住みたい沿線、1位はやっぱり「東急田園都市線」　2位「小田急小田原線」

人気の街をたくさん通過するあの線
賃貸住宅HOME4Uが2010年12月15日に公表した資料によると、関東地方の住みたい
沿線ランキング1位は「東急田園都市線」だった。同線は東京都渋谷区の渋谷駅と神奈川県大和市の
中央林間駅をつなぐ路線で、三軒茶屋や二子玉川などの人気の高い駅を通過するのが支持される
理由であると見られる。

通学、通勤に便利な小田急が2位
二位には東京都新宿区新宿駅から神奈川県小田原市小田原駅をつなぐ「小田急小田原線」。
下北沢や町田などの若者に人気のある活気ある町を結んでおり、さらに乗り換えが便利だというのが特徴だ。

3位には埼玉県さいたま市大宮駅から神奈川県鎌倉市大船駅をつなぐ、通勤に便利で終電が
遅くまである「JR京浜東北・根岸線」。以下「JR総武線」、5位は「JR山手線」が続いている。

http://www.hikkoshijoho-now.com/news_AZCXk4vDC.html

町田はナウなヤングに大人気なのか

東横は？

とかくこの世はマゾばかり

やっぱり東横線だろ

後悔しとけ

た…多摩川線は？

俺は有楽町線沿線に住んでみたい。

そして住んで後悔する沿線も田園都市線がトップだろ

田園都市線とか通勤で圧死するだろ

モノレール線に住みたい

エクストリームスポーツ愛好者が多いんだな

新宿駅に住みたい

久留里線

東横線

田園都市より東横のがイメージいいと思うけどなー

折れ線

マジでこんな記事に騙されるな
都心に通勤・通学するなら最寄駅は地下鉄にしろ
東京メトロ最強だから

いや、田都はほんとやめとけって
30年住んだおれが出て行こうかと思ってんだぞ

以外に中央線ってランクインしないんだな

田都はマジでキチガイじみてるからやめろ

町田の時代来たか

小田原線は厚木へ行くのに丁度いいしな

好んであの奴隷輸送列車に乗りたがる意味がわからない

>>7
７つの内どこに住むんだ？

過去に「総武線が一度もトラブルを起こさなかった月」って存在するの？
ってくらい総武線は頻繁にトラブルが起きて遅延する

山手線沿線が最高だよ
特に内側でメトロも使えるところな

東急って8両編成なのが笑える。
儲かってるんだから10両編成にしろよw

田都の通勤圧縮でろっ骨2回折った俺が来ましたよ
労災余裕でおりたけどつれーわ、ないわ

朝の通勤時に南町田から乗って長津田から乗り換えた。
長津田で急行電車来ても乗らない奴いたから「邪魔だなー」
と思いつつ乗ったら二子玉川で圧死しかけたｗｗｗ
マジで当時１００キロあったが人の圧力で浮き上がった。
会社は辞めた。

田園都市線の都内区間は複々線化するって
ばっちゃが言ってたが

副都心線に住もうと思ってるんだけどどう？

痛は目蒲線を選ぶ。

東急田園都市線乗ったことない奴の意見だろ

あれは人間圧縮機

>>25
蒲田最強伝説

小田急の急行がずばずば止まるところに住んでるぜ

沿線だが、ぶっちゃけ田舎だ

>>33
もう無いだろ

東武東上線スレか

こうやって田園都市線をアピールしまくって
他の路線の混雑が解消されるなら犠牲になってもらおうじゃないか

三軒茶屋に今いるがゴミゴミして最悪だぞ。空気悪いし

>>28
田園都市はとっくに10両
東横も特急や急行だけ10両になる予定だ

>>32
普段からすいてていいけど
今後、渋谷から神奈川方面とつながるからそうなるとわからない

おれ蒲田っていずれなんかで注目される時がくる気がする
オタクの街になるとかそんな感じで

>>35
やっぱ蒲田以外無いか

つまりニートで田都住みの俺最強ってことだな

>>44
すでに底辺の町として注目されてる

京王線がおすすめ

都民だけにアンケートとったほうがアテになるだろ

田園都市線とか小田急で通勤とかぞっとするな
やだやだ

小田急小田原線
代々木八幡・代々木上原・下北沢

京王井の頭線
渋谷・駒場東大前・浜田山・吉祥寺

東急田園都市線
渋谷・池尻大橋・三軒茶屋・二子玉川

東急東横線
渋谷〜自由が丘

これ以外は認めない
※実家を除く

>>36
快速急行が停まってこそ本物

各停だと、鷺沼あたりなら余裕なんだけどな
急行準急はブタ箱だけど

小田急はまだ複々線化してる最中だから期待を込められるけど田園都市線はもう無理だ

町田駅の南側は相模原、これマメな

>>32
急行が止まるところを調べよう

>>52
おまえ愛甲民か大根民か鶴巻温泉民だろ

京王線特急のワープぶりは異常

東武東上線

田園都市線はマジで地獄だからやめろ

>>57
うんにゃ町田

目黒線、池上線は認められないの？

東横も井の頭もランク外とは
なんか嘘くさい

武蔵小杉最強伝説

東武東上線の良さがわからない奴は素人

渋谷の地下降りる途中からすでに空気悪いのは笑う

東武はなんで人気ないの？

>>65
何も良いとこねーよ板橋区民が

豊洲とか月島とかあの辺に住みたい

つくばエクスプレス最強
本数多いし速いしな
あとは８両化と東京延伸を急いでほしい

まあ２０年前よりマシになったがな＞田園都市線・小田急線

>>62
もうちょと車両増やさないとな、特に池上線は。

町田と武蔵小杉。どっちが永遠のNo.2かを決めようぜ！

コピペキチガイはまだ来てないみたいだな
あいつは精神の病気っぽい感じで怖い
自分にだけ意味の分かる強調のコピペとかしてて。

東横線じゃなくて田園都市線なの？
なんで？

城西地区の汚らしさは異常

>>74
そういえば最近見ないあのキチガイcatv

東横線は横浜にも渋谷にも出れるけど、やっぱ東京の東側出るのはめんどくさい
日比谷線は遅いし

小田急はないわ

すいている電車が好みな人は京成線おすすめ

>>75
人気のあるところへ行きやすい上に安いからだろう。

京王線はどうしたんだよ

http://www.youtube.com/watch?v=qQ4vsjIleMc

小田急ははやく下北沢あたりの地下化終わらないかなぁ
各駅・区準の梅ヶ丘で通過待ちはだるいよね

両方とも名前がださいよね

朝霞台近隣に別宅があるオレには必要

>>62
目黒線って不便じゃね？

売りたい不動産があるんだろなｗ

>>87
武蔵小山ぐらいしか思いつかない

池上線の真ん中あたりの駅周辺に住んでたことあるけどのんびりしてていいとこだった
乗換えが不便だから外部から人が来なくて逆にいい環境が保たれてるのかなガラパゴスみたいに

東海道線の良いところ挙げてくれよ

>>80
東西線民だけど偶に付き合いで京成線で帰るんだが
同じ時間帯で乗車率が明らかに違うから面白い
京成線の混んでるが、東西線の空いてるだからね

>>90
戸越銀座のあの長い商店街ってのはびびった
脇道には何にもないんだけど

新玉川線だったら住みたいな
東横もだけど多摩川超えるとちょっとしんどい

>>10
準急で前よりずいぶんマシになった。

西武池袋線は、有楽町線や副都心線と繋がっていて意外と便利だったな
ただ、秋葉原が好きな俺からは不便で引っ越したけど
やっぱり、乗り換えないで１本で秋葉原に行きたい

