ブラジル高速鉄道入札、日仏撤退「この条件じゃ無理」韓国「勝ったニダw」ブラジル「それは困る！」

804 ：ゲレンデ(東京都)：2010/11/28(日) 22:41:32.59 ID:xB2goftU0

>>802
KTXのときはJRに泣きついたニダ
運行速度落とせとアドバイス貰ったニダ

805 ：露天風呂(神奈川県)：2010/11/28(日) 22:46:11.80 ID:3m9ScCNK0

契約の条件が良くなるまで日本は手を出さないほうがいいな
現状のままなら、韓国受注でいいだろ
どのみち、貧乏くじでしか無いのだから

806 ：石焼きイモ(関東)：2010/11/28(日) 22:49:22.60 ID:ScdV9IYTO

>>803-804
その考えはなかったわ…

807 ：ビタミンA(福井県)：2010/11/28(日) 22:50:30.73 ID:kGy+XqtK0

KBブリッジの件があるから気をつけろよブラジル

808 ：銀世界(福岡県)：2010/11/28(日) 22:53:12.88 ID:iRAQkN+G0

４０年縛り入れを入れれば実績のある日本とフランスだけが残って
韓国は降りるだろうと思ったら逆の結果になったござる

809 ：聖歌隊(栃木県)：2010/11/28(日) 22:55:23.04 ID:hhPw0MMr0

最低制限価格は設定してないのか？

810 ：放射冷却(チベット自治区)：2010/11/28(日) 22:56:15.78 ID:j3dELl+y0

糞ブラジルに分からしてやれ法則と言うものを

811 ：シクラメン(愛知県)：2010/11/28(日) 22:57:34.85 ID:DcohPBcn0

そもそも韓国勢にプロジェクトファイナンスはつくのかと。
組めたとしても利率高すぎでどうしようも無い事態になりそうだ。

812 ：ホットミルク(dion軍)：2010/11/28(日) 22:58:26.95 ID:Eff4uycM0

ワロタ
日本かフランスに発注したいんだろ
つまり韓国は嫌だと

813 ：銀世界(福岡県)：2010/11/28(日) 23:00:18.86 ID:iRAQkN+G0

>>811
返さなければ利子なんてどうってこないﾆﾀﾞ

814 ：味噌スープ(catv?)：2010/11/28(日) 23:01:35.89 ID:he5H/Gsw0

ゴネてんのかよ。
(´・ω・`)現地の先住民を追い出した犯罪者の末裔どもは脳筋だからこまる

815 ：つらら(東京都)：2010/11/28(日) 23:03:49.95 ID:BnlKC0a10

ＵＳＡとかなら判るがブラに高速鉄道ほんとに需要あんのかよ
五輪とか終わったらネコ小判じゃねえの　ベトナムも一考してくれ

816 ：足袋(catv?)：2010/11/28(日) 23:14:09.32 ID:NphySXuB0

別に、高速で無くても良い気がするな
人員輸送なら飛行機飛ばした方が早いし柔軟性もあるし
物資輸送なら、そんなに飛ばす必要も無いし

なんで欲しがってんだろ？

817 ：キャベツ(静岡県)：2010/11/28(日) 23:22:59.95 ID:QKWAH0iJ0

先進国ぶりたいから

818 ：みのむし(愛媛県)：2010/11/28(日) 23:50:19.62 ID:hJD+Tpm/0

ブラジルは国土広いんだから飛行機でいいだろ

819 ：ゴム長靴(東京都)：2010/11/29(月) 03:46:48.46 ID:PNj/4jCE0

>>816
都市間のシャトル便が30分毎にでてるような状況が
エコと輸送効率の面からみてどうなのかってのはあると思うけど。

これだけじゃ導入の決め手にはならんよね。

820 ：寒ブリ(関西地方)：2010/11/29(月) 04:17:10.14 ID:N/rAMkcE0

客車8両+貨車8両とかで運用すれば良いんじゃないの？

日本の新幹線も1両くらいは貨車にすればいいのに。

821 ：湯たんぽ(埼玉県)：2010/11/29(月) 06:15:15.50 ID:EyYsSlTxP

今後リニアとか別の交通網を作るかもしれないのに40年契約は無理だろ

822 ：大掃除(東京都)：2010/11/29(月) 06:16:22.86 ID:rQ+1hH700

日本は完全撤退

