自動車運転免許、来年から技能試験廃止━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

早ければ来年下半期から、自動車運転免許試験で技能試験が廃止され、免許取得の費用も6割ほど減るなど、運転免許取得がいっそう容易になる見通しだ。

　行政安全部は28日、このような内容を趣旨とする「運転免許試験制度改善策」を策定し、国務会議（閣議）で報告した。

　それによると、自動車教習所で免許を取得する平均費用は、これまでの75万8000ウォン（約5万4300円）から29万7000ウォン（2万1300円）に減り、二日あれば免許を取得できるようになる。

　走行試験では、S字コースや方向変換など11項目にわたってテストしていた技能試験が廃止され、代わりに道路走行試験で走行能力を検証する。
受験者が分別なく受験しないよう、3回以上不合格になった場合は走行教育を5時間履修しなければならず、受験も1週間制限される。
学科試験も大幅に単純化される。問題をこれまでの752項から300項に減らし、10時間の教育課程を履修すれば、学科試験が免除される制度も導入される。
ttp://www.chosunonline.com/news/20101229000041

日本でやれ

さすが朝鮮人

日本じゃなくて良かった

日本の道路で走るな

2万円で免許取れるのかよｗ裏山

で、こいつら日本に来てレンタカーで日本人轢き殺しまくるわけだがww

AT限定廃止すれば事故が何割かは減る

これでトンネル掘ったらどうなるのっと

韓国って日本と免許制度の互換ってあるんだっけか？

ウォンが出た時点で死ねと思った

んなアホなｗｗ

チョンには日本で運転させるな

どうしてそういう流れに？
自動車学校の利権にメスでもはいったのか？それとも運転技能ができないやつの言い訳を聞いたから？

もう免許いらなくね

技術試験受けてないチョンが日本の公道を走る日も近いな

ぶ…分別なく

ゆっくりネチネチとﾚｲﾌﾟされてるな日本は

チョンが日本で事故起こして半島に逃げ帰るのが目に見えてる

原付と同じ扱いかよ

>これまでの75万8000ウォン（約5万4300円）

なんだこれ

ますます半島製のドライブレコーダーが進化するな

免許取ったけど全然運転してない
ペーパードライバーになりそう

日本でも技能試験とか言いつつほぼザルなんだし同じようなもんだろ

まだ免許取ってなかった俺大勝利…か？

ああ、日本じゃなくて本当に良かった

> 技能試験が廃止され、代わりに道路走行試験で走行能力を検証する。

修了検定・仮免のステップ廃止して路上に出ますよみたいな感じか？
向こうの教習所周辺の道路が熱くなるのか

日本以上にマナーがなってないのに

日本の免許ももっと安くするべき。

> 10時間の教育課程を履修すれば、
> 学科試験が免除される制度も導入

これも凄いなw

マジで日本じゃなくてよかったと思う
今でも酷いのに想像したくもなかった

何百回も落ち続けてるおばちゃん居なかった？

日本でなくてよかった。それでなくてもババアの運転は凶器だしな

>>14現代からの申し入れだろ
日本でも、過去に似たようなことはあったしな

ただ、さすが韓国、いきなりやり過ぎだろｗ

>>14
免許取得が楽に→運転人口増える→車一杯売れる→マンセー

>>24
馬鹿か
一回でもちゃんとやったことあるのとないのでは全然違うだろ

外国の自動車学校でも教官って横柄なのかな

海外で安くとって、日本に戻って解除するみたいなことあるけど、どうなん？

スレタイ詐欺
全saku

今年AT限定で28万
ふざけんな糞が

チョンコ死ね

先月免許取ったばかりなのにふざけんな、と思ったら日本じゃないのか、良かった

>>1
韓国の話かよ全saku
日本もこれやれ

日本の場合は更新制度の改正だろ

無事故無違反者は更新なし
軽い違反をした者は半年以内に講習を受ける義務
重い違反をした者は半年以内に１回、更にその後半年以内にもう１回講習を受ける義務
軽い事故を起こした者は１年半以内に３回講習を受ける義務
重い事故を起こした者は２年以内に４回講習を受ける義務
刑事罰が問われる事故を起こした場合は免許停止期間を裁判所により決定（無期停止もあり）
こんな感じでいいだろ