東京でこち亀みたいな人情味ある街に住んでみたいな

田園都市線の何が魅力的なのかさっぱりわからん
殺人的に混雑するだけじゃねえか

便利さだけなら山手線でいいだろ他を選ぶ理由が良く分からん
人混みが嫌って奴はわざわざ関東圏選ばないだろうし

東横「渋谷駅が地下に行ってから本気だす」

東急は沿線開発の失敗認めろよ

街のコンセプトがかわるのは仕方ないにしても、変えるんならインフラもそれに見合うよう最初から準備しとけよな

中央線か東横だろ。田園都市沿線なんて丘陵の間をくり貫いた
坂だらけの街だぜ。

地方の人が住みたいって思ってるだけじゃないの？

>>96
ＴＸ沿線とかは。はっきりいって田舎かなんもないとこだけど
賃貸でも安くてアキバ1本。

JR沿線以外は下に見てます

>>45
沼部いいぞ
さくら坂あるし。

千代田線も山手線内と外で、せめて都と千葉の間で一度分断すべき。千葉土人は歩いて通勤しろよw

中央線、東西線、田園都市線は混雑が酷そう
京浜東北線はダイヤ乱れが酷そう
毎日乗ることを考えるとちょっとな・・・

関西だと阪急沿線

カッペはこういうランキング見て
わたしもこの沿線に住みたーい！とか思っちゃうの？

総武各停、東西線の西側（三鷹〜中野）がいい。通勤が楽。

>>106
沼部だと住所に田園調布がついてたりするしな

>>108
ダイヤ乱れと言えば京王もなかなかのもんやで

まあ京王の場合はアレが普通だから、乱れてるけど乱れてないのかもしれないけど。

小田急線沿線は新宿や下北へ行くには便利だが他へ行くのが面倒

秋葉へのアクセスこそ最重要命題
田園都市からだと全部遠いじゃん、鼻もひっかけんわ

三軒茶屋はともかく、神奈川の方の無機質な町に住んで何が楽しいのかわからん

>>90
池上線沿線ってちょっとお高いけどね
まさしくそれ町の舞台の雰囲気なんだよなあ

京成最高。取りあえず安い

・学歴コンプレックス
・地域コンプレックス
・家柄コンプレックス
・服装コンプレックス

お前らマジでいつも後ろ向きな考えて自分をいじめて、
なおかつ人をけなすことしかしないのなｗ

秋葉が遠いのが難点

>>116
移民向けに東急が開拓したところなんだから。
家で寝て職場にまっすぐにはわりかし安くていいところなんだろ。知らんけど。

>>120
TX沿いに住めばいいじゃん。

>>108
京浜東北はそんなに乱れない

ただ、川崎鶴見間に鬼門があって、
そこでやられると手痛いダメージ

>>122
職場が溝の口なんだよ

田園都市線は、9時以降に乗る人でもない限りやめたほうがいい

下北沢の駅の汚さ品の無さは異常。
東南アジアっぽいダサいとこなのになぜ人気があるの

田舎者がこういうのもなんだけど
川崎や横浜の田園都市線沿線に住んで都心に通勤通学する人ってマゾ以外の何者でもないと思う

バストイレ別で２５�u位の部屋と、駐車場合わせて７万以内で済む
大手町に３，４０分以内で通勤できる所って無い？

>>106
脚が達者なヤツなら、
多摩川駅も御嶽山駅も使えてしまうから
案外便利だったりする。

>>57
もう大根なんて駅ねーよ

たまプラ住んでるけど田園都市線で渋谷方面に毎日通勤通学すると鬱病になるぞマジで

>>124
行きたいところがそう遠いと辛いなー。

でもな、日曜日の早朝に電車で出かけるってのも楽しいぜ？ｗ

>>126
あれはどうしようもないからなー。
小田急と井の頭線が狭い空間で交差してて、改修もできない状況。
んでまわりもそれは同じくで、消防車も入れないエリアが取り囲んでる。

人気あるのはあれだろ、ブンカジン（笑）が雑誌やテレビで下北がどうこう
ってそんなことくっちゃべってるからだろｗ

>>128
国分寺あたりだとぎりぎり40分かな
家賃5万出せばそれくらいの物件は見つかる

10年前に新玉川線亡くなってた事今知った
死にたい・・・

杉並出身、京王・丸の内ユーザーだったが
最近西武新宿ユーザーになった
どっちにしろ利用駅は新宿に至近なのであまり問題ないが
戻れるなら戻りたい、杉並に

>>128
東西線沿線で探してみたら？
単身用の小さなアパートなら大丈夫そうな条件だと思うけど。

武蔵小杉最強伝説
南武線、東横線、目黒線、日比谷線、南北線、三田線、総武線、
横須賀線、湘南新宿ラインに成田エクスプレス、川崎縦貫鉄道

どういう事かと云うと、渋谷新宿東京品川横浜川崎目黒立川
上野小田原前橋宇都宮千葉に成田と
もうどこの駅にも一本で行けちゃう最強交通網
最強にing付けても足らんくらい最強。

それが武蔵小杉最強伝説

一応、マスコミでも最強認定済みっす、ええ。
首都圏で最強路線はどこだ？→東横線
じゃあ東横線で最強駅はどこ？→武蔵小杉最強CITY
まあ見てみ。
http://www.tv-asahi.co.jp/j-site/contents/backnumHTML/0048/step1.html

北初富住みだけど新京成電鉄最高だね

>>128
ない
電車移動だけでその時間ならなんとかなるけど、安い部屋は駅から離れてるし
駐車場なしでなんとか探せるぐらい

武蔵小杉駅の南武線から横須賀線乗り換えが距離有り過ぎると
お嘆きの貴兄がいらっしゃいますが。

それは間違いだ。

距離が有るのでは無く街が巨大過ぎるんだ。
武蔵小杉は巨大なんだよ。
何が歩くのが大変だ？
武蔵小杉をそんじょそこらの糞CITYと一緒にしないでくれ。
宇宙が果てしないように武蔵小杉の巨大さも果てしないんだよ
まさしく武蔵小杉は宇宙なんだ。

それが武蔵小杉最強伝説

>>116
上品なお嬢さんがたくさん住んでる。

>>128
松戸とか柏じゃない？

>>128
松戸ｗ

井の頭線が好きです

正直溝の口は何もないよね

次首都圏に住むことになったらTX以外は選ばないと思う
都心（※秋葉原）から30分であんな田舎まで行けるのってここくらいしかないから

>>135
いま杉並だけど、電車の便以外は西武新宿線沿いの練馬区のがマシだと思ったわ。

杉並は狭い、汚い、駅前がどこもマトモに機能していないからちょっといろいろ買い物
したいと思うと電車乗ったり車乗ったりしなきゃいけない。その割に道路が狭いし、自動車
所有者が無駄に多いからどこも渋滞。歩くにしても道路に歩道がないところが殆どだし。
しかも台地の上のほうにあるところが多いくせに空が狭い。

東京23区でこんなところがあるとは思わなかった。

渋谷までｘｘ分とか新宿までｘｘ分とかそういう数字はいいんだけど。

つうか田園都市線なんて朝は地獄だぞ、だったらまだ東横線の方がマシ

>>44
もう、オタクの町じゃん。

アニメイトはともかく、メロンブックスや羅針盤が
どれだけ店舗構えてると思ってんのよ？

コスプレイヤーご用達ユザワ屋
同人イベント毎週開催PIO
底辺オタ養成所の某専門学校。

>>146
TXの速さはやばいよね

>>149
蒲田といえばユザワヤも見逃せない。

おもちゃコーナーも何フロアもあるし。工作の道具も材料も、
専門店に匹敵する品揃え。

>>137
羽田に行けない

学園都市線は？

ユザワヤ書いてあったじゃん・・・orz

夜の蒲田は怖すぎる もはや日本では無い

>>142>>143
そう思って馬橋とか北松戸を
一度見に行ったんだが、ちょっと・・・。

>>132
休日に朝早く起きるとかなかなか難しいな…

>>145
住むには良い所だよ
遊ぶところは無いけどな

>>150
秋葉原から40分で茨城の原野が見られて開通当初に乗ったときに感動した
早いだけじゃなくて近くに常磐道や首都高もあるから自動車交通も便利
>>128の条件に合った物件はTXで探すのが一番いいと思う

田園都市線と東横線だったら都内は東横線の方がいいよ
東横線は代官山は別格なんで置いといて、中目黒・学芸大学・自由が丘・田園調布と高級住宅街
田園都市線は池尻大橋は駅前微妙だし、三軒茶屋は楽しいけど、学生大杉で五月蠅いし、
バランス良いのは桜新町だけど、そうするとランクが若干下がるし。
池尻なんかは駅から離れた東山部分はかなり住みやすいけど、
だったら中目黒も同じく徒歩圏内だしね。
川崎・横浜なんかだったら田園都市線の方がいいと思う
青葉区なんかは綺麗だし民度も高め
逆に東横線の港北区なんかはDQN多いし住むのは辛いんじゃないかな？街も汚いし

>>147
俺はずっと永福住まいだったんだけど
そういう不便は感じなかったなあ
まあ確かにアクティビティな若者向けの街ではないなｗ
ヒキには心地のよい、閑静な住宅街だった

練馬もピンキリだよね
西武新宿沿いはまあ町並もよいけど
西武池袋とか色々とやばい

三茶はセキゼンとモリが亡くなったから糞

山手線の内側住んだらこの手のアンケートがすべて馬鹿らしく見える。

溝の口だけ見れば最強レベル
特に丸井がある側で高津駅寄りのところに住むのが最強

毎朝田都線のラッシュに乗りたいなんて特殊性癖もいい所だな

井の頭、中央だろ

>>162
どこら辺が馬鹿らしく見えるんだ？
高所得者の住環境だったら港区は別格なんだろうけど、
年収一千万台前半までだったら東横線の中目黒−田園調布が最強じゃないか？
文京区には住環境で勝ってると思うわ

トンネルを抜けると拘置所とスラム伊勢崎だからな対比されて光り輝く
俺が住んでるからわかる

>>162
逆に、他県からの乗り入れ線で地獄を見るだろ。千代田線とか東西線とか千葉土人のせいでクソ混んでるし、あいつらドヤ顏でスペース作りもしないもんだから毎回無理矢理体ねじ込んでるわ
ほんと、土民は千葉から出てくるなよな

>>158
そうだね。TX沿線だったらあるかも

京浜東北線最強神話

武蔵溝ノ口最強伝説

>>156
馬橋や北松戸までいかなくても松戸か松戸より東京よりで
あると思うよ。金町あたりのバスでしかきついとこでも一応
東京23区なんだし。

二子新地の雑然さはいい（＾ω＾）

りんかい線沿線に住みたい

田園都市沿線って何かいいことあるの？
おしゃれな雰囲気（笑）だけ？

>>117
雪谷に住んでるんだが、それ町ってこのへんが舞台だったのか

>>160
西武新宿と池袋は副都心線乗り入れで完全に立場が逆転した。池袋線の方が上。

>>166
1千万代の前半あったらわざわざ私鉄沿線に住まなくても
ＪＲの山の手の傍に住んだほうが色々捗ると思う。教育環境
だって国立に受からなかったら私立選べばいいんだし。