823 ：黒タイツ(チベット自治区)：2010/11/29(月) 06:18:06.85 ID:SzgqQEHz0

>>265
横浜市営地下鉄ってシンドラー社ばかりだよなｗｗｗ

824 ：寒気団(三重県)：2010/11/29(月) 06:18:54.32 ID:G2dlpwcn0

ﾁｮｳｾﾝﾋﾄﾓﾄﾞｷの根絶は人類の悲願

825 ：焼きりんご(catv?)：2010/11/29(月) 08:17:40.12 ID:OgpXeNAn0

>>820
荷物は勝手に乗り降りしてくれないから手間食うし時間かかるから。

826 ：数の子(東海・関東)：2010/11/29(月) 08:19:00.92 ID:qITR+CK9O

なんでこんな酷い条件だしたんだよ

827 ：プレゼント(チベット自治区)：2010/11/29(月) 08:27:35.97 ID:QB9Gcywr0

まあこの条件見たら日本とフランスは帰ってくれと言われている様に普通は捉えるよな。
そう言われたから帰ってきただけって話にしか見えん

828 ：湯たんぽ(長屋)：2010/11/29(月) 10:13:51.12 ID:BUzs1Lhk0

ぶ「帰って頂いても構いませんよ」
日仏「じゃあ、帰ります」
韓「邪魔が消えたことだし、仲良くヤロウゼ！」

ぶ「・・・・・・スミマセンでした」

829 ：掘りごたつ(福岡県)：2010/11/29(月) 10:18:20.08 ID:kzzMkCqw0

>>827
４０年縛りを入れたら長期運用実績のある日本とフランスが残ると思ったんだろうなｗ

830 ：ホタテ(チベット自治区)：2010/11/29(月) 10:22:36.61 ID:Z+HgtuQ30

>>4
元々韓国なんてどうでも良くて
新幹線かTGVが欲しいんだろ

831 ：牡蠣(東日本)：2010/11/29(月) 10:49:05.54 ID:WFypha7+0

>>818
サンパウロ・リオ間だと、高速バスや飛行機の方が安いから
鉄道利用する人など居ないと言われておるな

832 ：プレゼント(チベット自治区)：2010/11/29(月) 11:01:50.63 ID:QB9Gcywr0

>>829
国じゃなく企業がブラジル、日本政府双方の優遇や支援なしにこんな旨みが皆無どころか赤字にしかならないような計画請けるわけがないわなw
その辺分からんほどブラジルって無能なのかね？
なら話に乗らないで正解だよねぇ
先見性のない国に乗っかる事ほど危険な事はない

833 ：湯たんぽ(チベット自治区)：2010/11/29(月) 11:16:20.07 ID:tHIIGyZTP

韓国の高速鉄道ってさすがに倒産はしないのかな
大抵は手抜き工事→倒産で賠償されないようにしてるようだが

834 ：湯たんぽ(catv?)：2010/11/29(月) 11:32:57.28 ID:EJN7yhxTP

発車回数も一日12回くらいなら韓国製でも大丈夫だろうから好きにやってろ

835 ：あられ(北海道)：2010/11/29(月) 12:25:31.32 ID:uv8MZEOn0

ブラジル人大量虐殺の序章が始まったな

836 ：木枯らし(島根県)：2010/11/29(月) 12:34:39.48 ID:rS0L2J7U0

韓国ってあいかわらずですね。

とりあえず利益無視で受注をとって一応の実績を得る。
作るの為の問題は、後で考え、どうしても手に負えなくなったら
ライバル（日本等）に　泣きつくか　夜逃げするｗ　ってやり方ばかり。

いい加減、日本もやつらの手を振り払い（泣きついてきたら）目先の利益に拘る姿勢を見せたほうがいい。
どうせやつらじゃあ欠陥品しかつくれねーのだからｗｗｗ

837 ：木枯らし(島根県)：2010/11/29(月) 12:37:42.25 ID:rS0L2J7U0

>>839
目先の利益に拘る→拘らない
なｗｗｗｗｗｗ

838 ：冬休み(長屋)：2010/11/29(月) 12:52:04.87 ID:cZRDXO+u0

>>55
１キロにつき兵を１名駐留出来ることにしよう。

839 ：ボルシチ(長野県)：2010/11/29(月) 12:55:36.68 ID:0IJhhN1C0

これ７％利子の借金を40年の運営でペイするって
入札の意味あるの?

逆に入札額高いほうがブラジル得なんじゃ?