>>34-35
自国企業の利潤のためかよ！車が売れるからといって自国製が売れるとは限らないのに・・・

韓国かよ…

てか6割減るって良いな
日本高すぎ

50歳以下は技能試験はいらんだろ。

50歳未満の技能試験を廃止して、50歳以上に2年毎に技能試験義務化しろよ。

その方が今後、事故は減る。

高齢者の運転はホント危険。

韓国は、今後FTAで大量の外国車が入って来るからな。
未熟ドライバー大量生産で、事故多発。外車メーカーの責任追求コンボまでは
想定内だw

何回も不合格になる例の白痴ﾊﾞﾊﾞｧがゴネたのかｗ

韓国は赤信号でも右折しててビビった

車だけはちゃんと練習しとかんといつ人殺しになるかわかったもんじゃない

日本かと思って危うく電話かけそうになった

まさか国際免許とか取れて日本で運転したりしないよな？

７５２項目別って７５２問って事じゃないよな

女は毎年技能試験受けるように義務付けろ

20年前に16日間の合宿で取ったけど、費用16万くらいだったな。
三食つきで。

ねえ講習ってなんの意味があるの？んでなんであんなに高い金払わねーとなんねーんだよ。一回の講習で２〜３万ってどうかしてるでしょ。

なんだ韓国か・・・。
記事を読み進めてウォンって単語見た瞬間に、ホッとした。

俺教習所内ちょっと運転しただけでマニュアル受かった
多分リアルで走ったらエンストしまくりんぐｗ

19や20の馬鹿が暴走する事故が多すぎる
もっと厳しくしろ

池沼同然の者に車を販売せんとする現代自動車の謀略だろう

値段は下げるべきだが基準を緩くするのはﾔｳﾞｧｲ

韓国かまたアメリカのパクリしたのか

>>60
初心運転者期間制度だっけ？
これでも充分厳しいと思うわ

実はお前らの知らない所で、チョンの免許で日本国内を走れるようになる
法改正が進められてるんだがな

人の命が軽い国だな

合宿だと20万で取れるけどどうなの？

運転って結局
自制心とゆとりの精神が全て
技術なんてレースやるわけじゃないからあまり意味ない

一番安い合宿教えてくれ

>S字コースや方向変換など11項目にわたってテストしていた技能試験が廃止され、代わりに道路走行試験で走行能力を検証する

こえーよカス
と思ったけど韓国か

チョンの免許じゃ日本じゃ乗れないんだろ

ガキが群がりそう

おうマジかよ！飲酒運転で取り消しの俺歓喜

>>67
合宿なんて見ず知らずの他人と一緒に部屋の中でニュー速民が生活出来ると思うか？
普通に教習所に通って免許を取った方が精神的にもずっと楽だよ

路上試験一発か。恐ろしいな。（日本の感覚では）

>>68
老人の運転が危ないってよく言われてる件についてはどうお考えで？

>>76
自制心とゆとりがたりない暴走老人ばっかりなんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞10時間の教育課程を履修すれば、学科試験が免除される制度も導入される。

はい？！

いままで路上試験やってなかったって事か。

信頼性はともかく安いのは裏山

韓国人の運転の下手さは異常
公共のバスですら運転粗すぎる
道を走る車はキズとへこみだらけｗ

すげぇ、大嫌いだけど、ちょっと心配になるわ、人として。
こんなクソ制度の国の人間が、本国で免許もってるからって、日本国内で運転できるようにはならないよな？

日本でこれやったら、怖くて道に出れなくなるな

>>68
認知・判断・操作だと学んだよ
ちゃんと免許もってる？

普通免許取るの、費用は年齢＋10万かかるんだっけ？
東京から北関東に引っ越すと、車必須だよな？

韓国では赤信号でも人や車がなかったら平気で無視します＾＾

朝鮮って日本の公認教習所みたいな制度は無いの？
一発免許だけってこと？しかも学科だけになるのか

>>79
教習所で仮免技能と学科の試験をやり、路上をやって試験場でもう一度学科の日本システムが、余計なお世話かもしれない。

事故が増えるな

アメリカだと2日で取れるんだっけ

>>83
田舎なら、通勤ラッシュの時間を外せば大丈夫じゃないかな
つか日本だって、筆記のみで原付免許取る→帰りにお店でギア付の原付を買う→乗って帰る→うはｗｗｗｗｗこぇぇぇぇｗｗｗｗｗｗ
が、出来ない事もないし

事故増→新車販売増とか安易なこと考えてたら笑う

なんだ韓国の話しか

>>88
日本は天下り利権で金を使わせようと必死だからな

原付2種は2〜3時間くらいの講習に減らせよ

> 費用は年齢＋10万

安心パックあるとこなら
普通と同じ３０万以下でいける

>>84
自制心なくルールを守る判断が出来なきゃどうにもならん
そして死亡事故をおこしているほとんどの人間が
ルールを守っていない

>>95
たかが原付二種ぐらいで甘えるなよ下手糞＆貧乏人

マジで日本じゃなくて良かった安心した

>>10
日本と互換性のあるのはドイツだけじゃなかったっけな？
国際運転免許を取得すれば韓国人でも日本で運転可能なはず。

まぁ日本の公道に出てこられて怖いのは韓国人もだが、何より香港人だよ。

＞受験者が分別なく受験しないよう、3回以上不合格になった場合は走行教育を5時間履修しなければならず、受験も1週間制限される。
松浦亜弥とか永久に免許取れないじゃねーかｗ

>>1
韓国で免許とったヤツが国際免許で日本国内運転出来るんだよな？
ちょっと怖い。

田舎はどうか知らんけど都会じゃ技能のが大事
むしろ学科のがいらんよ　前の車の真似してればいいだし
技能はそうはいかないから大事

まあ免許くらいとっとくべきだな
出来るだけ若いうちに

もう絶対に大阪には行かんぞ
何、勝手な法律決めてるんや

日本はかかる費用が高すぎる
時間数半分くらいでいいだろ

>>96
�dｸｽ

日本で韓国の免許使って運転出来ないなら別に構わないよ

更新するときの、無意味なテキスト代って何とかならんのか・・・？
優良講習受けたんだが、30分の講習で3冊買った中で1冊しかつかわんかったぞ・・・

いいね。これ。
韓国で免許とって日本でも使えるなら。
この方が安上がりだな、

まあ世界には学科も技能もない国もあるしな

怖いけど

世界は狂ってるな

>>108
知識及び技能の確認免除国に韓国は含まれてるんだな　これが

書き出しが「まあ」な奴の多いこと多いこと（笑）

日本の教習所システムって異常すぎだろ。
3日くらいでとれるようにしろよ。

それより二輪の免許ってここまで区分いるのこれ

もう免許制度自体無くせよ馬姦酷

>>97
ルールを守る判断すら出来ない下手糞が多いんだよ
免許持ってる人間がみなお前みたいに上手いわけじゃない

どこの支那チョンかと思ったがやっぱりチョンかｗｗｗ

>>116
いらん
ギア操作ありの原付と大型で運転なにも変わらない

俺が取得したところは高校生で18になると同時に取得キャンペーンやって通常より-5万
それでも25万だから日本糞たかいな

やりやがったか管とおもたら韓の方か
一瞬ビビタ

免許取ってから教習所通うわけか

10時間の教育課程を履修すれば、学科試験が免除される制度も導入される。

>>113
韓国に3ヶ月程度滞在して免許とって、日本の免許証に切り替えればいいんだね。

通貨単位がｗ　騙されるとこだたｗ

個人的には、車の免許に関しては、
1次試験　筆記（教養）　作文400字以内
2次試験　1次合格者のみ　　適正試験（クレペリン、ロールシャハ）　身体検査　1次面接
3次試験　最終面接

