スバル 4ドアSTI最強のカーボンルーフ装備のコンプリートカー「インプレッサ WRX STI tS」（画像あり）

1 ：ロングブーツ(東京都)：2010/12/27(月) 00:52:27.01 ID:L4p4oenv0 BE:131998829-PLT(18000) ポイント特典

STI（スバルテクニカインターナショナル）は、インプレッサ WRX STIの4ドアモデルを
ベースにカーボンルーフを装備するなどしたコンプリートカー「インプレッサ WRX STI tS」を
2011年1月25日に発売する。
2.0リッターターボ＋6速MTのWRX STI tSのほか、2.5リッターターボ＋5速ATのWRX STI A-Line tSを用意。
価格は、WRX STI tSが472万5000円、WRX STI A-Line tSが422万1000円。

WRX STI tSはベース車のWRX STIに対し、ボールベアリングツインスクロールターボを採用。
水平対向4気筒 DOHC 2.0リッターツインスクロールターボエンジンの最高出力は
227kW（308PS）/6400rpmと同様だが、最大トルクを430Nm（43.8kgm）/3200rpmとし、8Nm向上させたほか、
発生回転数も1200rpm引き下げている。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101221_416080.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/416/080/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/416/080/05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/416/080/07.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/416/080/08.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/416/080/09.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/416/080/14.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/416/080/02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/416/080/18.jpg

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/416/080/23.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/416/080/24.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/416/080/25.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/416/080/26.jpg

2 ：除雪装置(岩手県)：2010/12/27(月) 00:53:04.42 ID:TB7wUNBU0

もっと評価されるべき

3 ：あられ(愛知県)：2010/12/27(月) 00:53:58.90 ID:ZN+E6F5G0

高級車と
ラリー？カーと
コンパクトカーって

そんなに違うのか？

4 ：雪だるま(関西地方)：2010/12/27(月) 00:54:37.43 ID:5D8cKUxX0

夏は天井熱そうだな

5 ：イチゴ狩り(東日本)：2010/12/27(月) 00:55:47.49 ID:UukPZsj00

デカイ羽根なくてすっきりしてるな

6 ：絨毯(愛知県)：2010/12/27(月) 00:55:59.16 ID:MEjI2Vqp0

スバルは限定車が多すぎ

昔のインプレッサの特別仕様車を全部区別できる奴いるのかよ

7 ：寒中見舞い(北海道)：2010/12/27(月) 00:56:29.73 ID:ZgosK8pyO

カーボンルーフって効果あんの？

8 ：マスク(神奈川県)：2010/12/27(月) 00:57:27.97 ID:AH37HEoN0

スレタイが一瞬、スパ４に見えた

9 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/27(月) 00:57:31.05 ID:6Ehyom3A0

そりゃ上が軽くなるのはいいことだろ

10 ：アイスバーン(兵庫県)：2010/12/27(月) 01:01:01.26 ID:kzHEcRAt0

小っ恥ずかしい

11 ：雪吊り(愛知県)：2010/12/27(月) 01:01:28.59 ID:XTLl/tZk0

羽根が無いのが好印象

12 ：白くま(dion軍)：2010/12/27(月) 01:01:59.56 ID:af38/QuT0

86より全然欲しいわ

13 ：銀世界(静岡県)：2010/12/27(月) 01:02:07.72 ID:PvD0uh8N0

羽根もないしフードの穴も無くて良いのに
カーボンルーフもいらないけどな

14 ：ベツレヘムの星(愛知県)：2010/12/27(月) 01:02:35.43 ID:SUaEJ8bh0

ドライバーが軽量化しろ
乗ってるのデブばっかじゃねぇか

15 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/27(月) 01:04:29.34 ID:6Ehyom3A0

