ヒュンダイの最上級セダン（競合車ベンツSクラス）、売りは安さとiPad（笑）

1 ：放射冷却(東京都)：2010/12/19(日) 17:08:48.26 ID:MTQEYFgpP BE:682546526-PLT(18012) ポイント特典

取説をiPad化して装備…ヒュンダイエクウス新型

ヒュンダイの米国法人、ヒュンダイモーターアメリカが米国で発売した最上級セダン、『エクウス』。
そのオーナーズマニュアルとして、専用の『iPad』が付属している。

新型エクウスは、レクサス『LS』やメルセデスベンツ『Sクラス』をライバルに想定する同社のフラッグシップサルーン。
米国ベース価格は、5万8000ドル（約490万円）というコストパフォーマンスの高さが売りだ。

もうひとつのエクウスの売りが、オーナーズマニュアルのiPad化というわけ。
このiPadは、容量16GBでWi-Fi対応。専用レザーケースに収められ、顧客の元に届けられる。

アダプティブヘッドライトや後席のパワー調整、レーン逸脱警報など、新型エクウスの装備をiPadで分かりやすく説明。
今後の高級車の新たなサービスとして注目できる映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。
http://response.jp/imgs/zoom/299919.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=7bb3qZHQVe8
http://response.jp/article/2010/12/18/149507.html

2 ：ホットケーキ(関西・北陸)：2010/12/19(日) 17:11:29.22 ID:o0LFfARQO

高級車でうりは安さってなんか違う気がする

3 ：ざざ虫踏み(神奈川県)：2010/12/19(日) 17:14:05.96 ID:BWOsm1ib0

坂で止まっちゃうのはおいくら万円クラスの車だったの？

4 ：かるた(山口県)：2010/12/19(日) 17:15:18.22 ID:DaLXl6KW0

高級車は安くしちゃダメなんじゃないの？

5 ：ハマチ(山口県)：2010/12/19(日) 17:15:40.96 ID:CVgzJBwc0

もうちょい出してクラウン買ったほうがマシ

6 ：熱燗(関東・甲信越)：2010/12/19(日) 17:17:42.57 ID:JEaYuHQJO

何その、特典映像みたいなオマケは

7 ：雪合戦(チベット自治区)：2010/12/19(日) 17:19:25.01 ID:rzSADGZx0

ipad潰れちゃったらどうなるのっと

8 ：熱燗(長崎県)：2010/12/19(日) 17:21:47.31 ID:b2nRHPI70

高級車のウリはステータス！で会社立て直した話なら知ってるけど
逆アプローチはありなの？というかなんて呼べばいいの？

9 ：牛肉コロッケ(チベット自治区)：2010/12/19(日) 17:24:05.96 ID:6LP1xmzj0

たかが5万8000ドルで最上級セダンを名乗るなよｗ

10 ：甘鯛(埼玉県)：2010/12/19(日) 17:27:23.61 ID:ggQWlJ840

ブランドを分けるくらいはするべきだったんじゃないか？
必要最低限の質の車をダンピング同然の価格で売ってきたんだから、ヒュンダイブランドじゃ高級車売れないとおもうんだが
もっとも、ブランドを分けたからと言って売れるモンでもないがな
そもそも、ヒュンダイは安くする以外のセールス方法を知っているんだろうか？

11 ：雪吊り(鳥取県)：2010/12/19(日) 17:29:07.09 ID:EZwlsIkx0

なんで画像が車でなくipadなのか？
車が糞過ぎてアピールに適さないと記者が判断したからか？

12 ：焚き火(東京都)：2010/12/19(日) 17:29:09.53 ID:O0DJfq3i0

XGだっけ？ブレーキパイプを左右逆に組んでリコールかかったのｗ

13 ：雪駄(神奈川県)：2010/12/19(日) 17:29:52.26 ID:UtUhfgsc0

F1、参戦しないの？
すれば良いのにね？？

14 ：イチゴ狩り(熊本県)：2010/12/19(日) 17:30:11.33 ID:emnnWKwL0

存在自体がリコール

15 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 17:51:27.30 ID:OrQvXyF10

>>10
ジェネシスの名前をそのままプレミアムブランドにすると仮発表してるけどね。

ところでみんな・・日本のみんなは、
今のヒュンダイが昔とは一変して、めちゃめちゃ高評価な事を知らないのね・・
基本日本車が強いここアメリカでも、この数年でどんどんヒュンダイがシェアを奪ってるのに。。

16 ：乾燥肌(東海)：2010/12/19(日) 17:53:54.40 ID:RiR7S8JuO

>>13
そういえばお粗末なGPだったな

17 ：焚き火(鹿児島県)：2010/12/19(日) 17:57:18.02 ID:9rPCQ6Dt0

>>15
じゃあお前ヒュンダイ車に乗ってるんだ

18 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 17:59:10.25 ID:w9h7pPB/0

>>15
安いから受けているだけだろ
その安さも為替効果なだけなんだけどなｗ

19 ：甘鯛(埼玉県)：2010/12/19(日) 17:59:34.81 ID:ggQWlJ840

>>15
ジェネシスって韓国GPの前座やってコースにゴミを撒き散らしたあのジェネシスか

日本人が今のヒュンダイに認識がないのも無理は無いだろう
「ヒュンダイを知らないのは日本だけかも知れない」なんて上から目線のキモいキャッチコピーで参入してきたのに、
どんなキャンペーン打っても全然売れなくて、ケツまくったメーカーって認識だよ日本じゃ

20 ：冬休み(愛知県)：2010/12/19(日) 18:02:40.31 ID:ZTg9Ns6R0

チョンダイが評価高いってのは
「価格の割に品質が良くなった」のか
「欧州車や日本車と比べても遜色ない」のか
どっちだよ

21 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 18:03:20.71 ID:OrQvXyF10

>>17
俺が今乗ってるのはホンダエレメントというSUVだが、次に買う時はヒュンダイの車を本気で候補に入れるよ。
>>18
ヒュンダイは確かに安いよ。
だけど日本車だって同じカテゴリーだぜ。そしてその日本車からシェアを奪ってるよ。
>>19
もうその頃から一変したんだよ。
その流れを作ったのが、とにかく今年の新型ソナタからだな。

22 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:05:25.57 ID:w9h7pPB/0

>>21
どこが同じカテゴリーなんだよｗｗｗ
レクサスLSはHV車だけどこのポンコツはただのガソリン車なんだがｗ
しかも3.8L　V6で280馬力とか偉く効率の悪そうなエンジンｗ

23 ：矢沢栄作（本物）● ◆jcVQSsSXIs ：2010/12/19(日) 18:07:15.65 ID:TgEyHA5b0 BE:14292252-2BP(932)

日本車と比べたら全然、町でみないじゃん。

24 ：たい焼き(福井県)：2010/12/19(日) 18:07:31.22 ID:zPbSa9Yx0

>>15
日本COTYにも選ばれない
日本の選考委員おかしいって海外記者が書いてたな。
俺もそう思う。

25 ：寒ブリ(東京都)：2010/12/19(日) 18:07:32.36 ID:lEJ76KRm0

日本車に手が届かない貧乏人狙ってるんだからこんなもんでしょｗ
しかしなんだこの既視感たっぷりの色んな車からデザインをパクリまくった車はｗ

26 ：焚き火(鹿児島県)：2010/12/19(日) 18:08:16.72 ID:9rPCQ6Dt0

なんだこの文集

27 ：竹馬(チベット自治区)：2010/12/19(日) 18:09:26.84 ID:TlREEbzM0

クルマそのものよりiPadなんか車内に放置したら燃えるだろ

28 ：はっさく(長野県)：2010/12/19(日) 18:09:38.20 ID:Zr9zH2Xy0

実際日本以外じゃ売れてんだろ

29 ：大掃除(山形県)：2010/12/19(日) 18:10:13.61 ID:CHfC12bB0

iPadは面白いけど、多分誰も買わないと思う。

30 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:10:18.12 ID:w9h7pPB/0

>>25
フロントはシーマ、リアはクラウンとLSとメルセデス
ついでにシャークフィン状のルーフアンテナもBMWからパクりましたｗｗｗ

31 ：焚き火(東京都)：2010/12/19(日) 18:10:24.70 ID:O0DJfq3i0

ヒュンダイが売れねー売れねー騒いでたけど
日本でヒュンダイなんか乗ってたら在日認定確実だもの。
出来不出来じゃねえよ、そもそも在日すら買ってないじゃねえか。

在日がどんだけ好き勝手に暴れたきたかって証拠だよ。

32 ：掘りごたつ(東京都)：2010/12/19(日) 18:10:46.64 ID:MjnuSJfc0

iPadの部品はチョン製ばっかりだから、
同胞製品とみなして積んだだろうな。

車に興味がない私からしたら、トヨタとチョンダイは同レベル
買うなら、三菱か本田でつわ

33 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 18:11:59.85 ID:OrQvXyF10

>>22
＞しかも3.8L　V6で280馬力とか偉く効率の悪そうなエンジンｗ
この新しいセダンのイクウスの話？そんな小さいエンジンじゃねーだろ？

>>25
例えばヒュンダイソナタとトヨタカムリの同格車種なら、もうソナタの方が高いよ。
www.lemonfree.ca/comparison.php?vs=2010-TOYOTA-CAMRY-VS-2010-HYUNDAI-SONATA
それでもソナタはどんどんシェア伸ばしてるからね。

34 ：冬将軍(長野県)：2010/12/19(日) 18:12:07.93 ID:Y5wwrafC0

初代
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/HyundaiEquus5.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/89/20100801_hyundai_equus_02.jpg

２代目
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/20100812_hyundai_equus_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/20100812_hyundai_equus_2.jpg

何かに似ているような似ていないような・

35 ：ゲレンデ(福島県)：2010/12/19(日) 18:12:07.88 ID:bR8+l95S0

在日だって乗らないだろ、あいつら異常に見栄っ張りだし

36 ：寒ブリ(東京都)：2010/12/19(日) 18:13:01.02 ID:lEJ76KRm0

在日っつーか朝鮮人は見栄っ張りだから絶対に韓国の車なんて買わないだろ

37 ：黒タイツ(鹿児島県)：2010/12/19(日) 18:13:16.04 ID:GttCpl280

日本でもトラックとバス限定だけどヒュンダイ車見かけるようになったね
やっぱり安いの？

38 ：寒ブリ(東京都)：2010/12/19(日) 18:14:34.16 ID:lEJ76KRm0

>>33
お前朝鮮人だろ
アメリカに移民したの？ｗ
もう日本には来ないでね

39 ：二鷹(兵庫県)：2010/12/19(日) 18:15:15.39 ID:vbtzs7sp0

昔のセルシオと同じやり方だな

40 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:15:35.30 ID:w9h7pPB/0

>>33
V6(笑)とV8のラインナップですが何か？ｗ
そのV8も同じ排気量のV8を積んだLSに馬力もトルクも負けている現実ｗ

41 ：ゴム長靴(石川県)：2010/12/19(日) 18:16:02.45 ID:FWv+bD0M0

ヒュンダイ擁護したからってすぐ在日認定って病気だろ

42 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 18:16:21.89 ID:IOAVQvGI0

>>30
アンテナは、BMWのパクリのレクサスのそのまたパクリだろ

43 ：木枯らし(東京都)：2010/12/19(日) 18:16:48.80 ID:dG+84ZXM0

>>36
自分は絶対に買わないのに
板で日本を超えたとホルホルする不思議

44 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:17:17.90 ID:w9h7pPB/0

>>34
それにしても個性がないデザインだなこれ
どこかで見たようなデザインの詰め合わせだわｗ

大体ベンツSクラスもレクサスLSもHV車だぞｗ　比較対象にすらならんｗｗｗｗ

45 ：放射冷却(神奈川県)：2010/12/19(日) 18:18:24.53 ID:Hr1rYZ+oP

今の日本の車メーカーに、性能（笑）以外でヒュンダイに勝てるところあるの？

46 ：ほっかいろ(岐阜県)：2010/12/19(日) 18:18:32.54 ID:QdXeRY5y0

韓国嫌いだからヒュンダイも嫌い、それだけ

47 ：放射冷却(東日本)：2010/12/19(日) 18:20:15.39 ID:wtib0Ep1P

緊急時に電池切れで読めなかったら
安全上まずいんじゃねーの

48 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:20:27.09 ID:w9h7pPB/0

>>45
今のチョンダイ車に価格以外で他者に勝てるところあるの？ｗ
高級車(自称ｗ)でウリがコスパとか滑稽だよｗ

49 ：はっさく(長野県)：2010/12/19(日) 18:20:48.46 ID:Zr9zH2Xy0

サムスンもそうだけどネトウヨがけなせばけなすほど
どんどん伸びてるという現実

50 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 18:20:49.73 ID:IOAVQvGI0

