マツダがRX-8 後継車の意見を募集してるぞー

1 ：とれねこ(秋田県)：2011/01/19(水) 19:42:54.51 ID:Fg6FVSBI0 BE:761864292-PLT(18614)

マツダが現在開発中と噂される『RX-8』後継のスポーツカー。そのアイデアを一般から募集するという大胆な試みが行われている。

これは北米マツダが14日、公式Facebookで始めたもの。そこには、「もしあなたが新しいRXをデザインするとしたら、どんな特徴を加えたいですか」と、問いかけるメッセージが載せられている。

現行のRX-8は、2ドアスポーツの『RX-7』の後を継ぐ形で2003年に登場したが、4ドアスポーツカーという新ジャンルを提案した。今回のマツダのメッセージは、RX-8後継車
にどんな個性を与えるべきか、ファンの意見を募集しているとも受け取れる。

RX-8後継車は『RX-9』を名乗り、再び2ドアスポーツに回帰するとの情報もある。最新の直噴技術で燃費性能を高めた次世代ロータリーエンジン、「16X」を搭載すると見られ、そのデビューは2012年以降と予想されている。

http://www.carview.co.jp/news/0/140177/
http://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/imgres150585_1_r.jpg

2 ：ヨドちゃん(関西地方)：2011/01/19(水) 19:43:25.85 ID:iDNatK2N0

ガンダムまでの道のりはまだ遠いな

3 ：おもてなしくん(兵庫県)：2011/01/19(水) 19:43:38.16 ID:O3+O0Tkj0

実用性ない車持てるほど余裕ないっす

4 ：やまじシスターズ(新潟県)：2011/01/19(水) 19:43:59.05 ID:ZjSlSeOnP

まず観音開きを止めろ

5 ：サリーちゃんのパパ(神奈川県)：2011/01/19(水) 19:44:02.11 ID:JHabRT2z0

車名はRX-9でいいと思う

6 ：暴君ハバネロ(不明なsoftbank)：2011/01/19(水) 19:44:21.12 ID:zakUoFYy0

きたか…！！

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

7 ：カッパファミリー(関西地方)：2011/01/19(水) 19:44:24.79 ID:g6GfSvAC0

観音開きは止めてください
クーペなんて不便で良いんです

8 ：ヤマク君(福島県)：2011/01/19(水) 19:45:12.68 ID:mO1tZOqi0

3ローター

9 ：サニーくん(東京都)：2011/01/19(水) 19:45:23.92 ID:Sr0NaC380

マツダは早くこれを出せよ
ttp://gigazine.jp/img/2007/10/15/motonari/thumb800x800_1536643099_cf2bce0f23_o.jpg

10 ：ソーセージータ(山形県)：2011/01/19(水) 19:45:26.80 ID:dFHWHgdx0

馬力詐称はやめろ

11 ：はまりん(関東・甲信越)：2011/01/19(水) 19:45:43.48 ID:jf/EQAwWO

ロータリーエンジン廃止で

12 ：タッチおじさん(茨城県)：2011/01/19(水) 19:45:51.80 ID:Xr3Hy1XD0

>>5
9は出る事決まってるよ

13 ： auシカ(島根県)：2011/01/19(水) 19:46:00.27 ID:qmuAvqFX0

そろそろ('A`)みたいな顔にしてみよう

14 ：ミミちゃん(埼玉県)：2011/01/19(水) 19:46:17.42 ID:X97DKao80

RX-7の後継：クーペ/ターボ
RX-8の後継：4ドアNA　観音開きは止めろ

15 ：ぼっさん(チベット自治区)：2011/01/19(水) 19:46:24.21 ID:nEWtX2M90

ターボ付けろ
デザインはどうでもいい

16 ：ニックン(チベット自治区)：2011/01/19(水) 19:46:42.72 ID:wTJ+uzhqP

ガンダムまであと70か

17 ：ザ・セサミブラザーズ(茨城県)：2011/01/19(水) 19:46:53.25 ID:IR2iNltp0

ターボ化して７復活させろって意見が大半だろうな

18 ：タッチおじさん(茨城県)：2011/01/19(水) 19:46:54.47 ID:Xr3Hy1XD0

>>11
マツダがロータリーやめてどうすんだよ

19 ：おにぎり一家(北海道)：2011/01/19(水) 19:47:13.97 ID:nuo7KTy40

そろそろガンタンク型に…

20 ：ガッツ君(茨城県)：2011/01/19(水) 19:47:17.17 ID:YSs7QgJf0

RX-８の特集やってたときにロータリーエンジンの穴を
60歳超えた職人が一つ一つミリ単位の正確さで空けていくっていうの見たけど
あれ今もやってんのかな

21 ：アンクル窓(静岡県)：2011/01/19(水) 19:47:27.85 ID:w+99Cd7l0

イメージブランド最悪の糞メーカーだと思ってたけど
スポーツで売ってたホンダがあんなことになったせいか
最近ポリシーを感じるようになってきた

22 ：セフ美(島根県)：2011/01/19(水) 19:47:28.66 ID:6qtVPe0i0

>>1　憶測ばっかりじゃないか

23 ：都くん(チベット自治区)：2011/01/19(水) 19:47:29.13 ID:GQVXrs+g0

こんなのに応募する奴はRX-7ヲタだけじゃん
声が大きい奴の意見は聞かない方がいい

24 ：ガリガリ君(関西)：2011/01/19(水) 19:47:33.60 ID:e32HuNiXO

>>7
クーペがいやならファミリーカーにでも乗ってろ

25 ：ミミちゃん(埼玉県)：2011/01/19(水) 19:47:36.71 ID:X97DKao80

>>18
スカイアクティブ
もはやスポーツカーじゃないが

26 ：セーフティー(東京都)：2011/01/19(水) 19:47:48.57 ID:iLpqGZPG0

コンセプトカーをそのまま形にすれば売れる

27 ：怪獣君(東京都)：2011/01/19(水) 19:47:57.48 ID:U2bemMjO0

5ナンバーに戻してください

28 ：ほっくー(catv?)：2011/01/19(水) 19:48:03.63 ID:QeYxZheW0

パワーありすぎると回す楽しさがなくなるからなー
サーキットで走るわけでもなし
ロードスターとかももっと低パワーでいいよ

29 ：アニメ店長(静岡県)：2011/01/19(水) 19:48:13.27 ID:H2TytdzZ0

燃料は水素

30 ：バンコ(埼玉県)：2011/01/19(水) 19:48:16.48 ID:Pkys5rtl0

とりあえずターボは必須でしょ、ロータリーはトルクがほっそいから今のままじゃ
デミオの1.3Lエンジンより魅力が無いよ。

31 ：とれねこ(大阪府)：2011/01/19(水) 19:48:20.52 ID:Agg8EuWh0 BE:246758393-PLT(20000)

燃費を何とかしろ。

32 ：パレオくん(新潟県)：2011/01/19(水) 19:48:27.18 ID:oaRFUa4x0

超ロングノーズ
１０ローリターでターボ
観音ビラき
エコロリ車つくって。

33 ：ひかりちゃん(茨城県)：2011/01/19(水) 19:48:27.69 ID:o21Zfi+D0

ターボ付けろ

これだけでおｋ

34 ：陣太鼓くん(東京都)：2011/01/19(水) 19:48:36.25 ID:Xwgf6/cW0

http://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/img_20110119_11372851_1_l.jpg

>>13今度はこういう顔つきになります
NAGARE→SHINARI

35 ：ガリガリ君(関西)：2011/01/19(水) 19:48:36.21 ID:e32HuNiXO

>>20
ミリ単位だとだいぶ荒いな

36 ：アンクル窓(静岡県)：2011/01/19(水) 19:48:39.21 ID:w+99Cd7l0

ターボつけたら欧州の排ガス規制通らないんじゃないの

37 ：都くん(チベット自治区)：2011/01/19(水) 19:48:45.82 ID:GQVXrs+g0

マツダはいいかげん、安っぽい内装をどうにかしろよ

38 ：セイチャン(福井県)：2011/01/19(水) 19:48:48.83 ID:4s32mVtV0

7じゃなくて？8？
上にもあるけど新エンジン搭載でいいよ。
ロータリーは他の分野で使えばいいよ。

39 ：デンちゃん(東京都)：2011/01/19(水) 19:49:09.72 ID:GZr4eLeU0

>>5
RX-78
だろ

40 ：やまじシスターズ(チベット自治区)：2011/01/19(水) 19:49:34.58 ID:DFUHRzIPP

廉価版FDでも出せばいいんじゃないの

41 ：愛ちゃん(熊本県)：2011/01/19(水) 19:49:38.59 ID:D3yhLUze0

おにぎり4個ぐらいにしてカタツムリも載せてあげればいいんじゃないカナ

42 ：セフ美(島根県)：2011/01/19(水) 19:49:46.79 ID:6qtVPe0i0

中途半端にするぐらいなら少数生産で確実に売り切ったほうが良いような気がする

43 ：サニーくん(東京都)：2011/01/19(水) 19:49:52.50 ID:Sr0NaC380

>>18
ロータリーエンジンやめてエアコンにロータリーコンプレッサ残すという手はある

44 ：怪獣君(東京都)：2011/01/19(水) 19:49:57.04 ID:U2bemMjO0

>>38
＞ロータリーは他の分野で使えばいいよ。

振動が少ないから白蝋病予防にチェーンソーで使われたことあったけどなぁ

45 ：ごーまる(神奈川県)：2011/01/19(水) 19:50:11.48 ID:CLFm9okP0

マツダ車の顔は結構好き
期待してる

46 ： auワンちゃん(石川県)：2011/01/19(水) 19:50:17.48 ID:kqMKlxP40

120ヶ月ローンくらい組めるようにして俺でも買えるようにしてくれ

まぁロータリーなんてクソ燃費悪い車買わないだろうけど

47 ：陣太鼓くん(東京都)：2011/01/19(水) 19:50:26.46 ID:Xwgf6/cW0

>>31
ツダヲタは燃費気にしません

燃費良くしろなんて言ってたらヨタ乗れって車板に言われますよ

48 ：やまじシスターズ(愛知県)：2011/01/19(水) 19:50:27.19 ID:FgO+Ug60P

募集なんかせずシナリそのままで出せばいいんだよ

49 ：ビタワンくん(新潟県)：2011/01/19(水) 19:50:28.10 ID:7dTUoHvc0

>>34
アウディじゃん

50 ：さいにち君(catv?)：2011/01/19(水) 19:50:46.28 ID:Rpm+ew+40

那智モデルで

51 ：チップちゃん(長屋)：2011/01/19(水) 19:50:58.40 ID:bAfgXkW30

RX-零式とかやって厨二心をくすぐりに行け

52 ： UFO仮面ヤキソバン(栃木県)：2011/01/19(水) 19:51:06.14 ID:5EJkWSwU0

そろそろ2ｓｔを車に載せるのはやめた方がいいと思う。

>>2
わかる人いないと思う。

53 ：デンちゃん(東京都)：2011/01/19(水) 19:51:35.29 ID:GZr4eLeU0

>>50
痛車より漫画モデルとかいいかもな
RX-7って必ず敵役なんだよな

54 ：ニックン(catv?)：2011/01/19(水) 19:51:44.64 ID:jhKwaao0P

いい加減に飛べよ。

55 ：カッパファミリー(関西地方)：2011/01/19(水) 19:52:02.33 ID:g6GfSvAC0

むしろ松田よりスバルこそ意見募集しろよ
レガシイをどうすればいいですかって

56 ：レビット君(京都府)：2011/01/19(水) 19:52:04.48 ID:IxQea09s0

買った瞬間半額以下になる地獄システムをなんとかしろ

57 ：宮ちゃん(岩手県)：2011/01/19(水) 19:52:21.05 ID:b4r4sVRE0

2ドアスポーツに回帰するんならRX-7にしろよなんだよ9って

58 ：ピカちゃん(関西地方)：2011/01/19(水) 19:52:28.20 ID:2sttxv7d0

シナリとかいうやつと違うの？

59 ：カールおじさん(東京都)：2011/01/19(水) 19:52:39.19 ID:mjRA8fhR0

>>34
最近のクルマホイールデカくなりすぎｗｗ

60 ：サニーくん(dion軍)：2011/01/19(水) 19:52:44.27 ID:QUkzp7DL0

ロータリーを4輪インホイールで搭載しろよ

61 ：キキドキちゃん(山形県)：2011/01/19(水) 19:53:05.02 ID:cHplullv0

中身きっちり新世代化果たせてるならエクステリアはFDのままがいい
ってのは俺だけか

62 ：アンクル窓(静岡県)：2011/01/19(水) 19:53:22.35 ID:w+99Cd7l0

>>55
レガシィは北米向けだろ
向こうで成功してるし、もう小型化は無いな

63 ：らぴっどくん(福島県)：2011/01/19(水) 19:53:25.31 ID:t2kegIXy0

ボンネットに角、車体色は赤

64 ：カッパファミリー(関西地方)：2011/01/19(水) 19:53:46.63 ID:SoN4h/wL0

ボディは7で中身だけ変えろよ

65 ：セフ美(島根県)：2011/01/19(水) 19:54:15.47 ID:6qtVPe0i0

燃費とか無視
車は趣味。クーペに乗りたい人向けセカンドカー

これじゃあダメなのか
マツダでは苦しい選択かなあ

66 ：カールおじさん(東京都)：2011/01/19(水) 19:54:33.04 ID:mjRA8fhR0

リアのラインが急過ぎる

67 ：陣太鼓くん(東京都)：2011/01/19(水) 19:54:45.17 ID:Xwgf6/cW0

http://img2.netcarshow.com/Mazda-Shinari_Concept_2010_1280x960_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Mazda-Shinari_Concept_2010_1280x960_wallpaper_0c.jpg

これをベースに次期アテンザか8になる

68 ：ぼっさん(チベット自治区)：2011/01/19(水) 19:54:47.36 ID:nEWtX2M90

『RX-7の最終型は今見てもカッコいい

69 ：きららちゃん(静岡県)：2011/01/19(水) 19:54:47.96 ID:4nr+RwZ60

流行のライトプレッシャーターボで燃費と低回転トルクの両立しろ

70 ：あおだまくん(西日本)：2011/01/19(水) 19:54:49.55 ID:Ea407Pwl0

http://carkingdom.jp/assets_c/2010/11/01-mazda-shinari-leak-thumb-400x204-2549.jpg

このまま出してください。お願いします

71 ：健太くん(埼玉県)：2011/01/19(水) 19:54:55.11 ID:osULZg6Q0

>>35
俺もそう思いました・・・・っていうか俺でも出来るわ

72 ：デンちゃん(東京都)：2011/01/19(水) 19:55:35.07 ID:GZr4eLeU0

>>71
ミリ単位だとスカスカだろうなｗ

73 ：きららちゃん(静岡県)：2011/01/19(水) 19:55:48.44 ID:4nr+RwZ60

>>67
なんか日産のコンセプトカーにもこんなのあったな

74 ：宮ちゃん(岩手県)：2011/01/19(水) 19:56:06.48 ID:b4r4sVRE0

>>67
>>70
これはインフィニティのパク・・？いやなんでもない

75 ：シャブおじさん(熊本県)：2011/01/19(水) 19:56:34.06 ID:ZEVpf4Pn0

逆に見た目がごく普通のも作るといい

76 ：バザールでござーる(岩手県)：2011/01/19(水) 19:57:23.88 ID:Vrx21Vdb0

なんで4ＷＤじゃないの？冬道のれないじゃん

77 ：おたすけケン太(神奈川県)：2011/01/19(水) 19:57:40.51 ID:vbuYQ94j0

アマさんにでも聞けばいいんじゃね

78 ：チップちゃん(長屋)：2011/01/19(水) 19:57:55.34 ID:bAfgXkW30

マセラッティでいいんじゃね

79 ： BEAR DO(東京都)：2011/01/19(水) 19:58:00.07 ID:4rFszc8r0

とにもかくにもレシプロエンジンにしてほしい

80 ：カッパファミリー(関西地方)：2011/01/19(水) 19:58:40.68 ID:g6GfSvAC0

RX-7のテールランプ考えた奴が
世界一のデザイナーだよな

81 ：ぶんちゃん(神奈川県)：2011/01/19(水) 19:58:46.09 ID:W17kBmYh0

FCで楽しみFDでデザイン完結

Z32と同じく　RXシリーズも終っていいよ

82 ：怪獣君(東京都)：2011/01/19(水) 19:58:59.53 ID:U2bemMjO0

>>79
そういうひとはロードスターにでも乗っていてください

83 ：カナロコ星人(dion軍)：2011/01/19(水) 19:59:06.05 ID:YwDhQLil0

ロリータエンジン実装

84 ：陣太鼓くん(埼玉県)：2011/01/19(水) 19:59:16.35 ID:S0HFxp720

>>31
ロータリーは燃費なんてどうでもいいんだよ
コスモみたいなガソリン撒き散らしてるんじゃないかと思うくらいの高燃費で

85 ：スージー(不明なsoftbank)：2011/01/19(水) 19:59:27.53 ID:uRJtdHGz0

CMには戸田恵梨香のへんてこ踊りをもう一度

86 ：アンクル窓(静岡県)：2011/01/19(水) 19:59:38.19 ID:w+99Cd7l0

とにかく欧州の排ガス規制クリアできればなんでもいいわ
せっかくジェレミーが好意的に推してくれてたのに、もったいねー

87 ： UFO仮面ヤキソバン(栃木県)：2011/01/19(水) 20:00:10.46 ID:5EJkWSwU0

RX-8のシャシー使い回しでボディをちゃんとした４ドアのＦＲハッチバックへ
ヤマハから2リッターエンジン買ってポン付けターボで280馬力トルク30ｋ
反則タイヤorネオバ　メカデフ　　標準装備。これで勝つる

88 ：きららちゃん(静岡県)：2011/01/19(水) 20:00:20.80 ID:4nr+RwZ60

ロータリーって直噴化できないのかな？

89 ：オノデンボーヤ(三重県)：2011/01/19(水) 20:00:34.67 ID:icQfiA5g0

どうせ最近ありがちなフェイスになっちゃうんだろ

90 ：ブラット君(長屋)：2011/01/19(水) 20:00:48.48 ID:oXqNjiMp0

ロータリーポーターキャブ

91 ：おたすけ血っ太(愛知県)：2011/01/19(水) 20:00:54.66 ID:yuixYh110

カマキリっぽいデザイン辞めろ

92 ：いたやどかりちゃん(愛知県)：2011/01/19(水) 20:01:29.90 ID:tGwKTQxu0

http://www.hiroizm.co.jp/minkara_img/img2/vin/atenza_vin.jpg

この車名ロゴがかっこ悪すぎ。
付けないほうがいい。

http://www.atenza.mazda.co.jp/img/logo_atenza.gif
このロゴにしろ。

93 ： MONOKO(長崎県)：2011/01/19(水) 20:01:29.64 ID:trWFP/vr0

ロータリー原子力エンジン

94 ：ぼうや(dion軍)：2011/01/19(水) 20:02:00.06 ID:Nc+uLc5Y0

口が開いてる時点でRXと認めない

95 ：きららちゃん(関西地方)：2011/01/19(水) 20:02:08.06 ID:vw8khJUj0

ロードスターとコペンの間くらいの出して

96 ：きいちょん(チリ)：2011/01/19(水) 20:02:56.30 ID:2rvMCIn80

車重1200kg台、ホイルベース2500mm、FR、6MT、2ドア4座
エンジンは250psで良いしロータリーでなくてもいい名前もRXでなくて良い

97 ：ぴょんちゃん(宮城県)：2011/01/19(水) 20:03:06.57 ID:pH/0GzeT0

>>24は馬鹿

98 ：陣太鼓くん(埼玉県)：2011/01/19(水) 20:03:37.00 ID:S0HFxp720

まー、8じゃなくて7の後継を作れって意見が多いだろうな
ついでにアンフィニも名前とエンブレムだけ復活させたらどうだろうか
んで、新車の名前はマツダ・アンフィニ7でどうでしょ

99 ：イプー(広島県)：2011/01/19(水) 20:04:24.21 ID:x+yEQRde0

ロータリーエンジンはスポーツカーには向いてないから
高級クーペに搭載するといいよ

100 ：アマリン(愛知県)：2011/01/19(水) 20:04:51.54 ID:w4tvtHqC0

リぺクタブラルランプに戻して！！

101 ：ぼっさん(チベット自治区)：2011/01/19(水) 20:05:00.82 ID:nEWtX2M90

ノンターボなら8の二の舞になるだけだろ
マツダ空気読め

102 ：シンシン(中国地方)：2011/01/19(水) 20:05:09.42 ID:rWzLOsbY0

7を再販がメーカー顧客ともにWinWinと思うが

103 ： UFO仮面ヤキソバン(栃木県)：2011/01/19(水) 20:05:15.16 ID:5EJkWSwU0

>>24
ばーかｗ

104 ： auシカ(長屋)：2011/01/19(水) 20:06:03.03 ID:CyTxiaGb0

>>24

105 ：にっきーくん(三重県)：2011/01/19(水) 20:06:11.10 ID:dFcPdI1L0

素直にロードスターの様なデザインで２ローターＮＡ
車重は１ｔ付近
ハードトップ
これでええやん。

106 ：ケロ太(catv?)：2011/01/19(水) 20:06:54.92 ID:o/GVfv9m0

低速スカスカロータリーだからこそモーターとのハイブリッドは有効だと思うんだが

107 ：あどかちゃん(関西地方)：2011/01/19(水) 20:07:50.00 ID:HYzhLzZS0

余計なことはしなくていいからFDを再販しろ

108 ：星ベソパパ(福岡県)：2011/01/19(水) 20:08:05.93 ID:HuRiWxFy0

あと70でガンダムか
どれくらいから二足歩行になるの？

109 ： MOWくん(関西地方)：2011/01/19(水) 20:08:12.10 ID:S9AedmLy0

ミドシップエンジンリアドライブで

110 ：やまじシスターズ(神奈川県)：2011/01/19(水) 20:08:39.64 ID:68Nn1P6zP

デザイン悪くてもRE出し続ける限り買ってやるよ

111 ： auシカ(長屋)：2011/01/19(水) 20:08:40.91 ID:CyTxiaGb0

ロータリー発電機にしよう

112 ：ヤキベータ(広島県)：2011/01/19(水) 20:08:47.44 ID:8U9cr2ua0

いらんいらん
もう何もかもおっさん臭い
ロードスターが終わってる

113 ：きららちゃん(長屋)：2011/01/19(水) 20:10:19.32 ID:EyWSRz0L0

2ドアにしろ
中途半端いくない
変なデザインやめろ
日産トヨタを見習え

114 ：やまじシスターズ(愛知県)：2011/01/19(水) 20:10:54.94 ID:FgO+Ug60P

>>74
メルセデスも似たようなコンセプトカー出してるし最近の流行りなんじゃね

http://img2.netcarshow.com/Mercedes-Benz-F800_Style_Concept_2010_1024x768_wallpaper_02.jpg
http://img2.netcarshow.com/Mazda-Shinari_Concept_2010_1024x768_wallpaper_06.jpg
http://img2.netcarshow.com/Infiniti-Essence_Concept_2009_1024x768_wallpaper_02.jpg

115 ：あんしんセエメエ(岡山県)：2011/01/19(水) 20:11:11.47 ID:U4ncO++k0

マグネットコーティング

116 ：ケロ太(catv?)：2011/01/19(水) 20:11:13.65 ID:o/GVfv9m0

>>112
おっさんしか買えないから問題ない

117 ：キョロちゃん(愛知県)：2011/01/19(水) 20:11:38.18 ID:7pP/zE4K0

8はださすぎ　まだ7のほうがいいわ
値段的にみたらZのバージョンTがコスパも外見もかっこいいね

118 ：りぼんちゃん(大阪府)：2011/01/19(水) 20:12:16.69 ID:KfEFSnlO0

まず、屋根が開くこと。
ただし、全部開くのじゃなくて天板だけが後方にスライドする方式で。
それかFitみたいなスカイルーフ方式で。

119 ：あおだまくん(西日本)：2011/01/19(水) 20:12:24.43 ID:Ea407Pwl0

若者から意見を募集したら貨物車になりそうだなｗ

120 ： auシカ(長屋)：2011/01/19(水) 20:12:41.14 ID:CyTxiaGb0

８って月50台も売れてるんだよね

121 ：いたやどかりちゃん(愛知県)：2011/01/19(水) 20:13:36.12 ID:tGwKTQxu0

８の実燃費を詳しく。

122 ：ユートン(福岡県)：2011/01/19(水) 20:14:19.24 ID:wnMlXHZV0

車高をFD並の低さにしてくれ
8みたいなズングリムックリは嫌だ

123 ：やまじシスターズ(catv?)：2011/01/19(水) 20:15:45.22 ID:13tnl9SUP

マツダにLFAやGTR級のスーパースポーツを作る体力は有るのかな
日和ったスポーティーカー路線ならRX8を熟成すればいいだけだしな

124 ：やまじちゃん(岩手県)：2011/01/19(水) 20:16:08.68 ID:AFtQLqSg0

MAZDA終わったなw
ユーザーに聞いてる様じゃ売れないな。。。

125 ： UFO仮面ヤキソバン(栃木県)：2011/01/19(水) 20:16:30.93 ID:5EJkWSwU0

> ただし、全部開くのじゃなくて天板だけが後方にスライドする方式で。

デルソル方式かよ。

126 ：カツオ人間(愛知県)：2011/01/19(水) 20:16:38.20 ID:FaTX/5Wf0

頭文字Dに夢中な中高生ってRX-7を神聖視し過ぎだよね

127 ：かもんちゃん(東京都)：2011/01/19(水) 20:18:39.20 ID:eN4FLptF0

http://tsushima.2ch.at/s/news2ch118992.jpg

128 ：ルーニー・テューンズ(catv?)：2011/01/19(水) 20:18:44.19 ID:bOAzI3690

お前らの意見採用するには
まず糞な排ガス規制を変えないとな

129 ：チルナちゃん(栃木県)：2011/01/19(水) 20:19:16.16 ID:XOl0UQdn0

はやく787B出せよ

130 ：きららちゃん(長屋)：2011/01/19(水) 20:19:41.90 ID:EyWSRz0L0

>>123
無い。国内販売状況は壊滅状態、海外なんて目も当てられない
デミオを細々と売るのが精々

131 ：カールおじさん(福島県)：2011/01/19(水) 20:21:34.56 ID:XDztjd1G0

7,8はもういいからこれを市販化して
http://www.youtube.com/watch?v=C4Xl0i4uNGU

132 ： Mr.コンタック(京都府)：2011/01/19(水) 20:21:38.68 ID:oYiKFO1H0

キャタピラにして上に砲台とガトリング砲つけろ
コアファイターでの脱出機構も忘れるな

133 ：チカパパ(埼玉県)：2011/01/19(水) 20:22:04.79 ID:/pPqeVT70

ガルウィング
パドルシフト

134 ：デンちゃん(兵庫県)：2011/01/19(水) 20:22:10.64 ID:XpRA4Yj00

FD3Sの後継で出してくれ。
名前もRX-7で。
当然２ローターのターボエンジン。
なんであれ廃盤にしたんだか意味不明だわ。
俺なんかSA22C→FC3S前→FC3S後→FD3SⅠ型→FD3SⅥ型と、ずっと愛し続けたヘビーユーザーだったのによ。