正直イニDさえなけりゃ本気で考えてた。
アレのせいでDQNカー認定

16 ：玉子酒(香川県)：2010/12/27(月) 01:05:29.12 ID:+NbL6m3P0

こんなダサい車乗るヤツの気がしれない

17 ：みのむし(群馬県)：2010/12/27(月) 01:09:07.86 ID:4CUcJtNl0

さすがに重すぎ

18 ：ホットココア(チベット自治区)：2010/12/27(月) 01:11:52.11 ID:Zga0wTzY0

リアがカローラ
舐めてんのか

19 ：やぐら干し(岩手県)：2010/12/27(月) 01:13:54.79 ID:p9VhRuym0

WRCから尻尾巻いて逃げたくせに未だにラリーカーのイメージで売るとか
どんだけしょっぱいんだろうな。スバルって。

20 ：雪合戦(栃木県)：2010/12/27(月) 01:14:37.22 ID:TUFDR+W20

窃盗団「チャリーン！！まいどあり～(笑)」

21 ：半身浴(青森県)：2010/12/27(月) 01:16:32.80 ID:ps3N+Cb20

ｳｲﾝｸﾞちこくていい

22 ：雪うさぎ(広島県)：2010/12/27(月) 01:17:31.01 ID:52iNBldD0

これカッケーじゃん

23 ：バスクリン(チベット自治区)：2010/12/27(月) 01:17:55.34 ID:ZSb6wflf0

4ドアモデルなんてあんのかよ

24 ：寒ブリ(大阪府)：2010/12/27(月) 01:18:49.53 ID:4M7DcPAT0

ワゴン作れよワゴン

25 ：白ワイン(東京都)：2010/12/27(月) 01:21:08.14 ID:IolHEveO0

カッコいいけど・・・・
やっぱり屋根はボディーと同色がいいな

26 ：日本酒(鹿児島県)：2010/12/27(月) 01:30:43.47 ID:GOvpk0yt0

カーボンルーフの前にオイル漏れどうにかしろよｗ

27 ：アイスバーン(神奈川県)：2010/12/27(月) 01:32:04.61 ID:Ia0aTTNsP

スバルオーナーズクラブが審議中
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

28 ：白菜(岡山県)：2010/12/27(月) 01:37:23.17 ID:vvUZ0Vq/0

>WRCから尻尾巻いて逃げたくせに
こりゃまた凄い認識の人がいたもんだ

29 ：きんき(チベット自治区)：2010/12/27(月) 01:45:14.76 ID:2OAcaBR20

ぶっちゃけボールベリングの何が良いのかわからん
フローティングメタルでも油圧掛かれば軽く回るのに

30 ：白菜(新潟・東北)：2010/12/27(月) 01:49:49.28 ID:uQXh5ew2O

>>28
ヒョンデだっけ

31 ：スケート(チベット自治区)：2010/12/27(月) 02:45:28.37 ID:4h4EGZXl0

デカ羽根、実車は迫力あってかっこよかったぞ

32 ：キムチ鍋(東京都)：2010/12/27(月) 03:00:21.75 ID:Np9HP8dZ0

２８０ｋｍ/h

33 ：ボジョレー(茨城県)：2010/12/27(月) 03:02:41.61 ID:fsFnOCKM0

ギアボックスぐらい非STIのGTにも6MTと5AT採用しようよ。
他の部分で十分に差別化できてんだからさ。

34 ：ハマグリ(栃木県)：2010/12/27(月) 03:07:20.99 ID:0YB7mu0c0