>>176
下丸子だからちがうんだけど、
旧目蒲線、池上線は雰囲気同じだよね
池上に住んでた経験測だけど

>>175
渋谷まで一本、都内は10分以内、横浜は25分以内
なんだかんだ人気路線で商店街や店が多いし活気がある
ちょっと歩くと閑静な住宅街で安心感がある
横浜部分は東急が開発したので綺麗、雰囲気じゃなくて青葉台やたまプラは綺麗
奥さんや子供、身軽な学生は本当に住みやすいね
通勤や無駄に高い地価のこと考えると、
車通勤できないサラリーマン家庭の旦那さんは本当に可哀想だが

>>177
そういや渋谷まで直通になったんだっけね

田園都市線はやめとけ

どうせ職場は東京なんだから

たしかに小田急便利だよ。登戸、新百合はお勧め

同じ田舎行き電車なのに常磐線とはえらい違いだな

>>178
お前の言う山手線の傍って言ってもピンキリだろ
池袋−渋谷までは汚くて住めないし、住宅街じゃない。
それだったらそこまで一駅、二駅の私鉄の方が住みやすい
住めるのなんて恵比寿・目黒・神田・目白くらいじゃないか？
あとは民度低いかオフィス街だろ

今日の東武東上線スレか

副都心線沿いこそ最強

京王厨ざまあ
なにが吉祥寺だなにが下北沢だｗｗｗ

山手の中といえば白山、千石あたりは以外とマンションがある。
便利かどうかは別として。

>>188
おまえってなんにでもひがむんだな

小田急線と田園都市線の間に住んでてどっちも使える俺は勝ち組ってことだな
確かに便利だし

田園都市線って住みたくない沿線1位なんだけど
二子玉から先は地下抜けて大分気持ちは和らぐけど
ダイヤの乱れ半端じゃないし夏は地獄でしかないだろ

>>191
中央林間でも無かったら世田谷のどっかか？

二子玉と成城の間とかだったらどっちにしても駅まで遠いんじゃね？

俺の職場と遊び場で考えるとマジで武蔵小杉が最強だから困る

山手線圏内に住んでると、こういう変な私鉄の名前が覚えられない

>>191
陸の孤島深沢住民ですね
と言おうとしたがアレは田都と東横の中間だった。

武蔵小杉最強だな
横須賀線きて秋葉原へ290円で行けるようになったし

いま二子玉川にデカイマンション建ってるだろ？
で、数年後のランキングは東横線が抜く。
そのころちょうどタイミングよく駅直結のタワーマンションが出来る。
つまりそういうとこだよ

電車に誘うだけでホイホイ女が釣れる世田谷線最強
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7o67Aww.jpg

>>187
朝遅れるよね。
和光市住んでるけどなんもねぇし

>>198
駅直結のタワマンは武蔵小杉な

田園都市線沿線に住みたがるなんて情弱もいいところ
通勤は地獄だし二子玉川以遠はクソ田舎


どう考えても井の頭線最強

いくら最強でもあんな小汚い街なんか住みたかねーよ＞小杉

東横線も田園都市線も最強には一歩届かない
最強は大井町線の大岡山−二子玉川部分

>>202
井の頭はなんで終日ラッシュ状態なんだよ

>>196
サミット以外行くところがない深沢の悪口はやめてください

>>203
同意
汚いし住民DQN多いし住むのは無理だね
同じ理由で小田急の登戸や田園都市線の溝の口も無理

京葉線最強だろ、海浜幕張に住んで蘇我で働くんだ

>>205
先頭車だけだろ

東武東上線は混まなくて素晴らしい

武蔵小杉は横須賀線への連絡通路が長すぎてやになるって聞いたけど
どんなもんなの？
渋谷の埼京線くらいの遠さ？

>>202
井の頭線は下北は好みがあるだろうが、汚いし、
住めるのなんて神泉と駒場東大前だけ
京王線は初台以外住めない
ってか初台すら住みたくないレベル

都営新宿線の穴場感はたまらない。案外便利だし。

東上線汚い、電車から客層まですべて汚い。

>>212
穴場なの？
普通に本八幡混んでるよ

>>204
他の東急線になぜかタッチの差で乗り遅れる不思議を解消したら最強だな

>>210
南武線の隣の駅の方が近いくらい長いらしい

>>207
おいおい神奈川最強沿線南武線の悪口は
そろそろおしまいにしてくれないか

快速（笑）

長渕剛一家はまだ深沢に住んでんのかな

ドア付近につり革が付いてない車両なんて東武以外で使ってるとこあんの？
朝の急行で運用されてるとげんなりする

横浜市　緑区って、ぜんぜんヨコハマじゃないただの田舎な件

>>211
久我山なら急行で渋谷まで10分ちょい、朝は隣の富士見ヶ丘から渋谷まで座っていけるぞ
吉祥寺も近いしな

>>216
マジでNEC挟んで向河原の方が近いじゃんか。ワロタ

>>220
あれひどいよね、いつもの感覚で掴もうとしたらそこにねぇんだもん

>>140
これ新作？

西武池袋線だけど新宿渋谷池袋に一本で行けるから便利
それ以外は特に良いことはないけど

引越し関連サイトのランキングなんてアテになんねーよ、土地が空いてるとこ優先させてんだろ、
と、西武新宿線沿線民の遠吠え。

>>115
コミケなら近い

田都だが車窓から眺めがつまらな杉
後池沼率と学生率と女率が以上
一番端の車両まできて喋るなゴミども

>>210
もうすぐ動く歩道が出来るっつうの
最強に抜かりはないね

それが武蔵小杉最強伝説

>>228
今度大崎に引っ越すから妹が喜んでたわ。

鷺沼エンジェル

田園都市線で都心へ通勤とか拷問だろ
神奈川県内ならまだマシだろうけど

西武池袋線・・・いや何でもないです

上京してきて田都沿線に住んでるけど正直他の路線が羨ましい
田都なんて溝の口から先はクソ田舎だしやたら混むしなんかワクワクしないんだよ

都営新宿線は一本で秋葉原生けるんだよ
岩本町だけどね

田都は糞だけど溝の口は凄いいい町だと思うわ
あの程よい栄え具合は都民から見ても羨ましい

JR横浜線の淋しさは異常だろ
一番住みたくない沿線

高卒の新入社員にシンタマ線って言ったら
多摩川線のことですか？って聞き返された（´・ω・｀）

>>237
ニュー速民には無縁の街だろ

家賃別1DK・1LDK（35−45平米）、築5年・徒歩10分以内の住居ランキング（俺調べ）
30万円〜
麻布十番・六本木・代官山
25万円〜30万円
広尾・白金高輪・恵比寿
20〜25万円
中目黒・神泉・四谷
15〜20万円
飯田橋・学芸大学・築地
10〜15万円
桜新町・駒場東大前・早稲田
〜10万円
公園

東横が副都心と直通してメリットあるかなぁ？

中央林間に住んでるけど
行きはホイホイ帰りは地獄
そんなに混んでない時でも渋谷から長津田まで絶対座れないのはなぜなんだ

>>242
東横沿線民が「地下五階ってなんじゃあ！」
ってキレるに十円

東横が地下にきたら、東横経由も田都経由も運賃は同額に改定するのかね

>>242
渋谷だけじゃなく、乗り換えなしで原宿、新宿、池袋に行けるようになるくらい
東横線住民からしたら渋谷始発じゃないというデメリットの方が多いからやめてほしい

>>242
絶対使わねーわ
新宿行くなら渋谷で山手線乗り換えた方が安いし得が無い
それより副都心線恵比寿まで伸ばしてくれた方が有難かった

地下五階ってなんじゃあ！
逆に渋谷行きはどうなんだろ。
朝のラッシュ帯の中目黒付近の徐行がもっとひどくなるのか？緩和されんのか？

新宿三丁目の丸ノ内線乗り換え階段は間違いなく死ぬ
なにあの途中から狭くなるって嫌がらせ構造

>>248
わからん。どっちの可能性もある
出来てからのお楽しみ

>>237
あんな汚ねー町が良いのか
栄えてはいるけどさ

直通は片側の支障がもう片方に影響するから便利になるけど不安定要素が増えるて所もある。

総武線って終電が遅いほうなのか
1時過ぎまで走ってるのが当然だと思ってた

大井町線は昔、田園都市線だった。
これま

>>248
特急が普通電車以下のスピードになるな

これから埼玉の奥地の飯能とか川越とかで起きたしょーもない人身事故が
東横線の足を引っ張るのかと思うとテンション下がるな
んで東武のロクにメンテもしてないオンボロが東横入ってくるんだろ最悪

