ホンダの電動バイク　\454,650　で販売開始へ　　充電器はオプション\119,700

ホンダは、電動二輪車『EV-neo』を12月24日からリース販売開始すると発表した。
価格は45万4650円からで、年間1000台の販売を計画している。
EV-neoは、重量物の運搬や配達業務などのビジネス用途向けに開発した電動バイクで、
クリーン、静粛性、力強さを両立した。
2010年12月から2011年3月にかけて、複数の協力企業によるモニタリングで100台の
走行データを収集する。一般の企業や個人事業主に対するリース販売は、2011年4月からの
予定。
モニタリングを通しビジネス利用で取得した各種データは、10月から実施している10台の
試作車によるテスト運用のデータとあわせ、今後の電動二輪車の開発に活用する。
EV-neoは、自社製のモーターとリチウムイオン電池を採用、走行時のCO2排出量はゼロで、
低回転からトルクのあるモーターの特性を活かし、荷物積載時でも力強い発進性能と
登坂性能を発揮する。業務の合間に充電が完了できるよう約30分でフル充電が
可能な新開発の専用急速充電器との組み合わせで、様々なビジネスの現場で
幅広く使える電動二輪車として開発した。
車体は、荷物を積みやすい広くフラットなリアデッキや、乗り降りしやすいフラットなフロアなど、
配達業務などでの使い勝手に配慮した。
EV-neoをベースに、新聞配達に便利な大型リアキャリアと、フロントバスケットを装着、
便利なブラケットを標準装備した「EV-neo PRO」も同時に販売する。
オプションの急速充電器は11万9700円。

http://response.jp/article/2010/12/16/149400.html
http://response.jp/imgs/zoom/299716.jpg

たけえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

充電器でスクーター買えるな

１５万くらいにせんと売れんだろうなあ

これ試乗したけど全く音がしないから危ないぞ
大人しく普通のスクーター乗っとけ。安いし

ピーキー過ぎてお前らには無理だ

高杉だろw
YAMAHAは電池不良で廃盤になったヤツを再販しろ

>4
北九州で20〜30万ぐらいの奴ならある
http://www.shibaura-group.com/ezone/meiwa.html

ジャイロを5万で販売して(´・ω・｀)
地域パトロールに使うから(´・ω・｀)