しょうがねぇからゼロクラアスリートに乗ってるが。

135 ：デ・ジ・キャラット(東京都)：2011/01/19(水) 20:22:34.10 ID:gPxLBo+i0

未だにFDとFCは道で出会うだけでワクワクする　つまりそういう事だ

136 ：イプー(広島県)：2011/01/19(水) 20:22:40.26 ID:x+yEQRde0

>>118
金属屋根が電動でフルオープンになる時代に
金属屋根のタルガトップなんか需要がないよ

137 ：カニ（越前）：2011/01/19(水) 20:22:41.11 ID:uJN1cC6a0 BE:232767959-PLT(18000)

>>1
4シーターのままでオープンカーにしてくれ
トランクが潰れても構わない

138 ：ばっしーくん(福島県)：2011/01/19(水) 20:22:53.45 ID:KYjkU7800

オープンじゃないロードスターって感じで出してほしいな
コンパクトで価格も抑えて
パワーも大して要らないし、デカいホイールとか勘弁してほしい

139 ：エビ男(長野県)：2011/01/19(水) 20:22:59.17 ID:0oc9S96a0

今の８もう５年くらい生産してくれ。今の乗り潰したらもう一回買うから。

140 ： MOWくん(関西地方)：2011/01/19(水) 20:23:09.89 ID:S9AedmLy0

>>129
ゾンダっぽい感じになるのか

141 ：ニックン(静岡県)：2011/01/19(水) 20:23:17.20 ID:uwcSPIymP

小さくて安くて軽い奴にしろ

142 ：マーシャルくん(滋賀県)：2011/01/19(水) 20:23:22.05 ID:HCxs4sbo0

ロータリーをやめて、ロリータにしろ。

143 ：デンちゃん(兵庫県)：2011/01/19(水) 20:23:33.13 ID:XpRA4Yj00

>>127
馬鹿言ってんじゃねぇ糞マンガ

144 ： KEIちゃん(長野県)：2011/01/19(水) 20:24:40.97 ID:97zl2+200

>>134
俺はロードスターにターボ付けて乗ってるよ。
だがダメだ。どうしてもあの味は忘れられない・・・

145 ：晴男くん(岐阜県)：2011/01/19(水) 20:26:25.88 ID:LRHmB7oU0

>>118,138
トランストップ
http://www.youtube.com/watch?v=A7a34rALLUY&feature

146 ：ぽえみ(関西地方)：2011/01/19(水) 20:26:44.14 ID:cnUypVq90

ミッドシップエンジン＋前輪にモーター２つ

147 ：晴男くん(岐阜県)：2011/01/19(水) 20:27:56.47 ID:LRHmB7oU0

>>145ミス
>>136

148 ：わくわく太郎(愛知県)：2011/01/19(水) 20:28:13.05 ID:QqG4Ggg40

パワーは8くらいでいいよ
こういう馬鹿に買わせないようにして欲しい
http://www.youtube.com/watch?v=3u9djYqB-xg

149 ：けいちゃん(dion軍)：2011/01/19(水) 20:28:44.85 ID:reWU1gsn0

羽つけて空飛べるようにしろ

150 ：デンちゃん(兵庫県)：2011/01/19(水) 20:28:45.25 ID:XpRA4Yj00

>>144
あんた県には猫と言うすばらしいショップが有るな。
そこに依頼してるのか？
それなりに面白い仕様にしてくれるんじゃないのかね。

151 ：ピアッキー(新潟県)：2011/01/19(水) 20:29:40.32 ID:FDyvQFhj0

ケツのカッコいい7を作れよ

152 ：イプー(広島県)：2011/01/19(水) 20:29:40.71 ID:x+yEQRde0

>>145
営業敵に大失敗したその車がどうかしたのかい？

153 ： BEATくん(北海道)：2011/01/19(水) 20:30:10.78 ID:aSfC+qyg0

http://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/imgres150585_1_r.jpg
これもそうだけど、マツダは日本車の中では顔のデザインが一番上手いと思う。

154 ：ウチケン(福島県)：2011/01/19(水) 20:31:20.02 ID:EAho1/U00

NBロドをクローズボディにしてロータリーターボ載せてくれればそれだけでいい。余計なことはするな。

155 ：やまじシスターズ(広島県)：2011/01/19(水) 20:32:38.98 ID:AzL8oxc/P

ロータリーとモーターのハイブリッド

156 ：リッキー(福岡県)：2011/01/19(水) 20:32:55.30 ID:oiSQc/Xj0

マツダが一番独自路線辿って行くから見てて楽しいよな
乗るとか所有するのはまた別問題だがｗｗｗ

157 ：ニッパー(福岡県)：2011/01/19(水) 20:33:23.89 ID:gfRbtYRM0

小さく軽く安く

158 ： BEAR DO(千葉県)：2011/01/19(水) 20:33:57.52 ID:f6S0bJCV0

RX-01でいいです

159 ：赤太郎(関西地方)：2011/01/19(水) 20:34:34.17 ID:O+hviOmi0

380ps、45kg-mくらいのスペックで頼むわ　こんな車に燃費求めなくていいから

160 ： KANA(大阪府)：2011/01/19(水) 20:34:47.39 ID:QvEXubSv0

トリプルロータートリプルターボ総畳敷きで和風なRX-7

161 ：カニ（越前）：2011/01/19(水) 20:35:03.65 ID:uJN1cC6a0 BE:248285568-PLT(18000)

>>154
NBとか一番いらない子だろ

NBクーペでも乗ってろ

162 ：ねるね(栃木県)：2011/01/19(水) 20:35:10.35 ID:/Aruo+ym0

VTEC積めば解決。

163 ：エビ男(東京都)：2011/01/19(水) 20:35:41.21 ID:s27ZGef10

RX78まで行く頃にはガンダムは出来てるのだろうか

164 ：モバにゃぁ?(チベット自治区)：2011/01/19(水) 20:35:51.49 ID:srI8qGIC0

やっぱりこれだろ
http://cgc5081.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/cgc5081/images/0_Scan10009.JPG

165 ：ニックン(チベット自治区)：2011/01/19(水) 20:36:22.27 ID:5dRGE7JXP

低速トルクの無さを補うハイブリッドって良さそうだけど駄目なのかな。

166 ：わくわく太郎(栃木県)：2011/01/19(水) 20:36:27.82 ID:TooW4X+W0

実燃費をリッター15km以上。
ロータリーエンジン。
エンジンオイルが減らないように。
オープンモデル追加。
シナリのデザインのままやや小さく。
2ドアでも可。

167 ：チカパパ(長屋)：2011/01/19(水) 20:36:33.78 ID:zrhzmPBA0

キャッチコピー「キモオタが乗ると絶対似合わない」

これなら買う。

168 ：パレナちゃん(東京都)：2011/01/19(水) 20:37:23.40 ID:hhwIgVeB0

いい加減ロードスターにロータリー載せろ！

169 ：モジャくん(茨城県)：2011/01/19(水) 20:38:39.82 ID:ldG8OLk40

４ローターで24時間全開走行してもビクともしないエンジンを搭載したスポーツカーをよろしく

170 ：ピアッキー(新潟県)：2011/01/19(水) 20:38:45.37 ID:FDyvQFhj0

8すげえカッコいいわ
イケメン顏の最先端行ってる

171 ：晴男くん(岐阜県)：2011/01/19(水) 20:38:46.19 ID:LRHmB7oU0

>>152
118の要求を満たしつつ136の電動対応のサンプル

>>162
NCで検討されたらしいが却下されました

172 ： TONちゃん(埼玉県)：2011/01/19(水) 20:38:46.99 ID:IWN3gjxkI

とにかく300馬力は出せよ
それでもインパクトないくらいだが
あと燃費も改善しろ

173 ：デンちゃん(兵庫県)：2011/01/19(水) 20:39:03.41 ID:XpRA4Yj00

MAZDA車のエンジンはロータリーに一本化すべき。

174 ：わくわく太郎(栃木県)：2011/01/19(水) 20:40:27.01 ID:TooW4X+W0

>>173
マツダつぶす気だろ？
スカイアクティブしらんのか？

175 ：ニックン(東京都)：2011/01/19(水) 20:40:40.46 ID:lnVcQMyTP

2シーター
ロータリー
ペチャンコな車体

176 ： BEATくん(北海道)：2011/01/19(水) 20:41:22.73 ID:aSfC+qyg0

ロータスみたいに車重1000Kg切る車にマツダスピードアクセラのエンジン積めばいい。
それなら走り屋もエコ厨も納得だろ。

177 ：サニーくん(東京都)：2011/01/19(水) 20:42:08.80 ID:Sr0NaC380

さすがにこれはないか。
ttp://img02.ti-da.net/usr/maroshi/RX500.jpg

178 ：がすたん(チベット自治区)：2011/01/19(水) 20:42:41.70 ID:3kVLayL70

新しいＲＸ－８への要望
・リッター２０の高燃費
・その為にロータリーエンジンをやめてスカイエンジンに←この時点でＲＸ－８じゃなくなるけど＾＾

179 ： KEIちゃん(長野県)：2011/01/19(水) 20:43:04.63 ID:97zl2+200

>>150
結構近所ですｗAF計使ってます。
でもやっぱロータリーターボの加速は麻薬ですよ・・・
ロドスタのターボは普通。いたって普通。

180 ：ののちゃん(兵庫県)：2011/01/19(水) 20:43:17.99 ID:VYQevbVJ0

>>174
どうして・・・・・・・・
どうしてSKYACTIV-Rが無いんだ。
やる気あんのかMAZDA！

181 ： UFOガールヤキソバニー(関西地方)：2011/01/19(水) 20:43:29.07 ID:QrJBNmN50

>>153
どれも笑ってるからキライ

182 ：ポポル(神奈川県)：2011/01/19(水) 20:43:53.57 ID:TLjrlTd20

4ローターだろ

183 ：やまじシスターズ(catv?)：2011/01/19(水) 20:44:40.59 ID:HF73xfA1P

フラグシップなんだから中途半端な観音開きはやだなぁ

184 ：チカパパ(長屋)：2011/01/19(水) 20:45:12.69 ID:zrhzmPBA0

4ローター厨大杉だな
メカドック読み杉だろ

185 ：おばあちゃん(栃木県)：2011/01/19(水) 20:46:02.10 ID:3294PRru0

スターリングエンジン４気筒で

186 ：こうふくろうず(千葉県)：2011/01/19(水) 20:46:46.34 ID:faaYUOJl0

昔車板でロータリーエンジンの燃費を上げることを考えるスレがあったけど面白かった
どうあがいても無理なのね

187 ：ののちゃん(兵庫県)：2011/01/19(水) 20:47:22.64 ID:VYQevbVJ0

２ローターでも十分速いのに、４ローターは異次元だろうな。
３ローターですらやばかったぞ。

188 ：ライオンちゃん(茨城県)：2011/01/19(水) 20:48:32.97 ID:/K8x6jYO0

普通にFD3Sを再販して欲しい

189 ：ニックン(岡山県)：2011/01/19(水) 20:48:33.96 ID:Zdnh5uNUP

ロータリーエンジン2つ積むとかどうだろう

190 ：デラボン(東日本)：2011/01/19(水) 20:48:42.81 ID:VYWtwMYs0

マツダはコンセプトカー時点ではかっけーのに発売モデルが著しくショボくなるよな
なんで最初のデザインを踏襲しないのかわからん

191 ： UFO仮面ヤキソバン(栃木県)：2011/01/19(水) 20:48:52.88 ID:5EJkWSwU0

>>173を意訳すると
マツダはとっとと潰れるべき。

192 ：とれたてトマトくん(東京都)：2011/01/19(水) 20:48:52.82 ID:AShFZLuX0

どうせなら四駆にしてね

193 ：リボンちゃん(静岡県)：2011/01/19(水) 20:48:53.10 ID:1DuDOkBZ0

ミッドシップロータリーターボ
ロードスターサイズ
３００万以下

194 ：チョキちゃん(静岡県)：2011/01/19(水) 20:49:22.19 ID:ZQiZvtkD0

ロータリーエンジンをやめろ

195 ：しんちゃん(愛知県)：2011/01/19(水) 20:50:46.75 ID:31fDzpNG0

マツダ地獄をまずなんとかしてください

196 ：ののちゃん(兵庫県)：2011/01/19(水) 20:50:59.05 ID:VYQevbVJ0

>>186
だってレシプロ換算で２倍の排気量だからな。
654*2*2=2,616ccだぜ。
そこにターボ乗っけて係数1.5掛けたら3,924cc
燃費なんか悪いに決まってるわ。

どうりで速い訳だよな。

197 ：ニックン(熊本県)：2011/01/19(水) 20:51:28.73 ID:u8thQIYm0

２ドア
２人乗り
車重を軽く
３ローター or　ターボ

198 ：だるまる(茨城県)：2011/01/19(水) 20:51:35.02 ID:/YUpv1Up0

小さくてパワー出るのに燃費悪いってどういうことなの?
誰か素人にもわかるように教えてくれ

199 ：セイチャン(福井県)：2011/01/19(水) 20:53:36.11 ID:4s32mVtV0

ミッドいいねぇ

200 ：ニックン(熊本県)：2011/01/19(水) 20:53:56.72 ID:u8thQIYm0

>>173
それをやって、オイルショックで死にかけたんだよな

201 ：おばあちゃん(栃木県)：2011/01/19(水) 20:54:03.81 ID:3294PRru0

300ｃｃ×４ローターで

202 ：パレオくん(チベット自治区)：2011/01/19(水) 20:54:25.84 ID:f5keQuQW0

RX-blackでどうだ

203 ：怪獣君(東京都)：2011/01/19(水) 20:55:15.83 ID:U2bemMjO0

>>200
ファミリアもタイタンもパークウェイ（マイクロバス）もロータリーにしたんだよな

204 ：シンシン(中国地方)：2011/01/19(水) 20:55:40.91 ID:rWzLOsbY0

バイクは復刻版はたまにあるけど
車ってあまり聞かないけどあるの？

205 ：ばっしーくん(栃木県)：2011/01/19(水) 20:55:58.13 ID:dxb+7xOh0

それよりホンダの迷走ぶりを何とかして欲しい
軽も売れない、ミニバンも売れない、フィットしか売れない

206 ：セイチャン(福井県)：2011/01/19(水) 20:56:51.37 ID:4s32mVtV0

>>205
NSX出しとけばよかったのにな。

207 ：ガリガリ君(関西)：2011/01/19(水) 20:57:02.88 ID:ElZm+NCGO

デザインはランティスクーペみたいなハッチバック・車体のサイズは５ナンバー枠・ヘッドライトはリトラブルライト・エンジンは無理してロータリーエンジンを積まなくていい

208 ：ニックン(岡山県)：2011/01/19(水) 20:57:03.25 ID:Zdnh5uNUP

>>205
フリードとアクティーがあるじゃないか

209 ：みやこさん(関西地方)：2011/01/19(水) 20:57:14.43 ID:0sTOA9tM0

RX-8とかどうでもいいから、アテンザスポーツを初期のデザインに戻せ

210 ：あおだまくん(西日本)：2011/01/19(水) 20:59:01.21 ID:Ea407Pwl0

>>209
先代はださいからいいです＾＾；

211 ：おばあちゃん(栃木県)：2011/01/19(水) 20:59:13.76 ID:3294PRru0

ロリータエンジンに積み替えればロリコンに大人気

212 ：ばっしーくん(栃木県)：2011/01/19(水) 20:59:32.11 ID:dxb+7xOh0

RX-8なんて最初に欲しい奴がドッと買うけど
登場後2年も経てば月販800台維持するのがやっとになる

213 ：トッポ(岡山県)：2011/01/19(水) 20:59:42.71 ID:lv7NHC200

FD再販すればそれでいんじゃね

214 ：ミルバード(関西地方)：2011/01/19(水) 21:00:57.71 ID:LLwokWcd0

水素エンジン化して電気分解キットと共に売り出す。
ガス欠したらカセットボンベでも走行可能にする。

215 ：スッピー(チリ)：2011/01/19(水) 21:01:44.36 ID:nhWKA4JP0

どんなに凄い車作っても路面に接しているのはタイヤのみ
タイヤに力入れろよ

216 ：わくわく太郎(福岡県)：2011/01/19(水) 21:02:30.86 ID:twpTdzVK0

SKY-ACTIV-R、略してスカトロも準備してるんだろ？
ロリータだけじゃ食傷気味。
より幅広い変態の心をカチッと掴まないと。

217 ：やまじシスターズ(チベット自治区)：2011/01/19(水) 21:02:36.12 ID:70xbtVKbP

3ローターきぼんぬ

218 ：ニックン(東京都)：2011/01/19(水) 21:02:38.40 ID:obZ8lL1dP

ロータリーエンジンの型番にXみたいな
恥かしい文字を使うな

219 ：せんたくやくん(大阪府)：2011/01/19(水) 21:02:57.89 ID:c0Kh1EZu0

次は大股開きでよろしく

220 ：めろんちゃん(広島県)：2011/01/19(水) 21:03:23.19 ID:hnMUVZIR0

>>161
NB2以降のNBがロードスターの中ではベスト
しかも1600ccがベスト

221 ：モジャくん(茨城県)：2011/01/19(水) 21:03:32.37 ID:ldG8OLk40

>>184
漫画オタきめぇ
MAZDA 787Bに決まってんだろ

222 ：やまじシスターズ(新潟県)：2011/01/19(水) 21:03:38.52 ID:ZjSlSeOnP

>>167
ロードスター出してるから買え

223 ：デンちゃん(兵庫県)：2011/01/19(水) 21:03:40.16 ID:XpRA4Yj00

>>214
カセット何本くらい常備すればいいんだ？

224 ：サブちゃん(兵庫県)：2011/01/19(水) 21:03:44.30 ID:BCzbOniX0

燃費と百万以内にしろ

225 ：ベイちゃん(東京都)：2011/01/19(水) 21:03:45.49 ID:gtQfdKjd0

Facebookってどこにあるの？

226 ：都くん(沖縄県)：2011/01/19(水) 21:04:10.06 ID:6SU09hI00

NAとターボと両方出せ
16Xならトルク出せるだろう

227 ：ベイちゃん(東京都)：2011/01/19(水) 21:05:34.24 ID:gtQfdKjd0

くそっ、FACEBOOKでmatsudaをググっても、どこぞの松田さんしかでてこねぇ・・・

228 ：おれんじーず(栃木県)：2011/01/19(水) 21:05:48.06 ID:kcCKUx330

車に興味ないけどtopgearは見るんだけどロードスターってそんなにいいの？

229 ：ピザーラくんとトッピングス(千葉県)：2011/01/19(水) 21:05:49.85 ID:To10zo8K0

結局８は走ってるのあんまり見なかったな。ロングノーズショートデッキのアイデアが尽きたからといって
あのカタチはないわなあ。ゴキブリにライトくっつけただけじゃん。

230 ：ブラックモンスター(島根県)：2011/01/19(水) 21:06:41.98 ID:Ha/sOBKR0

売れたらセブン出すって約束はすっかり反故にされてるわけだが

231 ：めろんちゃん(広島県)：2011/01/19(水) 21:06:47.45 ID:hnMUVZIR0

>>198
ロータリーエンジンは圧縮比を高く出来ないから

232 ：とれたてトマトくん(愛知県)：2011/01/19(水) 21:07:16.64 ID:8onIas0IP

440ccで黄色ナンバーで

233 ：デンちゃん(兵庫県)：2011/01/19(水) 21:07:17.11 ID:XpRA4Yj00

RX-8って悪くは無いんだけど腰が高いんだよ。

234 ：宮ちゃん(岩手県)：2011/01/19(水) 21:08:38.78 ID:b4r4sVRE0

>>230
売れたのか？

235 ：バブルマン(福島県)：2011/01/19(水) 21:10:17.42 ID:XaIgDbXu0

正直デザインに一番力入れて欲しい

236 ：おばあちゃん(栃木県)：2011/01/19(水) 21:10:54.34 ID:3294PRru0

330ｃｃ×2ローターで軽規格でアルミとカーボンで作って重量６００キロ台
FRかMRで出したら買うよ

237 ：ウチケン(福島県)：2011/01/19(水) 21:11:00.44 ID:EAho1/U00

>>161
NCがいらないだろ。なんだあれ。ロードスター風の別の車になっちまった。

>>162
機構的には似たようなのでS-VTってのがあるんだけどねぇ。

238 ：ブラックモンスター(西日本)：2011/01/19(水) 21:13:07.62 ID:6lBojHtr0

車はどんどんデカくなりすぎなんだよ。
3ナンバーなんかじゃちょっと出かけようって気にならない。
狭い日本の道じゃ気をつかうんだよ。
とにかくコンパクトなＦＲ。これ。
いまどき車に興味ある人はグランツーリスモくらいやってる。
そしたらもうＦＲしかないんだよ。
5ナンバーで、ＦＲ。排気量は1.5～1.8くらいで充分。200万円未満で。

239 ：火ぐまのパッチョ(茨城県)：2011/01/19(水) 21:13:57.34 ID:JySUvDHM0

NAオニギリ4発
どや？

240 ：ピザーラくんとトッピングス(千葉県)：2011/01/19(水) 21:14:37.45 ID:To10zo8K0

>>238
３ナンバー海外モデルと同時開発だからムリだな　俺も残念だが。
わざわざ国内用に開発費を裂く余裕は今の国内メーカにはない。

241 ： KEIちゃん(長野県)：2011/01/19(水) 21:15:03.96 ID:97zl2+200

>>235
例えばオロチなんかはデザインは良いけど一回乗れば飽きそう。
やはりそれなりの性能を・・・

242 ：スッピー(チリ)：2011/01/19(水) 21:15:12.10 ID:nhWKA4JP0

１ローターで軽規格で出せ

243 ：キャティ(東京都)：2011/01/19(水) 21:15:16.31 ID:PqbmNZEZ0

笑顔はやめろよ

244 ：パワーキッズ(北海道)：2011/01/19(水) 21:15:59.06 ID:BfMn+Y500

ファミリアロータリーとかAZ-1ロータリー出せ

245 ：ティーラ(チベット自治区)：2011/01/19(水) 21:16:00.63 ID:tc/0/5HJ0

>>67
このまま出してくれたら156から速攻乗り換える

246 ：サンペくん(千葉県)：2011/01/19(水) 21:17:21.28 ID:pAbSQGcC0

大胆な試みじゃなくてさー　って思うの

247 ：火ぐまのパッチョ(茨城県)：2011/01/19(水) 21:18:38.86 ID:JySUvDHM0

ちょうどいいからちょっと聞こ
1800ccのNBシリーズてボディが全部コークボトルの形？
アイシン6MTてカチッとしてる？
NB2から4のどれか買おうかってところなんよ

248 ：鷲尾君(大阪府)：2011/01/19(水) 21:19:00.25 ID:BxVYz3rA0

だからなんでキングボンビー顏なんだよ

249 ：でパンダ(関東地方)：2011/01/19(水) 21:22:23.15 ID:3wRhOHlh0

高学歴でも乗れるようなデザインにしてください

250 ：ホスピー(catv?)：2011/01/19(水) 21:22:35.76 ID:rX+rln0j0

極限まで軽量化しつつボディの剛性上げてくれ

251 ：ポポル(三重県)：2011/01/19(水) 21:24:32.43 ID:mDgeqsq00

ロータリーはカタログ値と実際の馬力違いすぎ
RX-８のカタログ値はタイプRSで250PSだけど実際は210PSくらいじゃないか？

252 ：ウチケン(福島県)：2011/01/19(水) 21:29:08.63 ID:EAho1/U00

>>247
ボディは全部共通じゃなかったかな。
アイシン6MTは結構しっかりしてた。俺が乗ったことあるのは２速がちょっと入りづらかったがそれは個体差かも。
1800ccならNB2からS-VT搭載ハイオク仕様でNB3,4は排ガス規制対応と燃費向上だったはず。
燃費向上も最近の低燃費カーと比べたら誤差みたいなものだからNB2以降ならほとんどかわらんとおもう。

253 ：ドクター元気(三重県)：2011/01/19(水) 21:29:22.88 ID:kot//wT+0

RX-8って売れてるの？

254 ：やまじシスターズ(埼玉県)：2011/01/19(水) 21:29:46.74 ID:drDctZ/3P

FC3S再販しろこら
ガワも内装もあのまんまでいい
リトラは無理だろうから固定ライトで

255 ：火ぐまのパッチョ(茨城県)：2011/01/19(水) 21:30:03.77 ID:JySUvDHM0

>>252
超サンクス

256 ：エコてつくん(大阪府)：2011/01/19(水) 21:31:44.50 ID:ZoI50E/l0

RX-8は日本各メーカーの主力スポーツカーで、最も遅い車。

257 ：おたすけ血っ太(神奈川県)：2011/01/19(水) 21:32:50.25 ID:UCRgADS/0

>>177
思いました

258 ：マー坊(大阪府)：2011/01/19(水) 21:34:23.54 ID:A9EQ5uuJ0

後部座席は後ろから乗れば良いかと

259 ：あまっこ(catv?)：2011/01/19(水) 21:35:24.51 ID:dDM44KvG0

http://logo.coresv.net/

260 ：がすたん(チベット自治区)：2011/01/19(水) 21:35:34.87 ID:3kVLayL70

後部座席いらん
助手席もいらん。
運転席しかどうせ使わんｗ

261 ：トウシバ犬(dion軍)：2011/01/19(水) 21:36:16.00 ID:NG3fZhKh0

要望出したって、オッサン連中にわざわざこんな車を買い足すほどの余裕は無いだろ

逆に若者は、そもそも欲しがらないから要望なんて出さないだろうしな
要望出したって、安くてATでみんなで乗れる車になるだろ実際

262 ：いたやどかりちゃん(愛知県)：2011/01/19(水) 21:38:17.17 ID:21YvmVQZ0

こーゆー肉付きのいい？デザインの車がもっと増えたらなぁー

263 ：キャティ(東京都)：2011/01/19(水) 21:39:14.04 ID:PqbmNZEZ0

>>260
座席数が少なくなるほど、保険が高くなるって本当なのかな
RX-8がどう考えても無理やりな4シートだったのもそのせいとか

264 ：ヒッキー(栃木県)：2011/01/19(水) 21:39:17.61 ID:XO40oxcL0

NC最高だぜ　なぜかカタログ値より燃費がいい。
NAの使い回しのNBこそイラネ。　致命的に遅い癖にテンロクなのに燃費悪すぎ。
NCはエイトよりも速いし、意外かもしれないが中間加速もS2000より速い。
もう一度繰り返す　中間加速はS2000よりもNCロードスターのほうが速い。
ソースhttp://pantani.cocolog-nifty.com/wannabe/2010/03/nc-2-b233.html