初代が一番軽くてよかった
スポーツカーが新型になるたびにやらかす悪循環

35 ：白菜(チベット自治区)：2010/12/27(月) 04:18:14.08 ID:ltoJpaqi0

＞ギアボックスぐらい
タマがないんだから無理だろ。水平対向なんかやってるからだ

36 ：初春の喜び(神奈川県)：2010/12/27(月) 04:30:47.61 ID:XxdRvfId0

>>6
昔のほうがわかりやすかった。

37 ：ポトフ(茨城県)：2010/12/27(月) 07:04:07.51 ID:F107QpJy0

でもブースト1.5以上かけて300馬力しか出ないカスエンジンだけどなｗｗｗ

38 ：雪かき(東京都)：2010/12/27(月) 09:24:42.05 ID:1yGrTdtp0

実家が雪国なんで欲しい

39 ：雁(北海道)：2010/12/27(月) 09:36:13.25 ID:BC/TgTXR0

>>37
ブースト1.5もかけてるの？
めっちゃ痛み早そうだな。

40 ：ダイヤモンドダスト(埼玉県)：2010/12/27(月) 09:41:57.81 ID:1+h/cqEI0

羽はおぷ？やっぱ、下品な羽がないと

41 ：レンコン(兵庫県)：2010/12/27(月) 09:44:27.34 ID:rX3XcMtw0

インプの限定車と言えば22Bしか印象にないが、ベスモでの扱いが悪かったというか遅かったな

42 ：ダウンジャケット(福岡県)：2010/12/27(月) 09:51:17.04 ID:k2jCnhqx0

羽無いのはA-Lineの方だけだよね？
黒以外はてっぺん目立つな
白は海苔付けたおにぎりみたいだｗ

43 ：放射冷却(秋田県)：2010/12/27(月) 09:59:29.23 ID:iCX5qSxt0

運転したらすげぇ楽しいんだけど
大人しく乗ってハイオクで実燃費7～8km/Lくらいで夏タイヤ2万km持たないし冬タイヤ高いし、ブレーキパットも2万kmなんて持たないしで維持費掛かりすぎて泣けてきた

44 ：乾布摩擦(関西・北陸)：2010/12/27(月) 10:37:47.10 ID:szuOleZcO

>>34
重量については安全基準のせいだから仕方ないってばっちゃが言ってた

45 ：天皇誕生日(チベット自治区)：2010/12/27(月) 10:40:18.43 ID:CBZrL5040

これなら買うわ　予約してくる

46 ：まぐろ(鳥取県)：2010/12/27(月) 10:41:10.95 ID:EYv+gnck0

500万とか今に日本人に買えるかｗ

47 ：ユリカモメ(長野県)：2010/12/27(月) 10:50:56.60 ID:t8zrALkX0

>>44
安全基準のせいだって言ってるのはエンジニアの言い訳です。
軽量化はコストが掛かるのでメーカーがやりたがらない。
マツダはたまに本気で軽量化やるね、デミオとか。

48 ：はっさく(広西チワン族自治区)：2010/12/27(月) 11:28:20.04 ID:AZx2o3CFO

頼むから早く外装同じで、AWDで、1.8L、200馬力、ノンターボのインプ出してくれ
フル装備でも250万しないやつを頼む

49 ：白ワイン(長屋)：2010/12/27(月) 11:31:55.51 ID:OsmX6kPX0

>>47
> マツダはたまに本気で軽量化やるね、デミオとか。
思わず調べちまったじゃねーかw
デミオ1.3：990kg = 同クラスヴィッツ＆フィットと同重量www

