【新幹線(笑)】 東北新幹線、早くも飽きられる 平均乗車率たったの23%
1 :
みかんの皮(鹿児島県):
4日に開業した東北新幹線八戸−新青森間の「はやて」乗車率は、開業日から1週間の1日
平均で23%だったことが13日、JR東日本盛岡支社のまとめで分かった。2002年12月に
開業した盛岡−八戸間が38%だったのに比べると、鈍い出足となった。また、JR津軽線で
4日から運行が始まったリゾート列車「あすなろ津軽号」(新青森−蟹田)の乗車率は26%
だった。
まとめは新青森、七戸十和田各駅の新幹線自動改札機の利用者数を集計した。八戸−新青森間の
乗客数は1日平均6500人で、前年の特急列車の利用実績と比べると16%(900人)増加。
上りは3400人で前年比21%(600人)増、下り3100人で同11%(300人)増だった。
全座席数に対して乗客数の割合を示す乗車率は、週末2日間(4、5日)の平均が29%、平日を
含めた7日間では23%に低下した。盛岡−八戸間が開業した当時の乗客数は、1日平均9900人で
前年比55%(3500人)増と伸び、乗車率も4割近くに達した。
同支社は八戸−新青森間の状況について「開業からまだ1週間で、開業日にダイヤが乱れたこともあり、
多いのか少ないのかまだ評価できない」(運輸部輸送課)としている。
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2010/12/14369.html
2 :
風邪ぐすり(京都府):2010/12/14(火) 22:24:30.67 ID:pfu3434NP
ミク厨は責任持って毎週3回は東京青森間往復しろよ
3 :
オリオン座(チベット自治区):2010/12/14(火) 22:25:14.79 ID:AHBBa3fb0
どう考えても仙台までで十分だろ
4 :
みのむし(福井県):2010/12/14(火) 22:25:36.86 ID:DDINf2uy0
真冬の東北行ってもしょうがないだろ
5 :
ハロゲンヒーター(長屋):2010/12/14(火) 22:25:57.27 ID:OXxPVR6U0
せっかくあのカッコイイ新型車両が走るってのになあ
東北新幹線に新型車両
まさに猫に小判
6 :
一富士(千葉県):2010/12/14(火) 22:26:36.51 ID:VVeyqpwV0
片道16000円(笑)
AIR DOなら9800円で千歳行けるわwwwww
7 :
一富士(千葉県):2010/12/14(火) 22:27:24.20 ID:VVeyqpwV0
モンハン発売と被らせるからこの悲惨wwwww
8 :
ゆず湯(埼玉県):2010/12/14(火) 22:28:29.58 ID:rF6g7hEq0
そらそうよ
東北なんて死臭漂うとこいってなにすんのよ
9 :
スノータイヤ(愛知県):2010/12/14(火) 22:28:42.50 ID:VUzohySe0
俺のsimutransでももうちょい乗車率いい
末端区間だしこんなもんだろ
もともと特急6両だったのが新幹線10両だし
それにこの区間が混むと盛岡仙台からはやての指定取れなくなって困る
11 :
ニラ(関東):2010/12/14(火) 22:30:21.91 ID:xsSZ1pTuO
青森を出た時点で平均23%なら多い方だろ
これが50%とか60%だったら八戸や盛岡で乗りきれないだろ
12 :
肉まん(福岡県):2010/12/14(火) 22:30:41.11 ID:AFFlIdI50 BE:319372733-PLT(13458)
東ざまぁwwwwwww
13 :
大掃除(東海・関東):2010/12/14(火) 22:31:51.00 ID:Dy7uqkC2O
時期が悪いんですよ
飽きられるというか、定着してないだけじゃ・・・
15 :