265 ：とれたてトマトくん(愛知県)：2011/01/19(水) 21:39:42.92 ID:8onIas0IP

デミオロータリーでどや

266 ：バヤ坊(長屋)：2011/01/19(水) 21:41:58.56 ID:jxs3CqMN0

ロータリーは７以外に使い途ないでしょ
エンジンマウントに汎用性あるわけでもないし、燃費の悪さはついてまわるし
素直にピュアスポーツのRX7作りなさい

箱の形変えてみてもREファンは誰も喜ばないでしょ

267 ：やいちゃん(大分県)：2011/01/19(水) 21:42:18.12 ID:htzbcwGQ0

次はマツダ買うかな

268 ：サン太郎(関西地方)：2011/01/19(水) 21:44:26.11 ID:CPk1C4/r0

>227
あふぉー

269 ：サリーちゃん(千葉県)：2011/01/19(水) 21:44:51.85 ID:yk/cv4w40

RX-3を再販しろ
エンジンはデミオのでいい

270 ：ココロンちゃん(熊本県)：2011/01/19(水) 21:45:29.81 ID:NRu/Qlbr0

プリウスのレシプロエンジンをロータリーに換装すればいいんじゃないかｗ

271 ：ベイちゃん(岡山県)：2011/01/19(水) 21:46:47.91 ID:g9E3rY4e0

RX-7に今の技術積み込むだけでいんだよ！

272 ：イヨクマン(埼玉県)：2011/01/19(水) 21:47:28.22 ID:2PUBlYR50

軽量ターボでいいだろ

273 ：とれたてトマトくん(愛知県)：2011/01/19(水) 21:48:24.88 ID:8onIas0IP

>>270
ロータリーハイブリッドも良いかも
低回転のトルクは電気モーターで補う

274 ：おもてなしくん(関西地方)：2011/01/19(水) 21:51:41.91 ID:XE/LrdHY0

ＲＸ－ガガまだぁ？

275 ：ドギー(愛知県)：2011/01/19(水) 21:51:53.05 ID:RP0b4Trm0

とりあえずＮＡロータリーは駄目だ

276 ：テット(愛知県)：2011/01/19(水) 21:52:53.47 ID:EPW26H/60

初代セブンはポルシェのクレイからの派生デザイン
ユーノスロードスターはライトONするとポルシェのライトと位置が同じ
これを考えると次回もどこかポルシェの部分をパクるのが妥当

277 ：ピョンちゃん(岡山県)：2011/01/19(水) 21:53:07.15 ID:VsrMqoLp0

最低限２リッターFRターボ

278 ：かほピョン(神奈川県)：2011/01/19(水) 21:53:50.73 ID:NcPElKJj0

ロードスターより確実に高くなるのに
ロードスターすら高い買えないつってる
ヤツらの意見を聞く必要はあるのか？

279 ：ななちゃん(関西地方)：2011/01/19(水) 21:53:52.18 ID:OG+0mWp30

RX-7-2にしろ

ネーミングについては過去にFF10-2ってのがあってだな・・・・

280 ：たぬぷ?店長(京都府)：2011/01/19(水) 21:54:10.58 ID:FZBlgBCm0

次はバイク出せ

281 ： KEIちゃん(富山県)：2011/01/19(水) 21:54:30.75 ID:M9RZY9dw0

こんな評価されない物いつまで作ってるんだ
会社潰したいのか

282 ：たぬぷ?店長(catv?)：2011/01/19(水) 21:54:53.06 ID:khusRZaE0

アクセラとRX-8ってどっちが加速つよいの

283 ：シンシン(中国地方)：2011/01/19(水) 21:56:17.38 ID:rWzLOsbY0

>>236
軽なら200cc x2とかになりそう

284 ：さいにち君(静岡県)：2011/01/19(水) 21:57:09.83 ID:OhXqEWcq0

20Bより新しいロータリーエンジンってあったかな

285 ：ガブ、アレキ(東京都)：2011/01/19(水) 21:57:37.91 ID:/iro08Pz0

フラッグシップスポーツとして、ハイブリッドロータリーで良いだろ
一般のエンジンくらいの重さで“モーター”のように回るがついにガチになる

286 ：やじさんときたさん(千葉県)：2011/01/19(水) 21:58:18.96 ID:xBieATDG0

7の形で中身を今の技術で作ればいいじゃないか
名前はストⅡよろしく
RX-7ダッシュとかターボとか

287 ：戸越銀次郎(岐阜県)：2011/01/19(水) 21:58:44.50 ID:m2lZk2Sl0

>>281
マツダしかやってないロータリーエンジン。
これの開発を一度止めると再開が非常に困難になるから簡単に止められないそうな。

しかしなんだ、俺はリトラクタブルヘッドライトを復活して欲しいんだが

288 ：こんせん(鹿児島県)：2011/01/19(水) 21:59:32.91 ID:I0/QmMio0

>>263
外国の事情に合わせたんじゃなかったかな？
たしかイギリスは免許取立て＋スポーツ２シーターで保険が１００万超えるとか

289 ：フジ丸(栃木県)：2011/01/19(水) 22:00:01.15 ID:pG4HLvl10

CR-Zみたいな世界初のハイブリッドスポーツを謳ったのはいいけど、
中身はフィットより遅いとか言うなんちゃってだと素人はだませても、そっぽ向かれるからな。
それなりの性能を身につけろよ。タダでさえエイトは馬力詐称騒ぎあったんだから。

290 ：ホスピー(愛媛県)：2011/01/19(水) 22:00:08.33 ID:l0uVj3Dv0

ユーノス復活無い　か

291 ：キャティ(東京都)：2011/01/19(水) 22:00:26.37 ID:PqbmNZEZ0

>>287
>リトラクタブルヘッドライト
最も無意味だが、最もカッコいいパーツだよな
今は禁止されてるらしいが

292 ：おばあちゃん(三重県)：2011/01/19(水) 22:00:48.71 ID:C9x8Ro6B0

何で会社から金貰ってる奴が金貰ってない奴からアドバイスを貰おうとしてんだよｗ

293 ：バリンボリン(北海道)：2011/01/19(水) 22:01:58.73 ID:1vtSiR7H0

MS-9でいいよ

294 ：陣太鼓くん(東京都)：2011/01/19(水) 22:02:45.82 ID:Xwgf6/cW0

>>282
MSアクセラたんは直線番長じゃ

295 ：ソニー坊や(長屋)：2011/01/19(水) 22:03:21.74 ID:DFhLoYBQi

マツダ？どこの零細企業？

296 ：わくわく太郎(福岡県)：2011/01/19(水) 22:03:24.45 ID:twpTdzVK0

ｓｋｙといい、この意見募集といい、色んな意味で終わってんな、この会社。

297 ：たぬぷ?店長(catv?)：2011/01/19(水) 22:04:08.08 ID:khusRZaE0

>>294
で、加速はどっちがつおいの

298 ： ↑この人痴漢です(中国地方)：2011/01/19(水) 22:04:51.05 ID:uTLXzVtA0

1ローターで適当なサイズの軽を作ってよ

299 ：やまじシスターズ(チベット自治区)：2011/01/19(水) 22:06:16.93 ID:mgThRMPUP

>>55
レガシィより、エクシーガに2GRを載せて車高をオデッセイぐらいにしてください

300 ：たぬぷ?店長(catv?)：2011/01/19(水) 22:06:24.47 ID:khusRZaE0

軽ってさ、車幅と排気量と最高速度に制限があるんだよな？
ハイブリッド軽作って非力を電力で補ったらすげー加速の軽できるんじゃないの
完全に趣味の乗り物になるだろうけど

301 ：ウチケン(福島県)：2011/01/19(水) 22:07:21.93 ID:EAho1/U00

>>264
ロドスタなんてそもそも燃費気にするような車じゃないでしょ。
３ナンバーサイズにしたのが取り回しの悪さに直結してるのがNCの弱点。NB開発するときに頑なに５ナンバーサイズに固執したのにNCで３ナンバー、しかも2000ccとかイミフ。

ただ、5MTでS-VT無しのテンロクNBは俺もいらないと思う。存在意義がわからん。
是非、S-VT搭載の6MTのテンハチNB乗ってNCと比較してみてくれ。５ナンバーサイズのロドスタは楽しいよ。

302 ：だるまる(千葉県)：2011/01/19(水) 22:07:38.72 ID:0RFUw77e0

ガルウィングだろ

303 ：フジ丸(栃木県)：2011/01/19(水) 22:07:58.14 ID:pG4HLvl10

>>300
スズキツインをしらんのだな？

304 ：とれたてトマトくん(愛知県)：2011/01/19(水) 22:08:09.07 ID:8onIas0IP

>>275
灯油混合が使えるとういうメリットがある。

305 ：ななちゃん(関西地方)：2011/01/19(水) 22:08:30.87 ID:OG+0mWp30

>>270
トヨタがマツダと提携したのはそれを狙ってるんじゃないかな

306 ：星ベソくん(福岡県)：2011/01/19(水) 22:08:37.55 ID:y9gcxhbd0

エンブレでの燃料カットってロータリーエンジンじゃできないんだっけ?

307 ：リッキー(沖縄県)：2011/01/19(水) 22:08:49.50 ID:BXxZjTYT0

RX-78はいつ出るの？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9I62Aww.jpg

308 ：かほピョン(愛知県)：2011/01/19(水) 22:09:41.55 ID:7qt3S/OY0

FCボディをそのまま際限しろ
リトラクタブルだけはしょうがないからカットでおk

309 ：カールおじさん(東京都)：2011/01/19(水) 22:09:45.89 ID:mjRA8fhR0

(;´Д｀)ﾉθﾞﾞｻｯ　マツダ頑張れ

310 ：そなえちゃん(関西地方)：2011/01/19(水) 22:10:35.88 ID:6FMFjJSL0

RX-78にしろよ

311 ：ぴちょんくん(愛知県)：2011/01/19(水) 22:11:27.79 ID:3Zw5uwjs0

もう風籟出せばいいじゃん。
20Bペリでもなんでもいいよ
どうせ買わねえからｗｗｗｗｗｗ

312 ：ハーティ(茨城県)：2011/01/19(水) 22:12:15.67 ID:KTnzudx/0

>>12
じゃあ、RX-X

313 ：カナロコ星人(神奈川県)：2011/01/19(水) 22:12:20.02 ID:GKOoI5Gl0

78に向けて少しずつ人型に近づけていけよ

314 ：パー子ちゃん(東京都)：2011/01/19(水) 22:13:06.92 ID:KEhCTTLo0

5ローターにしろ

315 ： OPEN小將(鹿児島県)：2011/01/19(水) 22:13:14.95 ID:SDL4nOQ20

リッター4kmしか走らないのなんとかしろ

316 ：ドンペンくん(千葉県)：2011/01/19(水) 22:13:43.10 ID:/IjcEI/w0

マツダってツインクラッチ開発してるの？

317 ：陸上選手(愛媛県)：2011/01/19(水) 22:14:06.83 ID:Cu0mZSeZ0

>>89
マツダ顔をなめてはいかん

318 ：トドック(中部地方)：2011/01/19(水) 22:15:06.22 ID:/FMcNMr50

現行デミオを3ドアにして
1ローターturboでどうよ

319 ：陣太鼓くん(東京都)：2011/01/19(水) 22:15:18.57 ID:Xwgf6/cW0

http://carlifenavi.com/enenpi/?maker_national_id2=34&maker_foreign_id2=&cartype_name=RX-8&x=0&y=0

大体燃費は7km

320 ： mi－na(福岡県)：2011/01/19(水) 22:15:25.37 ID:hMOkzr7p0

シーケンシャルはやめて常時ツインターボで
おながいします

321 ：だるまる(千葉県)：2011/01/19(水) 22:15:35.80 ID:0RFUw77e0

>>311
フウライなら売れるな
チャイルドシート付くべか

322 ：星犬ハピとラキ(チベット自治区)：2011/01/19(水) 22:16:47.13 ID:c9jNrq0U0

>>114
このインフィニティカッコいいな

323 ：おれゴリラ(東京都)：2011/01/19(水) 22:16:58.67 ID:oWJ/eKW50

ロープレッシャーターボかスーパーチャージャーでスカスカのトルクを補って欲しい。

324 ：やまじシスターズ(チベット自治区)：2011/01/19(水) 22:17:02.34 ID:mgThRMPUP

>>276
ポルシェのというよりは
マツダ自体が自動車界のエルジンみたいなもんなんだから、
プライドもへったくれも無くどんどん世界の名車をコピーして欲しいぞ。

325 ：ぼっさん(東京都)：2011/01/19(水) 22:18:21.25 ID:vXItGo5k0

3ローターか2ローターターボで2ドアクーペなら何でもいい
さっさと作れ

326 ：アメリちゃん(岡山県)：2011/01/19(水) 22:18:40.74 ID:W+IdE0e+0

時代はファミリィだｋらファミリィで乗れる車とかどうかな？
なんて意見で埋め尽くされたらその通りにするのかな？

327 ：めばえちゃん(不明なsoftbank)：2011/01/19(水) 22:21:08.64 ID:x3j+hB830

プアマンズフェラーリでおk

328 ：アメリちゃん(岡山県)：2011/01/19(水) 22:21:18.20 ID:W+IdE0e+0

ロータリーエンジンって何なの？
燃費悪いの？
なら死すべき運命じゃないの？

329 ：陸上選手(愛媛県)：2011/01/19(水) 22:22:21.40 ID:Cu0mZSeZ0

自動車が燃費一色に染まってる現状が耐えられない
マツダ頑張れ

330 ：光速エスパー(愛知県)：2011/01/19(水) 22:22:48.26 ID:OPifDvX90

>>326
名前は「ファミリア」なんてどうかナ？

331 ：せんたくやくん(大阪府)：2011/01/19(水) 22:24:30.66 ID:c0Kh1EZu0

センターシートでよろしく

332 ： MONOKO(東京都)：2011/01/19(水) 22:24:35.53 ID:5HRjCc1t0

今マツダ的にはマイブームらしい
あのへんな顔だけは避けてくらさい

333 ：ミドリちゃん(北海道)：2011/01/19(水) 22:24:47.75 ID:HC5KgOmf0

ロリータエンジン

334 ：京成パンダ(チベット自治区)：2011/01/19(水) 22:24:50.26 ID:nJKDJstO0

>>220
NB2以降は顔がダセー
劣化ソアラみたいで貧相
NBなら1に限る

335 ：フジ丸(栃木県)：2011/01/19(水) 22:24:51.93 ID:pG4HLvl10

>>329
リッター10mの戦車にでも乗ってろ

336 ：でんこちゃん(岡山県)：2011/01/19(水) 22:25:03.67 ID:kD2syVKC0

がわだけ昔の名車でつくれば普通に売れそうなんだが
なんでやらないの

337 ：ミドリちゃん(北海道)：2011/01/19(水) 22:26:10.63 ID:HC5KgOmf0

>>336
あー、ミニ四駆みたいにな

338 ：とれねこ(新潟県)：2011/01/19(水) 22:26:12.52 ID:GBD/B5nv0

>>323
ロータリーのスーチャーってどんなんだよｗ

339 ：いたやどかりちゃん(愛知県)：2011/01/19(水) 22:26:22.08 ID:tGwKTQxu0

>>92に同意ないのかよｗｗｗｗ
ありえねーｗｗｗｗ

あと車名自体を欧米仕様にしろ。

340 ：ウルトラ出光人(東京都)：2011/01/19(水) 22:26:49.60 ID:veTJBCTB0

Xは試作っぽいので
R9が強くてカッコ良いとおもいます！

341 ：リボンちゃん(静岡県)：2011/01/19(水) 22:28:40.30 ID:1DuDOkBZ0

>>340
アイレムは潰れたから縁起悪い

342 ：陣太鼓くん(アラビア)：2011/01/19(水) 22:29:14.02 ID:31bayxoV0

7のデザインまんまで燃費を大幅に良くしてくださいそれ以上は何もいりません

343 ：わくわく太郎(関西地方)：2011/01/19(水) 22:30:08.02 ID:+D1SDhZo0

コスモを復活させろ

344 ：せんたくやくん(大阪府)：2011/01/19(水) 22:30:54.03 ID:c0Kh1EZu0

>>340
四肢切断の搭乗者で縁起が悪い

345 ：ポポル(茨城県)：2011/01/19(水) 22:31:49.54 ID:HKbZCBub0

ジェットエンジンにしてみてはどうか

346 ：マップチュ(大分県)：2011/01/19(水) 22:32:58.64 ID:V7B2kPT70

そろそろガルウイングの変態仕様を。
若しくはカブリオレでも。

347 ：ハッケンくん(山梨県)：2011/01/19(水) 22:33:13.77 ID:i+N0q4V00

1ローターの軽自動車をだしたら面白い

348 ：愛ちゃん(島根県)：2011/01/19(水) 22:34:12.95 ID:WQikp4dn0

ロードスターがほしいけど雪道は大丈夫かな？

349 ： KEIちゃん(長野県)：2011/01/19(水) 22:36:08.31 ID:97zl2+200

ロータリー係数撤廃しろ。
じゃないと１ローター軽は無理

350 ：やまじシスターズ(チベット自治区)：2011/01/19(水) 22:36:14.58 ID:mgThRMPUP

>>348
この際、四駆とFFとFR全部選べるようにしてはどうか。

351 ：パワーキッズ(広島県)：2011/01/19(水) 22:37:04.22 ID:tmwmJWdE0

>>348
ノーマルタイヤだと死ねる。
スタッドレスはけばまぁ大丈夫。

352 ：マー坊(大阪府)：2011/01/19(水) 22:37:19.03 ID:A9EQ5uuJ0

ガルウイングが良いな

353 ：フジ丸(栃木県)：2011/01/19(水) 22:37:33.34 ID:pG4HLvl10

>>348
超雪国の山陰でFRは無謀だろうが
おとなしくジムニーでも乗ってろ

354 ：パワーキッズ(広島県)：2011/01/19(水) 22:37:52.24 ID:tmwmJWdE0

ロドスタ初めての冬に、雪道交差点で勢いよくスピンしたのはいい思いで。

355 ：リッキー(沖縄県)：2011/01/19(水) 22:38:30.69 ID:BXxZjTYT0

RX-69あたりからマツダはアナハイムエレクトロニクスに社名変更します

356 ：ハッケンくん(山梨県)：2011/01/19(水) 22:38:49.62 ID:i+N0q4V00

感覚的にロータリーのハイブリッドってモーターと凄く相性良い気がする

357 ：とれねこ(新潟県)：2011/01/19(水) 22:39:02.21 ID:GBD/B5nv0

やっぱりロータリーミッドシップだろ

358 ：こんせんくん(山梨県)：2011/01/19(水) 22:40:10.20 ID:kapxIoRG0

>>338
ﾏﾂﾀﾞといえばPWSあるじゃん

359 ：愛ちゃん(島根県)：2011/01/19(水) 22:40:41.25 ID:WQikp4dn0

>>353
そんなに違うものなの？

360 ：ペコちゃん(関東地方)：2011/01/19(水) 22:42:04.20 ID:yCktPUiF0

トリプルローターターボをミッドシップでタービンをハイブリッドモータで作動で
外観はエリーゼのまねっこでおｋ

361 ：サニーくん(東京都)：2011/01/19(水) 22:42:31.53 ID:Sr0NaC380

>>348
ちゃんとチェーン巻けばスタッドレスの４駆より走るだろ

362 ：クロスキッドくん(関西地方)：2011/01/19(水) 22:43:52.55 ID:cjkDGzM20

いつまで開発しても理論値どおりの性能発揮しない
設計段階ではすごくても実物作ったら平凡な性能になってしまう
それがロータリーエンジンw

363 ：ウチケン(福島県)：2011/01/19(水) 22:45:16.52 ID:EAho1/U00

>>359
全然違うよ。FRは滑ってからのマージンが大きいとか言うけど、滑る確率があまりに高すぎる。凍結路では真っ直ぐ走るのすら難しい。
でもタクシーはFRだったりするし、頑張ればなんとかならないことはない。

364 ：クロスキッドくん(関西地方)：2011/01/19(水) 22:45:37.11 ID:cjkDGzM20

マツダは国内最低ランクの技術力しかない自動車メーカー
何をやっても無駄
パクリオサレデザインと値引きで売るしかない車

365 ：ニックン(中部地方)：2011/01/19(水) 22:45:53.34 ID:SS015vykP

>>114
なんだかんだで、時代が徐々に追いついてきてるな
http://carlife-navi.net/images/u3eqp3000000dgrg.jpg

366 ：なまはげ君(千葉県)：2011/01/19(水) 22:47:12.34 ID:sQcuqxbg0

ミニバン化

367 ：ガブ、アレキ(東京都)：2011/01/19(水) 22:48:52.12 ID:/iro08Pz0

>>365
素人の考えるもんて、案外核心ついてたりするよな

368 ： Qoo(茨城県)：2011/01/19(水) 22:50:50.34 ID:xLTr2CGV0

名前はＪ－９で。

369 ：ユートン(不明なsoftbank)：2011/01/19(水) 22:51:59.98 ID:9tfraItd0

サバンナの名前復活してくれ

370 ：カッパ(東京都)：2011/01/19(水) 22:52:33.25 ID:+7zfXCjx0

RX7の顔で延々とシャシーと中身を良くして行けばいいのに
そこまでしてデザインを変えなきゃ売れないのかと

371 ：フジ丸(栃木県)：2011/01/19(水) 22:52:51.66 ID:pG4HLvl10

>>364
こういうのが冷やかしで試乗したら、帰りにはハンコつかされてるタイプ。
薄っぺらい基準で物事判断すると痛い目に遭うぞ

372 ：ハッケンくん(山梨県)：2011/01/19(水) 22:53:13.51 ID:i+N0q4V00

FRが多かった昔は冬になるとトランクに砂袋入れたっていう人達居多かった

373 ：ベイちゃん(長野県)：2011/01/19(水) 22:55:08.78 ID:K5/ZwAY+0

FDを燃費良くして出してくれたら絶対買う

374 ：きいちょん(catv?)：2011/01/19(水) 22:56:29.90 ID:n/pPLH3H0

>>39
ガンダムか！

>>307
だから、ガンダムか！

375 ：サニーくん(兵庫県)：2011/01/19(水) 22:58:17.99 ID:JiWvRXF30

新しいの作らなくてもいいから全車種にロータリ乗せろや

376 ：シンシン(中国地方)：2011/01/19(水) 22:58:24.89 ID:rWzLOsbY0

いっそ2サイクルでだせ

377 ：ブラッド君(千葉県)：2011/01/19(水) 23:00:38.26 ID:XNyzszRG0

俺なんか新車でFDを買おうとずっと思ってたのに、
ようやく買えるようになった時は既に売ってなかった。
おかげで国産買う気が失せて、結局ＢＭにしちまったよ。
せめてコスモでもあれば買ったかもしれないのに･･･
俺みたいなオッサンだと、結局昔のスペシャリティカーという
カテゴリーの車が一番好きなんだよ。

378 ：エビオ(長屋)：2011/01/19(水) 23:01:28.77 ID:3rdcwG0/0

RX8のATのNA乗ってる。

379 ：ベイちゃん(長野県)：2011/01/19(水) 23:04:36.56 ID:K5/ZwAY+0

それよりも現行NCの便器のフタみたいなボンネット止めてくれ

380 ：フジ丸(栃木県)：2011/01/19(水) 23:06:06.91 ID:pG4HLvl10

>>377
オッサンなのに頭はゆとり世代と同等なんて悲しいな。
知ってる車名をあげる女のほうがまだマシだわ。

新成人が欲しい車---男性はBMW、女性はパッソ
http://response.jp/article/2011/01/16/150451.html

381 ：やまじシスターズ(宮城県)：2011/01/19(水) 23:07:56.08 ID:R83zqw6FP

トルク補うためにターボ化はあまり同意できないそれやるならHV化だな
船とか鉄道のディーゼル・エレクトリック方式みたいに
ロータリーを発電機としてだけ使ってモーター化ってのもちょっとおもろいかも知れん

382 ：石ちゃん(埼玉県)：2011/01/19(水) 23:08:53.94 ID:db5HR16m0

5ナンバー1500cc4人乗りコンパクトFR
リッター15走ればかっこはどうでもいい
貧乏FR作ってくれ

383 ：陣太鼓くん(東京都)：2011/01/19(水) 23:12:00.12 ID:Xwgf6/cW0

5ナンバー
2人乗り
本格クーペ SHINARI＋NAGARE
RX-7と同じドアレバー
FR
MT
ハイブリッドRE

384 ：ニックン(dion軍)：2011/01/19(水) 23:14:51.59 ID:/dTRfNcaP

00年代を支え続けた高排気量スポーツはZとRX-8だけ

385 ：やまじシスターズ(チベット自治区)：2011/01/19(水) 23:15:50.75 ID:mgThRMPUP

>>371
その薄っぺらい層に向けて、走りとかスポーツとか、
その手が簡単に引っかかりそうな単語を自ら並べて売ってるだけの会社だからな。
そのうち東欧あたりで生産する車種でも出始めたら、これまた「ヨーロッパが鍛えたうんたらかんたら」とか
率先して言いかねないような会社だ。

386 ：レオ(大阪府)：2011/01/19(水) 23:15:52.72 ID:y2an4p2V0

>>384
高排気量？

387 ：おばこ娘(大阪府)：2011/01/19(水) 23:15:56.32 ID:VWjUaqo80

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/27/Plymouth_Superbird.jpg

388 ：星ベソくん(福岡県)：2011/01/19(水) 23:16:07.56 ID:y9gcxhbd0

どーせ馬力上げたところで日本で使う場所なんて無いんだから
150馬力程度でMTで走りの気持ちのいいFRを作ればいいでしょ

で、二人乗りオープンはもうロドスタがあるから、
四人乗りクローズドで出せばいい

でもこれだと年末に出るFT-86とガチンコになるよな

389 ：みらいくん(広島県)：2011/01/19(水) 23:18:03.10 ID:94skeiGh0

セブンセブンセブンセヴゥーン
セブンセブンセブン
セブンセブンセブン

390 ：おもてなしくん(宮崎県)：2011/01/19(水) 23:19:27.50 ID:RIO11nq50

マツダの売りであるロータリーが足を引っ張ってる感じはするな
水素エンジンとの相性は抜群らしいが、メディアのEV押しが強すぎてどうにもならんでしょ

391 ：ピンキーモンキー(神奈川県)：2011/01/19(水) 23:29:35.61 ID:DRNxMK+q0

早くGT-Rの対抗馬を出してくれよ…

392 ：フクリン(滋賀県)：2011/01/19(水) 23:30:53.22 ID:3n+OEFbq0

以前FDに乗ってたが常にどこか故障してた

393 ：ケロちゃん(catv?)：2011/01/19(水) 23:31:27.95 ID:WCW17g1f0

>>390
電池の値段上がったらわからないよ。

394 ：カナロコ星人(大阪府)：2011/01/19(水) 23:31:56.25 ID:HBJDxrYd0

プラグイン水素ハイブリッド
デザインはFDの焼きまわしでいい

395 ：めろんちゃん(大阪府)：2011/01/19(水) 23:32:28.56 ID:klZd7bTH0

RX-7 mk2でいいんじゃないか

396 ：ポンパ(和歌山県)：2011/01/19(水) 23:32:31.85 ID:VaDOeqi/0

ロータリーターボ？

397 ：やまじシスターズ(埼玉県)：2011/01/19(水) 23:35:57.44 ID:E+Q3RSzMP

そろそろコアファイターを目指してもいい頃

398 ：ピザーラくんとトッピングス(大阪府)：2011/01/19(水) 23:36:06.85 ID:8gtB4ggt0

RX-8ってトロいくせに強気な運転してる奴多いよね
本人、スポーツカーでも乗ってる気でいるのかな

399 ： KEIちゃん(北海道)：2011/01/19(水) 23:39:42.54 ID:ofWEsC0m0

デミオみたいにアルファからまたぱくればいいと思うの

400 ：キャプテンわん(神奈川県)：2011/01/19(水) 23:40:31.25 ID:Cz9qZ+p50

車がそのままロボに合体して操縦席になる

401 ：キャプテンわん(神奈川県)：2011/01/19(水) 23:40:55.10 ID:Cz9qZ+p50

ロリータエンジン

402 ：エキベ?(千葉県)：2011/01/19(水) 23:43:46.60 ID:rgRBNy7F0

NA3ﾛｰﾀの２ﾄﾞｱｸｰﾍﾟにしろ
それでいてFDより小さく作れ

403 ：買いトリーマン(新潟県)：2011/01/19(水) 23:49:10.77 ID:f2fYfFWw0 BE:4760633-PLT(17500)

