乗用車が対向車線側から進入　ワゴン車に衝突か　福岡・太宰府の７人死亡事故で　

乗用車が対向車線側から進入　ワゴン車に衝突か　福岡・太宰府の７人死亡事故で　
2011.1.4 21:29
　福岡県太宰府市で先月２４日、高校生ら９人が乗ったワゴン車が乗用車と衝突し池に転落、双方の
計７人が死亡した事故で、乗用車がワゴン車の走行車線に対向車線側から入り込み、衝突した可能性
が高いことが４日、県警の調べで分かった。２台は並走しながら何らかの原因で衝突したとみられて
いたが、後続車の運転手が事故を目撃していた。
　県警によると、現場付近は片側２車線の直線で、ワゴン車が中央車線側を走行中、対向車線側の
ガソリンスタンド付近から、乗用車がワゴン車の走行車線に入り込み、衝突したという。ワゴン車は歩道
に乗り上げ、防護柵を突き破って池に転落。乗用車はガソリンスタンドに引き返した。
　また、転落現場の交差点の信号はワゴン車の進行方向が青だったことも目撃証言で新たに判明。
ワゴン車はスピードを緩めないまま乗用車と衝突したとみられる。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/110104/dst1101042130024-n1.htm

まーたゴメンネリスト入りか。

うわ、、、最悪だ

もうどうでもいいや

つうことは、DQNと見られていたオデッセイのほうは悪くなくて、
真面目な青年と思われてたマーチの無謀運転が鯨飲か。

んで、その乗用車は？

ν速で言ってた通りになったな・・・

おれもそう思っていたよ

>>6
自殺したよ

>>7

やっぱりな

>>5
いや鯨飲って

併走していたって証言はなんだったんだ？

また、交通事故鑑定人の出番だな

おめでとう

ワゴン車の生き残りも並走してたって証言してんじゃない？　なにがホントかわからんちんちん

ああ、結局あのアルバイトの兄ちゃんだったのか。
平行に走っていたんじゃないのか。

お前らちゃんと謝れよ？

>>7
な！

そういえば、運転してたのは誰だったかわかったの？

こんな話題になってる事件で何で今頃目撃者が出てくるんだよ

で、ワゴン車の運転手の特定と免許の有無はどうなったの？

>>19
に！

ワゴンのスピード出し過ぎ＆前方不注意ってことだろ

交通安全が口癖ｗｗｗ

目撃者いるなら何でこんな時間かかるんだよ

この話が本当だとしたらマーチの運転手は一体何がしたかったのか

事故現場
http://maps.google.co.jp/maps?t=h&hl=ja&ie=UTF8&ll=33.511444,130.49346&spn=0.001165,0.001725&z=19

なんだこれ
やっぱ最初の予想通りかよ

マーチ運転手が池に飛び込むって
加害者でなければ不自然だったからな

マーチの運転手は死んで詫びろよ

要するに死人に口無しって事なんじゃないの？

乗用車の運転手は彼女のところに行く途中だったんだっけ。
ワゴン車は生存者が居たんだっけ。だれが運転してたんだっけ。
謎が多いな

やっぱりな！

何で今頃になって目撃者が？

やっぱ俺の予想当たってたじゃねーかよ！
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1339947.gif

おまえら早くゴメンナサイしとけよ

で、誰が運転してたの？

でもなあ自分の左側にぶつけられるってなぁ

「安全運転」と常日頃言っていたあのマーチが！？

ああ左側ならありうるか。運転席じゃないもんな。

>>14
１、事故現場には必ずインパクトの瞬間に残るタイヤ痕が有る（現場の特定、最重要）
２、車を精細に調べるとお互いの車に接触した時の原発点が見つかる
３、それぞれがどの方向から走ってきたのか？

