎回毎回そういう僻みコメントやめろクソガキ
走行会に出るんだよカスｗ
ほら、ケツ出せｗ
11 ： 石ちゃん(広西チワン族自治区)：2011/01/30(日) 03:26:25.93 ID:XFfxi9JXO
ローンチ！セックスしよ！
12 ： アソビン(愛知県)：2011/01/30(日) 03:26:40.02 ID:LKDfPZrl0
ニュルブルクリンクでのGT-Rのタイムにポルシェがインネンつけてたのは結局どうなったの？
13 ： ヱビス様(栃木県)：2011/01/30(日) 03:26:48.36 ID:towrIdFl0
どうせ赤信号で止まるのにムキになるなって
14 ： ごめん えきお君(千葉県)：2011/01/30(日) 03:27:23.51 ID:7roe4jVA0
>>12
その件に関しては腐るほど記事描かれてるから探せよ豚ｗ
ほら、ケツ出せｗ
15 ： ピンキーモンキー(チベット自治区)：2011/01/30(日) 03:27:35.75 ID:krs45sLk0
実はベンツでも出来るだろう、これくらいの加速度。。。

適当に書いてみた
16 ： アソビン(愛知県)：2011/01/30(日) 03:28:04.53 ID:LKDfPZrl0
>>14
なにこの人急にキレてるの？
17 ： いきいき黄門様(青森県)：2011/01/30(日) 03:28:40.79 ID:kma2oJHo0
ヴェイロンは2秒だがな
18 ： エビオ(神奈川県)：2011/01/30(日) 03:29:52.14 ID:PCpWeDw70
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
19 ： こんせん(長屋)：2011/01/30(日) 03:30:02.67 ID:JcBMIArm0
汗臭いんだよ。
20 ： ごめん えきお君(千葉県)：2011/01/30(日) 03:30:38.18 ID:7roe4jVA0
>>15
はぁぁぁｗｗｗｗｗ？？？？？？？？？？？？？？？？？？
ムリムリ3秒とか・・・凄まじいかｒな
Ｆ40でさえ4.9秒だから・・・
日本の乗用車クラスなら9・5秒くらいだぞｗ
21 ： よかぞう(東京都)：2011/01/30(日) 03:31:05.75 ID:FRpCTpcp0
ノートにも付けろ
22 ： ペーパー・ドギー(埼玉県)：2011/01/30(日) 03:31:15.09 ID:QxkI04jD0
しかし１０００万の日産車なんかを買う奴がいるのが信じられん
23 ： ごめん えきお君(千葉県)：2011/01/30(日) 03:31:29.28 ID:7roe4jVA0
>>17
2.5秒なｗくそゆとりｗ
hpも倍違う
24 ： さなえちゃん(神奈川県)：2011/01/30(日) 03:31:32.00 ID:7qPe/b700
ネタだろ
25 ： DJサニー(dion軍)：2011/01/30(日) 03:32:18.90 ID:xU/eJjxD0
ジェレミーしか喜ばないな
26 ： マカプゥ(広島県)：2011/01/30(日) 03:33:19.87 ID:UHPQqNFH0
GT-1仕様出せよ
27 ： アマリン(広西チワン族自治区)：2011/01/30(日) 03:33:46.65 ID:ixbpHiU5O
>>25
ぱわああああああああああああああああああ
28 ： ティグ(千葉県)：2011/01/30(日) 03:33:58.74 ID:iRuLjFT10
100km/hが3秒？
すげー
29 ： ごめん えきお君(千葉県)：2011/01/30(日) 03:36:45.71 ID:7roe4jVA0
だろｗ
30 ： さなえちゃん(東日本)：2011/01/30(日) 03:38:20.98 ID:0fdueRtt0
>>21
買い物車に必要ないだろｗｗｗｗｗｗ
31 ： モアイ(香川県)：2011/01/30(日) 03:39:58.39 ID:x+Tf3O350
1kmを30秒ってコトだから、時速120km普通じゃん。
32 ： サムー(大阪府)：2011/01/30(日) 03:40:27.43 ID:jJSdTPJZ0
おいくら万円？
33 ： ポコちゃん(埼玉県)：2011/01/30(日) 03:40:53.02 ID:ke52sKcb0
ローンチコントロールはONにすると、スタートの時アクセルべた踏みにしても4000回転を保持してくれて
余計なホイールスピンを抑制してくれるシステムの事。
34 ： 銭形平太くん(静岡県)：2011/01/30(日) 03:41:12.85 ID:hhhxZ0rf0
高級車すぎてやだ
300万クラスのGTRにしろよ
35 ： 犬(熊本県)：2011/01/30(日) 03:41:18.68 ID:05NYcSNR0
なんか昔のGTRを思い出す
似てるとかじゃないんだけど面白みがないというか、速けりゃいいじゃんって感じで
メディアでは酷評されたけどモンスターマシンを安く買えるので喜ばれた
36 ： マー坊(関西地方)：2011/01/30(日) 03:41:30.70 ID:StkXx/Iq0
加速スレの皆元気かなぁ
37 ： MILMOくん(チベット自治区)：2011/01/30(日) 03:41:42.00 ID:+GZoquLM0
ルノーF1のフィードバック？
38 ： 鷲尾君(東日本)：2011/01/30(日) 03:42:16.43 ID:BN8O0M200
隼は何秒？
39 ： ネッキー(神奈川県)：2011/01/30(日) 03:42:47.81 ID:/uEjHnTQ0
性能は凄いんだろうけど、いかんせん、美しくないんだよな。
40 ： アマリン(広西チワン族自治区)：2011/01/30(日) 03:43:08.07 ID:ixbpHiU5O
電子制御ってすげえな、ジェレミーは現実感のないゲームの世界の車って言いそう
41 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 03:46:05.27 ID:zx/mSJRj0
>>31
42 ： ごめん えきお君(千葉県)：2011/01/30(日) 03:46:30.05 ID:7roe4jVA0
>>39
あっそ
43 ： クロスキッドくん(関東地方)：2011/01/30(日) 03:46:43.36 ID:jBPfDpmR0
で、それが実生活でどう役に立つの？
44 ： レイミーととお太(チベット自治区)：2011/01/30(日) 03:46:43.63 ID:PSeVoclM0
音がカッコ悪い
45 ： カールおじさん(チベット自治区)：2011/01/30(日) 03:46:54.94 ID:ERKdfrYJP
あんだけ重い車が三秒なんて。
驚きだよ…
46 ： ロッチー(神奈川県)：2011/01/30(日) 03:47:07.57 ID:UXWBkeFz0
大型バイクなら2秒台なんてザラ
47 ： カンクン(関西地方)：2011/01/30(日) 03:48:52.04 ID:acqENLeC0
デザインが悪い。R-32を今風にして。重い。カーボンやアルミや新素材で３００kg減量しろ。
48 ： たねまる(千葉県)：2011/01/30(日) 03:49:37.95 ID:LQfdHy5z0
>>37
ローンチコントロールときいてまずルノーが思い浮かんだ
49 ： ジャン・ピエール・コッコ(福岡県)：2011/01/30(日) 03:49:41.20 ID:oT1avD/00
なんでデザインイラストみたいに面長にしなかったんだよ…
メタボブームに合わせなくてもいいだろ
50 ： 大阪くうこ(catv?)：2011/01/30(日) 03:51:05.46 ID:rYZbT3zl0
>>37
日産がやってたって記事読んだ記憶が
51 ： カールおじさん(東京都)：2011/01/30(日) 03:52:24.83 ID:+V3mZZQ1P
俺のチャリにもローンチコントロール付けて華麗に加速決めたいんだが
パドルシフトと可変式ウィングもつけたい
52 ： ポケモン(埼玉県)：2011/01/30(日) 03:53:21.93 ID:cdewM1mA0
5階建ての屋上駐車場でアクセルとブレーキ踏み間違えたら何メートル飛ぶの？
53 ： たねまる(千葉県)：2011/01/30(日) 03:53:46.86 ID:LQfdHy5z0
>>51
KERSもつけないと
54 ： メロン熊(dion軍)：2011/01/30(日) 03:54:32.63 ID:Ih6TJNroP
>>51
シマノのデュアルレバーならパドルシフトみたいなもんだろ
55 ： マツタロウ(チベット自治区)：2011/01/30(日) 03:54:58.37 ID:enyK7Nej0
>>53
ピットレーンは10km制限な。
56 ： キョロちゃん(栃木県)：2011/01/30(日) 03:56:42.30 ID:chacJKUy0
２１世紀にもなって最速のスポーツカーがいまだに空を飛んでないなんて思わなかった
57 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 03:57:39.75 ID:MGYvS5Vv0
>>12
GT-Rがポルシェターボより速かったのは事実だが
結局GT-RはコルベットZR1・バイパーSRT10・ポルシェGT2RSに抜かれて大恥さらしただけ

直線の加速でもGT-Rは大惨敗ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=OZlGMX8G3B4
58 ： メロン熊(東京都)：2011/01/30(日) 03:58:30.28 ID:hlQ/YmFNP
またGT-R叩きの大阪か
59 ： 天女(内モンゴル自治区)：2011/01/30(日) 03:59:04.72 ID:/vhekauSO
でもオービスは80キロメートルで
光るんだよね
60 ： 和歌ちゃん(チベット自治区)：2011/01/30(日) 03:59:12.82 ID:ab9mzJjO0
今度のカモはこの車か…一体何件賠償請求がくる事やら
61 ： RODAN(千葉県)：2011/01/30(日) 04:00:26.34 ID:DqT7S2np0
これだけマイチェンして馬力も上げてるのにポンコツＩＳ−Ｆと同じくらいしか売れてないからね
62 ： カールおじさん(東京都)：2011/01/30(日) 04:00:27.54 ID:+V3mZZQ1P
>>53
普通の電気自転車じゃね？