>>34
2代目、完全にマジェスタだな。
まさか造形も崩れてダサすぎたあのマジェスタをパクるとは。

51 ：ゆず湯(dion軍)：2010/12/19(日) 18:21:18.25 ID:/4cuRkbp0

>>20
いまのヒュンダイ車はデザインが凄い。現行ソナタから採用されたデザイン言語を他車種にも適用
してきて統一感有るラインナップになってきたしなによりカッコイイ。

長持ちするかどうかといわれれば日本車のほうがまだアドバンテージがあるだろうけど
日本車だって未だに性能や質感では欧州車に及ばないわけでヒュンダイより優位にあるとは言えない状況だな

52 ：ダッフルコート(鳥取県)：2010/12/19(日) 18:21:52.12 ID:e3DvpZv60

エンジン作ったの？

53 ：甘鯛(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:22:00.86 ID:ggQWlJ840

>>45
性能（笑）って言っちゃう男の人って…

発展途上国で「安くて頑丈で動けば良い」ってレベルの品を売る域はとうに抜けてるんだよ日本のメーカーは
そんなアホな煽り見たこと無いわ

54 ：寒ブリ(東京都)：2010/12/19(日) 18:22:26.11 ID:lEJ76KRm0

あの中国でもヒュンダイは貧乏人の乗る車だぞ
ほとんどが外国との合弁だけど韓国車だけは別格扱い。
もちろん底辺的な意味での別格扱いだけどなｗ

55 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 18:23:24.14 ID:IOAVQvGI0

>>51
レクサス含めたトヨタのデザインが取り残されているから、相対的にヒュンダイがよく見えるだけだろう

56 ：暖炉(福島県)：2010/12/19(日) 18:23:47.63 ID:dQah1F9w0

そんなトップギアにネタ振りしなくていいだろ、ドＭかよ。

57 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 18:23:48.50 ID:OrQvXyF10

>>40
俺もこのイクウスの事は大して詳しくないから、今調べながらだが、
V8の385馬力の直墳ひとつみたいだがな。
ところで、レクサスのハイブリッドはそりゃライバルではないだろ。
先ず値段が高い。
もっと安い普通のLSがあるだろ。

58 ：オーロラ(愛知県)：2010/12/19(日) 18:23:55.02 ID:SvzEI5en0

レクサス　エクウス

なんでもっと違い名前にしないんだよきめえな

59 ：湯豆腐(神奈川県)：2010/12/19(日) 18:24:01.81 ID:sdyjZsmb0

Appleに法則くるで

60 ：寒ブリ(東京都)：2010/12/19(日) 18:24:16.34 ID:lEJ76KRm0

>>51
日本車とヨーロッパの車は目指しているものが違うんで
追いつく追いつかないの問題じゃないんですよ

61 ：矢沢栄作（本物）● ◆jcVQSsSXIs ：2010/12/19(日) 18:24:29.23 ID:TgEyHA5b0 BE:64314959-2BP(932)

俺の知ってるアメリカのホテルの送迎は、だいたいリンカーンかレクサス
間違ってもヒュンダイでは来ない。
ヒュンダイで送迎に来たらキレるだろｗ

62 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 18:24:30.71 ID:IOAVQvGI0

ま、ホンダのアキュラよりはヒュンダイのほうがマシだろうな

63 ：木枯らし(東京都)：2010/12/19(日) 18:25:15.11 ID:dG+84ZXM0

ヒュンダイが日本から撤退したのもネトウヨの所為。
そういう生き方だと毎日が楽しいだろうなｗ

64 ：ゆず湯(dion軍)：2010/12/19(日) 18:25:31.54 ID:/4cuRkbp0

>>37
バスはめちゃくちゃ安い。バス業界も規制緩和で競争が激しいからなるべく安い車体を求めて
最近ヒュンダイユニバースの導入が増えてるな。

日本のバスメーカーは完全ガラパゴス仕様の日本専用バスが殆どだから生産台数がめちゃくちゃ
少ない。ヒュンダイの場合世界中で売ってるから日本メーカーに比べ規模も生産設備もケタ違いに大きい
から安くできるんだな。

65 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 18:25:38.28 ID:IOAVQvGI0

>>60
うそつけ
レクサスはどれだけBMWからパクったら気が済むの？

66 ：冷え性(北海道)：2010/12/19(日) 18:25:41.12 ID:YeUKji5O0 BE:687205139-PLT(12122)

>>13
WRCですら途中で金尽きて挙句の果てに踏み倒したのにF1なんて…ｗ

67 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:25:46.94 ID:w9h7pPB/0

>>55
レクサスのデザインは悪くないと思うけどな
欧州車に比べると見劣りするが、チョンダイには負けないだろ
現行ソナタのデザイン見たけど気持ち悪いなこれｗ　成金っぽいｗ

68 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 18:27:23.07 ID:OrQvXyF10

>>67
＞現行ソナタのデザイン見たけど気持ち悪いなこれｗ　成金っぽいｗ

見たけど？？？
今見たのかよ・・
その程度の知識の奴が、勝手にヒュンダイだから、と決め付けてるんだ・・

69 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:27:43.39 ID:w9h7pPB/0

>>65
シャークフィンは今やどのメーカーも採用してるけどな
Audiにもホンダにも付いてるだろ
ドアミラーウィンカーといい流行の発信地は未だに欧州なんだよなあ

70 ：忘年会(dion軍)：2010/12/19(日) 18:27:49.72 ID:uF1cR0leP

こりゃトップギアが黙っちゃいませんな

71 ：雪吊り(鳥取県)：2010/12/19(日) 18:28:33.26 ID:EZwlsIkx0

USAだとどの層が買うの

72 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:29:13.55 ID:w9h7pPB/0

>>68
ヒュンダイ(笑)なんて日本人は知らないのが当たり前なんだよ
ウォン安が終了したらヒュンダイも終わるだろ。強みが安さだけｗ

73 ：冷え性(北海道)：2010/12/19(日) 18:29:38.63 ID:YeUKji5O0 BE:610849038-PLT(12122)

>>68
そっちのヒュンダイ車のCMには富士山とか舞妓さんとか出てくるんだっけ

74 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 18:30:39.02 ID:OrQvXyF10

>>72
知らないのが普通なら、じゃあ知らないものをそこまで偉そうに語るなよ。

75 ：ハンドクリーム(静岡県)：2010/12/19(日) 18:31:55.16 ID:B91VakHW0

車の世界はよくわからんが
日本の市場はかなり特殊なんじゃないか？
車を買うとしたら、まず日本車が候補に挙がる
ってか日本車以外は候補にもあがらない
日本車以外を求める人は、なにか付加価値を求めてるわけだ
韓国車にはそのステータスが皆無だから売れるわけが無い
海外だと、最初の候補に外車が普通に入るからヒュンダイもある程度は売れる気がする

76 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 18:31:55.47 ID:IOAVQvGI0

>>69
欧州中心って当たり前だろ
だから日本車海苔は下見てデカイ顔すんなよ

77 ：忘年会(内モンゴル自治区)：2010/12/19(日) 18:32:39.46 ID:GqQZXhOqP

パクリパクリ言うけど
国士様は日本車が散々欧州車からパクって来たことをどのようにお考えなのだろう

78 ：ゲレンデ(チベット自治区)：2010/12/19(日) 18:32:53.62 ID:OzEpu3W80

レ糞スといい勝負だな

79 ：あんこう(愛知県)：2010/12/19(日) 18:33:11.09 ID:ftHBH4IL0

在日大量だなｗ
臭くてきめえｗ

80 ：放射冷却(東京都)：2010/12/19(日) 18:33:21.96 ID:BGEBLwB2P

まるっきり今の日本車業界って、70年代のアメ車業界みたいな感じだよね

81 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:33:48.31 ID:w9h7pPB/0

>>76
ドイツ車乗りってこういう思考をしてるんだな・・キメエ
愛知で外車乗りは迫害されるからこういう思考になっちゃうのかなｗｗｗｗ

82 ：インスタントラーメン(長野県)：2010/12/19(日) 18:34:09.91 ID:KNjcZEoz0

>>72
なんでそんなにコンプレックスもってるの韓国に？

83 ：カップラーメン(チベット自治区)：2010/12/19(日) 18:34:32.24 ID:yCkmnJUg0

日本製品が凋落してる現実が良くわかるスレだな
チョンダカラーチョンダカラーって危機感なさすぎ

84 ：まりも(関東・甲信越)：2010/12/19(日) 18:34:43.07 ID:+ELFpuW6O

べんつのりたい

85 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:34:57.28 ID:w9h7pPB/0

>>77
デザインまではパクらなかっただろ
エクウスは完全に継ぎ接ぎデザインじゃねえか

86 ：雪駄(USA)：2010/12/19(日) 18:35:01.52 ID:ptbYDf160

>>71

アキュラすら買えない人たちでしょうね

87 ：矢沢栄作（本物）● ◆jcVQSsSXIs ：2010/12/19(日) 18:35:19.09 ID:TgEyHA5b0 BE:17151326-2BP(932)

なんだかんだいって日本車の品質は最高だよ。俺はアメ車乗ってるけど。

88 ：放射冷却(山形県)：2010/12/19(日) 18:35:33.68 ID:fXC/0PZ9P

>>83
これも日本人が選んだ道
電機業界ではまさにこのざまでサムスンハイアールに完全に負けたが、
自動車業界はちゃんと危機感持っているようだぞ

89 ：冷え性(北海道)：2010/12/19(日) 18:36:29.05 ID:YeUKji5O0 BE:1628928588-PLT(12122)

>>75
これだけ小さな島国に、これだけたくさんの自動車メーカーがあるってのは実際かなり珍しい。
トップギア等海外の車番組だと、アジアの車はまんま、アジアンカーと呼ばれてるけど
日本車だけはジャパニーズカーと区別されてる。

90 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 18:36:42.42 ID:IOAVQvGI0

>>81
俺が日本車をバカにすることと、お前が韓国車をバカにすることに何の違いがあるんだ？

91 ：放射冷却(山形県)：2010/12/19(日) 18:36:53.95 ID:fXC/0PZ9P

>>72
ガチ工作員かよ
韓国非脅威論を唱えて得するのはどこの人ですかねぇ？

92 ：放射冷却(東京都)：2010/12/19(日) 18:37:21.29 ID:BGEBLwB2P

海外で見る海外仕様日本車のかっこ良さは異常
カローラですらかっこいい
日本に持ってくるとさっぱり売れないけど

93 ：半纏(東京都)：2010/12/19(日) 18:37:25.71 ID:BPtvCmjp0

やっぱりマツダ車だよな

94 ：たい焼き(福井県)：2010/12/19(日) 18:37:34.38 ID:zPbSa9Yx0

>>88
日本の自動車が終わったら
まじで日本終わるからな。

95 ：足袋(北海道)：2010/12/19(日) 18:37:40.36 ID:AlnIdCH90

北米カーオブザイヤー
2002 日産・アルティマ
2004 トヨタ・プリウス
2006 ホンダ・シビック
2009 ヒュンダイ・ジェネシス

2011の最終候補は
シボレー・ボルト、ヒュンダイ・ソナタ、日産・リーフ
乗用車部門で2度の受賞はアジア勢初になる
本命は欧州でもとったリーフかな

96 ：ミルクティー(福岡県)：2010/12/19(日) 18:37:45.43 ID:G9zuxhI00

>>87
だよな
品質はこれ以上無いくらいに高いけど、いかんせんデザインに難がある
プリウスみたいなカメムシデザインが多いこと多いこと
燃費や故障を気にして乗るだけなら日本車の一強だな

97 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 18:39:03.85 ID:OrQvXyF10

>>89
トップギアトップギアってさ・・
2chを見てる奴ならあの韓国車を散々見下したあのビデオくらいは誰でも見てるだろ。
だけどあれ何年前よ？
もうその頃のヒュンダイとは何もかも一変したんだよ。
話がいつまでも古いんだよ。

98 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 18:39:31.19 ID:IOAVQvGI0

日本車の品質が世界一なのは誰でも知っている。
トップギアでどんだけ痛めつけても壊れないからなｗｗｗ

99 ：寒ブリ(東京都)：2010/12/19(日) 18:39:55.25 ID:lEJ76KRm0

>>90
お前のは負け犬の遠吠えｗ

100 ：床暖房(dion軍)：2010/12/19(日) 18:40:04.74 ID:XCngNyMI0

http://iup.2ch-library.com/i/i0206845-1292751580.jpg

101 ：放射冷却(神奈川県)：2010/12/19(日) 18:40:14.59 ID:AsVE7B4EP

高級車で安いって矛盾してね

102 ：たい焼き(福井県)：2010/12/19(日) 18:40:15.29 ID:zPbSa9Yx0

>>95
海外は公平だな
日本だけじゃねーの？輸入車でまだCOTYとってないの。

103 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:40:48.93 ID:w9h7pPB/0

>>97
スーパーカーを作れないチョンダイは一生バカにされ続けるだろ
スピーラだっけ？ｗ高い部品使って無理やり軽くしてGTRと同じ速さだ！と主張ｗ

104 ：ハクチョウ(滋賀県)：2010/12/19(日) 18:41:03.44 ID:BeLrw5fe0

>>22
バルブスプリング折れる様なゴミは論外だよな～ｗ

105 ：冷え性(北海道)：2010/12/19(日) 18:41:25.29 ID:YeUKji5O0 BE:610849038-PLT(12122)

