商店街「自転車専道のせいで店先に違法駐車が出来なくなり客が減った」
1 :
マコちゃん(東京都):
商店街の売り上げ減らした自転車専用レーン
鳥取市などが昨年11〜12月に行った「街なか交通実験」の検証結果が26日、市内で開かれた実行委員会で報告された。
商店街のにぎわいづくりを目的に、目抜き通りに自転車専用レーンを設けたが、通行量と商店街の売り上げがともに減少する
皮肉な結果となった。
買い物客が自転車とぶつかる心配をせずに歩けるようにと、約4600万円をかけ、車道を鋼材で区切って専用レーンを作った。
歩行者と自転車の通行量は平常時に比べ、駅前通りが5%、本通りは11%それぞれ減少。9店舗の抽出調査で、売り上げは前年同期を3%下回った。
歩行者(834人)へのアンケートでは、「安心して歩ける」などの理由で57%が「良かった」「どちらかといえば良かった」と答え、
自転車利用者(661人)の53%も前向きに評価した。
しかし、商店主(116人)の81%は「どちらかといえば」を含めて「悪かった」と評価。自由記述欄には「店先に車が止めにくくなり、
来店が敬遠された」との指摘があった。
一般ドライバー(80人)の8割以上が運転に影響があったと回答。タクシー(73人)やバス(85人)の運転手も75%が「許容できない」とした。
これに対し、市側は歩行者アンケートの結果を基に「自転車の分離は商店街の魅力向上につながる」と総括。予算上、自転車分離をすぐに
実施することは困難だが、将来の街路整備に取り入れ、にぎわいつなげるためには▽レーンを歩道側に設置▽商店街に無料駐車場がない
現状の改善――などの対策が必要だとして、来年度以降に検討する方針を示した。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110127-OYT1T00337.htm
2 :
ナショナル坊や(神奈川県):2011/01/27(木) 14:18:31.59 ID:uvbA6G800
商店街(笑)
3 :
湘南新宿くん(catv?):2011/01/27(木) 14:19:07.14 ID:eXJXV3Pa0
バカ商店主ざまあwwwwwwwwwwwwww
4 :
大魔王ジョロキア(神奈川県):2011/01/27(木) 14:19:08.51 ID:Qvpk2b6F0
看板立てて色塗っただけで車停めにくくなるな
5 :
メトポン(東京都):2011/01/27(木) 14:19:26.14 ID:yio8Bj470
鳥取w
6 :
ワラビー(西日本):2011/01/27(木) 14:19:46.32 ID:EMm43quj0
商店街って糞みたいな店しかないじゃん
そもそも道が狭いんだよ日本は
8 :
ぽえみ(北海道):2011/01/27(木) 14:23:26.42 ID:WRACe66F0
9~11時から17~19時までと短い営業時間
たまに日曜を定休日にしてみたり、盆と正月はしっかり休みにする
それなのにスーパー系のせいで売り上げが下がったと言うって銀行勤務の友達がボヤいてた
9 :
ロッ太(長屋):2011/01/27(木) 14:24:33.38 ID:qKClh6Er0
3%とか誤差じゃねーの
商店主wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
11 :
エネオ(不明なsoftbank):2011/01/27(木) 14:25:11.09 ID:rR1kvykK0
自転車専用道路は思い切って高架にするべき。
12 :
のんちゃん(東京都):2011/01/27(木) 14:26:04.48 ID:Sa2XYRzz0
自分たちで努力してお客を増やそうという発想はないのか
13 :
V V-OYA-G(dion軍):2011/01/27(木) 14:27:53.33 ID:HnFzNZRE0
ほんとに道のせいだけなのか
14 :
京成パンダ(dion軍):2011/01/27(木) 14:31:20.94 ID:oCqCg42k0
違法駐車専用レーンも作ればいい
鳥取って人住んでるの?
近所の商店街にも特にツタヤ前の路駐のせいで1車線つぶれてる道あるから
いっその事自転車専用レーンにしてほしいわ。
17 :
とぶっち(群馬県):2011/01/27(木) 14:33:47.29 ID:+HSabuyu0
道路を二階建てにして二階を自転車にすれば良いんだよ
18 :
おばあちゃん(広西チワン族自治区):2011/01/27(木) 14:35:43.29 ID:FxvRuQzDP
自転車レーンは馬鹿でかい土木利権
>>17 あの先進国である韓国で取り入れられている手法か
違法駐車がなくなって客へったww
犯罪助長してどうするんだっていうのwwww
21 :
V V-OYA-G(catv?):2011/01/27(木) 14:37:47.05 ID:THdED7Mz0
店の売り上げが減ってるんだから、商店街の魅力は減少してるだろ
結論を先に決めたうえで調査するなら、調査費の無駄だろ
22 :
アソビン(dion軍):2011/01/27(木) 14:39:55.10 ID:aiN8bHWc0
市側は歩行者アンケートの結果を基に「自転車の分離は商店街の魅力向上につながる」と総括
予算つけるのに都合の良い結論をえるためにアンケートとってきただけか
23 :
サンペくん(兵庫県):2011/01/27(木) 14:42:43.13 ID:9wZABltO0
ジャスコでいいよ
24 :
しんちゃん(千葉県):2011/01/27(木) 14:43:32.96 ID:0QDvLRi80
車んときも思ったが店先に駐車駐輪前提で商売するやつってなんなの・・・
場所の確保すりゃ済む話なのに
25 :
カッパ(神奈川県):2011/01/27(木) 14:45:40.36 ID:2Ke37bsQ0
じゃあ金出し合って駐車場つくれや
26 :
ドコモン(奈良県):2011/01/27(木) 14:48:00.80 ID:eZ4qeOD/0
こんな商店街つぶれりょ
27 :
ミルママ(東京都):2011/01/27(木) 14:50:51.18 ID:zbq6DJ3W0 BE:310464588-2BP(1)
>車道を鋼材で区切って専用レーンを
これでは安全に時速60km前後で走れない。
鳥取市民は自転車をバカにしている。ぶっ殺す!!