悔しいからアクティブサスも付けて欲しいわ
63 ： ミミハナ(愛知県)：2011/01/30(日) 04:00:34.69 ID:a7KTLkR00
>>33
ラリー車についてるあれのことか
64 ： 狐娘ちゃん(東京都)：2011/01/30(日) 04:01:37.57 ID:dBK59R+I0
>>48
俺もw
65 ： KANA(dion軍)：2011/01/30(日) 04:02:43.26 ID:blzMZ1c40
GT5のスレかと思って飛び上がって喜んだのに・・・
66 ： ガッツ君(広島県)：2011/01/30(日) 04:03:34.41 ID:r/UjLRsP0
今度こそアクセルが急加速したとか言い出すメリケンゴロ続出
67 ： ぼっさん(山形県)：2011/01/30(日) 04:04:50.31 ID:j5Oh5FrR0
0.94G加速
68 ： ホッピー(関東・甲信越)：2011/01/30(日) 04:06:03.45 ID:9MszUjnGO
チンコにみえた
69 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 04:08:33.98 ID:MGYvS5Vv0
ニュル最速は諦めたの？
70 ： 都くん(岡山県)：2011/01/30(日) 04:10:05.26 ID:o1YEj6m/0
>>57
ZR1にGT2RSてGTRよりよっぽど高いハードコアモデルだよね
71 ： トドック(関西地方)：2011/01/30(日) 04:10:42.39 ID:6fLci1wJ0
ローンチってｗ
ランチやろが
72 ： メロン熊(関西地方)：2011/01/30(日) 04:12:10.34 ID:PeXCtKzBP
>>6
MTは走らないよ
リミテッドか？
73 ： アニメ店長(dion軍)：2011/01/30(日) 04:12:16.18 ID:q1gW9b6g0
F1みたいなのを市販しちゃえばいいじゃん
速さ競争みたいなのやってんのに、なんで誰もこういうの出さないの？
2000馬力で天井でも空力で貼り付いて走れるとか
74 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 04:12:19.42 ID:MGYvS5Vv0
>>70
コルベットとバイパーは維持費考慮すれば同じ価格帯
75 ： KANA(dion軍)：2011/01/30(日) 04:12:35.41 ID:blzMZ1c40
GTRのトロフィー絶対取れると思うんだけど
毎回区間タイム良い感じでいけるが後半どうしても心臓バクバクして取れない
後一秒なのにガラスの心臓が憎い
76 ： ナカヤマくん(長屋)：2011/01/30(日) 04:14:49.92 ID:IEq221tv0
>>57
値段、扱いやすさ、マルチパーパスでこの性能という所が凄いのであって
必死こいてやっと一芸に秀でるような外車とは次元が違うんだよハゲ
タコヤキ
77 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 04:17:30.22 ID:zx/mSJRj0
>>75
GT4のニュル一周のライセンスで同じ現象に陥って
最後のクソ長いストレートからのブレーキングミスりまくったわ
78 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 04:19:27.41 ID:MGYvS5Vv0
GT-Rが扱いやすいって電子制御で固めてるだけじゃんｗ
アホみたいに高い専用タイヤはいてオフロード走るんですかｗ
79 ： KANA(dion軍)：2011/01/30(日) 04:20:12.92 ID:blzMZ1c40
>>77
ワロタ同じだあそこで大回転ｗ

逆に普通に行けば行けるのに慎重になりすぎて
春香手前でフルブレーキとか

絶対難しくは無いんだけど何故か未だに取れてない
80 ： カールおじさん(catv?)：2011/01/30(日) 04:20:34.20 ID:FLy+Ws5gP
バイクの完全勝利
81 ： コアラのワルツちゃん(不明なsoftbank)：2011/01/30(日) 04:23:03.77 ID:jB0sY5Sf0
でも今のGTR買う金あったら他の車買いたいね、実際
82 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 04:25:51.38 ID:zx/mSJRj0
>>79
ヌルゲーマーにはニュルはブラインドコーナーよりあそこが一番難しいわw

ゴールド取った友達の話だとあそこは路面が波打ってるからフルブレーキだと挙動が乱れやすいらしい
だからもう少しゆっくり丁寧に踏めば大丈夫らしいんだが･･･
83 ： もー子(長屋)：2011/01/30(日) 04:26:53.61 ID:7tRT0U+d0
誰が乗るんだよ
84 ： メトポン(catv?)：2011/01/30(日) 04:27:04.20 ID:9eXiIQQm0
>>73
いまもニュル最速だかしらんが
最速の市販車ラディカルＳＲ８-ＬＭはこんな感じだぞ
http://www.radicalsportscars.com/uk/showroom/radical-sr8-rx.aspx
http://www.sto-radical.com/garagefr_new.html
85 ： 京ちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 04:30:44.38 ID:gPQzydTP0
R35より速いのは1億8000万円する市販限定生産車ブガッティ・ヴェイロンの2.5秒だけ。
86 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 04:33:35.16 ID:MGYvS5Vv0
ニュル最速が無理だと分かったから今度は0-100最速とか言い出すのか
しかもローンチコントロールｗ
87 ： ななちゃん(catv?)：2011/01/30(日) 04:39:11.60 ID:fBz7uxmI0
GTR買うならケイマン買うわ
88 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2011/01/30(日) 04:42:57.03 ID:bmIGv7UUP
MTは車によるけどアクセル踏まなくても
ハンクラで走り出すのはある
89 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2011/01/30(日) 04:44:46.77 ID:bmIGv7UUP
GTRかうくらいならエクS買う
90 ： 京ちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 04:45:01.90 ID:gPQzydTP0
ニュルでR35より速いのは、カーナード付きで車検通るか疑わしい限定生産車のDodge Viper ACRだけ。(911RSは計測距離区間が不明)
91 ： カールおじさん(catv?)：2011/01/30(日) 04:47:11.99 ID:mkCiPjSuP
>>33
へー。タイヤがすり減ってグリップが悪くなっても
自動的に調整してくれるの？便利だね。
早く市販車に搭載されないかな
92 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 04:47:41.90 ID:MGYvS5Vv0
>>90
なんでそんなうそつくん？
93 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 04:49:00.20 ID:zx/mSJRj0
>>91
スリップを検出するんだからグリップが悪くなっても自動で調節してくれるんじゃないのか
94 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 04:54:25.75 ID:MGYvS5Vv0
映像や第三者によって確認されているタイムは
バイパー：7:22.1
ポルシェ：7:24 *1
コルベット：7:26.4
GT-R：7:26.70

メーカーが主張しているだけのタイムは
ポルシェ：7:18
GT-R：7:24.22

しかもGT-Rはプロドライバー使って泊り込みで測定している
バイパーはプロドライバーで半日で測定、コルベットはアマドライバーで測定、
ポルシェ*1はプロドライバーによる一発測定だ
95 ： 天女(内モンゴル自治区)：2011/01/30(日) 05:03:00.75 ID:/vhekauSO
まあ四百メートルの競争なら、
無駄に排気量のでかい車より
バイクのほうが速いよ
96 ： KANA(dion軍)：2011/01/30(日) 05:03:31.04 ID:blzMZ1c40
実質的な価格で判断するとGTR最強って事か
97 ： ピカちゃん(北海道)：2011/01/30(日) 05:03:59.01 ID:OEQw1SoK0
>>95
無理無理、そんなの今の北海道じゃ歩いている年寄りにも勝てない
98 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 05:04:58.93 ID:MGYvS5Vv0
>>96
維持費考慮すればバイパーやコルベットと同じ価格帯だって
99 ： 京ちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 05:05:20.25 ID:gPQzydTP0
>>92
何処がウソなのか具体的に。

>>94
ACRも911RSも、公道移動では極力、安全運転を求むと注意書き(ミシュランの公式サイトで)されてるスリックタイヤもどきのPilot Sport Cupを履いてる訳で、冷えたセミウェットでタイムを出したR35に対する言い訳は見苦しい。
100 ： もー子(沖縄県)：2011/01/30(日) 05:06:57.92 ID:3t1MApog0
>>3
アメリカでそれで訴訟起こされた会社があっただろ？
101 ： 天女(内モンゴル自治区)：2011/01/30(日) 05:07:08.88 ID:/vhekauSO
四百メートルと書いたはずだが
102 ： KANA(dion軍)：2011/01/30(日) 05:08:23.83 ID:blzMZ1c40
サッカーとフォト撮影で興奮して寝れん

なんか今なら　GTRのトロフィー取れそうな気がする
ちょっとやってくる
103 ： ななちゃん(catv?)：2011/01/30(日) 05:08:31.06 ID:fBz7uxmI0
ポルシェとかってタイヤもお高いの？
公道ではプリウスとかと同じ普通のタイヤ履いてるの？
104 ： auシカ(神奈川県)：2011/01/30(日) 05:10:57.68 ID:EmKqHSAe0
>98
具体的にその維持費って幾らな訳？
105 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 05:14:29.58 ID:MGYvS5Vv0
>>99
もう一度かくが、メーカーが主張しているだけのタイムは
ポルシェ：7:18
GT-R：7:24.22

だからなｗポルシェとは大差があるし、映像で確認されているバイパーよりも遅い
バイパーは限定生産じゃないしポルシェが主張しているタイムは計測距離区間も公表されている

ちなみにタイヤの価格はGT-Rの方が圧倒的に高い
106 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 05:16:42.93 ID:zx/mSJRj0
>>104
そこそこ乗るなら年間100万とか200万とか言われてるな
107 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 05:23:51.54 ID:MGYvS5Vv0
>>103
GT-Rは専用タイヤのみ
ポルシェ・コルベット・バイパーは市販タイヤでも可
>>104
＞1万〜2万キロでタイヤ交換50万円
http://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/18289759/
（所有者のブログより）
＞しかしながら御存知のように、パッド交換はディスクローターと同時交換ですので
＞パッド交換にナント〜〜〜〜約￥800,000‐程度掛かります。
http://www.k-staff.net/docs/GTR/R35-0073/gtr.html
（整備士のHPより）
108 ： 京ちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 05:25:50.80 ID:gPQzydTP0
>>105
ACRより上位に911RSが追加されてた事は見過ごしてた。そこは申し訳ない。訂正します。
109 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 05:27:21.69 ID:zx/mSJRj0
>>105
バイパーとポルシェもランフラットなの？
110 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 05:33:05.94 ID:MGYvS5Vv0
>>109
バイパーの純正タイヤはランフラットみたいだけどランフラット以外の市販タイヤもはけるから特別な維持費はかからない
ポルシェの純正タイヤがランフラットかどうかは知らないけど、市販タイヤもはけるのは確定しているから
タイヤで特別な維持費がかからないのは明らか
111 ： 京ちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 05:38:22.82 ID:gPQzydTP0
>>105
12台は、限定生産車ではないのか？
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/115575.html
112 ： auシカ(神奈川県)：2011/01/30(日) 05:38:30.84 ID:EmKqHSAe0
GT-Rのタイヤ、今なら工賃込みで30万きってなかったっけ？
（ディーラーじゃなくて、ショップだけど、保証は問題無いとの事）