くらいして欲しい。公道に出て運転する資格ないドライバーばっかりじゃねえか日本。

>>125
３ヶ月韓国に滞在するより日本の教習所に行った方が早いだろｗ

韓国かよワロタ

っつうか、何にもないってのはさすがに問題だけど、日本みたいに規制でがんじがらめにして
金と時間が掛かるようなシステムもどうかと思うけどな。
自由主義ってのは基本何をやってもおkだけど、公共の利益に反するものだけ規制ってのが
原則なのに、日本は基本的に何もしてはいけなくて、やっていいことは法律で許されてる
ことだけって感じだからなあ。

日本ではなかったか
さすがは韓国
もう日本には来ないでください

全saku

自動車学校でナンパした女はやれる

朝鮮日報ﾆﾀﾞ

ウォンてｗ

日本だと30万ぐらいだもんな
日本も技能テストを撤廃していいけど筆記を鬼のように強化して最後に面接しろ
アスペや精神障害に免許持たせるな、今も一応精神鑑定みたいなペーパーテストやらされるけどあれ意味ないだろ
技術よりまず人を見てくれ

>>120
せいぜい60km/hしか出ない原付と
ノーマルで300km/h出るバイクもある大型を一緒にしちゃ駄目でしょ

朝鮮人が減るな

>>1
一方日本は中国人の中国国内免許での日本国内運転を認めようとしている

てかウォン大分下がったな
昔は10万ウォン＝1万円だったのに

>>136
今の時点でも筆記試験落ちるやつは落ちるんだよな
アレ落ちようがないだろｗｗ
うちの学校は9割方合格してるけどほとんど6割とかなんだよな

>>128
日本の学科試験は難しすぎるﾆﾀﾞ
さすが交通事故死亡率世界第１位国だけあって向こうは簡単に取れるﾆﾀﾞ

>>137
何処の馬鹿が公道で300出すの？ｗ
免許取れよひきこもり

日本じゃなくて良かった

フィリピンだと賄賂で免許が買えるんで、それを日本に持って帰ってきて
書き換えれば、超簡単に免許が取れるってのは聞いたことがあるなｗ

あれだけ金と時間をかけても大量にクズ運転手がいる

よかったな外国で
MT免許だけが取り柄のν速民の存在が否定されるところだったな

S字とかいらねーだろ
あんな道実際にあるのか

日本じゃなくてよかったわ本当よかった
中国の免許で日本走れるなんて構想は死人がでないとわかんのかね

>>1
東亜板でヤレ



　　　全　s　a　k　u

>>141
「眠いから覚せい剤を使用して運転した」とかに○付けると他が満点でも欠格になるってウワサはマジなんかな

>>149
北海道は中国の免許で走れるようにしたいらしいぞ
仮に実現したら年間事故死亡者数上位の北海道が毎年一位キープすることになる

巻き込まれて死にたくないからこんな奴らの運転認めるなよ

学科で塾通って10何回落ち続けてる猛者も実際居るもんな
教習所の実地って合格してても有効期限があるんだっけ？ｗ

アホが多いんだろうな

>>143
一速で100km/hも出るバイクもある大型と原付じゃ根本的に運転操作が違うでしょ・・・
あなたこそ運転免許を取っているんですか？

こええええええ　試験中に人轢きそうだな

>>1
間違っても日本で免許取得容易化するなよな
制限速度すら守らないし3秒前ウィンカーすらロクにできてないのが多いんだからひでぇもんだ
日本は逆にもっと免許取得更新を厳しくするべきだな

よかった、ウォンだった

日本でこんなことしたらへたくそが道塞いで
渋滞と事故増加で経済終わる

>>151
何の試験受ければそんな設問に出くわすの

>>160
10月頃に免許取ったけど俺もその設問見たことあるわｗ

>>160
最初の適性検査だろ
明らかにYESを選ぶと別室で真意をただされそうな設問がいくつかあったと思う

てか日本だけだぞあんな糞高い料金払って教習所いって免許とるような国
しかも5年更新とかｗ警察の天下り先の為に払い続けてる国も日本だけ

バイクの免許もアメリカの圧力でそれでもマシになったけど、昔の大型とか
まるで一般人は乗らんでと言わんばかりの制度でほんとクソだったよな。
それでも疑問に思うどころか一発免許で取ったなんて自慢話にするぐらいだからな。
お上に頭が上がらない奴隷根性っていうか、なんというか

技能試験で５回連続で落ちたからもう免許取りたくない
でもトラックの運転で仕事したいからやりにいくしかない

>>163
でも日本の事故が少ないのは極端な車検制度と免許制度の影響だと思うわ。
どっちも過剰なのでせめて期間倍にすべきだけど

学科だけなら恣意は排除できる
技能試験はだよな
免許試験場直だと試験官との相性がある
まぁ酒飲んで受ける大馬鹿野郎だけど
一回だけそれをやった
むべなるかな不合格

>>1
マジでこいつ死ねば良いのにな
引っ掛けスレしか建てないバカなアク禁にすべき

最近死にたいと思ったことがある

→はい
　いいえ

まぁ韓国で技能試験あっても意味無いな
平気で無免+泥酔運転とかやる国民性だし
免許あっても飲酒運転や暴走運転はデフォ
まぁ免許自体意味が無い

>>156
正直、あんまり変わらんと思う

MT免許保持者は毎年MT運転免許試験を抜き打ちで行い、運転出来なかったら免許取り消しにしろ

ウルトラ教室だの合格堂だのの試験対策屋の胡散臭い名前はどうにかなんないのか
つーか鴻巣遠いわクソが
鴻巣から免許センター取ったら何も残らないけど

>>161-162
笑えるのでも
「急いでるときにやむを得ず飛ばすのは仕方ないだろ」
「飲酒したから安全のため運転まで30分休憩したぞ」
レベルだったように思うんだけど昔に比べて面白くなってるのか