ν即調査委員会には１と２が足りなかったが、警察は現場検証（死亡事故の時は徹底的にやる）
で、この3点を押さえてる
この三つが繋がれば、現象は点から線になって最終的には物理の範疇に収まる落とし所が見えてくる

http://www.nicovideo.jp/mylist/15899695
こう言うの見てると解るけど、高速で走ってる車は横から秘孔を突かれると
一瞬でその運動エネルギーの方向を綺麗に転換してしまう

マーチが見落としか何かでそのまま走行車線に入ろうとした所に
回避気味のオデッセイがかなりの高速で接触したんだと思うな
かなり効率的に綺麗に進行方向を変える様な形で
オデのブレーキ痕が無いのは、最初の衝突の瞬間に運転席でドライバーが放り投げられて
ペダルやハンドルから体が離れてしまい、既にアウトオブコントロールだったか
あるいは何処かで頭なんかを打って失神していたか
ベルトを締めないで運転しているとこれも良くある事
激突で体がブレる　→　パニくる　→　更にブレーキとアクセルの踏み違え

マーチが家に向かうために車線変更したのではって意見もあったのに
すげー反論してくる奴いたわ

ネトウヨ脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まー死んでるだからどうにでもなるさー
で、気になるのはワゴンを運転してたのはだれか？って事だな
おそらく、運転してたのは生存者の中にいる！

やっぱり死人に口無し作戦で来たかw
福岡だし当然か

マーチが黒だって俺は知ってたよ。

目撃者は、そのままスルーしたから名乗り出るのをためらったんじゃね？
その場では、オデがどうなったか分からず、車を止めるスペースがないしUターンもできないし

>>35
オデッセイは何キロ出てたかな

もう一台登場？

これがその通りならワゴン側の運転手が誰か必死に隠す必要がそもそもないじゃん…
死人に口なしにしようとしてるんじゃあるまいな？

とうとう目撃者を作り出したか。

死人にシナチク

鳥喫茶祭りですっかり忘れてたわ
そんな事件もあったなぁ・・

福岡と大阪のニュースがなんで報道されるか分からん。
ここは日本なのに…

　　(⌒)
／￣￣|　　　　　　　 ／⌒ヽ
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おまいらつべにある初期報道の動画を見れ〜
一つだけ交差点内対向車線側の横断歩道付近に
現場検証で破片が散らばってるのが見える
接触地点からどうやってここに散らばったんだ？

GSから道路に出たのなら何らかの領収記録はあるはずだし
店員の記憶もある、洗車なら別に洗車してた人が覚えてるだろう
マーチはどこから走ってきたんだ？

>>56
ワープして出てきたところが悪かった。

運転手は確定したんだっけ？

乗用車がワゴン車の走行車線に対向車線側から入り込み、って反対車線を逆走したのか？
それとも左右確認が不十分だったとか無理に車線に合流したとかそういう意味か？

なんで今頃こんな証言が?

とりあえず並走は誤報だったってこと？
マーチが右から出てきたんならブレーキ踏めそうなものだけど
23時なんだからどっちもライト付けてるはずだし
余計に意味不明

GS24時間営業のセルフだからそこから出てきて
走行車線のワゴンとぶつかったってことじゃないの？
それなら辻褄合うと思うんだが

別にどっちでもいいんだよ
DQNがクリスマスに死んでメシウマな事実は変わらないんだし
つうか運転してたやつを隠してたのはなんでなんだよ

死人にくちなしってやつだろ
ワゴンの運転手は生きてるんだし
車の持ち主な親父に「俺は運転してなかった」とか言ったらしいじゃん

マーチがガソリンスタンドに行った形跡があれば
まだ納得出来るんだがな

並走衝突と対向店からの合流衝突て明らかに最初と違うけど
今頃証言も怪しすぎるだろ

この事故関連のニュースがつべで削除か非公開になってる
お気に入りしといたのが全滅〜

不自然すぎるだろ。
こんな大きなニュースになってるのに10日以上経って今頃目撃者？
生存者の不自然すぎる発言の果てのこの切り札。
はいそうですかと納得できるわけがない。
今までも死人に口無しを利用しまくりの交通事故裁定しまくりだっただろ、警察は。