大掃除(青森県):2010/12/14(火) 22:32:06.89 ID:lN6dFswf0
今の時期に来るやつなんてよほどの物好きだから当然の結果
観光シーズンでどうなるかが問題
16 :
日本酒(dion軍):2010/12/14(火) 22:32:25.96 ID:Ps1vqiWl0
九州新幹線は中華需要があったからいいけど
東北はなあ…
17 :
ニット帽(千葉県):2010/12/14(火) 22:34:56.31 ID:N9EVzLsk0
18 :
ストール(秋田県):2010/12/14(火) 22:35:13.55 ID:+7nQ1Q0k0
りんご運ぶのか
19 :
風呂吹き大根(大阪府):2010/12/14(火) 22:35:41.67 ID:PEdqgUVsP
どーすんだよ土民…
おまえらが要るつーから作ったもんなんだし、ちゃんとおまえらで金返せよな
20 :
パンジー(新潟県):2010/12/14(火) 22:35:58.72 ID:uEPan2MZ0
在来線を犠牲にして血税を注ぎ込んだ結果がこれだよー\(^o^)/
仙台でも結構空いてるってのに
22 :
羽毛布団(チベット自治区):2010/12/14(火) 22:36:33.45 ID:IKA2rWhg0
テスト
23 :
冬眠中(青森県):2010/12/14(火) 22:37:37.68 ID:iT2NrXRD0
そりゃ今まで青森〜八戸間、特急6両で全席394人だったのが
いきなり新幹線10両全席813人と倍以上になったわけだからな。
乗車「率」は格段に下がる。
24 :
水炊き(北海道):2010/12/14(火) 22:38:22.89 ID:tstSLx+m0
観光シーズンでも帰省シーズンでもないからこんなもんじゃね
25 :
日本酒(チベット自治区):2010/12/14(火) 22:41:42.27 ID:sB3ONqCv0
札幌までじゃなく、旭川まで計画があるからね。
皆さん忘れないように。
26 :
肉まん(福岡県):2010/12/14(火) 22:41:49.84 ID:AFFlIdI50 BE:709716454-PLT(13458)
JR九州からはやぶさの名前取り上げといてkonozamaだよ
27 :
天皇誕生日(東京都):2010/12/14(火) 22:42:41.82 ID:4bBn68Nj0
冬の八甲田を積極的ににアピールして山ガールを呼べばいいさ
あと、山手と京浜東北の新幹線のCM季節ずれ過ぎてるだろ
あの季節感のなさは来秋を見据えてるとしか思えない
28 :
ホールケーキ(東京都):2010/12/14(火) 22:43:52.19 ID:YDSLG/yk0
ていうか東京より北の新幹線の路線おかしいだろwww
29 :
ビタミンC(栃木県):2010/12/14(火) 23:45:44.40 ID:a11JoHFQ0
青森なんぞに用はない
なんでわざわざ極寒の雪国にいかなきゃならんのだ
30 :
押しくらまんじゅう(鹿児島県):2010/12/14(火) 23:56:48.96 ID:LROziVaA0
じゃあ餃子県民は宇都宮線にでも乗ってろ。
31 :
アロエ(富山県):2010/12/15(水) 00:10:45.99 ID:lmV4JoI40
青森ってすごいからな
大学進学率低いのに高卒者の半分が県外で就職してるからな
32 :
数の子(チリ):2010/12/15(水) 00:15:19.89 ID:zDFcG5Qh0
× はやて
○ さいはて
はてさて
34 :
イチゴ狩り(山梨県):2010/12/15(水) 00:35:24.41 ID:CA8MbK0a0
早く札幌まで延伸しろ
青森に価値は無い
りんごはトラックで運ぶし
新青森のCMいつの間に女とデキてたんだよ
列車名を初音にしとけばヲタやニコ厨が乗っただろうに馬鹿だな
田沢湖線の乗り入れはまだですか?