免許は取得時はMT限定にしろよ
普段はATでもいいからさ

米国は州にもよるけど
技能試験は自分の車を持って行って受ける。
試験会場までどうやって車を持っていくかは聞かないことになってる

チョンの話か

>>176
だよね。

事故って死ね

＞10時間の教育課程を履修すれば、学科試験が免除される制度も導入される。

逆にすればいいと思うよ

日本はもっと厳しくした方がいいと思う

ていうか、運転って結局慣れの問題だから、日本みたいに一発で車庫入れとか一発でS字クランクするーとか、
そんな試験って世界的に見て日本だけな無意味な教習なんだよね。

ペーパー試験でそこそこの知識を見ておけば後は運転してるうちに慣れるでしょ、ってのが世界の主流。
韓国みたいな粗暴運転が主流の国で実技廃止は乱暴過ぎだけど、日本は無駄に実技が多すぎ。

それは、警察の天下り利権を確保するためって事だろうな。だから免許取得の手間・金は増えることはあっても減ることはあり得ないよ。

>>176
土地がデカイからそれでいいんでしょ

韓国かよ日本かと思ったじゃねえか

韓国で免許落ちまくってた人いなかったっけ

民主党ならやってくれそう

そうなったら「どんだけこすっても傷のつかないボディ」を開発するだろう

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　　　　　　|i　　　" ）＿,,, _ 　　　 l:ゝ::.＼::i〃⌒ﾞヽ　　〃⌒ﾞヾ ／/::) | 'ハ::::: |
　た　や　|i　　　　　　　　 ヽ　　 | ト/人7} 〃〃　 　　〃〃´　∠ｲr 'ちノ::::: |　 　　　　　　ふ　事　
　え　っ　 |i　　 　　　／　・　i　 　　 ｲ:ﾘ::::|　 　　'、　　　　　　　　|:::::rイ:::::::: |　 え　故
　ち　た　 |i　　　　　　　 　　t　　 　/ i:::::ﾊ　　　 r‐--ｰ、 　 　 /ﾊi!:::::::::::::::: |　 る　が
　ゃ　ね　 |i　　　　　 　　 〃 ●　　　ﾊ::::::: ＼ 　 .ｲ_ _,,ﾂ　　イ/'/:::::::::::::.　＜　 よ
　ん　　　　|i　　 ｒ一 ヽ　　 　　 ）　　/i::ﾊi::::i:::::＞,,　___ _,,　´ /,,ﾊ/|/:::ii:::::::: |　　!!
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　　　　　　,ノ フr ﾌ　　　ﾒ　　 /　ノ　　ゝ:::::: ゝ- ､ ヽ　　 　 |::::::::::::::::::::ｿ ／　　　　　./

>>182
あのさぁ。日本は山や谷が多いからさ。Ｓ字できなかったら転落死亡者続出だよ。
ま、技能レベルの低い人間がどんどん死ねば日本がよくなるっていう思想なら仕方ないけどね

>>174
やっぱ、都道府県によって全然違うな

MTをある程度操るためには2日じゃたりんだろ

パチンコ利権にメスを入れたり、免許制度にメスを入れたり、
どんだけ革新的なんだよｗ　マジで未来に生きてるな。

それに比べて日本は…

友達（♀）が免取だか免停だかで　二回目の教習所通いだが
長年の　自己流の乗り方になってしまったって言ってた。

車検制度もなくせよ。教習所もなくせ。
すべて利権だろ。警察の天下り。

ふんぞり返ってるあの偉そうな職員を全員首にしろ。

>>182
馴れるまでに何人殺すつもりだよ

ヘタクソなドライバーがわんさかいるから、日本の技能講習にも問題あるわな。廃止してもたいして変わらん。

まあ左右にウィンカー出しながら直線に突っ込んでくる奴には
気を付けなさいってこった

これで国際免許取られた日には

>>193
車検無くしたらなくしたで「ウインカー壊れてただけなのに整備不良で捕まった！　死ね！」とかいうんだろ

教習の最初に受ける心理テストみたいなのいらんだろw

>>199
でもアレ結構当たってるんだよなｗｗ

本気でビックリした(´；ω；`)
でも車検は5年くらいにしてほしい

原付免許で小型まで乗れるようにはならんのかな・・・小型だけ取ろうとしても無駄にたけえんだよ

>>198
もちろんでるだろうけど、全体のコスト削減考えれば問題ない。
だいたい最近の日本車はそんなに壊れないでしょう。

よくライトが切れてたりするけど、それは車検関係なく起こりうるし、
すぐに治せばいいわけで。光軸チェックとかあるけど、わりとどうでもいいだろ…

>>1読んでてウォンが出てきてがっかりしたわ

日本はむしろ免許更新で技能テストしろ

>>205
それ実現したら、警察利権また増えるね、やったね、たえちゃん

もう下手クソは運転するなよ。いつもの犬の散歩コースで
歩道にクルマが突っ込んだ跡とか見ると、マジで怖いから。

日本じゃねぇw

韓国はマジでリバタリアン路線なんだな。

そのうち売春、大麻の合法化、ベーシックインカムにまで
手をつけるんじゃないかと期待してみるｗ

事故増加の未来しか想像できないだろこれ
誰か止める奴はいなかったのかよ

>>4
自民党が韓国の免許証でに日本国内での運転okって何年か前に条件を緩和したよ、他所事では無いｗｗｗ

俺らの頃は20万で取れたけど今はもっと高いんだろ

>>204
同じく。そして1を殺したくなった

>>172
別に構わんけど代わりにAT限定のやつは逆に技能講習無しにしてやってくれ
みんながみんな法的に健全な運転できたら平和すぎて面白くないわ

事故なんかシラネで車買わせるためか？

一瞬マジでビビったじゃないの

希望者が教習所に通えばいいわけだよ。
事故起こしたくない、自信がないって人はお金出して学校へ通う。
事故を起こすリスクと、教習所に払う費用を、個人が秤にかけて判断する。

