500系のぞみとはなんだったのか。

220 ：金ちゃん(埼玉県)：2011/01/17(月) 00:43:11.37 ID:MLMXXkjc0

見た目の美しさにも配慮したという0系を冒涜してるのがN700系。

221 ：アイちゃん(長屋)：2011/01/17(月) 00:45:56.60 ID:7mFJT70m0

リニアが出来れば、東海道新幹線も8両編成や4両編成、
下手すると1両ワンマンカーになるだろう

222 ：レンザブロー(千葉県)：2011/01/17(月) 00:46:42.41 ID:G+r/Ixlt0

グリーン車は良かったよ
東海みたいにケチじゃなかった

223 ：ポテト坊や(茨城県)：2011/01/17(月) 00:47:15.00 ID:Le/rNRun0

アンチN700なんてのが存在するのにビックリ
性能が違いすぎて好みで比較できるレベルを超えてるだろ
N700と500のどっちに乗りたいつって500選ぶ奴なんて居るのか？

224 ：だっちくん(神奈川県)：2011/01/17(月) 00:47:25.70 ID:VEK4jiCz0

わかってない奴多いな。新幹線は夢の超特急である必要があるんだよ
乗せるのはそう未来への夢

225 ：省エネ王子(大阪府)：2011/01/17(月) 00:48:38.20 ID:v8b1rvXL0

>>221
リニア開通の頃には東海道新幹線高架軌道も全面架け替えの時期だろう

226 ：ヱビス様(関東)：2011/01/17(月) 00:49:39.24 ID:J876mxZKO

500は見た目だけ。
出張いくときしんどすぎた。

227 ：キューピー(中部地方)：2011/01/17(月) 00:49:59.89 ID:o5iEURde0

>>223
トヨタやソニーにケチ付けるような手合いだろうね

228 ：うまえもん(栃木県)：2011/01/17(月) 00:50:29.39 ID:Ie3hk5GH0

後十年もすれば技術の進歩でワープが出来るようになるから新幹線はもう要らない

229 ：きのこ組(山形県)：2011/01/17(月) 00:50:46.76 ID:AaIJ4zl10

素人に教えてくれ
山形新幹線って人気あるの？
廃業しないの？

230 ：あるるくん(香川県)：2011/01/17(月) 00:57:19.80 ID:JTY9gtC+0

琴電に中古車体が回ってきたら胸が熱くなるな

231 ：レンザブロー(千葉県)：2011/01/17(月) 00:57:44.84 ID:G+r/Ixlt0

N700系は内装が不自然に白くて落ち着かない

232 ：キャティ(関西地方)：2011/01/17(月) 00:58:11.86 ID:1uGuUcPF0

>>143
そのグリーン車は今は山陽こだまの普通指定席車になってるよ
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_500kodama.html

233 ：ピースくん(福岡県)：2011/01/17(月) 00:59:50.04 ID:v04/VMHh0

新しい九州新幹線のさくらちゃんの顔がやる気なさすぎ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%95%E3%81%8F%E3%82%89_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

234 ：ヒッキー(関西地方)：2011/01/17(月) 01:03:29.41 ID:IrAqf/Hx0

>>100
共産圏かよｗ

235 ：お自動さんファミリー(大阪府)：2011/01/17(月) 03:02:59.18 ID:+uPgXoIa0

デビュー時は衝撃的だった
http://www.youtube.com/watch?v=TOjLmAmAiHA

236 ：買いトリーマン(関西地方)：2011/01/17(月) 14:06:45.63 ID:vqoUA33h0

>>223
アンチN700がいるのは、人間の好き嫌いの判断が大体外見だから。

237 ：かえ☆たい(catv?)：2011/01/17(月) 14:17:42.83 ID:ZUrb8TDH0

ところでライナーガオーとか、500系をモチーフにしたデザインのロボットって
やっぱりJRに肖像権払ってんの?