50 ：クリスマス(宮城県)：2010/12/27(月) 11:34:33.93 ID:5+wzDnzY0

>>47
デミオの軽量化は国内限定の時点で気づけよ

51 ：焚き火(catv?)：2010/12/27(月) 11:51:05.39 ID:ZfpKgwCt0

>>37
３００馬力も出れば十分だと思うけど・・・それ以上あったらいくら４輪駆動でも
普通のドライバーには扱いきれないと思うけどねぇ

52 ：つらら(北海道)：2010/12/27(月) 11:51:49.44 ID:jxhb/ddc0

なんなの？この名前？tSのSってStiのSだろ？
普通に「インプレッサ WRX tS」でイイんじゃねぇの？

53 ：ミルクティー(長屋)：2010/12/27(月) 12:41:34.73 ID:ENnBjRYx0

>>51
> 普通のドライバーには扱いきれないと思うけどねぇ
ブーストかけなきゃ、まったりした車だけどね。
ソースは俺のGDBを普段の足にしてるウチの嫁。

54 ：レンコン(埼玉県)：2010/12/27(月) 12:45:04.68 ID:jU22XUxc0

よく分かんないけど全部カーボンにしろ

55 ：加湿器(内モンゴル自治区)：2010/12/27(月) 12:49:44.55 ID:w4P6ToZAO

車のスレになると毎度蛆虫が如く湧く車重厨はなんなの？
そんなに重さが気になるなら軽でも乗れば

56 ：乾布摩擦(関西・北陸)：2010/12/27(月) 13:04:28.48 ID:szuOleZcO

>>55
車重に異常にこだわるとか変な漫画の読みすぎだよな

57 ：ハマチ(広西チワン族自治区)：2010/12/27(月) 13:16:20.62 ID:cZ3Is3EYO

>>55と>>56による
バカ同士の馴れ合いwwww

58 ：塩引鮭(群馬県)：2010/12/27(月) 13:28:45.17 ID:529JOwaj0

わざわざ高い位置の天井カーボンにして重量低減図ってるのに
車重厨とかいわれてSTI涙目

もっとも乗ってるメガネデブがちょっと減量すりゃ20kgぐらいの軽量化はすぐだけどな

59 ：耳当て(dion軍)：2010/12/27(月) 14:58:24.04 ID:UEXCLcl80

インプは鷹目

60 ：きんき(チベット自治区)：2010/12/27(月) 16:23:06.95 ID:2OAcaBR20

車重や重心は重要だよ
同じ86とawが良い例
ａwで86と同じような走り方したら横転するよｗ

61 ：レンコン(徳島県)：2010/12/27(月) 17:06:52.03 ID:PjdhRixJ0

カーボンルーフとか雷が怖いわ

62 ：焚き火(catv?)：2010/12/27(月) 17:35:11.87 ID:ZfpKgwCt0

>>61
なんで？　燃えるから？

63 ：半身浴(京都府)：2010/12/27(月) 18:37:10.83 ID:1fVFRUZ40

雨降ったらトタンの屋根みたいに、パタパタ五月蝿いんだろーか
ボンネットを社外品のカーボンパーツに交換したら、かなり変態だな

64 ：ほうれん草(沖縄県)：2010/12/27(月) 19:01:44.38 ID:NbPHwkzJ0

>>63
こいつはアルミボンネットじゃないの？
スペCのアルミボンネット流用出来そうだけども

65 ：ホットカーペット(神奈川県)：2010/12/27(月) 19:03:40.54 ID:lr49SVnO0

4気筒で2000ccの車に500万近く金払う奴って馬鹿じゃね

66 ：ブロッコリー(関西地方)：2010/12/27(月) 19:04:57.13 ID:YJdm9YjQ0

カーボンで軽量化してもデブが乗ってたら意味ないよね(´･ω･｀)