新宿とか行くといつも思うんだけど
都会の奴等ってあの臭い臭いをなんとも思わないの？

大阪、名古屋に住んでるけど東京だけだぞ
あのゴミ臭が至る箇所からする都市は。

東横から見たらあんまりメリットないけど、
副都心から見たらいいことだらけなのね・・・

>>255
副都心線はメトロと東急の車両で回すってウワサは聞いた
東部のボロは東上線⇔有楽町線で使うとか

>>243
水天宮前、大手町勤務の人が多いのかも。その辺りで座れなくなるし。

あえて田園都市線沿いに住めというなら
桜新町にする

三茶はこちゃごちゃしすぎ
駒沢はバカ学生の巣
池尻は家賃が高い
用賀は駅前の東秀ぐらいしか魅力なし
二子玉はバカニセセレブが住むところ

世田谷代田は異常

小田急は寝過ごしたとき地獄を見るから糞
井の頭線最強（吉祥寺を除く）

バカだな
山手線の内側に住めよ

>>258
本当なら有難い話だなー
中目黒で日比谷線乗り換えて東武の電車だったとき
余裕で方向幕とか車内液晶とか壊れてるから困る

>>260
急行通らねえよ

>>255
原因が飯能の濃霧とかか
胸糞が悪くなるな
神奈川県民は埼玉嫌いだしなおのことだな

>>265
四駅くらい急行いらんだろｗ

>>261
最近はコンビニ増えただけマシだろ

通は二子新地に住む

向ヶ丘遊園とか生田はどんな感じ？

>>265
渋谷まで行くのなら急行である必要は全くない
急行が本領を発揮するのは神奈川の田舎民のみ

やっぱ東京の奴等は汚物の中で住んでるからなんも思わないのか・・・

名鉄瀬戸線＞＞＞＞＞＞＞＞＞東急（笑）小田急（笑）

>>264
副都心線使ってるけど東上線のそっち向けの車両は
内装作り直しててキレイにしてるけどねｗ　日比谷線のよりはマシ

爆音汚物を都心さらには南栗橋まで走らせてる鉄道会社の沿線住民が
東武の車両こき下ろしてるのは滑稽

>>270
のんびりしてる
小田急に抵抗がなきゃいいかも
ただし、明治、専修がうざいと思われる

>>261
代田橋に比べればましだろ。
「世田谷」って付いてるから何処だか分かるし。

>>270
独身が少なくて落ち着いた町だよ
多摩川や生田緑地が近くにあるので環境はかなり良いと思う

>>276
ほう…
じゃあ決めてくるわ

昔のたまプラーザ
駅で長靴の貸し出しをやってた頃がなつかしい
http://www5f.biglobe.ne.jp/~tamapla/wadai/tamapla1969nen.html

乗り換えなしで空港、新幹線駅に行ける京急最強なのに何も分かってないね

鷺沼たまプラあざみ野って連続で急行止まるけどぶっちゃけたまプラだけで良いよね

両方ともキチガイ混雑路線だよね
勤め人にランキングさせたら絶対に上位にこないだろうな

>>281
拉致られたくないから京急沿線は嫌やわ

>>281
京急沿線大田区はスタッフが一人追加されるから、引っ越し代金が高い

追加される人は見張りだ

町田がヤングに人気なんて初めて知ったw新宿に遠いオバサン達の聖地ってイメージ?
ドライブで通過するか時折付近のラブホの世話になるぐらいしか関わりないね

>>281
東松戸にでも住め東北新幹線の駅まで一本で行けるようになるぞ

田園都市線は五年くらい前まで住んでたがそんなたいしたことないぞ

>>288
たしかに群馬と大差なさそうだよね

南武線でも津田山は芸能人が多いし良くない？
でも車が川崎ナンバーになっちゃう…

>>281
京急品川駅をはじめて利用する人が驚くポイントって、ハングル文字の多さ
ここは韓国の植民地か？って本気で信じそうなぐらいハングルだらけ

若林辺りに住んで田園都市線の郊外に通勤したい

>>291
羽田直通の影響だろ

>>285
何を見張るんだ？

この結果から最北は大宮最強になったわけだ
仙台（笑）

>>288
めーっちゃくちゃ朝のホームは混雑するしな

田園都市線に拮抗するのは小田急でも小田急相模原以東線だろ
相模川以西線は果たして如何なものか…

>>294
荷物
星の王子ニューヨークへ行くを観ればよくわかるよ

やっと小田急相模原の魅力が認知され始めたか。

>>298
同じ区とは思えんな

>>297
オダサガも西側じゃね。
相模川以西なんて言ったら厚木まで東側になるし。

雪谷は以前の１Ｆに改札がある時のほうが良かった。

東横線が上位に来てないのは
はなから諦めてるってこと？

もう手頃感がなくて住めないんじゃないのかな。

田園都市線ってましになったとはいえやはり田舎走ってるよ。

>>109
宝塚市の今津線沿線が低モラルDQNだらけで早く脱宝したい

>>301
小田急は滅多に乗らないからアレだが
相模川挟んで小田原側の田舎系、新宿側には5ステージあるイメージだね
最下位はご想像のあの辺り

●所得分布図　(赤＝高･青＝低)
【東京】　　 http://president.jp.reuters.com/uploads/2010/01/19/or_090629_town_zuhan1.jpg
【大阪】　　 http://president.jp.reuters.com/uploads/2010/01/19/or_090629_town_zuhan2.jpg
【名古屋】　http://president.jp.reuters.com/uploads/2010/01/19/or_090629_town_zuhan3.jpg


●世帯当たり総所得ランキング
【東京】　　 http://president.jp.reuters.com/uploads/2010/01/19/or_090629_town_zuhan1s.jpg
【大阪】　　 http://president.jp.reuters.com/uploads/2010/01/19/or_090629_town_zuhan2s.jpg
【名古屋】　http://president.jp.reuters.com/uploads/2010/01/19/or_090629_town_zuhan3s.jpg

>>237
ポレポレ通り（笑）
地元民として恥ずかしいわ・・・

>>91
小田原に近づくにつれ、飲食に抵抗感が無くなる。
トイレ完備。

自転車で鷺沼から渋谷まで行くほうが、田園都市線使っていくより早く着く。
そんな電車に毎日乗りたいですか？

田園都市だが通勤は死ぬ
特に夏場、汗かいてて申し訳なくなる

井の頭線がふいんきが良い

>>311
田園と死せんってか

今は祐天寺住みなんだけど、子供が産まれて手狭になった
どこかおすすめある？
ちなみに仕事場は渋谷なんだけど

田園都市線　の魅力

　一本で、渋谷、表参道、青山、永田町、神保町、大手町　
　とファッションからビジネスまで網羅できるうえ、
　二子玉川や青葉台、といった、東京近郊で最も住み良いとされる街を網羅しているところだろう。
　個々の街の特徴は、風俗街が一切なく、青葉台などは東京23区を含めても私立中進学率一位という教育上理想の土壌がある。
　青葉区には慶応中学も新たに新設されますます、高級化に拍車がかかる模様。
　反面、田園都市線の混雑は問題とされ東急には問題解決の圧力が高まっている。
　

>>314
まさかご近所さんが居るとは

空いてるとこがいいな
札幌付近は人多いから電車乗りたくない

小田急って複々線完成で通勤楽になるそうなの？

京成押上線がいいよ、そんなに混まないし都心近いよ
飲んべえの独り者にはぴったり

>>317
札幌の通勤列車くらいで泣き言を言うようじゃ
他の大都市圏で生活できないよ
２年間仕事の関係で住んでて思ったけど
通勤は札幌楽だよ

田園都市線は朝の通勤が気持ちいい癖になる
ただしつり革には捕まっておけよ

>>314
そのまま近所の上目黒か東山、青葉台辺りに引っ越したら？
学芸大学や広尾なんかもオススメ

>>316
この辺いいよね
都心近い割にのんびりしてて

>>320
まあ人口密度が1000を超えるようなとこは総じて住みにくいと思う
東京とかだと1000どころか10000くらいだろ？考えられんわ

>>91
たいして混まない
おっさん率高すぎで冤罪リスク低い

>>322
中目の方もいいよね。散歩が楽しい。
だが今の生活圏内で探せれば有り難いんだが、
できれば家賃据え置きで部屋を広くしたいのよ。すまん。
やっぱ川越えないとダメかなあ。

>>314
副都心線か西武池袋線。渋谷まで直通。電車もすいてる。

バトルするなら神奈川
得に熱いぜ川崎　
ちょうどいいのが溝の口

>>326
逆に南下するのは？多分部屋広くなるよ？
不動前とかチョットDQNだけど武蔵小山とかオススメ

>>319
＞飲んべえの独り者にはぴったり
ここがみそだな

>>326
祐天寺だったら世田谷区の方に移動して、
駅まで徒歩20分とか別世界に行けば家賃下がりそうだけど、それだとね…
築年数古くするか、都立大なら…って考えたが一部屋分は下がらないしな

神田に住みたい

東海道線

小田急江ノ島線「・・・」

>>334
通勤しんどい

子供が起きた
意見参考にさせてもらうよ、みんなありがとう

東横沿線ありがたがってるのって基本女だけだろ
男でしかもν速にいるようなタイプにはつまらん街だ

ぼくの名前は目蒲線〜
寂しい電車だ目蒲線〜

セレブ世田谷区民だが、田園都市線利用するときはお気に入りの靴履けないよ。
ほんと人うぜぇ

小田急線と田園都市線を繋ぐ世田谷線が最強ということか・・・

俺も通勤田都だが朝が下りなので無問題
たまプラーザとかで上りの豚箱見ると哀れに思えるよ

>>340
都心まで行ければな

>>341
逆にお前は出世争いに負けたリーマンっぽくて憐れに見られてるんじゃない？

関西最強は阪急神戸線

結局は職場の近くか都心側に住むのがいいでしょ。ラッシュとか目も当てられない。
多摩川線で通ってたことあるけど、3両編成のちっこい電車で初見のときは吹いたｗ

>>344
灘に甲陽学院に神戸大学
兵庫にしては奇跡だな今津線沿線がゴミすぎるのと対照的

>>346
今津沿線は関学、神戸女学院あたりかね

田園都市線とかクソ以下の路線だろ。

急行のせいでどれだけの人間に迷惑かかっていることか。

偶然厚木駅降りたらあまりのショボさにびっくりした
厚木市民はよくあんなんで満足できるね

>>349
あれ海老名市じゃなかったっけ。

まぁ何市であってもショボいけどｗ
でもまぁ、キー駅じゃなけりゃどこの地方もあんなもんだろ

総武線の新小岩から都心方面の通勤時間帯の混みようはどんな感じ？
埼京線や東横線並？

>>351
以前住んでたけどそうでもないな
総武快速も総武線も埼京線みたいに骨折するんじゃないかみたいなのはない
乗れなくて次の奴に乗るってのもほとんどいない

小田急っても新原町田までなんだろ
大根とか大秦野なんかド田舎なんだから

>>353
お前いつの話してんだよ

経堂周辺は道が狭すぎ

西武多摩川線だろｊｋ

田園都市線沿線は街がきれい
http://lh4.ggpht.com/_NM2-lzAulcE/TM_GVK_8FHI/AAAAAAAAC10/xeGzEpOup2I/IMG_8068.JPG