安全基準とかを考えるとやっぱりズングリムックリになっちゃうんだろうな
てなると車幅は広くなってもしょうがないか

404 ：レオ(大阪府)：2011/01/19(水) 23:50:22.10 ID:y2an4p2V0

>>403
最近の車はみんな腰高だよな

405 ：ぶんた(内モンゴル自治区)：2011/01/19(水) 23:53:18.96 ID:D8u09LlgO

パナメーラのパクリで、ロータリーの排気量でかくして
ターボもつけろ。

406 ：シンシン(沖縄県)：2011/01/19(水) 23:58:27.41 ID:3LI0QQFn0

>>307
フン、でねーヨ

407 ：アヒ(福岡県)：2011/01/20(木) 00:04:38.72 ID:L1Ei4kDA0

こんどはRX-3を今の技術で進化させてください

408 ：梅之輔(東京都)：2011/01/20(木) 00:05:15.63 ID:tc/f9oXw0

水素ロータリーエンジンを

409 ：ニッセンレンジャー(大阪府)：2011/01/20(木) 00:05:35.15 ID:c0Kh1EZu0

RX-7はまだかよ
あー早く稲妻キックやりてー

410 ：あかでんジャー(新潟県)：2011/01/20(木) 00:06:37.58 ID:GBD/B5nv0

SKYACTIVのトルコンAT版デミオスポルト早く出せよ

411 ：パスカル(愛知県)：2011/01/20(木) 00:06:45.56 ID:BU9Lyhq/0

リトラ復活かスーパーチャージャーつけろや

412 ：みったん(長屋)：2011/01/20(木) 00:07:18.86 ID:KTJCqavcP

ちゃんと曲がれるRX-3

413 ：健太くん(長屋)：2011/01/20(木) 00:08:13.86 ID:0DSMDu0j0

ロータリーの排気量1つ656ccくらいだったよな

軽自動車で120psくらいで出してくれれば本気で買う

414 ：ケロちゃん(山口県)：2011/01/20(木) 00:10:35.04 ID:XzEZgt+p0

>>385
それスズキスプラッシュ

415 ：セイチャン(チベット自治区)：2011/01/20(木) 00:11:19.37 ID:m6J7jT+vP

TTクーペより速くて強くてかっこいいの

416 ：ライオンちゃん(神奈川県)：2011/01/20(木) 00:11:20.84 ID:9lXvp+GY0

ようやくFDから乗り換えるだけの魅力がある車が出るか
でもデザイン公募とかどうみてもクソフラグ

417 ：ペコちゃん(兵庫県)：2011/01/20(木) 00:11:32.96 ID:uu1E5tZu0

1300キロ未満
前後重量配分48対52
3ローターNAか2ローターハイブリット
350万以下
これでよろしく

418 ：アッキー(兵庫県)：2011/01/20(木) 00:11:36.36 ID:rwMOxNRb0

整備性が良い

419 ：バヤ坊(神奈川県)：2011/01/20(木) 00:12:42.29 ID:YP24gsLh0

とりあえずドアの開き方に凝るのは譲らない方がいいな

420 ：ニッパー(九州)：2011/01/20(木) 00:13:14.55 ID:we4Fq+dBO

現オーナーだが不満足はパワーだけだな
雪道でも遊べる操作性はそのままにパワーをくれ

421 ：おれゴリラ(栃木県)：2011/01/20(木) 00:15:21.55 ID:qR3ynhSt0

ぼ　ぼぼ　ぼくはおにぎりが好きなんだな

422 ：みったん(静岡県)：2011/01/20(木) 00:16:50.95 ID:jg+ZoUMAP

いやどうにも…買う奴少ないし
もはや実用車ベースに作ったほうがいいって

423 ： BMK-MEN(関西地方)：2011/01/20(木) 00:16:58.46 ID:EPr/HqbE0

とりあえず、>>1の画像の背景と、とてつもなく会わない。
合わせｔきゃエレガントな雰囲気加えろよ。アストンみたいに。

424 ：健太くん(長屋)：2011/01/20(木) 00:18:52.13 ID:l7PSOtV80

>>422デミオにロータリー積めってのか

425 ：がすたん(茨城県)：2011/01/20(木) 00:20:00.34 ID:Ewdy8CHZ0

>>424
なにそのダイハツストーリアX4

426 ：みったん(静岡県)：2011/01/20(木) 00:20:28.70 ID:jg+ZoUMAP

CXシリーズでよくね？

427 ：ロッ太(兵庫県)：2011/01/20(木) 00:20:46.30 ID:yAMF651y0

FDが出てから20年経つんだな
今から思えば奇跡みたいなクルマだったんだな

428 ：ライオンちゃん(神奈川県)：2011/01/20(木) 00:20:56.00 ID:9lXvp+GY0

ってこれデザインじゃなくてアイデア的な物を求めてるのかよ
もうmazdaはロータリーを持て余してるのか迷走してるのか
未来のエンジンであり未来のないエンジンだなほんと

429 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 00:23:07.00 ID:uLr97Yrw0

>>409
一年生には無理です。

430 ：ワラビー(中部地方)：2011/01/20(木) 00:23:37.35 ID:IM/V4OpF0

雨さんに聞け

431 ：梅之輔(東京都)：2011/01/20(木) 00:23:41.55 ID:tc/f9oXw0

デミオにはVR38DETTを

432 ：バヤ坊(神奈川県)：2011/01/20(木) 00:23:50.58 ID:YP24gsLh0

ロータリーの原理がいまだに納得いかないんだが
あんなんでちゃんと動力は発生するのか？
おにぎりローターがグルグル回るだけに思えて仕方がない

433 ：セイチャン(チベット自治区)：2011/01/20(木) 00:24:28.35 ID:m6J7jT+vP

スパルタンな感じはいらない
今時みんな街乗りしかしてないじゃん

434 ：バザールでござーる(大阪府)：2011/01/20(木) 00:26:26.35 ID:bqVD4IVH0

>>432
エキセントリックな感じでパワーが出るんだよ

435 ：生茶パンダ(東京都)：2011/01/20(木) 00:26:26.81 ID:4B4+PD450

>>432
あれが魔法の杖だと思え
回るからそこで魔法が発生する

436 ：ウチケン(東京都)：2011/01/20(木) 00:29:00.88 ID:w8YLDNVJ0

NA３ロータ
車重1100以下
燃費15ｋｍ/l（カタログ値

437 ：セイチャン(dion軍)：2011/01/20(木) 00:29:04.05 ID:KGi7Wj0sP

ところで、次期マツダデミオのエンジンは良いの？

438 ：ニックン(大阪府)：2011/01/20(木) 00:30:08.17 ID:MB38/nqd0

>>127
こいつがAMGをあーまーげーってひろめたから未だにこう呼ぶ馬鹿が殆どで笑える

439 ：さくらとっとちゃん(中国四国)：2011/01/20(木) 00:30:23.27 ID:e08jlF5R0

Audiの旧TTみたいなデザインの車にしてくれ

440 ：みったん(静岡県)：2011/01/20(木) 00:31:56.68 ID:jg+ZoUMAP

スーパーセブンに乗っけた人はいそうだな

441 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 00:33:31.25 ID:uLr97Yrw0

>>438
もっと昔からそう呼ばれてます。

442 ：ワラビー(内モンゴル自治区)：2011/01/20(木) 00:36:07.17 ID:sM86dJ/iO

岩石オープンかヒュードロ・クーペ

443 ：ハーディア(沖縄県)：2011/01/20(木) 00:39:46.95 ID:LoNUPDlp0

>>438

ドイツ人の前でアーベーツェーデー、って発音すると笑われるよ。

それとその漫画で、ロータリーに詳しいオヤジが、ローターが
エンジン軸回転と同じだけ回転する発言をするのは恥ずかしい。

444 ：バヤ坊(神奈川県)：2011/01/20(木) 00:40:26.59 ID:YP24gsLh0

そもそもロータリー知らない奴のために那智さんのロータリー講座を貼らざるを得ないな
http://viploader.net/ippan/src/vlippan181162.jpg

445 ：リッキー(神奈川県)：2011/01/20(木) 00:42:33.54 ID:pzoDVKEV0

小さめのエンジンなんだからミッドシップにすれば

446 ：生茶パンダ(東京都)：2011/01/20(木) 00:42:45.06 ID:4B4+PD450

>>444
こんなに知識があるのに最後は魔改造しかしないなんて……

447 ：ライオンちゃん(神奈川県)：2011/01/20(木) 00:43:06.08 ID:9lXvp+GY0

どうせ補記類で…

448 ：うさぎファミリー(京都府)：2011/01/20(木) 00:43:22.42 ID:BntM4N7o0

RX-3のリバイバル頼む

449 ：ななちゃん(関西地方)：2011/01/20(木) 00:43:54.88 ID:jtN49CAb0

MSデミオ出して

450 ：けいちゃん(チベット自治区)：2011/01/20(木) 00:44:56.68 ID:BNolgzKn0

>>444
よろしくメカドック？

451 ：カーネル・サンダース(catv?)：2011/01/20(木) 00:45:31.77 ID:fgFMPK4f0

今となっちゃなんの為にロータリー開発したかもわからなくなってるけどな
素直にロータリーは撤退してまともな車を作れるようになれ
あとマツダのあの割引率は一体なんなんだよ…

452 ：生茶パンダ(東京都)：2011/01/20(木) 00:47:13.74 ID:4B4+PD450

>>451
よくいわれるけど、競合車種と比べ本当にそこまで違うのかなあ
お買い得特別車の多さは、店行かなくてもわかるけど

453 ：ななちゃん(静岡県)：2011/01/20(木) 00:49:49.95 ID:fDd13BwD0

>>444
さすが那智さんペリフェラルポートだな

454 ：チャッキー(京都府)：2011/01/20(木) 00:49:55.05 ID:GGnstmBc0

suv風のデザインにしろよ

455 ：ホックン(関東・甲信越)：2011/01/20(木) 00:50:34.90 ID:KeihJQB9O

ＡＺ１を一回り大きくしてロータリーエンジン積んだ車で

イメージはランチアストラトス

456 ：ミルママ(愛媛県)：2011/01/20(木) 00:51:50.72 ID:75hhT4w30

適当な現行車両にロータリーエンジン積んだだけのやつでいいんじゃないか
どうせどんなデザインにしてもこんなエンジン積んだ車なんて変わり者しか買わないだろうし
変わり者ならどんなデザインでも買うだろ

457 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 00:51:53.93 ID:uLr97Yrw0

>>453
どう見てもサイドポートやんけ。

458 ：ちーたん(愛知県)：2011/01/20(木) 00:52:35.74 ID:h9gISdxT0

RX-8、アテンザ、CX-7、MPV
このあたりはすでにイケメン＆スタイルは十分いいから（低収入イケメン）
あとは中身だな。

459 ：ななちゃん(静岡県)：2011/01/20(木) 00:52:56.35 ID:fDd13BwD0

あ、ほんとだ。
点線は向こう側から出てるってことか(´・ω・｀)

460 ：ちびっ子(東京都)：2011/01/20(木) 00:53:13.24 ID:XugZ3Gui0

ユーノス・コスモ的なバブリークーペでどうか。

461 ：みったん(埼玉県)：2011/01/20(木) 00:56:33.07 ID:KEJxGrk8P

時代は小排気量ターボ
13Bターボの時代がやっときたな

462 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 00:58:41.28 ID:uLr97Yrw0

>>461
13Bは実質的に2.6リッター相当なんすけど・・・

463 ：セイチャン(関西地方)：2011/01/20(木) 01:01:22.02 ID:3BKlnFzpP

RX-8に乗ってる俺が加齢に登場
エボXみたいにRX-Xなんてどうよ
今度は13Bじゃないのね
シングルローターの軽量ロードスターなんかも乗ってみたい

464 ：キキドキちゃん(福岡県)：2011/01/20(木) 01:01:49.03 ID:s7G1kYzH0

8はどうでもいい
7を復活させろ

465 ：ななちゃん(静岡県)：2011/01/20(木) 01:03:30.40 ID:fDd13BwD0

可変ポートって作れないのかねえ
低回転はサイドポート、高回転になるとペリに切り替わるとか
VTECみたいに2段ロケット感があって面白そうだと思うんだがｗ
欲を言えばそのポートの大きさも変化できるようにするとか

466 ：コロちゃん(catv?)：2011/01/20(木) 01:04:04.03 ID:p7u5mEoj0

最後のRX-7のひとつ前の形が好きだった

467 ：うさぎファミリー(京都府)：2011/01/20(木) 01:06:34.32 ID:BntM4N7o0

8は亀頭デザインだからな…

468 ：マツタロウ(広島県)：2011/01/20(木) 01:07:12.21 ID:pB2oFjC40

簡単だろ
開発者自身が欲しくなる車
これでいい

469 ：ちかまる(長野県)：2011/01/20(木) 01:07:32.92 ID:ibLvRI7L0

>>365
だがオロチだけでなく光岡車は
外見にスペックが追い付いていないというか何というか

470 ：コアラのワルツちゃん(石川県)：2011/01/20(木) 01:09:25.07 ID:6PchkYqy0

しかし8は最後までパッとしない車だったな

471 ：みったん(埼玉県)：2011/01/20(木) 01:09:45.42 ID:7a5C6VSWP

ﾊｧﾊｧ
http://blog-imgs-12.fc2.com/q/f/l/qflyrat/sIMG_8488.jpg

472 ：元気くん(東京都)：2011/01/20(木) 01:11:12.65 ID:k1PJ3i2f0

ユーノスロードスターベースのトヨタ2000GT

473 ：ななちゃん(静岡県)：2011/01/20(木) 01:12:09.23 ID:fDd13BwD0

>>471
FCなんてまともに走るのあるの？
タダでさえ事故多いし、ロータリーだし

474 ：犬(関西地方)：2011/01/20(木) 01:13:36.21 ID:ad//RSXi0

インホイール４ローターだろ。

475 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 01:14:40.15 ID:uLr97Yrw0

>>465
昔マツダが研究してた。たしかレース用エンジンで採用されてたと思う。
どっかのチューニングショップもFD3Sで作ってたよ。

476 ：みったん(埼玉県)：2011/01/20(木) 01:15:14.17 ID:7a5C6VSWP

>>473
だから再販を望んでいるんだよ

477 ：アンクル窓(catv?)：2011/01/20(木) 01:16:18.74 ID:yr8nra4m0

車はさっぱりわからなかったがRX8はかっこよかったな

478 ：ホックン(関東・甲信越)：2011/01/20(木) 01:17:06.91 ID:qXiWYtr0O

ロータリークーペのマユミだっけ？
カッコよかったよな。

479 ：おれゴリラ(栃木県)：2011/01/20(木) 01:17:18.17 ID:qR3ynhSt0

マツダもスバルも一時は危篤状態だったのになんとか生き返ったよな

480 ：バヤ坊(神奈川県)：2011/01/20(木) 01:18:05.37 ID:YP24gsLh0

>>474
給排気もホイールでそれぞれ完結するのか
胸が熱くなるな

481 ：モッくん(不明なsoftbank)：2011/01/20(木) 01:18:07.48 ID:d9YsGgY/0

とにかく静かで低燃費

482 ：コアラのマーチくん(catv?)：2011/01/20(木) 01:18:44.82 ID:Am75l7LF0

7の中古はもうどれもボロボロなのが残念
乗りたい若者やハゲオヤジは沢山いるんだからFCとFDを再販するだけでいい
もう次世代風(笑)のどれも同じような見た目のださい車はいらない

483 ：マツタロウ(広島県)：2011/01/20(木) 01:24:55.53 ID:pB2oFjC40

いやレネシスって可変ポートだろ？

484 ：セイチャン(東京都)：2011/01/20(木) 01:27:49.19 ID:Dc9yMOSwP

実燃費がリッター10km超えるなら買ってやんよ

485 ：ロッ太(兵庫県)：2011/01/20(木) 01:28:48.94 ID:yAMF651y0

しかしのんびりした会社だなあ今頃コンセプト作りかよ

486 ：テッピー(神奈川県)：2011/01/20(木) 01:28:54.97 ID:LAh7HPb30

ＦＣをベースにＡＺ１にすればいい

487 ：フレッシュモンキー(三重県)：2011/01/20(木) 01:32:54.29 ID:7w5t3vZh0

ユーノスコスモの後継はまだかね

488 ：ロッ太(兵庫県)：2011/01/20(木) 01:35:39.30 ID:yAMF651y0

当時国内最強、50連勝を誇っていたKPGCに唯一真っ向勝負を挑んで勝利したのがご先祖のRX-3だ
今更GT-Rに喧嘩を売れとは言わないがRXを名乗るならそれくらいの気概は示してほしいな

489 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 01:38:58.34 ID:uLr97Yrw0

マジレスするとスカイラインは「50連勝」してはいない。
断続的に50勝しただけ。

490 ：ぶんちゃん(神奈川県)：2011/01/20(木) 01:41:17.93 ID:gQTD30u70

3ローターとか言ってるやつコスモがどうなったか忘れたのか？
SuperGTでも圧倒的に燃費が悪くて給油時間が超長い

491 ：ガッツ君(東京都)：2011/01/20(木) 01:42:08.41 ID:mq5jMUT80

>>2
あと７１回モデルチェンジが必要か
って書こうとしたらもう>>2があった

492 ：はまりん(埼玉県)：2011/01/20(木) 02:01:20.33 ID:C7FVB9E/0

ところで、ミラーサイクル＋リジョルムコンプレッサーは何処行った？

493 ：ハムリンズ(静岡県)：2011/01/20(木) 02:02:51.39 ID:r/Gl596q0

星型エンジン載せようぜ

494 ：ロッ太(兵庫県)：2011/01/20(木) 02:04:20.65 ID:yAMF651y0

>>490
>1を読む限り基本的な線は出来あがってて、後は外観や味付けの方向性をどするかってことみたいだしな
3ローターは無いだろうが、RXが省燃費とかエコロジーとか言い出したら何かガッカリだな

それに時期的には次世代までのつなぎって立ち位置だろうし、あぁぁぁぁつまらんクルマになるのミエミエじゃねえかぁぁぁぁぁぁ！

495 ：パム、パル(千葉県)：2011/01/20(木) 02:05:03.50 ID:2ZyDUHwe0

7だせよ

496 ：はやはや君(福井県)：2011/01/20(木) 02:16:22.37 ID:tD+El6id0

今後の排ガス規制に適合できなければ、
発売することさえできない‥
マツダロータリーエンジン50周年の2017年をロータリー車で迎えられかな？

497 ：ニッパー(和歌山県)：2011/01/20(木) 02:17:03.33 ID:IxHJ/Kmt0

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2009/200904/090424b.html
水素ロータリーはまだかね？

498 ：ベスティーちゃん(滋賀県)：2011/01/20(木) 02:17:52.85 ID:MHGRB9h60

>>451
お前の言うまともな車って何だ？
ＦＤとかロータリー無しじゃ有り得ない車なんだぞ

499 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 02:20:34.79 ID:uLr97Yrw0

>>498
そうでもないだろ？FDの外見だったらレシプロでも結構売れたと思うよ。
むしろそっちの方が一般受けしたかもしれん。

500 ：エネオ(熊本県)：2011/01/20(木) 02:21:22.27 ID:24OAJBW/0

>>348
先月の大雪でロードスター海苔の友人が事故ってた

501 ：虎々ちゃん(東京都)：2011/01/20(木) 02:23:07.12 ID:B8r2erQL0

インホイールモーターみたいな仕組みできんの？
ホイールの中に超小型ローター置いて、4輪それぞれでコロコロ。

502 ：みったん(埼玉県)：2011/01/20(木) 02:23:31.47 ID:7a5C6VSWP

>>498
レシプロだとあのボンネットの低さは無理

503 ：キョロちゃん(広島県)：2011/01/20(木) 02:23:58.76 ID:Ds4UitAn0

>>294
そんな事はない
ドイツではBMW1シリーズやゴルフGTIと比較されるレベルの
唯一のコンパクトスポーツの日本車だよ

504 ：みったん(埼玉県)：2011/01/20(木) 02:24:32.67 ID:7a5C6VSWP

アンカーミスったお・・・>>499だったお

505 ：ロッ太(兵庫県)：2011/01/20(木) 02:26:28.92 ID:yAMF651y0

>>499
いや、あのボンネットの低さとフロントミドシップはロータリーだからこそだろ
それによるウエストラインの低さもあってあのスタイルが成立したと思うよ
最近のダンゴ虫みたいなクルマはもうなんかねｗｗ

506 ：キョロちゃん(広島県)：2011/01/20(木) 02:26:44.06 ID:Ds4UitAn0

>>501
無理
そんなもん全ての動力がフルシンクロする技術がないとまともに走れない
そしてそんな技術はどこのメーカーも持ってない

507 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 02:27:03.88 ID:uLr97Yrw0

>>502
それはエンジンによるな。
2リッタークラスの4気筒エンジンなら余裕で収まるよ。
FDの13B-REWはそんなに全高の低いエンジンではないからね。

508 ：みったん(catv?)：2011/01/20(木) 02:27:06.11 ID:QF+AuXO+P

フラッグシップなんだから作りたいものを作ればいいのに
マツダはもう何を作りたいのかも分からなくなっちまったんだな

509 ：ティグ(岩手県)：2011/01/20(木) 02:27:06.51 ID:Oa1CZ4/b0

レガシィツーリングワゴンを越えるワゴン作ってよ

510 ： KEIちゃん(石川県)：2011/01/20(木) 02:28:03.20 ID:XylzbwQ/0

FD復刻させるだけでいい

511 ：ティーラ(福岡県)：2011/01/20(木) 02:28:17.89 ID:n+YRddSZ0

ロータリーだとターボよかスーパーチャージャーのが良さそう

512 ：キャティ(愛知県)：2011/01/20(木) 02:28:54.62 ID:j9xb41/90

普通にV8換装したＦＤあるだろ

513 ：パルシェっ娘(大阪府)：2011/01/20(木) 02:29:15.18 ID:OvKn7TH90

昔ホンダはデザインの意見を募集してたな

514 ：ガッツ君(東京都)：2011/01/20(木) 02:30:51.17 ID:mq5jMUT80

FCタイプの３世代目出てほしい

515 ：キョロちゃん(広島県)：2011/01/20(木) 02:31:58.77 ID:Ds4UitAn0

アメリカ製のOHVエンジンなら
エンジンの高さが低いから入るんだよね
何しろコルベットのボンネットに収まってるくらいだから

516 ：セフ美(関西地方)：2011/01/20(木) 02:33:08.01 ID:HPCX8tQg0

気筒休止によるエコドライブモードの充実

517 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 02:33:19.85 ID:uLr97Yrw0

今時コルベットだってDOHCですけど・・・

518 ：マックス犬(愛知県)：2011/01/20(木) 02:34:26.08 ID:1LKG7bT80

足元とシフトノブ付近が熱くなるのは何時になったら改善されるの？マツダさんよぉ

519 ：はやはや君(福井県)：2011/01/20(木) 02:36:08.19 ID:tD+El6id0

ボンネット高は低くできるよ。
昔のリトラクタブルライトのアコードまたは、インスパイアとかシビックとか思い出せばいい。
今は衝突安全性を考慮に入れなければいけないから無理だけど。

520 ： KEIちゃん(石川県)：2011/01/20(木) 02:39:31.09 ID:XylzbwQ/0

この機会に、ロードスターも1600くらいに戻せ
現行モデルは中途半端なんだよ

馬力欲しいなら、もう少し頑張って、Zになっちまうだろうが

521 ：のんちゃん(愛知県)：2011/01/20(木) 02:39:51.30 ID:s1dU2LVc0

RX-77（ダブルセブン）でいいだろ

522 ：キャティ(愛知県)：2011/01/20(木) 02:41:26.56 ID:j9xb41/90

>>517
現行モデルはOHVだけだろ

523 ：みったん(静岡県)：2011/01/20(木) 02:41:35.21 ID:jg+ZoUMAP

>>520
次1500って話じゃなかった？
デミオのエンジンでいいよロードスターなんて（いい意味で）

524 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 02:43:13.64 ID:uLr97Yrw0

>>522
そーなんだ？退化しちゃったんだな・・・

525 ：みったん(大阪府)：2011/01/20(木) 02:43:45.69 ID:YmfxZ9UBP

アフォードがクチを出さなきゃまともなモノが出来るだろう

526 ：ロッ太(兵庫県)：2011/01/20(木) 02:43:51.90 ID:yAMF651y0

>>519
アコード・インスパイアなんて超複雑なダブルウイッシュボーン組んでたんだよな
しかもエンジンは直列５気筒とかww変態すぐる

そうだ！HONDAがしばらくスポーツ路線やらないみたいだしNSXみたいのやっちゃえばどうだ？

527 ：はまりん(埼玉県)：2011/01/20(木) 02:43:57.60 ID:C7FVB9E/0

ロードスターはいっそ軽でもいい。
エランとカプチーノがほぼ同じ大きさだって話だし。

528 ：シャリシャリ君(関西)：2011/01/20(木) 02:46:23.70 ID:KeihJQB9O

コードネームはＲＸ－７８で

529 ：キョロちゃん(広島県)：2011/01/20(木) 02:57:04.26 ID:Ds4UitAn0

>>517
コルベットは一度DOHCになったけど
不評で元のOHVに戻したんだよ

530 ：ロッ太(兵庫県)：2011/01/20(木) 02:58:48.50 ID:yAMF651y0

>>525
以前にMAZDAがフォードの傘下に入ることが決定したとき、これでロータリーもお終いかあと絶望していた技術陣にむかって「MAZDAからロータリーを取ったら何が残るんだ？」といって開発を続けさせたのは、そのフォードから出向してきた新社長だったらしいぜ

531 ：ぎんれいくん(北海道)：2011/01/20(木) 03:01:30.99 ID:zKgcN1lB0

車素人だけど、マツダのケツはかっこいいと思う

532 ：みったん(埼玉県)：2011/01/20(木) 03:02:23.95 ID:7a5C6VSWP

>>507
補機類が収まらない
13Bは異様に低く置いてあって、その上には全てターボや配管で埋まってる
だからあれだけフロントの動きが軽く、パワーが出せるユニットになった