ポルシェも20インチ履いてりゃ、値段は同じくらいだし
パッドとローターの値段も911RSは100万越えてた気がする
113 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 05:40:40.57 ID:zx/mSJRj0
>>110
じゃあなんでGT-Rのタイヤはあんなにお高いんだろうな
そんなに性能違うの？
114 ： もー子(沖縄県)：2011/01/30(日) 05:44:06.34 ID:3t1MApog0
>>113
GT-Rのタイヤはバーストしてもそのまま自走出来るらしい
115 ： 京ちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 05:45:03.60 ID:gPQzydTP0
しかも>>111のACRにもカナード付いてないし。
116 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 05:45:37.26 ID:zx/mSJRj0
>>114
バイパーも大丈夫だって>>110が言ってるぞ
117 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 05:49:26.40 ID:MGYvS5Vv0
>>111
7:22.1を出したのはファイナルエディションじゃないから
そもそもファイナルエディションが発表される前のタイムだから
118 ： ロッ太(神奈川県)：2011/01/30(日) 05:51:36.09 ID:obN3rvLY0
エボインプで十分
119 ： マカプゥ(広島県)：2011/01/30(日) 05:54:54.07 ID:UHPQqNFH0
acrってレース屋だぞ
そいつらがチューンしたバイパー

ポルシェもロールバー組んでf軽量化のうえ2WD
太いタイヤを収めるためフロントフェンダーを大きくしてる

吊るしじゃねーな

gt-rはルマンで勝てない
ポルシェもコルベットもバイパーもルマンは速い

4人乗れるのはgt-r
タイヤ変えればスキーに行けるのもgt-r
維持費が高いのは国内での改造を抑制するため保証と引換にしてるから

速さに特化すれば真に速いのは外車勢
ツルシで速いのはgt-r

コルベットも計測距離が短い疑惑がある
120 ： 京ちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 05:55:47.88 ID:gPQzydTP0
>>117
ファイナルモデルで12台なのだから、前年モデル、前々モデルでもその前後誤差範囲内でしょう？って事。

あと、ニュルでタイムを出した、こんな鋭利で出っ張ったカナードは車検が通らないなず。
http://hide-z06.sakura.ne.jp/sblo_files/c6z06/image/dg008_060vp.jpg
121 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:01:19.24 ID:MGYvS5Vv0
>>119
arcは完全無料のパッケージなんですが。ツルシで販売されてるんですが。
疑惑の数ではGT-Rが一番でしょう
>>120
車検とおらないのは日本の話でしょ？
排気口が横にあるから通らないよ
122 ： 京ちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:03:30.02 ID:gPQzydTP0
もしR35が日本で車検通らなかったら？

ACRは認めるべきじゃない。
123 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:03:53.19 ID:MGYvS5Vv0
あとバイパーは限定車じゃないよ。
124 ： ポンきち(dion軍)：2011/01/30(日) 06:03:53.77 ID:7v6TzcMk0
ニュルで渾身のタイム出してきた
7：31：885
明らかに遅くなってるだめだこりゃ
125 ： みったん(内モンゴル自治区)：2011/01/30(日) 06:04:55.07 ID:2LzaRuZ8O
アクセルを踏むといきなり走り出すなんて危なくてコエーな
126 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:05:11.75 ID:MGYvS5Vv0
>>122
なんで日本限定の話？
127 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 06:06:07.00 ID:zx/mSJRj0
>>122
別に日本の車検とかどうでもいいだろ
128 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:07:15.88 ID:MGYvS5Vv0
日本限定の話をするなら、日本のツルシのGT-Rをニュルに持っていっても速くないし、もちろん公道でも速くない
180kmまでしか出ないからｗ日本限定の話をする必要はない
129 ： 京ちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:08:17.42 ID:gPQzydTP0
R35が日本で車検が通らなかったら、ランキングから外しただろうに。
130 ： マカプゥ(広島県)：2011/01/30(日) 06:08:32.36 ID:UHPQqNFH0
>>121
チューンブランドだろ
131 ： みんくる(USA)：2011/01/30(日) 06:10:15.54 ID:q2SQRaxc0

0-96km/h加速1秒以下の電気バイク

http://www.youtube.com/watch?v=a2JkMCzjTVE
132 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 06:12:00.76 ID:zx/mSJRj0
>>129
アメリカかヨーロッパの車検通れば問題ないだろ
133 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:12:11.34 ID:MGYvS5Vv0
>>129
欧米で合法的に販売されてるならはずさないよ。
実際、日本のGT-Rはつるしの状態だと180kmまでしか出ないけど、
欧米と同じリミッターのないGT-Rのタイムをランキングにいれてるじゃん
>>130
違うよ
ツルシで販売されてる無料のオプションだよ
ハードコアパッケージって奴。完全無料。
134 ： マカプゥ(広島県)：2011/01/30(日) 06:20:00.18 ID:UHPQqNFH0
バイパーのタイヤもランフラットじゃなくてスポーツカップじゃねーか
ハードコアパッケージはacrの中のさらに走りに特化したオプションな
走行会、レースベース車用
135 ： ほっしー(東京都)：2011/01/30(日) 06:23:13.61 ID:1rqfPwrV0
制動にパラシュート装備してないから、まだ買わない。
136 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:24:05.88 ID:MGYvS5Vv0
>>134
悪い。無料じゃなかったのは認めるが、
VIPER SRT10 ACRはわずか$107,255だし、つるしで販売されている
http://www.dodge.com/hostc/vsmc/vehicleSpecModels.do?modelYearCode=CUD201007

やはり維持費考慮すればGT-Rと同じ価格帯で、つるしで販売されており、GT-Rにニュルで勝っている
137 ： 黄色のライオン(滋賀県)：2011/01/30(日) 06:24:10.04 ID:yS5AgBo00
ルノーのフィードバックだな
138 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:28:17.69 ID:MGYvS5Vv0
ちなみにGT-Rは$84,060
自動車の減価償却期間は6年だから、6年のるとして維持費を考慮すれば
同じくらいかむしろGT-Rのほうが高くつくのは明らかだ（参考>>107）
139 ： 京ちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:28:24.21 ID:gPQzydTP0
ACRを鈴鹿やFSWで走らせるには、車載トレーラーも買わなきゃね。
140 ： メロン熊(dion軍)：2011/01/30(日) 06:29:17.72 ID:QP/zkCAWP
いや俺は断然バイパー派だがな
あのシフトレバー振動しっぱなしってのはどうなのよ
141 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:29:42.29 ID:MGYvS5Vv0
>>139
それは日本のGT-Rをニュルで走らせるにはリミッター解除が必要なのと同じ
142 ： 吉ギュー(不明なsoftbank)：2011/01/30(日) 06:30:06.63 ID:ZbUhRhVr0
また犠牲になるコンビニさんが増えるのか
143 ： みらい君(東京都)：2011/01/30(日) 06:30:13.90 ID:XEIn6eLD0
このGT-Rは速いよね？
どんな改造かよくわかんないけど

GT-R vs 隼
http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM

144 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 06:31:02.89 ID:zx/mSJRj0
>>138
そんなの乗る距離しだいでいくらでも変わるのに「明らかだ」ってことはないだろ
145 ： モノちゃん(東京都)：2011/01/30(日) 06:31:04.37 ID:AOBzTu090
どうせおまいらが買える以前に乗ることすら無い車じゃ無いのに何で必死に語り合うの？
146 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:32:45.10 ID:MGYvS5Vv0
>>144
普通年に1万2万キロくらいは走るだろ
147 ： メロン熊(dion軍)：2011/01/30(日) 06:33:39.85 ID:QP/zkCAWP
詳しい人いるんだな。
そこら比較してるクルマのブレーキの制動距離ってわかりません？

あとこれ見る限りZR-1の方がスラローム得意そうだと思うんだが。
http://www.youtube.com/watch?v=mC-PQca6FJU
148 ： マカプゥ(広島県)：2011/01/30(日) 06:34:17.38 ID:UHPQqNFH0
>>136
お前簡単に維持費っつてるけどレース用にいじられてる車両が何キロ走れるよ
常にアライメントからエンジン各部に気を配って調整が必要な車両と
コンビニのチョイノリから日本縦断、スキーにまで使える車両の維持費
どっちが高いかわからねーか
149 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 06:36:56.30 ID:zx/mSJRj0
>>146
俺は1万いけばいいほうだわ
150 ： ぶんちゃん(大阪府)：2011/01/30(日) 06:37:32.70 ID:MGYvS5Vv0
>>148
GT-Rもニュル最速を標榜して合宿まで開いてニュル（サーキット）最速のために調整しているわけですが
151 ： サリーちゃん(東海)：2011/01/30(日) 06:37:49.33 ID:Np2Q504GO
>>142
間違えたら大変なことになりそうだな
152 ： さかサイくん(チベット自治区)：2011/01/30(日) 06:42:18.27 ID:dyXBHB230
0-100km 3秒ってすげーな
俺のCB1300とほぼ同じだ
153 ： メロン熊(広西チワン族自治区)：2011/01/30(日) 06:48:01.70 ID:SAqzAmQnP
相棒スレか
154 ： マコちゃん(神奈川県)：2011/01/30(日) 06:49:53.52 ID:plMIzW+U0
昔の価格帯ならすげーと思うけどな
155 ： ニッパー(チベット自治区)：2011/01/30(日) 06:52:15.03 ID:f1E++teY0
でもお高いんでしょ？
156 ： マカプゥ(広島県)：2011/01/30(日) 06:54:51.96 ID:UHPQqNFH0
>>150
ニュルは一般道に近い荒れた路面。開発の一環かつ宣伝だろ
日常ユースがメインの車両でどこまで速い車を作れるか？が
３５の命題。ポルシェターボが目標って言ってただろ

実際レースでは外車勢のが速い
日産もレース車それこそ３９０ベースで量産すりゃポルシェも蹴散らせるだろ
マーチ売って小銭稼がないといけないのにそんなのできるわけないわ
157 ： マップチュ(チベット自治区)：2011/01/30(日) 06:56:05.12 ID:gCznfnG90
>>152
ちゃんとアクセルとギア使えばもっと速いよ。
バイクの大型で２秒台前半いかないのは腕の問題でしかない。
（下手ってわけでなくバイクの機械の能力って意味ね）
158 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 07:01:25.32 ID:zx/mSJRj0
>>157
フォローしてるつもりだろうけど結局それは下手って言っちゃってるだろ
159 ： マップチュ(チベット自治区)：2011/01/30(日) 07:04:37.22 ID:gCznfnG90
>>158
んなことない。
大体まっすぐ好条件でできるところなんて閉鎖コース以外ほとんどない。