よく考えれば日本海側に引く方法もあったな
どう考えても埼玉の方が死臭がする
44 :
缶コーヒー(catv?):2010/12/15(水) 08:06:06.93 ID:sD2XhUcT0
青い森新幹線に格下げだな
45 :
サンタクロース(神奈川県):2010/12/15(水) 08:07:58.48 ID:3hlAjjwc0
仙台から先は2両編成でいいと思う
切り離ししようぜ仙台でできるのか知らんが
まあ年末帰省時はさすがに増えるから
年内の平均乗車率はなんとかなるな
問題は来年か
47 :
耳当て(dion軍):2010/12/15(水) 09:01:19.69 ID:VBWWkprZ0
はい、青森県民が建設費負担ね。
48 :
ストール(広西チワン族自治区):2010/12/15(水) 09:03:52.96 ID:YT0nKFGxO
何もない青森に行く用事もないし
青森自体に人がいない
49 :
ホットケーキ(関西・北陸):2010/12/15(水) 09:04:41.68 ID:/uLfl1RxO
ざまあ
50 :
年賀状(東京都):2010/12/15(水) 09:05:45.44 ID:elb9nxeo0
札幌延伸しないなら盛岡以北は着工の意味がなかったな
51 :
乾燥肌(東京都):2010/12/15(水) 09:06:39.90 ID:pVSbc1CC0
便利になったからって青森なんかに行く奴は居ないってことだな
52 :
福笑い(神奈川県):2010/12/15(水) 09:08:15.52 ID:mZbhP8VwP
盆暮れ正月の帰省でしか需要無いだろ
53 :
ホットミルク(大阪府):2010/12/15(水) 09:09:32.55 ID:9wRwaM3z0
飽きるも糞も観光需要とかビジネス需要が皆無なんだから
それこそトンキン人の帰省専用路線だろ
54 :
福笑い(チベット自治区):2010/12/15(水) 09:10:11.84 ID:KrAipeeBP
新幹線が悪いんじゃない。青森県に魅力が無いんだ。
55 :
ボジョレー(catv?):2010/12/15(水) 09:11:55.91 ID:LMRXVoWq0
だって普通に考えて特に用事無いだろ
判ってて造ったんだろw
せめて青森県民は利用しろよ
57 :
ダイヤモンドダスト(東京都):2010/12/15(水) 09:14:39.56 ID:7QFgAh8s0
58 :
ハマチ(東京都):2010/12/15(水) 09:15:41.74 ID:rYHnl1+X0
列車乗ってると移動販売ついつい利用しちゃう
糞高いリンゴジュースとか売ってる?
盆正月用決戦兵器なんだろ
60 :
福笑い(チベット自治区):2010/12/15(水) 09:16:03.29 ID:KrAipeeBP
>>23 何?10両編成になったん?大杉www
6両に戻そうぜ…
61 :
竹馬(関東):2010/12/15(水) 09:16:39.68 ID:OD3BI1OjO
上野・大宮・宇都宮・郡山・福島・(白石蔵王)・仙台・仙台以北各駅停車の新青森行きMAXやまびこと
上野・大宮・仙台停車の盛岡・秋田行きはやて・こまちを走らせてはやて・こまちが盛岡で新青森行きに接続で十分じゃない?
62 :
カリフラワー(千葉県):2010/12/15(水) 09:16:49.82 ID:YaF8iZ1o0
ストーブでするめ焼けないんだろ?
青森の電車は出来るんだぜ?
64 :
白くま(京都府):2010/12/15(水) 09:18:50.35 ID:cq6Yukf20
何しに行くんだよってな
自殺?w
65 :
蓑(関西・北陸):2010/12/15(水) 09:19:02.54 ID:wxoYQTCLO
民主党になっても造り続ける土建国家万歳
66 :
冬眠中(北海道):2010/12/15(水) 09:19:30.07 ID:zb9AbfFuO
博多でもこんなもんだろ。北海道まで延ばす必要なし。
67 :
放射冷却(関東・甲信越):2010/12/15(水) 09:22:03.32 ID:LBvSEMKDO
68 :
ハマチ(東京都):2010/12/15(水) 09:22:42.37 ID:rYHnl1+X0
>>66 乗客全員テロリスト予備軍とみなす飛行機の保安検査にムカついてる人間は相当いる
札幌まで伸びたら飛行機なんて死ぬまで乗らねーよ
69 :
絨毯(関東・甲信越):2010/12/15(水) 09:22:53.88 ID:p/SRHh6VO
70 :
湯豆腐(千葉県):2010/12/15(水) 09:23:22.81 ID:YV892gQA0
とうほぐ新幹線はおわコン
71 :
福笑い(チベット自治区):2010/12/15(水) 09:24:13.61 ID:KrAipeeBP
ま、青森なら一定の需要はあるだろう。
飛行機は降雪で運休になる。
雪国こそ新幹線が必要になる。
72 :
ゴム長靴(関東):2010/12/15(水) 09:26:30.56 ID:uJeoRvg6O
地吹雪の季節はそんなもんだろ。
あの周りが真っ白で、なんとなく気が遠くなりそうな感覚は嫌いじゃないけど。