67 ：雪月花(岐阜県)：2010/12/27(月) 19:04:59.45 ID:mZYqgLYG0

スバルはいつまで5速ATにしがみついてんだ
アホちゃうか

68 ：ニラ(神奈川県)：2010/12/27(月) 19:06:25.94 ID:0kHSMHIZ0

なんかスポーティーとラグジュアリーを混ぜて失敗したようなデザインだな

69 ：冬将軍(不明なsoftbank)：2010/12/27(月) 19:08:25.12 ID:E4nMJeYK0

高速道路隊の覆面で使いそう

70 ：雪だるま(チベット自治区)：2010/12/27(月) 19:09:05.17 ID:qSEA17nl0

WRCなんてF1に比べりゃたいして金かからないだろ？
撤退したくせにWRXとか名乗ってんじゃねーよ

71 ：やぐら干し(岩手県)：2010/12/27(月) 19:10:09.99 ID:p9VhRuym0

>>68
俺もそう思う…。ぶっちゃけ酷いよね。
姉死すは結構好きなんだけど、なんでこうなるかなぁ？って感じ。

72 ：スキー板(関西・北陸)：2010/12/27(月) 19:14:24.65 ID:HPzJk+fqO

だぶりゅーあーるしーに復活しろ！
出来なくても番組のスポンサーになって日本で放映してくれ･･･

73 ：ほうれん草(沖縄県)：2010/12/27(月) 19:15:40.55 ID:NbPHwkzJ0

>>70
一番でかいスポンサーが降りた以上
続けるの無理だろ

74 ：きんき(チベット自治区)：2010/12/27(月) 19:22:27.51 ID:2OAcaBR20

>>65
気筒数と排気量でしか判断できない方が馬鹿だろ
でもこんなのに500万出すならスーパー7かエクシージ買うが

75 ：ハマグリ(栃木県)：2010/12/27(月) 19:36:28.95 ID:0YB7mu0c0

　そんなことより俺のR2の新型出してくれ

76 ：白ワイン(東京都)：2010/12/27(月) 19:39:16.55 ID:IolHEveO0

>>66
わかってないなぁ、デブだから重さにこだわるんだぜ
自分の体重を減らすより、軽量パーツで車重を減らす方が簡単だろ

77 ：トラフグ(香川県)：2010/12/27(月) 19:53:52.98 ID:ikAk5ahc0

こんなのよりFRで4ドア、MT、静かで安い2000ccのを出してくれ。

78 ：くず湯(チベット自治区)：2010/12/27(月) 20:00:55.87 ID:sWiPO4Bz0

tSラインはエアロがすっきりしてていいねー

79 ：樹氷(埼玉県)：2010/12/27(月) 20:03:10.64 ID:w2kvuput0

ファミリーカーを改造しちゃいましたっていう。
だっさ

80 ：肌寒い(関東・甲信越)：2010/12/27(月) 20:06:40.27 ID:MpW5FaxbO

ＷＲＣ出てないのにラリーカーぶってるなんちゃってカーですか？

81 ：きんき(チベット自治区)：2010/12/27(月) 20:16:51.16 ID:2OAcaBR20

>>77
アルッテッツァ

82 ：ほうれん草(沖縄県)：2010/12/27(月) 20:22:07.62 ID:NbPHwkzJ0

>>81
アルテッツァは遅くて重くてかったるいしどうしようもないだろあれ

83 ：はっさく(チベット自治区)：2010/12/27(月) 20:24:08.55 ID:Mxx1+RkE0

ワゴンなら買う

84 ：ほうれん草(沖縄県)：2010/12/27(月) 20:26:14.88 ID:NbPHwkzJ0

>>83
ハッチバックのスペックCはこれより安いから買え

85 ：二鷹(チベット自治区)：2010/12/27(月) 20:27:43.58 ID:QyJlTGGq0

こんな子供騙しの買うより
RS4かM3セダン買っとけよ

86 ：スノータイヤ(埼玉県)：2010/12/27(月) 20:29:29.21 ID:2LHgW9ug0

>>1
> 2.5リッターターボ＋5速ATのWRX STI A-Line tS

DCTの設定は無いのかえ
時代遅れも甚だしい　今時MTなんか乗る奴おらんだろ

87 ：冷え性(関西地方)：2010/12/27(月) 20:30:38.31 ID:Yd8BZN9T0

この車見たら覆面パトカーと思えよ

88 ：ヨーグルト(東海・関東)：2010/12/27(月) 20:31:32.20 ID:VAq8To6nO

フルモはまだか？

