【バイク】Kawasaki、名車W650の後継機W800を来年2月11日より発売
1 :
乾燥肌(栃木県):
川崎重工、ライディングフィールと美しさを追求したスポーツモデル二輪車「W800」を発売
川崎重工は、ヴィンテージモーターサイクルが持つライディングフィールと美しさを追求したスポーツモデル「W800」を、2011年2月1日より新発売します。
今回新発売する「W800」は、カワサキの「W」シリーズの最新機種として誕生したモデルです。
その起源は、1966年にデビューした「W1」にまでさかのぼります。当時の日本車で最大排気量を誇り、
後にカワサキが大型二輪車メーカーとしての地位を築く礎となった「W1」から、
45年間という長い歳月をかけて熟成されてきた「W」というブランド。その血統は、「W800」にも脈々と受け継がれています。
「W」シリーズ伝統の「バーチカルツイン(1)」を継承した、ロングストロークの空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブエンジン(773cm3)を搭載。
最大トルクを約2,500回転/分で発生し、中低速回転域での力強さ、扱いやすさと同時に、心地良い振動、豊かな鼓動感を生み出しています。
燃料供給にはフューエルインジェクションを採用し、高度な空燃比制御により国内の新排出ガス規制に適合する優れた環境性能を実現しています。
また、大径・細身のタイヤとトラディショナルなスタイルのサスペンションとの組み合わせにより、軽快で扱いやすいハンドリングを実現。
ヴィンテージモーターサイクルを思い起こさせる独特のライディングフィールが楽しめます。
そして、クロームメッキ仕上げのエンブレムが誇らしげな小振りの燃料タンクや、深いタックロールが入ったシートなど、
シンプルかつエレガントなデザインが、モーターサイクルの普遍的な美しさを表現。フロントフェンダーをはじめ、車体各部にふんだんに使用されるメタルパーツは、クロームメッキやポリッシュによる入念な表面仕上げにより、高い質感に加え深い艶と輝きを実現しています。
同時に、エンジン、外装パーツなど各部をブラック仕上げとし、ゴールドカラーのホイールを装着した
特別仕様の「W800 Special Edition」を新発売します。
(注1)シリンダーが垂直になるよう設計された、並列2気筒エンジン。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=269694&lindID=4
2 :
耳当て(埼玉県):2010/12/26(日) 22:47:02.36 ID:TAlH6Feb0
ごみ
3 :
ユリカモメ(東海・関東):2010/12/26(日) 22:47:49.81 ID:cgJ2En6yO
馬力(笑)
4 :
雪吊り(広西チワン族自治区):2010/12/26(日) 22:50:50.57 ID:xGRC6+nXO
おいくら?
でオイル漏れは大丈夫なん?(´・ω・`)
6 :
きんき(京都府):2010/12/26(日) 22:51:38.47 ID:IhS6MIPi0
男女兼用?
7 :
乾燥肌(栃木県):2010/12/26(日) 22:51:40.48 ID:oe31hZrP0
スレタイミスった
2月11日じゃなくて2月1日だった
1が一つ多かった
8 :
味噌スープ(catv?):2010/12/26(日) 22:52:34.84 ID:b1z9PnEJ0
清水です。W800です
9 :
きんき(関西地方):2010/12/26(日) 22:53:28.50 ID:eG03Utoo0
そろそろGPRの忍者出せよ
スズキ党だから買わないけど
10 :
火鉢(内モンゴル自治区):2010/12/26(日) 22:53:40.09 ID:HwznR76JO
カワサキか・・・
11 :
乾燥肌(九州):2010/12/26(日) 22:53:41.07 ID:bQNjXJZ1O
アヴェンジャー乗りたい
12 :
白菜(関西地方):2010/12/26(日) 22:54:20.69 ID:DMhyZ1GM0
バルカン最強
グラディウスの650が滅茶苦茶いいらしいが高い
Wシリーズってツインだったんだね
てっきりシングルかと思ってた
SRと一緒で排気量でかいシングルとか誰が買うんだと思ってたが
15 :
プレゼント(関西地方):2010/12/26(日) 22:55:23.55 ID:Hn5Rrp9a0
おいくら万円だ
16 :
ミュージックベル(チベット自治区):2010/12/26(日) 22:55:25.66 ID:jwaznSG30
リアブレーキがディスクなら買った
GPZだった
酔ってるから間違えた
18 :
ユリカモメ(東海・関東):2010/12/26(日) 22:55:33.60 ID:cgJ2En6yO
>>13 結構ギリギリの値段て聞いたかなり頑張ったらしいよ
800で48馬力って少なそうだけど
高速乗るのもこれぐらいで十分だよなぁ・・・
ZX14みたいな昆虫っぽいカッコイイ外観で
そのまま小さく軽くして
50馬力ぐらいの400ccでないかなぁ。
作り込んでてカッコイイ外観のは600以上のスゴイ馬力のバイクだと
どうしても自分には無理だって躊躇してしまう。
シフトとブレーキが逆まで再現しろ
21 :
ほうれん草(チベット自治区):2010/12/26(日) 22:58:45.41 ID:X4WxagrE0
股下70センチでも大丈夫?
