アメリカ「日本の新幹線弱すぎ。貨物列車と衝突しても安全なように作れ」

米要求に応じ新幹線を頑丈に＝ＪＲ東海、フロリダ輸出に向け

フロリダ州への新幹線輸出を目指しＪＲ東海が参加する日米鉄道技術基準合同検討会は、米国側が貨物列車との
衝突を想定した車両耐久性の向上を要求していることに対し、米向け車両の強度を増すことを決めた。ＪＲ東海の
葛西敬之会長が７日、名古屋市内で記者団に語った。米国には高速鉄道の安全基準がなく、日本などから意見を
採り入れ法整備を進めている。

葛西会長は「（車体が）重くなることや、価格が上がるということもある」としながらも、フロリダ州への新幹線輸出を
ぜひとも実現したい意向で、米国の求めに応じることにした。

また、政府のインフラ輸出への取り組みについて「（重要性を）よく分かってくれている。着実に続けてほしい」と要望した。

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2011010700582

単線ではしるんかｗ

え？専用レールじゃないの？

もとより
買う気なんてないといってるんだよｗ

D-51送ったれ

計画が半端ない
http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20090815/20090815233414.jpg

アメ公は頭がほんとに弱いな

他のと衝突する可能性がある状況で走らせるなよ
新幹線って時速数百キロで走るんだろ？
どんな作りにしても無理だろ

え？

どんだけミスしたら貨物列車と衝突する事態になるんだよｗ

いや、ぶつからないように運行とダイアグラム管理しろよ

>>7
こだわるベクトルが違うんだろ

いや、その前に300kmの乗り物が衝突することのないように作れよｗ

>>1 アメリカでは 貨物列車との衝突は 日常茶飯事なのか？

戦車と同じ素材で作っても無理だろ。

初めて新幹線乗ったとき「え？シートベルトないの？」とか思ったな
あと座席の向きが進行方向に向いてるのは何か合理的理由でもあるの？

専用軌道やら運用システムまで含めて新幹線じゃないの？(´・ω・｀)

今まで安全基準なかったのにかｗ
衝突したら新幹線が無事でも中の人は助からんだろ

衝突しないシステムも含めて新幹線なんだろ

>>17
そのとうり
アメリカが求めてるのは高速鉄道であって新幹線ではないからね
貨物と衝突しないにしても在来線を普通に走るから
それなりの対策しないと駄目だろうな
日立もイギリス向けはEU基準の衝突対策やってるし