5万でなんとか

にしてもダサいな
YAMAHAのほうがまだコンパクトでギリギリ乗れそうだったが

こんなのかうなら原付買ったほうがマシ
買うメリットあるの？
ガソリン車との価格の差をガソリンと電気の値段で埋められるとは思えない

100台注文したwwwww

光岡K-4買った方がマシ
ツイン買った方がマシ

これで電気代が5万とかになったらクソ笑える

雨の日に走ったらショートしそう・・・怖い

今求められているのはジャイロやクイックデリバリーだろうが(´・ω・｀)？

たけーよ

おれの右手発電で何�`走る？

バックミラーとフロントライト、ウインカーはtodayと同じパーツだな

だからこんなショボいバイクじゃなくて
テッセラクト出してくれよ早く・・・

スクーター１台にいくら使わせる気だよバカがｗ

原付みたいな疑似エンジン音付いてないと後ろから来られたら分からんだろうな

>>8は代理店か。
メーカーは熊本だ。熊大連携のようだが
http://www.ocean.vc/bike.html

今年のエコプロダクツで見た
しかもこれで５０ｃｃなんだよね
中古のＣＢＲやＮＳＲ買うだろｗ

50万払って手に入るのが非力なスクーター一台とか馬鹿か

>>21
マジかっけーな。いらないけど

>>21
すげーカッケーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ












ってレス欲しかったの？恥ずかしくて乗れんわ

3輪にすれば50万でも売れるんじゃね

軽自動車の新古車が買えるじゃん

>>28
はいはい
土民は馬でも乗ってろ

もっと何て言うか、ピーキーすぎてお前には無理だよと言いたくなるようなデザインにしてくれよ

充電器高すぎｗ

思ったより酷いデザインじゃなかったけど高すぎて話にならない

>>31
ああ馬のがまだマシだな

＞オプションの急速充電器は11万9700円

急速はなくてもいいんだろ
排気ガスが出ないからそのメリットをいかせるといいな

通常の原付との価格差を埋めるものが何もない

>>35
馬飼えたらこんなしょぼいバイク乗らないだろｗ

>>24
>>1作ってるのもホンダ熊本だしホンダから技術貰ったんじゃね？

山形県が群馬を土民扱いとな

充電器は将来的に他の車種と共用できるからってことで別売りになってるんじゃないの？違うの？

たけーよ
充電器にタイヤ付けて走り出すぞｗ

カブ買ったほうがいい

あのさ、坂登れるのかな？
宮城にはありえない傾斜の中に住宅街があるなんてザラなんだが…

だからいい加減AKIRAに出てくるバイクを出せよ！

まぁ原付買う奴って、高校生とか主婦とかフリーターってイメージだから
高級品にしちゃいけないんだよな

ﾎｿﾀﾞって値段設定おかしくね

電動バイク作るならまず原付1,2種を統合させてからの方がいいだろ
いちいち出力規制とかいまどき2段階右折とかアホかと

しかも電動スクーターって未来感が皆無のデザイン

モーターはゼロ発進から最大トルク出せるから
重いもの運ぶには適してんのよ故にジャイロみたいなのだったら欲しかった

＞荷物積載時でも力強い発進性能と登坂性能を発揮する。

ホントかおい。うちの家までの登り坂、カブで30キロ出るか出ないかなんだけど

>>51
無理だな…

電動バイクって聞くとなぜかAKIRAの金田のバイクを想像してしまう

充電器込みで30万なら買おうかな

ソーラーカー団吉とは一体何だったのか

消費者が１銭も得しないどころか大損な買い物
ただでさえリットル50kmとか走るのに
その燃費の良さというメリットを自ら放棄したような糞商品

吸排気やオイルや冷却システムやトランスミッションやなんやかんや
いろいろいらない利点を全く感じさせないデザインはさすがですね

これは最初だから高いのか?
そのうち安いのが色々出てくるのかな

ただ燃料費がタダだからトータルでみるといいのか

今年エリザベス勝った馬って１７万くらいなんだろ？

ﾗｯｾｰﾗｯｾｰﾗｯｾﾗｰ

変なマークのとこダサすぎるだろ

あんな、じゃじゃ馬載るなんてイカれてるぜ。

原付のガソリン代を考えると高すぎｗ

>>59
盗電は犯罪ですからね

全然関係ないけど鉄男って金田と付き合うべきじゃなかった。
金田は結局鉄男の弱さを利用しただけだよ。

50万近くはらって産廃なんか買わねーよ

前カゴ前提だな

Passol-Lに乗ってる俺は勝ち組

適当な運転のオバちゃんが音もなく近づいてくるとか怖いわ

>>69
だな

カブの方がはるかにエコだな

ヤマハのEC-03だか乗った事あるが震動が全くないのとフラットな加速は面白かった。
買わないけどね。

45万出して原付1種かよ

マンションの一階にドミノピザと