車体軽いけど、余程訓練した人でも、公道のありとあらゆる状況に対応して
すぐにブレーキできるなんてこともないからな。

自動車に乗って飛ばしてる連中もそれは同じなんだけど、決定的に違うの
は、自動車は危険を感じない馬鹿でもアクセル踏めるってこと。
160 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 07:09:38.87 ID:zx/mSJRj0
>>159
それなら
＞（下手ってわけでなくバイクの機械の能力って意味ね）
じゃなくて公道で限界性能を出すのは難しいだろうけど
とか書かないと分かりづらいと思うよ
161 ： らびたん(島根県)：2011/01/30(日) 07:51:50.00 ID:APEiuXLq0
>107で
MGYvS5Vv0がやたらと維持費考慮すればと言ってブログとかサイト上げてるけど
>＞1万〜2万キロでタイヤ交換50万円
> http://minkara.carview.co.jp/userid/323365/blog/18289759/
（所有者のブログより）
> 14,000km　ＦＳＷを走行した直後なので、タイヤの表面が汚れています。


＞しかしながら御存知のように、パッド交換はディスクローターと同時交換ですので
＞パッド交換にナント〜〜〜〜約￥800,000‐程度掛かります。
http://www.k-staff.net/docs/GTR/R35-0073/gtr.html
（整備士のHPより）
>購入後、メーカーの保証継承に持ち込むと、必ずサーキット走行履歴を調べられます。
>
>履歴がありますと、どんなに走行が少なくとも保証継承手続き前に、コンディションのチェックがあり、
>消耗品等の傷みがあれば、有償の交換整備を実施した上でなければ、保証継承は実施してもらえません!!!!!


どちらも「サーキット走行を前提とした」話だよね
162 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 08:00:28.93 ID:zx/mSJRj0
>>161
サーキット行ったのかよ
そりゃ金かかるわ

やっぱり提示されたソースはちゃんと確認しなきゃダメだな
163 ： メロン熊(埼玉県)：2011/01/30(日) 08:07:08.19 ID:ghplH2HrP
乗ったこともない車で優劣語るって
中学生レベルだな
164 ： チーズくん(catv?)：2011/01/30(日) 08:13:48.16 ID:16yrz45pi
ローンをチンチンでコントロールするの？
165 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 08:14:43.03 ID:zx/mSJRj0
>>163
この額になってくると年取れば乗れるってもんでもなくなってくるぞ
よっぽど乗りたいなら別だが
166 ： チーズくん(catv?)：2011/01/30(日) 08:15:16.02 ID:16yrz45pi
>>3
プリウスやレクサス各車をアメリカ人が運転すれば
167 ： スピーディー(catv?)：2011/01/30(日) 08:29:53.33 ID:+KdJ0LD80
というか今まで付いて無かったのかよ
アホかバカニッサン
168 ： ヒーヒーおばあちゃん(catv?)：2011/01/30(日) 08:33:58.11 ID:Q8lvwpph0
MTを出せ
オレはクラッチが踏みたいんだよ
ガキでも乗れるような車はいらねーんだks
169 ： Qoo(群馬県)：2011/01/30(日) 08:37:55.21 ID:HuQAMSRu0
0-100が3秒、俺のバイクより速い
170 ： とれねこ(長屋)：2011/01/30(日) 08:38:09.47 ID:pfeZLyMm0
ロンチって言葉の使われ方ってちょっと混乱してない？
171 ： ことちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 08:38:13.88 ID:zg4eWfyE0
ローンチコントロール（英: Launch control）とは、完全に停止している車をスムーズに素早く発進させるシステムのこと。
172 ： いろはカッピー(東京都)：2011/01/30(日) 08:40:41.40 ID:QV2+F5ww0
ドラッグレース向けだろｗ
一般の人にはどうでもいいなぁ
173 ： アイミー(福井県)：2011/01/30(日) 08:40:44.19 ID:3DHcHPx30
Civicにターボを積んでみた
http://www.youtube.com/watch?v=bw8WvBKAVKM

http://www.youtube.com/watch?v=zojboUfSIuc

http://www.youtube.com/watch?v=33NOxAM5VO
174 ： ひかりちゃん(岩手県)：2011/01/30(日) 08:43:14.24 ID:JVcppjQ80
100ｋも出してどうすんの？減点されたいの？
175 ： あんしんセエメエ(熊本県)：2011/01/30(日) 08:43:32.45 ID:kfJ9tK2U0
このスバル車みたいな顔が気に入らん
176 ： 大崎一番太郎(dion軍)：2011/01/30(日) 08:44:53.95 ID:i3LIVHzY0
いったい何に使うんだよ。無駄なことばっかりしてんな自動車産業（）は。
177 ： アイミー(福井県)：2011/01/30(日) 08:45:52.62 ID:3DHcHPx30
Kawasaki Z1000をおいていくターボCivic
http://www.youtube.com/watch?v=ftPx1TUMnW8
178 ： とれねこ(長屋)：2011/01/30(日) 08:46:52.42 ID:pfeZLyMm0
あぁ、判った
ゲーム業界が「新ハードが発売されるときに同時に発売されるソフト」という意味を
ロンチの一言で表しちゃったのが事の発端か
179 ： ミミちゃん(東京都)：2011/01/30(日) 08:53:31.27 ID:DtdbnT+40
ニュルのタイムって基本０発進からのスタート？
それとも何周かしたあとの計測タイムなの？
180 ： やなな(福井県)：2011/01/30(日) 08:56:24.33 ID:wkpQTvmR0
1300ccの市販バイクと同じくらいか
181 ： エコンくん(新潟県)：2011/01/30(日) 08:58:42.24 ID:JcJC4As90
ホイルスピン結構してる気がするが、そんなにコントロールできてなくないか？
182 ： コン太くん(千葉県)：2011/01/30(日) 08:59:22.24 ID:nchpw5j90
悪魔のZとか豆腐屋ハチロクとかすげえとか言われるけどこういうのでやれば瞬殺なのになんで誰もやらないんだろ。
183 ： ぴよだまり(関西地方)：2011/01/30(日) 09:01:21.71 ID:TxLLsyFX0
これさえあれば近所のスーパーへめちゃくちゃ早く行けるな
184 ： 黄色のライオン(空)：2011/01/30(日) 09:03:47.29 ID:Bjt71VCW0
>>181
ホイルスピンするかしないかのところの音なんじゃね？
185 ： あおだまくん(関西・北陸)：2011/01/30(日) 09:08:48.49 ID:Jcm8HZJSO
>>182
え？なんて？
186 ： アフラックダック(東京都)：2011/01/30(日) 09:10:00.44 ID:xMdASZqi0
>>18
140キロなら家のサニーでも抜ける・・。
187 ： 湘南新宿くん(神奈川県)：2011/01/30(日) 09:16:41.28 ID:BCI9WEml0
もう素人同士なら隼でも勝てないな
188 ： だっこちゃん(青森県)：2011/01/30(日) 09:21:56.70 ID:rm8snjEa0
>>187
まぁブサちゃんは低所得者でも乗れる良い乗り物。

俺はさらに金がないので油冷R1100K わーい
189 ： UFO仮面ヤキソバン(dion軍)：2011/01/30(日) 09:26:06.13 ID:Sd8R5xYj0
>>188
本当はこだわって乗ってるくせにｗ
190 ： タッチおじさん(岡山県)：2011/01/30(日) 09:26:58.81 ID:fjdajRRm0
よろしくメカドックの頃と隔世の感だなｗ
191 ： バンコ(栃木県)：2011/01/30(日) 09:27:39.98 ID:OeLQyT580
ここまでパワー余ってる車を日本でどうするんだ
市販車ならパワーそこそこで見た目だけ同じでもいいんじゃね？
と最近思うようになった
192 ： あかでんジャー(東京都)：2011/01/30(日) 09:28:05.12 ID:Lx6+UNQf0
俺のドカより遅せぇｗｗｗ
193 ： イヨクマン(千葉県)：2011/01/30(日) 09:28:25.29 ID:eAN6VDI20
GTRって隼のスペック意識して開発してね？
194 ： モアイ(内モンゴル自治区)：2011/01/30(日) 09:28:31.13 ID:9k6n07I5O
>>182
湾岸はともかく峠でクソ狭い道ならGTR重いから改造車同士ならそこまで速くない
毎年狭い峠で改造車最速競ってるけどRX-7とS2000の独壇場だしな
GTRは7に負けてたよ…加速でかなり離してたけどカーブで追い付かれてた

イニDは主人公が上手すぎるのと相手が下手なヤツが多いからな
プロや上手いオッサン相手にほぼ負けてたし
195 ： 愛ちゃん(dion軍)：2011/01/30(日) 09:28:45.73 ID:bfHZTo5B0
改正割賦法でローン組めない
196 ： いたやどかりちゃん(USA)：2011/01/30(日) 09:32:47.43 ID:uy39FLit0

こんなサムスングのTVみたいな全自動のゲテ乗用車に憧れる連中って
隣にママンでも乗せて走るのを夢想する漫画中坊なんでしょうね
PS3でも買うほうが安くてお得ですよ