>>97
は？別に俺は>>89で韓国車の事なんかこれっぽっちも触れてないんだけど？

106 ：忘年会(大阪府)：2010/12/19(日) 18:42:28.02 ID:2m3FOCoiP

ここで叩かれるのを嫌ってる奴は買ってやれよ

107 ：ホットココア(大阪府)：2010/12/19(日) 18:42:59.70 ID:EO0MH71M0

ヒュンダイ
最高級
存在自体が矛盾じゃないか

108 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:43:12.53 ID:w9h7pPB/0

>>101
そこに気が付かないアホが多すぎるんだよな
ブランド力が無いので高級な装備をふんだんに付けました！しかも安いです！
下品な高級車だｗ

109 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 18:43:14.77 ID:OrQvXyF10

>>103
スーパーカーだって・・
プレミアとかの言い方してくれ。。

それとあんたってさっき新型ソナタの画像を初めて見たんだろ？
それで何を語るっつーのよ。

110 ：放射冷却(山形県)：2010/12/19(日) 18:44:17.38 ID:fXC/0PZ9P

>>108
アホでも金は持ってるんだがな
お前みたいな奴は本当に日本の害悪。

111 ：雪駄(USA)：2010/12/19(日) 18:44:30.08 ID:ptbYDf160

そもそも記事からしてグック満開ですからね
メルベンのSクラスと対抗なんて
お花畑もいいところでしょう
レクサスのLSだって実際にはメルベンのEクラスとぶつかっているのに
こんな韓国産の缶詰みたいなクルマが
LSやSクラスとぶつかるわけがないでしょう
レクサスでいえばISでメルベンならCクラス
BMWは3クラス程度でしょうが
5年後に1万ドルで下取りされるのかも怪しいクルマに
誰が毎月1,600ドル+の代金を払うんでしょうね

112 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 18:45:21.89 ID:IOAVQvGI0

>>104
あの欠陥で、多少は車やバイクいじったことある奴なら絶対にレクサスなんて買わなくなったよね。
最初爆笑したもん。

113 ：忘年会(catv?)：2010/12/19(日) 18:45:33.89 ID:1dBeDbbWP

>>111
韓国人が買うだろ

と思ったが、あいつら結構面子気にするんだよな
在日が買わなかったせいで日本撤退するハメになったし
後は誰が買うかなぁ

114 ：インスタントラーメン(長野県)：2010/12/19(日) 18:45:35.04 ID:KNjcZEoz0

>>106
サムスンもそうだが韓国の会社は
２ｃｈでネトウヨに叩かれてつぶれるだの崩壊だのいわれるほど
実際は売れるからいいんじゃねｗ

115 ：ゲレンデ(チベット自治区)：2010/12/19(日) 18:46:10.49 ID:OzEpu3W80

http://www.youtube.com/watch?v=zVxGH4zl6zU&feature=player_embedded
アジアンカーはスリル満点だね（笑）

116 ：カーリング(東京都)：2010/12/19(日) 18:47:04.60 ID:8NmcTPAH0

まぁ、現実としてヒュンダイに高給路線はまだ早すぎるよ
てか、貧乏人御用達の車でいいじゃないか
なんでいちいち高給路線に行きたがるんだよ

117 ：忘年会(大阪府)：2010/12/19(日) 18:47:36.40 ID:2m3FOCoiP

>>114
そういや俺がボロクソに叩いたプリウスはめっちゃ売れたな・・・

118 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 18:47:55.80 ID:OrQvXyF10

>>111
今のヒュンダイは、そのリセールバリュは＜日本車と並んで＞高い。
人気車種では日本車以上に高い。
例えばソナタはもうカムリなどよりも高い。
http://blogs.automotive.com/6639078/opinion/2011-hyundai-sonata-gls-ahead-of-toyota-ford-chevy-in-resale-value/index.html

ホントに分かってねーんだな。

119 ：放射冷却(山形県)：2010/12/19(日) 18:48:27.96 ID:fXC/0PZ9P

いまの日本を象徴してるようなスレだな
電機であそこまでぶっちぎられてまだ気づかないのか

120 ：インスタントラーメン(長野県)：2010/12/19(日) 18:49:29.43 ID:KNjcZEoz0

>>117
韓国関連に限らず２ｃｈで叩かれるものは基本的に実際は売れるんだよ

121 ：ミルクティー(福岡県)：2010/12/19(日) 18:50:26.78 ID:G9zuxhI00

こんなスレでもウヨサヨ言う人間がいるのか
勘弁してくれ

122 ：掘りごたつ(東京都)：2010/12/19(日) 18:50:48.78 ID:MjnuSJfc0

>>59
いいたいこと分かるか、それはないわ
ここ10年くらい、チョン製品使ってるけど、アポ業績絶好調

123 ：小春日和(チベット自治区)：2010/12/19(日) 18:50:48.82 ID:XBPZfXzE0

これ完全に来年日本車食うだろうね
これに危機感感じない日本の社員は
はっきりいってやばいよ。完全に大企業社員のプロデュース・ディレクション能力は
韓国人>>>>>>>>チョッパリ
だわ。。。能力やセンスに差があり過ぎる。。。

124 ：放射冷却(東京都)：2010/12/19(日) 18:52:04.01 ID:BGEBLwB2P

>>108
レクサスの悪口は…

125 ：サンタクロース(北陸地方)：2010/12/19(日) 18:52:08.46 ID:iImA9QXjO

ジェネシスって三菱のお下がりやんけ

126 ：加湿器(神奈川県)：2010/12/19(日) 18:52:33.73 ID:/Aj1Aao80

米国の映画であったな
「うわっ、これヒュンダイじゃない、あたしこんなの触りたくない」
ってセリフ

127 ：牛肉コロッケ(チベット自治区)：2010/12/19(日) 18:52:45.09 ID:6LP1xmzj0

>>123

128 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 18:53:22.24 ID:HvkPPe2E0

いまだに現実から逃げ続けているようでは、そりゃ日本負けるの当たり前だわ

129 ：甘鯛(長屋)：2010/12/19(日) 18:53:47.14 ID:bf8tDm080

>>97
一変した一変したって、今まで散々ダイクラや三菱に助けてもらって遅すぎるんだよ。
いい加減エンジンくらい自前で作れよ。

130 ：たい焼き(福井県)：2010/12/19(日) 18:55:22.43 ID:zPbSa9Yx0

そういやタイヤももう韓国
馬鹿にできなくなってきてるんだぜ

131 ：ホットミルク(熊本県)：2010/12/19(日) 18:55:30.70 ID:0LDa+G0v0

悦にいるためも兼ねた内需向けだろ

132 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 18:55:43.53 ID:IOAVQvGI0

車持ってるかすら怪しいクソウヨ貧乏人の相手はやめて、真剣に考えると、
デザインだけは日本車を追い抜くかもね。

トヨタなんかTMC生技の発言力が強すぎて、ダサくて量産しやすいデザインのパーツしか採用されないもん。

133 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 18:57:03.62 ID:HvkPPe2E0

>>129
自前で作る意味ってあるの？

134 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 18:57:08.09 ID:OrQvXyF10

>>129
ダイムラーと三菱と共同開発したワールドなんちゃらの話？
はぁ・・古い。
あんた少しは車の知識あるのか？
それとも2chで仕入れる嫌韓の韓国車情報だけが頼りか？
こういうのちょっとは読め。
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_0810_2009_hyundai_genesis_first_test/engine_transmission_specs.html

いつまでヒュンダイが三菱のエンジンを使ってると思ってるんだよ・・

135 ：放射冷却(東京都)：2010/12/19(日) 18:57:09.45 ID:BGEBLwB2P

トヨタもエスティマとかのエンジンは中国製だよ
日産マーチはタイ製だし

136 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 18:57:49.56 ID:HvkPPe2E0

>>135
ネトウヨの皆さんにブーメランがサクサク突き刺さるね

137 ：くず湯(埼玉県)：2010/12/19(日) 18:58:11.46 ID:w9h7pPB/0

以上欧州キチガイが日本車と韓国車を叩くスレでした

138 ：放射冷却(山形県)：2010/12/19(日) 18:58:45.02 ID:fXC/0PZ9P

>>126
デマなのは分かってるがついでに言ってやると、
アメリカでそういうセリフをいれるときはヒュンダイと契約しないと大変なことになるから、
イメージ戦略のためにヒュンダイと製作者が結託してるんだぜ

139 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 18:58:49.22 ID:HvkPPe2E0

日本はHyundaiの模倣品、iPadの模倣品を作って市場にタダ乗りするのがお似合い

140 ：ゆず湯(dion軍)：2010/12/19(日) 18:58:50.08 ID:/4cuRkbp0

>>123
それなんだよなぁ
なんで日本企業って電機にしろ車にしろデザインがダメダメなうえ
それを改善しようとしないんだろう
韓国人が日本人よりセンス溢れまくりのオサレ民族だとは思えないんだが・・・

141 ：ゆず湯(dion軍)：2010/12/19(日) 18:59:24.97 ID:/4cuRkbp0

安価まちがえた >>132 だった

142 ：インスタントラーメン(長野県)：2010/12/19(日) 18:59:59.00 ID:KNjcZEoz0

10年間以上２ｃｈでネトウヨがサムスンの製品はなんたらかんたらと
コケにしてバカにしまくってきたが結局
その10年で抜かされるどころか日本企業と回復不能なまでの差がついた
車はそうならないといいけどな

143 ：矢沢栄作（本物）● ◆jcVQSsSXIs ：2010/12/19(日) 19:00:30.33 ID:TgEyHA5b0 BE:38589539-2BP(932)

>>130
前にネクセンの24インチのタイヤ買ったら半年でバーストした。
ただローソンに入ろうとしただけなのに。

反対側は首都高の小菅でバーストした。
ただ真っ直ぐ走ってただけなのに。

ほんとによくなってきてるのか？ｗ

144 ：忘年会(大阪府)：2010/12/19(日) 19:00:42.12 ID:2m3FOCoiP

なんでみんなマジになっちゃってるの？

145 ：放射冷却(埼玉県)：2010/12/19(日) 19:01:12.22 ID:d75yWXIdP

>>140
老害がいつまでも上にのさばってるからだろうね
サムスンは40でリストラされるから若い奴らで溢れてるからな

146 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 19:01:13.86 ID:HvkPPe2E0

>>143
日本製なら３ヶ月でバーストしてたね

147 ：カップラーメン(チベット自治区)：2010/12/19(日) 19:01:55.66 ID:yCkmnJUg0

>>132
デザインは余裕でぶっちぎってると思う
個人的にはチョン車のデザインはガキっぽくて好みじゃないが、
破綻してない纏まりのあるデザインの車が多い

問題は日本車、特にトヨタ
CT200hとか誰がゴーサインだしたんだよ、ってくらい酷い

148 ：甘鯛(長屋)：2010/12/19(日) 19:02:20.00 ID:bf8tDm080

>>118
それ、ヒュンダイの「2011年モデルはこうなったらいいなあ」っていう妄想もとい願望じゃねえの？
ヒュンダイのプレスリリースって文字が見えるんだが。

149 ：牛肉コロッケ(岩手県)：2010/12/19(日) 19:03:41.20 ID:AdEt0w7G0

>>89
>これだけ小さな島国に、これだけたくさんの自動車メーカーがあるってのは実際かなり珍しい。

日本が小さな島国って何百年前の思考ですかｗ
日本は小さくねぇよ。

人口1億3000万は世界10位。
ちなみにドイツは人口8000万人で国土面積は日本より小さいよ。

150 ：ボーナス(チベット自治区)：2010/12/19(日) 19:04:00.45 ID:wdT41mnm0

ここにいるUSAってなんなの？
自分が海外に住んでるからって客感的に見てるとか思い込んじゃってるの？

151 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 19:05:08.36 ID:OrQvXyF10

>>148
＞ヒュンダイのプレスリリースって文字が見えるんだが。

the Hyundai Sonata GLS with automatic transmission received an impressive 36-month residual value of 54 percent of manufacturer’s suggested retail price (MSRP)
from Automotive Lease Guide (ALG)

分かる？つか、知ってる？
from Automotive Lease Guide (ALG)