その近所のマンションの一階にピザハットがあるんだけど

マンションの苦情でしばらくはバイク押して歩くんだけど
お互いの他店舗の前からブイーーン！！ってわざと音出して走りだすからおもしろいｗ

電動にしたらなくなるな

強気の値段設定ワロタｗ

消音バイクか
ひったくりが捗るな

諸経費、充電器込みで60万か
笑い話にもならんな

充電器込みで10万ぐらいじゃないと買う気になれん。
あと、バッテリーの寿命とか、交換がいくらするのか気になる。

充電器だけで中古の原付買えるじゃねーかwwww

郵政からの依頼で開発スタートした奴がやっと出たか
にしても高いな

電動モーターで走るんだから相当加速いいんだろうな。

だっせぇぇぇぇぇぇぇえwwwwwwww
売る気あるのか、KTMが出す電動こそ日本メーカーに出して欲しかったのに

EVはとにかく走行距離を伸ばすことが大前提だなぁ

>>77

＞ 消音バイクか
＞ ひったくりが捗るな

んで一回の充電でどれだけ走れるんだよ

>>77
交通安全教室で電動バイクが来てたが、警官が電動バイクに乗って別の警官の後ろにくっついて
ひったくりしてもばれないと喜んでた

頼むからカッコいいデザインにしてくれよ…

これはカッコ悪い
これデザインした奴メクラだろ

掃除機のモーターを改造すれば作れそう

電動アシスト自転車のほうがマシだな

この国だと電動の自家用車は電動アシスト自転車一択だな

こんなのどうでもいいからセグウェイ公道走れるようにしろよ

プロスタッフの電動スクーター PROZZA製品サイト
http://prozza.com/

電動バイクで検索したら、これがトップに。
20万円ほどみたいだけど、まだ高いな。

45万って、せめて125くらいあるのかと思ったら思いっきり原1か？
30km制限の乗り物なんてｲﾗﾈ

年間5000km走るとして年間ガソリン代が13000円
10年でようやく13万円、一般的な原付購入費20万を足して33万

対して、電動バイクは買った時点で57万
10年分の電気代を足せばさらに増える
なんのメリットがあるんだこれ

ださすぎだろ

>>47
日本メーカーのは一応取り組んでますっていうパフォーマンスなんで
本腰入れて売る気がない
アメリカは１５馬力くらいの電気バイク作ってたはず

室内で遊べる電動バイク出してくれ

早く日本も本気出してくれ
中国じゃすでに普及してガンガン走ってるんだぞ…

原二の出せや
原付なんて貧民の乗り物

ホンダのデザイン車もバイクも最近さっぱりだな
とりあえず車のつり目はもういいかげんやめたらいいのに

昔ダイハツで電動の３輪スクーターみたいなの出してただろ
あれまた作ればいいじゃん

高いしダサいし誰が買うんだよ

45万って… バカだろ？
せめてその半額だよね…

これで早朝の新聞配達が静かになる

>>106
あの音がいいんだろうが
わかってないな

ブーン　ガチャ　ブーン・・・

液晶テレビの値落ち考えたら
すぐ安くなるだろな

どんな音がすんだろこれ

>>108
脳内再生超余裕

これ外出先で電気切れたらどうするの？

>>111
もう三時か…

中古で400が買えちまうじゃねーか

電源を入れるのは
画像にある座席の下の緑部分を押すのかな

接近通報装置がオプションで取付工賃等含まず19,950円
これ標準で付けてくれないと歩行者は怖いな

>>5
モーター音も全然しないの？
ヤマハの電動ぱっそると偽モトコンポみたいなのはシュイーンってモーター音が結構目立ってた。

あれっ、１８万ぐらいで売ってたぞ殿堂バイク

これにこそエコ補助金充てろよ
排気量３０００ｃｃオーバーにエコ補助金とか意味分からん

金田のバイク並のモーター音だったら買いたい

ほんだってモーターとか電池とかへたくそなんかな？

最近のバイクの値段知らないけど
なんか高くない？

こんなもなじゃないの>>値段
ハイブリッド車もめちゃ高かったし

>>122
普通のバイクのほうは排ガス規制とか騒音規制でコストが高くなってヤバイ

20万以下で売ってる電動バイクって全部中国製だろ。さすがに中国製の
乗り物に命を預ける気にはならんが、ホンダのは確かに高い。
電池が高いからしゃーないんだろうが、値段もデザインももうちょい頑張れば
買う奴結構いるだろ。

こんなのよりEV-Cubに期待

>>96
ハイブリッドといいガソリン代でもと取れると思ってる情弱が大杉
ノーマルな車との価格の差をガソリン代で埋めるのは結構大変だよな

>>96
電池交換代を忘れてる
50キロ×500の25000キロごとに5万〜7万円くらいの電池を交換する必要がある
電動原付1種は鉛蓄バッテリ搭載の短距離格安車使い捨てするか自分で修理しながら乗るに限る
ホンダヤマハなんかに作らせてたら品質担保するためにコストかかりまくるから無理だ