840 ：パンジー(チベット自治区)：2010/11/29(月) 14:20:45.03 ID:s0GKb9ML0

収入になる運賃はブラジル政府が決めるんだぜ？
これじゃ割が合わんよ。

841 ：暖炉(徳島県)：2010/11/29(月) 14:35:52.31 ID:DBPXzvbO0

何話してるニカ？　　　　　　　　　私がやります　　いや、私がやります
　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　∧日∧　　　　　　　∧仏∧
　　　< `Д´> 　　　　　　　　　　　　( ´∀｀ ∩　　　　　　(.・<_・ ∩
　　　.(　韓　) 　　　　　　　　　　　　( 　　　)　　　　　　　( 　　　)
　　..　し--J　　　　　　　　　　　　　　.し--J　　　　　　　　し--J

　　ウリもやるニダ　　　　　　　　　　では、どうぞ　　では、どうぞ
　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　∧日∧　　　　　　　∧仏∧
　　　∩`∀´>　　　　　　　　　　　　（.´∀｀）　　　　.　　 (.・<_・ ξ
　　　.(　韓　) 　　　　　　　　　　　⊂　　　)　　　　　　⊂　　　.)
　　..　し--J　　　　　　　　　　　　　　.し--J　　　　　.　　　し--J

　　　　　　　　　　　　　　　　　利益がでないので
　ウリが落札したニダ　!　　日本は見送ることにします　　フランスも見送ります
　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　.　∧日∧　　　　　　　∧仏∧
　　　∩`∀´>　　　　　　　　　　　　　（.´∀｀）　　　　　　 (.・<_・ ξ
　　（　∪ ∪　　　　　　　　　　　　　( 　　　)　　　　　　　( 　　　)
　　と＿_）__）　　　　　　　　　　　　　　.し--J　　　　　. 　　し--J

842 ：白ワイン(東京都)：2010/11/29(月) 14:44:16.61 ID:lWYVKFIW0

賢明な判断だ

843 ：暖炉(徳島県)：2010/11/29(月) 15:04:46.91 ID:DBPXzvbO0

>>472
日本がダントツでかっこいいな

844 ：二鷹(catv?)：2010/11/29(月) 15:11:13.32 ID:vLPZt93u0

新幹線は車両も綺麗だし、車内も航空機の様な感じだな。
ショボイ鉄道しか無い国だったら、欲しくなると思うわ

それよりも、どうも海外の駅の、ホームがやたら低いのは見慣れないわ

845 ：あんこう(神奈川県)：2010/11/29(月) 15:13:49.69 ID:ebNJwZzk0

最初から当て馬でしょ
商売のやり方覚えたての馬鹿土人に付き合う必要は無い

846 ：蓑(兵庫県)：2010/11/29(月) 15:21:37.36 ID:HhaRVd560

また韓国がいい加減な普請をして日本に泣きつくパターンかよ。

847 ：金目鯛(愛知県)：2010/11/29(月) 15:22:29.55 ID:Vjppi4l60

困るなら入札参加させんなボケ。
当て馬使ったツケだ、しっかり払え。

848 ：キンカン(静岡県)：2010/11/29(月) 16:04:51.78 ID:6DfFuVkr0

ブラジルは韓国にお断り入れろよ

話はそれからだ

849 ：白ワイン(チベット自治区)：2010/11/29(月) 16:11:43.61 ID:hJSgE+ll0

850 ：きんき(埼玉県)：2010/11/29(月) 16:12:13.52 ID:1Up+88+M0

>>812
ブラジルって昔からフランスと関係深いんだよな。
エールフランスがコンコルドを初就航させたのもパリ-リオだし。
本命はTGVのつもりだったんだろうけど。

そういえば中国はどうした？

851 ：湯たんぽ(不明なsoftbank)：2010/11/29(月) 17:49:11.59 ID:BPzyiRE9P

>>843
TGVって松本零士の時代から何も進歩してないセンスだよな。

852 ：ほうれん草(兵庫県)：2010/11/29(月) 17:52:18.67 ID:V02pF91N0

やはり動力分散型が世界を制すと思ってたよ。
TGV方式は、車で言うならFF。
機関車が爆裂にぶっとばす仕様だろ。
軌道上だから問題ないのかも知れないけど、パワーロスは否めないよな。

853 ：湯たんぽ(不明なsoftbank)：2010/11/29(月) 17:58:17.67 ID:BPzyiRE9P

牽引するだけだと不安定だしね。