238 ：大魔王ジョロキア(神奈川県)：2011/01/17(月) 14:19:41.50 ID:rCnlXXjX0

ぷらっとこだまの集中ぶりは異常
そのほかの指定席は誰もいない

239 ：スピーディー(鳥取県)：2011/01/17(月) 14:38:19.26 ID:oCkPHRxG0

>>214
国鉄をを6個にバラしたのが間違いだわ。NTTみたいに西と東でよかったのに。
NEXCOでも思うけど、何で東海の括りなんて作るんだよ。見栄っ張りの愛知のせいか？

240 ：ラビピョンズ(チベット自治区)：2011/01/17(月) 14:55:10.51 ID:H6XTMUvz0

>>239
分割当時は東海道新幹線の旅客が落ち込み、今で言うところのおわコン。
また、地上設備もほぼ開業当時のままだったから、維持更新にお金がかかるのが明らかにわかってた。
赤字出すから分社化したって感じ。

241 ：モノちゃん(埼玉県)：2011/01/17(月) 14:56:38.36 ID:T94SeIVF0

金沢延伸する時管轄が上越以降、西日本になるので新車両来るかなとわくわくしてる。
E5,E6系なんて旅行以外で乗る事ねーもん。

242 ：キリンレモンくん(埼玉県)：2011/01/17(月) 14:57:52.58 ID:Of5aJe2e0

>>240
山手線と並ぶ超優良路線だったけど

243 ：モノちゃん(埼玉県)：2011/01/17(月) 15:01:36.64 ID:T94SeIVF0

>>229
羽田発の航空便は1日1便になってるし、廃業する理由がない。

244 ：どれどれ(静岡県)：2011/01/17(月) 15:08:12.32 ID:5/WPa9Ik0

やはりN700系というのはすごいと思う。
新幹線線路付近に住んでるが、通過音で300系かn700系かわかる。
別に鉄オタじゃねーけど、毎日聞いてるとな。
轟音っちゃ轟音だけど、ぶっちゃけ在来線のほうがうるさい。

245 ：レイミーととお太(東京都)：2011/01/17(月) 15:39:30.58 ID:ItMn+7AbP

N700のイスをもっとやわらかいやつにしてくれればなぁ
グリーン車はマシなんだろうか

246 ：めろんちゃん(catv?)：2011/01/17(月) 15:49:48.71 ID:mAwsNLQy0

8両編成の500
8両編成の700ひかりレールスターに抜かれる日々
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1255789720632.jpg

247 ：ガリガリ君(空)：2011/01/17(月) 16:05:33.07 ID:kwexAjE40

うちの上司は、チケット取る子にさ、５００系だけは勘弁してくれと言っていた

248 ：レンザブロー(千葉県)：2011/01/17(月) 16:08:20.15 ID:G+r/Ixlt0

N700系はやはり窓が小さすぎるよ
圧迫感を感じる

249 ：パーシちゃん(大阪府)：2011/01/17(月) 16:10:58.69 ID:JCAqEwaJ0

>>246
新尾道

250 ：どんぎつね(大阪府)：2011/01/17(月) 16:12:13.88 ID:D/6KSC+a0

今のところ全種類の新幹線乗ってるな。
死ぬまでにリニアには乗っておきたい

251 ：レイミーととお太(東京都)：2011/01/17(月) 16:20:13.94 ID:qT41ZjIdP

抜いた中間車解体するの勿体無いから、こだま運用として
客車を運転席改造できないのか？
食パン電車よりかっこいいだろ

252 ：ガブ、アレキ(大阪府)：2011/01/17(月) 16:48:08.29 ID:QXy1JlOD0

>>244
国鉄時代と比べると、今の軽量化された在来線車輌は
客車だけで走ってるかのような通過音になってる

253 ：スピーディー(鳥取県)：2011/01/17(月) 16:54:57.62 ID:oCkPHRxG0

在来線が広軌なら、ハコだけでもお古を他の特急に使えるのにねぇ。
転用しようにも、電柱やトンネルで引っ掛かっちゃうから・・・・

254 ：まゆだまちゃん(東京都)：2011/01/17(月) 17:05:08.92 ID:QEExChkW0

広軌の軌道なんて日本に無いでしょ、
有るのは狭軌と標準軌

255 ：タヌキ(福岡県)：2011/01/17(月) 17:11:58.59 ID:z8AjUdvu0

http://kyushushinkansen.com/cms/wp-content/uploads/2010/12/poster.jpg
この新幹線の車体部分は九州の駅名で出来てる
JR九州金かけてるな