もしかして円高でハーレー少し安くなってる?
23 :
寒中見舞い(沖縄県):2010/12/26(日) 23:00:55.82 ID:z6EEq2rJ0
24 :
手編みのマフラー(catv?):2010/12/26(日) 23:05:15.02 ID:1UqCVjmY0
カワサキか…
26 :
ほっかいろ(埼玉県):2010/12/26(日) 23:05:47.65 ID:lNoGkbuJ0
48馬力ってw650より下がってるのか
27 :
耳当て(埼玉県):2010/12/26(日) 23:06:43.60 ID:TAlH6Feb0
750にしろよ
>>23 セローとninjya250とでずいぶん迷ったんだよ・・・
性能はninjyaがぴったりだったけど
出たばっかで納車待ち&オプションがないって言う事と、
実際見るとものすごい安っぽいプラモデルみたいな色と質感で
しかもなんか嫌いなカクカクしたデザインだったもんだから
結局セロー買っちゃったのよ・・・。
30 :
銀世界(福岡県):2010/12/26(日) 23:14:00.19 ID:Uj9P0ueb0
32 :
黒タイツ(埼玉県):2010/12/26(日) 23:15:11.98 ID:VbTapvtj0
W650も48馬力じゃなかったっけ
W650は乗りやすかったけど。加速が結構鈍かったな。
34 :
キャベツ(チベット自治区):2010/12/26(日) 23:17:10.53 ID:JJ9jCaNu0
35 :
ペンギン(沖縄県):2010/12/26(日) 23:19:37.98 ID:txqi3C8L0
>>30 KAWASAKIいつの間にこんな優良企業になったんだ
たかがオイル漏れがリコール対象になるなんて
雰囲気バイクでFIwwwwwwwww
キックも削除wwwwwwww
マジ雰囲気だけwwwwwww
37 :
絨毯(愛知県):2010/12/26(日) 23:21:47.39 ID:DUaokjPPP
>>14 エンジンの中じゃバーチカルツインが一番綺麗
38 :
プレゼント(関西地方):2010/12/26(日) 23:22:22.43 ID:Hn5Rrp9a0
今のバイクなんて雰囲気で乗るもんやろ
39 :
絨毯(東京都):2010/12/26(日) 23:22:48.98 ID:Mv1KYa3jP
ZZR400で当面余裕
40 :
アイスバーン(長崎県):2010/12/26(日) 23:29:30.56 ID:wpo9ZOcAP
Kawasakiは取り敢えず何も考えずに叩けばいいってブログで学んできました
SRX6の再販望む。SRX8でも良いぞ。
ヤマハはこれに刺激されてSakura作らねーかなー
ストラトスフィアずっと待ってるんだけど(´・ω・`)
44 :
ミュージックベル(チベット自治区):2010/12/26(日) 23:43:40.74 ID:jwaznSG30
45 :
ミュージックベル(チベット自治区):2010/12/26(日) 23:45:35.71 ID:jwaznSG30
コレで650が値下がるのを期待
馬力は据え置きだけど、低速トルクうpで結構運転しやすくなってそうだな。
今650乗ってるけど、まあ、買い換えるまでもないな。
エンブレムはイイ。これだけ変えたい。
47 :
数の子(大阪府):2010/12/26(日) 23:49:41.68 ID:fVF5IKMo0
馬力馬力と言う人がいるが
最大トルクが2,500rpmで出てるところがミソ
49 :
掘りごたつ(東京都):
最大トルクが10000rpm以下のバイクなんて乗りたくない