昨日、雪道でスリップして車横転した
死ぬかと思った
俺みたいに教習所通ってた頃からヘタすぎるwと教官言われる奴は素直に車乗らない方がいいかもしれん

チョンは福岡から出てくるな
あいつらなら何人ひき殺しても許す

いっそのこと教習所は田舎限定で合宿のみにして
教習所コースではなく最初から路上でいいと思う
アメリカみたいに身内乗せれば練習可能にしてくれとは言わないけど、
田舎ならそのくらいはできるだろ

>>220
日本でも仮免さえ取れば助手席に運転免許保持者がいれば路上で練習出来るよ

趣味で大型二種とってみて思ったこと。運転は上手い方と思ってたが、４０時間超、大型のったら、今までの数倍うまくなったわ。

牽引とって思ったこと
車の挙動を常に意識することができるようになっだけ

大型特殊とってみて思ったこと。
ハンドル性能替えろ
敏感すぎ

問題：運転中、お酒は駄目だが比較的アルコール濃度の少ないビールなら飲んでもよい

��(ﾟдﾟ;)

その問題は見た覚えがある

技能試験はそのままでいいからクソ高い費用を何とかしろよ
あともっと厳しくやれ。公認の教習所だからって甘えさせるのナシで

>>222
君は一生食いっぱくれないわ

技能教習でなくて慣熟走行タイムみたいなのは欲しかった
こんな不慣れな人間に仮免発行すんなと思ったぐらい

AT限定なかった頃だから今は色々変わってるんだろうけどね
救命措置の講習とかもなかったよ。胸チラ見えまくりって何だようらやましい

これでも、韓国の免許って欧州並の取得難易度で外免切替で韓国語の簡単なテストだけなんだよな。

>>225公認の教習所は、目印教習とかやってるしな。最悪。
埼玉県警の鴻巣で技能うけたら、理不尽なくらい厳しい。法以上に厳しい部分があって、行政として駄目すぎる。
しかし、目印教習の教習所より駄目行政の埼玉県警のほうがいい。凶器をとりあつかうんだから

日本じゃなくてよかった

日本じゃなくて良かったって、何で思うんだ！？
日本高すぎ厳しすぎ！
羨ましい

>>145
無理

自動車学校の幹部は警察の天下りが多いのでしょうか？　- Yahoo!知恵袋
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q117086046
　ベストアンサーに選ばれた回答

　教習所指導員です

　確かにその通りです、管理者（校長）や副管理者（副校長）には多いです。
　指導員には少ないです。
　上の回答の内容をもう少し正確に言うと、指定自動車教習所の管理者（校長）にな
　るための条件として「道路の交通に関する監督的職業に従事していた者、もしくは
　それと同等の知識と経験があると認められるもの」というような内容があります、こ
　れに該当する者というと警察ＯＢが多くなってしまうのです。　（後略）

>>223
その問題いまだにあるのか
20年前にもあったぞ

ばぁちゃんの免許
http://uproda.2ch-library.com/32786825G/lib327868.jpg

今ですらよくこれで取れたなって奴も居るくらいなのにな
日本はこうならないことを祈る

その代わり自動車盗難方法の実技が加わりそうだなｗ

まさかチョンの免許で日本で運転できないよな？

こえーよこれ
だって技能試験無くしていきなり道路に出るってことだろ？
ぶつけるどころか死亡事故起こってもおかしくないぞ

お前ら免許とるのに30万とられたり、車検に法外な金取られたりおかしいと思わないの？
若者が車買わないって言われてるけど、経団連は車に対する費用を軽減するように政府に働きかけろよ。
移民なんか受け入れろって言う前にやることあるだろうが。
何から何までコストと手間が掛かりすぎなんだよ、日本は

韓国の話か
ソウルに行ったことがある奴ならわかると思うが
あっちは運転荒いぞ

>>238
韓国免許＋国際免許証でおｋ

ビビった
よその国か

>>239
都内在住ならそう思うだろうな

日本には、人を轢こうと思っても轢けない地域も多々あるんだにょ

あー日本じゃないのか目疑ったわ

実技試験がないと交通事故が多発するけど

日本じゃなくて良かった。警察頑張れ。

朝鮮は歩道を歩いてても車が優先だからな

技能教習は必要だが卒検はいらないわ
ちょっとコーンにぶつかっただけでまた補習+卒検で1万近く金取られるとか悪徳にもほどがあるだろ

???

日本の試験をもっと厳しくしろ
二回落ちたやつは免許取得させるな

すげービビったわ

牽引2種に5回落ちた。

まじかよ・・・朝鮮人狂ってやがる

>>4
ばか。。

韓国人の運転はやばいぞ
ホテルの送迎ですらひどい

乗せてる人を不快にする天才やで
急ブレーキ、急発進、急ハンドル
しかもアクセルをしゃくるように踏むから酔う

殺人マシーン量産体制かよ
もう外出すべきじゃないな

これはひどいw

在日は帰国して免許取って日本のに書き換える奴出てくるだろな

韓国の免許って外国人でも取れるのかな。
なら「免許取得ツアー」とか出来そう。

筆記試験じゃなくて実技試験を無くすのかよw

朝鮮人

平成生まれ大勝利ww
老害ざまぁww

たしか、

韓国の交通事故レベルって、日本の10倍　欧米の2倍、率が高かったんじゃ・・・


それで、この仕打ち！？

学科は必要最低限の標識を覚えていけば大丈夫だけど、技能が低い奴は危険。
運動神経の鈍い奴が運動会で同じ組になったときと同じくらいの絶望を感じる。ｌ

日本じゃなくて心底ほっとした
韓国人は抗議したほうがいい

原チャリの試験2回落ちた

日本じゃなくてよかった
日本はむしろ規制しろ
一時停止しないクズが多すぎ

日韓トンネル建設を断固阻止せよ

日本はもっと試験厳しくした方がいい
ババァとか女の運転が怖すぎる

よかった
国内の話じゃなくて・・・

日本でも路上教習やめて駐車場の中ぐるぐるさせたほうがよっぽどいいわ。
車庫入れできなくてペーパーのままなやつ多し。

北海道って馬鹿なの？

中国の免許でも運転ＯＫに　北海道観光インバウンド特区

北海道観光振興機構は政府が創設を目指す「総合特区制度」で、中国の運転免許証の使用を認めたり、
ホテル従業員として働きやすいよう外国人の就労規制を緩和する「北海道観光インバウンド特区」を提案した。
http://www.47news.jp/CN/201010/CN2010100601000784.html