89 ：日本酒(関西地方)：2010/12/27(月) 20:33:33.67 ID:WXHLfswn0

速くて安いのが取り柄なのに高いよな

90 ：ほっけ(福岡県)：2010/12/27(月) 20:34:57.00 ID:8pxBOPIX0

ずいぶんと安いな
タバコ買いに行く足として買おうかな

91 ：大晦日(関西地方)：2010/12/27(月) 20:36:52.82 ID:XVQEtLn/0

マツダスピードアクセラ買ったほうが幸せになれる。

92 ：きんき(チベット自治区)：2010/12/27(月) 20:37:12.08 ID:2OAcaBR20

安くしても売れないからな

93 ：やぐら干し(岩手県)：2010/12/27(月) 20:42:32.52 ID:p9VhRuym0

>>91
ﾂﾀﾞはﾇﾊﾞﾙ以上にねっす。

94 ：アイスバーン(catv?)：2010/12/27(月) 20:52:45.65 ID:zt5lj3OxP

5速ATwwwwww

95 ：レンコン(静岡県)：2010/12/27(月) 20:58:51.19 ID:HBRmk2Wt0

このインプレッサってのは頻繁に新モデルだか新グレードだかのニュースが流れてる気がするけど
どんだけのタイプが出てるの？

96 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/12/27(月) 21:25:20.33 ID:0B9zrv6d0

インプ乗るなら絶対MTだと昔は思ったが1.5のノンタとか乗るなら別にMTである必要性を感じないと最近思う

97 ：やぐら干し(岩手県)：2010/12/27(月) 21:30:33.73 ID:p9VhRuym0

>>96
> インプ乗るなら絶対MTだと昔は思ったが1.5のノンタとか乗るなら別にMTである必要性を感じないと最近思う
レガシィなんかもATでクルージングする車だよな。BE/BHの頃ならともかく…。

98 ：トレンカ(兵庫県)：2010/12/27(月) 21:39:24.55 ID:HwyYIyvS0

車格的には、カローラでしょうか？

99 ：ペンギン(神奈川県)：2010/12/27(月) 21:40:16.93 ID:VGZAauRA0

神奈川スバルの暗黒歴史がまた。。。。

100 ：アイスバーン(新潟県)：2010/12/27(月) 22:37:24.90 ID:DxKmcb330

>>80
もうだめだめすぎて今のWRCなんて見る気もしないけど
WRCだけがラリーじゃないし、FIAのホモロゲは取ってあるよ
http://www.sti.jp/GPN/homologation/data/n5714/N5714_1507_ER.pdf

101 ：しぶき氷(鹿児島県)：2010/12/27(月) 22:55:52.53 ID:9svixxr50

WRC久しく見てないけどプライベーターはまだがんばってるの？
新井さんとか

102 ：雪月花(福岡県)：2010/12/27(月) 23:01:29.06 ID:iTc+C+vS0

赤いメーターってやすっぽい

103 ：キャベツ(東日本)：2010/12/27(月) 23:03:13.65 ID://rCjC7t0 BE:2381649449-2BP(100)

スパ４スレかと思ってしまった

104 ：雪かき(チベット自治区)：2010/12/27(月) 23:16:57.74 ID:CqsWO61p0

WRC出てないのに云々て云う奴居るめど、あくまでプライベーターの為に出すんだろ

105 ：白ワイン(東京都)：2010/12/27(月) 23:20:00.03 ID:IolHEveO0

WRCだけがラリーじゃないからな

106 ：オリオン座(dion軍)：2010/12/27(月) 23:27:18.87 ID:Bl1cpK+50

>>14
そうだな
簡単に-50kgは行きそうだな

107 ：はねつき(石川県)：2010/12/28(火) 02:05:28.83 ID:0jGP64Xu0

>価格は、WRX STI tSが472万5000円、WRX STI A-Line tSが422万1000円。

おまえら糞貧民には無縁な車じゃんw

108 ：冬休み(catv?)：2010/12/28(火) 03:55:51.91 ID:hAdK0zGd0

これ、本気でカッコイイと思う
速さはそこそこでいいんで足がよく動いて快適方向に振ったコンフォートパッケージとがが出れば決める
後、メーターの照明はホワイトにしてね