スレタイ電動バイブに見えた

お得意の中華パーツ満載なんだろどうせ

つか配達とかもうASIMOでいいな

本田のほうが、出力でかいのか
こりゃ失敬

一桁多いだろ

郵便局の赤カブが電動になるのか　モーターが熱くなるな

さっきニュースでやってた

狂ってるなあ。中国なら３万円なのに。

まあ業務用だから１台の充電器で何十台も充電するんだろうな
家庭用はコンセントから充電できるようにしてくれんとどうにもならん

45万〜？
普通にフルカーボンのロードバイク買うわ

欲しいけど高けええええ
１ケタ下げろやｗ

荷台に発電機積んで走ったらどんだけはしるん

二輪は補助金でないのか

>>5
だよなあ、バイクで無音は危ないと思うんだ、いつまでもガソリンで走ればいいのに

>>140
その手で行ったら排ガス規制かからないのかなあ

こっちなら１０万で買えるぞ。
http://scooter.tokyo-marui.co.jp/

タイや東南アジア向けのカブはイカしてるのに、駄目だな

車運転する側からしても怖いな
ミラーでバイクの存在を確認するのは当然だが
音も結構確認に使う要素だから無音で死角に要られたら怖い

後生に笑われそうなフォルムだなｗ
なんか昭和初期くせえ

何このデザイン

ここで東京マルイのアレだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/024/24569/

国と市が補助金付けて９９８００円なら買う。

10万切ってからだろ

こっちか
http://scooter.tokyo-marui.co.jp/

東京マルイのってコンセント直接つないで充電するの？
持ち運びできるバッテリーは無いの？

デザイン最悪だな
これに60万近く出すのはちょっと

業務バイクに50万？バカだろ

ホンダは相変わらずデザイン糞だな
2輪も4輪も

充電器別売とかバカなの

>>142
ハイブリッドカーみたいに音を発生する装置を搭載すればOK
排ガスは迷惑千万だからね、人々の健康にも地球環境にも害がある
それが出ないのは大きい

10万にしないと売れない。

エコ厨議員が選挙戦で乗るぞー

高すぎだろ
ヤマハのやつが25万なのに倍とか

実際俺らが普通に手が出せるくらいまで落ちてくるのはいつ頃なのかねぇ

役所向けか

カブ買うわ馬鹿か

デザインがギアのモロパクリで吹いたｗｗそれはないｗ

こういうのに力入れてくれよ
http://www.youtube.com/watch?v=g9UyyI_0uHw

人力を50倍まで増幅、最高時速80km、充電する必要なし、免許必須

ダサいもくそもこれ商用車じゃん

コレ買うくらいなら１５万出して新型の電動アシスト自転車買うわ

>>166
これ欲しいーーーーーーーーいくら？

>>166
これ充電要るの？坂のは登れるの？ほしいほしい

>>21
ヘルメット必要なの？
カッチョエエ

静かで　引ったくりに便利だな

>>166
これはかっこいい
輸入してほしい

ニュー速民なら室内の移動用にいいんじゃないか
値段も手ごろだし

中国から1000Ｗの中華製持ってきて２年乗ってるけどぜんぜん問題ない。
日本円で５万円ほど。
いくら日本メーカー製とはいえこんな非力で６０万近くとか、売ろうと思ってないだろ。

三万ユーロっていくら？

原二スク買えるぞｗｗｗｗ

>>166
なんだよこれ超( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

日本だとどの区分のナンバーになるんだ？

>>169
12,460ユーロだってさ
重量も123kgと意外と重い

耐久とかその辺がよく分からんし、一般人が買うにはまだ高いな
こういう人力ハイブリッド二輪車が量産化されたら面白そうだ
事故は増えそうな気もするが･･･

スーパーカブ110買うわ
買わないけど

こういう次世代のバイクこそ、鳥山にデザインしてもらえばいいのに…

平均的ニュー速民の俺は庭で使う用に発注したぞ
おかん親父弟俺猫各人用と各人用スペア計10台

電動チョイノリﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

カブ110から買い換えるにはまだ早いな

>>183
スズキはこいつを電動化すべき
http://www.goobike.com/catalog/detail/photo/1030413_00_2009_04.jpg

それよりも金田のバイクをだな

ホンダ二輪やる気無いだろ。

>>187
スズキよりマシ

急速充電器なんて要らねーよｗ

原付1種の場合モーター出力最大600Wまでの制限付きでマトモに走るの？
モーターとエンジンじゃ出力特性が違うといっても、エンジンなら4stでも3kw以上出るのに。

>>166
電源不要ってことは将来原油が枯渇したら
これを１万台並べて奴隷に漕がせて発電すりゃいいのか

>>187
電気に関してはヤマハのやる気が満ち溢れすぎてるな

>>190
EVパッソル乗ってみたけど、普通に走る分にはそこまで悪くないよ。
ただ、明らかに非力だけどね・・・普通のエンジンと比べれば

速度も30kmチョイまでしか出ないし、航続距離も30km以下だし・・・ホントチョイノリだね

なんでこういう高い物作っちゃうんだろう
電気自動車もそうだけど、いきなり、エンジンの車やバイクに取って代わろうとしなくてもいいんだよね
過剰な装備や装飾なども必要ない

