JR東海会長「中国にリニアは売らない」　中国人の4割「けち」ｻﾞﾏｧｗ

東日本（JR東海）の葛西敬之会長が24日、中国にリニアモーターカーを販売することはない考えを
示したことについて、サーチナ総合研究所（上海サーチナ）が発表したアンケート結果では、
回答者の4割以上が「あまりにも度量が狭いやりかた。けちだ」との見方を示した。

葛西会長は新幹線を「外国に投げ売りするような技術ではない」として、中国に売ることに反対した。
基本的な考えは「技術を盗まれて、おしまい」だった。同会長は、台湾への輸出には賛成した。
「ビジネスとして成立すると信用じられる。日本の関連メーカーが儲かれば、技術開発にまわせる資金も増え、
鉄道会社も恩恵を受けると考えられる」との理由だった。

◆「日本は浮上式リニアモーターを中国に輸出しないという考えを、どう思いますか」との質問に対する
回答状況は以下の通り（29日午後5時現在）。

（1）とりたてて非難する必要はない…30．33％
（2）あまりにも度量が狭いやりかた。けちだ…41．26％
（3）分からない…28．42％

http://news.livedoor.com/article/detail/5172418/

使いこなせない

転売しよるからな

新幹線は生贄

＞東日本（JR東海）

なにこれ

新幹線で懲りました

>>1
すごいね、こういう調査ができる自体すごい。
で、葛西さんもすごいというか、経営者は葛西さんの姿勢を見習って欲しい。
利益至上主義の中、この姿勢はありがたい。

経営に「けち」はつきものですよ、中国さんｗ

中国「ぐぬぬ」

えー、上海リニアｗがあるんだから別いらんだろうよ

アンケートの質問が恣意的だな

まともな方のJRだっけ？
売国奴奥田に屁垂れた方のJRだっけ？

絶対売るな
時速581キロの世界は中国人にはもったいない

じゃあレアアースもっとよこせよ
あまりにも度量が狭いと思いませんか？

うーん・・・。
アンケートに「いらない」とか「どうでもいい」とかがないのがちょっとなあ。
こういうのが一番多いんじゃないの？

ようやく日本も、売らないことで販売価値を上げるという販売方法ができるようになったか

上海リニアあるだろ
それでいいやん

葛西△
マジで他の企業も見習え
自分の会社や扱ってるジャンルを衰退させなくなければ中国に技術提供するな

新幹線を売ったJR東日本の利益はどのくらいだったんだろうね。
そして今、何を思ってるのだろう。

中国人の薄汚い汚いクズ共が500キロの速度で
無駄に移動することを考えただけで吹くわｗｗ

新幹線で懲りたからな
泥棒に技術を売るほどバカじゃない

JR東海は川崎重工とJR東日本が中国に車両を売り渡していた時も一貫して販売しないとの立場を取っていた
その結果、中国は技術を盗んで国産高速鉄道などと嘯いて商売開始、最大の障壁となった
JR東日本と川崎重工は結果が容易に予測できたのに販売強行した国賊