256 ：ストーリア星人(福岡県)：2011/01/17(月) 17:14:02.32 ID:h67K7Ium0

>>255
文字が金ぴかだしな
車内広告だけでいくら掛けてんだろう

257 ：梅之輔(群馬県)：2011/01/17(月) 17:37:44.76 ID:z2nhMc6y0

もっと500系マンセー、東海市ね、N700ダサすぎみたいな雰囲気かと思ったら
そうでもないのね

俺はE4系マンセーだけど

258 ：たぬぷ?店長(広西チワン族自治区)：2011/01/17(月) 17:40:51.15 ID:HHmAZUKnP

ただ、500系が（体感的に）狭いとか言う奴は痩せろよ。

259 ：ガブ、アレキ(大阪府)：2011/01/17(月) 18:25:24.91 ID:QXy1JlOD0

500系が狭いとか言ってたら
航空機は絶対乗れない

260 ：ちかまる(東京都)：2011/01/17(月) 20:46:24.67 ID:/+SldOaC0

500系は（新幹線にしちゃ）狭い

261 ：雪ちゃん(関西地方)：2011/01/17(月) 21:00:42.51 ID:Ssqo6p3G0

新感腺

262 ：りぼんちゃん(中部地方)：2011/01/17(月) 23:21:07.62 ID:dqP6DjYx0

>>259
そんな「大阪が治安が悪いとか言ってたら、韓国には絶対住めない」みたいな事言われてもさ
的はずれなこと言ってるって書きこむ前に気づかないの？

263 ：ブラット君(東京都)：2011/01/17(月) 23:27:11.94 ID:QQvijOO30

>>254
甘いな。京王線は馬車軌道。
鉄ヲタの俺には勝てんな。

264 ： Mr.コンタック(静岡県)：2011/01/17(月) 23:30:36.28 ID:G/qJr08S0

>>263

265 ：ブラット君(東京都)：2011/01/17(月) 23:34:25.60 ID:QQvijOO30

>>240
お前適当なこと言うな！
始めJR東とJR西に分けようとしたところ、東北のバカ野郎がJR西にドル箱の東海道新幹線をやるのが嫌だから、真ん中にJR東海を作った。
東海道新幹線はオワコンじゃねぇよ。バカ。ドル箱だから、JR東海に国鉄の赤字を一番背負わせたんだよ。
つまり、東北新幹線や上越新幹線の建設にかかった赤字を東海道新幹線の金で払ってる。しかも、整備新幹線の積みたて金まで負担させられてる。
鉄ヲタの俺には勝てんよ。

266 ：セーフティー(鳥取県)：2011/01/18(火) 02:30:59.34 ID:Dnph0qNh0

>>254
うちの職場では1435を広軌って言ってるわ。
新幹線がないからこれで通用するけど

267 ：生茶パンダ(大阪府)：2011/01/18(火) 06:42:35.43 ID:ACa1hEtl0

>>262
自分の見当はずれな喩えには書きこむ前に気づかないの？

268 ：パスカル(神奈川県)：2011/01/18(火) 09:13:16.58 ID:OiAHqcWZ0

>>263
都営新宿線もいい迷惑だよなｗ

269 ：いろはカッピー(埼玉県)：2011/01/18(火) 16:19:23.89 ID:58Yel6Ms0

>>263
標準軌より狭いのは全部狭軌だよ
標準軌より広ければ全部広軌だしな