152 ：放射冷却(山形県)：2010/12/19(日) 19:05:32.29 ID:fXC/0PZ9P

>>150
わぉ

153 ：湯豆腐(北海道)：2010/12/19(日) 19:05:37.04 ID:9kg+4o27O

ひたすら他国の製品を罵倒する
これがネトウヨかよ

154 ：インスタントラーメン(長野県)：2010/12/19(日) 19:06:16.31 ID:KNjcZEoz0

>>150
ヒュンダイの車なんて日本じゃ売ってないし
アメリカ住まいのがそりゃここのやつらより客観的なんじゃね

155 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 19:06:51.99 ID:IOAVQvGI0

>>140
俺の会社の担当者の話聞くとTMCの生技は、むしろダサいパーツになることを誇っているよ。
本体はそういう会社だから仕方がない。

156 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 19:06:55.46 ID:OrQvXyF10

>>150
別に・・
ただ、上に居た奴のように、
今日初めて新型ソナタの画像を見たのに、ヒュンダイなんてｗｗとか言ってる奴よりは、
十分ヒュンダイの事を知ってるとは思うよ。

157 ：矢沢栄作（本物）● ◆jcVQSsSXIs ：2010/12/19(日) 19:07:06.09 ID:TgEyHA5b0 BE:38589539-2BP(932)

ガソリンの噴射方式を若干変えれば自社製エンジンなっちゃうの？

158 ：忘年会(dion軍)：2010/12/19(日) 19:07:12.72 ID:xg3hAGt8P

韓国車って米のシェア5%だったのに日本車の45%に肉薄出来る程シェア伸ばしたの？
この2・3年で？すごいなぁ

159 ：小春日和(チベット自治区)：2010/12/19(日) 19:07:49.85 ID:XBPZfXzE0

>>127
俺にはこれがキムヨナを楽観視してボロボロに負けたあのころとかぶる。
北米で市場調査したことのある奴ならいかに韓国が努力してるか、
そして日本の上級社員が適当か分かるから。だから
来年北米でボロボロに負けると断言できるし、
もし日本車が来年北米で韓国車よりランキング上げることがあったらこの書き込みをいくらでも晒してくれ

160 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 19:08:14.32 ID:HvkPPe2E0

>>159
その通り。

161 ：アイスバーン(チベット自治区)：2010/12/19(日) 19:08:25.03 ID:I1y9zdi00

高いipadだな

162 ：雪駄(USA)：2010/12/19(日) 19:08:36.56 ID:ptbYDf160

ヒョンデのクルマだからといって
韓国人がデザインしているわけではありませんからね
レクサスだって同じですが

>>143
次はハングックにしてみてください
http://www.hankooktireusa.com

163 ：放射冷却(東京都)：2010/12/19(日) 19:09:12.81 ID:BGEBLwB2P

>>159
負けた後間違い無く
「捏造だ！」「買収だ！」とか言い出すところまで見えた
五輪のキムヨナ勝利の後のように

164 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 19:09:58.05 ID:HvkPPe2E0

この１０年で、韓日の立場はすっかり逆転した。

165 ：牛肉コロッケ(岩手県)：2010/12/19(日) 19:10:33.12 ID:AdEt0w7G0

>>162
トヨタの日本国内仕様の車ってなんであんなにダサいのかね。

166 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 19:11:17.23 ID:HvkPPe2E0

>>165
国民に似合うデザインにしただけ。

167 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 19:11:27.44 ID:OrQvXyF10

>>158 >>159
話が極端。
アメリカは日本車の実質ホーム。
ここで＜日本車＞が負けることは多分永遠に無い。
ただヒュンダイがその傘下の起亜とともに、どんどんシェアを伸ばしてるのは確かだし、
いつかはメーカー別なら上に行くかもしれない。
最大に考えられてそれくらい。
ただトヨタとホンダはヒュンダイに喰われて、まだまだシェアを落とすと思う。
また日産は伸びると思うよ。

168 ：ゆず湯(dion軍)：2010/12/19(日) 19:12:39.30 ID:/4cuRkbp0

>>155
根は深いな・・・トヨタ本体の生産技術にいる友人の話とか聞くと
なんか全部下請けに丸投げしてるみたいな事聞くしこのままだと将来のGMになっちゃうな

俺は韓国メーカーと直接競合する業界にいないからわからんがヒュンダイの組織がどんなに
なってるか見てみたいわ

169 ：インスタントラーメン(長野県)：2010/12/19(日) 19:12:54.43 ID:KNjcZEoz0

ま車だけは最後の日本の砦だしそう崩せるとは思えないけどな

170 ：真鴨(栃木県)：2010/12/19(日) 19:13:06.87 ID:TYhFMA9o0

安い高級セダン

なんだかな
金持ちの顧客相手に貧乏人向けの戦略するあたりはバカっつーか
「価格でしか差別化できないんだな」って丸分かり

そこらへん見抜けないほど注意力がなくて金をケチりたい成金しか騙されないだろ・・・

171 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 19:14:14.33 ID:HvkPPe2E0

韓国は技術大国
中国は世界の工場
日本は負け惜しみ大国
アジアの３大国

172 ：肉まん(福岡県)：2010/12/19(日) 19:14:27.47 ID:ZXRzLGTv0

また日本敗北かｗｗこれでもまだ韓国に勝っていると思ってる日本人ｗｗｗまぁ、いるわけねーかｗ

173 ：おでん(dion軍)：2010/12/19(日) 19:15:04.83 ID:tiuiLOmR0

商売の仕方がテレビショッピング並で笑えるんだよな。チョンらしいわ

｢カメラを購入するともう１台カメラプレゼント！｣とか、｢タラバガニもう一匹付きます！｣みたいな。

他社の人気商品に頼っている時点で民度の低さが露呈している

174 ：加湿器(四国)：2010/12/19(日) 19:15:42.53 ID:EOIEtxhmO

>>159
なんで一レスをわざわざ覚えて晒さないといけないんだよ
責任持って引退するなり自害するなりして自己完結しろよ

175 ：牛すき焼き(佐賀県)：2010/12/19(日) 19:15:46.18 ID:zwJ9blYc0

販売台数基準で日本を抜いたとﾎﾙﾎﾙ
→売上高は日産以下でした
ttp://www9.uploda.tv/v/uptv0000951.jpg

176 ：きんき(埼玉県)：2010/12/19(日) 19:16:14.27 ID:pIsDzrCw0

日本の部品は何％？

177 ：牛肉コロッケ(富山県)：2010/12/19(日) 19:16:21.60 ID:8OMLtwI20

「わが社（ヒュンダイ）の中では最高の技術を使った最高の車」
という意味で、廉価な高級車ってのはアリだと思う

ただ、競合車がベンツとか言い出すのはちょっとやめたほうがいい

178 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 19:16:36.53 ID:HvkPPe2E0

>>175
だとしたら、なに？台数で負けてる事実は変わらんよ(笑)

179 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 19:17:19.64 ID:OrQvXyF10

>>170
＞そこらへん見抜けないほど注意力がなくて金をケチりたい成金しか騙されないだろ・・・

日本人でもそういう価値観があると思うが、
アメリカ人がその思考は格好いいと思われるものの一つに、
価格が安い高性能なものを買う＜金持ち＞の自分、みたいのがある。
逆に言えば、価格が高いだけのブランド品を買う下品な＜金持ち＞は格好わり～となる。

だからそういうのは指標にならんよ。

180 ：牛肉コロッケ(岩手県)：2010/12/19(日) 19:18:01.57 ID:AdEt0w7G0

>>177
>競合車がベンツとか言い出すのはちょっとやめたほうがいい

スペックとコンセプトが同じなら競合車種だろ。出来の良さはまた別問題。

181 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 19:18:09.47 ID:HvkPPe2E0

日本人は軽自動車すら買えずにあえいでいるレベル

182 ：牛すき焼き(佐賀県)：2010/12/19(日) 19:19:08.97 ID:zwJ9blYc0

>>178
東日本の真似はやめろよみっともない(笑)

183 ：牛肉コロッケ(富山県)：2010/12/19(日) 19:19:54.72 ID:8OMLtwI20

>>180
スペックとコンセプトが同じなんだ
ふーん

184 ：牛肉コロッケ(岩手県)：2010/12/19(日) 19:21:37.30 ID:AdEt0w7G0

アメリカでその辺をゴロゴロ走ってるタクシーのフォード・クラウンヴィクトリアは
車体サイズでトヨタ・センチュリーより1回り大きく、V8 4.6Lのエンジンを積んでるからな。

日本の車の基準で考えちゃいかんよ。

185 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 19:24:10.68 ID:OrQvXyF10

>>183
＞>競合車がベンツとか言い出すのはちょっとやめたほうがいい

先ず君が、車種別比較する時の話で、
ベンツというメーカー名で語るのをやめたほうがいいよ。
実際ジェネシスはBMWの5シリーズレクサスのGSから客を奪ってるから。

186 ：缶コーヒー(静岡県)：2010/12/19(日) 19:25:11.11 ID:gfdEfzJx0

ヒュンダイ　アバンテ（エラントラ）なんてデザインでも相当がんばってる。
韓国では爆発事故が多発してるらしいが・・・（爆

ただ、２ｃｈで未だに韓国車を小バカにしている人多いのに驚き。
トヨタとか、めちゃめちゃ意識してるぞ。
ってか、負けてる所も多数。価格以外でも。

187 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 19:25:53.78 ID:HvkPPe2E0

アクセルが戻らない事でおなじみのメーカーよりも、ヒュンダイの方がよほど高品質で誠実なイメージがある。

188 ：カリフラワー(dion軍)：2010/12/19(日) 19:26:27.94 ID:NOY0tHxz0

>>186
韓国のグローバル企業はデザインに力を入れているとＷＢＳで放送していたよ
たしかにＬＧとかのテレビも日本製に見劣りしないし、勝っている部分も多いと思う

189 ：ストーブ(東京都)：2010/12/19(日) 19:27:21.00 ID:aPA4G5DB0

相変わらず、廃人田舎住まいチョン日本は犬韓属国のスレでオナってるのか

190 ：鍋焼きうどん(チベット自治区)：2010/12/19(日) 19:28:47.20 ID:2BVyTK4i0

トヨタよりはヒュンダイのほうがいいだろうな

リーマン・ショック後の需要冷え込んだ時に、
結構無茶苦茶な売り方して種まいたのが生きてきたのかな？
現地のことは知らねーけど

191 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 19:29:19.00 ID:IOAVQvGI0

>>168
俺が担当したTMCの若手は、報告書の所感欄も下請けというか請負社員に丸投げしていたぞｗｗｗ

192 ：ダッフルコート(鳥取県)：2010/12/19(日) 19:29:52.03 ID:e3DvpZv60

あからさまだな

193 ：雪駄(USA)：2010/12/19(日) 19:29:56.31 ID:ptbYDf160

>>185

韓国の話ですか?

194 ：ニット帽(岐阜県)：2010/12/19(日) 19:30:55.14 ID:oyHVZQd70

>>156
ヒュンダイ買ったらみせてね、笑ってやっから。

195 ：雪だるま(山陰地方)：2010/12/19(日) 19:30:59.51 ID:PBf+jKHn0

トヨタ・・・金貰っても要らない！
ヒュン・・・金払うから勘弁してくれ！

196 ：足袋(北海道)：2010/12/19(日) 19:31:17.38 ID:AlnIdCH90

>>175
Global 500(2010)
Rank Company Revenues($ millions) Profits($ millions)
5 Toyota Motor 204,106 2,256
51 Honda Motor 92,400 2,891
63 Nissan Motor 80,963 456
78 Hyundai Motor 71,678 2,330

売り上げと純利益ね
すぐ後ろまで来てるよ

197 ：放射冷却(チベット自治区)：2010/12/19(日) 19:31:58.86 ID:pd+S24ZwP

ジャップ最後の自尊心の拠り所も死亡寸前で飯がうまいｗ

198 ：レギンス(石川県)：2010/12/19(日) 19:32:27.61 ID:Drq+Yo7q0

ヒュンダイを推してる奴におかしいのが多いのは理解できた

199 ：乾燥肌(関東・甲信越)：2010/12/19(日) 19:32:44.90 ID:EE1io3pCO

世界で大人気だからなヒュンダイわ

200 ：乾布摩擦(愛知県)：2010/12/19(日) 19:32:53.39 ID:wIFmfZIg0

ネット知らない人に「ヒュンダイ」はほとんど通じない
サムスンはだいぶ通じるようになった気がする

201 ：半身浴(千葉県)：2010/12/19(日) 19:33:08.79 ID:qlmnCJ9H0

>>95
カーオブザイヤーなんていくらでも買収できるだろ。

202 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 19:33:26.59 ID:HvkPPe2E0

>>201
ならどうして日本は買収しないの？お金足りなかったのかな？(笑)