http://www.youtube.com/watch?v=v5hMpVJK89s
197 ： Kちゃん(石川県)：2011/01/30(日) 09:34:32.66 ID:9P9qQXB10
スレを読んでもよく分からんが、GT-Rの何がすごいのか
車は加速性能だけで評価しないだろ
耐久レースとかですごいのか
198 ： ネッキー(中部地方)：2011/01/30(日) 09:35:45.60 ID:mP/Br+C70
>>173
関連動画のEJ1とEJ7は最高のデザインだな。
美しい。
199 ： クウタン(中部地方)：2011/01/30(日) 09:38:15.45 ID:cthxYC/t0
最近のトレーラーヘッドには標準装備
200 ： PAO(群馬県)：2011/01/30(日) 09:39:13.65 ID:HUQjnxOY0
やっぱりアメリカンV8じゃないとハートに火がつかない
201 ： にっくん(宮城県)：2011/01/30(日) 09:40:21.68 ID:cd5S8FBw0
>>197
素人でもそれなりに速く走れるところ。
202 ： メロン熊(東京都)：2011/01/30(日) 09:40:36.09 ID:8jAJ51xEP
いいからお前等GT5で決着付けろ、全アシスト解除でタイヤスポーツソフトのみ
完全吊るしの状態でディーラーで買える新車スポーツカー、もちろんコースはニュル北
203 ： キリンレモンくん(鹿児島県)：2011/01/30(日) 09:40:51.21 ID:TLKE1OhA0
>>197
日産が威信をかけて作り出した国産スーパー（パフォーマンス）カーってとこがすごいんじゃね？
204 ： Kちゃん(石川県)：2011/01/30(日) 09:41:41.22 ID:9P9qQXB10
>>201
それは１０００万もする車の売りなのか
205 ： キリンレモンくん(鹿児島県)：2011/01/30(日) 09:42:56.65 ID:TLKE1OhA0
>>204
ハイテクの固まりだから見方によっては安いんだよなぁ
206 ： らぴっどくん(東京都)：2011/01/30(日) 09:43:13.09 ID:9zxHmyeL0
親父のE550を運転することがあるんだが、加速感が全然違うんだ
それでスピードを出す楽しみ、加速する快感をよく分かるようになったんだけど
GTRとかってそれ以上なんだよな？
スピードに馴れて麻痺しそうで段々怖くなってくる・・・
そういう人、スレにいるんだろうか
207 ： きこりん(大阪府)：2011/01/30(日) 09:44:15.22 ID:hct6AOTY0
ローチンココントロール
208 ： Kちゃん(石川県)：2011/01/30(日) 09:45:57.00 ID:9P9qQXB10
GT-Rがハイテクのかたまりなら日本技術の誇り、
車素人の自分でも、車のレースでデイトナとかルマンとか聞いたことがあるが、レース結果もすごいのか
209 ： だっこちゃん(青森県)：2011/01/30(日) 09:46:34.98 ID:rm8snjEa0
>>204
楽して速く走れるようにするため進化してんじゃん。（レギュレーションや環境適合は除く）

完璧超人がドライバーならパワステもABSもいらない。
210 ： MONOKO(英)：2011/01/30(日) 09:46:53.47 ID:HJU2nM2s0
ローンチてlaunchの当て字？
211 ： にっくん(宮城県)：2011/01/30(日) 09:47:18.96 ID:cd5S8FBw0
>>204
GTRと言うブランドイメージはレースシーンでの速さ。
でも同じ金出すならケータのKレーシング買うかな、俺は。
212 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 09:47:55.94 ID:zx/mSJRj0
>>204
1000万もする車を買う人間なら運転は素人の方が多いだろうな
213 ： エネオ(東京都)：2011/01/30(日) 09:48:59.45 ID:tj4CNyYO0 BE:218295195-2BP(1)

GT-Rで日産はやりたいことハッキリして実際やってるわけだから
それが気に入らない人もハッキリ言えるわけだ。
いいことじゃないすか。
214 ： ウリボー(埼玉県)：2011/01/30(日) 09:49:06.35 ID:2qNht2bm0
このレベルまで行くと
北見のおっちゃんも自転車屋に専念するしかなくなるな
215 ： トラムクン(静岡県)：2011/01/30(日) 09:49:36.01 ID:wbEjDcjQ0
やっぱり日産スレには信者さんが沢山
216 ： ロッ太(catv?)：2011/01/30(日) 09:50:06.54 ID:kgKYTtRei
まーたコルベット信者が暴れてるの？
こないだもいたよな
217 ： アッキー(東京都)：2011/01/30(日) 09:50:26.96 ID:D9R8tW1M0
>>214
自転車操業の自転車屋か・・・ククク・・・
でもRはやっぱRだってコトだと思うのヨ
218 ： パピラ(神奈川県)：2011/01/30(日) 09:51:40.41 ID:fRW9dHse0
このモードだと、豪快にホイールスピンを起こして発進とかしなくなるのか
219 ： 暴君ベビネロ(埼玉県)：2011/01/30(日) 09:52:06.73 ID:q1JB/6Kh0
>>216
車板から出張してるようだ
220 ： マップチュ(大阪府)：2011/01/30(日) 09:52:21.03 ID:L+RqUi/X0
GT5のDLCで出してくれ
221 ： ロッ太(関東・甲信越)：2011/01/30(日) 09:52:54.24 ID:ldnWutSgO
>>208
試乗するかレンタしてみりゃいいじゃん
百聞はなんとかだろ
いちゃもんつけるよりよっぽど性能が実感できるぞ
222 ： とぶっち(内モンゴル自治区)：2011/01/30(日) 09:53:04.28 ID:WOvjSPfNO
ハイテクっつーか運転支援機能の塊だろ
223 ： レインボーファミリー(関東・甲信越)：2011/01/30(日) 09:53:45.28 ID:Lc0QtlWAO
バイクと加速競争できるじゃん
224 ： やなな(福井県)：2011/01/30(日) 09:54:04.61 ID:wkpQTvmR0
F1のトラクションコントロールみたいなのもついてるの？
雪道で走ったらどうなるの？
225 ： キリンレモンくん(鹿児島県)：2011/01/30(日) 09:57:51.61 ID:TLKE1OhA0
>>222
その技術をハイテクと言うのでは・・・
226 ： Kちゃん(石川県)：2011/01/30(日) 09:58:58.01 ID:9P9qQXB10
>>221
>>>208
>いちゃもんつけるより
おっしゃってる意味がわからん
機械は、総合判断するだろ
加速性能だけの話題ばかりだったから、どうしてそれだけで評価するのか不思議に思った
227 ： 都くん(岡山県)：2011/01/30(日) 10:02:17.84 ID:o1YEj6m/0
>>181
タイヤはちょっと音が出てるときが一番グリップ力が強い
228 ： アッキー(東京都)：2011/01/30(日) 10:02:48.61 ID:D9R8tW1M0
ローンチコントロールはすげえ、でもあえてそれを使わないのが東堂塾なんだ
229 ： パレナちゃん(神奈川県)：2011/01/30(日) 10:04:27.89 ID:MxMVtJY30
もうポルシェウンコじゃん
230 ： あまちゃん(福島県)：2011/01/30(日) 10:04:43.93 ID:uTzDEdWG0
こういうところで上から目線で語る奴に限って
実際は乗ったこともなくネットでの情報だけで知った風なのはなんでなの？
231 ： ロッ太(catv?)：2011/01/30(日) 10:05:32.34 ID:kgKYTtRei
イニDにR35が出てきて、それをFT86で抜いていく光景…


ないな
232 ： アッキー(東京都)：2011/01/30(日) 10:07:03.34 ID:D9R8tW1M0
>>230
そういうヤツらはワケ知り顔で言う、「新しいGT-Rはダメだって」
233 ： 京ちゃん(中部地方)：2011/01/30(日) 10:07:03.84 ID:riObo5kI0
昨日オーバーレブでエンジン壊したオレ様が傷心して通りますよっと
234 ： アニメ店長(dion軍)：2011/01/30(日) 10:07:35.63 ID:q1gW9b6g0
ニュルのタイムがどうこうってGT5のBスペックだったらどれ走らせればいいの？
235 ： とぶっち(内モンゴル自治区)：2011/01/30(日) 10:09:08.76 ID:WOvjSPfNO
>>226
このスレに来たのですか
236 ： カールおじさん(福岡県)：2011/01/30(日) 10:10:06.04 ID:qoCkeZxYP
ミッチーのＧＴ-Ｒ1500マンってまじかあれ？
そんなにはしないだろ？
237 ： アイスちゃん(catv?)：2011/01/30(日) 10:10:14.65 ID:MzmCwm3Fi
毎度おんなじ奴が維持費維持費だのいっててワロタ
普通のスポーティセダンでも外車ディーラーでパッドとローター交換入ると20万コースだよ。ちなみに3-4万キロ毎。

さすがにタイヤの脱着云々はやりすぎだとおもうけど
238 ： ヱビス様(catv?)：2011/01/30(日) 10:10:14.55 ID:h3yZCzhD0
GT5だとGT-Rよりグランツーリスモ フォード フォードGT LM スペックII テストカー
のほうが早い
239 ： アマリン(広西チワン族自治区)：2011/01/30(日) 10:10:22.30 ID:RQUJiS52O
バイクの方が速い
240 ： しんちゃん(東京都)：2011/01/30(日) 10:10:28.46 ID:gePGmatL0
>>230
それがホンダオタクってやつだ。
エンジンやサスペンションの形式だけで性能が決まるらしい
241 ： にっくん(宮城県)：2011/01/30(日) 10:10:46.98 ID:cd5S8FBw0
>>236
vスペックはそれぐらいするんじゃ無い？
242 ： 星犬ハピとラキ(dion軍)：2011/01/30(日) 10:10:50.69 ID:JuR+9vFa0
この前代車でR35乗ったけど速いね
感動したのはDCT。シフトアップでのロスが全くない感じ
ただ足も硬いし、うるさいし、普段乗りは辛いかも。

あくまでも二台目に買う車だと思う
243 ： ポテト坊や(神奈川県)：2011/01/30(日) 10:11:28.55 ID:EXVF1oho0
>234
フォーミュラかアウディR10、トヨタ7かR92CP、787B辺りでいいんじゃね？
244 ： 晴男くん(大阪府)：2011/01/30(日) 10:11:44.20 ID:Vt+BMmB90
つかバイクがゼロヨンで車より早いとか書いてる奴は、免許ももってないゲーマーだろｗｗ
タイヤ4つのグリップ力にタイヤ2つのバイクがかてるわけねーだろｗ
ブレーキングも同じ理屈で、どんなステージ走ってもバイクがクルマに勝てる要素はない

ただ最高速度に限ってはバイクの方が限界高いね
乗ってる人が風圧に耐えられるならだけどｗ
245 ： カールおじさん(チベット自治区)：2011/01/30(日) 10:11:56.53 ID:ERKdfrYJP
>>194
そんなクソ遅い速度域の道でGTRとか意味ないだろ…
首都高外回りぐらいはないとさ…
246 ： しんちゃん(東京都)：2011/01/30(日) 10:12:01.39 ID:BX6ES/qx0
>>239
どうなんだろうか？


>>143 名前: みらい君(東京都) Mail: 投稿日: 2011/01/30(日) 06:30:13.90 ID: XEIn6eLD0
このGT-Rは速いよね？
どんな改造かよくわかんないけど

GT-R vs 隼
http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM

247 ： Kちゃん(石川県)：2011/01/30(日) 10:12:08.61 ID:9P9qQXB10
>>235
昔、日産がレースで活躍していた時期があり、日産も広告をうっていたから素人でも分かった
最近、日産、世界のレースで活躍しだしたのかと思った
248 ： アニメ店長(dion軍)：2011/01/30(日) 10:12:13.28 ID:q1gW9b6g0
>>238
サンクス
選ぶ車じゃなくて、どのレベルのどのレースに出ればいいのかってことだったんだ
249 ： カールおじさん(福岡県)：2011/01/30(日) 10:12:22.00 ID:qoCkeZxYP
>>241
うおおおおおおおお、凄いな
いや俺車知らんけど凄いとしか言いようがない