わけがわからん

>>16 後ろ向きは乗り物酔いしやすい

> 米国側が貨物列車との衝突を想定した車両耐久性の向上を要求している

それは墜落を想定した飛行機の耐久性を要求するようなものだな

ロッキー山脈に穴掘ってやるチャンス

先端をもっと尖らせて衝突したら貨物列車貫いて突き進む様にしたらいいんじゃね？

>>25
劣化ウランを仕込めばより効果的だな

世界中のテロリストに狙われてる国はやっぱ言う事が違う。
衛星で新幹線線路を監視して、近付くモノがあれば
線路に搭載された機銃とミサイルで迎撃しろって意味でしょ？

車はぶつけるためにあるもの、バンパーは壊すためにあるもの

なんて考えが普通だからな。アメリカって
単細胞なんだろうな

>>16
スイッチバックがあるならそういう路線もあるだろ
合理的理由ていうか進行方向と逆向きはなんか間抜けじゃん？

>>6
マックあるところに線路引かないと駄目だろ

アメリカのマック分布図
http://www.datapointed.net/media/2010/09/distance_to_mcdonalds.jpg

衝突するような場所に貨物と新幹線両方通す方がアフォだろｗ

>>16
韓国の新幹線は座席を回す機能がなくて、
後ろ向きで乗って酔う人続出なんですって。

アメリカの貨物列車はビルみたいな馬鹿でかい機関車にコンテナ二段の貨車で長さ何百キロのだろ・・・無理

>>30
西少な過ぎワロタ

ロサンゼルスからニューヨークまで直線で行けよ

>>31
アメリカは保守すらギリギリらしいからな
今アメリカにある高速鉄道は貨物と共用だけど
線路が割れたりしてたこともあるらしい
強度がある程度ないとヤバイｗ

破城槌に客席設置して走らせればよくね

>>31
大阪でそういうバカな路線で１００人以上死んだな

どこ走らせる気なんだよ

>>6
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews026974.jpg

こんな感じで環状線を作って欲しいもんだ。

線路が腐ってるとか無理じゃん

事故起きて兆円単位の賠償出たらどうすんの？

>>30
マックがあるところに引いてる気がするけどな

http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20090815/20090815233414.jpg
http://www.datapointed.net/media/2010/09/distance_to_mcdonalds.jpg

新幹線事故って今までに何回ぐらいあるの？
確実に死ぬよね？

アメリカに輸出する前に四国にやれや
東海はホンマ糞やで

貨物列車と衝突しても安全とか、無理言い過ぎだろｗ

>>42
引いたところにマックができたんじゃね？

事故じゃないけど新潟の中越地震のときは走行中の車両転倒しないで誰も死ななかったな

先端を戦車の徹甲弾の形状にすれば貨物列車なんか余裕で突き抜けるだろ

3Dバンドだけじゃ不服かｗ

飛行機の方が速いだろ

>>43
大きい事故は　幸いにしてない筈
阪神淡路大震災は　6時前の発生だったし
中越地震の時は

>>40
素粒子を加速させてぶつけると小型ブラックホールでもできそうだな

ちょっと待て
衝突なんか起こらないようなダイアの制御も含めての新幹線だろ

時速300キロならどんな強度でも中身は死ぬだろ

新幹線って死亡事故がないのが自慢じゃなかったっけ？

新幹線　　　　　　　当たらなければいいんだろ？
零式艦上戦闘機　当たらなければいいんだろ？

>>55
日本には最適だけど、普通の国だと過剰装備なんだろうな。

逆転の発想で
貨物列車を紙みたいに薄くしたらどうだろうか

ミサイル装備すればいいじゃん

いざというときに空飛べるようにしとくって手もあるな

新幹線事故があったのは、ドラゴンヘッドの中だけか？
あれは新幹線とか関係ないけど

装甲新幹線とかかっこいいじゃん

車両が強くても乗ってる人間は逝くだろ・・・

>>61
ゴジラに食べられた

>>11
そんなことできる国なんて日本以外にあるわけないだろｗ

（　・＞　>>42合わせてみた
ちゃんと上に重なってる
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews026975.jpg

>>30
日本ではマクドがどうのこうの言い出す輩のせいで整備が進まないんだろうな

>>61
死亡事故は線路上の作業員が轢死・ドアに挟まれたまま発車で轢死があるな
あとは自殺か

さすが脳筋アメリカ様や！

ロケット砲を装備して障害物を排除する
先端をナイフのように鋭くして万が一障害物に衝突しても切り裂く
人間は最後尾にしか乗らない

衝突安全性を求めるなら、電気機関車で引っ張る方式にした方が良いのでは

向こうはテロ心配してる人も多いからな。
日本では未然に事故を防ぐシステムだろうと、海外に売り込むときはその国に合わせたものにしないと売れないって誰かが言ってた

>>71
でも世界的に動力分散の流れだからね
そういう点では微妙

これが世界最大の航空産業を有するアメリカの言う事なのか・・・
アホすぐる

銀色になるのか。アメリカっぽいマッチョな雰囲気だ
http://www.floridahighspeedrail.org/picture/flhsr_boothcrowds2.jpg?pictureId=7593875