73 :
焼き餅(チベット自治区):2010/12/15(水) 09:28:34.46 ID:cXORsCPS0
飛行機フェリーで1万円の攻防をしてる中でのこのこ定価で
札幌延伸なんかしてられないだろ
74 :
缶コーヒー(catv?):2010/12/15(水) 09:32:49.38 ID:sD2XhUcT0
75 :
ゴム長靴(関東):2010/12/15(水) 09:33:10.18 ID:lwmVUk5uO
帰省、休暇シーズン以外は本数減らしていいよ
需要のないものをつくるからだよ
これからも無駄な工事は完全にはなくならないだろう
77 :
冬将軍(岡山県):2010/12/15(水) 09:37:37.06 ID:BH+I5cg80
東北新幹線をバカにしているのは
新幹線すら通ってない群馬県民の陰謀なのは確かだな
78 :
くず湯(山形県):2010/12/15(水) 09:38:18.99 ID:rncr7CuX0
所詮 青森は通過駅で
最終目的は札幌までの延長だからな
79 :
露天風呂(福岡県):2010/12/15(水) 09:39:26.51 ID:KKR2yC2G0
はつねにしてヲタ釣れば少しは客が増えただろうにバカだなw
80 :
冷え性(関東・甲信越):2010/12/15(水) 09:40:04.89 ID:R5y6Mm6EO
何回も言うけど青森行って何すんだよw
仙台以北は1日4本で
82 :
風呂吹き大根(内モンゴル自治区):2010/12/15(水) 09:42:20.53 ID:1ek0RPyCP
青森に行く用事を考えつく奴は天才だと思う
83 :
ゴム長靴(-長野):2010/12/15(水) 09:42:24.82 ID:wn35Yr2BO
84 :
福笑い(兵庫県):2010/12/15(水) 09:42:57.77 ID:B22Gsf+pP
道作ってもコンテンツがなければ、田舎は富を吸い上げられるだけだって
いつになったら気付くのだろう。
今月末、青森まで18切符で行く予定なんだが
盛岡-青森は3セクだから、どういうルートでいけばいいんだ?
函館やサッポロまで繋がないと意味が無いよね…
高速化は進んでるの?
東京−大宮と盛岡以北をどーにかしよーよ
87 :
真鴨(兵庫県):2010/12/15(水) 09:46:33.76 ID:pI6vR6LF0
>>85 盛岡→田沢湖線→大曲→秋田→奥羽本線→青森
88 :
焼き餅(宮崎県):2010/12/15(水) 09:47:32.97 ID:71TuMnt+0
毎日ねぶた祭りやれ
89 :
放射冷却(東京都):2010/12/15(水) 09:47:38.31 ID:z8p8Orfg0
2回ぐらい夜行列車で青森旅行に行ったな
言うほど悪くないぞ青森旅行
91 :
チョコレート(東海・関東):2010/12/15(水) 09:52:27.18 ID:566Z40sKO
当たり前だろアホか青森に用事なんてねーよ
92 :
真鴨(兵庫県):2010/12/15(水) 09:54:41.08 ID:pI6vR6LF0
>>90 400円払って 盛岡→IGR→好摩からJR花輪線→駅名失念→奥羽本線→青森でもいい
多分こっちのほうが圧倒的に速い
93 :
伊勢エビ(関東):2010/12/15(水) 09:57:27.61 ID:q71RamWPO
遊びに行ってやるから日帰りプラン何種類か考えろ
94 :
タラバ蟹(東京都):2010/12/15(水) 09:58:01.08 ID:dhHQQ6W80
俺にとってはすいてる方が助かる
お前ら青森はなんもないから来なくていいぞ
95 :
風呂吹き大根(千葉県):2010/12/15(水) 09:58:07.69 ID:L2FA1uazP
こりゃ札幌延長もぜTったい要らないなWWW
96 :
きんき(関東・甲信越):2010/12/15(水) 09:59:17.72 ID:aVONgb7HO
だから素直にはつねにすれば良かったのにJRトーホグは阿呆w
97 :
寒中見舞い(dion軍):2010/12/15(水) 09:59:29.79 ID:wrxTyb0c0
98 :
福笑い(兵庫県):2010/12/15(水) 10:00:22.64 ID:B22Gsf+pP
99 :
福笑い(兵庫県):2010/12/15(水) 10:01:14.99 ID:B22Gsf+pP
まあ普通の人は青森に行くなら先に北海道行きたいだろうなあ
101 :
バスクリン(東京都):2010/12/15(水) 10:06:50.25 ID:cYAQAxaY0
北海道まで繋がった時に千歳行きの航空と料金対決しなくちゃ勝ち目無いわけだがそんな値下げできるのかね
102 :
ハマチ(東京都):2010/12/15(水) 10:06:52.03 ID:rYHnl1+X0
103 :
放射冷却(東京都):2010/12/15(水) 10:12:55.00 ID:z8p8Orfg0
空港行く手間考えると地元から新幹線乗ったほうが
時間の自由度も高いしラクっていう人もいるだろうから
札幌までつながればそれなりに需要はあるんじゃね?