ミッチーどっかにぶつけそうでハラハラする。
250 ： ニッパー(岡山県)：2011/01/30(日) 10:13:11.37 ID:HD/qJIHm0
100ｋｍ/ｈを3秒で加速してどこ走るの？
商店街の路地裏コースなら俺のミラが圧勝しそうだけど
251 ： KEIちゃん(新潟・東北)：2011/01/30(日) 10:13:24.86 ID:3fVkExH3O
VR38をNA化してZに載っけて450万くらいで出してよ
252 ： にっくん(宮城県)：2011/01/30(日) 10:13:47.92 ID:cd5S8FBw0
>>247
FIAGTに出てるよ、ミヒャエルクルムとか荒とかが運転してる。
253 ： とれねこ(宮崎県)：2011/01/30(日) 10:13:49.76 ID:29fS4Knv0
信号ダッシュが熱くなるな
254 ： ロッ太(catv?)：2011/01/30(日) 10:14:11.51 ID:kgKYTtRei
バイクの加速は確かに凄い…が、同速でも体感速度は車とは比較にならんからなw
あれは脳汁出るわ、そして寿命縮むわ
255 ： みらいちゃん(中部地方)：2011/01/30(日) 10:14:34.52 ID:XU4yBG1s0
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1296350061952.jpg
256 ： 晴男くん(大阪府)：2011/01/30(日) 10:15:31.39 ID:Vt+BMmB90
バイクでこの車の横について同じレベルで100km/h加速勝負をしようと思ったら一秒後遥か上空を舞っている
257 ： キリンレモンくん(鹿児島県)：2011/01/30(日) 10:15:51.88 ID:TLKE1OhA0
>>246
車だと余裕でトラクションかけられるもんな
バイクだと出だしで暴れないように必死になるし、風圧その他の恐怖感もあるし
258 ： 天女(広西チワン族自治区)：2011/01/30(日) 10:18:44.28 ID:Z1fBT9DAO
上でｚ１０００がシビックに負けてるじゃん
259 ： 吉ブー(神奈川県)：2011/01/30(日) 10:19:48.71 ID:NCLwAVcv0
GT-Rの凄いところは普通の街乗り車としても存在しながらもかつ、
高い走行性能をライバルと比べて低価格で実現した事だろうな。
羊の皮を被った狼ってのはよく言ったもんだよ。
ライバル車として出てくるのは大抵GT-Rより高いし、ポリカーボでベコベコだったり
軽自動車並みの内装だったりサーキットで走らせるならともかく・・ってのが多い。
でもとにかく走る事がメインの車とＧＴ-Ｒは比較される割にスペックVとは比較されないんだよな。
260 ： みらいちゃん(中部地方)：2011/01/30(日) 10:20:02.04 ID:XU4yBG1s0
GT-Rなんかでポルシェに勝てるわけないだろｗ
261 ： アッキー(東京都)：2011/01/30(日) 10:20:15.49 ID:D9R8tW1M0
>>257
その絶大なトラクションが抜けた時・・・どうなるんだ？
262 ： バブルマン(埼玉県)：2011/01/30(日) 10:20:53.55 ID:TIZOLApc0
>>250
ンなこと言ったら、そのミラは猿投アドベンチャーワールドで俺のパジェロに勝てんのか？って話になるだろ
263 ： にっくん(宮城県)：2011/01/30(日) 10:21:21.25 ID:cd5S8FBw0
>>261
バーンナウトが始まります。
264 ： だっこちゃん(青森県)：2011/01/30(日) 10:23:21.26 ID:rm8snjEa0
>>255
ブサちゃんかわゆすなぁ。


R1100Kもっとかわゆすなぁ。
ttp://www.suzukicycles.org/photos/GSX-R/GSX-R1100-articles/1989_AustralianMotorcycleNews/1989_GSXR1100_AMCN_Jun2_800.jpg
265 ： ピーちゃん(東京都)：2011/01/30(日) 10:30:06.53 ID:7n2vz8kz0
日本だと渋滞でチャリに抜かれてたりするからなぁ
266 ： あまちゃん(福島県)：2011/01/30(日) 10:33:01.57 ID:uTzDEdWG0
つまり原二が最強
267 ： KEIちゃん(新潟・東北)：2011/01/30(日) 10:37:02.62 ID:3fVkExH3O
VK45積んだモデル出せや
268 ： お父さん(埼玉県)：2011/01/30(日) 10:38:03.66 ID:bVrqijQw0
GT-Rニュルトロフィー7分25秒8でクリア
ふふ( ´,_ゝ｀)
269 ： アッキー(東京都)：2011/01/30(日) 10:40:31.58 ID:D9R8tW1M0
なんで君はポルシェばかり乗るの？
たとえばもっといい車、Rとかあるじゃない
270 ： Kちゃん(石川県)：2011/01/30(日) 10:42:59.32 ID:9P9qQXB10
>>252
確かレクサスはレースの前座を勤めたとかで話題になったが
テストドライバーの国沢光宏（素人の私も聞いたことがある）が普通の道で、ＢＭＷに正面衝突して死亡した記事が話題になった記憶がある
やはりレースは日産に一日之長があるのか、
トヨタもがんばらなくちゃ
271 ： KEIちゃん(新潟・東北)：2011/01/30(日) 10:46:03.47 ID:3fVkExH3O
スーパーGTは別物すぎて何かそそらんよなあ
ミドシップカローラとかデチューンされて市販されたら胸熱なんだが
272 ： ハッチー(dion軍)：2011/01/30(日) 10:48:48.30 ID:if7UhUcK0
X2010の加速に比べりゃGTRなんざ豚の餌だ
273 ： セフ美(神奈川県)：2011/01/30(日) 10:49:56.16 ID:POlwNf6V0
>>7
日本の道が狭いと言う奴は北東北や北海道に行ったことないんだろうな
274 ： Qoo(熊本県)：2011/01/30(日) 10:52:07.23 ID:PfbOmkz20
GT-Rをスーパーカーみたいにする方向性は間違ってる
羊の皮をかぶった狼みたいなところに皆あこがれてたはずなのに
275 ： にっくん(宮城県)：2011/01/30(日) 10:52:11.55 ID:cd5S8FBw0
>>271
やはりJTCC復活だな。
276 ： アニメ店長(catv?)：2011/01/30(日) 10:55:46.97 ID:flBCoW+fi
プリウスが勝手に加速したとき、神の力を借りて助かったババアは今なにしてんの？
277 ： KEIちゃん(新潟・東北)：2011/01/30(日) 10:56:12.91 ID:3fVkExH3O
>>273
ランエボインプで軽トラや紅葉マーク追い越して何が楽しいんだよ
278 ： ウリボー(埼玉県)：2011/01/30(日) 11:08:18.20 ID:2qNht2bm0
>>276
あの時の緊張感が忘れられなくて
今では立派なViper乗りと予想
279 ： アッピー(神奈川県)：2011/01/30(日) 11:14:53.48 ID:rvYC9sBg0
近所のスーパーまでいくのにこれはなんの役にたつの？
280 ： バブルマン(埼玉県)：2011/01/30(日) 11:19:19.17 ID:TIZOLApc0
R35の凄いところはフルパフォーマンスの割にそういった日常の使用に窮屈さを感じないところ
近所のスーパーに行くのにしか使わないんだったらホムセンで1台１万のママチャリでも乗ってろ
281 ： ニッパー(岡山県)：2011/01/30(日) 11:23:26.47 ID:HD/qJIHm0
たとえば信号待ちで急にうんこがしたくなったとき一刻も早くトイレに行くのに役立つんじゃね
282 ： ピカちゃん(北海道)：2011/01/30(日) 11:23:35.76 ID:OEQw1SoK0
>>274
その方向性はエボとインプでやってるから
これしかなかったんじゃないの？
並のことじゃこの2台に勝てないでしょ
283 ： 御堂筋ちゃん(愛知県)：2011/01/30(日) 11:24:21.46 ID:oVVLEFAT0
685 名前：名無しさん＠４周年 ：03/06/15 13:47 ID:NB2rJN3q　　←ネ申
アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら
勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。２０００ccなのにスープラと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。

693 名前：名無しさん＠４周年 ：03/06/15 14:08 ID:NB2rJN3q　←ネ申
>>686
いや、乗ったことないし。ただ高速道とか走っててもそんなに速いスープラ
なんて見たことないし結構オレはスープラ抜いたりしてるし。BMW320なんだ
けどね。スポーツカーって見た目ばかりで速いってのは滅多にない。それと
もBMWなんて乗ってるからヤクザかなんかだと思われてビビッてしまったんだ
ろうか？
>>687
そうなの？いくらくらい？BMWと比較すると可愛そうだけどどれくらいするも
んなんだ？日本車のスポーツカーなんて高くても２５０万くらいだろ。一般人
には確かに高いけど買えない額じゃない。ポルシェやフェラなら高いってのも
わかるけど。