29日以前に名乗りでているようだな

県警によると、目撃したのはワゴン車の約８０メートル後ろを走っていた車の女性＝同県＝で、
県警は昨年１２月２９日に女性の立ち会いを得て実況見分を行った。現場は片側２車線で、
女性は「ワゴン車は右側を走行し、交差点手前の中央線付近で乗用車と衝突した。信号は青だった」と証言。
衝突後に乗用車がスタンド前の歩道に停止しているのも目撃したという。

乗用車「ガソリン入れ終わったし帰るか、おっ、このタイミングなら十分入れるだろ」
DQNワゴン「おいおいおいｗ何、前に入ろうとしちゃってるの？ｗ入れさせねーよｗｗ」
→急加速
乗用車「よいしょっと。さぁ現地に向かうか」
DQNワゴン「脅し効かなかった前に入られた、なんだこのｋｓはよ。このスピードのまま避けて煽ってやる」
→接触
→事故

こんな感じだろ

対向車線にはみ出したとはいえ、信号の数十メートル前で衝突はどうなったんだ？
スピード出てなかったんじゃ、テンパっての運転ミスじゃねーのか？

ＤＱＮ勝利ｗｗｗｗｗ
キモヲタざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

DQNはBだろ
福岡のBは貴族以上の権力を持ってるからな

俺の行く方向が青信号だから今のうちにスタンドから本道の追越車線に入るよ？
おまえ（ワゴン）左に避けてくれ？って阿吽の呼吸でマーチは入ったのかもな
しかしワゴン車は無免許？が運転していて阿吽の呼吸は通じなかった

ガソリンスタンドの防犯カメラに写っていそうなもんだがなぁ。

対向でどうやってマーチの左側面擦るんだよ

春日駐屯地に戻る戦車がとどめさす.gifが真実だと思ってた

なんか腑に落ちない

ちょっと強引に転回か右折して来たマーチをワゴンの素人運転が吸収しきれずに池にダイブしちゃったんだろ

ガソリンスタンドから出る際に左折なら右から来てないか見て出るが
右折だから、左右見るので忙しい
右から来てないときはチャンス！で左から来てても
片側二車線だから強引に入っていったんだろ、
相手が左に避けるスペースあるし、しかしワゴンは左に避けなかった

臭うなぷんぷん臭う

おまえら大敗北ｗ

むしろマーチに何の非もないとすると哀れすぎてDQN大量に仕留めてても後味が悪いんだよな

俺の思ったとおり糞フリーターが悪かったか
結局最後は訳も分からずパニくって飛び込んじゃったんだろうな
こういう馬鹿な奴が車運転してると周りに迷惑だから電柱にでもぶつかって自損事故で芯で欲しかったわ

ただ、ワゴンの運転手がわからないってのが謎だな
どういうことだよ？

>>30
自殺して償ったんだから叩くな。
日本人は死者を叩かんぞ。

>>35
だからそれはどうやって作るのか教えろよｗ

ワゴンは車線変更しようとしてたんじゃね？

この道今日通ったのに見るの忘れてた・・

正面衝突してスタンドまで飛ばされてたのか

で、ワゴン車運転してたのは誰なのさ？

>>84
お前が死んで欲しいやつの方が多いんじゃね?