高くなるのは避けられない

だからその価格を正当化しようと装備や装飾をつけるんだよ。分かる？

>>195
開発に金かけ過ぎなんだよ

チャリと走行距離が変わらんから絶対いらんね

充電器買う金でマルイの奴買ってお釣りくる。
アホか。こういうことしてるからバイク売れねえんだよ。

tp://www.youtube.com/watch?v=zINujts5oZM&NR=1&feature=fvwp

こう言うので電動なら即買いじゃないかな？

Ev車は　エンジンめんていらないし静かだし　価格と航続距離の問題が解決したらブレークすると思うんだがな

>>200
充電施設そのもの、が問題
無いんだもの

数が出れば充電施設なんかすぐ増えるよ

>>89
ホンダのデザインに何期待してるんだ？

>>166
これ人力を５０倍にするんじゃなくって、駆動力の１／５０が人力なだけだろwww

>>202
卵と鶏どっちが先かみたいなジレンマが

なんせ家電屋でうれるってのがな

桁減らせよ

中国製ですか？？？？？？？？？？？

結構安いな。
でもデザインが壊滅的にダサいのはどうにかならんのか

>>209
最初幾らだと思ってたんだよw

>>193
体重６２ｋｇの俺だと４１ｋｍ出るわけだが・・・・・

充電器クソ高ぇ

サービスコンセントが付いていて荷台に乗せた電子レンジで野外調理できるなら買ってもいい。

デオデオで15万くらいで台湾製の電動スクーター売ってたよ
原付の使い方なら航続距離も急速充電も要らないから安いので十分だよな。
多分日本のメーカーは少しでも電動スクーターへの移行を遅らせようとしてわざとやっていると思う。
ヤマハのもキャリア、バスケットをオプションですらつかないようにしているし。

マジキチ地区の新聞屋用だろ

形を見てピンときた人もいるだろうがこれと値段で比べるならビジネススクーターの
ヤマハギアだろう。たしか乗り出し23万ぐらいだったかな。
郵便とか新聞配達で使われることを想定していると思うので足回りを
シッカリさせている分割高なんだろうと思う。

ひったくりに使われるんですね、解かります

>>211
初代パッソルだぜ？

俺が試し乗りした日はちょっと風が強かったけど、最高速は35kmとか37kmだったと思う
まぁそんな直線長くなかったし、まだ速度伸びたのかもしれないね
ちなみに俺の体重は55kgですぞ

>>128
物凄い遅レスだけど
EV-neoの電池は東芝のSCiB
約6000回充電しても90％強の容量が維持できる
1回の充電で20km程度しか走らなかったとしても、12万km
30kmなら18万km

>>216
つうかガソリンでこれ出して欲しいわ
もちろん20万以下で

やっと金田のバイクが完全再現されそうな時代が見えてきたな！

2stを軽く超える低速域のトルクの良さなんだろ
普及したら買う

>>219
すげえ性能の電池だな
この電池使ってまともなデザインの趣味用電動バイク作って欲しいな

ttp://www.rtwwnewsite.ridethewildwind.co.uk/wp-content/uploads/2010/07/brammo-electric-motorcycle.jpg
こういうのを出せよ