533 ：み子ちゃん(広島県)：2011/01/20(木) 03:02:45.68 ID:EsrKXoIK0

うちの兄は明治とｲｷﾞﾘの大学卒業して海外事業部（仲良くないし今の部署は謎
にいたけどホンダ車が好き

534 ：あまちゃん(チベット自治区)：2011/01/20(木) 03:06:25.36 ID:1oOOnQ1N0

そろそろAZ-1の後継車を

535 ：きのこ組(岩手県)：2011/01/20(木) 03:09:43.88 ID:EqzXA3qa0

＞そのマツダが現在取り組んでいるのが、最新の小型ロータリーエンジン「16X」だ｡
＞ロータリーエンジンといえば燃費が悪いというイメージがあるが、実験では前世代のレネシスロータリーエンジンに
＞比べて30パーセントの燃費向上を実現し、また、同社の標準的な2.0リッターガソリンエンジンの燃費を若干上回ったという｡

30％向上で同社の2L並み・・・・？

536 ：キューピー(群馬県)：2011/01/20(木) 03:15:53.04 ID:cqbLdZHW0

NAロド乗ってるけどもうこれ手放したらリトラ車乗れないだろうな

RX-8よりRX-7だろ必要なのは

537 ：りんかる(関東・甲信越)：2011/01/20(木) 03:20:13.88 ID:HgiDv+A8O

サバンナRX-3を完全復刻してくれ

SA22Cでもいいけど

538 ：ハーディア(山梨県)：2011/01/20(木) 03:21:29.33 ID:k3D5TxXD0

風籟みたいなの出せよ

539 ：セイチャン(神奈川県)：2011/01/20(木) 03:24:12.92 ID:JmwYNp6SP

クリーンディーゼルロータリーターボ

540 ：セイチャン(東京都)：2011/01/20(木) 03:59:08.92 ID:Z3p3SdeTP

ぶっちゃけRX-7が
リッター１０キロ走れば今でも売れてんじゃね？
あれリッター５キロとかアメ車かってシロモノだったから。

541 ：はやはや君(福井県)：2011/01/20(木) 03:59:26.07 ID:tD+El6id0

FDにV8が載っている動画。
http://www.youtube.com/watch?v=Quus26OzcP8
http://www.youtube.com/watch?v=3rPtfZIIzDk#t=1m08s
その他たくさんあったよ。

542 ：あまちゃん(チベット自治区)：2011/01/20(木) 04:01:16.42 ID:TYQSIaV00

デミオにロータリー載せろ

543 ：わくわく太郎(チベット自治区)：2011/01/20(木) 04:03:32.17 ID:rQ46DDVm0

アペックスシールはともかくサイドシールの摩擦損失フリクションロスは
ローターリーエンジンに永遠につきまとう課題

544 ：ちーぴっと(長野県)：2011/01/20(木) 04:03:38.89 ID:NpGTb3w50

観音開き廃止＋ターボ搭載

545 ：みったん(埼玉県)：2011/01/20(木) 04:12:33.54 ID:7a5C6VSWP

V8はデカすぎるけどｗ、もうエンジンだけでいっぱいいっぱいになっちゃう

ほぼノーマルでこれだもの、下のほうに13B
もうギッチギチ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/70/68ec4c7689dca6316f12724077acb690.jpg
13B単体ってこれだけだから
http://www.do-blog.jp/account/riseup/images/20101129-02.JPG

546 ：つくばちゃん(東京都)：2011/01/20(木) 04:14:23.11 ID:XKENbjT90

ライトが開かない車はちょっと惹かれないなぁ

547 ：ニッセンレンジャー(兵庫県)：2011/01/20(木) 04:17:15.87 ID:udACJ3O30

日本じゃV８に載せ変える奴は皆無だもんな
そんなことするなら3ローターにした方が安いしノウハウもあるし
乗ってる奴はロータリーが好きなんだからV８にはしないわな

548 ：ちくまる(茨城県)：2011/01/20(木) 04:17:30.24 ID:cXKFePXO0

ロードスター+ロータリーってマツダはなんでしないん？(´・ω・`)

549 ：わくわく太郎(チベット自治区)：2011/01/20(木) 04:17:34.43 ID:rQ46DDVm0

股下240mmのレイドラリー仕様をだしてくれないか
20年前ならパイクカーとして出す勇気も有ったかも

550 ：黄色のライオン(東京都)：2011/01/20(木) 04:18:46.00 ID:wdmnQ2H60

無理やり押し込めばV8も可能だろうけど、ロータリーのフロントミッド搭載による
良好な運動性能は大幅にスポイルされるだろうな。直四でもきつい

551 ：ハナコアラ(神奈川県)：2011/01/20(木) 04:20:21.47 ID:evvQ1hZy0

既存車を狭い部屋に監禁して、殺し合いをさせ
生き残った者を後継車にするべきだと思う。

552 ：らびたん(広島県)：2011/01/20(木) 04:23:42.49 ID:v2D/weXf0

>>548
ロードスターの開発主査はロータリーエンジンが嫌い

ロードスターは昔のライトウェイトオープン
スポーツカーの再現がコンセプトだから
ロータリーエンジンは合わない

ロータリーエンジンを搭載すると高価になるので
ロードスターのコンセプトに合わない

スポーツカーはレシプロとロータリーの
両方を搭載可能にするような設計の自由度がない

553 ：ぴちょんくん(長屋)：2011/01/20(木) 04:25:11.33 ID:DyRC8Um50

ATやめてSMTにして欲しいくらいかなあ
他に変えようがないでしょ
箱はなんでもいいし、HVや水素には興味ないなあ

554 ：スピーフィ(福岡県)：2011/01/20(木) 04:30:28.87 ID:ZJPtu8JV0

既婚死ね

555 ：さくらとっとちゃん(チベット自治区)：2011/01/20(木) 04:30:50.22 ID:YBFTw7y80

ロータリーいらないよ。もうやめれば
開発も生産も既存のものを細々やってるから生きながらえてるだけだし
投資できないなら死ぬしかない
伝統工芸品みたいな価値は残せるだろうけど、それを愛でてくれる人は世界中にもそんないない

556 ：リッキーくん(福島県)：2011/01/20(木) 04:30:57.73 ID:WhoRQoA50

まず燃費よくしろ

557 ：ベーコロン(栃木県)：2011/01/20(木) 04:37:22.58 ID:vuA1TzOk0

4ローターペリをミッドシップで

558 ：みったん(内モンゴル自治区)：2011/01/20(木) 05:01:32.05 ID:yEuei32sP

見た目FDでNAにしたらいいんじゃないかな
要は燃費とかがあれなんだろ？馬力馬鹿は自分でターボ載せるでしょどうせ

559 ：ニッパー(九州)：2011/01/20(木) 05:34:26.67 ID:we4Fq+dBO

むしろスズキと提携してバイクにRE載せてほしい

560 ：銭形平太くん(愛知県)：2011/01/20(木) 05:51:54.84 ID:wKGDyaxG0

こいつとかGTOとか最終ソアラみたいな肉付きのいい車ってもう需要無いのかな・・・( ；ω；)

561 ：らじっと(三重県)：2011/01/20(木) 05:54:22.77 ID:J7uwjOpv0

>>164
そうそうこれこれ
ミニカーでいいからほしい

562 ：ジャン・ピエール・コッコ(不明なsoftbank)：2011/01/20(木) 05:58:53.06 ID:wQEMXHXx0

>>559
スズキと提携するならFD後継車は車重が500kg以下にしてハヤブサの
エンジン載せろ。　

小さくて速い、オモチャみたいな車が欲しい
ってか速いオモチャが欲しい

563 ：らじっと(三重県)：2011/01/20(木) 06:03:47.87 ID:J7uwjOpv0

>>365
オロチも好きだなあ
成金シナ人に売れないのかな

564 ：わくわく太郎(チベット自治区)：2011/01/20(木) 06:04:32.94 ID:rQ46DDVm0

マツダはボンゴフレンディフリートップの21世紀バージョンを是非出して欲しい

565 ：だっこちゃん(長屋)：2011/01/20(木) 06:18:14.86 ID:QcwbWYcV0

もうピックアップにしちゃったら？
サニトラ後継を目指そう

同じボディでロードスターの直４の４WDもラインナップしてさ
モノコックFRベースのスポーツトラックってカテゴリー作っちゃえ
スバルや三菱もそこに参戦してさあ

566 ：リッキーくん(東日本)：2011/01/20(木) 06:19:07.62 ID:Y4M6eBay0 BE:1585962274-PLT(18000)

もっと小さくていいんだよ
5ナンバーでショートノイズクーペにすれば運転もしやすくなるんじゃね？
現状だと軽いロータリーを無駄にしてる

出来ればパートタイム4WDとフルタイム4WDがあればベスト
スポーツカー乗りたいけど雪国でFR無理な奴にはかなりうけるぞ

567 ：ポテくん(神奈川県)：2011/01/20(木) 06:21:28.67 ID:jfnxSFfA0

2ドアハッチバックがいいな

568 ：しんた(東京都)：2011/01/20(木) 06:30:03.08 ID:0NPW1vVL0

燃費なんて糞喰らえ！ターボ化かNAなら３ローター可変吸気ポート（ペリ）で
かん高い10000rpmサウンド響かせろ！

569 ：だっこちゃん(長屋)：2011/01/20(木) 06:37:24.02 ID:QcwbWYcV0

ピックアップなら２０インチくらい履けそうだし
荷台をどう飾るか
走り屋以外の需要も掘り出せるんじゃないかねえ

570 ：みったん(岩手県)：2011/01/20(木) 06:41:12.48 ID:y9y0X+kwP

52 名前： UFO仮面ヤキソバン(栃木県) [sage] 投稿日： 2011/01/19(水) 19:51:06.14 ID:5EJkWSwU0
そろそろ2ｓｔを車に載せるのはやめた方がいいと思う。

>>2
わかる人いないと思う。

↑こいつはガノタの恐ろしさをまだ知らない。

571 ：らじっと(三重県)：2011/01/20(木) 06:47:55.23 ID:J7uwjOpv0

>>569
問題はそれがロータリーである必要あるのってことだ

572 ：マツタロウ(広島県)：2011/01/20(木) 06:50:43.60 ID:pB2oFjC40

レース出ろよマツダ
レースで勝てる車じゃないと駄目だ

573 ：チーズくん(東京都)：2011/01/20(木) 07:30:28.45 ID:GYSo1e5s0

ボディをもうちょい小さくしてロータリーターボに戻せ

574 ： Mr.メントス(埼玉県)：2011/01/20(木) 07:36:29.72 ID:ua7DpKgf0

おまえら意外とマツダ好きなのな

こんど俺のGHアテンザにのせてやんよ
燃費良くない、回らない、パワーないけど
乗っててたのしいぞ

575 ：セイチャン(福岡県)：2011/01/20(木) 07:37:48.05 ID:hkKBGrs3P

>>2
なんでお前赤いんだよ

576 ：みったん(静岡県)：2011/01/20(木) 07:42:15.76 ID:jg+ZoUMAP

今時のロータリーのメリットってなんなんだろな
圧縮比あがらんし給排気タイミングも変えにくい
連続可変吸気やら可変圧縮やらミラーサイクルやらレシプロのほうが
試行錯誤の結果がよく出てる

577 ：ソニー坊や(埼玉県)：2011/01/20(木) 07:53:06.05 ID:37TaP9+70

せせや

578 ：らじっと(三重県)：2011/01/20(木) 07:54:49.56 ID:J7uwjOpv0

エンジンが発電機に徹するシリーズハイブリッドならいいらしい

579 ：梅之輔(東京都)：2011/01/20(木) 08:10:00.89 ID:tc/f9oXw0

限定生産商法で

580 ：ウルトラ出光人(長屋)：2011/01/20(木) 08:10:42.66 ID:KT8MJplgi

RX-8ですでに可変吸気やってるから。
吸気側には沢山バルブがついてて回転数によって開閉してるよ。

581 ：御堂筋ちゃん(catv?)：2011/01/20(木) 08:12:48.68 ID:tMbjyoa00

あえてリアルクロカンで

582 ：きららちゃん(チベット自治区)：2011/01/20(木) 08:14:18.07 ID:CIeO+EWn0

ロータリーエンジン搭載した、マツダの技術力を結集した生粋のスポーツカーを作ればいいんだよ

ロータリー自体がマツダのプライドなんだから売れる売れないじゃなくて意地で作ることによってマツダは支持されるんだよ

583 ： DJサニー(群馬県)：2011/01/20(木) 08:16:37.24 ID:hOVx3eRK0

ロリータを背面騎乗位…じゃなかったミッドシップレイアウトにすればいいんじゃないかな
ただでさえパワーないんだから今流行りのトランスアクスルなんて無理だし
環境対応エンジン積んで速く走らせようと思ったらもうこれくらいしかないんじゃないか

584 ：ポッポ(関西地方)：2011/01/20(木) 08:16:53.90 ID:8PrWNwF10

RX-7のデザインまんまにしてくれ、エンジンとかじゃなくてあの形が好きなんだよ

585 ：セイチャン(大阪府)：2011/01/20(木) 08:17:44.67 ID:B9ocTjJY0

一回転する間に3回も吸気、圧縮、爆発、排気を行ってるのが異常

586 ：ヤマギワソフ子(大阪府)：2011/01/20(木) 08:18:03.91 ID:8V7CFX1R0

>>136
いやいや意味はあるよ。
まずリアのトランク部分に屋根を収容する必要が無いのでトランクが使えること。
もうひとつは、オープンカーの爽快さは欲しいけど
後方から車内が丸見えになることに抵抗のある人がけっこういるということだ。

587 ：黄色のライオン(東京都)：2011/01/20(木) 08:21:19.66 ID:wdmnQ2H60

>>582
スバルの水平対向もそれに近い。そして現在北米でヒット中
なのにそういうブランド価値を考えず、「メリットないからやめて直四にしろ」って言ってるアホが車板にゴロゴロ

588 ：御堂筋ちゃん(catv?)：2011/01/20(木) 08:23:10.93 ID:tMbjyoa00

FD3Sは惜しかったな。　あのカタチを維持してくれたらいいのにな。
あと、ロドスタのボディはそのままにエンジンだけロリータ入れた仕様もとりあえず出してみればいいのに

589 ： DJサニー(群馬県)：2011/01/20(木) 08:23:57.66 ID:hOVx3eRK0

>>587
でも最近のは等長エキパイなんでしょう
デロデロ音のしないスバルなんて…

590 ：アイちゃん(catv?)：2011/01/20(木) 08:24:18.10 ID:oOMRxNO/0

8は前のタイヤのもっこり具合が出目金みたいで嫌いだな

591 ：ココロンちゃん(長屋)：2011/01/20(木) 08:26:13.08 ID:lmbKyLHL0

ホイールに50ccのおにぎり4個つけてAZ-1出して

592 ：みったん(チベット自治区)：2011/01/20(木) 08:28:50.09 ID:O0RoCJWMP

20B載せろ

593 ：ピーちゃん(東京都)：2011/01/20(木) 08:32:13.54 ID:0LmstvDg0

今時、車の話で盛り上がれるのって娯楽の少ない地方民だけだよね。
このスレみてもよくわかるわ。

594 ：エコまる(岡山県)：2011/01/20(木) 08:33:08.36 ID:HaCAi2D30

FDのがわまんま中身最新で出してくれ

595 ：スーパー駅長たま(長屋)：2011/01/20(木) 08:39:48.03 ID:GQyqWQQQ0

>>593
車持ってないと都心でも不便だろがｗ

596 ： Mr.メントス(埼玉県)：2011/01/20(木) 08:49:48.19 ID:ua7DpKgf0

>>595
車を所有できるほど余裕無い人なんだ察してやれ

597 ： DJサニー(群馬県)：2011/01/20(木) 08:53:05.34 ID:hOVx3eRK0

都心て田舎民からしたら地下駐車場にF430とマセラティGTが並んで止まってるワンダーランドだw
なんかもう違う車世界

598 ：じゃがたくん(埼玉県)：2011/01/20(木) 09:13:41.73 ID:L44Fpzn40

まずエンジン出力のカタログ値鯖読みすぎだろ
後継の前にやることあるだろカスマツダ
まだ放射能抜けきってねーんじゃねーか？

599 ：コアラのマーチくん(catv?)：2011/01/20(木) 09:19:24.16 ID:Am75l7LF0

そりゃあ都心に無理して住んでるゴミカスに車買えるわけがないよねｗ

600 ：エネオ(熊本県)：2011/01/20(木) 09:19:41.96 ID:24OAJBW/0

意外とRX-8スレは伸びるなぁ
たまに立つレガシィスレは全然伸びないけど

601 ：エコまる(岡山県)：2011/01/20(木) 09:25:04.39 ID:HaCAi2D30

今のレガシーは昔の面影が微塵もない

602 ：ジャン・ピエール・コッコ(不明なsoftbank)：2011/01/20(木) 09:26:15.82 ID:wQEMXHXx0

だってレガシーは今のままでけっこういいじゃないｗ

603 ：とぶっち(長屋)：2011/01/20(木) 09:33:28.85 ID:ldgW4hFl0

RX-7のクーペとRX-8のセダンのボディスタイルを同一シャーシで良いから用意して欲しい、

あとついでにロータリーミニバンも、
いっその事ミアータロータリーやデミオロータリーも。

604 ：みったん(チベット自治区)：2011/01/20(木) 09:37:28.13 ID:4MRLJnc/P

４WDにすればいんじゃね？

605 ：じゃがたくん(埼玉県)：2011/01/20(木) 09:38:38.99 ID:L44Fpzn40

>>603
ＲＸ－８がセダン？

606 ：さくらとっとちゃん(長屋)：2011/01/20(木) 09:39:24.17 ID:Qk7MdjGc0

8人乗りワンボックススポーツカーで

607 ：ピョンちゃん(中国地方)：2011/01/20(木) 09:52:54.64 ID:VLlKT6ez0

>>413
だから軽自動車で出てもその排気量じゃ出ないって

608 ：みったん(兵庫県)：2011/01/20(木) 09:58:26.82 ID:hn7yArGOP

デザインのアイデアね
FD3Sに新しいエンジンとテクノロジーを載せればいいんじゃないですかっと

609 ：こぶた(沖縄県)：2011/01/20(木) 10:01:50.43 ID:200cpG220

二輪四輪ドリフトバトル
http://www.youtube.com/watch?v=VYpOFimB7ZA

二輪ZX-10R
四輪RX-7

610 ：はずれ(滋賀県)：2011/01/20(木) 10:03:29.06 ID:KPUC31sx0

どうせトヨタとホンダを調子に乗らせないための当て馬でしかない。
二輪で言えばヤマハホンダに対する鈴木みたいなもん。
それなりに金持ってて常識的な奴は買わない

611 ：そなえちゃん(鹿児島県)：2011/01/20(木) 10:05:03.26 ID:Mvh7nKcB0

>>609
ラジコンも忘れてやるなよｗ

612 ：ピーちゃん(東京都)：2011/01/20(木) 10:06:53.17 ID:0LmstvDg0

>>595
まったく不要。都心に住んでて車が必要になる理由がわからない。
東京都下なら別だけど。

613 ：ヨドくん(関西地方)：2011/01/20(木) 10:07:43.19 ID:jemh0JQb0

RX-8なんてどうでもいい
ユーノスプレッソの後継車を作れ

614 ：ぶんちゃん(空)：2011/01/20(木) 10:10:48.01 ID:Vw/afLHE0

NA買おうと思う
16ってやつを買えばいいんだろ？

615 ：じゃがたくん(埼玉県)：2011/01/20(木) 10:11:33.13 ID:L44Fpzn40

>>613
だな
初代インサイトとかあの辺のチョイ未来カーみたいな路線はもっと出て欲しかった

616 ：パッソちゃん(東京都)：2011/01/20(木) 10:13:58.12 ID:LnvVBzO00

593 名前：ピーちゃん(東京都)[] 投稿日：2011/01/20(木) 08:32:13.54 ID:0LmstvDg0 [1/2]
今時、車の話で盛り上がれるのって娯楽の少ない地方民だけだよね。
このスレみてもよくわかるわ。

612 名前：ピーちゃん(東京都)[] 投稿日：2011/01/20(木) 10:06:53.17 ID:0LmstvDg0 [2/2]
>>595
まったく不要。都心に住んでて車が必要になる理由がわからない。
東京都下なら別だけど。

617 ：ちゅーピー(東京都)：2011/01/20(木) 10:21:09.86 ID:r9AYaI3v0

リトラクタブルライトってもうつけらんないの？

618 ：あんらくん(北海道)：2011/01/20(木) 10:21:26.27 ID:enfm8q6Q0

風籟みたいなのをもうちょい市販ベースで考えたものにすりゃいんでね
個人的にはエリーゼのライバル車になるような小型軽量車が欲しい

619 ：じゃがたくん(埼玉県)：2011/01/20(木) 10:31:47.44 ID:L44Fpzn40

>>617
コストぱねえし安全性的にも相当厳しい
それぞれにモーター付いて昇降させてるんだぜｗ

620 ：そなえちゃん(鹿児島県)：2011/01/20(木) 10:32:46.75 ID:Mvh7nKcB0

>>612
地方都市でも一人暮らしならいらないなー
自転車あれば事足りる
車は好きなんだけどさｗ

621 ：こんせん(鹿児島県)：2011/01/20(木) 10:33:50.69 ID:MEZUX/Uw0

RX-75あたりが実用性高いと思う

622 ：こんせん(中国四国)：2011/01/20(木) 10:37:03.58 ID:TdPSvwQF0

RX-78-2まではまだまだかかるやん

623 ：スカーラ(愛知県)：2011/01/20(木) 10:39:39.85 ID:+HO6iheU0

靭でいいじゃんもう
かっこいいいし
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1371511.jpg

624 ：パッソちゃん(東京都)：2011/01/20(木) 10:40:40.11 ID:LnvVBzO00

>>617
昔FCに乗ってたんだがリトラの車で昼間パッシングする時って
ゆっくりライトが上がる
↓
パッシング
↓
ゆっくりライトが下がる
で、結構めんどくさい

625 ：ポンきち(静岡県)：2011/01/20(木) 10:43:34.15 ID:WJfwYALU0

やっぱ8輪駆動だろ

626 ：さいにち君(西日本)：2011/01/20(木) 10:44:52.43 ID:OGCEJyRe0

もうスポーツカーは流行らないわ

627 ：エコまる(岡山県)：2011/01/20(木) 10:48:51.46 ID:HaCAi2D30

スポーツカーはだめだろうけど
スポーティーカーはまだまだ需要あるとおもうぞ
セリカなんか遅いけど見た目だけで欲しいし

628 ：バザールでござーる(愛媛県)：2011/01/20(木) 10:51:30.32 ID:W/xjzd7x0

カスダメリカのせいで4ドア化したくせに
いざなくなると2ドアにしろとか
もう言う事聞くなよ

629 ：あおだまくん(東京都)：2011/01/20(木) 10:54:48.16 ID:88VIpKgD0

20B横置きミッドシップ出してくれ！

630 ：さいにち君(西日本)：2011/01/20(木) 10:55:40.59 ID:OGCEJyRe0

>>627
4ドアならいいよ
とにかく内装が快適じゃないと売れない

631 ：小梅ちゃん(滋賀県)：2011/01/20(木) 11:05:43.94 ID:X0zKH2B00

自動車産業の再ブームを望むなら
空飛ぶ車しか選択肢はないだろ

632 ：怪獣君(大阪府)：2011/01/20(木) 11:06:04.75 ID:QiXUpUpx0

セリカって後姿が普通の車と比較してもイマイチだし、とてもスポーツカーに見えないんだけど。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/1999_Toyota_Celica_01.jpg/800px-1999_Toyota_Celica_01.jpg

スポーツカーなのに物凄い車高をあげてる様に見える。

633 ：さいにち君(西日本)：2011/01/20(木) 11:13:23.71 ID:OGCEJyRe0

FTOは名車だった
90年代の三菱はよかった

634 ：スーパーはくとくん(大阪府)：2011/01/20(木) 11:15:02.70 ID:xCn/aNDa0

重いクルマはいらない
ドアは２枚でいい

635 ：エコまる(岡山県)：2011/01/20(木) 11:16:48.98 ID:HaCAi2D30

だからスポーツカーじゃなくてスポーティーカーだと・・
画像のやつなんかでもエアロ組んで程よく車高下げてやれば格好良くなるよ
今の糞みたいなデザインよりよっぽどいい

気に食わなければいじれば良い
それも車の楽しみだよ

>>633
インテRでてくるまでFF最速だったらしいね
GTOも今見ると良い車だよ

636 ：みったん(東京都)：2011/01/20(木) 11:22:42.83 ID:n2LOQVJbP

デミオを4駆にしてロータリーターボ載せてくれ

637 ：セイチャン(catv?)：2011/01/20(木) 11:28:14.08 ID:0s36bKTYP

アテンザ2.5リッターにレーダークルーズとか乗せたら見積もりが350万になったでござる。
買いたいけどレーダークルーズとか本当にいるのかわからないな。

638 ：アストモくん(チベット自治区)：2011/01/20(木) 11:33:54.03 ID:romrvxZB0

>>636
リッター４のデミオが出来上がっちゃうだろｗ

639 ：パッソちゃん(東京都)：2011/01/20(木) 11:34:13.12 ID:LnvVBzO00

>>637
マツダのレーダークルーズはどうかはわからんが
スバルのアイサイトは超便利絶対あった方がイイと思う

あとはマツダの値引きに期待だな

640 ：みったん(アラビア)：2011/01/20(木) 11:34:51.05 ID:f2MoCAcKP

ほう

641 ：ヤマギワソフ子(茨城県)：2011/01/20(木) 11:39:21.43 ID:nZWh3QPb0

コスモスポーツ型でいいよ

642 ：スーパー駅長たま(長屋)：2011/01/20(木) 11:45:13.69 ID:GQyqWQQQ0

>>596
貧乏人ってかわいそうすぎるな

>>612

目黒在住だけど茅場町の職場まで車通勤してる
赤坂六本木に行く時でも車で行くよ
そっちのが楽だし

大体、女の子と遊ぶ時とかどーすんのさ？

643 ：コアラのマーチくん(catv?)：2011/01/20(木) 11:47:23.13 ID:Am75l7LF0

そろそろこのスレも寿命か
コンセプト出たらまた来るわ

644 ：ミミちゃん(栃木県)：2011/01/20(木) 12:03:42.60 ID:kW0KTFg90

>>153
フォード傘下になってから目つきが悪くなった
それだけ

645 ：サリーちゃんのパパ(東京都)：2011/01/20(木) 12:04:17.66 ID:kW3IqYE30

結局ロータリーにこだわるのがマズいんじゃない？
70年代ならいざしらず、今のロータリーはレシプロに対して何の優位性もないだろ
エンジン内のスペシャルパーツも無く、ローター追加かポート加工だけ
ブーストはあげられず、耐久性も低い
燃調は濃くても薄くても即ブロー
どこまでもスムーズに回るエンジンは、いいかえればただダラダラと回っているだけだろ