>>86
（福岡県）だぞ
日本人なんかいるわけないだろ

お！大分県出てきたなｗ　まー即あぼんだが
すごい嫉妬だね

>>90
それは、戦車がこぉ

>>91
生存者の中にいるんじゃね？

左側面に衝突したってことは、衝突場所は左車線。
いくらなんでも左車線と衝突する右折車はいないよな？

目の前のマンションは売れなくなるよな、賃貸の住民も出るだろうし、買った奴は毎年クリスマスは線香くさい。　

池ははよ埋めろ。

ワゴン車の中に警察の知り合いでもいたのかな

フリータのプレゼントが何とかというブランドののアクセサリーだったからな
あれが自分クリスマス用の抱き枕とかエロゲなら信用できる奴だったのだが・・・

対向車線側から突っ込んだんなら
マーチの左前方が破損してる訳無くない？

マーチはGS手前の脇道あたりから出てきて
オデの進行方向に軽く逆走しつつ合流しようとしたんだろ

こういう証言がでてもマーチを美化しようとする＋の気持ち悪さといったら

最近自動車学校出たての若葉マークく見るわ

てか免許取ったとしても卒業するまで運転ダメなんじゃねーの

>>101
お前免許持って無いだろ。

生存者がいるのにハッキリしないってのはもどかしすぎるな

工業高校とか、18になったら学校側でなかば強制的に免許取らせるからな

>>101
まだ２CHは早い　
ヤング帝国に帰れ

これ余計にワゴンが不利な気が
このケースだと前方不注意を普通にとられてよくて50-50
運転手が無免だと金取れねーだろうな

自分に落ち度が無かったら、わざわざ助けに池に飛び込まねーよｗｗｗｗ
おまえら完敗ｗｗｗｗ

道交法第72条1項で規定されてますがな

>>35
途中経過はともかく、
これが正解なのか。

7人死亡事故　全校集会を開く byつべ

その内消されるかも知れんから、未見のやつはこれ見とけよ
何らかの事故車がこの破片の辺りに｢存在｣したのは事実だ

ようはマーチがスタンドから右折しようとしたんだろ
オデッセイが左からの車を避けようとした証言含めると右に移ろうとした時に鉢合わせした可能性

ただノーブレーキでダイブするのがわからん

交差点でぶつかったなら、もっと先の歩道につっこまないか

>>111
ブレーキとアクセルを間違えた。

GSから出てきたのならぶつかったのはもっと手前では？

>>110
確かに、事故から４時間経ってるのに横断歩道からずーっと破片が続いてるな。

対向車の右折ではありえないし、
側道からの進入でもない。

ガソリンスタンドにいたのなら録画ビデオがある。

破片が飛び散ってるのは左車線と右車線の間の車線の延長上にある。この場所での衝突は、ワゴン車が変なことしない限りありえない。

目撃者が福岡県警の警官とかいうオチを期待

だから俺が言ったろ、進路が狂うのは不意にぶつけられた方なんだよ

これはあれだな。
もしかすると、右折中に追い越し車線に車がなくて、左車線の車の通過を待ってる間に追い越し車線をふさいでたら
スピードを落とさずに突っ込んできたワゴンが交差点直前でハンドル操作で車線変更でかわそうと思ったら避けきれずに衝突だな。

完璧にワゴンが突っ込んでる。

クラクションを鳴らしたのもうなづける。

そういえば運転手はわかったんだっけ

>>115
接触地点がここじゃなくて事故直後に停止したのが
その辺りじゃないかと思ってるんだけどね
それなりの速度が出てるのじゃなきゃせいぜい
ここから20m未満の距離内で接触とみてる

ワゴンの画像を見ると運転席のシートがずいぶん後ろに寝ているな。

革シートなので、電動シートと思われ、
それだと水没時には、電気が使えないので動作させることができない。
救出中等にシートの角度を変更することは困難なので、
運転中のシート位置なんだろうなぁ。