デントとかマゾしか居ないのか

小田急最高やで！

>>357
張り巡らされた電線が綺麗だな

田都線沿線に住みたいなんて
「おまいバカだろ」っていわれるぞ

>>356
武蔵境で乗り換えするのめんどいだろ
京王沿線とか住やすそうだな

東横線が１番だな
３月から最強伝説の仲間入りする

西鉄津屋崎線

そりゃ専業主婦の奥様連中にとっては田園都市線沿線は気分いいだろ。
それなりに小奇麗だし、それなりにおしゃれな店もあるし、ネット環境も最強レベル。
素敵な鬼女ライフが楽しめるってもんだ。

だが旦那に子供は地獄以外の何物でもないよなあ。

>>365
俺の親父15年以上車しか乗ってないよ
俺は自宅守るだけでいいし

田都沿線に住むぐらいならちょっとずらして小田急線の方がいいと思いますわ

>>367
ちょっとずらすだけで大分違うような。
小田急　　　　田都
生田　←→　宮崎台
百合ヶ丘　←→　鷺沼
柿生　←→　あざみ野
鶴川　←→　江田

三鷹と西荻ならニュー速的にどっちがオススメ？
ちなみに職場は吉祥寺で休日は新宿、渋谷、丸の内、神田あたりによく行く

急行と各駅成城着くのかわらん
クソ

>>369
西荻なら腐っても東京03だから

マミーショップも丸正も無くなった市が尾に何の価値もない

小田急の複々線化が完成したらかなり小田急有利じゃね？
小田急の電車って車内が静かだしね。

話は変わるけど、小田急の唐木田から先の延伸構想って進展した？
２年前に引っ越したので情報に疎くなったけど、そんな話を聞いたことがあるので・・・。

>>362
つまり２路線利用可の白糸台ってことね

>>368
ゴメン、大差ないわ。
二子玉川より先、新百合ヶ丘より先はどっちも田舎。

長津田最強じゃね？

田園都市線は奴隷列車

>>376
三丁目にキチガイ一匹いるし

>>378
その話よく聞くわ

>>372
２４６下っていくときの市ヶ尾の爽快感は捨てたモンじゃないぞ。
テールランプが点灯する夕方以降に限るけど。

海沿いとか山の手を走らないといまいち魅力がわかない
ウサギ小屋とマンションが続く車窓とか誰が好き好むんだ？

よって阪急神戸線が最強

川より先の田園都市線沿いに住むなんて狂気の沙
東急はマンション建てるのやめねーし

ここまで京王高尾線無し

東急叩いてるのに阪急持ち上げてる上がり完全にダブスタ速報だよね

烏丸線

西武池袋線で江古田にすめばいいのに

山手線最強だろ、話す余地もない

田園都市線と南武線
田園都市線と横浜線

客層がガラリと変わって面白い

東武東上線はダメですか？

>>386
江古田は飛車角の位置に新宿と池袋を備え
王の後ろに練馬を置く重厚さだからな。

東横線は短いからなぁ。　都会ばっか走ってるし。
小田急のほうが変化がある。

所帯を持つんじゃなければ多少賃料が高くても通勤通学地になるべく近い所にしろ。出来れば自転車圏内
田舎者が東京の満員電車乗ると死ぬ。四国が言うんだから間違いない

大井町線だろjk

田園都市線とかマゾかｗｗｗ　井の頭線最高。

>>389
なんか臭いんだよ…
東上線…( ；∀；)

東海道線沿線からしたら、所詮はタヌキの山に家を建てた奴等っていうイメージしか無いわ、田園都市線とか。
横浜市は無駄に西に大きいし、古くからの県民はあの辺の住民が横浜市民と自称すると影で笑ってるぞ。

市が尾にはお世話になりました

田園都市線で立って寿司詰め通勤してる人を見ると
この人達よくこのあと仕事する気になれるなって思うよ

京王線がないのが信じられない
何がだめなのよ？

通勤がなきゃ最高
マジで

要は老後には最適ってこと
二世代で住むのも良いね

三茶に遊びに行く時帰宅ラッシュ時だったので
素直に東急バスで行った。

>>399
地味だからじゃない?

元千鳥町住民だが池上線の話題が出てて嬉しい
初めて見たときは車両の数とか駅の小ささとか色々衝撃的だったが
静かでいいところなんだよ、飯は不便だけどなｗ

>>399
駅周辺に漂うショボさ。
新宿−笹塚−明大前−調布−府中−高尾山だけでおｋ。

>>395
え、池袋や永田町あたりまでアクセス最高なのに…

田園都市線は複々線とかできないのかね。
このまま沿線人口を増やし続けたら、いつか大惨事になるぞ。

>>399
一般人が住むには悪くないよ
各駅停車しか止まらない場末チックな駅は狙い目

>>406
全然誉めてないｗ

小田急なんていつも遅延してんじゃないか
時刻通りだったらしたり顔でアナウンスするしｗ

田園都市線は論外としてだ。
時間さえ良ければ総武線各停がいい

京王線の欠点は新宿から東への連絡が悪い
相模原線が新線新宿駅で都営新宿線に連結じゃね

>>375
まあ都内の人は大差ないと思うだろうな。
神奈川の小田急と田都部分、両方乗ってる人はわかると思うけど。

>>369
個人的には西荻北口が好きです。

ここまで関西の話題は1つのみ
>>1saku

>>400
老後は坂道が多いから苦労するよ。

山手と京浜東北は片方が止まると、もう片方が途端に地獄になるからな・・・・

上野で乗ってくる常磐線、高崎線、宇都宮線の長距離砲軍団自重しろ

>>414
田園都市線は毎日がその片方が止まったときの状態より酷いです

>>128
京浜東北線・蕨でも
２Ｋ駐車場なしで８万円だから無理じゃないか？

ちなみに東京駅まで京浜東北線で３０分ちょい
朝は隣の南浦和始発を選んで乗れば吊り革はゲットできる

田園都市線はもう飽和状態だろ。不動産開発も限界。なのに人気なんだよなぁ。
マンションでいいならアリだろうけど。

>>414
あと何年かすれば宇都宮線や高崎線が東京駅まで伸びるから我慢しろ

田園都市線はもう飽和状態だろ。不動産開発も限界。なのに人気なんだよなぁ。
マンションでいいならアリだろうけど。

>>419
連投orz

小田急も急行がなぁ。

京急って何で人気ないの？
電車から海が見られて最高なのに

たまプラーザ(笑)とかに住むくらいなら東上線の和光市あたりの方がコスパ圧勝。
田都沿線なんて見栄っ張りのおのぼりさんしか住んでないだろ。

>>421
まぁ通ってる地域だろうね。
飛び込むなら京急。原型をとどめないマッハの衝撃。

※東京都内に限る

唐木田駅多摩急行美味しいれす^p^

田園都市線は朝の準急＆大井町線の溝の口延長でだいぶ混雑緩和されたと思う
以前はまじで死ぬ勢いだったわ

８時20分過ぎの市ケ尾からの各停ならほぼ毎日座ってるけど

平井に住むより新小岩の方がいいかな？

>>428
新小岩は悪名高いけど、駅から30分くらい離れればなんてことないよ。

平井は始まってすらいないし新小岩は終わってるし

>>405
強盗慶太の東急が
そんなことするとは思えん

1位田園都市線　2位小田急小田原線って
実情をしらない作られたイメージ先行の妄想でしかないな。

この二つが通っているのは町田だけ！
これからは町田の時代だぞ

>>431
強盗懐かしいな。北海道では知らぬもののいないという。

こういうのっていつも東横線じゃなかったっけ？

つまりメトロ駅直結のうちが最強ってことか

井の頭線の後方よりの車両の快適さは丁度良い
明大前、駒場東大前でガッツり降りてくれるから下手したら座れる

池袋最強

小田急の英語放送の「ネクサンプリーズ」が好き

田園都市線は溝の口まで大井町線が伸びたのと準急が出来た事で昔に比べたら全然楽になった

TXすげえ秋葉から守谷まで35分かよ
2ＤＫのマンションが管理費込みで5.65万とか

大井町線最強

>>441
会社が定期代出してくれればな。出してもらえなければ常磐線で取手経由だぜ。

小田急もロマンスカー通勤が出来るなら天国なんだがな。
なにぶん朝に乗りにくいのがキツい。

田園都市線は住むにはいいかもしれんが上り通勤は最悪

宗谷本線沿線が一番いいよ。

マゾが多いんだな

小田急の快速急行とか田園都市線の急行って都落ち（町田含む）専用列車みたいで惨めだよね・・・
何で都内に住まないの？

田園都市線は朝下り通勤なら日体大生がウザイぐらいで後は車両空いてて良いよ。
しかし祝日休日はどっちも混んでて駄目だわ。延伸なり準急なりしても、たまプラとかまた強化しやがったし。