もっと中二デザインにしろよ
なんだよこの可もなく不可もなしの平々凡々なカタチは

バッテリーのコストを考えると外見にコストかけるどころじゃないでしょ

俺ならスーパーカブデラックスとリトルカブ買うわ

気持ちはわかるけど
かっこよくないと売れないだろ・・・

プリウスも最初は高かったろ

>>224
カッコイイけど日本人には足届かないな

バイクに静粛性なんか要らないから

ベスパみたいなダサかっこいいレトロなやつ出せ
未来的なデザインって丸っこすぎて嫌だ

ペダル付けて充電できる構造にしろ
「こんなこともあろうかと」のはやぶさ精神を忘れちゃいけねえ。

起亜ピカントの一番安い奴を買った方がまだマシだな。

かっこいいスクーター教えてくれよ。

電気自動車が普及したら感電事故も増えるだろうな
あと住宅街での対人事故も

>>236
感電は対策万全にすると思う
住宅街の対人事故は禿どう

>>230
どんだけ小人なんだよ

たけーとかカッコ悪いとか言ってるやつ
ピザ屋とか新聞配達が使う予定だからダサくていいんだって
企業ならリースで使用する事になるし

だ〜か〜ら〜、旅先で電源落ちたらどうするんだよ？
充電する場所がたくさんあったとしても、そこで8時間も足止め食らうのか？

最低でも5分ぐらいで80％充電できないようじゃ話にならん。

YAMAHAのそれと比べたらえらい高いな
中国製や韓国製の安いのと比べたら話になってない

この値段なら普通のスクーター買ってガソリンで運用した方がマシだろ
PCXとか125ccで実測値で燃費がリッター50みたいだし

>>241
２７０円で１００キロ旅行できるのか
捗り過ぎだな

郵政向けで一般に関係なさそうだな

>>21
なぜか開発継続中

たっかい原付だな

> 新聞配達に便利な大型リアキャリアと、フロントバスケットを装着

新聞屋がこんなバカ高いバイク買うわけないだろｗ
バイトしてたことあるけど、カブは安くて丈夫だから愛用されてんだよボンクラが

金田のバイクを電動化して９８万なら買うわ。

これなら軽の中古でいいや
原チャ寒くてかなわん

ヤマハのギアのデザインパクりすぎにも程があるだろ
酷すぎだぞ
二輪になるとなんでホンダはトヨタに成り下がるんだ

>>242
こんな感じで実燃費では最強

場合によってはカブ超えの燃費

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=11458157/

ケタ一つ間違ってるだろ、これwwwwwwwwwwww

>>5
ニュースでやってたが、新聞配達のバイクの音に苦情をいう人間が多いらしく、玄関先までバイク乗り付ける事が出来なく、
途中で停めて徒歩で配らないと行けなくなっているらしい。
だから、新聞配達業者にとっては静かな方が良いんだって。

中国製のミニマグザムで電動の奴売ってる所のＵＲＬ知ってる人いたら教えて
確かレッド何とかだったと思う

ホンダはカブだけ作ってろ

ケタ一つ間違えてるだろ

こうやって日本の産業は衰退していくんだなあと思わせるニュース

タクトかよｗ

>>1
これを動かす電気を発電するのに、火力発電所では二酸化炭素が生産されていく

夜明けスレの風物詩、新聞配達のバイク音がなくなるのか

電動スクーターの原付扱いの600Wをもっと上まであげるべきだな

毎日使って10年持つとかいうクオリティなんだから高くなるのは当然
鉛蓄電池のシナバイクなんて資源の無駄使いでしかない

こんなんで中国に勝てんのか？

電気ハイブリッドが正に企業の高品質志向の現れなんだろうが
みんなそんなに環境気にしてるか？
どーでもいいわ少なくとも今は

>>252
新聞配達のバイク音ってそんなに不愉快じゃないけどなあ
深夜の隣人の笑い声とかのほうがよっぽどイラッとくるけど

>>249
> 二輪になるとなんでホンダはトヨタに成り下がるんだ
俺もそう思う
業界一位ってなんでそうなるんだろう

大阪名物ひったくりが真っ先に採用する

近所のジャスコに乗ってくにはベストなデザイン

駐めておいたら速攻盗まれそう

もうちょっとかっこよく作れんのか

電動バイクっていうからには金田のバイクみたいなの作れよ

>>253
http://www.google.co.jp/search?q=マキシム+マグザム&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&client=safari

発電するのにCO2でてるのに・・・

電池はおまいらの好きなREGZA．．．じゃなくて東芝のSCiBてのみたいだな。

ttp://monoist.atmarkit.co.jp/feledev/news/2010/04/13toshiba.html

>>179
よく見えないけど123kgのブレーキじゃなくね・・・
止まれるのかコレ。

何でもいいけどバイクはマジ気をつけろよ。夜とか街頭やその他のネオンに
完全に溶けこんでしまうから車からしたら見えないからな。
家路を急ぐのは分かるが車からは夜は本当に見えないからゆっくり走れ。
爆音とかでも近頃のは密閉性がすげぇから一切聞こえない。
本当に気をつけろ。