中国の交通事故映像集
http://www.youtube.com/watch?v=QESfEd180rQ
http://www.youtube.com/watch?v=3PzUbGjyRbg

>>248
ちょっとコーンってｗ　駐車失敗して隣の車にぶつけるのと同じだぞｗ

確実に事故だろｗ

そういえば国際免許は申請だけで取れますな

>>265

＞ 日本じゃなくて心底ほっとした
＞ 韓国人は抗議したほうがいい

旅行者がレンタカー借りたりできないかな？大丈夫？

>>248
アウトだ馬鹿野郎w

>>272
鳩山の友愛のおかげ　で　北海道民　は　中国人ドライバーに殺されても仕方ない　　
賠償金もろくにとれないだろうね

>>273
わろた

36 ：名無しさん：01/11/14 09:20
　大学、大学院とアメリカに居て免許取った友達。
　日本に戻って田舎の試験場で試験官に
　「日本では高い金払って教習所に通って取るんだから
　おまえみたいなのに簡単に取らせるわけにいかない」
　と言って落とされたそうな。
　教習所から賄賂でも貰ってるのか？
　彼女の運転する車にのったが、自分より上手かったよ。

運転免許を簡単に取れる国
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/world/998456104/36

日本ももっと値下げしろよ

あそこは今でもひどいというのに。

人口減るかもな

ウォン？はぁ？

高速実習で一緒になった人は常人の３倍の履修印がついてる人だったのだが
そいつの順番の時、マジで分離帯のブロックに激突しそうになり死ぬかと思った

アメリカでとったよ

公道が練習場や〜

ＡＴ限定でもカスが溢れかえってるのに、って韓国か

どんどんやれ

日本はしっかり技能試験やれ

＞75万8000ウォン（約5万4300円）から29万7000ウォン（2万1300円）に減り、
＞二日あれば免許を取得できるようになる

安すぎワロタ

韓国の話じゃねぇか
どうでもいいわカス視ね>>1

山形で免許合宿した時高速がないという理由で高速教習がなかった
しかも原付教習も過去に事故った奴がいたからなかった

今私はトラックドライバーです

普通に免許とりにいったら40万近くなるのに、合宿だと宿泊と飯もついて25万ぐらいで取れるのはなんかカラクリあんのか？

ということは、飛び地の大阪も技能試験廃止かな？

基本技能身につけるまで出てこれないシステムでいいよ
危なくて仕方ない
たまにどうやって教習所卒業したのかと言うドライバー見かけるが
シャレにならん

ＡＴ限定の男()笑

って韓国の話かよ
>>1はしね

韓国のタクシーはちょっとしたアトラクションよりもスリルあるぞマジで

>>1
糞チョン死ねとっとと帰れ

チョンの自爆ネタか

日本はもっと厳しくしないと駄目だろ

現状でもチョン学校はザルだと言うのにｗ

在日が韓国で免許取得して
日本で使えるのか？

>>1
>二日あれば免許を取得できるようになる。

>二日あれば免許を取得できるようになる。

>二日あれば免許を取得できるようになる。

合宿免許にバイクの免許取りにいった
親のベンツで行ったんだがすでに普通持ってたら
持てまくってやりまくった。
夜車で連れ出して即やれたぞ
東京戻ってからしつこいやつとだけ
会って腹まして即逃げた。

>>292
公安で取ればよっぽどドン臭い奴でも５万かからん

海外でも5万ぐらいで免許取れるんだろ?
日本は天下り団体のためか糞高い

>>306
おまえも免許とってみろよ。ひと一人つけてあの時間数を考えれば習い事としたら安いほうだ

>>259
取れても、三ヶ月以上滞在しないと切替出来ないでしょ？

>>291
西川-月山のほう行く道無かった？
原付は俺らは教習所内でやったぜ
10年前くらいかな

>>292
合宿免許は最後は免許センターで一発ってところが多いからな
大勢見るから当然指導の質は落ちる

あと2輪専用のコース持ってるところは
指導員一人で8人まで生徒見られるから取得後の事故も多い
広島だと沼田と某自動車学校があるんだが
某の方は大型自動二輪の指導中に時間の少ない生徒に急制動やらせて
生徒がつんのめって前飛び出して首の骨折って死んでる

一般車と同じコースでやる自動二輪の教習は1人の指導員で生徒二人までだから
きっちり教えることが出来るので事故率は低い
値段もそのぶん高くなるが後の命の値段と思えば数万円は安いと思う

>>306
アメリカとかは基本、公道で実技試験一発だから安い
教習所での講習が無ければ安いわけだ

実際、免許の取得簡易化で事故が増えたってデータもないし、
交通事故は技能よりも性格的な問題の方が大きいんだろ

なんだ日本か

先週普通二輪の卒検で開始1分でコーン踏みつぶして失格してワロタ
でも合格祝いに叔父さんがカタナとかいうバイクくれるらしいのでとても嬉しい

免許更新行ったら職員が配布してる冊子が仕分け喰らったのに対して必死で反論しててﾜﾛﾀ

そんなやつが運転すると思うと怖すぎる

教習所で初めて車に乗った時、中央線をまたぎながら左に右に蛇行運転してしまった
いきなりテスト一発とか俺には無理

はぁ？ふざけんな
こっちは30万もかけてとったんだぞ
まだとって二年だし

こんな天下り先とっとと潰せよ

卒検で納得いかないのはコーン触れたら一発不合格なのに逆走は減点で済むところ

>>319
コーンは人だからだろ。

>>319
コーンや縁石乗り上げは人をはねたのと同じ扱い

朝鮮人って今まで何でも無免許で乗り回してきたくせに・・・・・

プリウスの教習車よく見るけどハイブリッド講習でもあるのか？

女は免許を取るな
マジで邪魔

韓国って50CCバイクは免許いらないらしいな

コーンは人って言うけどさ、そのコーン（人）で制限時間付きでスラロームさせる試験もどうかと思うんです

国際免許ヤバいな

>>326
あんなスカスカな間隔で置いたのも抜けられないなら
バイクじゃなくてチャリでも乗っておれ

>>327
石内の免許センターで大型一発やったときに（落ちたが）
留学生らしき黒人の若者が原付の一発か書き換えをやってたんだが
いきなり右車線逆送しだして
係官が「お客さん！お客さん！」って大声で追いかけてたのはﾜﾛﾀ