三田線最強だけど情弱には解るまい

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4633051.html

混まない通勤電車を想像出来ない

小田急とかないわ

京急は空港線がオススメ
朝は品川方面より羽田空港のへ行く方が混んでるし
帰りも品川から余裕で座っていけるしマジ天国

>>450
三田線は空いてるけど夢がない

しかしこういうのほんと多摩と神奈川ばっかだな
千葉とさいたまはやる気あんの？

絶対にやめろ
田都沿線に20年住んでる俺が言う

>>452
中央総武線千葉方面の中野始発
半蔵門線渋谷方面

>>443
リーマンだと無理だろうな自分で足すしかない
学生なら問題ないだろ東京でバイトがんばればいい

友達が練馬や吉祥寺に1K7万とかで住んでる
なにが何でも23区に住みたいらしいね都会に住みたいとよく言ってる
その考え自体がが田舎物丸出しだろうにｗ

そもそもｌなんで電車に乗ること前提なんだよｗ
会社の隣って発想は無いところが貧しいんだよｗ

>>131
これは冗談じゃなくて本当にある事
上り通勤のストレスは半端じゃない

個人的にラッシュ時でも余裕があるイメージの路線
大江戸線(清澄白河あたりからだとラクラクという噂)
新宿線(よく穴場の路線と聞く)
銀座線（渋谷とか浅草から主要駅を座っていけるのは大きい)

>>462
銀座線は浅草に住むなら相当お得な路線だろうね
友人が浅草住みだけど、通勤は相当楽なようだ
一方で日本橋からの乗り換えで使う自分にとっては地獄の路線だ

新百合ヶ丘駅近く住んでるけど治安もいいし住む分には文句ないな
何も無いけど

>>462
新宿線も結構混むぞ。
穴場と言うのは同意だが。

京王線が最強だと何度いえば分かるかな？

>>464
アニメイトあるやん
反対側は坂と郵便局しか無いな

>>466
京王線は路線が枝分かれしすぎて訳分からんわ
何も考えなくても普通に目的地につけるようにすれ

世田谷線沿線が最強でOk？
普段は田都、小田急にチャリ、雨振れば世田谷線、時間に余裕あればバスで渋谷にドン

なんか自慢厨が多いな
田園都市線最悪とか言いつつ、さりげなくステータスを誇示してる感じがプンプンするわ。
ちなみに大学は早稲田でつ( ´･ω･` )、と同じようなもの。











まあ俺は田都沿線(用賀〜渋谷)だけどね。

>>466
朝、混みすぎて酷い状況だろ

田園都市線のラッシュは半端ない
しょっちゅうけが人が出る始末
こんな路線が一番なんて信じられん

捏造もはなはだしいな
こんなランキング信じる奴がどこにいるんだ
最強は東横線だよ
フランス人もそう言ってる

田園都市線って名前からして田舎だな

>>474
本日の

>>474
あなたどこにお住まいなんですか？

都心を沿線内で分散させたら、日本は再生するんじゃね？

>>473
ちなみに23区でフランス人が一番多いのが新宿区。
これまめ知識な。

>>476
県名表示が見えないのか、節穴だな

池尻大橋住んで2年になるけど平日ラッシュの上り線乗ったことねえわ
メトロ直通だから井の頭より余程便利だぞ

電車が混まなくて街並みがきれいで物価が安い所に住みたい
オーケーストアがあって大型店が多い南大沢が良さそう

東横は中目黒で客分散するし小田急は下北と上原で分散するけど
田都だけは渋谷まで誰も降りねーんだよな
半蔵門線は六本木とか経由させて三茶辺りを起点にした方が良かったんじゃないかと思う

＞乗り換えが便利だというのが特徴だ。
？？？？

田園都市線と小田急線と東横線と京浜東北・東海道線を結ぶ、南武線が最強でFAだよな

西武線ってどうなの？

副都心線延長すんなよ

東京の路線って各方面から山手線の駅につながるパターンが多いけど
南武線とか武蔵野線みたいに縦を結ぶ路線が少ないのはなぜだ？

儲けにならんっしょ

三茶住まいですが環境最高です

勤務地も三茶なので田園都市線の恐怖も知りません

>>489
さてはゲームフリーク社員だな

>>490
すいません無名の底辺企業ですｗ

でも仕事で田園都市線当然使うけど
あれを通勤列車に使うのはガチでやめたほうがいいと思う

>>491
実は俺も三茶住みだったんだが、世田谷線改札近くにある今川焼き屋行った事ある？ないならオススメ

田園調布が実家の俺が来ましたよ。
田園都市線とか、小田急線とか死んでも住む気がしない。
渋谷〜田園調布までだな、私鉄で許せるのは。

>>485
西武池袋線は住環境は抜群です。通勤は有楽町線で飯田橋方面はちょっときついかも。

脱束・高橋恒太がν速でスレを立てたかと思いましたｗ

小田急のロマンスカーって走行距離の半分は車両のスペックを持て余しているよね
車窓景色的にも

>>492
立食い蕎麦屋なら何回も言っているけど
今川焼き屋は行ったことないや、甘いもの好きじゃないんよ

この前あっこで自殺未遂騒動あったよね
スレ立ってたけど。結構三茶住まいいて笑ってしまった

駐車場のタイムズが近隣住人向けにやってるカーシェアリング
わざわざ外車が用意されてるところが住民の質も高いってことじゃね？
http://timesplus.jp/view/station/list.jsp?searchKbn=3&carModel=C1212

日本一便利な農村　海老名

角川マーケティングは、『2011年 住みたい街ランキング』を発表した。詳細は、25日(火)に発
売される雑誌『東京ウォーカー3号』に紹介される。

同ランキングは、東京の「住みたい街」を読者投票により決定する人気企画。今回は、読
者3,183名のアンケート結果をもとに、東京の「住みたい街」、「住んでよかった街」をランキン
グいたした。『東京ウォーカー3号』では、そのうち各30位までを発表し、なかでも注目の街を
詳しく特集しているとのこと。

2011年の「住みたい街」「住んでよかった街のランキング結果は、以下の通り。

住みたい街ランキング
2011年
順位 住みたい街　住んでよかった街
1 　　　吉祥寺 　　　　中野
2 　　　下北沢　　　　 高円寺
3 　　　恵比寿 　　　　吉祥寺
4 　　　自由が丘　　　 池袋
5 　　　新宿　　　　　　 練馬
6　　　 池袋 　　　　　　新宿
7 　　　浅草 　　　　　三軒茶屋
8 　　　中目黒 　　　　　葛西
9 　　　代官山 　　　　　目黒
10 　　　中野 　　　　　　立川

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/01/24/093/index.html

東急田園都市線
京王線
阪急宝塚線
北大阪急行


異論がある奴は出てこい

>>501
阪急宝塚じゃなくて千里線だろ。。。

>>501
千里線遅いだろうが

>>503
確かに関大駅前あたりは異常だな

でもそれすらも許してしまうのがハイソな
千里線住民

阪急神戸線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東急東横線

二子玉・成城あたりで自営が最高って事で

>>493
田園調布に急行止まるのくそうざいんですけど

俺は毎日アパッチで通勤して時々腹いせにヘルファイアぶっ放すから
沿線とかないな。

>>349
あれ偽厚木だし

>>450
高島平団地の絶望感は異常

ここで武蔵小杉最強伝説をよく見るが、駅を一歩出るといきなり裏路地で薄暗い
電車に乗って近づいても離れても薄暗い
溝の口のキラリデッキのような華やかさがない

副都心線が今は空いてるし地価も安くてコスパ最強って聴いたんだが、どうなんだ

あと東京でアニメショップが有って家賃５，６万で１ルーム借りれる街を教えてくれ

>>512
蒲田はどうよ
家賃相場知らんけど

>>512
立川

>>510
住むなら西台から都内寄りだろJK
捗りまくりでヤバい

>>461
小田急民だが、それには同情する。
小田急はまだ複々線化完成という大きな希望があるし、
実際に部分的な工事が終わったにすぎない現時点でも違いを実感できている。
しかし田園都市線は・・・。

田園都市線の混雑解消なんて無理じゃね

>>512
一応町田市も東京都。
ヲタ加減としては、アニメイトゲーマーズとらのあなソフマップに日本最大のBOOK・OFFがあってミニ秋葉原と言っても良いレベル。
家賃は距離と築年数でかなりばらつきがある。
探せば5万円台で2Kも可能。

>>510
高島平に建ってる建物ってどこも階段の踊り場や通路に
自殺防止の鉄格子が張り巡らされてるよな？

高島平か。。。
昭和50年代くらいは、憧れの団地だったのかな？
光が丘も似た感じだけど、少し高島平よりも明るいね。
どっちにしても巨大団地ってのは、負のオーラ出してる気がする。