203 ：カリフラワー(dion軍)：2010/12/19(日) 19:33:42.34 ID:NOY0tHxz0

これから世界で中流階級が増えていくんだから、
安くてそれなりの品質のプロダクトをきちんと用意することは大事だよね

加えて中韓企業はフットワークが軽いから未開の市場にどんどん入っていける

204 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 19:35:07.79 ID:IOAVQvGI0

>>196
利益率は、ホンダを抜いてヒュンダイが一位かよ。

TMCは薄利すぎ。
普段あんなに偉そうにしてるくせに無能だな。

205 ：半身浴(千葉県)：2010/12/19(日) 19:35:55.09 ID:qlmnCJ9H0

そっくりパクれる電子機器ならまだしも
クルマの精製技術なんてそう簡単につくもんじゃない
日本だって２５年くらいかかった。
いまの朝鮮カーはそっくり日本の劣化版だよ。いまだに自主設計できないし。
家電についていえば規格をつくるなどソフトパワーがないから朝鮮メーカはハナシにならんね。

206 ：半身浴(千葉県)：2010/12/19(日) 19:37:29.17 ID:qlmnCJ9H0

>>204
利益「率」ね。
サムスンもそうだけど総売り上げでは決算出してこない。利益なら算出方法でいくらでもごまかせるからなｗ
だからいつも売り上げではだしてこないんだよ朝鮮企業わｗ

207 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 19:37:32.57 ID:OrQvXyF10

>>205
＞いまの朝鮮カーはそっくり日本の劣化版だよ。いまだに自主設計できないし。

何か確実なソースある？
または君の知識でもいいから、簡単にそれを証明できる？

208 ：放射冷却(チベット自治区)：2010/12/19(日) 19:38:22.35 ID:pd+S24ZwP

>>205
20年位前からきたんですかぁ？ｗ
今は2010年ですよｗ

209 ：湯たんぽ(山梨県)：2010/12/19(日) 19:39:06.58 ID:fpV1vKG90

>>205
多分あと30年くらいで日本車に追いつくと思うよ
初代レクサスLSが出たのが20年ちょい前だったでしょ？
どの業界も先頭を走るスピードより後続の方が速いんだから。

210 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/12/19(日) 19:40:47.94 ID:tW2ajXe90

トヨタｖｓホンダならアンチ同士がけなしあうのも分かるけど
日本車ｖｓヒュンダイで日本車のアンチがこんなに沸いてくるって
なんでなのか想像しちゃうよね

211 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 19:40:54.24 ID:OrQvXyF10

>>209
具体的に＜追い付く＞とはどういうもので？

212 ：カリフラワー(dion軍)：2010/12/19(日) 19:42:27.25 ID:NOY0tHxz0

>>209
30年もかからないと思うよ
あと5年もすれば日本車と韓国車のハード的な差はほとんどなくなるんじゃないか？

日本が優位性を発揮できるとしたら販売力を生かしたサービスでの差別化しかないと思うけどね

213 ：ボーナス(関東・甲信越)：2010/12/19(日) 19:43:26.09 ID:uwBzRthKO

欧州車が性能いいとか片腹いたいわ

214 ：雪駄(USA)：2010/12/19(日) 19:43:50.93 ID:ptbYDf160

今の状況で焦らずにこつこつやっていれば
20年ほどで地盤を固められたと思うんですが
ご覧の有様ですよ
一発狙いと見栄っ張りな国民性でしょうね

215 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 19:43:57.56 ID:OrQvXyF10

>>210
俺の2chでの体験だと、

車好き、車に詳しい人間＝ヒュンダイの脅威を知っている
チョン嫌いとにかくチョンは全て否定人間＝嫌韓が集める韓国車情報だけが頼り

こうだと思うよ。

216 ：ざざ虫踏み(新潟県)：2010/12/19(日) 19:44:26.65 ID:WLb6Vo2p0

10年で並ぶでしょ。日本の車は言う程進んでる訳じゃ無いし、新しい分野を
開拓した事も少ない。精々いまのハイブリッドがリードしてる位だろ。
CVTだって全然だめなんじゃないか？

217 ：半身浴(千葉県)：2010/12/19(日) 19:45:01.51 ID:qlmnCJ9H0

>>212
ならない。
エンジンや車輪周りは最終的にミクロン単位での金型処理が必要になるが
それは機械でなく人間の職人技で仕上げて精度高めてるんよ日本車の場合。朝鮮にそんな技術者がいるわけがない。
日本の工作機械買ってボタン押してるだけだから、極端に言えばね。

218 ：つらら(チリ)：2010/12/19(日) 19:45:03.83 ID:yqV8mptk0

ネトウヨ袋叩きスレか。
ネトウヨは危機感とかないの？いつまでも「日本最高！」とか言うなよ。
ウサギとカメの話が現実になるんだな。実に面白い。

219 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 19:45:40.58 ID:IOAVQvGI0

>>206
損益計算書で投資家が重要視するのは、税引前当期利益率だが？
それに決算はホームページのIR見ればわかるけど。

TMC 2009
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2010/year_end/yousi.pdf

hyundai 2009
http://worldwide.hyundai.com/web/C_Audited_down/NC_2009_Annual.pdf

220 ：焼き餅(三重県)：2010/12/19(日) 19:45:47.97 ID:zXjy52Uf0

どうせこれ発音したらレクサスに聞こえるんだろ

221 ：おでん(dion軍)：2010/12/19(日) 19:46:09.60 ID:tiuiLOmR0

ここでチョン車褒めてる奴は当然チョン車に乗っているよな？

これまでに一回しか見たことねーぞ。率先してチョン車乗れよ

222 ：カリフラワー(dion軍)：2010/12/19(日) 19:46:43.08 ID:NOY0tHxz0

>>217
ミクロン単位の精度を全部職人がやってるわけないでしょ
機械加工すりゃそれなりの精度はでるし
そもそも日本の工作機械を使用していたらなおさら精度は出る

223 ：放射冷却(チベット自治区)：2010/12/19(日) 19:46:54.82 ID:pd+S24ZwP

>>212
先端技術以外はもう同等だろ。
一般ユーザーに見分けがつかない程度には同等。
日本車終了ｗ

224 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 19:48:07.06 ID:IOAVQvGI0

>>219
間違えた、こっち。

hyundai 2009
http://worldwide.hyundai.com/web/C_Audited_down/audit_relat_2009.pdf

225 ：半身浴(千葉県)：2010/12/19(日) 19:49:31.80 ID:qlmnCJ9H0

朝鮮カーはもともと優秀な技師を確保できてないから
永遠に日本車に追いつくことはない。
そもそも優秀ならヒュンダイになぞいかんわな。
だからこそデザインで勝負、正確に言えばごまかそうとして外注のデザイナーにまかせてるわけ。これはサムチョンもそうだけど。

226 ：雪駄(USA)：2010/12/19(日) 19:49:56.41 ID:ptbYDf160

>>216

三菱のエンヂンをいじりまわしているだけの会社が
10年で独立出来るわけがないでしょう
ヒョンデのクルマはそのままサムスンの商品や戦略と同じですよ

227 ：牡蠣(福島県)：2010/12/19(日) 19:50:00.91 ID:1EutHXPj0

>>213
性能はいいんでないの？
耐久性はボロクソ言われてるけど

228 ：湯たんぽ(山梨県)：2010/12/19(日) 19:50:26.68 ID:fpV1vKG90

>>211
信頼性の数字で並ぶ　とか、シェアで日系メーカーの下位より上に来る　とかさ。
近い将来の新車販売台数が、トヨタ、GM、フォード、ホンダ、ヒュンダイって順番になっても不思議じゃない

>>212
あと5年でプリウスレベルのHV技術とハイラックスの頑丈さを手に入れられるとは思わないでござる
日本車はマーチみたいなアジア生産の廉価車＆レクサスみたいな日本or欧米製プレミアムカーで勝負するしかないだろうね

229 ：伊勢エビ(糸)：2010/12/19(日) 19:50:50.26 ID:lD0Lpe2x0

>>175
売上台数にもカラクリがあるんだよ、しかも赤字はチョン国民の税金で補てんしてるから
売上高とのつじつまがますます合わなくなるw
車がオマケとか前代未聞だ
まあ所詮チョンのやることはこの程度

米国で「グレンジャー」を買えば「ベルナ」がオマケ
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=108408&servcode=300§code=320
「アントラージュ」（現代「カーニバル」の米国輸出名）を購入すれば「ベルナ」を無料で提供する。（カナダ現代自動車ディーラー）
「グレンジャーＴＧ」を買えば「ベルナ」を、「オピラス」を買えば「プライド」をつける。（米国現代・起亜自動車ディーラー）

【韓国経済】国家競争力強化委員長、景気の二番底を予測。「サムスン電子、現代自動車、創業以来最大の赤字だ」
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1255474116/
　姜委員長はまた、韓国企業の好業績が相次いでいることについて、「サムスン電子、
現代自動車が過去最高の業績を挙げたというが、為替効果と財政出動効果を差し引けば、
創業以来最大の赤字だ」とクギを刺し、現状は『アーニング・サプライズ』（予想外の
好業績）ではなく、『アーニング・マイナス・サプライズ』だ」と指摘した。

230 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 19:52:15.90 ID:OrQvXyF10

>>225
＞エンジンや車輪周りは最終的にミクロン単位での金型処理が必要になるが

なにこれ・・
何か凄い詳しいことを言ってるようで、実は車について何も語ってねーじゃんｗ
じゃあさ、
そのミクロン単位ｗの加工が必要なエンジンを作れないなら、バランスシャフトとか付ければよくね？

あ、バランスシャフトを調べる時間あげようか？

231 ：ざざ虫踏み(新潟県)：2010/12/19(日) 19:53:16.36 ID:WLb6Vo2p0

>>226
そもそも独立する必要すら無いと思うが？
商品や戦略でシェアを取れれば良い、韓国人だろうが外国人だろうが
取り込んで行くというのはあるいみ脅威だと思うが。
消費者は自社開発のエンジンだから買う訳じゃ無いよ。

232 ：大判焼き(長屋)：2010/12/19(日) 19:53:53.54 ID:YPlw/Glg0

>>207
今の完成車メーカー自体が昔の技術標準持ってきて
コレの枠内に合格する製品作ってねって
サプライヤに注文してるだけだろｗ

日本の完成車メーカーで自主設計出来るとこなんてもうないし世界でもないだろ

233 ：はっさく(東京都)：2010/12/19(日) 19:55:40.36 ID:2BGzPico0

やり方は糞だけど良し悪し関係なく脅威であることにはかわりない
ネトウヨはこの違いが理解できてない

234 ：みかんの皮(不明なsoftbank)：2010/12/19(日) 19:56:24.09 ID:2u3IKd9V0

どう見ても日本車のパクリなんだが…
てか日本人の技術者を抱えてるとかそんなんありそうだな

235 ：ゴム長靴(石川県)：2010/12/19(日) 19:56:38.44 ID:FWv+bD0M0

>>221
日本が異常なだけ海外では普通にみる。
PS3とXboxみたいなもん

236 ：冬将軍(チベット自治区)：2010/12/19(日) 19:57:21.36 ID:Sz1tirGd0

何処を何をどう足掻こうと、世界の評価は変わらん、「アジアンカー」のカテゴリから抜け出ないと
いつまで経っても三流以下、日本車がが評価されているのは「アジアンカー」に属していないからだ

237 ：伊勢エビ(糸)：2010/12/19(日) 19:57:59.31 ID:lD0Lpe2x0

アメリカとのＦＴＡで韓国はこれから地獄を見るだろ
アメリカ生産の日本車、欧米車だけでなくダンピングで
海外のほうが安いヒュンダイ車も逆輸入される
韓国国内の自動車産業は壊滅
表札だけ韓国企業でおいしいところは全部海外に吸い取られるようになる

238 ：半身浴(千葉県)：2010/12/19(日) 19:58:55.76 ID:qlmnCJ9H0

>>224
利益率だけで見る投資家なんていないｗ利益総額と売り上げで
先を予想するならわかるけど。先を見るにはデータは多ければ多いほどいいのよボクちゃん。ましてや利益「率」だけでなんてｗｗｗ

239 ：放射冷却(チベット自治区)：2010/12/19(日) 19:59:39.45 ID:kV9gDszLP

>>217
そこまで酷くはねえよｗ
ただ挑戦人が成果物だけをことさら重視して
産業機械や先端加工技術を軽んじてきた傾向は、この先もしばらく続くと思う
挑戦陣の基本的な気質として目に見える成果物は物凄く重要視されるが
そこに至るプロセスや基礎分野はケンチャナヨってのがあるみたいだな

しかし、鉄鋼や化学って産業の基礎はきっちり出来てる
かつ、国家ぐるみで時代の潮流にダイナミックに迎合出来るあの節操の無さは
日本企業から見れば脅威を超えてジョークレベルでもある