109 ：ニット帽(福井県)：2010/12/28(火) 03:57:45.53 ID:odm3AAiE0

まじかっこいいな
黒がいいな。最近黒流行りだよな。

110 ：肌寒い(チベット自治区)：2010/12/28(火) 05:00:44.23 ID:oJfve9f/0

黒は買って後悔するナンバーワンの色

111 ：くず湯(チベット自治区)：2010/12/28(火) 08:29:54.33 ID:uM3J+iU60

スバルの青もださくね？
もう少し暗い青の方がかっこいいだろ

112 ：放射冷却(catv?)：2010/12/28(火) 08:59:55.20 ID:dkK5zWs50

>>63
ボンネットをカーボン化すると衝突したときにボンネットがそのままキャビンに・・・と
言う話を聞いた事があるが
>>70 >>80
ヨーロッパでは国内選手権とかあったりするし、もちろんプライベーターにも車両を
供給するわけで、新しい車両を供給するのは「スバル」を売り込むためには非常に
重要だと思うんだが？

113 ：雪だるま(チベット自治区)：2010/12/28(火) 10:14:36.97 ID:1e4OUnl50

つーかＷＲＣだけがラリーじゃないだろ　国内選手権とか見た事ないのか？
あくまでそいつらプライベーターの為だつーの　
ワークスなんかホワイトボディーの補強から作るだろ　こんなの使わん

114 ：ボーナス(沖縄県)：2010/12/28(火) 10:18:22.77 ID:LhKLhL2/0

>>113
ラリーで走ってる車両ってのはワークスマシンは確かに一から設計で別物だけども
建前上市販車両をベースにしないと駄目ってレギュレーションがあるだろ

115 ：雪だるま(チベット自治区)：2010/12/28(火) 10:33:00.67 ID:1e4OUnl50

>>114
だからベース車両を部品で納入するんだつーの　車両納入でいちいバラしてなんて無駄な事せん
主要部品はベースのを使ったりもするが配線とか細かいのは全てスクラッチするんだよ

116 ：ゆず湯(岩手県)：2010/12/28(火) 10:34:07.81 ID:VaedXvl60

そもそもWRXの由来が……。

今となっては痛々しいネーミングだとは思わないの？

117 ：パンジー(東京都)：2010/12/28(火) 10:55:29.68 ID:glg/6RCM0

>>115
ホモロゲーションのことじゃね
最近はどんな規定か知らんが

118 ：ゆず湯(岩手県)：2010/12/28(火) 11:14:31.34 ID:VaedXvl60

WR×なら負け犬っぽくて体を顕してる感じで良いかもしんないな。

119 ：はねつき(広西チワン族自治区)：2010/12/28(火) 11:51:31.88 ID:ydI0G2mfO

知り合いの貧乏なスバルキチガイはダイハツ製の軽乗ってるわ

120 ：ゆず湯(岩手県)：2010/12/28(火) 12:11:56.43 ID:VaedXvl60

>>119
軽じゃないけどストーリアX4？

121 ：金目鯛(香川県)：2010/12/28(火) 12:12:07.29 ID:Nt6C9hOA0

500万出して5ATの車買う奴いるのかね？

122 ：石焼きイモ(京都府)：2010/12/28(火) 12:29:08.05 ID:FdZ3D/2n0

22Bが至高他は良車

123 ：樹氷(長屋)：2010/12/28(火) 12:43:15.92 ID:cTghCZEV0

>>117
> 最近はどんな規定か知らんが
WRCだとベース車両はナンでも良くなってる。

■そのメーカーであれば、ベース車両に無いエンジンでも載せられる。
■そのエンジンがNAしかないエンジンでもターボ化できる。
■ベース車両がFF専用車であっても任意の４WDシステムを搭載できる。
■車幅変更OK（制限あり）
■サス変更OK（制限あり）

結果的にインプやエボを使うより、軽量クラスのハッチバック車
を魔改造した方が良くなっおり、実際そう言う流れになってる。

例えば、フィットにシビRのエンジン載せて、これをターボ化し、
フルタイム４WDシステムを組み込んでリアを拡大する、とかねw

124 ：放射冷却(catv?)：2010/12/28(火) 15:00:20.81 ID:dkK5zWs50

>>123
それってBカーなんじゃ・・・