高島平はすごいよな…
あれは都が必死でどうにかするレベルだよ…

小田急線沿線の俺もついに勝ち組の仲間入りか・・・

三軒茶屋住んでいるけど、田園都市線混むからいつもバス通勤

総武線と京成線かな　両方使える船橋最強

>>210
こないだ初めて乗り換えてみたんだが
タクシーに乗りたくなるレベルだったわ。

西武池袋線は駅改装とか副都心線とか年々充実していくけど
新宿線は・・・・・・

優先席で寝るのオススメ

溝の口は女子学園があるので夕方は女の子でｲﾊﾟｰｲ
急行も止まるし、でも住みたいかっていうと…

溝の口って下品

溝なんとかってチェジウの出たとかいうドラマのところ？、観てないけど。こりゃタウンなの？

戦後の闇市から発展した町だしな

東横線　渋谷ー日吉までだろうな　一位は

所沢は至高の住宅地

まず自然が豊富。マンションの蛍光灯にでかい虫がいるとおもったらかぶとむし。
航空公園やカルチャーパークなど大規模公園もあり。ドッグランも可。
トトロの森の保護活動にはロリコンでおなじみ宮崎駿監督も参加。
東京の水がめ狭山湖にピクニックに行けば大自然を満喫。
清瀬市との境にある金山公園では川遊び＆バーベキューも。

交通の便もよい。
都心に電車１本で出られる利便性。将来的には大江戸線も東所沢へ延伸！？
空港や関西方面に高速バスもあり経済的にも○。高速のICもあり、スキー場もすぐそば。
手土産には日本三大銘茶「狭山茶」。すごく、美味しいです。
所沢駅周辺の渋滞はあるけど絶賛道路整備中です。
始発列車（西武新宿：新所沢、西武池袋：小手指、武蔵野：東所沢）もあるので朝から座っての通勤も可。
車輌車庫があるので終電も他よりちょっと遅くまでＯＫ。寝過ごす心配もなし。
もし終電に乗り遅れても池袋から深夜バスも出てますよ。

休みの日もいろいろあります。
若者にはプロ野球、プロバスケ。一人で行くもよし、デートでいくもよし。
子供連れには西武遊園地。（しょぼいけど）。プールはそれなりに楽しい。
おっさんは西武園競輪。武蔵野線で府中競馬場もすぐそこ。
主婦には西武百貨店にパルコ。入間アウトレットもすぐそこ。
オタにはプロペとダイエー、463沿いにそれらしい店。市民ホールでコスプレイベントもやってます。

なんといっても家賃安い。

正月気分が落ち着きを見せてきた今日この頃、凧あげのメッカ航空公園ではまだまだ飛んでいます。
子供が地べたを引きずってる様子もいとおかし。凧あげ教室もやってるよ。今が旬を迎えた蝋梅をもいい香り。
ちなみに今年は航空１００周年！是非一度航空公園へ！！

東横線、田園都市線、小田急線…
どうしてわざわざラッシュが厳しい路線に住みたがるのか

田園都市線だけはやめろ。
死にたいのか。家から出ないなら最高だが

昔はほんとただの田舎だったんだけど、
今は田舎の湿っぽさと都会の殺伐さが入り混じって
なんだか気分の悪い街になった
週末走ってる買物車とか妙にぴりぴりしてて
うんざりする＠横浜市青葉区

>>513
今住んでいる所が1R16帖防音物件最上階専有エレベーター無し
で9.3万だわ

>>519-521最初は住人の自殺が続発したとか
年間10人くらいイッてたときもあった
まだあまり主流じゃなかった、核家族の主婦が
育児ノイローゼで・・という痛ましいもの

>>534>>535電車にうんざりして
まだちっとはマシな小田急に逃げる住人がけっこういるとか
地元の不動産関係から聞いた話だから本当
無理してローン組んで見栄で若い家族が住むところじゃないから
だいたいポーンと住み替えできちゃうんだってさ

京急空港線最強伝説

糀谷の商店街良いよね

>>541
蒲田から天空橋まで沿線付近歩くと、町並みに味があって最高に楽しい。
大鳥居あたりで電波住宅に遭遇した時は、脳汁噴出しそうだったｗ

>>534
ランキングが実際の価値と無関係ってのがよくわかるなｗ

>>539
イメージのせいで高いわ混むは意外に不便だわいいとこあんましないからな

>>470
性格悪いな

江田とあざみ野間の超田舎がなくなってからダメだな

頭部登場戦は入ってないのか…

なんでこのスレこんな勢いあるんだよ

まあふぐすま県人にはわからんだろうな

>>549
(`･ω(○≡(･ω･L)　ヘア──ッ！

>>128
亀だが北総線沿線ならそういう所ありそう
かなりの田舎だけど

小田急線ってJR相模原駅も通る予定なんでしょ？

北千住最強伝説

>>520
高島平って巣鴨に出るにも駅が多くて各駅停車だけでうんざりだと思う。
あれじゃ自動的に貧民窟になるでしょうね。

沿線、というか千葉県最大の乗り換え駅にして田舎の西船橋が最強の穴場

>>237
あの街は丸井あるしユニクロ入ったし、隣のノクティにはジーユーも入って
攻守ともに最強になったかと思いきや、
メシの美味い場所が致命的なほどに無い。
チェーンレベルの居酒屋ばっか。ラーメン屋だってロクなの無い。
イタリアンフレンチは言わずもがな。タイ料理なんて食べられると思うな。
食文化がマジで浅すぎる。
でも武蔵小杉よりはずっと住みやすい。便利。

と、梶が谷住民は語る。

>>556
チェーンレベルっていっても溝口オンリーのチェーンがあるじゃないか。
メシなら南口が穴場。
中華料理がたかの友梨のビルの鳳凰閣
パスタなら洗足方面にちょっといったファーム
定食なら津田山方面にいった店員の態度が悪い店。名前忘れた。

なんで所沢のコピペ貼っておいて溝マニアなんだよｗｗ

>>554
新板橋で埼京線に乗り換える事もできたと思う。

世田谷地下ケーブル大火災の時に三茶に住んでたわ
家の電話が通じなくなって世田谷通りのアーケードで無料電話かけ放題だった

松前線もいいよね。

>>560
昔話来た！

田都ってステータスなのか
学生時代はなんでこんなところに…って親をさんざん罵ったもんだよ。街も異常につまらんし
まぁ、今は電車乗らなくなったから近所で騒ぐガキがうるさいことくらいが難点だな。早く多摩ニュータウン化して欲しい

>>554
お前どんだけセッカチだよ
池袋水道橋秋葉原も近いし
神保町大手町有楽町東京駅もだ
田都なんて激混み家畜電車と比べりゃ天地の差

確かに俺都営三田線は好きな路線だ。池袋から乗り換えて
西台まで時々行くんだけどさ。
都内なのに、コンクリの街なのに、スゲェ生活感ある車窓の
風景だろｗ　都内でそんな路線ってあんまりないと思う。
俺こっちの人間じゃないから都内ってせかせかしたり焦ったり
しちゃって合わないんだけど、都営三田線の生活感のある風景は
癒されるよね。

これから板橋区役所前エリアに住むんだが三田線の魅力を教えてくれ

池袋じゃない。巣鴨だ。

>>566
断る

目黒線最強
学校近いし

>>566
痴●電車こと埼京線
からし焼肉

ふふふー

池袋・銀座（有楽町線）、池袋・新宿・渋谷（副都心線）

に電車一本でいける＜和光市〜小竹向原＞こそ至高！！

でも和光の方に行くと突然殺風景にならなかったっけ。
知り合いがホンダの自動車学校で行ってたけど、あれ？
ってなった。西台から笹目通りだったかな、通って行ってたけど。

和光市をバカにするな！
駅の南側はコンビニも銀行もスーパーもあるぞ。

北側は一面の畑だが・・・(´・ω・｀)
タヌキも出るし・・・(´・ω・｀)
住所に「字」がつくし・・・(´・ω・｀)
区画整理もされていないし・・・(´・ω・｀)
和光市に住んで5年になるけど、駅の北側に行ったらいまだに迷子になるし・・・(´・ω・｀)

錦糸町VS本八幡VS西船橋VS津田沼

小田急多摩線でしょ

座って新宿、大手町行ける

時間はかかるが

「1本で新宿に行ける」という路線から選ぶなら小田急は中央線の次に切るわ。
しかも多摩線って登戸より先は無いな。

>>556
外食なら、王将がチェーン内日本一の売上だかなんだかって話だ。
王将が流行るくらい回りに何も無いってことか。確かに松屋とかしか記憶に無いな。

住みたい町NO.1の吉祥寺があるのに京王井の頭線と中央線が空気な件

たまプラはメシ食うとこがない
もうこんなキンたまプラは嫌じゃ

>>576
溝の口王将は皮包むのが日本一らしい

>>578
アンジェリーナがあるからいいじゃないか。
あのガラガラの店内の窓際で、モンブランと紅茶/コーヒー食って人の流れを眺めてこそたまプラ紳士

吉野家とか数寄屋でも作れよ
セレブでマダムなたまプラ民には必要ないのか
せめて嘔吐屋くれ

キチガイcatvは論破されて以降来てないのか

>>579
速度とか品質とか？

ガイアの夜明けの王将の回で、グループ内で表彰されてたのよ。
王将にしてはやたら広かったから家族向けなのかな。

下北に住んでるけどなかなか快適よ
新宿も渋谷も近いし
ただ下北に遊びに来る連中は理解できん
なんで近くに渋谷とかあるのにわざわざ下北に来るのよ？

>>579
溝口の王将の餃子糞まずかったんだが
冷凍食品買って自分であげたほうがうまいレベルだった

複線ドリフトの聖地こと阪急宝塚線は？

東北新幹線が品川まで延びたら品川に住みたい
飛行機乗るのも楽そうだし

>>583
一応学生の街みたいなイメージが強いからかな。
しかしごちゃごちゃしてるわな。店で待ち合わせてもなかなかすんなり着けないよ。

合コンで住んでる沿線・駅の話になって、一番反応良いのは東横線

街に出る＝半強制で池袋、な生活だと
どっちも出れるってとこだと、どういう基準で選ぶんだろうね
とか思ってしまうんだけど

丸の内方面への通勤なら目黒線が最強だな
住環境良いし他の東急線に比べればかなり空いてるし

田奈なめんな！

朝6時台、座る為の中央林間折り返し厨のうざさは異常。

>>581
あれって論破も何も貼って帰るだけだったような
だから多分規制されてるんだと思う

田園都市線沿線は街の雰囲気がいいよな
なんでだろ

何かとすぐ止まる路線には住みたくない
中央線、京葉線、東西線沿線の住民ってマゾなの？

>>591
田奈に住んでる先輩が何処に住んでるか聞かれて「たなプラーザ・・・」って言ってたわ。
「な」の部分だけわざと不明瞭な発音でな。

>>594
田園調布を成功させた東急の分譲団地だから。
ちなみ千葉県の土気駅降りてみ。
似たような街並みがあるから。

田奈は確かに悪くないな
学生時代に青葉台と田奈の中間ぐらいに住んでたけど
貧乏学生に青葉台はアウェーな空気を感じて心のふるさとは自然と
田奈にシフトしていった。よく川沿いを散歩したもんだ