>>609
なにこのクソかっこいい動画

646 ：アイミー(岡山県)：2011/01/20(木) 12:50:55.49 ID:9jFNd81u0

FD3Sのデザインそのままじゃダメなんかな
あれが最高傑作だと思うんだが

647 ：損保ジャパンダ(千葉県)：2011/01/20(木) 12:56:01.15 ID:u1VpFGUH0

お金が余っていたらFD欲しいわー

648 ：セイチャン(catv?)：2011/01/20(木) 13:05:11.51 ID:0s36bKTYP

>>639
レガシィツーリングワゴンってアテンザスポーツワゴンより高いイメージあったけど
簡単な見積もりする限りはほとんど変わらないんだな・・・。
んでクルコンはレガシィの方が優秀と。一から考え直しだな。

649 ：怪獣君(大阪府)：2011/01/20(木) 13:35:11.95 ID:QiXUpUpx0

日本車があれだけ世界を席巻したけれど、結局、高級ブランドを確立できなかったがために
ヤン車としてのスポーツカーしか生み出せなかったんだね。

650 ：怪獣君(大阪府)：2011/01/20(木) 13:39:35.78 ID:QiXUpUpx0

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/158610/p1.jpg
http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/usercar/52035/p1.jpg

651 ：フレッシュモンキー(三重県)：2011/01/20(木) 13:43:45.41 ID:7w5t3vZh0

>>645
早く湾岸ミッドナイト描いてくだしあ

652 ：大崎一番太郎(長屋)：2011/01/20(木) 13:44:29.75 ID:wDo+h6Iq0

やべぇしこった

653 ：きょろたん(埼玉県)：2011/01/20(木) 13:50:23.31 ID:7CaZAIwB0

ＦＣみたいに５ナンバー・４座・２枚ドア・ターボ付きでヨロシク

654 ：ベスティーちゃん(滋賀県)：2011/01/20(木) 13:53:19.30 ID:MHGRB9h60

>>499
レシプロ載せてあの重量配分と馬力トルク全部兼ね備えてあの価格に抑えられるのかい？ｗ

で、お前の言うまともな車って何だ？

655 ：ニッパー(長屋)：2011/01/20(木) 13:54:28.86 ID:N85vNCyN0

>>2
78までまだまだだな

656 ：ミルミル坊や(富山県)：2011/01/20(木) 14:10:10.47 ID:7goRepo10

>>654
今の時代50:50なんて珍しくないだろ
ロードスター、BMWだってレシプロで50:50だし
馬力とトルクに関してはレシプロのほうが安く良いの作れそうだし

657 ：ロッ太(長屋)：2011/01/20(木) 14:16:40.15 ID:iG+0sB+l0

>>656
> 今の時代50:50なんて珍しくないだろ
つか、FDのボンネット空けてエンジンを探してみると驚くよ。

（軽量な）補機類は山盛りあるけど、エンジン本体はレシプロで
言うとミッションケースかと思うようなサイズで奥の方にこじん
まりと位置している。
↑
バーベルもコマも同じ50:50だけど意味合いは違う。

658 ：セイチャン(西日本)：2011/01/20(木) 14:22:00.63 ID:AY5omal4P

マツコDXに見えた

659 ：しんた(東京都)：2011/01/20(木) 14:23:19.33 ID:0NPW1vVL0

>>657　５０：５０もだが、低重心ってのは大きいよ
ホントはドライサンプ化してオイルパン無くせばもっと低く出来るし
熱的に辛いローターリーには良いことずくめなんだろうけどね

660 ：みったん(静岡県)：2011/01/20(木) 14:26:45.80 ID:jg+ZoUMAP

(´-`).｡ｏO(　1000-1500のターボで

661 ：さっしん動物ランド(東京都)：2011/01/20(木) 14:28:35.72 ID:rnVAI4Ey0

４０００回転から下には全くトルクが無いようなエンジンで是非

662 ：みったん(静岡県)：2011/01/20(木) 14:30:45.28 ID:jg+ZoUMAP

>>661
高回転特化させて可変カムとか取っ払っちゃえばレシプロ2000ccのエンジンももっと軽く低くできるな

663 ：陣太鼓くん(愛知県)：2011/01/20(木) 14:31:10.10 ID:iJdtvkSM0

最高グレードを150万以下で売れよ

664 ：つばさちゃん(東京都)：2011/01/20(木) 14:39:48.32 ID:nJ9FaNtE0

>>432
この形式のエンジンについては、
回転運動ではなく、ストロークの短い往復運動
と見るべきという考え方もある。

665 ：みったん(大阪府)：2011/01/20(木) 14:39:57.70 ID:U0sOmQ6PP

>>663
それいいな
FDの形そのままにしてくれたらもっといい

666 ：怪獣君(大阪府)：2011/01/20(木) 14:42:46.09 ID:QiXUpUpx0

待て、早まるなｗ
ちょっと前に\1,999の最安で来てたけど、別に今回も高くないから。
Tタイプが欲しいなら良いんじゃない。

667 ：怪獣君(大阪府)：2011/01/20(木) 14:43:46.72 ID:QiXUpUpx0

誤爆したｗ

668 ：デラボン(関西地方)：2011/01/20(木) 14:49:49.01 ID:gBPKc4QC0

ロードスターを本気で作ってくれ。デカくすんなよ
4シーターモデルも頼む
そのあまりで8は作れよ

669 ：赤太郎(北海道)：2011/01/20(木) 14:56:03.20 ID:mmsa8Ptb0

勘違いして３ドアハッチバックだろ。

670 ：陣太鼓くん(愛知県)：2011/01/20(木) 15:02:24.49 ID:iJdtvkSM0

>>665
せやな
俺はもう少し小さいほうが好きだけど

671 ：エネモ(チリ)：2011/01/20(木) 15:08:23.02 ID:9VX7Sahx0

ロータリー係数を撤廃しろよ！
あとバイクも出して！！

672 ：ひょこたん(東京都)：2011/01/20(木) 15:21:55.27 ID:EZRECKDS0

５００馬力くらいのを！

673 ：カナロコ星人(catv?)：2011/01/20(木) 15:24:37.87 ID:ENMkn6bK0

ロータリー！ロータリー！って
そんなに回るのがいいならガスタービンにすればいいじゃない

674 ：カンクン(千葉県)：2011/01/20(木) 15:25:50.32 ID:N0sWS49Q0

>>632
車高を上げてるっつーか、ノーズダイブしてるように見える

675 ：みったん(東京都)：2011/01/20(木) 15:28:13.11 ID:GoGTyskhP

７じゃなくて８の後継だろ
アテンザを短くして２＋２にすれば充分

676 ：エキベ?(東京都)：2011/01/20(木) 15:32:34.31 ID:k7t2n0K20

外見はスポーツカーっぽいけど、エンジンなどの性能は
軽自動車並みでお手ごろ価格なら購入を検討するのに

677 ： 801ちゃん(神奈川県)：2011/01/20(木) 15:41:02.60 ID:2YT0E+jQ0

三角窓もつけてください

678 ：ぶんちゃん(神奈川県)：2011/01/20(木) 16:00:42.97 ID:gQTD30u70

3ローターだのハイブリッドだの4WDだの
全部軽量ってメリットをブッ壊してるだけだろうが

679 ：りぼんちゃん(千葉県)：2011/01/20(木) 16:01:52.44 ID:LcQVlMp60

>>649
馬力規制があって世界に合わせて開発出来なかったからじゃないか？
海外向けだけにハイパワー型生産するのも割に合わんし。
最近はそれを何とかするために日産がGTRをスーパーカーとして
売り出してるじゃないか。
世界からは走るコンピューターなんてバカにされてるけどな。

680 ：ジャン・ピエール・コッコ(不明なsoftbank)：2011/01/20(木) 16:02:32.64 ID:wQEMXHXx0

で、ここのログはマツダに送るの？　

681 ：きょろたん(埼玉県)：2011/01/20(木) 16:02:34.26 ID:7CaZAIwB0

ＲＸ3に最新のロータリーターボぶち込んでください。

682 ：ゆうちゃん(dion軍)：2011/01/20(木) 16:04:03.13 ID:65VKaswM0

ニッチに振ったら人気は出ても売れないだろうし、難しいな。

REロードスター追加あたりで良いです

683 ：アイミー(岡山県)：2011/01/20(木) 16:06:43.96 ID:9jFNd81u0

REがレシプロより優れたところでどこなのよ

684 ：サリーちゃんのパパ(東京都)：2011/01/20(木) 16:09:14.99 ID:kW3IqYE30

マジレスすると、スポーツカー欲しいけどせまいし金かかるしっていう人に対して、ユルキャラみたいな存在のRX-8を出したのは別にいいと思うが
それはそれで7の後継機を出して欲しい

7の進化→現代風のデザインにするだけでOK
馬力を出したりなんだりはいらない。
燃費もへったくれも気にしなくていい。王道で行くべし
もしくはFD再販

8の進化→燃費をおさえてオイルの減りを調整
8は昔7に乗っていたような人が家族を持ち、気分だけでも味わいたいようなっておっさんが乗ると思うから経済面を進化させていけばよい
まあそれが難しいのだろうけど。

685 ：いっちゃん(佐賀県)：2011/01/20(木) 16:14:48.72 ID:Se+BTG4r0

４ドアなんだから高トルク作ってくれよ。

686 ：ゆうちゃん(dion軍)：2011/01/20(木) 16:16:41.07 ID:65VKaswM0

>>679
C/Pの概念理解してないなあいつら。

687 ：セイチャン(catv?)：2011/01/20(木) 16:26:26.45 ID:Dc9yMOSwP

RX8って未だにプラグ交換がめんどくさかったりエンジンオイルが目に見えて減ってたりすんの？

688 ：きょろたん(埼玉県)：2011/01/20(木) 16:28:13.59 ID:7CaZAIwB0

レシプロより　優れてなくても　いいじゃないか

ロータリーだもの　

みつを

689 ：ヱビス様(catv?)：2011/01/20(木) 16:29:04.99 ID:hOGCGEE70

マクラーレンＦ１みたいに三座にしろよ
きわもの好きのマツダにぴったりじゃん

690 ：ジャン・ピエール・コッコ(不明なsoftbank)：2011/01/20(木) 16:57:09.94 ID:wQEMXHXx0

強力な電動スポーツカーとして復活！！

ってのは無いだろうなー

691 ：おれんじーず(宮城県)：2011/01/20(木) 17:05:24.13 ID:itHkbV8M0

FDのエンジンスペースにモーター突っ込んでガソリンタンクにバッテリ積めばいいんじゃね？

692 ：なーのちゃん(長野県)：2011/01/20(木) 17:07:41.86 ID:Y9VOXp0E0

泥よけを標準装備にしてほしい。

693 ：アニメ店長(福岡県)：2011/01/20(木) 17:13:32.02 ID:w+P9dbTV0

今北
一番カッコいいのを頼む

694 ：ミミちゃん(栃木県)：2011/01/20(木) 17:21:30.40 ID:kW0KTFg90

お前がな

695 ：さくらパンダ(大阪府)：2011/01/20(木) 17:32:28.69 ID:AYmCL9l60

REのロードスターなら買う！

696 ：梅之輔(東京都)：2011/01/20(木) 17:33:55.66 ID:tc/f9oXw0

VR38DETTを積んだデミオ
REターボ
ハイブリッドREも

697 ：みったん(中国四国)：2011/01/20(木) 17:35:16.23 ID:nS4wohBmP

RX7に回帰しろ。

RX8ｶｺﾜﾙｲ

698 ：マウンちゃん(長屋)：2011/01/20(木) 17:43:19.91 ID:962VV8+B0

何でせっかくREみたいなキラーコンテンツ持ってて平民相手のハンパ商売考えるかね
スーパーカー路線で行けや
金持ちは世界になんぼでもいる

699 ：あどかちゃん(神奈川県)：2011/01/20(木) 17:45:11.06 ID:akqWVe790

この手のタイプって３０代のおっさんでももう乗らないだろ

700 ：ジャン・ピエール・コッコ(不明なsoftbank)：2011/01/20(木) 17:46:42.33 ID:wQEMXHXx0

このエンジンで新RX-Xを作って欲しい

http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2010/12/cg-8ce1.html

無理とは思うが何か萌えるぞ

701 ：みったん(大阪府)：2011/01/20(木) 17:49:06.65 ID:U0sOmQ6PP

バンパーがラッキーマンの口みたいなのはいい加減止めろと

702 ：テッピー(長屋)：2011/01/20(木) 17:57:36.02 ID:EcvD+lZh0

>>571
いやいや、逆の話で
スポーツ用途しかないREをスポーツ用途以外に売る方法を考えなきゃいけないんじゃないかと

で、軽くてバリバリいじれるピックアップなら
スポーツ的な楽しみを残したまま、ユーザーが新しい使い途を考えてくれるんじゃないかなぁって

703 ：やきやき戦隊ニクレンジャーNEO(高知県)：2011/01/20(木) 17:57:44.84 ID:3w0tfodI0

今のはボディデザインとエンジン音にギャップがありすぎると思うんだ

ボディをもっとスリムにしないとロータリー乗ってる意味がないよな

704 ：京成パンダ(神奈川県)：2011/01/20(木) 17:58:48.09 ID:rhQDylZV0

RX-8の後継機なんかいいからトラック用水素エンジンつくれよ

705 ：あどかちゃん(長屋)：2011/01/20(木) 18:00:29.18 ID:jY1DVoHo0

>>683
> REがレシプロより優れたところでどこなのよ
軽量コンパクトでパワフル。

絶対パワーの点では苦しいため、コンパクトだけどハイパワーっ
てな車に適してる。
↑
シボレーボルト（プラグインHV）が当初ロータリーを選択してた
のはこのため、ただ、今はクルーズ用の1.4Lに変えた。
↑
エンジン走行時間が少なくEV走行が多いなら軽量なロータリーが
有利だが、エンジン走行が多いなら燃費のいいレシプロが有利。
（シボレーはバッテリー容量から後者と考えた）

706 ：トドック(三重県)：2011/01/20(木) 18:01:40.83 ID:7I0SL1kP0

観音開き辞めてくれたらいいの
2ドアか3ドアのクーペで

707 ：赤太郎(千葉県)：2011/01/20(木) 18:03:00.19 ID:6ztlMHjq0

法律の範囲内で、往年のボンドカーみたいに、いろいろ発射できるようにしろ。
ペットボトルロケットとか、BB弾とか。

708 ：みったん(静岡県)：2011/01/20(木) 18:04:50.32 ID:jg+ZoUMAP

>>705
レシプロターボと比べてどうなんだ？
燃料使用効率も含めて

709 ：ピョンちゃん(中国地方)：2011/01/20(木) 18:08:40.25 ID:VLlKT6ez0

トヨタのレクサスよりマツダの高級ブランドがあったら、ヨダレ出まくり

710 ：やきやき戦隊ニクレンジャーNEO(高知県)：2011/01/20(木) 18:08:45.51 ID:3w0tfodI0

新型RXは完全EVでもいいと思う

日本ならジャスコとかに給電所ができれば買い物がてら給電できるし

711 ：ナカヤマくん(福島県)：2011/01/20(木) 18:10:29.13 ID:rY+d7FEg0

小さくて安いアストンのような車ならいいんだけど。

712 ：トドック(三重県)：2011/01/20(木) 18:11:04.61 ID:7I0SL1kP0

プレッソみたいなデザインとかttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Eunos_Presso_002.JPG

713 ：こうふくろうず(愛知県)：2011/01/20(木) 18:21:55.48 ID:6LlsuuJCP

ロータリー+CVT

714 ：健太くん(愛知県)：2011/01/20(木) 18:22:30.04 ID:PHeMqPEK0

いっそのことロータリ焼玉エンジン

715 ：みったん(チベット自治区)：2011/01/20(木) 18:32:52.63 ID:4MRLJnc/P

>>712
プレッソって後ろがクソ見にくいんだよな

716 ：みったん(大阪府)：2011/01/20(木) 18:34:11.49 ID:20AktzLMP

8輪で頼む

717 ：みったん(静岡県)：2011/01/20(木) 18:38:21.49 ID:jg+ZoUMAP

>>712
この頃のマツダ凄かったよな
ユーノス100とか500とか
http://minkara.carview.co.jp/userid/649719/blog/16660869/

718 ：マックス犬(長屋)：2011/01/20(木) 18:38:42.54 ID:EHWj1/Mu0

>>712
嫁が3台おしゃかにした車だなぁ
よいデザインだとは思うが嫁がまた買うのでやめてくれ

719 ：セイチャン(チベット自治区)：2011/01/20(木) 18:48:35.41 ID:EpB4/QnGP

10000rpmおながいします

720 ：ジャン・ピエール・コッコ(不明なsoftbank)：2011/01/20(木) 19:06:58.40 ID:wQEMXHXx0

>>719
バイク乗れ。　一万rpmぐらい軽いし、安いし速いぞｗ

721 ：やいちゃん(長屋)：2011/01/20(木) 19:13:10.57 ID:ffsc4WJh0

>>708
> レシプロターボと比べてどうなんだ？
ターボなぞの補機パーツを考えると、ロータリーの方がコンパクト
だと思う。（ボルトの当初案は660cc１ローター）

ただ、ボルトも１リッターターボを考えてた時期があるんで、その
差は微妙かと。

実際はクルーズの1.4Lになるんだけど、これはGMがコケたのも
大きくて、その時点でラインが存在するクルーズエンジンしかな
かったって言う事情もある。

> 燃料使用効率も含めて
ここは考え方で、例えば大半がEV走行だとすると、エンジンは
非常用なので、極悪燃費でも軽くて邪魔にならない方が有利。
その意味ではジェットがいいんだろうけどコストの問題がある。

最近だとアウディのPHVがロータリーらしいんで、こちらに
期待ができるかも？

722 ：ジャン・ピエール・コッコ(不明なsoftbank)：2011/01/20(木) 19:14:26.51 ID:wQEMXHXx0

ロータリーエンジンで超軽量ミッドシップ車を見つけたぞ

http://blogs.yahoo.co.jp/gamerafc/3386752.html

これなら欲しい、　羽は要らないけど　
マツダさん、お願い

723 ：湘南新宿くん(千葉県)：2011/01/20(木) 19:32:00.17 ID:68QwnPd70

これ単なるパフォーマンスだろ

724 ：タルト(大阪府)：2011/01/20(木) 19:37:08.29 ID:MG1c36XL0

ロータリーのエンジンフィーリングは
一度乗ったら確実に虜。

725 ：ジャン・ピエール・コッコ(不明なsoftbank)：2011/01/20(木) 19:42:18.17 ID:wQEMXHXx0

ロータリーってのはパフォーマンスだろ！！
ハッタリ命ｗｗ

726 ：ジャン・ピエール・コッコ(不明なsoftbank)：2011/01/20(木) 19:43:31.43 ID:wQEMXHXx0

しかし、ロータリーの燃費は一度乗ったら悪夢だぞ
夢精しちゃうようなやつｗ

727 ：みったん(静岡県)：2011/01/20(木) 19:44:32.96 ID:jg+ZoUMAP

>>721
あ、そうか
HVなら出力可変考えないで効率のいい使い方だけさせとけばいいのか
それならロータリーでミラーサイクルって手があるな

728 ：ティーラ(岐阜県)：2011/01/20(木) 19:52:22.11 ID:akBFPlMA0

RX-7を復刻してください(´・ω・｀)

729 ：ぺーぱくん(神奈川県)：2011/01/20(木) 19:57:01.14 ID:QHqAHFo80

>>88
直噴化は難しいような気がする
それでなくてもローターとハウジングの潤滑が難しくてハウジングに穴明けて
オイル滴下してるのにガソリン吹きつけたらオイル流れそう

730 ：ソニー坊や(神奈川県)：2011/01/20(木) 20:01:13.12 ID:Zptuog+j0

やっぱこれだろ
http://www.lotusespritturbo.com/Mazda_RX_500_Supercar.jpg

リトラクタブルじゃないから今でもイケるんじゃねの？

731 ：らびたん(兵庫県)：2011/01/20(木) 20:07:58.29 ID:A7CpXpVB0

>>683
ある一定回転で運用すると、実は燃費がいいエンジンなんじゃなかったか？
飛行機や船のような用途が適してるとか聞いたことある。

732 ：健太くん(愛知県)：2011/01/20(木) 20:08:52.95 ID:PHeMqPEK0

>>722
これは凄いな

733 ：ピースくん(神奈川県)：2011/01/20(木) 20:09:07.16 ID:fxCzetsK0

>>729
水素のロータリーでは直噴化できてるから、ガソリンでも出来るんじゃね？
昨今のインジェクションの性能アップは凄すぎるし

734 ：らびたん(兵庫県)：2011/01/20(木) 20:10:13.59 ID:A7CpXpVB0

>>687
ドライ散布だからしょうがないだろ

735 ：ピースくん(神奈川県)：2011/01/20(木) 20:10:42.67 ID:fxCzetsK0

>>731
燃費より、振動と容積・重量に対するパワーじゃなかったかな？
インドとかで軽飛行機用ロータリーエンジン生産してるし、中型の船外機(ヤンマー)でもあるらしいじゃん

736 ：きのこ組(岩手県)：2011/01/20(木) 20:12:22.13 ID:EqzXA3qa0

このずっと作ってる16xっての直噴じゃないの？

737 ：健太くん(愛知県)：2011/01/20(木) 20:12:45.33 ID:PHeMqPEK0

直噴リーンバーンロータリーで燃費改善

738 ：らびたん(兵庫県)：2011/01/20(木) 20:14:05.17 ID:A7CpXpVB0

>>730
いいんだけど、後ろの処理がてきとーすぐる。
ランボのミウラとか、ああいう風に出来なかったのかと。

739 ：都くん(愛知県)：2011/01/20(木) 20:16:27.42 ID:WAWn1VQh0

20km/L走るロータリーをさっさと作って全車種に搭載しろよ

740 ：梅之輔(東京都)：2011/01/20(木) 20:18:13.08 ID:tc/f9oXw0

だから限定生産商法でRX7復活させてくれ

100台限定
お得なプライスで

741 ： auワンちゃん(dion軍)：2011/01/20(木) 20:19:54.89 ID:u3c+LX7W0

4シートのスポーツカー（爆）

742 ：らじっと(三重県)：2011/01/20(木) 20:24:42.72 ID:J7uwjOpv0

>>646
きれいなデザインではあるが若々しさが足りない

743 ：京成パンダ(埼玉県)：2011/01/20(木) 20:27:20.60 ID:vmmYHy+n0

>>656
ロードスターは二人乗車で５０：５０

744 ：はやはや君(福井県)：2011/01/20(木) 20:28:17.45 ID:tD+El6id0

ロータリーエンジンのストロングポイントの変遷

安くて速い→軽量・コンパクト→エンジンフィーリング
→→→→→EVの非常用エンジン→→→→→水素？

745 ：ニック(埼玉県)：2011/01/20(木) 20:29:54.81 ID:prk+LEbG0

マツダの車のデザインは
なんか程よいモッサリ上品な感じで好きだわ
乗り心地も安定してていいしね

746 ：京成パンダ(埼玉県)：2011/01/20(木) 20:30:00.28 ID:vmmYHy+n0

>>702
ロータリーは高級車向けでミラーサイクル＋リジョルムこそがスポーツカー向けだって
誰か言ってたな。

誰だっけ？

747 ：ちゅーピー(関西地方)：2011/01/20(木) 20:30:40.84 ID:NcGsgNDJ0

FDの全寸法×0.9で、
12A搭載。
カタチはfdのままでイイかな？

miniやfiat500なんかリメイクされてんのにね。
世界に名だたる(？)日本の自動車何故出さぬ？

って、売れる台数が桁違いか。。。。

748 ：まゆだまちゃん(宮城県)：2011/01/20(木) 20:35:17.06 ID:MgxlAQYt0

水道水で直接走れるようになるまでロータリーはいいや
太陽光触媒ボディとか開発しろ

749 ：らじっと(三重県)：2011/01/20(木) 20:36:08.41 ID:J7uwjOpv0

バブル期のデザインを絶賛する人が多いけどちょっとレトロに振りすぎて若々しさに欠けてたと思う
俺的にはそのちょっと後のほうが好きなんだよな、初代デミオとかファミリアSワゴンとかRX-01とか

750 ：タルト(大阪府)：2011/01/20(木) 20:38:05.36 ID:MG1c36XL0

>>683
走行中の燃費が悪いんじゃなくて
アイドリングの燃費が糞悪い。
理解しがたいのが、2000rpmでも9000rpmでも燃費があまり変わらない。
女の尻突くように、オニギリの機嫌でエンジンの調子が変わるから
マゾとか玄人にはたまらんと思う。

751 ：らびたん(兵庫県)：2011/01/20(木) 20:38:25.12 ID:A7CpXpVB0

>>747
12Aをチョイスするおまいはかなりロータリー病。
確かに12Aの方が気持ちよくブン回る。

ペリにして、あの超絶に甲高い高回転音で、珍宝から白い液体が漏れそうになったわ

752 ：梅之輔(東京都)：2011/01/20(木) 20:39:30.51 ID:tc/f9oXw0

てかマツダスレがこんなに伸びるとはｗ

みんなマツダが好きなんだね
スレ見たんだから1台契約してやってね＞RX-8

753 ：まゆだまちゃん(宮城県)：2011/01/20(木) 20:40:51.75 ID:MgxlAQYt0

デミオはデザインで突き抜けて欲しかったな
思い切って20年後位の未来感で良かったのに

754 ：カバガラス(山口県)：2011/01/20(木) 20:41:08.63 ID:GhryWfcm0

まず壊れないこと

755 ：ウェーブくん(兵庫県)：2011/01/20(木) 20:41:15.91 ID:S0UHRxDw0

>>752
RX-8にターボぶち込んだスパルタンモデルがあったら、また売れ行きが違っただろうに。

756 ：イチゴロー(静岡県)：2011/01/20(木) 20:43:11.91 ID:gDlzzEBh0

>>750
つまりHV化すればいいという事か

757 ：まゆだまちゃん(宮城県)：2011/01/20(木) 20:43:26.71 ID:MgxlAQYt0

>>755
それも2ドアでリアからカプチーノ臭さを消したデザインでな

758 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 20:44:45.93 ID:uLr97Yrw0

>>532
日産のSR20とかトヨタの3S-Gみたいなエンジンなら普通に収まるって。
そもそも13B－REWは大してコンパクトなエンジンではないよ。
ストリップエンジンで見たら小さいけど、実際にはエンジンの上にでかいウォータポンプやオルタ、
サージタンクなんかが載ってて結局は背が高くなってしまってる。
自分でエンジン下ろしたことがあるならわかるだろ？

759 ： ↑この人痴漢です(鳥取県)：2011/01/20(木) 20:45:59.95 ID:F1g4dBAG0

現行のサスはやっぱり固め？

760 ：ヤン坊(三重県)：2011/01/20(木) 20:46:43.11 ID:6BeBrAv/0

BG8Zの後継も

761 ：黄色のライオン(東京都)：2011/01/20(木) 20:51:17.09 ID:wdmnQ2H60

>>758
そういう問題じゃなくて搭載位置が問題なんだよ
そりゃやろうと思えばV8だって乗せられる

762 ：らじっと(三重県)：2011/01/20(木) 20:52:15.27 ID:J7uwjOpv0

>>756
ハイブリッドは想像以上に電池が重い
CR-Zもこれから出てくるハイパフォーマンスモデルではハイブリッドを下ろすらしい

763 ：ニッセンレンジャー(チベット自治区)：2011/01/20(木) 20:53:15.35 ID:+uBbHiZ70

BDZ-RX100で

764 ：パワーキッズ(チベット自治区)：2011/01/20(木) 20:53:54.60 ID:emJZtE+e0

無難にテスラみたいなスポーツEVになるんじゃないの

765 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 20:55:31.31 ID:uLr97Yrw0