その場だけの金ではなくて、長期的な利益を考えると
当然の事だな。

つーか根幹にブラックボックス作ってそれは日本で作るようにすれば良かっただけでは・・・
何百回も思うわ

新幹線技術売ってどうなったか見れば、こいつらに売るわけねーだろ。売国奴ならともかく

>>23
そんなのこじ開けるにきまっとるやろ
無駄無駄

技術パクられまくってやっと気づいたか 馬鹿共め

ハードだけ仕入れてもあいつらには安全に運用できねーだろ

>>23
中国との契約で、技術開示が求められていたからそれはできない
全部渡すか取引を諦めるかの二択

ドイツのリニア、ICEの技術が中国にわたってるから、ICE方式のリニアを
中国は作るだろう。
しかしこれ、日本のリニアの方が優れてるから、競争になっても勝てる

リニアってそんなにたいしたものなの？資金がいくらでもあれば中国でもできるんじゃね？

ケチって
他人任せかよｗ

これに限らず技術系はいっさい売らない方向で
自分たちで日本を上まるような開発できたら褒めてやるｗ

いいよなぁ自分たち独自に技術がないから「けち」とたかる側しか経験出来ないもんなぁｼﾅどもは



どんだけ調子のってんだよこの世から消えろよゴキブリ共

>>25
こじ開けて作れるなら
全ての商品売ったら負けじゃね？

日本人は売ったら負けみたいなパクリ方してるけど
中国はライセンス生産を転売してるだけだよ今は

そういう偉そうな事は実用化してから言えよ

ケチwww

東海さんはイケメンだなー

家電メーカーも見習え

最近ゴキブリ共がうざすぎてうざすぎてもう
中国大陸全体にヘリで殺虫剤まこうぜ

あ、自分達でもう撒いてたか＾＾

鉄道系の先端技術は、商売にする必要ないと思う
書けば長くなるから言わないけど、ＪＲ東海は正しい気がする

ぶっちゃけ中国も要らないだろ

転売厨ざまぁｗｗｗｗ

普段は5000年の歴史があるとかほざいてる癖に日本に媚びなきゃ新幹線も何にも作れない無能力者共の大軍がはびこってる大陸。

生きてる価値ねぇよこいつら

中国は遅れてきた猿の惑星だからな

＞（2）あまりにも度量が狭いやりかた。けちだ…41．26％

4割も乞食がいるのか、この国は

>基本的な考えは「技術を盗まれて、おしまい」だった。同会長は、台湾への輸出には賛成した。
重度のねらーじゃねーかw

だから何時まで経ってもハリボテ国家なんだよ
形は作れてもなぜその形をしているのか一生分からないんだろうｗ

本物の猿に道具の使い方教えた方がまだ発展しそうだわ
こいつら自分たちで何にも作らないゴミ
作って俺たちが最初だとか言っても大体全部外国にすでにあるもののパクリ
欠陥人間しかいねぇよ中国とかｗｗｗ
もう色んな国で分割統治しようぜその方がまだ幸せになれるだろあいつらも

この手の話は実は耳が痛いんだよね。
性能はいいけど、それを必ず買ったりはしないだろ。
営業力が必要。この営業力の下手さが日本。
今回のリニアの件は良い方向に転がったと思うけどね・・・

高い授業料だったな

上海市街と空港間はリニアなんだろ
その技術パクればええやん？

なんだよケチってw

日本の技術を取り込むことが前提、当たり前だと思ってるのが気持ち悪いな

中国「ならば　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　盗むまでだ」

さすがJR東海だ

GJすぎる
東芝とか、見習えよ
売国奴メーカーめ

>>54
？

日本は技術に関してはこの感じでもっと強気にいっていいはずなんだよな。
気軽に売っちゃう理由は何故？

東海はチャイナとはもう取り引きしないだろうなw

でも社長が変わると売っちゃうんだろ

下請けとか孫請けから情報は洩れる

>>56
大事なモノは無くして初めて気がつくから・・・

>>33
新幹線売るけど自分で使うだけにして、自分で作ったりしないでねって約束だったのに
普通に無視して丸パクリして他国に売ってるからこんなことになってるわけなんだが

今更売る企業がどこにあるんだよ

ざまーｗ自分らで作れよ中国人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中国「物売るってレベルじゃねーぞ！」

>>5
前の形の新幹線を丸ごと売って、東海との契約で外国に売っちゃ駄目よ
約束したら中国で完成したらその年にガワだけ変えて海外に売られまくってる
結果、入札負けた