もしかしてアメリカは本気なの？

ビルと衝突しても安全なように飛行機作れって言い出しそうな勢いだな

>>75
これE2系のパクリ
CRHの画像じゃないか？

ネコミミはもちろんつけるんだろうな

クソでかい国土に鉄路引くって無理だろ

リアル桃鉄ＵＳＡができるようになるのか

全席リジェクションシート標準装備とかにすればいいｗ

セーガル主演、沈黙の新幹線

>>80
今でも陸内の貨物輸送は鉄道でしょ。
整備しきれないほど長いんだろうな。

>>76
フロリダ州議会では高速鉄道作るのは決定してるみたいだよ
http://www.floridahighspeedrail.org/about-us

>>78
詳細よんでないからちょっとぐぐってきてみる

顧客の要望に合わせるのが当然だから
頑丈なのを作って欲しい
そしてそれが有効なら国内にも採用の方向で

頑丈にするのはいいけど
重くなってカーブで飛んでしまえよ

JR東海のつくったプレゼン動画。ホームとかかっけーな。
http://www.youtube.com/watch?v=AcCTDClFmLo

高速鉄道で衝突しても大丈夫なようにするって結構難題だなw

>>30
それ本当にマクドナルド？
内陸部はボロボロの店でオッサンが独自のバーガー作って
看板がどこからか持ってきたマックでもカウントされてない？

港区のセブンイレブンよりマシだけど
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/news23vip/imgs/b/c/bc1a44f1.jpg

>>80
アメリカは世界最大の鉄道国だよ
貨物輸送の主力は鉄道で他の国とは比較にならないほど大規模だよ

ウイルス消しのフラッシュゲームかよ

これがもし成功したら日本はどれくらい儲かるの？

>>88
http://www.youtube.com/watch?v=AcCTDClFmLo#t=2m58s
2分58秒のとこ観覧車から何か落ちてるのかと思った

どうせならリニア開発すればいいのに
F-22の日本輸出解禁と交換条件にするとかして

どうせ肉と芋とオレンジしか積んでない貨物列車だから
先頭にドリルでもつけとけば問題ない

こうなったら時速300ｷﾛで衝突しても壊れない乗り物作ればいいじゃない
メイドインジャパン舐めんな！ってくらいの意気込みでやれば何とかなるだろ

調査報告所がでてきた。
フロリダに造る高速鉄道は当初予測より3兆円追加投資が必要になって
予想された乗客数が確保できねーみたいなお約束の流れ。
結論はこんなプロジェクトやめちまえということらしい。
http://www.cfnews13.com/static/articles/images/documents/high-speed-rail-analysis-0107.pdf

スレタイ糞わろたwwwwww
どうせ儲けたとしても事故が起こったら賠償金でチャラだな。アメちゃんはユーモアがあっていい。

ファントムを原発にぶつける動画↓

>>30
ブツブツ…

専用線でどうやったら貨物列車にぶっ込むんだよｗｗｗ

オーランド空港駅完成予想図。空港の真ん中を高速鉄道が利用

http://www.cfnews13.com/static/articles/images/2010/Rail-at-airport-1025_rdax_676x315.jpg
空港
http://www.bargainvillas.co.uk/mco.jpg

http://www.basikshuttle.com/images/orlando-airport-shuttle/orlando-airport-shuttle.jpg

>>88
セカンドライフ臭いな

コマンドー

勝手にしろ。

サービスでステルス新幹線にしてやれよ。あいつらステルス大好きだろ

なんで衝突するの？何で？なんで？？？

どんどんぶつかる　僕らのバトレール！

日本も東北・北海道新幹線が開通する時に必要となる技術だよ
青函トンネルを掘り直すなら話は別だけど

これ思い出した

ロールスロイスの技術者は、旅客機や戦闘機の風防に向かって、死んだ鶏を高速で発射する特殊装置を製作した。
しばしば発生する鳥の衝突事故を模して、風防の強度試験をするためだった。
この発射装置のことを耳にしたアメリカの技術者たちは、是非それを使って最近開発した高速列車のフロントガラスを試験してみたいと考えた。
話し合いがまとまり、装置がアメリカへ送られてきた。
発射筒から鶏が撃ちだされ、破片飛散防止のフロントガラスを粉々に打ち破り、制御盤を突き抜け、技術者がすわる椅子の背もたれを二つにぶち割り、
後部の仕切り壁に突き刺さった光景に技術者たちは慄然とした。
驚いたアメリカの技術者たちは、悲惨な実験結果を示す写真にフロントガラスの設計図を添えてロールスロイスへ送り、
イギリスの科学者たちに詳しい意見を求めた。それに対するロールスロイスからの返事はたった一行だった。
「チキンを解凍してください。」