まあ日本の技術屋が磐石だと思わんこった
こっちだって空洞化でメッタメタなんだからｗ

240 ：暖炉(東日本)：2010/12/19(日) 20:00:13.78 ID:mUhuZci00

こことニッサンは勘違いしまくりだなｗ

241 ：ハンドクリーム(catv?)：2010/12/19(日) 20:00:51.03 ID:cnsa1eE50

フロントガラスに蛍光文字が浮かび上がって情報アドバイスする未来的な車はまだか？

242 ：カリフラワー(dion軍)：2010/12/19(日) 20:01:47.70 ID:NOY0tHxz0

ここまでのスレの流れをまとめると

韓国は脅威、バイクはＳＵＺＵＫＩ

でよろしいか？

243 ：放射冷却(埼玉県)：2010/12/19(日) 20:01:48.76 ID:d75yWXIdP

>>237
韓国は輸入車に高い関税をかけて国産車を無理矢理に売っていたからな
どうなるのか期待ｗ

244 ：初春の喜び(アラビア)：2010/12/19(日) 20:02:31.76 ID:voVnlIOK0

最近はハリウッドでもヒュンダイ車が使われだしてるからな
笑ってる場合じゃなくなってきたのは確かだ

245 ：肌寒い(USA)：2010/12/19(日) 20:03:03.01 ID:OrQvXyF10

>>232
多分、上記した奴の言いたいことは、ヒュンダイというか韓国内で全て完結できることが無いだろ、と言ってるのだと思う。
例えば日本のメーカーだって、
今では確かタイのメーカーの参加になった群馬の荻原とかに任せていたよね。

こういう事など、ここに居る嫌韓の連中は何も知らんと思う。
車のことなど興味も無いし知識もない。
ただただ彼等の興味は韓国を叩くこと。これだけ。
だから知識が凄い偏ってて話にならんよ。

246 ：ざざ虫踏み(新潟県)：2010/12/19(日) 20:03:13.23 ID:WLb6Vo2p0

PSAとBMWみたいにエンジン共同開発みたいな事が普通に行われてるでしょ。
実際はほとんどBMWのエンジンだけど、じゃあプジョーの自社開発じゃないから
ダメなんて言う声が無いのと一緒でしょ。
それはさておき、日本車のエンジン構造自体いまは世界的にみてトップではない。
一番革新的とされるのはフィアットのマルチエア。日本車は機構の並列的な組み
合わせだから、機能としては同一としても汎用性としては設計自体の限界が低い。
確かにロータリやレシプロの金型職人技は凄いのかもしれんが、肝心の設計開発
ではまだまだトップでは無いよ。

247 ：たい焼き(catv?)：2010/12/19(日) 20:03:50.83 ID:xP8HcqNV0

iPad欲しいから次はヒュンダイ買おうかな

248 ：放射冷却(神奈川県)：2010/12/19(日) 20:04:52.58 ID:GjJxodKEP

韓国の工場の人件費は今でも日本の半分ぐらいだからな
つまり日本車と同じ販売価格なら韓国車は２倍の労力をかけて作れる
おまけに勝負に勝つためなら給料など度外視してなりふり構わず働きまくる国民性
あんまり甘く見ない方がいいかもよ

249 ：放射冷却(チベット自治区)：2010/12/19(日) 20:05:20.97 ID:kV9gDszLP

アジアで言うと高級車には必要不可欠な超高張力鋼（いわゆるハイテンって奴）
引っ張り強度１０００MPa以上のを作れるのは
南朝鮮と日本だけなんだよ
東南アジアや中華辺りは、この辺が弱いからまだまだ粗悪鋼の低剛性デブちん車しか作れない
挑戦のプラントは新日鉄のノウハウまんまなんだが、騙されただ汚いだは抜きにして
今や日本の高炉メーカーが驚嘆するくらいの稼働率と歩留まりを誇ってるね

250 ：耳当て(dion軍)：2010/12/19(日) 20:06:22.77 ID:H75RYrUD0

>>241
ヘッドアップディスプレイがそれに近いかな

251 ：小春日和(catv?)：2010/12/19(日) 20:06:32.14 ID:anIlUoe/0

エアコンとかナビとかステレオを
ダッシュボードに取り付けたiPadで
集中コントロールしてるのかと思ったら違うのかよ

どっかそういうやつ出せよ

252 ：ほうれん草(愛知県)：2010/12/19(日) 20:07:07.99 ID:dgzueKi60

ジェネシスって名前凄いよな
起源だぜ

253 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 20:08:13.67 ID:IOAVQvGI0

>>238
IFRSもUSGAAPも全ての比率を重要視している。
日本は会計基準もガラパゴス。
お前投資下手糞だろ？

254 ：忘年会(大阪府)：2010/12/19(日) 20:10:50.22 ID:uewYjzcgP

技術泥棒だけじゃなくてマーケティングも確かに強いから売れてるんだろうな
数年前のWBSではアメリカで一台買ったらもう一台！見たいな事して必死だったのに

255 ：ダッフルコート(千葉県)：2010/12/19(日) 20:10:51.41 ID:QHubg44a0

ヒュンダイってのもどっかのメーカーとそっくりの名前・エンブレムだし
エクウスって名前もどっかの高級車に似た名前だなあ

256 ：ユリカモメ(愛知県)：2010/12/19(日) 20:11:06.18 ID:IOAVQvGI0

>>245
サプライヤとしては、取引先は多様なほうがいい。

257 ：年賀状(dion軍)：2010/12/19(日) 20:14:16.81 ID:IGTULv3v0

安さが売りなのに無駄にiPad付けちゃうのはなんでなの？
iPad用の画像ファイルも用意しましたなら分かるけど

258 ：きんき(長屋)：2010/12/19(日) 20:16:21.94 ID:QMeLUHO70

すごいのが湧いてるなw

259 ：黒タイツ(宮城県)：2010/12/19(日) 20:17:02.45 ID:qEzNGfAO0

>>248
労働時間も自殺率もOECDで一位で
ここ数年の給与下落率も先進諸国トップなんだってな。
外から持ち上げるだけなら気楽でいいわ。

260 ：お汁粉(埼玉県)：2010/12/19(日) 20:17:44.30 ID:kBHxCMlM0

261 ：忘年会(神奈川県)：2010/12/19(日) 20:19:56.72 ID:P8HQR0PLP

日本メーカーがGMを破綻に追い込んだように、こうやって日本メーカーも韓国、中国、インドに負けていくんだろうな

262 ：忘年会(大阪府)：2010/12/19(日) 20:21:16.43 ID:uewYjzcgP

>>259
日本の悪いところばっかり見習ってるな

263 ：かまくら(奈良県)：2010/12/19(日) 20:31:42.54 ID:NLCvugYW0

日本の技術をパクッて日本より安く販売し、ある程度シェアを伸ばしたところで
高い値段の製品を販売するって韓国メーカーの常套手段だよな

264 ：忘年会(東京都)：2010/12/19(日) 20:32:58.55 ID:chyw/OrNP

自称アメリカンがいると聞いて

265 ：忘年会(東京都)：2010/12/19(日) 20:34:21.90 ID:chyw/OrNP

日本は即席棺桶なんて作ってないわ

266 ：クリスマス(長野県)：2010/12/19(日) 20:34:44.30 ID:id/3ZCrl0

まぁ、好きな車に乗れば良いってことだね。
日本車が良いなら日本車乗れば良いし
韓国車好きなら韓国車乗れば良いじゃん。

267 ：放射冷却(catv?)：2010/12/19(日) 20:35:26.50 ID:yywv9MOGP

ちょっと前まではサムスンはなんだかんだ認めても、ヒュンダイは（笑）って感じだったのに
もうヤバイ

268 ：加湿器(沖縄県)：2010/12/19(日) 20:37:00.92 ID:ZIlTaNaH0

ヒュンダイの広告
http://livedoor.blogimg.jp/newskorea/imgs/c/e/ce232783.jpg

269 ：掘りごたつ(東京都)：2010/12/19(日) 20:39:39.05 ID:MjnuSJfc0

>>268
ソニーはアメリカの企業と思わせる作戦はスルーですか？w

270 ：加湿器(沖縄県)：2010/12/19(日) 20:41:43.44 ID:ZIlTaNaH0

>>269
ソース

271 ：放射冷却(埼玉県)：2010/12/19(日) 20:41:56.02 ID:d75yWXIdP

>>262
あの国は少子化、過度な受験競争、就職難に陥ってるからな
まさにサムスン・ヒュンダイ儲けて国滅ぶ
急速に日本化してるｗ

272 ：放射冷却(catv?)：2010/12/19(日) 20:43:09.15 ID:ac4E3PxDP

家電半導体の次は自動車か

日本人危機感無いな

273 ：ホットケーキ(チベット自治区)：2010/12/19(日) 20:43:14.28 ID:K4q8Hz6d0

お前ら馬鹿にしてるけど国内メーカーは真剣に韓国車のベンチマーク始めてるよ

274 ：小春日和(catv?)：2010/12/19(日) 20:48:06.69 ID:anIlUoe/0

ここは日韓の車業界の今後について語るスレだったのか
個人的には世の中が電気自動車へシフトしていくと同時に
韓国どころか中国あたりにも喰われちゃう気がしてる

エンジンやトランスミッションとかが不要になる事で
技術的な参入障壁が大幅に下がり極端に言えばどこでも作れるようになる

275 ：大判焼き(長屋)：2010/12/19(日) 20:48:13.75 ID:YPlw/Glg0

>>273
韓国車の傘下にいるサプライヤが本当に驚異
まだトヨタ規格には合格しないデキなんだけど
他のメーカーなら普通に満足するレベルで3割くらい安く作ってる

276 ：湯たんぽ(長屋)：2010/12/19(日) 20:50:49.49 ID:Jod879Td0

まあ日本で韓国車が売れる事は無いけどな。
理由は韓国車だからだよ。

277 ：掘りごたつ(東京都)：2010/12/19(日) 20:53:16.01 ID:MjnuSJfc0

>>270
http://tandec.jp/blog/resources/sony-hold-the-future1.jpg

278 ：インスタントラーメン(dion軍)：2010/12/19(日) 20:54:02.96 ID:eTDesUd50

安い高級車？？？
貧乏くっせぇえぇえ！

279 ：七草がゆ(dion軍)：2010/12/19(日) 20:56:00.64 ID:7mvOB/EX0

韓国だからといって安易に批判するやつもどうかと思うが、
ID:OrQvXyF10の方が気持ち悪いのは確か。

280 ：ダイヤモンドダスト(兵庫県)：2010/12/19(日) 20:56:05.13 ID:19jCXCD20

どうあれ自分で買ってから言えｗ

281 ：小春日和(catv?)：2010/12/19(日) 21:02:20.52 ID:anIlUoe/0

>>277
ソニーアメリカがアメリカ国内でアメリカ向けの広告をするのは当たり前じゃないか？

282 ：かるた(福岡県)：2010/12/19(日) 21:03:31.13 ID:7UrMN5Kh0

>>245
いいから涙吹けよゴミしか作れないチョウセンジン

283 ：放射冷却(チベット自治区)：2010/12/19(日) 21:03:40.60 ID:AbpB2nh1P

高級車（笑）なんて見栄っぱりの情弱からぼったくるだけの車種なんだから別に安くする必要なんてないだろｗ

284 ：加湿器(沖縄県)：2010/12/19(日) 21:04:23.32 ID:ZIlTaNaH0

>>277
お前かわいいな

サムスンCM
http://livedoor.blogimg.jp/newskorea/imgs/9/a/9a12cf81.jpg
サムスン広告
http://livedoor.blogimg.jp/kabu4vip/imgs/b/c/bcb72a21.jpg
どこの国の製品？アンケート
http://pds.exblog.jp/pds/1/200901/27/46/c0059946_0334494.jpg

285 ：焼きりんご(奈良県)：2010/12/19(日) 21:05:22.82 ID:cczMxngG0

ヒュンダイが燃費悪く日本車が低燃費でどうんと言うやついるけど
根拠がカタログだったら車を乗ったことがないのが丸分かり
日本車のカタログ詐欺は世界でも有名で日本人でさえ信用してるやつはお年寄りくらいだぞ
燃費なんか３割減で馬力も１～２割減が普通
燃費は信用できるデーターを載せてもらいたいものだ
有りえない使用範囲でデータ出しても誰も信用なんてしない上イメージダウンにしかならないことを
いい加減覚えろよ
プレミアソナタの内装は同額の日本車を圧倒してるくらい良くなってる
高級車の内装を軽視し続けられる日本の思考がわからんよ

286 ：放射冷却(茨城県)：2010/12/19(日) 21:06:45.35 ID:y2QDVT+VP

一方レクサスは上下ジャージで金ネックレスをしたオッサンがドンキホーテに路駐した

287 ：聖歌隊(チベット自治区)：2010/12/19(日) 21:10:05.06 ID:rk9DrLc+0

勝手にライバル視するのはお約束だから別に問題ないとして
このiPadを車内で活かすようにしたら面白かったのに
専用ナビソフト入ってるとか、iPadのタッチパネルでエアコンだの
その他色々の調整できるとか