>>56
目先の金さえ手に入ればいいから

こんなの当たり前なんだけどな・・・

上海で走ってるリニアは何なの？

チャイナリスク

>>65
どっかの国に入札負けたの？
よく知らんのだが・・

>>68
大江戸線

>>68
あっちはあんま浮かないらしい
日本のは結構浮いて空中でしっかり固定できるんだと

JR東日本と川崎重工は日本の面汚し

中国にもうあるじゃん

>>68
ドイツが作った短距離用じゃない？
しかも納品しただけで設計図とか作り方とか全くわからないだろう
リニアは日本からパクれば良いと思ってたんだろう

「度量が狭い」もうネタにしか聞こえん

>>71
大江戸線もリニア方式なんだ
大阪の地下鉄、鶴見緑地線もリニア方式とか言われてたけど車輪みたいなのあったよ

>>72
良くわからないが
日本、すげーな

今が旬の岩崎弥太郎だっけ？
「国家の有事に際して私益を省みず」とか言ったの

民度の低い国じゃ線路の磁石をパクられるからな

>>57
もうもなにも、今までも取引してないんじゃないかな
取引したのはJR東日本

高速かつ基幹鉄道事業は巨額とはいえ、そんなのは
そうそう無いよね

それにかかわる負担とかも考えると、海外展開は必要
なんだろうか？

JR東海は東日本を訴えてもいいと思うんだ

中国に新幹線売るときも、ＪＲ東海だけは一貫して拒否ったからな。
そしてＪＲ東日本が「大勝利！」とか言って奥田と共に中国に飛んでいった

記事の内容全文がないからイマイチ状況が分からないが、
日本の新幹線技術を外国に売らないという契約を反故にされたので、
リニアは絶対売らないだったら
４０％がそれならしょうがないになるんじゃないか？

>>77
リニアかどうかは推進方式が回転式モーターによるのかリニアモーターによるのかの問題で、浮いているかどうかは関係ない。
鶴見緑地線をはじめとする日本のリニア営業線は、リニモを除いて全部鉄輪式。
走り装置が省スペースなことと、車輪の摩擦を必要としなくて、急勾配が可能であるから採用されてる。

ざまぁｗ

4割：度量が狭い。（ちょ売ってくれないと困るｗｗｗ

世界に技術をアピールするには良いが、リニアが日常に溶け込むのは
１００年後くらいじゃない　新幹線のスピードで十分だよ
６００ｋｍ/hが必要な経済、観光ではないな

これはGJ
もうJR東日本を吸収しちゃえよ

職場のチャンコロが虫国にいた頃に、
よく食べた胎児のスープが懐かしいと
言ってんだけど、横浜中華街あたりに
胎児のスープ出すイイ店ない？

ブラックボックス部分ってどうやって作るの？

太田総理に出てた中国人芸能人ですら
「ぱくられないようにすれば良いだけでしょ！」って
言うような民度だからな

ビジネスとして成立すると信用じられるからだよ

ちゃんと国賊が処分される世の中を作らないと駄目だよね
川崎重工とJR東日本奴等

大阪と東京が離れすぎてんだよな
大阪と静岡を入れ替えればいいと思う
関西に琵琶湖、京都、富士山があれば観光に向いてるし

愛知ー大阪ー東京　ってコンパクトになる

日本がいくら頑張って技術開発行っても、中国・韓国は高級を餌に日本の技術者たちをごっそり
ハンティングしてしまうから、鵜飼いの鵜状態。アメリカみたいに巨大軍需産業で技術者たちを
繋ぎとめておければいいのだが。