前提がおかしすぎワラタ

アメリカの田舎には角栄とか大野バンボクの強力版みたいなのがごろごろいるからな
どんなところを通されるのかわかったもんじゃない

無茶言うな馬鹿か

発想を変えて衝突→合体にしてみてはどうか
変形とか好きだろ

>>1の英語ソースひっかからないな。

この要望はどうかと思うが
これは日本にとってはチャンスじゃないか？

>>117
衝突しないためのシステムを作れという前提ならまだしも
衝突する事が前提になってるなら何処の国も無理だろ

いいから買え馬鹿アメ公

>>103
カッケェ　未来やな

そんなもん想定しなきゃならんの？

http://image36.webshots.com/37/1/21/47/2897121470089827789YCzeKU_fs.jpg

貨物列車。こんなのと新幹線ぶつけるのは無茶だろう
http://www.gordon-elias.com/blog/wp-content/uploads/2010/07/csxt_southbound_freight_train.jpg

アメリカの貨物列車糞頑丈だ
http://media.komonews.com/images/090130_train_crash_big_1.jpg
http://media.komonews.com/images/090130_train_crash_big_2.jpg

道路でも海でもどこでも走る日本最強の鉄道K100
http://www.youtube.com/watch?v=L4z_Ae7GLZU

>>90
>それ本当にマクドナルド？
>内陸部はボロボロの店でオッサンが独自のバーガー作って
>看板がどこからか持ってきたマックでもカウントされてない？

お前の住んでるところの話されてもな
http://byokan.net/images/2009/pakstan/01.jpg

>>118
いや、価格じゃ他国に勝てないが
耐久性を少し引き上げるのなら開発力の面で日本が有利かな？と

>>116
NHKの特集番組で、アメリカ側が専用軌道でもトレーラーやトラックが侵入してくるかも知れないから
それを見越した安全対策をすべきだ、と言ってた。

>>127
あんがと！
貨物列車との衝突を想定って部分が誤訳臭いな

そんな強いの作ったからアンストッパブルみたいな事になったんだろうが

アメリカの高速鉄道ってハイウェイの中央分離帯のところ通すんだろ？

これか
http://stat001.ameba.jp/user_images/9b/48/10116322518.jpg

一番の問題は温度差による線路のゆがみなんだけどな

アメリカだから専用軌道でも踏切有りだろうな。

もう中国と話はついているので、日本は用無しと言っているんだろ

え？アメさんは踏切アリ新幹線つくるの？

装甲車を300キロで走らせるイメージで

日本から買う気がないので、無理要求して撤退させるかんじだね。

空気嫁よってことなのに、バカすぎ。

アメリカだって中国と同じ。　技術導入したら用済みポイされるだけ。

アメ公アホすぎワロタ

フロリダの高速鉄道自体、調査報告所みるとこのままゴーサインがでるかすら
わからない。

白人はこんなことばっか言ってんな

日本が受注する訳ないのに何要求飲んでんの
時間と金の無駄だよ

アホだ

>>111

ワレタｗｗｗｗｗｗｗｗ

我らがJR北海道の出番がついにやってきたか。

前から2〜3両をクラッシャブル・ストラクチャーにして人を乗せるなｗｗｗ。

なんでアメリカは耐久度とかしか目がいかないの？
頭おかしいの？

やだ、硬いけど早いのね…

列車を跨ぐ列車を作れ
相談は中国によろ

新幹線はたまたま事故が起きてないだけで、いざ目の前に何かあったら木っ端微塵になるということだよな。
自動車も見た目だけで耐久性低いし消費者舐められすぎｗ

アメリカの白人野郎は　硬い　のが大好きなのさ

暴走列車的な映画を新幹線で撮りたいから

＞貨物列車との衝突を想定した車両耐久性の向上