28 :
エビオ(福岡県):2011/01/27(木) 14:53:53.80 ID:85nA8ee90
本当に商店街に魅力があると感じるなら店潰して立体駐車場建設したほうがお互い儲かると思うんだけど
なんでしないの?
29 :
けいちゃん(東京都):2011/01/27(木) 14:55:08.79 ID:pgsy8Iut0
街中より有料道路に自転車専用道路作った方が楽しいと思うんだけど。
違法行為の上で成り立つ商売なんか潰れて当然
ほんと自転車は専用道がないとまともに走れない。車道の端は舗装ぐちゃぐちゃ、
排水溝、マンホール、掘り返した後もきれいに埋めてないし、砂利もひどい。
店舗の家賃が上がったままで下がる事が無いから
そらシャッター商店街にもなるだろうよw
33 :
ピョンちゃん(関西地方):2011/01/27(木) 15:11:14.44 ID:Nkv0I5ct0
とめる所がなかったら寄り付かんよ
自転車専用レーンより駐輪場作るべきだったな
34 :
のんちゃん(東京都):2011/01/27(木) 15:16:29.14 ID:Sa2XYRzz0
事業所にしておくと税金面でも優遇されるから
つぶれてもシャッターおろしとくだけでいい
>3%下回った。
3・・・%・・・?
3%で道のせいとかアホか
36 :
お自動さんファミリー(関西・北陸):2011/01/27(木) 15:24:09.55 ID:NGiX9RmBO
>▽レーンを歩道側に設置▽商店街に無料駐車場がない現状
責任者クビにしろ
37 :
モジャくん(関東):2011/01/27(木) 15:25:31.92 ID:OQriICorO
38 :
チルナちゃん(東京都):2011/01/27(木) 15:26:05.24 ID:t+JNHbge0
歩道削るんじゃなくて車道1本潰して無料の駐輪場と駐車場作ればいいのに
39 :
だっこちゃん(dion軍):2011/01/27(木) 15:30:00.94 ID:1ymfC8O90
>>38 つーか店の近くに専用駐車場を作ればいいんだよね。
40 :
シンシン(神奈川県):2011/01/27(木) 15:31:49.07 ID:pMH3SR+K0
ど田舎って土地有り余ってんじゃないの
41 :
ひょこたん(東京都):2011/01/27(木) 15:32:03.51 ID:wyPjxTRA0
有料の駐輪場でもあれば使うよな
うちの店の前の通りは、違法駐車が多かったんで
カラーコーン置いて、歩行者が安全に通行できるようにしたら、客が増えたぞ。
こいつらの店は、車がどうこう以前に、不景気で客が減る運命だったんだ諦めろ。
43 :
レイミーととお太(埼玉県):2011/01/27(木) 15:34:38.33 ID:yE9f/AhA0
さすが裏日本
44 :
ことみちゃん(福岡県):2011/01/27(木) 15:45:34.03 ID:q8296G2I0
そんなことより自転車専用道路と書いてあって
色分けまでされて分かりやすくなっているにもかかわらず
そこ歩いてる歩行者は何なの?馬鹿は外出るなよ
45 :
ドコモン(奈良県):2011/01/27(木) 16:54:24.93 ID:eZ4qeOD/0
>>44 この前、喜連瓜破(スーパー玉出喜連店南50m)で自転車横断帯が横にあるのに
横断歩道を自転車で渡ってる警官をしかりつけてやった。
46 :
きららちゃん(dion軍):2011/01/27(木) 17:00:02.29 ID:W7OVpb0CP
はっきり言って商店街は時代遅れ
47 :
生茶パンダ(滋賀県):2011/01/27(木) 17:02:18.18 ID:taJupkSJ0
48 :
光速エスパー(東京都):2011/01/27(木) 17:02:35.47 ID:Rl9KycKc0
亀戸にもあるが危険過ぎて使えない
商店街が老害だとはっきりしたな
50 :
きららちゃん(東京都):2011/01/27(木) 18:18:52.66 ID:6WalXtsdP
自転車道なんか造るスペースあるならパーキングメーター設置しろよ
>歩行者と自転車の通行量は平常時に比べ、駅前通りが5%、本通りは11%それぞれ減少。
>9店舗の抽出調査で、売り上げは前年同期を3%下回った。
売り上げの減少は景気によるものだろw
結果としては成功なんじゃね?
文句言わず店舗経営自助努力しろ
52 :
おばあちゃん(dion軍):2011/01/27(木) 18:30:21.65 ID:587EbTgGP
53 :
チョキちゃん(東京都):2011/01/27(木) 18:33:55.58 ID:z2TI1TaK0
商店街は駅前で立地が良いから再開発の対象だろ
近くに大型店舗作って商店街潰し、再開発ってのが狙いなんだろうね
54 :
マツタロウ(東京都):2011/01/27(木) 18:35:55.85 ID:jdGymEm50
どうせ寂れてるんだから
3軒に1軒くらいの割合でぶっ壊して
駐車場にすればいいのに。
55 :
みのりちゃん(dion軍):