288 ：ホットミルク(神奈川県)：2010/12/19(日) 21:10:10.30 ID:6ObhVPAh0

ヒュンダイ車はアメリカだからこそ売れるって感じじゃないかな。やっぱり欧州とか日本だとその土地のメーカーのブランドイメージって言うのが強いからどうしても排他的になる
携帯電話では結構韓国勢が食らいついてきたが、車ではそう簡単にはいかないかと

289 ：ほっけ(福岡県)：2010/12/19(日) 21:10:26.75 ID:g9CtVtYv0

>>277
は？その広告はソニーの米国法人がだしてるから。
当然アメリカの企業に決まってるだろｗ

290 ：ホットミルク(神奈川県)：2010/12/19(日) 21:11:50.02 ID:6ObhVPAh0

>>287
日産リーフがiPhoneで外部から車を操作、みたいなのをやっていた気がする

291 ：床暖房(岩手県)：2010/12/19(日) 21:14:24.48 ID:S+YL9Wca0

車好きのおまえらにちょっと教えてほしい
車のスタイルと顔の良し悪しみたいなものは、最近ちょっとわかってきたと思ってるんだが
内装がまだイマイチわからんのよね。もちろん実際に乗ってみないとわからないところも多いと思うけど
この内装はいい、これはクソっていう車があったら教えてくれ。あとは調べるからさ

292 ：雪駄(USA)：2010/12/19(日) 21:16:49.69 ID:ptbYDf160

>>285

中身は三菱ですから
三菱以上でも以下でもないでしょう
日本で売れないのは
三菱のコピーを買う必要がないからですよ
三菱は昔からこのような傀儡商売が得意ですからね

http://www.allpar.com/photos/dodge/colt.jpg
http://mclellansautomotive.com/photos/B35182.jpg
http://www.lhmopars.com/MOPAR_Ads/76arrwad.jpg
http://www.moparstyle.com/wiki/images/thumb/0/0c/Ad_dodge_challenger_red_outside_1979.jpg/300px-Ad_dodge_challenger_red_outside_1979.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3079/3097125091_6eb6ea8a5d.jpg
http://www.suthnr.com/Collect3S/litfactory/brochure-stealth-1993-can-01-sml.jpg

293 ：焼きりんご(奈良県)：2010/12/19(日) 21:19:46.15 ID:cczMxngG0

>>292
何でレスしてるのかが（＞＜；）わかんないんです！

294 ：足袋(北海道)：2010/12/19(日) 21:21:48.93 ID:AlnIdCH90

>>288
欧州シェアは今年トヨタを上回って日本勢を抜いた
とはいえ上位は欧州メーカーが占めてるのも事実

295 ：焼きりんご(奈良県)：2010/12/19(日) 21:26:13.73 ID:cczMxngG0

日本車は明らかに質を落として企業コスパに走ってる
有名なのがトヨタの80％車、今のヒュンダイは自社力の範囲ながら100％を目指してる
この企業が目指してるの差は大きよな
トヨタも質を100％に目指せよ

296 ：放射冷却(埼玉県)：2010/12/19(日) 21:42:41.06 ID:d75yWXIdP

>>295
内部留保だけは溜めるアホ日本企業

297 ：塩引鮭(dion軍)：2010/12/19(日) 21:47:30.43 ID:Jsft4QOu0

V３５スカイラインクーペ超欲しい

298 ：半纏(関東地方)：2010/12/19(日) 21:58:17.50 ID:ezLFUpYM0

なんでアメリカでは売れてるのに日本ではバスしか売ってないの

299 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 22:00:26.31 ID:HvkPPe2E0

>>298
日本の消費者は、日本製こそ世界一であると信じ込んでいるから。

300 ：ストーブ(東京都)：2010/12/19(日) 22:03:10.91 ID:aPA4G5DB0

>>299
田舎暮らしって楽しい？

301 ：半纏(関東地方)：2010/12/19(日) 22:06:51.33 ID:ezLFUpYM0

http://www.youtube.com/watch?v=fUKcoRJDC3c

保証が売りなの？このヒュンダイは

302 ：かるた(大阪府)：2010/12/19(日) 22:08:00.98 ID:oBXSODAF0

>>34
初代が三菱・プラウディア

２代目
フロントがメルセデスSクラス
リアは、レジェンドにそっくりｗｗｗ

303 ：年賀状(catv?)：2010/12/19(日) 22:08:03.16 ID:FSA7PQw70

ただ単に今、日本のメーカーは次世代HVやEVにリソース集中させてるので旧態依然としたこの様な車に開発のベクトルが向いていないのでしょ。
韓国メーカーがフォーカスされているのはいわば今が端境期だからじゃないの。

304 ：足袋(チベット自治区)：2010/12/19(日) 22:10:13.58 ID:yOOL3lg+0

読売新聞の付録でナベがついてくるようなもんかｗ

305 ：半纏(関東地方)：2010/12/19(日) 22:11:05.65 ID:ezLFUpYM0

http://www.youtube.com/watch?v=H6joM6_f86w

車の質はよくわからないけどどうなの？
なんかギラギラしてる感じだな

306 ：スケート(愛知県)：2010/12/19(日) 22:12:28.35 ID:3TtcHUvL0

トヨタ車でいうと
日本じゃカムリ（笑）なのに、世界的にはメチャクチャ売れてるんだから、日本人の感覚で何が売れるかなんてわからんな

307 ：風邪ぐすり(山口県)：2010/12/19(日) 22:14:01.98 ID:5mBgXox40

レクサスより売れてるもんな現代

308 ：スキー板(関西地方)：2010/12/19(日) 22:14:35.39 ID:zPtJGc0S0

>>1コンドーム　ゴクウス　エクウス

309 ：スケート(愛知県)：2010/12/19(日) 22:17:58.28 ID:3TtcHUvL0

一方、地元韓国では、販売不振が目立つ。11月の韓国新車販売は、前年同月比13％減の6万0348台と、3か月連続の前年実績割れ。
バスやトラックを含む商用車は、10％増の1万4432台と売れているが、SUVが39.4％減の8101台、乗用車が11.8％減の3万7815台と落ち込んだ。

http://response.jp/article/2010/12/03/148849.html

韓国も、エコカー減税でもしてたんだろうか
それともホームをどっかに食われてる？

310 ：ポトフ(福井県)：2010/12/19(日) 22:18:59.20 ID:FTuMruzf0

311 ：半纏(関東地方)：2010/12/19(日) 22:20:51.58 ID:ezLFUpYM0

売れるといいでゲソね

312 ：ポトフ(福井県)：2010/12/19(日) 22:22:33.78 ID:FTuMruzf0

HYUNDAI SONATA 160万円

直4 2400cc FF
6速AT / 6速MT

http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/gallery/Sonata/2011/expand/01.jpg
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/gallery/Sonata/2011/expand/12.jpg
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/gallery/Sonata/2011/expand/06.jpg
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/gallery/Sonata/2011/expand/05.jpg

140万円くらいでこの内容なら買っても良い

313 ：除雪装置(福岡県)：2010/12/19(日) 22:28:28.77 ID:xRoOdl8F0

ロゴやらなんやら全てパクってるのな

314 ：放射冷却(チベット自治区)：2010/12/19(日) 22:44:26.67 ID:kV9gDszLP

>>312
これドルだよね
ソナタって日本で売ってた時幾らだったっけ？
アコードとかシルフィのパチもんにしては十分なな値段じゃないか

315 ：スケート(愛知県)：2010/12/19(日) 22:48:07.29 ID:3TtcHUvL0

>>312
同格のトヨタ・カムリも165万円で売ってるが
http://www.toyota.com/camry/

316 ：初春の喜び(dion軍)：2010/12/19(日) 22:50:01.52 ID:fF89wiwF0

５００万円の車が２台あって、外観も内装も、乗ってみた感じも全く同じで
どこが違うのかわからんとする。
でも１か所だけ、片方にはMade in Korea.　と書かれ、もう一方にはMade in Japan.って書いてある。
客はどっち選ぶと思うよ。

317 ：ゴム長靴(宮城県)：2010/12/19(日) 22:50:43.87 ID:gVvgiW3E0

>>1
iPadのCMにしか見えない上に、ガチでホンダィって聞こえるな

318 ：玉子酒(神奈川県)：2010/12/19(日) 22:52:41.87 ID:vOSoPwmM0

なんでチョンニダにしねんだよ
エクウスとかまんま日本車ぺえじゃねえか

319 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 22:55:32.33 ID:HvkPPe2E0

>>316
右肩上がりの成長国家と、落ち目の衰退国家と、どっちを選ぶかという事だね。

320 ：竹馬(宮城県)：2010/12/19(日) 22:58:07.65 ID:BXaphr/K0

また東日本が暴れてるのか

321 ：ポトフ(福井県)：2010/12/19(日) 23:11:00.17 ID:FTuMruzf0

>>314
えらい高かったのと
ついでにモデルチェンジせずに古い型を売り続けてたような気がする

>>315
カムリより内装とかよくね？

322 ：ハンドクリーム(群馬県)：2010/12/19(日) 23:40:14.40 ID:2PCxxopX0

何回見てもiPadがすごいなーしか伝わんないCM
しかも最後ホンダって言ってるし
車売ってるんだよね？これ

323 ：冷え性(糸)：2010/12/19(日) 23:45:56.24 ID:9DpLlPQP0

>>319
落ち目の衰退国家韓国wwwwwwwww

韓国の名目GDP、世界15位に転落　この5年で順位が4つ下落
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/aa82a20581e66dfe8e5b51561219aa63
韓国自殺死亡率OECDで最も高く、1日平均35人
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100324-00000015-yonh-kr
韓国の貧困層が500万人突破国民10人中1人
http://www.chosunonline.com/article/20050525000073
韓国のガソリン価格は日本の1.7倍、中国の2.5倍
http://www.chosunonline.com/news/20070605000036

324 ：歌合戦(東日本)：2010/12/19(日) 23:49:15.16 ID:HvkPPe2E0

>>323
韓国と勝った負けたでホルホルしているレベルなのが、今の日本。

325 ：雪吊り(北海道)：2010/12/19(日) 23:49:46.07 ID:ma85jFqJ0

>>1
ヒャダインの最上級はマヒャドだろ馬鹿じゃねーのか

326 ：絨毯(関西・北陸)：2010/12/19(日) 23:56:33.56 ID:/VNi6qPVO

>>316
日本人なら100%JAPANだがグローバルで見たならKOREAもかなりいるのが現実

日独は共に自動車輸出大国だが結局日本は韓国に追い付かれることはあってもドイツを追い越せない

日本車はすぐ追い付ける技術ばかり磨き、ブランドを全然確立できなかった

327 ：押しくらまんじゅう(関西・北陸)：2010/12/19(日) 23:59:26.15 ID:QHWjUak1O

日本ってビジョンが無いよな
国にしても企業にしても個人にしても
もっと自分はこうなりたいって思ったら突き進む子どもっぽさがあってもよいのではと思う

328 ：はねつき(チベット自治区)：2010/12/20(月) 00:30:05.82 ID:uC+EmC2w0

なんで（東日本）って韓国や欧米ににいって世界企業のサムソンやらヒョンダイに就職しないんだろう
沈みゆく日本にいる必要は微塵もないのに
無能貧乏だから日本に縋って生きてるのかもしれないけど（笑）

329 ：ストール(東京都)：2010/12/20(月) 00:31:15.13 ID:mIhz2x6O0

ゴミだから

330 ：火鉢(東日本)：2010/12/20(月) 00:33:15.80 ID:+BkUZ/0H0

お前らは、巨大客船日本丸が沈んだら同時に溺れ死ぬわけだけど、
俺は自分の船を持ってるので、心配ご無用。お気遣いありがとうございます。

331 ：忘年会(山形県)：2010/12/20(月) 00:35:24.01 ID:v5Xu2OFJP

東日本みたいな奴がネトウヨを逆に日本マンセーに仕立て上げる
またネトウヨが韓国の手先にうまいこと利用されてる
在特会とおんなじ

332 ：忘年会(大阪府)：2010/12/20(月) 00:38:53.42 ID:rHjJSlcoP

引き抜かれた日本人技術者が作ってるから品質はそれなりにあるよ
デザインはパクリの集合体みたいで全然欲しくないｗ

ホンディで世界の低所得者層は騙せたろうけど、高給取りには通用しないだろ
ホンディ？ハハハ
なんて笑われるのがオチ

333 ：火鉢(東日本)：2010/12/20(月) 00:41:14.20 ID:+BkUZ/0H0

ネトウヨの皆さんは自力でレスを考える事が出来ず、定型レスに頼る傾向が強いが、
その負け惜しみのパターン数すら、少ない。

334 ：はねつき(チベット自治区)：2010/12/20(月) 00:45:08.37 ID:uC+EmC2w0

東日本の自分の船って裏付けないよね（笑）
だからいつも口だけで便所の落書きで笑われている（笑）

335 ：寒気団(東京都)：2010/12/20(月) 00:46:52.56 ID:F3W8rEOD0

5年前、韓国内向けにヒュンダイが出したキムチ冷蔵庫をトランクに内臓したソナタには笑ったｗ
韓国ってそうゆーオマケみたいなの大好きだよな。
テレビ付き冷蔵庫なんてのもあったなｗ馬鹿かとｗ

