> 20〜24歳 男84.9%
> 25〜29歳 男96.0%
ここに世代の差があるのかとも思ったけど、たぶん25歳になるまでに恥ずかしくなって限定解除するんだろうな
欲しい車はATだけとか泣けるな
それは免許の保有者数や
955 :
マップチュ(鹿児島県):2011/01/09(日) 15:14:27.60 ID:gzPBgbGE0
渋滞のときは、ATが断然ラクだ特に長い上り坂なんかの渋滞でMTだと脚がつる
と言うことで、MTに乗っていたけどATに乗り換えた。
956 :
ばっしーくん(静岡県):2011/01/09(日) 15:15:24.50 ID:CU7GvTBQ0
ティーダのCVTを試乗してみたけど意外と悪くなかったな
スポーツモードなら3000rpmぐらいまで回してくれたし
957 :
ソーセージータ(神奈川県):2011/01/09(日) 15:16:00.91 ID:C5vIjrmYP
>>949 お前いい加減にしろよw
自分で持ってきた資料をもう一回見直せ
MTの事故率とATの事故率、両方の死亡率もな
特に11ページの2な
それとMTは危険運転が多いという資料も持ってこい
958 :
ルネ(岡山県):2011/01/09(日) 15:16:06.19 ID:QXOCs+Gn0
ただの足に何千万も金かけたり死亡事故起こしたり笑えるな
959 :
ニーハオ(東京都):2011/01/09(日) 15:18:30.02 ID:Um3o2BWy0
友達の男がAT限定取ってたから
「お前さ、いくら限定物が好きな日本人つったってAT限定がすっげープレミアムとか勘違いして取ったのかよ?w」って
皆の前で茶化したら女子とかも一緒に大爆笑がとれた
960 :
パー子ちゃん(埼玉県):2011/01/09(日) 15:25:04.86 ID:DRAA8b790
1
961 :
ソーセージータ(チベット自治区):2011/01/09(日) 15:29:11.08 ID:RGb5XfelP
962 :
ティーラ(チベット自治区):2011/01/09(日) 15:30:33.02 ID:67nZFEbF0
>>957 いや、いい加減にしてほしいのはこっちなんだがw
何度も言うが11ページの文章ではなく、3、4ページの実際のデータを見ろよ
それでダメなら、この資料を他の統計が分かる人に見てもらえよ
危険運転の多さは、MTは事故率が低いのに死亡事故率が高い事から分かる
つまり事故を起こすと死亡事故になる割合がMTは高い
あと6ページの死亡事故の要因別見れば
ATは出会い頭とかの不注意、運転ミスが多い、
MTは正面衝突とかの危険運転が多いって事が分かるでしょ
963 :
mi−na(滋賀県):2011/01/09(日) 15:32:58.14 ID:buEpCKxs0
964 :
りんかる(埼玉県):2011/01/09(日) 15:33:09.68 ID:fq+KjgS30
MTだと限定解除できないじゃん。何か弱そう
MT限定ってAT運転できないのかよ
免許を取るのに本の僅かの差で中型免許なんてクソみたいな区分が出来上がってしまった
すっげータイミング悪かったわぁ
まぁ結局ATしかのってない
スレタイ男にも男の子ってつけろよ
男でもMTで申し込んでATに移される落ちこぼれがいる
970 :
ソーセージータ(神奈川県):2011/01/09(日) 15:42:47.39 ID:C5vIjrmYP
>>962 お前はその資料押すけど
なんでその資料作った人の意見完全無視なの?
>>697の人も同じ見解で俺も同じ見解
つまり誤差なんだよ
なぜお前だけ否定して主観とか言っちゃうの?
嫁がAT限定だから
多分一生俺もATだ
972 :
梅之輔(関西地方):2011/01/09(日) 15:48:50.20 ID:0mosqZkt0
MTってもう日本に存在しないよね
974 :
どんぎつね(静岡県):2011/01/09(日) 15:50:26.58 ID:cAaMjq9W0
MT乗ったことないけど、AT限定ってなんか中途半端だから嫌
978 :
ヨモーニャ(北海道):2011/01/09(日) 15:53:53.92 ID:RYNGugvP0
AT限定免許の男性の95%はホモ
>>978 ホモはむしろMTのシフトノブの方が好きなんじゃね?形的に
MT乗らねえのに見栄の為にATより高い金払って
難しい方の試験受けるとかどんだけマゾなの?しぬの?