つまり両端動力車ですね、わかります

アメリカは300tの塊が時速350kmでぶつかって無傷で相手を粉々に出来る装甲列車を御所望か

アメリカの飛行機ってビルに衝突しても安全なの？

>>30
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1346091.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1346097.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1346077.png

>>155
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

貨物？

>>155
海沿いに集中してるのが気になる

>>155
　　　　　　　　　　　　　　　ぅぉぇっぷ
　　　　　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　　　　　　　　　　/　 　rノ
　　　　　　　　　Ο Ο＿）***

アメリカは０系新幹線をお望みかｗｗｗ

装甲戦闘車両を2両目に繋げて貨物列車を砲撃すればヨロシ

>>155
韓国に近いほど多いな

>>158
日本は内陸は山だらけでは人口少ないからでしょ

こういう要望って大陸系ならではだよなぁ。
もう中国にやらせればいいんじゃないの

>>155
こうやってみるとカッペってマック食えない奴のほうが多そうだな

子供の頃から食ってないとマックとか大人になっても別に食いたいと思わないっしょ、うまくもないし

もし採用してもあっちで作るって明言してるのに協力する必要あるの？
開発費ぐらいもらっとけよ？

新幹線は万が一事故ったら相当ヤバいってことか

ディーゼルが来るのかわくわくだぜ……

アメリカの列車網が発達してない理由は、車を売るために鉄道会社を
自動車会社が買って、それを故意に潰していった為。

運転士をみんなテリーマンにすればいいじゃん

新幹線も零戦みたいな発想で設計されてるんだね

新幹線って急停車には限界あるしだったら事故らない仕組みを作っちゃえって感じゃね

装甲列車に露払いさせとけ

これを落札できたら
ニートの俺らはどう得するの？

>>174
ぶつかった衝撃で装甲車両に破壊される後ろの車両・・・

貨物列車なんか走らせてませんよ。それに新幹線に強さはいらんだろ。
体育座りでトランスフォ−マーでも見てろボケ。

日本の新幹線に中国製ってステッカー貼ったようなパチもんに市場奪われるのか
ホントバカバカしいな。日本お人よし杉だろ

>>165
なんか知らんがマックよりモスの方が多い気はする

> 米国には高速鉄道の安全基準がなく

いまはもう21世紀だぜ？

戦闘列車みたいなやつ作ればおk

>>40
砂漠を爆走する新幹線か…

ぶつかりそうになったら
カノン砲射って前の電車粉々にするとか

ミニ新幹線ｗ

日本人なら貨物列車衝突しても安全な新幹線を作れると思ってるのさ

>>16
秋田新幹線、大曲〜秋田間は逆走するけど酔いやすい。

俺は酔った

>>170
都市間が離れてるから発達してないだけだろ

http://ms06.la.coocan.jp/mole/mole6.JPG
こんな要求したらこういう新幹線になるけど
本当にコレでアメリカ人は幸せなんだろうか

アメリカなんかほとんど地べた走るようになるんだろ
踏切もあるし衝突の危険性は考慮すべきだろうな

>>188
サンダーバード2号で運んだ方が早い件

>>182
左半分は誰得

装甲列車にでものってろアホ
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/1151639.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3138/2719824757_5fa74d3cf4.jpg