104 :
コーンスープ(四国):2010/12/15(水) 10:15:14.14 ID:O9Z68a3EO
105 :
牛肉コロッケ(京都府):2010/12/15(水) 10:18:37.95 ID:w49ymR2H0
東北って電気とか全然なくて真っ暗なイメージ
106 :
ホットココア(青森県):2010/12/15(水) 10:20:19.78 ID:D+BGoUH/0
こんな時期に開通なんてするから
107 :
スノータイヤ(大阪府):2010/12/15(水) 10:21:17.62 ID:4aH0TblF0 BE:64342073-2BP(2224)
>>23 JR東日本の新幹線って家畜運んでるのかってぐらい席せまいよね
ああグリーンに乗ればいいのか
108 :
運動不足(北海道):2010/12/15(水) 10:21:55.27 ID:IEMP7eZE0
飛行機がある今、わざわざ鈍足な新幹線を選ぶ必要がないだろ
東北って新幹線10両か、供給過多だ
山陽なんて4両編成だぞ
>>105 ガスも無いよ
夏の内に薪割って貯めとく
111 :
結露(宮城県):2010/12/15(水) 10:23:13.42 ID:Dde85Pkt0
函館まで通ったら確実にさらに半減するレベル
112 :
ダッフルコート(東京都):2010/12/15(水) 10:24:51.56 ID:IwJMAdpe0
せめて函館まで繋がってれば観光にも使えたのに
青森に新幹線で行って何をしろと?
113 :
カーリング(愛知県):2010/12/15(水) 10:27:32.13 ID:2uRSkikw0
気になるりんご喰えってことだ
これから東北の時代だろ
手付かずの自然に温泉の多さ、食事も多種にある
東北は時間をかけて楽しむ所だから、高齢者向けの
プランをたくさん出せばよい
115 :
蓑(関東・甲信越):2010/12/15(水) 10:29:36.51 ID:9waXegpiO
東死亡
ワロタ
乗車率高いの東海道線だけだな
116 :
冷え性(関東・甲信越):2010/12/15(水) 10:34:05.88 ID:R5y6Mm6EO
アニメで人呼ぶしかないんじゃないかな
「北へ」って黒歴史があるけどアレは時期早々だったと思うんだw
117 :
絨毯(関東・甲信越):2010/12/15(水) 10:36:02.81 ID:lJuF9RpqO
冬に寒くて暗〜い東北に行く気にならないのは分かる
スキーだったらもっと近場か、遠くに行く余裕があれば北海道に行くしさ
いまだに地図に反映されてないのは嫌がらせかw
119 :
冷え性(チベット自治区):2010/12/15(水) 10:43:03.24 ID:ctkJF8FQ0
新青森→蟹田のリゾート列車って誰が乗ってるの?
ていうか 用事がないんだよ 盆暮れの帰省だけw あとゴールデンウィークなw
121 :
冬眠中(関東・甲信越):2010/12/15(水) 10:47:36.28 ID:h/XCgMT0O
東北新幹線はもう貨物も走らせようぜ
122 :
注連飾り(新潟・東北):2010/12/15(水) 10:48:27.28 ID:VU+yqgh6O
12月の開業だからしょうがないだろ
年末年始は混みそうだが
Wi-Fiもないしな東北新幹線は
124 :
シクラメン(神奈川県):2010/12/15(水) 10:52:53.62 ID:VoX1BExw0 BE:718848386-PLT(13001)
行ってなにしたいってのがないからなあ。。
北海道までいけるなら、現地でレンタカー借りて
ホントに100km先の看板があるのか観に行くとか、
真冬の北海道で何十キロも先じゃないと街がないっていう
中にいると、このままクルマが故障したら・・死ぬ・・
っていう経験をしに行くとか、いろいろやれるけど、
青森じゃ思いつかない。だいたい東北って陰湿でイヤな
イメージしかないし。あ、あれ、三陸海岸でも見るか。リアス式海岸?