>>326
制限時間付きなのは心理的に追い込むため。

今通ってるけど高杉
高校生が冬休みだから技能の予約全然取れないし糞が

>>329
ぶっちゃけ買った方が労力少なくていいよね(´･ω･`)

おいおい肝心の技能試験を廃止しちゃっちゃー駄目だろ
ペーパー育成所か

>>10
韓国は、日本政府に互換するように求めてる

男は65越えたら免許剥奪しろ
女は35越えたら免許剥奪しろ

＞ウォン

は？どこのクソ国家だよ

一万くらいならとってもいい

>>334
互換できたら「日本人向け免許取得ツアー」みたいなのやるんだろうな
恐ろしい

下手くそ女が免許とって事故って死ねばこの上ない

チョンといえば900回ぐらい免許試験落ちてる池沼いなかったか？
そいつも取れるのかな

スラロームってそんなに難しいの？

今はもう出来ないけど
15年ぐらい前まで日本の原付免許で台湾で書き換えると
台湾の自動二輪免許になって
それを持って日本で書き換えると日本の中型二輪になるってのがあったな
台湾旅行して免許が取れるってツアーがあった気がする

交通戦争開戦だー！
ヒャッハー！

>>341
難しくない

おい、こんな奴ら日本で運転させるなよ

20万とか30万とか払えるわけねえだろボケ
5万ぐらいに下げろよ

なんだ韓国か
今、教習所通ってるから損した気分になったわ

日本は韓国と国際免許の協定結んでるの？
頼むから日本で運転すんなよ

>>235
通し番号まで手書きなのがいい味出してるわｗ

田中利憲
日教組左翼教師
政治活動で逮捕歴あり
授業中天皇制批判
共産主義
自衛官の子弟を虐める
息子はヒキコモリの精神病
女子生徒に猥褻
広島県広島市安佐北区あさひがおか3の1729の1
0828382314
※猫を飼っています
※広陵高等学校 0828481321

やっぱ韓国のほうが合理社会だわ

団地群とかも

韓国のバスの運ちゃんがめっちゃ運転うまかった

>>350
お前人生終了な
時間空けてるからついカッとなってとかいう言い訳使うなよ

あー、びっくりした

個人情報晒しは削除対象だけど申請しないと消してくれないんだよねｗ
消すまでの間に転載とかリンクを張られたら削除も意味無くなるし。

>>350
通風した

糞トヨタざまアアああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バイクの150cc付近限定で日本もやって欲しいな
そしたらバイク買う

>>321
え？脱輪(中）は20点減点で一発不合格ではない

車の任意保険って、若いほど保険料が高くなってるけど
老人は安いの？

>>182
俺なんか縦列駐車とか何回も何十回も失敗してて
たまたままぐれで成功しただけだもん
免許取ってから縦列駐車しようとしたけど、何度やってもできない
結局頭にきて縦列駐車は一生やらないことに決めた
そんなに縦列駐車の機会ないし

アスペは問題の意味を読み取れないので学科おちる。

最近の車は意外と取り回し悪いんだよな。

ペーパーになって10年だけど、レンタカーでチャレンジしてみよっかな♪

いいんじゃね、技能に当たるのなんて５０人に１人とかだろ？意味がない

三菱、マツダが技術供与をした、半島のあの国かw

ウォンかよｗｗ

>>361
かしこい対応だね。運転ていうのは、
１，前の車についてまっすぐ走る
２，交差点で直角に曲る
３，駐車場で車庫入れする

の3つだけが出来れば良いんだしね。変なアクロバティックな運転をしなきゃいけない状態に自らを追込む必要はない。

教習所は細かで無意味な操作ばかりおしえて、肝心なことを体験させない。
１，高速走行時や雪道で急ブレーキを実際に踏ませる
２，高速でS字にハンドルを切って横滑りさせてみる
３，何かにぶつけてエアバッグ体験させてみる
とかさｗ

>>57
天下り連中食わせるためだろ

ウォンて

>>368
縦列駐車を実際に行うのかというのは同意だがおまえのは極論すぎて話にもならん

>>368
ババアの雑な運転

当たり前が今までが高過ぎだ。車の頭金に出来るレベル。
天下りのクズ共肥やすほど豊かじゃねーよ

>>320
でもﾊﾞｯｸする時に
あんなにｷﾞﾘｷﾞﾘまで人いっぱい立ってる事あるんだろか。

>>1
紛らわしい
全ｓａｋｕ

>>374
あるよ。
じいちゃんがよく孫を轢いてるだろ。
真後ろで誘導する馬鹿もいるし。

なんだ韓国か

>>6
亀レスだが、
日本でも試験を全て一発でパスすれば、取得時の講習費入れても2万5千円ぐらい。
自分はまだ仮免試験代が安くて全部で4万ぐらいで取れたな。
もちろん、AT限定でだけど。
その後、限定解除したけど1度もMT車乗ってないね。

>>226
大二と大特取るなんてGA隊だろどうせ

日本も五回六回試験に落ちる奴に取らせちゃダメだと思うんだ

こういう外国のニュースと明らかにせずに誤解を招くスレを立てたらsakuにしよう

南鮮って国際免許ってどうなの？発行し放題？
こんなので免許取られて国際免許で日本走られたらかなわないんだけど

日本かと思ったww

>>10
海底トンネルで繋がるとか何とか

>>363
中古の小型車買ったけど教習所で乗ってた車とちがって
未だにバック駐車の感覚がつかめん

一度立体駐車場で隣の車にぶつけてしまったことがある(´・ω・｀)