東日本（JR東海）とか意味分からんけど、とりあえず言ってる事はカコイイ

JR東海会長、尊敬するぜ！日本の宝！

条件さえ合えば、輸出してもいいんじゃね？

中国で造るなら、日本の仕様通り造ること。
当然ライセンス契約。
中国国内での運用責任は中国にある。
原資は中国が負担。
第3国に売ることは禁止。
その他、諸々。

まぁ、当然すぎることだが、度量の問題ではなく
常識の問題。
それが通用しないんなら輸出しなきゃいいだけ。
目先の利益だけじゃなく、国益を考えれば当然だね。

新幹線を教えてやったら
丸ごとコピーして他国に売りつけやがったろ中国さんｗ

馬鹿でもさすがに学習したか

こいつらには東南アジアやアルゼンチンみたいに
中古列車で充分

芝とかインバータの作り方も教えてるからなぁ
基幹メーカーがそんなんだから黙っていても競争力を失っていくだけ

>>99
だからー！その常識が前回通じなかったから今回は絶対やめろっつー話になったんでしょうが！！
中華乞食民共和国なめてるのか？

中国にしても、韓国にしても。
日本の技術者雇って、1年で契約解除するのが、ほとんどだからなぁ。
技術者が欲しいんじゃなくて、技術が欲しいだけなんだよなぁ

>>99
契約が機能しない可能性が高いのに馬鹿なの？ユニクロ脳？

台湾も中国だろ

極端な選択肢だな

上海リニアガタガタ揺れるって聞くけどマグレヴも揺れ激しいの？

>信用じられる
>信用じられる
>信用じられる

お得意のバッタモン技術で銀河鉄道でも目指してください

>>109
JRマグレブは700系とかより遥かに安定してると聞いたが。

ドイツのやつ入れてるんだからいらないじゃん

台湾美少女と結婚したいんだが紹介しろ

>>85
浮上式にしたらコスト上がるんですかね?
メンテとか考えると浮上させたほうがいいような気がして。

>>68
浮上や案内方式の違い。
基礎技術はドイツのトランスピッド。

簡単に言うと、電磁石の力を細かく制御して
NとSの引力や浮上量がちょうどいい感じでありつづけるようにしている方式。

>>29
技術って金があれば簡単に作れるって思ってるの？
もしかしてバカなの？

東日本「糞東海、好き放題でしゃばるんじゃねーよ。最終的に決めるのはこの折れ様だからwww」

>>115
＞ 浮上式にしたらコスト上がるんですかね?

桁違いに上がる。

＞ メンテとか考えると浮上させたほうがいいような気がして。

逆。
浮上させるほうがメンテコストが掛かる。

>>113

ゲルマンのマグレヴは中国への技術移転を拒否していますからね
それに新規開発を中止していると思いますよ

http://news.bbc.co.uk/2/hi/5370564.stm
http://www.google.com/images?hl=en&q=german+maglev+train+accident
http://en.wikipedia.org/wiki/Transrapid

東日本と川崎重工な新幹線を中国に売ったのは
前にテレビで高速鉄道の海外売り込みで中国が
新幹線技術を独自技術として売り込みに名乗りを
あげたのをどう思いますかって川崎重工にインタビュー
したらノーコメントですとかの回答で笑ったな

JR東日本労組はミンスの支持母体だからな

よくわからんアル

追い越せる技術力があるらしいのになぜ欲しがるのw

まず線路が盗まれて運行不能になるからな

>>103
あいつら特許料払わないしな

JR東海△

ケチという神経がわからない

相手の持ち物は自分らが手に入れられて当然と考えているんだな

あれ、中国ってリニア実用化してなかったか？

>>101
東海は一度たりとも支那に新幹線売ってねぇぞ
よく調べてからモノを言え愚か者

売らないけど、タダであげるハメになるんだろ

マグレブかっこいい

>>121
政治家や官僚の指示だからな
企業はいつも犠牲者

良いもの出せば勝手に売られる、下手なもの出せば賠償させられる
カド立たないようにやんわり断っとけ

元記事の文章、わかりにくくない？
理解は出来るけどへたくそな気が…

中国に新幹線を打った馬鹿、自殺した？

日本は中国の省になるから無問題アル

結局、1番の売国奴は奥田なの？

わからないって層はなんだｗｗｗｗｗ

転売しよるからな

新幹線で懲りたんだろ＞技術奪取

>>141
懲りたも何も東海は全く中国に売ってないわ
ちゃんと調べてから物を言えよ

>>142
じゃ、コレ、東海がダメーっていってもまた売られてしまう可能性はある訳か…鬱

そりゃそうよ
東日本様と経済界のさじ加減一つ

>>143
東海は日本車両を子会社化したから大丈夫

>>139
リニア自体を知らんのだろ

さすが俺たちのJR東海
東日本のクズっぷりが引き立つな

大陸と関わるな

430km/hの上海リニアが営業してるから、もういいだろ

>>12
むしろあいつ等なら限界突破してくれるだろ
上海リニア乗ってあまりの速さにびびったわ

日本人ってすぐ忘れるから数年後売ってるよ

国労・動労

中国って技術力高いって自負してたよな〜
だったら日本の技術はいらないべ

ブサヨ「ぐぬぬ」

中国には人を乗せて走ったリニアがもうあるじゃん
時速10キロぐらいのやつ

アホの政府がただであげるんだろ

四国に新幹線はいらないよね（・ω・）

また技術盗まれて終わるからな

5000年の歴史で作ってみなよ

>>156
なんでそう言う事しちゃうんだろうね
マジで
大臣個人にキックバックが来るのかな？

葛西の後任がどうするかだけが心配

>>161
今が一番の暗黒時代だし、これ以上やらかすことはしないでしょ

サーチナ総合研究所って何を研究してんだよ