田奈に住んでる俺が来てやったぞ

ひとことで言うなら「のどか」だ

文句あっかこのやろう

私鉄沿線、野口五郎スレ

東海道線

東京人はマゾなの？
もっとすいてる路線あるじゃん見栄張るなよ

まあ俺も阪神南海阪和沿線には住みたくないけど

田奈のダイクマ最高や！！

ザックさすがだ。勉強になったよ。

阪神も南海も沿線に高級住宅地あるけどな
こっちの東武とかのガチクズなんかと比べたらあかんで

住みたいなんて妄想はどーでもいい
住んでよかったなら、みたい

田奈とか田んぼしかないんですが

しつこいようだが東急の日吉最強。
始発の目黒線と渋谷行きの東横線で都心まで30分内で最強。
慶応校舎があり学生街でにぎやかで飯屋も多いから最強。
横浜だから町も綺麗だから最強。

目黒線のほうが高級な感じがするのに・・・
大岡山とか便利でいいぞ
大学に歩いて通えるし

>>608
街は駅のどっち側もこきたねぇべ。
道路は常に慢性の渋滞だし、駅から周囲どこも坂道ばかりだし。
それに都心ったって渋谷まで30分じゃ、東京圏で仕事したり遊んだり
の連中には結構遠いほうだよ。

無理繰り人の多いところに住むこたぁない。

そもそも東急沿線、しかも川崎、横浜の山あいの地区って、移民の
ために東急が急ごしらえで仕立てたアパートマンション街じゃん。

>>606
>>500

中央線の不人気さにワロタ

祐天寺と武蔵小山で迷って祐天寺選んだけど
今思えば武蔵小山の方が良かったな

>>613
賑やかだよね。武蔵小山。たまに自転車で行くけど、あの手の古いアーケード商店街の
街なのに、中は結構新しい店があって面白い。地域性ぜんぜん違うけど、商店街は、
なんだか新小岩を思い出したｗ

気に入ったお店だと碑文谷パンのパンが美味しくて、その割には気取った値段じゃないの
がいいし、あと、林試の森も、公園形式の割りに高い木々に囲まれてて独自の雰囲気
があって好きだよ。

>>612
ニュー即でこの手の話出てくると、決まって中央線沿線の、ぽっと出
大好きな街が一番って言い出す奴が決まって沸いてたんだけどなぁ。

最近はそういうのも少なくなったのか。

田奈の正体

　 田田田
＝田奈田＝
　 田田田

3位「東武野田線」

>>57
本厚木以西は毎朝座れるし快適だよな。

不思議で仕方ないが、都心の会社学校へ通うなら何故都心に住まない。
妻子持ちで家買ってしまった者は手遅れだけど、都心にも安い集合住宅
はたくさんある。なんで田園都市線とか小田急線にそんな乗りたがるのか。

後楽園の交通の良さは異常
地下鉄4本とJRが使える

>>619
都心に安い集合住宅とかあるの？

小田急小田原線（ただし多摩川から新宿まで）

>>620
後楽園でＪＲ？
飯田橋じゃなくて？

確かに東急と京成じゃ女の質が違いすぎる

>>623
水道橋じゃねーの？総武線

>>623
丸の内線、南北線、三田線（春日）、大江戸線（春日）、JR中央緩行線（水道橋）。
水道橋は若干離れているけど。

>>621
例えば飯田橋。神田川沿いの低地は安い、稀に水没するが。

>>626
水道橋いれんなよｗ遠いわｗ
つーか春日も微妙に移動めんどいよ

飯田橋なら東西線、南北線、有楽町線、大江戸線、総武線で４つだ

阪急園田かと思った

>>627
平民がそんな所に住めるわけ無いだろ
大体平凡な稼ぎしか無い奴が住める所といったら精々東側の川向こうだけだよ

アンケートの対象が世帯持ちじゃないのか
庭付きの家に住みたい、子供を育てるには環境が良い所等
都心だと犯罪が多いってイメージがあるから

田園都市線ももう開通して45年になるんだな・・。
20周年の時に走ったリゾート21とか懐かしいわ。

つまりどっちの駅にもチャリで10分程度でいける世田谷区民のおれが最強って訳か

池袋ってひょっとして、あんまり家賃高くない？というか安くね？

>>621
都営団地なら青山〜神宮外苑にいくつも並んでいるな

>>633
若林あたりの住民か

田園都市線って各停も地獄なの？

今までJR沿線に住んでて東横沿線に越したが
JRがどれだけダイヤ間引いてたかよくわかったわ

糞束だけは二度と使わねえ

副都心線が東横線に乗り合いで、所沢から横浜まで１本で行けるようになるらしいよ

生まれてからずっと武蔵小杉に住んでるけど
最強の意味がわかんね
職場もムサコだから利便性を感じないんだろうけど
学生時代も日吉にいって都内にちょろっと通うぐらいだったしな

田園都市線なんて、
片側は中央林間or長津田、もう片側は久喜or東武動物公園だぜ
半蔵門線内で乗る都民はどっちに乗っていいかわからなくなるだろ

小田急線は基本は新宿行だし千代田線乗り入れは多摩急行くらいだから、まだまし。
まあ相模大野から先は本線も江ノ島線もひどいもんだけどwww
小田急沿線に住みたいって奴はせいぜい新百合ヶ丘くらいまでしか知らんでしょ。

ついでに言うと、東急東横線の副都心線・東武西武乗り入れなんて神奈川県民は誰も望んでないと思う。
はっきり言って渋谷始発終着のほうが使いやすい。

せめて、東武・西武の乗り入れは渋谷まで、東横は池袋まで、にしてくれないかな、本当。
ダ埼玉人は「一本で横浜や元町・中華街に行ける」って喜んでるみたいだけど・・・

あと小田急は
新宿発急行はすべて本厚木行、小田原方面は本厚木で折り返し
江ノ島線も相模大野折り返しで、各々直通はロマンスカーのみに
すればいいんじゃね。
それで、本厚木から西は箱根登山鉄道、江ノ島線は江ノ電に売り払ってしまえば
利益率もアップして丸くおさまると(笑)

何時でも何処でも込んでる路線じゃん

小田急線はロマンスカー廃止しろ、
通勤の邪魔だ
田園都市線はさっさと１０両編成化しろよ

学生の頃宮崎台に住んでたけど、なんだよあの満員電車ギャグだろ？
ちょっと体の一部を動かす程度も出来ないんだぜ
数年我慢して住んでたけど、幡ヶ谷に引っ越してバス通勤にしたら
ガッラガラで快適すぎてﾜﾛﾀ

>>642

田園都市線って基本的に１０両でしょ。

一時期、千歳船橋に住んでた
何も無くてワロタ

>>636 詳しいね。あんたもそうかい？

田園都市線沿線なのにJR横浜線の気分が味わえる
お得な街、それが「田奈」

>>641
誰も埼玉人は横浜まで行けることで喜んでないよ
神奈川人の自意識過剰きもい
ばかながわダサいなそういう意識

プロは鷺沼一択だな

>>647
田奈と長津田の間にキチガイが住んでいてだな

３年前溝の口にいたけど電車混み過ぎで辛かった

>>648
どっちも喜んでない直通って誰得なんだろうなぁ…
事故の余波が広がるだけなのに

関西地方のランキング発見

阪急神戸線
阪急宝塚線
北大阪急行
阪急京都線
地下鉄御堂筋線

阪急無双やな。

住みたくないのは、近鉄南大阪線、南海本線、阪神本線、京阪本線、ＪＲ阪和線

おれ失業中に青葉区の地元から南栗橋まで乗ってみたことあるわ

>>641
＞それで、本厚木から西は箱根登山鉄道、江ノ島線は江ノ電に売り払ってしまえば
＞利益率もアップして丸くおさまると(笑)

連結変わらないだろそれ

我らの東武伊勢崎線は何位なんだ

田無住みやすくていいよ

東武伊勢崎線って山手線に繋がっていればもっと便利そうなのに

新百合ヶ丘最強

地代がまだまだ跳ね上がるから今のうちにマンション買っとけよ

田都の混み具合は異常と聞くが、それでも住みたいと思えるもんなのか