単線にしただけじゃまだ追突する可能性がある
つまり、単線にした上１車両しか走らせなければ問題なし

アメリカはビルに衝突しても安全な飛行機を作ってから物を言え
無人機からでいいからさっさと作れ

新幹線に大砲搭載すれば良いんじゃね？

新幹線の耐久テストにシナに新幹線売った売国奴のJR東日本の社長使おうぜ。
あいつを新幹線でひいてやれ。

アメリカ人は貨物列車にでも乗ってろよ

>>149
まじで自動車の強度はダンボール以下
衝突時でクッションを持たせてると言うけど
紙くずみたいにくしゃくしゃになる、持たせすぎだろ

>>194
飛行機が衝突しても大丈夫なビルが先だろ

ハンコックにでも乗ってろ

>>198
いや、自分からくしゃくしゃになることで中の人を守ってんだけど

「ボルボにでも乗ってろ」ってこった

テロリストに乗っ取られたら
最後は貨物列車と衝突か崖から転落だからな
そういう事態でも壊れないようにってことだろ

>>201
それでいくと頑丈無比のベンツより、
ブリキクラスの軽自動車のほうが中の人は助かる確率が高いわけか

貨物列車を300km出るように鬼改造して先頭に1両連結した方が早くね？

さすがテリーマンの国
アンストッパブル

ガラパゴス電車、アメリカへ行く

>>204
そだよ。
頑丈で壊れなかったら衝撃時の勢いがそのまんま伝わってきて
ハンドルが衝突と同じスピードでドライバーにぶつかって押しつぶすんだから。

>>204
横レスだけど衝突時のダメージをボディに分散させるようにしてるから
くしゃくしゃになるんじゃ

JR福知山線の事故は、電車がマンションに突っ込んだが
あの程度の速度で電車がぺちゃんこになってたな
軽量化命で強度なさすぎ

日本「セガールを車掌にしたから無問題」

>>208
ボディ潰れたらアウトだからそこは頑丈じゃないといかんがな

>>208　>>209
ある程度の強度を持たせての話な
運転席など他車からドアに直角に突っ込まれたときに
日本仕様はドアの中が空洞で
アメリカ輸出の同車種はドアの中に補強鋼材が埋めこまれている

>>94
海外では弾丸列車の商品名で売ってるのか

重厚長大なもんが強いと思ってる奴らだからな
包茎短小ばかりの日本人にアホな要求すんな

>>213
衝突時のクッションの話なんだから正面衝突の話だろ
なんでいきなり横からの話にしてんだ？

地下鉄さえ脱線させるアメ公には新幹線の運用なんて無理無理
ヤケドするからやめとけ

衝突しても安全な列車なんて
軍用装甲列車とかでも無理だろ

日本は新幹線だけレール規格が違うから問題ないけど、
一般路線と同じ規格なら核物質や爆薬を満載した暴走貨物列車
（元特殊部隊のコック付）が新幹線の路線に侵入してコース
逆走してもおかしくないからな

>>213
サイドインパクトビームは日本仕様でもあるんだが

アメは電化製品でも車でもでかくて丈夫なのだけが拘りだから、
新幹線の静音性なんかのよさがわかるのは半世紀先だろ。

>>221
つーことは新幹線が出来てからほぼ半世紀だから、アメリカ人が
新幹線の良さを理解できるのに100年かかるということか…

素晴らしい新幹線の良さはヤンキーにはわかるまい！
とか言って閉じこもってどんどん貧乏になればいいよ

奴らは空を飛ぶのが好きだからなw

>>1の言い分は

アメリカの戦闘機弱すぎ、高射砲散布界に突入しても安全なように作れ



と同義

デザインも大事だからアムトラックのガワを被せればいいと思う

そういう要求で予算も出すなら、頑丈どころか変形・合体する列車作りそうなのが日本

それでも無茶ぶり条件を引き上げるのがアメリカ

パクるのが中国

劣化させるのが韓国

ジャンプできるようにすればいい

アメリカなら地下の真空トンネルを疾走するリニアを作るべきだろう。あるいは宇宙鉄道など。普通の電車は似合わない。

http://www.youtube.com/watch?v=3VQXy3bUwyA&feature=related
インド製にすれば大丈夫だろ。