710 名前：名無しさん＠４周年 ：03/06/15 14:23 ID:NB2rJN3q　←ネ申
>>698
ちょっと待ってよ。あんたBMW320乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。ランエボやインプが２００キロ出る？BMW320はそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車にはないエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？それにBMWは世界のVipが乗
る車だよ。総合的に考えて国産のスポーツカー程度でどうにかなるよう
な車じゃない。
284 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 11:26:11.40 ID:zx/mSJRj0
>>282
そのコンセプトはGT-Rが先だったしあの性能持ってくれば勝てるだろ
285 ： バブルマン(埼玉県)：2011/01/30(日) 11:26:29.78 ID:TIZOLApc0
>>283
この神は「ただのタービン」の価値を理解できたんだろうか
286 ： マカプゥ(東海・関東)：2011/01/30(日) 11:26:56.70 ID:C9XmOoDkO
シロッコ辺りが一番いいんじゃないかと最近よく思う
ただ２ドアなんだよな
287 ： KEIちゃん(新潟・東北)：2011/01/30(日) 11:27:17.93 ID:3fVkExH3O
>>281
車体でかいから抜け道も対向車とお見合いバックしまくり
やっとついた駐車場で取り回しに手間取ってうんこ漏らすな
288 ： アッキー(東京都)：2011/01/30(日) 11:28:06.10 ID:D9R8tW1M0
>>283
フェラーリをフェラって略するんだｗｗｗｗｗ
289 ： ピカちゃん(北海道)：2011/01/30(日) 11:29:50.60 ID:OEQw1SoK0
>>284
日産がさぼってる間に
その2台に抜き去られてしまった感があった
290 ： フライング・ドッグ(catv?)：2011/01/30(日) 11:30:00.72 ID:B3FFU4bq0
GT-Rの試乗で後部座席に乗ったことあるけど、ガッチャンガッチャンと金属音満載だったな
291 ： なまはげ君(catv?)：2011/01/30(日) 11:30:29.70 ID:E6i3/3Wni
ローンチコントロールでコンビニに突っ込むんだろ
292 ： サリーちゃん(静岡県)：2011/01/30(日) 11:33:11.77 ID:PQZQqZlQ0
今日はまだウーンチコントロールができてない
293 ： 吉ギュー(長屋)：2011/01/30(日) 11:33:29.00 ID:6eiIR5VE0
こんなんでも市販に近い状態でレースカー仕立ててもすぐ駆動系ぶっ壊れるよね
構造が複雑すぎるし部品点数多いし重いしブレーキにもタイヤにもきついし
そこらがポルシェとかフェラーリとかと違うよね
日常使用でレースカーに匹敵する速さを手軽に得るって点では圧倒的だけど、その逆は全くダメ
294 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 11:34:39.88 ID:zx/mSJRj0
>>289
三菱ふそう不祥事のせいで馬力上げられないランエボには勝てるし
インプにしても値段が倍違うんだし余裕だろ
295 ： のんちゃん(新潟県)：2011/01/30(日) 11:35:41.80 ID:gKyu1WNq0
100ｋｍ三秒で走るとかさすがに眉唾だろ
296 ： ピカちゃん(北海道)：2011/01/30(日) 11:38:14.52 ID:OEQw1SoK0
>>294
この性能まで持ってきたから勝てるけど
同じ価格帯だと優位性あるか怪しいから
このくらい飛び抜けてしまうしかなかったんだと思うんだ
297 ： KEIちゃん(新潟・東北)：2011/01/30(日) 11:38:38.30 ID:3fVkExH3O
フルタイムじゃないから雪道では四駆のハイエースより遅いな
298 ： KEIちゃん(新潟・東北)：2011/01/30(日) 11:41:08.58 ID:3fVkExH3O
インプは昨今のスポーツカーの中ではわりとシンプルだけど、ハードユースするとすぐ壊れるよね
299 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 11:43:22.48 ID:zx/mSJRj0
>>296
その考えを否定する要素は特にないな

でもどうせ買わないとはいえスーパーカー路線はなんかつまらないんだよな
スーパーカーとしても中途半端だし
何だよコスパのいいスーパーカーって
300 ： ピカちゃん(北海道)：2011/01/30(日) 11:54:03.92 ID:OEQw1SoK0
>>294
エボはこの前ν速で海外仕様でスーパーカーに対抗する
400だか500馬力のモデルが出て
記事になってスレが立ってたような気がしたけど
301 ： いっちゃん(沖縄県)：2011/01/30(日) 11:56:47.53 ID:Ilgdw+Xh0
日産にしては頑張ってるほうだよね
302 ： ごめん えきお君(北海道)：2011/01/30(日) 11:59:21.73 ID:81is/sqr0
GTDパサージュ　復活希望
303 ： お前はVIPで死ねやゴミ(チベット自治区)：2011/01/30(日) 12:00:21.93 ID:4C8gBrOm0
ν速民にバカにされようとも、俺はFT-86のAT車を買うんだ
304 ： アイちゃん(千葉県)：2011/01/30(日) 12:00:51.25 ID:zx/mSJRj0
>>300
あれってたしか結構前だよな
でもあれは書いてある通り海外仕様の特別車だから完全に別物
305 ： ↓この人痴漢です：2011/01/30(日) 12:39:56.66 ID:Hfs9duX80
R32のGTS-t Fourを進化させてほしかったもんだ
306 ： キョロちゃん(栃木県)：2011/01/30(日) 12:51:32.44 ID:chacJKUy0
誰が乗っても速く走れる車なんてつまらんだろ

307 ： りそな一家(三重県)：2011/01/30(日) 12:54:10.06 ID:xJN9fDQh0
どの車でもアクセル踏めば走り出すのでは。
308 ： ヨドちゃん(神奈川県)：2011/01/30(日) 13:05:19.25 ID:IWQw/FfJ0
>>307
トラクターはそうはいかんのが多いな
309 ： みったん(静岡県)：2011/01/30(日) 13:06:03.99 ID:+x+bqX180
>>306
>誰が乗っても速く走れる車なんてつまらんだろ
速さってのは相対的なモノなので、それは無い。

例えば、ロドスタ乗りなら、ライバルは同じ力量のロドスタか、
ヘボな上位車種、例えばFD3Sあたりになる。
↑
走行会だと、同タイムに色々な車種がひしめく。

んで、ロドスタからエボに乗り換えると、ライバルが、すっげぇ
うまいロドスタ乗りか、同じ力量のエボ乗りか、チューン系になる。

GTRに乗り換えれば、同タイムのレベルがより高くなるだけ。
すげぇうまいFD3S乗りとか、カリカリチューン系。
310 ： イッセンマン(愛知県)：2011/01/30(日) 13:07:14.43 ID:Cz6uvj1I0
山田涼介君と志田未来
ちゃんがHしたんだって!!
これを3ヶ所にコピペして
貼ってねそしたら自動的に
動画が見れるようになって
ます！！
311 ： なっちゃん(広西チワン族自治区)：2011/01/30(日) 13:12:31.78 ID:QA3jMKg2O
>>1
微妙だな。
312 ： にっくん(宮城県)：2011/01/30(日) 13:12:33.45 ID:cd5S8FBw0
>>306
人それぞれじゃ無い？
まあ、俺はライトウェイトスポーツ操る方が好きだけど。
313 ： ゾン太(愛媛県)：2011/01/30(日) 13:15:07.46 ID:Wehjkh+80 BE:22233683-2BP(336)

※ちょっと休憩
ローンチ（launch）のことをラウンチと読む人がいますが、
オーディオ（audio）のことをアウディオとは決して言いません。
アウディ（audi）は英語ではないので例としては適切ではないとして、
ロケットランチャーなどもNG、もしくは和製英語のジャンルです。
314 ： コアラのワルツちゃん(岩手県)：2011/01/30(日) 13:15:50.39 ID:dqw7tHSD0
運転が面白いマニュアル車教えて
軽トラか？
315 ： KEIちゃん(新潟・東北)：2011/01/30(日) 13:21:31.90 ID:3fVkExH3O
>>300
スゲー寿命短そうだな
316 ： はのちゃん(チベット自治区)：2011/01/30(日) 13:24:07.25 ID:XdmBlBBp0
ニッサンGT-Rは車両価格は安いけどランコスが馬鹿にならんだろ
317 ： メロン熊(愛知県)：2011/01/30(日) 13:25:21.47 ID:gJJEtVbdP
全国のお年寄りに支給しろよ
318 ： なっちゃん(広西チワン族自治区)：2011/01/30(日) 13:25:45.46 ID:QA3jMKg2O
ランボルギーニムルシエラゴの後継車やAMGのSLSみたいに「実物を見てみたい」とか「一度乗ってみたい」と思えないんだよな・・。GT-Rってただの燃費の悪い車にしか見えない。
319 ： みったん(静岡県)：2011/01/30(日) 13:26:52.54 ID:+x+bqX180
>>315
>スゲー寿命短そうだな
エボのFQ400（409馬力）ってのがイギリスでパトカーに使われ
てるんで、それなりの寿命があるんでねーかな？
320 ： レビット君(埼玉県)：2011/01/30(日) 13:27:32.85 ID:JPCdZyOC0
GTOほしい
321 ： エネモ(岩手県)：2011/01/30(日) 13:32:37.84 ID:XTr2IFKZ0
>>318
ランボやSLSは一度乗ってみたいとか見てみたいと思っても、もはや自分で所有して乗りたいとは思わないだろ？