そんだけプライド持ってるならAT乗らずにMT乗れよ
981 :
天女(東日本):2011/01/09(日) 15:56:38.19 ID:Zj0w7P9Q0
早く全自動にしろよ、めんどくせー
>>980 ATなら半額の15万ですよとでもいうなら迷わずATもありだけどなぁ
値段ほぼ変わらず、わざわざ限定する意味がないわ
仕事だとMT車多いな
984 :
ティーラ(チベット自治区):2011/01/09(日) 16:02:22.29 ID:67nZFEbF0
>>970 資料のデータの部分を元に考えているから
データは事実としてまずあって、
それをどう解釈するかは意見が分かれるのは当然でしょ
あとは、データをどう解釈するのが正しいかという話になる
そもそも697の元データが718で自分が提示した資料だよ
S. Washinoさんね
しかも鷲野さんも一文だけ取り上げてで意見のソースにされるのは困るでしょ
この資料はエコ運転やドライブレコーダー搭載で漫然運転を無くそうって資料だし
985 :
とびっこ(埼玉県):2011/01/09(日) 16:02:59.62 ID:IzqPiU9w0
>>966 自分もそうだけど持っていても乗れないから。
>>982 俺からすればMTにする意味のほうがないがな
MT乗る奴ならそりゃMTだろうが。俺も一度じっくり
考えたが見栄の為とか合理的じゃないから省いたよ
987 :
チィちゃん(福島県):2011/01/09(日) 16:13:36.88 ID:1rIodBa90
雪国ならMT
988 :
シャブおじさん(茨城県):2011/01/09(日) 16:20:28.51 ID:1I+UtVjQ0
なんだ俺8dまで乗れる中型に変わるのか、熱いな
いつの間にか免許の規定が変わって意味わからん
十年前に取った免許で昔は4dまでだよな?今は何dまで乗れるんだ?
990 :
モノちゃん(神奈川県):2011/01/09(日) 16:32:09.68 ID:i1xtl4K00
単にAT限定が恥ずかしいからって理由が大半だと思うけどな
991 :
とびっこ(埼玉県):2011/01/09(日) 16:33:26.33 ID:IzqPiU9w0
4t車とか乗るんなら大型取りに教習して貰った方がいいだろうな。
992 :
シャブおじさん(茨城県):2011/01/09(日) 16:41:48.80 ID:1I+UtVjQ0
993 :
ヤキベータ(栃木県):2011/01/09(日) 16:45:09.13 ID:4hCdNR4j0
とりあえずMTだけどもう5年くらい運転してないな
まあ体が覚えてるから大丈夫だろ・・・うん
親父と叔父がこの件でいっつも喧嘩になる
教習所の受付の子とご飯とか行くとなかなか楽しい
996 :
レインボーファミリー(catv?):2011/01/09(日) 16:53:15.96 ID:i3HdehSi0
AT限定なんだかんだ叫んでるのはゆとりだけだろそんなもんなかったわ
下手なAT乗りは,運転中にギヤとクラッチの操作で悩まない分だけ
下手なMT乗りよりマシ
ギヤとクラッチの操作もできないカスは,交通の危険予知すらできないから
AT乗りは全部カス
ヨーロッパはもちろんアメリカですら日本よりAT比率が低い
AT乗りは生涯海外出張はないのか?
998 :
ソーセージータ(dion軍):2011/01/09(日) 16:56:38.71 ID:EOZsfG5gP
MTの方が難しい分、教習の時点である程度上手くなるから
いざ免許取って公道を走るとなった時にはいいんだと思うがな
まあ俺みたいに取ってから7年ペーパー続けてる奴には関係ないことではあるが
>997
アメリカはAT比率高かったと思うが。
何年ぶりかの1000
1001 :
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