>>761
重心はちょっと高くなるだろうけど、後は普通に収まるよ。
一度NCのロードスターのエンジン搭載位置を見るといい。

766 ：フクタン(神奈川県)：2011/01/20(木) 20:55:37.24 ID:18Ip1Utn0

ついでにロードスターも一緒にしちゃえ

767 ：タルト(大阪府)：2011/01/20(木) 20:58:05.71 ID:MG1c36XL0

>>765
エボ7にV12を載せた奇人を思い出した。
高速は超絶アンダーステアで曲がらないとか。

768 ：はやはや君(福井県)：2011/01/20(木) 20:59:06.49 ID:tD+El6id0

>>761
そういう問題じゃなくて、
>>532はFDのエンジンルームに直4は収まらないと主張しているから、
それは勘違いだといってるだけ

これは２JZを積んだFD
http://www.youtube.com/watch?v=EvZWGiEUMy8

769 ：黄色のライオン(東京都)：2011/01/20(木) 21:00:57.08 ID:wdmnQ2H60

>>765
だから収まるかどうかじゃなくてバルクヘッドぎりぎりに寄せられないんだよ
FD3Sのインマニの位置見てごらん

770 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 21:05:19.26 ID:uLr97Yrw0

>>769
うん、だから一度NCロードスターのエンジン搭載位置とダッシュロアパネルを見てごらん。
どんな感じで載るのかよく分かるから。

771 ：黄色のライオン(東京都)：2011/01/20(木) 21:09:15.54 ID:wdmnQ2H60

>>770
お前どうしょうもねえ馬鹿だなｗ
NCなんか普段腐るほど見てるよ
その上で言ってんの

772 ：コン太くん(神奈川県)：2011/01/20(木) 21:13:10.38 ID:DZxe9lCT0

収まったところで、フロントミッドシップから遠ざかったら意味ねぇ。と言うような話でしょか？

773 ：黄色のライオン(東京都)：2011/01/20(木) 21:13:13.48 ID:wdmnQ2H60

大体その理屈ならV12でも同じじゃねえか
つかNCのエンジン前端とFD3SのREのそれと比べてみ？
言いたいこと分かるから

774 ：イチゴロー(静岡県)：2011/01/20(木) 21:15:16.51 ID:gDlzzEBh0

レシプロの進化スピードについて行けてない気がする
ロータリーの伸びしろが大したことないなら
デザインだけで売れる車に搭載して売るしかない

775 ：ヤン坊(静岡県)：2011/01/20(木) 21:17:33.77 ID:RFMGRdhe0

フェラーリと並んても遜色ない
http://www.youtube.com/watch?v=E1PtMQuQPf8&feature=fvw

776 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 21:18:24.21 ID:uLr97Yrw0

>>771
お前の顔についてるのは目玉じゃなくてフシアナなのか？ｗ
NCのダッシュロアパネルがどうなってるか見れば分かるだろうに。

777 ：みったん(埼玉県)：2011/01/20(木) 21:18:54.20 ID:KEJxGrk8P

一か八かファミリア（FF初代）を復刻すべき
あとメーカーのロゴが光るリアスピーカー

778 ：バスママ(愛知県)：2011/01/20(木) 21:19:02.30 ID:x+726gm00

マニアックなレースゲームでV8積んだFD造ったの思い出すな・・・
ttp://cyclotron.mine.nu/up/gazou/src/cyclotron_g1667.jpg
ttp://cyclotron.mine.nu/up/gazou/src/cyclotron_g1665.png
ttp://cyclotron.mine.nu/up/gazou/src/cyclotron_g1666.png

779 ：黄色のライオン(東京都)：2011/01/20(木) 21:24:35.79 ID:wdmnQ2H60

>>776
いつからFD3SのバルクヘッドがNCと共通になったの？
でFD3SのREの前端部とNCのL4の前端部との比較はしたの？
画像検索すれば腐るほど出てくるからインマニで比較してごらん

780 ：ジャン・ピエール・コッコ(愛知県)：2011/01/20(木) 21:24:57.94 ID:CYybPZ6p0

>>768のFDなんか曲がらない最悪のFDだな。フロントヘビーでトラクション掛からなくて
ゼロヨンも大したことなさそうだ。

781 ：サン太郎(愛知県)：2011/01/20(木) 21:25:32.75 ID:RwQWzMea0

RX-8は保険が安くていいなぁ
パワーがあると、レーサー気取りのバカのせいで保険が高くなっちゃうんだよね

782 ：ヒーおばあちゃん(北海道)：2011/01/20(木) 21:26:26.33 ID:fmmg/NZs0

後のRX-78ガンダムを開発する企業がマツダだとはこの時誰も考えてなどいなかったのである

783 ：ななちゃん(関西地方)：2011/01/20(木) 21:28:25.88 ID:jtN49CAb0

三菱かカワサキだろ

784 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 21:30:48.23 ID:uLr97Yrw0

>>779
いやすまん、ちょっと他の用事をしながら書き込んでたんで、
途中から「RX-8のボディにレシプロエンジンの車は作れるのか」っていう
RX-8スレでよくある話題とごっちゃになってたわ。

785 ：ごめんえきお君(不明なsoftbank)：2011/01/20(木) 21:34:35.31 ID:6jukuk0z0

>>204
フォードのGT40とか

786 ：はやはや君(福井県)：2011/01/20(木) 21:37:59.08 ID:tD+El6id0

>>779
FDのインマニの位置も見て、普通に質問だけど、
FDのバルクヘッドのギリギリに位置にL4エンジンが搭載できない理由は？

787 ：はやはや君(長屋)：2011/01/20(木) 21:41:21.80 ID:uLr97Yrw0

>>786
そいつの言い分は、現状のFDのボディには「FDと同じ重量バランスの位置にレシプロエンジンは載せられない」ってことだと思うよ。

788 ：エキベ?(catv?)：2011/01/20(木) 21:41:51.38 ID:ZSdzplPJ0

やっぱ車は水平対向だろ。
マツダも水平対向のFRか4WD作るべき。

ボクサー<ﾉ丶｀Д´>ﾉﾏﾝｾｰ

789 ：あゆむくん(大阪府)：2011/01/20(木) 21:47:43.92 ID:y0XY035q0

トヨタに飼われた犬が！

790 ：ロッ太(兵庫県)：2011/01/20(木) 21:52:01.09 ID:yAMF651y0

現行のアテンザにしても一昔前のユーノス500にしても、相当いいレシプロエンジンはあるんだよ
積めと言われりゃ積むこともさほど難しくないんだろ
でも、あえてそれをやらないのがMAZDAのスタイルだしプライドなんだろ
俺は好きだがなあ

良くも悪くもロータリーの会社なんだよ

791 ：バスママ(愛知県)：2011/01/20(木) 21:54:46.47 ID:x+726gm00

物理は得意じゃないんだけど、V型エンジンとか積むと左右に重量が分かれるから旋回性能落ちるのかな？

792 ：サンコちゃん(東京都)：2011/01/20(木) 22:03:56.12 ID:FBJKjYz70

V6でもいいけどな。FFじゃなくてFRがいいけど。
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/537/604/537604/p1.jpg

793 ：はやはや君(福井県)：2011/01/20(木) 22:16:06.47 ID:tD+El6id0

>>786
そういう事だと思う。

http://www.youtube.com/watch?v=covq3bSvZW0#t=0m29s
これは、FDにRB26を搭載した動画だけど、
きちんとバルクヘッドに近接してエンジンが位置している様子が見える。
ID:wdmnQ2H60は、レシプロのエンジン全高では、
FDのバルクヘッドにエンジンを近づけられないと思っているのかな？

794 ：ロッ太(兵庫県)：2011/01/20(木) 22:43:37.74 ID:yAMF651y0

>>793
もういいじゃないか
物理的に可能でもそれが販売できるクルマになるかはまた別の話だし

それにしても北米マツダに要望しても日本人の言うことなんてスルーされるんだろうな
俺たちが欲しいクルマなんてあっちじゃ全く受けないんだろ

795 ：ヤマギワソフ子(鳥取県)：2011/01/20(木) 23:48:24.29 ID:CO5G4ADK0

もちろんアルミの純正ジャッキで

796 ：カーネル・サンダース(東京都)：2011/01/21(金) 00:12:45.54 ID:Nv6A303z0

RX-7を

797 ：めろんちゃん(東京都)：2011/01/21(金) 00:16:38.03 ID:MqcJOpi30

7,8年経ったらレシプロかどうかなんて、どうでもよくなる。
EVに駆逐されてるよ。

798 ：ロッチー(兵庫県)：2011/01/21(金) 00:24:26.71 ID:ShPZVUpv0

>>797
ほんとにそうなるんだろうか？
インフラやバッテリーの能力考えたら電気ってあんまり効率良くない気がするんだがなあ
それより何よりそんなクルマ面白くないでしょ

799 ：ドコモダケ(チベット自治区)：2011/01/21(金) 00:25:01.24 ID:Y3kzmjbW0

>>797
本当にガソリンが枯渇したりしてな＾＾ｗ

800 ：キャプテンわん(茨城県)：2011/01/21(金) 00:25:27.78 ID:4mzyzAcT0

ロードスター5速シーケンシャルだったらどんなに良かったか

801 ：やまじちゃん(内モンゴル自治区)：2011/01/21(金) 00:25:37.96 ID:9hE8aNhjP

電池に進歩がないかぎりＥＶ主流は無理だろ
航続距離200～300じゃ正直話にならん
軽く乱暴気味に運転しても500は走ってくれないと

802 ：ドコモダケ(チベット自治区)：2011/01/21(金) 00:27:19.20 ID:Y3kzmjbW0

>>801
ガソリンが無くなったり、実質高くて無理ｗ　になったらそんなこと言ってらんねーぞ？ｗ
リッター５千円とかなったしてｗ

803 ：ヤキベータ(関西地方)：2011/01/21(金) 00:28:51.94 ID:f5chIQSR0

いかげんコスモだせよバガヤロー

804 ：やまじちゃん(関西地方)：2011/01/21(金) 00:29:02.70 ID:LPqlVS6EP

ロータリースカイアクティブで

805 ：麒麟戦隊アミノンジャー(東京都)：2011/01/21(金) 00:30:15.50 ID:hO6XSR/g0

>>798
設置費用は高いんだが、電気は運ばなくて良いから地方の過疎地域でＧＳが
維持できないとこでも使えるし、面白い面白くないかは主観

806 ：タッチおじさん(大阪府)：2011/01/21(金) 00:31:06.48 ID:WYnK2hPY0

>>804
圧縮比14のロータリーエンジンか

807 ：ブラックモンスター(神奈川県)：2011/01/21(金) 00:32:24.82 ID:Dx99Zr+Y0

>802
あと30年ほどはガソリンが無くなりそうな気配がないのが何とも。
昨今高い主要因は投機家のマネーゲームの材料だからだしなー

808 ：やまじちゃん(内モンゴル自治区)：2011/01/21(金) 00:33:51.32 ID:9hE8aNhjP

>>802
マジで枯渇しそうになったら国が全力で動くだろ
原発がガンガン建設されはじめたら慌てろ

809 ：ミルミルファミリー(関西地方)：2011/01/21(金) 00:34:38.92 ID:YUde+VNR0

安　全　性　を　無　視　し　て　軽　量　化　し　ろ

何でスポーツカーも★6ヶでなくてはならんのだ

810 ：ミルミルファミリー(関西地方)：2011/01/21(金) 00:36:57.03 ID:YUde+VNR0

世の中にはオートバイだって平然と走ってるんだ
★なんか2ヶ、いや0ヶでいい!!

811 ：ロッチー(兵庫県)：2011/01/21(金) 00:47:37.12 ID:ShPZVUpv0

>>810
うれしいねぇw同志よ
ただそうなると保険屋が黙ってないわけでww
アメリカなんてそれでスポーツカーがポシャッたんだしな　

812 ：スーパー駅長たま(静岡県)：2011/01/21(金) 01:23:34.74 ID:sOSPUUBM0

セブン潰してCR-Zに乗り換えたら
ガス代が15000円/月から4000円/月くらいまで減って鼻血出そうになったわ
REの燃費って装甲版外したら戦車にも劣るんじゃないんだろうか

813 ：買いトリーマン(鳥取県)：2011/01/21(金) 01:23:40.37 ID:DLCl7aGF0

>>797
マツダが本気で研究してた水素エンジンはどうなった・・・・
たしかロータリーでもやってたはずだけど

814 ：ミミちゃん(神奈川県)：2011/01/21(金) 01:27:46.10 ID:4xrant190

>>812
安心してくれ、戦車は1km/Lも走らん
21L、2stエンジンは1500馬力も出るけど

815 ：ミミちゃん(神奈川県)：2011/01/21(金) 01:29:38.14 ID:4xrant190

>>813
細々と公道実験やってるじゃん
認可とインフラの問題ってだけで、広島で走ってると

ロータリーなのに直噴とか贅沢なんだよね

816 ：タッチおじさん(大阪府)：2011/01/21(金) 01:29:46.30 ID:WYnK2hPY0

>>813
リースしてる

817 ：ぺーぱくん(三重県)：2011/01/21(金) 01:32:39.99 ID:kBXGB7vq0

>>809
6点式シートベルト、HANS装備でも駄目なんかな？

818 ：ミミちゃん(神奈川県)：2011/01/21(金) 01:32:43.50 ID:4xrant190

>>816
もう4年も経過したんだな
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2006/200603/060323b.html

月42万って、なめてんのか？

819 ：ラビピョンズ(大阪府)：2011/01/21(金) 01:34:01.10 ID:aha5QddU0

ロードスターとの統廃合が最もロータリーが活きるし人馬一体のコンセプトも極められる。
高回転型で下のトルクが細い、これをロードスターに積まない理由が分からん。
今の時代、7や8より馬力無くてもいいからさ。

820 ：ミミちゃん(神奈川県)：2011/01/21(金) 01:34:51.21 ID:4xrant190

>>809
死亡事故とか起きると格好のマスゴミの餌になるのを実体験してるからじゃね？

こういうのは日本の4メーカーは出せないと
http://www.seriouswheels.com/pics-2009/a/2009-Ariel-Atom-Front-Speed-Tilt-1024x768.jpg
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200810/ktm-x-bow-race-car_1280x0w.jpg

821 ：ファーファ(東京都)：2011/01/21(金) 01:38:47.35 ID:KAbW9+4L0

つまらねえから

822 ：おれんじーず(岡山県)：2011/01/21(金) 01:50:48.08 ID:mJMiUppX0

燃料電池車は全く広がる気配がないな

823 ：ミミちゃん(神奈川県)：2011/01/21(金) 01:53:25.72 ID:4xrant190

>>822
燃料電池セルが今の1/50の価格にならんと話にならんといわれてるな
現状、車を動かすもので軽量・高効率ので8000万、バスとかトラック用の
大型のパワー重視で効率無視のでも5000万とかだから
話にならん、それに車の外装つけて(+300万？)

824 ：ミミちゃん(神奈川県)：2011/01/21(金) 01:55:46.06 ID:4xrant190

燃料電池ユニットが100Wあたり100万円だっけ？今の安い方で
普通の発電機で同等なら1万円で作れるから困ったもんだ

825 ：ビバンダム(神奈川県)：2011/01/21(金) 01:59:48.86 ID:YlsjKaH80

おれのFDいつのまにかリップの中心がVに開いててワロタｗ
これはもう外してもなおらねえかなｗオワタｗ

826 ：ポッポ(愛知県)：2011/01/21(金) 02:06:07.29 ID:imDCXg8j0

オロチのグリルだけ変えろ

827 ：リッキー(東京都)：2011/01/21(金) 02:09:35.81 ID:mBs6ggr10

RX9のプロダクトモデルがとしてR9になって
四肢欠損で乗り込み人馬一体な動きを堪能出来るんだな

828 ：マーキュリー(埼玉県)：2011/01/21(金) 02:17:35.22 ID:fs8QoCIP0

>>825
俺、自分の車のリップの破片がくるくる空飛んでるの見たぜ。
出勤で駐車場の段差を超えた瞬間だったな。

829 ：レンザブロー(愛知県)：2011/01/21(金) 02:28:23.04 ID:Zpxk+3mt0

やっぱハイブリッドは外せないでしょ
スタイルはインサイトをもう少しスポーティに突き詰めた感じがいいな
童夢ゼロっぽい系とか

830 ：雪ちゃん(岩手県)：2011/01/21(金) 02:33:02.09 ID:eQRvcnpw0

インサイト・・・？

831 ：ミミちゃん(神奈川県)：2011/01/21(金) 02:36:03.11 ID:4xrant190

マツダの言うハイブリッドは水素・ガソリンのハイブリッドだからなぁ

832 ：つくもたん(兵庫県)：2011/01/21(金) 04:08:19.46 ID:N8xDjtFM0

ロータリーは燃料を選ばないからな。
一度動いちゃえば、軽油だろうが天ぷら油だろうが関係ないらしい。
そう言う事もロータリーの長所としてRX-7の復活を期待したい。

833 ：モバにゃぁ?(三重県)：2011/01/21(金) 04:10:00.80 ID:59+B+Jdv0

もう水素はやめといたほうがいいんじゃないかな
素直にエタノールとか燃やしといたほうがいい

834 ：ごーまる(福岡県)：2011/01/21(金) 04:32:28.65 ID:kmaQ3Lmb0

FC再販してくれ！頼む！

835 ：ジャン・ピエール・コッコ(兵庫県)：2011/01/21(金) 04:38:58.13 ID:vcub/GWr0

FC再販するならSAもだろ。
おれはSAの方が好き。
FC悪くはないけど全体的にみて殻が大きい。

836 ：らじっと(チベット自治区)：2011/01/21(金) 05:27:54.18 ID:+oC7Q2d+0

ロードスターにロータリー積む気がないのはREの生産能力がないから
生産ライン増設なんて馬鹿なことはもうできない

水素REは燃料電池のインフラが普及すればそれに相乗りできるという甘え

837 ：クロスキッドくん(長屋)：2011/01/21(金) 08:00:37.55 ID:8ufPK6sH0

アイドリングストップするだけでいいんじゃね

838 ：陣太鼓くん(埼玉県)：2011/01/21(金) 08:22:39.70 ID:BRqLV0Va0

スカイRを作れば燃費いいんじゃね？

839 ：陣太鼓くん(埼玉県)：2011/01/21(金) 08:24:02.37 ID:BRqLV0Va0

SKY－G　ロータリーねｗ

840 ：やまじちゃん(静岡県)：2011/01/21(金) 08:28:50.23 ID:NGmCb0G0P

>>819
ロードスターの拡張、上位品、別物としてのロータリーはあってもかまわねーけど
ロードスターの基本的な部分にはびた一文かかわって欲しくない
リアルスポーツはちょっと違うんだよ

841 ：らぴっどくん(長屋)：2011/01/21(金) 08:33:04.57 ID:4m1vo8Uj0

はやくー

842 ： Pマン(群馬県)：2011/01/21(金) 08:41:07.42 ID:LwJ1s4pR0

まさかの環境対応ディーゼルターボとかおもしろいんじゃない
220ps/4000rpm 48kgm/1800rpmくらいのセッティングで

843 ：ヤマク君(関西地方)：2011/01/21(金) 09:43:02.31 ID:2ddj5QdQP

8の後継車なんかより、ロードスターのダウンサイジングだろ
カプチーノ一回りくらい大きいサイズで1000ccツインチャージャーで
2000ccNA並のパワー＆トルクが希望

844 ：メガネ福助(関西地方)：2011/01/21(金) 10:20:19.90 ID:N+cmPguh0

>>96
よくわかってらっしゃる
俺はさらに全高1250mm以下と追記しよう

845 ：ヤマク君(愛知県)：2011/01/21(金) 10:29:19.51 ID:IWinYXnoP

ガンダムで思い出したがルーチェの初代ってRX-87だったなぁ

846 ：いっちゃん(大阪府)：2011/01/21(金) 10:36:02.15 ID:dZXk4XZR0

ロードスターを原点回帰させろ
７を再販させろ

８の後継は、ＲＸ３のリニューアル（ワークスオバフェン付き）
デザインでボディサイズもほぼ一緒で

847 ：総理大臣ナゾーラ(茨城県)：2011/01/21(金) 10:39:20.65 ID:HVqwvpAU0

パカパカ開くヘッドライトとガルウイングドアが欲しいっ！

848 ：ヤマク君(東京都)：2011/01/21(金) 10:42:51.60 ID:nKTnPV+aP

>>823
愛知万博で作った8台が塗装変えてあちこちで実証実験にフル活用されているんだよな

新車作るととんでもない金額になるらしい

849 ：ラッピーちゃん(愛知県)：2011/01/21(金) 10:43:37.28 ID:ZeXyfID70

4100mm×1650mm×1300mm位のサイズでよろしく

850 ：らぴっどくん(長屋)：2011/01/21(金) 11:12:51.58 ID:4m1vo8Uj0

ドアレバーは7と同じで

851 ：ヤキベータ(広西チワン族自治区)：2011/01/21(金) 11:13:34.52 ID:d2WUuCEtO

トリプルローターエンジンで

852 ：キャティ(東京都)：2011/01/21(金) 11:18:58.85 ID:3A1+gML60

9だけに加速装置は必須だな

853 ：どれどれ(東京都)：2011/01/21(金) 11:19:29.39 ID:37hk0r3s0

リトラクタブルライトにしてください

リトラクタブルライトにしてください

リトラクタブルライトにしてください

854 ：ケンミン坊や(北海道)：2011/01/21(金) 11:21:08.04 ID:WA2J3oHR0

２ドア
５ナンバー
リッター12か3ぐらいでよろ

855 ：マー坊(大阪府)：2011/01/21(金) 11:23:07.24 ID:Ptg/sZAJ0

詳しい人に質問があるんだが
おむすびローターってなんで3箇所全部で吸気、圧縮、爆発、排気をやってんの？
1回転中に3回も燃やしてればそりゃ燃費悪いだろJK
それとも1ローターで3気筒分って考えてんのか？

856 ：オノデンボーヤ(catv?)：2011/01/21(金) 11:24:18.86 ID:GmYPLMSu0

トランスフォームしないともうだめだろ

857 ：フジ丸(関東・甲信越)：2011/01/21(金) 11:25:36.29 ID:USFNlWTXO

マイナーチェンジで、ＲＸ－８．１

858 ：さっしん動物ランド(チリ)：2011/01/21(金) 11:26:08.00 ID:FCO4L6rJ0

>>855
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/db/Wankel_Cycle_anim_ja.gif

859 ：マー坊(大阪府)：2011/01/21(金) 11:29:32.44 ID:Ptg/sZAJ0

>>858
だから構造じゃなくて質問の答えが知りたいんだよ

860 ： BEATくん(埼玉県)：2011/01/21(金) 11:29:52.56 ID:tSsP6YzK0

shnariのボディラインでいけば
いい感じに次期7っぽくなるんじゃないの

861 ：ユーキャンキャン(神奈川県)：2011/01/21(金) 11:33:24.22 ID:KwzlV+GI0

>>859
1ローターで3気筒分なんだよ

862 ：ブラックモンスター(三重県)：2011/01/21(金) 11:40:36.89 ID:dlxVRzc+0

20Bのエキセンやハウジングを再生産するだけの簡単なお仕事でｓ

863 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2011/01/21(金) 11:44:47.40 ID:lY9FWd5J0

『RX-9』への要望

1、社名はRX-7に戻しフランス語で最終という意味の「Le dernier」を添える
2、エンジンは4ローターペリフェラルポート800馬力をリヤへ配置
3、センターコックピットの3シーター
4、標準でロールバーが付いてエアコンはオプション
5、購入には審査あり

864 ：さっしん動物ランド(チリ)：2011/01/21(金) 11:49:40.96 ID:FCO4L6rJ0

>>859
そのGIFみりゃ分かるだろｗ

865 ：ヤマク君(東京都)：2011/01/21(金) 11:57:23.46 ID:nKTnPV+aP

セダンやミニバン出してよ

866 ：陣太鼓くん(埼玉県)：2011/01/21(金) 12:13:34.09 ID:BRqLV0Va0

ロドスタは原点回帰して欲しいよ
北米に媚売らないで初代ぐらいのサイズ、１．６NAに
硬くて軽いシャシーをください。
装備はエアコンだけでいい

あとから弄れる楽しさをください

867 ：さっちゃん(catv?)：2011/01/21(金) 12:32:03.72 ID:AnPOAcKAQ

>>842
マニ割って笛も付けて。

868 ： TONちゃん(石川県)：2011/01/21(金) 12:32:42.19 ID:Ktq5C9vI0

RX-7にしろ、ロドスタにしろ、なんで退化しちゃってるんだよ

なんだかんだいっても、手ごろで格好いいスポーツカーがあれば
車離れしてるといわれてる若者の中でも、そういうのを欲してる層は確実にいるのに

869 ：黄色いゾウ(兵庫県)：2011/01/21(金) 12:53:41.00 ID:78IVaf7g0

>>862
絶望的に難しくないか？

870 ：やまじちゃん(catv?)：2011/01/21(金) 13:55:59.12 ID:k1kSSbNiP

2ドア、7シーター、308ps、5ナンバーで世界のど肝を抜くようなのをヨロシク

871 ：スイスイ(千葉県)：2011/01/21(金) 14:31:44.52 ID:1Ooy54OA0

ライトはリトラクタにしろ

872 ：さっしん動物ランド(チリ)：2011/01/21(金) 15:14:05.61 ID:FCO4L6rJ0

リトラクタは販売できない

873 ：アヒ(長屋)：2011/01/21(金) 15:14:47.98 ID:exE2+Faw0

このスレをまとめて意見に出すか

874 ：スイスイ(千葉県)：2011/01/21(金) 16:10:49.88 ID:1Ooy54OA0

>>872
なんで？

875 ：どれどれ(東京都)：2011/01/21(金) 16:13:53.82 ID:37hk0r3s0

>>874
人を跳ねたとき危ないからじゃね？

876 ：めろんちゃん(東京都)：2011/01/21(金) 16:14:40.72 ID:MqcJOpi30

>>873
でもおまえら、熱く迸る思いをマツダにぶつけて、発売されたら買わないんだろ？

877 ：エコンくん(宮城県)：2011/01/21(金) 16:16:24.41 ID:gfWzxyiP0

欧州だかどっかでダメになった→日本専用に作る余裕は無い売れねーし→リトラ廃止

878 ：ヤマク君(愛知県)：2011/01/21(金) 16:20:58.44 ID:IWinYXnoP

EUの衝突安全基準がパス出来ないとかだっけ？

879 ：ハナコアラ(群馬県)：2011/01/21(金) 16:22:57.25 ID:8qt6FQqv0

おにぎりころころ

880 ：らびたん(兵庫県)：2011/01/21(金) 16:26:22.10 ID:0l1rywOC0

>>876
俺は買うよ。速攻で現金もって行くわ。
RX-7シリーズでロータリーターボなら、マジ速攻で買う。

ゼロクラなんか速攻でうっぱらって来る。

881 ：カーネル・サンダース(東京都)：2011/01/21(金) 16:30:47.27 ID:Nv6A303z0

>>876
わしは買うよ

ローンで

882 ：ストーリア星人(catv?)：2011/01/21(金) 16:32:46.83 ID:Xlq59xjw0

次期ロードスターのほうが気になるな
金ないし駐車場狭いから新開発1.3リッターSKYエンジンに期待
RX-9はロータリーを載せるって時点で苦難の道が見えてるから暖かく見守るだけにするwww