ＤＱＮ乗りの運転姿勢だったんだなぁ。

>>120
ああ、ごめん。

そう言えば破片は他の車に運ばれるんだっけ。
で、車線上はどの車も踏まないから残ってるだけと。

じゃあやっぱりとにかく右折もわき道もありえないな。

ν速今年の初負けおめでとうございます！

これ、コンクリー鬼畜が関与してんじゃね？

ワゴン車が猛スピード出してたのが悪いんだろ
普通のスピードだったら追突することなんてありえないだろ

死人に口なし

もっと早く証言しろよなｗｗｗ

今頃目撃者が出てきたって
死人に口なしで乗用車に原因を押し付けようとしてるとかはないの？

誰が運転してたかわからないって件はどうなったの？

わかりやすく２ぎょうで頼むわ

>>128
あるだろね、しっかり真相を究明してほしいわ

定員オーバーの事実は変わらない

やっぱり乗用車側に過失があったんだな。
過失が大きいから責任を感じて池に入ったんじゃないかと思ってたよ。

居眠りでもしてたか

要するに7人の遺族から非難されると手に負えないから
1人の乗用車の方を悪い事にして事態を鎮静化しようとしたんだろ。

まさかとは思うが、まだ運転者わからないの？
どうなってんだ？

マジで死人に口無しかよ
胸糞ワリー

DQNワゴン運転してた奴判明したの？
これって死人に口なしで乗用車側に責任なすりつけてんじゃねーのかよ。

オデ側の親族に問題(権力者)ないか？オデの運転手はダレだったのか？
ナゼ詳しい状況も把握してない段階で一時マーチ容疑者になったのか？
マーチの凹み具合は左フェンダー斜め後ろからオデの右リア付近が軽く接触したとかではないのか？（違うにしても50〜60ｷﾛの凹みではない20ｷﾛくらいじゃないか？
モロの追突や衝突なら、どの位置でイイ悪いがあったかはわからないが、超過のオデが低速のマーチに右リアが軽くヒットして、コントロール不能がイイとこじゃないだろうか・・・

誰が無免許運転してたかはっきりしたの？

朝鮮人の街博多だもの仕方ない
DQNも武勇伝が一つ増えたとしか思ってないだろ

運転車は生存者3人の中の一人
未成年なので報道規制が組まれた

と、勝手に解釈。

並走してたとか言ってなかったっけ？

へーそう

＞後続車の運転手が事故を目撃
この人は記録係として携帯片手にDQNマーチの運転手の勇姿を一部始終撮影すればよかったのにね
もうそんな時間帯だし急いで移動してたわけでもないんだろ？

ワゴン車に落ち度があったことにしたいキモヲタ必死ｗｗｗｗｗｗｗ

ドラレコが売れるかな

経過はどうであれDQNが死んでメシウマという根本は変わらない。
ν速はいつも大勝利なんだよ

とりあえず未見の人用にニュース画像なぞあげてみた
ttp://www1.axfc.net/uploader/Ar/so/28528.zip

結果はどうあれ持っていた方が良いかと思うので
ただし選別せずに圧縮したので140MBになってもた、スマン

こういうのも読んでおくと良いかも知れん
車の停止/制動距離計算機
ttp://www.asahi-net.or.jp/~zi3h-kwrz/carstop.html
交通事故における車速と停止距離を考える
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/Jusl/Keisanki/JTSL/TeisiSyasoku.html

歩道のホイール痕？から斜めに10m程先
歩道落下防止柵から5m程離れた地点に水没
歩道面から池の底はおおよそ3mの高さ
詳しい人はどのくらい速度があればいいのか計算しておくれ

>>93
またおまえか

秦智之はDQN6人を退治し池に飛び込み自殺した、が正解

とどめを刺しに行ったのか

キーワード：大勝利

148 名前： 床暖房(広西チワン族自治区)[sage] 投稿日：2011/01/05(水) 01:12:18.53 ID:pOInI4lnO
経過はどうであれDQNが死んでメシウマという根本は変わらない。
ν速はいつも大勝利なんだよ