125 :
甘鯛(dion軍):2010/12/15(水) 10:56:05.24 ID:ERiwo9+L0
長野新幹線とこれってどっちが需要ないの?
126 :
露天風呂(愛知県):2010/12/15(水) 10:56:41.78 ID:JaHmcQRE0
末端区間ならこんなもんでしょ
127 :
放射冷却(神奈川県):2010/12/15(水) 10:58:28.31 ID:dtQbDRk70
三陸行くなら八戸・仙台・一関・新花巻で十分だな
>>112 函館こそ行って何すんだよ。青森の方がまだマシだろ
129 :
ダッフルコート(東京都):2010/12/15(水) 11:03:11.39 ID:IwJMAdpe0
>>128 道民には理解できないかもしらんが、
関東辺りに住んでると函館には行ってみたいと思わせる何かがあんだよ
130 :
露天風呂(福岡県):2010/12/15(水) 11:09:37.82 ID:KKR2yC2G0
関東から青森まで行くならもうちょっと足伸ばして函館まで行って
北海道まで行ってきたって言う方がネタにしやすからなぁ
131 :
クリームシチュー(東京都):2010/12/15(水) 11:10:55.41 ID:hN0G+xAs0
132 :
放射冷却(神奈川県):2010/12/15(水) 11:12:36.03 ID:dtQbDRk70
>>128 夜景もあってネームバリューで函館>青森
飯食うだけなら八食センターでもいいじゃんと思うけど
せめて襟裳岬まで繋がれば・・・
相変わらず全席指定の糞列車か。いい加減に白よ。
135 :
伊勢エビ(関東):2010/12/15(水) 12:08:35.18 ID:q71RamWPO
ここまでオススメ無し
行くとこ本当にないんだな
136 :
加湿器(チベット自治区):2010/12/15(水) 12:12:03.93 ID:6c+Jl5g60
多いのか少ないのかまだ評価できない
どっからどう見てもがらがらだろw
一刻も早く北海道に繋げないと赤字垂れ流しだな
138 :
缶コーヒー(catv?):2010/12/15(水) 12:36:57.98 ID:sD2XhUcT0
139 :
焼き餅(東京都):2010/12/15(水) 13:22:13.53 ID:S+r+Xy9y0
座席数が増えたら乗車率が下るのは当たり前じゃないか?
140 :
スキー板(東京都):2010/12/15(水) 13:28:11.97 ID:LBWpqEQr0
>>124 下北半島とか津軽半島の先のほうにいくとまさにそんな感じだぞ。青森県。
七戸十和田駅は在来線と線路がつながってないけど
それにしても少ないw
142 :
シクラメン(神奈川県):2010/12/15(水) 14:25:40.95 ID:VoX1BExw0 BE:404353139-PLT(13001)
143 :
カーリング(愛知県):2010/12/15(水) 14:29:08.57 ID:2uRSkikw0
144 :
ニラ(東京都):2010/12/15(水) 14:30:43.18 ID:RG11j0VJ0
雪本番になってからが勝負かね
145 :
ヨーグルト(新潟県):2010/12/15(水) 14:30:43.42 ID:0xOCt70o0
仙台までの需要でペイしようってことだろ
146 :
フライドチキン(東海・関東):2010/12/15(水) 14:31:30.72 ID:0Gh8nLI5O
寿司型に改良せなあかん
だからさっさと札幌まで通せってんだよ。
札幌まで繋がったからってなんだっての?
所詮は飛行機でまなかってる程度の需要だろ?
開業前に青森駅で物販してたネェちゃんが超絶美人だった。
羽田の発着枠が空く
千歳便多すぎ
151 :
ハロゲンヒーター(catv?):2010/12/15(水) 15:28:01.69 ID:jWqbJHR4i
152 :
かるた(チベット自治区):2010/12/15(水) 15:34:11.35 ID:XSSVYtcS0
>>107 東の自由席は横6列のリクライニングなしだからなw
153 :
寒ブリ(九州):2010/12/15(水) 15:49:22.67 ID:UjbICNWNO
この路線が末端で乗車率高かったら確実に輸送力が足りてない
青森空港からの羽田便の搭乗率の変動も気になるな