883 ：イッセンマン(長崎県)：2011/01/21(金) 16:33:06.24 ID:xfw3pt7v0

宇宙世紀0079にはガンダムできてるな

884 ：カーネル・サンダース(東京都)：2011/01/21(金) 16:38:56.79 ID:Nv6A303z0

NDは原点回帰は確定でしょ？

楽しみじゃの SHINARI＋NAGAREのロドスタﾊｧﾊｧ

885 ：ケロちゃん(兵庫県)：2011/01/21(金) 16:48:26.24 ID:infxiotZ0

SAの頃の大きさで作って欲しい
アルミ多用して車重を1000kg位でおながいします

886 ：ウェーブくん(兵庫県)：2011/01/21(金) 16:52:43.83 ID:8mT1gvOG0

>>885
ですよねぇ

887 ：ローリー卿(catv?)：2011/01/21(金) 17:41:22.29 ID:duf4KlLG0

AZ-1のフレームを改良して280PS位のエンジン載せればＦＤ
も真っ青な車が出来るじゃん

死人でまくるがな

888 ：ヤマク君(関西地方)：2011/01/21(金) 17:44:13.89 ID:2ddj5QdQP

マツダ：
　新型RX-7はダウンサイジングし、アルミ多用して車重を1000kgを
　達成しました！！

このスレの人々：
　おおスゲー！さすがマツダ！！ｽﾞｰﾑｽﾞｰﾑｽﾞｰﾑ

マツダ：
　お値段800万円！

このスレの人々：
　ぐぬぬ

889 ：らびたん(兵庫県)：2011/01/21(金) 17:44:44.89 ID:0l1rywOC0

そういうのは興味ないんだよ。
そんな斜め上的な車はアメ公にやらせておけばおｋ

890 ：めろんちゃん(東京都)：2011/01/21(金) 17:48:47.52 ID:MqcJOpi30

>>887
自動脱出装置みたいのつければ…

891 ：カーネル・サンダース(東京都)：2011/01/21(金) 17:50:50.06 ID:Nv6A303z0

軽いローターエンジン
だから車体も軽くしよう 2シーターでいいよ
4人とかならファミリア乗ってなさい

892 ： Pマン(群馬県)：2011/01/21(金) 18:16:33.09 ID:LwJ1s4pR0

>>858
見る限りものっっっっすごい効率悪そうなのにどうしてロータリーにこだわるのか訳がわからん
素直にピストン運動にしとけよ

893 ：買いトリーマン(鳥取県)：2011/01/21(金) 18:29:21.69 ID:DLCl7aGF0

>>815 >>816
電気自動車よりこっちに期待してるんだけどなぁ。
バッテリーじゃやっぱ不安だわ。距離走れないし。

アペックスシールってどれくらい持つの？すぐちびそうに見えるんだけど・・・
あんまりOHの頻度が多いときついわ。

894 ：らびたん(兵庫県)：2011/01/21(金) 18:35:05.06 ID:0l1rywOC0

普通に使ってれば10万楽勝

895 ：ウェーブくん(兵庫県)：2011/01/21(金) 18:36:28.99 ID:8mT1gvOG0

一番シールを痛めるのはブリッジポート
サイドシールは弱い

ある意味ペリが一番耐久性あるが、やかましいのと未燃焼ガスが大問題

896 ：モバにゃぁ?(三重県)：2011/01/21(金) 18:54:53.76 ID:59+B+Jdv0

>>895
ポートに弁はつけられないのかな
ロータリーの意味がなくなるかもだけど

897 ：黄色いゾウ(大阪府)：2011/01/21(金) 18:57:14.87 ID:F98QMLnC0

パワーは200hp以上あればいいけど
低重心・50;50・低ヨーモーメントは死守して欲しいな。

898 ：たねまる(兵庫県)：2011/01/21(金) 19:03:36.99 ID:GUkdKAM50

3ローターで

899 ：ちかまる(東京都)：2011/01/21(金) 19:09:15.17 ID:f6nSk60M0

ローターをピンクに塗装

900 ： MILMOくん(愛知県)：2011/01/21(金) 19:14:39.69 ID:lQyfoOl4P

あえての1ローター
省ローター化で燃費改善

901 ：にっくん(静岡県)：2011/01/21(金) 19:15:36.33 ID:uw9FoHnt0

運転席の位置下げりゃフロントミッド実現はどのエンジンでも楽なんだけどね

902 ：ゾン太(中部地方)：2011/01/21(金) 19:17:56.43 ID:K6c1dxEY0

初期型のデザインが好きだった

903 ：やまじちゃん(catv?)：2011/01/21(金) 19:23:31.95 ID:jyeIO1NUP

星型エンジンにして空飛んじゃえばいいと思う

904 ：ゆうちゃん(長屋)：2011/01/21(金) 19:30:44.94 ID:ULJcd6xu0

>>903
> 星型エンジンにして空飛んじゃえばいいと思う
最近のレシプロ機は水平対向だったりするw
↑
主に前輪を格納する都合のため。

905 ：たねまる(兵庫県)：2011/01/21(金) 19:50:18.39 ID:GUkdKAM50

RX-3みたいなカタチで

906 ：ヤキベータ(内モンゴル自治区)：2011/01/21(金) 19:51:43.07 ID:d2WUuCEtO

RX-75ガンタンクで頼む

907 ：ニーハオ(関西地方)：2011/01/21(金) 20:01:07.77 ID:Syc5hm3Y0

３ローターターボハイブリッド

908 ：たねまる(兵庫県)：2011/01/21(金) 20:08:33.01 ID:GUkdKAM50

>>907
ミッションが無いんじゃね？

909 ：カーネル・サンダース(東京都)：2011/01/21(金) 20:12:21.35 ID:Nv6A303z0

すげぇーマツダスレが900 初じゃん

1000言ったらガチで8契約してくるよがちだよ？

910 ：アカバスチャン(愛知県)：2011/01/21(金) 20:28:27.32 ID:nvie4vek0

FDの屋根切ってバタフライドアにできないかなー

911 ：ケロちゃん(兵庫県)：2011/01/21(金) 20:29:54.27 ID:infxiotZ0

人馬一体
志凛艶昂
今度のRX-9のコンセプトテーマはどうなるんだろうな

912 ：いきいき黄門様(福岡県)：2011/01/21(金) 20:30:00.01 ID:hj46Vt5/0

RX-500ってやつを市販化して欲しい
あのデザインで出してくれ

913 ：たねまる(兵庫県)：2011/01/21(金) 20:32:09.84 ID:GUkdKAM50

>>912
それがムリだからRX-7→RX-8になったんだろ。

914 ：いきいき黄門様(福岡県)：2011/01/21(金) 20:33:30.84 ID:hj46Vt5/0

>>913
そうなん？
よく知らんけどなんかゴタゴタあったの？

915 ：ハッチー(関東・甲信越)：2011/01/21(金) 20:33:57.95 ID:HOFqMigSO

>>1
これって事実上開発はスタートラインにも立ってません状態？

916 ：買いトリーマン(鳥取県)：2011/01/21(金) 20:34:48.21 ID:DLCl7aGF0

>>900
1ローターで軽にならんのかな？あの変な計算方法が良くわからん。

917 ：ピンキーモンキー(空)：2011/01/21(金) 20:37:45.55 ID:2nUo47Cu0

ロリータエンジンを搭載してほしい

918 ：ぴよだまり(神奈川県)：2011/01/21(金) 20:49:08.53 ID:etb9Bqnu0

本当の「和」とはそれぞれの意見を正直にぶつけ合い違いを認め、理解しあうこと。
個人主義者ってのは自分の自由と尊厳を自分だけじゃなく他人にも与えられる心の余裕がある人を言うんだよ。
個性を認め合ってこそ、真の和が生まれるはず。
真に自由で多様性を大切にする社会は、「殺してもいい」とか「泥棒してもいい」とは言わない。
倫理的不寛容は、自由な社会を作る上で、欠かすことのできない条件である。
「自由だ！」と叫びながら、罪を容認すると、かえって社会は奴隷状態になるのだ。
たとえば、自由主義経済は、「ウソをついてはならない」という倫理的規範を重視する。
なぜならば、商取引において、互いにウソをつき合うと、信用取引ができなくなり、
保険やら、担保やら、いろんな制約をつける必要がでてくる。
また、警察が怠慢になり、罪を放任するようになれば、
夜一人でコンビニなどに行けなくなることにもなるだろう。
犯罪に対する寛容は、社会から自由を奪うのである。

919 ：ハッチー(関東・甲信越)：2011/01/21(金) 20:50:51.69 ID:HOFqMigSO

エイトが一代で無くなるのはさすがに勿体ない
レシプロと並行して造ったら？
昔はそうしたモデルもあった訳だし

920 ： MILMOくん(愛知県)：2011/01/21(金) 20:53:17.02 ID:lQyfoOl4P

>>916
ロータリーはパワーがありすぎると他メーカーから反発があった為
お役所が排気量区分を1.5倍にしてしまった。現行だとロータリー軽は
440cc迄となってしまう。

以下wikipediaより
日本における自動車税課税時の排気量区分は「単室容積×ローター数×1.5」
として換算される[1]（この1.5を俗に「ロータリー係数」と言うが、
正式名称ではない）。そのため、例えばRX-7のエンジンは1308ccだが、
書類上は654×2×1.5＝1962ccとして計算されるため、
1.5L以上2.0L未満の車と同じ額が課税される。

921 ：さかサイくん(大阪府)：2011/01/21(金) 20:58:40.34 ID:jVtCpL9F0

8のような曲線番長で出してくれ
直線は日本でスピード出すとこないからいらん

922 ：エイブルダー(大阪府)：2011/01/21(金) 20:59:08.81 ID:THBrXYW+0

小さいFRシャシーにREつんでくれ！
REロードスター

923 ：ヨモーニャ(神奈川県)：2011/01/21(金) 20:59:37.79 ID:kOtnXXFa0

ロータリー2機種はラインナップ出来ないだろ
RX-8とRX-7は共存できない

でどっちが売れるかって言ったら圧倒的に8だろうな

924 ： 77.ハチ君(関西地方)：2011/01/21(金) 21:00:59.13 ID:N/4ccWH30

8は確か、8用のパーツだぜ～って作っておいて実はロドスタ用だったんだろ？
逆にガチでロードスター作りこんで、8に流用すりゃいいんでね？

925 ：ハービット(神奈川県)：2011/01/21(金) 21:06:02.50 ID:NDLNU/2D0

リトラクタブルヘッドライト
ガルウィングドア

MTオンリー

926 ：ハッチー(関東・甲信越)：2011/01/21(金) 21:13:45.88 ID:HOFqMigSO

>>207
ファミリア・アスティナ捜しましょう

927 ：ことみちゃん(長屋)：2011/01/21(金) 21:17:06.86 ID:y++BPVSE0

今の日本車で乗りたいってデザインはアテンザだけだな

928 ：ハッチー(関東・甲信越)：2011/01/21(金) 21:54:43.89 ID:HOFqMigSO

ロータリー乗りで子供の名前が奈々とか菜々子とか繭とか万由子とか居そうだな

929 ：モッくん(神奈川県)：2011/01/21(金) 22:05:50.77 ID:Ib/pdcA90

北米で意見募集してるって事は
日本市場なんか眼中に無いって事だろ
RX9はマスタングみたいのになると思うよ

930 ：キャプテンわん(神奈川県)：2011/01/21(金) 22:10:33.99 ID:OS2CDyXw0

ガワをRXー3にしたらおれが買う

931 ：ちかまる(東京都)：2011/01/21(金) 22:17:26.88 ID:f6nSk60M0

>>928
万由子はRX-8乗りか

932 ：らびたん(兵庫県)：2011/01/21(金) 22:20:13.90 ID:0l1rywOC0

もしRX-7が再販するならば、2台は確定だな。
俺と糞姉。
糞姉は、今はポンコツのフェスティバ乗ってるが、以前俺が乗ってたFC3Sのお下がりを楽しそうに乗ってたからな。
出たら多分買う。つか買わせる。

933 ：アイちゃん(東京都)：2011/01/21(金) 23:38:51.50 ID:cwlnPbVw0

ｒｘ-8後継は・・
現実的にファミリースポーティって感じで
２ロータ+ハイブリッドで・・車重すげぇ重いけど
あるていど低燃費（カタログ上ｗ）で数売れる車を目指して欲しい
伝統的に操舵性とかには拘って・・

マツダにフラッグシップモデルが不在なのがイタイよね
過去のレースでどれだけ活躍してきたのか・・ルマンだって俺達は忘れちゃいないぜ！
やっぱ７復活で！！
受注生産700万ぐらいで
NA３ロータ直噴でミッドシップ２シータ
車重1100ｋｇ切るか切らないか
今更電子制御ポルシェとか安定感レクサス路線は当然無視
ハードなMRで出して欲しい
当然弄る楽しみも無限大な感じで・・

まぁオレはまだまだFC乗るけど・・・

934 ：モアイ(茨城県)：2011/01/21(金) 23:41:18.91 ID:FuEpAeMO0

MRオニギリ5MTシーケンシャルこい
350万くらいで

935 ：ぎんれいくん(埼玉県)：2011/01/21(金) 23:47:01.87 ID:AK8c2EhV0

全く民意無視で、３ローターのフラッグシップを出しそうな予感がする。
800-1000万くらいで。

買えないけど、応援したくなる

936 ：アカバスチャン(愛知県)：2011/01/21(金) 23:50:23.77 ID:nvie4vek0

FF横置きの13B出ないかな
スワップの幅が広がるんだが

937 ：たねまる(兵庫県)：2011/01/21(金) 23:50:32.50 ID:GUkdKAM50

>>914
ノーズの尖ったリトラクタブルNG

938 ：暴君ハバネロ(長野県)：2011/01/21(金) 23:51:35.87 ID:lXYPxw3d0

親父SE3P　俺NB4

939 ：たねまる(兵庫県)：2011/01/21(金) 23:52:46.14 ID:GUkdKAM50

>>930
いやオレが買う

940 ：和歌ちゃん(チベット自治区)：2011/01/22(土) 00:29:06.18 ID:hHBOGEdxP

>>916
カブるたびにJAF呼ばなきゃならん車になりそうだな

941 ：ドナルド・マクドナルド(東京都)：2011/01/22(土) 00:48:08.90 ID:ETfEKjyk0

なんでもいいから787Bを

942 ：あゆむくん(関東・甲信越)：2011/01/22(土) 00:52:41.51 ID:M/1cH39nO

まあここまでサ､マツダさんもガンバってきたヨ
たった一社でコツコツとサ

943 ：ヒッキー(関西地方)：2011/01/22(土) 01:15:01.19 ID:h/DE/Y3c0

なんでロードスターにロータリーエンジン載せないの？

944 ：あゆむくん(関東・甲信越)：2011/01/22(土) 01:16:23.01 ID:M/1cH39nO

>>855
言ってることは解るけど､それをやると繭型の中でおむすびが暴れたりするんじゃないかな？
詳しくないので正しいかどうかは知らない

945 ：パピラ(宮崎県)：2011/01/22(土) 01:16:49.52 ID:ssUJA9ol0

おにぎりじゃなくてガスタービンを搭載しの回転軸→変速機→プロペラシャフト→リアデフと一直線に配置してください

946 ：カツオ人間(東京都)：2011/01/22(土) 01:18:10.50 ID:/yaphRYb0

>>943
中低速で乗ってて楽しいというロドスタと相性が悪いため

947 ：ヒッキー(関西地方)：2011/01/22(土) 01:18:44.98 ID:h/DE/Y3c0

>>946
なるほど

948 ：パピラ(宮崎県)：2011/01/22(土) 01:23:07.96 ID:ssUJA9ol0

低速トルク云々言うなら排気抵抗増やすためにバナナでもマフラーエンドに突っ込んでろｗｗｗ

949 ：らぴっどくん(東京都)：2011/01/22(土) 01:52:04.33 ID:u+lWWnD80

5ナンバー
車高1250ｍｍ以下
1600ｃｃ
1ｔ
140ｐｓ
ＦＲ
190万円（諸経費込み）
2扉4座（後座は死んでもいい）
燃費はどうでもいい
いざと言うときの自爆スイッチ付き

950 ：かわさきノルフィン(山形県)：2011/01/22(土) 01:59:22.21 ID:S6KFjXiB0

馬力なんてありすぎて困るもんじゃねーしターボ付けて鬼ブースト掛けておｋ

951 ：ニッパー(兵庫県)：2011/01/22(土) 02:15:57.42 ID:DfVfCLQ20

FD再販しろだのFC作れだの　あげくにRX-3にオバフェンだと？
ほかにもロードスター小さくしろとかミラーサオクルとかw
そんなの全て古いコンセプトと技術だろ
ν速には懐古厨が多いのはおなじみだが　おまいらMAZDAは進化しなくていいと思ってるのか
MAZDAのエンジニアがこれ見たら泣くぞ　

952 ：サト子ちゃん(catv?)：2011/01/22(土) 02:20:35.16 ID:DM9YmfTo0

>>951
かっこよかったからな。
いざ買えるようになったらものが売ってなくてがっくり。
おれはRX-7が欲しかった。

953 ：ザ・セサミブラザーズ(東京都)：2011/01/22(土) 02:24:34.94 ID:y0IHviAtP

FD再販しろっていったって排ガス規制に対応出来ないから販売辞めたんだからできるわけねーよ

954 ：サト子ちゃん(catv?)：2011/01/22(土) 02:27:01.36 ID:DM9YmfTo0

>>953
ガワだけでもいいんですよ。
でも先がとんがってるから駄目だけどね。

955 ：大阪くうこ(愛知県)：2011/01/22(土) 02:36:22.66 ID:/wzMrdFQ0

ストラトスのレプリカがおｋなのは一旦海外で車検通すから？

956 ：梅之輔(埼玉県)：2011/01/22(土) 02:38:34.15 ID:p/Fds4wk0

>>953
RENESISは排ガス規制に対応できないの？

957 ：ミミちゃん(関西地方)：2011/01/22(土) 02:44:26.26 ID:tP3cFfrT0

>>951　FE3Sならいいだろ？　RX-7 FE3Sターボ

958 ：ヒッキー(関西地方)：2011/01/22(土) 02:56:46.19 ID:h/DE/Y3c0

リトラクタブルヘッドライトは若者に受けないだろ
おっさんですら嫌がりそう

959 ：ジャン・ピエール・コッコ(兵庫県)：2011/01/22(土) 03:10:10.67 ID:JnQEkc7+0

隠しライトと言え

960 ：ドギー(広島県)：2011/01/22(土) 03:10:43.75 ID:4+wMdHyM0

数多く売れるスポーツカーなんか無いんだから
夢ある車にしてほしい

961 ：和歌ちゃん(東京都)：2011/01/22(土) 03:29:53.27 ID:e/IRvzTKP

方向性を一般に求めるなんて車屋として終ってる

962 ：キョロちゃん(関西)：2011/01/22(土) 03:36:58.82 ID:TAzomdx4O

ファミリアＧＴＲみたいな感じで５ナンバーサイズ・３ドアハッチバック・フルタイム４ＷＤ・ロータリーエンジンで作って下さい

963 ：ケロちゃん(大阪府)：2011/01/22(土) 03:40:09.82 ID:ApAQJgPB0

>>958
あのライトがRX-7の本体なのに

964 ：ぼっさん(東京都)：2011/01/22(土) 05:16:01.89 ID:ZTej2i3b0

787B市販しちゃいなYO！

965 ：ラジオぼーや(三重県)：2011/01/22(土) 06:46:52.46 ID:UkOqW7NW0

RX-7 → ２ドア
RX-8 → ４ドア
RX-9 → エステート
こんな感じでいいんじゃない

966 ：ワラビー(東京都)：2011/01/22(土) 07:09:11.84 ID:N0VTVCVe0

おまいらなんだかんだ言って７が好きなんだな
元 SA FC FD のオーナーとして嬉しいよ、また７乗りたい

967 ：白戸家一家(catv?)：2011/01/22(土) 07:23:50.35 ID:L0ZXoDJA0

>>958
ってかアメリカの一部で禁止されてるから無理。
アメリカの販売が大半な以上、そこの市場は無視できないし。

968 ：和歌ちゃん(内モンゴル自治区)：2011/01/22(土) 07:30:04.51 ID:z/ZALsgEP

採算度外視のフラッグシップ作れるのはもう日産とトヨタだけじゃないか
マツダももうあれだろきっと

969 ：レンザブロー(東京都)：2011/01/22(土) 08:23:33.19 ID:KXc8lNUD0

正直、リトラクタブルヘッドライトは、
あまりかっこいいとは思わないな。

970 ：しょうこちゃん(千葉県)：2011/01/22(土) 09:40:28.77 ID:2YJ67i/J0

RX-7
２ドアクーペ　２ローターターボ+モーターアシスト

RX-8
４ドアセダン　３ローターNA+モーターアシスト+隔爆発システム

これならそれなりの燃費でいけるだろ

971 ：めばえちゃん(兵庫県)：2011/01/22(土) 10:38:46.30 ID:c4DfILPX0

一般人をリサーチして作るようになると、
ホンダみたいに没個性になってしまう。
いや、らしさを捨ててしまったホンダになってしまう。

972 ：ティグ(神奈川県)：2011/01/22(土) 10:47:14.86 ID:5HlrmKBR0

>>969
リトラは閉じてれば外観がスマートになる（出来る）から良い
FDは特にリトラ無しじゃありえないエクステリア

973 ：フレッシュモンキー(長野県)：2011/01/22(土) 10:53:10.21 ID:ZVYcvnn20

ターボにするか3ローターにするかどっちか

974 ：ミニミニマン(大阪府)：2011/01/22(土) 11:32:45.39 ID:7aVTzCbi0

俺が思う最高の組み合わせ

　NB後期のシャシーにRE搭載　

975 ：ザ・セサミブラザーズ(チベット自治区)：2011/01/22(土) 11:35:45.72 ID:yctNraw3P

大衆車より遅いのはやめた方がいい
RX-8(笑)

976 ：めばえちゃん(兵庫県)：2011/01/22(土) 11:41:01.08 ID:c4DfILPX0

RX-8、ＮＡにするなら3ローターにしろっての

977 ：つくもたん(兵庫県)：2011/01/22(土) 11:44:48.67 ID:EuSbkSUf0

３ローターは要らないけど、ターボは欲しいね。
ロータリーとターボの組み合わせは実に絶妙だ。

そして２ペダルMT

これは時代の流れ的にしょうがないだろうな。

978 ：スカーラ(徳島県)：2011/01/22(土) 11:45:37.10 ID:uCQ+2o1V0

お前らの意見聞いてたらマツダつぶれてまうがな

979 ： MiMi-ON(福岡県)：2011/01/22(土) 11:53:48.83 ID:CDYbu8rg0

マツダ、もう疲れたんだって…

980 ：タマちゃん(群馬県)：2011/01/22(土) 11:54:19.95 ID:7GDkSJTM0

作らないという選択

981 ：和歌ちゃん(チベット自治区)：2011/01/22(土) 12:12:37.55 ID:hHBOGEdxP

ロータリーは正直どうでもいいから、ガワだけ300C丸写しのを作ってくれ。
名前はセンティアでもルーチェでも構わない。

982 ：ナカヤマくん(広西チワン族自治区)：2011/01/22(土) 12:13:42.48 ID:DrxdCy2DO

トリプルローターにトリプルターボで最強だろ

983 ：エイブルダー(catv?)：2011/01/22(土) 12:19:12.37 ID:uwyszx6b0

FD再販しろとあるが、安全規制で無理やがな。法律変えないとスマートなデザインは無理だな。

984 ：星犬ハピとラキ(北海道)：2011/01/22(土) 12:20:15.08 ID:3w+vjOEe0

別にロータリーにこだわらなくていいから
1500ccで７を出せよ
燃費よくして

985 ：つくもたん(兵庫県)：2011/01/22(土) 12:21:09.67 ID:EuSbkSUf0

なにいってんの？
ロータリーだからこそMAZDAじゃないのかよ。

986 ：ファーファ(大阪府)：2011/01/22(土) 12:22:56.07 ID:UY9gsN9L0

レシプロに勝るところがないならやめとけよ

987 ：エビ男(静岡県)：2011/01/22(土) 12:26:36.73 ID:QUVSVXod0

マッダ車は取って付けたようなフェンダーをやめてください

988 ：ティグ(神奈川県)：2011/01/22(土) 12:27:24.59 ID:5HlrmKBR0

>>984
それもはやRX-7じゃないからな

と思ったけどレシプロでもRXで通るな

989 ：エイブルダー(catv?)：2011/01/22(土) 12:34:00.90 ID:uwyszx6b0

>>985
もう違うよ。
日本人だけがそう思ってる。

990 ：ザ・セサミブラザーズ(dion軍)：2011/01/22(土) 12:40:12.41 ID:C2SMx2iAP

>>986
電気モーターのような加速とか言ってたら本当に電気モーターの車が出てきたからもういらないよな

991 ：ラジオぼーや(三重県)：2011/01/22(土) 12:49:45.30 ID:UkOqW7NW0

>>987
最近の待つだのフロントフェンダーの処理は気持ち悪いな
デザインの意図は理解できるんだが

992 ：ザ・セサミブラザーズ(dion軍)：2011/01/22(土) 12:55:08.30 ID:aks1iytNP

完走するとは思わんかった　そろそろ落ちるからまとめるか
ν即の総意としてはFDのガワで中身デミオで再販しろって事でよろしいな

993 ：ジャン・ピエール・コッコ(兵庫県)：2011/01/22(土) 12:59:28.50 ID:JnQEkc7+0

FD3S　Ⅶ型で良いんじゃないかな。
リトラ廃止の２ペダルMTで。

994 ：スカーラ(徳島県)：2011/01/22(土) 13:04:08.74 ID:uCQ+2o1V0

>909
絶対買えよ

995 ：ドナルド・マクドナルド(東京都)：2011/01/22(土) 13:18:41.69 ID:ETfEKjyk0

MSアクセラ売り飛ばして8買うよ

996 ：いくえちゃん(茨城県)：2011/01/22(土) 13:29:08.33 ID:Uokz7LFI0

8はやめたほうがいいよ

997 ：つくもたん(兵庫県)：2011/01/22(土) 13:33:08.81 ID:EuSbkSUf0

RX-7復活

998 ：まがたん(台)：2011/01/22(土) 13:35:03.90 ID:IvRaBbTj0

ナンバー切って置いてあるFCを復活させようかな

999 ：天女(愛知県)：2011/01/22(土) 13:37:15.60 ID:by2bWswO0

第三次世界大戦は近い

1000 ：まがたん(台)：2011/01/22(土) 13:37:52.56 ID:IvRaBbTj0

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