抽出レス数：1

おかしいな

運転手も同時に発表するならまだわかるけど、そこが引っ掛かるよな

最初の目撃情報と違いすぎじゃねぇ？

だと思った
DQN同士の潰し合いざまあｗ

変な事件だな。全く

秦さんは池に飛び込んだから何となく美化されてるけど、実際どうだったんだろうな
ニュースで出た写真は結構前のものだったろ

オデ叩いてた基地外はどこいったの？

>>24
黒いボディーと無灯火

これだとまずあの現場じゃあ視認できない可能性がある

>>155
死人に口無しだからね。
マーチの運転者が死んでいて一切反論できない状態だから、
あとは適当な目撃証言でっち上げて全責任を押し付けて有耶無耶にするつもりだろう。
結局ワゴン車を誰が運転していたのかも不明なままだし、胸糞の悪い事件になったな。

結局正義感じゃなくて自分の責任だから飛び込んだだけか
つまらん

秦さんは事故後にワゴン車の女子高校生らを救助のため、池に飛び込み死亡したとみられており、葬儀場関係者によると、
友人の男性が「勇気ある行動、誠実な行動、おまえらしい」とあいさつ。すすり泣きの声が響いた。

（笑）

>>161
ホントだなあ
ワゴン側があいまいってことは何かしらあるんだろうなあ

推測だが、無灯火だった可能性もあるんだよな

黒いボディーで無灯火やられると近くに寄らないと分からないときあるんだよな
しかも深夜でイベントの終わりに間に合うようにってことなので飛ばしてる可能性もあるだろうし

そうなると>>1の新しい目撃情報もある程度納得いくんだよな

マーチ側から見て左側にワゴンがいるんだが黒いボディー、無灯火で見えない上に
スピード出してていきなりよってきた。ワゴン側からは見えてるのでよけるだろうとか
甘い判断してるが実はワゴン側が無灯火でマーチには見えてなかったので幹線道路へ
進入。で、その段階で接触したかどうかわからないがハンドル操作を誤りワゴンは
池へダイブ

>>85
目撃者は運転手の友人・・・・なわけないか

>>165
それは証拠能力ないぞ

以前その立場になったことあるけどなんらかの知り合いとなると
証拠能力にはならない

もう一人ぐらい目撃車の詳細証言が出ないと
なんとも言えんな。

先入観を捨てんな

>>167
夜の事故は多分後ろから見てるだけじゃあはっきりわからないと思うよ

黒いボディで街灯もそれほどなさそうなところだからｗ

リア充が死んで嬉しい事件だった(っ´∀｀c)

福岡人の運転マナーって最悪だよな 。

てゆーか朝鮮フクオカッペは母国の半島に帰れよ。

福岡人は普通に飲酒運転してるからな
県民性

>>35
すごいなこれｗ

つくづく思うけどＤＱＮはおまえらの方だよな

>>174
DQNというかただのキチガイだろ

直感だけが全てで、
他の可能性は一切排除して、
妄想を既成事実として、
それを元に相手を叩く

どう見てもキチガイそのもの

キチガイじゃない
クズ

テイクダウンか

>>35
戦車が出てこねーぞ

これでもまだオデッセイ叩こうとしてる奴いるのかよ。
なんかスゲーな。
池沼ギリギリって感じ。

交通安全が口癖（笑）だった秦さんが悪いはずがないだろ。

ＴＢＳが容疑者発表したから、容疑者なんだろ？ｗｗｗ

若いのいっぱい死んでるから保険の都合でマーチも結構悪いみたいな感じにしてんだろ
オデの過失割合が高い程死んだヤツらの遺族は金が貰えないからな

結論、九州には行くなって事だな。

>>182
死亡補償は過失割合関係あるの？平均余命と職業が補償金額に影響あるかと思ってた

運転手は誰だったんだろうな
さすがにもう口を割らせてると思うけど

>>106
そのとおりだわ
交通法規上はオデッセイの前方不注意で
この事故の加害者はオデッセイ側にかなりかかってくるのが普通だわな

ν即では、最初からマーチが悪いと言い続けていた！
＋民の工作員がν即でワゴンが悪いと言い続けていた！

悪いのはオレだ
すまなかった