つまりはそういう事だ。
322 ： サン太郎(dion軍)：2011/01/30(日) 13:32:42.94 ID:/GVnBAYH0
一回乗ってみたいな
323 ： なっちゃん(広西チワン族自治区)：2011/01/30(日) 13:46:47.15 ID:QA3jMKg2O
>>321
そうだね。漏れの収入ならムルシエラゴとSLSとも購入及び維持できない事はないんだけど、家族が理解してくれないだろうな・・。
324 ： マカプゥ(東海・関東)：2011/01/30(日) 13:48:33.33 ID:C9XmOoDkO
>>323
アストンV8やアルファ8Cなら大丈夫では？カレラ4Sとか
325 ： ヱビス様(catv?)：2011/01/30(日) 14:05:25.05 ID:h3yZCzhD0
ゲームでしかやったことないけどエンツォやムルシエラゴってコストパフォーマンス悪くね？
326 ： 光速エスパー(福岡県)：2011/01/30(日) 14:11:58.68 ID:TxNIAltS0
一度は乗ってみたい、と憧れるな
ホムセンやスーパーに買い物とか街乗りオンリーでもいいからとにかく乗ってみたい
エンジンかけたりしないでもあちこち眺めたりシートに座ったりするだけでもわくわくしそうだ
327 ： チカパパ(東京都)：2011/01/30(日) 14:14:00.88 ID:FU/hbpBN0
ID: MGYvS5Vv0 (22)
328 ： フクタン(関西・北陸)：2011/01/30(日) 14:14:21.01 ID:C1EbbaDaO
街中で見かけるR35やポルシェは男同士で乗ってるホモみたいな奴が多いな。気持ち悪い。
329 ： なっちゃん(広西チワン族自治区)：2011/01/30(日) 14:19:13.55 ID:QA3jMKg2O
>>325
コスパを考える乗り物じゃないんだろうな。母方の親戚が九州で中古車販売店を経営していて、フェラーリに乗っているが「維持費で車が買えちまうよ」って言ってたよ。
330 ： わくわく太郎(広西チワン族自治区)：2011/01/30(日) 14:27:37.26 ID:s5E2q3elO
>>318
カウンタックを渋滞中見たが物凄い変な音を轟かせて少しずつ止まっては進みしてワロタ
テスタロッサに至っては車に見えない
新世代スーパーカーのガヤルドはめちゃくちゃカッコよく実用性もありそうだった
俺の旧日産ティアナはリッター6Ｋととんでも燃費だけど
ＧＴＲはどれぐらいかな
331 ： さかサイくん(チベット自治区)：2011/01/30(日) 14:41:20.39 ID:dyXBHB230
>>157
残念だがCB1300は、上手い人間が頑張っても2秒後半なんだな
まあ、確かに俺みたいな下手くそだと、アクセル踏むだけの四輪に負けそうだｗ
332 ： エコまる(catv?)：2011/01/30(日) 14:42:30.96 ID:lGchFF0C0
>>319
FQ=Fuckin Quick=候野郎
って解釈であってる？
333 ： ポンパ(dion軍)：2011/01/30(日) 14:44:38.61 ID:AysuiZOX0
オートマのGTRねー
ﾌｰﾝって感じだな
334 ： かわさきノルフィン(catv?)：2011/01/30(日) 14:46:56.38 ID:uvw4TOn9i
>>57
GT2RSに勝てたら逆にすげーよ
あれは別物だろ。。
335 ： チューちゃん(catv?)：2011/01/30(日) 14:54:13.33 ID:KJGtohxd0
3Gくらいの加速かな
336 ： チューちゃん(catv?)：2011/01/30(日) 14:55:00.72 ID:KJGtohxd0
1Gか
337 ： ピースくん(内モンゴル自治区)：2011/01/30(日) 15:14:04.75 ID:RQUJiS52O
スピード出る車なんか持ってても事故やトラブルに係わる確率高くなるだけだ
338 ： ぼうや(福井県)：2011/01/30(日) 15:17:03.31 ID:r5Ycy9yK0
>>333
0-100　3秒で走るGT-RでMTで高速コーナリング中、横Gが掛かっている状態で
クラッチ切ったらなにが起こるでしょう？
て開発の水野氏が言ってたな。
339 ： ピースくん(内モンゴル自治区)：2011/01/30(日) 15:26:05.72 ID:KkT2tttAO
どんなに馬力出そうが速くしようが日本車は180キロでリミッター作動
340 ： スピーフィ(新潟県)：2011/01/30(日) 15:44:02.81 ID:r67B2WLN0
〉〉３３８
肛門ゅるむ
341 ： ポリタン(長屋)：2011/01/30(日) 15:46:43.89 ID:o4jlnh/g0
>>186
342 ： 雪ちゃん(埼玉県)：2011/01/30(日) 15:49:37.25 ID:OlOdUBPN0
買い物とか迅速に済ませるためには
車はGT-Rぐらいのパワーがあったほうがいい
最高速仕様よりも低速の加速がほしいな
343 ： きょろたん(長屋)：2011/01/30(日) 16:06:29.47 ID:AwUIe9YP0
ゼロヨン勝負なら2輪車が世界最速
ノーマルの400マルチでこやつに勝てる
344 ： メロン熊(神奈川県)：2011/01/30(日) 16:07:49.76 ID:rJAr8GmW0
>>342
どーせ公道に出るときの段差ですんげートロトロするんだろ？
345 ： だっこちゃん(青森県)：2011/01/30(日) 16:08:39.89 ID:rm8snjEa0
>>342
ヂーゼルのブルーバードまじおすすめ
346 ： なーのちゃん(山陰地方)：2011/01/30(日) 16:11:38.27 ID:W/7xNm8n0
もう少し小さく出来なかったのか？
あのデカさは滑稽だわ
347 ： きょろたん(長屋)：2011/01/30(日) 16:12:24.31 ID:AwUIe9YP0
>>345

ディーゼルじゃ加速は期待できんだろ

エンジンよりもキア比を低くカスタムしたい
348 ： マルちゃん(石川県)：2011/01/30(日) 16:16:12.20 ID:/MgfY4Qg0
>>270
＞国沢光宏（素人の私も聞いたことがある）が普通の道で、ＢＭＷに正面衝突して死亡した記事が話題になった記憶がある

で、いつ死んだの？
でテキトーなことかいてんなお前
349 ： 戸越銀次郎(三重県)：2011/01/30(日) 16:16:28.86 ID:N5DkwpyC0
>>347

ヂーゼルのほうがトルクあるだろ不通
350 ： メロン熊(神奈川県)：2011/01/30(日) 16:21:39.75 ID:rJAr8GmW0
>>348
「レクサス　事故」でぐぐったらポニャカタのサイトが２つめに来てワロタ
351 ： 回転むてん丸(兵庫県)：2011/01/30(日) 16:21:42.44 ID:Zxk1qlxZ0
GT5でのGT-Rは気持ち悪い位早いな
352 ： お前はVIPで死ねやゴミ(徳島県)：2011/01/30(日) 16:24:03.14 ID:aSkQM1az0
また乗って欲しい
http://www.youtube.com/watch?v=YXFSVoVqhYw
353 ： きょろたん(長屋)：2011/01/30(日) 16:33:08.50 ID:AwUIe9YP0
>>349

ディーゼルは低速トルクはあっても加速力は無いっての

ディーゼルも、昔に比べりゃ性能が進化して加速力がよくなってるかも知れんが
ガソリネンジンにはかなわない

だいいち、ガソリンエンジンだって年々進化して低速トルクモリモリになってる
354 ： なえポックル(東京都)：2011/01/30(日) 16:36:16.47 ID:1m3pnv6E0
車はまっすぐ走らない
355 ： ルネ(千葉県)：2011/01/30(日) 16:40:06.01 ID:0LHXJ8io0
ローンチ！セックスしよっ！
356 ： ピースくん(東京都)：2011/01/30(日) 16:54:36.70 ID:N11Fcuwa0
>>286
わかるまい、ドライビングを遊びにしているシロッコにはこのクルマを通して出るこの走りが！
357 ： ピースくん(東京都)：2011/01/30(日) 16:56:09.91 ID:N11Fcuwa0
>>354
その領域で真っ直ぐ走るクルマは世界のドコにもないんだ
358 ： こんせんくん(アラビア)：2011/01/30(日) 16:57:36.11 ID:BO/4sCPF0
四輪って0-100思ったよりと遅いのね
GTRぐらいでもこの程度かー
359 ： Kちゃん(兵庫県)：2011/01/30(日) 16:58:20.49 ID:k4zbnhpl0
神のGTRか...
白いボディにフルエアロなんだな
360 ： ミミちゃん(チベット自治区)：2011/01/30(日) 17:02:48.03 ID:FIzsVMEd0
>>341
361 ： 戸越銀次郎(三重県)：2011/01/30(日) 17:03:32.50 ID:N5DkwpyC0
>>358
オマエの一輪車は何秒なん？
362 ： タッチおじさん(catv?)：2011/01/30(日) 17:05:52.33 ID:yZ7XMnZa0
0-100km/hを3秒で到達する電気自動車がアメリカにあったよね
あれ欲しい
363 ： こんせんくん(アラビア)：2011/01/30(日) 17:07:23.63 ID:BO/4sCPF0
>>361
輪っか二個付いてるけど、0-100km/hまとめでTOPの車の現行
うまい人だと2.2秒らしい
364 ： キャティ(神奈川県)：2011/01/30(日) 17:09:38.68 ID:uEH8zL030
>>72
MTでもアクセル踏まなくても走り出す事は可能だろ
駆動繋げばいいんだよ
365 ： 戸越銀次郎(三重県)：2011/01/30(日) 17:10:10.65 ID:N5DkwpyC0
>>363
全然駄目じゃんｗ
366 ： こんせんくん(アラビア)：2011/01/30(日) 17:11:06.44 ID:BO/4sCPF0
>>365
3秒よりいいじゃん…
安いし(´・ω・｀)
367 ： Mr.メントス(岡山県)：2011/01/30(日) 17:11:08.46 ID:oD/jIjKk0
もうボンネットの低い車って出ねえの？
368 ： だっこちゃん(青森県)：2011/01/30(日) 17:11:47.64 ID:rm8snjEa0
>>363
R750のL0？

まだR1100で戦える・・・　戦えるはずだ・・・
369 ： ポリタン(関西地方)：2011/01/30(日) 17:12:13.33 ID:g2GuLG7p0
ローンチンコントロール
370 ： 戸越銀次郎(三重県)：2011/01/30(日) 17:13:14.36 ID:N5DkwpyC0
戦わなくていいのよ・・オマエラ・・・
速いのが偉いんじゃない
死なないのが偉いんよ
371 ： こんせんくん(アラビア)：2011/01/30(日) 17:13:39.51 ID:BO/4sCPF0
>>368
K8
もうすぐフルチェンだけど中身はいちお現行だ
372 ： ミルママ(catv?)：2011/01/30(日) 17:17:55.18 ID:GdUNg6DYi
日常を引きずったようなスポーツカーって、何だかなぁ…
373 ： だっこちゃん(青森県)：2011/01/30(日) 17:19:57.43 ID:rm8snjEa0
>>371
いいなぁ・・・
R750のオレンジが欲しくて何度考えたことかｗ
374 ： こんせんくん(アラビア)：2011/01/30(日) 17:24:30.27 ID:BO/4sCPF0
>>373
いいじゃん1100油冷でも水冷でもかっこいいし
サーキット行くわけじゃなけりゃ余裕でしょー
行くなら1000がいいよー
375 ： 801ちゃん(東京都)：2011/01/30(日) 17:37:29.84 ID:5oDP39YV0
>>143
このGT-Rは速いよね？
どんな改造かよくわかんないけど

GT-R vs 隼
http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM
376 ： 銭形平太くん(千葉県)：2011/01/30(日) 17:56:53.84 ID:37b+IJ6C0
最年少でGTR乗ってるのっていくつくらいだろうか。
俺現在２２で株でもうけたんだが、明日ディーラいってくる。
相手してくれんのかねｗ
377 ： きょろたん(千葉県)：2011/01/30(日) 18:02:52.40 ID:aCbwL0pd0
>>358
でも浜松までならポルシェのほうが速いでしょうね
378 ： 光速エスパー(福岡県)：2011/01/30(日) 18:08:48.16 ID:TxNIAltS0
>>376
巨人の坂本はGT-Rに乗ってるな
今22だっけ
379 ： おもてなしくん(愛知県)：2011/01/30(日) 18:16:16.36 ID:cl6zbilR0
>>376
アラブの金持ちの息子がランボ乗り回してた。
12歳ぐらいに見えたんだけど免許もってんのかな
380 ： バブルマン(埼玉県)：
>>379
そういうケタの外れた金持ちは私設サーキット持ってるだろ