>>264
中には信号止まりたくないから歩道走ったり、交差点かどの駐車場ショートカットする奴がいて
音が無くて人身事故起こすと予想

100馬力くらいの電気バイクないのか

プリンタとトナーみたいだな

何だこりゃ　30年前のデザインだろｗ
クソだせぇｗｗｗ　よくこんなゴミ売りだそうなんて思ったなｗｗｗｗｗｗ

ﾔﾏﾊのｷﾞｱ欲しい

明日1泊ツーリングしようか思案中

>>229
始めから215万円ですが？

・・・トヨタは大赤字だったけど

AKIRAの金田バイクみたいにタイヤホイールから電撃走ってくれるかっちょいいバイクなら考えなくもない。

やっぱやめ
温泉行こうかと思ったけど別の風呂行くわｗｗｗ

125〜250のバイクの相場だな。

こういうのじゃなくて原付免許で乗れるこのくらいの見てくれ
軽さのものが欲しい。車に積めるぐらいのやつ。
http://cycle.panasonic.jp/products/electric/ENW2/color.html

>>285
モトコンポ

ガソリン車じゃん。

>>1のバイクでも
ピーキー過ぎてお前らには無理だよ

>>288
乗れるさ！

欲しいけど次に買うのはキャノピーみたいな屋根付きにしたい
でもそうすると部屋に乗り入れられないだろうから充電できない
バッテリ外して充電する電動キャノピーを70万位で作ってくれないかなー

これならヤマハの方の電動バイク買うよな。

法人が買うと国ないし自治体から補助金が出るんじゃないの

ダセエし高けえ

電気電気ってあるけど
その充電の電気代とガソリン代はどっちがお得なんだよ？
電気代が物凄そうなんだけど

低音好きな俺の敵

>>294
単なる燃料としてなら電気が安い
今ガソリンスタンドが維持できなくて困ってるし、田舎は電気系の方が有利だと思う

エンタテインメント整体ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ンダのギアのパクリか

>>188キムチ臭いボッタクリミニバン屋と比べるなんてスズキに失礼。

来年にSCiBの新工場が出来て本格的な量産が始まる
最初は月産50万セルだが、2011年度中には100万セルになる
量産効果で多少は安くなる

早く普通クラスの出力の電動出せよ
しかし、音もないしエンジンと違って回転数0からトルクあるからエンジンと同じように扱うと事故増えそう

>>301
いままでのバイクとは結構感覚が違うっぽいな
というわけで電動二輪免許キボンヌ

緊急用にエンジン付けといてくれよ

普通電動車1種・2種
大型電動車1種・2種
以下ｒｙ

充電器って、これ家庭で充電できるのかよ！
結構画期的な商品だぞ

ダサいな。さすがホンダ

>>305
EC-02とか過去にあったんだけどね

中国にすら勝てないジャップ沈みすぎワロタ

道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令
●小型限定普通二輪免許で運転することができる小型二輪車を区分する基準について、定格出力による基準（1.00キロワット以下）を新たに設ける。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101218-00000000-rps-soci

電動原二来るのか？

もうちょっと出せばミラバン買えるだろ

>>158
爆音スピーカーは絶対流行るな。素人でも簡単に交換できる。
結局DQNの爆音から開放されることは無いんだなｗ

白バイは逆に無音で走りそうだな。

RF400RV欲しい

ガソリンスタンドで給油するくらいの手軽さで充電完了しないと電気自動車は流行らない気がする。
５分で充電終わって４０リットルくらいのガソリン車と同じ距離を走れないと。

自動車なんて乗ってる時間より止めてる時間の方が長いんだから
家帰って来たら次乗るまで充電しっぱなしにしとけばいいだけなんじゃない？

この値段だったら125ccクラスじゃないと・・・

ジャイロキャノピーの250頼むわ

>>312
おっす久しぶり
dion軍になったのか？岡山さん

>>317
ヤフーBBから引っ越しました

>>318
それはそれはｗ

バッテリ革命まだかよ

>>313
バッテリーが取り外しできて、GSで充電済みのをガチョンと取替えできるとかね

「傾斜角度12°の坂道の途中から30kgの荷物を搭載して楽々発進出来る」
てのがポイントだな。他の電動バイクでは出来ないだろう。