（もちろんぶつけた人に謝り倒して許してもらったが）

韓国はただでも運転が荒いって聞くけど大丈夫かよ

ウォン？

免許取得に5万円ってやっぱ日韓の物価を鑑みても向こうのほうが安いのか？

お願いだから日本で運転しないでください

>>385
後輪の位置を常に気にしてだな
慣れるまでは恥ずかしがらずに降りて確認して
あとはひたすら回数こなせば、駐車場の帝王になれると思う

最近やっとバック駐車に慣れてきたよ

ソウルのタクシーの運転はマヂキチ。赤信号基本通過だし。

今でもとんでもなく下手くそな女が運転してるというのに。
どうなるんだ。

これで韓国に免許取りに行く奴らが増える

韓国は交通事故増やして人口削減したいのか

>>391
左バックできて一人前な

立ちバックで勘弁してもらえんだろうか

>>396
後ろとサイドミラー見ながら入れれば左右の難易度ってあんまり変わらない気がするけどな

もう在日は強制送還してチョンの日本入国禁止でいいじゃん

>>114
文句ある？

>>395
増えすぎたジジババを減らしたい

>>26
日本でもそうなって欲しいんだけど
たかが運転免許で20万てアホか

5年ぐらい前に高速道路を逆走してトラックと正面衝突した現場に出くわしたけど、
運転してたのは中国人の女だったよ（診察券や会員券が散らばってた）

その女もトラックの運ちゃんも死んだけど

まじで迷惑だから外国人に運転させるのはやめて欲しい

>>402
免許の20万すら惜しむ様な輩が
免許取得後に車を買って維持していけるのか？

韓国の保険会社終わったな

>>404
>>402みたいな人らはタタの車買うんだよ

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ウオンうおーんｗｗ

>>406
日本の常識、世界の非常識
そうやって少ない稼ぎを掠め取られてちいさな虚栄心をみたしてくださいw

ちょｗ韓国かよｗｗ

物価で考えたら日本より高い国もあった気がするけど
あとは免許は取れてもナンバー取れない国とか

追い越し禁止の道で前も観ずに左折車を追い越す馬鹿は
人の迷惑にならないようにどっかで自爆して死ねよ

アメリカなんかはいきなり路上出て
免許持ってる親なり何なりが指導して｢いいよ｣って言ったら免許なんだろ

>>413
教習所に車を運転していく
何を言ってるのか わからねーと思うが(ry

>>409
虚栄心じゃなくてさ
最低限の訓練と機材が無いのなら、危ないから公道に出てくるなってこと

自爆して死ぬのは好きにすればいいけど、周りを巻き込むのは迷惑

日本の10分の1程度で取れちゃうのかよ、羨ましすぎる

二輪の限定解除は、バイクメーカーと主にアメリカの圧力で教習所で取れるようになったからな
国も自動車買うのにホイホイ補助金出すんだから、メーカから頼まれて免許取りやすくしろって言われたら、言う事聞きそうだよな
問題は警察の利権なんだろ
パチンコと同じように運転免許も警察の利権なんでしょ

>>413
練習してから免許取るのが日本
免許取ってから練習するのがメキシコ

ビックリした

この世の果ての話しかよ。

国際免許取る時は技能試験あるんだろうな？
と思ったけどアメリカとかも似たようなもんか・・・。

原二の技能なんていらんだろ

＞75万8000ウォン

ここまで韓国のことだとは気付かなかった（´･ω･｀）

日本は教習所が天下りの温床になってるから馬鹿みたいに免許費用がかかる

>>421
125の2st乗れるんだぞ
技能無しじゃ危なっかしいわ

日本じゃありえないだろ

>>391
下り傾斜があるとつらいよな(´・ω・｀)

↑日本じゃな、考えられんな、
高齢者講習会もあるで、５千８百円だぞ、更新代は別だぞ
困るな年金からの出費だぞ、車ないと生活できんでな、
少子高齢化で、教習場に協力しているのかな、・・・

外国の免許で日本走らせるのやめろ
特に韓国とブラジル

でも教習所の入学金高すぎだろ

たかだか普通免許に何十万もかかるのは日本だけ

>>420
アメリカの場合
仮免→選択問題4問
本免→1ブロック（数百メートル）1周

これで何処でも走れます

今車の免許取るのに３０万以上かかるんだよな

高杉だろ

アメリカは郊外出ればただの長い直線道みたいなイメージあるからな

>>432
逆に金で免許とれるから下手くそ大杉
三河ナンバーは死ね

構内は全車無線教習にすれば安くなるんじゃないの

国際免許で日本国内運転禁止になり不便だと中韓から文句を言われたんで
改正して外国人が免許を取り易いようにしたんだよ

なお、外国人が免許を欲しがるのは
運転のためじゃなくて、運転免許証が手軽で確実、公的に有効な身分証明になるため
後はわかるな？

韓国の免許もってたら日本で国際免許取れるの？

パカチョン免許

あービックリした
バーボン覚悟で踏んでみたけど、日本国内の事じゃなくてよかった

教習所で30時間くらい乗ってきた筈なのに、ウインカー無しで右左折したりする輩も居るから
訓練しなきゃおっかねぇじゃんってのはどうだろうなぁｗ

試験の時踏切前であるのにも関わらず一時停止どころか全力で抜けようとしてたやつが本当にびっくりした

気持ちはわかるわ
緊張するもんな

>>440
訓練なけりゃもっと増えるだろうって話だろ

>>359
俺が通ってた教習所は脱輪やったらもう不合格と同義だって言ってたわ
つうかなんで乗り上げて強引に行こうとするんだろ
そのままバックすれば軽い原点なのに

こんなんで免許バーターとか恐ろしい

日本で韓国籍の国際免許は無効で