336 ：忘年会(山形県)：2010/12/20(月) 00:49:47.55 ID:v5Xu2OFJP

>>335
ニートは笑ってられるからいいよね
電機業界みたいな有様になってもスルーすれば良いだけ
ニートでなかったら、もうどうしようも無いアホだがな

337 ：火鉢(東日本)：2010/12/20(月) 00:51:04.29 ID:+BkUZ/0H0

地方の人や、底辺階層の人は、世界で何が起きているかを実感する事が出来ないのだと思う。

338 ：ボーナス(和歌山県)：2010/12/20(月) 01:00:42.93 ID:P0Ib/GNn0

清純派AV女優的な

339 ：忘年会(大阪府)：2010/12/20(月) 01:06:43.79 ID:rHjJSlcoP

まぁいいじゃねえか
日本の真の敵は中国車なんだから
そろそろ韓国車以下の値段で同等のクオリティの車が出だすよ

中国もヤバイからね
韓国が開拓したやり方をそっくり真似て世界に売り出すよ

中国の日本人技術者の引き抜き数はハンパじゃねえからな

そうなる前に韓国製高級車が売れるかどうかだけどねえ
在日は売れる自信あるの？
あるならその理由や如何に

340 ：はねつき(チベット自治区)：2010/12/20(月) 01:11:07.20 ID:uC+EmC2w0

韓国って車や家電で世界をリードする技術って何かあったっけかな？
何も思いつかないや（笑）
後追い技術で稼いでるからブランド力が弱いのか（笑）

341 ：火鉢(東日本)：2010/12/20(月) 01:11:32.55 ID:+BkUZ/0H0

いまだに技術とかいってるのか。そりゃ日本沈むわ

342 ：アイスバーン(糸)：2010/12/20(月) 01:23:34.86 ID:YEl1xmdg0

>>340
所詮技術もノウハウも日本製だからリードしてるものは何一つないよ
結局必然的に日本に利益を吸い取られる構造になる
しかもサムスンは韓国国民の税金を使い放題
苦しむのは一般の韓国人だけ、ちょうど李氏朝鮮の両班と白丁に似てる
植民地の歴史が長かった国の性

李秉喆　早稲田大学中退サムスングループ創業者
李健熙早稲田大学商学部卒　サムスングループ2代目会長
李在鎔慶應義塾大学大学院卒李健熙の長男。サムスングループ専務

対日経済依存度は依然高く、実利確保は日本へ
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/08/14/0200000000AJP20090814003000882.HTML
「韓国、世界で稼いだ金の半分以上が日本に流出」ＬＧ経済研
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84086&servcode=300§code=300

343 ：火鉢(東日本)：2010/12/20(月) 01:30:06.28 ID:+BkUZ/0H0

ヒュンダイに製品を売って儲けてる日本企業って具体的にどこよ。その会社を出せばいいだけなのに。無い会社は出せないからね。

344 ：ほっかいろ(山梨県)：2010/12/20(月) 01:51:03.77 ID:lfNet/gr0

安くても耐久性低ければ余計に金かかる
安物買いの銭失いとはよく言ったもんだｗ

345 ：火鉢(東日本)：2010/12/20(月) 01:52:33.25 ID:+BkUZ/0H0

アクセルが戻らない安物を買って死ぬのは自業自得、という理屈だね。

346 ：はねつき(チベット自治区)：2010/12/20(月) 01:57:00.72 ID:uC+EmC2w0

韓国って日本や欧米の技術を中韓で作って売るしかできない盗人国家（笑）
恥ずかしくて有能な人はドンドン流出している
日本以上に少子化なのに劣等遺伝子しか残らない（笑）

347 ：はねつき(チベット自治区)：2010/12/20(月) 02:00:27.20 ID:uC+EmC2w0

アクセルとブレーキの踏み間違いをメーカーのせいにしている人がいるみたいだけど
日本製にはそんな不具合はないよ（笑）

348 ：火鉢(東日本)：2010/12/20(月) 02:01:44.80 ID:+BkUZ/0H0

東京が焼け野原にされてもなお負けを認めずに、ズルズルと戦い続け、原爆を打ち込まれた土人国家だけあって、
その歴史をキレイにトレースしているね。

349 ：はねつき(チベット自治区)：2010/12/20(月) 02:09:28.82 ID:uC+EmC2w0

戦前の国と今の個々の企業を比べてるの？（笑）
東京がすべて更地になったかのような頭の中がはだしのゲンのひとには理解できないね（笑）

350 ：ストール(東京都)：2010/12/20(月) 02:10:47.49 ID:mIhz2x6O0

東日本は頭悪いんだから仕方ないだろ

351 ：火鉢(東日本)：2010/12/20(月) 02:13:20.65 ID:+BkUZ/0H0

すでに、マツダ日産ホンダはHyundaiに抜かれてるんだけどなぁ。

352 ：はねつき(チベット自治区)：2010/12/20(月) 02:23:12.88 ID:uC+EmC2w0

ヒュンダイの何が抜いてるのか知らないけど日本のトヨタは抜いてないの？
まぁいいや（笑）
寝よう、さようなら。

353 ：火鉢(東日本)：2010/12/20(月) 02:26:06.70 ID:+BkUZ/0H0

アクセルが戻らない事でおなじみのメーカーが、どうかしたの？

354 ：ストール(東京都)：2010/12/20(月) 02:28:35.28 ID:mIhz2x6O0

まだあの報道神信じとる田舎ものがいるのか

355 ：ワカサギ釣り(中国地方)：2010/12/20(月) 02:57:55.94 ID:JMtWtHd70

高級車で売りは安さって･･･？バカじゃねえの

356 ：バスクリン(滋賀県)：2010/12/20(月) 03:03:37.62 ID:Pew96Jn20

高級と自ら騙るのはトヨタとチョンだけ

357 ：加湿器(東海)：2010/12/20(月) 03:10:43.58 ID:OSBhf2UtO

ボディはLS
顔は現行クラウン
グリルはベンツ
テールランプはBMW

色々と酷い

358 ：加湿器(東海)：2010/12/20(月) 03:13:37.25 ID:OSBhf2UtO

信頼と実績の基地外東日本居るじゃん

359 ：味噌スープ(京都府)：2010/12/20(月) 04:28:57.95 ID:C5fgv9vm0

>>34
似てるね

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/HyundaiEquus5.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/99_S600.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/20100812_hyundai_equus_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/SC06_2006_Mercedes-Benz_S550.jpg

360 ：かるた(チベット自治区)：2010/12/20(月) 04:55:13.28 ID:UplcQCCe0

>>310
車素人だが格好よく見えるわ

361 ：忘年会(埼玉県)：2010/12/20(月) 05:05:17.58 ID:VgCnko/LP

かっこいいじゃん

362 ：日本酒(愛知県)：2010/12/20(月) 05:13:13.82 ID:B2oiB//N0

これをかっこいいと思うやつは買えよ。
日本で数台しか走っていない車になるのは確実だ。

363 ：スキー板(catv?)：2010/12/20(月) 05:16:40.62 ID:fvvxNX1s0

お前らバカにしてるけど、こういう、いいと思った事をすぐに実行に移せる行動力のある組織は強いぞ。
マジでいまの日本の実行力のなさはヤバい。

364 ：忘年会(catv?)：2010/12/20(月) 08:38:03.30 ID:6BE8U/cRP

こうやって、馬鹿にしてる間に市場取られたりしてな。
家電みたいにならねば良いけど。

365 ：忘年会(catv?)：2010/12/20(月) 11:10:20.59 ID:LJF+hbLhP

レクサス作ってる側の人は決してヒュンダイ馬鹿にしないのに、レクサスどころか軽自動車も買えない底辺がヒュンダイ貶して喜ぶ現実。

366 ：忘年会(catv?)：2010/12/20(月) 11:12:15.83 ID:LJF+hbLhP

またそのうち他者が同じことしたらヒュンダイパクったとちゃんと認めるんだな。

367 ：味噌スープ(長屋)：2010/12/20(月) 11:16:54.87 ID:WF7uG3OZ0

NHK「ヒョンデだろ(怒)」

368 ：天皇誕生日(愛知県)：2010/12/20(月) 11:21:40.68 ID:a+DXteaY0

ここは香ばしいインターネットでつね

369 ：つらら(宮崎県)：2010/12/20(月) 11:46:41.73 ID:BRqU6LW10

>>362
カウンタックより稀少性があるのか。胸熱。

370 ：味噌スープ(石川県)：2010/12/20(月) 11:52:54.62 ID:IRNnGn57P

車に取説っているの？

371 ：ベツレヘムの星(愛媛県)：2010/12/20(月) 11:56:32.94 ID:kUoXD2Xe0

レエクウサス
エクウス
新しいな

372 ：忘年会(catv?)：2010/12/20(月) 12:15:23.46 ID:LJF+hbLhP

>>371

エクウスブランドは1999年から使用だし
ラテン語で馬の意味。

373 ：風邪ぐすり(関東地方)：2010/12/20(月) 12:28:23.01 ID:WvUJ3i+Q0

>>360
だな、日本車やドイツ車と大差ない

374 ：玉子酒(東海)：2010/12/20(月) 12:30:47.41 ID:ZswKjGqsO

韓国もガラパゴス化。

375 ：ゆず湯(チベット自治区)：2010/12/20(月) 12:30:57.90 ID:AjhyXJrC0

都内の個人タクシーでたまにヒュンダイ走ってる
この間乗ってみたら結構乗り心地良かったぞ

まあ、あくまでクラウンとかセドリックと比べてだけどなｗｗ

376 ：蓑(埼玉県)：2010/12/20(月) 15:31:30.27 ID:4sD6zPg+0

乗ったことないし良い悪いはわからないけど
日本が思ってるほど世界での評価は悪くないみたいだな
その辺りは認識を改めておくよ

377 ：雪吊り(USA)：2010/12/20(月) 15:44:45.05 ID:9jbAUFV50

>>360

メルベンの副社長に名指しで非難されたヒョンデの
渾身の偽メルベンですからね
リアに破綻したプレスラインを入れて
なんとかEクラスの真似じゃないですよといった
中華ガンダム仕様ですね
ちなみにメルベンとクライスラーと三菱はアライアンスを組んでいたので
三菱にくっついていたヒョンデが
勝手に拡大解釈をしてメルベンをパクって叱られたのは
同じ韓国でメルベンのエンヂンを買っているからと
勝手にSクラスのデザインを模倣して訴えられた双竜と似たようなものです

ヒョンデのパクりのネタ元
http://www.secretentourage.com/wp-content/uploads/2009/03/2010_mercedes_e-class.jpg
http://www.carcollery.com/wp-content/uploads/2009/10/2010-Mercedes-Benz-E-Class-Rear-Angle-View.jpg
http://www.distrocars.com/wp-content/uploads/2010/09/2005-Acura-RL-Rear-Side.jpg

違法コピー屋の双竜
http://www.google.com/images?um=1&hl=en&biw=1440&bih=785&tbs=isch:1&sa=1&q=ssangyong+chairman

378 ：忘年会(catv?)：2010/12/20(月) 15:58:15.48 ID:LJF+hbLhP

>>377

いつの時代の話をしてんだ情弱

379 ：味噌スープ(東京都)：2010/12/20(月) 16:52:27.03 ID:CW9XAbMT0

レクサス（セルシオ）をアメリカで売り出した当時、
「ペンツやBMWのミドルクラスの車がひとクラス下の価格で買える。日本製の電子デバイス満載で」
みたいな値段だけが売りの車みたいな評価だった。
ホンダィもそこから始めるってわけだ。いきなりＳクラスをライバルにしてるのはあれだが

380 ：忘年会(大阪府)：2010/12/20(月) 17:10:32.38 ID:rHjJSlcoP

だから引き抜かれた日本人が開発してんだからある程度の品質なのはあたりまえだろう

韓国製液晶もそうだよ

381 ：クリームシチュー(埼玉県)：2010/12/20(月) 18:07:28.06 ID:QJOMYyzO0

携帯とか電機は完全に韓国に敗北したから自動車だけは負けないで欲しい
トヨタといいアホンダといいもう少しデザインをよくしろよ。アホンダのコックピットが特にダサい・・